裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)過程質(zhì)量管理-預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸質(zhì)量控制

預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)過程質(zhì)量管理目錄學(xué)習(xí)任務(wù)04預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸質(zhì)量控制2-4預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸質(zhì)量要求一、準(zhǔn)備工器具和物料檢查各種工具、吊具、接駁器、鋼絲繩、吊裝帶是否完好、齊全。運(yùn)輸疊合板時，疊合板與車廂底盤間需要用長10cmX10cm方木支墊;疊合板與疊合板之間采用8cmX8cm，長10cm小木方墊實(shí);運(yùn)送樓梯需要100cm長，20cmX20cm大方木進(jìn)行支墊間隔。

二、疊合板運(yùn)輸疊合板裝車時將長的疊合板(長度大于3.7m)順車方向裝在車輛最前端，其他疊合板橫向依次裝在車廂后端。疊合板疊放層數(shù)6--8層，不同寬度疊合板不能相互疊放。第一塊疊合板下須墊兩根通長方木，方木與疊合板長度方向相同。疊合板與疊合板間用小木方進(jìn)行墊實(shí)。運(yùn)輸疊合板等平放構(gòu)件時，所有構(gòu)件支承點(diǎn)的位置在同一豎直線上。2-4預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸質(zhì)量要求三、墻板運(yùn)輸裝車后掛車司機(jī)用鋼絲繩把墻板和車體連接牢固。鋼絲繩與墻板接觸面應(yīng)墊上護(hù)角(如膠皮等)，避免損壞墻板角。運(yùn)輸豎向靠放等易傾覆的墻板構(gòu)件時，兩側(cè)必須用斜撐支撐牢固或用木方塞緊加固。四、樓梯運(yùn)輸為方便現(xiàn)場安裝，采用水平疊放的方式運(yùn)輸樓梯。裝車時樓梯與拖車板以及樓梯與樓梯之間均采用20cmX20cm的方木支墊。樓梯疊放層數(shù)4層為宜，不能超過6層。層與層間方木須在上下同一位置。2-4預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸質(zhì)量要求

五、基本要求1、運(yùn)輸時構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度，不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的85%，薄壁構(gòu)件強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到100%。2、根據(jù)施工現(xiàn)場吊裝順序，先運(yùn)輸先裝配的構(gòu)件，后運(yùn)輸后裝配的構(gòu)件。3、墻板吊起時檢查墻板套筒內(nèi)、樓梯預(yù)留孔、各預(yù)埋件內(nèi)是否有混凝土殘留物。如有，要清理干凈后再裝車運(yùn)輸。4、裝車前對構(gòu)件型號進(jìn)行查看，是否有型號錯噴漏噴現(xiàn)象(包括標(biāo)志、生產(chǎn)日期、墻板型號、墻板樓號、板重等)。在裝車過程中如有磕碰現(xiàn)象，需修補(bǔ)后方可發(fā)貨。5、發(fā)貨討程中，轉(zhuǎn)運(yùn)人員應(yīng)積極配合調(diào)度，確保高質(zhì)、高效地完成運(yùn)輸工作。2-4預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸質(zhì)量要求6、裝車時應(yīng)兩面對稱裝車，保證掛車的平衡性，確保車輛運(yùn)輸安全。7、出運(yùn)PC構(gòu)件需開具出庫交接單、合格證，并按工廠要求認(rèn)真填寫，不錯填、漏填。調(diào)度把出庫交接單、合格證發(fā)放給貨車司機(jī)，并調(diào)派吊車工、轉(zhuǎn)運(yùn)工進(jìn)行裝車。8、根據(jù)路面情況掌握行車速度，車輛行駛速度以15km/h為宜，在轉(zhuǎn)彎路口須減慢行駛速度，按道路交通要求限速行駛通過。構(gòu)件運(yùn)輸所經(jīng)道路要平整堅(jiān)實(shí)，路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑能滿足運(yùn)輸車輛的性能及通過要求;運(yùn)輸構(gòu)件時的車輛裝載高度不應(yīng)超過5m。2-4預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸質(zhì)量要求9、對又重又長的構(gòu)件，應(yīng)根據(jù)其安裝方向確定裝車方位，以利于車輛就位卸貨。進(jìn)場應(yīng)按構(gòu)件吊裝平面布置圖所示位置堆放，以免二次倒運(yùn)。10、在車輛運(yùn)構(gòu)件至工地時，在工地內(nèi)合適的位置設(shè)置會車點(diǎn)。拖車的轉(zhuǎn)彎半徑