(高清版)GBT 43792-2024 國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)流程規(guī)范 貨物跟蹤與追溯

國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)流程規(guī)范貨物跟蹤與追溯2024-03-15發(fā)布2024-07-01實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)I前言 Ⅲ引言 12規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 4概述 4.1業(yè)務(wù)范圍 4.2業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)背景 5相關(guān)業(yè)務(wù)需求 5.1業(yè)務(wù)術(shù)語(yǔ)定義 5.2業(yè)務(wù)需求視圖 5.3業(yè)務(wù)編排視圖 附錄A(資料性)報(bào)文名稱(chēng)及代碼表 參考文獻(xiàn) ⅢGB/T43792—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由全國(guó)電子業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC83)提出并歸口。本文件起草單位：深圳市坤鑫國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司、廣州阿漫泰工貿(mào)有限公司、廈門(mén)登涵國(guó)際船舶管理有限公司、天誠(chéng)盛業(yè)(武漢)航運(yùn)科技有限公司、衢州欣茂機(jī)械設(shè)備有限公司、鄭州庫(kù)睿特信息技術(shù)有限公司、成都信通信息技術(shù)有限公司、西安大展聯(lián)運(yùn)有限公司、義烏市金隆義境通供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司、北京中標(biāo)縱橫標(biāo)準(zhǔn)科技有限公司、上海新翎航供應(yīng)鏈管理有限公司、新疆寰亞亨通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、全國(guó)海關(guān)信息中心(全國(guó)海關(guān)電子通關(guān)中心)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、公安部第三研究所、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)國(guó)際貨代分會(huì)、武漢中鐵伊通物流有限公司、福建理工大學(xué)、重慶長(zhǎng)足飛越科技有限公司。隨著信息通信技術(shù)(ICT)的發(fā)展，世界經(jīng)濟(jì)已經(jīng)轉(zhuǎn)向以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)。特別是數(shù)字貿(mào)易的飛速發(fā)展改變了全球貿(mào)易發(fā)展的整體格局，隨之引起的物流領(lǐng)域的范式轉(zhuǎn)變也導(dǎo)致了貿(mào)易過(guò)程和慣例發(fā)生了根本變化。此外，由于多邊商業(yè)交易變得比雙邊交易更具主導(dǎo)性，這一特性也促使用戶(hù)對(duì)基于供應(yīng)鏈管理(SCM)概念的貨運(yùn)跟蹤服務(wù)的需求大量增長(zhǎng)，因?yàn)檫@使他們能夠從起運(yùn)地到目的地?zé)o縫銜接且可視化地跟蹤貨物轉(zhuǎn)移和狀態(tài)等物流活動(dòng)，分清不同的實(shí)體之間在物流活動(dòng)中的責(zé)任。當(dāng)前，我國(guó)依然尚無(wú)能夠全面真實(shí)反映國(guó)內(nèi)、國(guó)際主要運(yùn)輸通道的貿(mào)易物流績(jī)效的歷史數(shù)據(jù)。另外，由于對(duì)運(yùn)輸通道相關(guān)的各種狀況缺乏有效的監(jiān)測(cè)、科學(xué)的分析和評(píng)估，因而也難以有效地引導(dǎo)政府進(jìn)行宏觀調(diào)控、政策措施的制定以及針對(duì)性地引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理能力。本文件旨在推動(dòng)數(shù)字化運(yùn)輸通道貿(mào)易物流績(jī)效評(píng)估和監(jiān)測(cè)活動(dòng)，全面地分析諸如物流節(jié)點(diǎn)間的運(yùn)量、貨物流向、運(yùn)力調(diào)配、貿(mào)易量的地區(qū)分布和季節(jié)變化等情況，并通過(guò)貨物跟蹤與追溯數(shù)字化信息資源構(gòu)與物流利益相關(guān)者之間的貨物運(yùn)輸信息共享，以滿(mǎn)足貿(mào)易物流利益相關(guān)方不斷提高管理和服務(wù)水準(zhǔn)，提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的迫切需求。IN1國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)流程規(guī)范貨物跟蹤與追溯1范圍本文件給出了國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)過(guò)程中和貨物跟蹤與追溯相關(guān)業(yè)務(wù)范圍與語(yǔ)境的概述，并確定了業(yè)務(wù)需求中的業(yè)務(wù)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明、業(yè)務(wù)需求視圖和業(yè)務(wù)編排視圖。本文件適用于與跨境貿(mào)易運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的行政服務(wù)、業(yè)務(wù)實(shí)體之間的信息交換，亦適用于貨物跟蹤與追溯數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)、開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T18811電子商務(wù)基本術(shù)語(yǔ)3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T18811界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。跟蹤tracking監(jiān)測(cè)和記錄貿(mào)易貨物一旦托運(yùn)給運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者后的當(dāng)前位置和狀況。監(jiān)測(cè)和記錄貿(mào)易貨物從原始發(fā)貨人到最終收貨人的運(yùn)輸歷程。注：追溯的功能是檢索有關(guān)貿(mào)易貨物、貨物項(xiàng)目、托運(yùn)物、運(yùn)輸工具或運(yùn)輸設(shè)備的信息，對(duì)貿(mào)易貨物從賣(mài)方(原始發(fā)貨人)到買(mǎi)方(最終收貨人)的運(yùn)輸歷程的監(jiān)測(cè)，不論是何種貿(mào)易貨物類(lèi)型還是采用何種運(yùn)輸方式。貨物cargo船舶、飛機(jī)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛(如卡車(chē)或火車(chē))等運(yùn)輸工具上運(yùn)載的商品。托運(yùn)物consignment在供應(yīng)鏈中通過(guò)一種或多種運(yùn)輸方式從發(fā)貨人運(yùn)輸?shù)绞肇浫说目蓡为?dú)識(shí)別的托運(yùn)項(xiàng)目的集合。貨物銷(xiāo)售合同中所包含的貿(mào)易項(xiàng)目的集合。注：貿(mào)易項(xiàng)目組合在一起形成貨載，也稱(chēng)為貿(mào)易交付。2物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方logisticsservicesbuyer;LSB根據(jù)運(yùn)輸合同條款規(guī)定而使用物流服務(wù)提供方(LSP)提供的物流服務(wù)的任何實(shí)體。物流服務(wù)提供方logisticsserviceprovider;LSP根據(jù)運(yùn)輸合同條款規(guī)定而向物流服務(wù)購(gòu)買(mǎi)方(LSB)提供物流服務(wù)的任何實(shí)體。貨物位置locationofgoods運(yùn)輸設(shè)備或運(yùn)輸工具所承載的托運(yùn)物，在運(yùn)輸過(guò)程中的某一特定時(shí)刻所處的實(shí)際位置。4概述4.1業(yè)務(wù)范圍貨物跟蹤與追溯是對(duì)在一般概念下物流領(lǐng)域的業(yè)務(wù)過(guò)程進(jìn)行建模，建立物流利益相關(guān)方之間的關(guān)系，并定義標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程、數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)以及相互連結(jié)性的方法。在定義的物流業(yè)務(wù)過(guò)程的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)貨物跟蹤與追溯場(chǎng)景，并根據(jù)開(kāi)發(fā)的場(chǎng)景導(dǎo)出必要的過(guò)程和信息。導(dǎo)出的過(guò)程和信息是建立在所定義的一般物流業(yè)務(wù)過(guò)程和信息的基礎(chǔ)上的。業(yè)務(wù)界限是指從一般物流業(yè)務(wù)過(guò)程中定義貨物跟蹤與追溯的必要性，并導(dǎo)出必要的業(yè)務(wù)過(guò)程和信息。表1根據(jù)業(yè)務(wù)需求規(guī)范(BRS)分析程序列出了結(jié)構(gòu)化內(nèi)容和相關(guān)業(yè)務(wù)過(guò)程。表1物流領(lǐng)域業(yè)務(wù)過(guò)程業(yè)務(wù)領(lǐng)域視圖業(yè)務(wù)域(BA)名稱(chēng)過(guò)程域(PA)名稱(chēng)業(yè)務(wù)過(guò)程(BP)名稱(chēng)行政服務(wù)進(jìn)港/離港進(jìn)港/離港報(bào)告貨物貨物(裝箱單)報(bào)告檢驗(yàn)申請(qǐng)檢驗(yàn)檢疫檢疫報(bào)告運(yùn)輸國(guó)內(nèi)運(yùn)輸國(guó)內(nèi)運(yùn)輸申請(qǐng)出口貨物運(yùn)輸出口貨物運(yùn)輸申請(qǐng)進(jìn)口貨物運(yùn)輸進(jìn)口貨物運(yùn)輸申請(qǐng)裝卸卸貨卸貨指示裝貨裝貨指示轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)指示儲(chǔ)存貨物進(jìn)港(集裝箱進(jìn)堆場(chǎng))貨物進(jìn)港申請(qǐng)貨物離港(集裝箱出堆場(chǎng))貨物離港申請(qǐng)物流領(lǐng)域的業(yè)務(wù)域主要分為行政服務(wù)、運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存。行政服務(wù)包括用戶(hù)和政府機(jī)構(gòu)之間發(fā)生業(yè)務(wù)的過(guò)程。運(yùn)輸包括使用運(yùn)輸工具運(yùn)輸貨物的過(guò)程，分為跨境運(yùn)輸和國(guó)內(nèi)運(yùn)輸。裝卸包括在碼頭、港口、火車(chē)站等地點(diǎn)對(duì)所運(yùn)輸貨物進(jìn)行卸貨、裝貨和轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程。儲(chǔ)存包括在貨物進(jìn)出碼頭、港口、貨棚或集裝箱進(jìn)/出堆場(chǎng)等搬移貨物的過(guò)程。表2列出了按業(yè)務(wù)域劃分的物流領(lǐng)域的貨物信息流，以及每個(gè)業(yè)務(wù)過(guò)程中使用的電子報(bào)文名稱(chēng)及3代碼。報(bào)文名稱(chēng)及代碼表，見(jiàn)附錄A。表2物流領(lǐng)域貨物信息流業(yè)務(wù)過(guò)程(BP)名稱(chēng)業(yè)務(wù)協(xié)作(BC)名稱(chēng)業(yè)務(wù)交易(BT)名稱(chēng)電子報(bào)文(electronicmessages)名稱(chēng)進(jìn)港/離港報(bào)告進(jìn)港/離港過(guò)程遞交進(jìn)港/離港報(bào)告●海關(guān)運(yùn)輸工具報(bào)告報(bào)文(CUSREP)接收進(jìn)港/離港報(bào)告結(jié)果通知貨物(裝箱單)報(bào)告貨物報(bào)告過(guò)程提交貨物報(bào)告●海關(guān)貨物報(bào)告報(bào)文(CUSCAR)接收貨物報(bào)告結(jié)果通知申請(qǐng)檢驗(yàn)檢驗(yàn)申請(qǐng)過(guò)程遞交檢驗(yàn)申請(qǐng)●海關(guān)貨物報(bào)告報(bào)文(CUSCAR)接收檢驗(yàn)申請(qǐng)結(jié)果通知檢疫報(bào)告檢疫報(bào)告過(guò)程遞交檢疫報(bào)告●檢驗(yàn)請(qǐng)求報(bào)文(INSREQ)接收檢疫報(bào)告結(jié)果通知國(guó)內(nèi)運(yùn)輸申請(qǐng)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸申請(qǐng)過(guò)程遞交國(guó)內(nèi)運(yùn)輸申請(qǐng)●集裝箱預(yù)申報(bào)報(bào)文(COPINO)接受?chē)?guó)內(nèi)運(yùn)輸申請(qǐng)結(jié)果通知出口貨物運(yùn)輸申請(qǐng)出口貨物運(yùn)輸申請(qǐng)過(guò)程遞交出口貨物運(yùn)輸申請(qǐng)●指示報(bào)文(IFTMIN)●國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)狀態(tài)報(bào)告報(bào)文(IFTSTA)●指示合同狀態(tài)報(bào)文(IFTMCS)接收出口貨物運(yùn)輸申請(qǐng)結(jié)果通知進(jìn)口貨物運(yùn)輸申請(qǐng)進(jìn)口貨物運(yùn)輸申請(qǐng)過(guò)程遞交進(jìn)口貨物運(yùn)輸申請(qǐng)●指示報(bào)文(IFTMIN)●國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)狀態(tài)報(bào)告報(bào)文(IFTSTA)●指示合同狀態(tài)(IFTMCS)接收進(jìn)口貨物運(yùn)輸申請(qǐng)結(jié)果通知卸貨指示卸貨指示過(guò)程遞交卸貨指示●集裝箱裝/卸報(bào)告報(bào)文(COARRI)●船圖/積載圖報(bào)文(BAPLIE)接收卸貨指示結(jié)果通知裝貨指示裝貨指示過(guò)程遞交裝貨指示●集裝箱裝/卸報(bào)告報(bào)文(COARRI)●積載指示報(bào)文(MOVINS)●船圖/積載圖報(bào)文(BAPLIE)接收裝貨指示結(jié)果通知轉(zhuǎn)運(yùn)指示轉(zhuǎn)運(yùn)指示過(guò)程遞交轉(zhuǎn)運(yùn)指示●積載指示報(bào)文(MOVINS)●船圖/積載圖報(bào)文(BAPLIE)接收轉(zhuǎn)運(yùn)指示結(jié)果通知貨物進(jìn)港申請(qǐng)貨物進(jìn)港申請(qǐng)過(guò)程遞交貨物進(jìn)港申請(qǐng)●集裝箱進(jìn)/出堆場(chǎng)報(bào)告報(bào)文(CODECO)●海關(guān)貨物報(bào)告報(bào)文(CUSCAR)●集裝箱預(yù)申報(bào)報(bào)文(COPINO)接收貨物進(jìn)港申請(qǐng)結(jié)果通知貨物離港申請(qǐng)貨物離港申請(qǐng)過(guò)程遞交貨物離港申請(qǐng)●海關(guān)貨物報(bào)告報(bào)文(CUSCAR)●集裝箱預(yù)申報(bào)報(bào)文(COPINO)●指示合同狀態(tài)報(bào)文(IFTMCS)接收貨物離港申請(qǐng)結(jié)果通知44.2業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)背景語(yǔ)境規(guī)范模式(ContextSpecificationSchema)如表3所示。表3語(yǔ)境規(guī)范模式語(yǔ)境類(lèi)目(ContextCategory)說(shuō)明業(yè)務(wù)過(guò)程(BusinessProcess)根據(jù)物流流程進(jìn)行貨物跟蹤產(chǎn)品分類(lèi)(ProductClassification)行政服務(wù)、運(yùn)輸、裝/卸、儲(chǔ)存行業(yè)分類(lèi)(IndustryClassification)物流(港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路、公路)地緣政治(Geopolitical)全球官方約束(OfficialConstraint)無(wú)業(yè)務(wù)過(guò)程角色(BusinessProcessRole)無(wú)輔助角色(SupportingRole)系統(tǒng)能力(SystemCapabilities)無(wú)限制圖1所示為海運(yùn)出口業(yè)務(wù)序列圖。起點(diǎn)是發(fā)貨人向承運(yùn)人申請(qǐng)以海運(yùn)方式出口貨物，并以海運(yùn)出口業(yè)務(wù)場(chǎng)景用例來(lái)定義建模物流過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)，不包括發(fā)貨人和收貨人之間的業(yè)務(wù)。海運(yùn)出口業(yè)務(wù)場(chǎng)景如下。——出口場(chǎng)景條件，定義參與相關(guān)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的服務(wù)商，包括下述發(fā)貨人/收貨人、航運(yùn)公司、卡車(chē)公司、集裝箱碼頭和政府機(jī)構(gòu)。●發(fā)貨人/收貨人(Consignor/Consignee):貨物交付實(shí)際運(yùn)輸服務(wù)商之前所有參與的物流服●航運(yùn)公司(ShippingLine):從事進(jìn)出口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的服務(wù)商，不包含內(nèi)陸運(yùn)輸服務(wù)商?！窨ㄜ?chē)公司(Trucker):從事國(guó)內(nèi)卡車(chē)運(yùn)輸?shù)姆?wù)商，不包含鐵路運(yùn)輸，貨物種類(lèi)為集裝箱。●集裝箱碼頭(ContainerTerminal):貨物在集裝箱基地之間進(jìn)行裝貨、卸貨和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，供其存放的場(chǎng)所。●政府機(jī)構(gòu)(GovernmentAgents):負(fù)責(zé)進(jìn)出口行政服務(wù)的組織機(jī)構(gòu)，包括海關(guān)、檢疫、檢驗(yàn)和接收駛離報(bào)告等組織機(jī)構(gòu)。下列序列圖中的電子報(bào)文和業(yè)務(wù)過(guò)程僅基于表1和表2中的內(nèi)容?！l(fā)貨人向航運(yùn)公司提出將貨物交付目的地的請(qǐng)求，航運(yùn)公司響應(yīng)請(qǐng)求的結(jié)果是雙方將簽訂合同。——航運(yùn)公司向卡車(chē)公司申請(qǐng)運(yùn)輸貨物至出口港交付?！谑盏竭\(yùn)輸申請(qǐng)后，卡車(chē)公司將裝有貨物的集裝箱運(yùn)至出口港集裝箱碼頭，并申請(qǐng)進(jìn)入集裝箱碼頭。——與申請(qǐng)的進(jìn)港清單信息相符，到達(dá)集裝箱碼頭的貨物即可進(jìn)入集裝箱堆場(chǎng)。進(jìn)港貨物在卸/裝船前先儲(chǔ)存在集裝箱碼頭?！竭\(yùn)公司向政府機(jī)構(gòu)報(bào)送貨物清單(艙單),并在離開(kāi)港口前報(bào)告離港情況。5/發(fā)貨人/發(fā)貨人/航運(yùn)公司/卡車(chē)公司/集裝箱碼頭/政府機(jī)構(gòu)托運(yùn)物位置2:接收出口貨物運(yùn)輸?shù)捻憫?yīng)()集裝箱預(yù)申報(bào)信息出口貨物運(yùn)輸請(qǐng)求文檔名稱(chēng)：裝運(yùn)請(qǐng)求(IFTMIN)貨人/收貨人信息物禧縣集裝箱裝箱/運(yùn)輸6:艙單申報(bào)()7:艙單檢查響應(yīng)08:檢驗(yàn)/檢疫報(bào)告()、9:裝貨申請(qǐng)()船舶離港中報(bào)檔名稱(chēng)：總申報(bào)單(CISREP)信息檢驗(yàn)/檢疫信息3:出口運(yùn)輸申請(qǐng)()4:接收出口壇輸?shù)捻憫?yīng))碼頭信息10:船舶離港中報(bào)()11:船舶離港許可()—主/分提單運(yùn)輸信息5:貨物進(jìn)港(進(jìn)場(chǎng))甲請(qǐng)()物輸文船貨運(yùn)出口貨物信息的運(yùn)發(fā)日忙艙單信息運(yùn)輸/線路圖1出口業(yè)務(wù)序列圖圖2所示的出口貨物運(yùn)輸序列圖詳述了圖1中的發(fā)貨人和航運(yùn)公司之間發(fā)生的業(yè)務(wù)交易。發(fā)貨人向航運(yùn)公司發(fā)送裝運(yùn)請(qǐng)求報(bào)文(IFTMIN)以請(qǐng)求貨物運(yùn)輸；航運(yùn)公司向發(fā)貨人發(fā)送提單報(bào)文(IFTMCS)以表示接受請(qǐng)求。在進(jìn)口方面，貨物抵達(dá)后航運(yùn)公司向收貨人發(fā)送貨物抵達(dá)通知報(bào)文(IFT-MAN),收貨人向航運(yùn)公司發(fā)送提單報(bào)文(IFTMCS),航運(yùn)公司向收貨人發(fā)送提貨單報(bào)文(COREOR)。隨后收貨人憑收到的提貨單(DeliveryOrder)接管貨物。6/航運(yùn)公司/航運(yùn)公司出口貨物1:航運(yùn)公可船期計(jì)劃信息()2:船期計(jì)劃信息3:發(fā)送裝壇請(qǐng)求()6:接收提單7:發(fā)送貨物抵達(dá)通知)IFTMAN:抵達(dá)通知8:接受貨物抵達(dá)通知9:遞交提單)10;收回提單11;貨物放行()12:貨物放行COREOR:交貨通知IFTMCS:提單VE55CH:船期表/發(fā)貨人/收貨人圖2出口貨物運(yùn)輸序列圖圖3詳述了使用船舶將貨物運(yùn)往出口港進(jìn)行跨境運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程。7GB/T43792—2024/集裝箱碼頭/集裝箱碼頭出口貨物1:船期計(jì)劃/訂艙信息02:接收船期計(jì)劃/訂艙信息3:國(guó)內(nèi)運(yùn)輸申請(qǐng)04:接收國(guó)內(nèi)運(yùn)輸申請(qǐng)5:接受?chē)?guó)內(nèi)運(yùn)輸)6:收受?chē)?guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)呢浳顲OPINO經(jīng)核實(shí)預(yù)中報(bào)信息結(jié)果CODECO計(jì)劃/訂艙信息計(jì)劃/訂艙信息貨物運(yùn)輸及抵達(dá)7:船期計(jì)劃/訂艙信息)≤8:接收船期計(jì)劃/訂艙信息9:運(yùn)輸貨物—請(qǐng)求進(jìn)港()k….10;接收貨物進(jìn)港請(qǐng)求11:發(fā)送經(jīng)核實(shí)的預(yù)申報(bào)信息/結(jié)果O12:接收預(yù)申報(bào)信息結(jié)果貨物進(jìn)港(貨物進(jìn)入碼頭)13:貨物進(jìn)港結(jié)果()14:接收貨物進(jìn)港結(jié)果/卡車(chē)公司/航運(yùn)公司圖3國(guó)內(nèi)運(yùn)輸序列圖4.2.3進(jìn)口過(guò)程場(chǎng)景進(jìn)口業(yè)務(wù)序列圖如圖4所示。海運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)場(chǎng)景如下。——進(jìn)口場(chǎng)景條件與出口場(chǎng)景條件類(lèi)似，但參與情況可能會(huì)隨著發(fā)貨人變?yōu)槭肇浫硕l(fā)生變化?！鳛檫M(jìn)口貨物運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)公司在進(jìn)港前應(yīng)進(jìn)行進(jìn)港和艙單申報(bào)?！?jīng)政府機(jī)構(gòu)許可后，航運(yùn)公司申請(qǐng)卸貨。接到卸貨指示后，貨物進(jìn)入碼頭堆存。貨物進(jìn)場(chǎng)前，航運(yùn)公司向集裝箱碼頭遞交貨物進(jìn)場(chǎng)的申請(qǐng)?！c申請(qǐng)的進(jìn)港清單信息相符，到達(dá)集裝箱碼頭的貨物即可進(jìn)入集裝箱堆場(chǎng)。進(jìn)港貨物在卸船/裝船前先儲(chǔ)存在集裝箱碼頭?！蛘畽C(jī)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)口貨物海關(guān)和檢疫申報(bào)。辦理海關(guān)手續(xù)后，航運(yùn)公司向收貨人發(fā)送貨物到達(dá)通知。8——收貨人發(fā)送提單給航運(yùn)公司并接收貨物，航運(yùn)公司交付貨物給卡車(chē)公司。最后，卡車(chē)公司交付貨物給收貨人。/收貨人/卡車(chē)公司/集裝箱碼頭/政府機(jī)構(gòu)/航運(yùn)公司發(fā)送提單船舶抵達(dá)申報(bào)/許可船舶信息貨物信息裝貨信總1:船舶抵達(dá)申報(bào))2:1:船舶抵達(dá)申報(bào))2:船舶抵達(dá)許可03:艙單申報(bào)0文檔名稱(chēng)：離船集裝箱預(yù)申報(bào)信息一文檔名稱(chēng)：預(yù)申報(bào)(COPINO文檔名稱(chēng)：離船集裝箱預(yù)申報(bào)信息一文檔名稱(chēng)：預(yù)申報(bào)(COPINO)5:離船申報(bào)06:7:貨物進(jìn)港中請(qǐng)()8:進(jìn)場(chǎng)日志()9:保稅貨物運(yùn)輸申報(bào)()10:進(jìn)港信息文槽名稱(chēng)；抵達(dá)通知(IFTMAN進(jìn)港信息文槽名稱(chēng)；抵達(dá)通知(IFTMAN)檢驗(yàn)/檢疫信息12:進(jìn)口貨物驗(yàn)證響應(yīng)()-13;檢驗(yàn)/檢疫報(bào)告)14:檢驗(yàn)/檢疫報(bào)告()15:貨物抵達(dá)通知()16:發(fā)送提單?(COREOR)17:貨物放行018:進(jìn)口貨物運(yùn)輸申請(qǐng)()19;接收進(jìn)口貨物運(yùn)輸響應(yīng)O圖4進(jìn)口業(yè)務(wù)序列圖4.2.4貨物跟蹤信息產(chǎn)生過(guò)程物流過(guò)程是基于先驗(yàn)信息和貨物跟蹤推導(dǎo)而出的。貨物跟蹤與追溯是指可用于實(shí)時(shí)掌握(或事后檢查)貨物在移動(dòng)或儲(chǔ)存過(guò)程中的位置或處理狀態(tài)；業(yè)務(wù)過(guò)程和數(shù)據(jù)模型是根據(jù)電子化處理的域而進(jìn)行定義。創(chuàng)建貨物跟蹤信息如圖5所示，圖中報(bào)文名稱(chēng)及代碼見(jiàn)附錄A。生成貨物跟蹤信息是基于物流業(yè)務(wù)中所使用的電子文檔，并經(jīng)一方請(qǐng)求提供貨物移動(dòng)狀態(tài)時(shí)生成貨物跟蹤信息，無(wú)需額外傳輸電子文檔或輸入新數(shù)據(jù)。為了獲得整個(gè)物流過(guò)程中的貨物跟蹤與追溯的必要信息，需對(duì)業(yè)務(wù)域中的電子報(bào)文進(jìn)行分析，并通過(guò)用戶(hù)對(duì)貨物信息、貨物標(biāo)識(shí)符、貨物運(yùn)輸歷史信息進(jìn)行收集和分類(lèi)?！浳镄畔ⅲ嚎墒褂眉b箱運(yùn)輸貨物中逐項(xiàng)列出的信息。示例1:貨物列項(xiàng)的信息諸如貨物標(biāo)識(shí)符、貨物代碼(海關(guān)商品編碼、國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物代碼等)、貨物質(zhì)量、貨物長(zhǎng)度、集裝箱類(lèi)型和尺寸等。——貨物標(biāo)識(shí)符：不同的物流利益相關(guān)者使用多種標(biāo)識(shí)符標(biāo)識(shí)貨物，因此貨物跟蹤與追溯數(shù)據(jù)模型是以適應(yīng)可擴(kuò)展性的方式進(jìn)行定義，以便可以使用多個(gè)標(biāo)識(shí)符，并與綜合信息系統(tǒng)進(jìn)行互9操作。如在提單或裝箱單或艙單中使用海運(yùn)提單號(hào)或貨運(yùn)代理提單號(hào)、發(fā)票號(hào)、集裝箱號(hào)等作為貨物標(biāo)識(shí)符?！浳锏臍v史信息：可采用與貨物在物流節(jié)點(diǎn)(碼頭、內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)、貨棚等)之間搬移或儲(chǔ)存有關(guān)的信息項(xiàng)目。而貨物需經(jīng)過(guò)多個(gè)物流點(diǎn)才到達(dá)目的地，因此貨物運(yùn)輸歷史信息是以重復(fù)表達(dá)的方式形成的。發(fā)貨人/收貨人發(fā)貨人/收貨人承運(yùn)人運(yùn)輸公司碼頭政府機(jī)構(gòu)CIJSREP進(jìn)港/離港報(bào)告CUSCAR,CTJSDEC,CODCNO,CTTSEXP,CUSPCD貨物報(bào)告檢疫報(bào)告CopiNO,DHI.FOR,DHIJIT國(guó)內(nèi)運(yùn)輸中請(qǐng)出口貨物運(yùn)輸中請(qǐng)進(jìn)口貨物運(yùn)輸中請(qǐng)COARRT,BAPLIE,COPRAR,COSTCO,COSTOR,CODEOR,COHAOR卸貨指示COARRI,COPRAR,COSTCO,COSTOR,CALINF,MOVINS裝貨指示COARRT,COPRAR,COSTCO,COSTORCODFCO,CUSCAR,COPINO,IFCSUM,HA.NMOV儲(chǔ)存貨物離港中請(qǐng)CJSCAR,CODECO,COPINO,JTTMCS,HANMOV,ITRRPT,COPARN,COREOR:執(zhí)行者:創(chuàng)建貨物跟蹤信息IFTMBC,IFTMTK,IFTSTA,IFTMBF,IFTICT,IFTSTQ,TFTSATVHSDEP,IFTICI.,IFTSAIIFTDGNINSRPT,INSREQ轉(zhuǎn)運(yùn)指示貨物進(jìn)港中請(qǐng)行政服務(wù)運(yùn)輸裝卸圖5創(chuàng)建貨物跟蹤信息 —數(shù)據(jù)采集和分類(lèi)：業(yè)務(wù)實(shí)體之間交換的電子文檔應(yīng)按物流活動(dòng)進(jìn)行分類(lèi)。交換的電子文檔應(yīng)傳輸?shù)郊蓴?shù)據(jù)中心和業(yè)務(wù)實(shí)體。當(dāng)貨物從原點(diǎn)位置運(yùn)送到最終目的地時(shí)，集成數(shù)據(jù)中心就通過(guò)每個(gè)過(guò)程進(jìn)行信息采集，并存儲(chǔ)在貨物標(biāo)識(shí)符的單元上，經(jīng)用戶(hù)請(qǐng)求時(shí)，才生成并提供貨物跟蹤與追溯信息服務(wù)。用戶(hù)諸如物流實(shí)體(進(jìn)口發(fā)貨人、出口發(fā)貨人、出口商、進(jìn)口商、航運(yùn)公司、運(yùn)輸商等)、政府機(jī)構(gòu)和信息使用者等。上述貨物跟蹤與追溯信息生成過(guò)程示例如圖6所示。卡車(chē)司機(jī)/碼頭/航運(yùn)公司航運(yùn)公司/碼頭碼頭/卡車(chē)司機(jī)卡車(chē)司機(jī)息國(guó)外服務(wù)提供方貨物跟蹤數(shù)據(jù)中心登陸請(qǐng)求采集提取給國(guó)外服務(wù)提供方請(qǐng)求和使用貨物跟蹤與迫溯數(shù)據(jù)發(fā)貨人/航運(yùn)公司卡車(chē)公司集裝箱政府機(jī)構(gòu)收貨人碼頭圖6貨物跟蹤信息生成過(guò)程5相關(guān)業(yè)務(wù)需求業(yè)務(wù)術(shù)語(yǔ)定義如表4所示。表4業(yè)務(wù)術(shù)語(yǔ)定義信息實(shí)體英文定義出口發(fā)貨人通過(guò)與航運(yùn)公司、貨運(yùn)代理等運(yùn)輸商簽訂合同，將貨物發(fā)送到海外的人(公司)進(jìn)口發(fā)貨人通過(guò)與航運(yùn)公司、貨運(yùn)代理等運(yùn)輸商簽訂合同，將海外貨物交付國(guó)內(nèi)的人(公司)運(yùn)輸商Transporter負(fù)責(zé)運(yùn)送人員、商品或貨物的公司貨棚與相對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間保管貨物的常規(guī)倉(cāng)庫(kù)不同，貨棚是臨時(shí)保管貨物的場(chǎng)所，包括碼頭、內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)(ICD)、集裝箱堆場(chǎng)和保稅倉(cāng)庫(kù)貨運(yùn)代理Forwarder為發(fā)貨人辦理貨物運(yùn)輸事務(wù)的人(公司)。貨運(yùn)代理可在貨物運(yùn)輸事務(wù)中扮演不同角色，既可辦理運(yùn)輸商和發(fā)貨人之間的運(yùn)輸事宜，也可作為發(fā)貨人的代理人與運(yùn)輸商簽訂運(yùn)輸合同裝卸公司Loading/UnloadingCompany代表進(jìn)口商、出口商和航運(yùn)公司進(jìn)行貨物裝卸的公司表4業(yè)務(wù)術(shù)語(yǔ)定義(續(xù))信息實(shí)體英文定義查驗(yàn)代理/理貨公司當(dāng)貨物從運(yùn)輸工具裝卸時(shí)，對(duì)貨物進(jìn)行計(jì)數(shù)和狀態(tài)檢查的公司貨物跟蹤對(duì)運(yùn)輸中的貨物或產(chǎn)品等進(jìn)行實(shí)時(shí)位置跟蹤的過(guò)程檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)Inspection&.QuarantineAgency為防止傳染病或有害生物通過(guò)運(yùn)輸工具進(jìn)入國(guó)內(nèi)而負(fù)責(zé)檢查運(yùn)輸貨物的機(jī)構(gòu)或組織物流節(jié)點(diǎn)作為運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施而建立的特定空間，包括碼頭、內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)(ICD)、集裝箱堆場(chǎng)、保稅倉(cāng)庫(kù)5.2業(yè)務(wù)需求視圖5.2.1物流業(yè)務(wù)操作圖物流業(yè)務(wù)操作圖(Business物流物流OperationMap),如圖7所示。貨物檢驗(yàn)檢疫運(yùn)輸國(guó)內(nèi)運(yùn)輸#ProcessArea》中口貨物運(yùn)輸ProcessArea》進(jìn)口貨物運(yùn)輸裝卸裝卸卸貨裝貨ProcessArea}轉(zhuǎn)運(yùn)儲(chǔ)存儲(chǔ)存ProcessArea)貨物離港圖7物流業(yè)務(wù)操作圖進(jìn)港/離港報(bào)告BusincssProcess》貨物報(bào)告《3usinessProcess申請(qǐng)檢驗(yàn)BusinessProcess》檢疫報(bào)告《BusinessProcess?國(guó)內(nèi)運(yùn)輸申請(qǐng)BusinessProcess》出口運(yùn)輸中請(qǐng)進(jìn)口運(yùn)輸中請(qǐng)BusinessProcess》卸貨指示BusinessProcess?裝貨指示BusincssProccss轉(zhuǎn)運(yùn)指示BusincssProccss?貨物進(jìn)港申請(qǐng)《BusinessProcessg貨物離港申請(qǐng)5.2.2物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域視圖模型物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域視圖模型工作表(BusinessDomainViewModel),如表5所示。表5物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域視圖模型工作表《bDomain》物流行業(yè)物流(Logistics)業(yè)務(wù)合理性論證本文件屬于跨行業(yè)性質(zhì)的，不限于特定領(lǐng)域參考UN/CEFACT統(tǒng)一建模方法；XML電子文檔指南利益相關(guān)者●發(fā)貨人/收貨人：發(fā)貨人、收貨人、貨運(yùn)代理和報(bào)關(guān)代理等；●航運(yùn)公司：海運(yùn)承運(yùn)人；●卡車(chē)公司：卡車(chē)承運(yùn)人；●集裝箱碼頭：集裝箱堆場(chǎng)(CY)、內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)(ICD)等；●政府機(jī)構(gòu)：海關(guān)、移民局、港口及檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)等5.2.3物流業(yè)務(wù)域模型業(yè)務(wù)域模型(BusinessAreaModel)工作表——行政服務(wù)(AdministrativeService),如表6所示。表6業(yè)務(wù)域模型工作表——行政服務(wù)行政服務(wù)類(lèi)別模式類(lèi)別行政服務(wù)申請(qǐng)和處理目標(biāo)●申請(qǐng)人向相關(guān)機(jī)構(gòu)請(qǐng)求提供行政服務(wù)，而相關(guān)政府機(jī)構(gòu)則提供相應(yīng)的服務(wù)，包括運(yùn)輸工具進(jìn)港/離港口、貨物報(bào)告、檢疫等；●跟蹤信息是在監(jiān)管機(jī)構(gòu)維護(hù)下的與貨物跟蹤相關(guān)的物流信息基礎(chǔ)上創(chuàng)建的；●貨物跟蹤信息的基本數(shù)據(jù)是由發(fā)貨人、貨運(yùn)代理或報(bào)關(guān)代理而創(chuàng)建的；●相關(guān)信息包括進(jìn)港/離港、貨物、檢驗(yàn)檢疫信息范圍進(jìn)港/離港、貨物、檢驗(yàn)、檢疫業(yè)務(wù)合理性論證物流過(guò)程中最基本的行政服務(wù)業(yè)務(wù)域模型工作表——運(yùn)輸(Transport),如表7所示。表7業(yè)務(wù)域模型工作表——運(yùn)輸類(lèi)別模式類(lèi)別國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、出口貨物運(yùn)輸及進(jìn)口貨物運(yùn)輸目標(biāo)●國(guó)內(nèi)運(yùn)輸僅限國(guó)境內(nèi)，而進(jìn)出口貨物運(yùn)輸則發(fā)生在跨境貿(mào)易中。●收到運(yùn)輸請(qǐng)求后，運(yùn)輸商或航運(yùn)公司選定適合的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，制定運(yùn)輸計(jì)劃，包括貨物進(jìn)/出境和儲(chǔ)存計(jì)劃，并將結(jié)果通知請(qǐng)求者(發(fā)貨人、海運(yùn)或空運(yùn)公司等)。相應(yīng)的運(yùn)輸完成后，海運(yùn)或空運(yùn)公司將進(jìn)港/離港計(jì)劃和貨物信息遞交給裝卸港的相關(guān)政府機(jī)構(gòu)。●貨物跟蹤歷史記錄首先是在貨物從發(fā)貨人開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)創(chuàng)建的，并在貨物到達(dá)目的地的運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)行更新?！裣嚓P(guān)信息：包括貨物轉(zhuǎn)移信息范圍國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、出口貨物運(yùn)輸及進(jìn)口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合理性論證利用運(yùn)輸工具將托運(yùn)人所要求的貨物交付收貨人的過(guò)程業(yè)務(wù)域模型工作表——裝卸(LoadingandUnloading),如表8所示。表8業(yè)務(wù)域模型工作表——裝卸裝卸類(lèi)別模式類(lèi)別貨物裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)目標(biāo)●裝卸貨包括從裝運(yùn)地的(海陸空)托運(yùn)人獲取裝卸貨物的信息，制定裝卸方案和查驗(yàn)計(jì)劃；按計(jì)劃裝卸貨物，核實(shí)貨物艙單并通知查驗(yàn)結(jié)果?！耠S著貨物裝卸起止，貨物跟蹤信息的歷史記錄也隨著變化?！裣嚓P(guān)信息：包括裝卸信息、抵離碼頭信息、進(jìn)港/離港信息范圍裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)合理性論證運(yùn)輸和儲(chǔ)存的補(bǔ)充過(guò)程，把運(yùn)輸與儲(chǔ)存連接起來(lái)，從而提高運(yùn)輸效率和儲(chǔ)存能力業(yè)務(wù)域模型工作表——儲(chǔ)存(Storage),如表9所示。表9業(yè)務(wù)域模型工作表——儲(chǔ)存《bArea》類(lèi)別模式類(lèi)別貨物儲(chǔ)存目標(biāo)●貨物在儲(chǔ)存場(chǎng)所(碼頭、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等)保管、儲(chǔ)存及維護(hù)的過(guò)程；●在申請(qǐng)運(yùn)出儲(chǔ)存場(chǎng)所中的貨物時(shí)，由所申請(qǐng)的運(yùn)輸商從儲(chǔ)存場(chǎng)所取出貨物，并將其運(yùn)送到運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)；●當(dāng)貨物進(jìn)入儲(chǔ)存場(chǎng)所進(jìn)行儲(chǔ)存或從儲(chǔ)存場(chǎng)所取出以進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，貨物跟蹤信息的歷史記錄隨著變化；●相關(guān)信息：貨物信息，包括進(jìn)/出集裝箱堆場(chǎng)/集裝箱貨運(yùn)站，進(jìn)/出內(nèi)陸集裝箱堆(ICD),進(jìn)/出保稅倉(cāng)范圍貨物進(jìn)港(集裝箱進(jìn)堆場(chǎng))、貨物離港(集裝箱出堆場(chǎng))業(yè)務(wù)合理性論證在保證貨物質(zhì)量和數(shù)量的同時(shí)，對(duì)處于快速轉(zhuǎn)移狀態(tài)中的貨物進(jìn)行定位5.2.4物流過(guò)程域模型過(guò)程域模型(ProcessAreaModel)工作表——進(jìn)港/離港(PortEntry/Departure),如表10所示。表10過(guò)程域模型工作表——進(jìn)港/離港類(lèi)別模式類(lèi)別進(jìn)港/離港過(guò)程目標(biāo)在運(yùn)輸工具(船舶、飛機(jī)、鐵路等)進(jìn)入/離開(kāi)港口之前，向相關(guān)政府機(jī)構(gòu)報(bào)告進(jìn)港/離港信息，并根據(jù)有關(guān)政府機(jī)構(gòu)的檢查結(jié)果辦理進(jìn)港/離港手續(xù)范圍進(jìn)港/離港報(bào)告業(yè)務(wù)合理性論證申請(qǐng)進(jìn)港/離港許可的文件審查過(guò)程過(guò)程域模型工作表——貨物(Cargo),如表11所示。表11過(guò)程域模型工作表——貨物ProcessArca?貨物類(lèi)別模式類(lèi)別貨物報(bào)告過(guò)程目標(biāo)在貨物裝上運(yùn)輸工具之前，由發(fā)貨人或其報(bào)關(guān)代理向進(jìn)出口貨物所在轄區(qū)內(nèi)的相關(guān)政府機(jī)構(gòu)報(bào)送報(bào)關(guān)單之后，經(jīng)海關(guān)文件審查和實(shí)際查驗(yàn)后對(duì)貨物進(jìn)行清關(guān)范圍貨物報(bào)告業(yè)務(wù)合理性論證申請(qǐng)貨物進(jìn)出口許可的文件審查要求和實(shí)際查驗(yàn)的過(guò)程過(guò)程域模型工作表——檢驗(yàn)(Inspection),如表12所示。表12過(guò)程域模型工作表——檢驗(yàn)ProcessArea?檢驗(yàn)類(lèi)別模式類(lèi)別檢驗(yàn)過(guò)程目標(biāo)根據(jù)航運(yùn)公司或相關(guān)政府機(jī)構(gòu)提供的貨物信息，對(duì)卸貨公司或倉(cāng)庫(kù)方進(jìn)行的卸貨和儲(chǔ)存結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)范圍檢驗(yàn)報(bào)告業(yè)務(wù)合理性論證依據(jù)裝箱單及卸貨和儲(chǔ)存結(jié)果的檢查，對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程過(guò)程域模型工作表——檢疫(Quarantine),如表13所示。表13過(guò)程域模型工作表——檢疫檢疫類(lèi)別模式類(lèi)別檢疫報(bào)告過(guò)程目標(biāo)正式的清關(guān)程序辦理出口手續(xù)或按事后管理辦法進(jìn)行處理范圍檢疫報(bào)告業(yè)務(wù)合理性論證對(duì)運(yùn)輸工具、乘員或貨物進(jìn)行檢查并采取預(yù)防措施，以防止國(guó)內(nèi)外傳染病的傳播過(guò)程域模型工作表——國(guó)內(nèi)運(yùn)輸(DomesticTransport),如表14所示。表14過(guò)程域模型工作表——國(guó)內(nèi)運(yùn)輸ProcessArca?國(guó)內(nèi)運(yùn)輸類(lèi)別模式類(lèi)別國(guó)內(nèi)運(yùn)輸過(guò)程目標(biāo)根據(jù)發(fā)貨人、貨運(yùn)代理或航運(yùn)公司的要求，運(yùn)輸商接管貨物并利用運(yùn)輸工具將貨物運(yùn)送至所要求的地點(diǎn)；僅限在國(guó)境內(nèi)范圍國(guó)內(nèi)運(yùn)輸請(qǐng)求、貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合理性論證點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程，包括公路和水路運(yùn)輸過(guò)程域模型工作表——出口貨物運(yùn)輸(ExportTransport),如表15所示。表15過(guò)程域模型工作表——出口貨物運(yùn)輸《ProcessArea?出口貨物運(yùn)輸類(lèi)別模式類(lèi)別離港過(guò)程目標(biāo)處理航運(yùn)公司提供的航運(yùn)信息，通過(guò)向相關(guān)政府機(jī)構(gòu)報(bào)告離港信息，獲得離港許可并將貨物從發(fā)貨國(guó)運(yùn)輸至最終目的地范圍辦理離港手續(xù)、出口貨物申報(bào)業(yè)務(wù)合理性論證出口發(fā)貨人按照運(yùn)輸合同的規(guī)定，通知貨運(yùn)代理或航運(yùn)公司有關(guān)裝運(yùn)信息，并將出口貨物轉(zhuǎn)移給運(yùn)輸商的過(guò)程5.2.4.7進(jìn)口貨物運(yùn)輸過(guò)程域模型工作表——進(jìn)口貨物運(yùn)輸(ImportTransport),如表16所示。表16過(guò)程域模型工作表——進(jìn)口貨物運(yùn)輸類(lèi)別模式類(lèi)別進(jìn)港過(guò)程目標(biāo)提供來(lái)自航運(yùn)公司的貨物信息給最終目的地的裝卸公司和碼頭，并在入境前向相關(guān)政府機(jī)構(gòu)提交進(jìn)港報(bào)告以獲得進(jìn)港許可。在獲得許可后，貨物運(yùn)往進(jìn)口國(guó)的最終目的地范圍辦理進(jìn)港手續(xù)、進(jìn)口貨物申報(bào)業(yè)務(wù)合理性論證進(jìn)口發(fā)貨人按照運(yùn)輸合同規(guī)定，通知貨運(yùn)代理或航運(yùn)公司相關(guān)裝運(yùn)信息，并將進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)移給運(yùn)輸商的過(guò)程過(guò)程域模型工作表——卸貨(Unloading),如表17所示。表17過(guò)程域模型工作表——卸貨ProcessArea?卸貨類(lèi)別模式類(lèi)別卸貨過(guò)程目標(biāo)●貨物從運(yùn)輸工具卸到卸貨地點(diǎn)的過(guò)程?！裨谑盏胶竭\(yùn)公司或裝運(yùn)地代理人的卸貨信息后，制定卸貨和檢驗(yàn)計(jì)劃。按照計(jì)劃使用設(shè)備進(jìn)行卸貨，并對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行檢查以核對(duì)艙單與貨物相符。完成卸貨和檢查后，向相關(guān)的政府機(jī)構(gòu)和其他實(shí)體提供結(jié)果報(bào)告范圍申請(qǐng)卸貨、卸貨業(yè)務(wù)合理性論證完成卸貨和檢查后，向相關(guān)物流實(shí)體(航運(yùn)公司、代理)提供結(jié)果報(bào)告，并向海關(guān)報(bào)告卸貨結(jié)果以及監(jiān)管貨物的簽封情況過(guò)程域模型工作表——裝貨(Loading),如表18所示。表18過(guò)程域模型工作表——裝貨裝貨類(lèi)別模式類(lèi)別裝貨過(guò)程目標(biāo)●在裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物裝上運(yùn)輸工具的過(guò)程。●收到貨物裝載相關(guān)信息后，制定裝貨計(jì)劃。按照計(jì)劃裝貨并對(duì)實(shí)際貨物與裝船貨物進(jìn)行檢查和核對(duì)。航運(yùn)公司從裝卸公司和查驗(yàn)代理(理貨公司)取得最終裝貨報(bào)告?！裣嚓P(guān)政府機(jī)構(gòu)從查驗(yàn)代理(理貨公司)獲取裝貨結(jié)果報(bào)告范圍申請(qǐng)裝貨、裝貨業(yè)務(wù)合理性論證完成裝貨和檢查后，向相關(guān)物流實(shí)體(航運(yùn)公司、代理)提供結(jié)果報(bào)告，并向海關(guān)報(bào)告裝貨結(jié)果以及監(jiān)管貨物的簽封情況過(guò)程域模型工作表——轉(zhuǎn)運(yùn)(Transshipment),如表19所示。表19過(guò)程域模型工作表——轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)類(lèi)別模式類(lèi)別轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程運(yùn)輸工具在中途目的地進(jìn)行裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的過(guò)程范圍申請(qǐng)轉(zhuǎn)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)合理性論證貨物從裝運(yùn)地運(yùn)送到目的地的過(guò)程中，從某一運(yùn)輸工具上卸下并重新裝上另一運(yùn)輸工具過(guò)程域模型工作表——貨物進(jìn)港(CargoEntry),如表20所示。GB/T43792—2024表20過(guò)程域模型工作表——貨物進(jìn)港類(lèi)別模式類(lèi)別貨物進(jìn)港(集裝箱進(jìn)堆場(chǎng))過(guò)程目標(biāo)貨物在儲(chǔ)存場(chǎng)所進(jìn)行保管、儲(chǔ)存、維護(hù)，以及按要求運(yùn)進(jìn)港的過(guò)程范圍申請(qǐng)貨物進(jìn)港、進(jìn)入堆場(chǎng)、貨棚業(yè)務(wù)合理性論證貨物運(yùn)送或配送前，在物流中心或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行保管和維護(hù)過(guò)程域模型工作表——貨物離港(CargoExit),如表21所示。表21過(guò)程域模型工作表——貨物離港類(lèi)別模式類(lèi)別貨物離港(集裝箱出堆場(chǎng))過(guò)程目標(biāo)貨物在儲(chǔ)存場(chǎng)所保管/儲(chǔ)存/維護(hù)，以及按要求運(yùn)離港的過(guò)程范圍申請(qǐng)貨物離港、離開(kāi)堆場(chǎng)、貨棚業(yè)務(wù)合理性論證貨物運(yùn)送或配送前，在物流中心或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)保管和維護(hù)5.2.5物流數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)操作圖物流數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)操作圖(BusinessOperationMap)如圖8所示。跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集貨物跟蹤與迫溯數(shù)據(jù)服務(wù)BusinessProcess》跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理《BusinessProcess)跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)物流數(shù)據(jù)服務(wù)PruccssArca)圖8物流數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)操作圖5.2.6物流數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)域模型物流數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)域模型(BusinessAreaModel)工作表，如表22所示。表22物流數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)域模型工作表《bArea》物流數(shù)據(jù)服務(wù)類(lèi)別模式類(lèi)別LogisticsDataService(物流數(shù)據(jù)服務(wù))目標(biāo)●采集業(yè)務(wù)實(shí)體之間在處理物流業(yè)務(wù)時(shí)交換的電子數(shù)據(jù)，在復(fù)制或更新采集的數(shù)據(jù)之后，再次向業(yè)務(wù)實(shí)體提供生成的數(shù)據(jù)；●業(yè)務(wù)實(shí)體之間發(fā)生的業(yè)務(wù)過(guò)程或交易是基于業(yè)務(wù)操作圖(BOM)的業(yè)務(wù)過(guò)程域中定義的業(yè)務(wù)過(guò)程；●當(dāng)相關(guān)實(shí)體之間為了開(kāi)展物流業(yè)務(wù)而進(jìn)行信息交換時(shí)，交換的電子數(shù)據(jù)被發(fā)送到集成數(shù)●集成數(shù)據(jù)中心根據(jù)請(qǐng)求從存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)中提取相關(guān)數(shù)據(jù)，并傳遞給用戶(hù)范圍貨物跟蹤及追溯數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)合理性論證采集業(yè)務(wù)實(shí)體之間在處理物流業(yè)務(wù)時(shí)交換的電子數(shù)據(jù)，并在復(fù)制或更新采集的數(shù)據(jù)之后，將信息傳遞給請(qǐng)求者5.2.7貨物跟蹤與追溯數(shù)據(jù)服務(wù)過(guò)程域模型貨物跟蹤與追溯數(shù)據(jù)服務(wù)過(guò)程域模型(ProcessAreaModel)工作表，如表23所示。表23貨物跟蹤與追溯數(shù)據(jù)服務(wù)過(guò)程域模型工作表類(lèi)別模式類(lèi)別溯數(shù)據(jù)服務(wù))目標(biāo)●貨物跟蹤與追溯數(shù)據(jù)服務(wù)處理在物流過(guò)程中所跟蹤與追溯的數(shù)據(jù)；●在集裝箱從發(fā)貨人到收貨人的運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸執(zhí)行者發(fā)送集裝箱及貨物的跟蹤與追溯信息到集成數(shù)據(jù)中心，為貨物跟蹤與追溯數(shù)據(jù)服務(wù)提供信息；●基于發(fā)生在物流中心、業(yè)務(wù)實(shí)體或運(yùn)輸階段的電子數(shù)據(jù)，提供了跟蹤與追溯信息；●在處理物流業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)實(shí)體之間交換電子數(shù)據(jù)時(shí)，交換的電子數(shù)據(jù)被發(fā)送到集成數(shù)據(jù)中心，集成數(shù)據(jù)中心負(fù)責(zé)保存和管理所采集的數(shù)據(jù)；●集成數(shù)據(jù)中心從保存的數(shù)據(jù)請(qǐng)求中提取相關(guān)數(shù)據(jù)，并傳遞給請(qǐng)求者范圍●跟蹤與追溯的對(duì)象是運(yùn)輸設(shè)備，包括空箱往返于裝卸貨物地點(diǎn)；●跟蹤與追溯可通過(guò)掃描運(yùn)輸設(shè)備(通過(guò)RFID、條形碼等)或手動(dòng)將數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)或系統(tǒng)之間自動(dòng)交換信息來(lái)完成表23貨物跟蹤與追溯數(shù)據(jù)服務(wù)過(guò)程域模型工作表(續(xù))業(yè)務(wù)合理性論證●為了掌握貨物的運(yùn)輸流或狀態(tài)，采集業(yè)務(wù)實(shí)體之間在處理物流業(yè)務(wù)時(shí)交換的電子數(shù)據(jù)。在復(fù)制或更新之后，向信息請(qǐng)求者提供跟蹤與追溯信息?！癫杉瘶I(yè)務(wù)實(shí)體之間交換的電子數(shù)據(jù)，以監(jiān)測(cè)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的狀態(tài)、位置和時(shí)間?！裉幚聿杉臄?shù)據(jù)(貨物跟蹤與追溯的基本數(shù)據(jù)),以監(jiān)測(cè)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的狀態(tài)、位置和時(shí)間。當(dāng)信息請(qǐng)求者要求提供貨物跟蹤與追溯信息以監(jiān)測(cè)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的狀態(tài)、位置和時(shí)間時(shí)，從所采集的數(shù)據(jù)中提取跟蹤與追溯數(shù)據(jù)，并傳遞(分發(fā))給請(qǐng)求者5.2.8相關(guān)業(yè)務(wù)過(guò)程5.2.8.1跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)過(guò)程跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)過(guò)程用例圖，如圖9所示。跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)過(guò)程活動(dòng)圖，如圖10所示。跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)過(guò)程工作表，如表24所示。發(fā)貨人/收件人發(fā)貨人/收件人航運(yùn)公司Participate》卡車(chē)公司集裝箱碼頭《包含》《BusinessCollaboration[JseCas處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集《參與》跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集政府機(jī)構(gòu)圖9跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)過(guò)程用例圖表24業(yè)務(wù)過(guò)程工作表——跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)過(guò)程BusinessProcess?前置條件業(yè)務(wù)實(shí)體已處理從發(fā)貨人(或出口商)到收貨人(或進(jìn)口商)的集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程。因此，業(yè)務(wù)實(shí)體在業(yè)務(wù)實(shí)體或政府機(jī)構(gòu)之間交換電子數(shù)據(jù)(或電子報(bào)文)開(kāi)始時(shí)間過(guò)程是從執(zhí)行集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程時(shí)交換電子數(shù)據(jù)(或電子報(bào)文)開(kāi)始場(chǎng)景交換的電子數(shù)據(jù)(電子報(bào)文)作為貨物跟蹤與追溯的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)被采集并發(fā)送到集成數(shù)據(jù)中心，集成數(shù)據(jù)中心向發(fā)送方確認(rèn)數(shù)據(jù)表24業(yè)務(wù)過(guò)程工作表——跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)過(guò)程(續(xù))結(jié)束時(shí)間業(yè)務(wù)實(shí)體收到集成數(shù)據(jù)中心對(duì)接收到所采集數(shù)據(jù)的確認(rèn)例外后置條件所采集的數(shù)據(jù)可用于數(shù)據(jù)處理，或向發(fā)送方報(bào)告數(shù)據(jù)錯(cuò)誤發(fā)貨人/收貨人、航運(yùn)公司、卡車(chē)公司、集裝箱碼頭、政府機(jī)構(gòu)發(fā)貨人/收貨人、航運(yùn)公司、卡車(chē)公司、集裝箱碼頭、政府機(jī)構(gòu)集成數(shù)據(jù)中心發(fā)送跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集確認(rèn)處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集的結(jié)果通知處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集的結(jié)果接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)圖10跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)過(guò)程活動(dòng)圖5.2.8.2跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)過(guò)程跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)過(guò)程用例圖，如圖11所示。跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)過(guò)程活動(dòng)圖，如圖12所示。跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)過(guò)程工作表，如表25所示。BusincssProccss)跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理《Participate》BusincssProccss)跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理集成數(shù)據(jù)中心includeinclude》V《BusincssCollaburationL.scCasc》進(jìn)行跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理圖11跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)過(guò)程用例圖表25業(yè)務(wù)過(guò)程工作表——跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理BusinessProcess》跟腙與追溯數(shù)據(jù)處理前置條件集成數(shù)據(jù)中心已從業(yè)務(wù)實(shí)體采集電子數(shù)據(jù)(或電子報(bào)文),該數(shù)據(jù)來(lái)自發(fā)生在運(yùn)輸階段或物流中心的業(yè)務(wù)過(guò)程開(kāi)始時(shí)間集成數(shù)據(jù)中心從業(yè)務(wù)實(shí)體采集電子數(shù)據(jù)(或電子報(bào)文),并將所采集的數(shù)據(jù)保存到系統(tǒng)中定義集成數(shù)據(jù)中心在完成數(shù)據(jù)采集后，從所采集的數(shù)據(jù)中提取必要的信息；隨后處理所提取的數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)到系統(tǒng)中結(jié)束時(shí)間集成數(shù)據(jù)中心已轉(zhuǎn)換所采集的數(shù)據(jù)為增值數(shù)據(jù)，增值數(shù)據(jù)供業(yè)務(wù)實(shí)體使用例外后置條件集成數(shù)據(jù)中心完成跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集完成跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集提取跟蹤與追溯數(shù)據(jù)更新和組合跟蹤與追溯數(shù)據(jù)保存跟蹤與追溯數(shù)據(jù)準(zhǔn)備分發(fā)跟蹤與追溯數(shù)據(jù)圖12跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)過(guò)程活動(dòng)圖5.2.8.3跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)過(guò)程跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)過(guò)程用例圖，如圖13所示。跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)過(guò)程活動(dòng)圖，如圖14所示。跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)過(guò)程工作表，如表26所示。發(fā)貨人/收貨人發(fā)貨人/收貨人《Participate)《Participate?航運(yùn)公司《Participate?《Participate》卡車(chē)公司《Participate》*Participate?集裝箱碼頭《include?政府機(jī)構(gòu)《BusinessCollaborahonlJseCase?處理跟蹤與迫溯數(shù)據(jù)分發(fā)《BusinessProcess》跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)集成數(shù)據(jù)中心圖13跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)過(guò)程用例圖表26業(yè)務(wù)過(guò)程工作表——跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)前置條件集成數(shù)據(jù)中心已保存處理后的數(shù)據(jù)為可供使用的實(shí)際狀態(tài)，供業(yè)務(wù)實(shí)體使用開(kāi)始時(shí)間與進(jìn)出口集裝箱貨物運(yùn)輸相關(guān)的業(yè)務(wù)實(shí)體向集成數(shù)據(jù)中心請(qǐng)求相關(guān)信息，以掌握工作流程或貨物狀態(tài)?；蛘哂杉蓴?shù)據(jù)中心根據(jù)條件或狀態(tài)生成相關(guān)信息，并分發(fā)給業(yè)務(wù)實(shí)體場(chǎng)景●與進(jìn)出口集裝箱貨物運(yùn)輸相關(guān)的業(yè)務(wù)實(shí)體向集成數(shù)據(jù)中心請(qǐng)求相關(guān)信息，以掌握工作流程或貨物狀態(tài)；●收到請(qǐng)求的集成數(shù)據(jù)中心向其提供相關(guān)信息，或者集成數(shù)據(jù)中心可向請(qǐng)求者分發(fā)必要的信息結(jié)束時(shí)間與進(jìn)出口集裝箱貨物運(yùn)輸相關(guān)的業(yè)務(wù)實(shí)體，可通過(guò)集成數(shù)據(jù)中心提供的貨物跟蹤與追溯數(shù)據(jù)，掌握工作流程或貨物狀態(tài)例外后置條件所請(qǐng)求的數(shù)據(jù)已經(jīng)分發(fā)給請(qǐng)求者發(fā)貨人/收貨人、航運(yùn)公司、卡車(chē)公司、集裝箱碼頭、政府機(jī)構(gòu)發(fā)貨人/收貨人、航運(yùn)公司、卡車(chē)公司、集裝箱碼頭、政府機(jī)構(gòu)集成數(shù)據(jù)中心請(qǐng)求跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的請(qǐng)求確認(rèn)處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的結(jié)果通知處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的結(jié)果圖14跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)過(guò)程活動(dòng)圖5.3業(yè)務(wù)編排視圖5.3.1業(yè)務(wù)協(xié)作視圖——關(guān)聯(lián)交易5.3.1.1處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)協(xié)作處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)協(xié)作用例圖，如圖15和圖17所示。處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)協(xié)作活動(dòng)圖，如圖16所示。處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)協(xié)作工作表，如表27所示。發(fā)貨人/收貨人航運(yùn)公司Patcpaie?.卡車(chē)公司(Paricuipate》集裝箱碼頭Participale2BusinessCollaborationCseCase》處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集集成數(shù)據(jù)中心政府機(jī)構(gòu)[nclude》《Include》BusinessCollaborationLseCase?發(fā)送跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集BusinessCollahorationIIseCase)接收跟蹤與迫溯數(shù)據(jù)BusincssCollaboralionLscCasc?圖15處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)協(xié)作用例圖A表27業(yè)務(wù)協(xié)作工作表——處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)協(xié)作名稱(chēng)處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集前置條件業(yè)務(wù)實(shí)體已處理從發(fā)貨人(或出口商)到收貨人(或進(jìn)口商)的集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程。為了執(zhí)行業(yè)務(wù)過(guò)程，業(yè)務(wù)實(shí)體在業(yè)務(wù)實(shí)體或政府機(jī)構(gòu)之間交換電子數(shù)據(jù)(或電子報(bào)文)開(kāi)始時(shí)間過(guò)程是從交換執(zhí)行集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程的電子數(shù)據(jù)(或電子報(bào)文)開(kāi)始定義●交換的電子數(shù)據(jù)(電子報(bào)文)作為貨物跟蹤與追溯的基本數(shù)據(jù)被采集到集成數(shù)據(jù)中心?！窦蓴?shù)據(jù)中心處理采集的數(shù)據(jù)。●集成數(shù)據(jù)中心檢查采集是否成功。根據(jù)檢查結(jié)果，集成數(shù)據(jù)中心確定采集操作是否成功?！裉热舨僮鹘Y(jié)果是成功的，則集成數(shù)據(jù)中心發(fā)出肯定的確認(rèn)。否則，為否定的確認(rèn)?！窦蓴?shù)據(jù)中心將生成的確認(rèn)通知業(yè)務(wù)實(shí)體?！駱I(yè)務(wù)實(shí)體收到集成數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)采集的確認(rèn)結(jié)束時(shí)間業(yè)務(wù)實(shí)體收到集成數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)采集的確認(rèn)例外后置條件集成數(shù)據(jù)中心處理采集到的數(shù)據(jù)，處理后的數(shù)據(jù)供用戶(hù)請(qǐng)求貨物跟蹤與追溯服務(wù)可追溯性記錄度量指標(biāo)發(fā)貨人/收貨人、貨運(yùn)公司、卡車(chē)公司、集裝箱碼頭、政府機(jī)構(gòu)集成數(shù)拆中心交換貨物運(yùn)輸電子數(shù)據(jù)接收跟蹤與追湖數(shù)據(jù)拒絕接受錯(cuò)誤處理跟除與追溯數(shù)據(jù)采集止帶處理跟蹤與追測(cè)數(shù)據(jù)采集科山處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集的結(jié)果確認(rèn)處理跟淙與追溯數(shù)據(jù)采集的結(jié)果通知處理跟蹤與追糊數(shù)據(jù)采集的結(jié)果圖16處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)協(xié)作活動(dòng)圖GB/T43792—2024EconomicCommitmentEconomicCommitment)跟蹤和追測(cè)數(shù)據(jù)BusinessEvent?接收跟蹤和追測(cè)數(shù)據(jù)中核跟蹤和追溯數(shù)據(jù)正常處理跟蹤和追測(cè)數(shù)據(jù)采集航運(yùn)公司RusinsyCollaburationLseCase集成數(shù)據(jù)中心錯(cuò)誤處理跟蹤和追溯數(shù)據(jù)采集得出處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集的結(jié)果通知處理跟蹤與迫溯數(shù)據(jù)采集的結(jié)果《EconomicCommitment)處理跟蹤與追潮數(shù)據(jù)采集的結(jié)果BusinessEvent?確認(rèn)處理跟蹤與迫溯數(shù)據(jù)采集的結(jié)果發(fā)送跟蹤和追溯數(shù)據(jù)采集《BusinessCvent》交換貨物運(yùn)輸電子數(shù)據(jù)處理跟蹤和迫溯數(shù)據(jù)采集發(fā)貨人/收貨人集裝箱碼頭政府機(jī)構(gòu)卡車(chē)公可圖17處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)協(xié)作用例圖B5.3.1.2執(zhí)行跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)協(xié)作執(zhí)行跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)協(xié)作用例圖，如圖18和圖20所示。執(zhí)行跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)協(xié)作活動(dòng)圖，如圖19所示。執(zhí)行跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)協(xié)作工作表，如表28所示。BusinessCollahorationUseCaseBusinessCollahorationUseCase)《BusinessCollaboralionlJseCase?更新和紐合跟除與迫溯數(shù)據(jù)BusincssCollaboratonUseCasc》BusinessCollahorationLJseCase)保存跟蹤與迫溯數(shù)據(jù)早集成數(shù)據(jù)中心圖18執(zhí)行跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)協(xié)作用例圖A表28業(yè)務(wù)協(xié)作工作表——執(zhí)行跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)協(xié)作名稱(chēng)執(zhí)行跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理前置條件集成數(shù)據(jù)中心從業(yè)務(wù)實(shí)體采集到電子數(shù)據(jù)(或電子報(bào)文),該數(shù)據(jù)來(lái)自發(fā)生在運(yùn)輸階段或物流中心的業(yè)務(wù)過(guò)程開(kāi)始時(shí)間集成數(shù)據(jù)中心從業(yè)務(wù)實(shí)體采集到電子數(shù)據(jù)(或電子報(bào)文)后，將所采集的數(shù)據(jù)保存在系統(tǒng)中場(chǎng)景信息集成數(shù)據(jù)中心檢索預(yù)定義的信息匹配密鑰，并提取與相應(yīng)密鑰相關(guān)的信息：●集成數(shù)據(jù)中心對(duì)提取的信息進(jìn)行處理或組合；●集成數(shù)據(jù)中心設(shè)置處理后的數(shù)據(jù)為可用狀態(tài)并保存在系統(tǒng)中結(jié)束時(shí)間集成數(shù)據(jù)中心再次備妥向業(yè)務(wù)實(shí)體提供貨物跟蹤與追溯數(shù)據(jù)例外后置條件集成數(shù)據(jù)中心轉(zhuǎn)換所采集的數(shù)據(jù)為增值數(shù)據(jù)，增值數(shù)據(jù)供業(yè)務(wù)實(shí)體使用完成跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集分類(lèi)跟蹤與迫溯數(shù)據(jù)提取跟蹤與追溯數(shù)據(jù)更新和組合跟蹤與追溯數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換跟蹤與追溯數(shù)據(jù)成電子文檔保存跟蹤與追溯數(shù)據(jù)準(zhǔn)備分發(fā)跟蹤與追溯數(shù)據(jù)圖19執(zhí)行跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)協(xié)作活動(dòng)圖《《BusinessEvent)提取跟蹤與追溯數(shù)據(jù)BusmessEvent?BusinessFyent更新和紐合跟蹤與追溯數(shù)據(jù)BusinessCollaboration(JseCase)執(zhí)行跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理集成數(shù)據(jù)中心《BusinessEvent)準(zhǔn)備分發(fā)跟蹤與追溯數(shù)據(jù)EconomicCommitment?跟蹤與迫溯數(shù)據(jù)的電子文檔《BusinessEvent)轉(zhuǎn)換跟蹤與迫溯數(shù)據(jù)為電子文檔《BusincssEvent》分類(lèi)跟蹤與追溯數(shù)據(jù)《BusincssHvent?保存跟蹤與迫溯數(shù)據(jù)完成跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集圖20執(zhí)行跟蹤與追溯數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)協(xié)作用例圖B5.3.1.3處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)協(xié)作處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)協(xié)作用例圖，如圖21和圖23所示。處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)協(xié)作活動(dòng)圖，如圖22所示。處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)協(xié)作工作表，如表29所示。發(fā)貨人/收貨人發(fā)貨人/收貨人航運(yùn)公司(Participate?《Participale》《Participalc?《Parlicipale》《Participate》《Include《Include》《BusinessCollaborationLseCase)諸求跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)BusinessCollaborationUseCase)接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的諸求BusinessCollahorationtJseCase?處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)BusnessCollalxrsticnUse(ase》綜合數(shù)據(jù)中心集裝箱碼頭(Participate》政府機(jī)構(gòu)通知結(jié)果、Include》卡車(chē)公司圖21處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)協(xié)作用例圖A表29業(yè)務(wù)協(xié)作工作表——處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)協(xié)作名稱(chēng)處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)前置條件集成數(shù)據(jù)中心保存采集的數(shù)據(jù)到系統(tǒng)中。集成數(shù)據(jù)中心設(shè)置處理后的數(shù)據(jù)為可用狀態(tài)，供業(yè)務(wù)實(shí)體使用開(kāi)始時(shí)間與進(jìn)出口集裝箱貨物運(yùn)輸相關(guān)的業(yè)務(wù)實(shí)體向集成數(shù)據(jù)中心請(qǐng)求相關(guān)信息，以掌握工作流程或貨物狀態(tài)；或集成數(shù)據(jù)中心根據(jù)條件或狀態(tài)生成相關(guān)信息，并分發(fā)生成的信息給業(yè)務(wù)實(shí)體場(chǎng)景●與進(jìn)出口集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù)實(shí)體向集成數(shù)據(jù)中心請(qǐng)求相關(guān)信息，以掌握工作流程或貨物狀態(tài)；或者集成數(shù)據(jù)中心分發(fā)必要的數(shù)據(jù)給業(yè)務(wù)實(shí)體?！窦蓴?shù)據(jù)中心使用預(yù)定義的信息匹配密鑰生成相關(guān)信息；或集成數(shù)據(jù)中心根據(jù)條件或狀態(tài)生成相關(guān)信息，并分發(fā)所需的數(shù)據(jù)給業(yè)務(wù)實(shí)體?！窦蓴?shù)據(jù)中心檢查可否提供相關(guān)信息。根據(jù)檢查結(jié)果，集成數(shù)據(jù)中心確定請(qǐng)求操作是成功還是失敗(狀態(tài)：未知)?！裉热舨僮鹘Y(jié)果是成功的，則集成數(shù)據(jù)中心生成貨物跟蹤與追溯數(shù)據(jù)，并提供給業(yè)務(wù)實(shí)體。●業(yè)務(wù)實(shí)體接收貨物跟蹤與追溯數(shù)據(jù)請(qǐng)求的操作結(jié)果結(jié)束時(shí)間與進(jìn)出口集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的業(yè)務(wù)實(shí)體，可通過(guò)集成數(shù)據(jù)中心提供的貨物跟蹤與追溯數(shù)據(jù)，掌握工作流程或貨物狀態(tài)例外后置條件GB/T43792—2024接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的請(qǐng)求審核跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)拒絕錯(cuò)誤處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)正常處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)得山處理跟蹤與道溯數(shù)據(jù)分發(fā)的結(jié)果通知處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的結(jié)果生成請(qǐng)求跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)確認(rèn)處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的結(jié)果圖22處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)協(xié)作活動(dòng)圖《《EconomicCommitment)請(qǐng)求貨物跟蹤電了文檔《EconomicEvent)請(qǐng)求跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)《BusinessEvent》生成請(qǐng)求跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)《BusinessEvent》正常處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā))航運(yùn)公司BusincssCollaborationL.scCascF卡車(chē)公司4BusinessEvent?饋誤處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)集裝箱碼頭《BusinessEvent?得出處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的結(jié)果《Businesslvcnt》《EconomicCommitment)貨物跟蹤電子文檔《BusinessEvent)接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的請(qǐng)求通知處理)分發(fā)的結(jié)果《BusinessEvent》處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)發(fā)貨人/收貨人綜合數(shù)據(jù)中心政府機(jī)構(gòu)圖23處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)協(xié)作用例圖B5.3.2業(yè)務(wù)交易視圖(交易與授權(quán)角色)5.3.2.1發(fā)送跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集業(yè)務(wù)交易發(fā)送跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集到集成數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)交易用例圖和活動(dòng)圖，如圖24和圖25所示。發(fā)貨人/收貨人BusinessCollaborationLlseCase?發(fā)送跟蹤與迫溯數(shù)據(jù)采集卡車(chē)公司集成數(shù)據(jù)中心卡車(chē)公司《CommercialTransactionActivity》成功接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)[跟蹤與追溯數(shù)據(jù)]5.3.2.2接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易航運(yùn)公司《BusinessCollaborationUseCasc)航運(yùn)公司接收跟蹤和追溯數(shù)據(jù)政府機(jī)構(gòu)FFotificationActivity成功《RespondingBusinessActivity》確認(rèn)接收踉蹤與追溯數(shù)據(jù)「接收響應(yīng)1失敗圖27接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易活動(dòng)圖5.3.2.3通知處理結(jié)果業(yè)務(wù)交易通知處理采集的跟蹤與追溯數(shù)據(jù)的結(jié)果業(yè)務(wù)交易用例圖和活動(dòng)圖，如圖28和圖29所示。發(fā)貨人/收貨人發(fā)貨人/收貨人C航運(yùn)公司BusinessCollaborationL.seCasc)通知處理采集的結(jié)果集成數(shù)據(jù)中心集裝箱碼頭政府機(jī)構(gòu)卡車(chē)公司C圖28通知處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集的結(jié)果業(yè)務(wù)交易用例圖GB/T43792—2024發(fā)貨人/收貨人、航運(yùn)公司、卡車(chē)公司、集裝箱碼頭、政府發(fā)貨人/收貨人、航運(yùn)公司、卡車(chē)公司、集裝箱碼頭、政府機(jī)構(gòu)《Commercial'TracnsactionAetiyity》成功RespondingBusinessActivity》確認(rèn)處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集的結(jié)果information》[處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集的結(jié)果]集成數(shù)據(jù)中心失敗圖29通知處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)采集的結(jié)果業(yè)務(wù)交易活動(dòng)圖5.3.2.4提取跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易提取跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易用例圖和活動(dòng)圖，如圖30和圖31所示。BusinessCollaborationL.scCascBusinessCollaborationL.scCasc》提取跟蹤與追溯數(shù)據(jù)綜合數(shù)據(jù)中心圖30提取跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易用例圖集成數(shù)據(jù)中心《CommercialIransactionActivily》提取跟蹤與追溯數(shù)據(jù)成功失敗《information》[提取跟蹤與追溯數(shù)據(jù)的結(jié)果]圖31提取跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易活動(dòng)圖GB/T43792—20245.3.2.5更新和組合跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易更新和組合跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易用例圖和活動(dòng)圖，如圖32和圖33所示。綜合數(shù)據(jù)中心更新和組合跟蹤與追溯數(shù)據(jù)圖32更新和組合跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易用例圖集成數(shù)據(jù)中心NolificationActiyity?更新和組合跟蹤與追溯數(shù)據(jù)成功失敗《infonnation》圖33更新和組合跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易活動(dòng)圖5.3.2.6保存跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易保存跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易用例圖和活動(dòng)圖，如圖34和35所示。BusinessCollaborationJseCase)保存跟蹤與追溯數(shù)據(jù)集成數(shù)據(jù)中心圖34保存跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易用例圖集成數(shù)據(jù)中心集成數(shù)據(jù)中心保存跟蹤與追溯數(shù)據(jù)成功《information》L保存跟蹤與迫溯數(shù)據(jù)的結(jié)果」失敗圖35保存跟蹤與追溯數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)交易活動(dòng)圖5.3.2.7請(qǐng)求跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)交易請(qǐng)求跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)交易用例圖和活動(dòng)圖，如圖36和圖37所示。集成數(shù)據(jù)中心圖36請(qǐng)求跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)交易用例圖發(fā)貨人/收貨人、航運(yùn)公司、卡車(chē)公司、集裝箱碼頭、政府機(jī)構(gòu)集成數(shù)據(jù)中心《CommerviallransachonActivity)請(qǐng)求跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)成功失敗《information》[請(qǐng)求貨物跟蹤電子報(bào)文檔]接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的請(qǐng)求圖37請(qǐng)求跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)業(yè)務(wù)交易活動(dòng)圖5.3.2.8接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的請(qǐng)求業(yè)務(wù)交易接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的請(qǐng)求業(yè)務(wù)交易用例圖和活動(dòng)圖，如圖38和所示圖39。發(fā)貨人/收貨人發(fā)貨人/收貨人航運(yùn)公司《BusinessCollaborationlJseCase?接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的請(qǐng)求集成數(shù)據(jù)中心集裝箱碼頭政府機(jī)構(gòu)卡車(chē)公司圖38接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的請(qǐng)求業(yè)務(wù)交易用例圖GB/T43792—2024發(fā)貨人/收貨人、航運(yùn)公司、卡車(chē)公司、集裝箱碼頭、政府機(jī)構(gòu)發(fā)貨人/收貨人、航運(yùn)公司、卡車(chē)公司、集裝箱碼頭、政府機(jī)構(gòu)集成數(shù)據(jù)中心NouficalionAcliviy)接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的請(qǐng)求RespondingISusinessAclivity》確認(rèn)接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的請(qǐng)求information)[響應(yīng)請(qǐng)求]失敗圖39接收跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的請(qǐng)求業(yè)務(wù)交易活動(dòng)圖5.3.2.9通知處理分發(fā)的結(jié)果業(yè)務(wù)交易通知處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的結(jié)果業(yè)務(wù)交易用例圖和活動(dòng)圖，如圖40和圖41所示。發(fā)貨人/收貨人發(fā)貨人/收貨人《BusincssCollaborationUseCasc》通知處理分發(fā)的結(jié)果集成數(shù)據(jù)中心集裝箱碼頭政府機(jī)構(gòu)卡車(chē)公司航運(yùn)公司圖40通知處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的結(jié)果業(yè)務(wù)交易用例圖發(fā)貨人/收貨人、航運(yùn)公司、卡車(chē)公司、集裝箱碼頭、政府機(jī)構(gòu)發(fā)貨人/收貨人、航運(yùn)公司、卡車(chē)公司、集裝箱碼頭、政府機(jī)構(gòu)集成數(shù)據(jù)中心成功RespondingBusinessActivity》確認(rèn)處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的結(jié)果information》[貨物跟蹤電子報(bào)文]失敗圖41通知處理跟蹤與追溯數(shù)據(jù)分發(fā)的結(jié)果業(yè)務(wù)交易活動(dòng)圖(資料性)報(bào)文名稱(chēng)及代碼表報(bào)文名