熱力發(fā)電廠課件04發(fā)電廠的熱力系統(tǒng)

熱力系統(tǒng)——將熱力設(shè)備按照熱力循環(huán)的順序用管道和附件連接起來的一個(gè)有機(jī)整體熱力系統(tǒng)圖——根據(jù)發(fā)電廠熱力循環(huán)的特征，將熱力部分的主、輔設(shè)備及其管道附件按功能有序連接成一個(gè)整體的線路圖發(fā)電廠熱力系統(tǒng)的兩種基本型式：——發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)——發(fā)電廠全面性熱力系統(tǒng)

第四章第一節(jié)

熱力系統(tǒng)及主要設(shè)備選擇原則第四章

發(fā)電廠的熱力系統(tǒng)（1）發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)

——以規(guī)定的符號(hào)表示工質(zhì)按某種熱力循環(huán)順序流經(jīng)的各種熱力設(shè)備之間聯(lián)系的線路圖目的：表明能量轉(zhuǎn)換與利用的基本過程，反映發(fā)電廠能量轉(zhuǎn)換過程的技術(shù)完善程度和熱經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)：簡(jiǎn)捷、清晰，無相同或備用設(shè)備應(yīng)用：決定系統(tǒng)組成、發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性第四章第一節(jié)

熱力系統(tǒng)及主要設(shè)備選擇原則N300-16.7/538/538型機(jī)組的發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)

（2）發(fā)電廠全面性熱力系統(tǒng)

——發(fā)電廠組成的實(shí)際熱力系統(tǒng)

特點(diǎn)：全面

應(yīng)用：決定影響到投資、施工、運(yùn)行可靠性和經(jīng)濟(jì)性組成：主蒸汽和再熱蒸汽系統(tǒng)、旁路系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、 回?zé)峒訜幔ɑ責(zé)岢槠笆杷┫到y(tǒng)、除氧系統(tǒng)、 主凝結(jié)水系統(tǒng)、 補(bǔ)充水系統(tǒng)、鍋爐排污系統(tǒng)、 供熱系統(tǒng)、廠內(nèi)循環(huán)水系統(tǒng)、鍋爐啟動(dòng)系統(tǒng)等第四章第一節(jié)

熱力系統(tǒng)及主要設(shè)備選擇原則發(fā)電廠基本建設(shè)程序可行性研究初步可行性研究初步設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)第四章（3）發(fā)電廠型式和容量確定

只有電負(fù)荷：建凝汽式電廠有供熱需要：建熱電聯(lián)產(chǎn)燃煤：建在燃料產(chǎn)地附近或礦口發(fā)電廠有天然氣：燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)電廠

第四章第一節(jié)

熱力系統(tǒng)及主要設(shè)備選擇原則銘牌出力:汽輪機(jī)在額定進(jìn)汽和再熱參數(shù)工況下，排汽壓力為11.8kpa，補(bǔ)水率為3%時(shí)，汽輪發(fā)電機(jī)組的保證出力汽輪發(fā)電機(jī)組保證最大連續(xù)出力（TMCR）

汽輪機(jī)在通過銘牌出力所保證的進(jìn)汽量、額定主蒸汽和再熱蒸汽工況下，在正常的排汽壓力（4.9kpa）下，補(bǔ)水率為0%時(shí)，機(jī)組能保證達(dá)到的出力

汽輪發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)汽門全開時(shí)最大計(jì)算出力（VWO）

汽輪機(jī)調(diào)節(jié)汽門全開時(shí)通過計(jì)算最大進(jìn)汽量和額定的主蒸汽、再熱蒸汽參數(shù)工況下，并在正常排汽壓力（4.9kpa）和補(bǔ)水率0%條件下計(jì)算所能達(dá)到的出力

其他：汽輪發(fā)電機(jī)組在調(diào)節(jié)汽門全開和所有給水加熱器全部投運(yùn)之下，超壓5%連續(xù)運(yùn)行的能力，以適應(yīng)調(diào)峰的需要第一節(jié)

熱力系統(tǒng)及主要設(shè)備選擇原則汽輪機(jī)（1）汽輪機(jī)容量

最大機(jī)組容量不宜超過系統(tǒng)總?cè)萘康?0%；大容量電力系統(tǒng)，選用高效率的300MW、600MW機(jī)組

（2）汽輪機(jī)參數(shù)采用高效率大容量中間再熱式汽輪機(jī)組；大型凝汽式火電廠汽輪機(jī)組采用亞臨界和超臨界：300MW、600MW、800MW、1000MW（3）汽輪機(jī)臺(tái)數(shù)汽輪發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)4～6臺(tái)，機(jī)組容量等級(jí)不超過兩種；同容量機(jī)、爐采用同一制造廠的同一型式

第四章鍋爐

（1）鍋爐參數(shù)鍋爐過熱器出口額定蒸汽壓力過熱器出口額定蒸汽溫度再熱蒸汽管道、再熱器的壓力降再熱器出口額定蒸汽溫度（2）鍋爐型式采用煤粉爐水循環(huán)方式：自然循環(huán)、強(qiáng)制循環(huán)、直流

（3）鍋爐容量與臺(tái)數(shù)凝汽式發(fā)電廠一般一機(jī)配一爐；聯(lián)產(chǎn)發(fā)電廠，保證鍋爐最小穩(wěn)定燃燒的負(fù)荷

第四章第二節(jié)

發(fā)電廠的輔助熱力系統(tǒng)

1、工質(zhì)損失及補(bǔ)充水系統(tǒng)（1）工質(zhì)損失

↑熱損失，↓熱經(jīng)濟(jì)性；↑水處理設(shè)備的投資和運(yùn)行費(fèi)用；↓水品質(zhì)下降，↑汽包鍋爐排污量，造成過熱器結(jié)垢、汽輪機(jī)通流部分積鹽，出力↓，推力↑內(nèi)部損失——發(fā)電廠內(nèi)部熱力設(shè)備及系統(tǒng)造成的工質(zhì)損失

外部損失——發(fā)電廠對(duì)外供熱設(shè)備及系統(tǒng)造成的工質(zhì)損失

第四章（2）補(bǔ)充水引入系統(tǒng)補(bǔ)充水計(jì)算：補(bǔ)充水制取方式：

中參數(shù)及以下：軟化水（鈣、鎂） 高參數(shù)： 除鹽水（鈣、鎂、硅酸鹽） 亞臨界以上：除鈣、鎂、硅酸鹽、鈉鹽、腐蝕產(chǎn)物、SiO2、鐵除氧：一級(jí)除氧、二級(jí)除氧

補(bǔ)充水引入回?zé)嵯到y(tǒng)的地點(diǎn)及水量調(diào)節(jié)：

匯入點(diǎn)選擇混合溫差小的地方 水量調(diào)節(jié)：凝汽器（大、中型凝汽機(jī)組） 給水除氧器（小型機(jī)組）第四章第二節(jié)

發(fā)電廠的輔助熱力系統(tǒng)

化學(xué)補(bǔ)充水引入回?zé)嵯到y(tǒng)(參考動(dòng)畫)（a）高參數(shù)熱電廠補(bǔ)充水引入系統(tǒng)；（b）中、低參數(shù)熱電廠補(bǔ)充水的引入；（c）高參數(shù)凝汽式電廠補(bǔ)充水的引入

第四章第二節(jié)

發(fā)電廠的輔助熱力系統(tǒng)

2、工質(zhì)回收及廢熱利用系統(tǒng)

（1）汽包鍋爐連續(xù)排污利用系統(tǒng)

——控制汽包內(nèi)爐水水質(zhì)在允許范圍內(nèi)工作原理：高壓的排污水通過連續(xù)排污擴(kuò)容器擴(kuò)容蒸發(fā)，產(chǎn)生品質(zhì)較好的擴(kuò)容蒸汽，回收部分工質(zhì)和熱量；擴(kuò)容器內(nèi)尚未蒸發(fā)的、含鹽濃度更高的排污水，通過表面式排污水冷卻器再回收部分熱量第二節(jié)

發(fā)電廠的輔助熱力系統(tǒng)

（a）單級(jí)擴(kuò)容系統(tǒng)； （b）兩級(jí)擴(kuò)容系統(tǒng)鍋爐連續(xù)排污利用系統(tǒng)(參考動(dòng)畫)第四章第二節(jié)

發(fā)電廠的輔助熱力系統(tǒng)

擴(kuò)容器的物質(zhì)平衡：擴(kuò)容器的熱平衡：

排污水冷卻器的熱平衡：排污擴(kuò)容器的工質(zhì)回收率：分析：排污擴(kuò)容器的工質(zhì)回收率的大小取決于鍋爐汽 包壓力、擴(kuò)容器壓力擴(kuò)容器壓力下飽和水比焓

排污水比焓

擴(kuò)容器壓力下飽和蒸汽比焓

第二節(jié)

發(fā)電廠的輔助熱力系統(tǒng)

鍋爐連續(xù)排污利用系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)性分析：無排污利用系統(tǒng)時(shí)，排污水熱損失：有排污利用系統(tǒng)時(shí)，排污水熱損失為： 可利用的排污熱量：凝汽器增加的附加冷源損失：發(fā)電廠凈獲得的熱量：

第四章第二節(jié)

發(fā)電廠的輔助熱力系統(tǒng)

結(jié)論：回收熱量大于附加冷源損失，回收廢熱節(jié)約燃料；盡量選取最佳擴(kuò)容器壓力；利用外部熱源可以節(jié)約燃料，如發(fā)電機(jī)冷卻水熱源；實(shí)際工質(zhì)回收和廢熱利用系統(tǒng)，應(yīng)考慮投資、運(yùn)行費(fèi)用和熱經(jīng)濟(jì)性，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)性比較來確定

第四章第二節(jié)

發(fā)電廠的輔助熱力系統(tǒng)

（2）軸封蒸汽回收及利用系統(tǒng)

汽輪機(jī)軸封蒸汽系統(tǒng)包括：主汽門和調(diào)節(jié)汽門的閥桿漏汽再熱式機(jī)組中壓聯(lián)合汽門的閥桿漏汽高、中、低壓缸的前后軸封漏汽和軸封用汽軸封利用系統(tǒng)中各級(jí)軸封蒸汽，工質(zhì)基本可全部回收

第二節(jié)

發(fā)電廠的輔助熱力系統(tǒng)

我凝結(jié)水中缸主汽門、調(diào)節(jié)汽門高缸主汽門、調(diào)節(jié)汽門輔汽主汽軸封汽減溫器來自凝結(jié)水減溫水減壓至7#低加至凝汽器軸封加熱器至5#低加抽汽啟動(dòng)階段：將正運(yùn)行的相鄰機(jī)組的蒸汽引入本機(jī)組的蒸汽用戶（若是首臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)則由啟動(dòng)鍋爐供汽）正常運(yùn)行：提供自身輔助蒸汽用戶的需要，同時(shí)也可向需要蒸汽的相鄰機(jī)組提供合格蒸汽

輔助蒸汽用汽原則：盡可能用參數(shù)低的回?zé)岢槠啓C(jī)啟動(dòng)和回?zé)岢槠麉?shù)不能滿足要求時(shí)，要有備用汽源疏水一般應(yīng)回收第二節(jié)

發(fā)電廠的輔助熱力系統(tǒng)

第三節(jié)

發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)舉例

（一）亞臨界參數(shù)機(jī)組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)

N300-16.7/538/538型機(jī)組的發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)

N600-16.47/537/537型機(jī)組的發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)

EN600-17.75/540/540型機(jī)組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)

E引進(jìn)的超臨界K-500-240-4型機(jī)組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)

引進(jìn)的N600-25.4/541/569超臨界機(jī)組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)

E超超臨界325MW兩次中間再熱凝汽機(jī)組的發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)

E國產(chǎn)CC200–12.75/535/535型雙抽汽凝汽式機(jī)組熱電廠原則性熱力系統(tǒng)

E超臨界壓力單采暖抽汽T-250/300-23.54-2熱電廠原則性熱力系統(tǒng)

E單軸1200MW凝汽式機(jī)組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)

E雙軸凝汽式機(jī)組（1300WM）的發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)E發(fā)電廠各熱力系統(tǒng)發(fā)電廠的熱力系統(tǒng)主要由鍋爐、汽輪機(jī)和以下各局部熱力系統(tǒng)所組成：新蒸汽及再熱蒸汽系統(tǒng)；給水回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)；補(bǔ)充水引入系統(tǒng)；軸封汽及其他廢熱回收系統(tǒng)；熱電廠的對(duì)外供熱系統(tǒng)等第七章輸煤系統(tǒng)制粉燃燒系統(tǒng)除灰排渣系統(tǒng)給水除氧系統(tǒng)給水系統(tǒng)過熱汽系統(tǒng)主、再熱汽系統(tǒng)回?zé)岢槠到y(tǒng)再熱汽系統(tǒng)加熱器疏水系統(tǒng)三級(jí)旁路系統(tǒng)射汽抽氣系統(tǒng)凝結(jié)水系統(tǒng)循環(huán)水系統(tǒng)汽輪機(jī)油系統(tǒng)如圖如圖如圖如圖如圖如圖如圖如圖如圖如圖如圖如圖如圖如圖如圖輸煤系統(tǒng)返回制粉燃燒系統(tǒng)返回除灰排渣系統(tǒng)返回給水除氧系統(tǒng)返回給水系統(tǒng)返回過熱器系統(tǒng)返回再熱蒸汽系統(tǒng)返回回?zé)岢槠到y(tǒng)返回再熱系統(tǒng)返回加熱器疏水系統(tǒng)返回旁路系統(tǒng)返回射水抽氣系統(tǒng)返回射汽抽氣器凝結(jié)水系統(tǒng)返回循環(huán)水系統(tǒng)返回汽輪機(jī)油系統(tǒng)返回返回發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)的計(jì)算

略第四章第五節(jié)

發(fā)電廠的管道閥門

一管道規(guī)范

根據(jù)

“應(yīng)力規(guī)定”與“管道規(guī)定”（一）管道的設(shè)計(jì)壓力管道設(shè)計(jì)壓力(表壓)是指管道運(yùn)行中內(nèi)部介質(zhì)最大工作壓力，對(duì)于水管道，還應(yīng)包括水柱靜壓的影響。主蒸汽管道——鍋爐過熱器出口的額定工作壓力再熱蒸汽管道——

用汽輪機(jī)最大計(jì)算出力下熱平衡中高缸排汽壓力1.15倍主給水管道：(1)非調(diào)速電動(dòng)給水泵的管道——前置泵或主給水泵的特性曲線最高點(diǎn)對(duì)應(yīng)的壓力與該泵進(jìn)水側(cè)壓力之和。(2)調(diào)速電動(dòng)給水泵的管道：a.給水泵出口至泵出口關(guān)閉閥——取用泵在額定轉(zhuǎn)速下特性曲線最高點(diǎn)對(duì)應(yīng)的壓力與進(jìn)水側(cè)壓力之和；b.泵出口關(guān)閉閥至省煤器進(jìn)口——泵在額定轉(zhuǎn)速及設(shè)計(jì)流量下泵出口壓力的1.1倍與泵進(jìn)水側(cè)壓力之和。第四章（二）管道設(shè)計(jì)溫度管道運(yùn)行中內(nèi)部介質(zhì)的最高工作溫度。主蒸汽、高溫再熱蒸汽管道——鍋爐額定蒸發(fā)量時(shí)過熱器、再熱器出口的額定工作溫度加上鍋爐正常運(yùn)行時(shí)允許的溫度偏差值（約取5℃）。低溫再熱蒸汽管道——汽輪機(jī)最大計(jì)算機(jī)出力下熱平衡中高壓缸排汽參數(shù)為基準(zhǔn)，等熵求取管道在設(shè)計(jì)壓力下的相應(yīng)溫度。主給水經(jīng)加熱器后的管道——被加熱水的最高工作溫度。第五節(jié)

發(fā)電廠的管道閥門

第四章（三）公稱壓力PN

在國家標(biāo)準(zhǔn)中，用公稱壓力PN表示不同管材，在不同溫度時(shí)管道允許的工作壓力[P]，都折算為某一固定溫度等級(jí)下承壓等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，即管道公稱壓力指管道、管道附件在某基準(zhǔn)溫度下允許的最大工作壓力根據(jù)GB1048，管子和管件的允許工作壓力與公稱壓力PN可按下式換算。

[p]=PNMPa (8-1)

式中[p]—允許的公稱壓力，MPa；

[

]t—鋼材在設(shè)計(jì)溫度下的許用應(yīng)力，MPa；

[

]s—公稱壓力對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)壓力，系指鋼材在指定的某一溫度下的許用應(yīng)力，MPa。（四）公稱通徑DN

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB1047，管道元件的公稱通徑用符號(hào)DN表示，通徑等級(jí)應(yīng)符合GB1047規(guī)定的系列。公稱直徑只是名義的計(jì)算內(nèi)徑，不是實(shí)際內(nèi)徑，同一管材，隨公稱壓力的提高，其壁厚加大，而實(shí)際內(nèi)徑卻相應(yīng)減小。第五節(jié)

發(fā)電廠的管道閥門

二管徑的選擇：（一）管內(nèi)介質(zhì)流速現(xiàn)行火電廠汽水管道介質(zhì)流速按“管道規(guī)定”的推薦值進(jìn)行選取。（二）管徑的選取對(duì)于單相流體的管道，根據(jù)連續(xù)方程式：

A=

Di2/4=Q/W=Gv/W

式中：

G—介質(zhì)的質(zhì)量流量

v—介質(zhì)的比容

Q—介質(zhì)的容積流量

w—介質(zhì)的流速可求出其內(nèi)徑Di。第五節(jié)

發(fā)電廠的管道閥門

閥門類型及型號(hào)

根據(jù)閥門用途可分為三大類:關(guān)斷閥門:

如截止閥、球閥、閘閥和旋塞(考克)等調(diào)節(jié)閥門:

如節(jié)流閥、減壓閥、水位或壓力調(diào)節(jié)閥和疏水閥等

保護(hù)閥:

如逆止閥、快速關(guān)閉閥和安全閥等第四章第五節(jié)

發(fā)電廠的管道閥門

（二）閥門的選擇與使用1.對(duì)閥門的要求有足夠的強(qiáng)度，關(guān)閉嚴(yán)密性好，流動(dòng)阻力小，閥門結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，量輕體小，部件的互換性好，便于操作維修。2.關(guān)斷閥門的使用球閥，作調(diào)節(jié)或關(guān)斷用，當(dāng)要求迅速關(guān)斷或開啟時(shí)用。閘閥和截止閥只作關(guān)斷用，不作流量或壓力調(diào)節(jié)閥。3.調(diào)節(jié)閥的使用調(diào)節(jié)閥用以調(diào)節(jié)壓介質(zhì)流量或壓力，減壓閥可自動(dòng)地將介質(zhì)壓力減到所需數(shù)值。4.保護(hù)閥的使用第五節(jié)

發(fā)電廠的管道閥門

controlvalveseriescycloneseparatortrapValveseries碟閥系列低壓旁路閥球閥球閥結(jié)構(gòu)高壓旁路閥隔膜閥系列隔膜閥結(jié)構(gòu)疏水閥閘閥第四章第五節(jié)

發(fā)電廠的管道閥門

五、發(fā)電廠的管道閥門

第六節(jié)

主蒸汽系統(tǒng)

第四章一次蒸汽（主蒸汽）系統(tǒng)即從鍋爐過熱器出口至汽輪機(jī)進(jìn)口的主蒸汽管道，閥門及疏水裝置和通往各用新蒸汽的支管。二次蒸汽（中間再熱式機(jī)組的再熱蒸汽）系統(tǒng)即從汽輪機(jī)高壓缸排汽至鍋爐再熱器入口的冷再熱管道、閥門，和從再熱器出口至汽輪機(jī)中壓缸進(jìn)口的熱再熱管道、閥門。

主蒸汽管道系統(tǒng)單元制：大機(jī)組常用，機(jī)爐的參數(shù)容量一一對(duì)應(yīng)。系統(tǒng)簡(jiǎn)單，閥門少，壓損小，運(yùn)行簡(jiǎn)單，靈活性差集中母管制：機(jī)爐的參數(shù)容量不一一對(duì)應(yīng)。鍋爐出口蒸汽先送到母管，通過母管送至汽輪機(jī)。系統(tǒng)復(fù)雜，閥門多，通常用在小功率機(jī)組或供用機(jī)組。切換母管制：通過切換閥第四章再熱機(jī)組雙管制主蒸汽管道系統(tǒng)第六節(jié)

主蒸汽系統(tǒng)

主蒸汽系統(tǒng)型式的比較和應(yīng)用

性能項(xiàng)目可靠性靈活性經(jīng)濟(jì)性方便性單母管制系統(tǒng)差中差差切換母管制系統(tǒng)中好中中單元制系統(tǒng)好差好好上述四個(gè)方面，互相影響。須結(jié)合具體工程通過綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較來確定

第六節(jié)

主蒸汽系統(tǒng)

一、二次汽系統(tǒng)為雙側(cè)，存在兩側(cè)溫度偏差。國際電工協(xié)會(huì)規(guī)定，最大允許汽溫偏差為：持久性的為15℃，瞬時(shí)性的為42℃。實(shí)際應(yīng)用多為混合系統(tǒng)，即單管、雙管兼而有之，以克服溫度偏差。常見的再熱式機(jī)組一、二次汽系統(tǒng)混溫方式，如圖8-7所示。

再熱式機(jī)組一、二次汽的混溫方式(a)雙管系統(tǒng)；(b)雙管—單管—雙管系統(tǒng)；(c)主蒸汽、再熱蒸汽雙管—單管—雙管系統(tǒng)；(d)單管—雙管系統(tǒng)第六節(jié)

主蒸汽系統(tǒng)

圖(a)為國產(chǎn)200MW機(jī)組的一、二次汽管均為雙管的系統(tǒng)。一次汽管上裝有主蒸汽流量測(cè)量噴咀和電動(dòng)隔離門。左右兩側(cè)電動(dòng)隔離門后自動(dòng)主汽門前，裝有一根

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17mm中間聯(lián)絡(luò)管，以減少兩側(cè)進(jìn)汽的壓差和溫度偏差。四個(gè)調(diào)速汽門之后各有一根導(dǎo)汽管至高壓缸第一級(jí)的噴嘴組。高壓缸排汽管上各裝有一個(gè)液動(dòng)逆止門。兩根熱再熱管道上無任何閥門，中壓聯(lián)合汽門也是通過四根導(dǎo)汽管引至中壓缸。圖(b)為大港電廠引進(jìn)的意大利320MW再熱式機(jī)組一、二次汽系統(tǒng)。鍋爐過熱器出口聯(lián)箱兩側(cè)各引出一根新汽管，經(jīng)鍛鋼Y型三通匯集為單管，設(shè)有鍋爐主汽門和流量測(cè)量噴嘴，單管長(zhǎng)度為管徑的20倍，以充分混合減少溫度偏差；在主汽門前單管再分為雙管至左右側(cè)高壓主汽門。進(jìn)入中壓主汽門前也分為雙管。除鍋爐主汽門外，新汽和冷、熱再熱蒸汽管上，均無閥門。第六節(jié)

主蒸汽系統(tǒng)

圖(c)為元寶山電廠引進(jìn)的法國300MW再熱式機(jī)組雙管主蒸汽、再熱蒸汽雙管—單管—雙管系統(tǒng)。兩側(cè)一、二次汽進(jìn)入高、中壓缸前均設(shè)有

250×25mm中間聯(lián)絡(luò)管。熱再熱蒸汽管的長(zhǎng)度為其管徑的13倍。除兩側(cè)主汽管上裝有流量測(cè)量噴嘴、高壓缸兩側(cè)排汽管上裝有氣動(dòng)逆止閥外，一、二次汽管上沒有關(guān)斷閥門。圖(d)為國產(chǎn)引進(jìn)型N300-16.7/538/538再熱式機(jī)組的一、二次汽均為單管—雙管的系統(tǒng)。在進(jìn)入高、中壓主汽門前由單管分叉為雙管，高、中壓主汽門后各設(shè)有導(dǎo)汽管分別引至高、中壓缸。一、二次汽管道上無關(guān)斷閥門或逆止閥，它的中壓聯(lián)合汽門是由一個(gè)濾網(wǎng)、一個(gè)中壓主汽門和一個(gè)中壓調(diào)節(jié)門組成的組合式閥門。第六節(jié)

主蒸汽系統(tǒng)

一旁路系統(tǒng)的類型及其作用（一）旁路系統(tǒng)的概念旁路系統(tǒng)是指高蒸汽參數(shù)不進(jìn)入汽輪機(jī)，而是經(jīng)過與汽輪機(jī)并聯(lián)的減壓減溫器，將降壓減溫后的蒸汽送入再熱器或低參數(shù)的蒸汽管道或直接排至凝汽器的連接系統(tǒng)。（二）旁路系統(tǒng)的基本形式I級(jí)旁路——新汽繞過汽輪機(jī)高壓缸逕至冷再熱蒸汽管道的稱為高壓旁路；Ⅱ級(jí)旁路——再過熱后熱再熱蒸汽繞過中、低壓缸，直接引入凝汽器的稱為低壓旁路；Ⅲ級(jí)旁路——新汽繞過整個(gè)汽輪機(jī)而直接引至凝汽器的稱為大旁。第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

第四章（a）三級(jí)旁路系統(tǒng)；(b)兩級(jí)旁路串聯(lián)系統(tǒng)；

常見的旁路系統(tǒng)型式第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

(c)兩級(jí)旁路并聯(lián)系統(tǒng)；(d)單級(jí)整機(jī)旁路系統(tǒng)；

第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

(e)裝有三用閥的兩級(jí)旁路串聯(lián)系統(tǒng)1—高壓旁路減溫水壓力調(diào)節(jié)閥；2—高壓旁路減溫水溫度調(diào)節(jié)閥；3—低壓旁路減溫水氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥；4—再熱器安全閥第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

保護(hù)再熱器;協(xié)調(diào)啟動(dòng)參數(shù)和流量，縮短啟動(dòng)時(shí)間，延長(zhǎng)汽輪機(jī)壽命;回收工質(zhì)和熱量、降低噪聲;防止鍋爐超壓，兼有鍋爐安全閥的作用;電網(wǎng)故障或機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，鍋爐能維持熱備用狀態(tài)或帶廠用電運(yùn)行。第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

（一）三級(jí)旁路系統(tǒng)

國產(chǎn)第一臺(tái)200MW機(jī)組為三級(jí)旁路系統(tǒng),，即整機(jī)旁路和高、低壓兩級(jí)旁路串聯(lián)系統(tǒng)。汽輪機(jī)負(fù)荷低于額定負(fù)荷50%時(shí)，通過整機(jī)旁路，使鍋爐維持最低穩(wěn)燃負(fù)荷，多余蒸汽經(jīng)整機(jī)旁路排至凝汽器。高、低壓兩級(jí)旁路串聯(lián)，可滿足汽輪機(jī)啟動(dòng)過程不同階段對(duì)蒸汽參數(shù)和流量的要求，并保證了再熱器的最低冷卻流量。三級(jí)旁路系統(tǒng)的功能齊備，但系統(tǒng)最為復(fù)雜，設(shè)備、附件多，投資大，布置困難，運(yùn)行不便，現(xiàn)已很少采用。第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

各種工況下，通過高壓旁路能保護(hù)再熱器。通過兩級(jí)旁路串聯(lián)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，能滿足啟動(dòng)性能好的要求。例如，機(jī)組冷、熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)可加熱主蒸汽和再熱蒸汽管道；調(diào)節(jié)再熱蒸汽溫度以適應(yīng)中壓缸的溫度要求；調(diào)節(jié)中壓缸的進(jìn)汽參數(shù)和流量，以適應(yīng)高、中壓缸同時(shí)沖轉(zhuǎn)或中壓缸沖轉(zhuǎn)方式等等，既適用于基本負(fù)荷機(jī)組，也適用于調(diào)峰機(jī)組。這種旁路系統(tǒng)并不復(fù)雜，能適應(yīng)較多的運(yùn)行工況。國產(chǎn)125、200MW機(jī)組、近期的300、600MW機(jī)組，都采用這種旁路系統(tǒng)。第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

我國第一臺(tái)國產(chǎn)300MW機(jī)組配1000t/h直流鍋爐，采用高壓旁路和整機(jī)旁路兩級(jí)并聯(lián)系統(tǒng)，其容量分別為鍋爐額定蒸發(fā)量的10%和20%。高壓旁路用以保護(hù)再熱器，在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)用以暖管，此時(shí)蒸汽通過疏水管至凝汽器，熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，用以迅速提高再熱汽溫使接近中壓缸溫度，但熱再熱管段上的向空排汽閥要打開。整機(jī)旁路用以在各種工況時(shí)將剩余蒸汽排入凝汽器。主蒸汽超壓時(shí)，使鍋爐安全閥少動(dòng)作或不動(dòng)作。早期國產(chǎn)機(jī)組上采用這種旁路系統(tǒng)，現(xiàn)已很少采用。前期國產(chǎn)300MW機(jī)組采用之。其容量后來又分別增至為17%、30%的鍋爐額定蒸發(fā)量。第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

國產(chǎn)第二臺(tái)200MW機(jī)組、波蘭進(jìn)口的120MW機(jī)組采用。這種系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，投資最少，還不到兩級(jí)系統(tǒng)的一半。可用以加熱過熱蒸汽管，調(diào)節(jié)過熱蒸汽溫度。卻不適用于調(diào)峰機(jī)組，也不能保護(hù)再熱器，為此要另采取技術(shù)措施，如將再熱器布置在鍋爐內(nèi)的低煙溫區(qū)，或再熱器用耐高溫材料，并允許短時(shí)間干燒，配有煙溫調(diào)節(jié)保護(hù)系統(tǒng)等。第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

（一）旁路系統(tǒng)的容量額定參數(shù)下旁路閥通過的蒸汽流量Dby與鍋爐最大發(fā)量Db.max的比值:

by=Dby/Db.max×100%。注意:a.減溫用噴水量未包括在旁路容量?jī)?nèi)；

b.旁路系統(tǒng)需適應(yīng)各種運(yùn)行方式。（二）機(jī)組啟動(dòng)模式與旁路系統(tǒng)功能

現(xiàn)代大容量再熱式汽輪機(jī)組均采用滑參數(shù)啟動(dòng)。按高、中壓進(jìn)汽情況不同，機(jī)組的啟動(dòng)模式有兩種方式：

1.高壓缸啟動(dòng)（高、中缸同時(shí)進(jìn)汽)；

2.中壓缸啟動(dòng)。旁路系統(tǒng)功能的設(shè)置有兩類：

1.僅有啟動(dòng)功能，以適應(yīng)機(jī)組冷、熱態(tài)等各種條件下的啟動(dòng)要求；

2.兼有溢流功能（即兼帶安全功能）和啟動(dòng)功能。第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

對(duì)旁路控制系統(tǒng)的基本要求：

a.從鍋爐點(diǎn)火開始，主蒸汽壓力設(shè)定值，根據(jù)鍋爐燃燒率等情況以定壓或滑壓方式（由操作人員決定）自動(dòng)設(shè)定。b.一、二次汽壓力值超過旁路系統(tǒng)相應(yīng)的設(shè)計(jì)值時(shí)，旁路閥門自動(dòng)開啟，壓力恢復(fù)到設(shè)定值以下時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉，以穩(wěn)定汽壓、平衡機(jī)爐之間的負(fù)荷。c.一、二次汽壓力比其設(shè)定值高出某一預(yù)定值時(shí)，旁路閥門快啟，起超壓保護(hù)作用。d.高旁減壓閥后汽溫超過設(shè)計(jì)值，其噴水閥自動(dòng)開啟，以保護(hù)該汽溫為設(shè)定值。e.發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷超過設(shè)定值，旁路閥也快啟，起泄壓、保護(hù)再熱器及回收工質(zhì)的作用。f.旁路閥快開、快關(guān)功能，快關(guān)優(yōu)先于快開，高壓旁路閥開、低壓旁路閥開，低壓旁路閥關(guān)高壓旁路閥關(guān)。g.能適應(yīng)機(jī)組冷態(tài)、溫態(tài)和熱態(tài)等不同啟動(dòng)過程的要求，無需人的干預(yù)。第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

旁路系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類型：電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)、電一液聯(lián)合操縱液動(dòng)、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的力矩大，動(dòng)作時(shí)間快（3~5s），調(diào)節(jié)器的可靠性高。但需要液動(dòng)、氣動(dòng)設(shè)備，如專用空壓機(jī)、高精度濾氣器、油箱、油泵等，系統(tǒng)復(fù)雜，維護(hù)工作量大，布置在高溫蒸汽管道附近時(shí)，還要有防火措施。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的力矩小，動(dòng)作時(shí)間慢（40s），但綜合信號(hào)方便，能靈活地組合各種調(diào)節(jié)系統(tǒng)，設(shè)備投資少，工作可靠性高，維修較簡(jiǎn)單。第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

旁路系統(tǒng)的全面性熱力系統(tǒng)

大容量再熱式機(jī)組兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)的全面性熱力系統(tǒng)1—高旁進(jìn)汽調(diào)節(jié)閥；2—高旁噴水調(diào)節(jié)閥；3—高旁噴水隔離閥4—低旁進(jìn)汽調(diào)節(jié)閥；5—低旁噴水調(diào)節(jié)閥；6—低旁噴水隔離閥第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

1.高壓缸排汽通風(fēng)管可將漏入高壓缸的蒸汽排放至凝汽器，或與其連接的疏水?dāng)U容器，以降低高壓缸的排汽壓力、溫度。2.鍋爐旁路系統(tǒng)設(shè)在低位環(huán)形聯(lián)箱的排放至凝汽器的系統(tǒng).加強(qiáng)燃燒，從而提高汽溫升速，縮短啟動(dòng)時(shí)間，為調(diào)峰機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)創(chuàng)造條件。3.鍋爐5%啟動(dòng)疏水旁路鍋爐末級(jí)過熱器下聯(lián)箱設(shè)有5%鍋爐最大容量的啟動(dòng)疏水旁路和約2%MCR的主蒸汽管道疏水，加強(qiáng)鍋爐燃燒率，實(shí)現(xiàn)機(jī)組啟動(dòng)，縮短啟動(dòng)時(shí)間。第七節(jié)

中間再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)

一、給水系統(tǒng)的類型及應(yīng)用：給水系統(tǒng)是發(fā)電廠熱力系統(tǒng)的重要組成部分，它的工質(zhì)流量大，壓力高對(duì)發(fā)電廠的安全、經(jīng)濟(jì)、靈活運(yùn)行至關(guān)重要。二、給水系統(tǒng)主要有以下幾種型式：?jiǎn)文腹苤葡到y(tǒng)切換母管制系統(tǒng)單元制系統(tǒng)第四章第八節(jié)

給水系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)：包括吸水母管、壓力母管和鍋爐給水母管。吸水母管和壓力母管均為單母管分段，鍋爐給水母管為切換母管。特點(diǎn)：安全可靠性高，但閥門較多、系統(tǒng)復(fù)雜、耗鋼材、投資大。

逆止閥截止閥再循環(huán)閥高加組大旁路鍋爐給水操作臺(tái)單母管制給水系統(tǒng)第八節(jié)

給水系統(tǒng)

圖8-19切換母管制給水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：吸水母管是單母管分段，壓力母管和鍋爐給水母管均為切換制。特點(diǎn)：可靠性高，運(yùn)行靈活。第八節(jié)

給水系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)：無鍋爐給水母管，吸水母管為單母管，壓力母管為切換母管。特點(diǎn)：節(jié)省投資，也較安全靈活圖8-20單元制給水系統(tǒng)第八節(jié)

給水系統(tǒng)

1.定速給水泵定速給水泵是以泵出口的節(jié)流閥的開度來調(diào)節(jié)流量，如左圖，額定工況時(shí)的工作點(diǎn)為A，其流量、壓頭為QA、HA；減負(fù)荷時(shí)調(diào)節(jié)至點(diǎn)B

，其流量、壓頭為QB、HB=HA+

HA，增加了節(jié)流損失

HA，而且轉(zhuǎn)速越高損失越大，節(jié)流閥易沖刷。但是節(jié)流調(diào)節(jié)的設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便，易于維護(hù)。適于中、低比轉(zhuǎn)數(shù)及容量不大的泵。圖8-21給水泵的流量調(diào)節(jié)特性主給水泵第八節(jié)

給水系統(tǒng)

2.調(diào)速給水泵卻是以改變水泵的轉(zhuǎn)速n來調(diào)節(jié)流量的，參照流量調(diào)節(jié)特性曲線，轉(zhuǎn)速由n1減為n2，工作點(diǎn)為B，其流量、壓頭為QB、HB，與定速給水泵相比，減少了節(jié)流損失

H，調(diào)節(jié)閥工作條件好，壽命長(zhǎng)，并可低速啟動(dòng)。但設(shè)備較復(fù)雜，投資費(fèi)高，維修量大。適用于大容量給水泵。主要優(yōu)點(diǎn)為：節(jié)約廠用電簡(jiǎn)化鍋爐給水操作臺(tái)易實(shí)現(xiàn)給水全程調(diào)節(jié)能適應(yīng)機(jī)組滑壓運(yùn)行和調(diào)峰需要提高機(jī)組的安全可靠性第八節(jié)

給水系統(tǒng)

前置泵與主給水泵的連接方式如下圖所示，可劃分兩類：圖(a)、(b)屬一類，即前置泵主給水泵同軸共用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)經(jīng)液力聯(lián)軸節(jié)和增速器來帶動(dòng)；圖(c)是另一類，即主給水泵、前置泵不同軸分別用小汽機(jī)和電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。

(a)(b)(c)前置泵與主給水泵的連接方式(a)同軸兩次升壓系統(tǒng)；(b)同軸串聯(lián)連接系統(tǒng)；(c)不同軸串聯(lián)連接系統(tǒng)第八節(jié)

給水系統(tǒng)

1.電動(dòng)泵和汽動(dòng)泵的比較常用的給水泵驅(qū)動(dòng)方式主要有電動(dòng)、汽動(dòng)兩種。中、小型汽輪機(jī)機(jī)組的給水泵，經(jīng)常運(yùn)行、備用的均采用電動(dòng)給水泵，大型汽輪機(jī)組卻以汽動(dòng)給水泵作經(jīng)常運(yùn)行，電動(dòng)的作為備用。汽動(dòng)泵與電動(dòng)泵相比:安全可靠節(jié)省投資運(yùn)行經(jīng)濟(jì)增加供電調(diào)節(jié)方便容量更大第八節(jié)

給水系統(tǒng)

給水泵兩種拖動(dòng)方式(a)系統(tǒng)圖；(b)汽態(tài)線(a)(b)圖(a)實(shí)線為汽動(dòng)泵的熱力系統(tǒng)，虛線為電動(dòng)泵部分

第八節(jié)

給水系統(tǒng)

兩種拖動(dòng)方式的經(jīng)濟(jì)比較是以熱經(jīng)濟(jì)為前提。熱經(jīng)濟(jì)比較有定功率法和定流量法兩種。本書僅扼要介紹定流量法。為簡(jiǎn)便計(jì)，以圖8-24所示系統(tǒng)來比較。圖(a)實(shí)線為汽動(dòng)泵的熱力系統(tǒng)，虛線為電動(dòng)泵部分。作汽動(dòng)泵、電動(dòng)泵不同方案比較時(shí)，假定主機(jī)的蒸汽初、終參數(shù)相同，其汽態(tài)線如圖(b)A－C線所示，兩方案的給水溫度tfw和新汽耗量均為定值。采用凝汽式驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)（小汽機(jī)），其汽態(tài)線如圖(b)中BC

線所示。第八節(jié)

給水系統(tǒng)

小汽機(jī)實(shí)際應(yīng)用的連接方式可歸納為三種類型：背壓式小汽機(jī)，其汽源為冷再熱蒸汽，排汽引至某級(jí)回?zé)峒訜崞鳌Ｈ詾楸硥菏叫∑麢C(jī)，汽源引自中壓缸抽汽，排汽引回主機(jī)低壓缸，同時(shí)引至某級(jí)回?zé)峒訜崞?。凝汽式小汽機(jī)是應(yīng)用最廣泛的，其排汽可直接到主凝汽器，也可配置獨(dú)立的小凝汽器。第八節(jié)

給水系統(tǒng)

汽源切換方式主要是兩種：內(nèi)切換系統(tǒng)——汽源的切換是在小汽機(jī)本體內(nèi)實(shí)現(xiàn)外切換系統(tǒng)——切換是在小汽機(jī)本體之外實(shí)現(xiàn)(a)(b)小汽機(jī)的汽源切換方式(a)內(nèi)切換系統(tǒng)；(b)外切換系統(tǒng)第八節(jié)

給水系統(tǒng)

給水泵的設(shè)備選型及其安裝調(diào)試，對(duì)于保證給水系統(tǒng)和整臺(tái)機(jī)組的安全運(yùn)行具有十分重要的意義。在每一給水系統(tǒng)中，給水泵出口的總?cè)萘浚醋畲蠼o水消耗量，不包括備用給水泵），均應(yīng)保證供給其所連接的系統(tǒng)的全部鍋爐在最大連續(xù)蒸發(fā)量時(shí)所需的給水量，并留有一定的裕量，即：汽包爐：鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量的110％。直流爐：鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量的105％。對(duì)于一臺(tái)300~600MW汽輪機(jī)組配套的給水泵組，通常有四種方案，如表8-11所示。方案號(hào)經(jīng)常運(yùn)行備用12341

100％汽動(dòng)泵1100％汽動(dòng)泵250％汽動(dòng)泵250％汽動(dòng)泵或電動(dòng)泵1

100％電動(dòng)泵150％電動(dòng)泵150％電動(dòng)泵1(25％~30％)電動(dòng)泵第八節(jié)

給水系統(tǒng)

上海汽輪機(jī)廠造300MW機(jī)組的給水系統(tǒng)全面性熱力系統(tǒng)

第八節(jié)

給水系統(tǒng)

上圖為上海汽輪機(jī)廠造300MW機(jī)組的給水系統(tǒng)全面性熱力系統(tǒng)，為半容量泵組，即兩臺(tái)半容量汽動(dòng)泵為經(jīng)常運(yùn)行，其前置泵為與之不同軸串聯(lián)連接方式；一臺(tái)半容量電動(dòng)定速泵為備用泵，并與其前置泵為同軸串聯(lián)方式。除氧器設(shè)有啟動(dòng)循環(huán)泵SP，供啟動(dòng)制水時(shí)加熱給水箱內(nèi)的貯水，經(jīng)1.5~2h加熱到100℃以上開始除氧。加熱期間啟動(dòng)循環(huán)泵連續(xù)運(yùn)行，以保證均勻加熱，此時(shí)成為大氣壓力式除氧器。小汽機(jī)有兩個(gè)自動(dòng)主汽門，其汽源分別引自汽輪機(jī)的第四段抽汽和新蒸汽，并能自動(dòng)內(nèi)切換。三臺(tái)臥式高壓加熱器的給水側(cè)為單流程大旁路方式，其進(jìn)口設(shè)一電動(dòng)三通閥，出口為快速電動(dòng)閘閥，當(dāng)任一臺(tái)高壓加熱器故障解列時(shí)，這兩個(gè)閥門同時(shí)動(dòng)作切除三臺(tái)高熱加熱器并投入旁路運(yùn)行。第八節(jié)

給水系統(tǒng)

一該機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)特點(diǎn)及其正常運(yùn)行該機(jī)組有八級(jí)非調(diào)節(jié)抽汽，三高四低一除氧，即三臺(tái)高壓加熱器，一臺(tái)滑壓除氧器和四臺(tái)低壓加熱器的加熱蒸汽，另有一臺(tái)軸封冷卻器SG。凝結(jié)水全部精處理，串聯(lián)在中壓疑結(jié)水泵出口，無凝結(jié)水升壓泵。三臺(tái)高壓加熱器H1、H2、H3均設(shè)有內(nèi)置式蒸汽冷卻段和疏水冷卻段。高壓加熱器組疏水逐級(jí)自流至滑壓除氧器H4，H5、H6設(shè)有內(nèi)置式疏水冷卻段，其疏水逐級(jí)自流至凝汽器，H7、H8布置在凝汽器喉部。國產(chǎn)引進(jìn)型N300—16.7/538/538機(jī)組的回?zé)嵯到y(tǒng)第九節(jié)

回?zé)崛嫘詿崃ο到y(tǒng)及運(yùn)行

第四章圖（a）引進(jìn)型N300—16.7/538/538機(jī)組抽汽系統(tǒng)第九節(jié)

回?zé)崛嫘詿崃ο到y(tǒng)及運(yùn)行

圖（b）為除氧器，給水系統(tǒng)和高壓加熱器組

第九節(jié)

回?zé)崛嫘詿崃ο到y(tǒng)及運(yùn)行

如圖（b）所示，三臺(tái)高壓加熱器采用三通閥和快速關(guān)斷閥的大旁路系統(tǒng)，三通閥始終保證有一路是暢通的，采用大旁路使系統(tǒng)簡(jiǎn)化，但任一臺(tái)高壓加熱器故障，三臺(tái)高壓加熱器必須同時(shí)切除。如圖（b）所示給水泵為半容量泵，即2×50%給水流量的汽動(dòng)泵，圖中只畫了#2號(hào)汽動(dòng)泵，1×50%電動(dòng)調(diào)速泵作為備用泵。均各配有前置泵。前置泵入口有粗濾網(wǎng)，以防安裝或檢修時(shí)可能聚積的焊渣、鐵屑進(jìn)入水泵。第九節(jié)

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圖（c）低壓加熱器組、主凝結(jié)合系統(tǒng)

第九節(jié)

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如圖（c）所示兩臺(tái)中壓凝結(jié)水泵，互為備用。H5、H6為小旁路，H7、H8為大旁路系統(tǒng)。為防止除氧器內(nèi)蒸汽倒流入凝結(jié)水系統(tǒng)，在進(jìn)除氧器的凝結(jié)水管上裝一個(gè)逆止閥和流量測(cè)量孔板。為防止凝結(jié)水泵汽化，保證軸封冷卻器的冷卻，在軸封冷卻器之后設(shè)有主凝結(jié)水再循環(huán)，在該再循環(huán)管上裝一個(gè)調(diào)節(jié)閥及其前后兩個(gè)隔離閥。第九節(jié)

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低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，涉及的汽水系統(tǒng)切換的主要有：第九節(jié)

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事故工況，涉及設(shè)備、汽水系統(tǒng)切換的主要有：第九節(jié)

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（一）給水系統(tǒng)的啟動(dòng)

啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

啟動(dòng)過程

（二）凝結(jié)水系統(tǒng)的啟動(dòng)

啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

啟動(dòng)過程第九節(jié)

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給水系統(tǒng)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：向除氧器給水箱和汽包充凝結(jié)水至規(guī)定水位——啟動(dòng)給水再循環(huán)泵SP，用廠用輔助蒸汽加熱至0.147Mpa（1.5ata）下飽和水溫110℃，啟動(dòng)電動(dòng)給水泵，停用SP。各泵啟動(dòng)前應(yīng)暖泵——依次啟動(dòng)電動(dòng)給水泵的前置泵和電動(dòng)給水泵，其前置泵入口閥、給水泵出口電動(dòng)閘閥均處于全開位置。各水泵啟動(dòng)初期，給水經(jīng)給水泵最小流量閥返回除氧給水箱。向鍋爐供水初期，給水操作臺(tái)主管路上的電動(dòng)閘閥全關(guān)，用其旁路上的汽動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)。第九節(jié)

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給水系統(tǒng)啟動(dòng)過程電動(dòng)給水泵投運(yùn)后，鍋爐點(diǎn)火，當(dāng)汽機(jī)負(fù)荷升至30%額定負(fù)荷，再啟動(dòng)一臺(tái)汽動(dòng)給水泵，先啟動(dòng)與汽動(dòng)泵匹配的前置泵及其再循環(huán)；前置泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，開小汽機(jī)的高壓主汽門，其出口給水壓力在達(dá)到給水母管中給水壓力之前，仍由再循環(huán)送回除氧給水箱，然后該汽動(dòng)泵向給水母管送水。逐漸增加汽動(dòng)泵的流量，同時(shí)減少電動(dòng)泵流量至其額定流量的30%，方可將小汽機(jī)轉(zhuǎn)速切換為自動(dòng)控制，其轉(zhuǎn)速隨鍋爐負(fù)荷增加而自動(dòng)升速。電動(dòng)給水泵仍繼續(xù)運(yùn)行直至汽機(jī)負(fù)荷大于50%，第二臺(tái)汽動(dòng)泵投運(yùn)為止。當(dāng)汽機(jī)負(fù)荷增至第四段抽汽的壓力，流量可驅(qū)動(dòng)小汽機(jī)時(shí)，小汽機(jī)的低壓主汽門自動(dòng)開啟，逐步切換用四段抽汽，同時(shí)高壓主汽門逐漸關(guān)小直至完全關(guān)閉。

第九節(jié)

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凝結(jié)水系統(tǒng)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作凝結(jié)水補(bǔ)充水箱充水到正常水位，補(bǔ)給水泵灌水準(zhǔn)備投運(yùn)。凝結(jié)水系統(tǒng)，給水箱充洗完畢，凝汽器熱井和給水箱均充水。H5出口管引出一路排水管上裝的電動(dòng)閘閥全開，以排除機(jī)組啟動(dòng)初期的不符合水質(zhì)要求的凝結(jié)水，凝結(jié)水質(zhì)合格后，即關(guān)閉該排水閘閥，開H5出口閥，凝結(jié)水進(jìn)入除氧器，向凝結(jié)泵供密封水。開凝結(jié)水泵出口再循環(huán)，給水箱，補(bǔ)給水箱和熱井的水位等自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置作好運(yùn)行準(zhǔn)備。當(dāng)凝汽器真空度能滿足熱井自流補(bǔ)水時(shí)，停運(yùn)凝結(jié)水補(bǔ)充水泵。第九節(jié)

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凝結(jié)水系統(tǒng)啟動(dòng)過程H5~H8低壓加熱器都是隨主機(jī)啟動(dòng)。機(jī)組啟動(dòng)前H6、H7、H8的進(jìn)出水門全開，旁路門全關(guān)，H5出水門全關(guān)。凝結(jié)水泵啟動(dòng)后，緩慢向低加通水，水室及管道積存的空氣要充分排出，各加熱器的進(jìn)汽門，疏水門、空氣門全開，汽側(cè)放水門全關(guān)。汽輪機(jī)啟動(dòng)后，抽汽進(jìn)入各加熱器，其疏水逐級(jí)自流至凝汽器。隨著機(jī)組負(fù)荷增加，低加疏水水位升高，要及時(shí)調(diào)整到正常值，負(fù)荷穩(wěn)定后，將疏水器投入自動(dòng)調(diào)節(jié)。負(fù)荷增至凝結(jié)水量能滿足軸封冷卻器的冷卻需要時(shí)，關(guān)閉再循環(huán)門。正常運(yùn)行時(shí)，除氧器給水箱水位，凝汽器熱井水位和凝結(jié)水補(bǔ)充水箱水位均自動(dòng)調(diào)節(jié)，以維持其正常水位。第九節(jié)

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一、主廠房?jī)?nèi)的冷卻水系統(tǒng)（一）發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)汽輪發(fā)電機(jī)的冷卻介質(zhì)可以用空氣、氫氣、水等。國產(chǎn)200MW機(jī)組配QFQS型發(fā)電機(jī)，其冷卻方式為水－氫－氫，即發(fā)電機(jī)定子線圈為水內(nèi)冷，轉(zhuǎn)子線圈為氫內(nèi)冷，定子鐵芯為氫表面冷卻。國產(chǎn)300MW機(jī)組配QFS型發(fā)電機(jī)，其定子、轉(zhuǎn)子均采用水冷卻的雙水內(nèi)冷式，定子和轉(zhuǎn)子的水冷系統(tǒng)為兩個(gè)獨(dú)立回路。定子水冷回路對(duì)水質(zhì)有嚴(yán)格要求：定子水箱充氮密封。第九節(jié)

回?zé)崛嫘詿崃ο到y(tǒng)及運(yùn)行

(a)200MW、QFQS型發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)；(b)300MW、QFS型發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)

國產(chǎn)汽輪發(fā)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)冷卻水系統(tǒng)

汽機(jī)車間內(nèi)的循環(huán)水系統(tǒng)300MW機(jī)組的汽機(jī)車間內(nèi)的循環(huán)水系統(tǒng)包括凝汽設(shè)備的冷卻用水，凝汽器抽汽設(shè)備用冷卻水(一般為射水抽氣器系統(tǒng)用水)，主機(jī)冷油器用水、發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器、勵(lì)磁機(jī)空冷器冷卻用水、主給水泵的工作油、潤(rùn)滑油冷卻器用水，電動(dòng)給水泵電動(dòng)機(jī)冷卻用水，小汽機(jī)冷油器用水等。