2017年叉車司機考試題庫及答案

2017年技能比武叉車司機(內(nèi)燃)題庫

一、單選題

1.叉車最大起升高度，是在額定起重量下，貨叉升至最高位置，門架垂直，由()

至貨叉平面的垂直距離。B

(A)貨件(B)地面(C)輪中心(D)后輪

2.叉車門架傾角，是在無載狀態(tài)下，門架相對于垂直位置，()的最大傾角。C

(A)向上或向下(B)向左或向右(C)向前或向后(D)向里或向

外

3.叉車與掛臂的夾角不大于()。C

(A)85°(B)80°(C)90°(D)95°

4.兩叉尖高低差不得大于()0A

(A)5mm(B)3mm(C)8mm(D)4.5mm

5.叉車門架的后傾角為().

A、3—6℃oB、6—10℃C、10—15℃o

6.叉車貨叉的長度磨損不大于()。A

(A)10%(B)15%(C)5%(D)50%

7.使貨物能實現(xiàn)起升和降落作用的是()B

A、傾斜油缸B、起升油缸C、轉(zhuǎn)向油缸

8.叉車貨叉不應(yīng)有裂紋、開焊及明顯變形，()移動靈活。D

(A)上下(B)前后(C)里外(D)橫向

9.叉車的傾斜油缸、門架、貨叉的錢接銷，不應(yīng)竄位()0B

(A)過緊(B)松脫(C)傾斜(D)過小

10.叉車的緊固件不得有經(jīng)常()現(xiàn)象。A

(A)返松(B)螺紋損壞(C)扭動(D)歪斜

11.節(jié)溫器全開時，冷卻系處于()狀態(tài)。A

A、大循環(huán)B、小循環(huán)C、無關(guān)

12.叉車電氣電線()活動零部件及電阻片。A

(A)不得碰貼(B)可以貼緊(C)不得脫離(D)可以靠緊

13.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，油箱蓋上的空氣閥，在箱內(nèi)壓力下降到

()以下時，應(yīng)能自動開啟。D

(A)0.09MPa(B)0.093MPa(C)0.095MPa(D)0.098MPa

14.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，油箱蓋上的空氣閥，在箱內(nèi)蒸汽壓力大

于()時，蒸汽閥應(yīng)能自動開啟。A

(A)0,lOMPa(B)0.HMPa(C)0.13MPa(D)0.15MPa

15.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，修復(fù)后的散熱器用0.05?0.IMPa的壓

縮空氣試壓，在()內(nèi)不準(zhǔn)有滲漏現(xiàn)象。A

(A)2min(B)4min(C)6min(D)8min

16.叉車手制動器應(yīng)能把空載叉車制停在()的坡道上。B

(A)10%(B)15%(C)20%(D)25%

17.叉車手動器剎緊后，牙板上應(yīng)保留()左右余量。D

(A)3牙(B)2牙(C)4牙(D)5牙

18.叉車側(cè)向?qū)л喤c門架的總間隙不得大于()。D

(A)0.1mm(B)0.5mm(C)1mm(D)2mm

19.叉車門架、叉架的前后間隙不應(yīng)大于()。C

(A)3mm(B)2.5mm(C)2mm(D)1.5mm

20.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，裝復(fù)后的機油濾清器應(yīng)作密封性實驗，

在()的壓力下，持續(xù)3min應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。B

(A)0.2?0.4MPa(B)0.3?0.5MPa(C)0.4-0.6MPa(D)0.5?0.7MPa

21.叉車的二級保養(yǎng)技術(shù)要求，油缸檢修后應(yīng)經(jīng)試驗臺檢驗，用()額定壓

力值試驗lOmin內(nèi)無明顯的外泄漏。B

(A)125%(B)120%(C)130%(D)100%

22.叉車的二級保養(yǎng)技術(shù)要求，減速箱齒厚磨損量超過新齒厚的()時，應(yīng)

更換齒輪。C

(A)16%(B)17%(C)15%(D)18%

23.叉車的二級保養(yǎng)技術(shù)要求，檢查行星齒輪和半軸齒輪，齒厚磨損大于()

時應(yīng)更換。D

(A)25%(B)20%(C)15%(D)10%

24.叉車的二級保養(yǎng)技術(shù)要求，半軸與半軸輪的花鍵配合間隙不應(yīng)大于()。

A

(A)0.5mm(B)0.6mm(C)0.7mm(D)0.8mm

25.叉車行駛中突然發(fā)現(xiàn)沒有腳制動,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是()oB

(A)縱拉桿斷(B)油管或油管接頭破裂

(C)減速箱齒輪損壞(D)差速器損壞

26.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，直流電動機電樞、激磁繞阻的絕緣強度

應(yīng)能承受()交流電壓15s而無擊穿發(fā)生。C

(A)36V(B)110V(C)220V(D)380V

27.大修后直流發(fā)電機電刷與整流子的接觸面積應(yīng)不少于(),高度不得低于

1/3原電刷。C

(A)55%(B)65%(C)75%(D)85%

28.腳制動總泵只允許用()清洗，嚴(yán)禁用礦物油浸洗。A

(A)酒精(B)幕麻油(C)水(D)堿水

29.設(shè)備狀態(tài)檢測,通常是指通過測定設(shè)備的某個較為單一的()參數(shù)如振動、

溫度，來檢查其狀態(tài)是否正?；虍惓?。A

(A)特征(B)技術(shù)(C)初始(D)狀態(tài)

30.()是一種了解和掌握設(shè)備在使用過程中的狀態(tài)，確定其整體或局部是否

正常或異常。A

(A)設(shè)備故障診斷技術(shù)(B)狀態(tài)檢測(C)二級維修(D)中修

31.漸發(fā)性故障是由各種使設(shè)備()參數(shù)劣化的老化過程發(fā)展而產(chǎn)生的，如磨

損、疲勞、腐蝕、蠕變等。A

(A)初始(B)特征(C)技術(shù)(D)工作

32.突發(fā)性故障是由于各種不利因素以及偶然的外界影響共同的作用，超出設(shè)備所

能承受的()而產(chǎn)生的，如過載、潤滑突然中斷、超壓等。A

(A)限度(B)限制(C)耐力(D)限量

33.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機熱磨合時，曲軸轉(zhuǎn)速應(yīng)進行1、

2、3三個階段磨合。在2階段中，曲軸轉(zhuǎn)速以標(biāo)定轉(zhuǎn)速的60%?70%,運轉(zhuǎn)()o

D

(A)120min(B)90min(C)60min(D)30min

34.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機熱磨合前應(yīng)起動預(yù)熱，維持低速

運轉(zhuǎn)，當(dāng)溫度升至()時，即可開始熱磨合。C

(A)(60±5)℃(A)(70±5)℃(A)(80±5)℃(A)(90±5)℃

35.內(nèi)燃機冷熱磨合時，都要注意察看()等技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時停車

檢查。B

(A)電路安裝(B)溫度、機油壓力、異聲

(C)冷卻風(fēng)扇(D)油門控制限位裝置

36.叉車叉取貨件位置選擇的點叫()。B

(A)索點(B)叉點(C)提頭(D)重心點

37.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機大修驗收時，柴油機在環(huán)境溫度

不低于5℃時，()內(nèi)起動順利。B

(A)3s(B)5s(C)8s(D)10s

38.直徑小于()的鐵線禁止捆綁加固貨物。A

(A)2.6mm(B)0.2mm(C)0.5mm(D)0.4mm

39.裝載加固貨物的8號鐵線直徑是()。D

(A)2.6mm(B)3.2mm(C)3.6mm(D)4.0mm

40.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，大修有裂紋的氣缸體，允許采用焊、粘

補和其他方法修復(fù)。修復(fù)后的氣缸體須用0.3~0.4MPa的壓力持續(xù)()水壓試

驗不允許有滲漏。B

(A)3min(B)5min(C)7min(D)9min

41.叉車大修，內(nèi)外門架及叉架平面度不大于()oA

(A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)4mm

42.叉車大修，門架導(dǎo)輪與導(dǎo)槽的最小徑向間隙不小于()。D

(A)0.1mm(B)0.15mm(C)0.2mm(D)0.3mm

43.叉車大修，門架縱向?qū)Р酃ぷ髅孀畲笮尴骱穸炔坏贸^()oB

(A)1mm(B)2mm(C)3mm(D)4mm

44.叉車大修，門架側(cè)導(dǎo)輪外徑磨損超過()時應(yīng)更換。D

(A)2.5mm(B)2.0mm(C)1.5mm(D)1mm

45.叉車大修內(nèi)、外門架的直線度，全長內(nèi)不得超過()，否則應(yīng)校正。C

(A)2.5mm(B)2mm(C)1.5mm(D)3mm

46.叉車大修，叉架橫梁的直線度，不得超過()oA

(A)2mm(B)2.5mm(C)3mm(D)3.5mm

47.叉車大修,叉架上下框板的平面度不得超過()oC

(A)1.5mm(B)3.5mm(C)3.3mm(D)3.8mm

48.叉車大修叉架四個滾輪組成的平面，其平面度不大于()oB

(A)1.5mm(B)1mm(C)2.0mm(D)2.5mm

49.大修氣缸體，氣缸體上平面螺孔的螺紋損傷不得超過(),否則必須修復(fù)。

D

(A)5牙(B)4牙(C)3牙(D)2牙

50.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，氣缸搪磨后，各氣缸直徑應(yīng)達(dá)到一致,

誤差不大于()oB

(A)0.01mm(B)0.05mm(C)0.1mm(D)0.5mm

51.氣缸體相鄰氣門座的間壁上曾發(fā)生裂紋，經(jīng)焊修后又發(fā)生裂紋，氣缸可()。

B

(A)鉆孔粘補(B)報廢(C)厭氧粘補(D)加固鉀焊

52.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，大修時發(fā)現(xiàn)凸輪軸磨損量達(dá)到()

時，須更換新凸輪軸。D

(A)0.5~0.7mm(B)0.5?0.8mm(C)0.5?0.9mm(D)0.5?1.0mm

53.安裝燃油濾清器時，要注意濾芯與緊固件之間的密封性，以防止出現(xiàn)()

現(xiàn)象，失掉濾清作用。B

(A)漏氣(B)短路(C)堵塞(D)變形

54.一般情況下，濾清器通過油量能力應(yīng)大于油泵的供油量()以上。B

(A)0.5倍(B)l倍(C)1.5倍(D)2倍

55.同一噴油泵(高壓油泵)的出油閥偶件()應(yīng)相同。A

(A)密封時間(B)出油(C)壓縮(D)密封

56.各處螺紋損傷不得多于()。B

(A)1扣(B)2扣(C)3扣(D)4扣

57.叉車大修，減速箱中斜齒輪的齒厚磨損量不得大于()。A

(A)0.5mm(B)1.0mm(C)1.5mm(D)2.0mm

58.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機基本裝復(fù)后，應(yīng)由外界動力帶動

內(nèi)燃機進行()oB

(A)平衡實驗(B)冷磨合(C)曲軸磨合(D)進排氣門磨合

59.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機冷磨時，冷磨時間一般不少于

()。B

(A)1?4h(B)2?4h(C)3?4h(D)4?6h

60.《鐵路裝卸機械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機冷磨時，曲軸轉(zhuǎn)速應(yīng)進行低、中、

高三個階段磨合，低速階段曲軸轉(zhuǎn)速須為(),磨合60?90min。D

(A)100~200r/min(B)200~300r/min

(C)100—300r/min(D)200—400r/min

61.內(nèi)燃機冷磨低速運轉(zhuǎn)時，機油壓力不得低于()oC

(A)0.03MPa(B)0.04MPa(C)0.05MPa(D)0.06MPa

62.叉車二級保養(yǎng)技術(shù)要求規(guī)定，保養(yǎng)后的車輪制動摩擦片與制動鼓的接觸面應(yīng)達(dá)

到()以上。A

A、80%B、70%C、60%D、50%

63.叉車制動總泵每隔（）應(yīng)加油。C

A、150hB、200hC、250hD、300h

64.叉車門架起升時跳動，一般是由于油缸內(nèi)油液中進入（）所造成的。C

A、粉塵B、金屬屑C、空氣D、水

65.液壓系統(tǒng)工作時，液壓油的溫升不應(yīng)超過（）。A

A、40℃B、30℃C、20℃D、10℃

66.叉車調(diào)整腳制動踏板自由行程為（）0C

A、2?4mmB、3?5mmC、8?15nlmD、6~7mm

67.叉車行駛中突然發(fā)現(xiàn)沒有腳制動，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能是（）。B

A、縱拉桿斷B、油管或油管接頭破裂C、橫拉桿斷裂D、差速器損壞

68.發(fā)動機不能起動的原因可能是（）。C

A、氣門間隙過小B、發(fā)電機過熱

C、油管堵塞D、點火時間過遲

69.（）的作用是根據(jù)冷卻水的溫度實現(xiàn)冷卻系的大小循環(huán)。C

A、水泵B、水套C、節(jié)溫器D、水溫表

70.發(fā)動機前期跑合時，不得突然（）oB

A、減速B、加速C、停止D、限制速度

71.渡板搭設(shè)后，卡好卡板或銷好釘銷，必要時可搭設(shè)（）渡板。A

A、二級B、三級C、四級D、五級

72.叉車工組人員裝卸作業(yè)過程中禁止在（）休息。D

A、作業(yè)場地B、貨物旁C、機械旁D、貨垛上

73.叉車運行方向逆變時需（），不得以倒車代替制動（緊急制動除外）。C

A、直接倒車B、打反向C、停車D、緩慢進行

74.內(nèi)燃叉車在室外氣溫0℃以下時應(yīng)（）起動。A

A、預(yù)熱B、冷卻C、緩慢D、連續(xù)

75.叉車操縱裝置的作用是改變叉車的（），降低運動速度或停車。C

A、起升高度B、傾斜角度C、行駛方向D、運行速度

76叉車通過道口時應(yīng)（）行駛不換擋，一，慢、二看、三通過。B

A、高速B、低速C、中速D、一般速度

77.各種機械操作前要（）示意。C

A、起升B、下降C、鳴笛D、倒車

78.開棚車車門先用拉門繩（）檢查貨件。A

A、拉開小縫B、拉開一半C、拉開窗子D、全部拉開

79.（）的作用是把機油壓送到發(fā)動機各摩擦部位。C

A、減壓閥B、水泵C、機油泵D、柴油泵

80.叉車在平整路面轉(zhuǎn)彎行駛時速度不得超過（）。B

A、6km/hB、5km/hC、7km/hD>8km/h

81.叉車電路接頭不可（）和外露。D

A、接觸B、擰緊C、壓緊D、松動

82叉車發(fā)動機夏季一般用（）機油。C

A、6號B、10號C、15號D、20號

83.低壓胎的內(nèi)胎充氣壓力為（）oB

A、小于lkg/cm2B、1.75~4.5kg/cm2

C、5?7kg/cm2D>7?10kg/cm2

84.叉車作業(yè)搬運集裝箱時，禁止（）搬運。B

A、一箱B、兩箱C、重箱D、空箱

85.（）濾清器的作用是清除進入汽化器空氣中的塵土。D

A、機油B、柴油C、汽油D、空氣

86.“內(nèi)燃叉車潤滑表”規(guī)定，水泵軸承一級保養(yǎng)時加（）°B

A、機械油B、3號鈣基脂C、鋰基脂D、液壓油

87.叉車在貨區(qū)內(nèi)外運行中人員不得以（）代步。A

A、扒乘機械B、跑C、慢行D、邊跑邊停

88.叉車的級保養(yǎng)技術(shù)要求規(guī)定，鏈條兩端連接銷子間隙不得大于（）。

B

A^0.6mmB、0.5mmC>0.7mmD、0.8mm

89.叉車液壓系統(tǒng)，油箱通氣孔暢通，貨叉在最低位置時，液壓油面距油箱上平面

（）左右。A

A、50mmB、70mmC、90mmD、110mm

90.貨物在場地、倉庫和車內(nèi)的堆碼應(yīng)根據(jù)箭頭（）等標(biāo)志進行碼垛。

B

A、向左B、向上C、向右D、向下

91.叉車在站臺上行駛距站臺邊沿（）以上。

D

A、0.2mB、0.ImC>0.15mD>0.3m

92.叉車作業(yè)對位落叉，碼高貨盤，應(yīng)升至距下面貨物（）時，平穩(wěn)進車對正落

叉。A

A、0.ImB、0.15mC、0.2mD>0.25m

93.內(nèi)燃叉車的原動機是（）。A

A、內(nèi)燃機B、電動機C、發(fā)電機D、空壓機

94.內(nèi)燃叉車停止作業(yè)時應(yīng)將機械停放在指定位置并排列整齊，掛入（）。B

A、高速擋B、低速擋C、一擋D、二擋

95.叉車站臺上作業(yè)貨垛堆碼距站臺邊沿不小于（）。B

A、0.5mB、1mC、1.5mD>2m

96.叉車大修，門架側(cè)導(dǎo)輪外徑磨損超過（）時應(yīng)更換。D

A、2.5mmB、2.0mmC>1.5mmD>1mm

97.叉車作業(yè)搬運集裝箱時，禁止（）,以保證作業(yè)安全。C

A、一箱作業(yè)B、提升離地C、擦地推拖D、快速叉取

98.各種機械的起重機構(gòu)均應(yīng)安裝精度不低于（）的起重量限制器。A

A、10%B、15%C、20%D、25%

99.叉車兩叉尖高低差不得大于（）。A

A、5mmB、3mmC、8mmD、4.5mm

100.叉車門架升降系統(tǒng)的性能，主要表現(xiàn)為它的（）運行靈活、平衡。B

A、操縱性能B、承載能力C、運轉(zhuǎn)能力D、平衡性能

101.要使用好叉車，必須先會（）oC

A、修理叉車B、檢查叉車C、保養(yǎng)叉車D、會排除叉車故障

102.對機械操作人員應(yīng)（）進行一次技術(shù)考核，對不適應(yīng)操作的人員要及時調(diào)整。

C

A、3個月B、半年C、1年D、2年

103.叉車作業(yè)前發(fā)動機應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)（）0A

A、lOminB、8minC、6minD>4min

104.（）的作用是使汽油與一定的空氣混合汽化，并使適當(dāng)?shù)幕旌蠚獍窗l(fā)動機工

作需要的數(shù)量進入汽缸。B

A、機油泵B、汽化器C、汽油泵D、柴油泵

105.叉車正常行駛作業(yè)中只采用的制動為（）。B

（A）手制動（B）腳制動（C）單制動（D）雙制動

106.叉車制動失效的故障原因可能是（）0C

（A）剎車油過?。˙）剎車油過稠

（C）缺少或沒有剎車油（D）剎車油時間過長

107.叉車制動失效的故障原因可能是總泵內(nèi)貯油室通往總泵缸的進油孔（）。

A

（A）堵塞（B）過大（C）過?。―）不圓

108.叉車制動失效的故障原因可能是剎車油管接頭（）。C

（A）磨損（B）有劃痕（C）漏油（D）變形

109.叉車驅(qū)動橋每隔（）應(yīng)加油。A

A、100hB、150hC、200hD、250h

110.當(dāng)發(fā)動機機油變濃時，機油壓力就會（）。D

A、不變B、減少C、減少一半D、增高

111.叉車起動鏈條每隔（）應(yīng)加油。C

A、200hB、150hC、100hD、50h

112.刮風(fēng)天苫蓋篷布時，要先將（）繩子放下拴好，然后隨放隨拉隨拴。B

A、任意一端B、迎風(fēng)面C、順風(fēng)面D、任意一側(cè)

113.叉車轉(zhuǎn)向節(jié)軸（）損壞，會造成轉(zhuǎn)向卡住。D

A、刮傷B、磨損C、變形D、軸承

114.叉車電氣設(shè)備必須采取保護性（）措施。D

A、加固B、噴漆C、苫蓋D、接地

115.液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和（）的安全裝置。C

A、摩擦B、泄壓C、沖擊D、阻尼

116.叉車的傾斜油缸、門架、貨叉的錢接銷，不應(yīng)竄位（）oB

A、過緊B、松脫C、傾斜D、過小

117.叉車行走時，驅(qū)動橋和減速箱不應(yīng)有（），否則進一步解體檢查。B

A、松動B、異響C、漏油D、過熱

118.叉車在貨場內(nèi)行駛速度一般情況不超過（）0C

A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h

119.叉車腳制動踏板全行程為（）。D

A、40mmB、50mmC、65mmD^75mm

120.叉車最大起升高度，是在額定起重量下，貨叉升至最高位置，門架垂直，由

（）至貨叉平面的垂直距離。B

A、貨件B、地面C、輪中心D、后輪

121.叉車電氣設(shè)備的保險絲，禁止加粗或以其他（）代替。D

A、塑料B、尼龍C、絲維D、金屬

122.叉車（）裝置的作用是將發(fā)動機輸出的動力傳給油泵和驅(qū)動車輪。B

A、制動B、傳動C、轉(zhuǎn)向D、電氣

123.叉車手制動器應(yīng)能把空載叉車制停在（）的坡道上。B

A、10%B、15%C、20%D、25%

124.叉車起重裝置的功用是使叉車升降貨物，由（）及液壓傳動裝置等組成。C

A、車底盤B、車體C、貨叉門架D、座椅

125.內(nèi)燃叉車各季室外停放時發(fā)動機要（）。D

A、加熱B、冷卻C、清洗D、放水

126.發(fā)動機進氣門一般是活塞到達(dá)上止點前（）開啟。B

A、5°?8°B、9°?20°C、21°?30°D、30°?35°

127.新叉車的跑合時間不得少于（）0B

A、100hB、80hC、60hD、40h

128.起升貨物時，向（）拉起升手柄。B

A、前B、后C、左D、右

129.叉車的操縱裝置包括轉(zhuǎn)向機構(gòu)和（）兩部分。B

A、升降系統(tǒng)B、制動系統(tǒng)C、車體D、液壓系統(tǒng)

130.叉車禁止在站臺邊（）停放。A

A、垂直線路方向B、平行線路方向

C、與線路成30°角D、與線路成45°角

131.氣缸進氣過程結(jié)束后，進氣門關(guān)閉，排氣門（B

A、打開B、關(guān)閉C、部分打開D、部分關(guān)閉

132.叉車貨叉不應(yīng)有裂紋、開焊及明顯變形，貨叉（）移動靈活。D

A、上下B、前后C、里外D、橫向

133.普通叉車不得進行危險貨物中的（）貨物作業(yè)。C

A、腐蝕性B、放射性C、易燃易爆D、液體貨物

134.新叉車在使用時，起重量要（）額定起重量。A

A、小于B、大于C、等于D、大于或等于

135.叉車方向機每隔（）應(yīng)加油。D

A、250hB、200hC、150hD、lOOh

136.叉車作業(yè)完后，換向開關(guān)手柄應(yīng)放在（），并應(yīng)關(guān)閉電鎖，取出鑰匙。C

A、前位B、后位C、零位D、任何位置

137.叉車的緊固件不得經(jīng)常有（）現(xiàn)象。A

A、返松B、螺紋損壞C、扭動D、歪斜

138.搭設(shè)渡板由（）配合進行。A

A、裝卸工組B、貨運員（倉管員）C、裝卸值班員D、貨運值班員

139.卸車時必須由貨運員（倉管員）（）或檢查后才能開始作業(yè)。A

A、啟封B、核對貨件C、查看作業(yè)場地D、查看托盤

140.叉車前輪有異聲，故障原因是車輪軸承（）或損壞。C

A、有油污B、有劃痕C、缺油D、油過量

141.發(fā)動機機油溫度過高時黏度（）0B

A、不變B、下降C、增加D、無影響

142在不改變發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向的情況下，通過（）可以改變叉車的行駛方向。A

A、變速箱B、馬達(dá)C、離合器D、發(fā)電機

143.節(jié)氣門的操縱方法有手操縱和（）0D

A、電動操縱B、液壓操縱

C、機械操縱D、腳操縱

144.降落貨物時，向（）推動起升手柄。C

A、左B、右C、前D、后

145.叉車要有良好的（）裝置，走行機構(gòu)要有可靠的制動裝置。B

A、點火B(yǎng)、音響照明

C、過濾D、潤滑

146.叉取碼高貨物時，要將貨盤升至距下盤貨物（）時鳴笛退車。A

A、0.ImB、0.2mC、0.3mD>0.4m

147.叉車側(cè)向?qū)л喤c門架的總間隙，不得大于（）oD

A、0.1mmB、0.5mmC、1mmD、2mm

148.內(nèi)燃叉車在加燃油時要（）oC

A、運轉(zhuǎn)B、怠速C、熄火D、加熱

149.（）用來濾去機油中的臟物。D

A、汽油濾清器B、柴油濾清器

C、空濾器D、機油濾清器

150.叉車行走系統(tǒng)是承擔(dān)（）重量，吸收行駛時產(chǎn)生的振動和沖擊，以保持正常

運行。C

A、電機B、油泵C、全部D、車體

151.站臺上碼放的貨物應(yīng)距站臺邊緣不少于（）。C

A、0.2mB、0.3mC、0.5mD^0.8m

152.叉車日常保養(yǎng)每日應(yīng)不少于（）。A

A、30minB、20minC>lOminD>5min

153.發(fā)動機前期跑合時，不得（）運轉(zhuǎn)。C

A、低速B、中速

C、高速D、無限制速度

154.向（）推動傾斜手柄時，門架前傾。A

A、前B、后C、左D、右

155.叉架的起升速度是活塞上升速度的（）0D

A、5倍B、4倍C、3倍D、2倍

156.發(fā)動機起動時需要的混合氣（）0B

A、少而濃B、多而濃C、少而稀D、多而稀

157.內(nèi)燃叉車發(fā)動機工作中正常的溫度是（）。D

A、140℃~150℃B、120℃~130℃

C、100℃~110℃D、80℃~90℃

158.叉車裝卸作業(yè)時，如不注意安全操作，易發(fā)生（）事故。B

A、制動失靈B、傾翻

C、平衡D、轉(zhuǎn)向失靈

159?多臺叉車作業(yè)時，前后車相距（）以上。D

A、2.5mB、ImC、1.5mD、3m

160叉車出車時，門架后傾，提叉至地面（）,鳴笛平衡起步。B

A、0.4?0.5mB、0.2~0.3m

C^0.6?0.7mD>0.8?0.9m

161.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，（）的作用是冷卻從水套里流出來的熱水。D

A、水泵B、風(fēng)扇C、節(jié)溫器D、散熱器

162.發(fā)動機混合氣過稀，會使發(fā)動機功率（）oA

A、降低B、增高

C、不變D、基本不變

163.發(fā)動機在室外氣溫（）以下時應(yīng)預(yù)熱起動。B

A、5℃B、0℃C、-5℃D、-10℃

164.叉車作業(yè)搭設(shè)渡板時，坡度在（）以內(nèi)。D

A、30%B、40%C、50%D、20%

165.當(dāng)車輛蓄電池電解液不足時，應(yīng)及時添加（）。C

A、稀硫酸。B、自來水。C、蒸儲水。

166.駕駛員對強令冒險作業(yè)（）拒絕。C

A、不得。B、無權(quán)。C、有權(quán)。

167.當(dāng)發(fā)動機在重負(fù)荷工作后，不要立即停機，讓他低速運轉(zhuǎn)（）分鐘，清

除過熱再停機。B

A、3.B、5.C、6.

168.車輛行駛時，腳不要擱在離合器的踏板上的目的是為了保護（）.C

A、離合器。B、離合器分離杠桿。C、離合器分離軸承。

169.發(fā)動機溫度低于（）時應(yīng)采取低溫啟動。B

A、0℃oB、5℃oC、10℃o

170.電器著火禁止用水撲滅，滅火時首先應(yīng)（C

A、用二氧化碳滅火器。B、用干粉滅火器。C、切斷電源。

174.水溫表的作用是顯示冷卻水的（)oC

A^壓力B、水量c>溫度D、流量

175.機油壓力表的作用是顯示（）。B

A、機油溫度B、機油壓力C機油量D機油流量

176.水冷卻系中的節(jié)溫器應(yīng)于（）度全開。C

A、50B、60C、70

177.冬季使用車輛，柴油機應(yīng)盡量選用十六烷值（）的柴油。A

A、較高B、較低C、和夏季一樣D、未定

178.排氣管冒黑煙主要是（）。B

A、機油太多B、燃油未充分燃燒C、油路進空氣

179.物體的支承面積越大，重心越低，升力（）。B

A、越不穩(wěn)定B、越穩(wěn)定C、越平衡

180.車輛轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要考慮哪種穩(wěn)定性（）。B

A、縱向穩(wěn)定性B、橫向穩(wěn)定性C、縱向和橫向穩(wěn)定

181.敞車篷布苫好后，繩索拉緊，應(yīng)拴在（）oA

A、拴繩器上B、車提鉤上

C、手制動上D、車梯子上

182.叉車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)破損貨件，要通知（）并單獨碼放。C

A、貨主B、派班員C、貨運員（倉管員）D、安全員

183.通過線路時，（）在車底下鉆過。B

A、可以B、不可以C、根據(jù)具體情況可以D、特殊情況可以

184.在線路附近搬運作業(yè)時，運輸機具和人員不宜進入距鋼軌頭部外側(cè)（）以內(nèi)

的空間。D

A、ImB、1.2mC、1.3mD、1.5m

185.叉車行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持（），門架須后傾。C

A、400?500nlmB、100?200nlmC、300~400mm,

186.倒車、上下站臺或進出庫房要加強觀望，注意鳴笛，時速不宜超過（）公

里/小時，防止碰擦墻角和人員，必要時應(yīng)有人指揮。A

A、3B、5C、10

187,叉車運行時，必須將門架放在（）狀態(tài)。C

A、上升B、前一次作業(yè)狀態(tài)C、回落

188.液壓油應(yīng)具有（）的黏度。C

A、較高B、較低C、適當(dāng)D、很高

189.通過線路時，（）從車鉤上翻越。C

A、可以B、有時可以C、不可以D、有時不可以

190.叉車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)破損貨件，要通知（）并單獨碼放。C

A、貨主B、裝卸大班長C、貨運員（倉管員）D、安全員

191.柴油機不易起動的原因有（）。C

A、氣溫高。B、機油粘度過小。C、氣缸內(nèi)密封性差。

192.柴油機啟動困難的原因有（）。A

A、油路有空氣。B、氣缸壓力上升。C、機油多。

193.駕駛員反應(yīng)時間的長短完全取決于駕駛員本身的（）。A

A、心理與技術(shù)熟練程度。B、聽覺。C、視覺。

194.發(fā)動機潤滑劑的作用為（）。C

A、增加摩擦。B、增加阻力。C、密封。

195.輪胎超載使用的危害是（）oC

A、運行振動B、運行車速降低C、容易引起爆炸

196.發(fā)動機水溫過高的原因是（）oD

A、轉(zhuǎn)速高B、水量太多D、節(jié)溫器壞

197.叉車作業(yè)時，除超負(fù)荷不叉外，還注意（）。A

A、貨物重量不明不叉B、重心偏低不叉C、有坡度不叉

198.場（廠）內(nèi)專用機動車輛轉(zhuǎn)彎時，駕駛員必須注意（）oB

A、注意轉(zhuǎn)彎外道貨物B、降低載具高度C、轉(zhuǎn)彎半徑可能小

199.規(guī)章規(guī)定叉車停放在（）上，必須關(guān)上電鎖，取走鑰匙和保險絲，方向開關(guān)

放置“零位”，做好防溜措施。B

A、倉庫B、月臺C、坡道

200.叉車禁止在（）停放。A

A、坡道及站臺邊垂直于線路方向B、坡道C、站臺邊垂直于線路方向

201.站臺作業(yè)時，車廂內(nèi)用的照明燈其電壓一般不得超過（）oC

A、12VB、24VC、36VD、60V

202.禁止順著線路在（）行走。A

A、道床上B、限界外

C、限界左側(cè)D、限界右側(cè)

203.當(dāng)工作裝置運動速度很高時，宜選用黏度（）的液壓油。D

A、適中B、較高C、高D、較低

204.叉車兩貨叉應(yīng)平行，其距離差不大于（）。B

A、30mmB、45mmC、50mmD^35mm

205.貨垛頂部逐層收攏的堆碼方法稱為（）?C

A、收坡B、收脊C、起脊D、起坡

206.叉車在行駛過程中突然控制失靈，可立即（）,并且踏下制動踏板。D

A、鳴笛B、呼喊

C、跳車D、切斷電源總開關(guān)

207.叉車空貨叉在任意（）情況下下落無卡滯現(xiàn)象。B

A、角度B、高度C、載重D、移動

208.新發(fā)動機在使用初期必須進行跑合，一般規(guī)定前后期各跑合（）0C

A、5hB、15hC、25hD、35h

209.叉車較長時間停放不用時，應(yīng)將（）取出送回充電室。B

A、總開關(guān)B、蓄電池C、發(fā)電機D、電動機

210.（）有切斷動力的作用，可實現(xiàn)發(fā)動機不熄火而使叉車停駛。C

A、變速箱B、馬達(dá)C、離合器D、發(fā)電機

211.向（）推動傾斜手柄時，門架后傾。B

A、前B、后C、左D、右

212.叉車作業(yè)貨物的堆碼，距電源開關(guān)、消火栓不少于（）。B

A、ImB、2mC^2.5mD、3m

213.叉車在（）以上坡度行駛時不得轉(zhuǎn)向。B

A、5%B、10%C、15%D、20%

214.內(nèi)燃機缸蓋下平面翹曲變形不得超過（）0A

A、0.1mmB、0.15mmC>2mmD^2.5mm

215.叉車在一起作業(yè)時要保持（），車站應(yīng)規(guī)定出安全距離，防止碰撞。B

A、接觸B、安全間距

C、聯(lián)系D、呼應(yīng)

216.叉車在（）以上坡道上不得轉(zhuǎn)向。D

A、3%B、5%C、7%D、10%

217,叉車不得在（）以上坡道上堆碼作業(yè)。A

A、5%B、10%C、15%D、20%

218.叉車（）保養(yǎng)的三大內(nèi)容為清潔、檢查、潤滑。D

A、一級B、二級C、中修D(zhuǎn)、日常

219.叉車均應(yīng)在取用方便的部位裝備適用的（）。B

A、鐵鍬B、滅火器C、拉門繩D、支門器

220.為方便內(nèi)燃機作功，必須先把燃料和（）供入汽缸。A

A、空氣B、機油C、齒輪油D、混合氣

221.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，（）的作用是增大吹向散熱器的空氣的流速，以提高散

熱器的冷卻作用。B

A、水泵B、風(fēng)扇C、節(jié)溫器D、散熱器

222.內(nèi)燃叉車發(fā)動后要查看各個（）工作是否正常。B

A、電機B、儀表C、吊鉤D、電度表

223.叉車分配閥操作手柄較軸應(yīng)（）加N46機械油或液壓油。D

A、每月B、每半月C、每周D、每天

224.內(nèi)燃叉車發(fā)動前應(yīng)將各操縱桿置于（）。C

A、一擋B、二擋C、空擋D、倒擋

225.叉車貨叉的長度磨損不大于（）。A

A、10%B、15%C、5%D、50%

226.渡板背面應(yīng)裝設(shè)（）,防止渡板滑動。D

A、工字鋼B、槽鋼

C、角鋼D、卡板或銷

227.叉車卸下的貨件距鋼軌頭部外側(cè)不小于（）。C

A、2.5mB、ImC、1.5mD、2m

41.集裝化托盤碼放貨物時，不得超出邊沿（）。C

A、20mmB、30mmC、40mmD>50mm

228.叉車作業(yè)時搭設(shè)渡板的坡度在（）以內(nèi)。B

A、10%B、20%C、15%D、25%

229.叉車起升系統(tǒng)的功用是使叉車（）貨物。A

A、叉取和升降B、移動

C、運送D、堆碼

230.叉車起動前要（）示意，小型機械進出車門、庫門轉(zhuǎn)彎也應(yīng)減速鳴喇叭。A

A、鳴笛B、轉(zhuǎn)彎

C、打開照明D、倒車

231.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是使叉車（）。B

A、走行B、轉(zhuǎn)向C、制動D、起升

232.叉車發(fā)動機冬季一般用（）機油。A

A、6號B、10號C、15號D、20號

233.叉車作業(yè)時，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，禁止用叉車頂撞拖拉()等。D

A、貨物B、雨棚

C、倉庫D、車輛和篷布

234.渡板是搭在車輛底板和站臺之間便于裝卸作業(yè)時人、車通過的()。A

A、鋼板B、木板C、纖維板D、預(yù)制板

235.叉車液壓()的作用是使行駛中的叉車減速停車或降低速度。B

A、驅(qū)動裝置B、制動裝置

C、傳動裝置D、增力裝置

236.使用叉車作業(yè)時，應(yīng)對易()的貨物進行圍捆。A

A、倒塌B、破損C、變形D、捆扎

237.叉車制動總泵()，會造成制動失靈。C

A、泵體磨損B、泵體刮劃

C、液閥損壞D、密封不嚴(yán)

238.叉車作業(yè)出入車門、庫門，通過路窄視線不良地段時，速度不超過()。B

A、3.5km/hB、3km/h

C、4km/hD>5km/h

239.叉車貨叉長短差不得大于()0B

A、5mmB、10mmC>15mmD、9mm

240.叉車門架、叉架的前后間隙不應(yīng)大于()0D

A、1mmB、1.5mmC、0.5mmD>2mm

二、判斷題

1.(X)裝卸機械的技術(shù)性能，根據(jù)工作需要可以任意改變。

2.(X)整車作業(yè)工組一般不得少于5人(包括叉車司機)。

3.(X)叉車司機夏季作業(yè)時，可以穿拖鞋參加作業(yè)。

4.(V)叉車作業(yè)操作變速擋時，腳踩踏板的力量應(yīng)輕些，逐級換擋。

5.(X)按照潤滑油的要求，對各部位進行潤滑。

6.(V)叉取貨物時，要平穩(wěn)進叉，叉架與貨件要貼靠。

7.(X)叉車高速急轉(zhuǎn)或下坡轉(zhuǎn)彎，都有可能向前傾翻。

8.(V)叉車司機日常工作中要認(rèn)真看護機具、設(shè)備，履行交接班手續(xù)。

9.(J)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時有

權(quán)停止作業(yè)或者采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。

10.(V)檢查叉車制動性能時，應(yīng)空載高速運行，緊急腳踏制動，兩驅(qū)動輪拖擦

應(yīng)一致。

11.(V)制動帶上沾有油污，會造成制動失靈。

12.(V)叉車運行通過道口低速，不換擋，一慢、二看、三通過。

13.(X)叉車的緊急開關(guān)，在一般作業(yè)中，可以使用此開關(guān)。

14.(X)叉車的手制動，僅供作業(yè)中腳制動失靈時使用。

15.(X)叉車在坡道上可以垂直線路方向停放。

16.(X)叉車進行棚車作業(yè)時，可以使用寬木代替渡板。

17.(X)叉車卸車作業(yè)時，無論貨物好壞，都應(yīng)碼放一起。

18.(X)叉車載貨走行上坡時應(yīng)倒向行駛。

19.(V)叉車轉(zhuǎn)彎時一，外輪的阻力小于內(nèi)輪。

20.(X)叉車額定起重量貨物的中心至貨叉垂直段前表面的水平距離，為叉車的

載荷中心距。

21.(V)叉車的加速時間直接影響叉車起動、制動、換向操作的平穩(wěn)性。

22.(X)叉車的潤滑部位和加油周期，應(yīng)根據(jù)叉車的作業(yè)頻率而定。

23.(V)根據(jù)貨物的類別及包裝狀態(tài)，按一定形狀(方案)的碼放作業(yè)稱為堆碼

作業(yè)。

24.(X)叉車對位落貨時，至指定貨位后，停車，落叉、門架后傾，至貨盤落下。

25.(V)叉車兩側(cè)的最大水平距離為叉車的寬度。

26.(X)叉車作業(yè)中，可以使用一擋長時間作業(yè)。

27.(X)叉車走行時，輪胎應(yīng)有搖擺現(xiàn)象。

28.(X)叉車的額定起重量是規(guī)定起升貨物的最大重量。

29.(V)踩下腳制動踏板，走行聯(lián)鎖開關(guān)應(yīng)動作。

30.(X)叉車轉(zhuǎn)彎時，外輪的阻力大于內(nèi)輪。

31.(V)叉取搬運易倒塌貨物和危險貨物，要以安全繩捆綁。

32.(X)裝卸機械的運轉(zhuǎn)時間，不包括作業(yè)前發(fā)車、預(yù)熱、試車、走行等時間。

33.(X)叉車在特殊情況下，可以不按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)。

34.(X)叉車作業(yè)時，要重車讓空車，上坡車讓下坡車。

35.(V)叉車作業(yè)前，要了解貨物的性質(zhì)，根據(jù)不同貨物準(zhǔn)備托盤。

36.(X)叉車的手制動，一般是向前推叉車就處于制動狀態(tài)。

37.(X)叉車的導(dǎo)輪準(zhǔn)許有搖擺現(xiàn)象。

38.(V)叉車司機作業(yè)中，要掌握準(zhǔn)、穩(wěn)、快的方法。

39.(X)軸承發(fā)燙是由于電動機長時間過載造成。

40.(V)蓄電池在放電后應(yīng)當(dāng)在最短時間內(nèi)及時充電。

41.(V)叉車的制動踏板，是降低叉車的行駛速度或停車使用的。

42.(V)叉車的日常保養(yǎng)部位，各油路要暢通，潤滑良好，才能保證叉車的正常

運轉(zhuǎn)。

43.(X)叉車電機電刷發(fā)出嘶嘶的響聲，是電機過載而造成的。

44.(X)腳制動踏板一次踏下，制動效果一定不好。

45.(X)叉車叉取貨件時，特殊情況可以單叉作業(yè)。

46.(V)叉車進行圓柱形貨物碼放，為保持碼垛后穩(wěn)定性，可采用梯形的碼放方

法。

47.(V)方向器桿折斷，造成轉(zhuǎn)向失效。

48.(V)叉車貨叉架上方必須裝有擋貨架。

49.(X)叉車在站臺上作業(yè)時，也可以長時間倒車行駛。

50.(V)使用叉車作業(yè)重量不得超過托盤和叉車額定能力。

51.(V)叉車通過泥濘的道路時，若驅(qū)動輪打滑，可在貨叉上加載，以增加驅(qū)動

輪的壓力。

52.(V)叉車轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)半軸齒輪阻力大于外半軸齒輪上的阻力。

53.(X)叉車起步時，特殊情況可以一腳將擋位踩到底。

54.(V)叉車搬運易碎、貴重品時應(yīng)有人員扶護或捆綁。

55.(X)叉車在通過松弛的土地、泥污的道路時，為了防止陷入，應(yīng)提高車速。

56.(V)叉車在坡道上起步不當(dāng)，會造成電機損壞，螺旋傘齒輪損壞現(xiàn)象。

57.(V)叉車作業(yè)間歇，檢查輪輛時，不應(yīng)有發(fā)熱現(xiàn)象。

58.(V)貨叉是叉車的常用屬具，是承載的重要構(gòu)件。

59.(X)氣輪胎叉車的右前輪氣壓不足時，叉車重載下作業(yè)，很可能向左側(cè)發(fā)生

傾翻。

60.(V)叉車司機作業(yè)中，要遵章守紀(jì)，文明生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行六不準(zhǔn)要求，以維

護路風(fēng)路譽。

61.(X)叉車作業(yè)時，要重車讓空車，上坡車讓下坡車。

62.(X)叉車在棚車內(nèi)作業(yè)，外側(cè)車門開啟寬度應(yīng)大于叉車寬度。

63.(V)叉車起升貨物不能升到最大高度，故障原因為油液不足。

64.(V)叉車作業(yè)完后，清理剩余貨件，按貨運員等相關(guān)人員要求，入?yún)^(qū)入庫。

65.(X)開關(guān)車門時一，可以用手推車、叉車頂開車門。

66.(X)執(zhí)行裝卸任務(wù)乘車時，可以在車輛移動時抓車、跳車、越車。

67.(V)裝卸工具要輕便堅固，符合安全生產(chǎn)要求。

68.(V)在棚車內(nèi)作業(yè)外側(cè)無站臺時，車門開度不得超過叉車寬度，否則應(yīng)加以

防護。

69.(X)機動車的制動器，轉(zhuǎn)向器，行駛途中發(fā)生故障，要注意謹(jǐn)慎駕駛。

70.(X)叉車載貨走行上坡時應(yīng)倒向行駛。

71.(X)叉車的手制動，僅供作業(yè)中腳制動失靈時使用。

72.(X)起動馬達(dá)一次工作時間和重新起動間隔時間不得超過5次。

73.(V)叉車加油時必須熄火。

74.(V)進入庫區(qū)和車廂的內(nèi)燃叉車必須安裝防火罩和配置滅火器。

75.(V)普通叉車不得進行危險貨物中的易燃易爆物品作業(yè)。

76.(J)“十次肇事九次快”這是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。

77.(J)叉車不準(zhǔn)停放在縱坡大于5%的路段

上。

78.(J)叉車載重升高后，貨物的重心同時也向上移升，叉車的穩(wěn)定性隨之也

減弱。

79.(X)柴油機供油不足，是由于化油器油路不暢造成的。

80.(X)叉車在貨場里可以以車代步，以提高作業(yè)效率。

81.(V)叉車發(fā)生側(cè)翻等故障時，應(yīng)先趕緊撤離保證人身安全。

82.(X)制動液壓系統(tǒng)中混有空氣，由于氣體的可壓縮性，會大大增強制動效

能。

83.(J)配置電解液不能用自來水和井水等，只能用蒸鏘水來配置。

84.(X)由于下次出車前必須檢查，收車后就不必檢查車輛了。

85.(X)車速對制動距離沒有影響。

86.(J)叉車運行時必須將門架處于下降狀態(tài)。

87.(X)叉車作業(yè)完畢需檢查車輛狀態(tài)，開車前就不用檢查了。

88.(V)叉車使用前必須檢查車輛制動、轉(zhuǎn)動、燈等裝置，確保有效才可使用。

89.叉車額定起重量貨物的中心至貨叉垂直段前表面的水平距離，為叉車的載荷中

心距。(X)

90.車輪至車輛頂端垂直距離為叉車的高度。（X）

91.叉車高速急轉(zhuǎn)或下坡轉(zhuǎn)彎，都有可能向前傾翻。（X）

92.氣輪胎叉車的右前輪氣壓不足時，叉車重載下作業(yè)，很可能向左側(cè)發(fā)生傾翻。

（X）

93.在叉車制造中，要對叉車的穩(wěn)定性作足夠的考慮，按規(guī)定進行穩(wěn)定試驗，才能

保證叉車作業(yè)中的安全。（J）

94.叉車的加速時間直接影響叉車起動、制動、換向操作的平穩(wěn)性。（J）

95.叉車門架由內(nèi)門架和外門架組成，用兩個垂直支柱和上橫梁焊成。（J）

96.貨叉是叉車的常備屬具，是承載的重要構(gòu)件。（J）

97.根據(jù)叉子與叉臂連接形式不同，貨叉可分為整體式和較接式（折疊式）兩種。

（V）

98.叉車轉(zhuǎn)彎時，外輪的阻力大于內(nèi)輪。（X）

99.人力配合叉車作業(yè)，發(fā)現(xiàn)叉車貨叉變形、叉架開焊等現(xiàn)象后，待該車作業(yè)完

畢應(yīng)通知司機修理，以保證人身設(shè)備的安全。（X）

100.按照潤滑油的要求，對各部位進行潤滑。（X）

101.叉車內(nèi)外門架滑動接觸面每年進行一次潤滑，用3號鈣基脂。（X）

102.叉車架滾動軸承進行一級保養(yǎng)潤滑使用3號鈣基脂。（V）

103.叉車的日常保養(yǎng)部位，各油路要暢通，潤滑良好，才能保證叉車的正常運轉(zhuǎn)。

（V）

104.機械式轉(zhuǎn)向器的方向盤自由轉(zhuǎn)角不應(yīng)大于50°。（X）

105.腳制動踏板一次踏下，制動效果一定不好。（X）

106.貨叉斷裂，用碳鋼焊條焊修后以氧乙煥焰對貨叉進行預(yù)熱。（X）

107.方向器桿折斷，造成轉(zhuǎn)向失效。（J）

108.叉車電機電刷發(fā)出嘶嘶的響聲，是電機過載而造成。（X）

109.叉車電動機繞組和鐵芯溫度過高，是電刷太硬造成。（X）

110.軸承發(fā)燙是由于電動機長時間過載造成。（X）

111.制動帶上沾有油污，會造成制動失靈。（J）

112.裝卸設(shè)備一級保養(yǎng)是維護性修理，對機械進行部分解體。（X）

113.中修是恢復(fù)性修理，對裝卸機械全部解體，恢復(fù)機械原有性能。（X）

114.叉車運行通過道口應(yīng)低速，不換擋，一慢、二看、三通過。（J）

115.電動機內(nèi)部冒火或冒煙，是因為電動機引線未接好。（X）

116.電動機內(nèi)部冒煙，是因為電刷下火花過大。（J）

117.叉車照明燈不亮或常壞，是因為燈泡壞或所用燈泡不對。（J）

118.均勻直棒的重心就在它的幾何中心。（V）

119.液體閃點是加熱時揮發(fā)的液體與液體的混合物在接觸明火時突然閃火的溫

度。（X）

120.叉車油泵振動的故障原因是油封的螺母未壓緊。（X）

121.叉車油泵電機正常工作，但走行電機不能啟動，故障原因為電機內(nèi)有故障。

（V）

122.內(nèi)燃叉車方向盤轉(zhuǎn)向沉重，故障原因轉(zhuǎn)向節(jié)軸缺油。（J）

123.內(nèi)燃叉車使用的柴油機常用開式噴油器。（X）

124.內(nèi)燃叉車油泵經(jīng)常損壞，造成原因油泵出油壓力不足。（X）

125.發(fā)動機的搖臂軸是一個中空的管，兩端用堵塞封死。（J）

126.內(nèi)燃叉車運行中，叉車的減速或停車，是靠司機操作制動裝置實現(xiàn)的。（J）

127.內(nèi)燃叉車司機在夏天可以穿拖鞋進行開車參加作業(yè)。（X）

128.內(nèi)燃叉車為了操作方便，在方向盤上加裝了手制動扳手。（X）

129內(nèi)燃叉車的驅(qū)動橋處于傳動裝置的末端。（J）

130.內(nèi)燃叉車的驅(qū)動橋在空載和作業(yè)時，驅(qū)動橋承載很大，所以它與車架為柔性

連接。（X）

131.內(nèi)燃叉車一般采用電阻來進行調(diào)解走行速度的。（X）

132內(nèi)燃叉車大修標(biāo)準(zhǔn)，檢查驅(qū)動橋殼，均不得有裂紋和破損，否則更換。（J）

133.內(nèi)燃叉車油泵振動的故障原因，葉片卡住在轉(zhuǎn)子槽中出不來。（X）

134.內(nèi)燃叉車腳制動系統(tǒng)由一個制動聯(lián)銷開關(guān)，制動總泵，制動分泵，車輪制動

器組成。（J）

135.內(nèi)燃叉車制動總泵在不制動時，它的推桿球頭與活塞之間應(yīng)留有一定的間隙。

（V）

三、綜合題

1.叉車作業(yè)前試車檢查的技術(shù)要求有哪些？

答：接通電源（啟動發(fā)動機）、動車試驗，轉(zhuǎn)向、制動、走行機構(gòu)靈活可靠，液壓

機構(gòu)正常，各部無異常，無漏油、漏水現(xiàn)象，燈、喇叭齊全有效。

2.叉車作業(yè)后應(yīng)注意哪些事項？

答：1、叉車作業(yè)完畢，應(yīng)停放于不妨礙交通的地方，盡量避免露天停放。2、叉

車禁止在坡道上停放，禁止垂直于線路方向、站臺邊