2024年高等教育經(jīng)濟(jì)類自考-00915電子商務(wù)與現(xiàn)代物流筆試參考題庫含答案

“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié)）2024年高等教育經(jīng)濟(jì)類自考-00915電子商務(wù)與現(xiàn)代物流筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載！第1卷一.參考題庫(共75題)1.根據(jù)建筑形式的不同可以將自動化立體倉庫分為（）和分離式兩類。2.試結(jié)合實例分析電子商務(wù)的物流作業(yè)流程及物流管理過程。3.電子商務(wù)企業(yè)提高配送經(jīng)濟(jì)效益的主要途徑有哪些？4.商品運輸事故的記錄分為貨運記錄和（）。5.及時管理方式的最終目標(biāo)是在（）中實現(xiàn)零庫存。A、生產(chǎn)過程B、企業(yè)C、供應(yīng)鏈D、采購環(huán)節(jié)6.試論述倉庫的功能。7.簡述配送公司為達(dá)到配送規(guī)模所采取的步驟。8.現(xiàn)代物流涉及兩大業(yè)務(wù)，一類是物流系統(tǒng)的分析、規(guī)劃、設(shè)計，屬于（）層；一類是物流系統(tǒng)的運作、管理、控制，屬于（）層。9.簡述物流網(wǎng)絡(luò)中采用配送中心的理由。10.配送中心的儲存有（）和（）兩種形式。11.在庫內(nèi)交通運輸設(shè)施的設(shè)計中，通常是采用統(tǒng)計方法，統(tǒng)計汽車進(jìn)出量以每輛車的（）作為確定車位數(shù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。12.電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)主要是由兩種網(wǎng)絡(luò)組成，一是指（）網(wǎng)絡(luò)，二是指（）網(wǎng)絡(luò)。13.簡述商品運輸保險的投保程序。14.周轉(zhuǎn)性儲存是由（）組成的.A、季節(jié)性庫存B、經(jīng)常庫存C、在途庫存D、安全庫存E、國家?guī)齑?5.現(xiàn)代物流質(zhì)量管理必須滿足兩個方面的要求，一是（）的要求，二是用戶的要求。16.配送的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分為（）指標(biāo)和（）指標(biāo)兩大類。17.物流要素集成就是對要素進(jìn)行統(tǒng)一（）、管理和（），要素之間可以實現(xiàn)協(xié)調(diào)和配合。18.結(jié)合物流服務(wù)質(zhì)量評價指標(biāo)，談?wù)勅绾翁岣呶锪髌髽I(yè)的物流服務(wù)質(zhì)量水平？19.物流中進(jìn)行商品質(zhì)量管理的技術(shù)方法有哪些。20.試述配送中心總體設(shè)計的基本步驟。21.簡述配送中心的概念及其作用。22.簡析影響倉庫儲存能力的因素。23.任何組織都必須的庫存是（）。A、消耗品庫存B、原材料庫存C、半成品庫存D、成品庫存24.建設(shè)投資最小的運輸方式是（）。A、鐵路運輸B、公路運輸C、水路運輸D、航空運輸25.試論述配送與物流的區(qū)別是什么？26.物流中二律背反的特性是指有關(guān)（）和物流服務(wù)的要求是相互矛盾的。27.運輸是指利用運輸工具將人或物從一個地方位移到另一地改變其（）的運送行為。28.簡述配送中心總體設(shè)計的基本要求。29.試述商品合理運輸?shù)暮x。30.電子商務(wù)的物流具有（）的特點。A、多品種B、小批量C、多批次D、短周期E、低成本31.貨位編碼的目的是（）。A、提高作業(yè)效率B、最大限度利用倉庫有效的空間C、防止出現(xiàn)差錯D、商品儲存安全E、庫房整齊32.貨架的類型主要有通用式、托盤式、重力式、（）和（）等。33.VMI的中文意思是（）。A、及時管理方式B、快速反應(yīng)C、供應(yīng)商管理庫存D、復(fù)核34.物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，為什么要有物流中心或配送中心這個環(huán)節(jié)？35.請簡述確定配送區(qū)域“成本分歧法”的基本原理。36.指導(dǎo)運輸管理和運輸營運的兩條基本原理是（）和距離經(jīng)濟(jì)。37.結(jié)合實例分析LD-CED模型。38.日本唐澤教授認(rèn)為顧客服務(wù)可以劃分為營銷服務(wù)、（）與（）三個領(lǐng)域。39.常用的單一配送中心選址方法有重心法和（）。40.對電子商務(wù)來講，（）對整個電子商務(wù)系統(tǒng)具有決定性意義。A、運輸B、配送C、倉儲D、管理41.簡析在確定庫房面積時需考慮的因素。42.現(xiàn)代物流的一些基本原理有物流目標(biāo)系統(tǒng)化，（），（）原理等。43.三邊治理適合于兩類物流資源交易：一種是（）；另一種是交易的物流資源（）。44.簡述確定配送中心數(shù)量時應(yīng)考慮的因素。45.廣義的質(zhì)量出了包括產(chǎn)品質(zhì)量外，還包括（）、過程質(zhì)量和工作質(zhì)量。46.1980年12月，國際輻射食品衛(wèi)生專家聯(lián)系委員會表示，經(jīng)劑量在（）J/KG以下射線照射的食品，無毒、無害、安全、不需要進(jìn)行毒理試驗。A、104B、103C、105D、5×10447.試分析物流中心與配送中心的區(qū)別。48.電子商務(wù)物流服務(wù)內(nèi)容分為（）、增值性物流服務(wù)。49.物流中流體的（）決定載體的類型和規(guī)模。A、自然屬性B、社會屬性C、價值屬性D、收入屬性50.按照配送的組織形式，配送分為（）、（）、（）。51.從倉庫管理的角度出發(fā)，簡析商品的維護(hù)保養(yǎng)管理應(yīng)做好的工作。52.直達(dá)運輸?shù)膶嵸|(zhì)是（）。A、減少運輸環(huán)節(jié)B、縮短運輸路線C、規(guī)劃運輸方向D、提高運輸工具的使用效率53.指導(dǎo)運輸管理和運輸營運的兩條基本原理是（）和（）。54.如果企業(yè)保持有庫存，就可以縮短消費者等待的時間滿足需要，以上說明的是庫存的（）功能。A、時間性B、分離C、不確定性D、經(jīng)濟(jì)性55.在倉庫中是根據(jù)商品的（）過行分區(qū)分類存放的。A、產(chǎn)地B、性能C、需求D、裝卸搬運方式56.簡述導(dǎo)致送貨時間不穩(wěn)定的原因。57.集裝箱運輸?shù)闹饕獑巫C有哪些？58.論述電子商務(wù)中物流服務(wù)設(shè)計內(nèi)容。59.配送的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分為（）和服務(wù)指標(biāo)兩大類。60.質(zhì)量廣義和狹義之分，廣義的質(zhì)量是指（）。A、產(chǎn)品質(zhì)量B、服務(wù)質(zhì)量C、工作質(zhì)量D、過程質(zhì)量E、社會質(zhì)量61.簡述解決送貨時間長的對策。62.簡述采用配送中心、物流中心的好處。63.試從物流的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)方面對物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。64.試分析比較美國四大派別對物流定義的不同理解。65.物流要素中載體分為兩類：第一類是基礎(chǔ)設(shè)施，第二類是（）。66.為什么說物流要素集成是區(qū)別現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)儲運的主要特征？67.什么是配送中心的規(guī)劃？它包含那些內(nèi)容？68.庫房面積如何確定？69.物流系統(tǒng)的最重要特征是（）。A、制定系統(tǒng)化的目標(biāo)B、應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)C、物流要素集成化D、物流組織網(wǎng)絡(luò)化70.要提高配送的經(jīng)濟(jì)效益應(yīng)實行（）。A、臨時配送葬B、計劃配送C、隨時配送D、共同配送E、定點配送71.根據(jù)威廉姆森的理論，可以將物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu)分為：（）、三邊治理、雙邊治理和（）。72.庫房的地面設(shè)計荷載主要取決于儲存商品的堆垛容量和商品的（）。73.當(dāng)發(fā)生商品運輸事故時，應(yīng)作好那些記錄？74.運用系統(tǒng)的原理說明企業(yè)在進(jìn)行物流決策時為何要進(jìn)行總成本分析。75.單一配送中心的選址的依據(jù)是（）和（）。第2卷一.參考題庫(共75題)1.簡述影響機(jī)械設(shè)備配置的因素。2.庫房內(nèi)部布置的主要目的是（）。A、有利于分區(qū)、分類管理B、最大限度地利用庫房內(nèi)部有效空間C、提高庫房內(nèi)部作業(yè)的靈活性D、最大限度地提高機(jī)械設(shè)備的使用效率E、保護(hù)庫存商品3.簡述物流目標(biāo)系統(tǒng)化原理。4.試述商品入庫驗收中的問題處理。5.庫房建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求有哪些？6.庫房樓地面設(shè)計載荷的含義是（）。A、指在庫房一個柱網(wǎng)面積內(nèi)不得超過的靜荷載B、指在庫房樓地面單位面積上允許承受的靜荷載C、指在庫房樓地面單位面積上不得超過的支荷載D、指庫房在單位內(nèi)凈容積內(nèi)容許儲存商品的重量7.簡述成為物流網(wǎng)絡(luò)組織者的條件。8.簡析提高運輸工具使用效率的方法。9.倉庫的功能包括（）和服務(wù)功能。10.（）是電子商務(wù)的最大信息載體。A、互聯(lián)網(wǎng)B、電信C、配送網(wǎng)D、管理系統(tǒng)11.簡述ABC庫存分類管理法的基本原理。12.如何對物流過程進(jìn)行縱向和橫向的分解？13.為防止不確定因素對庫存的影響而建立的庫存是（）。A、國家?guī)齑鍮、周轉(zhuǎn)庫存C、經(jīng)常庫存D、安全庫存14.配送的主要形式是（）。A、生產(chǎn)企業(yè)B、倉庫C、配送中心D、商店15.試論公路運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)技術(shù)特征。16.運輸具有兩項功能：（）和（）。17.提高物流質(zhì)量必須從（）著手。。A、改善物流設(shè)施、設(shè)備的條件B、應(yīng)用科學(xué)的商品質(zhì)量管理手段C、培養(yǎng)物流技術(shù)管理人才D、增加業(yè)務(wù)范圍E、選擇適當(dāng)?shù)暮献骰锇?8.配送中心總體設(shè)計的原則是安全、（）、經(jīng)濟(jì)。19.電子商務(wù)中規(guī)劃設(shè)計物流方案需重點考慮的因素有哪些？20.霉腐微生物最適宜的生長溫度范圍是（）。A、25-37度B、20-28度C、15-25度D、28-40度21.海關(guān)對保稅倉庫的監(jiān)管內(nèi)容有哪些？22.倉庫作業(yè)中始終包含兩方面的內(nèi)容：（）和（）兩個方面。23.配送中實行商品配裝的目的是（）。A、達(dá)到貨車載重量B、充分利用貨車容積C、既達(dá)到貨車載重量又裝滿貨車的容積D、保證商品品種齊全24.試述電子商務(wù)企業(yè)降低物流成本的途徑。25.易溶化商品的化學(xué)組成及其結(jié)構(gòu)必須具備（）性質(zhì)。A、升華性B、吸濕性C、吸附性D、水溶性E、氧化性26.物流需求計劃適用于相關(guān)需求物品的庫存管理；連續(xù)庫存系統(tǒng)適用于（）需求物品的庫存管理。27.對于從事電子商務(wù)的不同企業(yè)而言，有哪些配送模式可供選擇？試加以說明。28.簡述多式聯(lián)運的特點。29.物流中二律背反的特性是指（）兩方面的要求是相互矛盾的。A、物流服務(wù)成本B、物流數(shù)量與服務(wù)C、物流結(jié)構(gòu)與成本D、物流數(shù)量與結(jié)構(gòu)30.電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)主要由兩種網(wǎng)絡(luò)組成，一是電子商務(wù)上流和信息流網(wǎng)絡(luò)，二是（）。31.儲存輕泡商品的庫房或貨場其儲存能力的單位是（）。A、噸B、立方米C、千克D、立方英尺32.商品運輸為電子商務(wù)服務(wù)，主要體現(xiàn)在（）和（）兩個方面。33.根據(jù)影響庫存的兩個變量需求量和前置時間的知曉程度，可把庫存管理系統(tǒng)分為（）和概念型兩類。34.倉庫的功能分為（）和服務(wù)功能兩個方面。35.簡述商品入庫作業(yè)的基本要求。36.依據(jù)我國內(nèi)商品運輸保險的有關(guān)規(guī)定，投保險別分為（）和（）兩種。37.物流過程中引起商品質(zhì)量劣變的主要表現(xiàn)形式是（）。A、商品發(fā)生化學(xué)變化B、商品發(fā)生生理生化變化C、商品發(fā)生生物學(xué)變化D、商品發(fā)生老化現(xiàn)象E、商品發(fā)生霉腐現(xiàn)象38.配送中心按作業(yè)內(nèi)容分可分為（）配送中心、（）配送中心。39.簡述商品運輸安全管理的基本類容。40.根據(jù)日本日通《物流手冊》對物流的定義：物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的（）移動，是創(chuàng)造時間性、場所性價值的（）活動。41.簡述商品保管合同的內(nèi)容。42.簡析企業(yè)進(jìn)行物流要素集成的動機(jī)。43.簡述電子商務(wù)中物流體系的建立模式。44.周轉(zhuǎn)庫存分為（）庫存和（）庫存。45.簡述物流服務(wù)中管理流程的步驟。46.對于物流定義的理解，下列說法正確的是（）。A、物流的對象應(yīng)該包括”人”B、物流是一個過程C、物流過程需要一體化D、物流業(yè)不應(yīng)該是一個產(chǎn)業(yè)E、物流的對象不應(yīng)該包括”人”47.試分析物流產(chǎn)業(yè)的四大特征。48.按配送中心的功能可分為儲存型配送中心、（）配送中心、（）配送中心。49.什么是物流的增值服務(wù)？50.商品運輸保險是對商品運輸過程中因（）和（）所造成的經(jīng)濟(jì)損失，由承保方負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，承擔(dān)保險責(zé)任的工作。51.一個好的配送方案需考慮許多內(nèi)容，如送貨的可靠性，（），（）等。52.簡述JIT技術(shù)成功實施的條件。53.簡要說明配送與物流的主要區(qū)別。54.在同等的運輸條件下（）的綜合特征最好。A、公路運輸B、鐵路運輸C、水路運輸D、航空運輸55.影響配送中心庫存的因素有哪些？56.試述為什么要提高物流過程中倉庫的溫濕度管理水平？如何提高溫濕度管理水平？57.物流目標(biāo)系統(tǒng)化的方法有（）、（）、重要業(yè)績衡量指標(biāo)法和總成本分析法。58.簡述ABC分類法的實施步驟。59.電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)主要由兩種網(wǎng)絡(luò)組成是（）。A、電子商務(wù)商流和信息流網(wǎng)絡(luò)B、InternetC、配送網(wǎng)絡(luò)D、增值網(wǎng)E、客戶網(wǎng)絡(luò)60.試論電子商務(wù)中物流服務(wù)設(shè)計內(nèi)容。61.簡述物流與配送的區(qū)別與聯(lián)系。62.按顧客訂貨要求揀出貨物并在規(guī)定時間內(nèi)將其送交顧客的物流活動稱為（）。A、理貨B、配貨C、送貨D、配送63.從物流據(jù)點到需到需求顧客的運輸活動稱為（）。A、發(fā)貨B、送貨C、集運D、配送64.倉庫作業(yè)過程的組織與管理包括倉庫作業(yè)過程的（）和時間組織。65.關(guān)于現(xiàn)代物流對于電子商務(wù)的作用，下列說法正確的是（）。A、提高電子商務(wù)的效率與效益，協(xié)協(xié)調(diào)電子商務(wù)的目標(biāo)B、擴(kuò)大電子商務(wù)的市場范圍，支持電子商務(wù)的快速發(fā)展C、集成電子商務(wù)中的商流、信息流與資金流D、實現(xiàn)基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈集成E、使電子商務(wù)順利完成66.（）的運輸能力最大。A、公路運輸B、鐵路運輸C、水路運輸D、航空運輸67.物流系統(tǒng)的主要成本為（）。A、運輸和裝卸成本B、運輸和倉儲成本C、運輸和包裝成本D、運輸和物流信息成本68.定時配送的主要優(yōu)點是（）。A、配貨簡單B、計劃用車C、便于接貨D、節(jié)省運費69.在商品的年需求量一定的情況下，每次的訂貨量越大，則（）。A、訂購成本越大，儲存成本越小B、訂購成本越小，儲存成本越大C、訂購成本越小，儲存成本越小D、訂購成本越大，儲存成本越大70.確定庫房面積的主要因素（）。A、根據(jù)防火規(guī)范的規(guī)定B、根據(jù)倉庫保管員的保管定額C、根據(jù)商品的保質(zhì)要求D、根據(jù)商品的儲存量確定71.簡析物流系統(tǒng)要素協(xié)同的方法。72.在倉庫實際面積一定的條件下，倉庫面積利用率越高，倉庫的（）越大。A、建筑面積B、可用面積C、儲存面積D、庫內(nèi)面積73.簡述商品堆碼的要求。74.物流與儲運的區(qū)別是什么？75.配送中心常用的選址方法有（）和（）兩種。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：一體式2.參考答案： （1）從制造商的角度來看：結(jié)合戴爾（DELL）公司的直銷案例說明其物流過程。DELL的直銷分為以下三個階段八個步驟：第一階段。分兩步：第一步，訂貨處理。第二步，預(yù)生產(chǎn)。第二階段：生產(chǎn)階段。分四步：配件準(zhǔn)備、裝配、測試、裝箱。第三階段：發(fā)運階段。分兩步：送貨準(zhǔn)備、發(fā)運。 （2）從銷售企業(yè)的角度來看：通過著名的亞馬遜書店進(jìn)行電子商務(wù)的實例說明。亞馬遜網(wǎng)上銷售的配送系統(tǒng)具有如下特點：1.擁有完整的物流、配送網(wǎng)絡(luò)；2.以全資子公司的形式經(jīng)營和管理配送中心；3.亞馬遜提供了多種送貨方式和送貨期限供消費者選擇，對應(yīng)的送貨費用也不相同。亞馬遜的運作模式蘊(yùn)藏著風(fēng)險，引起人們對下列問題的擔(dān)心：A亞馬遜會面臨現(xiàn)金流的危機(jī)B、亞馬遜將會面臨管理危機(jī)。從物流角度分析，主要存在以下兩個原因：1.亞馬遜建設(shè)的配送中心是其經(jīng)營風(fēng)險的來源之一；2.亞馬遜的庫存狀況說明公司在庫存管理上處于某鐘規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的狀況。 （3）從物流企業(yè)的角度來看：以世界第一大快件運輸商聯(lián)邦快遞（FEDEX）為例說明。物流企業(yè)在電子商務(wù)中可以扮演兩種角色：一是可以像制造商和銷售商那樣，從建立電子商務(wù)網(wǎng)站一樣開始，獨立從事電子商務(wù)業(yè)務(wù)。二是為了電子商務(wù)提供物流、配送服務(wù)。FEDEX主要是以第三方物流、配送企業(yè)的身份參與電子商務(wù)的。3.參考答案： 主要途徑有以下三條： （1）合理選擇配送方式，確定配送區(qū)域。 （2）實施計劃配送。 （3）開展共同配送。針對企業(yè)本身的具體現(xiàn)狀，選擇合適的配送方式，降低不必要的環(huán)節(jié)或運輸成本，兼顧成本和服務(wù)能力，確定配送區(qū)域。采用有效的信息系統(tǒng)，了解掌握信息實施計劃配送。建立企業(yè)聯(lián)盟，明確各自成本與收益，積極開張共同配送。4.參考答案：普通記錄5.參考答案：C6.參考答案： 倉庫作為儲存商品的設(shè)施，需要大量的投資。它包括兩個功能：經(jīng)濟(jì)功能和服務(wù)功能。 經(jīng)濟(jì)功能：倉庫的經(jīng)濟(jì)功能體現(xiàn)在它能使物流的總成本降低，主要表現(xiàn)在以下幾個方面： （1）倉庫通過共同配送實現(xiàn)物流總成本降低。一方面，倉庫接收來自許多廠商或供應(yīng)商的商品，另一方面，倉庫根據(jù)顧客的要求，把經(jīng)過整合的商品送到顧客手中。這種方式的經(jīng)濟(jì)利益體現(xiàn)在從廠商到倉庫的大批量運輸和從倉庫到顧客的共同配送。 （2）倉庫通過發(fā)揮中轉(zhuǎn)功能實現(xiàn)了物流總成本的降低。 （3）倉庫可通過發(fā)揮流通加工功能實現(xiàn)物流總成本的降低。 （4）倉庫可以通過發(fā)揮季節(jié)性儲存的功能實現(xiàn)物流總成本的降低。對于一些季節(jié)性生產(chǎn)或銷售的商品，為了不使正常生產(chǎn)或消費受到影響，商品的消費也不會受到是生產(chǎn)節(jié)奏的影響。 服務(wù)功能：倉庫的服務(wù)功能體現(xiàn)在使企業(yè)的營銷活動得到加強(qiáng)。倉庫的存在可使企業(yè)的服務(wù)水平得到了提高，增加了商品的市場占有率、銷售收入和利潤，從而使企業(yè)的整體效益得到提高。倉庫的服務(wù)功能主要體現(xiàn)在以下兩個方面： （1）就近儲存。就近儲存特別適合于季節(jié)性的商品。當(dāng)銷售旺季來臨時，供應(yīng)商往往會把商品儲存在市場的附近，以滿足在至關(guān)重要的營銷期的訂貨。當(dāng)銷售季節(jié)過后，再把商品撤到中央倉庫中。這樣做盡管會增加物流成本，但它提高了顧客服務(wù)水平，增加了銷售收入。 （2）提高企業(yè)的市場形象。企業(yè)在靠近市場的地點建設(shè)倉庫，可以對市場做出快速反應(yīng)，提供的送貨服務(wù)也更快。有利于提高企業(yè)的市場形象、穩(wěn)定顧客，從而增加商品的市場占有率，增加企業(yè)利潤。7.參考答案：包括：為多個網(wǎng)站提供配送服務(wù)，從而真正成為社會化配送公司；將網(wǎng)站的配送業(yè)務(wù)與其它客戶的配送業(yè)務(wù)需求集中起來，將小批量配送集中成大批量配送，并且將由此帶來的好處與配送需求方分享，這是配送公司的使命。8.參考答案：戰(zhàn)略決策；具體運作9.參考答案：因為直送不是一種滿足大規(guī)模、有效益的物流網(wǎng)絡(luò)組織方式，如果要讓直送成為一種有效益的、適應(yīng)大規(guī)模物流要求的物流方式，一定要滿足很多條件，如果不是這樣，這種方式的世紀(jì)效率是很低的，因為它的物流組織沒有體現(xiàn)集成的原理，仍然處于放任、自然、分散和原始的狀態(tài)，因此在網(wǎng)絡(luò)中增加一個環(huán)節(jié)----配送中心，就成為必要，尤其是在承擔(dān)大規(guī)模流通任務(wù)的物流渠道中，配送中心、物流中心更是不可缺少的網(wǎng)絡(luò)措施。10.參考答案：儲備；暫存11.參考答案：?？垦b卸時間12.參考答案：電子商務(wù)商流和信息流；配送13.參考答案： （1）填寫保險單：運輸商品投保時，由投保人填寫投保單。 （2）審查投保單：保險公司接到投保單后進(jìn)行認(rèn)真審查，審核無誤后，接受投保。 （3）簽發(fā)保險單：保險公司根據(jù)投保單的內(nèi)容填制保險單。 （4）結(jié)算保險費：根據(jù)投保人投保的險別的不同費率，結(jié)算保險費。 （5）變動：在投保期內(nèi)，如果情況發(fā)生變化投保人想要調(diào)整商品的數(shù)量和保險金額時，可由投保人填寫變動申請書，交保險公司審核后簽發(fā)批準(zhǔn)。14.參考答案：B,D15.參考答案：生產(chǎn)者16.參考答案：效益；服務(wù)17.參考答案：規(guī)劃；評價18.參考答案： （1）物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)是衡量物流服務(wù)質(zhì)量水平高低的依據(jù)，是現(xiàn)代物流科學(xué)管理的基礎(chǔ)，由于現(xiàn)代物流用系統(tǒng)論的方法和原理來統(tǒng)籌、規(guī)劃、設(shè)計和處理具體問題，因此，物流服務(wù)質(zhì)量水平是由組成物流系統(tǒng)的各要素的質(zhì)量水平來確定的。 （2）物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)體系主要由物流目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)、倉儲管理質(zhì)量指標(biāo)、運輸管理質(zhì)量指標(biāo)、包裝、裝卸搬運、流通加工等工作質(zhì)量指標(biāo)構(gòu)成的。 （3）提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量水平必須加強(qiáng)和提高物流行業(yè)職工隊伍整體文化素質(zhì)和技術(shù)管理水平。理順物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素，加大物流基礎(chǔ)建設(shè)投入，改善物流作業(yè)的設(shè)施、設(shè)備。積極應(yīng)用新技術(shù)、新方法、提高物流行業(yè)的整體科技含量，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的經(jīng)營理念，徹底從舊的計劃經(jīng)濟(jì)中解放出來，研究市場，真正了解顧客需要，掌握市場變化發(fā)展的脈搏，制定一整套適合市場變化發(fā)展的營銷策略，規(guī)范作業(yè)流程，建立嚴(yán)格的工作責(zé)任制，積極開發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)，提高工作效率，促進(jìn)整體物流服務(wù)管理水平的提高。19.參考答案： 1、溫濕度管理。 2、防霉腐方法。 3、防治害蟲法。 4、防腐蝕方法。 5、防老化方法。20.參考答案： （1）按倉庫設(shè)施的功能分區(qū)布置。倉庫一般分為主要作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)和行政生活區(qū)三個部分。三個區(qū)既要有適當(dāng)?shù)木嚯x，有利于倉庫的安全，又要有方便聯(lián)系的路線，以便于管理。 （2）繪制物流流程圖，分析各項設(shè)施之間的關(guān)系，作靠近性分析，確定設(shè)施的相對位置。物流流程圖是將物流情況形象地反映在平面圖上，給人以直觀的感覺。物流圖要求能清楚地表明貨物類別、物流量的大小、物流的起點和終點。 （3）確定各項設(shè)施的面積和防火間距。由于不同貨物所需要的保管條件不同，因此，必須根據(jù)儲存貨物的品種數(shù)量設(shè)置相應(yīng)的庫房和貨房。各項設(shè)施的面積根據(jù)作業(yè)量計算，庫房之間根據(jù)建筑物的耐火等級、所儲存的商品性能確定防火間距。 （4）確定物流路線的面積。各項設(shè)施的相對位置一經(jīng)確定路線也隨之確定。根據(jù)運輸車輛及裝載機(jī)械類型可確定線路的寬度。 （5）繪制倉庫的總平面布置圖。各項設(shè)施的面積和道路所占面積確定后，再按照它們之間的相對位置，即可作出配送中心的總體設(shè)計，繪制出配送中心的總平面布置圖。21.參考答案： 配送中心是指接受供應(yīng)者提供的多品種，大批量貨物，通過儲存，保管，分揀，配合，流通加工，信息處理等作業(yè)后，將按需要者訂貨要求配齊的貨物送交顧客的組織機(jī)構(gòu)和物流設(shè)施。 它的作用有以下幾個方面；（1）可以減少交易次數(shù)和流通環(huán)節(jié)（2）產(chǎn)生規(guī)模效益（3）減少客戶庫存，提高庫存保證程度（4）能有效的控制商品質(zhì)量。22.參考答案： 1.倉庫儲存面積，是指商品的實占面積，是用來實際儲存的面積，在倉庫中可通過提高儲存面積所占的比例來提高倉庫的儲存能力。 2.地坪承載能力，是指倉庫庫房或貨物單位能力堆放商品的最大重量，地坪承載能力越大，其單位面積儲存商品就越多，倉庫的地坪承載能力的利用率越高，倉庫的儲存能力越大。 3.商品允許堆碼高度，在地坪承載能力允許的情況下，商品的堆碼越高，倉庫的儲存能力就越大。23.參考答案：A24.參考答案：C25.參考答案： 配送與物流有著明顯的差別，主要區(qū)別體現(xiàn)在以下幾方面： （1）從輻射范圍看。物流輻射范圍大，配送輻射范圍小。 （2）從作業(yè)在供應(yīng)鏈的位置看。物流作業(yè)一般發(fā)生在供應(yīng)鏈上游和前端靠近制造商的地方，配送一般發(fā)生在下游和末端靠近最終消費者的地方。 （3）從包含的具體作業(yè)來看。物流包括運輸，存儲，裝卸搬運，包裝，流通加工，物流信息處理及一些增值服務(wù)，配送則包括除包括上述作業(yè)之外，還包括分揀，揀選等標(biāo)志性作業(yè)。 （4）從處理的流體特征看。物流處理的流體具有少品種，大批量，少批次等特點，配送則相反，具有多品種，小批量，多批次等特點。26.參考答案：物流成本27.參考答案：空間位置28.參考答案： （1）平面布局要符合配送中心的作業(yè)的流程，方便各項作業(yè)，有利于提高作業(yè)效率。配送中心的業(yè)務(wù)環(huán)環(huán)相扣，因此各項作業(yè)場所要根據(jù)貨物流向設(shè)置，使各個作業(yè)環(huán)節(jié)密切銜接，才能防止貨物堵塞，加速收發(fā)貨物和其他作業(yè)。 （2）盡可能減少入庫貨物及倉儲人員的運動距離，以提高搬運效率，節(jié)約倉儲費用。 （3）建筑物的布置要盡可能利用地形，減少土方工程量。 （4）車輛進(jìn)出方便。車輛宜進(jìn)出分道，互不干擾。進(jìn)出庫貨流與庫內(nèi)流動的貨流應(yīng)盡量避免交叉。 （5）總體設(shè)計應(yīng)有利于整個倉庫的安全，滿足防火的需要29.參考答案： 商品合理運輸是指按照商品流通的客觀規(guī)律，在提高綜合經(jīng)濟(jì)效益的前提下，根據(jù)電子商務(wù)的要求，遵循合理使用運力的原則，運用科學(xué)的方法，選擇經(jīng)濟(jì)合理的運輸路線、運輸工具和運輸形式，力爭以最短的里程、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最小的勞動消耗，安全優(yōu)質(zhì)地完成商品的運輸任務(wù)。 首先，商品運輸為電子商務(wù)服務(wù)的。因此，在組織商品運輸時，要從滿足電子商務(wù)的需要出發(fā)，這是商品運輸質(zhì)的規(guī)定性。商品運輸為電子商務(wù)服務(wù)，主要體現(xiàn)在運輸速度和運輸質(zhì)量兩個方面。運輸速度越快，交貨越及時，運輸過程中商品的損耗越小，為電子商務(wù)服務(wù)的水平就越高。但是運輸速度不是越快就越好，應(yīng)強(qiáng)調(diào)及時交貨時，只要能滿足客戶對時間的需要即可。因此在組織商品運輸時，應(yīng)在滿足電子商務(wù)業(yè)務(wù)需要的前提下，力求費用最省。 其次，在組織商品運輸時，要考慮多方面的影響因素，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。這是組織商品合理運輸?shù)暮诵?。也就是在組織商品運輸時，應(yīng)綜合考慮各方面的影響因素，既要考慮到運輸速度的快慢，運輸時間的長短，還要考慮到商品損耗的大小，裝卸搬運作業(yè)的頻繁程度，運輸費用的高低等，要對影響商品合理運輸?shù)母鞣矫嬉蛩剡M(jìn)行比較，綜合計算，以確定最優(yōu)方案。30.參考答案：A,B,C,D31.參考答案：A,C32.參考答案：轉(zhuǎn)移式；旋轉(zhuǎn)式33.參考答案：C34.參考答案：物流網(wǎng)絡(luò)具有不同的結(jié)構(gòu)，一般可以分為直送形式和經(jīng)過物流中心或配送中心的形式。直送形式不是一種滿足大規(guī)模、有效益的物流網(wǎng)絡(luò)組織方式，沒有體現(xiàn)集成的原理，仍然處于放任、自然、分散和原始的狀態(tài)。因此，在網(wǎng)絡(luò)中增加一個環(huán)節(jié)---物流中心或配送中心就成為必要，尤其是在承擔(dān)大規(guī)模流通任務(wù)的物流渠道中，物流中心、配送中心更是不可缺少的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。35.參考答案：“成本分歧法”的基本原理是通過分別測定配送和直送成本的方法，找到兩種送貨方式的成本分歧點，作為劃分兩種送貨方式分界線，確定適宜的送貨方式。根據(jù)用戶所在的不同位置和距離區(qū)段，劃分配送中心配送與工廠直送的區(qū)域范圍。36.參考答案：規(guī)模經(jīng)濟(jì)37.參考答案：“物流中心+配送中心”模式是一種可以普遍應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)活動的集成模式。根據(jù)以上分析，可以看出，物流中心和配送中心的出現(xiàn)，是由于業(yè)務(wù)規(guī)模太大，“一對一”就會變成“多對多”直接方式，這種方式效率太低，并且無法滿足業(yè)務(wù)增長的需要，另外，“一對一”或者“多對多”直送方式輻射的范圍非常有限，如果要搞造一個全國性或者全球性物流網(wǎng)絡(luò)，根本不可能考慮這些方式，并且還要采用復(fù)雜的多層物流中心、配送中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)才能滿足需要。這種模式是一種具有普遍意義的集成模式，在運輸、郵政、電信、銀行等各個行業(yè)都廣泛使用，這種模式的核心集中表現(xiàn)為6個字：收集、交換、發(fā)送，簡稱CED，因為它的前提是LD，所以將這種模型稱為LD-CED模型。38.參考答案：物流服務(wù)；經(jīng)營技術(shù)服務(wù)39.參考答案：坐標(biāo)分析法40.參考答案：B41.參考答案： 庫房面積的確定是根據(jù)儲存量計算的，同時要考慮以下因素： （1）防火的要求。流通部門的倉庫，一般儲存日用工業(yè)品，按物品火災(zāi)危險性分為屬于“丙級二項”，根據(jù)防火規(guī)范，儲存這類商品的庫房面積為：多層庫房面積不得超過1000平米、單層庫房面積不超過1500平米，單層庫房若耐火等級為三級，庫房面積不得超過700平米。 （2）保管員的保管能力。一個庫房一般由一個保管員負(fù)責(zé)，因此，庫房面積應(yīng)與保管員的保管定額相適應(yīng)，保管定額一般為500到1000平米。 （3）商品的批量大小。批量大的商品，庫房面積宜大。品種較多，批量較小的商品，庫房面積宜小。 （4）商品的保質(zhì)要求。對儲存條件要求較高的商品，庫房面積宜小，反之，庫房面積宜大。42.參考答案：物流要素集成化；物流組織網(wǎng)絡(luò)化43.參考答案：偶爾進(jìn)行的；高度專用化的44.參考答案： （1）設(shè)施投資費用。配送中心數(shù)量減少，單個配送中心的規(guī)模較大，單位投資成本可因規(guī)模增大而減小。 （2）物流費用。最佳據(jù)點數(shù)目應(yīng)是整體物流費用達(dá)到最小。 （3）配送服務(wù)水平。配送中心數(shù)目增加，接近配送目的地，可縮短時間，從而提高服務(wù)水平。但數(shù)目超過一定限度時，會因為庫存分散而導(dǎo)致總儲量的增加。45.參考答案：服務(wù)質(zhì)量46.參考答案：A47.參考答案： （1）從功能方面來看：物流中心可單可全，配送中心較為全面。 （2）從規(guī)模來看：物流中心一般較大，配送中心可大可小。 （3）從在供應(yīng)鏈中所處的位置來看：物流中心一般在供應(yīng)鏈的上游，配送中心一般在供應(yīng)鏈的下游。 （4）從物流特點來看：物流中心為少品種、大批量、少供應(yīng)商，配送中心為多品種、小批量、多供應(yīng)商。 （5）從服務(wù)對象來看：物流中心通常提供第三方物流服務(wù)，配送中心一般為公司內(nèi)部服務(wù)。48.參考答案：傳統(tǒng)物流服務(wù)49.參考答案：A50.參考答案：獨立配送；集團(tuán)配送；共同配送51.參考答案： 1、嚴(yán)格驗收入庫商品的質(zhì)量。 2、合理選擇商品的存放場所。 3、合理選擇商品的堆碼方式。 4、建立商品的質(zhì)量檢查制度。 5、嚴(yán)格執(zhí)行商品的先入先出制度。52.參考答案：A53.參考答案：規(guī)模經(jīng)濟(jì)；距離經(jīng)濟(jì)54.參考答案：A55.參考答案：B56.參考答案： 1、配送管理無章可循。 2、配送作業(yè)流程不規(guī)范。 3、配送車輛維護(hù)差。 4、配送人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不穩(wěn)定。 5、配送作業(yè)波動。 6、送貨地點太分散。57.參考答案： 集裝箱運輸?shù)闹饕獑巫C有以下幾種： （1）集裝箱聯(lián)運提單。 （2）裝箱單。 （3）設(shè)備交接單。 （4）場站收據(jù)。 （5）提貨單。 （6）交貨記錄。 （7）實裝船圖。58.參考答案： 電子商務(wù)的物流服務(wù)內(nèi)容可分為傳統(tǒng)物流服務(wù)和增值性物流服務(wù)兩個方面： （1）傳統(tǒng)物流服務(wù)。 ①運輸功能。 ②存儲功能。 ③裝卸搬運工能。 ④包裝功能。 ⑤流通加工功能。 ⑥物流信息處理功能。 （2）物流的增值服務(wù)。 增殖性的物流服務(wù)包括以下幾層含義和內(nèi)容： ①增加便利性的服務(wù)-----使人變懶的服務(wù)。 ②加快反應(yīng)速度的服務(wù)——使流通過程變快的服務(wù)。 ③降低成本的服務(wù)——發(fā)覺第三利潤源泉的服務(wù)。 ④延伸服務(wù)——將供應(yīng)鏈集成在一起的服務(wù)。59.參考答案：效益指標(biāo)60.參考答案：A,B,C,D61.參考答案： 1、將承諾的送貨時間延長，但要有競爭力。 2、重新規(guī)劃送貨路線。 3、調(diào)整配送作業(yè)流程。 4、選擇小型送貨車輛。 5、與其他商品銷售商進(jìn)行共同配送。62.參考答案： （1）提高廠商和門店的物流效率。 （2）提高廠商和門店業(yè)主的效率。 （3）物流中心和配送中心本身可以是盈利的項目。 （4）配送中心、物流中心是復(fù)雜物流網(wǎng)絡(luò)的核心。 （5）物流中心、配送中心是中重要的基礎(chǔ)設(shè)施。63.參考答案： 物流產(chǎn)業(yè)由多個部門組成的額綜合性、服務(wù)性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)結(jié)夠相當(dāng)復(fù)雜。按照物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行分類，物流產(chǎn)業(yè)由從事下列一些業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的部門組成，他們是一些相對獨立的行業(yè)，有的行業(yè)規(guī)模大，有的則小。主要有： （1）運輸業(yè)。也稱交通運輸業(yè)，是物流企業(yè)中最重要的部分之一。 （2）倉儲業(yè)。是是物流企業(yè)中最重要的部分之一。同樣按載體可分為倉儲基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)和倉儲設(shè)備行業(yè)。 （3）包裝業(yè)。包裝業(yè)有很多種類型，如包裝機(jī)械制造業(yè)、包裝材料加工業(yè)、商品包裝業(yè)等。 （4）裝卸業(yè)。由于裝卸和搬運是緊密結(jié)合在一起的活動，因此，有時也將裝卸業(yè)稱為裝卸搬運業(yè)，它是附屬于運輸業(yè)和倉儲業(yè)而產(chǎn)生的行業(yè)。 （5）流通加工業(yè)。是在流通加工過程中對商品進(jìn)行加工的行業(yè)，由于流通加工是根據(jù)商品流通和具體的消費者需要而進(jìn)行的，所以，類型比較復(fù)雜。 （6）郵政業(yè)。以各種運輸工具和運輸方式及營業(yè)網(wǎng)點組成的專用郵政網(wǎng)絡(luò)收寄、承運和投遞包裹、信函、機(jī)要、特快、印刷品的行業(yè)。 （7）物流信息業(yè)。它包括三類：一是電信業(yè)，二是處理供應(yīng)鏈信息在物流過程中的流動和停滯的行業(yè)，三是處理在進(jìn)行物流過程本身產(chǎn)生信息流的行業(yè)，如管理物流企業(yè)信息的行業(yè)。64.參考答案： 美國的物流定義可以分為四大派別：管理派、工程派、軍事派、企業(yè)派。 （1）管理派。以美國物流管理協(xié)會為代表。主要由美國大學(xué)物流管理或相關(guān)專業(yè)的學(xué)術(shù)權(quán)威或教授、物流管理研究機(jī)構(gòu)的高級專業(yè)人員、美國各大公司的物流主管組成，所以，它的定義明顯偏向物流管理方面。1963年的定義為：物流管理是為了計劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品庫存及從起源地到消費地的有效率的流動而進(jìn)行的兩種或多種活動的集成。 （2）工程派。以美國物流工程師學(xué)會為代表。1974年的定義：物流師需求、設(shè)計、資源供給與維護(hù)有關(guān)，以支持目標(biāo)、計劃及運作的科學(xué)、管理、工程及技術(shù)活動的藝術(shù)。該定義既考慮了企業(yè)物流的需求，同時又兼顧了軍事物流的需求。它強(qiáng)調(diào)在物流活動的早期要確定物流系統(tǒng)的要求，隨后才能進(jìn)行設(shè)計、生產(chǎn)、流通及其他相關(guān)活動。 （3）軍事派。得益于歷次世界大戰(zhàn)所發(fā)揮的明顯作用。美國空軍1981年的定義：物流是計劃、執(zhí)行軍隊的調(diào)度與維護(hù)的科學(xué)。該定義對物流從軍事物資、人員、裝備及服務(wù)四個方面進(jìn)行了規(guī)范，十分全面。 （4）企業(yè)派。生產(chǎn)、銷售、物流及相關(guān)企業(yè)關(guān)心的是企業(yè)內(nèi)部與外部物流。其中主要包括以下幾條：物流是計劃和執(zhí)行供應(yīng)鏈中商品及物料的搬運、儲存及運輸相關(guān)的所有活動，包括廢棄物品舊品的回收復(fù)用，物流是圍繞物流管理和實物流通所發(fā)揮的功能，物流是對動態(tài)和靜態(tài)庫存的管理。65.參考答案：設(shè)備66.參考答案： 物流是對縱向的儲運功能進(jìn)行橫向集成得到的結(jié)果，物流是一種跨功能的橫向過程。物流功能集成就是將組成物流的各種儲運功能按照物流總成本最優(yōu)的要求，規(guī)劃和協(xié)調(diào)各個功能應(yīng)該發(fā)揮的作用。因為各個功能如果不統(tǒng)一協(xié)調(diào)和規(guī)劃，就會出現(xiàn)沖突和矛盾，導(dǎo)致物流過程的總成本高于最優(yōu)成本。 傳統(tǒng)儲運企業(yè)可以通過三種方式尋求發(fā)展：一種繼續(xù)擴(kuò)大物流基礎(chǔ)設(shè)備，網(wǎng)點，固定資產(chǎn)；二是進(jìn)行同業(yè)兼并，合作；三是開發(fā)物流增值服務(wù)，提升物流服務(wù)層次，即開展第一層次的服務(wù)。這三條都不容易辦到，但相形之下，第三種辦法對大多數(shù)儲運企業(yè)，包括中小儲運企業(yè)都有進(jìn)水接近渴的功效。 因此，我們建議，傳統(tǒng)儲運企業(yè)應(yīng)認(rèn)真分析現(xiàn)代物流要求，將傳統(tǒng)儲運功能進(jìn)行集成，改變“用戶自己做集成，將物流的具體運作外包出去”的模式，而采用“儲運企業(yè)替用戶做集成，同時也承擔(dān)物流運作”這種模式，采用這種模式可肯定會增加儲運企業(yè)的竟?fàn)幜?，但能否實現(xiàn)的關(guān)鍵要看儲運企業(yè)做集成是否比用戶自己做集成更加專業(yè)。67.參考答案：配送中心的規(guī)劃指在一個城市，或者在一個省區(qū)甚至更大的范圍內(nèi)考慮倉庫網(wǎng)點的分布，確定建庫地點及倉庫規(guī)模。主要包括合理選擇配送中心的設(shè)置地點，根據(jù)商品儲存的需要，計算所需的倉庫容量，確定倉庫的基地面積，根據(jù)倉庫規(guī)模以及配送中心具體職能特點，進(jìn)行物流設(shè)施和設(shè)備的配置，在此基礎(chǔ)上完成倉庫的總平面布置，也稱總體設(shè)計。68.參考答案：庫房面積主要根據(jù)商品儲存量計算，但需同時考慮下列因素：如防火要求，根據(jù)防火規(guī)范，儲存日用工業(yè)品的庫房，若庫房建筑的耐火等級為一二級，單層庫房的面積不應(yīng)超過1500平方米。在商業(yè)庫存中，一個倉庫一般由一個保管員負(fù)責(zé)，因此，倉間面積宜與保管定額相適應(yīng)。除此之外，還需考慮商品批量大小和商品保質(zhì)要求。商品批量較大，倉間面積宜大，對防潮、防塵、保溫要求較高的庫房，面積宜小。69.參考答案：A70.參考答案：B,D71.參考答案：多邊治理；單邊治理72.參考答案：最大堆垛高度73.參考答案： 當(dāng)發(fā)生商品運輸事故時，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好事故記錄。商品運輸事故記錄可以可劃分為以下兩種： （1）貨運記錄。 （2）普通記錄。74.參考答案： 系統(tǒng)一般具備四方面的基本特征： （1）集合性； （2）相關(guān)性； （3）目的性； （4）整體性。 由于系統(tǒng)的相關(guān)性產(chǎn)生了物流成本交替損益的關(guān)系，所以物流總成本雖然是由物流各項要素成本組成，但它各項要素成本之間并不是簡單的成正比或反比的關(guān)系，而是各項成本相互影響相互作用的綜合結(jié)果。物流系統(tǒng)各子系統(tǒng)的優(yōu)化并不等于、也不能代替物流大系統(tǒng)的優(yōu)化，因此在物流管理中必須把所有相關(guān)的物流成本放到同一場所，用“總成本”這個統(tǒng)一尺度來計算，從綜合經(jīng)濟(jì)效益上衡量、比較總的損益、得失，才能做出正確的決策。75.參考答案：物流量；物流線路第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案： （1）符合商品的特性。商品的物理、化學(xué)性質(zhì)以及包裝的尺寸重量不一，所要求的保管方法、儲存條件以及裝卸搬運方式等也就各不相同。商品的種類和特性決定了機(jī)械設(shè)備的類型。 （2）適應(yīng)貨運量的需要。貨運量較大的配送中心，可在貨場配備生產(chǎn)率較高的大型裝卸機(jī)械和輸送機(jī)械，利用輸送機(jī)械系統(tǒng)把配送各個作業(yè)場所連成一體，將貨物快速輸送到裝卸場所。對于貨運量較小的配送中心可選用生產(chǎn)率較低的小型裝卸機(jī)械，貨物的搬運可采用各種人力搬運車。 （3）適應(yīng)運輸方式。在選擇裝卸機(jī)械時，必須考慮運輸方式與運輸工具相適應(yīng)。不同運輸工具其外形尺寸、構(gòu)造、載重量、容積等各不相同，因而需要采用不同的裝卸機(jī)械。 （4）適應(yīng)儲存條件。配送中心對貨物的儲存大多采用各種類型的貨架。貨架高度隨儲存量增加而增大。因此，選用機(jī)械進(jìn)行存取作業(yè)時，應(yīng)結(jié)合貨架的類型及貨架高度確定堆垛機(jī)械的類型和型號。2.參考答案：B,C3.參考答案：物流目標(biāo)系統(tǒng)化是按照物流系統(tǒng)整體最優(yōu)的原則。對物流系統(tǒng)內(nèi)部要素互相沖突，或者雖然不沖突但需要相互配合的目標(biāo)進(jìn)行權(quán)衡，選擇和協(xié)調(diào)，最后確定能夠?qū)崿F(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)的物流系統(tǒng)整體目標(biāo)和物流系統(tǒng)要素目標(biāo)，是物流系統(tǒng)集成，運作，管理，評價的總出發(fā)點。4.參考答案： （1）單貨不符。在商品入庫驗收中，如發(fā)現(xiàn)商品的數(shù)量、品種、規(guī)格等的單貨不符，應(yīng)在貨運交接單上據(jù)實批注，以分清倉庫與運輸部門的交接責(zé)任。同時，倉庫應(yīng)立即查詢送貨單位，待對方核對確實后，再作處理。 （2）商品質(zhì)量問題。在商品入庫驗收中，如發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量出現(xiàn)異狀時，應(yīng)分別不同情況，區(qū)別處理。如屬于異狀輕微，不影響使用，而貨主單位又要求入庫并同意提出出庫的，倉庫按異狀情況連同貨主單位意見，在入庫憑證上批注清楚，予以辦理入庫手續(xù)。如異狀嚴(yán)重，但數(shù)量較少，貨主同意即使調(diào)換的，倉庫可以先收貨，如異狀嚴(yán)重，數(shù)量又多，倉庫應(yīng)拒絕收貨。 （3）商品包裝問題。在商品入庫驗收中，如發(fā)現(xiàn)商品的包裝異狀，應(yīng)會同送貨人員開箱檢查。并由送貨人開具包裝異狀記錄，或在貨運單上注明。同時，在倉庫中另行存放，以便處理。 （4）單貨不同行。在商品入庫驗收中，如發(fā)現(xiàn)單貨不同行，不能辦理入庫手續(xù)。如屬有單無貨，則將單據(jù)退回貨主，如屬有貨無單，則把視頻暫時保管，待入庫單到齊后，再辦理入庫手續(xù)。5.參考答案： 庫房建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計主要指承重構(gòu)件，如承重外墻、屋蓋、樓地面、基礎(chǔ)等的設(shè)計。庫房的建筑結(jié)構(gòu)必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐久性，滿足防水、防潮、保溫隔熱的要求。 （1）基礎(chǔ)的設(shè)計； （2）外墻的設(shè)計； （3）屋蓋的設(shè)計； （4）樓地面設(shè)計。6.參考答案：B7.參考答案：物流網(wǎng)絡(luò)組織者需要智力資本、關(guān)系資本，它不一定擁有物流資產(chǎn)、物流網(wǎng)絡(luò)、物流技術(shù)，但是它一定要擁有物流網(wǎng)絡(luò)信息，它還應(yīng)該具備對物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)要素集成方案進(jìn)行設(shè)計、規(guī)劃的能力，和對物流網(wǎng)絡(luò)要素集成過程進(jìn)行協(xié)調(diào)和控制的能力。8.參考答案： 1、提高整車發(fā)運比重。 2、提高車船的技術(shù)裝載量。如實行輕重配裝，商品解體裝載，改進(jìn)商品的堆碼方法。 3、組織雙程運輸。9.參考答案：經(jīng)濟(jì)功能10.參考答案：A11.參考答案：基本原理是：由于各種庫存品的需求量和單價各相同，其年耗用金額也各不相同。那些年耗用金額大的庫存品，由于其占壓組織的資金較大，對組織經(jīng)營的影響也較大，因此需要進(jìn)行特別的重視和管理，ABC庫存分類法就是根據(jù)庫存品的年耗用金額的大小，把庫存品劃分為A，B，C三類，A類庫存品：其年耗用金額占總庫存金額的75%—80%，其品種數(shù)卻占總庫存品種數(shù)的15%—20%；B類庫存品：其年耗用金額占總庫存金額的10%—15%，其品種數(shù)占總庫存品種數(shù)的20%—25%，C類庫存品：其年耗用金額占總庫存金額的5%—10%。其品種數(shù)占總庫存品種數(shù)的60%—65%。12.參考答案：物流過程從縱向可以劃分為環(huán)節(jié)、作業(yè)和動作；從橫向可以劃分為流體、載體、流向、流量、流程和流速六要素。對物流過程進(jìn)行縱向分解，即進(jìn)行EMOC分析。對物流過程進(jìn)行橫向分解。要進(jìn)行任何一個物流過程必須具備六個基本要素，只要進(jìn)行物流過程，必然要有這些要素。13.參考答案：D14.參考答案：C15.參考答案： 公路運輸又稱為汽車運輸。與其他運輸方式比較，公路運輸具有以下特點： （1）機(jī)動、靈活、適應(yīng)性強(qiáng)。 （2）可實現(xiàn)“門道門”運輸。 （3）運輸速度較快。 （4）為鐵路、水路、航空等運輸方式集散商品。公路運輸特別適合于承擔(dān)小批量短距離的商品運輸任務(wù)。同時它又是搶險、救災(zāi)和戰(zhàn)爭時最有效的運輸方式。16.參考答案：商品位置的轉(zhuǎn)移；商品的臨時儲存17.參考答案：A,B,C18.參考答案：適用19.參考答案： 1.電子商務(wù)消費者的地區(qū)分布。 2.銷售的品種。 3.配送細(xì)節(jié)。 4.電子商務(wù)服務(wù)提供者。 5.物流成本與庫存控制。20.參考答案：A21.參考答案： 1.保稅倉庫對所存放的保稅貨物，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并要求每月向海關(guān)上報上月所存貨物的進(jìn)，出，存的情況。 2.在保稅倉庫中不得對保稅貨物進(jìn)行加工，如確有需要，必須在海關(guān)的監(jiān)管下進(jìn)行。 3.海關(guān)認(rèn)為必要時可與保稅倉庫實行連鎖制度。 存放在保稅倉庫保稅貨物要轉(zhuǎn)為國內(nèi)銷售時，貨主或其代理人必須事先向海關(guān)申報，遞交進(jìn)口貨物許可證，進(jìn)口貨物報關(guān)單和海關(guān)需要的其他單證，并繳納稅款后，由海關(guān)核準(zhǔn)簽印放行。22.參考答案：倉庫作業(yè)技術(shù)；倉庫作業(yè)組織23.參考答案：C24.參考答案： （1）正確選擇物流運作方式。電子商務(wù)企業(yè)組織物流業(yè)務(wù)一般可以采取三種運作方式：a、全部由自己完成b、交同上第三方物流公司去運作c、與第三方物流公司進(jìn)行合作，共同運作完成。企業(yè)選擇的主要依據(jù)是在保證既定服務(wù)水平的前提下，哪種運作方式更經(jīng)濟(jì)、成本更低。 （2）完善物流網(wǎng)絡(luò)。建立完善的物流網(wǎng)絡(luò)，對于電子商務(wù)企業(yè)及時交貨，保證供應(yīng)和提高配送效率，降低成本都有直接的作用。電子商務(wù)企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的建立一般有以下幾種形式：a、建立全國性的配送中心b、建立各地區(qū)的配送中心c、第一、第二種形式的綜合方式。 （3）實行兩級物流代理制度。對于業(yè)務(wù)最大，客戶范圍較廣的電子商務(wù)企業(yè)，可實行兩級代理制度。 （4）調(diào)整服務(wù)政策、謀求規(guī)劃效益。電子商務(wù)網(wǎng)上交易不受時空限制的特點，使得從事電子商務(wù)的企業(yè)有著廣泛的客戶群和較分散的銷售量。這就需要從事電子商務(wù)的企業(yè)在合理調(diào)整其服務(wù)政策的前提下，科學(xué)地組織資源。25.參考答案：B,D26.參考答案：獨立27.參考答案： 配送模式的選擇直接關(guān)系到企業(yè)投資回報，經(jīng)營風(fēng)險，信譽(yù)保證以及經(jīng)濟(jì)效益，對從事電子商務(wù)的企業(yè)來講是一個重大的決策問題。各種配送模式各有特點和適用性，因此，各個企業(yè)根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)實力，銷售規(guī)模以及業(yè)務(wù)需要作出正確的選擇。主要配送方式有以下四種： （1）從事電子商務(wù)的企業(yè)自建配送中心，自己經(jīng)營配送業(yè)務(wù)。這是一種附屬型。因此，對于經(jīng)濟(jì)實力雄厚，規(guī)模較大，或自身擁有較好的物流設(shè)施和物流網(wǎng)絡(luò)的電子商務(wù)企業(yè)來講，可采用此種模式。 （2）將配送業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流公司。這是一種從事電子商務(wù)的企業(yè)將配送業(yè)務(wù)外包給專門從事此項業(yè)務(wù)的物流公司，從而使企業(yè)節(jié)省投資和管理費用，并享有較完善的物流服務(wù)的配送模式。因此，此種模式可以大力推行。 （3）與專門物流公司進(jìn)行合作，采用單項業(yè)務(wù)外包的配送模式。在這種模式下，電子商務(wù)企業(yè)與專門物流公司進(jìn)行合作，將自身不擅長的業(yè)務(wù)或者作業(yè)環(huán)節(jié)外包給專業(yè)物流公司。此種模式對自身擁有一定的物流設(shè)施和物流網(wǎng)絡(luò)，又不大愿意擴(kuò)大自身物流設(shè)施規(guī)模的電子商務(wù)企業(yè)來講，比較合適。 （4）與其他企業(yè)合建配送中心，共同經(jīng)營配送業(yè)務(wù)。這種模式最大的特點是企業(yè)間的優(yōu)勢互補(bǔ)，可以節(jié)省大量的資金，同時降低經(jīng)營風(fēng)險。與第一種模式相比較質(zhì)量和服務(wù)水平相對較低。因此，此種模式對不具有自建配送物流中心的能力，而且規(guī)模不大或者資金有限的中小電子商務(wù)企業(yè)來講，可以采用此種模式。28.參考答案： 1、手續(xù)簡便。 2、便于實現(xiàn)“門到門”運輸。 3、運費低廉。 4、多式聯(lián)運必須與集裝箱運輸結(jié)合起來才能真正發(fā)揮其優(yōu)越性。29.參考答案：A30.參考答案：配送網(wǎng)絡(luò)31.參考答案：A32.參考答案：運輸速度；運輸質(zhì)量33.參考答案：確定型34.參考答案：經(jīng)濟(jì)功能35.參考答案： 1.保證對入庫單據(jù)和商品的審核無誤。 2.確保入庫商品數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量完好，包裝無損。 3.搬運迅速，安全穩(wěn)妥。 4.手續(xù)簡便、交接清楚。36.參考答案：基本險；綜合險37.參考答案：A,B,C38.參考答案：專業(yè)；集約化39.參考答案：安全管理是商品運輸?shù)闹匾M成部分。商品運輸安全管理包括兩項基本內(nèi)容：一是防止商品運輸事故的發(fā)生。即在運輸過程中，防止出現(xiàn)人身傷亡、商品變質(zhì)、損壞、丟失以及單貨不符、單貨不同行等現(xiàn)象。二是降低商品在運輸過程中由于其理化和生物性能的變化而造成的商品的變質(zhì)。40.參考答案：物理性；經(jīng)濟(jì)41.參考答案： 1、商品的品名或品類。 2、商品的數(shù)量、質(zhì)量，包裝。 3、商品驗收的內(nèi)容，標(biāo)準(zhǔn)，方法，時間。 4、商品保管條件和保管要求。 5、商品進(jìn)出庫手續(xù)、時間，地點，運輸方式。 6、商品損耗標(biāo)準(zhǔn)和損耗的處理。 7、計費項目，標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式、開戶銀行，賬號，結(jié)算時間。 8、責(zé)任劃分和違約處理。 9、合同的有效期限。 10、變更和解除合同的期限等。42.參考答案： 1.從傳統(tǒng)儲運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的需要。 2.由物流要素的復(fù)雜性決定。 3.提高物流要素運作效率的需要。 4.生產(chǎn)，銷售和消費發(fā)展對現(xiàn)代物流的需要。 5.是企業(yè)建立供應(yīng)鏈的要求。43.參考答案： （1）電子商務(wù)與普通商務(wù)活動共用一套物流系統(tǒng)。對于已經(jīng)開展普通商務(wù)的公司，可以建立基于的電子商務(wù)銷售系統(tǒng)，同時可以利用原有的物流資源，承擔(dān)電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)。 （2）ISP、ICP自己建立物流系統(tǒng)或利用社會化的物流、配送服務(wù)。這種模式主要通過自己組建物流公司和將物流外包給專業(yè)物流公司實現(xiàn)。 （3）第三方物流企業(yè)建立電子商務(wù)系統(tǒng)。區(qū)域性或全球性的第三方物流企業(yè)具有物流網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢，從而將主營業(yè)務(wù)向供應(yīng)鏈上游或下游延伸，開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)。44.參考答案：經(jīng)常；安全45.參考答案： 1、確定物流服務(wù)要素。 2、收集物流服務(wù)信息。 3、分析比較，確定物流服務(wù)水平。 4、進(jìn)行顧客服務(wù)需求分類。 5、根據(jù)不同的顧客群體制定出相應(yīng)的物流服務(wù)組合戰(zhàn)略。 6、物流服務(wù)的績效評價。46.參考答案：A,B,C47.參考答案： 物流產(chǎn)業(yè)具有四個特征：多行業(yè)性，基礎(chǔ)性，服務(wù)性和綜合性。 （1）物流產(chǎn)業(yè)由多個行業(yè)組成。 （2）物流產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。 （3）物流產(chǎn)業(yè)是服務(wù)業(yè)。 （4）物流產(chǎn)業(yè)是綜合性產(chǎn)業(yè)。 綜上所述，物流產(chǎn)業(yè)的本身是一個龐大的縱向經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，同時也是一個為其他所有經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域服務(wù)的橫向經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，是一個跨地區(qū)，跨行業(yè)，跨部門的綜合性，基礎(chǔ)性，服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，同其他產(chǎn)業(yè)一樣，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和管理，應(yīng)該按照物流系統(tǒng)要素的特點和規(guī)律要求，通過建立“政府——市場——企業(yè)”的運作機(jī)制來實現(xiàn)。48.參考答案：流通性；加工型49.參考答案： 增值服務(wù)是指根據(jù)客戶需要，為客戶提供的超出常規(guī)服務(wù)范圍的服務(wù)，或者采用超出常規(guī)的服務(wù)方法提供的服務(wù)。創(chuàng)新、超出常規(guī)、滿足客戶需要是增值性物流服務(wù)的本質(zhì)特征。 包括：（1）增加便利性的服務(wù)—使人變懶的服務(wù)； （2）加快反應(yīng)速度的服務(wù)—使流通過程變快的服務(wù)； （3）降低成本的服務(wù)—發(fā)掘第三利潤源泉的服務(wù)； （4）延伸服務(wù)—將供應(yīng)鏈集成在一起的服務(wù)。50.參考答案：自然災(zāi)害；意外事故51.參考答案：反應(yīng)