汽車離合器的檢測(cè)和維修

...wd......wd...汽車離合器的檢測(cè)和維修摘要科學(xué)在不斷的進(jìn)步，工業(yè)在持續(xù)的開展，車輛可否正常使用成了影響我們生活的非常嚴(yán)重的問題。離合器作為汽車動(dòng)能系統(tǒng)之中重要的一局部，其承當(dāng)著車輛動(dòng)力的傳送和停頓，對(duì)于路面條件十分困難的路程行駛途中，離合器成了我們使用率最高的部件之一，所以保障離合器的正常運(yùn)行是十分有必要的。通過研究汽車離合器的檢測(cè)與維修，使得我們的汽車能更加良好的運(yùn)行。減少汽車故障的發(fā)生頻率。此文闡述了離合器的分類和各類型號(hào)的簡(jiǎn)介，更加深刻明了的理解離合器，使我們能更好的運(yùn)用離合器。同時(shí)加以聯(lián)系實(shí)際，通過理論和實(shí)踐的結(jié)合，更清楚認(rèn)識(shí)離合器的故障和問題的解決?！娟P(guān)鍵詞】離合器檢測(cè)維修故障目錄TOC\o"1-3"\f\h\u2904一、緒論1293111.1離合器的開展現(xiàn)狀1195451.2離合器的作用128994二、汽車離合器工作原理與構(gòu)造3233352.1離合器的工作過程及原理3157832.1.1離合器的工作過程3164452.1.2離合器的工作原理 48682.2離合器的分類和構(gòu)造及特點(diǎn)46592.2.1周布彈簧離合器的構(gòu)造和特點(diǎn)475062.2.2膜片彈簧離合器的構(gòu)造和特點(diǎn)55232.2.3中央彈簧離合器的構(gòu)造和特點(diǎn)69489三、離合器運(yùn)用和檢測(cè)維修7259533.1離合器的調(diào)整檢查793983.2離合器的日常保養(yǎng)794223.3離合器的操作要領(lǐng)7265803.4離合器的本卷須知818548四、離合器的常見故障與實(shí)例分析9270854.1離合器的常見故障9273904.1.1離合器異響 9258734.1.2離合器別離不徹底 998114.1.3離合器打滑 10237454.1.4離合器發(fā)抖 103914.2離合器的故障實(shí)例分析11169274.2.1群眾邁騰汽車離合器維修實(shí)例 119964.2.2本田汽車離合器維修實(shí)例 1216632五、結(jié)論13一、緒論伴隨著中國(guó)的車輛產(chǎn)業(yè)不斷蓬勃迸發(fā)，家庭轎車的產(chǎn)量隨著時(shí)間不斷增長(zhǎng)，由2001年213.4萬輛增加到2012年1937.18萬輛。車輛逐步深入了我的生活之中，基本上每個(gè)家庭都擁有屬于自己的車輛。一方面車輛的技術(shù)不斷日新月異，使得車輛的檢測(cè)與修理具有了一些難題；另一方面，先進(jìn)的技術(shù)，新穎的材料，靈活的運(yùn)用，使得我們的選擇更具有多元性。離合器作為車輛動(dòng)力系統(tǒng)中的重要的一局部，它保障了引擎與變速器能夠逐漸嚙合，使得車輛起步能夠更加的穩(wěn)定；保證了發(fā)動(dòng)機(jī)能夠和變速器平穩(wěn)別離，能夠切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，便于換擋和減少換擋時(shí)的沖擊。1.1離合器的開展現(xiàn)狀目前國(guó)內(nèi)外很多的車輛都使用離合器用來傳遞汽車的動(dòng)力，而其中這些采用離合器作為動(dòng)力傳遞的系統(tǒng)間，在很早的時(shí)候大局部是使用錐形摩擦離合器。錐形摩擦離合器的傳遞扭矩的力量，比之于同樣的半徑的另外形式造型的摩擦離合器都要強(qiáng)。可是，這樣的離合器擁有一個(gè)很大的缺點(diǎn)，它的從動(dòng)局部之間轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致變速器變擋困難。同時(shí)這類離合器會(huì)在嚙合時(shí)經(jīng)?？ㄋ馈＿@個(gè)時(shí)期，通常使用多片盤式離合器，在車輛啟動(dòng)的時(shí)候，這種離合器的嚙合能夠?qū)Ρ绕交?，沒有卡頓。在上個(gè)世紀(jì)三十年代的時(shí)候，只有特殊一局部的車輛上使用多片離合器。通過科學(xué)的實(shí)踐并且不斷的進(jìn)展技術(shù)創(chuàng)新，大多數(shù)人的漸漸選擇單片干式摩擦離合器，因?yàn)樗坏珦碛袕膭?dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較低，良好的散熱性和更穩(wěn)定不易損壞離合器片，同時(shí)其構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)潔而且制造成本低，方便校正、大小適宜，能夠良好的別離開來。通過采取一些方法和技術(shù)的更新，現(xiàn)在可以很好平穩(wěn)結(jié)合，所以經(jīng)常用在各類不同車型之間。通過汽車科技水平的不斷提高，離合器必須得到改進(jìn)和完善，用來適應(yīng)各種的情況。最近這幾年，車輛各種性質(zhì)得到了飛速的提躍，發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度和動(dòng)力逐漸增加，汽車載荷量也逐漸增大。因此，對(duì)于離合器其運(yùn)用方式和使用方法漸漸嚴(yán)格。所以，提高離合器的傳動(dòng)效率，運(yùn)用壽命的提高，離合器運(yùn)用操作簡(jiǎn)單化，正是現(xiàn)在離合器研究的提高方向。1.2離合器的作用離合器一般都是連接在引擎的曲軸后端，傳動(dòng)系通過離合器和引擎相連，以至于別離或著接合發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的功率傳輸。離合器的主要功用如下：第一，能夠使得汽車平穩(wěn)；的起步；同時(shí)要隔斷動(dòng)能的傳遞，配合檔位的變換，使得檔位變換平順；還要防止傳動(dòng)系過大載荷。為了施展這些作用，離合器應(yīng)該擁有以下能力：第一發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利傳遞出最大輸出力量第二平順結(jié)合，別離干凈徹底，散熱能力優(yōu)秀第三轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，且噪聲小第四能夠減少轉(zhuǎn)動(dòng)方向沖撞力，削弱該方向的振動(dòng)第五壓盤壓力較小同時(shí)摩擦片的摩擦系數(shù)小，能夠平穩(wěn)運(yùn)行第六操縱省力，維修方便二、汽車離合器工作原理與構(gòu)造2.1離合器的工作過程及原理2.1.1離合器的工作過程1〕離合器的接合狀態(tài)離合器在嚙合狀態(tài)下，壓緊彈簧把飛輪、從動(dòng)盤和壓盤三者緊緊壓住，引擎的轉(zhuǎn)矩經(jīng)由飛輪和壓盤，然后再由從動(dòng)盤兩摩擦面作用傳遞至從動(dòng)盤，再經(jīng)過從動(dòng)盤輸入變速器。2〕離合器的別離過程司機(jī)用腳踩下離合器的踏板，這個(gè)時(shí)候別離套筒和別離軸承在別離叉的帶動(dòng)之下，優(yōu)先去除掉別離軸承和別離杠桿之間的別離間隙，之后使得別離杠桿內(nèi)端向前移動(dòng)，再讓別離杠桿外端推動(dòng)壓盤抑制彈簧作用力向后移動(dòng)，這時(shí)從動(dòng)盤和飛輪分開，摩擦力矩變成零，因此阻斷了動(dòng)能的傳輸。3〕離合器的接合過程司機(jī)慢慢的抬起腳踏板，由于壓緊彈簧的存在，壓盤不斷向前移動(dòng)，從動(dòng)盤逐漸被壓盤壓緊，這個(gè)時(shí)候接觸面之間的壓力不斷增大，摩擦力矩同時(shí)漸漸加大；隨著離合器踏板的慢慢舉起，飛輪，壓盤和從動(dòng)盤逐漸被壓實(shí)，主、從動(dòng)局部的轉(zhuǎn)動(dòng)速度慢慢相等，一直持續(xù)到離合器的完全接合從而停頓打滑，離合器的結(jié)合過程完成。圖2-1離合器的工作過程2.1.2離合器的工作原理離合器是由四個(gè)局部組成：主動(dòng)局部、從動(dòng)局部、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)。離合器的主動(dòng)局部是由飛輪，離合器蓋和壓盤所組成的。是離合器的從動(dòng)局部是由從動(dòng)盤轂、滑動(dòng)花鍵和從動(dòng)軸所組成的。假設(shè)干個(gè)沿圓周均勻布置的壓緊彈簧組成了離合器的壓緊機(jī)構(gòu)。別離杠桿、離合器踏板、回位彈簧、別離套筒、別離叉、別離軸承等組成了離合器的操縱機(jī)構(gòu)。每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)展工作時(shí)，動(dòng)力便經(jīng)過飛輪和離合器蓋傳導(dǎo)給壓盤，并且?guī)?dòng)一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓緊彈簧將從動(dòng)盤壓緊在飛輪端面時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力便經(jīng)由摩擦力矩傳導(dǎo)給離合器的從動(dòng)局部，并借由從動(dòng)軸傳導(dǎo)給變速器。壓緊彈簧所擁有的彈性越大，進(jìn)而離合器所能夠傳導(dǎo)的轉(zhuǎn)矩越大。2.2離合器的分類和構(gòu)造及特點(diǎn)汽車的離合器一般分為摩擦式離合器、電磁式離合器、液力耦合器等幾種。在這之中，又以摩擦式離合器的運(yùn)用最為普遍。其中摩擦式離合器一般是由干式和濕式兩種構(gòu)成。2.2.1周布彈簧離合器的構(gòu)造和特點(diǎn)周布彈簧離合器是一種采用假設(shè)干螺旋彈簧作為壓緊彈簧，同時(shí)壓緊彈簧是沿著從動(dòng)盤圓周分布的一種離合器。離合器的一個(gè)主動(dòng)摩擦面是飛輪，壓盤是另一個(gè)主動(dòng)摩擦面。以下是一個(gè)典型的單盤周布彈簧離合器的構(gòu)造圖：圖2-2單盤周布彈簧離合器周布彈簧離合器具有以下特點(diǎn)：1〕周布彈簧離合器所選用的是線性螺旋式彈簧，要是摩擦片受到磨損之后，彈簧就會(huì)伸長(zhǎng)，同時(shí)壓緊力減小，這樣會(huì)使離合器的傳動(dòng)性能減弱。所以，能夠使用組合周置螺旋彈簧的構(gòu)造加以替代，用較大的彈簧然后在里面再放置一個(gè)小一些的彈簧，兩個(gè)的旋向相反，而且彈簧的剛度也要不同。2〕布局簡(jiǎn)單，便于制造，所以被廣泛應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)具有非常大的轉(zhuǎn)速的時(shí)候，因?yàn)槭艿搅穗x心力的作用，使得周置彈簧而向外彎曲，從而降低了其的傳遞轉(zhuǎn)矩的性能。2.2.2膜片彈簧離合器的構(gòu)造和特點(diǎn)近來這幾年來被普遍使用的離合器壓緊元件是膜片彈簧。膜片彈簧像一個(gè)盤子，在它的上面開有幾個(gè)徑向的開口，同時(shí)具有幾個(gè)彈性杠桿。鋼絲支撐圈位于彈簧中間的兩側(cè)，然后把它安裝在離合器的蓋上。圖2-3膜片彈簧離合器膜片彈簧離合器具有以下的特點(diǎn)：1)具有非常好的彈性特征，而且操作方便。2〕構(gòu)造簡(jiǎn)單緊湊，同時(shí)零件的數(shù)量低，而且軸向尺寸對(duì)比小。3〕高速期間平衡性能好，壓緊力穩(wěn)定。4〕壓力均勻分布，磨損均勻，散熱性效果較好，使用壽命較長(zhǎng)。因?yàn)槟て瑥椈呻x合器具體眾多優(yōu)點(diǎn)，所以普遍應(yīng)用的都是這種。2.2.3中央彈簧離合器的構(gòu)造和特點(diǎn)中央彈簧離合器是采用圓柱形彈簧或者使用錐形螺旋彈簧當(dāng)壓簧安裝在離合器的中心。圖2-3中央彈簧離合器中央彈簧離合器的特點(diǎn)：1〕杠桿相對(duì)較大，稍小得彈簧力就能得到充足的壓盤壓緊力。2〕使用風(fēng)扇葉片，散熱性較好。三、離合器運(yùn)用和檢測(cè)維修3.1離合器的調(diào)整檢查膜片彈簧：膜片彈簧的別離指的是，磨損痕跡應(yīng)該不大于0.6mm，形狀改變的程度需要不大于0.5mm。校正雙片式離合器中心壓盤：使用工具將中間壓盤的所有限位螺釘扭到底，然后將其退回一圈或一圈半。調(diào)整別離杠的高度：通過調(diào)整螺母來矯正，校正到適當(dāng)?shù)胤健ＰＵx合器踏板自由行程，讓它符合標(biāo)準(zhǔn)。3.2離合器的日常保養(yǎng)在離合器的維護(hù)時(shí)候，應(yīng)該同時(shí)進(jìn)展?jié)櫥?，檢查，緊固與調(diào)整。在二級(jí)維護(hù)的時(shí)候，要檢測(cè)離合器和別離軸承是否能夠正常工作，要檢測(cè)離合器的踏板的自由行程，是否適宜，要是不適宜，要及時(shí)進(jìn)展調(diào)整修正。進(jìn)展三級(jí)維護(hù)時(shí)候，進(jìn)展拆卸檢查，同時(shí)校正離合器，潤(rùn)滑別離軸承座和變速器配合外表。給別離叉和球頭螺栓結(jié)合的地方進(jìn)展?jié)櫥胧？辞宄膭?dòng)盤有“飛輪側(cè)〞標(biāo)記那一面要正確裝好，千萬不能裝錯(cuò)。由于離合器別離軸承是一種有油軸承，所以保養(yǎng)的時(shí)候，千萬不能把軸承放置于各種油當(dāng)中。用布擦去油污之后，就可以裝配使用。要是發(fā)現(xiàn)軸承失效，應(yīng)該及時(shí)更換新的。在安裝踏板之前，在踏板軸襯套、復(fù)位彈簧、平頭銷等處涂上適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑脂。在拆裝主缸或者工作缸總成的時(shí)候，各零件在裝配之前，要用酒精清洗干凈?；钊?、皮碗、皮圈要涂上一層清潔用的制動(dòng)液。一定不能使用礦物質(zhì)油類，防止腐蝕橡膠件。7〕要按照規(guī)定的力矩扭緊各位置螺栓，切勿亂擰、死擰，造成滑絲等問題。3.3離合器的操作要領(lǐng)當(dāng)舉起離合器腳踏板之時(shí)，遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)〞的操作原則。發(fā)動(dòng)車輛的時(shí)候，用腳踩離合器時(shí)需求順暢流利，使得離合器能完全離開。所謂“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)〞亦即離合器踏板舉起的流程分為三個(gè)局部，首先要快速抬起，當(dāng)發(fā)現(xiàn)離合器壓盤慢慢接合甚至到半連動(dòng)狀態(tài)時(shí)，腳踏板舉起速度逐漸變緩，當(dāng)半連動(dòng)甚至全部接合的流程中，腳踏板都是緩緩舉起的狀態(tài)。當(dāng)腳踏板舉起的同一時(shí)刻，要使車輛穩(wěn)當(dāng)?shù)膯?dòng)，需求根據(jù)引擎功率的狀態(tài)，有序的踩動(dòng)油門。對(duì)于油門的控制，我們需要有較強(qiáng)的意識(shí)，豐富的經(jīng)歷才能良好的把握。3.4離合器的本卷須知當(dāng)車輛良好行駛之時(shí)候，離合器要在緊緊粘合狀態(tài)，離合器不要有滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的腳踏板操縱著離合器的結(jié)合與別離。汽車正常運(yùn)行的狀態(tài)，除了變更檔位與低速制動(dòng)時(shí)應(yīng)該踩腳踏板，其余階段都不應(yīng)該踩在腳踏板上。當(dāng)車輛行駛之中，沒事亂踩離合器和經(jīng)常用腳置于腳踏板上面，都會(huì)導(dǎo)致離合器經(jīng)常無需求結(jié)合，胡亂別離或者導(dǎo)致產(chǎn)生半滑轉(zhuǎn)，加速使得汽車離合器摩擦片和壓盤損耗，容易讓引擎功率不能全部傳遞至驅(qū)動(dòng)車輪，導(dǎo)致油耗增加。當(dāng)行駛過程之中進(jìn)展變更檔位，操作離合器腳踏板需要快速踩下并且快速舉起，不能產(chǎn)生半連動(dòng)現(xiàn)象，要不然導(dǎo)致離合器快速損耗，操縱的過程中需要關(guān)注和加速踏板之間的配合。提倡使用“兩腳離合器換擋法〞。當(dāng)駕駛過程時(shí)，除了低速度制動(dòng)之時(shí)需要踏動(dòng)離合器的腳踏板之外，在別的時(shí)刻剎車莫踏下離合器腳踏板。當(dāng)車輛處于中高速行駛，準(zhǔn)備剎車之時(shí)，隨意踏下離合器腳踏板對(duì)于改進(jìn)車輛的剎車性能完全沒有作用，同時(shí)還會(huì)使得車輛的具有行駛不安全。然而，當(dāng)?shù)退俣刃旭傊袆x車之時(shí)，踏下離合器腳踏板只是為了預(yù)防引擎停頓工作。這個(gè)時(shí)候應(yīng)該采取先踩下剎車踏板，接著再踏下離合器腳踏板，讓車輛能夠順利穩(wěn)定的停頓工作。四、離合器的常見故障與實(shí)例分析4.1離合器的常見故障在運(yùn)用離合器的時(shí)候，通常發(fā)生的故障一般有離合器異響、離合器的別離不徹底(掛檔困難)、打滑、發(fā)抖等一系列問題。4.1.1離合器異響故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，老司機(jī)用腳踩下離合器踏板時(shí)，離合器發(fā)出了異常的響聲、然后放松腳踏板這時(shí)異常的響聲消逝；有時(shí)不管踩下還是放松都會(huì)有異響。1.故障原因：1〕離合器的軸承缺少潤(rùn)滑油、磨損松曠、被污染或者燒壞、卡住。

2〕離合器踏板與別離軸承座的復(fù)位彈簧彈性缺失或者彈簧斷裂、掉落。3〕離合器踏板無自由行程。4〕從動(dòng)盤的摩擦片壞了，鉚釘可能脫落、不緊。5〕從動(dòng)盤花鍵槽轂的鉚釘不緊，減振彈簧斷裂或者鋼片損壞。6〕別離叉卡住。7〕發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的連接軸心線沒有在同一直線位置上。8〕離合器蓋和壓盤之間的間隙過大。

2.排除方法：1〕拆下變速器殼上的別離杠桿的固定螺絲與螺栓，卸掉別離杠桿，拿下別離軸承組件等零件，用工具將別離軸承取下，并且檢測(cè)別離軸承，如果缺少潤(rùn)滑油則添加潤(rùn)滑油，要是損壞則使用新件補(bǔ)充。2〕檢查并且更換破損的零部件。4.1.2離合器別離不徹底故障現(xiàn)象：準(zhǔn)備汽車啟動(dòng)的時(shí)候，把離合器的踏板踩到底，依然覺得難以掛擋，有時(shí)強(qiáng)行能掛上檔，但是還沒抬起踏板汽車就前移或者發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火；轉(zhuǎn)換速度時(shí)難以掛檔，同時(shí)有變速器的齒輪碰撞聲。1.故障原因：1〕離合器的腳踏板具有的自由行程太大。2〕離合器的腳踏板具有的別離行程太短，導(dǎo)致離合器不能完全別離。3〕離合器摩擦片彎曲、鉚釘不緊或者摩擦襯片損壞。4〕離合器的液壓操縱機(jī)構(gòu)內(nèi)部的油路進(jìn)入了空氣。5〕離合器的別離撥叉發(fā)生了形狀改變。6〕變速器輸入軸生銹，運(yùn)行狀況差，回位性能差。7〕從動(dòng)盤的正面裝反了。2.排除方法：1〕檢查離合器踏板的自由行程，別離行程，看有沒有產(chǎn)生了問題，如果有問題，加以調(diào)整。2〕查看液壓操縱機(jī)構(gòu)系統(tǒng)有沒有漏油，檢測(cè)總泵、分泵別離行程及推桿別離行程，同時(shí)幫助液壓操縱機(jī)構(gòu)系統(tǒng)排除空氣。3〕假設(shè)還是沒有查出問題，這時(shí)要拆開離合器，查看離合器的各總成零件，損壞的要及時(shí)換新。假設(shè)從動(dòng)盤裝反，要重新組裝。4.1.3離合器打滑故障現(xiàn)象：汽車在起步時(shí)嚴(yán)重發(fā)抖，車速提不上去，加速慢，爬坡無力，油耗增加等。1.故障原因：1〕離合器腳踏板的自由行程很短，也許基本無自由行程。2〕摩擦片的外表出現(xiàn)了碳化、破損、燒蝕、僵硬、損壞、鉚釘露出一系列問題。3〕離合器的壓緊彈簧彈性縮小，也許彈簧出現(xiàn)斷裂。4〕離合器的膜片彈簧破損，壓盤損耗過大，使得壓盤彈簧伸長(zhǎng)過多。5〕制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，過緊。2.排除方法：1〕檢查離合器踏板行程有沒有過小，要是過小，應(yīng)按照說明書校正到合理位置。2〕檢查摩擦片有沒有問題，假設(shè)是有問題，需要及時(shí)換新的。3〕檢測(cè)壓緊彈簧和膜片彈簧，損壞時(shí)應(yīng)給予換新的。4〕檢查并且調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)。4.1.4離合器發(fā)抖故障現(xiàn)象：車輛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)，即使緩慢舉起離合器的踏板，車輛向前竄動(dòng)，抖動(dòng)并且發(fā)出異響；勻速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，車輛出現(xiàn)抖動(dòng)；汽車怠速運(yùn)動(dòng)，車體發(fā)生莫名抖動(dòng)。1.故障原因：1〕主、從動(dòng)盤之間正壓力分布不均勻，使得壓盤傾斜，引起了主、從動(dòng)盤別離不在同一個(gè)平面內(nèi)；壓緊彈簧彈力不均勻，個(gè)別斷裂或者螺栓松動(dòng)。2〕從動(dòng)盤彎曲、傾斜或形狀改變，當(dāng)結(jié)合的時(shí)候，摩擦襯片出現(xiàn)不規(guī)律的觸碰。3〕從動(dòng)盤的磨擦片發(fā)生炭化、污染、燒損等問題。4〕制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，過緊。2.排除方法：1〕檢查并調(diào)整引擎、變速器、離合器殼與離合器蓋固定情況。2〕檢查別離杠桿內(nèi)端別離軸承的間隙有沒有一樣，要是不同，應(yīng)當(dāng)校正。3〕核對(duì)從動(dòng)盤的摩擦片是否產(chǎn)生問題，假設(shè)產(chǎn)生問題，及時(shí)進(jìn)展換新的。4〕檢查并且調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)到最正確狀態(tài)。4.2離合器的故障實(shí)例分析4.2.1群眾邁騰汽車離合器維修實(shí)例故障現(xiàn)象：一輛群眾邁騰轎車，客戶向4S店反映，在起步時(shí)，用腳踏離合器踏板感覺阻力很大，甚至有時(shí)候都踏不動(dòng)。進(jìn)展換擋時(shí)，有時(shí)也會(huì)產(chǎn)生這樣問題，造成掛擋困難。1.可能造成問題的原因：1〕操縱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡滯。如別離叉軸、踏板軸等各軸卡滯，別離套筒卡滯，從動(dòng)盤花鍵銹蝕等。2〕氣壓助力裝置無法良好運(yùn)轉(zhuǎn)。比方，供氣不夠；排氣閥門不能完全封閉，或者嚴(yán)重銹蝕；管路漏氣；助力缸橡膠皮碗損壞等。3〕彈簧助力液壓傳導(dǎo)操縱系統(tǒng)無法良好運(yùn)轉(zhuǎn)。比方，助力彈簧斷裂，位置錯(cuò)位等。4〕氣壓助力液壓傳動(dòng)操縱裝置無法良好運(yùn)轉(zhuǎn)。比方，氣壓不夠；油路堵塞；排氣閥門銹蝕或者該閥門的彈簧斷裂等。5〕液壓操縱機(jī)構(gòu)的主缸或者工作缸的橡膠件老化，油路堵塞等。2.診斷和維修過程：1〕首先把汽車抬起來，輪子不接觸地面進(jìn)展測(cè)試。2〕放下車身，使用工具檢查助力彈簧是否斷裂或者供氣壓力小于450kPa。在供氣壓力能夠正常工作的情況下，踏下離合器踏板，看看助力裝置的排氣口有沒有漏氣，發(fā)現(xiàn)助力缸有漏氣，說明橡膠皮碗破損或者已經(jīng)老化。3〕于是我們拆開看了下，發(fā)現(xiàn)橡膠皮碗已經(jīng)破損，這時(shí)我們更換了一個(gè)新的橡膠皮碗。4〕同時(shí)還要檢測(cè)彈簧助力器的彈簧及調(diào)整螺絲。5〕檢查機(jī)械傳動(dòng)局部，未發(fā)現(xiàn)銹蝕或者發(fā)卡，但是發(fā)現(xiàn)有些臟污，進(jìn)展了清潔并且重新潤(rùn)滑。6〕疏通了液壓油路。通過以上的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)本車的離合器踏板沉重的原因是由于橡膠皮碗的破損引起的。所以我們選擇更換新的橡膠皮碗，在更換新的橡膠皮碗后，我們?cè)俅芜M(jìn)展模擬試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題已經(jīng)解決。4.2.2本田汽車離合器維修實(shí)例故障現(xiàn)象：一臺(tái)本田雅閣汽車，駕駛的過程時(shí)底盤發(fā)生了異聲。客戶反映：加速或保持油門不動(dòng)狀態(tài)都運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但是在收油滑行和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)期間，就會(huì)產(chǎn)生“咔咔、咔咔〞聲音。1.可能造成問題的原因：1〕離合器飛輪面和曲軸之間垂直度不太好。2〕離合器結(jié)合，花鍵孔或者花鍵軸的過度損耗；減振彈簧折損；從動(dòng)盤轂輪緣部破損。3〕離合器別離軸承、別離撥叉球頭的螺絲不是很滑，或者損壞。4〕離合器的齒輪箱前軸軸承損耗、燒蝕或者壞掉。2.診斷和維修過程：1〕首先把汽車抬起來，輪子不接觸地面進(jìn)展測(cè)試，發(fā)現(xiàn)聲音是從變速的差速器的位置發(fā)出的，類似軸承損耗產(chǎn)生的聲音。2〕搬下變速器同時(shí)拆