JTS-147-1-2010港口工程地基規(guī)范-PDF解密

中華人民共和國行業(yè)標準港口工程地基規(guī)范施行日期：2010年9月1日2010年第16號修訂說明1還蘭鹽放，三良外m工出出統(tǒng)下和有守他專限八式然離體機決機出冊位的闞衛(wèi)明楊國平劉彥忠俞武華樂凌何漢藝楊國平劉彥忠俞武華樂凌何漢藝附錄A:閆澍旺黃傳志孫萬禾劉愛民附錄B:葉國良鄭新亮附錄E:葉國良苗中海2附錄G:孫萬禾附錄H:黃傳志苗中海何漢藝附錄M:劉愛民葉國良孫萬禾附錄N;黃傳志俞武華本規(guī)程于2009年6月9日通過部審，2010年4月22日發(fā)布，自2010年9月1日起 2術語 3基本規(guī)定 4.1巖的分類 4.2土的分類 5地基承載力 5.1一般規(guī)定 5.2作用于計算面上的應力 5.3地基承載力驗算 5.4保證與提高地基承載力的措施 6土坡和地基穩(wěn)定 6.1一般規(guī)定 6.2抗剪強度指標 6.3土坡和地基穩(wěn)定的驗算 6.4抗力分項系數(shù) 6.5保證土坡和地基穩(wěn)定的措施 7地基沉降 7.1一般規(guī)定 7.2地基最終沉降量計算 7.3地基最終沉降量推算 7.4適應與減小地基沉降與差異沉降的措施 8地基處理 8.1一般規(guī)定 8.2換填砂墊層法 8.3堆載預壓法 8.4輕型真空井點法 8.5強夯法 8.6振沖置換法 8.7振沖密實法 附錄A巖土基本變量的概率分布及統(tǒng)計參數(shù)的近似確定方法 (41)附錄B巖石、巖體風化程度劃分 2附錄C巖體按結(jié)構(gòu)類型分類 附錄D花崗巖不同風化程度物理力學指標參考值 附錄E常見土的成因類型及其工程地質(zhì)特征 附錄F碎石土密實度野外鑒別方法 附錄G查表法確定地基承載力 附錄H地基承載力系數(shù)表 附錄J用十字板剪強度回歸抗剪強度指標計算方法 附錄K考慮側(cè)面摩阻的土坡穩(wěn)定抗力分項系數(shù)修正 附錄L地基垂直附加應力系數(shù)圖表 附錄M用分級加荷實測沉降過程線推算固結(jié)系數(shù)的方法 附錄N平均應力固結(jié)度計算表 附錄P本規(guī)范用詞用語說明 附加說明本規(guī)范主編單位、參加單位、主要起草人、總校人員和管理組人員名單 附條文說明 122.0.7合力傾斜率 3不計孔隙水壓力，只考慮總應力，并采用總應力強度指標分析土坡和地基穩(wěn)定的4 5(2)按抗壓強度根據(jù)表4.1.1進行分類；表4.1.1表4.1.1抗壓強度f,(MPa)軟巖極軟巖(4)按軟化系數(shù)Kg分為軟化巖石(Kg≤0.75)和不軟化巖石(Ka>0.75),Ka為飽和(1)根據(jù)結(jié)構(gòu)類型按附錄C中表C.0.1分類；(2)根據(jù)巖石的質(zhì)量指標RQD按表4.1.2-1分好差極差注；RQD指用直徑75mm金剛鉆頭和及層巖芯管，在鉆孔中連續(xù)鉆取同一層巖芯，計算每回次單層厚度h(m)巨厚層厚層中厚層薄層(1)巖體基本質(zhì)量分級，根據(jù)巖體基本質(zhì)量的定性特征和巖體基本質(zhì)量指標BQ相結(jié)6基本質(zhì)盤級別IⅡ堅硬巖，巖體較完整；Ⅲ堅硬巖，巖體較破碎；較堅硬巖或軟硬巖互層，巖體較完整；V堅硬巖，巖體破碎；較堅硬巖，巖體較破碎～破碎；較軟巖或軟硬巖互層，且以軟巖為主；巖體較完整～較破碎；V較軟巖，巖體破碎；軟巖，巖體較破碎～破碎；(2)巖體基本質(zhì)量指標BQ按下列公式計算：式中f;——巖石單軸飽和抗壓強度(MPa),當f,>90Kv+30Vp——巖石彈性縱波波速(km/s)。(3)地下工程的巖體如存在地下水、軟弱結(jié)構(gòu)面或高初始應力時，需對巖體基本質(zhì)量4.1.4巖體節(jié)理發(fā)育程度可按表4.1.4確定。節(jié)理不發(fā)育巨塊狀節(jié)理較發(fā)育節(jié)理發(fā)育節(jié)理很發(fā)育4.1.5對中小型工程且無試驗資料時，花崗巖不同風化程度的物理力學指標參考值可按 4巖土分類7附錄D選用。4.2.1土根據(jù)沉積時代可分為下列土類：(1)老沉積土：第四紀晚更新世(Q?)及其以前沉積的土，一般具有較高的強度和較低的壓縮性；(3)新近沉積土：第四紀全新世(Q?)文化期以來沉積的土，對粘性土一般為欠固結(jié)土，且具有強度較低和壓縮性較高的特征。人工填土以及復合成因的土等。港口工程常見的幾種成因類型的土及其工程地質(zhì)特征見4.2.3土根據(jù)顆粒級配和塑性指數(shù)可分為碎石土、砂土、粉土和粘性土。4.2.4碎石土應為粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量50%的土，根據(jù)顆粒級配及形狀可按表4.2.4-1進一步分類。碎石土的密實度可用重型動力觸探試驗實測擊數(shù)Ng.s或超重型動力觸探試驗實測擊數(shù)N按表4.2.4-2和表4.2.4-3確定，Na.s、N??o應按現(xiàn)行國家標準《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021)的有關規(guī)定修正。碎石土密實度野外鑒別可按附錄F執(zhí)行。碎石土分類表4.2.4-1圓形、亞圓形為主粒徑大于200mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量50%卵石圓形、亞圓形為主粒徑大于20mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量50%圓礫圓形、亞圓形為主角礫密實度稍密中密中密4.2.5砂土應為粒徑大于2mm的顆粒質(zhì)量不超過總質(zhì)量50%且粒徑大于0.075mm的顆粒質(zhì)量超過總質(zhì)量50%的土。根據(jù)顆粒級配可按表4.2.5進一步分類。8砂土分類礫砂粗砂中砂細砂粉砂或等于5且C。為1~3時，應為級配良好的砂。不均勻系數(shù)C,和曲率系數(shù)C?？砂聪铝衐——在土的粒徑分布曲線上的某粒徑，小于該粒徑的土粒質(zhì)量為總土粒質(zhì)量的60%;d?——在土的粒徑分布曲線上的某粒徑，小于該粒徑的土粒質(zhì)量為總土粒質(zhì)量的10%;d?——在土的粒徑分布曲線上的某粒徑，小于該粒徑的土粒質(zhì)量為總土粒質(zhì)量的30%。4.2.7砂土的密實度可根據(jù)標準貫入試驗實測擊數(shù)N值按表4.2.7判定。N稍密中密密實4.2.8粉土應為粒徑大于0.075mm的顆粒質(zhì)量等于或小于總質(zhì)量的50%且塑性指數(shù)小4.2.9粉土的密實度可根據(jù)孔隙比按表孔隙比e中密 9表4.2.10塑性指數(shù)I4.2.11粘性土狀態(tài)應根據(jù)液性指數(shù)按表4.2.11-1確定。粘性土的天然狀粘性土的狀態(tài)根據(jù)標準貫入試驗實測擊數(shù)N值確定粘性土的天然狀態(tài)表4.2.11-2N堅硬硬中等軟根據(jù)錐沉量h確定粘性土的天然狀態(tài)表4.2.11-3硬中等軟淤泥性土的分類表4.2.12軟土靈敏性的劃分表4.2.13靈敏度S中靈敏性w——天然含水率(%);體積50%為分界估判。 4巖土分類表4.2.19分為礫質(zhì)粘性土、砂質(zhì)粘性土和粘性土。大于2mm顆粒含量(%)5地基承載力5.2作用于計算面上的應力式中B?！嬎忝鎸挾?m);B?——建筑物底面即拋石基床頂面的實際受5.2.2計算面的豎向應力可按線性分布考慮，其后端、前端的豎向應力可按下列公式 各種計算情況采用的抗剪強度指標表5.3.3抗力分項系數(shù)γ說明 b;=j△B(j=0,1,2…M)(5.3.5K*=P/V? N?=Netanq+1N,=f(a,lanq,tlanδ')≈1.25{(N?+0.28+tan8tan[φ?-0.728'(0.9455+0.55t港口工程地基規(guī)范(JTS147—1—2010) 5地基承載力6土坡和地基穩(wěn)定 Mm=2(h?-=m)[(W+qb?)Utanqu+Wtanqa+Fpi=tanq/γaMm=2(h?-zn)[(W+qb;-ub?)tang'a+c'b;](1+g;)(6.3.3-5) Mμ=E(h?-zg)[(W+qub?)Utanq+Wptanφμ+cb?(1+h')](6.3.W?——第i土條填土重力標準值(kN/m),可取均值，零壓線以下用浮重度經(jīng)驗時也可采用無側(cè)限抗壓強度指標、三軸不固結(jié)不排水剪強度指標、直剪快剪強度6.3.6采用。固結(jié)度與計算情況相適應固結(jié)不排水剪可考慮因土體固結(jié)引起的強度固結(jié)不排水剪工程的坡度。擬建工程土坡的Mm/M應比曾有滑坡工程處于極限狀態(tài)的Mμ/M增大 M?、Mμ計算公式第6.3.3,1款固結(jié)度與計算情況相第6.3.4.1款第6.3.3.2款第6.3.4.4款第6.3.3.3款的強度增長第6.3.4.2款固結(jié)不排水剪第6.3.3.3款第6.3,4.2款第6.3.3.3款第6.3.4.2款7.1.1本章適用于計算由永久作用和可變作用引起的地基沉降。當建筑物對差異沉降敏感時，尚應計算差異沉降。計算中應考慮原始地基的固結(jié)狀態(tài)對地基沉降量的采用e~p壓縮曲線時 (4)考慮地基基礎和上部結(jié)構(gòu)的共同作用時，采取地基處理和結(jié)構(gòu)措施相結(jié)合的 8.1.1地基處理方法應考慮土質(zhì)條件及加載方式、建筑物類型及適應變形能力、施工條件、材料來源、地下水條件和處理費用等因素選定，必要時可聯(lián)合應用多種地基處理方法。港口工程中常用的地基處理法可按表8.1.1選用。換填法有下臥持力層的厚度一般為4~軟土較深厚工程，需經(jīng)試驗才能確定厚度小于5m的淤泥或流泥排水固結(jié)法淤泥、淤泥質(zhì)土、沖填土等飽和變形控制要求不高的工民建等建筑物地基加固以粘性土為主的軟土地基，必要時可以聯(lián)合堆載用于超軟土地基加固滲透系數(shù)1×10~?~1×10-?cm/s的土層的粉土與粘性土、素填土和雜填土振沖法雜填土。對于不排水抗剪強度小 U——地基或土層的平均應力固結(jié)度，可按第7.1.7條或第8.3.8條有關公式計8.3.10.2排水砂井所用砂料宜用中、粗砂，含泥量應不大于5%且滲透系數(shù)不小于計算值的85%,對于袋裝砂井不得小于95%。打設前袋裝砂井應達到密實狀態(tài)，砂袋打 8.4.1.3井管外徑可采用3.8～5.0cm。井點間距可由現(xiàn)場試驗確定，宜為0.8~8.4.2.1井管下端濾管的長度宜為1～2m,濾孔面積應占濾管表面積的20%~25%,M-—錘重(kN);單擊夯擊能(kN·m)4000kN·m時最后兩擊的平均夯沉量不應大于10cm,單擊夯擊能大于6000kN·m時不應大于20cm。低能量滿夯2遍。理深度的1/2～2/3,且不宜小于3m。 填料粒徑選擇表8.6.1振沖器(kW)填料粒徑(mm)港口工程地基規(guī)范(JTS147-1-2010)cg—復合土層粘聚力標準值(kPa);c?—樁間土粘聚力標準值(kPa);8.6.2.1振沖施工可用功率為30~130kW的振沖器。在已有建筑物附近施工宜用功8.6.2.3成孔貫入時水壓可用200～600kPa,水量可用200～400L/min。振沖器應徐1%~2%,且不得少于3根。對砂土和粉土地基，檢驗可在成樁1~3d后進行，對粘性土 8地基處理8.6.3.3單樁載荷試驗檢驗的數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的0.5%,且不得少于3根。行。粘性土地基的間隔時間可取21～28d,粉土地基可取14d,砂土地基可取7d。(2)振沖器下沉速率控制在1~2m/min范圍內(nèi)；港口工程地基規(guī)范(JTS147—1—2010)位于振沖點圍成的單元形心處。標準貫人和動力觸探檢驗點數(shù)量可為振沖點數(shù)量的1%,且總數(shù)不得少于5孔。載荷試驗的檢驗數(shù)量不宜少于振沖點數(shù)量的0.5%,且不得少于3點。附錄A巖土基本變量的概率分布及統(tǒng)計參數(shù)的近似確定方法Cg=μcP?=μA.3.2各土層巖土基本變量的最少取樣件數(shù)不應式中σ---維空間隨機場均值標準差；式中σ——二維空間隨機場均值標準差；p(z)=e-blrl·cos(wz)(A.3.3-6)附錄A巖土基本變量的概率分布及統(tǒng)計參數(shù)的近似確定方法 B.0.1巖石、巖體的風化程度應以未風化巖塊的單軸飽和極限抗壓強度f,>30MPa為硬質(zhì)巖石√f,≤30MPa為軟質(zhì)巖石進行分類。硬質(zhì)巖石、巖體的風化程度可按表B.0.1-1劃風化程度)N未風化Vp—巖體縱波速；體Vp之比；lscsy一巖石點荷載強度指數(shù)代表性的拍彩色照片微風化面有鐵錳質(zhì)渲染或易風化礦物略有風化中等風化巖體裂隙較發(fā)育，沿裂隙面風化較明顯，巖體完整性較差，可被切割成30~50cm的塊體。手錘不易擊碎，開挖需爆~強風化造清晰，巖塊可用手折斷。切割成2~30cm的塊體，呈干砌塊石狀風化輕微。具有明顯的不均一性。原巖開挖常沿節(jié)理面破裂成塊巖，鎬撬棍可~~風化程度N全風化為次生礦物，原巖結(jié)構(gòu)形態(tài)仍保存，并可具有微弱的聯(lián)結(jié)力，塊體可用手捏碎，碎后星松散土夾砂礫狀或粘性土狀，浸水易輕的巖塊或球塊。已具有土的特性，可殘存有原巖體中的結(jié)構(gòu)面，并可影響巖體的穩(wěn)定性，擾動后強度降低。鍬鎬可挖，干鉆可鉆進~~N符號V,、Xy、N意義同表B.0.1-1中等風化巖標準貫入擊數(shù)N值代表性的拍彩色照片色變淺。有少量裂隙切割，巖體完整性好~中等一強風化一~~附錄C巖體按結(jié)構(gòu)類型分類表C.0.1構(gòu)類型結(jié)構(gòu)體結(jié)構(gòu)面發(fā)育情況可能發(fā)生的結(jié)構(gòu)巨塊狀巖漿厚層沉積巖巨塊狀理為主，多星閉合型，間距大于1.5m,一般為1~2組，無危險結(jié)構(gòu)面組成的落石掉塊局部滑動或坍塌結(jié)構(gòu)厚層狀沉積縫，結(jié)構(gòu)面間距0.7~1.5量分離體同性體結(jié)構(gòu)有層間錯動性體，穩(wěn)定性較差結(jié)構(gòu)發(fā)育，結(jié)構(gòu)面間距0.25~0.50m,一般3組以上，有許多分離體易發(fā)生規(guī)模較大的失穩(wěn)結(jié)構(gòu)斷層破碎帶強風化及全風結(jié)構(gòu)面錯綜復雜，多充填粘性土，形成無序小塊和碎屑定性極差，接近松散體介質(zhì)易發(fā)生規(guī)模較大的失穩(wěn)附錄D花崗巖不同風化程度物理力學指標參考值風化程度統(tǒng)計G比重G,Y吸水率W孔隙率nE泊松縱波速V點荷載強度??未風化微風化中等風化強風化全風化*附錄E常見土的成因類型及其工程地質(zhì)特征E.0.1常見土的成因類型及其工程地質(zhì)特征可按表E.0.1確定。常見土的成因類型及其工程地質(zhì)特征成因分布地區(qū)地區(qū)土混在一起，其厚度不均碎石成分與母巖相同，雜、顆粒星棱角形分布于坡腳和坡底密實度常處于松或稍密狀態(tài)沖積分選性。含有少量粘鏡體。在平原地區(qū)砂層厚度較穩(wěn)定布于巖岸濱海地帶。粘或流塑狀態(tài)的土。泥質(zhì)海岸的混合型常見者為砂混淤泥泥質(zhì)土為主。其力學性強度指附錄F碎石土密實度野外鑒別方法碎石土密實度野外鑒別方法表F.0.1中密續(xù)接觸。充填物包裹部分骨架顆凹面形狀現(xiàn)象附錄G查表法確定地基承載力A?=B′L'=(B'π2-2e'g)(U'?-2e't)B'=B',-2e'a,L'=L'n-2e'tB'?=B'?-2e'B';=B?+2d附錄G查表法確定地基承載力G.0.3.1巖石地基的承載力設計值可按表G.0.3-1確巖石類別中等風化強風化碎石土承載力設計值f?(kPa)表G.0.3-2密實度密實度中密稍密000卵石圓礫角礫砂土承載力設計值f?(kPa)N中粗砂00G.0.4當條形基礎有效寬度大于3m或基礎埋深大于1.5m時，由表G.0.3-1～表fa=fa+mgY?(B'.-3)+mpY?(D-1.5)基礎寬度和埋深的承載力修正系數(shù)mp、m表G.0.50細砂、粉砂。3.0“.附錄H地基承載力系數(shù)表表H.0.1-1表H.0.1-1中λ中1234579234579λφ1234579λλφ1234579λ中123579附錄J用十字板剪強度回歸抗剪強度指標計算方法附錄K考慮側(cè)面摩阻的土坡穩(wěn)定抗力分項系數(shù)修正附錄K考慮側(cè)面摩阻的土坡穩(wěn)定抗力分項系數(shù)修正附錄L地基垂直附加應力系數(shù)圖表附加應力ZZ00.05附錄L地基垂直附加應力系數(shù)圖表續(xù)表L.0.1-1KZBLB0矩形面上均布水平荷載作用下角點下的附加應力系數(shù)K'表L.0.1-3附加應力C00.1530.1370.1170.0970.0800.0650.0540.0450.0380.0220.0060.003條形面上均布垂直荷載作用下的附加應力系數(shù)K,表L.0.1-4附加應力0Z附錄L地基垂直附加應力系數(shù)圖表Ba=量0一3.0條形面上三角形分布垂直荷載作用下的附加應力系數(shù)K,表L.0.1-5工8m工8K0條形面上均布水平荷載作用下的附加應力系數(shù)K。附加應力ZB花“00 附錄M用分級加荷實測沉降過程線推算固結(jié)系數(shù)的方法9港口工程地基規(guī)范(JTS147—1-2010)附錄N平均應力固結(jié)度計算表附錄N平均應力固結(jié)度計算表N.0.1瞬時加載條件下地基的豎向和徑向平均應力固結(jié)度可按表N.0.1-1和表N.0.1-2確定。豎向平均應力固結(jié)度U?表N.0.1-1023457徑向平均應力固結(jié)度U,圖示n456n789附錄P本規(guī)范用詞用語說明主要起草人：孫萬禾(中交天津港灣工程研究院有限公司)張敬(中交天津港灣工程研究院有限公司)苗中海(中交天津港灣工程研究院有限公司)黃傳志(中交天津港灣工程研究院有限公司)(以下按姓氏筆畫為序)葉國良(中交天津港灣工程研究院有限公司)樂凌(中交第三航務工程勘察設計院有限公司)閆澍旺(天津大學)劉愛民(中交天津港灣工程研究院有限公司)劉彥忠(中交第一航務工程勘察設計院有限公司)朱勝利(中交天津港灣工程研究院有限公司)何漢藝(中交第四航務工程勘察設計院有限公司)楊國平(中交水運規(guī)劃設計院有限公司)鄭新亮(中交第四航務工程局有限公司)俞武華(中交第二航務工程勘察設計院有限公司)曾濤(四川省交通廳交通勘察設計研究院)闕衛(wèi)明(中交天津港灣工程研究院有限公司)總校人員名單：胡明(交通運輸部水運局)李德春(交通運輸部水運局)閥津(交通運輸部水運局)吳敦龍(中交水運規(guī)劃設計院有限公司)李樹奇(中交天津港灣工程研究院有限公司)葉國良(中交天津港灣工程研究院有限公司)劉愛民(中交天津港灣工程研究院有限公司)黃傳志(中交天津港灣工程研究院有限公司)梁愛華(中交天津港灣工程研究院有限公司)劉天韻(中交天津港灣工程研究院有限公司)張明昌(中交天津港灣工程研究院有限公司)董方(人民交通出版社)葉國良(中交天津港灣工程研究院有限公司)劉愛民(中交天津港灣工程研究院有限公司)中華人民共和國行業(yè)標準港口工程地基規(guī)范1總則 2術語 3基本規(guī)定 4巖土分類 4.1巖的分類 4.2土的分類 5地基承載力 5.1一般規(guī)定 5.2作用于計算面上的應力 5.3地基承載力驗算 5.4保證與提高地基承載力的措施 6土坡和地基穩(wěn)定 6.1一般規(guī)定 6.2抗剪強度指標 6.3土坡和地基穩(wěn)定的驗算 6.4抗力分項系數(shù) 6.5保證土坡和地基穩(wěn)定的措施 7地基沉降 7.1一般規(guī)定 7.2地基最終沉降量計算 7.3地基最終沉降量推算 7.4適應與減小地基沉降與差異沉降的措施 8地基處理 8.1一般規(guī)定 8.2換填砂墊層法 8.3堆載預壓法 (102)8.4輕型真空井點法 (103) 8.6振沖置換法 附錄A巖土基本變量的概率分布及統(tǒng)計參數(shù)的近似確定方法 A.1一般規(guī)定 A.2巖土基本變量統(tǒng)計參數(shù)的確定方法 A.3需要進行可靠指標計算時基本變量統(tǒng)計參數(shù)的確定方法 平均值則為5.33kPa,僅為靜三軸UU強度的36%。經(jīng)組織專題研究成功解決了抗軟化全、強、中等(弱)、微及新鮮巖石(未風化)5個等級。如《巖土工程勘察規(guī)范》[GB地勘察實施規(guī)范》(BS59301981)、《國際巖石力學協(xié)會實驗室和現(xiàn)場標準委員會》條文說明(c)全風化帶與殘積土的區(qū)別4.1.5花崗巖不同風化程度物理力學指標參考值表(見附錄D)是根據(jù)國內(nèi)外有關資料中數(shù)據(jù)僅供參考。地區(qū)規(guī)范和部門行業(yè)規(guī)范基本是一致的。現(xiàn)行國家標準《建筑抗震設計規(guī)范》[GBJ50011—2001(2008年版)]規(guī)定對粉土需進行液化判別。1976年唐山發(fā)生地震，天津地并未取得I,=7、I,=10、1,=17等處具有折點特征。我們認為粘性土塑性指數(shù)變化與土的地基承載力是地基承受實際荷載(設計荷載)的能力。所以，應在同時考慮設計荷載以作用的綜合分項系數(shù)取1.0;地基土的c、φ設計值較標準值減小，但很難對全國各地13項重力式碼頭工程的抗力分項系數(shù)(固結(jié)快剪指標)平均值為3.241,其中最小值碼頭工程的抗力分項系數(shù)平均值為3.767,最小值為2.744;可靠指標平均值為3.916,最4項防波堤工程中，3項穩(wěn)定工程的抗力分項系數(shù)最小值為2.232(固結(jié)快剪指標),有計入到延長的荷載作用面內(nèi)(圖5.3.4-1和圖5.3.4-2)。在用極限荷載確定實際工程的地基承載力時，通常只考慮了設計荷載的分布形式設計荷載的偏心矩為零時(有效寬度就是將設心矩為零),確定的地基承載力就是有效寬度內(nèi)[-B?,0]的滑動面內(nèi)土體是處于破壞狀態(tài)(圖港口工程地基規(guī)范(JTS147—1—2010)首先確定一個分項系數(shù)的預估值(與原規(guī)范的按總K”,并認為實際荷載大于K”倍設計荷載的可能性很小。超過K*倍設限荷載已沒有實際意義，將其修正為K”倍設計荷載(容許荷載)來確定地基承載力豎向φ=0的情況作了修改；取消了深度系數(shù)以使與φ>0情況一致；將近似公式改為精確解時，將[0,b;-1]上的極限荷載作為已知條件。當M為20時計算過程已具有足夠的精度，面的分析方法與其他滑動面的方法(包括圓弧面的畢肖普方法)計算的抗力分項系數(shù)比較接近(除畢肖普方法不適用的情況外)。二是不需要對土體的受力作任何的假定或簡F=1.09+0.06tanδ、F=1.05+0港口工程地基規(guī)范(JTS147—1-2010)力分布和變化規(guī)律才能解決。所以本條規(guī)定有條件時采用有效剪測定土的抗剪強度6.3.2本條給出的極限狀態(tài)設計表達式中，由于抗滑力矩M和滑動力矩M?都包含有6.3.3本條給出的計算抗滑力矩M和滑動力矩M。方法是本次規(guī)(2)與目前常用的一些方法相比(如原規(guī)范中的簡化畢肖普方法，及摩根斯坦方法等),不存在對某些情況下不適用問題。計算的抗力分項系數(shù)一般接近于簡化畢肖普法6.3.6本條是對兩種設計狀況，穩(wěn)定計算采用不同強度指標和計算公式(模式)的指標也可視為不排水剪指標),而是介于兩者之間。僅在個別情況下等于這兩個極端情荷載引起的部分強度增長；其二是采用十字板或三軸(UU)總強度指標計算土體的抗滑由于港工建設的施工速率和交付使用后的堆貨速率是很難估計的。所以條文中規(guī)定了此，設計的持久狀況下采用十字板剪強度指標時，也要考慮因土體固結(jié)而引起的強度給出的方法。計入摩阻力時，Mx可增大5%～10%。繼承原規(guī)范的“指標—方法一分項系數(shù)”計算體系。這反映了港口工程邊坡穩(wěn)定計算法(簡化畢肖普法不適用的情況除外)。其中對固結(jié)快剪強度指標的抗力分項系數(shù)和可重力式碼頭工程11項：可靠指標：最小值：簡化畢肖普法2.734