汽車維修基礎(chǔ)-楊承明 主編單元五

2024/4/22汽車維修基礎(chǔ)全國交通運輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會中國汽車維修行業(yè)協(xié)會全國交通運輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會規(guī)劃教材教育部中等職業(yè)教育汽車專業(yè)技能課教材組織編寫楊承明主編2024/4/22汽車概論機械識圖鉗工基礎(chǔ)汽車常用材料汽車維修工具與量具單元一單元二單元三單元四單元五單元六單元七汽車檢測與維修設(shè)備汽車維修概論

單元五汽車維修工具與量具工具量具課題一課題二完成本單元學(xué)習(xí)后，你應(yīng)能:

１.識別汽車維修常用工具和量具的名稱、用途及規(guī)格；

２.正確選用合適的常用汽車維修工具和量具；

３.正確使用常用汽車維修常用工具和量具；

４.知道部分汽車維修專用工具。學(xué)習(xí)目標建議課時12課時。課題一工具正確選擇和使用汽車維修常用工具，對于提高維修效率，保障設(shè)備完整和人身安全都有著十分重要的作用。汽車維修常用工具見表５-１。2024/4/222024/4/222024/4/222024/4/222024/4/22一、扳手扳手主要用于扭轉(zhuǎn)螺栓、螺母或帶有螺紋的零件，如果扳手選用不當(dāng)或使用不當(dāng)，不但會造成零件和扳手的損壞，還可能造成人身安全方面的事故。

扳手主要類型有:開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動扳手、動力扳手等。在維修車輛時，不同的使用場合應(yīng)選用適合的扳手。選擇時按照“先套筒扳手、后梅花扳手、再呆扳手、最后活動扳手”的原則。

常見的工具有米制、英制兩種尺寸單位。米制和英制的換算關(guān)系:１ｍｍ＝０.03937in。2024/4/22１開口扳手

開口扳手也稱呆扳手(表５-１)，按其開口的寬度大小分有８~１０ｍｍ、１２~１４ｍｍ、１７~１９ｍｍ等規(guī)格。開口扳手通常以成套裝備，有８件一套、１０件一套等，也可以組成套件。

使用時應(yīng)根據(jù)螺栓或螺母的尺寸，選擇相應(yīng)開口尺寸的扳手。為了防止扳手損壞或滑脫，應(yīng)使扭力作用在開口較厚的一邊，如圖５-１所示。順時針扳動扳手正確，逆時針使用錯誤。2024/4/22２梅花扳手

梅花扳手(表５-１)，按閉口尺寸大小分有８~１０ｍｍ、１２~１４ｍｍ、１７~１９ｍｍ等。梅花扳手通常是成套裝備，有８件一套、１０件一套等。

使用時根據(jù)螺栓或螺母的尺寸，選擇相應(yīng)閉口尺寸的梅花扳手。與開口扳手相比，由于梅花扳手扳動３０°后，即可換位再套，適于狹窄場合下操作，而且強度高，使用時不易滑脫，應(yīng)優(yōu)先選用。

為方便操作，有的扳手一頭是開口扳手，另外一頭是梅花扳手，即兩用扳手，如圖５-２所示。2024/4/22３套筒扳手

套筒扳手由套筒和扳手組成，套筒扳手的內(nèi)孔形狀與梅花扳手相同，也是正六邊形，通常是成套組成，并且配有滑頭手柄、棘輪手柄、快速搖柄、萬向接頭、旋具接頭和各種接桿等，以方便操作和提高效率，如圖５-３所示。2024/4/22(１)套筒的規(guī)格。按所拆卸螺栓的力矩和使用的工作環(huán)境不同，可將套筒分為大、中、?。硞€系列，并以配套手柄方榫的寬度來區(qū)分，如圖５-４所示。常見的有６.３ｍｍ系列、１０ｍｍ系列和１２.５ｍｍ系列，如使用英寸表示，則對應(yīng)為１/４ｉｎ系列、３/８ｉｎ系列和１/２ｉｎ系列，如圖５-５所示。2024/4/22(２)套筒的類型。除常見的標準套筒外，還有很多特殊套筒，如六角長套筒、六角或十二角花形套筒、風(fēng)動套筒、旋具套筒等，如圖５-６所示。如頭部制成特殊形狀的螺栓、螺母，就必須采用專用套筒進行拆卸。2024/4/22(３)套筒的配套工具。

①扭力扳手。扭力扳手主要用于有規(guī)定力矩值的螺栓和螺母的裝配，如汽缸蓋、連桿、曲軸主軸承等處的螺栓。扭力扳手與套筒扳手中的套筒配合使用，可以按規(guī)定施加所需的力矩。主要分為指針式、旋轉(zhuǎn)式和數(shù)顯式等，如圖５-７和圖５-８所示，規(guī)格以最大可調(diào)力矩來劃分。2024/4/22使用指針式扭力扳手時，應(yīng)注意左手在握住扳手與套筒連接處時，不要碰到指針桿，否則會造成讀數(shù)不準，如圖５-９所示。

預(yù)置力式扭力扳手可通過旋轉(zhuǎn)手柄，預(yù)先調(diào)整設(shè)定力矩，如圖５-１０所示。2024/4/22在使用扭力扳手擰緊時要用左手握住套筒，并保持扭力扳手的方榫部及套筒垂直于緊固件所在平面，右手握緊扭力扳手手柄，向自己這邊扳轉(zhuǎn)，如圖５-１１所示。禁止向外推動工具，以免滑脫而造成身體傷害。

用扭力扳手緊固一個平面上多個固定螺栓且力矩較大時，要注意擰緊順序，如圖５-１２所示。一般的擰緊順序是從中間至兩邊且對角分多次擰緊，詳細順序以維修手冊為準。2024/4/22②棘輪手柄。棘輪手柄是最常見的套筒手柄，如圖５-１３所示。套筒手柄是裝在套筒上用于扳動套筒的配套手柄，如果沒有配套手柄，套筒將無法獨立工作。

棘輪手柄頭部設(shè)計有棘輪裝置，在不脫離套筒和螺栓的情況下，可實現(xiàn)快速單方向的轉(zhuǎn)動。通過調(diào)整鎖緊機構(gòu)可改變其旋轉(zhuǎn)方向:將鎖緊機構(gòu)手柄調(diào)到左邊，可以單向順時針擰緊螺栓或螺母；將鎖緊機構(gòu)手柄調(diào)到右邊，可以單向逆時針松開螺栓或螺母，如圖５-１４所示。2024/4/22４活動扳手

活動扳手的開口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整，其規(guī)格是以最大開口寬度(ｍｍ)×扳手長度(ｍｍ)來表示。也有不同的類型，如圖５-１５所示為直角活動扳手，又稱大開口活絡(luò)管子鉗。

活動扳手操作起來不太方便，需旋轉(zhuǎn)蝸桿才能使活動扳口張開及縮小，而且容易從螺栓上滑移，應(yīng)盡量少用，僅在缺少相應(yīng)其他扳手時使用。使用時也應(yīng)注意使力矩作用在開口較厚的一邊，如圖５-１６所示。2024/4/22５內(nèi)六角扳手和內(nèi)六角梅花扳手

內(nèi)六角扳手和內(nèi)六角梅花扳手(表５-１)，用來拆裝內(nèi)六角螺栓(螺塞)，以六角形對邊尺寸大小表示，有３~２７ｍｍ共１３種尺寸并組成套件，也可以和其他工具組成套件。2024/4/22６動力扳手

動力扳手可以使維修工作更容易，動力扳手比手動扳手動作更快，力矩更大。但是，動力扳手需要更多的安全措施。動力扳手的動力由壓縮空氣或電力供給，所以可以叫氣動扳手或電動扳手，如圖５-１７和圖５-１８所示。2024/4/22二、鉗子常見的手鉗有鋼絲鉗、尖嘴鉗、鯉魚鉗和卡簧鉗等。

１鋼絲鉗

鋼絲鉗又稱老虎鉗。按其鉗長分１５０、１７５、２００ｍｍ３種。

鋼絲鉗主要用于夾持圓柱形零件，也可以代替扳手旋動小螺栓、小螺母，鉗口后部的刃口可剪切金屬絲。

２尖嘴鉗

尖嘴鉗因其頭部細長而得名，能在較小的空間使用。刃口也能剪切細小金屬絲，使用時不能用力太大，否則鉗口頭部會變形或斷裂。其規(guī)格以鉗長來表示，汽車拆裝常用的是１６０ｍｍ尖嘴鉗。2024/4/22３鯉魚鉗

鯉魚鉗的作用與鋼絲鉗基本相同，其中部凹凸粗長，便于夾持圓柱形零件。由于一片鉗體上有２個互相貫通的孔，可以方便地改變鉗口大小，以適應(yīng)夾持不同大小的零件，是汽車維修中使用較多的手鉗。規(guī)格以鉗長來表示，一般有１６５ｍｍ和２００ｍｍ兩種。

４卡簧鉗

卡簧鉗也稱擋圈鉗，有多種結(jié)構(gòu)形式，如圖５-１９所示。適用于拆裝各種卡簧(擋圈)。使用時應(yīng)根據(jù)卡簧(擋圈)結(jié)構(gòu)形式，選擇相應(yīng)的卡簧鉗。2024/4/22三、螺絲刀１普通螺絲刀

螺絲刀也叫起子或改錐，用來拆裝小螺釘，分一字螺絲刀和十字螺絲刀兩種。其規(guī)格以刀體部分的長度來表示。常用的規(guī)格有１００、１５０、２００、３００ｍｍ等幾種。

使用時應(yīng)根據(jù)螺釘溝槽的形狀和寬度選用相應(yīng)的規(guī)格，按照“七分壓、三分旋”的比例施加作用力。普通螺絲刀不能當(dāng)作鏨子、沖子或撬桿使用。2024/4/22２沖擊螺絲刀

沖擊螺絲刀如圖５-２０所示，用來松動擰得過緊或銹死的螺釘，沖擊螺絲刀中心是一穿心桿，有可換端頭，一個手柄可以用不樣式的螺釘頭。

使用沖擊螺絲刀時，將合適的端頭插入其頭部，將端頭頂在螺釘槽口中，然后按照所需方向用力擰動手柄，再用錘子手柄敲擊手柄后端。錘子會向螺釘上施加一個向下的力，同時也對螺釘施加了一個旋轉(zhuǎn)力。2024/4/22四、火花塞套筒火花塞套筒專用于火花塞的拆裝，是長套筒的一種變形形式，采用薄壁結(jié)構(gòu)，以避免與其他部分干涉?，F(xiàn)在的車型主要使用１４、１６ｍｍ兩個規(guī)格。

套筒內(nèi)部裝有磁鐵或橡膠圈，因為大多數(shù)火花塞都是朝下布置的，必須從火花塞孔深處朝上取出，所以采用橡膠圈或磁鐵來防止火花塞掉落。2024/4/22五、濾清器扳手發(fā)動機一次性機油濾清器直徑一般都在８０ｍｍ以上，頂部被沖壓成多棱面(就像一個大螺母)，如圖５-２１所示。如要拆裝需使用專用機油濾清器扳手，如圖５-２２所示。2024/4/222024/4/22六、活塞環(huán)拆裝鉗及壓縮器活塞環(huán)裝卸鉗是一種專門用于拆裝活塞環(huán)的工具，可以避免活塞環(huán)受力不均勻而拆斷。

使用時，將活塞環(huán)裝卸鉗卡住活塞環(huán)開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環(huán)就慢慢張開，將活塞環(huán)裝入或拆出活塞環(huán)槽，如圖５-２７所示。2024/4/22活塞環(huán)拆裝鉗可分為小、中、大３種規(guī)格，小號直徑為５０~１００ｍｍ，中號直徑為８０~１２０ｍｍ，大號直徑為１１０~１６０ｍｍ。在使用時根據(jù)活塞環(huán)直徑的大小選擇合適的活塞環(huán)拆裝鉗。

活塞環(huán)壓縮工具一般用帶有剛性的鐵皮制成?；钊h(huán)壓縮器的大小、型號有所不同，選用時要根據(jù)活塞的直徑選擇合適的壓縮器，如圖５-２８所示。2024/4/22七、氣門彈簧拆裝鉗氣門彈簧拆裝鉗用于拆裝氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然后旋轉(zhuǎn)手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝或拆好氣門銷(或鎖片)后，反方向旋轉(zhuǎn)氣門彈簧拆裝手柄，取出拆裝鉗，如圖５-２９所示。2024/4/22八、千斤頂千斤頂是一種起重高度小(小于１ｍ)的最簡單的起重設(shè)備。如圖５-３０、圖５-３１所示，有機械式和液壓式兩種。汽車常用液壓千斤頂?shù)呐e升力為３ｔ、５ｔ、８ｔ等。2024/4/22九、其他工具１汽缸壓力表

汽缸壓力表(表５-１)是測定汽缸壓縮壓力的儀器，由測定值可以了解汽缸、活塞、氣門、活塞環(huán)是否良好，以及各汽缸間的壓縮壓力差，是判斷發(fā)動機性能非常重要的儀器。

由于汽油機和柴油機的壓縮壓力有非常顯著的差異，所以汽缸壓力表可分為汽油機用和柴油機用兩種，本書指的是汽油機用的壓力表，如前面列表所示，測試接頭套管采用導(dǎo)管式和橡膠接頭。２燃油壓力表

燃油壓力表(表５-１)用于檢測發(fā)動機運轉(zhuǎn)時燃油管路內(nèi)的油壓，可以判斷電動汽油泵或油壓調(diào)節(jié)器有無故障、汽油濾清器是否堵塞等。2024/4/22課題二量具汽車維修常用量具見表５-２。2024/4/222024/4/22一、鋼直尺鋼直尺是最基本的測量工具，是用薄鋼板制成的，它一般用于精度要求不高的測量，可以直接測量出工件的尺寸。

鋼直尺一般用碳鋼或不銹鋼制成，長度分為１５０、２００、３００ｍｍ３種，最小刻度是０.５ｍｍ。汽修廠使用１５０ｍｍ和３００ｍｍ這兩種較多。2024/4/22二、塞尺與刀形尺塞尺又稱厚薄規(guī)或間隙片，是一組淬硬的鋼條或刀片，這些淬硬鋼條或刀片被研磨或滾壓成為精確的厚度，它們通常都是成套供應(yīng)。主要用于測量氣門間隙、觸點間隙和一些接觸面的平直度等，如圖５-３２所示。2024/4/22三、游標卡尺游標卡尺又稱四用游標卡尺，簡稱卡尺，是由尺身和游標等制造而成的精密測量儀器，能夠正確且簡單地從事長度、外徑、內(nèi)徑及深度的測量。在汽車維修工作中，０.０２ｍｍ精度的游標卡尺使用最多。

游標卡尺根據(jù)最小刻度的不同分為０.０５ｍｍ和０.０２ｍｍ兩種。若游標卡尺上有５０個刻度，每刻度表示０.０２ｍｍ；若游標卡尺上有２０個刻度，每刻度表示０.０５ｍｍ。2024/4/22有些游標卡尺使用電子讀數(shù)顯示，如圖５-３３所示。

還有一些游標卡尺是專門用來測量內(nèi)徑的，如汽車制動鼓的測量等，這種游標卡尺的好處是不受被測物體內(nèi)徑邊緣凸起的影響，如圖５-３４所示。2024/4/222024/4/22四、千分尺千分尺也稱螺旋測微器，它是利用螺紋節(jié)距來測量長度的精密測量儀器，是一種用于測量加工精度要求較高的零部件，汽車維修工作中一般使用可以測至１/100ｍｍ的千分尺，其測量精度可達到０.０１ｍｍ。

(１)外徑千分尺。外徑千分尺是用于外徑寬度測量的千分尺，測量范圍一般為０~25ｍｍ。根據(jù)所測零部件外徑大小，可選用測量范圍為０~25ｍｍ、25

~50ｍｍ、50

~75ｍｍ、75~100ｍｍ等多種規(guī)格的千分尺，如圖５-３６所示。有些游標卡尺使用電子讀數(shù)顯示，如圖５-３７所示。2024/4/22固定套筒上刻有刻度，如圖５-３８所示，軸每轉(zhuǎn)動一周即可沿軸方向前進或后退０.５ｍｍ。活動套管的外圓上刻有５０等份的刻度，在讀數(shù)時每等份為０.０１ｍｍ。

棘輪旋鈕的作用是保證測軸的測定壓力，當(dāng)測定壓力達到一定值時，限荷棘輪即會空轉(zhuǎn)，如圖５-３９所示。如果測定壓力不固定則無法測得正確尺寸。2024/4/22常用外徑千分尺的讀數(shù)方法:

①從固定套筒上露出的刻線讀出工件的毫米整數(shù)和半毫米整數(shù)。

②從活動套筒上由固定套筒縱向線所對準的刻線讀出工件的小數(shù)部分(每格０.０１ｍｍ)，不足一格數(shù)(千分之幾毫米)，可用估算讀法確定。

③將２次讀數(shù)相加就是工件的測量尺寸。如圖５-４０ａ)所示(５５ｍｍ＋０.０１ｍｍ＝５５.０１ｍｍ)，如圖５-４０ｂ)所示(５５.５ｍｍ＋０.４５ｍｍ＝５５.９５ｍｍ)。2024/4/22(２)內(nèi)徑千分尺和深度千分尺。內(nèi)徑千分尺和深度千分尺按測量范圍也有多種規(guī)格，如圖５-４１、圖５-４２所示。2024/4/22五、百分表百分表利用指針和刻度將心軸移動量放大來表示測量尺寸，主要用于測量工件的尺寸誤差以及配合間隙。一般汽車修理廠多采用最小刻度為１/１００ｍｍ的百分表。同時百分表可以和夾具配合使用。

百分表的測量頭包括４種類型，如圖５-４３所示。

(１)長型，適合在有限空間中使用。

(２)輥子型，用于輪胎的凸面/凹面測量。

(３)杠桿型，用于測量不能直接接觸的部件。

(４)平板型，用于測量活塞突出部分等。2024/4/22如圖５-４４所示，百分表表盤刻度分為１００格，當(dāng)量頭每移動０.０１ｍｍ時，大指針偏轉(zhuǎn)１格；當(dāng)量頭每移動１ｍｍ時，大指針偏轉(zhuǎn)１周。小指針偏轉(zhuǎn)１格相當(dāng)于１ｍｍ。2024/4/22百分表要裝設(shè)在支座上才能使用，在支座內(nèi)部設(shè)有磁鐵，旋轉(zhuǎn)支座上的旋鈕使表座吸附在工具臺上，因而又稱磁性表座，如圖５-４５所示。百分表還可以和夾具、Ｖ形槽、檢測平板和頂心臺合并使用，從事彎曲、振動及平面狀態(tài)的測定或檢查，如圖５-４６所示。2024/4/22六、量缸表量缸表又稱內(nèi)徑百分表，是利用百分表制成的測量儀器，也是用于測量孔徑的比較性測量工具。汽車維修中，量缸表通常用于測量汽缸的磨耗量及內(nèi)徑。

量缸表主要包括百分表、表桿、替換桿件和替換桿件緊固螺釘?shù)?。量缸表需要?jīng)過裝配才能使用，如圖５-４７所示。如需使用量缸表進行測量，需在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行。2024/4/22七、萬能角度尺萬能角度尺又被稱為角度規(guī)、游標角度尺和萬能量角器，它是利用游標讀數(shù)原理來直接測量工件角或進行畫線的一種角度量具。

萬能角度尺適用于機械加工中的內(nèi)、外角度測量，可測０°~３２０°外角及４０°~１３０°內(nèi)角。2024/4/22單元小結(jié)(１)扳手是一種擰轉(zhuǎn)和夾持螺栓或螺母的工具，汽車維修時常用的是梅花扳手和套筒扳手。使用扳手時，最好的效果是拉動，若必須推動時，只能用手來推，并且手指要伸直，以防螺栓突然松動時碰傷手指。

(２)有規(guī)定的力矩要求時，一定要使用扭力扳手。使用扭力扳手時不可過載，以免造成讀數(shù)不準或扳手損壞。使用后要將扭力扳手平穩(wěn)放置，避免重物撞、壓，造成扳手桿或扳手指針變形影響精