高速公路工程預(yù)防質(zhì)量通病的措施

高速公路工程預(yù)防質(zhì)量通病的措施一、防止路基施工質(zhì)量通病的主要技術(shù)措施路基的常見(jiàn)病害主要有邊坡溜塌、路基下沉等，針對(duì)這些通病我們將采取如下措施：1．加強(qiáng)路基基底處理路基基底的處理直接影響著路基的下沉量控制,施工中將根據(jù)不同的基底情況進(jìn)行加強(qiáng)處理:（1）基底土密實(shí)且地面橫坡不陡于1:5時(shí),全部清除草皮并對(duì)原地面進(jìn)行加強(qiáng)壓實(shí)處理。（2）路堤基底如為耕地或松土?xí)r，將松土翻挖，分層回填壓實(shí)。（3）本合同段路基多經(jīng)過(guò)水田、池塘等松軟地基，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求采取排水疏干、挖除淤泥或其它特殊加固措施，以確?；讏?jiān)固。2.路基填料不合格，不同類型土混填。預(yù)防措施：（1）以透水性較小的土填筑于路堤下層，應(yīng)作成4%的雙向橫坡。（2）不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)總厚度不宜小于0.5米。（3）應(yīng)合理安排不同土質(zhì)的層位。（4）在不同土質(zhì)填筑的路堤交接處應(yīng)作成斜面，并將透水性差的土料在斜面下部。3.路基施工中有積水現(xiàn)象。預(yù)防措施：（1）路基施工中，各表層不應(yīng)有積水，填方路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工時(shí)氣候狀況，做成2%～4%的排水橫坡。（2）雨季施工或因故中斷施工時(shí)，必須將施工表層及時(shí)修理平整并壓實(shí)。（3）路基施工前應(yīng)先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施。4.路基填筑壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。預(yù)防措施（1）路基填料須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定的要求。（2）路基填料的含水量必須在最佳含水量±2%的范圍內(nèi)碾壓。（3）路基應(yīng)水平分層填筑，每層需鋪厚度不應(yīng)超過(guò)試驗(yàn)段所確定的松鋪厚度。（4）碾壓機(jī)具組合、碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)均應(yīng)與試驗(yàn)段確定的參數(shù)符合。5.橋涵臺(tái)背回填土質(zhì)量達(dá)不到要求。預(yù)防措施：（1）應(yīng)選用滲水性土填筑，不得將構(gòu)造物基礎(chǔ)挖出來(lái)的劣質(zhì)土混入填料中。（2）臺(tái)背后回填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，涵洞、通道臺(tái)背填土，應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱均勻回填。（3）施工中要防止雨水滲入，對(duì)已有積水應(yīng)挖排水溝或用水泵將其排除，對(duì)于地下滲水，可設(shè)盲溝引水。（4）應(yīng)在最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，分層壓實(shí)，每層松鋪厚度不宜超過(guò)20厘米。但涵頂填土100厘米內(nèi)應(yīng)用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí)，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。（5）為保證填土壓實(shí)質(zhì)量，在比較寬闊部位應(yīng)盡量使用大型壓實(shí)機(jī)械，只是在臨近構(gòu)造物邊緣大型機(jī)械到不了的地方處，采用人工配合小型夯實(shí)機(jī)械，分層夯實(shí)。二、防止橋涵施工質(zhì)量通病的主要措施1．避免砼圬工表面出現(xiàn)蜂窩、麻面的措施（1）砼攪拌時(shí)嚴(yán)格控制配合比，經(jīng)常檢查，保證材料計(jì)量準(zhǔn)確。（2）控制砼自由傾落高度在2米以內(nèi)，超過(guò)2米后采取串筒、溜槽等措施下料。（3）所有橋涵砼圬工均采用大塊整體鋼模板，模板定期指定專人進(jìn)行維修清理，使用時(shí)必須刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。（4）搗實(shí)砼拌合物時(shí)，插入式振搗器移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍，振搗器至模板的距離應(yīng)不大于振搗器有效作用半徑的1/2。為保證上下層砼結(jié)合良好，振搗棒應(yīng)插入下層砼5厘米。（5）砼澆注時(shí)嚴(yán)格掌握好每點(diǎn)的振搗時(shí)間，合適的振搗時(shí)間由下列現(xiàn)象來(lái)判斷：砼不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，砼表面出現(xiàn)水平狀態(tài)，并將模板邊角填滿充實(shí)。（6）砼灌注過(guò)程中注意經(jīng)常檢查模板、支架、堵縫等情況。2．避免出現(xiàn)砼圬工缺棱掉角的措施（1）模板必須涂刷脫模劑,以利于拆模；砼澆注后應(yīng)認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。（2）拆除砼圬工結(jié)構(gòu)側(cè)面非承重模板時(shí)，確保砼強(qiáng)度已達(dá)到施工規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。（3）拆模時(shí)文明施工，不能用力過(guò)猛過(guò)急，注意保護(hù)棱角。（4）加強(qiáng)成品保護(hù)，對(duì)于處在人多、運(yùn)料等通道處的砼陽(yáng)角，拆模后用角鋼等將陽(yáng)角保護(hù)好，以免碰傷。3．避免橋涵砼圬工出現(xiàn)塑性裂縫的施工措施在砼圬工表面極易出現(xiàn)形狀不規(guī)則、長(zhǎng)短不一、且不連貫，類似干燥的泥漿面的塑性裂縫，為避免塑性裂縫的出現(xiàn)將采取如下措施：（1）配制砼時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量，選配級(jí)配良好的石子，減小空隙率和砂率；同時(shí)要搗固密實(shí)，以減少收縮量，提高砼抗裂強(qiáng)度。（2）澆注砼前將基層澆水濕潤(rùn)，并對(duì)模板涂刷脫模劑。（3）砼澆注后，對(duì)裸露表面應(yīng)及時(shí)用潮濕材料覆蓋，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。（4）砼養(yǎng)護(hù)可采用表面噴養(yǎng)護(hù)液，或覆蓋濕草袋、塑料薄膜等方法；當(dāng)發(fā)現(xiàn)表面有微細(xì)裂縫時(shí)，應(yīng)及時(shí)抹壓一次，再覆蓋養(yǎng)護(hù)。4．避免鋼筋保護(hù)層不夠的措施（1）樁基礎(chǔ)鋼筋鋼筋籠綁扎制作好以后，按設(shè)計(jì)要求將保護(hù)層鋼筋均勻安裝在鋼筋籠外側(cè)，并點(diǎn)焊牢固；鋼筋籠頂部應(yīng)臨時(shí)增設(shè)一個(gè)內(nèi)箍，內(nèi)箍與外露主筋焊死，在鋼筋籠安放到位后通過(guò)頂部?jī)?nèi)箍和護(hù)筒進(jìn)行固定，確保樁基砼澆筑過(guò)程中鋼筋籠不發(fā)生偏移。（2）承臺(tái)、系梁、墩柱、蓋梁、梁板鋼筋結(jié)構(gòu)鋼筋首先應(yīng)保證鋼筋加工時(shí)尺寸控制在允許偏差范圍以內(nèi)，同時(shí)骨架綁扎成型后要求線形直順、整齊、穩(wěn)固，必要時(shí)需搭設(shè)鋼筋固定架，以保證鋼筋整體性。骨架安裝時(shí)工人盡量不站在鋼筋上進(jìn)行施工，可搭設(shè)簡(jiǎn)易操作平臺(tái)。采用工廠生產(chǎn)的專業(yè)墊塊用于施工控制，同時(shí)要人為對(duì)已合模板的鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)需要加墊塊的地方，主要檢查仔細(xì)即可（3）混凝土施工保護(hù)層控制措施在澆筑混凝土前，必須對(duì)鋼筋保護(hù)層再次進(jìn)行檢查，合格后方可澆筑混凝土。優(yōu)化混凝土施工工藝。事先應(yīng)確定澆筑方案、施工順序、路徑、分層等。減輕混凝土入模時(shí)對(duì)鋼筋與模板間沖擊力，混凝土自由落體高度大于2m時(shí)應(yīng)采用串筒，施工人員禁止在鋼筋、模板上下攀爬、踩踏鋼筋，振搗時(shí)振搗棒落點(diǎn)應(yīng)距鋼筋10-15cm，盡量避免觸碰到鋼筋、模板，嚴(yán)禁采用振搗鋼筋協(xié)助下料。施工單位應(yīng)安排專人護(hù)模，及時(shí)校正模板、修整已移位的墊塊或支撐。5．避免橋梁預(yù)埋