廣東一模地理評講省公開課一等獎全國示范課微課金獎?wù)n件

年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試廣東省文科綜合模擬試卷(一)1/22泰國是當(dāng)前全球最大天然橡膠生產(chǎn)國之一,該國有600多萬人從事橡膠生產(chǎn)、加工和貿(mào)易工作,占全國人口近1/10,92%橡膠產(chǎn)品供出口。中國是橡膠消費大國之一。據(jù)報道,中國某大型電子商務(wù)集團(tuán)打算與泰國合作,搭建橡膠網(wǎng)絡(luò)交易平臺。據(jù)此完成1~3題。1.與中國相比,泰國橡膠生產(chǎn)優(yōu)勢是A.勞動力更充分

B.消費市場更遼闊C.橡膠收割期更長

D.機(jī)械化水平更高1.C

【解析】本題考查農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)位,考查學(xué)生調(diào)動和利用地理知識能力。與中國相比,泰國緯度低,年平均氣溫高,所以橡膠樹產(chǎn)膠期較長,從而收割期更長。故C選項正確。2/22泰國是當(dāng)前全球最大天然橡膠生產(chǎn)國之一,該國有600多萬人從事橡膠生產(chǎn)、加工和貿(mào)易工作,占全國人口近1/10,92%橡膠產(chǎn)品供出口。中國是橡膠消費大國之一。據(jù)報道,中國某大型電子商務(wù)集團(tuán)打算與泰國合作,搭建橡膠網(wǎng)絡(luò)交易平臺。據(jù)此完成1~3題。2.在橡膠收割時,若市場膠水價格低于一定水平,膠農(nóng)就會放棄割膠。中國橡膠棄割成本(膠農(nóng)棄割時臨界膠價)要高于泰國,其原因是中國A.勞動力成本高 B.土地成本高C.市場供大于求 D.橡膠質(zhì)量差2.A

【解析】本題考查農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)位,考查學(xué)生調(diào)動和利用地理知識能力。中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高于泰國,工人工資水平較高,割膠需要投入大量勞動力,即勞動力成本高。故A選項正確。3/22泰國是當(dāng)前全球最大天然橡膠生產(chǎn)國之一,該國有600多萬人從事橡膠生產(chǎn)、加工和貿(mào)易工作,占全國人口近1/10,92%橡膠產(chǎn)品供出口。中國是橡膠消費大國之一。據(jù)報道,中國某大型電子商務(wù)集團(tuán)打算與泰國合作,搭建橡膠網(wǎng)絡(luò)交易平臺。據(jù)此完成1~3題。3.搭建橡膠網(wǎng)絡(luò)交易平臺后,對泰國好處是A.降低種植總面積 B.擴(kuò)大銷售量C.提升橡膠質(zhì)量

D.加緊產(chǎn)業(yè)升級3.B

【解析】本題考查網(wǎng)絡(luò)交易產(chǎn)生影響,考查學(xué)生調(diào)動和利用地理知識能力。網(wǎng)絡(luò)交易擴(kuò)大市場范圍,從而擴(kuò)大橡膠銷售量。故B選項正確。4/22年,我國社會物流總費用占GDP比率為14.6%,實現(xiàn)了“五連降”,年一季度深入降至14.5%,但這一比率仍高于主要發(fā)達(dá)國家8%~9%和新興經(jīng)濟(jì)體11%~13%水平。這既與我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口和產(chǎn)業(yè)空間布局有一定關(guān)系,也反應(yīng)出我國物流“成本高、效率低”問題。圖1a示意—年中國社會物流總費用占GDP比率改變,圖1b示意年中國物流成本結(jié)構(gòu)。據(jù)此完成4~6題。圖14.造成我國社會物流總費用占GDP比率較大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)實狀況是A.第一產(chǎn)業(yè)比重較小 B.第二產(chǎn)業(yè)比重較小C.第三產(chǎn)業(yè)比重較大 D.第一、二產(chǎn)業(yè)比重較大4.D

【解析】本題考查中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對物流成本影響,考查學(xué)生讀圖能力及調(diào)動和利用地理知識能力。我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中第一、二產(chǎn)業(yè)所占比重較大,而第一、二產(chǎn)業(yè)屬于物質(zhì)生產(chǎn),造成我國物流成本占GDP比重較大。故D選項正確。5/22年,我國社會物流總費用占GDP比率為14.6%,實現(xiàn)了“五連降”,年一季度深入降至14.5%,但這一比率仍高于主要發(fā)達(dá)國家8%~9%和新興經(jīng)濟(jì)體11%~13%水平。這既與我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口和產(chǎn)業(yè)空間布局有一定關(guān)系,也反應(yīng)出我國物流“成本高、效率低”問題。圖1a示意—年中國社會物流總費用占GDP比率改變,圖1b示意年中國物流成本結(jié)構(gòu)。據(jù)此完成4~6題。圖15.造成我國社會物流總費用高產(chǎn)業(yè)空間分布特點是A.服務(wù)業(yè)分布集中 B.制造業(yè)分布集中C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分布集中 D.建筑業(yè)分布集中5.B

【解析】本題考查產(chǎn)業(yè)空間分布對物流業(yè)影響,考查學(xué)生調(diào)動和利用地理知識能力。在我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中第二產(chǎn)業(yè)比重較大,工業(yè)制造業(yè)占中國經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)地位,而各種制造業(yè)分布是不均衡,其產(chǎn)品消費又是分散,這么勢必造成物流量大、費用高。故B選項正確。6/22年,我國社會物流總費用占GDP比率為14.6%,實現(xiàn)了“五連降”,年一季度深入降至14.5%,但這一比率仍高于主要發(fā)達(dá)國家8%~9%和新興經(jīng)濟(jì)體11%~13%水平。這既與我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口和產(chǎn)業(yè)空間布局有一定關(guān)系,也反應(yīng)出我國物流“成本高、效率低”問題。圖1a示意—年中國社會物流總費用占GDP比率改變,圖1b示意年中國物流成本結(jié)構(gòu)。據(jù)此完成4~6題。圖16.我國社會物流總費用占GDP比率從—年連續(xù)5年下降,以下屬于其原因是A.勞動力成本下降 B.運輸費用下降C.社會物流總費用下降 D.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化6.D

【解析】本題考查物流總費用占GDP比率連續(xù)下降原因,考查學(xué)生調(diào)動和利用地理知識能力。近年來,我國社會物流總費用及物流運輸費用逐年上升,勞動力成本也在增加,但伴隨供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化,物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級加緊,物流降本增效取得了主動進(jìn)展,使社會物流總費用占GDP比率連續(xù)下降。故D選項正確。7/22

圖2示意北半球中緯度某地景觀。據(jù)此完成7~9題。7.此時天氣最可能為A.晴、無風(fēng)

B.雨、大風(fēng)

C.晴、大風(fēng)

D.雨、無風(fēng)7.A

【解析】本題考查大氣運動與天氣,考查學(xué)生綜合分析能力及調(diào)動和利用地理知識能力。由圖中煙霧可知,此時圖示地域無風(fēng);遠(yuǎn)山清楚可見,不可能為雨天。故A選項正確。8/228.以下四圖最可能正確表示此時圖示區(qū)域氣溫垂直改變情況是

8.C

【解析】本題考查逆溫對大氣運動影響,考查學(xué)生綜合分析能力及調(diào)動和利用地理知識能力。由圖可知,煙柱上升到一定高度后不能繼續(xù)上升,而是轉(zhuǎn)為水平方向向四面擴(kuò)散,這是經(jīng)典逆溫現(xiàn)象,A、B、C、D四圖中只有C圖能夠正確表示逆溫。故C選項正確。9/22

圖2示意北半球中緯度某地景觀。據(jù)此完成7~9題。9.圖2所表示大氣現(xiàn)象A.可能使近地面大氣污染加劇 B.由近地面大氣強(qiáng)烈上升引發(fā)C.有利于近地面大氣污染消散 D.由近地面大氣強(qiáng)烈下沉引發(fā)9.A

【解析】本題考查逆溫形成及對天氣影響,考查學(xué)生綜合分析能力及調(diào)動和利用地理知識能力。逆溫妨礙了大氣垂直擴(kuò)散,使污染物在近地面附近擴(kuò)散,從而使大氣污染加劇。故A選項正確。10/22年5月21日,我國“嫦娥四號”探月中繼衛(wèi)星“鵲橋號”進(jìn)入圍繞地月拉格朗日L2點使命軌道。年1月3日,飛行約40萬千米之后,“嫦娥四號”探測器成功降落于月球后面南極艾特肯盆地中部馮·卡門撞擊坑,實現(xiàn)了人類探測器首次月背軟著陸,開啟了人類月球探測新篇章。圖3示意地球、月球、拉格朗日L2點位置及“鵲橋號”中繼星發(fā)射運行軌道。據(jù)此完成10~11題。10.人類不能直接觀察到月球后面原因是其后面A.永遠(yuǎn)背對著地球

B.永遠(yuǎn)處于黑夜

C.距離地球十分遙遠(yuǎn)

D.不能反射陽光10.A

【解析】本題考查地球宇宙環(huán)境,考查學(xué)生調(diào)動和利用地理知識能力。因為月球自轉(zhuǎn)周期和公轉(zhuǎn)周期相等,所以月球繞地球運動有一個主要特點,就是它永遠(yuǎn)用同一面對著地球,而另一面(即月球后面)則永遠(yuǎn)背對著地球。故A選項正確。11/22年5月21日,我國“嫦娥四號”探月中繼衛(wèi)星“鵲橋號”進(jìn)入圍繞地月拉格朗日L2點使命軌道。年1月3日,飛行約40萬千米之后,“嫦娥四號”探測器成功降落于月球后面南極艾特肯盆地中部馮·卡門撞擊坑,實現(xiàn)了人類探測器首次月背軟著陸,開啟了人類月球探測新篇章。圖3示意地球、月球、拉格朗日L2點位置及“鵲橋號”中繼星發(fā)射運行軌道。據(jù)此完成10~11題。11.“嫦娥四號”探測器降落于月球后面,并經(jīng)過“鵲橋號”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝月背影像圖。這說明A.月球上晝夜交替周期與地球相同B.月球公轉(zhuǎn)周期與自轉(zhuǎn)周期不相同C.“嫦娥四號”探測器克服了強(qiáng)溫差月面環(huán)境D.“嫦娥四號”探測器直接建立了與地球聯(lián)絡(luò)11.C

【解析】本題考查月球表面環(huán)境特點,考查學(xué)生讀圖能力及調(diào)動和利用地理知識能力。月球沒有大氣,所以白天月球表面溫度很高,夜晚月球表面溫度很低,溫差極大。12/2236.閱讀圖文材料,完成以下要求。(24分)斯里蘭卡因其獨特地理位置,被稱為“東方海上十字路口”。漢班托塔港是其南部主要港口,距國際主航線僅10海里,原先是一個潟湖,用作漁港,當(dāng)前由中國企業(yè)建設(shè)和運行,港口建設(shè)采取潟湖內(nèi)挖式施工方案,即港口施工中將潟湖堰口封閉,抽干湖水,在湖底作業(yè)施工,挖出土石方。漢班托塔港含有充分大型專業(yè)化泊位及深水航道優(yōu)勢,斯里蘭卡政府希望該港口發(fā)展成為國際航運中心,把附近土地交由中方開發(fā)建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)園。圖6a示意斯里蘭卡島地形、河流分布及漢班托塔港位置,圖6b為漢班托塔港及附近地域衛(wèi)星照片。(1)據(jù)圖判斷斯里蘭卡地勢特征,并說明理由。(6分)(1)特征:地勢中南部高,四面低。(2分)理由:全島最高點位于島嶼中南部,(2分)河流從中南部山地向四面分流。(2分)13/2236.閱讀圖文材料,完成以下要求。(24分)斯里蘭卡因其獨特地理位置,被稱為“東方海上十字路口”。漢班托塔港是其南部主要港口,距國際主航線僅10海里,原先是一個潟湖,用作漁港,當(dāng)前由中國企業(yè)建設(shè)和運行,港口建設(shè)采取潟湖內(nèi)挖式施工方案,即港口施工中將潟湖堰口封閉,抽干湖水,在湖底作業(yè)施工,挖出土石方。漢班托塔港含有充分大型專業(yè)化泊位及深水航道優(yōu)勢,斯里蘭卡政府希望該港口發(fā)展成為國際航運中心,把附近土地交由中方開發(fā)建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)園。圖6a示意斯里蘭卡島地形、河流分布及漢班托塔港位置,圖6b為漢班托塔港及附近地域衛(wèi)星照片。(2)說明漢班托塔港地理位置優(yōu)越性。(8分)(2)處于印度洋東西方向航線附近,距國際主航運線較近,是連接南亞、東南亞以及中東、東非地域主要航運樞紐;(2分)港口及附近地域地形平坦,有利于工程建設(shè);(2分)位于河流入?？谔?淡水資源豐富;(2分)位于潟湖內(nèi),風(fēng)浪小。(2分)14/2236.閱讀圖文材料,完成以下要求。(24分)斯里蘭卡因其獨特地理位置,被稱為“東方海上十字路口”。漢班托塔港是其南部主要港口,距國際主航線僅10海里,原先是一個潟湖,用作漁港,當(dāng)前由中國企業(yè)建設(shè)和運行,港口建設(shè)采取潟湖內(nèi)挖式施工方案,即港口施工中將潟湖堰口封閉,抽干湖水,在湖底作業(yè)施工,挖出土石方。漢班托塔港含有充分大型專業(yè)化泊位及深水航道優(yōu)勢,斯里蘭卡政府希望該港口發(fā)展成為國際航運中心,把附近土地交由中方開發(fā)建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)園。圖6a示意斯里蘭卡島地形、河流分布及漢班托塔港位置,圖6b為漢班托塔港及附近地域衛(wèi)星照片。(3)分析港口建設(shè)采取潟湖內(nèi)挖式施工方案益處。(6分)(3)對原有海岸線破壞較小,占用陸地面積小,有利于保護(hù)有限國土資源;(2分)縮減潟湖內(nèi)航道,航道維護(hù)費用低;(2分)挖出土石方可用于填海造陸。(2分)15/2236.閱讀圖文材料,完成以下要求。(24分)斯里蘭卡因其獨特地理位置,被稱為“東方海上十字路口”。漢班托塔港是其南部主要港口,距國際主航線僅10海里,原先是一個潟湖,用作漁港,當(dāng)前由中國企業(yè)建設(shè)和運行,港口建設(shè)采取潟湖內(nèi)挖式施工方案,即港口施工中將潟湖堰口封閉,抽干湖水,在湖底作業(yè)施工,挖出土石方。漢班托塔港含有充分大型專業(yè)化泊位及深水航道優(yōu)勢,斯里蘭卡政府希望該港口發(fā)展成為國際航運中心,把附近土地交由中方開發(fā)建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)園。圖6a示意斯里蘭卡島地形、河流分布及漢班托塔港位置,圖6b為漢班托塔港及附近地域衛(wèi)星照片。(4)闡述臨港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)對港口發(fā)展意義。(4分)(4)吸引投資,加緊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為港口建設(shè)提供人力、財力和物力支持;(2分)增加港口腹地經(jīng)濟(jì)實力及輻射能力,有利于港口穩(wěn)定發(fā)展;(2分)促進(jìn)對外貿(mào)易,帶動港口運輸業(yè)發(fā)展。(2分)(注:每點2分,答對其中兩點,則可滿分,但總分不能超出4分)16/2237.閱讀圖文材料,完成以下要求。(22分)沼澤濕地積水深度改變反應(yīng)著濕地蓄水量改變,

而濕地蓄水量改變則是濕地水分收支改變結(jié)果。圖7示意實測1997—1999年植物生長季三江平原某沼澤試驗場濕地積水深度改變。(1)說出1999年植物生長季該沼澤濕地積水深度改變特征。(6分)(1)水位總體改變大;(2分)5月比較平穩(wěn)(下降較小或略有下降);(2分)6月至7月初快速下降,直至為零,地表積水干涸。(2分)17/2237.閱讀圖文材料,完成以下要求。(22分)沼澤濕地積水深度改變反應(yīng)著濕地蓄水量改變,

而濕地蓄水量改變則是濕地水分收支改變結(jié)果。圖7示意實測1997—1999年植物生長季三江平原某沼澤試驗場濕地積水深度改變。(2)概括1997—1999年該沼澤濕地蓄水量年際改變特征,并分析該改變對濕地產(chǎn)生影響。(10分)(2)特征:年際改變大,且蓄水量總體呈降低趨勢。(4分)影響:濕地退化,植被降低,生物多樣性降低;(2分)使?jié)竦卣{(diào)整氣候和降解污染物能力降低;(2分)區(qū)域生態(tài)環(huán)境惡化;(2分)濕地被開墾為耕地可能性增加。(2分)(注:每點2分,答對其中三點,則可滿分,但總分不能超出6分)18/2237.閱讀圖文材料,完成以下要求。(22分)沼澤濕地積水深度改變反應(yīng)著濕地蓄水量改變,

而濕地蓄水量改變則是濕地水分收支改變結(jié)果。圖7示意實測1997—1999年植物生長季三江平原某沼澤試驗場濕地積水深度改變。(3)對該濕地,有些人提議排干圍墾,有些人提議保護(hù)性開發(fā)。請你表明態(tài)度,并說明理由。(6分)(3)排干圍墾:增加土地供給,緩解人多地少矛盾;(2分)增加農(nóng)業(yè)產(chǎn)量;(2分)擴(kuò)大人類活動空間。(2分)保護(hù)性開發(fā):濕地含有巨大生態(tài)環(huán)境效益,如降解污染物、蓄水防洪、保護(hù)生物多樣性等,保護(hù)濕地有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境;(2分)濕地還含有物質(zhì)生產(chǎn)功效,可為人類提供各種寶貴資源;(2分)可利用濕地適當(dāng)發(fā)展旅游業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)等,提升經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)濕地可連續(xù)發(fā)展。(2分)19/2243.[地理——選修3:旅游地理](10分)太行山國家森林步道穿越我國華北地域,沿南北走向,串聯(lián)京、晉、冀、豫四大省(市),全長約為2

200

km,是華北民眾走向自然荒野最近平臺。太行山步道沿線,有眾多罕見峽谷群。步道全程途經(jīng)或鄰近分布有35處森林密集分布自然保護(hù)區(qū)。這些自然保護(hù)區(qū)自然荒野原貌保留完好,生物多樣性豐富。步道山西段最北端,是聞名全國佛教圣地五臺山。圖8示意太行山國家森林步道路線圖(1)說明太行山國家森林步道主要旅游價值。(6分)(1)旅游資源品位高