北師大版九年級物理10.4熱機 同步測試

2019-2019學(xué)年北師大版九年級物理10.4熱機同步測試

一、單選題

1.水力發(fā)電中能量的轉(zhuǎn)化情況是（）

A.水的機械能玲水輪機的內(nèi)能B.水的機械能3水輪機的機械能玲電能

C.水輪機的機械能玲水的機械能玲電能D.水的機械能少發(fā)電機的電能

2.如圖表示四沖程汽油機的某個沖程示意圖，這個沖程是（）

A.吸入空氣和汽油混合物的沖程B.把機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程

C.把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的沖程D.把廢氣排出的沖程

3.在四沖程汽油機工作過程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能的沖程是（）

A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

4.雙響炮是一種爆竹，燃放時里面的火藥發(fā)生爆炸并將它推動飛上高空。圖所示是燃放雙響炮的情景，那

么燃放雙響炮時主要的能的轉(zhuǎn)化有（）

A.內(nèi)能好機械能玲化學(xué)能

B.化學(xué)能玲內(nèi)能玲機械能

C.化學(xué)能玲機械能玲內(nèi)能

D.機械能玲化學(xué)能少內(nèi)能

5.下列對能量轉(zhuǎn)化的描述不正確的是（）

A.蓄電池充電：電能玲化學(xué)能B.發(fā)電機發(fā)電：電能好機械能

C.人騎自行車：化學(xué)能玲機械能D.內(nèi)燃機工作：化學(xué)能玲內(nèi)能玲機械能

6.四沖程內(nèi)燃機工作時，將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能的沖程是（）

A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

7.下列關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化和守恒的說法中錯誤的是（）

A.鉆木取火是將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能B.酒精燃燒時，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C.發(fā)電機發(fā)電時，將機械能轉(zhuǎn)化為電能D.人們對太陽能的開發(fā)和利用，說明能量可以憑空產(chǎn)生

8.為了節(jié)約能源，需要提高熱機的效率，下列措施不能提高熱機效率的是（）

A.讓燃料與空氣混合充分，使燃料燃燒得比較完全B.在設(shè)計與制造熱機時要不斷改進與創(chuàng)新，以減

少能量的損失

C.盡量減少熱機內(nèi)部各部件間的摩擦D.盡量增加熱機的工作時間

9.如圖，小剛對子彈擊穿木板靶心前后，子彈能量變化的問題進行了思考。有如下四點看法：

（1）動能減少，是因為有部分機械能轉(zhuǎn)化成其他形式的能

（2）動能減少，是因為子彈的機械能增加了

（3）動能減少，是因為子彈克服摩擦做了功

（4）子彈的機械能不變

你認為他的看法中，正確的有幾點（）

A.1點B.2點C.3點D.4點

10.在下列現(xiàn)象中，是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是（）

A.給自行車打氣時打氣筒變熱B.電爐絲通電后變熱

C.曬太陽感到暖和D.一壺水在煤氣爐上加熱，溫度升高

二、填空題

11.汽油機是熱機的一種，汽油在汽缸內(nèi)燃燒時將能轉(zhuǎn)化為能.如圖所示是四沖程汽油機

工作狀態(tài)示意圖，由圖可以看出，此時它正處在沖程.

12.如圖是我國用長征火箭發(fā)射"嫦娥三號"衛(wèi)星時的壯觀情景.火箭發(fā)射升空時，燃料通過燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)

化為燃氣的能，再轉(zhuǎn)化為火箭的能：火箭的燃料使用液態(tài)氫，主要是因為它的密度小

且大。

13.汽油機的一個工作循環(huán)是由四個沖程組成，其中在壓縮沖程中，氣體的溫度升高，這是通過

方式增加內(nèi)能的；為了不讓汽油機在工作時溫度升得太高，在設(shè)計制造時，氣缸外有一個水套，讓氣缸被

水包圍著，這是通過的方式減少氣缸內(nèi)能的；用水來包圍氣缸是因為.

14.如圖所示是四沖程汽油機工作過程中的沖程；此過程中能轉(zhuǎn)化為機械能.

15.在汽油機的四個沖程中，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是沖程，如圖所示汽油機正在進行的是沖

程,若飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min,則該汽油機每秒內(nèi)做功次.

三、解答題

16.大家想一想，生活中哪些場合常聽到"能量"一詞？能量簡稱能，在日常生活中有很多應(yīng)用，并且它有很

多不同的形式，你知道哪些具體形式的能量？

四、實驗探究題

17.閱讀下面的短文，回答問題.

1821年，德國物理學(xué)家塞貝克發(fā)現(xiàn)了一種奇怪的現(xiàn)象：把兩種不同材料的導(dǎo)線（如鐵線和銅線）與靈敏電

流計串聯(lián)成閉合電路，然后把銅絲和鐵絲的一個連接點A放在盛有冰水混合物的容器里保持低溫，另一個

連接點B放在火焰上加熱，發(fā)現(xiàn)靈敏電流計的指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)，表明這時閉合電路中產(chǎn)生了電流.塞貝克把

這種電流叫做"熱電流”，把這種電路叫"熱電偶電路

某研究小組的同學(xué)們按如圖所示的電路，模擬塞貝克實驗，探究了決定“熱電流”大小的因素，通過實驗測

得了電流的大小與溫差關(guān)系的一組數(shù)據(jù)：

A、B兩點的澧差/?01100200300500

電珞中的電流"0"A0.000.010.641.422294.17

請根據(jù)以上資料和數(shù)據(jù)說明回答下列問題：

（1）其它條件不變，只將鐵絲換成銅絲，電路電流:其它條件不變，只將A處杯中的冰水混合

物換為沸水，電路電流;其它條件不變，移去酒精燈，將B放入另一杯冰水混合物中，穩(wěn)定后，

電路電流.（均選填"變大"、"變小"、"不變"、"變?yōu)榱?）

（2）這樣的熱電偶實際上是一個電源，它的電能是由能轉(zhuǎn)化而來.

（3）熱電偶電路可以把溫度信號換成信號，利用這種性質(zhì)可以把熱電偶做成（寫出一

種應(yīng)用）.

五、綜合題

18.如圖所示為一款內(nèi)燃機的汽缸結(jié)構(gòu)圖，已知活塞的面積為S,在做功沖程中燃氣的平均壓強為P,做程

沖程中活塞移動的距離為L,內(nèi)燃機每分鐘消耗的燃油質(zhì)量為m,燃料的熱值為q,飛輪每分鐘轉(zhuǎn)動N周.（以

上各物理量均采用國際單位中的主單位，以下計算結(jié)果均用題目中的已知量表示）

求：

（1）做功沖程中活塞受到的壓力；

（2）做功沖程中燃氣對活塞所做的功；

（3）每分鐘燃料完全燃燒放出的熱量；

（4）內(nèi)燃機的機械效率.

19.油電混合動力汽車是新型節(jié)能汽車之一.這種汽車啟動時內(nèi)燃機并不工作，由動力蓄電池組通過驅(qū)動電

機向車輪輸送能量；當以高速勻速行駛或動力蓄電池組儲存能量過低時，內(nèi)燃機啟動，此時在向車輪輸送

能量的同時也給動力蓄電池組輸送能量.己知某型號混合動力汽車所用的動力蓄電池組儲存的最大能量是

1.0X108J.若測試人員駕駛該車在平直公路上以80km/h的測試車速勻速行駛0.5h,內(nèi)燃機消耗燃油2.5kg,

同時蓄電池組的能量增加了它最大儲存能量的10%；從汽車的使用說明書中知道，汽車行駛時所受阻力f

和車速v的關(guān)系如圖所示.則：

02()4()6()X。10()v'kmh1

(1)該汽車測試行駛中牽引力做了多少功？

(2)該汽車測試行駛中若燃油完全燃燒可放出多少熱量？

(3)該汽車內(nèi)燃機的效率是多大？(假設(shè)燃油完全燃燒，燃油的熱值為4.6xl07j/kg)

答案解析部分

一、單選題

1.【答案】B

【解析】【解答】水力發(fā)電就是利用流動的水帶動水輪機轉(zhuǎn)動.水輪機又帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動將機械能

轉(zhuǎn)化為電能.

故選B.

【分析】判斷能量的轉(zhuǎn)化，我們主要看它要消耗哪種能量，得到哪種能量，總是消耗的能量轉(zhuǎn)化為得到的

能量.

2.【答案】C

【解析】【解答】解：由圖可知，汽油機的進氣門和排氣門都是關(guān)閉的，活塞下行，可以判斷此沖程為做

功沖程，在做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，故C正確.故選C.

【分析】由進氣門和排氣門的關(guān)閉和打開情況、活塞的上行和下行情況來判斷是哪個沖程；

汽油機四個沖程中壓縮沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，排氣和吸氣沖程沒有能

的轉(zhuǎn)化.

3.【答案】C

【解析】【解答】解：在做功沖程中，兩個氣門關(guān)閉，活塞下行帶動曲軸轉(zhuǎn)動做功，氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機

械能；故選：C.

【分析】汽油機的四個沖程中只有兩個沖程伴隨有能量的轉(zhuǎn)化.壓縮沖程中活塞向上運動，汽油和空氣的

混合物被壓縮，內(nèi)能增大，溫度升高，活塞運動的動能轉(zhuǎn)化為混合氣體的內(nèi)能；做功沖程中，火花塞冒出

電火花，將混合氣體點燃，混合氣體劇烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞運動，燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為

活塞運動的動能.

4.【答案】B

【解析】【解答】根據(jù)題意知道，燃放雙響炮時，里面的火藥發(fā)生爆炸并將它推動飛上高空，即此過程是

通過燃料燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，而后通過內(nèi)能做功，即將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，B符合題意，ACD不符

合題意.

故答案為：B?

【分析】燃料燃燒時，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功時轉(zhuǎn)化為機械能.

5.【答案】B

【解析】【分析】A、給蓄電池充電時，蓄電池相當于用電器，將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來，故A正確；

B、發(fā)電機工作：機械能轉(zhuǎn)化為電能，故B不正確；

C、人騎自行車：人體內(nèi)的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，故C正確；

D、內(nèi)燃機工作時，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能做功轉(zhuǎn)化為機械能，故D正確；

故選Bo

【點評】本題通過四個實例考查了能量的轉(zhuǎn)化，在做這類題時，我們要注意分析哪種能量增加了，哪種能

量減少了，因為總是減少的這種能量轉(zhuǎn)化為增加的那種能量。能量轉(zhuǎn)化的過程都是有規(guī)律可循的，在平常

的學(xué)習(xí)中要注意總結(jié)歸納。

6.【答案】B

【解析】【解答】解：在四沖程內(nèi)燃機的四個沖程中，壓縮沖程中活塞壓縮氣體對其做功，將機械能轉(zhuǎn)化

為內(nèi)能.故選B.

【分析】四沖程內(nèi)燃機包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程.其中有兩個沖程存在能量轉(zhuǎn)化：壓縮沖程

將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能.

7.【答案】D

【解析】【解答】解：A、鉆木取火的過程克服摩擦做功，是將機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，說法正確；

B、酒精燃燒時溫度升高，所以是得到了內(nèi)能，故是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，說法正確；

C、發(fā)電機的工作原理是把機械能轉(zhuǎn)化為電能，說法正確；

D、能量是不能憑空產(chǎn)生的，此說法違背了能量守恒定律，故此說法是錯誤的.

故選D.

【分析】①判斷能量的轉(zhuǎn)化，我們主要看它要消耗什么能量，得到什么能量，總是消耗的能量轉(zhuǎn)化為得到

的能.②能量既不能憑空產(chǎn)生也不能憑空消失，總是由一種能量轉(zhuǎn)化為另一種能量，在轉(zhuǎn)化的過程中能的

總量保持不變.

8.【答案】D

【解析】【解答】ABC、熱機效率是指熱機有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比.所以減少熱

量的損失可以提高熱機的效率.所以使燃料充分燃燒、減少廢氣帶走的熱量、減少熱機部件間的摩擦都可

以減少熱量的損失，提高效率.ABC不符合題意；

D、增加熱機的工作時間，并不能減少熱量的損失，所以不能提高熱機的效率，D符合題意；

故答案為：D.

【分析】燃料的不完全燃燒、部件間的摩擦、部件的散熱、廢氣等都會影響熱機的效率，據(jù)此分析即可.

9.【答案】B

【解析】

【解答】（1）子彈擊穿木板的過程中，子彈與木板存在摩擦，克服摩擦做功會使內(nèi)能增大，所以是機械能

轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，導(dǎo)致動能減少.故此點是正確的.

（2）擊穿木板后，動能減小，所以機械能也是減小了.故此點是錯誤的.

（3）子彈擊穿木板，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，是因為子彈克服摩擦做了功，做功的過程伴隨著能量的轉(zhuǎn)化.故

此點是正確的

（4）子彈擊穿木板后，速度減小了，所以動能減小，機械能也減小了.故此點是錯誤的.

綜上所述，正確的一共有兩點：（1）和（3）

故選B.

，分析J子彈擊穿木板后，速度減小，動能減小.這個過程是子彈與木板發(fā)生了摩擦，子彈克服摩擦做了

功，機械能減小，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.

10.【答案】A

【解析】【解答】A、給自行車打氣時打氣筒變熱，是壓縮空氣做功，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，A符合題意;

B、電爐絲通電后變熱，消耗了電能，得到了熱能，故電爐絲通電是將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程，B不符合題

思；

C、曬太陽感到暖和是熱傳遞改變物體的內(nèi)能，C不符合題意；

D、一壺水在煤氣爐上加熱，溫度升高，是熱傳遞改變物體的內(nèi)能，D不符合題意.

故答案為：A.

【分析】本題考查學(xué)生對能量之間的轉(zhuǎn)化的掌握。機械能，內(nèi)能，電能等能量之間是可以相互轉(zhuǎn)化的。

二、填空題

1L【答案】化學(xué)；內(nèi)；做功

【解析】【解答】解：燃料燃燒時將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，通過做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；做功

沖程中進氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞向下運行。

故答案為：化學(xué)，內(nèi)，做功。

【分析】根據(jù)燃料燃燒的過程中能量的轉(zhuǎn)化減小分析；汽油機的工作過程由工作循環(huán)組成，每一個工作循

環(huán)由四個沖程組成：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排汽沖程，吸氣沖程：活塞向下運行，進氣門打開,

排氣門關(guān)閉；壓縮沖程：活塞向上運行，進氣門、排氣門都關(guān)閉；做功沖程：活塞向下運行，進氣門、排

氣門都關(guān)閉；排氣沖程：活塞向上運行，進氣門關(guān)閉，排氣門打開。

12.【答案】內(nèi)；機械；熱值

【解析】【解答】燃料燃燒是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，火箭升高，其機械能增大，它的機械能來自于

燃料燃燒后產(chǎn)生的高溫高壓的燃氣，它是利用了內(nèi)能可以做功，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能?；鸺剂侠靡簯B(tài)

氫是因為它的熱值大，在質(zhì)量一定時，燃燒后放出的熱量多。

【分析】能量的轉(zhuǎn)化。

13.【答案】做功；熱傳遞；水的比熱容大

【解析】【解答】解：在汽油機的壓縮沖程中，壓縮氣體時對氣體做功，氣體的內(nèi)能增大，氣體的溫度升

高；

此時如果外面被水包圍，這樣汽缸和水之間就有溫度差，熱量會從高溫的汽缸傳向低溫的水，汽缸內(nèi)能就

會減??；

因為水的比熱容相對較大，所以在質(zhì)量相同的情況下可以吸收更多的熱量；

故答案為：做功，熱傳遞，水的比熱容大.

【分析】改變物體內(nèi)能的方法有做功和熱傳遞，結(jié)合題目中理解兩者的區(qū)別，知道水的比熱容大在生活中

的應(yīng)用.

14.【答案】做功；內(nèi)

【解析】【解答】解：圖中的內(nèi)燃機兩閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)，活塞向下運動，故該過程是工作過程中的做

功沖程；做功沖程中內(nèi)燃機將燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。

故答案為：做功；內(nèi)?！痉治觥扛鶕?jù)汽油機工作過程中進氣門和排氣門的關(guān)閉情況和活塞的運動情況判斷

此過程是做功沖程，做功沖程中將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。

15.【答案】壓縮；做功；10

【解析】【解答】在內(nèi)燃機的工作過程中，壓縮沖程是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程；由圖知道，此時兩個

氣門關(guān)閉，活塞向下運動，所以是做功沖程；若四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min,即該飛輪每秒鐘

轉(zhuǎn)20圈，所以一個工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈，完成四個工作沖程，做功1次，故飛輪轉(zhuǎn)20圈共做功10次。

故答案為：壓縮；做功；10.

【分析】汽油機的一個工作循環(huán)由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個沖程組成.在一個工作

循環(huán)中曲軸轉(zhuǎn)2圈，飛輪轉(zhuǎn)2周，做功一次.

三、解答題

16.【答案】解：在生活中經(jīng)常聽到：這個人能量大得很！原子彈的能量真大！等等.

我知道熱能、太陽能、動能、勢能、電能、原子能等.

【解析】【分析】回憶生活中所說的"能量”，了解它們的不同含義，初步區(qū)分物理學(xué)中的"能量"跟生活中

的"能量”的不同，并了解不同形式的能量，為學(xué)習(xí)本課打下基礎(chǔ).

四、實驗探究題

17.【答案】（1）變?yōu)榱?；變?。蛔優(yōu)榱?/p>

（2）內(nèi)

（3）電；溫度計

【解析】【解答】解：（1）其它條件不變，將鐵絲換成銅絲，這樣相互連接的材料相同，電路中不會有

電流，因此電路中的電流將變?yōu)榱?；其它條件不變，只將A處杯中的冰水混合物換為沸水，則AB兩處的

溫度差減小，電流變??；其它條件不變，移去酒精燈，將B放人另一杯冰水混合物中，則AB兩端沒有溫

度差，電流變?yōu)榱?；?）要產(chǎn)生熱電流，必須存在溫度差，說明熱電偶是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置；（3）

根據(jù)熱電流的特點及產(chǎn)生條件可知，電流的大小直接反映了兩接點間溫度差的大小，因此，我們可以從中

得到啟示：可將電流表改裝成溫度計，控制兩接點中的一個點的溫度不變，將另一個點的溫度作為被測溫

度，即可通過電表反映出其溫度值的大小.即其可行的應(yīng)用為：可制成溫度計.

故答案為：（1）變?yōu)榱?，變小，變?yōu)榱?；?）內(nèi)；（3）電，溫度計.

【分析】（1）只有"兩種不同材料的導(dǎo)線"的導(dǎo)線接入電路才能產(chǎn)生熱電流，由表中的數(shù)據(jù)知接在電路中的

導(dǎo)體兩端的溫度差越大產(chǎn)生的電流就越大，當導(dǎo)線兩端的溫度相同時電路中的電流為零；（2）發(fā)生熱傳

遞的條件：存在溫度差；熱傳遞的實質(zhì)：內(nèi)能的轉(zhuǎn)移；所以熱電偶是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置；（3）根

據(jù)通過導(dǎo)體的電流越大導(dǎo)體兩端的溫度差越大可制成溫度計。

五、綜合題

18.【答案】（1）解：根據(jù)p=二可知做功沖程中活塞受到的壓力：F=pS