環(huán)衛(wèi)車輛投標項目理解及背景分析

第一節(jié)對項目建設背景的理解與分析 1第二節(jié)對項目建設單位的理解與分析 19第三節(jié)對項目建設目標的理解與分析 20第四節(jié)對項目建設內容的理解與分析 21第一節(jié)對項目建設背景的理解與分析環(huán)衛(wèi)車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。環(huán)衛(wèi)車主要分為灑水車系列和垃圾車系列為主。包括水灌車，拉圾車，灑水車，單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車，灑水車，吸污車，吸糞車，垃圾車，高壓清洗車、掃路車等。一、行業(yè)發(fā)展概述（一）環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)內涵及外延隨著我國城鄉(xiāng)一體化建設速度的加快，城鎮(zhèn)人口將得到急劇膨脹，城市數(shù)量、規(guī)模、功能都將得到快速發(fā)展，與之相適應的市政、城市建設、工業(yè)化建設等對特種車輛的需求將得到日益增長。而不同地區(qū)的經濟水平、道路狀況、地理條件等差異很大，這就要求專用汽車廠家在市場開拓上嚴密的分析，拿出不同的策略和應對方案，有針對性地開發(fā)和投放新產品。近年，我國環(huán)衛(wèi)車輛的裝備技術得到了迅速發(fā)展，產品的類型、功能已能基本滿足一般的作業(yè)需求。隨著經濟社會的快速發(fā)展、城市環(huán)境衛(wèi)生容貌和人們對生活環(huán)境質量要求的不斷提高，特別是2008年北京奧運會和2010年上海世博會的舉辦，對環(huán)衛(wèi)車輛的裝備技術提出了更高的要求。環(huán)衛(wèi)車輛及裝備將向集成化、環(huán)?；⑷诵曰?、數(shù)字化方向發(fā)展，由單一的作業(yè)功能特征向集作業(yè)、信息、監(jiān)管為一體的綜合功能特征方向發(fā)展，使國內環(huán)衛(wèi)裝備水平滿足現(xiàn)代化國際大都市發(fā)展的需求，并建立起具有一流技術、符合中國國情的環(huán)衛(wèi)作業(yè)裝備系統(tǒng)。在環(huán)衛(wèi)車輛中，垃圾運輸密封車是國家政策導向和發(fā)展的迫切需要，城市自裝卸式垃圾運輸車符合國家產業(yè)政策、適合市場需求、適逢良好的發(fā)展機遇。城市自裝卸式垃圾運輸車是與垃圾壓縮站配套使用的一種具有高效收集、轉運垃圾的城市環(huán)衛(wèi)專用車輛，在垃圾收集、轉運過程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染，是城市環(huán)衛(wèi)工作的理想設備，是國家專用汽車規(guī)劃重點發(fā)展方向之一。由于壓縮式垃圾車的生產成本較高，生產企業(yè)一般采用訂單制進行生產，因此，庫存很少。但是從潛在需求來看，目前國內市場的供需缺口很大，這主要是因為目前大多數(shù)國內省市目前的保有率低，與發(fā)達地區(qū)相距甚遠，隨著這些城市化進程的推進，其對壓縮式垃圾車的潛在需求十分巨大。所以說，垃圾車的需求呈上升趨勢，密封自裝卸式垃圾運輸車采用了輕量化設計，并具有自動化收集、中轉清運垃圾的功能，具有一次裝載運輸量大和密閉運輸?shù)奶攸c。液壓系統(tǒng)與車廂體聯(lián)接，安全可靠，并可防止垃圾飄散、異味及污水外溢所造成的城市及街道的二次污染。而且該車具有自裝自卸功能，不需要專門的起重設備，能夠減輕環(huán)衛(wèi)工人勞動強度，改善勞動條件，是一種安全、節(jié)能、環(huán)保型垃圾專用運輸車。（二）環(huán)衛(wèi)車輛種類環(huán)衛(wèi)專用車分為垃圾車、灑水車、吸糞車、掃路車四類，每種車輛都可按汽車底盤載質量的不同分為：微型、小型、中型和大型；每種車輛又可按不同的結構及特征分成若干種，這種總品種可達近百種。1.生活垃圾收運車輛：由敞開式發(fā)展到密閉式。這里密閉式是指壓縮式垃圾車、自裝卸式垃圾車、車廂可卸式垃圾車等機械化密閉式垃圾收運車輛。通過用密閉式車廂的垃圾收運車淘汰敞開式車廂的垃圾收運車，使車輛運輸效率和密閉性能得到提高。2.吸糞車：由高作業(yè)噪聲發(fā)展到低作業(yè)噪聲。其核心技術是采用低轉速的低噪聲真空泵。3.掃路車：由純掃式發(fā)展到吸掃式。用以掃為主、以吸為輔或以吸為主、以掃為輔等不同結構形式的掃路車淘汰了二次揚塵污染嚴重的純掃式掃路車，清掃效率和質量得到提高。4.道路清洗車：由低壓力噴灑發(fā)展到高壓力清洗。用高壓力、小流量的清洗車淘汰單一灑水功能的低壓力、大流量的灑水車，符合節(jié)約型社會發(fā)展的要求，用最少的水量獲得最佳的清洗效果。5.吸塵車：全氣流作業(yè)的掃路車，更加環(huán)保，效率更高。（三）行業(yè)發(fā)展歷程環(huán)衛(wèi)車輛的類型很多，各有不同的功能和作用。各地區(qū)作業(yè)情況不同，配置、使用需求也不同。1.垃圾車生活垃圾車按收集對象可分為生活垃圾收運車、餐廚垃圾收運車和其他類型的垃圾車，按收運功能可分為收集垃圾車和中轉垃圾車，按車身裝置可分為壓縮式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自裝卸式垃圾車和自卸式垃圾車等。國內大中城市的生活垃圾收運車輛已向壓縮密閉式方向發(fā)展，它具有裝載效率高、運輸成本低的特點。在此以壓縮式垃圾車為例作一簡述。（1）低作業(yè)噪聲目前國內大部分壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大的問題，產生作業(yè)擾民等現(xiàn)象。應通過液壓系統(tǒng)和裝載機構的優(yōu)化設計，提高加工精度和裝配質量，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。作業(yè)過程中的噪聲應滿足城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準的要求。（2）車廂密閉性能可靠由于國內生活垃圾具有固液混合體的特性，為滿足收集、運輸作業(yè)過程中無垃圾滲濾液滴漏問題，只有通過技術創(chuàng)新和整車改進設計，才能解決。（3）填塞器內的垃圾能自動清除即在卸料時能在駕駛室或車廂側面控制填塞器刮板的運轉，清除填塞器及其料斗內的垃圾。（4）監(jiān)視裝置和數(shù)據傳送裝置在駕駛室內裝有供作業(yè)監(jiān)視的視頻監(jiān)視裝置，以監(jiān)視垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況，并裝有噪聲自動檢測記錄儀和數(shù)據儲存、在線傳輸裝置。（5）其他功能特性多規(guī)格的垃圾桶翻倒機構，可吊裝不同容積的垃圾桶；全密閉式車廂，進料口裝有機械或液壓控制的密閉門蓋裝置；可選配車載式裝載稱重計量裝置，滿足垃圾收集系統(tǒng)全程自動計量發(fā)展的需求。2.吸糞車吸糞車按收運功能可分為收運吸糞車和轉運吸糞車，前者為國內普遍采用，后者為近年來為滿足糞便轉運需要而研制開發(fā)出的新產品。下面以城市吸糞車為例作一簡述。（1）低噪聲、高真空度的真空抽吸裝置采用低轉速、高真空度的真空泵。進入居民生活區(qū)的車輛在抽吸作業(yè)時，可采用蓄電池、超級電容等為動力源的電力驅動裝置。（2）異味氣體除臭裝置控制并減少吸糞車作業(yè)時異味氣體的排放。（3）長距離吸排流體的拓展性吸糞車的多功能性，用于污水管道中污泥的抽吸。（4）收集車輛與轉運車輛直接中轉對接通過收集車輛和轉運車輛直接對接組成糞便流動中轉系統(tǒng)，以滿足長距離運輸?shù)男枨蟆＃?）其他功能特性裝有靈敏可靠的防溢報警裝置；具有小型車載清洗裝置等輔助功能；裝有噪聲、臭氣自動檢測記錄儀和數(shù)據儲存、在線傳輸裝置。3.掃路車掃路車按用途可分為公路型、道路型和廣場型，按結構可分為純掃式、吸掃式和噴水吸掃式，按車型可分為大型、中型、緊湊型和微型。各種分類之間，其特性和作用有著一定的關聯(lián)。下面以城市掃路車為例作一簡述。（1）能有效控制二次揚塵污染。不同類型的掃路車，在相應作業(yè)環(huán)境下，能有效控制作業(yè)過程中的二次揚塵污染。（2）掃刷裝置可動態(tài)無級調節(jié)。掃路車的掃刷轉速、接地壓力、內外擺動可動態(tài)無級調節(jié)，滿足道路路面、作業(yè)環(huán)境、污染程度、物料對象等各種作業(yè)工況的需求。（3）裝有粉塵濃度、作業(yè)噪聲檢測記錄裝置。掃路車作業(yè)工況的監(jiān)測重點是粉塵濃度和作業(yè)噪聲，它是提高掃路車清掃質量的主要技術手段。（4）監(jiān)視裝置、數(shù)據儲存和在線傳輸裝置。在駕駛室內裝有視頻監(jiān)視裝置，監(jiān)視清掃作業(yè)狀況，以便動態(tài)地調整工況、及時對掃或吸裝置進行維護，并裝有數(shù)字和視頻的儲存和在線數(shù)據傳輸裝置。（5）其他功能特性。廣場型掃路車應符合緊湊、靈活、噪聲低和外型美觀等性能要求；清掃作業(yè)系統(tǒng)與行走系統(tǒng)在不同的工況條件下的運行相互獨立；清掃作業(yè)系統(tǒng)采用電液控制技術，并具有自檢診斷功能。4.清洗車清洗車按用途可分為道路型和廣場型。近幾年來隨著大流量、低壓力灑水車的淘汰，清洗車在國內得到了迅速推廣應用，多功能的技術特性得到了不斷發(fā)展和提高。在此僅以城市道路沖洗車為例作一簡述。（1）高壓力、小流量水噴射清洗功能。這是清洗車的核心功能。（2）噴水桿高度、擺動、伸縮可動態(tài)調節(jié)。為適應各種路面的清洗，提高清洗質量，在作業(yè)中噴水裝置可動態(tài)調節(jié)。（3）防噴水飛濺裝置。該裝置的作用是減少作業(yè)過程中對周圍環(huán)境和行人的影響。（4）具有多功能拓展性。通過多功能拓展，滿足特殊作業(yè)環(huán)境的沖洗和防空洗消作業(yè)等特殊用途的需求。（5）其他功能特性。噴水系統(tǒng)與行走系統(tǒng)的工作相互獨立；具有用水量自動記錄裝置；具有清洗作業(yè)監(jiān)視裝置和數(shù)據儲存、在線傳輸裝置。（四）行業(yè)關鍵成功因素1.將資本市場與汽車產業(yè)相結合，二者互為依托、互相補充。汽車產業(yè)發(fā)展的普遍規(guī)律是由小至大、由低至高，受到的資金限制非常大。環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)在建立之初便依托原有汽車品牌的優(yōu)勢，為其發(fā)展注入了有力的資金支持。金融資本的井噴式發(fā)展，進一步促進了環(huán)衛(wèi)車輛自主品牌的研發(fā)、發(fā)展。2.核心技術是企業(yè)發(fā)展的根本環(huán)衛(wèi)車輛業(yè)發(fā)揮利用資本市場和對接國際國內資源的能力基礎上，采用了“以我為主整合世界資源為我所用”的創(chuàng)新研發(fā)模式。部分生產廠家與世界知名公司展開全面的技術合作的同時，積極消化、吸收，通過高起點自主創(chuàng)新國際領先、國內一流的技術設備，真正解決了自主品牌掌握核心技術的問題。3.確立造精品品牌的發(fā)展模式在高度的自主創(chuàng)新的幫助下，提升品牌溢價能力。這種以市場為基礎的戰(zhàn)略導向性發(fā)展模式相較于其它單純以市場為導向的發(fā)展模式更加具有前瞻性。最終形成能夠與合資品牌形成競爭的自主品牌汽車。二、國內環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（一）中國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)發(fā)展歷程建國初期，中國環(huán)衛(wèi)產業(yè)主要以人工清掃為主。隨著汽車產業(yè)的發(fā)展，環(huán)衛(wèi)車輛同步發(fā)展。我國環(huán)衛(wèi)車輛的研發(fā)機構、改裝生產企業(yè)通過引進、消化、吸收國外先進技術，加快了國產環(huán)衛(wèi)車輛新產品的研發(fā)和生產，使國產環(huán)衛(wèi)車輛的技術裝備水平得到較快發(fā)展和很大提高，改變了傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)作業(yè)方式，由人工作業(yè)向機械化、半機械化方向發(fā)展，環(huán)衛(wèi)車輛的裝備技術由簡易型向技術密集型方向發(fā)展。（二）中國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)發(fā)展階段未來市場空間在為中國環(huán)衛(wèi)車輛制造行業(yè)提供巨大的發(fā)展機遇的同時，也帶來更大的沖擊與挑戰(zhàn)！大量外企也渴望分享中國環(huán)衛(wèi)車輛這塊大蛋糕，憑借技術與性能優(yōu)勢紛紛進駐中國。因此，中國環(huán)衛(wèi)車輛要想在市場競爭中立足，還得有自己的“三板斧”。首先要實現(xiàn)技術集成化。從一般的機械化向裝備技術集成方向發(fā)展，從單一功能的設備向裝備系統(tǒng)集成方向發(fā)展。通過機電一體化技術、信息化技術和先進制造技術的集成，使得產品的技術得到創(chuàng)新，產品的功能得到拓展，產品的性能得到提升，呈現(xiàn)出技術密集型產品的特征。通過機械、液壓、電子、信息等裝備的集成，環(huán)衛(wèi)車輛將成為具有行駛功能的運輸車輛、作業(yè)功能的專用機械、信息收集、分析、儲存、傳送功能的信息化系統(tǒng)于一體的環(huán)衛(wèi)環(huán)衛(wèi)車輛輛。其次是產品環(huán)?；，F(xiàn)代化城市的環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛，要從只滿足基本作業(yè)功能需求向滿足環(huán)保作業(yè)功能需求的方向發(fā)展。通過技術創(chuàng)新、產品改進、功能完善，提高產品在控制污水、揚塵、噪聲、廢氣等污染方面的性能。在污水污染方面，重點是控制垃圾車在收集、運輸作業(yè)中垃圾滲濾水滴漏現(xiàn)象；在揚塵污染方面，重點是控制掃路車在作業(yè)時的二次揚塵污染；在噪聲污染方面，重點是控制液壓系統(tǒng)、機構撞擊、發(fā)動機等機械噪聲，在廢氣污染方面，重點是控制發(fā)動機廢氣排放和環(huán)衛(wèi)車輛作業(yè)中異味氣體的散發(fā)。再次是操作人性化。環(huán)衛(wèi)車輛的人性化是體現(xiàn)現(xiàn)代文明社會以人為本的理念，分別反映在操作人員工作環(huán)境和作業(yè)過程中對周圍環(huán)境和人們的影響兩個個方面。在操作人員工作環(huán)境方面，要以提高駕駛操作的舒適性，減輕作業(yè)人員的勞動強度為發(fā)展目標，使駕駛、作業(yè)人員的工作環(huán)境得到改善和提高。在作業(yè)中對周圍環(huán)境和人們的影響方面，要以改變長期以來環(huán)衛(wèi)車輛外形和作業(yè)的粗放形象為目標，通過對車輛外形和性能的改進，消除或減輕視覺污染，避免或減少作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響，使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調。最后是理念素質化。以數(shù)字化裝備理念對傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車輛進行技術改造和創(chuàng)新，是環(huán)衛(wèi)裝備現(xiàn)代化發(fā)展的一種創(chuàng)新理念。通過信息化技術的應用，使得環(huán)衛(wèi)車輛發(fā)展成為具有作業(yè)機械化、管理信息化、控制智能化、信息網絡化等特點的現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)車輛。數(shù)字化裝備的環(huán)衛(wèi)車輛具有數(shù)據采集、數(shù)據分析、檢測診斷、信息儲存、實時傳送等功能，實現(xiàn)運行狀態(tài)跟蹤、作業(yè)質量監(jiān)控、運行工況分析、故障檢測診斷、信息采集傳送，它為提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)運行效率和質量，加強科學決策和監(jiān)管，提供先進、可靠的技術支撐。（三）中國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀隨著城市面積的不斷擴大，城市近郊能消納垃圾的場所越來越少，迫使城市將生活垃圾向更遠的農村轉移。環(huán)衛(wèi)車市場發(fā)展迅猛，城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)裝備水平差距較大。近些年，受城鎮(zhèn)化進程加快、政府環(huán)衛(wèi)投入力度加大、環(huán)衛(wèi)機械化率提高以及國民環(huán)衛(wèi)意識增強等多方面因素的綜合影響，我國環(huán)衛(wèi)車市場發(fā)展迅速。城市化進程的不斷加快和城市半徑的不斷擴大，直接拉動了環(huán)衛(wèi)產品尤其是垃圾收集轉運設備的市場需求，促進了環(huán)衛(wèi)車輛的技術升級，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.需求量直線上升。2015年受累于國內經濟增速放緩，城市基建工程開工率偏低，制造業(yè)與房地產行業(yè)疲軟，政府預算收緊，市政環(huán)衛(wèi)車受到影響，銷量同比下滑2.5％。而近幾年來，中國經濟增長平穩(wěn)性不斷加強，房地產等基建行業(yè)表現(xiàn)十分活躍，政府預算充盈，城市環(huán)境建設要求逐步提升，市政環(huán)衛(wèi)車需求不斷增長，2018年1-12月，我國環(huán)衛(wèi)車市場銷量56735輛，同比增長23．2％。2019年l-4月，環(huán)衛(wèi)車銷售20438輛，同比提升20.5%％。2012-2019年環(huán)衛(wèi)車市場銷量2.環(huán)衛(wèi)車輛功能不斷提升，即由滿足單一的作業(yè)需求，向文明作業(yè)、環(huán)境保護、質量監(jiān)管、城市容貌等作業(yè)和管理需求方向發(fā)展。從車輛功能來看，市政環(huán)衛(wèi)車主要以綠化噴灑車、灑水車、清掃車與清洗車為主，2018年四者的市場比重高達71.0％．其中綠化噴灑車市場表現(xiàn)突出，2018年銷售14306輛，同比增長38.4％。近年來，我國部分城市的霧霾比較嚴重．各地方政府對霧霾的治理工作十分重視，極大地促進了綠化噴灑車的市場需求增長。除此之外，吸污車、吸塵車等小眾市場也有不俗表現(xiàn)。2018年吸污車銷量同比增長62.7％，吸塵車同比增長53.3％。環(huán)衛(wèi)車細分市場表現(xiàn)(按車輛類型劃分)環(huán)衛(wèi)車細分車型表現(xiàn)(按車輛功能劃分)3.是產品技術升級速度加快，從環(huán)衛(wèi)車輛技術發(fā)展趨勢來看，環(huán)衛(wèi)車輛將向集成化、環(huán)?；?、人性化、數(shù)字化方向發(fā)展，即：通過機械、液壓、電子、信息等裝備的集成，環(huán)衛(wèi)車輛將成為具有行駛功能的運輸車輛、作業(yè)功能的專用機械、信息收集分析儲存?zhèn)魉凸δ艿男畔⒒到y(tǒng)；通過技術創(chuàng)新、產品改進、功能完善，提高產品在控制污水、揚塵、噪聲、廢氣污染等方面的性能，提高駕駛操作的舒適性；通過數(shù)據采集、數(shù)據分析、檢測診斷、信息儲存、實時傳送等功能，實現(xiàn)運行狀態(tài)跟蹤、作業(yè)質量監(jiān)控、運行工況分析、故障檢測診斷、信息采集傳送。目前我國在用的環(huán)衛(wèi)設備中，車廂可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車等產品較能體現(xiàn)環(huán)衛(wèi)類專用汽車的這一技術發(fā)展趨勢。（四）中國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)現(xiàn)存問題環(huán)衛(wèi)車輛與城市的發(fā)展步伐息息相關。隨著中國的城市建設高峰的出現(xiàn)與城市管理標準的逐漸提高，城市功能正向外圍擴展，城市管理范圍的擴大與環(huán)衛(wèi)車輛的產量不足的矛盾逐漸突出，這為當前中國環(huán)衛(wèi)車輛提供了巨大的市場空間。第一，老舊車輛的更新?lián)Q代保障了對環(huán)衛(wèi)車輛的持續(xù)需求。按照車輛的技術經濟理論分析，車輛的更新存在一個最佳時期，既能保持車輛的技術狀況良好又能使投入最少。環(huán)衛(wèi)車輛由于作業(yè)環(huán)境較為惡劣，一般在7年左右進行更新運行成本最低，因此，選擇這一時期進行更新最為經濟合理。而中國的環(huán)衛(wèi)車輛大多已經老化，更新?lián)Q代已是勢在必行。另外隨著城市化標準的提高和環(huán)衛(wèi)基礎設施投入的加大，環(huán)衛(wèi)車輛經濟合理化運行將促進更新的速度進一步加快。第二，技術升級會加速環(huán)衛(wèi)車輛市場的運轉。隨著城市的發(fā)展和管理標準的提高，機動車尾氣排放的標準會進一步提升，同時環(huán)衛(wèi)車輛作業(yè)方式也會不斷進步，用戶會選擇性能更優(yōu)越的新產品，難于達到標準的老舊車輛必然要淘汰，產品換代的加速自然會促使市場擴大。環(huán)衛(wèi)作業(yè)方式歷史上曾發(fā)生過幾次變革。垃圾由卡車收集、垃圾桶車收集到集裝箱車收集，近年又出現(xiàn)壓縮車收集；糞便車由人工背糞到真空吸糞；清掃車由簡易清掃式到吸掃式；灑水車由低壓灑水到高壓沖刷、噴霧降塵等等。第三，環(huán)境衛(wèi)生管理任務的增加對環(huán)衛(wèi)車輛的需求增大。按照城市優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，城鄉(xiāng)統(tǒng)管的工作戰(zhàn)略，今后城市所有平原地區(qū)將全部納入城市化管理范圍，因此，除了要加快城市化管理體制改革，建立長效的環(huán)境運行管理機制外，還要將城市功能的范圍逐漸延伸，使城市環(huán)境基礎設施能力進一步增強，盡快縮小城鄉(xiāng)差別。而目前各大城市和的基礎設施水平發(fā)展不平衡，郊區(qū)農村環(huán)衛(wèi)基礎設施能力非常薄弱，特別是環(huán)衛(wèi)車輛的作業(yè)能力明顯不足，與城市化發(fā)展的需要差距很大。按照城鄉(xiāng)一體化規(guī)劃，環(huán)衛(wèi)車輛的需求還遠遠不足。（五）中國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)發(fā)展趨勢現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)車輛裝備技術應與生態(tài)型、現(xiàn)代化國際大都市發(fā)展相適應，具有國際先進、技術創(chuàng)新的裝備特征。從滿足單一的普通作業(yè)需求，向滿足文明作業(yè)、環(huán)境保護、質量監(jiān)管、城市容貌等作業(yè)和管理需求方向發(fā)展。其主要特征如下。1.集成化從環(huán)衛(wèi)車輛技術的發(fā)展趨勢來看，技術先進的環(huán)衛(wèi)車輛將向集成化方向發(fā)展。即：從一般的機械化向裝備技術集成方向發(fā)展，這是集成化的技術基礎；從單一功能的設備向裝備系統(tǒng)集成方向發(fā)展，這是集成化的形態(tài)體現(xiàn)。通過機電一體化技術、信息化技術和先進制造技術的集成，使得產品的技術得到創(chuàng)新，產品的功能得到拓展，產品的性能得到提升，呈現(xiàn)出技術密集型產品的特征。通過機械、液壓、電子、信息等裝備的集成，環(huán)衛(wèi)車輛將成為具有行駛功能的運輸車輛、作業(yè)功能的專用機械、信息收集／分析／儲存、傳送功能的信息化系統(tǒng)于一體的環(huán)衛(wèi)專用車輛。2.環(huán)?；F(xiàn)代化城市的環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛，將從只滿足基本作業(yè)功能需求向滿足環(huán)保作業(yè)功能需求的方向發(fā)展。通過技術創(chuàng)新、產品改進、功能完善，提高產品在控制污水、揚塵、噪聲、廢氣等污染方面的性能。在污水污染方面，重點是控制垃圾車在收集、運輸作業(yè)中垃圾滲濾水滴漏現(xiàn)象；在揚塵污染方面，重點是控制掃路車在作業(yè)時的二次揚塵污染；在噪聲污染方面，重點是控制液壓系統(tǒng)、機構撞擊、發(fā)動機等機械噪聲，在廢氣污染方面，重點是控制發(fā)動機廢氣排放和環(huán)衛(wèi)車輛作業(yè)中異味氣體的散發(fā)。3.人性化環(huán)衛(wèi)車輛的人性化是體現(xiàn)現(xiàn)代文明社會以人為本的理念，分別反映在操作人員工作環(huán)境和作業(yè)過程中對周圍環(huán)境和人們的影響２個方面。在操作人員工作環(huán)境方面，將以提高駕駛操作的舒適性，減輕作業(yè)人員的勞動強度為發(fā)展目標，使駕駛、作業(yè)人員的工作環(huán)境得到改善和提高。在作業(yè)中對周圍環(huán)境和人們的影響方面，將以改變長期以來環(huán)衛(wèi)車輛外形和作業(yè)的粗放形象為目標，通過對車輛外形和性能的改進，消除或減輕視覺污染，避免或減少作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響，使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調。４.數(shù)字化以數(shù)字化裝備理念對傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車輛進行技術改造和創(chuàng)新，是環(huán)衛(wèi)裝備現(xiàn)代化發(fā)展的一種創(chuàng)新理念。通過信息化技術的應用，使得環(huán)衛(wèi)車輛發(fā)展成為具有作業(yè)機械化、管理信息化、控制智能化、信息網絡化等特點的現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)車輛。數(shù)字化裝備的環(huán)衛(wèi)車輛具有數(shù)據采集、數(shù)據分析、檢測診斷、信息儲存、實時傳送等功能，實現(xiàn)運行狀態(tài)跟蹤、作業(yè)質量監(jiān)控、運行工況分析、故障檢測診斷、信息采集傳送，它為提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)運行效率和質量，加強科學決策和監(jiān)管，提供先進、可靠的技術支撐。垃圾車行業(yè)總的來說也是一個資金密集型汽車行業(yè)，在眾多的汽車行業(yè)中，垃圾車行業(yè)是一個最被人忽視的，相比較而言，垃圾車確實是不起眼的。但就是這種垃圾車行業(yè)為整個汽車行業(yè)做出了巨大的貢獻，垃圾車上半年的出口產量達到驚人的三萬輛，給國家創(chuàng)匯是其空汽車行業(yè)的幾倍甚至更多。特別是現(xiàn)在的汽車行業(yè)整體不景氣，垃圾車全國的產銷量還是在以兩位數(shù)的倍率增長。首先得益于這幾年國家政策的扶持，在金融危機的影響之下，國家不斷擴大內需，使得垃圾車產銷量也隨之不斷增長，但隨著國內垃圾車企業(yè)的越來越多，各企業(yè)之間的竟爭是越來越激烈，在技水水平方面，很多國內的垃圾車企業(yè)也是相當?shù)慕咏?，和國際水平也是比較接近的。唯一能竟爭的就是垃圾車價格，因此為了控制垃圾車生產成本，很多企業(yè)都是傷透了腦筋，特別是在一些沒有生產資質的小企業(yè)推出低廉的垃圾車產品以后，垃圾車價格在市場上現(xiàn)在是越來越混亂。為了擺脫眼前的困境，所有的垃圾車企業(yè)面前只有一條路，那就是向國內二三線城市進軍。最近十年，隨著改革開放的進一步深入，同時，國家對基礎建設的進一步投入，二三線城市的人民生活水平不斷提高，也對身邊環(huán)境的關注程度也越來越高，垃圾車市場也因此在全國的二三線城市有著巨大的空間，這對于想擺脫目前困境的所有垃圾車企業(yè)來講，這是一個救命的蛋糕，向國內二三線市場進軍成了垃圾車行業(yè)目前的唯一出路。要知道，全國八成以上的人口還是居住在全國的二三線城市乃至農村，這么多的人口也就決定了垃圾車更加廣泛的市場，也就必然會成為全國垃圾車企業(yè)的戰(zhàn)略必爭之地。第二節(jié)對項目建設單位的理解與分析1.項目建設單位名稱：2.項目建設單位地址：3.項目建設單位占地面積：4.項目建設單位負責人：5.項目建設單位職工：6.項目建設單位業(yè)績：7.項目建設單位榮譽：（包括但不限于