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文檔簡介
市政公用工程(二建)-案例分析題
1、某公司中標北方城市道路工程,道路全長1000m,道路結構與地
下管線布置如圖1所示:施工場地位于農(nóng)田,臨近城市綠地,土層以
砂性粉土為主,不考慮施工降水。雨水方溝內(nèi)斷面2.2mX1.5m,采
用鋼筋混凝土結構,壁厚度200mm;底板下混凝土墊層厚100mm。雨
水方溝位于南側輔路下,排水方向為由東向西,東端溝內(nèi)底高程為
-5.0m(地表高程±0.0m),流水坡度1.5%。。給水管道位于北側人行
道下,覆土深度1m。項目部對①輔路、②主路③給水管道、④雨水
方溝⑤兩側人行道及隔離帶(綠化)作了施工部署,依據(jù)各種管道高
程以及平面位置對工程的施工順序作了總體安排。施工過程發(fā)生如下
事件:事件1:部分主路路基施工突遇大雨,未能及時碾壓,造成路
床積水、土料過濕,影響施工進度。事件2:為加快施工進度,項目
部將溝槽開挖出的土方在現(xiàn)場占用城市綠地存放,以備回填,方案審
查時被糾正。列式計算雨水方溝東、西兩端溝槽的開挖深度。
2、某公司中標北方城市道路工程,道路全長1000m,道路結構與地
下管線布置如圖1所示:施工場地位于農(nóng)田,臨近城市綠地,土層以
砂性粉土為主,不考慮施工降水。雨水方溝內(nèi)斷面2.2mX1.5m,采
用鋼筋混凝土結構,壁厚度200mm;底板下混凝土墊層厚100mm。雨
水方溝位于南側輔路下,排水方向為由東向西,東端溝內(nèi)底高程為
-5.0m(地表高程±0.0m),流水坡度L5%。。給水管道位于北側人行
道下,覆土深度1m。項目部對①輔路、②主路③給水管道、④雨水
方溝⑤兩側人行道及隔離帶(綠化)作了施工部署,依據(jù)各種管道高
程以及平面位置對工程的施工順序作了總體安排。施工過程發(fā)生如下
事件:事件1:部分主路路基施工突遇大雨,未能及時碾壓,造成路
床積水、土料過濕,影響施工進度。事件2:為加快施工進度,項目
部將溝槽開挖出的土方在現(xiàn)場占用城市綠地存放,以備回填,方案審
查時被糾正。用背景資料中提供的序號表示本工程的總體施工順序。
3、某公司中標北方城市道路工程,道路全長1000m,道路結構與地
下管線布置如圖1所示:施工場地位于農(nóng)田,臨近城市綠地,土層以
砂性粉土為主,不考慮施工降水。雨水方溝內(nèi)斷面2.2mX1.5m,采
用鋼筋混凝土結構,壁厚度200mm;底板下混凝土墊層厚100mm。雨
水方溝位于南側輔路下,排水方向為由東向西,東端溝內(nèi)底高程為
-5.0m(地表高程±0.0m),流水坡度1.5%。。給水管道位于北側人行
道下,覆土深度1m。項目部對①輔路、②主路③給水管道、④雨水
方溝⑤兩側人行道及隔離帶(綠化)作了施工部署,依據(jù)各種管道高
程以及平面位置對工程的施工順序作了總體安排。施工過程發(fā)生如下
事件:事件1:部分主路路基施工突遇大雨,未能及時碾壓,造成路
床積水、土料過濕,影響施工進度。事件2:為加快施工進度,項目
部將溝槽開挖出的土方在現(xiàn)場占用城市綠地存放,以備回填,方案審
查時被糾正。針對事件1寫出部分路基雨后土基壓實的處理措施。
4、某公司中標北方城市道路工程,道路全長1000m,道路結構與地
下管線布置如圖1所示:施工場地位于農(nóng)田,臨近城市綠地,土層以
砂性粉土為主,不考慮施工降水。雨水方溝內(nèi)斷面2.2mX1.5m,采
用鋼筋混凝土結構,壁厚度200mm;底板下混凝土墊層厚100mm。雨
水方溝位于南側輔路下,排水方向為由東向西,東端溝內(nèi)底高程為
-5.0m(地表高程±0.0m),流水坡度1.5%。。給水管道位于北側人行
道下,覆土深度1m。項目部對①輔路、②主路③給水管道、④雨水
方溝⑤兩側人行道及隔離帶(綠化)作了施工部署,依據(jù)各種管道高
程以及平面位置對工程的施工順序作了總體安排。施工過程發(fā)生如下
事件:事件1:部分主路路基施工突遇大雨,未能及時碾壓,造成路
床積水、土料過濕,影響施工進度。事件2:為加快施工進度,項目
部將溝槽開挖出的土方在現(xiàn)場占用城市綠地存放,以備回填,方案審
查時被糾正。事件2中現(xiàn)場占用城市綠地存土方案為何被糾正?給出
正確做法。
5、某市政道路排水工程長2.24km,道路寬度30m。其中,路面寬18m,
兩側人行道各寬6m;雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m。路面為
厚220mm的C30水泥碎;基層為厚200mm石灰粉煤灰碎石;底基層為
厚300mm、劑量為10%的石灰土。工程從當年3月5日開始,工期共
計300天。施工單位中標價為2534.12萬元(包括措施項目費)。招
標時,設計文件明確:地面以下2.4?4.1m會出現(xiàn)地下水,雨、污水
管道埋深在4?5m。施工組織設計中,明確石灰土雨期施工措施為:
①石灰土集中拌合,拌合料遇雨加蓋苫布;②按日進度進行攤鋪,進
入現(xiàn)場石灰土,隨到隨攤鋪;③未碾壓的料層受雨淋后,應進行測試
分析,決定處理方案。對水泥破面層冬期施工措施為:①連續(xù)五天平
均氣溫低于-50C或最低氣溫低于-150C時-,應停止施工;②使用的水
泥摻入10%的粉煤灰;③對攪拌物中摻加優(yōu)選確定的早強劑、防凍
劑;④養(yǎng)護期內(nèi)應加強保溫、保濕覆蓋。施工組織設計經(jīng)項目經(jīng)理簽
字后,開始施工。當開挖溝槽后,出現(xiàn)地下水。項目部采用單排井點
降水后,管道施工才得以繼續(xù)進行。項目經(jīng)理將降水費用上報,要求
建設單位給予賠償。補充底基層石灰土雨期施工措施。
6、某市政道路排水工程長2.24km,道路寬度30m。其中,路面寬18m,
兩側人行道各寬6m;雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m。路面為
厚220mm的C30水泥碎;基層為厚200mm石灰粉煤灰碎石;底基層為
厚300mm、劑量為10%的石灰土。工程從當年3月5日開始,工期共
計300天。施工單位中標價為2534.12萬元(包括措施項目費)。招
標時,設計文件明確:地面以下2.4?4.1m會出現(xiàn)地下水,雨、污水
管道埋深在4?5m。施工組織設計中,明確石灰土雨期施工措施為:
①石灰土集中拌合,拌合料遇雨加蓋苫布;②按日進度進行攤鋪,進
入現(xiàn)場石灰土,隨到隨攤鋪;③未碾壓的料層受雨淋后,應進行測試
分析,決定處理方案。對水泥破面層冬期施工措施為:①連續(xù)五天平
均氣溫低于-50C或最低氣溫低于-150C時-,應停止施工;②使用的水
泥摻入10%的粉煤灰;③對攪拌物中摻加優(yōu)選確定的早強劑、防凍
劑;④養(yǎng)護期內(nèi)應加強保溫、保濕覆蓋。施工組織設計經(jīng)項目經(jīng)理簽
字后,開始施工。當開挖溝槽后,出現(xiàn)地下水。項目部采用單排井點
降水后,管道施工才得以繼續(xù)進行。項目經(jīng)理將降水費用上報,要求
建設單位給予賠償。水泥砂面層冬期施工所采取措施中有不妥之處并
且不全面,請改正錯誤并補充完善。
7、某市政道路排水工程長2.24km,道路寬度30m。其中,路面寬18m,
兩側人行道各寬6m;雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m。路面為
厚220mm的C30水泥碎;基層為厚200mm石灰粉煤灰碎石;底基層為
厚300mln、劑量為10%的石灰土。工程從當年3月5日開始,工期共
計300天。施工單位中標價為2534.12萬元(包括措施項目費)。招
標時,設計文件明確:地面以下2.4?4.1m會出現(xiàn)地下水,雨、污水
管道埋深在4?5m。施工組織設計中,明確石灰土雨期施工措施為:
①石灰土集中拌合,拌合料遇雨加蓋苫布;②按日進度進行攤鋪,進
入現(xiàn)場石灰土,隨到隨攤鋪;③未碾壓的料層受雨淋后,應進行測試
分析,決定處理方案。對水泥破面層冬期施工措施為:①連續(xù)五天平
均氣溫低于-50C或最低氣溫低于-150C時-,應停止施工;②使用的水
泥摻入10%的粉煤灰;③對攪拌物中摻加優(yōu)選確定的早強劑、防凍
劑;④養(yǎng)護期內(nèi)應加強保溫、保濕覆蓋。施工組織設計經(jīng)項目經(jīng)理簽
字后,開始施工。當開挖溝槽后,出現(xiàn)地下水。項目部采用單排井點
降水后,管道施工才得以繼續(xù)進行。項目經(jīng)理將降水費用上報,要求
建設單位給予賠償。施工組織設計經(jīng)項目經(jīng)理批準后就施工,是否可
行?應如何履行手續(xù)才是有效的?
8、某市政道路排水工程長2.24km,道路寬度30m。其中,路面寬18m,
兩側人行道各寬6m;雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m。路面為
厚220mm的C30水泥碎;基層為厚200mm石灰粉煤灰碎石;底基層為
厚300mm、劑量為10%的石灰土。工程從當年3月5日開始,工期共
計300天。施工單位中標價為2534.12萬元(包括措施項目費)。招
標時,設計文件明確:地面以下2.4?4.1m會出現(xiàn)地下水,雨、污水
管道埋深在4?5m。施工組織設計中,明確石灰土雨期施工措施為:
①石灰土集中拌合,拌合料遇雨加蓋苫布;②按日進度進行攤鋪,進
入現(xiàn)場石灰土,隨到隨攤鋪;③未碾壓的料層受雨淋后,應進行測試
分析,決定處理方案。對水泥破面層冬期施工措施為:①連續(xù)五天平
均氣溫低于-50C或最低氣溫低于-150C時-,應停止施工;②使用的水
泥摻入10%的粉煤灰;③對攪拌物中摻加優(yōu)選確定的早強劑、防凍
劑;④養(yǎng)護期內(nèi)應加強保溫、保濕覆蓋。施工組織設計經(jīng)項目經(jīng)理簽
字后,開始施工。當開挖溝槽后,出現(xiàn)地下水。項目部采用單排井點
降水后,管道施工才得以繼續(xù)進行。項目經(jīng)理將降水費用上報,要求
建設單位給予賠償。項目經(jīng)理要求建設單位賠償降水費用的做法不合
理,請說明理由。
9、某污水廠擴建工程,由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、
初沉池等組成,承包單位以2250萬元中標。原水管線基底標高為
-6.00m(地面標高為±0.00),基坑寬度為7.3m,基底處于砂礫層內(nèi),
且北鄰S河,地下水位標高為-3.00m。施工前,項目經(jīng)理及相關人員
編制了施工方案和成本計劃,并制定了施工成本控制措施:(1)材料
成本控制重點是控制主材價格和限額領料。(2)人員工資嚴格執(zhí)行勞
動定額。(3)機械使用嚴格執(zhí)行定額管理。在工程實施階段,合同管
理人員發(fā)現(xiàn)工程量清單中的模板和腳手架費用沒有報價,在詳細測算
了模板和腳手架費用后,項目部向監(jiān)理工程師提出了費用索賠。分析
背景,確定降水井布置的形式及要求。
10、某污水廠擴建工程,由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、
初沉池等組成,承包單位以2250萬元中標。原水管線基底標高為
-6.00m(地面標高為±0.00),基坑寬度為7.3m,基底處于砂礫層內(nèi),
且北鄰S河,地下水位標高為-3.00m。施工前,項目經(jīng)理及相關人員
編制了施工方案和成本計劃,并制定了施工成本控制措施:(1)材料
成本控制重點是控制主材價格和限額領料。(2)人員工資嚴格執(zhí)行勞
動定額。(3)機械使用嚴格執(zhí)行定額管理。在工程實施階段,合同管
理人員發(fā)現(xiàn)工程量清單中的模板和腳手架費用沒有報價,在詳細測算
了模板和腳手架費用后,項目部向監(jiān)理工程師提出了費用索賠。計算
原水管線溝槽施工時地下水位允許標高。
11、某污水廠擴建工程,由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、
初沉池等組成,承包單位以2250萬元中標。原水管線基底標高為
-6.00m(地面標高為±0.00),基坑寬度為7.3m,基底處于砂礫層內(nèi),
且北鄰S河,地下水位標高為-3.00m。施工前,項目經(jīng)理及相關人員
編制了施工方案和成本計劃,并制定了施工成本控制措施:(1)材料
成本控制重點是控制主材價格和限額領料。(2)人員工資嚴格執(zhí)行勞
動定額。(3)機械使用嚴格執(zhí)行定額管理。在工程實施階段,合同管
理人員發(fā)現(xiàn)工程量清單中的模板和腳手架費用沒有報價,在詳細測算
了模板和腳手架費用后,項目部向監(jiān)理工程師提出了費用索賠。除背
景材料中對主材價格的控制和限額領料以外,再列舉至少4條材料成
本管理的措施
12、某污水廠擴建工程,由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、
初沉池等組成,承包單位以2250萬元中標。原水管線基底標高為
-6.00m(地面標高為±0.00),基坑寬度為7.3m,基底處于砂礫層內(nèi),
且北鄰S河,地下水位標高為-3.00m。施工前,項目經(jīng)理及相關人員
編制了施工方案和成本計劃,并制定了施工成本控制措施:(1)材料
成本控制重點是控制主材價格和限額領料。(2)人員工資嚴格執(zhí)行勞
動定額。(3)機械使用嚴格執(zhí)行定額管理。在工程實施階段,合同管
理人員發(fā)現(xiàn)工程量清單中的模板和腳手架費用沒有報價,在詳細測算
了模板和腳手架費用后,項目部向監(jiān)理工程師提出了費用索賠。項目
部向監(jiān)理工程師的費用索賠申請是否妥當?說明理由。
13、某建設單位和施工單位按照《建設工程施工合同(示范文本)》
簽訂了城市道路主干道施工合同,合同中約定:建筑材料由建設單位
提供:由于非施工單位原因造成的停工,機械補償費為200元/臺班,
人工補償費為50元/日工;總工期為120天;竣工時間提前獎勵為
3000元/天,誤期損失賠償費為5000元/天:
事件一:挖方段遇到了工程地質勘探報告沒有揭示的巖石層,破碎、
移除拖延了3d時間(自由時差0天,每日45工日,60臺班);
事件二:工程拖延致使路基施工進入雨期,連續(xù)降雨使土壤含水量
過大,無法進行壓實作業(yè),因此耽誤了5d工期(每日30工日,45
臺班,非關鍵線路,自由時差10天)。
事件三:①由于建設單位要求對道路連接線工作的施工圖紙進行修
改,致使該項工作停工3天(自由時差5天,每停一天影響30工日,
10臺班);②由于機械租賃單位調(diào)度的原因,施工機械未能按時進場,
使跨線人行天橋工作的施工暫停5天(自由時差2天,每停一天影響
4010,10臺班);③由于建設單位負責供應的材料未能按計劃到場,
底基層工作停工6天(自由時差5天,每停一天影響20工日,5臺
班)。
事件四:在工程竣工驗收時,為了鑒定某個關鍵構件的質量,總監(jiān)
理工程師建議采用試驗方法進行檢驗,施工單位要求建設單位承擔該
項試驗的費用。
逐項說明事件一、二、三中項目監(jiān)理機構是否應批準施工單位提出
的索賠,說明理由并給出審批結果(寫出計算過程)。
14、某建設單位和施工單位按照《建設工程施工合同(示范文本)》
簽訂了城市道路主干道施工合同,合同中約定:建筑材料由建設單位
提供:由于非施工單位原因造成的停工,機械補償費為200元/臺班,
人工補償費為50元/日工;總工期為120天;竣工時間提前獎勵為
3000元/天,誤期損失賠償費為5000元/天:
事件一:挖方段遇到了工程地質勘探報告沒有揭示的巖石層,破碎、
移除拖延了3d時間(自由時差0天,每日45工日,60臺班);
事件二:工程拖延致使路基施工進入雨期,連續(xù)降雨使土壤含水量
過大,無法進行壓實作業(yè),因此耽誤了5d工期(每日30工日,45
臺班,非關鍵線路,自由時差10天)。
事件三:①由于建設單位要求對道路連接線工作的施工圖紙進行修
改,致使該項工作停工3天(自由時差5天,每停一天影響30工日,
10臺班);②由于機械租賃單位調(diào)度的原因,施工機械未能按時進場,
使跨線人行天橋工作的施工暫停5天(自由時差2天,每停一天影響
40工日,10臺班);③由于建設單位負責供應的材料未能按計劃到場,
底基層工作停工6天(自由時差5天,每停一天影響20工日,5臺
班)。
事件四:在工程竣工驗收時,為了鑒定某個關鍵構件的質量,總監(jiān)
理工程師建議采用試驗方法進行檢驗,施工單位要求建設單位承擔該
項試驗的費用。
事件四中試驗檢驗費用應由誰承擔?
15、某建設單位和施工單位按照《建設工程施工合同(示范文本)》
簽訂了城市道路主干道施工合同,合同中約定:建筑材料由建設單位
提供:由于非施工單位原因造成的停工,機械補償費為200元/臺班,
人工補償費為50元/日工;總工期為120天;竣工時間提前獎勵為
3000元/天,誤期損失賠償費為5000元/天:
事件一:挖方段遇到了工程地質勘探報告沒有揭示的巖石層,破碎、
移除拖延了3d時間(自由時差0天,每日45工日,60臺班);
事件二:工程拖延致使路基施工進入雨期,連續(xù)降雨使土壤含水量
過大,無法進行壓實作業(yè),因此耽誤了5d工期(每日30工日,45
臺班,非關鍵線路,自由時差10天)。
事件三:①由于建設單位要求對道路連接線工作的施工圖紙進行修
改,致使該項工作停工3天(自由時差5天,每停一天影響30工日,
10臺班);②由于機械租賃單位調(diào)度的原因,施工機械未能按時進場,
使跨線人行天橋工作的施工暫停5天(自由時差2天,每停一天影響
40工日,10臺班);③由于建設單位負責供應的材料未能按計劃到場,
底基層工作停工6天(自由時差5天,每停一天影響20工日,5臺
班)。
事件四:在工程竣工驗收時,為了鑒定某個關鍵構件的質量,總監(jiān)
理工程師建議采用試驗方法進行檢驗,施工單位要求建設單位承擔該
項試驗的費用。
該項目的實際完工工期是多少?
16、某建設單位和施工單位按照《建設工程施工合同(示范文本)》
簽訂了城市道路主干道施工合同,合同中約定:建筑材料由建設單位
提供:由于非施工單位原因造成的停工,機械補償費為200元/臺班,
人工補償費為50元/日工;總工期為120天;竣工時間提前獎勵為
3000元/天,誤期損失賠償費為5000元/天:
事件一:挖方段遇到了工程地質勘探報告沒有揭示的巖石層,破碎、
移除拖延了3d時間(自由時差0天,每日45工日,60臺班);
事件二:工程拖延致使路基施工進入雨期,連續(xù)降雨使土壤含水量
過大,無法進行壓實作業(yè),因此耽誤了5d工期(每日30工日,45
臺班,非關鍵線路,自由時差10天)。
事件三:①由于建設單位要求對道路連接線工作的施工圖紙進行修
改,致使該項工作停工3天(自由時差5天,每停一天影響30工日,
10臺班);②由于機械租賃單位調(diào)度的原因,施工機械未能按時進場,
使跨線人行天橋工作的施工暫停5天(自由時差2天,每停一天影響
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