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文檔簡介
2023屆山東省鄒平市一中學(xué)高三下期中試題
考生請注意:
1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。
2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的
位置上。
3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。
一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
1、據(jù)悉我國計(jì)劃于2022年左右建成天宮空間站,它離地面高度為400~450km的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其
軌道半徑大約為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的六分之一,則下列說法正確的是()
A.空間站運(yùn)行的加速度等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的加速度的6倍
B.空間站運(yùn)行的速度約等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的"倍
C.空間站運(yùn)行的周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期
D.空間站運(yùn)行的角速度小于地球自轉(zhuǎn)的角速度
2、下列各力中按照力的效果命名的是()
A.支持力B.電場力C.分子力D.摩擦力
3、如圖所示,一理想變壓器,其原副線圈的匝數(shù)均可調(diào)節(jié),原線圈兩端電壓為一最大值不變的正弦交流電,為了使變
壓器輸入功率增大1,可使
A.其他條件不變,原線圈的匝數(shù)由增加
B.其他條件不變,副線圈的匝數(shù)n2減小
C.其他條件不變,負(fù)載電阻R的阻值增大
D.其他條件不變,負(fù)載電阻R的阻值減小
4、甲、乙兩汽車在同一平直公路上做直線運(yùn)動(dòng),其速度時(shí)間(v—f)圖像分別如圖中“、》兩條圖線所示,其中。圖
線是直線,?圖線是拋物線的一部分,兩車在“時(shí)刻并排行駛。下列關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)情況,判斷正確的是()
A.甲車做負(fù)方向的勻速運(yùn)動(dòng)
B.乙車的速度先減小后增大
C.乙車的加速度先減小后增大
D.在打時(shí)刻兩車也可能并排行駛
5、如圖為模擬遠(yuǎn)距離輸電的部分測試電路。占端接電壓穩(wěn)定的正弦交變電源,定值分別為《、6,且凡<7?2,理想
變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為左且左<1,電流表、電壓表均為理想表,其示數(shù)分別用/和。表示。當(dāng)問下調(diào)節(jié)電滑動(dòng)
變阻器R的滑動(dòng)端P時(shí),電流表、電壓表示數(shù)變化分別用//和/U表示。則以下說法錯(cuò)誤的是()
6、已知無限長通電直導(dǎo)線周圍某一點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度5的表達(dá)式:B二鼠,其中“是該點(diǎn)到通電直導(dǎo)線的距離,/
為電流強(qiáng)度,"0為比例系數(shù)(單位為N/A2).試推斷,一個(gè)半徑為R的圓環(huán),當(dāng)通過的電流為/時(shí),其軸線上距圓心
O點(diǎn)為力處的磁感應(yīng)強(qiáng)度應(yīng)為()
--------------L,
出氏IR
A,記希B.2因+百%
C2(R2+%2『D,2(斤+42)%
二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。
全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得。分。
7、如圖所示,A、B兩滑塊質(zhì)量分別為2kg和4kg,用一輕繩將兩滑塊相連后分別置于兩等高的水平面上,并用手按
著兩滑塊不動(dòng)。第一次是將一輕質(zhì)動(dòng)滑輪置于輕繩上,然后將一質(zhì)量為4kg的鉤碼C掛于動(dòng)滑輪上,只釋放A而按著
B不動(dòng);第二次是將鉤碼C取走,換作豎直向下的40N的恒力作用于動(dòng)滑輪上,只釋放B而按著A不動(dòng)。重力加速
度g=10m/s2,不計(jì)一切摩擦,則下列說法中正確的是()
A.第一次操作過程中,滑塊A和鉤碼C加速度大小相同
2()
B.第一次操作過程中,滑塊A的加速度為jm/s?
C.第二次操作過程中,繩張力大小為20N
D.第二次操作過程中,滑塊B的加速度為10m/s2
8、關(guān)于熱現(xiàn)象,下列說法中正確的是()
A.對于一定質(zhì)量的理想氣體,當(dāng)分子間的平均距離變大時(shí),壓強(qiáng)不一定變小
B.氣體吸熱后溫度一定升高
C.氣體溫度每升高1K所吸收的熱量與氣體經(jīng)歷的過程有關(guān)
D.質(zhì)量和溫度都相同的氣體,內(nèi)能一定相同
E.自然發(fā)生的熱傳遞過程是向著分子熱運(yùn)動(dòng)無序性增大的方向進(jìn)行的
9、如圖所示,一條形磁鐵豎直放置,金屬線圈從磁鐵正上方某處下落,經(jīng)條形磁鐵4、3兩端時(shí)速度分別為白、
線圈中的電流分別為八、12,線圈在運(yùn)動(dòng)過程中保持水平,貝!1()
Cp
A.和/2的方向相同B.八和/2的方向相反
C./1:,2=4D./1:li=v\:vi
10、有一堆砂子在水平面上堆成圓錐形,穩(wěn)定時(shí)底角為a,如圖所示.如果視每粒砂子完全相同,砂子與砂子之間,
砂子與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為",砂子之間的最大靜摩擦力可近似認(rèn)為與滑動(dòng)摩擦力相等,以下說法正確的是
A.砂堆穩(wěn)定時(shí),砂堆底面受到地面的摩擦力一定為零
B.砂堆穩(wěn)定時(shí),只有形成嚴(yán)格規(guī)則的圓錐,底面受到地面的摩擦力才為零
C.砂堆穩(wěn)定時(shí)形成的圓錐的底角最大值滿足tan處用="
D.砂堆穩(wěn)定時(shí)形成的圓錐的底角最大值滿足COSamax=M
三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。
11.(6分)用如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。將白紙和復(fù)寫紙對齊重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道PQ
滑下后從。點(diǎn)飛出,落在水平擋板MN上。由于擋板靠近硬板一側(cè)較低,鋼球落在擋板上時(shí),鋼球側(cè)面會在白紙上擠
壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)。移動(dòng)擋板,重新釋放鋼球,如此重復(fù),白紙上將留下一系列痕跡點(diǎn)。
甲
(1)下列實(shí)驗(yàn)條件必須滿足的有;
A.斜槽軌道光滑
B.斜槽軌道末段水平
C.擋板高度等間距變化
D.每次從斜槽上相同的位置無初速度釋放鋼球
(2)為定量研究,建立以水平方向?yàn)閤軸、豎直方向?yàn)閥軸的坐標(biāo)系;
a.取平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),將鋼球靜置于。點(diǎn),鋼球的(選填“最上端”、“最下端”或者“球心”)對
應(yīng)白紙上的位置即為原點(diǎn);在確定)'軸時(shí)(選填“需要”或者“不需要”))‘軸與重錘線平行;
b.若遺漏記錄平拋軌跡的起始點(diǎn),也可按下述方法處理數(shù)據(jù):如圖乙所示,在軌跡上取A、B、C三點(diǎn),48和8c的
水平間距相等且均為x,測得AB和BC的豎直間距分別是必和內(nèi),則曰-(選填“大于”、“等于”或者“小于”)。
可求得鋼球平拋的初速度大小為(已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,結(jié)果用上述字母表示)。
(3)為了得到平拋物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,同學(xué)們還提出了以下三種方案,其中可行的是
A.從細(xì)管水平噴出穩(wěn)定的細(xì)水柱,拍攝照片,即可得到平拋運(yùn)動(dòng)軌跡
B.用頻閃照相在同一底片上記錄平拋小球在不同時(shí)刻的位置,平滑連接各位置,即可得到平拋運(yùn)動(dòng)軌跡
C.將鉛筆垂直于豎直的白紙板放置,筆尖緊靠白紙板,鉛筆以一定初速度水平拋出,將會在白紙上留下筆尖的平拋
運(yùn)動(dòng)軌跡
(4)伽利略曾研究過平拋運(yùn)動(dòng),他推斷:從同一炮臺水平發(fā)射的炮彈,如果不受空氣阻力,不論它們能射多遠(yuǎn),在空中
飛行的時(shí)間都一樣。這實(shí)際上揭示了平拋物體o
A.在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)
C.在下落過程中機(jī)械能守恒
12.(12分)為了探究物體質(zhì)量與加速度的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。質(zhì)量分別為加和小的兩個(gè)小
車,用一條柔軟的輕繩通過滑輪連起來,重物的質(zhì)量為機(jī)。,忽略滑輪的質(zhì)量和各種摩擦,使兩車同時(shí)從靜止開始運(yùn)動(dòng),
同時(shí)停止,兩個(gè)小車發(fā)生的位移大小分別為不和X2o
小車I小車2
(1)如果想驗(yàn)證小車的質(zhì)量和加速度成反比,只需驗(yàn)證表達(dá)式___________成立。(用題中所給物理量表示)
(2)實(shí)驗(yàn)中(填“需要”或“不需要”)滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。
四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算
步驟。
13.(10分)靜止在水平地面上的兩小物塊A、B,質(zhì)量分別為加,i=LOkg,,%=4Okg;兩者之間有一被壓縮的微
型彈簧,A與其右側(cè)的豎直墻壁距離/=1.0m,如圖所示,某時(shí)刻,將壓縮的微型彈簧釋放,使A、B瞬間分離,兩物
塊獲得的動(dòng)能之和為E*=1O0J,釋放后,A沿著與墻壁垂直的方向向右運(yùn)動(dòng)。A、B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為
〃=0.20,重力加速度取g=10m/s2,A、B運(yùn)動(dòng)過程中所涉及的碰撞均為彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短。
(1)求彈簧釋放后瞬間A、B速度的大??;
(2)物塊A、B中的哪一個(gè)先停止?該物塊剛停止時(shí)A與B之間的距離是多少?
(3)A和B能否再次發(fā)生碰撞?若不能,說明理由;若能,試計(jì)算碰后的速度大小。
B71------
]|WT________________\
14.(16分)如圖所示,在xOy坐標(biāo)系的第一象限內(nèi)有一圓形有界勻強(qiáng)磁場,磁場方向垂直于坐標(biāo)平面向外,磁感應(yīng)
強(qiáng)度大小為B=0.1T從坐標(biāo)原點(diǎn)沿與X軸正向成8=30°的方向,向第一象限內(nèi)射入質(zhì)量為m=lxl0-'7kg、電荷量為
4=1.0xl0-Uc的帶正電粒子,粒子的速度大小為y°=lxl()4m/s,粒子經(jīng)磁場偏轉(zhuǎn)后,速度垂直于x軸.若不計(jì)粒子
的重力,求(結(jié)果可用m表示):
(1)粒子在磁場中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑及運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)勻強(qiáng)磁場的最小面積.
15.(12分)如圖所示,閉合矩形線框abed可繞其水平邊ad轉(zhuǎn)動(dòng),H邊長為x,be邊長為L、質(zhì)量為其他各邊
的質(zhì)量不計(jì),線框的電阻為R。整個(gè)線框處在豎直向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中?,F(xiàn)給左邊施加一個(gè)方向與
be邊、磁場的方向均垂直的初速度%經(jīng)時(shí)間f,從邊上升到最高處,成邊與豎直線的最大偏角為0,重力加速度取g。
求,時(shí)間內(nèi):
(1)線框中感應(yīng)電動(dòng)勢的最大值;
(2)流過線框?qū)w截面的電量;
(3)線框中感應(yīng)電流的有效值。
參考答案
一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
1、B
【解析】
ABC.設(shè)空間站運(yùn)行的半徑為島,地球同步衛(wèi)星半徑為此,由
2
GMmv'2兀
——--=ma=m—=m
r~r
得加速度為
GM
a=-
r~
線速度為
GM
v=
r
周期為
T=2兀
由于半徑之比
A_1
R26
則有加速度之比為
。1:。2=36:1
線速度之比為
Vt:V2=y/6:1
周期之比為
7\:72=1:6娓
故AC錯(cuò)誤,B正確;
D.由于地球自轉(zhuǎn)的角速度等于地球同步衛(wèi)星的角速度,故可以得到空間站運(yùn)行的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,故D
錯(cuò)誤。
故選B。
2、A
【解析】
A.支持力是按照力的效果命名的,支持力實(shí)際上是物體之間的彈力,故A正確.
BCD.電場力、分子力摩擦力都是按照力的性質(zhì)命名的,故BCD錯(cuò)誤。
故選A。
3、D
【解析】
試題分析:據(jù)題意,已知變壓器原線圈輸入功率由副線圈輸出功率決定,為了使變壓器輸入功率增大,可以調(diào)整副線
圈的輸出功率,當(dāng)原線圈輸入電壓不變時(shí),副線圈上的電壓也不變,由尸=」可知,當(dāng)負(fù)載電阻減小時(shí),副線圈輸
R
出功率增加,故D選項(xiàng)正確而C選項(xiàng)錯(cuò)誤;其它條件不變,當(dāng)增加原線圈匝數(shù)時(shí),據(jù)以=*可得則副
線圈電壓減小,而功率也減小,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;副線圈匝數(shù)減小,同理可得變壓器功率減小,故B選項(xiàng)錯(cuò)誤.
考點(diǎn):本題考查變壓器原理.
4、C
【解析】
A.甲車向正方向做勻減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.由圖像可知,乙車的速度先增大后減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.圖像的斜率等于加速度,可知乙車的加速度先減小后增大,選項(xiàng)C正確;
D.因有到打時(shí)間內(nèi)乙的位移大于甲的位移,可知在友時(shí)刻兩車不可能并排行駛,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選C。
5、B
【解析】
A.理想變壓器初、次級線圈電壓變化比
△U初]一/
△U次”2
電流變化比為
Mt!一%
A/次4
則
△U次)八。初
次%刈初
將"視為輸入端電源內(nèi)阻,則
出書
與
所以
R△.次_生A"初_旦
1
4次《初欠2
這也是用耦合到次級線圖電阻值為親,即為等效電源內(nèi)阻,故A正確;
B.因
故B錯(cuò)誤;
C.當(dāng)向下調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器心的滑動(dòng)端尸時(shí),負(fù)載電阻變大,電源電壓不變,電流減小,故電源輸出功率減小,故C
正確;
D.當(dāng)向下調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器心的滑動(dòng)端尸時(shí),負(fù)載電阻變大,則回路中電流變小,則原線圈電流也減小,那么電阻
修上的電壓減小,電源電壓不變,所以原線圈的電壓變大,根據(jù)匝數(shù)比可知副線圈的電壓也變大,故D正確。
故選B。
6,C
【解析】
根據(jù),8=鑼~/o單位為:T?m/A;
2環(huán)
A、等式右邊單位:9=A/m,左邊單位為T,不同,故A錯(cuò)誤;B、等式右邊單位:豆包坐上&=T/m,左邊
mm
單位為T,不同,故B錯(cuò)誤;C、等式右邊單位:(T-m/A,m「A=T,左邊單位為丁,相同,故C正確;D、等式右
m
邊單位(「m/A)m=A=T,左邊單位為丁,相同,但當(dāng)八/0時(shí)5=0,顯然不合實(shí)際,故D錯(cuò)誤;故選C.
m
【點(diǎn)睛】本題要采用量綱和特殊值的方法進(jìn)行判斷,即先根據(jù)單位判斷,再結(jié)合n取最小值進(jìn)行分析.結(jié)合量綱和特殊
值進(jìn)行判斷是解決物理問題的常見方法.
二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。
全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。
7、BC
【解析】
A.第一次操作過程中,因AC移動(dòng)的位移之比為2:1,則滑塊A和鉤碼C加速度大小之比為2:1,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.第一種方式:只釋放A而8按著不動(dòng),設(shè)繩子拉力為C的加速度為由,
對A根據(jù)牛頓第二定律可得
Ti=m\a\
對C根據(jù)牛頓第二定律可得
mcg-2Tl=mcai
根據(jù)題意可得
a\=2ai
聯(lián)立解得
a.=-m/s2
A3
選項(xiàng)B正確;
C.第二種方式:只釋放8而A按著不動(dòng),換作豎直向下的40N的恒力作用于動(dòng)滑輪上,
則繩張力大小為20N,選項(xiàng)C正確;
D.對5受力分析,根據(jù)牛頓第二定律可得
Ti=niKaK
根據(jù)題意可得T2=20N
聯(lián)立解得
au=5m/s2
故D錯(cuò)誤。
故選BCo
8、ACE
【解析】
A.對于一定質(zhì)量的理想氣體,當(dāng)分子間的平均距離變大時(shí),氣體體積變大,但氣體的溫度可能也變大,壓強(qiáng)不一定
變小,A正確;
B.根據(jù)熱力學(xué)定律,氣體吸熱后如果對外做功,則溫度不一定升高,B錯(cuò)誤;
C.氣體溫度升高過程吸收的熱量要根據(jù)氣體升溫過程是否伴隨做功來決定,C正確;
D.氣體的內(nèi)能由物質(zhì)的量、溫度決定,質(zhì)量和溫度都相同的氣體,內(nèi)能可能不同,D錯(cuò)誤;
E.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知,自然發(fā)生的熱傳遞過程是向著分子熱運(yùn)動(dòng)無序性增大的方向進(jìn)行的,E正確。
故選ACEO
9、BD
【解析】
AB.金屬線圈經(jīng)條形磁鐵4、5兩端時(shí),磁通量先向上的增大后向上減小,依據(jù)楞次定律“增反減同”,導(dǎo)致感應(yīng)電流
產(chǎn)生的磁場方向先向下,后向上,根據(jù)右手螺旋定則可知,則人和/2感應(yīng)電流的方向先順時(shí)針,后逆時(shí)針(從上向下),
即它們的方向相反,故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.依據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,及閉合電路歐姆定律,則有
1=—=----
RR
即/與V成正比,故C錯(cuò)誤,D正確。
故選BD。
10、AC
【解析】
AB、把所有沙子看成一個(gè)整體,對整體受力分析,由水平方向合力為零可得,砂子穩(wěn)定時(shí),砂堆底面受到地面的摩擦
力一定為零,與形狀無關(guān),故A正確,B錯(cuò)誤;
C、取斜面上的一粒質(zhì)量為m的沙子,若沙子恰好平衡,傾角最大,沙子受力平衡,對沙子受力分析,根據(jù)平衡條件
得:
mgsina=pmgcosa
解得:tana=〃
所以Gmax=arctanN,故C正確,D錯(cuò)誤.
故選AC.
三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。
11>BD球心需要大于xl---ABB
\y2-yi
【解析】
a)[i]因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)是研究平拋運(yùn)動(dòng),只需要每次實(shí)驗(yàn)都能保證鋼球做相同的平拋運(yùn)動(dòng),即每次實(shí)驗(yàn)都要保證鋼球從同一
高度處無初速度釋放并水平拋出,沒必要要求斜槽軌道光滑,因此A錯(cuò)誤,BD正確;擋板高度可以不等間距變化,
故C錯(cuò)誤。
故選BD.
(2)a.⑵網(wǎng)因?yàn)殇撉蜃銎綊佭\(yùn)動(dòng)的軌跡是其球心的軌跡,故將鋼球靜置于。點(diǎn),鋼球的球心對應(yīng)的白紙上的位置即為
坐標(biāo)原點(diǎn)(平拋運(yùn)動(dòng)的起始點(diǎn));在確定>軸時(shí)需要>軸與重錘線平行。
兒[4H5I由于平拋的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),故相鄰相等時(shí)間內(nèi)豎直方向上的位移之比為1:3:5:…,故兩相鄰相
等時(shí)間內(nèi)豎直方向上的位移之比越來越大,因此告大于《;由
>23
%-y=,%=VOT
聯(lián)立解得
(3)[6]將鉛筆垂直于豎直的白紙板放置,筆尖緊靠白紙板,鉛筆以一定初速度水平拋出,由于鉛筆受摩擦力作用,且不
一定能保證鉛筆水平,鉛筆將不能始終保持垂直白紙板運(yùn)動(dòng),鉛筆將發(fā)生傾斜,故不會在白紙上留下筆尖的平拋運(yùn)動(dòng)
軌跡,故C不可行,AB可行。
(明⑺從同一炮臺水平發(fā)射的炮彈,如果不受空氣阻力,可認(rèn)為做平拋運(yùn)動(dòng),因此不論它們能射多遠(yuǎn),在空中飛行的時(shí)
間都一樣,這實(shí)際上揭示了平拋物體在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)B正確。
12、^m2-x2不需要
【解析】
⑴口]根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式x=;。/可知甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的加速度之比為
4:=元1:%2
要驗(yàn)證“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量成反比”的結(jié)論,則滿足
4:=根2:網(wǎng)
可得
4=m2s2
即等式〃?冏=咫邑近似成立,則可認(rèn)為“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量成反比”;
1
(2)[2]根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置可知甲、乙兩車所受的合外力相等,而甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式x=大。/0可知
甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的加速度之比等于甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)的位移之比,所以只要測出甲、乙兩車的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)的位移就可驗(yàn)
證“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量成反比”的結(jié)論,故不需要滿足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于任一小車的質(zhì)量。
四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算
步驟。
13、(l)4.0m/s,l.Om/s;(2)B,0.50m;(3)不能,見解析
【解析】
(1)設(shè)彈簧釋放瞬間A和B的速度大小分別為以、力,以向右為正,由動(dòng)量守恒定律和題給條件有
0^mAVA-mKvH
?1212
=~fnAvA+^tnBvB
聯(lián)立并代入題給數(shù)據(jù)得
vA=4.0m/s
vB=1.0m/s
(2)A、B兩物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等,因而兩者滑動(dòng)時(shí)加速度大小相等,設(shè)加速度大小為“,則有
a=Ng
假設(shè)A和B發(fā)生碰撞前,已經(jīng)有一個(gè)物塊停止,此物塊應(yīng)為彈簧釋放后速度較小的B,設(shè)從彈簧釋放到B停止所需時(shí)
間為t,B向左運(yùn)動(dòng)的路程為與,則有
12
Xg—Vgt—-Gt
vB-a=0
可得
/=0.5s
xB=0.25m
在時(shí)間/內(nèi),A可能與墻發(fā)生彈性碰撞,碰撞后A將向左運(yùn)動(dòng),碰撞并不改變A的速度大小,所以無論此碰撞是否發(fā)
生,A在時(shí)間f內(nèi)的路程/都可表示為
12
xA—vat--at=1.75m>Im
這表明在時(shí)間/內(nèi)A已與墻壁發(fā)生碰撞,但沒有與B發(fā)生碰撞,此時(shí)A位于出發(fā)點(diǎn)右邊0.25m處,B位于出發(fā)點(diǎn)左邊
0.25m處,兩物塊之間的距離為
x.=0.25+0.25m=0.5m
ADR
(3)f時(shí)刻后A將繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),假設(shè)它能與靜止的B碰撞,碰撞時(shí)速度的大小為以,由動(dòng)能定理有
^mAvA-=-〃%g(2/+SB)
可得
v'A=V7m/s
故A與B將發(fā)生碰撞,設(shè)碰撞后A
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