隧道洞口綜合項目施工專項方案

新建太原至焦作鐵路TJZQ-10標(biāo)玨山隧道出口洞口專題施工方案編制：復(fù)核：審核：中鐵十一局集團太焦鐵路TJZQ-10標(biāo)項目經(jīng)理部二〇一七年三月目錄1616一、編制依據(jù) 312410二、編制范圍 34666三、工程概況及資源配置 3314773.1工程介紹 3191363.2工程地質(zhì)及水文特征 4249893.3水文條件 4239943.4氣象資料 4278903.5人員部署 591033.4機械設(shè)備配置計劃 617950四、施工方案 7291014.1明洞施工 7168944.2洞口排水 8291854.3洞口邊坡開挖 10289964.3.4邊仰坡防護施工方法 11120394.4長管棚施工方案 13286684.5明洞及洞門施工 1935604.5.1明洞施工 19139324.5.2洞門施工 2030069五、生產(chǎn)安全方法 2141725.1安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和規(guī)章制度 21294095.2安全生產(chǎn)方法 21166445.3消防方法 2218945.4安全用電 23108985.5火工品管理和爆破安全管理 2410355.6機械安全方法 25319585.7施工安全緊搶救援醫(yī)療機構(gòu) 2622594六、工程質(zhì)量管理 26133866.1質(zhì)量組織機構(gòu) 26220796.2質(zhì)量管理目標(biāo) 2929196.3質(zhì)量確保方法 299032七、施工環(huán)境保護、水土保持方法 31236237.1組織確保方法 31315707.2水土保持方法 3272387.3噪音污染方法 32272957.4預(yù)防水污染方法 32106657.5維護生態(tài)平衡，避免人為惡化環(huán)境方法 32300137.6地表植被保護 3291167.7生產(chǎn)生活垃圾處理及油料管理 33

玨山隧道出口洞口段施工方案一、編制依據(jù)1.1鐵路總企業(yè)頒發(fā)現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗標(biāo)等各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):（1）《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10753-）；（2）《鐵路隧道風(fēng)險評定和管理暫行要求》鐵建設(shè)[]200號；（3）《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9604-)；（4）《鐵路隧道監(jiān)控量測標(biāo)準(zhǔn)化管理實施意見》(工管辦函〔〕92號)；1.2鐵路總企業(yè)下發(fā)相關(guān)鐵路建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面相關(guān)文件、通知。1.3和本工程相關(guān)施工設(shè)計圖和設(shè)計文件。（1）《玨山隧道實施性施工組織設(shè)計》（2）玨山隧道設(shè)計圖圖號:太焦太晉施隧35-01～35-08（3）隧道明洞襯砌參考圖(無砟軌道)圖號:太焦太晉施隧參07-01～07-08（4）隧道輔助工程方法參考圖圖號:太焦太晉施隧參12-01～12-13（5）雙線隧道洞門參考圖（無砟軌道）圖號:太焦太晉施遂參09-01～09-13二、編制范圍玨山隧道DK316+121～DK316+062段，工程內(nèi)容關(guān)鍵有：洞口工程、明洞工程、洞門工程等。三、工程概況及資源配置3.1工程介紹玨山隧道在山西省晉城市澤州縣境內(nèi)，隧道全長13421米；隧道出口在澤州縣大箕鎮(zhèn)村東坡村西部，有鄉(xiāng)村水路可抵達，出口里程為DK316+121；其中隧道出口洞門25m、明洞34m，里程為DK316+121～DK316+062。隧道出口段地面坡度相對較緩，自然坡度約5°～10°。3.2工程地質(zhì)及水文特征玨山隧道關(guān)鍵分布地層為：上覆新生界第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q1al+pl）細角礫土，第四系上更新統(tǒng)坡洪積層（Q3dl+pl）新黃土、中更新統(tǒng)洪積層（Q2pl）老黃土、粗圓礫土；下伏石炭系石炭系上統(tǒng)太原組(C3t)、石炭系中統(tǒng)本溪組(C2b)、奧陶系中統(tǒng)上馬家溝組（O2s）、下馬家溝（O2x）、奧陶系下統(tǒng)三山子組（O1s）巖層。3.3水文條件（1）地表水本隧道內(nèi)河流不發(fā)育，沖溝水流關(guān)鍵受季節(jié)性控制，豐水期沖溝內(nèi)可見水流。（2）地下水本隧道地下水關(guān)鍵為基巖裂隙水和巖溶水，賦存于裂隙、溶洞、溶隙中，局部水量較豐富，關(guān)鍵分布于古巖溶發(fā)育段落，向斜區(qū)域，地下水關(guān)鍵接收大氣降水補給，地下水位、水量隨季節(jié)性改變顯著。雨季水量較大，旱季水量相對較小。隧址內(nèi)巖溶含水層埋深大，以三山子組白云巖巖溶裂隙較為發(fā)育，富水性較強。含水層補給起源以北部區(qū)域巖溶水側(cè)向補給為主，巖溶水域?qū)偃萌颉?.4氣象資料本段隧道區(qū)域?qū)贉貛Т箨懶詺夂颍募狙谉岫嘤?，冬季?yán)寒干燥，秋季清涼，春秋多風(fēng)，時有沙塵，晝夜溫差大，為經(jīng)典大陸山區(qū)氣候。據(jù)晉城市氣象臺（1985-）統(tǒng)計資料：年平均氣溫12.05℃，一月份-5.6℃~0.9℃，7月份平均氣溫23.4~24.9℃，日最高氣溫為38.6℃（7月），日最低氣溫為-17.4℃（1998年1月）。-多年平均降水量為572.72mm。降水特征為：年最大降水量為793.4mm（），月最大降水量為332.6mm（7月）。年最小降水量為414mm（），降水量多集中在5-9月，占整年降水量79.3%，春、冬、秋季降水量僅占20.7%。年最大蒸發(fā)量為1887.2mm（），年最小蒸發(fā)量為1548.5mm（）年平均蒸發(fā)量為1774.64mm，蒸發(fā)量為降水量3倍。本段隧道區(qū)域多西北風(fēng)，最大風(fēng)速為18.1m/s（4月14日）。霜凍期為10月中旬至第二年4月中旬，無霜期180天，最大凍土深度0.37m(1月)。3.5施工交通條件玨山隧道出口有鄉(xiāng)村便道和新建便道相連，且部分地段鄉(xiāng)村道路路面較窄，設(shè)計負荷標(biāo)準(zhǔn)低，大型施工機械經(jīng)過后可能會造成有水泥路面破損，需考慮在本工程完工后對村村通水泥路面道路進行恢復(fù)。材料運輸關(guān)鍵利用現(xiàn)有省道和整修、擬修鄉(xiāng)村道路運輸。3.5人員部署依據(jù)該隧道實際情況，隧道開挖組織2個工班循環(huán)施工，并配置性能優(yōu)異、配套齊全、功率匹配精良設(shè)備及檢測儀器，以滿足施工需要。勞動力組織見表一“勞動力組織表”。表1勞動力組織安排表施工隊伍名稱施工工班名稱施工范圍施工區(qū)段及施工內(nèi)容人數(shù)隧道五工班管理人員DK314+

020~

DK316+

121生產(chǎn)及技術(shù)管理工作15開挖工班隧道開挖施工45出渣工班隧道出渣施工8支護工班隧道早期支護施工21防水工班隧道防排水施工6二襯工班隧道二襯襯砌施工14隸屬工程工班隧道水溝電纜槽等隸屬工程施工8風(fēng)水電工班隧道風(fēng)水電檢修6累計1233.4機械設(shè)備配置計劃機械設(shè)備配置表作業(yè)線分類設(shè)備名稱出口工區(qū)規(guī)格型號性能數(shù)量開挖工班風(fēng)動鑿巖機YT-2825空氣壓縮機4L-20/86移動式空氣壓縮機出渣工班挖掘機卡特3201裝載機ZLC50C2自卸車15m34支護作業(yè)工班砼濕噴機履帶式機械手1二次襯砌作業(yè)線液壓鋼模襯砌臺車12m1仰拱弧形模板1砼輸送泵HBT60C1砼拌和站1防水板臺車一般段1混凝土罐車8m33隧道排水水泵300QJ320-56/23隧道通風(fēng)通風(fēng)機2*132KW超前支護及超前注漿管棚鉆機履帶式1注漿機注漿機2超前地質(zhì)預(yù)報超前地質(zhì)鉆機TSP203備用電源發(fā)電機350kw1四、施工方案隧道施工時，應(yīng)作好估計、預(yù)報工作，堅持以預(yù)防為主標(biāo)準(zhǔn)，在確保安全前提下，制訂切實可行施工方案。隧道經(jīng)過淺埋、斷層、裂隙等不良地質(zhì)地段，施工前應(yīng)對設(shè)計文件提供地質(zhì)資料進行具體分析了解，制訂對應(yīng)預(yù)防方法，備足相關(guān)應(yīng)急機具材料。不良地質(zhì)地段隧道施工，采取短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌工程方法，穩(wěn)步前進。在施工過程中，常常觀察地質(zhì)改變情況，檢驗支護、襯砌受力狀態(tài)、注意地形、地貌改變、預(yù)防忽然事件發(fā)生。如有險情，應(yīng)立即分析情況，采取方法快速處理。4.1明洞施工邊仰坡開挖前先施作截水天溝，按設(shè)計要求從上至下開挖邊仰坡，并立即按設(shè)計要求進行邊仰坡防護加固。玨山隧道出口明洞長34m，采取明挖法施工。暗洞采取長管棚超前支護進洞，洞口兩側(cè)分別設(shè)置一根錨固樁。臨時防護采取噴錨防護，φ22砂漿錨桿長4m，1.0m×1.0m，梅花形部署。φ8鋼筋網(wǎng)間距25×25cm，C25網(wǎng)噴混凝土，厚15cm。永久邊坡采取C25混凝土拱形骨架護坡，洞口正面回填采取C25混凝土。其工藝步驟見圖1。4.2洞口排水邊仰坡施工前先人工在開挖邊緣線10m處開挖并施作洞頂截水天溝，截水天溝尺寸圖見圖2，待進洞后立即施作洞門和兩側(cè)排水溝，和洞頂截水溝相連形成完整排水系統(tǒng)。圖2洞頂截水溝尺寸圖截水溝施工次序：原材料準(zhǔn)備?檢驗斷面尺寸?扎鋼筋?立模、澆筑?養(yǎng)生。1)原材料準(zhǔn)備①水泥：采取P.042.5級一般硅酸鹽水泥，②砂：采取中砂。③片石：石料等級應(yīng)符合圖紙要求。2)檢驗斷面尺寸開挖完成后，按設(shè)計斷面尺寸、坡度及壓實度要求，檢驗開挖斷面是否符合要求，對不滿足要求段落進行修整，全部符合要求后，方可進行鋼筋綁扎及立模。3)洞頂截水溝澆筑混凝土澆筑前應(yīng)仔細檢驗鋼筋及模板尺寸，對截水天溝尺寸進行復(fù)核，避免出現(xiàn)天溝尺寸和設(shè)計不符。為避免坡頂溜土石對下方人員傷害工作面下方設(shè)安全防護欄。4)拆模修補：待混凝土達成設(shè)計強度后方可拆模，立即對邊角破損處進行修補處理。5)養(yǎng)生：拆模后立即灑水養(yǎng)護。4.3洞口邊坡開挖4.3.1施工工序隧道洞口場地狹小，施工條件較差，出口洞口為Ⅴ級風(fēng)化圍巖。開挖時應(yīng)遵照長短洞開挖次序：（1）洞口路塹開挖。（2）洞口路塹邊坡防護及洞口邊仰坡臨時錨噴支護。洞口開挖標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)現(xiàn)場實際，結(jié)合設(shè)計要求，對洞口路塹及邊仰坡開挖邊坡要求以下：（1）洞口土方施工。首先清除地表草木植被等影響施工地面植物。（2）按設(shè)計圖紙坡度進行施工測量，正確測設(shè)出邊、仰坡開挖輪廓線。（3）履帶式挖掘機進入施工場，并沿路修筑車輛通行道路。（4）進行開挖作業(yè)。對坡積亞砂土、殘坡積砂質(zhì)粘性土等土質(zhì)直接用挖掘機開挖，從坡頂開始自上而下進行刷坡，用裝載機裝土，汽車運輸。（5）洞口石方開挖地段，采取靜音爆破方法，控制爆破強度，減小對洞口周圍圍巖及生態(tài)環(huán)境擾動。（6）清理坡面上浮泥、虛碴，并修整坡面凹凸不平地方。4.3.2施工方法1)洞口開挖時優(yōu)異行套拱位置掏槽開挖，預(yù)留關(guān)鍵土，施工套拱及管棚。洞口邊、仰坡開挖施工時，按設(shè)計圖放出中線和開挖邊線采取放坡開挖，開挖時嚴(yán)格控制坡率一致，開挖后要立即進行噴錨支護進行加固。清除開挖面上松碴和其它雜物，自上而下采取挖掘機配合人工進行開挖，嚴(yán)禁上下垂直作業(yè)，自卸汽車運碴至棄碴場。為了確保邊坡平順和穩(wěn)定，盡可能避免超、欠挖和對邊坡過大擾動，如需爆破開挖，采取靜音控制爆破，嚴(yán)格控制爆破參數(shù)。2)隧道洞頂?shù)乇沓两翟谒淼肋呇銎逻€未開挖前開始部署進行，這么能夠取得開挖過程中全位移曲線，地表沉降監(jiān)測采取水平儀配合水平尺進行，測點和拱頂下沉量測部署在同一斷面上。4.3.3施工技術(shù)要求邊坡開挖前，先調(diào)查邊坡巖石穩(wěn)定性；對設(shè)計開挖線以內(nèi)存在不安全原因邊坡，必需進行處理和采取對應(yīng)防護方法，山坡上全部危石及不穩(wěn)定巖體應(yīng)撬挖排除。開挖自上而下逐段進行，杜絕掏底開挖或上下重合開挖，仰坡每次開挖高度不得超出2m，逐層開挖，逐層防護。開挖中隨時檢驗邊坡和仰坡，如有滑動、開裂等現(xiàn)象，合適放緩坡度，確保邊仰坡穩(wěn)定和施工安全。4.3.4邊仰坡防護施工方法4.3.4.1施工次序初噴混凝土→錨桿施工→掛設(shè)鋼筋網(wǎng)→補噴混凝土至設(shè)計厚度。4.3.4.2噴射混凝土施工噴射混凝土采取濕噴法，噴射砼采取濕噴機進行噴砼施工。（1）在噴高壓混凝土之前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面粉塵和雜物沖洗潔凈。（2）噴射中發(fā)覺松動石塊或遮擋噴射混凝土物體時，應(yīng)立即清除。（3）噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上次序進行，每段長度不宜超出6m。（4）一次噴射厚度應(yīng)依據(jù)設(shè)計厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于4cm。（5）噴射作業(yè)應(yīng)以合適厚度分層進行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行。若終凝后間隔1h以上且初噴表面已蒙上粉塵時，受噴面應(yīng)用高壓氣體、水清洗潔凈。巖面有較大凹洼時，應(yīng)結(jié)合初噴給予找平。（6）噴C25混凝土，厚15cm。（7）噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間通常不少于7d。（8）噴射作業(yè)區(qū)氣溫不應(yīng)低于5℃，如達不到要求需采取保溫養(yǎng)護方法。（9）當(dāng)發(fā)覺噴混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲透漏水等情況時，應(yīng)予修補，鑿除噴層重噴或進行整改。4.3.4.3錨桿施工（1）Φ22砂漿錨桿，長4m，間距1.0×1.0m。（2）水泥砂漿錨桿孔深許可偏差宜為50mm。（3）鉆孔時孔要和巖面垂直。（4）孔內(nèi)積水和巖粉應(yīng)吹洗潔凈。（5）孔內(nèi)砂漿要飽滿。（6）錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部3天內(nèi)不得懸掛重物。4.3.4.4鋼筋網(wǎng)掛設(shè)鋼筋網(wǎng)掛設(shè)時，應(yīng)和巖面有3-5cm距離，鋼筋網(wǎng)綁（焊接）于錨桿上，鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格尺寸為25cm，采取Φ8鋼筋。按設(shè)計長度下料標(biāo)簽鋼筋調(diào)直除銹按設(shè)計長度下料標(biāo)簽鋼筋調(diào)直除銹篩網(wǎng)篩網(wǎng)φ10m（出超）混凝土噴射機混凝土拌和水泥砂子水石子混凝土運輸車運輸拌和時間≮1min風(fēng)壓控制在0.45-0.7MPa液體速凝劑（水泥用量×4%）受噴圍巖面1.0-1.230cm圖4噴射混凝土工藝步驟圖4.4長管棚施工方案管棚施做工序步驟圖（1）洞口套拱施工套拱開挖：測量放樣后邊仰坡自上而下開挖至套拱拱腳底部（預(yù)留關(guān)鍵土），拱腳底部應(yīng)堅實，嚴(yán)禁超挖后采取虛砟回填。洞口導(dǎo)向墻縱向設(shè)置1m，厚100cm，套拱內(nèi)預(yù)埋Φ140*5mm導(dǎo)向鋼管，一共47根。套拱施工應(yīng)在暗洞超前支護施作前施工，固定導(dǎo)向管時應(yīng)結(jié)合施工預(yù)留變形量10～20cm。套拱范圍內(nèi)部署3榀工字鋼，型號為I18型鋼，工字鋼縱向間距為30cm。工字鋼之間用Φ26螺栓連接，每個接頭4個螺栓。相鄰工字鋼內(nèi)緣和外緣均用φ22鋼筋作為連接鋼筋，連接鋼筋長度為1m，環(huán)向間距為l.0m，能夠依據(jù)拱架穩(wěn)定情況加設(shè)交叉連接筋。套拱混凝土采取C20模筑混凝土。長管棚部署形式為：沿拱頂中線兩側(cè)各70°角范圍內(nèi)部署，間距40cm，共47根。管棚外插角1～3°。長管棚材料選擇φ108*6無縫鋼管埋設(shè)，并壓注1：1水泥凈漿，采取隔孔注漿，注漿壓力為0.5～2.0MPa，持壓時間為10min，在孔口處需設(shè)置止?jié){閥，止?jié){閥應(yīng)能承受最大注漿壓力。注漿前應(yīng)進行現(xiàn)場試驗，以確定最終注漿參數(shù)。詳見“導(dǎo)向墻施工部署圖”導(dǎo)向墻施工部署圖(3)長管棚超前支護施工：①檢驗開挖斷面中線及高程，開挖輪廓線應(yīng)符合設(shè)計要求，沿開挖內(nèi)輪廓線外50cm正確標(biāo)明管棚中心位置；②沿隧道開挖輪廓線縱向水平鉆設(shè)管棚孔，孔徑為φ127mm，潛孔鉆定位時，應(yīng)嚴(yán)格定位，棚孔不得侵入隧道開挖線；③管棚孔長度為40m。先鉆設(shè)單號后鉆設(shè)雙號方便檢驗注漿質(zhì)量。④在鉆進時，出現(xiàn)卡鉆、坍孔時，先注漿后再鉆。將鋼管打入管棚孔眼中。管棚外徑為φ108mm，壁厚6mm。⑤鉆孔完成后，鉆孔深度經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后，方可插入鋼管。⑥接長管棚鋼管時，接頭采取30cm長φ114*5mm熱軋無縫鋼管，上滿絲，絲扣長度為15cm，確保連接可靠，且接頭在隧道橫斷面上錯開。鋼管管壁每間隔15cm梅花形交錯鉆注漿孔，眼孔直徑為φ10～φ16mm；⑦為提升導(dǎo)管抗彎能力，在鋼花管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠，鋼筋籠由4根主筋和固定環(huán)焊接而成，主筋直徑為φ22mm，固定環(huán)采取φ42mm短管節(jié)，節(jié)長5cm，將其和主筋焊接，按0.5m間距部署。⑧用注漿機向鋼管內(nèi)注入水泥凈漿。初始注漿壓力為0.5～1.0MPa，終壓控制在2MPa，持壓10~12min后停止注漿。(4)長管棚跟管鉆進施工步驟及關(guān)鍵點①、放樣，測定孔位②、搭設(shè)平臺，安裝鉆機。鉆機安裝要牢靠，預(yù)防不均勻下沉、移位、傾斜等影響鉆孔質(zhì)量現(xiàn)象發(fā)生，鉆機距離掌子面不超出2m。③、鉆孔a、為了便于插管，鉆孔直徑應(yīng)比管棚直徑大20～30mm，鉆孔深度應(yīng)大于設(shè)計0.3m。采取φ127mm鉆頭鉆孔。b、對鉆進不能成孔(如發(fā)生塌孔、卡鉆等現(xiàn)象)地帶應(yīng)補漿固結(jié)圍巖，待圍巖固結(jié)后一次成孔。詳見“補漿工藝步驟圖”。補漿工藝步驟圖c、鉆機開孔時應(yīng)低速，等成孔0.5m以后再升壓至1.0MPa，遇軟弱圍巖，再改用低壓鉆進。鉆孔次序由先單號后雙號進行。d、應(yīng)隨時檢驗鉆孔是否傾斜，用測斜儀等方法測定。④、安裝管棚鋼管，依據(jù)設(shè)計要求安裝管棚。a、鋼管接頭采取絲扣連接(如第一孔先裝3m鋼管，后續(xù)安裝6m等長鋼管，第二孔先裝6m鋼管，最終一節(jié)安裝短鋼管)，同一斷面接頭數(shù)應(yīng)不超出50％，相鄰鋼管接頭最少錯開l米。安裝前應(yīng)在地面預(yù)先排好再依次安裝，確保接頭分布符合要求。b、鋼管上應(yīng)按設(shè)計要求打注漿孔，詳見管棚大樣圖。c、鋼管徑向定位誤差小于20厘米。⑤、澆筑C20砼套拱基礎(chǔ)a、套拱砼基礎(chǔ)應(yīng)置于基巖上，確保管棚套拱穩(wěn)定可靠。b、C20砼澆筑技術(shù)要求，原材料及砼必需符合項目部試驗室配合及設(shè)計比要求。⑥、安裝鋼拱架，并和管棚鋼管焊接a、拱架在加工場按設(shè)計加工成型，按設(shè)計放出大樣。b、拱架加工后進行試拼，許可誤差：沿隧道周圍輪廓線誤差小于3cm，各單元螺拴連接，螺栓孔中心問距誤差不超出±0.5cm。拱架平放時，平面翹曲應(yīng)小于2cm。c、拱架架設(shè)工藝要求拱架平面垂直于隧道中線，傾斜度小于2°。任何部位偏離鉛垂面小于5cm。⑦、依據(jù)設(shè)計參數(shù)注漿注漿設(shè)備采取注漿泵，采取1：l水泥凈漿，注漿壓力為0.5~2.0MPa。詳見“注漿工藝步驟圖”。注漿工藝步驟圖⑧、C20套拱砼澆筑a、支模：澆筑護拱砼需要架設(shè)底模、堵頭模及背模，底模及堵頭模采取木板釘白皮鐵，背模采取木模，模板固定用φ22環(huán)向鋼筋和縱向鋼筋。同時要利用原有工字鋼，經(jīng)過吊、拉、夾等方法將模板固定牢靠，縱向鋼筋間距為1.0m。模板固定好后必需涂上脫模劑，并要求對模板間縫隙采取泡沫或瀝青麻絮進行封堵，嚴(yán)防漏漿。關(guān)鍵模板安裝好后，要求立即檢驗中線、高程、斷面和凈空尺寸。b、砼澆筑、養(yǎng)生：模板裝好后，采取泵送澆筑C20混凝土，澆筑時左右兩側(cè)應(yīng)對稱澆筑，并立即采取振搗器振搗，以確?；炷撩軐嵭院吞坠罢w穩(wěn)定性。早期支護還存在較大變形時，混凝土結(jié)構(gòu)達成設(shè)計強度70％以上時方可拆模。為預(yù)防混凝土早期干縮產(chǎn)生裂紋，應(yīng)在拆模后立即灑水養(yǎng)護，使其常常保持濕潤，養(yǎng)護時間應(yīng)遵照相關(guān)要求。4.5明洞及洞門施工玨山隧道出口段采取帽檐式緩沖結(jié)構(gòu)洞門，路塹對稱式明洞襯砌（填土2m），臨時邊坡坡率1:1.25、1:0.75。洞門明洞分層回填扎實，左右對稱回填，兩側(cè)回填面高差不應(yīng)大于0.5m，回填料不得采取帶有膨脹性黏土，并不得含有石塊、碎磚灰渣及有機雜物。機械扎實每層層厚小于0.3m,人工扎實分層厚度小于0.25m，回填土密度大于0.85，粒徑≤15cm。4.5.1明洞施工明洞施工宜避開雨季，開挖前應(yīng)先做好邊仰坡及洞口排水、截水處理。施工前應(yīng)首先施做好截水天溝，截水天溝引排至地勢低洼處。明洞開挖前應(yīng)深入核實洞口、地形、地層情況，土石分界線、巖石風(fēng)化帶分界線、產(chǎn)狀及節(jié)理情況，以確保施工安全，開挖時一定要根據(jù)明洞地段斷面尺寸要求，一次性放線開挖到位。首先開挖明洞仰拱（基底），待測量復(fù)核完成并符合要求情況下報監(jiān)理工程師。測量放樣定出基底標(biāo)高，先鋪設(shè)一層C20混凝土墊層。進行鋼筋放樣定位、進行鋼筋綁扎，全部鋼筋在加工廠進行工廠化加工，確保質(zhì)量。根據(jù)設(shè)計施做對應(yīng)防排水，安裝模板，報監(jiān)理工程師驗收后澆筑混凝土。根據(jù)設(shè)計明洞長度進行合理分配將施工縫安排至合理位置，待仰拱及填充澆筑完成后立即施做襯砌。明洞襯砌施做盡可能避開雨季，將臺車進行定位加固，定位放樣進行鋼筋綁扎，待報監(jiān)理工程師驗收后進行外模安裝，考慮明洞為露天澆筑，外模采取組合木模板，外包加固鋼筋。加固完成后進行混凝土澆筑。明洞澆筑盡可能避開高溫天氣，宜夜晚澆筑，一次澆筑成型。在澆筑過程中應(yīng)分層逐窗澆筑，采取插入式振搗器、振搗到位。明洞襯砌達成設(shè)計強度70%后拆除外模，進行養(yǎng)護并立即明洞防排水施工。明洞襯砌防水層由內(nèi)至外為“3cm厚M10水泥砂漿找平層+4mm厚聚氨酯防水涂料+≥4mm寬自粘式防水卷材+雙層土工布+6cm厚磚砌保護層”。洞門回填面一下部分防水層自內(nèi)至外由“3cm厚M10水泥砂漿找平層+4mm厚聚氨酯防水涂料+≥4mm寬自粘式防水卷材+雙層土工布+6cm厚磚砌保護層”組成。外露部分襯砌背后施做一層1.5mm厚水泥基防水涂料。明洞施做完成后立即進行回填，并根據(jù)設(shè)計施做明洞洞頂截水天溝并順接到自然溝。4.5.2洞門施工洞門施工宜避開雨季，開挖前應(yīng)先做好邊仰坡及洞口排水、截水處理。施工前應(yīng)首先施做好截水天溝，截水天溝引排至地勢低洼處。明洞開挖前應(yīng)深入核實洞口、地形、地層情況，土石分界線、巖石風(fēng)化帶分界線、產(chǎn)狀及節(jié)理情況，以確保施工安全，開挖時一定要根據(jù)明洞地段斷面尺寸要求，一次性放線開挖到位。首先開挖洞門仰拱（基底），橋隧相連洞門應(yīng)合理安排橋臺和洞門基底施工組織。待測量復(fù)核完成并符合要求情況下報監(jiān)理工程師。測量放樣定出基底標(biāo)高，進行鋼筋放樣定位、進行鋼筋綁扎，全部鋼筋在加工廠進行工廠化加工，確保質(zhì)量。根據(jù)設(shè)計施做對應(yīng)防排水，安裝模板，報監(jiān)理工程師驗收后澆筑混凝土。根據(jù)設(shè)計洞門長度進行合理分配將施工縫安排至合理位置，待仰拱及填充澆筑完成后立即施做襯砌。洞門襯砌施做盡可能避開雨季，將臺車進行定位加固，定位放樣進行鋼筋綁扎，待報監(jiān)理工程師驗收后進行外模安裝，考慮洞門為露天澆筑，外模采取組合木模板，外包加固鋼筋，帽檐斜切洞門采取鋼制訂型模板，確保洞門外觀及線性，加固完成后進行混凝土澆筑。洞門澆筑盡可能避開高溫天氣，宜夜晚澆筑，一次澆筑成型。在澆筑過程中應(yīng)分層逐窗澆筑，采取插入式振搗器、振搗到位。澆筑完成后立即進行養(yǎng)護并施做對應(yīng)洞門防排水，并和洞內(nèi)洞外順接。五、生產(chǎn)安全方法5.1安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和規(guī)章制度1）建立健全安全管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立包含項目正、副經(jīng)理、總工、現(xiàn)場技術(shù)員、部長及專職安全員在內(nèi)，和工作標(biāo)準(zhǔn)掛鉤安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢驗監(jiān)督制度，健全經(jīng)理部上下配套安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。每項工作前，優(yōu)異行安全技術(shù)交底，施工中檢驗各生產(chǎn)班組安全生產(chǎn)情況。2）安全組依據(jù)安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編制實施性安全施工框圖和技術(shù)文件，負責(zé)制訂對應(yīng)安全技術(shù)方法。3）設(shè)備部負責(zé)制訂機械設(shè)備安全操作規(guī)程和安全管理制度，加強機械檢驗、維修和保養(yǎng)，確保施工機械安全運轉(zhuǎn)。4）安全員負責(zé)做好施工現(xiàn)場、辦公室、倉庫、宿舍防火、防盜、防蠹、防臺等安全保衛(wèi)措工作。5.2安全生產(chǎn)方法1）操作人員必需嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進入施工現(xiàn)場，施工人員必需戴安全帽及其它安全防護用具；2）對事故易發(fā)部位，如高空作業(yè)處，用電機械，等安排專職安全員進行指揮和監(jiān)督；3）定時進行安全生產(chǎn)檢驗工作，對檢驗出不安全原因和隱患立即整改。4）邊坡作業(yè)必需進行嚴(yán)格監(jiān)控，施工范圍內(nèi)搭工作平臺，通體罩安全網(wǎng)。5.3消防方法1）建立健全消防保衛(wèi)管理體系，設(shè)專員負責(zé)，統(tǒng)一管理，切實做到“安全第一，預(yù)防為主,綜合治理”。依據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，制訂有效消防預(yù)案。2）施工現(xiàn)場消防道路要通暢，建立嚴(yán)格用火用電及易燃易爆物品管理制度，加強夜間值班和巡查，排除火災(zāi)隱患。3)施工現(xiàn)場消火栓要有顯著標(biāo)志，并配置足夠消防用具，隨結(jié)構(gòu)設(shè)兩道70mm直徑消防立管，同時配置加壓水泵。4)要加強作業(yè)工人管理，掌握人員底數(shù)，簽定治安消防協(xié)議，非施工人員不得住在施工現(xiàn)場。5）料場、庫房設(shè)置要符合治安消防要求，常常檢驗料具管理制度具體落實情況。6）現(xiàn)場要設(shè)有顯著防火宣傳標(biāo)志，每個月對職員進行一次治安、防火教育，每三個月開一次治保會，培訓(xùn)一次義務(wù)消防隊，定時組織保衛(wèi)防火工作檢驗，建立保衛(wèi)防火工作檔案。7）電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)要有操作證和用火證。動火前，要清除周圍易燃物，配置看火人員和滅用具，用火證當(dāng)日有效，動火地點變換應(yīng)重新辦理用火證手續(xù)，在有火操作結(jié)束離開現(xiàn)場前，要對作業(yè)面進行一次安全檢驗，熄滅火源，消除隱患。5.4安全用電1）由專職安全員建立必需內(nèi)業(yè)檔案資料，對現(xiàn)場線路及設(shè)施定時檢驗，并將檢驗統(tǒng)計存檔備查。2）臨時配電線路按規(guī)范架設(shè)整齊。施工機具、車輛及人員應(yīng)和線路保持安全距離，如達不到規(guī)范要求最小距離時，采取可靠防護方法。3）施工現(xiàn)場內(nèi)配電系統(tǒng)實施分級配電。各類配電箱、開關(guān)箱安裝和內(nèi)部設(shè)置均應(yīng)符合相關(guān)要求，箱內(nèi)電器應(yīng)完好可靠，其選型、定位符合要求，開關(guān)、電器標(biāo)明用途。配電箱、開關(guān)箱外觀完整、牢靠、防雨、防塵，箱體外涂安全色標(biāo)、統(tǒng)一編號，箱內(nèi)無雜物，停止使用配電箱必需切斷電源、箱門上鎖。4）本工程配電系統(tǒng)按部頒標(biāo)準(zhǔn)采取三相五線制接地接零保護系統(tǒng)，短期臨時用電系統(tǒng)應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取對應(yīng)接零或接地保護方法。多種設(shè)備和電力施工機械金屬外殼、金屬支架和底座須按要求采取可靠接零接地保護。在采取接地和接零保護方法同時，設(shè)兩級漏電保護裝置，實施分級保護，形成完整保護系統(tǒng)，漏電保護裝置選擇應(yīng)符合要求，塔吊、井架等高大設(shè)施按要求裝設(shè)避雷裝置。5）手持電動工具使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求。工具電源線、插頭和插座完好，電源線不任意接長和調(diào)換，工具外接線完好無損，工具外殼絕緣應(yīng)完好無損，維修和保管設(shè)專員負責(zé)。6）施工現(xiàn)場所用220V電源照明，按施工臨時用電施工組織設(shè)計要求進行布線和裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護器。電源線使用橡膠電纜線，不準(zhǔn)使用塑膠線，要設(shè)置常明警示燈，全部燈具要有防雨設(shè)施。7）電焊機單獨設(shè)開關(guān)，電焊機外殼做接零接地保護，一次線長小5m，二次線小于30m，兩側(cè)接線應(yīng)壓接牢靠，并安裝可靠防護罩，不得借用金屬管道、腳手架、結(jié)構(gòu)鋼筋做回路接地線，焊接線無破損、絕緣良好，電焊機放置地點適宜，并采取防潮、防雨、防砸方法。8）施工機具、車輛及人員，應(yīng)和內(nèi)、外電線路保持安全距離。達不到規(guī)范要求最小距離時，必需采取可靠防護方法。5.5火工品管理和爆破安全管理爆破工程施工及其材料炸藥、雷管、導(dǎo)火索等運輸、貯存發(fā)放等必需符合現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》要求。1、成立專門爆破領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)，成立爆破專業(yè)施工組，專職負責(zé)爆破施工。2、選擇導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)，該系統(tǒng)能依據(jù)需要選擇分段起爆數(shù)和微差間隔時間，使爆破震動降低到最低程度。3、采取微震爆破技術(shù)，多循環(huán)、短進尺、弱裝藥、孔內(nèi)分段微差延時起爆、降低最大分段藥量。4、加強爆破震動監(jiān)測，依據(jù)監(jiān)測信息立即反饋，調(diào)整鉆爆參數(shù)。5、加強對爆破器材管理和規(guī)范施工檢驗。6、嚴(yán)禁進行爆破器材加工和爆破作業(yè)人員穿化纖衣服，以免靜電引爆。7、用木質(zhì)炮棍裝藥，尤其注意裝藥量、起爆次序、雷管段數(shù)“對號入座”。裝藥完成聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)專員檢驗合格，人員設(shè)備撤至安全區(qū)后，專員指揮起爆，并設(shè)專員進行數(shù)炮。8、起爆后立即開動風(fēng)機加強通風(fēng)。爆破工作面有毒氣體含量每七天測定一次。9、通風(fēng)15分鐘后，爆破人員進入工作面檢驗有沒有瞎炮和險情，一經(jīng)發(fā)覺立即處理。發(fā)覺盲炮或懷疑有盲炮，立即匯報立即處理，盲炮處理時，無關(guān)人員不準(zhǔn)在場，只許可含有經(jīng)驗爆破員處理，處理盲炮必需由處理者填寫登記卡。10、危石處理：由撬頂工在碴堆上用長撬棍清找頂部及兩幫危石，預(yù)防落石傷人。5.6機械安全方法1)多種機械操作人員和車輛駕駛員，必需取得操作合格證。不準(zhǔn)操作和證不相符機械，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無操作證人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專員管理。2)必需根據(jù)本機說明書要求，嚴(yán)格實施工作前檢驗制度和工作中注意觀察及工作后檢驗保養(yǎng)制度。3)駕駛室或操作室應(yīng)保持整齊、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機械，嚴(yán)禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。4）機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全停放地點，夜間應(yīng)有專員看管。5）用手柄起動機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴(yán)禁煙火。6）嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7）指揮施工機械作業(yè)人員，必需站在可讓人了望安全地點并應(yīng)明確要求指揮聯(lián)絡(luò)信號。8）使用鋼絲繩機械，在運行中嚴(yán)禁用手套或其它對象接觸鋼絲繩。9）定時組織機電設(shè)備、車輛安全檢驗，對檢驗中查出安全問題，根據(jù)“三不放過”標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)查處理。制訂防范方法，預(yù)防機械事故發(fā)生。5.7施工安全緊搶救援醫(yī)療機構(gòu)安全事故緊搶救援醫(yī)療機構(gòu)為距離施工地點最近金村鎮(zhèn)衛(wèi)生院。衛(wèi)生院內(nèi)含有緊搶救援設(shè)施，能夠在短時間內(nèi)對突發(fā)事故進行專業(yè)救援。六、工程質(zhì)量管理6.1質(zhì)量組織機構(gòu)在項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下項目工區(qū)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工區(qū)經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，工區(qū)副經(jīng)理、工區(qū)總工程師任副組長，組員由主管各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組成。工區(qū)部設(shè)專職質(zhì)量檢驗工程師，隊、班設(shè)專職質(zhì)量檢驗員，各級質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅持跟班作業(yè)，立即發(fā)覺存在問題定時召開質(zhì)量分析會議，研究制訂改善方法，虛心傾聽建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理工程師意見并立即更正，深入推進和改善質(zhì)量管理工作。詳見“質(zhì)量確保體系框圖”和“質(zhì)量組織機構(gòu)框圖”。質(zhì)量確保體系框圖

質(zhì)量組織機構(gòu)框圖工班管理人工班管理人總工：李江南安安全質(zhì)量部計計劃財務(wù)部物物資設(shè)備部中中心試驗室綜綜合辦公室精精測隊工工程管理部安全總監(jiān)：肖坤紅副經(jīng)理：閆海平工區(qū)經(jīng)理：肖海濤工區(qū)經(jīng)理工區(qū)技術(shù)責(zé)任人項目經(jīng)理部質(zhì)質(zhì)量員領(lǐng)領(lǐng)工員工共班長

6.2質(zhì)量管理目標(biāo)質(zhì)量管理達標(biāo)，內(nèi)業(yè)資料真實可靠、規(guī)范齊全；工程質(zhì)量符合國家和鐵道總企業(yè)現(xiàn)行質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計文件要求，各檢驗批、分項、工區(qū)工程施工質(zhì)量驗收合格率達成100%；單位工程一次驗收合格率100%；防范質(zhì)量通病，主體工程質(zhì)量零缺點，杜絕工程質(zhì)量較大及以上等級事故。6.2.1提升全員質(zhì)量意識工程質(zhì)量包含工程使用產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量，三者親密聯(lián)絡(luò)。工程質(zhì)量是施工活動最終結(jié)果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量確保和基礎(chǔ)，工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程。領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是確保，隊伍進場后，將分項分工序?qū)嵤ｎ}質(zhì)量意識教育，有放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。6.2.2狠抓工序質(zhì)量，確保整體質(zhì)量確立以自檢為基礎(chǔ)，自檢、互檢和交接檢等專業(yè)檢驗相結(jié)合質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗、工中檢驗、工后檢驗試驗工作制度。6.2.3開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)嚴(yán)格按施工圖紙施工，遇有設(shè)計和實際不符情況，立即報監(jiān)理工程師核查處理。嚴(yán)格實施監(jiān)理工程師簽證制度，隨時接收監(jiān)理工程師檢驗指導(dǎo)。6.2.4落實技術(shù)交底制度關(guān)鍵掌握隧道施工關(guān)鍵技術(shù)和故障預(yù)防方法，并在開工前向工班交底，嚴(yán)格遵守隧道施工工藝相關(guān)要求。6.3質(zhì)量確保方法（1）組織施工圖復(fù)核及現(xiàn)場查對，消除差、錯、漏、碰。（2）統(tǒng)一編制作業(yè)指導(dǎo)書，規(guī)范施工工藝步驟。作為機械化、工廠化、專業(yè)化有效支撐，做到全項目全過程實施標(biāo)準(zhǔn)化，主動推廣采取“四新”技術(shù)。（3）監(jiān)控生產(chǎn)源頭，嚴(yán)把材料進場關(guān)。對水泥、鋼材、防水板、外加劑、火工品等關(guān)鍵物資，施行工程準(zhǔn)入制度，經(jīng)過建設(shè)單位提供合格供給商（廠家），實施物資管理，同時建立關(guān)鍵材料或半成品監(jiān)造制度，從源頭監(jiān)控原料、生產(chǎn)工藝、成品檢驗，確保工序過程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。對砂、碎石、磚、片石等地材，強化進場質(zhì)量檢驗，杜絕不合格材料進入工地。（4）強化過程控制，重視問題整改。嚴(yán)格實施工程質(zhì)量“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢），真實填寫檢驗統(tǒng)計，立即報檢；立即報監(jiān)理進行現(xiàn)場檢驗驗收，杜絕不合格工程進入下道工序；針對過程檢驗中發(fā)覺問題，做到方法可行，整改得力，復(fù)查到位，確保問題立即關(guān)閉。嚴(yán)格實施“四不施工”、“三不交接”制度即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量控制資料未經(jīng)換手復(fù)測不施工；上道工序未進行“三檢”不施工?！叭唤唤印奔矗骸叭龣z”無統(tǒng)計不交接；技術(shù)人員未驗收簽字不交接；施工統(tǒng)計不全不交接。（5）堅持工藝性試驗，實施樣板引路。落實中國鐵路總企業(yè)質(zhì)量管理要求和企業(yè)項目質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新管理要求，落實“經(jīng)典引路，樣板先行”工作方法，加強工程首段（首件）工程現(xiàn)場評定，即采取統(tǒng)一施工方法和施工工藝，對同類工程或工序第一次施工產(chǎn)品進行評定驗收，評定驗收合格后方可進行大面積施工。（6）嚴(yán)格檢驗驗收，不留質(zhì)量隱患。強化每道工序質(zhì)量檢驗驗收，不合格不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下道工序；隧道施工工序?qū)嵤I(yè)檢測制度，檢測合格后方可進行下道工序施工；隧道沉降變形