2024年四川開放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫（含答案）

PAGEPAGE12024年四川開放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫（含答案）一、單選題1.物流真正意義上的發(fā)展是從（）開始的。A、20世紀50年代B、20世紀60年代C、20世紀70年代D、20世紀80年代答案：A2.經(jīng)濟訂貨批量模型（EOQ模型）又稱整批間隔進貨模型，該模型是對物品儲存（）的合理化。A、質(zhì)量B、數(shù)量C、結(jié)構(gòu)D、分布答案：B3.在一定時期內(nèi)，人們對物流實施后的結(jié)果與原計劃的物流目標進行對照、分析，這便是（）。A、物流的評價B、實施階段C、監(jiān)督階段D、計劃階段答案：A4.物流是對物品（包括無形的服務(wù)）從起始點向最終點的動靜結(jié)合的（）過程。A、生產(chǎn)B、分配C、消費D、流動答案：D5.第四方物流成功的關(guān)鍵，是以“（）”的物流方案為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。A、行業(yè)最佳B、協(xié)助提高者C、物流方案集成商D、供應(yīng)鏈再造功能答案：A6.由國際組織制定，本身沒有強制力，但國際公約常將一些國際標準作為公約附件，從而使其對締約國構(gòu)成約束，是（）。A、國家標準B、國際公約C、國際慣例D、國際標準答案：D7.物流系統(tǒng)各要素具有（）的特點。A、成本與效益一致B、服務(wù)越好，效益越高C、效益背反D、以顧客為核心答案：C8.目前世界上主要的大陸橋有：（）亞歐大陸橋和新亞歐大陸橋。A、北美大陸橋B、南美大陸橋C、北非大陸橋D、南非大陸橋答案：A9.在物流系統(tǒng)中，既是一個獨立的子系統(tǒng)，又是作為一個為物流系統(tǒng)整體服務(wù)的輔助系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。A、運送子系統(tǒng)B、配送子系統(tǒng)C、信息子系統(tǒng)D、流通加工子系統(tǒng)答案：C10.物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵，而物流效率的高低很大一部分取決于（）的水平。A、物流信息化B、物流網(wǎng)絡(luò)化C、物流現(xiàn)代化D、物流普及化答案：C11.現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關(guān)鍵是()。A、物流數(shù)量B、物流種類C、物流信息D、物流管理答案：C12.國際上大多數(shù)第三方物流服務(wù)公司大都是以傳統(tǒng)的“（）”為起點發(fā)展起來的。A、運輸業(yè)B、倉儲業(yè)C、類物流D、貨運代理答案：C13.企業(yè)電子商務(wù)下的物流業(yè)務(wù)應(yīng)以（）為中心，采用拉動式的經(jīng)營方式，以消費需求刺激、促進和拉動商品供給。A、社會利益B、企業(yè)利潤C、客戶需求D、供應(yīng)鏈答案：C14.在流動領(lǐng)域采取的，如直達運輸、聯(lián)合運輸、看板、實行按專門路線配送（貨運專線運輸）等管理和技術(shù)，是（）這一目標的體現(xiàn)。A、范圍經(jīng)濟B、規(guī)模經(jīng)濟C、速度經(jīng)濟D、客戶滿意答案：C15.企業(yè)間的物流信息一般采用（）標準。A、編制條形碼B、掃描C、拷貝D、電子數(shù)據(jù)交換答案：D16.與廠商供貨和銷售相關(guān)的部分國際公約有（）。A、《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》B、《國際貿(mào)易運輸港站經(jīng)營人賠償責任公約》C、《國際公路貨物運輸合同公約》D、《華沙公約》答案：A17.()是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。A、FCAB、FASC、FRD、CPT答案：A18.物流系統(tǒng)的環(huán)境是指()。A、物流系統(tǒng)所處的更大系統(tǒng)B、物流系統(tǒng)下分的子系統(tǒng)C、系統(tǒng)的處理過程D、系統(tǒng)的約束和干擾答案：A19.存在于幾乎所有的社會經(jīng)濟系統(tǒng)中的物流是（）。A、智能型物流B、人工物流C、機械物流D、集成物流答案：B20.第三方物流是一種具有()的綜合物流服務(wù)。A、長期契約性質(zhì)B、短期契約性質(zhì)C、中期契約性質(zhì)D、即時合作性質(zhì)答案：A21.廣義物流網(wǎng)絡(luò)主要包括（）。A、物流技術(shù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)B、物流客戶網(wǎng)絡(luò)C、物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)D、物流通訊網(wǎng)絡(luò)答案：A22.對D組術(shù)語不正確的是（）。A、賣方負責將貨物運送至邊境B、賣方負責將貨物運至進口國內(nèi)的約定目的地C、賣方必須承擔貨物運至該地前的全部風險和費用D、賣方不承擔貨物運至該地前的全部風險和費用答案：D23.物流的內(nèi)部聯(lián)盟是指物流服務(wù)需求方共同搭建（）來實現(xiàn)自身的高效物流運作。A、物流平臺B、物流企業(yè)C、物流基地D、物流中心答案：A24.()是按照用戶的要求，在計劃的時間內(nèi)或者在用戶隨時提出的時間內(nèi)，實現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng)。A、即時供應(yīng)方式B、準時供應(yīng)方式C、到線供應(yīng)方式D、零庫存方式答案：B25.物流中心的上游是()。A、批發(fā)商B、配送中心C、工廠D、零售商答案：C26.在橫向物流聯(lián)盟中同產(chǎn)業(yè)協(xié)同物流往往由于（）而不利于企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的施展。A、企業(yè)人才的外流B、企業(yè)機密的泄漏C、企業(yè)員工的管理D、企業(yè)文化的差異答案：B27.國際物流的風險性主要包括政治風險、（）和自然風險。A、道德風險B、法律風險C、市場風險D、經(jīng)濟風險答案：D28.國際多式聯(lián)運經(jīng)營人是（）。A、發(fā)貨人的代理B、承運人的代表C、多式聯(lián)運的代辦人D、獨立的法律實體答案：D29.物流的總體效果是（）。A、樹木的效果B、森林的效果C、差異化的效果D、相同的效果答案：B30.如同任何其他市場交易，企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流之間是一種（），購買者是物流外包企業(yè)，賣者則是提供所需物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。A、買賣關(guān)系B、契約關(guān)系C、外協(xié)關(guān)系D、生產(chǎn)與銷售關(guān)系答案：A31.庫存管理可劃分為原料燃料、輔助材料、中間產(chǎn)品和（）管理。A、物品損壞率B、庫存結(jié)構(gòu)C、正點運輸率D、成品庫存答案：D32.生產(chǎn)者將商品實體通過運輸轉(zhuǎn)移給消費者是要克服()。A、所有權(quán)間隔B、場所間隔C、時間間隔D、使用權(quán)間隔答案：B33.物流中心屬于（）。A、綜合型結(jié)點B、儲存型結(jié)點C、轉(zhuǎn)運型結(jié)點D、流通型結(jié)點答案：D34.現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對災(zāi)害的防止和救援提供了很多可選擇的手段，如海上呼救和救援系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等，目的是（）。A、防止災(zāi)害B、防止生物質(zhì)變C、防止腐蝕D、防止霉變答案：A35.物流在經(jīng)濟活動中的主要作用是進行（）。A、管理B、協(xié)調(diào)C、調(diào)控D、整合答案：B36.物流體系中各環(huán)節(jié)相互銜接是通過（）予以溝通和實現(xiàn)的。A、信息B、線路C、結(jié)點D、物流中心答案：A37.國際標準化委員會(ISO)、國際電工委員會(IEC)等制定的針對產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量及技術(shù)要求的標準是（）。A、國家標準B、國際公約C、國際慣例D、國際標準答案：D38.下面物流成本中屬于管理費用的是()。A、固定資產(chǎn)折舊費B、社會保險C、包裝材料費D、辦公費答案：D39.為了實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對所有的物流要素進行（）。A、集成B、協(xié)調(diào)C、調(diào)控D、集中答案：A40.供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈各個職能部門有執(zhí)地結(jié)合在一起，從而量大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體的力量，達到()獲益的目的。A、供應(yīng)企業(yè)B、供應(yīng)鏈大部分企業(yè)C、貢獻最大的企業(yè)D、供應(yīng)鏈企業(yè)群體答案：D41.物流成本管理的思路中，利用第三方物流可使物流成本（）。A、提高B、保持不變C、降低D、為零答案：C42.商流活動可以創(chuàng)造物資的()。A、空間效用B、所有權(quán)效用C、時間效用D、形質(zhì)效用答案：B43.配送與送貨相區(qū)別的是（）。A、理貨B、備貨C、存貨D、運貨答案：A44.將儲存的物資按重要程度進行分類管理的方法是（）。A、BC分類法B、零庫存法C、成本分類法D、運輸分類法答案：A45.庫存管理的宗旨為()。A、服務(wù)好B、保證供應(yīng)C、低成本D、保證供應(yīng)與低成本答案：D46.國際物流是一種超越國界的世界范圍內(nèi)的物流方式，是全球（）的必然組成部分。A、一體化B、供應(yīng)鏈C、物流網(wǎng)絡(luò)D、信息網(wǎng)絡(luò)答案：B47.（）是使物流過程連貫而建立標準化體系的基點。A、集裝系統(tǒng)B、標準化C、物流基礎(chǔ)模數(shù)式D、托盤和集裝箱答案：C48.薄板廠生產(chǎn)出來的薄板為60噸一卷,但銷售給用戶時,有的用戶只買幾米，為了方便用戶、方便銷售，就需要用切板機將鋼板切割、裁剪成適合用戶需要的形狀尺寸，這些工作被稱為（）。A、空間價值B、時間價值C、成產(chǎn)加工D、流通加工答案：D49.基礎(chǔ)模型尺寸一旦確定，設(shè)備的制造、設(shè)施的建設(shè)、物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的配合協(xié)調(diào)、物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的配合就有了依據(jù)。ISO中央秘書處及歐洲各國已經(jīng)基本認定的基礎(chǔ)模型尺寸為（）。A、600mm×400mmB、600mm×600mmC、400mm×400mmD、400mm×800mm答案：A50.國際物流和國內(nèi)物流受制于不同的法律體系，()。A、前者適用于國際公約和慣例，后者適用國內(nèi)法律法規(guī)、標準章程B、前者適用于國內(nèi)法律法規(guī)、標準章程后者適用國際公約和慣例C、二者均適用于國內(nèi)法律法規(guī)、標準章程D、二者均適用于國際公約和慣例答案：A多選題1.物流業(yè)是除生產(chǎn)、銷售之外企業(yè)發(fā)展的（）。A、第三大支柱B、第三種利潤來源C、第三種方向D、第三種方法答案：AB2.根據(jù)成員的相互關(guān)系，可將物流聯(lián)盟劃分為（）。A、縱向聯(lián)盟B、橫向聯(lián)盟C、內(nèi)部聯(lián)盟D、外部聯(lián)盟答案：AB3.與貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有（）。A、《海牙規(guī)則》B、《鐵路貨物運輸國際公約》C、《華沙公約》D、《海牙議定書》答案：ABCD4.當今全球化物流在資源整合實踐的趨勢有（）。A、全球化的生產(chǎn)企業(yè)在世界范圍內(nèi)建立物流網(wǎng)絡(luò)并推廣物流技術(shù)與方法B、生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)第三方物流企業(yè)的同步全球化C、國際運輸企業(yè)之間的結(jié)盟D、物流業(yè)的并購答案：ABCD5.供應(yīng)鏈根據(jù)其復(fù)雜程度可分為（）三類。A、直接的供應(yīng)鏈B、間接的供應(yīng)鏈C、擴展的供應(yīng)鏈D、最終的供應(yīng)鏈答案：ABC6.第四方物流要想實現(xiàn)自己的功能，必須滿足以下三個條件（）。A、第四方物流必須不是物流的利益方B、第四方物流必須是物流的利益方C、第四方物流必須實現(xiàn)信息共享D、第四方物流必須有能力整合所有物流資源答案：ACD7.物流市場存在的不平衡性表現(xiàn)在（）。A、市場需求的不平衡B、微觀物流水平的不平衡C、區(qū)域發(fā)展的不平衡D、生產(chǎn)物流的不平衡答案：AC8.采購工作的重要作用表現(xiàn)在以下幾方面，即（）。A、鞏固現(xiàn)有的經(jīng)濟聯(lián)系B、開拓新的渠道、新的領(lǐng)域C、發(fā)展豐富經(jīng)濟聯(lián)系的內(nèi)容D、選擇供應(yīng)商答案：ABC9.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的內(nèi)容包括（）。A、審計顧客服務(wù)水平B、確定目標基準C、設(shè)計渠道D、設(shè)計網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架答案：ABCD10.物流信息的特點有（）。A、信息量大B、分布廣C、動態(tài)性強D、種類多答案：ABCD11.實現(xiàn)流通加工合理化主要考慮的因素有（）。A、加工和配送結(jié)合B、加工和生產(chǎn)結(jié)合C、加工與配套相結(jié)合D、避免盲目設(shè)置流通加工答案：ACD12.物流子公司和總公司與其他公司的關(guān)系是（）。A、一般聯(lián)合形式B、互相持股形式C、橫向聯(lián)合關(guān)系D、總公司的控股關(guān)系答案：ABD13.下列活動中，屬于裝卸搬運作業(yè)的是（）。A、運輸配送B、堆放拆垛C、分揀配貨D、包裝加工答案：BC14.從物流的定義可以看出，物流的基本要素是共同的，但是由于（）原因卻形成了不同的物流類型。A、物流的對象不同B、物流的目的不同C、物流的范圍不同D、物流的起源不同答案：ABC15.流通包含商流、物流、資金流和信息流，其中信息流可以認為從屬于（）。A、資金流B、商流C、物流D、管理系統(tǒng)答案：BC16.按照建筑結(jié)構(gòu)形式可以將倉庫分為（）和簡易倉庫。A、平房倉庫B、高層貨架倉庫C、樓房倉庫D、罐式倉庫答案：ABCD17.從宏觀上講，物流就是從社會再生產(chǎn)總體角度，綜合、科學(xué)地組織生產(chǎn)、流通、消費的全過程，是創(chuàng)造（）的經(jīng)濟活動。A、時間價值B、交換價值C、空間價值D、使用價值答案：AC18.裝卸搬運作業(yè)省力化原則是：能往下則不往上；能直行則不拐彎以及（）。A、能水平則不要上坡B、能連續(xù)則不要間斷C、能集裝則不分散D、能一次裝卸則不要多次裝卸答案：ABCD19.按服務(wù)特點劃分，物流業(yè)由（）行業(yè)構(gòu)成。A、交通運輸業(yè)B、儲運業(yè)C、通運業(yè)D、配送業(yè)答案：ABCD20.按運輸范圍進行分類可以分為（）。A、干線運輸B、支線運輸C、一般運輸D、二次運輸答案：ABD21.條形碼技術(shù)是在計算機應(yīng)用和實踐中產(chǎn)生并發(fā)展起來的一種自動識別技術(shù)，具有如下優(yōu)點（）。A、輸入速度快B、準確度高C、成本低D、可靠性強答案：ABCD22.流通加工在生產(chǎn)加工的基礎(chǔ)上增加商品的附加價值，具體體現(xiàn)在（）。A、方便運輸B、商品的綜合利用C、節(jié)省包裝D、商品的綜合利用答案：ABD23.供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域包括（）。A、供應(yīng)B、生產(chǎn)計劃C、物流D、需求答案：ABCD24.對于貨主來說，選擇運輸方式的判斷標準主要包括以下要素，即（）A、運輸?shù)陌踩訠、運輸?shù)臏蚀_性C、運輸費用的低廉性D、縮短運輸時間答案：ABCD25.流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸，流通加工的目的有（）。A、滿足用戶需要的多樣化B、便于運輸C、提高產(chǎn)品的綜合利用D、促進銷售答案：ABCD26.合理設(shè)置包裝時要考慮的主要因素是（）。A、裝卸B、保管C、運輸D、生產(chǎn)答案：ABC27.由（）形成的區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)形成地區(qū)發(fā)展的“點—軸”開發(fā)效應(yīng)。A、物流中心B、物流管理C、物流基礎(chǔ)設(shè)施線路D、交通運輸系統(tǒng)答案：AC28.供應(yīng)鏈管理是利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中（）等并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。A、商流B、物流C、信息流D、資金流答案：ABCD29.采購部門的主要職責是（）。A、確定合適的供貨來源B、確定經(jīng)營目標C、與供應(yīng)商商談價格D、確定經(jīng)營方向和經(jīng)營策略答案：AC30.物流管理按管理進行的順序可以劃分為（）。A、計劃階段B、實施階段C、監(jiān)督階段D、評價階段答案：ABD31.托盤運輸?shù)膬?yōu)點可分為（）。A、費用增加，載量增加B、提高運輸效率C、減少貨損貨差D、投資較小，收效較快答案：BCD32.電子采購又稱網(wǎng)上采購、在線采購，其優(yōu)點表現(xiàn)為（）。A、透明度高B、成本低廉C、高效簡便D、便于公眾監(jiān)督答案：ABC33.物流管理的內(nèi)容包羅萬象，主要包括（）。A、對物流活動諸要素的管理B、對物流系統(tǒng)諸要素的管理C、對物流活動中具體職能的管理D、物流質(zhì)量和物流成本的管理答案：ABC34.國際物流的典型特征有（）。A、輔助性B、風險性C、運輸條件嚴格D、綜合性答案：BC35.下列屬于商品交易信息的是（）。A、消費者的需求信息B、銷售和購買信息C、競爭性商品的信息D、訂購和接受訂貨信息答案：BD36.供應(yīng)鏈的實施可以給企業(yè)帶來很多好處，比如（）等。A、降低成本B、改善客戶服務(wù)C、加快資金周轉(zhuǎn)D、增加市場占有率答案：ABCD37.國際物流的發(fā)展背景有（）。A、經(jīng)濟全球化B、信息技術(shù)的迅猛發(fā)展C、全球供應(yīng)鏈一體化D、國際標準化的推廣答案：ABCD38.物流結(jié)點的功能包括（）。A、銜接功能B、信息功能C、管理功能D、流通功能答案：ABC39.物流企業(yè)，嚴格意義上講是指第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)。即物流服務(wù)供應(yīng)商與客戶企業(yè)在某種層面上建立起（）。A、伙伴關(guān)系B、戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系C、合同外包關(guān)系D、相關(guān)關(guān)系答案：ABC40.按照庫內(nèi)形態(tài)可以將倉庫分為（）。A、綜合庫B、地面型倉庫C、貨架型倉庫D、自動化立體倉庫答案：BCD41.狹義物流網(wǎng)絡(luò)主要是指物流企業(yè)經(jīng)營活動中所涉及的（）。A、物流運輸網(wǎng)絡(luò)B、物流信息網(wǎng)絡(luò)C、物流客戶網(wǎng)絡(luò)D、物流關(guān)系網(wǎng)絡(luò)答案：ABC42.物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)包括（）。A、全球性運輸網(wǎng)絡(luò)B、全國性運輸網(wǎng)絡(luò)C、地區(qū)性物流網(wǎng)絡(luò)D、狹義物流網(wǎng)絡(luò)答案：ABC43.時間價值通過物流獲得的形式有（）。A、縮短時間創(chuàng)作價值B、彌補時間差創(chuàng)造價值C、延長時間創(chuàng)造價值D、時間不變保存價值答案：ABC44.按存儲的集中程度可以分為（）。A、倉庫存儲B、集中存儲C、分散存儲D、零庫存答案：BCD45.引起物流業(yè)務(wù)外包的動因有（）。A、對核心業(yè)務(wù)的專注B、對規(guī)模經(jīng)濟的追求C、對風險共擔理念的實踐D、降低和控制運營成本的要求答案：ABCD46.運輸方式按運輸?shù)姆秶M行分類可劃分為（）。A、干線運輸B、支線運輸C、一般運輸D、二次運輸答案：ABC47.一個完整的商務(wù)活動要涉及到（）流動過程。A、信息流B、商流C、資金流D、物流答案：ABCD48.物流法規(guī)是一個相關(guān)法規(guī)的集合體，具有（）。A、單一性B、廣泛性C、多樣性D、復(fù)雜性答案：BCD49.物流技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)出階段性特征：（）。A、人工物流和機械物流B、信息物流C、自動化物流D、集成物流和智能型物流答案：ACD50.下列運輸活動中，屬于不合理運輸?shù)氖牵ǎ?。A、迂回運輸B、對流運輸C、干線運輸D、重復(fù)運輸答案：ABD51.在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸之上，還要確定集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸（即最小的集裝尺寸）。ISO對物流標準化的重要模數(shù)尺寸方案有（）。A、1200×1000（mm）B、1200×800（mm）C、1100×1100（mm）D、100×800（mm）答案：ABC52.物流成本由以下幾部分構(gòu)成（）。A、人工費用B、作業(yè)消耗C、物品損耗D、利息支出答案：ABCD53.物流作為涉及多部門、多功能活動的集成，具有若干特性，如（）。A、系統(tǒng)性與客觀性B、大跨度性與動態(tài)性C、中間層次性與復(fù)雜性D、效益背反與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟性答案：ABCD54.從物流在經(jīng)濟中的運行角度可劃分為（）。A、宏觀物流B、微觀物流C、企業(yè)物流D、生產(chǎn)物流答案：AB55.綠色物流的內(nèi)涵包括（）。A、共生型物流B、低熵型、循環(huán)型物流C、資源節(jié)約型物流D、綜合型物流答案：ABC56.供應(yīng)物流過程有以下幾個環(huán)節(jié)（）。A、獲取資源B、到廠物流C、廠外物流D、廠內(nèi)物流答案：ABD57.物流活動的目標可以歸納為：客戶滿意、降低成本、速度經(jīng)濟和（）。A、規(guī)模經(jīng)濟B、范圍經(jīng)濟C、戰(zhàn)略與競爭優(yōu)勢D、效益經(jīng)濟答案：ABC58.倉庫作業(yè)過程包括（）。A、實物流B、作業(yè)流C、信息流D、資金流答案：AC59.電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)管理的內(nèi)容主要包括（）。A、倉庫管理B、訂單管理C、運輸管理D、庫存管理答案：ACD60.企業(yè)經(jīng)營環(huán)境中的主要不可控因素包括（）。A、經(jīng)濟條件B、競爭程度C、技術(shù)可獲得性D、目標市場的文化標準答案：ABCD判斷題1.第三利潤源說主要出自美國，是人們對物流潛力及效益的描述。A、正確B、錯誤答案：B2.倉庫的中層適合存放體積小、重量輕、要求保管條件高的商品。A、正確B、錯誤答案：A3.橫向物流聯(lián)盟是指同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間就物流達成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運營的機制。A、正確B、錯誤答案：A4.MRP(物料需求計劃)采購，主要應(yīng)用于流通企業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B5.物流的法律框架中運輸部分的法律法規(guī)和公約，體系最為不完整，而且比較簡單。A、正確B、錯誤答案：B6.“物流是一片森林而非一棵棵樹木?！盇、正確B、錯誤答案：A7.現(xiàn)代物流使貨物從起始地到目的地之間進行正確速度的流動能夠大大節(jié)約企業(yè)的時間成本。A、正確B、錯誤答案：A8.物流的定義隨著人們對物流活動和實踐的逐步認識而發(fā)生變化得到豐富、深化和擴展。A、正確B、錯誤答案：A9.物流創(chuàng)造的基本價值包括時間價值、空間價值和加工附加價值。A、正確B、錯誤答案：A10.配送中心的上游是物流樞紐，下游是零售店或最終消費者。A、正確B、錯誤答案：B11.集成已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢之一。A、正確B、錯誤答案：A12.全球定位系統(tǒng)簡稱CIS系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B13.物流內(nèi)部服務(wù)是把物流過程中的各環(huán)節(jié)、各個工序之間的關(guān)系，都視為“供應(yīng)與使用”的關(guān)系，即上一道作業(yè)環(huán)節(jié)視下一道作業(yè)環(huán)節(jié)為“用戶”。A、正確B、錯誤答案：A14.現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中的物流節(jié)點對優(yōu)化整個物流網(wǎng)絡(luò)起著重要作用，是整個物流網(wǎng)絡(luò)的靈魂所在。A、正確B、錯誤答案：A15.商品在不同的地理位置具有相同的價值，通過物流將商品由高價值區(qū)轉(zhuǎn)移到低價值區(qū)，便可獲得價值差，即“空間價值”。A、正確B、錯誤答案：B16.物流成本ABC法即物流成本重點管理法，即成本分成ABC三類來加以管理的方法。A、正確B、錯誤答案：B17.物流客戶網(wǎng)絡(luò)是指由物流企業(yè)所服務(wù)的對象組成的一個實體網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯誤答案：B18.裝卸搬運中活性化是指物的靜止狀態(tài)變?yōu)檠b卸狀態(tài)的難易程度。A、正確B、錯誤答案：B19.電子商務(wù)下企業(yè)成本優(yōu)勢的建立和保持必須以可靠和高效的信息溝通為保證。A、正確B、錯誤答案：B20.對于規(guī)模比較大的裝卸搬運作業(yè)部門，可以采用工序制的勞動組織形式。A、正確B、錯誤答案：A21.運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約，在國外要遵守國際公約的規(guī)定和符合國際慣例的要求。A、正確B、錯誤答案：A22.物流活動按照其發(fā)生的邏輯順序分類法便于分析物流各階段的成本發(fā)生情況，比較適用于專業(yè)物流企業(yè)或綜合性物流部門的物流成本分析與控制。A、正確B、錯誤答案：B23.物流信息管理合理化表現(xiàn)為及時性、精確性、靈活性、廣泛性。A、正確B、錯誤答案：A24.當經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的大潮日益席卷整個世界的時候，物流企業(yè)將向集約化、協(xié)同化、虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向發(fā)展。A、正確B、錯誤答案：A25.單獨建立起一個個功能性的企業(yè)來提供運輸、倉儲、流通加工、配送服務(wù)比同時能夠提供運輸、倉儲、流通加工、配送以及這些功能集成服務(wù)的物流企業(yè)更具有效益。A、正確B、錯誤答案：B26.要全面理解產(chǎn)品和服務(wù)整體組合的質(zhì)量定義，管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。A、正確B、錯誤答案：A27.運輸經(jīng)濟的“遞遠遞減”規(guī)律是指單位運輸成本具有隨著距離的不斷延長而下降的效果。A、正確B、錯誤答案：A28.物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是進行物流成本核算，物流成本核算是物流系統(tǒng)分析的前提，離開了物流成本核算，物流成本管理就是一句空話。A、正確B、錯誤答案：B29.在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代，很多企業(yè)要構(gòu)筑廣域的或者全球的供應(yīng)鏈，這就要求物流企業(yè)有更強的能力和更高的水平，這是一般生產(chǎn)企業(yè)不可能做到的。從這個意義來講，必須要依靠銷售企業(yè)來做這一項工作。A、正確B、錯誤答案：B30.廢料、呆滯物料和陳舊物料處理的基本原則在于“事前防范與事后處理并重”。A、正確B、錯誤答案：B31.在采用裝運地、裝運港交貨條件而主要運費未付的情況下，應(yīng)采用C組術(shù)語。A、正確B、錯誤答案：A32.物流冰山說是說明物流業(yè)的發(fā)展有巨大的潛力。A、正確B、錯誤答案：A33.物流一體化是物流業(yè)發(fā)展的高級和成熟的階段。A、正確B、錯誤答案：A34.物流技術(shù)是相伴于物流活動范圍和影響力的擴展而不斷發(fā)展的。A、正確B、錯誤答案：A35.配載運輸也是提高運輸工具實載率的一種有效運輸形式。A、正確B、錯誤答案：A36.供應(yīng)鏈管理是使供應(yīng)鏈上的每個供應(yīng)商以平均成本和費用持續(xù)可靠的滿足其用戶需求。A、正確B、錯誤答案：B37.物流功能要素中的包裝、裝卸、配貨功能都是在物流線路上完成的。A、正確B、錯誤答案：B38.如同其他任何市場交易，企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流之間是一種買賣關(guān)系，購買者是物流內(nèi)包企業(yè)，賣者是提供所需物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B39.國際貿(mào)易術(shù)語來源于國際貿(mào)易法規(guī)。A、正確B、錯誤答案：B40.物流聯(lián)結(jié)多個生產(chǎn)企業(yè)和用戶，隨需求、供應(yīng)的變化，系統(tǒng)內(nèi)的要素及系統(tǒng)的運行經(jīng)常發(fā)生變化，難于長期穩(wěn)定。A、正確B、錯誤答案：B41.物流中JIT方式，就是JustInTime，即準時化送貨，又可稱作同步生產(chǎn)，看板供應(yīng)，客戶企業(yè)實行零庫存生產(chǎn)，不設(shè)倉庫，供應(yīng)商也沒有倉庫，二者實行同步化按比例生產(chǎn)。A、正確B、錯誤答案：A42.