市政工程質(zhì)量通病防治

市政工程質(zhì)量通病防治

（-）園林工程施工質(zhì)量通病防治措施

1、立道牙基礎(chǔ)和牙背填土不實(shí)

（1）現(xiàn)象：基礎(chǔ)不實(shí)和牙背回填廢料、虛土不夯實(shí)或夯實(shí)達(dá)不到要求密度,

竣工交付使用后即出現(xiàn)變形和下沉，出現(xiàn)曲曲彎彎，高低不平。

（2）原因分析

1）未按設(shè)計(jì)要求作道牙基礎(chǔ)和認(rèn)真夯實(shí)。

2）未按設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)推做好牙背夯填石灰土的工作。

（3）治理方法

1）道牙基礎(chǔ)應(yīng)與路面基層以同樣結(jié)構(gòu)攤鋪，同步碾壓；槽底超挖應(yīng)夯實(shí)。

2）安栽道牙要按設(shè)計(jì)要求，砂漿臥底，并將道牙夯打使其基底密實(shí)。

3）按設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求，后背要填寬50cm厚15cm石灰土，夯實(shí)密度達(dá)90%

以上。

4）道牙體積偏大一點(diǎn)，道牙塊長(zhǎng)偏長(zhǎng)些，容易安砌穩(wěn)定直順。

2、立道牙前傾后仰

（1）現(xiàn)象：立道牙安栽成活并鋪筑路面后，局部或大部有前傾后仰而多數(shù)

為前傾即向路面傾，且頂面不平。

（2）原因分析：

1）安栽時(shí)只顧及立道牙內(nèi)側(cè)上一角的直順度，未顧及立面垂直度和項(xiàng)面水

平度。

2）立道牙安栽后填土夯實(shí)時(shí)，下半部?jī)?nèi)外不實(shí)，當(dāng)牙背上半部填土夯實(shí)時(shí),

受土壓力擠壓向內(nèi)傾。立道牙外側(cè)不設(shè)人行道時(shí)，經(jīng)車(chē)輪等外力在內(nèi)側(cè)的擠撞，

立道牙便向外仰。

（3）危害：立道牙的內(nèi)傾外仰，破壞了立道牙整體直順度，影響路容和道

路的外觀質(zhì)量。

（4）治理方法：

1）立道牙的安栽既要控制內(nèi)上棱角的直順度，又要注意立面的垂直度，頂

面水平度的檢查控制。

2）立道牙安栽調(diào)直后，牙根部的填實(shí)不能草率從事；牙外廢槽應(yīng)換填易夯

實(shí)的好土或石灰土；牙內(nèi)如屬不易夯實(shí)的松散材料，可摻加少量水泥將廢槽填實(shí)

（或適當(dāng)高于基層面），當(dāng)固結(jié)后再進(jìn)行牙外上部的分薄層夯實(shí)。

3、平道牙頂面不平不直

（1）現(xiàn)象：平道牙是指道牙埋入地面，使其頂面與路面邊緣平齊，而許多

情況是：

1）平道牙頂面高于或低于路面邊緣；

2）平道牙向內(nèi)向外傾斜，牙身壓碎或被碾輪推擠出彎。

（2）原因分析：平道牙基本有兩種，一種是水泥混凝土平牙，一種是四丁

何平牙，造成平牙不平不直的原因：

1）水泥混凝土平牙在碾壓面層時(shí)一般是不能上碾壓的，由于安栽時(shí)高程控

制不準(zhǔn)，或因路邊緣底層高低不平，造成油路邊緣與平牙出現(xiàn)高低差。

2）四丁豉平邊牙刨槽深淺不一致，安栽時(shí)，要求頂面高度一致，因此，槽

深處墊虛土，槽線處磚牙放在硬槽底上；碾壓面層時(shí)，碾輪要騎磚牙碾壓，放在

虛土上的，雖當(dāng)時(shí)壓平了，但經(jīng)車(chē)輛創(chuàng)壓，牙必下沉；安栽在硬底上的，磚牙便

易壓碎。

3）四丁磚平牙安栽不留縫，當(dāng)碾輪碾壓時(shí)，有水平推力，使磚牙與磚牙之

間發(fā)生推擠現(xiàn)象，將牙推成曲線。

4）四丁磚平邊牙安栽后，內(nèi)外側(cè)未夯實(shí)，稍受外力碰撞，即可能向內(nèi)外傾

倒。

（3）危害：

1）影響道路整體外觀質(zhì)量和橫斷高程。

2）平牙的曲彎與傾倒，易使油路邊掰裂，是造成路邊早期損壞的根源。

（4）治理方法：

1）水泥混凝土平牙頂面和路邊緣底層都要嚴(yán)格控制高程和平整度。在攤鋪

瀝青混合料時(shí)，要按照壓實(shí)系數(shù)，虛高出平牙頂面，當(dāng)碾壓油面時(shí)，要跟人使用

熱墩錘和熱烙鐵修整夯實(shí)邊緣，使油路邊與平牙接平接實(shí)。

2）四丁磚平邊牙刨槽要深淺一致，槽底要預(yù)留一定虛高，以便碾壓時(shí)恰與

油路邊一同壓平。牙與牙之間要留出適當(dāng)縫隙（寬約1cm）,牙內(nèi)外廢槽要同時(shí)進(jìn)

行夯實(shí)。當(dāng)碾壓油面時(shí)，同樣要跟人用熱烙鐵烙實(shí)邊緣，并隨時(shí)注意對(duì)傾斜的平

牙進(jìn)行調(diào)正。

4、彎道、八字不圓順

（1）現(xiàn)象

1）路線大半徑彎道，局部不圓順，有折點(diǎn)，和路口小半徑八字不符合圓半

徑要求，出現(xiàn)折角，或出現(xiàn)多個(gè)弧度。

2）牙頂高程與路面邊緣相對(duì)高差懸殊，出現(xiàn)較切點(diǎn)以外明顯高突，多數(shù)出

現(xiàn)在路口小半徑八字和隔離帶斷口圓頭牙。

3）一個(gè)路口兩側(cè)八字道牙外露一側(cè)高一側(cè)低。

（2）原因分析

1）路線大半徑曲線道牙安栽后，宏觀彎順度未調(diào)顧，即還土固定。

2）小半徑圓弧，未放出圓心，按設(shè)計(jì)半徑控制弧度。

3）隔離帶斷口未按斷口縱橫斷高程或設(shè)計(jì)所給等高線控制牙頂高程。對(duì)待

牙頂高程隨意性較強(qiáng)。

（3）危害：道牙曲線不圓順，主要影響外觀質(zhì)量。

（4）治理方法

1）路線大半徑曲線，除嚴(yán)格依照已控制的道路中線量出道牙位置控制線安

栽外，還要做好宏觀調(diào)順后，再回填固定。

2）小半徑圓曲線要使用圓半徑控制圓弧，要按路口或斷口的縱橫斷或等高

線高程控制牙頂高。

3）過(guò)小半徑圓弧曲線，為了防治長(zhǎng)通牙的折角和短道牙的不穩(wěn)定及勾縫的

困難，應(yīng)按設(shè)計(jì)圓半徑預(yù)制圓弧道牙。

5、栽植土質(zhì)量不符合要求

（1）現(xiàn)象

在綠化施工中，各項(xiàng)目為節(jié)約工程成本，常采用不符合種植要求的土壤，造成植物成

活率不高或成活后生長(zhǎng)不良，處于亞健康狀態(tài)。

（2）原因分析

1）栽植層土壤中混有大量碎石、建筑垃圾等雜質(zhì)，致使植物根系無(wú)法伸展;

2）栽植層土壤采用的是粘土、重粘性土壤或砂質(zhì)土壤，土壤通氣性、排水

能力較差或土壤水分滲透性太強(qiáng)，根系不能充分吸收水分；

3）土壤中營(yíng)養(yǎng)成份低或鹽堿成份過(guò)高，苗木移植以后生長(zhǎng)過(guò)程中營(yíng)養(yǎng)不能

得到充分補(bǔ)充。

（3）防治措施

1）在施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行栽植土壤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，嚴(yán)禁把混有

大量碎石、建筑垃圾等雜質(zhì)的土料作栽植土壤,如果在栽植層中混有少量的垃圾,

應(yīng)采取人工深翻清理的辦法，清理干凈；

2）栽植土需是理化性能較好、結(jié)構(gòu)疏松通氣、保水和保肥能力強(qiáng)、適合植

物生長(zhǎng)的土壤，避免使用粘性較重的粘土或保水能力差的砂質(zhì)土壤；

3）在種植前對(duì)營(yíng)養(yǎng)成份較低或鹽堿成份過(guò)高的栽植層土壤進(jìn)行改良或在栽

植穴內(nèi)和周?chē)┘訝I(yíng)養(yǎng)土。

4）地形塑造與綠化種植脫離

（4）現(xiàn)象

地形塑造與綠化種植出現(xiàn)脫離：如草皮地塊與喬灌木地塊的地形結(jié)合不當(dāng)，種植喬、

灌木地塊的地形比鋪設(shè)草皮地塊地形低等。

（5）原因分析

1）設(shè)計(jì)圖的變更或由于某些原因需要臨時(shí)增減一些苗木或基礎(chǔ)設(shè)施，造成

新設(shè)計(jì)的植物與已完成施工的地形結(jié)合有沖突；

2）項(xiàng)目部未能領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖且未按圖施工，造成圖紙與現(xiàn)場(chǎng)不符，致使地

形與種植脫離；

3）由于綠化種植和種植土壤塑造的施工單位不同，因其在施工中發(fā)生的錯(cuò)

誤或變更時(shí)，未及時(shí)相互溝通、協(xié)調(diào)，也沒(méi)有根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)已完成的地形進(jìn)行苗木栽

植。

（6）防治措施

1）遇到設(shè)計(jì)變更，且又要最大限度的保留原作品中的地貌時(shí)，施工放樣時(shí)

應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行合理的放樣；

2）地形和綠化種植應(yīng)該是相輔相成的，如兩者由不同的施工單位施工，不

管施工中有任何變化，都應(yīng)相互溝通、協(xié)調(diào)，使地形和綠化種植達(dá)到相輔相成，

完美結(jié)合。

6、混凝土表面蜂窩

（1）現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空

隙類(lèi)似蜂窩狀的窟窿。

（2）原因

1）混凝土配合比不當(dāng)或砂、石予、水泥材料加水量計(jì)量不準(zhǔn)，造成砂漿少、

石于多；

2）下料不當(dāng)或下料過(guò)高，未設(shè)串通使石子集中，造成石子砂漿離析；

3）混凝土未分層下料，振搗不實(shí)，或漏振，或振搗時(shí)間不夠；

4）模板縫隙未堵嚴(yán)，水泥漿流失；

5）鋼筋較密，使用的石子粒徑過(guò)大或坍落度過(guò)??；

6）基礎(chǔ)、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。

（3）防治措施

1）認(rèn)真設(shè)計(jì)-、嚴(yán)格控制混凝土配合比，經(jīng)常檢查，做到計(jì)量準(zhǔn)確，混凝土

拌合均勻，坍落度適合；混凝土下料高度超過(guò)過(guò)2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽：澆灌應(yīng)分

層下料，分層振搗，防止漏振：模板縫應(yīng)堵塞嚴(yán)密，澆灌中，應(yīng)隨時(shí)檢查模板支

撐情況防止漏漿；基礎(chǔ)、柱、墻根部應(yīng)在下部澆完間歇1~1.5h,沉實(shí)后再澆上

部混凝土。

2）小蜂窩：洗刷干凈后，用1：2或1：2.5水泥砂漿抹平壓實(shí)；較大蜂窩，

鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒，刷洗凈后，支模用高一級(jí)細(xì)石混凝土仔細(xì)填塞搗實(shí)，

較深蜂窩，如清除困難，可埋壓漿管、排氣管，表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后，

進(jìn)行水泥壓漿處理。

7、混凝土表面麻面

（1）現(xiàn)象：混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn)，形成租糙面，

但無(wú)鋼筋外露現(xiàn)象。

（2）原因

1）模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈，拆模時(shí)混凝土表面被

粘壞；

2）模板未澆水濕潤(rùn)或濕潤(rùn)不夠，構(gòu)件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土

失水過(guò)多出現(xiàn)麻面；

3）摸板拼縫不嚴(yán)，局部漏漿；

4）模扳隔離刑涂刷不勻，或局部漏刷或失效.混凝土表面與模板粘結(jié)造成

麻面;

5）混凝土振搗不實(shí)，氣泡未俳出，停在模板表面形成麻點(diǎn)。

（3）防治措施

1）模板去面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前，模

板應(yīng)澆水充分濕潤(rùn)，模板縫隙，應(yīng)用油氈紙、膩?zhàn)拥榷聡?yán)，模扳隔離劑應(yīng)選用長(zhǎng)

效的，涂刷均勻，不得漏刷；混凝土應(yīng)分層均勻振搗密實(shí)，至排除氣泡為止；

2）表面作粉刷的，可不處理，表面無(wú)粉刷的，應(yīng)在麻面部位澆水充分濕潤(rùn)

后，用原混凝土配合比去石子砂漿，將麻面抹平壓光。

8、縫隙、夾層

（1）現(xiàn)象：混凝土內(nèi)存在水平或垂直的松散混疑土夾層。

（2）原因

1）施工縫或變形縫未經(jīng)接縫處理、清除表面水泥薄膜和松動(dòng)石子，未除去

軟弱混凝土層并充分濕潤(rùn)就灌筑混凝土；

2）施工縫處鋸屑、泥土、磚塊等雜物未清除或未清除干凈；③混疑土澆灌

高度過(guò)大，未設(shè)串簡(jiǎn)、溜槽，造成混凝土離析；

3）底層交接處未灌接縫砂漿層，接縫處混凝土未很好振搗。

（3）防治措施

1）認(rèn)真按施工驗(yàn)收規(guī)范要求處理施工縫及變形縫表面；接縫處鋸屑、泥土

磚塊等雜物應(yīng)清理干凈并洗凈；混凝土澆灌高度大于2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽，接縫

處澆灌前應(yīng)先澆50至100mm厚原配合比無(wú)石子砂漿，以利結(jié)合良好，并加強(qiáng)接

縫處混凝土的振搗密實(shí).

2）縫隙夾層不深時(shí)，可將松散混凝土鑿去，洗刷干凈后，用1：2或1：2.5

水泥砂漿填密實(shí)；縫隙夾層較深時(shí)，應(yīng)清除松散部分和內(nèi)部夾雜物，用壓力水沖

洗干凈后支模，灌細(xì)石混凝土或?qū)⒈砻娣忾]后進(jìn)行壓漿處理。

9、缺棱掉角

（1）現(xiàn)象：結(jié)構(gòu)或構(gòu)件邊角處混凝土局部掉落，不規(guī)則，棱角有缺陷；

（2）原因

1）木模板未充分澆水濕潤(rùn)或濕潤(rùn)不夠，混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)不好，造成脫水,

強(qiáng)度低，或模板吸水膨脹將邊角拉裂，拆模時(shí)，棱角被粘掉；

2）低溫施工過(guò)早拆除側(cè)面非承重模板;

3）拆模時(shí)，邊角受外力或重物撞擊，或保護(hù)不好，棱角被碰掉；

4）模板未涂刷隔離劑，或涂刷不均。

（3）防治措施

1）木模板在澆筑混凝土前應(yīng)充分濕潤(rùn)，混凝土澆筑后應(yīng)認(rèn)真澆水養(yǎng)護(hù)，拆

除側(cè)面非承重模板時(shí)，混凝土應(yīng)具有1.2N/mm2以上強(qiáng)度；拆模時(shí)注意保護(hù)棱角，

避免用力過(guò)猛過(guò)急；吊運(yùn)模板，防止撞擊棱角，運(yùn)輸時(shí)，將成品陽(yáng)角用草袋等保

護(hù)好，以免碰損。

2）缺棱掉角，可將該處松散顆粒鑿除，沖洗充分濕潤(rùn)后，視破損程度用1：

2或1：2.5水泥砂漿抹補(bǔ)齊整，或支模用比原來(lái)高一級(jí)混凝土搗實(shí)補(bǔ)好，認(rèn)真

養(yǎng)護(hù)。

（二）綠化工程防病害措施

1、苗木死亡

造成死苗的原因是不注意保持苗木的水分平衡。植物的生長(zhǎng)及正常的生理活動(dòng)都依賴

水分。有機(jī)物質(zhì)通過(guò)韌皮部由水分來(lái)完成傳輸；無(wú)機(jī)物質(zhì)通過(guò)木質(zhì)部由水分來(lái)完成傳輸，水

分平衡是保證移栽苗木成活的必要條件。

防治措施：在我們綠化施工過(guò)程中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)注意保持植物所需的水分平衡,

提高苗木成活率，才能減少損失。

（1）起苗的過(guò)程

通常在起苗的時(shí)候會(huì)先進(jìn)行根部浸泡，讓植物體內(nèi)儲(chǔ)存大量水分。浸泡的另一個(gè)用途

就是防止在挖掘過(guò)程中損傷毛細(xì)根，因?yàn)橹参锏母滴账种饕棵?xì)根吸收水分。

（2）運(yùn)輸過(guò)程

注意保水保濕。用濕鋸末或濕麻袋片包裹苗木。苗木運(yùn)到卸車(chē)時(shí)要小心搬運(yùn)，減少苗

木損傷。苗木到工地后要進(jìn)一步檢驗(yàn)和選苗。去除失水過(guò)多和損傷的苗木。

（3）栽植前泡水和殺菌：有利與苗木根系的修復(fù)。

（4）栽植后的修剪：栽植后對(duì)植株進(jìn)行合理修剪，減少蒸騰作用。

（5）防凍、防干熱風(fēng)。

（6）防積澇。

2、行道樹(shù)的選擇不嚴(yán)格

在選擇行道樹(shù)的標(biāo)準(zhǔn)要考慮的因素除了在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的：抗性、蔭濃、發(fā)芽早、落

葉遲、且落葉延續(xù)期短，花果不污染街道環(huán)境耐修剪、干皮不怕強(qiáng)光曝曬，不易發(fā)生根廉、

病蟲(chóng)害少、壽命較長(zhǎng)、根系較深等因素。

在施工過(guò)程中我們選擇行道樹(shù)要考慮的因素有：枝下高、林緣線、樹(shù)冠、干徑是否通

直粗細(xì)一致、樹(shù)高是否一致、有無(wú)病蟲(chóng)害、樹(shù)型是否優(yōu)美等。但我們?cè)趯?shí)際的施工過(guò)程中工

作人員往往做不到對(duì)每一棵苗木都作到上述標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格選擇。

防止措施：加強(qiáng)培訓(xùn)，熟練操作。嚴(yán)格監(jiān)理。

3、病蟲(chóng)害防治措施

（1）危害園林苗木正常發(fā)育的各種蟲(chóng)害：

1）食葉類(lèi)蟲(chóng)害。如袋蛾類(lèi)，這些食葉蟲(chóng)害危害樹(shù)種甚多，如果不及時(shí)防治

可在短期內(nèi)將樹(shù)葉吃光，危害樹(shù)木的正常生長(zhǎng)，影響觀賞效果，可用氫、菊、酯

等，或采用“赤眼峰”進(jìn)行生物防治。同時(shí)，建立預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)制度，尤其是美國(guó)白

蛾等毀滅性害蟲(chóng)的監(jiān)測(cè)和防治。防治時(shí)抓住時(shí)機(jī)，在幼齡防治。

2）吸食樹(shù)木汁液的害蟲(chóng)。如蚊蟲(chóng)類(lèi)、蛇殼蟲(chóng)類(lèi)、紅蜘蛛等。

①蜘蟲(chóng)危害樹(shù)種多，發(fā)生時(shí)間長(zhǎng)，主要群集在葉被和嫩枝，嚴(yán)重時(shí)可引起

煤污病，甚至引起落叫％防治方法：在場(chǎng)量不太嚴(yán)重時(shí)，可噴清水沖洗。較重時(shí)

可噴1500—2000倍的40%氧化樂(lè)果，幼樹(shù)可于5月上旬在樹(shù)木周?chē)崭疃?/p>

處，挖3—5個(gè)弧行溝，埋施15%涕滅威顆粒劑，樹(shù)木干徑每厘米用藥1一2克。

②介殼蟲(chóng)危害的樹(shù)木長(zhǎng)勢(shì)明顯減弱，嚴(yán)重者出現(xiàn)黃葉，枯枝，甚至死亡。

防治方法有：于危害期在樹(shù)木周?chē)毟疃嗵?，埋?5%涕滅威顆粒劑，干徑

每厘米用藥1.5—2克，覆土后澆足水；或灌施1000倍40%氧化樂(lè)果油，干徑

每厘米用藥1.5-2公斤，滲完后覆土；于若蟲(chóng)孵化活動(dòng)盛期噴1000—1500倍的

20菊殺油，或1000倍的40%氧化樂(lè)果油。

③蛀干害蟲(chóng)類(lèi)。如天牛類(lèi)，白楊透翅蛾等，此類(lèi)害蟲(chóng)防治難度大，對(duì)樹(shù)木

危害嚴(yán)重，天牛類(lèi)以幼蟲(chóng)鉆蛛樹(shù)干，樹(shù)枝，在木質(zhì)部形成密集的蟲(chóng)道，破壞樹(shù)木

疏導(dǎo)功能，造成樹(shù)木死亡，對(duì)天牛類(lèi)害蟲(chóng)一般采取以下方法防治：在春季或秋季

幼蟲(chóng)活動(dòng)期，往有新鮮糞便的蟲(chóng)孔內(nèi)灌注線蟲(chóng)液；在幼蟲(chóng)活動(dòng)期，用磷化鋁毒簽

塞人有新鮮糞便的蟲(chóng)孔；在幼蟲(chóng)活動(dòng)期，將敵敵畏等具有熏蒸作用的藥物，注入

有新鮮糞便的蟲(chóng)孔，燃后用膠泥密封；在幼蟲(chóng)活動(dòng)期，用強(qiáng)力注射器往蟲(chóng)蛀的樹(shù)

干內(nèi)注射氧化樂(lè)果等藥物；在5—7月份成蟲(chóng)羽化期人工捕捉成蟲(chóng)，或用燈光誘

殺成蟲(chóng)；于幼蟲(chóng)孵化尚未潛入期，可噴2000倍的20%菊殺油，或1000-1500

倍的50%殺敏松油等白楊透翅蛾一般危害楊樹(shù)枝條，危害部位較高，每年冬季

可結(jié)合修剪，將帶蟲(chóng)枝條剪除，并燒毀，以消滅蟲(chóng)源。

（2）園林苗木的各種病害防治

以白粉病，黃花病，煤污病，黃萎病，銹病，褐斑病等比較多見(jiàn)。

1）白粉?。憾辔：τ?，薔薇、海棠等樹(shù)種，受害植物葉片皺縮，枝梢彎

曲，密被白粉，阻礙葉片的光合作用，嚴(yán)重時(shí)造成枯梢，枯葉，花蕾不能馬上開(kāi)

放，影響植株生長(zhǎng)，開(kāi)花和觀賞?？蓢?500—2000倍的15%粉銹寧、可濕性粉

劑等。

2）黃化病：受害樹(shù)木的葉片早黃，早落，影響樹(shù)木生長(zhǎng)和觀賞效果。防治

方法是在八月份給樹(shù)木追施氮、鐵速效肥?？刹扇「?、葉面噴施的方法。根施

法：先按1份尿素、1份硫酸亞鐵、10份水的比例配制肥液，然后以樹(shù)冠垂直投

影的外源內(nèi)側(cè)吸收根多的地方作為一個(gè)環(huán)，根據(jù)樹(shù)木6大小7在環(huán)上挖弧形溝3

一5個(gè)，溝f深以見(jiàn)到較多的吸收根為宜。最后按照每10厘米胸徑澆20斤肥液

的標(biāo)準(zhǔn)，將肥液均勻澆入溝中，滲完后覆土。葉面噴施法是：先按1份尿素，1

份硫酸亞鐵、1000份水的比例配制肥液，然后噴于葉面。

3）煤污病多在6、7月份發(fā)生，主要危害黃柏、丁香等樹(shù)種。病菌分泌的毒

素破壞或堵塞導(dǎo)管，破壞疏導(dǎo)功能，哪枝導(dǎo)管受害，哪枝立即出現(xiàn)癥狀，致使葉

片枯黃脫落，病蟲(chóng)發(fā)展較快，易造成樹(shù)木死亡。防治方法有：加強(qiáng)中耕松土，改

善土壤通透性，注意雨季排水，增強(qiáng)樹(shù)勢(shì)，減少發(fā)病條件。發(fā)現(xiàn)病株，重者及時(shí)

伐除、燒毀，并每平方米用4—6克70%物氯硝基苯粉劑消毒土壤：輕者克澆灌

200-400倍的50%代森鏤溶液，每平方米澆2—4公斤藥水。

（三）市政管道工程質(zhì)量通病防治

管道的最小縱坡，是確保水流暢流的關(guān)鍵。排水中還有可能挾帶一些雜物、管內(nèi)不平

順、積水等均易造成挾帶物的受阻、沉積、堵塞管道，增大市政管線日常維護(hù)的工作量。安

管施工普遍存在一些通病。

1、中線位移超標(biāo)

（1）現(xiàn)象：管道安裝后，局總管節(jié)發(fā)生超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的位移，造成管道直順度

出現(xiàn)偏差。

（2）預(yù)防措施：

1）采用掛邊線安管、管子半徑高厚要丈量準(zhǔn)確，線要繃緊，安管過(guò)程中要

隨時(shí)檢查。

2）在調(diào)整每節(jié)管子的中心線和高程時(shí)，并要支墊牢固，不得松動(dòng)，不得用

土塊、木塊和磚塊支墊。

3）在管道胸腔回填夯實(shí)時(shí)，管道兩側(cè)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，其高差不得超過(guò)30cm。

2、管道反坡

（1）現(xiàn)象：整段反坡，測(cè)量錯(cuò)誤，誤把下游當(dāng)上游。

（2）預(yù)防措施：

測(cè)量工作要堅(jiān)持復(fù)核制度。對(duì)于核測(cè)工作所存在的障礙，要堅(jiān)決地采取經(jīng)濟(jì)的和技術(shù)

的措施，必須實(shí)測(cè)出有把握的高程數(shù)據(jù)，更不能單純以竣工高程為準(zhǔn)。

3、備管不封堵

（1）現(xiàn)象：干、支線檢查井，上游管端和備管的下游（檢查井內(nèi)）管口，

在暫不接入支、戶線之前應(yīng)封堵而未封堵。

（2）預(yù)防措施：

1）所有涉及此項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上均明確規(guī)定，對(duì)預(yù)留支線在管端部位砌磚,

并從外面用水泥砂漿抹面，對(duì)備管可從井內(nèi)管口用同樣方法封堵嚴(yán)密。

2）質(zhì)量檢查人員和竣工驗(yàn)收人員應(yīng)注意檢查，彌補(bǔ)遺漏。

4、檢查井基礎(chǔ)未澆成整體

（1）現(xiàn)象：在澆注管基混凝土?xí)r，在檢查井的位置只澆筑與管基等寬的基

礎(chǔ)，待安管后砌筑檢查井時(shí)，再在原管基寬度的基礎(chǔ)上幫寬，以滿足檢查井基礎(chǔ)

的寬度要求。

（2）預(yù)防措施：

1）施工管現(xiàn)人員和測(cè)量人員安排和測(cè)設(shè)檢查井混凝土基礎(chǔ)位置，使檢查井

基礎(chǔ)與管基同步施工。

2）砌筑檢查井前必須檢查混凝土基礎(chǔ)的尺寸、高程和強(qiáng)度，當(dāng)混凝土強(qiáng)度

達(dá)到12Mpa以上時(shí)，方能砌磚。

5、檢查井砂漿的和易性差

（1）現(xiàn)象：

1）砂漿的和易性不好，砌筑時(shí)鋪漿擠漿困難。

2）砂漿保水性差，產(chǎn)生沉淀泌水現(xiàn)象，或者灰槽中砂漿存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)結(jié)硬。

（2）預(yù)防措施;

1）嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)程，按設(shè)計(jì)配合比拌制砂漿，不宜使用過(guò)細(xì)的砂子

和高標(biāo)號(hào)水泥配制砌筑砂漿。并保證攪拌均勻。

2）灰槽中的砂漿，使用中應(yīng)經(jīng)常用大鏟翻拌清底，應(yīng)將灰槽內(nèi)邊角處的砂

漿刮凈，隨時(shí)與新拌砂漿混合在一起使用。

3）拌制砂漿應(yīng)加強(qiáng)計(jì)劃性，每日拌制量應(yīng)根據(jù)砌筑量和砌筑部位決定。盡

量做到隨拌隨用，少量?jī)?chǔ)存，使灰槽中保持經(jīng)常有新拌制的砂漿，砂漿的使用時(shí)

間，在一般氣溫條件下，可控制在3-4h內(nèi)用完，氣溫較高時(shí)可控制在2-3h用完。

嚴(yán)禁使用隔日砂漿。

6、檢查井砌筑砂漿不飽滿，砂漿與磚體粘結(jié)不好

（1）現(xiàn)象：磚砌溝墻灰縫砂漿飽滿，豎縫內(nèi)砂漿不實(shí)或無(wú)砂漿，形成透明

縫。所砌磚面與砂漿未粘牢。

（2）預(yù)防措施:

1）改善砂漿的和易性，使砂漿符合規(guī)定的流動(dòng)性要求，一般應(yīng)為7-10。

2）不應(yīng)采用長(zhǎng)距離鋪漿，擺磚砌筑的方法，應(yīng)采用“三?一砌磚法”即一鏟

（大鏟）灰，一塊磚，一揉擠的砌筑方法。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫，應(yīng)用流動(dòng)性好的

砂漿灌嚴(yán)磚縫。

3）常溫季節(jié)嚴(yán)禁用干磚砌墻，砌筑前應(yīng)將夸泅透，使砌筑時(shí)粘土磚的含水

率達(dá)到10%-15臨不得有干心現(xiàn)象。

7、砌磚通縫、魚(yú)鱗縫，圓井收口不均勻

（1）現(xiàn)象：

1）檢查井流槽頂以下部分，組砌混亂，流槽的外皮磚與井墻的內(nèi)皮磚互不

咬合，形成井徑全周長(zhǎng)的天縫。

2）圓形檢查井由井室（直徑900T300mm）漸變?yōu)榫玻ㄖ睆?00mm）的收

口部分，出現(xiàn)豎縫與豎縫之間的間距小于1/4丁磚寬的（3cm）連續(xù)魚(yú)鱗縫。

3）收口收進(jìn)的尺寸大小不一致，小到1-2cm大到7-8cm。

（2）防治措施：

1）強(qiáng)化對(duì)半成品材料的質(zhì)量管理，盡量選用質(zhì)量合格的磚材。同一檢查井,

應(yīng)盡量使用同一廠家、同批生產(chǎn)、同一規(guī)格尺寸的磚材。

2）應(yīng)使操作者了解，組砌形式為了外觀質(zhì)量好固然重要，更重要的是為了

滿足砌體強(qiáng)度和承受荷載的需要。因此，不論是砌清水墻、混水墻、還是砌檢查

井的下部墻、收口的部分墻，磚體中磚縫搭接均不得少于1/4磚寬和磚長(zhǎng)。內(nèi)外

皮磚均需要互相咬合，彼此搭接。打下的半頭磚可做填心或做楔形磚用，但必須

先鋪砂漿后穩(wěn)磚。

3）應(yīng)安排技術(shù)水平較高，操作較熟練的人員砌筑檢查井。要加強(qiáng)自檢，尤

其在砌筑圓形檢查井收口部分的磚墻時(shí)，應(yīng)層層測(cè)量檢測(cè)。每層磚收進(jìn)的尺寸：

四面收口時(shí)不應(yīng)大于3cm,三面收口時(shí)最大可收進(jìn)4-5cm。

8、踏步（爬梯）、腳窩安裝、制作不規(guī)范

（1）現(xiàn)象：

1）鑄鐵踏步（爬梯）斷面尺寸小于設(shè)計(jì)要求，有的使用鋼筋棍彎制的踏步。

2）踏上往井墻上安裝，水平間距、垂直間距、外露尺寸忽大忽小，安裝不

平，在圓形井墻上不向心（踏步的縱向中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)圓形井的圓心，見(jiàn)圖）：污

水井踏步不涂防腐漆。

3）腳窩制作尺寸大多小于設(shè)計(jì)。

（2）預(yù)防措施：

1）關(guān)于鑄鐵踏步的材質(zhì)問(wèn)題，它是一種市政工程專用的建材產(chǎn)品，應(yīng)由地

方市政工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督管理起來(lái)，糾正材質(zhì)不合格問(wèn)題。

2）關(guān)于踏步、腳窩的安裝和制作，首先是工程技術(shù)管理人員要搞清楚，做

工序交底時(shí)，向操作者交待清楚，并檢查實(shí)際安裝、制作效果。

3）排水管渠檢查井的踏步禁止使用鋼筋棍制作，必須使用灰口鑄鐵踏步。

9、閉水試驗(yàn)質(zhì)量缺陷

（1）閉水試驗(yàn)滲水量計(jì)算錯(cuò)誤

1）現(xiàn)象：排水管道在作閉水試驗(yàn)時(shí)，目測(cè)時(shí)管道各部位及檢查井周?chē)鷿B水

很少，而計(jì)算數(shù)據(jù)卻超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。

2）預(yù)防措施：

做好試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。試驗(yàn)前，需將灌水的檢查井內(nèi)支管管口和試驗(yàn)管段兩端的管

口，用1:3水泥砂漿砌24cm厚的磚堵死，并抹面密封，待養(yǎng)護(hù)3-4d達(dá)到一定強(qiáng)度后，在上

游檢查井內(nèi)澆水，當(dāng)水頭達(dá)到要求高度時(shí)，檢查磚堵、管身、井身，有沒(méi)有漏水或嚴(yán)重漏水,

如有嚴(yán)重滲漏應(yīng)進(jìn)行封堵，待浸泡24h后，再觀測(cè)滲水量。

（2）閉水試驗(yàn)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)

1）現(xiàn)象：

①準(zhǔn)確計(jì)算結(jié)果，實(shí)際滲水量大于允許滲水量。

②試驗(yàn)管段多處漏水，如管堵、井墻、管帶接口，管皮與井墻接縫、混凝

土基礎(chǔ)、混凝土管座以及管材本身等處。

2）預(yù)防措施：

①嚴(yán)格選用管材，污水管不得使用擠壓管。對(duì)從外觀檢查，有裂紋裂縫的

管材，不得使用。

②磚砌閉水管堵和磚砌檢查井及抹面應(yīng)做到砂漿飽滿。磚砌體與管皮接觸

處、安裝踏步根部、制作腳窩處砂漿更應(yīng)飽滿密實(shí)。

③漏水的管段，一般均應(yīng)返工修理。但由于管材、管帶、管堵、井墻等有

少量滲水，一般可用防水劑配制水泥漿,或水泥砂漿涂刷或勾抹于滲水部位即可。

涂刷或勾抹前，應(yīng)將管道內(nèi)的水排入干凈。

（3）不做閉水試驗(yàn)或在回填土后做閉水試驗(yàn)。

預(yù)防措施：對(duì)工期有著嚴(yán)格要求的工程，事先在施工組織設(shè)計(jì)中，采取行之有效的技

術(shù)、經(jīng)濟(jì)措施，以保證閉水試驗(yàn)的實(shí)施，解決工期緊、怕費(fèi)事的思想障礙。

（四）土路床的質(zhì)量通病及防治

1、不按土路床工序作業(yè)

（1）現(xiàn)象：

1）把路面結(jié)構(gòu)直接鋪筑在未經(jīng)壓實(shí)的土路床上。

2）雖經(jīng)壓實(shí)，但不控制或不認(rèn)真控制其壓實(shí)度、縱、橫斷高程、平整度和

碾壓寬度。

（2）原因分析：

1）施工單位技術(shù)素質(zhì)低，不了解不做土路床的危害。

2）施工單位有意偷工減序，只圖省工、省時(shí)、省機(jī)械。

3）只顧工程進(jìn)度，不顧工程質(zhì)量。

（3）危害：

1）不經(jīng)壓實(shí)的土路床，等于路面結(jié)構(gòu)鋪筑在軟地基上，其軟基有較大的空

隙，經(jīng)過(guò)雨季雨水的摻透積聚，軟土基中會(huì)充入大量水分，使土基穩(wěn)定性降低，

支承不住路面結(jié)構(gòu)，路面將出現(xiàn)早期變形破壞。

2）工作土路床工序，便不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不良的軟弱土基或含水量過(guò)大的

土層，當(dāng)做是在結(jié)構(gòu)層時(shí)，“彈簧”現(xiàn)象反射上來(lái)，會(huì)造成結(jié)構(gòu)層大面積返工。

3）不控制土路床的縱、橫斷面高程，光控制其上結(jié)構(gòu)層的高程，將不能保

證結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)厚度，會(huì)出現(xiàn)薄厚不均，不能滿足設(shè)計(jì)要求的薄弱部分，會(huì)出現(xiàn)

過(guò)早破壞。

4）不控制土路床的平整度，雖經(jīng)碾壓，但凹凸部分的峰、谷長(zhǎng)度小于碾輪

接觸面，即屬于疙瘩坑表面，密實(shí)度會(huì)不均勻，突起部分，密實(shí)度高，低洼部分

密實(shí)度差，這種狀況會(huì)反射到路面結(jié)構(gòu)層上來(lái)，造成路面結(jié)構(gòu)層的密實(shí)度和強(qiáng)度

也不均勻。

（4）治理方法：

1）對(duì)技術(shù)素質(zhì)偏低的施工單位或人員應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)，施工時(shí)作好工序技術(shù)交

底。

2）要按照路床工序的要求，在控制中線高程（20mm）、橫斷高程（20mm,

且橫坡不大于0.390、平整度（10mm）的基礎(chǔ)上，填方路段路床向下0-80cm范

圍內(nèi)，挖方路段路床向下0-30cm范圍內(nèi)要達(dá)到重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)95%壓實(shí)芳（采用

輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要達(dá)到98%）。

3）路床工序中的密實(shí)度項(xiàng)目和路面各結(jié)構(gòu)層一樣是主要檢查項(xiàng)目（即帶△

項(xiàng)目），不作土路床工序等于密實(shí)度合格率為0,按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定方法

判定應(yīng)屬不合格工程，因此，必須加強(qiáng)土路床工序的質(zhì)量控制。

2、土路床的壓實(shí)寬度不到位

（1）現(xiàn)象：路床的碾壓寬度普遍或局部小于路面結(jié)構(gòu)寬度。

（2）原因分析：邊線控制不準(zhǔn)，或邊線樁丟失、移位、修整和碾壓失去依

據(jù)。

（3）危害：土路床的碾壓寬度窄于路面結(jié)構(gòu)寬度，路面結(jié)構(gòu)的邊緣座落在

軟基上。

（4）治理方法：

1）不論是填土路段填筑路基時(shí)，還是挖方路段，開(kāi)挖路槽時(shí)，測(cè)量人員應(yīng)

將邊線樁測(cè)設(shè)準(zhǔn)確，隨時(shí)檢查樁位是否有變動(dòng)，如有遺失或移位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)樁或

糾正樁位。

2）路床碾壓邊線應(yīng)超出路面結(jié)構(gòu)寬度（包括道牙基礎(chǔ)寬度）每側(cè)不得小于

10cmo

3、土路床的干碾壓

（1）現(xiàn)象：在干燥季節(jié)，施作土路床過(guò)程中，水分蒸發(fā)較快，在路床壓實(shí)

深度內(nèi)的土層干燥，不灑水或只表面灑水，路床壓實(shí)層達(dá)不到最佳密實(shí)度。

（2）原因分析：

1）忽視土路床密實(shí)度的重要性或強(qiáng)調(diào)水泰困難或強(qiáng)調(diào)灑水設(shè)備不足。

2）有意（明知）或無(wú)意（不理解）違章操作。

（3）危害：達(dá)不到要求的密實(shí)度，經(jīng)受不住車(chē)輛荷載的考驗(yàn)，縮短路面結(jié)

構(gòu)的壽命，出現(xiàn)早期龜裂損壞。

（4）治理方法：

1）教育施工人員理解路床土層密實(shí)度對(duì)結(jié)構(gòu)層穩(wěn)定性的重要性。

2）如果路床土層干燥，應(yīng)實(shí)行灑水翻拌的方法，直至路床土層（0-30cm）

全部達(dá)到最佳含水量時(shí)再行碾壓。

4、路床土過(guò)濕或有“彈簧”現(xiàn)象不加處理

（1）現(xiàn)象：路床土層含水量超過(guò)壓實(shí)最佳含水量，以致大部或局部發(fā)生彈

軟現(xiàn)象。

（2）原因分析:

1）在挖方路槽開(kāi)挖后，降雨，雨水浸入路床松土層。

2）由于地下水位過(guò)高或淺層滯水滲入路床土層。

3）填方路基路床土層填入過(guò)濕土或受雨水浸泡。

4）路床土層內(nèi)含有粘性較大的翻漿土（該種土保水性強(qiáng)滲透性差）。

（3）危害：路床土層中含水量超過(guò)壓實(shí)最佳含水量，部分會(huì)出現(xiàn)“彈簧”

現(xiàn)象，達(dá)不到要求密實(shí)度，影響路面結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性。造成路面基層結(jié)構(gòu)難于碾

壓密實(shí)。

（4）治理方法：

1）雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，挖方地段，當(dāng)日挖至路槽高程,

應(yīng)當(dāng)日碾壓成活，同時(shí)還要挖好排水溝；填方路段，應(yīng)隨攤鋪隨碾壓，當(dāng)日成活。

遇雨浸濕的土，要經(jīng)晾曬或換土。

2）路床土層避免填筑粘性較大的土。

3）路床上碾后如出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，要徹底挖除，換填含水量合適的好土。

5、路床土層含有有機(jī)物質(zhì)

（1）現(xiàn)象：路床土層內(nèi)含有樹(shù)根、雜草、垃圾等有機(jī)物質(zhì)，未予清除。

（2）原因分析:

1）路床土層部位正處在被伐樹(shù)木或其附近，枝、須根未清除。

2）路床土層部位正處在被填墊過(guò)的含有機(jī)雜物的房磴土或垃圾上。

（3）危害：在路床土層中的有機(jī)物質(zhì)，長(zhǎng)期處在潮濕狀態(tài)下就會(huì)腐爛，形

成土體中的空洞，失去對(duì)路面結(jié)構(gòu)層的支承力，使路面結(jié)構(gòu)沉陷變形。

（4）治理方法：無(wú)論是填方路床還是挖方路槽土層中不應(yīng)含有任何有機(jī)物

質(zhì)，如土路床處于含有機(jī)物的房磴土或垃圾土土層應(yīng)換填好土；如有少量樹(shù)根、

雜草、木塊等有機(jī)物應(yīng)清除干凈。

（五）回填壓實(shí)的質(zhì)量通病及防治

超厚回填，傾斜碾壓，填土不符合要求，帶水回填均造成回填土達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的密

實(shí)度。

1、超厚回填

（1）現(xiàn)象：一種是路基填方，一種是溝槽回填土，不按規(guī)定的虛鋪厚度回

填。嚴(yán)重者，用推土機(jī)一次將溝槽填平。

（2）危害：不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部達(dá)到要求的密實(shí)度，如是道路，

將造成路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷，如是管道，其胸腔部位便達(dá)不到要求的密實(shí)度，使

胸腔部位的土壓力小于管頂土壓力和地面荷載，可能造成管體上部破裂，無(wú)筋管

還可能被壓扁。

（3）原因分析：

1）施工技術(shù)人員和操作工人對(duì)上述危害不了解或認(rèn)識(shí)不足。

2）技術(shù)交底不清或質(zhì)量控制措施不力。

3）施工者有意偷工不顧后果。

（4）治理方法：

1）加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)人員和操作人員了解分層壓實(shí)的意義。

2）要向操作者作好技術(shù)交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過(guò)

有關(guān)規(guī)定。

3）嚴(yán)格操作要求，嚴(yán)格質(zhì)量管理，懲戒有意偷工者。

2、傾斜碾壓

（1）現(xiàn)象：在填筑段內(nèi)隨高就低，使碾輪爬坡碾壓。

（2）原因分析：在填筑段內(nèi)未將底層整平，即進(jìn)行填筑，或在溝槽內(nèi)填筑

高度不一，使碾輪在帶有縱坡的狀態(tài)下碾壓。

（3）危害：碾輪壓實(shí)重力產(chǎn)生分力損失在縱坡上使碾輪重不能發(fā)揮最大的

壓實(shí)功能，坡度越大損失的壓實(shí)功就越大。

（4）治理方法：在路基總寬度內(nèi)，應(yīng)采用水平分層方法填筑。路基地面的

橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)應(yīng)作成臺(tái)階?；靥顪喜鄯侄翁钔?xí)r，應(yīng)分層倒退留出臺(tái)

階。臺(tái)階高等于壓實(shí)厚度，臺(tái)階寬不小于1m。

3、挾帶大塊回填

（1）現(xiàn)象：在填土中帶有大磚塊、大石塊、大混凝土塊、大硬土塊。

（2）危害：填土中挾帶塊狀物，妨礙上顆粒間相互擠緊，達(dá)不到整體密實(shí)

效果。另一方面塊狀物支墊碾輪，產(chǎn)生疊砌現(xiàn)象，使塊狀物周?chē)粝驴障叮蘸?/p>

發(fā)生沉陷。

（3）原因分析：（1）不了解較大塊狀物摻入土中對(duì)夯實(shí)的不利影響。

1）不愿多運(yùn)棄土方和雜物。

2）或交底不明確，或控制不嚴(yán)格。

（4）治理方法

1）在回填土交底中要向操作者講明帶塊物回填的危害，使操作者能自覺(jué)遵

守。

2）要嚴(yán)格管理，對(duì)填土中的大磚塊、大石塊、大混凝土塊要取出，對(duì)大于

10cm的硬土塊打碎或取出。

4、挾帶有機(jī)物或過(guò)濕土的回填

（1）現(xiàn)象：在填土中含有樹(shù)根、木塊、雜草或有機(jī)垃圾等雜物或過(guò)濕土。

（2）原因分析：

1）路基填土中不能含有機(jī)物質(zhì)，本是最基本常識(shí)，主要是施工操作者技術(shù)

素質(zhì)過(guò)低，管理者控制不嚴(yán)。

2）取土土源含水量過(guò)大，或備土遇雨，造成土的過(guò)濕，又不加處理直接使

用。

（3）危害：有機(jī)物的腐爛，會(huì)形成土體內(nèi)的空洞。超過(guò)壓料最佳含水量的

過(guò)濕土，達(dá)不到要求的密實(shí)度，都會(huì)造成路基不均勻沉陷，使路面結(jié)構(gòu)變形。

（4）治理方法：

1）屬于填土路基，在填筑前要清除地面雜草、淤泥等，過(guò)濕土及含有有機(jī)

質(zhì)的土一律不得使用。屬于溝槽回填，應(yīng)將槽底木料、草簾等雜物清除干凈。

2）過(guò)濕土，要經(jīng)過(guò)晾曬或摻加干石灰粉，降低至接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行

攤鋪壓實(shí)。

5、帶水回填

（1）現(xiàn)象：多發(fā)生在溝槽回填土中，積水不排除，帶泥水回填土。

（2）危害：帶泥水回填的土層其含水量是處于飽和狀態(tài)的，不可能夯實(shí)，

當(dāng)?shù)叵滤幌陆担柡退聯(lián)胶?，將造成填上下陷，危及路基的安全?/p>

（3）原因分析：由于地下水位高于槽底，又無(wú)降水措施，或降水措施不利，

或在填土前停止降水，地下水積于槽內(nèi)?；蛞驕\層滯水流入槽內(nèi)，雨水或其他客

水流入槽內(nèi)，不經(jīng)排凈即行回填土。

（4）治理方法：

1）排除積水，清除淤泥疏干槽底，再進(jìn)行分層回填夯實(shí)。

2）如有降水措施的溝槽，應(yīng)在回填夯實(shí)完畢，再停止降水；

3）如排除積水有困難，也要將淤泥清除干凈，再分層回填砂或砂礫，在最

佳含水量下進(jìn)行夯實(shí)。

6、不按段落分層夯實(shí)

（1）現(xiàn)象：路基下溝槽回填土或者填筑路基，段落分界不清，分層不明，

搭茬處不留臺(tái)階，碾壓下段時(shí)，碾輪不到位或邊角部位漏夯（壓工

（2）原因分析：（1）不按分段、水平、分層技術(shù)要求回填，而是隨高就低，

層厚不一的胡亂回填。

1）分段回填的搭薦不是按每層倒退臺(tái)階的要求填筑和碾壓。

2）無(wú)法碾壓的邊角部位，未用夯打。

（3）危害：造成搭茬處碾壓不實(shí)，分層超厚處密實(shí)度不達(dá)標(biāo)，邊角處漏夯

等都會(huì)造成路基日后不均勻沉降，路面變形。

（4）治理方法：

1）要按規(guī)范要求，分段、水平、分層回填，段落的端頭每層倒退臺(tái)階長(zhǎng)度

不小于1m,在接填下一段時(shí)碾輪要與上一段碾壓過(guò)的端頭重迭。

2）槽邊彎曲不齊的，應(yīng)將槽邊切齊，使碾輪靠邊碾壓；對(duì)于檢查井周或其

他構(gòu)筑物附近的邊角部位，應(yīng)用動(dòng)力夯或人力夯夯實(shí)。

（六）石灰土基層（墊層）的質(zhì)量通病及防治

石灰土強(qiáng)度的形成原理，是在粉碎的土料中摻入適量的具有一定細(xì)度的石灰，在最佳

含水量下壓實(shí)后，既發(fā)生了一系列物理力學(xué)和物理化學(xué)作用，形成石灰土的強(qiáng)度?；液屯涟l(fā)

生系列相互作用，形成板體，提前了強(qiáng)度和穩(wěn)定性。但是由于違反施工操作規(guī)程出現(xiàn)了下述

諸多通病。

1、攪拌不均勻

（1）現(xiàn)象：石灰和土摻和后攪拌遍數(shù)不夠，色澤呈花白現(xiàn)象。有的局部無(wú)

灰，有的局部石灰成團(tuán)。更有甚者，不加攪拌，一層灰一層土，成夾餡“蒸餅”。

（2）原因分析：

1）拌和遍數(shù)不夠。

2）無(wú)強(qiáng)制攪拌設(shè)備，靠人工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，加上管理不嚴(yán)，使不顧質(zhì)量，粗

制濫造，攪拌費(fèi)力，不愿多拌。

（3）危害：石灰土的結(jié)硬原理，是通過(guò)石灰的活性（石灰中含有CaO和MgO）

與土料中的離子進(jìn)行交換，改變了土的性質(zhì)（分散性、濕坍性、粘附性、膨脹性）,

使土的結(jié)合水膜減薄，提高了土的水穩(wěn)定性。石灰（Ca（OH）2）吸收空氣中的

碳配氣，形成碳酸鈣，石灰中的膠體逐漸結(jié)晶，石灰與土中活性的氧化硅（Si02）

和氧化鋁（A1203）的化學(xué)反應(yīng)，生成硅酸鈣和鋁酸鈣，使石灰和土的混合體逐

漸結(jié)硬等物理化學(xué)作用，均需要石灰顆粒與土顆粒均勻摻和在一起才能完成。如

果摻和不均，灰是灰，土是土，土與灰之間的相互作用將不完全，石灰土的強(qiáng)

度將達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

（4）治理方法：按施工技術(shù)規(guī)程的規(guī)定：

1）人工攪拌：

①將備好的土與石灰按計(jì)算好的比例分層交疊堆在拌和場(chǎng)地上；

②對(duì)鍬翻拌三遍，要求拌和均勻，色澤一致，無(wú)花白現(xiàn)象。土干時(shí)隨拌隨

打水花。加水多少，以最佳含水量控制。

2）機(jī)械攪拌：方法很多，有用平地機(jī)攪拌，專用灰土拌和機(jī)攪拌，農(nóng)用犁

耙攪拌。不管用什么方法就地?cái)嚢?，都?yīng)嚴(yán)格規(guī)程操作，保證均勻度、結(jié)構(gòu)厚度、

最佳含水量。最好的辦法是實(shí)行工廠化強(qiáng)制攪拌。

2、石灰土厚度不夠

（1）現(xiàn)象：石灰土達(dá)不到設(shè)計(jì)厚度，特別是人行道石灰土基層表現(xiàn)尤為突

出，造成小方磚步道下沉變形。

（2）原因分析：

1）省略了路床工序，對(duì)土路床的密實(shí)度、縱橫斷高程、平整度、寬度指標(biāo)

未予控制。

2）不做土路床，就地翻拌，遇土軟時(shí)，翻拌深度就深，灰土層厚，遇土硬

時(shí)，翻拌深度就淺，灰土層就薄。

（3）危害：石灰土基層的厚度不均勻，承載能力大小不同，薄弱部位極易

損壞，特別是人行道石灰土基層，常規(guī)設(shè)計(jì)厚度是15cm,但常發(fā)現(xiàn)有3cm、5

cm厚的，所以一經(jīng)投入使用，立即出現(xiàn)沉陷變形，這種情況經(jīng)常發(fā)生。

（4）治理方法：要按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的土路床工序，控制土路床

的縱橫斷高程、平整度、寬度、密實(shí)度。在這個(gè)基礎(chǔ)上再按“攪拌不均”通病的

治理方法，攪拌、攤鋪石灰土，灰土層厚就能保證均勻。

3、摻灰不計(jì)量或計(jì)量不準(zhǔn)

（1）現(xiàn)象：在石灰土摻拌過(guò)程中，加灰隨意性較強(qiáng)，不認(rèn)真對(duì)土、灰的松

干容重進(jìn)行試驗(yàn)計(jì)算?；螂m有計(jì)量只是粗略體積比。

（2）原因分析：

1）管理人員和操作人員不了解劑量是直接影響著灰土強(qiáng)度的重要因素。

2）管理人員未經(jīng)試驗(yàn)計(jì)算或雖經(jīng)試驗(yàn)計(jì)算但對(duì)操作者交底不清。

（3）危害：在生產(chǎn)實(shí)踐中，石灰劑量應(yīng)不低于6%不高于18樂(lè)如果計(jì)量

不準(zhǔn)，低于6%或高于18%都會(huì)使灰土強(qiáng)度降低。

（4）治理方法：石灰土的石灰劑量，是按熟石灰占灰占灰土的總干重的百

分率計(jì)算。經(jīng)濟(jì)實(shí)用的劑量是10%-14%o石灰土結(jié)構(gòu)層的含灰劑量通常采用12%,

石灰處理土基通常采用9%o要取得準(zhǔn)確的劑量，就應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，取得如表“石

灰體積和質(zhì)量換算表”的數(shù)據(jù)。

石灰體積和質(zhì)量換算表

密實(shí)狀態(tài)下每立方米熟石灰每1000kg生石灰每立方米石灰膏

石灰組成

每立方米石用生石灰數(shù)量熟化后的體積用生石灰數(shù)量

（塊：末）

灰質(zhì)量（kg）（kg）（m3）（kg）

10:01470355.42.814—

9:11453369.62.706—

8:21439382.72.613571

7:31426399.22.505602

6:41412417.32.396636

5:51395434.02.304674

4:61379455.62.195716

3:71367457.52.103736

2:81354501.51.994820

1:91335526.01.902—

0:101320557.71.793—

如果無(wú)試驗(yàn)資料,12%石灰土，壓實(shí)厚度15cm,以人工上土為例，土松鋪22-24cm,石

灰松鋪6cm；壓實(shí)厚度20cm,土松鋪30-32cm,石灰松鋪8cm。按上述土、灰厚度比例關(guān)

系，大致是4：1,如果是石灰處理土基15cm（實(shí)厚），加灰6%,那么石灰松鋪厚度便是3

cm。如果9%,松鋪厚度便是4.5cm。

4、石灰活性氧化物含量低

（1）現(xiàn)象：石灰經(jīng)試驗(yàn)氧化鈣和氧化鎂活性氧化物含量低于6096的IH級(jí)灰

標(biāo)準(zhǔn)。特別是當(dāng)前市政工程上大量使用的袋裝生石灰粉，發(fā)現(xiàn)不少低于III級(jí)灰標(biāo)

準(zhǔn)，灰中含有大量非活性的生石灰面粉。

（2）原因分析:

1）購(gòu)進(jìn)的是劣質(zhì)石灰或劣質(zhì)生石灰粉。

2）石灰存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，失效。

（3）危害：石灰土強(qiáng)度的形成的影響因素有內(nèi)因和外因兩方面。屬于內(nèi)因

的有土質(zhì)、灰質(zhì)、石灰劑量、含水量與密實(shí)度等。屬于外因的有時(shí)間、溫度、濕

度與機(jī)械壓實(shí)及行車(chē)作用等。石灰的等級(jí)愈高，其氧化鈣和氧化鎂的含量也就愈

高，在同樣石灰劑量下，對(duì)土的穩(wěn)定效果就愈好。石灰的細(xì)度愈大，其比表面也

就愈大，在同樣劑量的條件下與土顆粒發(fā)生的作用也就愈充分，強(qiáng)度形成的也就

愈大。當(dāng)石灰等級(jí)低于III級(jí)，或石灰存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，石灰中的活性氧化物含量將

大大降低，所起的作用類(lèi)同于降低石灰土中石灰劑量的作用，使石灰土的板體作

用削弱。劣質(zhì)灰往往細(xì)度偏小，弱化了石灰與土粒所發(fā)生的一系列作用，使石灰

土的強(qiáng)度增長(zhǎng)緩慢。因此，如果石灰的活性氧化物含量低，用其所拌制的石灰土

就達(dá)不到規(guī)定配比要求的強(qiáng)度。

（4）治理方法：

1）要采用不低于IH級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的石灰。

2）對(duì)新購(gòu)進(jìn)的或存放過(guò)久的石灰要進(jìn)行活性氧化物含量試驗(yàn)。

3）如經(jīng)試驗(yàn)低于III級(jí)灰標(biāo)準(zhǔn)，可根據(jù)活性氧化物含量提高石灰劑量。

4）要盡量縮短石灰的存放時(shí)間，一般生產(chǎn)的石灰不遲于3個(gè)月內(nèi)投入使用。

5、消解石灰不過(guò)篩

（1）現(xiàn)象：將含有尚未消解徹底的石灰塊和慢化石灰塊直接摻入土料，不

過(guò)篩。

（2）原因分析：圖省工，違反操作規(guī)程。

（3）危害：不過(guò)篩的消解石灰摻入土中壓實(shí)后，其中存在的未消解生灰塊

和慢化石灰塊，遇水分后經(jīng)一定時(shí)間便消解，體積膨脹，將路面拱起，使結(jié)構(gòu)遭

到破壞。

（4）治理方法：

1）生石灰塊應(yīng)在用灰前一周，至少2-3d進(jìn)行粉灰，以使充分消解。

2）消解的方法要按規(guī)程規(guī)定的，在有自來(lái)水或壓力水頭的地方盡量采用射

水花管，使水均勻噴入灰堆內(nèi)部，每處約停放2-3min,再換位置插入，直到插

遍整個(gè)灰堆，要使用足夠的水量使灰充分消解。

3）對(duì)少量未消解部分和慢化生石灰塊，要過(guò)1cm篩孔的篩子。

6、土料不過(guò)篩

（1）現(xiàn)象：土料內(nèi)含有大土塊、大磚塊、大石塊或其他雜物。

（2）原因分析：

1）土料粘性較大，結(jié)團(tuán)，未打碎。

2）對(duì)土料內(nèi)含有的建筑渣土，未過(guò)篩。

（3）危害：素土類(lèi)的強(qiáng)度和水穩(wěn)定性大大低于石灰土，如果灰土中含有大

土塊，就等于在堅(jiān)固的板體內(nèi)含有軟弱部分；灰土內(nèi)的大磚塊、大石塊等不能跟

石灰土凝結(jié)成整體，就好比木板上的“拜子”，有損板體的整體性，都是造成板

體損壞的薄弱環(huán)節(jié)。

（4）治理方法：所有的土均應(yīng)事先將土塊打碎，人工拌和時(shí)，須要通過(guò)2

cm篩孔的篩子；機(jī)械拌和時(shí)可不過(guò)篩，但必須將大磚塊、大石塊等消除，2cm以

上土塊含量不得大于3%o

7、灰土過(guò)干或過(guò)濕碾壓

（1）現(xiàn)象：摻拌攤鋪的灰土過(guò)干或過(guò)濕，都偏離最佳含水量較大；往往是

過(guò)干時(shí)，在進(jìn)行碾壓后，再在表面進(jìn)行灑水，這樣只濕潤(rùn)表層，不能使水分滲透

到整個(gè)灰土層。過(guò)程中，碾壓出現(xiàn)顫動(dòng)、扒縫現(xiàn)象。

（2）原因分析:

1）土料在開(kāi)挖、運(yùn)輸或就地過(guò)篩翻拌過(guò)程中，土料中原有水分大量蒸發(fā)，

翻拌過(guò)程中又未重新加水。

2）所取土料過(guò)濕或遇雨或灰土摻拌后未碾壓遇雨，沒(méi)有進(jìn)行晾曬，在大大

超過(guò)最佳含水量的狀態(tài)下碾壓。

（3）危害：灰土在過(guò)干或過(guò)濕狀態(tài)下碾壓，均不能達(dá)到最佳密實(shí)度。過(guò)濕

的土料或過(guò)濕的石灰均不能攪拌均勻；過(guò)干的灰土層，只在表面泗水，只能使表

層達(dá)到較高密實(shí)度，整個(gè)灰土層不會(huì)達(dá)到一致的最佳密實(shí)度。這樣將導(dǎo)致灰土層

承載能力的降低，危及整個(gè)結(jié)構(gòu)的壽命。

（4）治理方法：

1）石灰土攪拌必須具備灑水設(shè)備，如果在取土、運(yùn)輸、翻拌過(guò)程中失水，

就應(yīng)在翻拌過(guò)程中隨攪拌隨打水花，直至達(dá)到最佳含水量。同時(shí)在碾壓成活后，

如不攤鋪上層結(jié)構(gòu)，應(yīng)不斷灑水養(yǎng)生，保持經(jīng)常濕潤(rùn)（因?yàn)榛彝脸跗诮?jīng)常保持一

定溫度，能加速結(jié)硬過(guò)程的形成）；灰土強(qiáng)度形成過(guò)程中，一系列相互作用都離

不開(kāi)水。

2）取來(lái)的土料過(guò)濕或遇雨后過(guò)濕都應(yīng)進(jìn)行晾曬，使其達(dá)到或接近最佳含水

量時(shí)再行加灰摻拌。如拌和后的灰土遇雨，也應(yīng)晾曬，達(dá)到最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾

壓。如灰土擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，如果石灰失效，還應(yīng)再加灰摻拌后碾

壓。

（七）水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量通病及防治

1、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)

治理方法：加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)水泥的驗(yàn)收和復(fù)檢，無(wú)合格證的水泥不予驗(yàn)收，復(fù)檢不合格的水

泥禁止使用。加強(qiáng)操作工人的質(zhì)量意識(shí)教育，防止偷工減料。加強(qiáng)攪拌設(shè)備的計(jì)量檢測(cè)，保

證計(jì)量精度在允許誤差范圍內(nèi)。加強(qiáng)砂（石屑）、石原材料檢驗(yàn)，但砂（石屑）、石原材料改

變時(shí)，重新進(jìn)行配合比試驗(yàn)。

2、攤鋪時(shí)粗細(xì)分離

現(xiàn)象：攤鋪時(shí)粗細(xì)料離析，出現(xiàn)梅花（粗料集中）砂窩（細(xì)料集中）

危害：強(qiáng)度不均勻的基層，易從薄弱環(huán)節(jié)過(guò)早破壞。

治理方法：加強(qiáng)操作工人的質(zhì)量意識(shí)，保證攪拌過(guò)程的規(guī)范性；定期對(duì)攪拌機(jī)的計(jì)量

裝置進(jìn)行檢定，確保其計(jì)量精度；攤鋪前對(duì)已離析的混合料人工重新攪拌；如果在碾壓過(guò)程

發(fā)現(xiàn)粗細(xì)集料集中現(xiàn)象，將其挖除，分別摻入粗、細(xì)料攪拌均勻，再攤鋪碾壓。

3、壓實(shí)度較差

治理方法：加強(qiáng)攪拌設(shè)備的計(jì)量檢定，保證其計(jì)量精度；因混合料在運(yùn)輸、攤鋪碾壓

過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生部分水份損失，攪拌時(shí)用水量原則上按大于最佳含水2%?3%進(jìn)行控制；加強(qiáng)

砂（石屑）、石原材料檢測(cè)，當(dāng)砂（石屑）、石原材料改變時(shí)，重新進(jìn)行配合比試驗(yàn)：加強(qiáng)操

作工人的質(zhì)量意識(shí)教育，加強(qiáng)對(duì)操作工人的技術(shù)交底，確保碾壓過(guò)程的規(guī)范性。

4、基層出現(xiàn)松散現(xiàn)象

治理方法：加強(qiáng)技術(shù)教育，提高操作人員、管理人員對(duì)混合料養(yǎng)生重要性的認(rèn)識(shí)，嚴(yán)

肅技術(shù)紀(jì)律，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行混合料壓實(shí)成型后在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生的規(guī)定。養(yǎng)生時(shí)間控

制不少于7d或養(yǎng)護(hù)至鋪筑上層面層時(shí)為止；如施工區(qū)域封閉交通，則嚴(yán)禁施工車(chē)輛在已形

成的基層面上通行;如施工區(qū)域未封閉交通,則盡可能在結(jié)構(gòu)層外修筑臨時(shí)便道讓車(chē)輛通行,

如確無(wú)法避免，則至少保證限制重車(chē)通行；加強(qiáng)操作工人的技術(shù)教育，保證操作過(guò)程的規(guī)范

性，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已碾壓成活的基層面上轉(zhuǎn)彎、掉頭。

5、平整度差

治理方法：加強(qiáng)混合料拌制過(guò)程的規(guī)范性；混合料卸料后如發(fā)現(xiàn)均勻性差，則人工重

新拌合；加強(qiáng)基層碾壓的規(guī)范性，不允許出現(xiàn)輪跡現(xiàn)象；碾壓結(jié)束后，嚴(yán)禁壓路機(jī)停放在剛

成活的基層面上；采用拉線控制虛鋪高度，除縱向拉線控制外，強(qiáng)調(diào)橫向拉流動(dòng)線進(jìn)行檢測(cè),

發(fā)現(xiàn)有低洼處時(shí)，在碾壓前及時(shí)填補(bǔ)；加強(qiáng)技術(shù)教育，嚴(yán)格控制路基平整度。

6、標(biāo)高控制差

治理方法：加強(qiáng)技術(shù)教育，嚴(yán)格控制路基平整度；加強(qiáng)基層頂面高程控制點(diǎn)的測(cè)量復(fù)

核工作，確保其準(zhǔn)確性，對(duì)控點(diǎn)的密度則考慮為：有豎曲線段每10m放樣一點(diǎn)；按照規(guī)范

再根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)確定基層的虛鋪系數(shù)，基層碾壓后及時(shí)檢測(cè)高程并及時(shí)調(diào)整虛鋪系數(shù)；加強(qiáng)

操作工人的技術(shù)教育，強(qiáng)調(diào)拉線后的校對(duì)工作。

（八）瀝青混合料路面的質(zhì)量通病及防治

瀝青混合料路面在北方使用極為廣泛，因?yàn)樗^水泥混凝土路面施工周期短，鋪筑速

度快，故此，在因?yàn)槭褂玫谋容^多，發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷也多。

1、路面平整度差

（1）現(xiàn)象：瀝青混合料人工攤鋪、摟平、碾壓后表面尚較平整，當(dāng)開(kāi)放交

通后路面出現(xiàn)波浪或出現(xiàn)“碟子”坑、“疙瘩”坑。

（2）原因分析:

1）底層平整度差，因?yàn)楦黝?lèi)瀝青混合料都有它一定的壓實(shí)系數(shù)，攤鋪后，

表面摟平了，由于底層高低不平，而虛鋪厚度有薄有厚，碾壓后，薄處沉降少，

則較高，厚處沉降多，則較低，表面平整度則慶功。

2）攤鋪方法不當(dāng)，在等厚的虛鋪層中，由于攤鋪時(shí)用鐵鍬高拋，或運(yùn)輸卸

料時(shí)的沖擊力將瀝青混合料砸實(shí)，或人、車(chē)在虛鋪混合料上亂踩亂軋，而后又摟

平，致使虛實(shí)不一致，虛處則較低，實(shí)處則較高，平整度差。

3）料底清除干凈，瀝青混合料直接傾卸在底層上，粘結(jié)在底層上的料底清

除干凈，或把當(dāng)天的剩料胡亂攤在底層上，充當(dāng)一部分?jǐn)備伭?，但它已?jīng)壓實(shí)，

冷凝，大大縮小了壓實(shí)系數(shù)，當(dāng)新料補(bǔ)充摟平壓實(shí)后，形成局部高突、疙疙瘩瘩,

不平整。

①為了更深一步認(rèn)識(shí)這一主要影響路面平整度的通病，再以圖示和數(shù)據(jù)來(lái)

剖析一下，因底層平整度差，虛攤厚度不一致，造成路面平整度差的原因。

②以瀝青混凝土路面為例，按壓實(shí)系數(shù)K=L3計(jì)算，那么鋪筑H=5mm瀝青

混凝土，它的虛鋪厚度（h）就應(yīng)該是：

h=K*H即h=1.3X5=6.5cm

③如果底層不平，面層壓實(shí)后也將是不平整的，是底層呈波浪形的高低不

平，其波峰波谷長(zhǎng)度大于碾輪接觸面，這種不平整屬于波浪形的不平整。底層不

平，面層壓實(shí)后也是不平的。當(dāng)?shù)讓雍芷秸?，面層壓?shí)厚度全部是5cm,其平整

度將是很好的，如果底層凹凸峰谷長(zhǎng)度小于碾輪接觸面，即底層呈“疙瘩”坑或

“碟子”坑形高低不平。所以底層平整度對(duì)上一層的平整度是十分關(guān)鍵的。（這

里所指的底層，就是路面的底層是基層，基層的底層是土路床）。

上述分析主要是針對(duì)人工攤鋪而產(chǎn)生的不平整通病的原因，使用機(jī)械攤鋪，就是使用

電腦控制的自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)，同樣，要是底層平整度不平，雖然有攤鋪機(jī)本身的震搗功能，

其虛鋪厚度是一致的，當(dāng)時(shí)碾壓完也是平整的，但是經(jīng)車(chē)載輾壓后，底層的坑洼不平便反射

到路表面上來(lái)，同樣路面是不平整的，再者攤鋪機(jī)攤鋪面層其每幅兩側(cè)高程基準(zhǔn)線控制不準(zhǔn)

或攤鋪機(jī)本身的毛病或操作手控制不利，熨平板出現(xiàn)忽低，也是造成路面波浪或高低不平的

原因。

（3）危害：

1）路面平整度是道路工程的主要使用功能。如果道路不平坦，會(huì)降低行車(chē)

速度，增加行車(chē)顛簸，加大沖擊力，損壞車(chē)輛機(jī)件，降低舒適性，減少安全性，

降低經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2）路面愈不平坦，車(chē)輛沖擊力愈大，對(duì)道路的損毀愈嚴(yán)重，會(huì)大大降低道

路工程建設(shè)的投資效益。

（4）治理方法：

1）首先要解決底層平整度問(wèn)題，這里所指的底層是泛指。如果瀝青混合料

面層為三層鋪，那么表面層的底層是中面層（黑色碎石或粗級(jí)配瀝青混凝土），

中面層的底層是底面層（瀝青碎石），底面層的底層是道路基層，基層的底是道

路路基（土路床），每一層的平整度都對(duì)上一層平整度至關(guān)重要。所以要控制質(zhì)

量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)路面各層要求嚴(yán)格控制，認(rèn)真檢驗(yàn)。特別是在保證各層密實(shí)

度和縱橫斷高程的基礎(chǔ)上，把平整度提高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，最后才能保證表面層平

整度的高質(zhì)量。從施工技術(shù)管理上，對(duì)底層縱橫斷高程要用五點(diǎn)五線法加密檢查

點(diǎn)；在技術(shù)操作上，按照高程控制的要求，加細(xì)找補(bǔ)和修整；在機(jī)具設(shè)備上，積

極創(chuàng)造條件，使用平地機(jī)修整路床和基層的平整度。

2）面層的攤鋪應(yīng)使用攤鋪機(jī)，開(kāi)放準(zhǔn)每幅兩側(cè)高程基準(zhǔn)線，操作手控制好

熨平板的預(yù)留高的穩(wěn)定性；小面積或無(wú)條件使用攤鋪機(jī)時(shí)，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程

規(guī)定的方法攤鋪，即采用扣鍬法，不準(zhǔn)揚(yáng)鍬，要鍬鍬重疊，扣鍬時(shí)要求用鍬頭略

向后刮一下，以使厚度均勻一致。使用手推車(chē)和裝載機(jī)運(yùn)料時(shí)，應(yīng)用熱鍬將料底

砸實(shí)部分翻松后攤平，以求各處虛實(shí)一致。摟平工序，不能踩踏未經(jīng)壓實(shí)的虛鋪

層，要倒退摟平一次成活，如再發(fā)現(xiàn)有不平處，可備用長(zhǎng)把刮板找補(bǔ)摟平。

3）瀝青混合料應(yīng)卸在鐵板上，不能直接傾卸在鋪筑底層上。如果要卸在底

層上，則必須設(shè)法清除干凈。剩余冷料不能直接鋪筑在底層上充當(dāng)一部分層厚，

應(yīng)加熱另作它用。

上例路寬為14m,橫坡為直線坡，坡率為1%,用五點(diǎn)五線法檢查縱橫斷面高程和平整

度。邊樁放高1m,中線高應(yīng)為l-7X0.01=0.93m；0.25處高應(yīng)為l-3.5X0.01=0.965m

五點(diǎn)：即在每一個(gè)橫斷面上，均勻分成五個(gè)點(diǎn)，按一個(gè)固定高程拉一條線，再按上述

計(jì)算的數(shù)據(jù)檢查在橫斷面上的橫斷高程。

五線：即在相鄰兩個(gè)橫斷面之間，按五個(gè)相對(duì)應(yīng)的點(diǎn)分別縱向拉五條線，再按上面計(jì)

算的數(shù)據(jù)檢查縱向高程。

這樣通過(guò)五點(diǎn)五線檢查的成果來(lái)全面修整路床或基層的高程和平整度。

2、路拱不正，路面出現(xiàn)波浪形

（1）現(xiàn)象：路拱不飽滿，局部高點(diǎn)偏離中心線，或在路面縱向出現(xiàn)波浪，

特別是靠近立道牙的偏溝部位出現(xiàn)路邊波浪較多，使立道牙外露不一致。

（2）原因分析：主要是路面各結(jié)構(gòu)層的縱橫斷高程控制不力，或在兩相鄰

控制點(diǎn)距離偏大，在兩點(diǎn)之間的高程出現(xiàn)較大偏差，形成控制點(diǎn)處高于或低于兩

控制點(diǎn)之間的路面高程。

（3）危害：

1）影響外觀質(zhì)量、路容不整。

2）路面波浪，造成行車(chē)顛簸，降低車(chē)速和乘車(chē)舒適感。路邊波浪造成積水。

（4）治理方法：

1）路床和路面基層都應(yīng)用五點(diǎn)線法檢查控制縱、橫斷面高程。

2）要控制好瀝青混合料面層各層的虛鋪厚度。人工攤鋪要采用放平磚的方

法。

3）特別應(yīng)該加細(xì)控制兩雨水口之間的路邊高程，切勿低于下游雨水口附近

高程。

3、路面非沉陷型早期裂縫

（1）現(xiàn)象:

1）路面碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的橫向微裂紋，往往是某區(qū)域的多道平行微裂紋,

裂紋長(zhǎng)度較短。

2）采用半剛性基層材料，做基層的瀝青路面，通車(chē)后半年以上時(shí)間出現(xiàn)的

近似等間距的橫向反射裂縫。

3）路面在縱、橫向接茬處產(chǎn)生不規(guī)則縱、橫裂縫。

4）路面出現(xiàn)的凸起開(kāi)花和不規(guī)則短裂縫。

（2）原因分析：

1）碾壓當(dāng)中出現(xiàn)短小微小裂縫的原因是：

①由于碾壓前瀝青混合料攤鋪時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，其表面變冷，形成僵皮，其內(nèi)部

較熱，可塑性好，形成壓路機(jī)串皮碾壓，或過(guò)早使用重碾，均會(huì)造成瀝青混合料

在壓路機(jī)碾輪前出現(xiàn)波浪；或由于底層與面層粘結(jié)不好（如下層表面臟污，或沒(méi)

有噴灑瀝青結(jié)合料），或過(guò)碾產(chǎn)生推移橫裂紋。

②壓路機(jī)加速或減速太猛，尤其是轉(zhuǎn)向時(shí)過(guò)猛產(chǎn)生路面橫紋。

③瀝青混合料過(guò)細(xì)，其結(jié)合料太少（即油石比過(guò)低）；上碾過(guò)早，瀝青混合

料溫度過(guò)度；瀝青混合料集中集料級(jí)配太差，石料偏少；由于刮風(fēng)下雨或噴水防

粘時(shí)碾輪噴水過(guò)量等，造成瀝青混合料溫度過(guò)低，產(chǎn)生的橫向微裂紋。

④整平找補(bǔ)料層過(guò)??；或在坡道上攤鋪瀝青混合料過(guò)厚；或?qū)Ρr青混合

料層過(guò)量輾壓等產(chǎn)生的橫向微裂紋。

2）在路面上出現(xiàn)半剛性基層開(kāi)裂反射的或自身產(chǎn)生的較規(guī)律的橫向裂縫其

產(chǎn)生的原因是：

①石灰土、水泥土或其他無(wú)機(jī)結(jié)合料的基層、墊層，由于碾壓后未能潮濕

養(yǎng)生，造成較大的干縮反射上來(lái)的橫裂。

②寒冷地區(qū)，瀝青面層或半剛性基層低溫收縮，造成變形受阻產(chǎn)生的橫向

開(kāi)裂。

3）由于道路發(fā)生凍脹，產(chǎn)生的路面拱起開(kāi)裂。

4）由于瀝青原材料低溫延性差或?yàn)r青混合料粘結(jié)力低，造成路面早期開(kāi)裂。

5）由于石灰土、石灰粉煤灰砂礫中有未消解灰塊，當(dāng)壓實(shí)后消解膨脹，造

成其上瀝青路面膨脹開(kāi)裂（開(kāi)花）。

6）當(dāng)瀝青混合料分幅碾壓或縱向接茬時(shí)，由于接茬處理不符操作