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杭港地鐵測(cè)試[復(fù)制]您的姓名:[填空題]*_________________________________學(xué)號(hào):[填空題]*_________________________________一、單選題(每題1分,共60分)1、城市軌道交通車站一般配置的()電梯系統(tǒng)。[單選題]*A、液壓梯B、自動(dòng)扶梯(正確答案)C、樓梯升降機(jī)D、觀光電梯2、區(qū)間隧道機(jī)械通風(fēng)主要設(shè)備有隧道風(fēng)機(jī)、推力風(fēng)機(jī)()及相關(guān)的電動(dòng)風(fēng)閥。[單選題]*A、射流風(fēng)機(jī)(正確答案)B、軌道排風(fēng)機(jī)C、電動(dòng)風(fēng)閥D、防火閥3、目前,軌道交通網(wǎng)絡(luò)中最擁堵的站點(diǎn)基本是()。[單選題]*A、折返站B、起始站C、換乘站(正確答案)D、終點(diǎn)站4、在車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的控制方式,以下哪一個(gè)的優(yōu)先等級(jí)最高()。[單選題]*A、就地級(jí)(正確答案)B、自動(dòng)級(jí)C、系統(tǒng)級(jí)D、IBP5、以下的消防標(biāo)志牌代表什么含義()。[單選題]*A、手動(dòng)報(bào)警按鈕(正確答案)B、消防警鈴C、消火栓位置D、消防電話插孔位置6、屏蔽門的門狀態(tài)指示燈在關(guān)閉時(shí),代表什么含義()?[單選題]*A、列車已經(jīng)進(jìn)站停車B、列車車門關(guān)閉C、屏蔽門車門關(guān)閉(正確答案)D、乘客可以上下7、淺埋車站通常采用()。[單選題]*A、矩形斷面(正確答案)B、拱形斷面C、圓形斷面D、塔柱式斷面8、風(fēng)系統(tǒng)不包括()。[單選題]*A、隧道通風(fēng)系統(tǒng)B、空調(diào)大系統(tǒng)C、空調(diào)小系統(tǒng)D、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)(正確答案)9、潛污泵控制箱采用的方式不包括()。[單選題]*A、一控一B、一控二C、一控三D、二控二(正確答案)10、消防水泵()直接從市政管網(wǎng)抽水。[單選題]*A、能B、不能(正確答案)11、下圖屬于()供電方式。[單選題]A、集中式(正確答案)B、分散式C、混合式D、錯(cuò)亂式12、城市軌道交通系統(tǒng)中,F(xiàn)AS表示()。[單選題]*A、乘客緊急報(bào)警系統(tǒng)B、高清監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)C、風(fēng)控報(bào)警系統(tǒng)D、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(正確答案)13、有著“可達(dá)性好,大大縮短了城市郊區(qū)到市中心的時(shí)間”特點(diǎn)的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)單元為()。[單選題]*A、放射型線網(wǎng)(正確答案)B、有環(huán)放射型線網(wǎng)C、網(wǎng)格型線網(wǎng)D、有環(huán)網(wǎng)格型線網(wǎng)14、鋼軌的斷面形狀多為()。[單選題]*A、工字型(正確答案)B、T字型C、Z字型D、N字型15、軌枕必須具有的性能不包括()。[單選題]*A、堅(jiān)固性B、彈性C、耐久性D、斷裂韌性(正確答案)16、()是道岔控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),用于道岔的轉(zhuǎn)換與鎖閉。[單選題]*A、軌道電路B、計(jì)軸器C、轉(zhuǎn)轍機(jī)(正確答案)D、應(yīng)答器17、換乘站的換乘布局不包括()。[單選題]*A.、L型B、T型C、十型D、工型(正確答案)18、()是車門的控制核心單元。[單選題]*A、繼電器B、轉(zhuǎn)轍機(jī)C、電子門控單元(正確答案)D、計(jì)軸器19、若要表示允許越過(guò)調(diào)車信號(hào)機(jī)調(diào)車,則調(diào)車信號(hào)機(jī)應(yīng)亮()。[單選題]*A、月白色燈(正確答案)B、月白色燈加紅燈C、綠燈D、藍(lán)色燈20、有著“客流吸引范圍大,容易識(shí)別方向,連通性好”特點(diǎn)的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)單元為()。[單選題]*A、放射型線網(wǎng)B、有環(huán)放射型線網(wǎng)C、網(wǎng)格型線網(wǎng)(正確答案)D、有環(huán)網(wǎng)格型線網(wǎng)21、在緊急情況下,操作()開(kāi)門。[單選題]*AIBP(正確答案)BLCBCPSLDPSC22、當(dāng)遇到火災(zāi)時(shí),要迅速向()逃生。[單選題]*A著火相反的方向B人員多的方向C安全出口的方向(正確答案)D順風(fēng)吹來(lái)的方向23、水能撲救下列哪種火災(zāi)?()。[單選題]*A石油、汽油B熔化的鐵水、鋼水C高壓電器設(shè)備D木材、紙張(正確答案)24、手搖道岔六部曲指()。[單選題]*A一看、二搖、三開(kāi)、四加鎖、五確認(rèn)、六匯報(bào)B一看、二開(kāi)、三確認(rèn)、四搖、五加鎖、六匯報(bào)C一看、二開(kāi)、三搖、四加鎖、五確認(rèn)、六匯報(bào)D一看、二開(kāi)、三搖、四確認(rèn)、五加鎖、六匯報(bào)(正確答案)25、列車蓄電池提供的應(yīng)急供電在地下線路不低于()min。[單選題]A、15B、20C、30D、45(正確答案)26、在綜合監(jiān)控系統(tǒng)中,當(dāng)電梯圖元表示為綠色時(shí),此時(shí)電梯狀態(tài)為()。[單選題]*A運(yùn)行(正確答案)B停止C設(shè)備故障D信號(hào)故障27、下列不屬于A2類施工()。[單選題]*A不開(kāi)行工程列車的施工B電客車的施工C車站、主變電所的施工(正確答案)D道岔施工28、安全生產(chǎn)委員會(huì)至少多久召開(kāi)一次會(huì)議,會(huì)議應(yīng)當(dāng)有書面記錄()。[單選題]*A每年B每季度(正確答案)C每月D每半年29、下列表述不正確的是()。[單選題]*A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策,應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取安全生產(chǎn)管理人員的意見(jiàn)B生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定或者修改有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取工會(huì)的意見(jiàn)C有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用,專門用于職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)(正確答案)D生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況30、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位從業(yè)人員超過(guò)(

)人,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配置專職安全生產(chǎn)管理人員。[單選題]A、50人B、100人(正確答案)C、200人D、300人31、防止乘客攜帶容易污損地鐵設(shè)備和車站環(huán)境的物品、超長(zhǎng)物品是指()以上。[單選題]*A.只扣上邊一個(gè)(正確答案)B.只扣下邊一個(gè)C.兩個(gè)都扣上D.兩個(gè)都不扣32、雙手四指并攏,右手在外,左手在內(nèi),將右手四指放于左手指根處,并將拇指放于手心處。該種站姿指的是鐵路旅客運(yùn)輸女性服務(wù)人員()。[單選題]*A.肅立站姿手姿B.體前交叉式站姿手姿(正確答案)C.體后單背式站姿手姿D.體后交叉式站姿33、《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定立崗姿勢(shì)規(guī)范,精神飽滿。站立時(shí),挺胸收腹,兩肩平衡,身體自然挺直,雙臂自然下垂,手指并攏貼于褲線上,腳跟靠攏,腳尖略向外張呈“V”字形。女性可雙手四指并攏,交叉相握,右手疊放在左手之上,自然垂于腹前;左腳靠在右腳內(nèi)側(cè),夾角為()呈“丁”字形。[單選題]*A.45°(正確答案)B.30°C.25°D.15°34、《城市軌道交通服務(wù)》規(guī)定“一年內(nèi)有效乘客投訴率應(yīng)小于或等于(),有效乘客投訴回復(fù)率應(yīng)為100%”。[單選題]*A.百萬(wàn)分之四B.百萬(wàn)分之一C.百萬(wàn)分之五D.百萬(wàn)分之三(正確答案)35、車站日??土鹘M織主要由進(jìn)站客流組織、出站客流組織和()三部分組成。[單選題]*A、換乘客流組織(正確答案)B、大客流組織C、突發(fā)客流組織D、疏散客流組織36、兩條不同線路的站線分設(shè)站臺(tái)兩側(cè),乘客可以實(shí)現(xiàn)()[單選題]*A、上下站臺(tái)換乘B、同站臺(tái)換乘(正確答案)C、展廳換乘D、通道換乘37、城市軌道交通客流的四要素不包括()。[單選題]*A、乘客的流動(dòng)人數(shù)B、乘客的年齡組成(正確答案)C、運(yùn)行距離D、流動(dòng)方向38、下列選項(xiàng)中,用作確定修建軌道交通的必要性、制式、列車型號(hào)、編組、開(kāi)行密度等是()。[單選題]*A、客運(yùn)量B、換乘量C、高峰小時(shí)最大斷面客流量(正確答案)D、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量39、某城市軌道交通A線路早高峰小時(shí)單向最大斷面客流量為5000人次,線路早高峰小時(shí)采用單一交路,開(kāi)行密度為5分鐘/列,列車額定載荷為1000人次,計(jì)算早高峰小時(shí)斷面滿載率為()。[單選題]*A、31%B、41%(正確答案)C、51%D、61%40、大客流的控制原則是()。[單選題]*A、由下至上、由外至內(nèi)B、由上至下、由內(nèi)至外C、由上至下、由外至內(nèi)D、由下至上、由內(nèi)至外(正確答案)41、自動(dòng)檢票機(jī)的車票處理裝置通常需要配置()。[單選題]*A、1個(gè)票箱B、2個(gè)票箱和1個(gè)廢票箱(正確答案)C、2個(gè)票箱D、1個(gè)廢票箱42、當(dāng)列車越站時(shí),可設(shè)置成()。[單選題]*A、出站免檢模式B、進(jìn)站免檢模式C、超程免檢模式(正確答案)D、日期免檢模式43、“進(jìn)站免檢模式”的啟用條件是()。[單選題]*A、因進(jìn)站閘機(jī)全部故障(正確答案)B、因火災(zāi)等緊急情況C、因列車發(fā)生故障停運(yùn)D、因列車延誤,時(shí)鐘錯(cuò)誤導(dǎo)致大量持票乘客超時(shí)無(wú)法進(jìn)站44、當(dāng)客值給票務(wù)員配發(fā)車票、票據(jù)、備用金或追加車票、備用金、值班員預(yù)收款或與客值結(jié)賬時(shí),需要填寫()。[單選題]*A、《TVM硬幣、紙幣清點(diǎn)記錄》B、《客服中心崗結(jié)算單》(正確答案)C、《客服中心崗交接記錄本》D、《TVM補(bǔ)幣補(bǔ)票記錄本》45、目前在城市軌道交通系統(tǒng)中,使用的IC卡普遍為()。[單選題]*A、單程票B、一卡通C、非接觸式IC卡(正確答案)D、接觸式IC卡46、某日,F(xiàn)站付費(fèi)區(qū)一乘客持單程票無(wú)法正常出站,經(jīng)BOM分析,顯示“超程”,進(jìn)站站點(diǎn)為A站,票卡余額為“2元”,A站至F站票價(jià)為4元,以下處理正確的是()。[單選題]*A、收取4元對(duì)原票進(jìn)行更新,乘客持更新后車票出站。B、收取2元對(duì)原票進(jìn)行更新,乘客持更新后車票出站。(正確答案)C、收取4元,發(fā)售付費(fèi)出站票,收回原票。D、發(fā)售免費(fèi)出站票,收回原票。47、下列哪一項(xiàng)屬于許可票()。[單選題]*A、紀(jì)念票B、優(yōu)惠票C、工作票(正確答案)D、單程票48、關(guān)于現(xiàn)金交接原則,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。[單選題]*A、車站現(xiàn)金只能存放于現(xiàn)金的安全區(qū)域B、車站進(jìn)行交接時(shí),需做好交接記錄C、在監(jiān)控范圍內(nèi),雙方當(dāng)面清點(diǎn)金額后,進(jìn)行簽名確認(rèn)D、在監(jiān)控范圍內(nèi),對(duì)零散硬幣和已加封硬幣按照相同交接原則處理(正確答案)49、車站接到控制中心行調(diào)通知后,所有閘機(jī)停止使用,對(duì)從故障列車上下來(lái)的乘客按照相關(guān)程序處理,以下正確的是()。[單選題]*A、持計(jì)次票乘客,引導(dǎo)從邊門出站,根據(jù)乘車情況付費(fèi)更新B、持儲(chǔ)值票乘客,引導(dǎo)從邊門出站,按照線網(wǎng)最高票價(jià)收取費(fèi)用C、持單程票乘客,引導(dǎo)乘客從邊門出站,單程票不回收(正確答案)D、收回原票,按線網(wǎng)最低票價(jià)發(fā)售一張付費(fèi)出站票50、在付費(fèi)區(qū)發(fā)現(xiàn)乘客無(wú)票或遺失車票,一般按()補(bǔ)收票款。[單選題]*A、線網(wǎng)最低票價(jià)B、線網(wǎng)最高票價(jià)(正確答案)C、線網(wǎng)平均票價(jià)D、乘客所述進(jìn)站站點(diǎn)至出站站點(diǎn)票價(jià)51、在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時(shí),應(yīng)在列車兩端來(lái)車方向的左側(cè)鋼軌上,設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌(燈)進(jìn)行防護(hù),前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不少于()m。[單選題]*A、15B、20C、25D、30(正確答案)52、三、二、一車距離是()。[單選題]*A、60m40m20m(正確答案)B、60m30m15mC、40m20m10mD、40m30m20m53、聯(lián)系用的手信號(hào)中“過(guò)標(biāo)信號(hào)”,表示列車列車整列進(jìn)入(),運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)與接車人員顯示的信號(hào)。[單選題]*A、警沖標(biāo)內(nèi)方(正確答案)B、站界標(biāo)內(nèi)方C、道岔內(nèi)方D、脫軌器內(nèi)方54、救援列車值班人員接到調(diào)度出動(dòng)命令后,立即召集救援列車專業(yè)人員,保證在()min內(nèi)出動(dòng)。[單選題]*A、25B、30C、35D、40(正確答案)55、進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)(四顯示除外)顯示兩個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)()。[單選題]*A、正線準(zhǔn)備停車B、側(cè)線準(zhǔn)備停車(正確答案)C、正線通過(guò)D、側(cè)線通過(guò)56、三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)色燈信號(hào)機(jī),顯示一個(gè)黃色燈光,要求列車()。[單選題]*A、按規(guī)定速度運(yùn)行B、注意運(yùn)行(正確答案)C、減速運(yùn)行D、不準(zhǔn)越過(guò)57、進(jìn)站、出站、進(jìn)路、防護(hù)信號(hào)機(jī)及線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī),均以顯示()為定位。[單選題]*A、注意信號(hào)B、進(jìn)行信號(hào)C、停車信號(hào)(正確答案)D、道岔開(kāi)通信號(hào)58、發(fā)車時(shí),對(duì)發(fā)車指示信號(hào)或發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難,而中轉(zhuǎn)信號(hào)又延長(zhǎng)站停時(shí)間的車站應(yīng)在便于司機(jī)了望的地點(diǎn)裝設(shè)()。[單選題]*A、發(fā)車表示器(正確答案)B、進(jìn)路表示器C、發(fā)車線路表示器D、信號(hào)表示器59、二分格運(yùn)行圖,它的橫軸以()為單位用豎線進(jìn)行等分。此種運(yùn)行圖主要在市郊軌道交通線路上采用。[單選題]*A、二分鐘(正確答案)B、一分鐘C、十分鐘D、一小時(shí)60、跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許、鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。[單選題]*A、站長(zhǎng)B、站調(diào)C、車站值班員D、列車調(diào)度員(正確答案)二、判斷題(每題1分,共28分)1、市中心入口、建筑密集、土地價(jià)值較高宜采用地面線路。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)2、受電弓是支承車體并擔(dān)負(fù)車輛沿著軌道行駛的走行裝置。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)3、站臺(tái)位于上、下行行車線路之間,這種站臺(tái)布置形式稱為島式站臺(tái)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)4、牽引網(wǎng)是軌道交通供電系統(tǒng)中向電動(dòng)車組供電的間接環(huán)節(jié)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)5、屏蔽門控制權(quán)限級(jí)別為現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)>IBP>PSL>系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)6、需封鎖的施工(檢修)作業(yè),作業(yè)人員應(yīng)穿戴熒光衣,安排人員做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù),并在作業(yè)區(qū)域兩端外方10m處設(shè)置作業(yè)標(biāo)志牌。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)7、在站間或站內(nèi)線路施工時(shí),須在施工區(qū)域兩端軌道上設(shè)置紅閃燈防護(hù)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)8、我國(guó)規(guī)定適用于一般環(huán)境的安全電壓是36v。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)9、車站只辦理當(dāng)天失物的認(rèn)領(lǐng)工作,隔日的失物認(rèn)領(lǐng)統(tǒng)一到失物處理中心辦理。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)10、一度鞠躬是指上身傾斜角度為30左右,表示敬意。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)11、車站設(shè)備的通過(guò)能力根據(jù)遠(yuǎn)期高峰客流量以及考慮留有余地進(jìn)行確定。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)12、斷面客流調(diào)查為經(jīng)常性的客流抽樣調(diào)查,一般用直接觀察法。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)13、在單位時(shí)間內(nèi),通過(guò)各個(gè)斷面的客流量是相等的。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)14、軌道交通企業(yè)根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)的需要及乘客欲望、知覺(jué)與偏好的分析,來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利這一惟一目標(biāo)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)15、自動(dòng)查詢機(jī)接收硬幣后對(duì)不能被硬幣識(shí)別器識(shí)別的硬幣直接排到硬幣找零。[單選題]*(×)(正確答案)16、報(bào)表填寫的數(shù)字必須一個(gè)一個(gè)填寫,不得連筆書寫,對(duì)金額一項(xiàng),小數(shù)點(diǎn)后無(wú)數(shù)時(shí)應(yīng)省略不管。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)17、普通的紙質(zhì)車票一般由主券、進(jìn)/出站副券和存根四部分組成,主券在購(gòu)票時(shí)有票務(wù)人員保存,進(jìn)/出站副券分別在進(jìn)/出站時(shí)交給檢票人員,存根供旅客收藏和作報(bào)銷憑證。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)18、車票出庫(kù)包括:生產(chǎn)出庫(kù)、配送出庫(kù)、領(lǐng)用出庫(kù)、借票出庫(kù)、銷毀出庫(kù)、庫(kù)內(nèi)流動(dòng)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)19、TVM硬幣處理模塊對(duì)無(wú)法識(shí)別的硬幣給予退幣處理。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)20、對(duì)處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進(jìn)路后處于鎖閉狀態(tài)的信號(hào)、聯(lián)鎖設(shè)備,嚴(yán)禁進(jìn)行檢修作業(yè)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)21、采用電話閉塞法,不論單線或雙線,列車都行車調(diào)度命令作為占用閉塞區(qū)的憑證。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)22、車輪擠上道岔,使尖軌與基本軌離開(kāi),但沒(méi)有擠壞道岔,可不算擠岔子事故。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)23、站前折返上下客在不同側(cè),遵循先下后上的原則。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)24、引導(dǎo)手信號(hào)與股道號(hào)碼信號(hào)顯示5道,在夜間的顯示方式相同。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)25、相對(duì)方向同時(shí)接車,是指車站兩端進(jìn)站方向同時(shí)開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)機(jī)接車。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)26、任何不明確或不正確的手信號(hào)都應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),駕駛員必須立即詢問(wèn)發(fā)出信號(hào)人員。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)27、列車折返作業(yè)分為有司機(jī)監(jiān)視的ATO折返,無(wú)司機(jī)監(jiān)視的自動(dòng)折返兩種模式。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)28、使用電話閉塞法行車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)三、填空題(每題1分,共32分)1、站臺(tái)安全門系統(tǒng)的控制模式一般有(

)、(

)和手動(dòng)級(jí)控制三級(jí)控制。[填空題]*_________________________________(答案:請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)答案解析:(系統(tǒng)級(jí)控制)、(站臺(tái)級(jí)控制)2、低壓開(kāi)關(guān)柜的元件保護(hù)功能包括過(guò)載保護(hù)、()、()、漏電保護(hù)、欠壓保護(hù)和()。[填空題]*_________________________________(答案:請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)答案解析:(缺相保護(hù))、(堵轉(zhuǎn)保護(hù))、(短路保護(hù))3、城市軌道交通列車6節(jié)編組其排列為(),8節(jié)編組其排列為()。[填空題]*_________________________________(答案:請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)答案解析:(A-B-C-C-B-A)、(A-B-C-B-C-B-C-A)4、常見(jiàn)的信號(hào)表示器包括()、()、道岔表示器、發(fā)車表示器。[填空題]*_________________________________(答案:請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)答案解析:(警沖標(biāo))、(進(jìn)路表示器)5、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)通常按()、()兩級(jí)設(shè)置。[填空題]*_________________________________(答案:請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)答案解析:(中央級(jí))、(車站級(jí))6、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立()和()雙重預(yù)防制度。[填空題]*_________________________________(答案:請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)答案解析:(風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控)、(隱患排查治理)7、處理乘客投訴的基本流程包括投訴受理()、()、責(zé)任追查、記錄歸檔。[填空題]*_________________________________(答案:請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)答案解析:(投訴審核)、(調(diào)查核實(shí))8、基于出行分布的客流預(yù)測(cè)模式包括()、()、方式劃分與出行分配四個(gè)階段。[填空題]*_________________________________(答案:請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)答案解析:(出行生成)、(出行分布)9、(

)決定了車輛形式、列車編組、行車密度、站臺(tái)長(zhǎng)度、車輛配置數(shù)量。[填空題]*_________________________________(答案:請(qǐng)?jiān)O(shè)置答案)答案解析:(高峰小時(shí)最大斷面客流量)10、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的基本架構(gòu)形式有線路式架構(gòu)、(

)、(

)、(

)、分

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