汽車廠的實(shí)習(xí)報(bào)告

第第頁汽車廠的實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車廠的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1時(shí)間如流星，一轉(zhuǎn)瞬一個(gè)多月的汽車廠實(shí)習(xí)就結(jié)束了，通過這次實(shí)習(xí)，我的確學(xué)到了不少東西，在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做保養(yǎng)，以及一少部分的汽車小修，保養(yǎng)最多的是二級(jí)保，一般就是做輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的可養(yǎng)和檢查等。以前我對(duì)于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。

通過在汽車廠實(shí)習(xí)，我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，假如磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗潔凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的修理、保養(yǎng)就做好了。除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有很多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細(xì)心的為我說明。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn)，首先我打了一個(gè)師傅不滿足說，你應(yīng)當(dāng)將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。做二?！颂庪[蔽33592個(gè)字……這么長時(shí)間實(shí)習(xí)的用意，由于你只有了解了公司，日后你的工作才可以很好順當(dāng)?shù)亻_展，否那么，事半功倍。

在奇瑞的這段時(shí)間里，我大致地知道了一輛小汽車是如何生產(chǎn)出來的問題，解決了以前壓抑在心底的新奇心，初步對(duì)汽車制造業(yè)有了肯定的認(rèn)識(shí)，對(duì)增加我的人生閱歷起到了很好的援助作用。

實(shí)習(xí)的這段時(shí)間我總結(jié)了自己的一些感悟：

一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度

工廠中有很多的車間，各車間有各自不同的事情、和假設(shè)干條流水線；在工作中需要做到：1、聽從班組長安排，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人；2、嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書操作；3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度；4、熟識(shí)公司流程及生產(chǎn)流程；

二、工廠著重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)著重培育個(gè)人技能

工廠不是個(gè)人舞臺(tái)，在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的，所以工廠特別著重團(tuán)隊(duì)精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；在培育團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也著重個(gè)人技能，只有個(gè)人技能提升了，團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完滿；

三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

在生產(chǎn)線〔流水線〕上作業(yè)，由于一個(gè)程序分成了假設(shè)干崗位〔工位〕，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的技能，對(duì)人際溝通有實(shí)質(zhì)性的援助；工廠也因個(gè)人技能不相同而安排各不相同的工作，從而培育了個(gè)人的辦事技能；能有效的發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等；

四、工作體會(huì)

在東工實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我明白了兩個(gè)道理：

1、做任何工作都要積極、仔細(xì)負(fù)責(zé)、