內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)考試：高級(jí)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)試題預(yù)測(cè)

內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)考試：高級(jí)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)試題預(yù)測(cè)1、單選

列車通過(guò)導(dǎo)曲線半徑為≥860m的18號(hào)單開(kāi)道岔，側(cè)向允許通過(guò)速度為（）。A、60km/hB、75km/hC、80km/hD、100km/h正確答案：C（江南博哥）2、單選

接近色燈信號(hào)機(jī)顯示（），表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)或顯示兩個(gè)黃色燈光。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)黃色燈光D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光正確答案：B3、單選

自閥實(shí)施常用制動(dòng)時(shí)，緊急風(fēng)缸內(nèi)的壓力空氣由緊急閥體上的（）排向大氣。A、第一縮口風(fēng)堵B、第二縮口風(fēng)堵C、充氣限制堵D、緊急部排風(fēng)口正確答案：A4、單選

機(jī)車和行車調(diào)度要密切配合，當(dāng)列車車流持續(xù)不好和編組列車晚點(diǎn)時(shí)，要及時(shí)通知（）。A、運(yùn)轉(zhuǎn)主任B、機(jī)車乘務(wù)員C、車站D、機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度員正確答案：D5、單選

輪緣外側(cè)面與水平面成（）角，稱為輪緣角。A、45°B、55°C、65°D、70°正確答案：C6、判斷題

牽引列車的機(jī)車在出段前，必須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài)，機(jī)車的牽引、走行、制動(dòng)系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、照明和信號(hào)標(biāo)志、行車安全設(shè)備必須作用良好并符合要求。正確答案：對(duì)7、單選

兩個(gè)線圈彼此靠近，形成兩獨(dú)立回路，當(dāng)一個(gè)回路通過(guò)變化的電流，線圈周圍產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)，磁場(chǎng)切割相鄰線圈，使其同時(shí)產(chǎn)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，該現(xiàn)象稱（）。A、電磁感應(yīng)B、自感C、互感D、自感電勢(shì)正確答案：C8、單選

裝有B型切換閥的JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，切換閥設(shè)有上下模板，上下模板面積比為（）。A、1：1B、1：1.5C、1：2D、1：2.5正確答案：A9、單選

對(duì)于運(yùn)行速度160km/h＜v≤200km/h的線路，電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件三通知書(shū)之1的列車除外），應(yīng)于停車后，立即從列車后方（）位置處防護(hù)。A、1000mB、1400mC、1800mD、2000m正確答案：D10、判斷題

要求防護(hù)人員撤回時(shí)應(yīng)鳴示召集信號(hào)二長(zhǎng)聲。正確答案：錯(cuò)11、判斷題

關(guān)門車在列車中連續(xù)聯(lián)掛不得超過(guò)兩輛。正確答案：對(duì)12、單選

列車運(yùn)行中，裝置距離顯示區(qū)在機(jī)車距信號(hào)機(jī)還有一段距離時(shí)，但距離顯示值提前進(jìn)入零顯示。這種零顯示出現(xiàn)在信號(hào)機(jī)之前的誤差稱為（）。A、過(guò)機(jī)誤差B、滯后誤差C、超前誤差D、操作誤差正確答案：C13、單選

采用（）電力傳動(dòng)裝置的內(nèi)燃機(jī)車，其牽引發(fā)動(dòng)機(jī)是直流的，牽引電動(dòng)機(jī)也是直流的。A、直—直流B、交—直流C、交—直—交流D、交—交流正確答案：A14、判斷題

接觸網(wǎng)臨時(shí)停電時(shí)，要迅速斷開(kāi)主斷路器，降下受電弓，惰力運(yùn)行。正確答案：錯(cuò)15、單選

作用閥在制動(dòng)位時(shí)，總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)供氣閥口向制動(dòng)缸和（）充氣。A、作用鞲鞴模板上方B、作用鞲鞴模板下方C、作用風(fēng)缸D、限壓閥正確答案：A16、判斷題

社會(huì)主義精神文明建設(shè)的根本目的，是培養(yǎng)造就有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會(huì)主義新人。正確答案：對(duì)17、單選

車輛換算閘瓦壓力時(shí)，普通貨車（軸重21t）在空車位，制動(dòng)主管壓力500kPa，使用鑄鐵閘瓦每輛換算閘瓦壓力為（）。A、100kNB、120kNC、140kND、160kN正確答案：B18、判斷題

JZ-7型制動(dòng)機(jī)分配閥工作風(fēng)缸的過(guò)充壓力是隨列車管的過(guò)充壓力一起消除的。正確答案：對(duì)19、判斷題

道德和法律同樣具有強(qiáng)制性和很大的調(diào)節(jié)性。正確答案：錯(cuò)20、單選

（）設(shè)備應(yīng)保證當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車占用時(shí)，該區(qū)段的道岔不可能轉(zhuǎn)換。A、集中聯(lián)鎖B、非集中聯(lián)鎖C、閉塞D、色燈電鎖器聯(lián)鎖正確答案：A21、判斷題

遵章守紀(jì)、保證安全是維護(hù)社會(huì)利益和旅客貨主利益的需要。正確答案：對(duì)22、單選

車輛換算閘瓦壓力時(shí)，普通貨車（軸重23t）在空車位，制動(dòng)主管壓力600kPa，使用合成閘瓦每輛換算閘瓦壓力為（）。A、70kNB、80kNC、90kND、100kN正確答案：C23、單選

國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)增壓器大多采用45GP80系列產(chǎn)品，如45GP802，型號(hào)中“P”表示（）。A、名義供氣量B、高增壓C、增壓比D、軸流式渦輪正確答案：D24、單選

在列車運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的區(qū)段，當(dāng)兩架信號(hào)機(jī)間的距離在400m及其以上，但小于（）時(shí)，后架信號(hào)在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，則前架信號(hào)機(jī)不準(zhǔn)開(kāi)放。A、800mB、900mC、1000mD、1100m正確答案：A25、單選

（）是假想把零件剖開(kāi)，只將剖面的形狀畫(huà)出來(lái)，而沒(méi)有剖到的后面部分不畫(huà)出來(lái)。A、視圖B、零件圖C、剖視圖D、剖面圖正確答案：D26、單選

依靠機(jī)車的動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)生的制動(dòng)力，如電阻制動(dòng)、液力制動(dòng)等，都屬于（）制動(dòng)。A、盤形B、閘瓦C、動(dòng)力D、電磁正確答案：C27、單選

列車機(jī)車在區(qū)段內(nèi)（包括中間站停留時(shí)間）平均每小時(shí)走行的公里，稱為機(jī)車（）。A、技術(shù)速度B、運(yùn)行速度C、旅行速度D、平均速度正確答案：C28、單選

機(jī)車給油時(shí)，油槍給油方式有點(diǎn)式、弧形、線式等，（）適用于摩擦接觸面較大的部位。A、點(diǎn)式B、弧形C、線式D、反射正確答案：C29、判斷題

列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。正確答案：對(duì)30、單選

發(fā)車指示信號(hào)或發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難，而中轉(zhuǎn)信號(hào)又延長(zhǎng)站停時(shí)間的車站，應(yīng)在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)裝設(shè)（）。A、進(jìn)路表示器B、發(fā)車表示器C、調(diào)車表示器D、引導(dǎo)信號(hào)正確答案：B31、單選

機(jī)車各軸承的給油，需在機(jī)車小、輔修時(shí)定期補(bǔ)油，軸承內(nèi)存油量不應(yīng)多于軸承空腔容積的（）。A、1/3B、1/2C、2/3D、3/4正確答案：C32、單選

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)分配閥具有階段緩解性能時(shí)，轉(zhuǎn)換蓋板（）。A、溝通一次緩解逆止回閥與副閥套B、溝通局減止閥與副閥套C、溝通降壓風(fēng)缸與副閥套D、無(wú)通路正確答案：D33、單選

金屬材料在高溫環(huán)境中，在不變的載荷作用下，抵抗緩慢而連續(xù)發(fā)生塑性變形的性能，稱為金屬材料的（）。A、彈性B、沖擊韌性C、蠕變強(qiáng)度D、疲勞強(qiáng)度正確答案：C34、單選

旅客列車檢修作業(yè)時(shí)列車制動(dòng)機(jī)按規(guī)定進(jìn)行（）。A、全部試驗(yàn)B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)D、感度試驗(yàn)正確答案：A35、單選

車站按（）分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站。A、作業(yè)條件B、業(yè)務(wù)性質(zhì)C、貨運(yùn)量D、技術(shù)作業(yè)正確答案：B36、單選

進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)采用燈列式機(jī)構(gòu)，兩個(gè)月白色燈光（）顯示，表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。A、與水平線構(gòu)成60°角B、水平位置C、垂直位置D、無(wú)顯示正確答案：D37、單選

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外）顯示（），準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)準(zhǔn)備停車。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)黃色燈光D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光正確答案：D38、單選

欠重列車是指列車重量按列車運(yùn)行圖規(guī)定的牽引定數(shù)欠（）及以上，換長(zhǎng)欠1.3及以上，且連續(xù)運(yùn)行距離超過(guò)機(jī)車乘務(wù)規(guī)定區(qū)段1/2的貨物列車。A、65tB、75tC、81tD、100t正確答案：C39、判斷題

司機(jī)在列車運(yùn)行中，機(jī)車信號(hào)、列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置必須全程運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擅自“關(guān)機(jī)”。正確答案：對(duì)40、判斷題

未按規(guī)定辦理手續(xù)而越出站界調(diào)車時(shí)，為列車冒進(jìn)信號(hào)。正確答案：錯(cuò)41、單選

自閥制動(dòng)后，工作風(fēng)缸壓力正常，機(jī)車制動(dòng)缸壓力隨列車管漏泄而（）。A、降低B、增高C、略有降低D、不變正確答案：B42、單選

發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)（四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外）顯示（），準(zhǔn)許列車由車站經(jīng)正線出發(fā)，表示出站和進(jìn)路信號(hào)機(jī)均在開(kāi)放狀態(tài)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)綠色燈光D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光正確答案：A43、單選

機(jī)車給油時(shí)，油槍給油方式有點(diǎn)式、弧形、線式等，（）適用于直徑較小的穿銷及摩擦接觸面較小的部位。A、點(diǎn)式B、弧形C、線式D、反射式正確答案：A44、單選

用于側(cè)向通過(guò)列車，速度80km/h以上至140km/h的單開(kāi)道岔，道岔轍叉號(hào)數(shù)不得小于（）。A、9號(hào)B、12號(hào)C、18號(hào)D、30號(hào)正確答案：D45、單選

電容濾波器只適用于（）較小的場(chǎng)合。A、負(fù)載B、負(fù)載電壓C、電源D、負(fù)載電流正確答案：D46、判斷題

救援單機(jī)進(jìn)入救援區(qū)段后，在自動(dòng)閉塞正方向運(yùn)行，要嚴(yán)格控制速度，按調(diào)度命令的指示，快速到達(dá)救援地點(diǎn)。正確答案：錯(cuò)47、單選

客運(yùn)列車或客運(yùn)列車摘下本務(wù)機(jī)車后的車列，被貨運(yùn)列車、機(jī)車車輛沖撞造成的事故，均定（）列車事故。A、列車B、調(diào)車C、貨運(yùn)D、客運(yùn)正確答案：D48、單選

所間區(qū)間是兩線路所間或線路所與車站間，以該線上的（）柱的中心線為所間區(qū)間的分界線。A、通過(guò)信號(hào)機(jī)B、站界標(biāo)C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)D、出站信號(hào)機(jī)正確答案：A49、單選

調(diào)車手信號(hào)中（）的顯示方式，晝間為攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)，夜間為綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)。A、減速信號(hào)B、指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)正確答案：C50、單選

駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示（），指示機(jī)車車輛加速向駝峰推進(jìn)。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)綠色閃光燈光C、兩個(gè)黃色燈光D、一個(gè)紅色閃光燈光正確答案：B51、單選

在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使注意或減速信號(hào)顯示距離不足（）時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、400mB、800mC、1000mD、1200m正確答案：A52、單選

三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示（），要求列車限速運(yùn)行，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路，顯示兩個(gè)黃色燈光，或其他相應(yīng)顯示。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)雙半黃色燈光D、一個(gè)帶“2”字的黃色燈光正確答案：C53、單選

電流通過(guò)電阻或其它負(fù)載時(shí)，電位要發(fā)生變化，它們之間的電位差稱為（）。A、電壓B、電位C、電壓降D、電動(dòng)勢(shì)正確答案：C54、判斷題

鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)，就其實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō)，是按照社會(huì)主義職業(yè)道德和“人民鐵路為人民”道德規(guī)范的要求，自覺(jué)開(kāi)展的一種思想活動(dòng)。正確答案：對(duì)55、判斷題

車鉤在閉鎖位時(shí)，鉤舌鎖鐵往上的活動(dòng)量為5～10mm。正確答案：錯(cuò)56、判斷題

列車制動(dòng)機(jī)的全部試驗(yàn)包括感度試驗(yàn)和安定試驗(yàn)。正確答案：對(duì)57、單選

電磁型繼電器，線圈和鐵芯構(gòu)成的磁系統(tǒng)是（）機(jī)構(gòu)。A、測(cè)量B、比較C、執(zhí)行D、作用正確答案：A58、判斷題

電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)入停電區(qū)：系指電力機(jī)車、動(dòng)車組未降弓斷電進(jìn)入已經(jīng)停電的接觸網(wǎng)區(qū)。正確答案：對(duì)59、判斷題

率先垂范、當(dāng)好公仆是廣大鐵路職工的職業(yè)道德規(guī)范。正確答案：錯(cuò)60、單選

電機(jī)火花等級(jí)達(dá)到（）時(shí)，電刷邊緣全部或大部分有輕微的火花。換向器上有黑痕，用汽油可擦去，同時(shí)在電刷上有輕微的灼痕。A、1級(jí)B、1/2級(jí)C、2級(jí)D、3級(jí)正確答案：B61、單選

在金屬材料的機(jī)械性能中，材料在外力作用下，抵抗產(chǎn)生塑性變形和斷裂的能力，稱為金屬材料的（）。A、彈性B、強(qiáng)度C、塑性D、硬度正確答案：B62、單選

區(qū)間內(nèi)（）上的道岔，未開(kāi)通正線時(shí)，兩端站不能開(kāi)放有關(guān)信號(hào)機(jī)。A、側(cè)線B、正線C、岔線D、安全線正確答案：B63、判斷題

牽引旅客列車在確保安全正點(diǎn)的同時(shí)，應(yīng)做到運(yùn)行平穩(wěn)，停車準(zhǔn)確。正確答案：對(duì)64、單選

電流的大小用電流強(qiáng)度來(lái)衡量，電流強(qiáng)度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面的（）。A.正電荷B.電量C.負(fù)電荷D.電壓正確答案：B65、單選

團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局是堅(jiān)持（）的具體體現(xiàn)。A、官僚主義B、自由主義C、個(gè)人主義D、集體主義正確答案：D66、單選

重載貨物列車速度在（）以下時(shí)，不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。A、30km/hB、25km/hC、20km/hD、15km/h正確答案：A67、單選

遇響墩爆炸聲緊急停車后，檢查前方線路無(wú)異狀，列車?yán)^續(xù)運(yùn)行，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，運(yùn)行至（），如無(wú)異狀，即可按該信號(hào)機(jī)顯示的要求執(zhí)行。A、500mB、前方第一個(gè)通過(guò)信號(hào)機(jī)前C、1000mD、前方第一個(gè)通過(guò)信號(hào)機(jī)后正確答案：B68、單選

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)具有（）特點(diǎn)。A.階段制動(dòng)和階段緩解B.能階段制動(dòng)不能階段緩解C.不能階段制動(dòng)能階段緩解D.不自動(dòng)保壓正確答案：A69、單選

四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示（），準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過(guò)車站，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞區(qū)間空閑。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)黃色燈光C、兩個(gè)黃色燈光D、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光正確答案：A70、單選

當(dāng)機(jī)車動(dòng)輪輪周上的切線力大于輪、軌間的黏著力時(shí)，車輪將產(chǎn)生（）。A、空轉(zhuǎn)B、滑行C、制動(dòng)D、運(yùn)行正確答案：A71、單選

自閥手柄由過(guò)充位移到運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，（）內(nèi)的過(guò)充壓力由緊急放風(fēng)閥充氣限制堵逆流到列車管消除。A、作用風(fēng)缸B、工作風(fēng)缸C、緊急鳳缸D、降壓風(fēng)缸正確答案：C72、判斷題

每日事故的統(tǒng)計(jì)時(shí)間，由上一日0時(shí)至當(dāng)日0時(shí)止。正確答案：錯(cuò)73、單選

機(jī)車制動(dòng)管減壓時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸壓力等于制動(dòng)管減壓量的（）。A、2倍B、2.5倍C、3倍D、4倍正確答案：B74、單選

區(qū)間調(diào)車作業(yè)、機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間，發(fā)生沖突、脫軌事故時(shí)，定（）事故。A、客運(yùn)B、調(diào)車C、貨運(yùn)D、列車正確答案：D75、單選

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于（），貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固，防止倒塌。不足上述規(guī)定距離時(shí)，不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、1m

B、1.5m

C、2m

D、2.5m

正確答案：B76、單選

電機(jī)火花等級(jí)達(dá)到（）時(shí)，在電刷的整個(gè)邊緣有強(qiáng)烈的火花，同時(shí)有大火花飛出。換向器上嚴(yán)重發(fā)黑，用汽油不能擦除，而且電刷有燒焦和破壞。A、1級(jí)B、1/2級(jí)C、2級(jí)D、3級(jí)正確答案：D77、單選

聯(lián)系用的手信號(hào)中，（）的顯示方式，夜間為白色燈光左右小搖動(dòng)。A、過(guò)標(biāo)信號(hào)B、互檢信號(hào)C、溜放信號(hào)D、停留車位置信號(hào)正確答案：D78、單選

（）是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。A、正線B、站線C、段管線D、特別用途線正確答案：B79、單選

列車施行常用制動(dòng)時(shí)，追加減壓量一般不應(yīng)超過(guò)（）。A、一次B、兩次C、三次D、四次正確答案：B80、判斷題

試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)應(yīng)鳴示緩解信號(hào)二短聲。正確答案：對(duì)81、判斷題

司機(jī)在列車運(yùn)行中，遇機(jī)車信號(hào)發(fā)生故障時(shí)，列車應(yīng)在前方站停車報(bào)告。正確答案：錯(cuò)82、判斷題

列車冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)，系指列車前端任何一部分越過(guò)地面固定信號(hào)顯示的停車信號(hào)。正確答案：對(duì)83、單選

在自動(dòng)閉塞區(qū)間，遇機(jī)車信號(hào)發(fā)生故障時(shí)，列車以不超過(guò)（）的速度運(yùn)行至前方站。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h正確答案：B84、單選

調(diào)車手信號(hào)中（）顯示方式，晝間為攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開(kāi)的綠色旗上下小動(dòng)，夜間為綠色燈光上下小動(dòng)。A、減速信號(hào)B、指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)C、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)D、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)正確答案：C85、單選

救援列車在電化區(qū)段作業(yè)時(shí)，必須（）并接地情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。A、通知電工B、在接觸網(wǎng)停電C、設(shè)專人指揮D、有調(diào)度命令正確答案：B86、單選

旅客列車在途中摘掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和制動(dòng)軟管摘結(jié)，由（）負(fù)責(zé)。A、車站人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、調(diào)車作業(yè)人員D、列檢人員正確答案：C87、判斷題

動(dòng)車組按動(dòng)力配置方式可分為動(dòng)力集中式動(dòng)車組、動(dòng)力分散式動(dòng)車組和動(dòng)力重聯(lián)動(dòng)車組。正確答案：錯(cuò)88、單選

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)中繼閥管座上接有（）管。A.3根B.4根C.5根D.6根正確答案：B89、單選

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在緊急制動(dòng)位時(shí)，均衡風(fēng)缸的壓力空氣將減壓（）。A、240～260kPa