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文檔簡介
高三物理考試本試卷滿分100分,考試用時75分鐘。注意事項:1.答題前,考生務必將自己的姓名、考生號、考場號、座位號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:人教版必修第一冊,必修第二冊,必修第三冊。一、單項選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1.AI駕駛系統(tǒng)在無人機競速領域擊敗了3位人類世界冠軍,開啟自動駕駛新紀元。關于無人機,下列說法正確的是A.無人機加速時只受空氣對它的升力作用B.無人機轉(zhuǎn)彎時受到向心力和重力作用C.無人機在飛行過程中慣性不斷增大D.無人機減速下降時處于超重狀態(tài)2.某同學采用平行板電容器測量材料豎直方向的尺度隨溫度變化的裝置示意圖如圖所示,電容器上極板固定,下極板(與上極板正對)可隨材料尺度的變化上下移動,兩極板間電壓不變。當材料溫度降低時,極板上所帶電荷量變多。下列說法正確的是A.電容器的電容減小B.材料豎直方向的尺度減小C.極板間的電場強度變大D.保持降低后的溫度不變,使下極板和材料一起水平向左移動,可使極板上所帶電荷量繼續(xù)變多3.將一蘋果豎直向上拋出,若不計空氣阻力,以向上為正方向,則下列說法正確的是A.圖甲可以表示蘋果的位移一時間圖像B.圖乙可以表示蘋果的速度-時間圖像C.圖丙可以表示蘋果的動能一位移圖像D.圖丁可以表示蘋果在豎直上升過程中的重力勢能一位移圖像4.轎車常用的千斤頂如圖所示,當搖動把手時,螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起。當車輪剛被頂起時汽車對千斤頂?shù)膲毫Υ笮?×105N,此時千斤頂兩臂間的夾角為A.此時千斤頂對汽車的支持力大小為1×10?NB.此時千斤頂每臂受到的壓力大小均為1×10?NC.若繼續(xù)搖動把手,將汽車頂?shù)酶?,則千斤頂每臂受到的壓力將減小D.汽車能被頂起是因為千斤頂對汽車的力大于汽車對千斤頂?shù)牧?.如圖所示,把質(zhì)量為2g的帶正電的小球A用絕緣細繩懸掛起來,再將帶電荷量QU=2×10-6C的帶負電的小球B靠近A,當兩個帶電小球在同一高度并且相距r=0.3m時,小球A、B均靜止,且均可視為質(zhì)點,繩與豎直方向成45°角。取重力加速度大小g=10m/s2,靜電力常量k=A.1×10??CB.5×10??CC.1×10??CD.5×10?C6.2022年9月27日,木星、地球和太陽排在同一直線上,地球位于太陽與木星之間,出現(xiàn)了“木星沖日”現(xiàn)象。地球和木星繞太陽公轉(zhuǎn)的方向相同.軌跡都可近似為圓,木星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的318倍,木星的半徑約為地球半徑的11倍,木星繞太陽運動的周期約為地球繞太陽運動周期的12倍。下列說法正確的是A.木星公轉(zhuǎn)的軌道半徑比地球公轉(zhuǎn)的軌道半徑小B.木星公轉(zhuǎn)的線速度比地球公轉(zhuǎn)的線速度大C.木星表面的重力加速度約為地球表面重力加速度的2.6倍D.下一次出現(xiàn)“木星沖日”現(xiàn)象可能在2024年11月7.如圖所示,半徑為R、圓心為O的圓位于足夠大的勻強電場中,A、B、C、D為圓周四等分點,圓所在平面與電場方向平行。帶負電粒子僅在電場力的作用下,依次經(jīng)過A、B、C三點,且在A、C兩點的速度大小相等。O、B兩點間的電勢差UaBA.勻強電場的電場強度大小為UaBB.粒子運動的軌跡可能與圓周重合C.無論怎么改變粒子在A點的速度,粒子都不可能依次經(jīng)過A、O、C三點D.改變粒子在A點的速度,粒子可能依次經(jīng)過A、D、C三點二、多項選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個選項中,有多項符合題目要求。全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。8.法拉第認為磁能生電,若閉合線圈按下列選項中的方式在磁場中運動,則閉合線圈中能產(chǎn)生感應電流的是9.電子被加速器加速后轟擊重金屬靶時,會產(chǎn)生射線,可用于放射治療。現(xiàn)用一直線加速器來加速質(zhì)子,使其從靜止開始被加速到1.0×10?m/s.已知加速電場的電場強度大小為1.3×10?N/C,質(zhì)子的質(zhì)量為1.67×10-27kg,電荷量為A.加速過程中質(zhì)子的電勢能增加B.質(zhì)子受到的電場力大小約為2×10?13NC.質(zhì)子加速需要的時間約為8×10??sD.加速器加速的直線長度約為4m10.傾角θ=37°的傳送帶以大小u?-4m/s的速度順時針轉(zhuǎn)動,一質(zhì)量m=0.4kg的煤塊(視為質(zhì)點)無初速度地從傳送帶底端滑到h=3m的頂端,煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù),μ=0.8.取重力加速度大小g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,傳送帶的傳送輪的大小不計,不考慮傳送帶的電機發(fā)熱消耗的能量,則A.煤塊加速階段的加速度大小為0.4m/s2B.煤塊在傳送帶上留下的痕跡長度為15mC.煤塊到達傳送帶頂端時的速度大小為1m/sD.傳送帶因傳送煤塊而多消耗的電能為51.2J三、非選擇題:共54分。11.(6分)某同學用如圖甲所示的實驗裝置探究小車速度隨時間變化的規(guī)律,正確操作后獲得如圖乙所示的一條紙帶。他用刻度尺測得紙帶上自0點到連續(xù)點1、2、3、4、5、6的距離分別為d1==2.15cm.d2=4.35cm,d(1)打點3時小車的速度大小為m/s.小車運動過程中的加速度大小為m/s2,(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(2)如果當時電源的頻率f'=55Hz,而做實驗的同學并不知道,由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測量值比實際值偏(填“大”或12.(9分)某大型機械廠里用來稱重的電子吊秤如圖甲所示,其中稱重的關鍵元件是拉力傳感器,其工作原理是:在掛鉤上掛上重物,拉力傳感器中拉力敏感電阻絲在拉力F的作用下發(fā)生形變,拉力敏感電阻絲的電阻.RL也隨著發(fā)生變化,再經(jīng)過相應的測量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(電壓或電流)某同學找到了一根拉力敏感電阻絲,其阻值R?,隨拉力F變化的關系圖像如圖乙所示,該同學按圖丙所示的電路制成了一個簡易“吊秤”。其中電阻絲接在A、B兩接線柱之間,通過光滑絕緣滑環(huán)可將重物吊起。電阻絲的長度和橫截面積的變化均可忽略不計。連接好實驗電路,閉合開關S。(1)滑環(huán)下不吊重物時,調(diào)節(jié)電阻箱,當電流表為某一合適示數(shù)1時,電阻箱的示數(shù)如圖丁所示,則此時電阻箱接入電路的阻值.R1=Ω;滑環(huán)下吊上待測重物,穩(wěn)定后,測出電阻絲與豎直方向的夾角為θ,調(diào)節(jié)電阻箱,使電流表的示數(shù)仍為1.此時電阻箱的示數(shù)為(2)若在實驗的過程中不慎將靈敏毫安表燒壞,現(xiàn)只有量程為2mA、內(nèi)阻為80Ω的電流表和一些定值電阻可供選擇。為了使實驗順利進行,該同學決定改裝電流表,將2mA的量程擴大至10mA。改裝的方法是將此電流表與阻值為Ω的定值電阻(填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)。(3)設R?-F圖像的斜率為k,則待測重物的質(zhì)量的表達式為M=(用R1,R2,θ,k13.(11分)物流公司通過滑軌把貨物(視為質(zhì)點)直接裝運到卡車中。如圖所示,長度l?-4m的傾斜滑軌與水平面成37°角,滑軌與車廂平滑連接。貨物從傾斜滑軌頂端由靜止開始下滑,貨物在傾斜滑軌上滑行時的加速度大小a?=2m/s2,取重力加速度大小g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8(1)求貨物與滑軌間的動摩擦因數(shù)μ?:(2)求貨物在傾斜滑軌末端時速度的大小v;(3)若貨物與車廂底板間的動摩擦因數(shù),μ?=0.1,,不考慮貨物從滑軌滑上車廂底板過程中的機械能損失,不計車廂的高度,貨物不能與車廂右側(cè)廂壁相撞,求車廂的最短長度.l?,14.(12分)在如圖所示的電路中,R?=6Ω,R?=3Ω,R?=4Ω,R?=5Ω,R?=7Ω,C=30μFA、B兩端的電壓U=18V,電壓表和電流表均為理想電表。電路穩(wěn)定后,求:(1)電流表、電壓表的示數(shù);(2)電容器極板所帶的電荷量Q。15.(16分)如圖所示,在電場強度大小E=2×103V/m、豎直向上的勻強電場中,有一光滑半圓形絕緣軌道QPN與一水平絕緣軌道MN在N點相切,半圓形軌道平面與電場線平行,其半徑R=40cm,N為半圓形軌道最低點,P為QN圓弧的中點。一電荷
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