AOPA試題庫(kù)綜合問(wèn)答

1.氣壓傳感器測(cè)的是以下哪個(gè)高度？［1分］

A.相對(duì)高度

B.海拔高度

C.無(wú)線電高度

參考答案：B

2.遙控器設(shè)置菜單中REV是設(shè)置什么的？［1分］

A.通道行程

B.通道反向

C.失控保護(hù)

參考答案：B

3.一般不用來(lái)給無(wú)人機(jī)提供高度信息的傳感器是？［1分］

A.GPS、氣壓計(jì)

B.溫度傳感器、大氣濕度傳感器

C.無(wú)線電高度表、超聲波傳感器

參考答案：B

4.螺旋槳1045CCW,其含義是什么？［1分］

A.槳葉直徑10mm,槳葉寬度4.5mm,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳

B.槳葉直徑10英寸，螺距4.5英寸，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳

C.槳葉直徑10英寸，螺距45英寸，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳

參考答案：B

5.眾所周知，物體運(yùn)動(dòng)的速度是一個(gè)矢量，關(guān)于飛行過(guò)程中空速與地速的關(guān)系,

下列正確的是？［1分］

A.正側(cè)風(fēng)時(shí)，空速=地速

B.無(wú)論何時(shí)，空速+風(fēng)速=地速

C.逆風(fēng)時(shí)，空速〈地速

參考答案：B

6.無(wú)刷電機(jī)如果遇到旋轉(zhuǎn)方向相反，需要換向時(shí)應(yīng)如何處理？［1分］

A.電調(diào)與飛控連接線進(jìn)行對(duì)換

B.電調(diào)與電機(jī)的連接線3根中任意對(duì)換2根

C.電調(diào)與電源線的連接進(jìn)行對(duì)換

參考答案：B

7.若一架無(wú)人機(jī)在飛行中可以進(jìn)行舵面遙控，但無(wú)實(shí)時(shí)圖像信號(hào)，地面站有各

類(lèi)儀表信息，但無(wú)法編輯航點(diǎn)航線，請(qǐng)問(wèn)該無(wú)人機(jī)的遙控器（）正常，圖傳（）

故障，數(shù)傳電臺(tái)（）正常，（）故障。［1分］

A.下行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路

B.上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路、上行鏈路

C.上行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路

參考答案：B

8.關(guān)于失速，下面哪個(gè)說(shuō)法是不正確的？［1分］

A.機(jī)翼迎角超過(guò)臨界角，導(dǎo)致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱(chēng)為失速。

B.直升機(jī)前飛速度過(guò)快，可能導(dǎo)致后行旋翼出現(xiàn)失速。

C.失速會(huì)導(dǎo)致升力系數(shù)急劇減小，阻力系數(shù)緩慢減小。

參考答案：C

9.民用無(wú)人機(jī)調(diào)整中的基本感度是？［1分］

A.飛控PID調(diào)節(jié)中的比例項(xiàng)P的系數(shù)

B.飛控PID調(diào)節(jié)中的I積分系數(shù)

C.飛控PID調(diào)節(jié)中的D微分系數(shù)

參考答案：A

10.多旋翼無(wú)人機(jī)以下哪個(gè)下降速度較為合理？［1分］

A.5m/S

B.2m/S

C.8m/S

參考答案：B

11.目前無(wú)人機(jī)平臺(tái)常用動(dòng)力電池類(lèi)型為鋰聚電池，關(guān)于其特點(diǎn)錯(cuò)誤的是？［1

分］

A.無(wú)記憶效應(yīng)

B.標(biāo)稱(chēng)電壓一般為3.7V

C.充滿電壓一般為4.7V

參考答案：C

12.關(guān)于升阻比和載荷因數(shù)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是？［1分］

A.在最小阻力迎角下飛行，可以獲得最大的升阻比

B.載荷因數(shù)與升阻比成正比

C.升力與重力的比值稱(chēng)為載荷因數(shù)

參考答案：C

13.多旋翼無(wú)人機(jī)在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，如出現(xiàn)動(dòng)力失效則正確的處理方法是？［1

分］

A,遙控器油門(mén)保持中間略上位置

B.接地瞬間將油門(mén)收至最小

C.始終保持油門(mén)最大位置試圖恢復(fù)動(dòng)力

參考答案：B

14.對(duì)于混合燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，冬天的燃油、機(jī)油混合比針對(duì)夏天應(yīng)如何調(diào)整？［1分］

A.燃油機(jī)油混合比適當(dāng)減小

B.燃油機(jī)油混合比適當(dāng)增大

C.燃油機(jī)油混合比不變

參考答案：A

15.6S16000mAh10C鋰聚合物電池用1.5C電流充電，其充電電流為？［1分］

A.160A

B.24A

C.16A

參考答案：B

16.3S2P3C16000mAh鋰聚合物電池最大放電電流為？［1分］

A.16A

B.240A

C.48A

參考答案：C

17.AIL,ELE,THR,RUD分別為：［1分］

A.副翼舵，油門(mén)舵，升降舵，方向舵

B.副翼舵，升降舵，油門(mén)舵，方向舵

C.副翼舵，油門(mén)舵，方向舵，升降舵

參考答案：B

18.飛機(jī)起飛前，地面站、遙控器、無(wú)人機(jī)正確安全的通電順序?yàn)椋海?分］

A.地面站一遙控器一無(wú)人機(jī)

B.遙控器一地面站一無(wú)人機(jī)

C.遙控器一無(wú)人機(jī)一地面站

參考答案：A

19.遙控器設(shè)置菜單中FAILSAFE是設(shè)置什么的？［1分］

A.失控保護(hù)

B.舵機(jī)中立點(diǎn)

C.油門(mén)熄火

參考答案：A

20.遙控器設(shè)置菜單中ENDPOINT是設(shè)置什么的？［1分］

A,通道

B.行程量

C.靈敏度曲線

參考答案：B

21.遙控器設(shè)置菜單中D/REXP是設(shè)置什么的？［1分］

A.通道

B.行程量

C.靈敏度曲線

參考答案：C

22.遙控器設(shè)置菜單中SUB-TRIM是設(shè)置什么的？［1分］

A.失控保護(hù)

B.舵機(jī)中立點(diǎn)

C.油門(mén)熄火

參考答案：B

23.以下哪種槳更適合在高原使用？［1分］

A.1855

B.1835

C.1035

參考答案：B

24.以下關(guān)于翼型相對(duì)厚度和相對(duì)彎度正確的是？［1分］

A.翼型的相對(duì)厚度越大，相對(duì)彎度就越大，能產(chǎn)生的升力就越大

B.翼型上下表面垂直于翼弦的距離，最長(zhǎng)的距離值稱(chēng)為相對(duì)厚度

C.翼型中弧線的最高點(diǎn)距翼弦線的最大距離與翼弦長(zhǎng)的比值稱(chēng)為相對(duì)彎度

參考答案：C

25.關(guān)于誘導(dǎo)阻力，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是？［1分］

A.滑翔機(jī)為了減小誘導(dǎo)阻力，常將機(jī)翼設(shè)計(jì)成又長(zhǎng)又窄的高展弦比機(jī)翼

B.飛行速度越快，誘導(dǎo)阻力越小

C.有的機(jī)翼上加裝了翼梢小翼，目的是增強(qiáng)氣流的下洗以增加升力，從而減小

誘導(dǎo)阻力

參考答案：B

26.遙控器菜單中的FAILSAFE代表什么意思？［1分］

A.飛行模式切換

B.失控保護(hù)設(shè)置

C.模式通道設(shè)置

參考答案：B

27.現(xiàn)有一塊鋰聚合物電池打算長(zhǎng)時(shí)間不使用，充放電至電量多少，電壓多少存

儲(chǔ)合適？：1分］

A,40%至50%,3.8V

B.20%,3.2V

C.80%,4.7V

參考答案：A

28.伯努利定理,指的是？［1分］

A.由于能量守恒定律，同一流管內(nèi)流速快的地方靜壓大

B.由于能量守恒定律，同一流管內(nèi)橫截面大的地方靜壓要小

C.由于能量守恒定律，同一流管內(nèi)流速快的地方靜壓要小

參考答案：C

29.多旋翼無(wú)人機(jī)要實(shí)現(xiàn)懸停中向右偏航，不同螺旋槳應(yīng)如何變化？［1分］

A.逆時(shí)針槳葉加速，順時(shí)針槳葉減速

B.逆時(shí)針槳葉減速，順時(shí)針槳葉加速

C.機(jī)體軸左邊的螺旋槳加速，右邊的螺旋槳減速

參考答案：A

30.以下關(guān)于純手動(dòng)，姿態(tài)模式，人工修正（GPS模式），下列說(shuō)法不正確的是？

［1分］

A.姿態(tài)模式下，飛機(jī)的內(nèi)回路不參與工作，外回路參加工作提供位置信息

B.人工修正模式下，飛機(jī)的內(nèi)外回路都參與工作

C.純手動(dòng)模式下，飛機(jī)的內(nèi)外回路都不參與工作

參考答案：A

31.使用獨(dú)立電調(diào)的無(wú)人機(jī)，ESC上一共有幾根線，輸入線和輸出線分別連接什

么?［1分］

A.5；電源；電機(jī)

B.7或8；電源；電機(jī)

C.7或8；電源；飛控

參考答案：B

32.在自主飛行的過(guò)程中，遙控器油門(mén)的位置應(yīng)處于？［1分］

A.油門(mén)處于最上方

B.油門(mén)處于最下方

C.油門(mén)處于中間略上

參考答案：C

33.民用無(wú)人機(jī)的運(yùn)行多處于低空低速環(huán)境中，主要受到的阻力有:①摩擦阻力；

②循環(huán)阻力；③干擾阻力；④激波阻力；⑤誘導(dǎo)阻力；⑥壓差阻力；［1分］

A.①②③④

B.①②⑤⑥

C.①③⑤⑥

參考答案：C

34.外轉(zhuǎn)子電機(jī)規(guī)格2208；9T；KV1000分別代表什么含義？［1分］

A.定子線圈直徑22英寸，定子線圈高度8英寸；每伏特電壓能達(dá)到的每分鐘的

轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn);

B.定子線圈直徑22毫米，定子線圈高度8毫米；每伏特電壓能達(dá)到的每分鐘的

轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn);

C.定子線圈直徑22英寸，定子線圈高度8英寸；每分鐘的轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)；

參考答案：B

35.下列關(guān)于GPS測(cè)量的物理量說(shuō)法正確的是？[1分]

A.經(jīng)緯度

B.海拔

C.飛行速度

參考答案：A

36.無(wú)人機(jī)相關(guān)組件部件，數(shù)傳電臺(tái)、飛控、電子調(diào)速器、0SD、5.8G圖傳、電

機(jī)、攝像頭等連接方式正確的是？

A.0SD—5.8G圖傳一電機(jī)

B.電機(jī)一電子調(diào)速器一飛控一數(shù)傳電臺(tái)

C.電機(jī)一電子調(diào)速器一數(shù)傳電臺(tái)一飛控

參考答案：B

37.遙控器中①升降②副翼③方向④油門(mén)控制通道的英文簡(jiǎn)稱(chēng)分別正確的是？

A.ELE、AIL、RUD、THR

B.ELE、THR、RUD、AIL

C.RUD、AIL、ELE、THR

參考答案：A

38.流體的連續(xù)性定理，指的是？

A.由于質(zhì)量守恒定律，同一流管橫截面積大的地方流速更快

B.由于質(zhì)量守恒定律，同一流管橫截面積大的地方靜壓更小

C.由于質(zhì)量守恒定律，同一流管單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)不同橫截面積的流體質(zhì)量相

等。

參考答案：C

39.已知某鋰電池銘牌標(biāo)記6S2P3C,單片鋰電池容量為16000mAh,則該電池最

大放電電流是？

A.48A

B.16A

C.96A

參考答案：C

40.遙控器、圖傳、地面站、與飛行器之間數(shù)據(jù)鏈路分別是？

A.上行鏈路、下行鏈路、上下行鏈路并存

B.下行鏈路、下行鏈路、上行鏈路

C.上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路

參考答案：A

41.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的GPS模為飛控提供了哪些信息？

A.經(jīng)緯度，高度與空速

B.位置，高度與地速

C.位置，高度與加速度

參考答案：B

42.對(duì)于直升機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)的旋翼或固定翼無(wú)人機(jī)的螺旋槳，保持角速度一

定，更換直徑較小的旋翼或螺旋槳，會(huì)導(dǎo)致？

A.槳尖速度減小

B.槳尖速度不變

C.槳尖速度變大

參考答案：A

43.民用無(wú)人機(jī)運(yùn)行多處于低空地速環(huán)境下，主要受到的阻力有：①摩擦阻力②

循環(huán)阻力③干擾阻力④激波阻力⑤誘導(dǎo)阻力⑥壓差阻力

A.①②③④

B.①②⑤⑥

C.①③⑤⑥

參考答案：C

44.植保無(wú)人機(jī)屬于幾類(lèi)？

A.III

B.V

C.VI

參考答案：B

45.Reverse什么意思？

A.中立點(diǎn)微調(diào)

B.舵機(jī)反向

C.系統(tǒng)信息

參考答案：B

46.ModelType什么意思？

A.模型選擇

B.模型類(lèi)型

C.模型設(shè)置

參考答案：B

47.前方飛機(jī)防撞燈是左紅右綠，請(qǐng)判斷飛機(jī)的姿態(tài)

A,正面

B.反面

C.側(cè)面

參考答案：B

48.在高原飛行時(shí)應(yīng)該選用哪種槳？

A.16*55

B.18*52

C.18*44

參考答案：C

49.6S電池一共有幾根線？

A.7根

B.8根

C.9根

參考答案：C

49.頂視正反槳下列說(shuō)法正確的是？

A.順時(shí)針轉(zhuǎn)的為反槳，逆時(shí)針轉(zhuǎn)的為正槳

B.順時(shí)針轉(zhuǎn)的為正槳，逆時(shí)針轉(zhuǎn)的為反槳

C.正槳為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，反槳為你=逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)

參考答案：A

50.高海拔地區(qū)飛行怎樣使用槳和電機(jī)的組合？

A.槳：大直徑小螺距，電機(jī)：高KV

B.槳：大直徑小螺距，電機(jī)：低KV

C.槳：大直徑大螺距，電機(jī)：高KV

參考答案：A

51.當(dāng)你在地面調(diào)試飛機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)你推前進(jìn)（俯仰）時(shí)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的反應(yīng)和你打桿是

相反的，請(qǐng)問(wèn)你應(yīng)該在遙控器哪個(gè)設(shè)置里面調(diào)整？

A.FUNCTION

B.REVERSE

C.SERVO

參考答案：B

52.你手頭上有一塊6000mah的電池，你現(xiàn)在用一個(gè)標(biāo)稱(chēng)充電電流3A的充電器充

電。理論上電池多長(zhǎng)時(shí)間能充滿？那它是多少C充電的呢？

A.2h.0.5C

B.lh.IC

C.0.5h.2C

參考答案：A

52.你在外場(chǎng)飛行時(shí)飛機(jī)（四軸）的一個(gè)螺旋槳損壞，你發(fā)現(xiàn)它旁邊的槳葉為

15*5CW槳，這時(shí)你手頭有15*5CW槳14*4.8CCW槳和21*5CCW三支槳，你最好

更換哪只槳？

A.15*5CW

B.14*4.8CCW

C.21*5CCW

參考答案：B

53.請(qǐng)選擇出哪一個(gè)功能選項(xiàng)，在手動(dòng)遙控飛行時(shí)，可以改變各通道的操作靈敏

度？

A.微調(diào)比例

B.通道速度

C.行程比例

參考答案：C

54.請(qǐng)選擇出以下哪一只螺旋槳升力最大？

A.15X4（四葉螺旋槳）

B.16X4.5（三葉螺旋槳）

C.18X7（兩葉螺旋槳）

參考答案：C

55.電臺(tái)、接收機(jī)、調(diào)速器、電池、GPS、電機(jī)（多旋翼無(wú)人機(jī)以下哪個(gè)組設(shè)備連

接是正確的）？

A.調(diào)速器-電機(jī)-GPS-接收機(jī)

B.電池-調(diào)速器-電機(jī)

C.接收機(jī)-調(diào)速器-電池-電臺(tái)

參考答案：B

56.4S,16000毫安時(shí)電池1.5C充電，充電器應(yīng)設(shè)置充電電流多少安培？

A.12

B.18

C.24

參考答案：C

57.16000mah和2000mh電池都用0.5C充電，從空電到滿電,分別用多長(zhǎng)時(shí)間充

滿？

A.都是一小時(shí)

B.都是兩小時(shí)

C.16000mah一小時(shí)、2000mah兩小時(shí)

參考答案：B

58.開(kāi)關(guān)（飛行模式切換）自定義怎么設(shè)置，找一下開(kāi)關(guān)自定義的功能是下面哪

一個(gè)菜單？

A.FUNCTION

B.REVERSE

C.SERVO

參考答案：A

59.飛機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，總是往一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)問(wèn)需要設(shè)置遙控器哪個(gè)菜單？

A.大小舵

B.中立微調(diào)

C.微調(diào)

參考答案：C

60.用于起降的遙控器中THR、ELE通道分別控制多旋翼無(wú)人機(jī)的什么運(yùn)動(dòng)？

A.THR（上升、下降）ELE（前后、俯仰）

B.THR（前后、俯仰）ELE（上升、下降）

C.THR（上升，前后）ELE（下降、俯仰）

參考答案：A

61.以6s5000mAh20C（3C）鋰電池為例，最大放電電流是多少？

A.30A

B.15A

C.100A

參考答案：C

62.現(xiàn)有兩組10000mah/6S/l5c的電池，將兩組電池并聯(lián)后使用1C充電，充滿電

后電池組的電壓是多少？

A.25.2V

B.22.2V

C.11.IV

參考答案：A

62.6S1P/10000mah/20C電池，當(dāng)兩塊電池并聯(lián)，最大放電電流多少安？

A.200A

B.120A

C.400A

參考答案：C

63.10000mah/6S/15C的電池充電，設(shè)置安全電流多少安？

A.150A

B.10A

C.60A

參考答案：B

63.成品Lipo6SIP12000mah30C電池，請(qǐng)問(wèn)該電池的單片電芯容量為多少mah?

該組電池電壓在幾V的狀態(tài)下可長(zhǎng)時(shí)間保存？

A.12000mah22.8V-23.4V

B.12000mah22.2V-25.2V

C.12000mah21.6V-22.8V

參考答案：A

64.下列無(wú)人機(jī)部件中，電調(diào)杜邦線接什么？

A.接收機(jī)

B.飛控

C.電機(jī)

參考答案：B

65.電調(diào)的作用不包括哪些？

A.改變電機(jī)轉(zhuǎn)速

B.直流電變交流電

C.改變電流大小

參考答案：C

66.常用電調(diào)線的數(shù)量不包括？

A.8根

B.7根

C.6根

參考答案：C

67.目前常用無(wú)人機(jī)使用什么類(lèi)型的電機(jī)

A.外轉(zhuǎn)予三相交流無(wú)刷同步電機(jī)

B.外轉(zhuǎn)子三相交流無(wú)刷異步電機(jī)

C.內(nèi)轉(zhuǎn)子直流有刷電機(jī)

參考答案：A

68.一般般情況下，無(wú)人機(jī)使用的電機(jī)5022、4025哪個(gè)電機(jī)的KV值大些？

A.5022

B.4025

C.一樣快

參考答案：B

69.有這么三種規(guī)格的電機(jī)，(1)3S30000mah400KV,(2)4S20000mah600KV,

(3)6slOOOOmah800KV,請(qǐng)問(wèn)哪個(gè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速最高(不帶槳)

A.第⑴種

B.第⑵種

C.第⑶種

參考答案：C

70.所使用的多旋翼無(wú)人機(jī)，其所使用的是定距螺旋槳還是變距螺旋槳？

A.變距螺旋槳

B.定距螺旋槳

C.有定距螺旋槳也有變距螺旋槳

參考答案：B

71.多旋翼飛機(jī)如何實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)彎，螺旋槳轉(zhuǎn)速如何變化？

A.（頂視）順時(shí)針減速、逆時(shí)針加速

B.（頂視）頂時(shí)針加速、逆時(shí)針加速

C.（頂視）順時(shí)針加速、逆時(shí)針減速

參考答案：C

72.電臺(tái)、接收機(jī)、調(diào)速器、電池、GPS、電機(jī)（多旋翼無(wú)人機(jī)以下哪個(gè)組設(shè)備連

接是正確的）？

A.調(diào)速-電機(jī)-GPS接收機(jī)

B.接收機(jī)-調(diào)速器-電池-電臺(tái)

C.電池-調(diào)速器-電機(jī)

參考答案：C

73.請(qǐng)將多旋翼無(wú)人機(jī)以下部件正確用線連接：IMU、ESC、起落架、電機(jī)、螺

旋槳。

A.ESC--IMU―螺旋槳，其余不連。

B.IMU—ESC—螺旋槳，其余不連。

C.ESC一電機(jī)一螺旋槳，其余不連

參考答案：C

74.自動(dòng)駕駛儀中的陀螺是用來(lái)測(cè)量哪些物理量的？

A.角速度

B.加速度

C.方向

參考答案：C

75.飛控上的GPS/COMPSS模塊不能給無(wú)人機(jī)提供哪些數(shù)據(jù)？

A.方向

B.位置

C.加速度

參考答案：C

76.每到一個(gè)新地方必須校準(zhǔn)什么傳感器？

A.GPS

B.氣壓計(jì)

C.地磁傳感器

參考答案：C

77.地面站鏈路屬于什么鏈路？

A.上行

B.下行

C.上下行

參考答案：C

78.飛行中地面站顯示滾轉(zhuǎn)角度為零，目視飛機(jī)有明顯的坡度，不太可能原因是

什么？

A.飛控放障

B.上行鏈路中斷

C.傳感器故障

參考答案：B

79.以下哪種多旋翼機(jī)架是“H”型？

A.“悟”

B.“經(jīng)緯M600”

C.“MAVIC”

參考答案：A

80.多旋翼飛行器為什么一般相對(duì)的槳旋轉(zhuǎn)方向是不一樣的效率更高

A.效率更高

B.產(chǎn)生更大升力

C.抵消反扭矩

參考答案：C

81.多旋翼有幾個(gè)自由度?滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是繞哪個(gè)軸轉(zhuǎn)？

A.6個(gè)，橫轉(zhuǎn)

B.6個(gè)，縱軸

C.3個(gè)，橫軸

參考答案：B

81.多軸飛行器飛行平臺(tái)由哪些設(shè)備組成？

A.飛控、電調(diào)、電機(jī)、螺旋槳、機(jī)架、按收機(jī)

B.飛控、電調(diào)、電機(jī)、螺旋槳、機(jī)架、傾斜盤(pán)

C.飛控、電調(diào)、電機(jī)、螺旋槳、機(jī)架、遙控器

參考答案：A

82.多旋冀飛行器上各種天線設(shè)備布置有什么要求？

A.GPS接收天線安裝在機(jī)腹

B.數(shù)傳天線布置于機(jī)腹

C.數(shù)傳天線、圖傳天線盡量靠近布置

參考答案：B

83.多旋翼?yè)碛腥S布局的形式，這種布局形式中間軸多了一個(gè)舵機(jī)，這個(gè)舵機(jī)

的作用是什么？

A.抵消反扭矩

B.收起起落架

C.改變旋翼螺距

參考答案：A

83.自動(dòng)定高飛行時(shí)，飛行器持續(xù)升高或下降，不可能的原因是什么？

A.角速度計(jì)故障

B.動(dòng)力系統(tǒng)故障

C.高度傳感器故障

參考答案：B

84.無(wú)人機(jī)在飛行中晃動(dòng)過(guò)大或反應(yīng)滯后，除了飛控感度的原因，還有可能是什

么原因？

①多旋翼飛行器機(jī)臂剛度不夠，或有安裝曠量②多旋翼機(jī)體太大致使轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大

大⑧多旋翼螺旋槳大重，加減速慢致使操縱相應(yīng)慢④固定翼機(jī)體或舵面剛度不

夠，連桿、搖臂或舵機(jī)本身有