低等級(jí)村道公路綜合項(xiàng)目施工總結(jié)

XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村XX路工程施工總結(jié)XX二Ο一十二個(gè)月六月一、工程概況本項(xiàng)目為XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村XX路工程。工程項(xiàng)目屬四級(jí)公路，路線全長(zhǎng)2公里。根本起終點(diǎn)樁號(hào)為K0+000—K1+560.8及支線起終點(diǎn)樁號(hào)K0+000-K0+440。全線路基橫斷面寬度5米，本路段共有路面2公里。本工程項(xiàng)目于二零一十二個(gè)月五月十日開(kāi)工，二零一十二個(gè)月六月（1）關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)以下：1.道路等級(jí)：四級(jí)公路2.設(shè)計(jì)行車速度：20Km/h3.橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路Ⅱ級(jí)4.路面結(jié)構(gòu)：水泥混凝土路面5.橫斷面部署：0.25米（路肩）+4.5米（行車道）+0.25米（路肩）6.道路橫坡：行車道1.5%，路肩2%7.地震荷載：地震加峰值加速度0.15g8.設(shè)計(jì)洪水頻率：路基、小橋涵25年一遇（2）關(guān)鍵工程數(shù)量序號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注1水泥砼路面厚18cmm29468.625%水泥穩(wěn)定碎石基層厚12cmm29668.73級(jí)配碎石底基層厚15cmm29868.84安全設(shè)施公里2二、工程組織管理為順利完成本工程任務(wù)，本著“精干、高效、快速、有序”標(biāo)準(zhǔn)組建項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)推行協(xié)議。管理機(jī)構(gòu)職能部門設(shè)四部一室，即工程部、質(zhì)檢部、物質(zhì)設(shè)備部、計(jì)量財(cái)務(wù)部、綜合辦公室等職能部門，下轄三個(gè)路面作業(yè)隊(duì)。三、質(zhì)量管理情況(質(zhì)量控制方法,施工中工程質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問(wèn)題處理情況;對(duì)完工質(zhì)量評(píng)價(jià))建立健全質(zhì)量確保體系及確保工程質(zhì)量關(guān)鍵方法（一）創(chuàng)優(yōu)方針、目標(biāo)和承諾質(zhì)量方針：以滿足業(yè)主要求為宗旨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：以提升社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益為中心，強(qiáng)化內(nèi)控，消亡通病，以《質(zhì)量綱要》為指針，爭(zhēng)創(chuàng)中國(guó)公路施工一流水平，確保工程質(zhì)量達(dá)成省部?jī)?yōu)工程。即：1、整個(gè)協(xié)議段工程質(zhì)量普遍優(yōu)，出精品，絕次品。2、單位工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上。（二）技術(shù)確保方法1、建立管理機(jī)構(gòu)，健全技術(shù)確保體系本項(xiàng)目部建立以總工程師為首系統(tǒng)技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)施技術(shù)人員崗位承包責(zé)任制，逐層責(zé)任到人，一級(jí)抓一級(jí)，確保技術(shù)工作正確性、嚴(yán)密性和正確性。為重視技術(shù)管理，本工程選擇技術(shù)干部出任施工隊(duì)長(zhǎng)，全方面負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)，將行政管理和技術(shù)管理集于一身，使管理技術(shù)化。2、推行現(xiàn)代化技術(shù)管理利用統(tǒng)籌網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。在確保工期前提下，搞好資源配置，努力降低成本，并嚴(yán)格根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施，使整個(gè)工期隨時(shí)處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相接扣，忙而不亂，確保施工進(jìn)度。3、完善施工技術(shù)管理方法（1）制訂技術(shù)管理制度依據(jù)企業(yè)技術(shù)管理措施和業(yè)主相關(guān)技術(shù)管理要求、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程實(shí)際情況，本承包人制訂出一整套切實(shí)可行技術(shù)管理方法，使施工技術(shù)管理達(dá)成控制標(biāo)準(zhǔn)化，資料規(guī)范化，管理制度化。①施工前認(rèn)真查對(duì)本標(biāo)段設(shè)計(jì)文件和資料，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)施工區(qū)水文、地質(zhì)、氣象認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查，具體周密地編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。②對(duì)一線施工人員做好技術(shù)交底，對(duì)重、難點(diǎn)工程下發(fā)《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》，工前進(jìn)行技術(shù)講課培訓(xùn)，讓全部職員全部清楚各自施工項(xiàng)目標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝和操作規(guī)程。③做好交樁復(fù)測(cè)，對(duì)各項(xiàng)構(gòu)筑物正確定位。④做好地材試驗(yàn)判定和多種配合比設(shè)計(jì)選擇，施工中嚴(yán)格檢測(cè)工作，隨機(jī)抽查，不合格品果斷不能用于本工程，切實(shí)把好試驗(yàn)關(guān)，做到：材料有試驗(yàn)，試驗(yàn)有匯報(bào)，配料有選擇，檢驗(yàn)有試件，施工有控制，資料有分析。⑤對(duì)隱蔽工程必需在監(jiān)理工程師簽證后，再進(jìn)行下一道工序施工。施工中立即搜集反饋多種量測(cè)資料，分析整理，為下一步施工提供更可靠技術(shù)數(shù)據(jù)。（2）推廣采取新技術(shù)、新材料、新工藝，組織好施工生產(chǎn)。①利用現(xiàn)代化技術(shù)裝備工程實(shí)施中，利用高精度儀器，采取優(yōu)異檢測(cè)手段、控制施工和每個(gè)步驟。本工程采取電腦全站儀和優(yōu)異試驗(yàn)等檢測(cè)工具。②認(rèn)真落實(shí)ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，建立完善技術(shù)管理體系根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)確定施工程序，精心組織流水線平行作業(yè)，控制每道工序，狠抓工序銜接，在全員中認(rèn)真落實(shí)ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施施工技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量技術(shù)資料全過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。③妥善保管好相關(guān)工程進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱蔽工程、試驗(yàn)匯報(bào)、障礙物拆除和全部影響本工程原始統(tǒng)計(jì)和照片。④根據(jù)監(jiān)理工程師和業(yè)關(guān)鍵求，利用人才優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮技術(shù)專長(zhǎng)，實(shí)施規(guī)范化、程度化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)，在現(xiàn)場(chǎng)樹(shù)立經(jīng)典作業(yè)面，為創(chuàng)省優(yōu)工程奠定堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。（三）建立健全質(zhì)量確保體系1、本項(xiàng)目成立企業(yè)項(xiàng)目部，代表企業(yè)推行協(xié)議并列入企業(yè)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和關(guān)鍵管理項(xiàng)目，組織所屬單位施工，從根本上建立起有效質(zhì)量確保體系，充足保障企業(yè)全方面質(zhì)量管理方法全方面落實(shí)到位。2、成立全方面質(zhì)量管理小組，第一管理者親手抓，配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，從組織方法上保障創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃真正落實(shí)。3、將工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)成績(jī)納入項(xiàng)目經(jīng)理考評(píng)關(guān)鍵內(nèi)容，實(shí)施質(zhì)量一票否決權(quán)，工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，行政干部五年內(nèi)不得提升，技術(shù)干部四年內(nèi)不得晉升職稱，單位兩年內(nèi)不得評(píng)優(yōu)異。四、施工進(jìn)度控制為確保工程在協(xié)議工期內(nèi)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃順利完工，本工程在施工過(guò)程中，采取以下方法加強(qiáng)施工進(jìn)度管理：1、電力問(wèn)題處理：經(jīng)和建設(shè)單位協(xié)調(diào)，本工程工期較短，工程量較小，建設(shè)單位不再設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)變壓器，由項(xiàng)目經(jīng)理部自行配置一臺(tái)75kw柴油發(fā)電機(jī)，用于施工現(xiàn)場(chǎng)供電電源。2、主動(dòng)配合相關(guān)部門做好本工程及周圍交通組織。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)管理，合理安排施工工序、施工步驟，采取平行施工作業(yè)方法進(jìn)行，抓住關(guān)鍵項(xiàng)目和關(guān)鍵工序，做好施工班組間協(xié)調(diào)施工，做到各施工班組不誤工、不停工。4、立即調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，依據(jù)上六個(gè)月雨季影響時(shí)間長(zhǎng)實(shí)際情況立即調(diào)整，同時(shí)果斷落實(shí)每七天計(jì)劃，對(duì)不能按時(shí)完成工程項(xiàng)目，立即調(diào)整、補(bǔ)救，確?？偸┕みM(jìn)度計(jì)劃落實(shí)。5、強(qiáng)調(diào)落實(shí)勞力、機(jī)械、材料等立即到位，滿足工程施工需要。五、施工安全和文明施工情況安全施工確保方法（一）設(shè)置安全管理組織機(jī)構(gòu)并制訂安全目標(biāo)。1、安全管理組織機(jī)構(gòu)。2、安全目標(biāo)：杜絕因公傷亡事故，年重傷率控制在0.4%以內(nèi)，防高空墜落、火災(zāi)和交通等事故發(fā)生。（二）建立健全安全組織確保體系。（三）建立健全各項(xiàng)安全制度及防護(hù)方法1、各類機(jī)械運(yùn)行規(guī)則及安全作業(yè)制度。2、用電安全須知。3、用水管路安裝及養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。4、施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度。5、工區(qū)防洪、防水、防風(fēng)方法。6、相關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法要求實(shí)施方法。（四）深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。工作人員上崗前必需進(jìn)行工作技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，切記“安全第一”宗旨，安全員堅(jiān)持持證上崗。（五）抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理是做好安全工作一個(gè)關(guān)鍵步驟，易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，多種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)，正確使用風(fēng)水管路、供電線路。施工工序有條不紊進(jìn)行，做到文明施工，安全生產(chǎn)。（六）加強(qiáng)班級(jí)建設(shè)，選好班組長(zhǎng)、安全員，實(shí)施“三工、三檢”和“周一”安全活動(dòng)，集思廣益，發(fā)覺(jué)問(wèn)題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消在萌芽狀態(tài)。（七）認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)厲施工紀(jì)律，杜絕違章指揮和操作，確保防護(hù)設(shè)施投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)優(yōu)異，防護(hù)可靠基礎(chǔ)上。六、工程施工管理本協(xié)議段僅路面施工，現(xiàn)將其關(guān)鍵施工技術(shù)管理過(guò)程分述以下：1、路面工程碎石底基層9468.6m2，水泥穩(wěn)定層9668.7m2，水泥混凝土路面9468.6m2。其各項(xiàng)工程施工工藝簡(jiǎn)述以下：（1）級(jí)配碎石底基層、基層施工級(jí)配碎石施工次序:測(cè)量放樣→準(zhǔn)備下承層→運(yùn)輸和攤鋪未篩分碎石→灑水濕潤(rùn)碎石→運(yùn)輸和撒布石屑→補(bǔ)充灑水并拌和→整型→碾壓級(jí)配碎石施工關(guān)鍵點(diǎn):a、準(zhǔn)備下承層：對(duì)填筑好路基進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)和彎沉測(cè)定，經(jīng)檢測(cè)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師審核同意，放樣設(shè)好標(biāo)識(shí)樁。b、運(yùn)輸和攤鋪集料：對(duì)施工采取碎石和石屑干集料數(shù)量，按預(yù)定百分比混合并灑水加濕至含水量大于最好含水量1～2%后，將材料計(jì)算距離由遠(yuǎn)到近卸置于準(zhǔn)備好下承層上攤鋪平整，集料松鋪系數(shù)由試驗(yàn)段得出。c、運(yùn)輸和撒布石屑：在未篩分碎石攤鋪完尚潮濕時(shí)，用石屑撒布機(jī)將石屑均勻地撒布在碎石層上，合適補(bǔ)灑水至大于最好含水量1%左右。d、整型：每作業(yè)段長(zhǎng)度通?？刂圃?00米內(nèi)，用平地機(jī)按路幅、路拱度整平。e、碾壓：用振動(dòng)壓路機(jī)立即進(jìn)行碾壓6～8遍，碾壓速度由慢到快，每施工段接頭部位留5米不碾壓，方便和下一施工段集料進(jìn)行重新拌和后再碾壓。（2）水泥穩(wěn)定碎石基層施工水泥穩(wěn)定土基層施工次序：清掃灑水→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→壓實(shí)→檢驗(yàn)→養(yǎng)生水泥穩(wěn)定土基層施工前28天，將擬用原材料樣品送監(jiān)理工程師確定，并按規(guī)范要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料配合比試配，配置多種施工機(jī)械。①清掃灑水將底基層表面浮土、雜物清除，保持表面整齊，并合適灑水保持潤(rùn)濕。②拌和拌和采取集中廠拌法，拌和時(shí)碎石、砂礫、水泥、砂、礫土、水、級(jí)配料計(jì)量正確，拌和方法要求嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范實(shí)施。③運(yùn)輸混合料用自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛依據(jù)拌和生產(chǎn)能力及運(yùn)距配置。④攤鋪采取推土機(jī)初步推平，然后用平地機(jī)整平，攤鋪時(shí)混合料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求寬度，試驗(yàn)確定松鋪厚度進(jìn)行均勻攤鋪。⑤壓實(shí)混合料攤鋪后，立即采取振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓方向應(yīng)和路中心線平行，直線段由邊到中，碾壓時(shí)重合1/2輪寬度。碾壓遍數(shù)依據(jù)試驗(yàn)確定并確保達(dá)成要求要求壓實(shí)度。壓實(shí)后表面平整，無(wú)輪跡或隆起，并有正確斷面尺寸、路拱度及標(biāo)高。⑥碾壓完成并經(jīng)監(jiān)理工程師確定后開(kāi)始養(yǎng)生，養(yǎng)生采取灑水養(yǎng)護(hù)法。養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間應(yīng)一直保持表面潮濕，并嚴(yán)禁除灑水車外任何車輛通行。（3）水泥砼面層施工A、工序關(guān)鍵點(diǎn)概述①在澆筑砼面層時(shí)，對(duì)基層表面浮土給予清除，并進(jìn)行必需整修。并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)認(rèn)可，使之符合檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)指標(biāo)要求。②采取砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,混合料從運(yùn)到鋪筑地澆筑完成許可最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)小于砼初凝時(shí)間。③模板采取鋼模板，模板應(yīng)連接牢靠、緊密，在整個(gè)長(zhǎng)度上應(yīng)緊貼在基層，不許可有漏漿現(xiàn)象。④砼混合料應(yīng)采取機(jī)械攤鋪，攤鋪連續(xù)進(jìn)行。⑤對(duì)混合料振搗，每一位置連續(xù)時(shí)間，以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)。⑥砼表面采取抹光機(jī)配合人工找平，抹平后用壓紋機(jī)沿橫坡方向進(jìn)行壓槽。⑦砼面板施工完成立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期均在14日以上。B、砼面板接縫處理①縱縫：a.平縫縱縫：對(duì)已澆砼板縫壁涂刷瀝青，澆筑鄰板時(shí)，縫上部切割或壓成要求深度縫槽。b.切縫在砼強(qiáng)度達(dá)成25%～30%時(shí)用切割機(jī)切割。c.施工中縱縫全部有設(shè)置拉桿鋼筋，拉桿采取Ф16鋼筋，并確保鋼筋設(shè)置在板厚中間。②橫脹縫：a.脹縫和路面中心線垂直，縫隙寬度保持一致，縫中不得連漿，縫隙上部填塞填隙料，縫間設(shè)置聚乙烯泡沫板，脹縫按設(shè)計(jì)位置設(shè)置。b.脹縫傳力桿活動(dòng)端，設(shè)在縫一邊，固定后傳力桿必需和板面中心線平行，傳力桿二分之一錨固于砼中，另二分之一在套筒中，許可滑動(dòng)，傳力桿和縫壁垂直。c.角隅部分需補(bǔ)強(qiáng)，采取發(fā)針形螺紋鋼筋部署在板上部，其位置為距板頂大于5cm，距板邊為10cm。③施工縫：a.天天工作結(jié)束或澆筑工序中止超出30分鐘砼已經(jīng)初凝時(shí)，設(shè)置平接施工縫。b.施工縫設(shè)置應(yīng)和脹縫或縮縫設(shè)置位置吻合，和路面中心線垂直。④填縫：砼面板全部接縫凹槽部用瀝青填縫料填縫。七、總結(jié)在施工中我們抓好了每個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量，建立和健全責(zé)任制度，實(shí)施了嚴(yán)格考評(píng)制度，明確了質(zhì)量權(quán)利和義務(wù)，增強(qiáng)了質(zhì)量責(zé)任感和使命感，把質(zhì)量意識(shí)落實(shí)到工程建設(shè)項(xiàng)目管理全過(guò)程中，優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成此次施工任務(wù)。當(dāng)然在整個(gè)施工過(guò)程中我們還有部分欠缺，還存在很多不足之處，我們會(huì)加倍努力，積累經(jīng)驗(yàn)，為下面工程愈加好完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在以后其它路面工程施工任務(wù)，我們將會(huì)愈加努力，造更多人民滿意之路。八、質(zhì)量評(píng)定情況工程完工后，我部根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-進(jìn)行認(rèn)真自檢質(zhì)量評(píng)定，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)施工自查資料進(jìn)行簽認(rèn)和評(píng)分。本項(xiàng)目有單位工程1個(gè)、分部工程1個(gè)、分項(xiàng)工程3個(gè)。質(zhì)量