汽車機(jī)械基礎(chǔ) 胡瓊 何向東單元六_第1頁
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課件制作郭碧寶汽車機(jī)械基礎(chǔ)全國交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會中國汽車維修行業(yè)協(xié)會胡瓊何向東張水珍黃沃光全國交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會規(guī)劃教材教育部中等職業(yè)教育汽車專業(yè)技能課教材組織編寫主

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編2024/4/22汽車機(jī)械概要汽車機(jī)械識圖汽車常用材料汽車常用結(jié)構(gòu)汽車常用連接單元一單元二單元三單元四單元五單元六單元七單元八汽車支承零部件汽車機(jī)械傳動汽車液壓傳動單元九汽車氣壓傳動單元六汽車支承零部件學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.敘述軸的作用和分類、滑動軸承組成和特點(diǎn)、滑動軸承的類型、滾動軸承的組成和特點(diǎn)、滾動軸承的類型和代號;

2.知道軸的結(jié)構(gòu)和軸的磨損分析、滑動軸承失效形式;知道滑動軸承的潤滑、安裝和維護(hù);知道滾動軸承的失效形式;

3.識別滾動軸承代號;

4.正確完成軸、滑動軸承和滾動軸承的拆裝。

1.時(shí)間要求:建議4

學(xué)時(shí)2.質(zhì)量要求:在滿足廠家的生產(chǎn)規(guī)范及質(zhì)量要求前提下能夠

熟練快速地診斷與排除故障3.安全要求:嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè)4.文明要求:自覺按照文明生產(chǎn)規(guī)則進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè)5.環(huán)保要求:努力按照環(huán)境保護(hù)要求進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè)項(xiàng)目要求(一)軸的作用和分類1.軸的定義軸是指穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件,軸一般為金屬圓桿狀;各段可以有不同的直徑。軸類零件是旋轉(zhuǎn)零件,其長度大于直徑,由外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔、螺紋及相應(yīng)端面所組成。

一軸(一)軸的作用和分類2.軸的作用軸的主要作用是直接支承回轉(zhuǎn)零件,如帶輪、齒輪及車輪,實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動以傳遞運(yùn)動、轉(zhuǎn)矩或彎矩的機(jī)械零件。它支承著其他轉(zhuǎn)動件回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩,同時(shí)又通過軸承與機(jī)器的機(jī)架連接。一軸3.軸的分類(1)按照軸的軸線形狀不同,軸可以分為直軸、曲軸和鋼絲軟軸。(2)按承受載荷性質(zhì)分,軸可分為心軸、轉(zhuǎn)軸和傳動軸三類。(3)按軸的形狀分,軸可分為光軸、階梯軸、實(shí)心軸和空心軸。(4)按剛?cè)嵝苑?,軸可分為硬軸和軟軸。(二)軸的結(jié)構(gòu)

1.軸的結(jié)構(gòu)要求(1)安裝在軸上的零件要固定可靠。(2)軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工和盡量減少應(yīng)力集中。(3)軸上的零件要便于安裝和拆卸。

(二)軸的結(jié)構(gòu)

2.軸的組成軸主要由軸頭、軸頸和軸身三部分組成。安裝轂的部分稱為軸頭,軸上被支承的部分稱為軸頸,連接軸頭和軸頸的部分稱為軸身。3.軸上零件的定位

為了確保軸能支承軸上零件并傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩,軸上的零件相對于軸沿軸線方向不能移動,沿圓周方向不能有相對轉(zhuǎn)動,否則會加劇軸和零件的磨損,嚴(yán)重時(shí)引起零件的損壞、斷裂,所以軸上零件要進(jìn)行軸向和周向定位。

1)軸上零件的軸向定位軸上零件的軸向定位目的是保證零件在軸上有確定的軸向位置,承受軸向力,防止零件軸向竄動。(1)軸環(huán)、軸肩定位。

3.軸上零件的定位

(2)軸套定位。

(3)圓螺母定位。

3.軸上零件的定位(4)軸端擋圈和圓錐面定位。(5)彈性擋圈定位。

軸端擋圈和圓錐面定位彈性擋圈定位3.軸上零件的定位

2)軸上零件的周向定位軸上零件周向定位的目的是傳遞轉(zhuǎn)矩,防止零件與軸產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動,常用的方法是鍵連接定位和過盈配合定位。(三)軸的磨損分析軸類零件出現(xiàn)磨損的原因有很多,但是最主要的原因就是用來制造軸的金屬特性決定的。金屬雖然硬度高,但是塑性差,抗沖擊性能較差,抗疲勞性能差,因此容易造成黏著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等。大部分的軸類零件磨損不易察覺,只有出現(xiàn)機(jī)器高溫、跳動幅度大和異響等情況時(shí),才會引起人們的察覺。

(四)軸類零件的毛坯軸類零件的毛坯常見的有型材(圓棒料)和鍛件。大型的、外形結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸也可采用鑄件,內(nèi)燃機(jī)中的曲軸一般均采用鑄件毛坯。二滑動軸承軸承是通過與軸頸接觸,支承軸及軸上零件的重要部件。它能保持軸的旋轉(zhuǎn)精度,減少相對轉(zhuǎn)動零件之間的摩擦和磨損,合理選擇和使用軸承對機(jī)器的使用性能、延長使用壽命有著十分重要的意義。根據(jù)軸與軸承工作表面間的摩擦性質(zhì)不同,軸承可分為滑動軸承和滾動軸承兩大類。

二滑動軸承

(一)滑動軸承的組成和特點(diǎn)1.滑動軸承的組成滑動軸承主要由滑動軸承座、軸瓦或軸套組成。裝有軸瓦或軸套的殼體稱為滑動軸承座;與軸頸相配的對開式零件稱為軸瓦;為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯,與軸頸相配的圓筒形整體零件稱為軸套。2.滑動軸承的特點(diǎn)滑動軸承的工作特點(diǎn)主要有:(1)滑動軸承與軸之間接觸面積較大,可承受較大壓力和較高轉(zhuǎn)速。(2)滑動軸承與軸之間配合緊密,易于實(shí)現(xiàn)液體動力摩擦,轉(zhuǎn)動平穩(wěn),無噪聲,耐沖擊。(3)在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。(4)傳動精密,徑向尺寸小。(5)整體式滑動軸承的拆裝不方便,磨損后的軸承徑向間隙無法調(diào)整,只有更換。(6)起動摩擦阻力較大。(二)滑動軸承的類型根據(jù)所受載荷方向不同,滑動軸承可以分為徑向滑動軸承(承受徑向載荷)、止推滑動軸承(承受軸向載荷)和徑向止推滑動軸承(同時(shí)承受軸向和徑向)三種。1.徑向滑動軸承徑向滑動軸承也稱向心滑動軸承,用于承受沿軸承直徑方向的載荷。徑向滑動軸承按結(jié)構(gòu)不同,又分為整體式滑動軸承和剖分式滑動軸承。1)整體式滑動軸承下圖所示為整體式滑動軸承,它是由軸承座和整體軸套組成。

2)剖分式滑動軸承剖分式滑動軸承主要由軸瓦、軸承蓋、軸承座、螺栓和墊片組成,如下圖所示。剖分式滑動軸承的優(yōu)點(diǎn)是拆裝方便而且能調(diào)整間隙,因此應(yīng)用很廣,如發(fā)動機(jī)曲軸軸承等。2.推力滑動軸承推力滑動軸承用于承受軸向載荷,防止軸的軸向移動,如下圖所示。兩摩擦表面完全被流體膜隔開的推力軸承分為流體動壓推力軸承和流體靜壓推力軸承。適用于高、中速運(yùn)行。兩摩擦表面不能完全被流體膜隔開的推力軸承在邊界潤滑下工作,只適用于低速運(yùn)行。3.徑向推力滑動軸承徑向推力滑動軸承用于承受徑向和軸向載荷,防止軸的徑向和軸向移動。(三)滑動軸承材料軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料有軸承合金(又稱巴氏合金或白合金)、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金?;瑒虞S承一般工作面均具有自潤滑功能,滑動軸承按材料分為非金屬滑動軸承和金屬滑動軸承。

(四)滑動軸承的失效形式1.磨粒磨損2.刮傷3.膠合4.疲勞剝落5.腐蝕磨粒磨損滑動軸承的刮傷滑動軸承的膠合滑動軸承的疲勞剝落滑動軸承的腐蝕(五)滑動軸承的潤滑、安裝和維護(hù)1.滑動軸承的潤滑滑動軸承的潤滑是為了減少工作表面之間的摩擦與磨損,同時(shí)起冷卻、散熱、防銹蝕及減振的作用。潤滑劑分為潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑?;瑒虞S承的潤滑方式可分為間歇供油和連續(xù)供油兩類。

(五)滑動軸承的潤滑、安裝和維護(hù)2.滑動軸承的安裝和維護(hù)滑動軸承的安裝要保證潤滑油能順利地被引到軸瓦的各個工作表面,軸與軸承的相對位置、幾何形狀和尺寸要能保證它們之間形成合理的楔狀間隙,使其能處于近似液體摩擦的狀態(tài)下工作?;瑒虞S承的安裝和維護(hù)具體要求如下:(1)滑動軸承安裝要保證軸頸在軸承孔中轉(zhuǎn)動靈活、準(zhǔn)確、平穩(wěn)。(2)軸瓦與軸承孔要修刮貼實(shí)?軸瓦剖分面要高出0.05~0.1mm,以便壓緊。整體式軸瓦壓入時(shí)要注意防止偏斜?并用緊定螺釘固定。(3)注意油路暢通,油路與油槽接通。(4)注意清潔,修刮調(diào)試過程凡是出現(xiàn)油污機(jī)件,每次修刮后都要清洗涂油。(5)軸承使用過程中要經(jīng)常檢查潤滑、發(fā)熱、振動情況,舊的軸瓦要及時(shí)更換。三滾動軸承(一)滾動軸承的功用、組成和特點(diǎn)1.滾動軸承的功用支承轉(zhuǎn)動的軸及軸上零件,并保持軸的正常工作位置和旋轉(zhuǎn)精度。2.滾動軸承的組成滾動軸承是指將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸承座之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦,從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件,滾動軸承主要由外圈、保持架、內(nèi)圈和滾動體組成。3.滾動軸承的特點(diǎn)1)與滑動軸承相比,滾動軸承具有下列優(yōu)點(diǎn)

(1)產(chǎn)品已標(biāo)準(zhǔn)化,并由專業(yè)生產(chǎn)廠家進(jìn)行大批量生產(chǎn),具有優(yōu)良的互換性和通用性。(2)起動摩擦力矩低,功率損耗小,滾動軸承效率高。(3)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和工作溫度的適應(yīng)范圍寬,工況條件的少量變化對滾動軸承性能影響不大。(4)大多數(shù)類型的滾動軸承能同時(shí)承受徑向和軸向載荷,軸向尺寸較小。(5)易于潤滑和維護(hù)。2)滾動軸承有下列缺點(diǎn)

(1)大多數(shù)滾動軸承徑向尺寸較大。(2)在高速、重載荷條件下工作時(shí)壽命短。(3)振動及噪聲較大。(二)滾動軸承的類型根據(jù)滾動體的不同可分為滾珠軸承和滾子軸承兩大類。按照滾動軸承所能承受的主要負(fù)荷方向,滾動軸承又可分為向心軸承(承受徑向載荷)、推力軸承(承受軸向載荷)、向心推力軸承(能同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷)。

(三)滾動軸承的代號為了區(qū)別不同類型、結(jié)構(gòu)、尺寸和精度的軸承,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了其識別代號即軸承代號,并把它印在軸承的端面上,由前置代號、基本代號和后置代號三部分組成。(1)前置代號———表示軸承的分部件。(2)基本代號———表示軸承的類型、結(jié)構(gòu)與尺寸等主要特征。(3)后置代號———表示軸承的結(jié)構(gòu)、公差與材料的特征。(四)滾動軸承的失效形式由于軸承工作時(shí),長期承受交變載荷的作用,并伴有一定的沖擊和較大的靜載荷作用,加之工作中軸承如果潤滑不良、密封不好、安裝不正確等原因,導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)精度下降,噪聲增大,喪失工作能力。滾動軸承的失效形式主要有疲勞剝落、斷裂、磨損及腐蝕等。

(五)滾動軸承的拆裝方法1.滾動軸承的拆卸滾動軸承拆卸的常用方法有拉出法和敲擊法。

1)拉出法拆卸軸承內(nèi)圈時(shí),拉拔器兩腳應(yīng)向內(nèi),卡于軸承內(nèi)圈端面上,使絲桿對準(zhǔn)軸的中心孔,不得歪斜。將拉拔器的拉鉤鉤住軸承的內(nèi)圈,而不應(yīng)鉤在外圈上,以免軸承松動過度或損壞,然后旋轉(zhuǎn)手柄,軸承就會被慢慢拉出來。

2)敲擊法當(dāng)軸承位于軸的末端時(shí),用小于軸承內(nèi)徑的銅棒或其他軟金屬材料抵住軸端,軸承下部加墊塊,用手錘輕輕敲擊,即可拆下軸承。運(yùn)用此法應(yīng)注意墊塊放置的位置要適當(dāng),著力點(diǎn)應(yīng)正確,敲擊力一般加在軸承內(nèi)圈,敲擊力不應(yīng)加在軸承的滾動體和保持架上,此法簡單易行,但容易損傷軸承。

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