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文檔簡介

目錄1前言 前言1.1研究的目的與意義1.1.1研究的目的本篇論文主要研究的目的是通過探討廣州亞滴汽車公司的采購成本管理,運用經(jīng)濟訂貨批量法、定期采購控制法、ABC分類法等方法幫助公司解決采購價格偏高,損耗成本偏高和運輸成本偏高等問題,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。1.1.2研究的意義本文的研究意義是,可解決廣州亞滴汽車公司采購成本管理的問題,通過科學有效的管理方法,優(yōu)化企業(yè)采購成本的管理,降低企業(yè)的采購成本,使廣州亞滴汽車公司經(jīng)濟效益最大化。1.2國內(nèi)外相關研究現(xiàn)狀文獻綜述1.2.1國外相關研究現(xiàn)狀文獻綜述國外學者關于采購成本管理的主要觀點綜述如下:KEITAKAMEI

,

KENJITANAKA(2019)指出,采購方面臨以下權衡:或有訂單以較高的采購成本提供了應對不確定需求的運營靈活性,而提前訂單在犧牲運營靈活性的同時產(chǎn)生了較低的采購成本。[1]R.D.NOBEL

,

H.C.TIJMS(2017)隨著市場競爭的日益激烈,企業(yè)的利潤空間被壓縮。采購是企業(yè)管理過程中一個非常重要的環(huán)節(jié),但傳統(tǒng)采購模式下采購成本居高不下。因此,企業(yè)管理者高度重視如何利用科學的采購模式來降低采購成本。[2]從國外研究來看:企業(yè)應用科學管理手段對采購成本進行有效管理是十分重要的,應該通過提高運營靈活性來降低采購成本。1.2.2國內(nèi)相關研究現(xiàn)狀文獻綜述國內(nèi)學者關于采購成本管理的主要觀點綜述如下:顧中元(2016)指出,對企業(yè)的采購成本做好管控,不但能大大提高公司的綜合競爭能力,同時還能給企業(yè)帶來利潤收益。[3]徐劍鋒(2016)指出,成本的領先與差異化是企業(yè)取得市場競爭優(yōu)勢的兩大方面,成本領先要求企業(yè)對成本管理、成本控制、成本降低的全方面貫穿,而實施成本管理的關鍵就在于采購成本。[4]李泰巖(2019)指出,企業(yè)為了跟上目前激烈的市場競爭,適應新的環(huán)境,則需要強化供應鏈管理下的采購成本管理。[5]馬國東(2019)指出,傳統(tǒng)的采購成本管理并不能滿足于現(xiàn)在的企業(yè)管理,其成本改進空間已經(jīng)接近飽和狀態(tài),價值鏈成本控制將會取代傳統(tǒng)管理進入企業(yè)從內(nèi)部采購管理一直延伸到供應商,以更寬廣的視角看待企業(yè)采購成本管理問題。企業(yè)能夠通過該價值鏈協(xié)調(diào)運作,可有效降低采購成本、快速響應市場變化并提升核心競爭力。[6]陳俊霞(2018)指出,隨著消費水平的提高和經(jīng)濟的不斷發(fā)展,越來越多的人擁有私家車,這一趨勢也為汽車行業(yè)帶來迅猛發(fā)展。挑戰(zhàn)總是伴隨著機遇,發(fā)展的同時汽車企業(yè)的行業(yè)競爭也非常激烈,面對這種形勢,汽車企業(yè)將采購部門的成本控制能力作為提升行業(yè)競爭力的重點。[7]。李小銳(2018)指出,經(jīng)濟的飛速發(fā)展,給國內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營環(huán)境帶來很大的影響,企業(yè)對采購成本管理控制方面的能力要求也越來越高。企業(yè)能否長久立足于行業(yè)之列的關鍵,取決于該企業(yè)的采購成本是否得到有效控制。[8]。楊珂(2019)指出,許多汽車企業(yè)為了能夠提高本公司品牌的知名度、占據(jù)部分市場,大都采取低價售賣作為營銷手段,因此降低采購成本便成了企業(yè)提高競爭優(yōu)勢的必然選擇,而采購成本占據(jù)整車成本的70%~80%,可見采購成本的管理和控制對汽車企業(yè)的重要作用。[9]。郭文英(2018)指出,采購部門只要把每一個環(huán)節(jié)都充分完成,確保供應商的產(chǎn)品數(shù)量與質(zhì)量,與供應商建立良好的合作伙伴關系,實現(xiàn)配送階段的優(yōu)化等,采購部門便會節(jié)約企業(yè)的采購成本。[10]從國內(nèi)研究來看:企業(yè)能否在市場競爭中立足取決于其自身的成本控制能力的高低,傳統(tǒng)的成本控制方法已不再適用于現(xiàn)在企業(yè)管理的需要,應重視價值鏈成本控制,才能更有效的降低企業(yè)采購成本,從而提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。1.3研究內(nèi)容與方法1.3.1研究的主要內(nèi)容本文研究的主要內(nèi)容是,結合廣州亞滴汽車公司的實際,探討解決采購成本管理主要存在的三個問題:采購價格偏高、損耗成本偏高以及運輸成本偏高,并提出對策。1.3.2研究的方法本文通過對采購成本管理的相關理論進行深入研究,根據(jù)廣州亞滴汽車公司的實際情況,采用文獻查閱法、實地調(diào)查法及理論結合實際的方法作為本文的研究方法。2廣州亞滴汽車公司的概況和采購成本管理的現(xiàn)狀2.1廣州亞滴汽車公司的概況2015年9月16日,深圳市迪滴新能源汽車科技有限公司成立,其法定代表人為王正鴻,而在同年10月28日,廣州亞滴汽車公司作為深圳市迪滴新能源汽車科技有限公司旗下控股子公司成立了,其法定代表人是方輝,目前在廣州市白云區(qū)白云大道北經(jīng)營,它的經(jīng)營業(yè)務主要包括以下幾個方面:一是汽車的銷售和汽車相關售后服務;二是研制以及開發(fā)新能源汽車技術;三是汽車租賃;四是汽車的零部件銷售服務;五是二手汽車銷售;廣州亞滴汽車公司由于規(guī)模較小,相關銷售人員較少,導致公司內(nèi)部采購制度不完善,導致總體效績不如母公司。由于廣州亞滴汽車公司只是子公司,廣州亞滴汽車公司的內(nèi)部結構并不完整,工作人員匱乏,并沒有達到一個術業(yè)有專攻的效果,而是有的員工一人身兼多職。例如行政人員負責前臺工作的同時也負責了人事,沒有HR、出納等這些崗位,由于公司規(guī)模較小,業(yè)務較輕,行政文員或人事部并沒有很大的負荷。然而這個缺點在采購方面極為突出,采購人員不僅要與供應商對接,同時也負擔了出納這個職位的工作,不完善的采購部門及其管理制度大大增加了采購的成本,同時降低了經(jīng)濟效益。因此探究廣州亞滴汽車公司采購成本管理問題,分析并提出合理建議是很有必要的。廣州亞滴汽車公司目前的采購成本管理并不完善,缺乏完整的采購成本管理制度與監(jiān)管部門,采購的成本不斷提高而銷售價格不變,采購時的損耗成本以及運輸成本偏高都在降低總體的營業(yè)利潤,采購成本、損耗成本以及運輸成本的偏高,嚴重拖了公司整體經(jīng)濟效益的后腿,如何有效節(jié)制采購成本成為了廣州亞滴汽車公司至關重要的問題。2.2廣州亞滴汽車公司采購成本管理的現(xiàn)狀廣州亞滴汽車公司是一家傳統(tǒng)的汽車售賣與租賃,汽車零配件銷售企業(yè),每年需要購買大量的零配件,其采購成本占銷售額的60%~70%。采購價格會隨著新能源汽車系統(tǒng)技術不斷創(chuàng)新和應用,而繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢,采購管理成為企業(yè)必要存在的重要職能。廣州亞滴汽車公司隨著公司內(nèi)部和外部的環(huán)境變化發(fā)生了劇烈變化。廣州亞滴汽車公司于2015年成立后,管理層一直在發(fā)生變化。法定代表人不斷更替,公司的所有權也在發(fā)生變化,生產(chǎn)供貨緊張,與客戶之間的關系不斷惡化;采購管理處于混亂狀態(tài),原有的供應商合作關系被打破,上游關系緊張。公司的采購由財務部,質(zhì)量部和采購部完成。財務部負責計算采購物資的成本并議價、質(zhì)量部負責采購時的質(zhì)量檢查、采購部制定采購計劃并派出采購人員采購。2.2.1供應商管理的現(xiàn)狀供應商的選擇過程中,產(chǎn)品品質(zhì)最高、價格最低、歷史信譽高和供貨及時成為首要考慮因素,而廣州亞滴汽車公司目前的供應商管理處于失控狀態(tài),由于公司想短期內(nèi)增加銷售量,對于合作對象也是不看重其質(zhì)量,造成公司與這些沒經(jīng)過考察的合作對象多次合作,與他們進行速成交易,而沒有考慮到長期、可持續(xù)發(fā)展的合作關系。采購審批的流程還是用的傳統(tǒng)的紙質(zhì)版,因為采購成本的控制需要公司對與單一筆的交易都要進行審核,而采用紙質(zhì)版會導致整個審核流程變得遲緩。廣州亞滴汽車公司對供應商的選擇是,公司車輛所有配件通過招標或至少三方競價,確定最優(yōu)供應商,簽訂年度框架合同,確定每項配件標準價格,采用訂單式采購結算。2.2.2運輸管理的現(xiàn)狀廣州亞滴汽車公司的采購過程中發(fā)生的運輸成本占采購成本的6%,采購部門采購的數(shù)量越多,運輸成本就越高。而該公司作為汽車行業(yè),所需的零部件數(shù)量是很高的,隨著采購價格的增加,運輸公司也會相應提高物流價格,銷售價格卻一直處于平行狀態(tài),導致凈收益下降。公司目前并沒有相關運輸成本的管理控制,將分散采購的物資便分散運輸,因而沒有得到優(yōu)惠,這方面完全是純支出,沒有通過與供應商的談判來降低運輸成本。3廣州亞滴汽車公司采購成本管理存在的問題3.1采購價格偏高采購價格偏高是指,廣州亞滴汽車公司的采購人員只是根據(jù)已有的采購計劃進行采購物資,按照商家制定的每樣汽車零部件的單價來結算金額,采購金額幾乎與原有采購計劃的價格一致,而汽車技術的提高致使汽車零配件單價越來越高,沒有商家折扣優(yōu)惠,采購的成本也隨之增加,通過展開對同行業(yè)汽車公司的采購價格研究發(fā)現(xiàn),同行業(yè)汽車公司的采購價格普遍較低。由下表3-1可得知,廣州亞滴汽車公司的采購價格比同行業(yè)汽車公司的零部件采購價格普遍偏高。表3-1廣州亞滴汽車公司與同行業(yè)汽車公司2016-2020年采購價格單位:元項目儀表音響輪胎座椅泵類燈具年份亞滴同行業(yè)亞滴同行業(yè)亞滴同行業(yè)亞滴同行業(yè)亞滴同行業(yè)亞滴同行業(yè)2016年15514510090600550600550200190100902017年175165100906506006806302152051251152018年200190100907006507006502502401501402019年2252151251157507007507002752651751652020年2502401501408007508007503002902001903.2采購損耗成本偏高采購過程中發(fā)生的損耗同樣給采購成本帶來負擔。由于采購物資的不合理羅列,所采購的材料就會有所缺陷采購數(shù)量與質(zhì)量都會產(chǎn)生誤差,質(zhì)量低下、物件丟失、采購過程發(fā)生的碰撞與摩擦,會導致采購物資的損耗增加,采購材料的過程便會產(chǎn)生損耗。例如廣州亞滴汽車公司采購人員在采購輪胎時沒有注重輪胎的完整性,有摩擦也不會注意,出現(xiàn)毀損或丟失也不知道。當采購殘缺的配件隨著產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度價格升高時,采購損耗成本隨之增高,這時明確采購物資、采購損耗成本的有效管控將為公司的經(jīng)濟效益帶來正收益。根據(jù)表3-2,明顯看出廣州亞滴汽車公司在采購過程發(fā)生的的損耗成本比同行業(yè)汽車公司的采購過程發(fā)生的損耗成本都偏高。表3-2廣州亞滴汽車公司與同行業(yè)汽車公司2016-2020年采購損耗成本單位:元公司廣州亞滴汽車公司同行業(yè)汽車公司2016年10054.248189.542017年11023.588964.362018年15104.4513145.292019年20521.1318317.812020年26056.2622045.693.3運輸成本偏高運輸是采購中非常的重要的環(huán)節(jié),運輸成本過高同樣是導致采購成本偏高的重要因素之一。廣州亞滴汽車公司想通過零庫存的策略降低倉儲保管費用,但壓力就會全壓在運輸和配送環(huán)節(jié),給這幾個環(huán)節(jié)帶來成本負擔。公司雖然降低了庫存成本但卻又增加了運輸成本。下表3-3是廣州亞滴汽車公司與同行業(yè)汽車公司運輸成本對比。表3-3廣州亞滴汽車公司與同行業(yè)汽車公司采購運輸成本對比單位:元年份20162017201820192020廣州亞滴汽車公司6000700090001000012000同行業(yè)汽車公司500060007000900010000由表3-3可見,廣州亞滴汽車公司每年的采購運輸成本都比同行業(yè)汽車公司的高。4廣州亞滴汽車公司采購成本管理問題的原因分析4.1采購計劃不合理,缺乏供應商關系管理4.1.1采購計劃不合理,缺乏科學的采購管理模式廣州亞滴汽車公司的采購品種多、數(shù)量大。由于采購人員的不足,財務人員通常身兼多職同采購部門的人一起去采購,該企業(yè)采購部門在安排采購人員采購前,對市場變化趨勢預測不準確,編制的采購計劃不科學,導致在采購時出現(xiàn)材料質(zhì)量低下而價格較高的狀況。廣州亞滴汽車公司采取的傳統(tǒng)采購模式主要以申請為依據(jù),零庫存為目的,沒有根據(jù)企業(yè)實際情況來采取科學的采購管理模式。4.1.2缺乏汽車企業(yè)供應商關系管理供給商是汽車采購的上游,是供應鏈中不可或缺的角色,要想有效降低采購成本,企業(yè)處理好與供應商之間的維系是很有必要的。供應價值鏈的穩(wěn)定受供應商管理狀態(tài)的穩(wěn)定性所影響,對于供應商來說,我們是客戶,而廣州亞滴汽車公司缺乏供應商關系管理,導致供應商對該企業(yè)的不重視,切斷了與供應商的密切聯(lián)系與合作,在原材料的供應效率和資源獲取過程中都得不到最佳處理。4.2采購損耗成本管理模式落后,采購物資羅列不明確4.2.1采購損耗成本管理模式落后在汽車行業(yè)的激烈競爭下,每個部門具備完善的管理制度是十分必要的。廣州亞滴汽車公司的損耗成本管理模式落后,因此采購過程發(fā)生的損耗也得不到妥善管理。采購損耗成本管理模式跟不上科技的發(fā)展,當汽車性能的提高導致采購的零配件與時俱進時,采購過程發(fā)生的磨損、故障都會增加采購的損耗成本。4.2.2所需采購物資羅列不明確采購人員在采購過程中只注重采購清單中所羅列的物資,并根據(jù)采購清單進行采購。但在實際采購中經(jīng)常出現(xiàn)采購清單中的物資數(shù)量與品種羅列并不明確的情況,而采購人員只清楚如何采購,并將采購回執(zhí)與訂單編號帶回企業(yè)這一流程,但并不清楚一輛汽車的生產(chǎn)與維修所需要的具體事項及其重要物資分類,沒有發(fā)現(xiàn)根本問題以及沒有相應的對策解決,采購過程發(fā)生的失誤經(jīng)常導致重要物資損耗過高。4.3運輸計劃不合理,缺乏運輸管理系統(tǒng)4.3.1缺乏合理的運輸計劃一個合理的運輸計劃應該有完善的運輸方案以及運輸方式,而廣州亞滴汽車公司的運輸計劃比較簡潔,先預付訂金,然后采取貨到付款原則。對貨物的運輸方案不采取行動,在采購小批量重貨物時,選擇單獨配送,經(jīng)常出現(xiàn)運輸空載,增加運輸成本的問題;運輸方式上,不考慮企業(yè)與供應商運輸線來選擇運輸工具,也沒有根據(jù)實際情況選擇運輸渠道,而統(tǒng)一選擇陸運,錯失了降低運輸成本的機會。4.3.2缺乏物流運輸管理系統(tǒng)廣州亞滴汽車公司是通過查看商品運輸?shù)捻椖?,然后來安排商品的運輸路徑。由于公司不是物流公司,其管理人員缺乏運輸管理的相關知識,導致企業(yè)對運輸路線沒有進行合理的規(guī)劃和組織以及缺乏嚴格的管理和控制,也沒有根據(jù)實際情況選擇運輸方案,這使公司的各項商品貨物運輸效率降低,大大增加了運輸成本。訂單狀態(tài)跟蹤不及時、運輸員的不負責,出現(xiàn)問題沒有對應處理方案,運輸與裝卸過程容易發(fā)生損耗。5解決廣州亞滴汽車公司采購成本管理問題的對策5.1加強供應商的選擇供應商關系管理是采購價格高低的主要因素,廣州亞滴汽車公司在選擇供應商的時候主要考慮的就是在采購詢價環(huán)節(jié)。一是發(fā)詢價函的環(huán)節(jié),亞滴公司在每次交易之前,通過對供應商的充分了解后后,需讓供應商發(fā)詢價函,相關人員會讓供應商把物資價格和交貨時間和支付方式以及售后服務等確認后,最后加蓋公章回傳至亞滴公司;二是通過比較多家供應商,考慮其價格、供貨的及時度、付款方式,了解供應商過往的信譽度,然后通過層層篩選,比對出最佳的供應商與其合作,來實現(xiàn)公司的利益最大化。采購合同是廣州亞滴汽車公司與供應商簽訂的法律文件,這份合同能督促公司與供應商進行合法履行,并且保障公司與供應商利益;簽訂前還要選擇合同類型,決定買賣雙方的風險分配。企業(yè)要把最大風險轉移到供應商身上,使自己的利益風險達到最小,明確采購目標,降低公司的采購成本,實現(xiàn)公司利益最大化的目標。5.2制定合理的采購計劃、經(jīng)濟采購量和定期采購控制5.2.1制定合理的采購計劃廣州亞滴汽車公司亟需制定一份合理的采購計劃,通過系統(tǒng)、全面統(tǒng)計得出公司采購物資的名稱、數(shù)量、規(guī)格、單價、總價等數(shù)據(jù),還要根據(jù)廣州亞滴汽車公司的采購資金的預算情況,物資的需求時間、資金撥付情況來確定需求計劃并核實,溝通、確認無誤后由采購部門保存存單,采購人員最終做出如下表5-1的采購計劃表。表5-1廣州亞滴汽車公司采購計劃表單位:元采購目錄(品目名稱)規(guī)格要求數(shù)量單價總價預算內(nèi)預算外其他合計需求時間是否直接撥付12345=3*46789=6+7+81011廣州亞滴汽車公司的采購管理人員需要在通過了解到市場當前的供求情況后,編制出具體的采購計劃。這就需要用到經(jīng)濟采購量的分析結果,制定物資的采購計劃,還要根據(jù)不同的合同類型進行不一樣地編制。筆者認為一個嚴謹?shù)牟少徲媱澅仨毎ㄒ幌碌膸讉€方面:一是明確合同類型,二是要專門進行采購的人員,三是考慮到潛在的供應商開發(fā)。而物資供應部門應該制定嚴謹?shù)牟少徆芾碛媱潱诓煌捻椖肯?,采購計劃是分為正式與具體兩種類型的。但是采購計劃最重要的還是它是否正確和可執(zhí)行,所以公司在每次采購前都必須制定一份正確且可執(zhí)行性強的采購計劃。一份嚴謹?shù)牟少徲媱澞軒椭疽?guī)避很大一部分的風險,減少公司在采購時的損耗,降低公司采購損耗成本。5.2.2明確采購物資廣州亞滴汽車公司可以選擇使用ABC分類法。通過物資對最終產(chǎn)品使用的產(chǎn)生的影響,公司可以使用ABC分類法,將采購物資分為以下三大類;重要物資(A類):這類物資是主要組成最終商品的部分,而且這部分物資會影響到最終商品的使用及其安全性,如果缺失了該部分物資會導致最終商品無法使用,是產(chǎn)品的關鍵元器件和材料。一般物資(B類):這類物資不是組成最終商品的重要成分,但是會作用于最終商品的非重要部分,這類物資對最終商品的影響并不是很大,在生產(chǎn)時可通過其他調(diào)整方法來糾正;輔助物資(C類):該類物質(zhì)不是最終商品的組成部分,它是最終商品的輔助物資,對最終商品起到補充作用。分類明細如表5-2所示。表5-2采購物資分類類型項目A類輪胎座椅油泵發(fā)動機總成B類儀表燈尾燈轉向燈后視鏡C類裝飾燈音響攝像頭電動扳手如表5-2所示,對采購物資分類后,可根據(jù)分類分開采購,也可分開放置。采購時,采購人員清楚重要物資后會謹慎防止損傷,減少損耗;物資采購完成,入庫后也會被科學管控。因此,明確采購物資可以減少損耗。5.2.3確定經(jīng)濟采購量經(jīng)濟采購量被人們稱為“經(jīng)濟訂貨批量”,它指的是在一定期間內(nèi)在購入單位貨物上花費最少的成本。公司為了將訂貨成本、購買成本、儲存成本和缺貨成本總和達到最低,就必須先通過計算得出經(jīng)濟采購量,根據(jù)公司的實際情況,再通過計算,最終得出經(jīng)濟訂貨批量,使公司的采購損耗成本由于數(shù)量穩(wěn)定得到有效控制?;竟绞牵航?jīng)濟訂貨批量=Squat(2*年訂貨量*平均一次訂貨準備所發(fā)生成本/每件存貨的年儲存成本)例如,廣州亞滴汽車公司每年以700元的單價采購1000個單位的輪胎,處理訂單和組織送貨的費用為500元,每個單位存儲成本100元,那么輪胎的最佳定量政策如下:Q=Squat(2*1000*500/100)=100那么,輪胎的最佳訂貨量為100個單位產(chǎn)品。5.2.4確定定期采購控制定期采購控制又被人們稱為定期采購方式控制法。定期采購方式控制法是通過定期檢查盤點以及固定訂購周期為基礎來實現(xiàn)控制庫存量的方法。但是訂購點的穩(wěn)定,同樣也能在控制采購時發(fā)生的損耗有所幫助。確定訂購點,訂購批量穩(wěn)定,采購的損耗也會趨于穩(wěn)定。定期采購方式控制法對物資庫存量進行周期性的盤點,并通過檢查盤點得出來的的實際庫存量和下一個進貨周期來估算出訂購批量。而物資的需求率和訂貨、到貨間隔時間也是兩大影響訂購點的主要因素,所以通過這兩個因素也能確定訂購點。這兩個因素為物資的訂貨提前期tp和日耗量cm,而訂貨點庫存量pq的計算方式為:pq=tp*cm。由于廣州亞滴汽車公司是在固定訂貨、進貨周期不變、到貨間隔時間不變的狀態(tài)下,因此不設定安全庫存。例如,廣州亞滴汽車公司輪胎的訂貨提前期為6天,日耗量平均在90件,那么訂貨點庫存量=6*90=540件。5.3制定科學的運輸計劃,建立健全運輸管理系統(tǒng)5.3.1制定科學的運輸計劃物資采購少不了運輸環(huán)節(jié),過程中包含的裝卸、包裝與搬運都會產(chǎn)生較多成本,可通過制定科學的運輸計劃來降低運輸成本。一個科學的運輸計劃,需要公司對運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)進行深入的了解。而且運輸工具的不一致,也會導致運輸成本不一,因此公司需要對運輸工具的性能進行考察,選擇性價比最高的運輸工具,來制定一系列的運輸方案??茖W的運輸計劃還需要具備可靠的有關現(xiàn)今和計劃中的庫存情況的信息,在訂貨處理及選擇前作出計劃,選擇最佳的運輸方案。廣州亞滴汽車公司采購大批量的零部件,應該在運輸計劃中標明集運方式,降低運輸成本。5.3.2建立健全運輸管理系統(tǒng)為了對物流運輸進行管控監(jiān)督,企業(yè)應該建立健全運輸管理系統(tǒng),并對系統(tǒng)進行以下設置:運輸管理系統(tǒng)主要包括以下幾個方面。一是業(yè)務管理是指訂單狀態(tài)可被跟蹤,訂單里面包括臨時合同和固定合同。二是車輛管理是指對與剛剛采購回到公司的物資需要登記入庫,即時更新物資的庫存狀態(tài)。三是應付配件采購核算,公司應該即使登記應該付給供應商的費用。運輸系統(tǒng)能夠?qū)ξ镔Y和線路等全方面考核分析,能通過提高運作效率來降低運輸成本。6結束語本文通過對廣州亞滴汽車公司采購成本管理的研究,探討運用經(jīng)濟訂貨批量法、定期采購控制法、ABC分類法等方法來解決該公司采購成本管理存在的采購價格偏高、運輸成本偏高和采購損耗成本偏高等問題。首先要提高公司管理者對采購成本管理的意識,其次要廣州亞滴汽車公司的實際情況,對其展開深入研究,尋找最優(yōu)的采購成本管理控制辦法,然后對采購人員進行管理,培養(yǎng)專業(yè)化的管理人才,對相關人員要建立監(jiān)督機制和獎懲機制;還要通過比對選擇供應商,完善供應商關系管理;對運輸方面也要把控好運輸成本,采購過程發(fā)生的損耗同樣需要完善損耗管理模式進行管控,把優(yōu)秀的管理方法落實到位。幫助企業(yè)提高采購成本的管理效率。研究表明,以上對策的采用能有效優(yōu)化企業(yè)的管理,提高企業(yè)的競爭力,也對廣州亞滴汽車公司可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。由于廣州亞滴汽車公司的可變因素有很多,加上時間和個人經(jīng)歷的限制,有關優(yōu)化采購成本管理的方法還需要進一步研究,若內(nèi)容不合理之處,本人將謙虛接受并改之。參考文獻:[1]KEITAKAMEI

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KENJITANAKA.AnoptimizationsystemforprocurementlogisticsIncludingboththecostofgroundrentandthecostof

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