運(yùn)營(yíng)與維護(hù)專項(xiàng)方案

4.運(yùn)行和服務(wù)方案4.1管理和維護(hù)方案4.1.1路基管理和維護(hù)方案(1)整修路肩、邊坡每十二個(gè)月不少于4次。(2)疏通、改善排水設(shè)施，每個(gè)月一次。(3)全線范圍內(nèi)疏通邊溝和修理路緣石、清除路基塌方、填補(bǔ)缺口。(4)每個(gè)月巡視不少于1次，做好統(tǒng)計(jì)存檔。4.1.1.1一般(1)路基各部分常常保持完整，各部尺寸保持要求標(biāo)準(zhǔn)要求，不損壞變形，常常處于完好狀態(tài)。(2)路肩無(wú)車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口，橫坡適度，邊緣順適，表面平整堅(jiān)實(shí)、整齊，和路面接茬平順。(3)邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固，平順無(wú)沖溝、松散，坡度符合要求。(4)邊溝、排水溝、截水溝、跌水井、泄水槽等排水設(shè)施無(wú)淤塞、無(wú)高草，縱坡符合要求，排水通暢，進(jìn)出口維護(hù)完好，確保路基、路面及邊溝內(nèi)不積水。(5)擋土墻、護(hù)坡等設(shè)施保持完好無(wú)損壞，池水孔無(wú)堵塞。(6)做好翻漿、塌方、山體滑坡、泥石流等病害預(yù)防、治理和搶修，盡力縮短阻車時(shí)間。(7)路基養(yǎng)護(hù)維修用土依據(jù)不一樣情況，最好選擇中、粗粒土，盡可能不用粉狀及細(xì)粒土。4.1.1.2(1)對(duì)于原地面為水塘、稻田等部分地段，要常常觀察路基以外地面改變。如有變異，要立即采取方法加予消除。(2)當(dāng)路基發(fā)生下沉，而兩側(cè)或一側(cè)原地面發(fā)生隆起時(shí)，采取反壓擴(kuò)道措施加固。(3)日常巡查工作中，若發(fā)覺(jué)路基發(fā)生橫向位移時(shí)，應(yīng)立即在路基邊坡坡腳外側(cè)加設(shè)樁基或砌石加固，預(yù)防再次發(fā)生位移現(xiàn)象。4.1.1.3(1)路肩要常常保持平整、堅(jiān)實(shí)。對(duì)車轍、坑槽、和路面產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)和堆積物形成高路肩，必需立即加以整修、清除:積水和淤泥立即排除和清除，并用和原路肩相同土填平壓實(shí)，保持原有狀態(tài)。(2)路肩外側(cè)邊緣被流水沖缺，或車輪碾壓形成缺口時(shí)，應(yīng)立即修補(bǔ)。(3)路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物。養(yǎng)護(hù)材料應(yīng)在公路路肩以外設(shè)置堆料臺(tái)。(4)路肩邊緣帶應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)和修理。對(duì)因?yàn)橛晁疀_刷及車轍碾壓造成松動(dòng)、破損，應(yīng)立即修復(fù)或更換。4.1.1.4邊坡(1)路基邊坡坡面要保持平順、堅(jiān)實(shí)無(wú)沖溝，其坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。應(yīng)常常觀察路塹，尤其是深路塹邊坡穩(wěn)定情況。如發(fā)覺(jué)有危石、浮石等，應(yīng)立即處理、清除，避免危巖、浮石滾落危及行車、行人安全和堵塞邊溝，影響排水。(2)當(dāng)路塹邊坡出現(xiàn)沖溝剖，要立即用粘土填塞搗實(shí);出現(xiàn)潛流涌水，應(yīng)采取方法隔斷水源，將水引向路基以外。(3)對(duì)于砌石護(hù)坡要常常觀察，如有破壞，應(yīng)立即修補(bǔ)，不讓出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、變形、開(kāi)裂等現(xiàn)象，以免影響邊坡穩(wěn)定。(4)邊坡上植被應(yīng)常常檢驗(yàn)、修整保養(yǎng)，發(fā)覺(jué)有缺損應(yīng)立即補(bǔ)種。(5)對(duì)滑坡地段應(yīng)加強(qiáng)觀察，作好觀察統(tǒng)計(jì)，分析可能出現(xiàn)情況，并采取對(duì)應(yīng)方法。=1\*GB3①在滑坡體上方設(shè)置截水溝，滑塌范圍內(nèi)修建豎向(主溝)及斜向(支溝)排水溝，聚集地表水并引出滑坡體外；=2\*GB3②若滑坡體在地下水充沛地段內(nèi)，則應(yīng)設(shè)置盲溝或截?cái)嗨?，以預(yù)防對(duì)坡體浸濕和滲透；=3\*GB3③修建擋土墻等抗衡坡體滑動(dòng)坍塌構(gòu)筑物。4.1.1.5擋土墻(1)擋土端是穩(wěn)定和保護(hù)路基構(gòu)筑物，除日常定時(shí)檢驗(yàn)外，雨季應(yīng)每個(gè)月檢驗(yàn)一次、在每次暴雨后，必需組織巡查一次。如發(fā)覺(jué)有裂縫、斷縫、傾斜、鼓肚、移位、沉陷、泄水孔堵塞、墻后地面開(kāi)裂等情況時(shí)，應(yīng)立即查明原因，并觀察其發(fā)展改變，立即采取方法加以修理或加回，并做好統(tǒng)計(jì)，建立技術(shù)檔案。(2)擋土墻應(yīng)達(dá)成堅(jiān)回、耐用、整齊和美觀要求。(3)應(yīng)立即清除擋土墻上滋生雜草和樹(shù)叢以預(yù)防損毀構(gòu)筑物。(4)墻體及坡面出現(xiàn)裂縫或斷縫，應(yīng)先做穩(wěn)定處理，再進(jìn)行補(bǔ)縫。(5)擋土墻出現(xiàn)嚴(yán)重滲水，應(yīng)立即疏通堵塞泄水孔，若可增設(shè)池水孔或加做排水設(shè)施。(6)擋土墻出現(xiàn)傾斜、鼓肚、滑動(dòng)及下沉，應(yīng)先消除側(cè)壓原因，然后進(jìn)行加固。(7)擋土墻頂部以外土體如有積水或有沖溝，應(yīng)采取方法切斷水源，將地表水、土層滲水引至路基范圍之外排放。(8)常常觀察墻體結(jié)構(gòu)，如發(fā)覺(jué)墻體石塊之間粘結(jié)物失去作用，要立即將此部分拆除重新砌筑，以恢復(fù)原貌。(9)隨時(shí)觀察墻體外表勾縫水泥漿工作狀態(tài)，如發(fā)覺(jué)有空殼，應(yīng)立即清除，并按原有型式修復(fù)。4.1.2路面管理和維護(hù)方案4.1.2.1總體管理和維護(hù)方案(1)伸縫、縮縫、縱縫嵌縫，全方面檢驗(yàn)每十二個(gè)月不少于4次；板塊裂縫灌縫、局部損壞立即維修。(2)瀝青路面:A.路面不出現(xiàn)坑槽。B.路面不出現(xiàn)裂縫。C.路面不出現(xiàn)爛邊、脫落、掉渣。D.路面不下沉。(3)對(duì)損壞或被盜各類路面井環(huán)、井蓋，必需立即更換，或在接到上級(jí)部門指令或通知時(shí)，必需在1個(gè)小時(shí)內(nèi)更換完成。4.1.2.2路面管養(yǎng)和維護(hù)通常要求(1)路面結(jié)構(gòu)是直接承受荷載，并將其傳輸?shù)铰坊P(guān)鍵體系。它同時(shí)又直接收到氣候改變影響和雨水沖刷作用。所以，必需要常常巡查，發(fā)覺(jué)各類病害，并立即采取合適養(yǎng)護(hù)維修手段，使道路常常保持平整、完好、美觀，提升其技術(shù)情況。(2)常常對(duì)路面進(jìn)行小修保養(yǎng)，預(yù)防路面裂縫、松散、擁包、錯(cuò)臺(tái)、碎裂等病害發(fā)生和發(fā)展，保持路面平整完好，排水順暢，而且有足夠強(qiáng)度和抗滑性能，確保行手安全。應(yīng)常常清掃，保持路面整齊。(3)路面養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)確保原路面結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，不降低原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。(4)路面養(yǎng)護(hù)維修，其修補(bǔ)部分必需呈矩形，而且一邊必需平行于道路中線。(5)在保養(yǎng)和維修過(guò)程中，不要將垃圾、余土等拋于路外而污染沿線周圍環(huán)蕊。(6)路面表層裂縫補(bǔ)修時(shí)，面積較大時(shí)，可先銑刨舊路面，再加罩瀝青混合料面層；主裂縫較顯著，且未造成基層破壞時(shí)，縫寬在10mm以內(nèi)，可采取熱瀝青灌縫:縫寬大于10mm時(shí)，可用瀝青砂或細(xì)粒式瀝青混凝土補(bǔ)縫。(7)路面龜裂、松散、破碎修補(bǔ)，應(yīng)用挖補(bǔ)方法修復(fù)，清除損壞面層，將基層表面鑿毛清掃，涂刷瀝青粘結(jié)劑，重新鋪筑瀝青混合料，因基層引發(fā)面層松散、破碎，應(yīng)先處理基層，再修補(bǔ)面層。(8)路面表層麻面程度嚴(yán)重路段，應(yīng)采取先銑刨舊路面，再加罩瀝青混合料面層。(9)路面坑槽，應(yīng)用挖補(bǔ)方法修復(fù)，做到圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)、濕洞干補(bǔ)、小洞大補(bǔ)。因基層原因引發(fā)坑槽，應(yīng)先處理基層，再用瀝青混合料修補(bǔ)面層。(10)路面擁包、車轍，若面積較小，深度小于20mm，可用加熱器烘烤鏟平或銑刨機(jī)削平；面積較大，深度大于20mm應(yīng)用挖槽補(bǔ)修方法處理。因基層引發(fā)嚴(yán)重?fù)戆?、車轍，應(yīng)先處理基層，再用瀝青混合料修補(bǔ)面層。(11)路面啃邊，可用挖補(bǔ)修復(fù)方法。如側(cè)石受損，應(yīng)一并修復(fù)。(12)路面脫皮，先清除脫落松動(dòng)部分，銑刨方正后，噴灑粘層瀝青后重新鋪面層。(13)路面翻漿，若因基層質(zhì)量不好或土基原因產(chǎn)生翻漿，把土基處理好后，再進(jìn)行基層和面層修補(bǔ)。(14)瀝青攤鋪面積≥50m2時(shí)應(yīng)采取攤鋪機(jī)鋪筑。攤鋪機(jī)應(yīng)有自動(dòng)或半自動(dòng)調(diào)整厚度和找平裝置，其邊線應(yīng)有擋板，擋板應(yīng)順直。縱向搭縫要順直。(15)瀝青混合料一層碾壓成型厚度不得大于10cm，大于10cm時(shí)應(yīng)分層攤鋪和壓實(shí)。(16)瀝青混合料用人工鋪筑時(shí)，自路邊到路中，應(yīng)翻鍬，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；邊攤鋪邊整平，立即整形，不得頻繁刮翻。分路幅鋪筑時(shí)，分界線應(yīng)近路中心或車道劃線處，并設(shè)擋板使接縫平齊。(17)壓路機(jī)碾壓自路邊壓向路中，緩慢、勻速進(jìn)行。不得在碾壓層上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向或忽然剎車，碾壓瀝青路面不得出現(xiàn)推擠和裂縫。每次往返應(yīng)重合，兩輪壓路機(jī)重合大于30cm，三輪壓路機(jī)重合為后輪寬二分之一。(18)新舊瀝青混合料相接處，應(yīng)先將舊瀝青路面接口處鑿齊，并涂以瀝青粘合劑，鋪新料后快速刮平、扎實(shí)，并用壓路機(jī)順接縫方向加強(qiáng)碾壓，直到接茬平順。(19)碾壓成型新鋪瀝青面層在全部冷卻到常溫后方可開(kāi)放交通。緊急情況如需要提前開(kāi)放交通，應(yīng)采取對(duì)應(yīng)技術(shù)方法。4.1.3橋梁管理和維護(hù)方案(1)橋梁是道路關(guān)鍵組成部分，為確保道路通暢無(wú)阻，必需加強(qiáng)對(duì)己建成使用橋梁結(jié)構(gòu)物進(jìn)行檢驗(yàn)、保養(yǎng)和維修，使其常常處于良好技術(shù)狀態(tài)，確保其使用壽命。(2)橋梁欄桿應(yīng)常常保持完好和清潔，水平桿件伸縮要自如，如有缺損，應(yīng)立即補(bǔ)齊。鋼筋混凝土欄桿如發(fā)生被車輛碰撞等，出現(xiàn)裂縫或剝落，較輕時(shí)可灌注環(huán)氧樹(shù)脂或密封膠，嚴(yán)重時(shí)要鑿除損壞部分，重新修補(bǔ)完整。鋼質(zhì)欄桿油漆脫落，平時(shí)要立即補(bǔ)涂。(3)伸縮縫應(yīng)常常養(yǎng)護(hù)，清除縫內(nèi)沉積物，擰緊螺栓，使其發(fā)揮正常作用。對(duì)于梳形伸縮縫，立即清除鋸齒內(nèi)雜物；搭板伸縮縫，如有損壞，應(yīng)立即修復(fù)；橡膠伸縮縫，如有損壞和老化，應(yīng)修理更換。(4)鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件應(yīng)注意觀察其受拉區(qū)、剪切面等區(qū)域內(nèi)裂縫，視裂縫大小，分別采取下列方法處理:=1\*GB3①裂縫寬度在許可范圍以內(nèi)(小于0.2mm)時(shí)，對(duì)裂縫進(jìn)行封閉處理，涂刷水玻璃或環(huán)氧樹(shù)脂。=2\*GB3②當(dāng)裂縫大于許可值時(shí)，可采取壓力灌注環(huán)氧樹(shù)脂填縫。=3\*GB3③當(dāng)裂縫發(fā)生嚴(yán)重改變時(shí)，要采取尤其方法加予補(bǔ)救，實(shí)施方案要共同研究決定后再實(shí)施。=4\*GB3④對(duì)梁部一樣要制訂具體保養(yǎng)維修計(jì)劃，建立良好技術(shù)檔案庫(kù)。(5)鋼筋混凝土構(gòu)件發(fā)生剝落、露筋等現(xiàn)象，應(yīng)立即清除鋼筋銹跡，并鑿去松動(dòng)保護(hù)層后，再予補(bǔ)修。若損壞面積不大，可用環(huán)氧砂漿或水泥砂漿補(bǔ)修；損壞面積過(guò)大，應(yīng)支模重新澆灌混凝土或噴注高強(qiáng)度水泥砂漿，使新舊混凝土粘結(jié)牢靠。(6)空腹結(jié)構(gòu)內(nèi)有滲水，應(yīng)鉆孔排出積水后，再摻補(bǔ)漏處。(7)橋梁支應(yīng)是橋梁上下部結(jié)構(gòu)結(jié)合點(diǎn)，一有損壞，將嚴(yán)重影響橋梁承載能力和使用壽命，必需注意常常養(yǎng)護(hù)，確保其處于正常傳輸功效狀態(tài)。其關(guān)鍵養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)符合下列要求：=1\*GB3①支座各部位應(yīng)保持完整、清潔、不積水，要掃除雜物，確保梁體伸縮自如；=2\*GB3②在滾動(dòng)支座滾動(dòng)面上要定時(shí)(每季一次)涂一層潤(rùn)滑油；=3\*GB3③除鋼輥和滾動(dòng)面外，支座其它各部分全部應(yīng)涂刷防銹漆保護(hù)；=4\*GB3④固定支座錨栓應(yīng)堅(jiān)固，支承墊板要平整和緊密，接合螺栓要緊密牢靠。(8)支座如有以下缺點(diǎn)或產(chǎn)生故障時(shí)，應(yīng)立即修理或更換，更換方案應(yīng)立案：=1\*GB3①鋼支座滾動(dòng)面不平整，軸承有裂紋和切口和部分輥軸大小不適宜，必需更換；=2\*GB3②梁支點(diǎn)承壓不均勻，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；=3\*GB3③支座板翹起、扭曲及斷裂時(shí)，應(yīng)更換或補(bǔ)充，焊縫開(kāi)裂應(yīng)修復(fù)；=4\*GB3④橡膠支座老化變質(zhì)應(yīng)予更換。(9)在橋梁上下游各1.5倍橋長(zhǎng)范圍內(nèi)，按以下要求進(jìn)行管理和養(yǎng)護(hù)：=1\*GB3①每次洪水或暴雨過(guò)后，應(yīng)立即清理河床上漂浮物和沉積物，使水流順利渲泄。親密注意水流方向改變，如發(fā)覺(jué)墩、臺(tái)周圍受局部沖刷，危及建筑物安全時(shí)，要采取方法加固，比如用拋石填空等。=2\*GB3②不得任意修建對(duì)橋梁有害水工構(gòu)筑物，必需修建時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)方法。=3\*GB3③不得在以上要求范圍內(nèi)(尤其橋梁下)挖砂采石，預(yù)防河床水文情況改變，水流掏空橋基，危及橋梁安全。(10)墩臺(tái)表面必需保持清潔，要立即清除青苔、雜草、荊棘和污穢物。如水泥混凝土表面發(fā)生侵蝕剝落及蜂窩、麻面等病害，應(yīng)立即將周圍鑿毛洗凈，用水泥砂漿抹平。(11)墩、柱、基礎(chǔ)無(wú)裂紋、無(wú)破損：護(hù)坡無(wú)錯(cuò)臺(tái)，無(wú)鼓包、無(wú)斷裂。(12)外表保持砼本色，無(wú)人為涂抹其它顏色或標(biāo)簽、啟事等。4.1.4涵洞管理和維護(hù)方案(1)水流在任何情況下全部能順暢地經(jīng)過(guò)涵孔，排到合適地點(diǎn)，確保洞身、涵底、進(jìn)出水口、護(hù)坡和填土完好、清潔、不漏水。(2)每十二個(gè)月洪水和雨季前后，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)養(yǎng)護(hù)工作人員進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)關(guān)鍵是：=1\*GB3①涵洞位置和孔徑大小應(yīng)和水流方向及流量相適應(yīng)；=2\*GB3②洞內(nèi)淤泥程度；=3\*GB3③涵洞主體結(jié)構(gòu)開(kāi)裂、漏水、變形、移位、下沉及凍脹；=4\*GB3④涵頂及涵背填土沉陷程度。(3)大雨后，應(yīng)立即清除洞口及洞內(nèi)積雪和其它淤積物。(4)常常保持洞口鋪砌平順，使洞口鋪砌和上下游渠道坡度平整順適，以保持洞底有合適縱向流水坡度。(5)暴雨后，應(yīng)立即清除和修復(fù)引水溝、涵洞及其排水構(gòu)筑物淤積和水毀，并應(yīng)注意涵洞同泄水槽或跌水連接部位養(yǎng)護(hù)。發(fā)覺(jué)開(kāi)裂應(yīng)立即用水泥砂漿填塞，以防滲水沖垮結(jié)構(gòu)。(6)涵洞結(jié)構(gòu)局部開(kāi)裂，應(yīng)依據(jù)不一樣結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行補(bǔ)修。磚石結(jié)構(gòu)灰縫脫落，應(yīng)用相同標(biāo)號(hào)砂漿補(bǔ)修；砌體風(fēng)化剝落，可噴灑一層水泥砂漿保護(hù)層。水泥混凝土結(jié)構(gòu)，可用環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行涂刷封閉。若鋼筋混凝土蓋板底部露筋、剝落，應(yīng)將鋼筋銹跡清除，并把松動(dòng)保護(hù)層鑿掉，再用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。(7)混凝土墻身腐蝕、脫落、麻面及缺損，應(yīng)立即用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。(8)水泥混凝土管涵接頭，磚石拱涵或混凝土箱涵沉降縫填縫料脫落，應(yīng)用干燥麻絮浸透瀝青后填實(shí)，嚴(yán)禁用灰漿抹縫，也不得用泡沫材料填塞，以免再次碎裂脫落。(9)涵頂及涵背填土下沉，應(yīng)立即補(bǔ)填扎實(shí)，如因填土質(zhì)量不合格引起下沉，則應(yīng)換用水穩(wěn)性好土壤并加扎實(shí)。(10)立即清除涵臺(tái)及其護(hù)坡錐體上雜草、樹(shù)根及其它雜物，以保持結(jié)構(gòu)物潔凈和完整。4.1.5排水設(shè)施管理和維護(hù)方案確保雨水、污水系統(tǒng)排通暢順，對(duì)堵塞下水道、渠箱、緩沖池等立即清疏，或在接到上級(jí)部門指令或通知時(shí)，在1個(gè)小時(shí)內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清疏。(1)邊溝、截水溝、排水溝、明溝，明涌、過(guò)水涵等排水設(shè)施，在汛前，應(yīng)全方面檢驗(yàn)、疏通。雨中必需上路巡查，立即排除堵塞并疏流，保持水流通暢，預(yù)防水流直接沖刷路基。雨后應(yīng)關(guān)鍵檢驗(yàn)，如有沖刷、損壞，應(yīng)立即修理加固，如有堵塞應(yīng)立即清除。(2)邊溝應(yīng)常常保持設(shè)計(jì)斷面，立即清除淤塞和雜草，滿足排水需要。(3)路面排水溝槽，應(yīng)常常巡查，如有堵塞立即清除，如有損壞應(yīng)立即修補(bǔ)，確保路面雨水通暢排至側(cè)溝。(4)雨、污水管道及檢驗(yàn)井、沉沙井、進(jìn)水井等，應(yīng)常常檢驗(yàn)，井環(huán)和井蓋開(kāi)裂和井身塌幫應(yīng)立即補(bǔ)修、更換；在巡查中如發(fā)覺(jué)損壞、井蓋丟失，應(yīng)立即補(bǔ)裝完整；同時(shí)要常常清除井頂面雜物，預(yù)防砂石、渣土、垃圾及泥漿落入井內(nèi)；定時(shí)清除井底浮泥、積砂、碎磚石及其它雜物，確保水流順暢，若管體損壞應(yīng)進(jìn)行翻修。4.1.6人行道管理和維護(hù)方案(1)人行道面層如有破損，應(yīng)使用同種同色材料修復(fù)。(2)人行道應(yīng)常常保持平整、牢靠穩(wěn)定，縱橫順直，排列整齊，縫隙均勻，灌縫飽滿，不得有破裂、翹動(dòng)和積水現(xiàn)象，應(yīng)立即清除人行道上塵土、雜物。彩色人行道塊應(yīng)色澤均勻，線條和圖案清楚。若發(fā)覺(jué)有缺損、破碎、沉陷、翹動(dòng)等損壞，應(yīng)立即更新修補(bǔ)。(3)嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車上人行道。(4)對(duì)各類管線地面設(shè)施、蓋框等，應(yīng)按人行道標(biāo)高、橫坡給予調(diào)整，并固定好位置。保護(hù)好設(shè)置在人行道上導(dǎo)線點(diǎn)和測(cè)量控制標(biāo)志。有行道樹(shù)處應(yīng)留樹(shù)穴。(5)因排水不良，路樹(shù)根部發(fā)育，集中堆放重型物資或機(jī)動(dòng)車駛?cè)胪７诺仍蛟斐扇诵械榔茡p時(shí)，應(yīng)分析其破損原因并采取對(duì)應(yīng)改善方法后，再進(jìn)行人行道修補(bǔ)。(6)人行道面整體修補(bǔ)，應(yīng)使用不低于原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度同類材料。修理部位新舊接茬應(yīng)密實(shí)平整，各類公用設(shè)施和檢驗(yàn)井框周圍接觸處要精心修復(fù)。(7)人行道修補(bǔ)如包含更換側(cè)緣石時(shí)，必需在更換側(cè)緣石后再修補(bǔ)道面。對(duì)設(shè)置綠化帶地段，應(yīng)將綠化帶墻體砌好再修補(bǔ)道面。(8)鋪筑預(yù)制人行道塊應(yīng)在水泥石屑穩(wěn)定層或素混凝土基層達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度基礎(chǔ)上，采取半干濕水泥砂漿鋪設(shè)，最終用中砂掃縫。(9)在人行道轉(zhuǎn)彎處或外邊緣和側(cè)石等相接處形成邊角空缺且寬度大于5cm時(shí)，應(yīng)采取相同板材切割填充。(10)預(yù)制水泥人行道塊質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并按成品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施材料驗(yàn)收。人行道塊缺角、倒邊和斷塊不得使用。(11)側(cè)石傾斜及平石積水應(yīng)立即處理，側(cè)緣石損壞應(yīng)立即更換。(12)側(cè)石及平石接縫，要定時(shí)清縫及勾縫。(13)側(cè)緣石砌筑應(yīng)整齊穩(wěn)固，線形順直，灌漿飽滿，勾(抹)縫光潔堅(jiān)實(shí)。(14)人行道無(wú)障礙通道或斜坡處側(cè)石，通常比平石高出2-3cm，兩側(cè)側(cè)石應(yīng)用適宜斜坡過(guò)渡。4.1.7技術(shù)和檔案管理(1)建立健技術(shù)檔案管理制度，立即更新技術(shù)數(shù)據(jù)，確保技術(shù)檔案真實(shí)完整。(2)技術(shù)檔案應(yīng)包含基礎(chǔ)資料、管理資料、檢驗(yàn)資料、養(yǎng)護(hù)維修資料、特殊情況資料等。(3)基礎(chǔ)資料包含以下內(nèi)容：=1\*GB3①施工圖及完工圖；=2\*GB3②施工過(guò)程中試驗(yàn)檢測(cè)及科研資料；=3\*GB3③工程事故處理資料；=4\*GB3④施工全過(guò)程結(jié)構(gòu)位移或變形測(cè)試資料；=5\*GB3⑤觀察或監(jiān)測(cè)點(diǎn)（部件）資料；=6\*GB3⑥交（竣）工驗(yàn)收資料。(4)檢驗(yàn)資料包含：常常檢驗(yàn)、定時(shí)檢驗(yàn)結(jié)果、養(yǎng)護(hù)對(duì)策提議、特殊檢驗(yàn)匯報(bào)、養(yǎng)護(hù)提議計(jì)劃等技術(shù)資料，和檢驗(yàn)時(shí)間、實(shí)施人員等基礎(chǔ)資料。(5)養(yǎng)護(hù)維修資料應(yīng)包含以下內(nèi)容：=1\*GB3①小修保養(yǎng)工程實(shí)施技術(shù)資料和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定結(jié)果，和工程實(shí)施時(shí)間、組織實(shí)施人員等；=2\*GB3②橋梁中修、大修、改造、改建工程設(shè)計(jì)圖紙、完工圖紙、施工資料、監(jiān)理資料、監(jiān)控（監(jiān)測(cè)）資料、質(zhì)量事故處理匯報(bào)、交（竣）工驗(yàn)收等技術(shù)資料，和設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和監(jiān)控（監(jiān)測(cè)）等各方資質(zhì)證書（復(fù)印件）、業(yè)績(jī)證實(shí)（復(fù)印件）及其關(guān)鍵檢測(cè)人員資格證書（復(fù)印件）等。(6)特殊情況資料關(guān)鍵包含：地質(zhì)災(zāi)難、氣象災(zāi)難、超限運(yùn)輸?shù)忍厥馐录唧w情況、損害程度、處治方案等。4.2安全管理和突發(fā)事件管理方案4.2.1安全管理和突發(fā)事件組織機(jī)構(gòu)建立安全管理和突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由企業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門關(guān)鍵責(zé)任人任副組長(zhǎng)，企業(yè)安全管理部門職員為組員，對(duì)道路工程日常安全管理及突發(fā)公共事件應(yīng)急處理工作實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。4.2.2安全等級(jí)劃分依據(jù)事件發(fā)生緊急程度、可控性和對(duì)道路通行產(chǎn)生影響分設(shè)四個(gè)預(yù)警等級(jí)，由高到低分別為Ⅰ級(jí)預(yù)警、Ⅱ級(jí)預(yù)警、III級(jí)預(yù)警、IV級(jí)預(yù)警，依次用紅、橙、黃、藍(lán)顏色表示。4.2.3預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備(1)開(kāi)展突發(fā)公共事件應(yīng)急知識(shí)宣傳教育，增強(qiáng)人員和道路沿線群眾對(duì)突發(fā)公共事件防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。(2)抓緊各類應(yīng)急預(yù)案編制、銜接、立案、修訂等管理工作。加強(qiáng)隱患排查整改，建立相關(guān)隱患排查信息數(shù)據(jù)庫(kù)，并依據(jù)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案要求分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施分類管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)控。(3)依據(jù)突發(fā)公共事件應(yīng)急工作預(yù)案要求，確保突發(fā)公共事件應(yīng)急運(yùn)力和相關(guān)物資貯備。(4)配置必需設(shè)施、設(shè)備并使多種車輛設(shè)備保持良好技術(shù)狀態(tài)。(5)應(yīng)急預(yù)案開(kāi)啟后，應(yīng)依據(jù)突發(fā)事件類型，立即開(kāi)啟對(duì)應(yīng)應(yīng)急處理預(yù)案，并向社會(huì)公布。緊急調(diào)用相關(guān)人員、車輛和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備，不得延誤和推諉。(6)突發(fā)事件發(fā)生后，各單位應(yīng)該采取方法確保突發(fā)公共事件應(yīng)急處理人員及救援物資立即快速通行。(7)對(duì)負(fù)擔(dān)突發(fā)公共事件應(yīng)急處理所需緊急運(yùn)輸車輛，應(yīng)該開(kāi)設(shè)專門通道優(yōu)先確保通行。4.2.4應(yīng)急培訓(xùn)和演練定時(shí)組織應(yīng)急演練，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急準(zhǔn)備，鍛煉應(yīng)急隊(duì)伍，磨合應(yīng)急機(jī)制，不停提升處理突發(fā)事件能力。(1)將應(yīng)急宣傳教育培訓(xùn)工作納入日常管理工作并作為年度考評(píng)指標(biāo)，定時(shí)開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)工作。標(biāo)準(zhǔn)上，應(yīng)急保障相關(guān)人員每?jī)赡陸?yīng)最少接收一次相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，并依據(jù)培訓(xùn)統(tǒng)計(jì)和考試成績(jī)實(shí)施應(yīng)急人員動(dòng)態(tài)管理，提升交通應(yīng)急保障人員素質(zhì)和專業(yè)技能。(2)應(yīng)急日常管理部門負(fù)責(zé)制訂應(yīng)急演練計(jì)劃并具體實(shí)施聯(lián)合應(yīng)急演練活動(dòng)。(3)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合實(shí)際情況，聯(lián)合相關(guān)部門，每十二個(gè)月最少組織一次有計(jì)劃、相關(guān)鍵預(yù)案演練活動(dòng)。4.2.5(1)突發(fā)事件發(fā)生后，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及人員應(yīng)快速趕往現(xiàn)場(chǎng)，成立臨時(shí)指揮小組，確定應(yīng)急等級(jí)，制訂處理方案，協(xié)調(diào)配合相關(guān)結(jié)構(gòu)和人員開(kāi)展應(yīng)急行動(dòng)；(2)出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成道路通行困難時(shí)，協(xié)調(diào)配合相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員開(kāi)展應(yīng)急行動(dòng)，并協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制方法、設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)和交通通行秩序；(3)因重大自然災(zāi)難造成路橋阻斷，立即組織人員對(duì)受損公路和橋梁進(jìn)行加固、搶修，短時(shí)間內(nèi)不能恢復(fù)通行時(shí)，立即協(xié)調(diào)公安交警部門公布繞行通告。(4)因重大事故災(zāi)難造成通行受阻、環(huán)境污染，立即匯報(bào)當(dāng)?shù)卣鞍踩h(huán)境保護(hù)、消防、交警等部門，幫助專業(yè)機(jī)構(gòu)和人員采取方法給予處理。(5)因公共衛(wèi)生、社會(huì)群體性事件等嚴(yán)重影響運(yùn)行安全和工作秩序，要立即匯報(bào)當(dāng)?shù)卣靶l(wèi)生、公安等部門進(jìn)行處理。(6)先期處理和協(xié)調(diào)處理工作。突發(fā)事件所在地經(jīng)營(yíng)管理單位，根據(jù)相關(guān)要求，快速開(kāi)啟處理預(yù)案，開(kāi)展先期處理工作，主動(dòng)采取有效方法，預(yù)防次生、衍生事故，避免造成更大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染，盡最大努力搶修保暢。要主動(dòng)配合相關(guān)部門做好現(xiàn)場(chǎng)取證、后勤保障、秩序維護(hù)等幫助處理工作。4.2.6(1)建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急匯報(bào)制度和應(yīng)急舉報(bào)制度，公布突發(fā)事件匯報(bào)電話，確保突發(fā)事件應(yīng)急信息通暢。(2)根據(jù)安全等級(jí)劃分，各級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)立即搜集整理和分析各類可能引發(fā)公路突發(fā)事件預(yù)警信息，依據(jù)屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)，按要求等級(jí)和權(quán)限立即匯報(bào)。(3)突發(fā)事件發(fā)生后，所在單位應(yīng)該立即向當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急機(jī)構(gòu)匯報(bào)突發(fā)事件情況。匯報(bào)內(nèi)容：突發(fā)公共事件發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、起因、影響及包含人員等情況和采取應(yīng)急方法，并依據(jù)事態(tài)發(fā)展和處理情況立即續(xù)報(bào)。(4)任何單位和個(gè)人不得隱瞞、漏報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)交通突發(fā)公共事件。4.2.符合下列條件，由突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組提供給急結(jié)束信息，經(jīng)過(guò)多個(gè)路徑公布消息，宣告應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束，解除應(yīng)急反應(yīng)所采取各項(xiàng)尤其方法。(1)險(xiǎn)情排除，道路恢復(fù)