叉車考試考試題庫

考試資料（2010年）

備注：1、報名：一、身份證正反面復印件一份。二、畢業(yè)證復印件一份。

三、一寸紅底相片五張。四、考試申請表（蓋公章）一份。

2、理論考試時間為90分鐘，請帶本人身份證入場考試。請保持考場安靜。

3、實際駕駛考試時間為5分鐘。（60分合格）。

4、理論考試題（60分合格）。

一、單選題（車輛概述）（每題1分，備選答案中至少有一個最符合題意）（396題）

1.國家標準GB4387將廠內(nèi)機動車輛劃分為（B）類。

A.六B.十C.五D.八

2.叉車、裝載機、牽引車屬于（D）o

A、汽車類B、拖拉機類C、履帶車輛D、輪式專用機械

3.廠內(nèi)機動車輛一般由（B）組成。

A,發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備B、發(fā)動機、底盤、車身、工作裝置、電氣設備

C、發(fā)動機、底盤、電氣設備D、發(fā)動機、底盤、車廂

4.實際工作中常用（C）來表示車輛的制動性能。

A、制動時間B、從制動開始到汽車停止所用的秒數(shù)

C、制動距離D、反映時間間隔

5.車輛在開始制動時，（B）其制動距離越長。

A、車速越慢B、車速越快C、時間越晚D、時間越早

6.機動車輛的（C）是指機動車在各種工作狀態(tài)下抵抗傾覆的能力。

A,防震性B、防滑性C、穩(wěn)定性D、行駛平順性

7.車輛的（B）性能是指車輛在行駛中能強制地降低車速以至停車的能力。

A、防震B(yǎng)、制動C、穩(wěn)定性D、行駛平順性

8.車輛的（C）是指車輛克服道路各種障礙，通過各種路面和門戶的能力。

A、.動力性能B、加速性能C、通過性能D、制動性能

9.機動車輛的（A）是指車輛克服各種運行助力，以需要的速度運行的能力

A、牽引性能B、燃料經(jīng)濟性C、通過性能D、爬坡能力

10.按動力裝置，叉車可分為（A）o

A＞內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車B、內(nèi)燃叉車和平衡重式叉車

C、蓄電池叉車和平衡重式叉車D、跨車和側式叉車

11.叉車的裝卸性能是指車輛（D）。

A、裝卸貨物的能力B、工作范圍

C、額定起重:量和最大起升高度D、裝卸能力和工作范圍

12.當貨物重心在（C）時，叉車能以最大的起重量進行正常的裝卸和作業(yè)。

A、載荷中心B、合成重心C、載荷中心距范圍內(nèi)D、貨叉水平段頂端范圍內(nèi)

13.叉車和一般機動車輛的穩(wěn)定性是指（D）穩(wěn)定性。

A、重載B、縱向C、橫向D縱、橫向

14.叉車的門架后傾，增加（D）穩(wěn)定性。

A、整體B、橫向C、垂直D、縱向

15.平衡重式叉車的配重直接影響叉車的（A_）。

A.、縱向穩(wěn)定性B、橫向穩(wěn)定性C、行駛速度D、制動距離

16.叉車平衡重起到（C）作用。

A、平衡發(fā)動機合成重量B、滿足空載重量

C、平衡額定載荷D、保持橫向穩(wěn)定

17.按行走裝置，裝載機分為（A）.

A、輪胎式和履帶式B、前卸式和后卸式

C、側鏟式和輪胎式D、回轉式和履帶式

18.裝載機用（C）來鏟裝密實度較大的物料。

A、標準斗容的鏟斗B、加大斗容的鏟斗度

C、減小斗容的鏟斗D、特殊斗容的鏟斗

19.某裝載機的標準斗容積是2.7m;，,其平均加大斗容積為（A）m3o

A、4.05B、3.78C、4.32D、3.32

20.某裝載機的標準鏟斗容積是2.7m3,其最小減小鏟斗容積為（B)m3。

A、2.16B、1.62C、1.89D、2.56

21.某裝我機的加大斗容積是4.05m3,減小斗容積是2.16m3,其標準斗容積為（A)m3。

A、2.7B、3.0C、3.2D、3.3

單選題（車輛基礎知識）（每題1分，備選答案中至少有一個最符合題意）

1.內(nèi)燃機種類很多，按工作循環(huán)過程分為（B）o

A、二行程、轉子式B、四行程和二行程

C、汽油機和柴油機D、單缸機和多缸機

2.活塞在氣缸內(nèi)運動的極端位置稱為（C）o

A、上止點B、下止點C、止點D、正點

3.活塞從上止點移動到下止點所掃過和容積稱為（A）o

A、氣缸工作容積B、氣缸總容積C、燃燒室容積D、壓縮比

4.多缸發(fā)動機各氣缸工作容積之和稱為（C）。

A、燃燒室容積B、氣缸工作容積C、排量D、總容積

5.四行程發(fā)動機完成一個工作循環(huán)，曲軸相應地旋轉（C）o

A、半周一周C^兩周I）、四周

6.四行程發(fā)動機工作時，進排氣門均關閉，活塞自下止點向上止點移動，這便是(B)。

A、進氣沖程B、壓縮沖程C、作功沖程D、排氣沖程

7.4Kgf/cn）2約為（A）MPao

A、0.4B、0.04C、4.0D、1.0

8.四行程發(fā)動機在壓縮行程和作功行程時（A）o

A、進氣門和排氣門均關閉B、進氣門開啟，排氣門關閉

C、排氣門開啟，進氣門關閉D、進氣門、排氣門均開啟

9.四行程柴油機和汽油機一樣，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷（C）o

A、進氣、作功、排氣、壓縮四個行程B、壓縮、排氣、作功、進氣

C、進氣、壓縮、作功、排氣D、排氣、壓縮、進氣、作功

10.四行程發(fā)動機的每個工作循環(huán)活塞運動都經(jīng)過四個行程，但其中只有（A）產(chǎn)生動力。

A、作功行程B、壓縮行程C、進氣行程1）、排氣行程

11.四行程發(fā)動機的每個工作循環(huán)，活塞運動都經(jīng)過四個行程，除（A）之外均不產(chǎn)生動力。

A、作功行程B、壓縮行程C、進氣行程D、排氣行程

12.曲柄連桿機構的作用是將活塞的往復運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動，并將作用在活塞上的燃氣壓力轉變?yōu)?/p>

（D）。

A、動力B、驅動力C、功率D、扭矩

13.曲柄連桿機構由（C）組成。

A、機體組與活塞連科組B、活塞邊桿組與曲軸飛輪組

C、機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組D、機體組和曲軸飛輪組

14.氣缸是引導（B）作往復直線運動的圓筒。

A、氣門B、活塞C、活塞銷D、連桿

15.氣缸蓋與活塞頂部和氣缸壁,起構成（C）。

A、氣缸B、氣缸總容積C、燃燒室D、氣缸工作容積

藍油的抗爆性用（

16.D）表示。

A、十六烷值丙烷值C、粘度D、辛烷值

17.某汽油機壓縮比為7.8時，選用（C)號汽油。

A、90B、85C、80D、75

18.柴油的十六烷值不能過高，一般在A)之間。

A、40-60B、20-30C、80-90D、10-15

19.汽油機一般（A）。

A、冬季用6號或10號機油，夏天用10號或15號機油

B、冬季、夏季均使用10號機油

C、冬季用10號或15號機油，夏天用6號或10號機油

D、冬季、夏季均使用15號機油

20.發(fā)動機機油泵采用（日）最佳。

A、變量泵B、齒輪泵C、柱塞泵D、離心泵

21.機油散熱器用來對（A）進行強制冷卻。

A、潤滑油B、泠卻液C、液壓油D、制動液

22.發(fā)動機曲軸箱爆炸的主要原因是（I）

A、曲軸箱滑油過少B、曲軸箱滑油過多

C、活塞環(huán)大量漏氣，曲軸箱密封不嚴［）、曲軸箱透氣道堵塞，活塞環(huán)漏氣

23.發(fā)動機正常工作時的水溫應為（C）℃。

A、40~60B、50-60C、80-90D、30?40

24.散熱器的作用是把從氣缸水套中流出來的熱水的熱量不斷地散發(fā)到大氣中去，使（自）得到冷卻。

A、氣缸B、冷卻液C、活塞D、活塞環(huán)

25.在冷卻水溫達（B）時，節(jié)溫器開啟。

A、60℃B、70℃C、80℃I）、90℃

26.收車后應檢查冷卻系情況，冬季在嚴寒地區(qū)要注意冷卻水位，（D）。

A、不足時就添加B、缺一些水沒有關系C、早上再添加D、過夜時要放水

27.起動系使發(fā)動機由靜止狀態(tài)轉入（B）。

A、升溫狀態(tài)B、運轉狀態(tài)C、進氣狀態(tài)D、壓縮狀態(tài)

28.起動發(fā)動機必須有（B）首先使曲軸轉動。

A、內(nèi)力B、外力C、合力D、重力

29.電動機起動發(fā)動機是用電動機作為動力，它以（A）為電源。

A、直流電B、交流電C、交、直流電D、電動機

30.發(fā)動機在單位時間內(nèi)對外所作的功稱為（C）。

A、功率B、總功率C、有效功窣

三、單選題（車輛底盤）（每題1分，備選答案中至少有一個最符合題意）

1.底盤由（C）組成。

A、離合器、變速器、主減速器、差速器B車架、傳動裝置、車橋、懸掛裝置

C、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)D、方向機、制動器、車架、車輪

2.傳動系統(tǒng)的作用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給（A）,并根據(jù)車輛行駛的條件變相應地改變傳給（）的

動力。

A、驅動車輪B、主減速器C、變速器D、半軸

3.液力機械式傳動系統(tǒng)由液力變矩器、變速器、（C）、主減速器組成。

A、主離合器B、聯(lián)軸器C、方向傳動裝置I）、萬向節(jié)

4.離合器踏板的自由行程為（C）毫米。

A、10-15B、20-30C、35-45D、30-40

5.叉車變速器輸HI軸與主減速器輸入軸之間是采用（B）。

A、齒輪聯(lián)軸器B、膠塊聯(lián)軸器C、萬向節(jié)【）、等角速萬向節(jié)

6.最簡單的液力變矩器由泵殼、泵輪、渦輪、固定不動的導輪、（D）組成。

A、主動齒齒輪B、從動直齒齒輪C、殼體D、傳動液

7.叉車主減速器的作用是（C）。

A、降低轉速增大扭矩B、轉變傳力方向

C、增大扭矩、降低轉速、改變傳力方向D、變速

8.CPC3叉車變速器輸出軸與主減速器輸入軸之間是采用（B）連接。

A、齒輪B、膠塊聯(lián)軸器C、傳動軸D、蝸桿蝸輪

9.主減速器的作用是進一步降低從傳動軸傳來的轉速，增大扭矩，并將扭矩的方向改變

（B）,然后經(jīng)差速器和半軸傳給驅動車輪。

A、180度B、90度C、135度1）,270度

10.叉車一般采用（B）主減速器。

A、多級B,單級C、雙級D、蝸桿蝸輪式

11.叉車差速器主要是在轉彎時（0）傳給驅動輪。

A、平均將發(fā)動機的轉速B、平均將發(fā)動機的扭矩

C、使左右兩車輪共同行進I）、將自動調(diào)節(jié)左右驅動輪的轉速差

12.車輛轉彎時內(nèi)側車輪受的阻力大，處于滾動狀態(tài)，它們是靠（B）來消除滾動阻力的。

A、減速齒輪B、行星輪自轉C、行星齒輪公轉D、十字軸自轉

13.半軸的作用是將（C）的扭矩傳給驅動車輪。

A、變速器后、主減速器C、差速器D、轉向輪

14.懸架可分為（C）?

A、塑性懸架和瞳性懸架B、柔性懸架和彈性懸架

C、彈性懸架和剛性懸架I）、杠桿式和球銷式

15.叉車、裝載機（C）。

A、常采用彈性總巢B、常采用剛性懸架C、并無懸架D、常采用撓性懸架

16.叉車驅動橋與車架聯(lián)接采用（C）懸架。

A、彈性B、平衡杠桿式C、無懸架剛性

17.車橋的作用是支承車輛各部件，并在（&）之間傳遞各種作用力。

A、車輪與車架B、前橋與后橋

C、發(fā)動機與底盤D、變速器與車輪

18.車輪安裝后，它不是垂直于地面，而是傾斜個角度，該角度稱為車輪（B）。

A、內(nèi)傾角B、外傾角C、前傾角D、側傾角

19.轉向輪前端距離比后端距離小一些，這兩個距離的差值稱為轉向輪（C）。

A、外傾量B、主銷內(nèi)傾C、前束I）、內(nèi)傾量

20.叉車、裝載機的轉向輪前束和主銷后傾角?。˙）。

A、5毫米，0度B、零C、3毫瘡0度D、2毫米，1度

21.12.00-20表示（C）。

A、高壓胎B、中壓胎C、低壓胎I）、混合胎

22.高壓胎的充氣壓力為（B）公斤力/厘米）

A、1.5-4.5B、5-7C、1-3I）、2?4

23.低壓胎充氣壓力為（C）公斤力/厘米

A、0.5?1.5B、1-2C、1.5-4.5D、3-4

24.車輛的轉向可通過各種不同的方式來實現(xiàn)，（D）方式較多。

A、偏轉車橋B、軸轉向C、固定D、偏轉車輪

25.裝載機采用（B）轉向方式。

A、偏轉車輪B、偏轉車架C、偏轉車橋D、軸

26.叉車采用偏轉A）轉向方式。

A、后輪B、前輪C、車架D、機械

27.叉車的轉向傳動機構?般采用(D)機構。

A、單梯形B、三角形C、平行四邊形D、雙梯形

28.機動車輛的車輪制動器多采用(B）制動器。

A、盤式B、鼓式C、帶式1)、雙帶式

29.叉車（B）制動。

A、轉向輅B、前輪C、后輪D、四輪

30.叉車制動蹄與制動鼓間隙自動調(diào)整是（C）進行的。

A、前進制動時B、由螺絲刀撥動C、在倒車制動時D、轉向制動時

31.牽引車手制動盤安裝在（C

A、離合器后端B、變速器前端C、變速器后端D、半軸上

32.叉車的手制動器作用在（D

A、飛輪B、變速器輸出軸C、半軸D、驅動車輪

33.牽引車傳動軸轉速為300轉/分，主減速器的減速比為6,車輪轉速為（B）轉/分。

A、80B、50C、60D、40

34.某叉車發(fā)動機轉速2400轉/分，變速器減速比12,傳動軸轉速為（A

A、200B、400C、300D、90

35.合力叉車主減速器的主動錐齒輪有12個齒,從動錐齒輪有60個齒，減速比為（A)。

A、5B、6C、8I)、24

36.變速器的輸入軸上的主動齒輪有24個輪齒,中間軸上有60個輪齒，減速比為（C)o

A、1.8B、25C、2.5D、3

37.16.00T6的輪胎內(nèi)徑=（A)mm。

A、406B,506C、606D、450

38.12.00-20輪胎的充氣壓力為(I))kg/cm'o

A、5-7B、3-5C、2-4I)、1.5-4.5

四、單選題（工作裝置）（每題1分，備選答案中至少有一個最符合題意）

1.貨叉是叉車的（D）。

A、主體B、工作裝置C、附屬工具I）、工作裝置、常用屬具

2.目前大量使用的叉車，其門架起升裝置為（A）裝置。

A、全自由起升B、部分自由起升C、半自由起升D、無級起升

3.全自由起升裝置的叉車結構特點是采用（A）級起升油缸。

A、雙B、單C、多I）、三

鹿叉水平段長度應二般為載荷中心面的（

4.B）倍。

A、3B、2C、1I）、1/2

5.貨斗是叉車的（C）之一。

A、器具、B工具C、屬具D主、要工作裝置

6.為裝卸鋼絲圈、圓盤、鋼圈、輪胎等環(huán)狀貨物，可用（E）作業(yè)。

A、傾翻B、橫移叉C、貨斗D、吊架E、串桿

7.裝載機工作裝置的作用是（B）o

A、裝卸物件B、裝卸物科C、挖土D、載人

8.某叉車貨叉水平段長L2米，其載荷中心距為（A）米。

A、0.6B,1.2C、1D、.0.9

9.液壓系統(tǒng)中，溢流閥的作用是防止系統(tǒng)（C

A、復制B、崩潰C、過載

10.叉車貨叉用（C）而成。

A、高碳鋼鍛制B、用低碳鋼冷彎C、中碳鋼鍛制D、鑄鋼鍛制

11.貨叉必須（。）。

A、分段鍛造B、分段鑄造C、焊接1）、整體鍛造

五、單選題（液壓系統(tǒng)）（每題1分，備選答案中至少有一個最符合題意）

1.液壓系統(tǒng)是利用工作液體（工作介質(zhì)）傳遞（A）的傳動機構。

A、能量B、動作C、信息D、運動

2.叉車的貨叉升降手柄是（C）元件。

A、動力B、執(zhí)行C、控制D、輔助

3.（D）傳動可以實現(xiàn)無級變速。

A、齒輪B、鏈C、帶D、液壓

4.齒輪泵是（&）泵。

A、定量B、變量C、單向變量D、高壓

5.軸向柱塞泵是（6）泵。

A、定量B、變量C、雙向定量D、單向定量

6.在密閉的容器內(nèi)，各點的壓強（C）。

A、不同B、差別很大C、相等D、相抵

7.叉車起升油缸是（Q）元件。

A、動力B、控制C、輔助D、執(zhí)行

8.回油濾清器是（B）元件。

A、動力B、鼐助C、執(zhí)行1）、控制

9.叉車、裝載機等廠（場）內(nèi)機動車輛的工作裝置是以（C）為工作介質(zhì)。

A、齒輪油B、機油C、液壓油D、柴油

10.（C）是控制元件

A、叉車門架傾斜油缸B、叉車貨叉升降油缸C、液壓分配器I）、油箱和液壓泵

11.叉車的起升門架和（B）使用同一油泵，稱共泵式供油系統(tǒng)。

A、行駛系統(tǒng)B、轉向系統(tǒng)C、制動系統(tǒng)I）、傳動粗系統(tǒng)

12.分泵式供油系統(tǒng)指（A）與轉向機構各自使用獨立油泵供油。

A、起升門架B、底具C、專用屬具D、傳動系統(tǒng)

13.共泵供油系統(tǒng)通過（D）將該油泵的壓力油分配給起升系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)。

A、溢流閥B、限壓閥C、流量閥D、分流閥

六、單選題（電氣系統(tǒng)）（每題1分，備選答案中至少有一個最符合題意）

1.機動車輛的電氣系統(tǒng)的電源電壓多采用（D）伏。

A、36B、48C、220D、12或24

2.機動車輛的電氣系統(tǒng)電源多采用（&）電。

A、直流B、交流C、交直流D、磁

3.蓄電池正極顏色是（A）。

A、深褐色B、淡灰色C、淺白色I）、黑色

4.當看不清接柱極性時，判斷蓄電池接柱的極性方法是（B）。

A、用表測量B、辨明兩接柱的顏色，呈深褐色的為正極接柱，淡灰色的為負極接柱

C、用比重計測量D、用金屬絲測量

5.電解液的比重在標準溫度為15℃時，一般為（B）左右。

A、1.17B、1.28C、1.101）、1.14

6.當蓄電池液面偏低時，應及時添加（C）。

A、飲用水B、酸溶液C、蒸儲水I）、礦泉水

7.蓄電池正常電解液面高度為高出極板（B）mm。

A、5~10B、10-15C、15-20D、20?24

8.蓄電池電解液比重降至（R）時，應重新充電。

A、1.5B、1.2C、1.1D、1.17

9.發(fā)動機在不同轉速和不同負荷下工作時，（B）能自動調(diào)節(jié)發(fā)電機的電壓。

A、節(jié)流器B、節(jié)壓器C、廝流器D、調(diào)節(jié)器

10.直流發(fā)電機發(fā)出的電壓低于蓄電池的電壓時，斷流器能自動地將發(fā)電機和蓄電池之間的電路（A）。

A、斷開B、閉合C、導通D、加壓

11.當發(fā)動機在不同轉速和不同負荷下工作時，直流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的（A）能自動調(diào)節(jié)發(fā)電機的電流。

A、節(jié)流器B、節(jié)壓器C、斷流器I）、調(diào)節(jié)器

12.交流發(fā)電機發(fā)出三相交流電，經(jīng)（工）整流后才輸出直流電。

A、滑環(huán)B、整流片C、硅二極管I）、磁場

13.蓄電池點火系由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、分電器、高壓導線和（D）組成。

A、起動器B、斷電器C、附加電阻D、火花塞

14.發(fā)電機屬于發(fā)動機（C）的部件。

A、燃油供給系B、起動系C、點火系I）、冷卻系

15.斷電器觸點在最大分開位置時的間隙（白金間隙）為（A）毫米。

A、0.35~0.45B、0.2~0.3C、0.6~0.7D、0.8~0.9

16.換用辛烷值高的汽油時，點火提前角（A）。

A、應調(diào)大B、為0C、漏小D、維持不變

17.容電器的作用是利用其充放電的功能來提高高壓電的電壓，并消除斷電觸點間的（C）。

A、間隙B、電位差C、火花1）、電阻

18.火花塞電極的間隙為（C）毫米。

A,0.4-0.50.3~0.4C.0.6-0.7D、0.2?0.3

19.電流表指示蓄電池充電和放電電流大小，它聯(lián)結在（B）。

A、蓄電池和車架之間B、蓄電池和發(fā)電機之間

C、蓄電池和發(fā)動機之間D、車架與車橋之間

20.蓄電池充電發(fā)生爆炸的重要原因是（D）。

A、電解液蒸儲水過多B、充氈過慢

C、充電電壓過高I）、充電電流太大過急

21.15MILE/Hr?(D)KM/Hr。

A、20B、10C、15D、24

22.蓄電池車的優(yōu)點是（B）。

A、蓄電池車耐震動，適合在各種路面上行駛B、操作簡單、維修方便、清潔衛(wèi)生

C、適于任何場所

23.蓄電池叉車的蓄電池組輸HI電壓為（D）。

A、12伏B、24伏C,48伏D、24?48伏

24.蓄電池叉車一般由（A）組成。

A、蓄電池組、電動機、電氣系統(tǒng)、轉向裝置、工作裝置、液壓工作系統(tǒng)

B、發(fā)電機、蓄電池、起動系、轉向系、制動裝置及液壓工作系統(tǒng)

C、發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備D電動機、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、蓄電池

25.內(nèi)燃叉車與蓄電池叉車所用的蓄電池（B）。

A、原理不相同B、原理相同

C、都適于長時間持續(xù)放電D、都不能長時間持續(xù)放電

26.內(nèi)燃叉車的蓄電池與發(fā)電機（A）聯(lián)。

A、并B、串C、混D、隨機

27.車用交流發(fā)電機必須（C）搭鐵。

A、正極B、火或C、負極D、旁極

28.內(nèi)燃機叉車Hl勺蓄電池可以（A）。

A、在短時間內(nèi)放HI強大的電流B、長時間持續(xù)放電

C、加自來水I）、正負極對接

29.蓄電池車輛上的蓄電池可以（A）。

A、長時間持續(xù)放電B、短時間內(nèi)提供強大電流C、防振D、防腐

30.（C）是利用電磁吸合力使電路斷開或接通。

A、癖電器B、斷電器C、接觸器D、主令控制器

七、單選題（車輛操作知識）（每題1分，備選答案中至少有一個最符合題意）

1.廠內(nèi)交通標志分為（R）類。

A、1B、3C、10D、4

2.指示標志一般為（C）。

A、白底、紅邊、黑字B、黃底、黑邊、黑字C、藍底、白邊、白圖案

3.指示直行左轉彎標志的特征一般為（C）。

A、白色直箭頭B、黃色直箭買C、白色彎箭頭D、紅色彎箭頭

4.禁止通行標志是（C）。

A、綠色B、藍色C、紅色I）、黃色

5.機動車輛的（C）時才允許添加燃油。

A、運轉B、運行C、發(fā)動機停熄I）、起動發(fā)動機

6.叉車行駛時貨叉高出地面（B）為宜。

A、10?20cmB、30?40cmC、20?30cmD、40?50cm

7.叉車裝載高大貨物時（D）0

A、升高貨物到不阻擋視線高度，前行B、升高貨物到不阻擋視線高度，后行

C、降低貨物到不阻擋視線高度，前行D、降低貨物到不阻擋視線高度，后行

8.牽引車以每小時15公里速度行駛時的制動距離2.5米，現(xiàn)車速提高到每小時30公里，制動距離為(C)

米。

A、8B、5C、10D、7.5

9.牽引車以20公里/時車速行駛時的制動距離為4.5米；現(xiàn)以40公里車速行駛，制動距離為（A)米。

A、18B、13.5C、9D、10

10.制動踏板是車輪制動器的操縱機件，用來（A

A、降低車輛速度或停車B、代替手制動器

C、代替離合器D、代替減速器

11.叉車鏟貨時，（C）防止車輛溜動。

A、油門踏板B、踩住制動踏板C、踩住漸近踏板D、松開制動踏板

12.柴油機叉車油門踏板控制（C）。

A、噴油泵柱塞的自由行程B、輸油泵柱塞的行程

C、噴油泵柱塞的有效行程1）、機油壓力高低

13.水溫表用來指示發(fā)動機運轉時（A）。

A、水套內(nèi)冷卻水溫度，為攝氏度B、水套內(nèi)冷卻水溫度，為華氏度

C、指示機油溫度，為攝氏度D、指示機油溫度，為華氏度

14.當機油壓力警告燈紅亮時,表明發(fā)動機主油道（I））。

A、機油壓力正常B、機油壓力過高

C、機油溫度過高D、機油壓力過低

15.踩踏油門時應（C)?

A、快踩快放B、快踩慢放C、輕踩慢放，用力柔和1）、慢踩快放

16.漸近踏板與（B）聯(lián)動。

A、油門踏板B、制動踏板C、離合器踏板D、變速桿

17.踩下漸近踏板時，可利用（C）控制貨叉升降速度。

A、制動踏板B、離合器踏板C、油門踏板D、變速器檔位

18.在起動發(fā)動機時，使用起動機的（C）。

A、時間要長一些B、次數(shù)要多一些

C、時間不宜過長D.次數(shù)要多，最好連續(xù)起動

19.熱車起動發(fā)動機，即為發(fā)動機冷卻水溫度不低于（I））時的起動。

A、50℃B、60℃C、35℃D、40℃

20.常溫起動發(fā)動機時，發(fā)動機水溫（C）。

A、不低于40℃B、低于5cC、高于5℃D、高于0℃

21.低溫起動，即大氣溫度或發(fā)動機水溫（A）℃時的起動。

A、低于5B、高于5C、低于10D、低于40

22.深圳地區(qū)一年四季不存在（A）起動發(fā)動機環(huán)境。

A、低溫B、常溫C、局溫D、.用電動機

23.用起動機起動發(fā)動機時，起動時間不宜過長，防止（旦）過度放電。

A、發(fā)電機B、蓄電池C、起動機I）、整流器

24.低溫冷車起動或蓄電池電量不足時，不可免強使用起動機來起動汽油機，而應用（C）起動。

A、推車的方法B、拖車的方法C、手搖柄I）、頂車的方法

25.當發(fā)動機起動后，使水溫逐漸升到（B）再準備起步。

A、20~30℃B、50-60℃C、40?45℃D、80-90℃

26.每天早上冷車起動發(fā)動機后，應怠速運轉3-5分鐘，待水溫表達到（D）℃,再起步。

A、10-20B、30~40C、20~30D、50~60

27.指示發(fā)動機潤滑系主油道中機油壓力高低的是（B）。

A、水溫表B、機油壓力表C、電流表D、氣壓表

28.發(fā)動機如經(jīng)重負荷運轉后，或溫度過高時，應使發(fā)動機（B）。

A、高速運轉幾分鐘，為蓄電池充電，再突然停熄B、怠速運轉幾分鐘，緩慢停熄

C、中速運轉幾分鐘后立即停熄I）、高速運轉兒分鐘，為儲氣筒充足氣再停熄

29.車輛如經(jīng)重負荷行駛后，或發(fā)動機溫度過高時，應使發(fā)動機怠速運轉（B）分鐘使機件均勻冷卻，然后

再停熄發(fā)動機。

A、3-5B、1-2C、4-5D、3~6

30.發(fā)動機運轉正常，但（A）,不準起步。

A、貨叉或鏟斗未離開地面B、水溫正常達50C

C、機油壓力達2kgf/cn）2D、水溫達80℃

31.車輛起步后，應使發(fā)動機迅速升溫，并保持水溫穩(wěn)定在（C）

A、50?60B、30~40C、80—901）、60—70

32.機動車輛過橋、轉彎、會車時要先（C）。

A、加速B、暫停C、減速D、停車

33.兩個齒輪只有在（&）時，才能順利嚙合。

A、圓周線速度相等B、直徑相同C、轉速相同D、角速度相同

34.每次變換檔位都必須經(jīng)過（B）檔位置。

A、高B,空C、低D、二

35.車輛換檔操作，還應盡量縮短時間，（C）。

A、以免浪費燃油B、防止長時間單手握方向盤

C、以避免發(fā)動機功率損失D、防止掛錯檔位

36.搬運操作中，任何時候不要（C）。

A、踩下離合器踏板B、放松制動器

C、松開方向盤D、松開手制動桿

37.（B）不但能保證車輛行駛安全，而且可以節(jié)約燃料，避免機件、輪胎受到損傷，因此是?種最好的和

應當經(jīng)常掌握運用的方法。

A、緊急制動B、預見性制動C、間歇制動

38.在較差路面上進行緊急制動時，宜采用（B）,以避免車輛產(chǎn)生側向滑移和失去方向控制。

A、一腳制動法B、間斷制動法C,三合一操作法D、提前減速操作法

39.車輛轉彎時，各輪運動半徑不等，它們的差值叫（B）?

A、外輪差B、輪差C、外輪差D、內(nèi)輪差

40.機動車轉彎時要作到（B）。

A、在彎道上變換檔位，麻止乏力B、減速、鳴號、靠右側行駛

C、選慢、先讓、先停D、一慢、二看、三通過

41.后輪轉向的車而轉彎時，應先使車輛靠彎次（?'廠行贏「不致使車輛越出路外或碰到障礙物。

A、外側B、中心線C、內(nèi)側D、邊線

42.前輪轉向的車輛轉彎時，應盡量先使車輛沿彎道（A）行駛，使彎道內(nèi)側留有足夠的余地，不至于使車

輛越出路外或者碰到障礙物。

A、外側B、中心線C、內(nèi)側D、彎道起點一側

43.裝載機轉彎忖產(chǎn)生（2）。

A、外輪差B、高差C、內(nèi)輪差D、軸距差

44.叉車倒車宜采用（A）的方法觀察目標。

A、注視后方B、注視側方C、注視后視鏡D、一次順車

45.牽引車側方移位倒車時，越過臨界角，宜采用（C）。

A、順打方向盤的方法操作B、回正方向盤的方法操作

C、適當反打方向盤的方法操作，及時轉,及時回D、快行車，快轉向的操作方法

46.牽引車調(diào)頭（B）?

A、盡量利用支線，便于倒車B、盡量一次順車

C、盡量采用倒車與順車相結合的方法D、盡量利用后視鏡，以便及時觀察目標

47.叉車和裝載機載貨下坡必須（D）。

A、降低貨叉或鏟斗B、前進行駛C、減速慢行D、倒退行駛

48.變矩器叉車（“自動撥”）在下坡前，駕駛員應（B

A、拉起手制動器B、把右腳從油門踏板移到制動踏板上

C、前進行駛D、橫向行駛

49.無（B）,變矩器叉車寸難移。

A、制動液B、傳動液C、電D、貨叉

50.在一般平坦的道路匕如無會車情況，可在道路（B）行駛。

A、右側B、中間C、左側D、任意一側

51.速在15公里/小時以下時，前后車距離應不少于（C）米。

A、2B、4D、10

52.當車速在15公里/小時以上時，前后車距離應不少于（D）米。

A、5B、8C、10D、20

53.為了保證車輛安全會車和交通暢通，會車時要（B）?

A、一慢、二看、三通過，靠右行駛

B、先慢、先讓、先停，選擇適當?shù)攸c靠邊右邊通過

C一體一看匚誦討D、減速、嗚號、靠右行

疝動車?麻桂的改道時應（

54.D）。

A、中途換入低檔行駛B、撥入空檔多次制動行駛

C、用二腳離合器換檔行駛D、事先掛低檔緩慢行駛

55.叉車載貨下坡時，不準（D

A、倒退行駛B、轉向C.中途停車D、前進行駛

56.操縱叉車下坡，應倒退行駛，防止（D）。

A、中途熄火B(yǎng)、車速失控C、頻繁換檔D、貨物顛落

57.叉車和裝載機上坡，不準（D）o

A、前進行駛B、載重C、轉向D、倒退行駛

58.車輛在廠區(qū)彎曲道路上行駛時，操作原則是（C）。

A、先慢、先讓、先停B、選擇適當?shù)攸c靠右連通過

C、減速、鳴號、靠右行D、禮讓、三先

59.夜間行駛中如果燈光照向路的一側，一般是慢彎道，如果路面突然不見，一般是（C

A、上坡道B、凸凹路面C、急彎道或下坡道1）、大坑

60.炎熱氣候，要經(jīng)常注意檢查（C）。

A、燃油B、機油C、冷卻水D、潤滑部位

61.在炎熱的夏季要注意控冷卻水的溫度，不要超過（D）。

A、40℃B、50℃C、60℃.【）、95℃

62.叉車作業(yè)時，因水箱嚴重缺水而造成發(fā)動機過熱時，應（C）加注冷卻水。

A、立刻B、放熱水后C、停車冷卻后I）、趕緊?停息發(fā)動機

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