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文檔簡(jiǎn)介
壓力管道部分
1、下列屬于壓力管道組成件、管道支承件、安裝件、附著
件分別是:
A.用于連接或裝配成管道的元件,包括管子、管件、法蘭、
墊片、緊固件、閥門(mén)及管道特殊件等;
B.管道安裝件和附著件的總稱(chēng);
C.將負(fù)荷從管子或管道附著件上傳遞到支撐結(jié)構(gòu)或者設(shè)
備上的元件;
D.用焊接、螺栓連接或夾緊等方法附裝在管子上的零件。
2、下列屬于長(zhǎng)輸管道、公用管道、工業(yè)管道分別是:
A.企業(yè)、事業(yè)單位所屬的用于輸送工業(yè)介質(zhì)管道、專(zhuān)用工
程管道及其它輔助管道;
B.城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)的用于公用事業(yè)或民用的燃?xì)夤艿?/p>
和熱力管道;
C.產(chǎn)地、儲(chǔ)存庫(kù)、使用單位的用于輸運(yùn)商品介質(zhì)的管道。
3、下述壓力管道安裝資格類(lèi)別是長(zhǎng)輸管道安裝公用
管道安裝GB,工業(yè)管道安裝竺。
4、哪些壓力管道必須進(jìn)行泄露性試驗(yàn)?ABC
A.輸送劇毒流體管道;B.輸送有毒流體管道
C.輸送易燃流體管道;D.輸送高壓蒸汽管道
5、公用、工業(yè)管道安裝前,安裝單位應(yīng)向地方安全監(jiān)察機(jī)
構(gòu)辦理什么手續(xù)?A
A.告知手續(xù);B.申請(qǐng)安裝手續(xù)
移動(dòng)式壓力容器部分
1、液化氣體罐車(chē)安全附件除了安全閥、爆破裝置、緊急切
斷閥、液面計(jì)外還有.(溫度計(jì)、壓力表、裝卸部分)
2、液化氣體汽車(chē)罐車(chē)隨車(chē)必帶的文件和資料除了汽車(chē)罐車(chē)
使用證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛照和汽車(chē)罐車(chē)準(zhǔn)駕證、押運(yùn)員證、準(zhǔn)運(yùn)
證、汽車(chē)罐車(chē)定期檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件外,還有—O
答案:液面計(jì)指示刻度與容積的對(duì)應(yīng)關(guān)系表;在不同溫度下,
介質(zhì)、密度、壓力及體積對(duì)照表;運(yùn)行檢查記錄本;汽車(chē)罐
車(chē)裝卸紀(jì)錄。
3、液化氣體罐車(chē)遇到哪些情況禁止裝卸,除了介質(zhì)易燃易
爆的汽車(chē)罐車(chē)遇有雷雨天氣或附近有明火時(shí)、周?chē)幸兹家?/p>
爆或有毒介質(zhì)泄漏時(shí),還有O
答案:罐車(chē)內(nèi)壓力異常時(shí)。
4、液化氣體罐車(chē)定期檢驗(yàn)分為哪幾種?
答案:外部檢驗(yàn)、內(nèi)部檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、全面檢驗(yàn)。
5、根據(jù)《壓力容器定期檢驗(yàn)規(guī)則》附件一要求,說(shuō)明安全
狀況等級(jí)為1級(jí)或2級(jí)的罐車(chē)的定期檢驗(yàn)的周期?AB
A.汽車(chē)罐車(chē)5年B.鐵路罐車(chē)4年
C.汽車(chē)罐車(chē)4年D.鐵路罐車(chē)5年
6、根據(jù)《壓力容器定期檢驗(yàn)規(guī)則》附件一要求,除按規(guī)定
的全面檢驗(yàn)周期進(jìn)行全面檢驗(yàn)外,有哪些情況下罐車(chē)還應(yīng)做
全面檢驗(yàn),除了新罐車(chē)使用1年后的首次檢驗(yàn)、罐體發(fā)生重
大事故或停用1年后重新投用前,還有—o
答案:罐體經(jīng)重大維修或改造的。
7、液化氣體罐車(chē)使用單位應(yīng)為押運(yùn)員(或駕駛員)配備哪
些用品,除了配備專(zhuān)用的防護(hù)用品和工作服外,還有—。
答案:配備專(zhuān)用檢修工具和必要的備品和備件。
鍋爐部分
1、鍋爐是指利用各種燃料、電或其他能源,將所盛裝的液
體加熱到一定的參數(shù),并承載一定壓力的密閉設(shè)備,其范圍
為容積大于或者等于30升的蒸壓蒸汽鍋爐,出口水壓不小
于0.IMPa,且額定熱功率不小于0.1兆瓦的承壓熱水鍋爐;
有機(jī)熱載體鍋爐。(是)
2、鍋爐房?jī)?nèi)的管道表面應(yīng)涂色及介質(zhì)流動(dòng)方向的箭頭,燃
油鍋爐房油管應(yīng)涂紅色。(否)
3、在用鍋爐一般每年進(jìn)行一次(),每?jī)赡赀M(jìn)行一次
(),每六年進(jìn)行一次()。B
A.外部檢驗(yàn),水壓試驗(yàn),內(nèi)部檢驗(yàn)
B.內(nèi)部檢驗(yàn),內(nèi)外部檢驗(yàn),水壓試驗(yàn),
C.水壓試驗(yàn),外部檢驗(yàn),內(nèi)部檢驗(yàn)
D.內(nèi)部檢驗(yàn),外部檢驗(yàn),水壓試驗(yàn)
4、鍋爐范圍內(nèi)的管道,是指()以?xún)?nèi)的管道。
答案:給水調(diào)解閥、排污閥、主氣閥
5、水壓試驗(yàn)時(shí),周?chē)h(huán)境溫度應(yīng)高于5℃,用水溫度應(yīng)為
10-50℃o(否)
6、鍋爐受壓元件的焊接頭質(zhì)量檢查方法有:ACDEF
A.外觀檢查B.破壞性試驗(yàn)C.無(wú)損探傷檢查
D.力學(xué)性能試驗(yàn)E.水壓試驗(yàn)F.金相檢查
電梯部分
一、填空題:
1.?直梯超速的最小速度為、最大速度為O
1.15V,1.25V+0.25/V
2.防爆電梯主要是防止其機(jī)械部分、電器設(shè)備及線(xiàn)路在工作中產(chǎn)
生及o熱量及火花
3.有型式試驗(yàn)的安全部件有、、、o
門(mén)鎖、限速器、安全鉗、緩沖器
4.電梯門(mén)防止夾人的安全保護(hù)裝置形式有、和三種。
安全觸板、光電開(kāi)關(guān)和光幕開(kāi)關(guān)
5.電梯速度不超過(guò)1m/s時(shí),地坑應(yīng)裝設(shè)、和緩沖器。
橡膠型、聚氨酯型和彈簧型
6.影響鋼材的五大元素有、、、及Po
C、Si>Mn>S
7.裝有多臺(tái)電梯的轎廂和對(duì)重的井道,當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小
于時(shí),隔障應(yīng)貫穿整個(gè)井道高度,且寬度符合要求。
0.3m
8.轎廂導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙,且局部縫隙不大于mm;接
頭處臺(tái)階不大于mm。
0.5、0.05
9.按GB7588—2003標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,當(dāng)對(duì)重完全壓在它的緩沖器上時(shí),轎廂導(dǎo)軌長(zhǎng)
度應(yīng)提供不小于的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。
0.1+0.035V2
10.自動(dòng)扶梯的寬度為800mm時(shí),梯級(jí)上最多可乘人。1.5
11.自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)鏈節(jié)距越、扶梯越平穩(wěn)、其價(jià)格越高、摩
擦阻力就越o
小、大
12.按GB7588—2003標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,當(dāng)轎廂完全壓在它的緩沖器上時(shí),
底坑應(yīng)有足夠空間,該空間大小以能放進(jìn)一個(gè)不小于矩形體
為準(zhǔn),矩形體可以任何一個(gè)面著地。
0.5mX0.6mX1.0m
13.防電梯越程保護(hù)裝置一般由開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)和開(kāi)
關(guān)組成。
強(qiáng)迫換速、限位、極限
14.自動(dòng)扶梯的輸送能力由和決定。
梯級(jí)寬度和扶梯速度
15.必須在、和設(shè)開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)應(yīng)為紐色,符合
要求,應(yīng)能防止誤動(dòng)作,并有明顯的標(biāo)記。
機(jī)房、轎頂和地坑急停雙穩(wěn)態(tài)安全
二、選擇題:
1.企業(yè)的技術(shù)文件包括、、及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
A、計(jì)算書(shū)B(niǎo)、說(shuō)明書(shū)C、產(chǎn)品圖紙D、規(guī)劃圖E、體系圖
A、B、C
2.轎廂在兩端站平層位置時(shí),轎廂、對(duì)重的撞板與緩沖器頂面間的距離:耗能
型緩沖器為mm;蓄能型緩沖器應(yīng)為mm。
A.200-400B.150-400
C.150-350D.200-350
B、D
3.顧客對(duì)電梯安裝、改造及維修施工的滿(mǎn)意度由、確定。
A、需求B、抱怨C、期望D、贊揚(yáng)
4.曳引繩中每根鋼絲繩的張力與—之比,偏差應(yīng)不大于。
A、平均張力B、最小張力C、5%D、8%
A、C
5.機(jī)械零部件受力后突然斷裂,這種現(xiàn)象為—oB
A、脆性破環(huán)B、強(qiáng)度破環(huán)C、塑性破環(huán)D、失穩(wěn)
6.電梯標(biāo)準(zhǔn)GB7588-2003是按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化的,標(biāo)準(zhǔn)中每個(gè)乘客
重量按歐洲人體重75kg計(jì)算,而我國(guó)人均體重為70kg,那么,國(guó)內(nèi)
人均體重可按—計(jì)算轎廂容量。B
A、70kgB、75kg
7.如果在電梯的轎廂地面鋪設(shè)了大理石地板,那么,電梯的平衡系
數(shù)—,若需保持電梯原來(lái)的平衡系數(shù),電梯的文寸重就應(yīng)—。
A、增大B、減小C、不變B、A
8.曳引電梯上采用的鋼絲繩為。B
A、瓦林型B、西魯型C、普通型
9.曳引電梯上采用的制動(dòng)器,其推動(dòng)器上設(shè)有一個(gè)鐵心,一個(gè)線(xiàn)
圈。B
A、1B、2C、3
10.國(guó)內(nèi)特種設(shè)備理論有理論、理論及國(guó)內(nèi)創(chuàng)新理論。
AC
A、蘇聯(lián)B、美國(guó)C、德國(guó)D、英國(guó)
11.額定載重量大于—的雜物電梯,轎廂應(yīng)設(shè)置安全鉗。B
A.200kgB.250kgC.350kgD.450kg
12.《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》要求自動(dòng)扶梯
的傾斜角不應(yīng)超過(guò)oC
A、25°B、30°C、35°D、40°
13.—頂式液壓電梯若裝有限速切斷閥后,還必須裝設(shè)
及超速保護(hù)裝置。BCD
A、直B、側(cè)C、限速器D、安全鉗E、溢流閥F、平衡閥
三、簡(jiǎn)答題
1.自動(dòng)扶梯有哪些安全裝置?
(1)緊急制動(dòng)的附加制動(dòng)器;
(2)速度監(jiān)控裝置;
(3)梯級(jí)鏈異常保護(hù)裝置;
(4)梳齒異物保護(hù)裝置;
(5)扶手帶進(jìn)入口安全保護(hù)裝置;
⑹梯級(jí)下沉保護(hù)裝置;
(7)扶手帶斷帶保護(hù)裝置;
⑻裙板保護(hù)裝置;
(9)機(jī)械防護(hù)裝置等。
2.電梯的平衡系數(shù)是多少?怎樣測(cè)定?
電梯的平衡系數(shù)為0.4-0.5
電梯的平衡系數(shù)測(cè)量步驟:
1準(zhǔn)備試驗(yàn)用的載荷0、0.25Q、0.5Q、0.75Q及Q
2準(zhǔn)備測(cè)量用儀器鉗形電流表、色漆
3確定至少2名有資質(zhì)的檢驗(yàn)員,第1人在機(jī)房,第二人上轎頂打檢
修運(yùn)行至轎廂與女寸重在一水平面時(shí)一,通知第一人用色漆在機(jī)房鋼絲繩
上做一標(biāo)記后,第二人從轎頂返回機(jī)房。通知地面人員分別在轎廂中
加0、0.25Q、0.5Q、0.75Q及Q載荷,然后操作電梯在井道從上到下
額定速度運(yùn)行,同時(shí)機(jī)房里的第一人將鉗形電流表夾套在電機(jī)進(jìn)線(xiàn)端
的某一電線(xiàn)上,第二人觀察鋼絲繩的色漆標(biāo)識(shí),當(dāng)色漆標(biāo)識(shí)到達(dá)指定
位置時(shí),告知第一人測(cè)的電線(xiàn)上的電流值,分別記錄下電梯上行、下
行各組電流。將各組電流標(biāo)在坐標(biāo)紙上,分別將上、下行各點(diǎn)用色筆
圓弧過(guò)度連成線(xiàn),兩線(xiàn)交點(diǎn)在載荷坐標(biāo)的投影為平衡系數(shù)值,并在
0.4-0.5之間。否則調(diào)整文寸重塊,重復(fù)上述試驗(yàn),至平衡系數(shù)在有效
范圍即可。
起重機(jī)械部分
一、填空題:
1.GB3811-1983《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,地面控制的起重機(jī)的控制
站上必須有能切斷總電速的緊急斷電裝置。
2.GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》要求,當(dāng)制動(dòng)輪的出現(xiàn)裂紋、
起升、變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣厚度達(dá)原厚度的40%>其他機(jī)構(gòu)制動(dòng)
輪輪緣厚度達(dá)原厚度的50%時(shí),制動(dòng)輪應(yīng)報(bào)廢。
3.GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,當(dāng)?shù)蹉^危險(xiǎn)斷面磨損
量達(dá)原尺寸的里透或者開(kāi)口度比原尺寸增加15%時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢。
4.起重機(jī)的電氣保護(hù)中,零位保護(hù)是由控制器的零位觸點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
5.GB/T5972-2006《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》規(guī)定,
鋼絲繩實(shí)用的安全程度的判定項(xiàng)目共有衛(wèi)_項(xiàng)。
6.GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定,室外起重機(jī)工作的環(huán)
境溫度最高不超過(guò)十40°C、環(huán)境溫度最低不低于一25℃。
7.GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定,焊縫目測(cè)可見(jiàn)的外部缺
陷有裂紋、孔宜、固體夾雜、未融合和未焊透、形狀缺陷及上述以外
的其他缺陷。
8.GB/T14406-1993《通用門(mén)式起重機(jī)》規(guī)定,小車(chē)軌道接頭的高低差
Wlmni、頭部間隙W2mm、側(cè)向錯(cuò)位W1mm。
9.GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定,在做合格試驗(yàn)時(shí),經(jīng)過(guò)
2?3次的逐漸加載直至額定起重量,在標(biāo)準(zhǔn)電壓和電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速
時(shí)做各方向的動(dòng)作試驗(yàn)和測(cè)試。
10.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)主要是由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)、羞食、鋼
絲繩和吊鉤組組成。
11.GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,裝卸橋的跨度等于或
大于40m時(shí),應(yīng)裝偏斜調(diào)整和顯示裝置。
12.GB6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,當(dāng)額定起重量大于20t
的橋式起重機(jī)和額定起重量大于也的門(mén)式起重機(jī)應(yīng)裝超載限制器。
13.起重機(jī)電氣控制回路應(yīng)具有欠壓保護(hù)、斷錯(cuò)相保護(hù)、短路保護(hù)、
保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、零位保護(hù)和超速保護(hù)作用。
14.起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生I嫡附原因砸載_、腐蝕、疲勞破壞、自然災(zāi)害、
材料缺陷和加工質(zhì)量。
15.GB3811-1983《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,鑄造、淬火起重機(jī)的主
起升機(jī)構(gòu),以及用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅
供電、直流機(jī)組供電調(diào)速的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu),應(yīng)有超速保護(hù)措施。
二、判斷題:
1.(X)GB3811-1983《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,地面控制的起重機(jī)
的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)空載速度不得超過(guò)50m/mino
2.(V)GB6067-1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,制動(dòng)輪的輪面凹
凸不平度達(dá)1.5mm時(shí),如能修理,輪緣厚度必須滿(mǎn)足有關(guān)要求。
3.(X)凸輪控制器零位觸點(diǎn)的特點(diǎn)是:凸輪在零位時(shí)是斷開(kāi)的、在
其它位置則是閉合的。
4.(X)GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定,室外起重機(jī)的工
作風(fēng)壓內(nèi)陸不大于150Pa(相當(dāng)于5級(jí)風(fēng))、沿海不大于250Pa(相當(dāng)
于7級(jí)風(fēng))。
5.(X)GB/T14405-1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定,主梁的主要焊縫
應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷,射線(xiàn)探傷時(shí)應(yīng)不低于GB3323中規(guī)定的I級(jí),超聲
波探傷時(shí)應(yīng)不低于JB1152中規(guī)定的H級(jí)。
6.(V)GB/T14406-1993《通用門(mén)式起重機(jī)》規(guī)定,對(duì)正軌箱形梁和
半偏軌箱形梁,小車(chē)軌道接縫應(yīng)放在筋板上,允差不大于15mm。
7.(X)通用橋式起重機(jī)的合格試驗(yàn)項(xiàng)目不包括抓斗抓滿(mǎn)率試驗(yàn)和電
磁吸盤(pán)吸重能力及接電安全試驗(yàn)。
8.(X)起重機(jī)械中常用的鋼絲繩形式為同向捻。
9.(V)起重機(jī)取物裝置本身的重量,如抓斗、起重電磁鐵、掛梁、
以及各種輔助吊具的重量,應(yīng)包括在額定起重量中。
10.(X)吊鉤磨損后,應(yīng)嚴(yán)格按工藝要求打磨后焊補(bǔ)。
11.(J)按《起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,起重量<16噸的汽車(chē)、
輪胎起重機(jī),起重量W32噸的履帶式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)力矩限制器。
12.(X)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)可用做照明線(xiàn)路的回I路。
13.(X)塔式起重機(jī)的力矩限制器只限制吊鉤的上升運(yùn)動(dòng),而不限
制小車(chē)的向前運(yùn)動(dòng)。
14.(J)按《起重機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,便攜式控制裝置控制的起
重機(jī)應(yīng)設(shè)失壓保護(hù)。
15.(V)GB/T19001-2000《質(zhì)量管理體系要求》的規(guī)定,質(zhì)量計(jì)劃
是對(duì)特定的的項(xiàng)目、產(chǎn)品、過(guò)程或合同,規(guī)定由誰(shuí)及何時(shí)應(yīng)使用那些
程序和下相關(guān)資源的文件。
三、選擇題:
1、在吊裝作業(yè)中,鋼絲繩的許用拉力應(yīng)上鋼絲繩的靜載拉力。
A、不小于B、小于C、等于
2、橋(門(mén))式起重機(jī)和流動(dòng)式起重機(jī)的鋼絲繩在卷筒上的余留圈數(shù)
分別為不少于A圈和B圈。
A、2B、3C、4
3、塔吊作業(yè)時(shí),當(dāng)風(fēng)力大于B時(shí),應(yīng)停止作業(yè);A風(fēng)以上
的天氣不允許進(jìn)行頂升作業(yè)。
A>13m/sB、15m/sC、20m/s
4.室外用起重機(jī)宜設(shè)置(B)或錨定裝置和其他防風(fēng)裝置。
A、起升機(jī)構(gòu)B、夾軌器C、防傾翻鉤D、行走機(jī)構(gòu)
5.橋式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為(A)o
A、主梁B、欄桿C、司機(jī)室D、滑線(xiàn)防護(hù)架
6.GB/T14406—1993《通用門(mén)式起重機(jī)》規(guī)定,A4-A6級(jí)橋式起重機(jī),
由額定起重量和小車(chē)自重在主梁跨中引起的垂直靜撓度應(yīng)不大
(B)o
A、S/700B、S/800C、S/900D、S/1000
7.(A)是起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)。
A、運(yùn)行機(jī)構(gòu)B、起升機(jī)構(gòu)C、司機(jī)室D、操縱臺(tái)
8.電動(dòng)單梁起重機(jī),小車(chē)部分是(B),沿主梁(工字梁)下翼緣運(yùn)
行。
A、起升機(jī)構(gòu)B、、電動(dòng)葫蘆C、行走輪D、卷筒
9.《起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。電
動(dòng)葫蘆壓板不少于(C
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