《青藏高原區(qū)的自然區(qū)域特征》

板塊碰撞地殼抬升高寒多雪山冰川江河源頭灌水溉源河谷農業(yè)空氣稀薄太陽輻射強氣溫日較差大太陽能豐富外圍環(huán)山降水稀少草甸草原高寒牧業(yè)交通不便青藏鐵路地熱豐富青藏地區(qū)讀圖，熟悉昆侖山，阿爾金山，祁連山，橫斷山，喜馬拉雅山，岡底斯山，唐古拉山，巴顏喀拉山，雅魯藏布江，黃河，三江源〔黃河、長江、瀾滄江〕，三江并流〔金沙江、怒江、瀾滄江〕，柴達木盆地，青海湖、納木錯，拉薩、西寧、格爾木解決129頁讀圖查閱2.3.4.青藏地區(qū)與長江中下游地區(qū)氣溫差異城市拉薩武漢7月均溫15.128.81月均溫-2.33.0拉薩與武漢緯度相差不大，但氣溫年較差相差卻很大。試分析其原因?！?分〕拉薩位于青藏高原，海拔高，夏季氣溫較同緯度低；〔2分〕冬季南下的寒冷氣流影響不到，氣溫不太低，所以年較差小?！?分〕武漢地處長江中下游平原，地勢低〔2分〕，且受副高影響，夏季氣溫高；冬季受南下的寒冷氣流影響〔2分〕，氣溫下降幅度大，所以年較差大。比較拉薩和武漢氣溫年較差并分析原因1.找到青藏地區(qū)的位置,看同緯度東部是什么地區(qū)?

2.找到北緯32度.東經89度穿過的地形區(qū).青藏地區(qū)8090100110120130E50N40N30N20N質疑探究經緯度位置：27°N~40°N，73°E~104°E地形剖面圖例4，青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段814千米已于1979年鋪成；二期工程格爾木至拉薩段1142千米于2005年10月15日鋪通，于2006年7月1日試運行?！?〕以下圖示意格爾木至拉薩的地形剖面，讀圖答復a為山脈，b為山脈；c、d兩段地形變化的特點是，對鐵路修建的影響是___________________。巴顏喀拉山唐古拉高差大、坡度陡工程量大，造價高位置和范圍:位于我國西南，位于橫斷山以西、喜馬拉雅山以北、昆侖山和阿爾金山以南。臨國：塔、阿、巴、印、尼、不、緬范圍和臨國青藏地區(qū)的省區(qū)〔1〕地形,高原為主.世界最高。中國最大。〔2〕地勢遠看是山，近看成川.西北高，東南低；〔3〕景觀雪山連綿，冰川廣布.湖泊眾多.二、自然地理特征地形柴達木高原荒漠盆地聚寶盆，東部多沼澤鹽湖藏南谷地降水能源農業(yè)城市雅魯藏布大峽谷3.橫斷山脈橫斷山脈地形特征：山高谷深，縱列分布〔山河相間，縱列分布〕100°E98°E水文與河流西北部為內流區(qū)；東南部多大江大河發(fā)源地，大江大河流經高原的邊緣山區(qū)峽谷中，水流湍急，落差大，水力資源豐富。三江源生態(tài)環(huán)境惡化原因：自然：氣候變暖，冰川消退，融水量下降,氣溫升高，蒸發(fā)旺盛，鼠害嚴重;人為：不合理的采伐、過度放牧和過度開墾。氣候高寒氣候:氣溫低.降水少.冬寒夏涼，太陽輻射強烈。氣溫：年較差小，日較差大。夏季氣溫的最低值。降水：時間差異：分配不均，干濕清楚，空間差異----由東南向西北遞減，柴達木降水50毫米以下。垂直差異---隨高度的增加，水熱條件發(fā)生變化〔2〕以下圖是格爾木和拉薩兩地年內各月氣溫、降水量分配圖。讀圖判斷A、B兩幅圖中，反映拉薩氣候資料的是圖，因為。拉薩受〔夏〕季風影響，而格爾木深居內陸盆地，因此，拉薩比格爾木降水量較多，氣溫年較差較小〔年內氣溫變化和緩〕。B圖6為我國某地區(qū)等降水量線分布圖，讀圖答復11～12題：11．圖中等降水量線明顯向北凸出的主要原因是A．受西南季風的影響，暖濕氣流沿河谷深入B．地處迎風坡C．地勢西高東低，有利于東南季風深入D．多鋒面、氣旋活動12．有關該區(qū)域的表達，不正確的選項是A．該區(qū)有豐富的水能、地熱能資源B．圖中河谷成因與東非大裂谷相似C．圖中甲處自然帶表現為明顯的垂直地帶性D．圖中甲處等降水量線密集的主要影響因素是地形圖6圖6中國土地資源利用類型圖青藏高寒區(qū)的垂直分異和水平分異地域分異表現成因垂直分異水平分異東南溫暖濕潤，西北寒冷干旱，植被由東南向西北表現為：山地森林－高山草甸－高山草原－高山荒漠的水平變化自然景觀隨海拔升高而發(fā)生明顯變化，從高原邊緣向內部，垂直變化：繁－簡地勢的強烈抬升，水熱狀況隨高度變化地勢西北高，東南低，西北為校完整的高原，東南為南北走向的高山峽谷，夏半年有印度洋、太平洋的水汽進入思考：山地垂直自然帶譜與緯度有何關系？緯度越低，山地垂直自然帶越復雜向陽坡與背陰坡植被帶的高度有何區(qū)別？為什么？背陰坡植被帶比向陽坡高度要低。山地的海拔高度與垂直帶譜的復雜性有何關系？山地越高，垂直帶譜越復雜。雪線南北坡雪線哪側高？為什么？北坡高，南坡是迎風坡，降水多?！灿L坡雪線低〕〔1〕從山麓到山頂的自然帶呈明顯的垂直分布規(guī)律的原因?！?〕南坡與北坡自然帶垂直變化不同，南坡自然帶復雜的原因?！?〕總結自然帶譜的影響因素。〔4〕南坡雪線較低的原因。22《青藏高原區(qū)

的人文區(qū)域特征》二、農業(yè)〔影響因素：地形、熱量〕溫暖溫涼寒冷寒凍3000m4000m4500m5000m青稞、冬小麥青稞、春小麥青稞無分類：高寒畜牧業(yè)、河谷農業(yè)區(qū)位條件：高寒，草場廣布

分布：西藏、青海牧區(qū)三大畜種：牦牛、藏綿羊、藏山羊。思考：這些畜種有哪些特點與高寒、缺氧、低壓相適應？高寒畜牧業(yè)1、重要農業(yè)區(qū)湟水谷地雅魯藏布江谷地2、農作物－喜溫涼青稞、小麥、豌豆3、作物熟制：一年一熟，單產高

河谷農業(yè)高原河谷農業(yè)有利條件大氣潔凈，晴天多，光照充足。晝夜溫差大河谷地帶，地勢低，熱量相對豐富，地勢平坦，土壤肥沃，灌溉水源充足，風力小。不利條件海拔高，氣溫低，熱量缺乏降水少思考青藏地區(qū)開展農牧業(yè)的有利及不利條件分別是什么？單產高的原因？農業(yè)生產方式主要農業(yè)區(qū)西北地區(qū)青藏地區(qū)灌溉農業(yè)河谷農業(yè)西北地區(qū)和青藏地區(qū)的農業(yè)特點比較河西走廊、寧夏平原、河套地區(qū)湟水谷地、雅魯藏布江谷地資源

太陽能：

水能風能地熱能礦產旅游

2、能源資源寶庫(1)太陽能豐富：原因：地形因素海拔高，空氣稀薄，空氣污染少、潔凈，太陽光削弱少緯度因素：緯度較低，太陽高度角大，氣候因素：多晴天，日照時間長，所以太陽能豐富。拉薩因晴天多，陽光燦爛，有“日光城”之稱?！捕暥鹊乃拇ㄅ璧兀柲苜Y源最少?！场?〕風能〔海拔高，地形平坦，風力強，日數多，密度小，利用難度大〕(3)地熱能豐富：成因：雅魯藏布江谷地位于亞歐和印度洋板塊交界處，地熱資源特別豐富。羊八井有地熱電站。優(yōu)點：清潔可再生，技術成熟、利用方便，不受晝夜和季節(jié)變化的限制，不僅可供電、供熱，還可以用于旅游、溫泉保健、養(yǎng)殖熱帶魚等，西藏地熱資源開發(fā)具有非常廣闊的前景〔見以下圖〕。(4)水能豐富：原因:①雅魯藏布江的水能僅次于長江，討論：是否建水電站？②青海省東部黃河上游水能資源豐富，建有龍羊峽等大型水電站，③拉薩西南面的羊卓雍湖水電站是我國海拔最高的水電站。青藏地區(qū)東南部降水豐富，河流徑流量大；河流落差大。魚卡冷湖錫鐵山察爾汗〔5〕著名礦產：聚寶盆〔5〕著名礦產：聚寶盆①察爾汗的鉀鹽②錫鐵山的鉛鋅礦：③冷湖的石油；④魚卡的煤?！?〕旅游資源未被揭露的自然奧秘奇異的自然風光豐富的歷史文化獨特的民族風情〔7〕森林資源蓄積量大，但采代困難：西藏森林資源的蓄積量僅次于黑龍江省，西南林區(qū)，樹種繁多原因：緯度低，水熱充足。山地多，垂直地域明顯【練習】下面四幅圖像中,大致能反映拉薩----重慶沿線太陽輻射能變化規(guī)律的是：①②③④分析圖中①②③④太陽輻射差異的原因７、城市分布：青藏高原上的聚落大多分布在深切的河谷兩岸狹窄的河漫灘平原上，形成明顯的條帶狀。因為這里海拔相對較低熱量較充足，而且土壤肥沃，水源充足，適宜聚落的開展。城市：拉薩，西寧，格爾木工業(yè)中心：毛紡織業(yè)：拉薩、西寧、林芝〔靠近原料產地〕采礦：柴達木盆地?！?〕青藏地區(qū)經濟開展的方向：資源豐富地區(qū)建立工業(yè)地基大力開展旅游業(yè)等第三產業(yè)“聚寶盆”柴達木盆地的礦產分布圖云梯溜索獨木橋，羊腸小道猴子路交通與城市以公路為主的交通運輸。1.以拉薩為中心公路網：青藏公路、川藏公路、滇藏公路、新藏公路2.航空:地面交通建設難度大(高寒.缺氧.凍土),航空可避開地表影響.3.主要鐵路：蘭青線、青藏線4.交通不便，制約經濟開展.交通運輸青藏鐵路已于2006年7月1日9:00全線通車。青藏鐵路，是世界上海拔最高、路程最長、在凍土上克服了世界級困難的鐵路。新藏公路青藏公路滇藏公路川藏公路問題探究：1.在進藏鐵路的幾個方案中〔青藏、滇藏、川藏、甘藏〕，選擇青藏線的原因是什么？2.在建設過程中存在哪些主要問題？3.解決高原凍土問題的主要措施有哪兩種？4.修建青藏鐵路的意義是什么？②進藏鐵路的幾個方案中，選擇青藏鐵路的原因：

①地形較平坦，②里程短，投資少，工期短，③地震、泥石流、滑坡等地質災害發(fā)生較少。④解決了凍土問題進藏鐵路的選線最初有三個方案(上圖)：北線(青藏鐵路)、中線(川藏鐵路)、南線(滇藏鐵路)?！玻础城嗖罔F路的建設難題與方案選擇①青藏鐵路修建的主要難題：多年凍土〔最大〕，生態(tài)脆弱，高寒缺氧。區(qū)位條件：西南邊疆，少數民族區(qū)自然條件：凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱資源條件：旅游、礦產名貴藥材、能源等社會經濟條件：根底差、閉塞落后利于青藏高原的資源開發(fā)和物資運輸，促進青海、西藏的經濟開展；利于青藏地區(qū)和內地的經濟、文化交流；穩(wěn)固民族團結；穩(wěn)固國防等思考為什么一定要修鐵路？主要條件意義這是青藏鐵路清水河特大橋采取以橋代路的方式預留出藏羚羊遷徙通道。為保障野生動物的正常生活、遷徙和繁衍，青藏鐵路全線建設了33個野生動物通道，用于環(huán)保的投資大約11億元。

小結和作業(yè)〔學案練習〕例題１：舉世矚目的世紀工程——青藏鐵路早已開通運行，讀“進藏鐵路線(正在建或待建)方案示意圖”(圖3—4)和相關資料，完成以下要求。

資料：進藏鐵路的選線最初有三個方案(圖3—4)：北線(青藏鐵路)、中線(川藏鐵路)、南線(滇藏鐵路)。在這幾個方案中，有關部門最終決定首先建設青藏鐵路，主要原因是因為青藏鐵路與其它兩條進藏鐵路相比，具有明顯的優(yōu)勢。三條線路的具體情況如表3—3。名稱總里程(千米)投資(億元)建設周期隧道長度占總長度的百分比(%)滇藏線196065410年以上43川藏線201576810年以上42.5青藏線1118不到2006年2.8(1)滇藏線隧道長度占到了鐵路線總長度的43%，其原因主要是：(2)青藏線的起止點城市分別是和，它們分別位于(填河流名稱)谷地和(填河流名稱)谷地中，這兩個谷地地區(qū)是所在地形區(qū)著名的農業(yè)區(qū)，請分析其開展農業(yè)的條件。滇藏線是從云南的昆明到西藏的拉薩，途中穿過山河相間分布的橫斷山區(qū)

拉薩

西寧

雅魯藏布江

湟水

有利條件：谷地地區(qū)地勢低，氣溫高，風力較小(2分)；地勢平坦，土壤肥沃；有較豐富的灌溉水源等不利條件：氣溫低(必須與前面的城市一一對應)(3〕雅魯藏布江大峽谷是地球上最深、最長、海拔最高的河流大峽谷；試從內力作用和外力作用兩方面分析大峽谷的形成原因：

(4)滇藏線和川藏線起止點城市之間的相對高度比較，較大的是(填鐵路線名稱)。(5)請綜合分析有關部門決定首先修建青藏鐵路線的主要原因。在內力作用方面，板塊擠壓碰撞，巖層隆起抬升，并易形成斷層；在外力作用方面，雅魯藏布江水量豐富，河流落差大，侵蝕作用顯著，從而形成“V”型峽谷。青藏鐵路的建設里程短；沿線地勢平坦，地質條件相對較好，工程量最小，投資少；工程技術難度已根本解決(凍土層施工技術)；周期短；可以加快青海、西藏兩省區(qū)民族經濟的開展和促進民族的團結川藏線1、圖中①②③④條進藏鐵路選線〔虛線〕中，選線①與其他選線相比，不具備的優(yōu)勢是〔〕A.氣候較好 B.投入較低C.工期較短 D.里程較短2、青藏鐵路全線通車后，西藏地區(qū)的產業(yè)部門可能短期內受益最大的是〔〕A.旅游業(yè)B.礦產開發(fā)C.綠色食品加工3、青藏鐵路全線通車后產生的影響，表達正確的選項是〔〕①有利于當地特色農業(yè)的綜合開發(fā) ②便于高原生態(tài)環(huán)境監(jiān)測與研究 ③方便大宗糧食外運 ④有利于煤炭等常規(guī)能源的調出⑤促進中華民族的團結融合 ⑥有利于西藏地區(qū)的長期繁榮穩(wěn)定A.①②③④ B.①②⑤⑥C.①③⑤⑥ D.②④⑤⑥4、目前青藏地區(qū)最主要的運輸方式是。公路

AAB5、目前，青藏高原已有多條公路與外省區(qū)聯系，也有航空線聯系全國各地，為什么還要克服種種不利因素，投資200億元修建鐵路？6、線路①經過的城市A是，經過的大盆地是，經過的著名自然保護區(qū)是。修建鐵路過程中將遇到的最大困難有〔〕A.缺氧、凍土 B.太陽輻射弱、地震 C.氣壓高、土地鹽堿化 D.云霧多、滑坡格爾木柴達木盆地A三江源自然保護區(qū)和可可西里自然保護區(qū)與航空和公路運輸方式相比，鐵路運量大，本錢低，連續(xù)性好，對沿線經濟的帶動作用大，修建鐵路有利于青藏鐵路高原的資源開發(fā)利用及相應工業(yè)的開展，有利于促進西藏地區(qū)與其他地區(qū)的經濟文化交流，增強民族團結，穩(wěn)固國防。第4課青藏地區(qū)要點·疑點·考點青藏地區(qū)1.概況位置、范圍：橫斷山以西、喜馬拉雅山以北、昆侖山和阿爾金山以南面積、人口：面積占全國25%、人口占全國1%民族——藏族主要聚居區(qū)2.“高”“寒”的自然景觀雪峰連綿、冰川縱橫、大河源地，青藏高原上多近似東西走向的山脈，自北而南有昆侖山——巴顏喀拉山、喀喇昆侖山——唐古拉山、岡底斯山——念青唐古拉山、喜馬拉雅山等藏北高原波狀起伏，草原、荒漠廣布。東部山高谷深湖泊星羅棋布，多由冰川作用形成，河湖：長江、黃河上源，湟水、雅魯藏布江、青海湖農田、村鎮(zhèn)、城市分布在海拔較低的河谷兩岸，獨特的高寒氣候，是我國夏季氣溫最低的地方3.高原農牧業(yè)牲畜：牦牛、藏綿羊、藏山羊(適應高寒、缺氧、低氣壓環(huán)境)農作物：青稞、小麥、豌豆(喜溫涼、單位面積產量高)主要農業(yè)區(qū)：雅魯藏布江谷地、湟水谷地4.豐富的能源和礦產資源太陽能：大氣潔凈、晴天多、日照時間長，拉薩是“日光城”，地勢高，空氣稀薄，大氣削弱少地熱能：雅魯藏布江谷地位于亞歐和印度洋板塊交界處，羊八井有地熱電站水能：雅魯藏布江的水能僅次于長江“聚寶盆”——柴達木盆地：有察爾汗的鉀鹽(附近有我國最大的鉀肥廠)、冷湖的石油、魚卡的煤、錫鐵山的鉛鋅礦5.交通公路運輸為主：青藏、川藏、新藏、滇藏鐵路：蘭青、青藏鐵路北段(西寧——格爾木)，南段也已開工建設航空：有拉薩——北京、成都、西寧、廣州等航線6.科研和旅游寶地：珠穆朗瑪蜂、青海湖、雅魯藏布江大峽谷、布達拉宮等檢測提升1.西藏蘊藏較豐富,且屬于可再生的新能源是：A．水能、太陽能B．太陽能、地熱能C．地熱能、天然氣D．風能、煤2.本地小麥高產的主要原因是A．二氧化碳的濃度高B．氣溫低，水分蒸發(fā)少C．雨量適當D．晝夜溫差大，太陽輻射強3.青藏鐵路修建中會遇到多年凍土問題，是因為A．太陽輻射強，氣溫低B．海拔高，氣溫低C．冰川影響大D．緯度高，氣溫低4.西藏地區(qū)開展農業(yè)的不利條件A.氣溫較低,無霜期短B.大氣清潔C.晴天多D.日照時間長5.現在制約西藏經濟開展的瓶頸不包括A.教育落后B.交通等根底設施滯后C.高素質人才短缺