2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫含答案【預(yù)熱題】_第1頁
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2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫第一部分單選題(500題)1、關(guān)于洞口的說法,下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較綜合分析確定

B.洞門對(duì)洞口起著保護(hù)作用

C.隧道洞口位置的選擇是隧道位置的平縱橫斷面的最終確定

D.洞口應(yīng)修建與隧道軸線平行的洞門

【答案】:D2、定額或指標(biāo)的計(jì)量單位主要是根據(jù)單位分部分項(xiàng)工程和()確定。

A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性

B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化

C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用

D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量

【答案】:B3、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()。

A.不小于2.0m

B.不小于1.5m

C.不小于1.0m

D.不小于0.5m

【答案】:B4、(2019年真題)不能做瀝青路面基層的是()。

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青瑪蹄脂

C.瀝青碎石混合料

D.灌入式瀝青

【答案】:B5、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。

A.地震活動(dòng)

B.施工條件

C.工程質(zhì)量

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】:D6、材料采購及保管費(fèi),以()為基數(shù)乘以采購保管費(fèi)率計(jì)算。

A.材料的原價(jià)

B.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)

C.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)

D.材料的原價(jià)加場(chǎng)外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)

【答案】:C7、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是()。

A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成

B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色

C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器

D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由三角形柱體、反射器和混凝土基礎(chǔ)等組成

【答案】:C8、在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中,混凝土配合比不足,下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.拌和物的砂漿量過多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量

【答案】:B9、(2020年真題)公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】:D10、(2019年真題)以下開挖方法適用于連拱隧道的是()。

A.中隔壁法

B.中導(dǎo)洞法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

【答案】:B11、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法,正確的是()。

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)

B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)

C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)

D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳

【答案】:B12、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁(板)的下面,以提高梁(板)的承載能力的橋梁的加固方法為()。

A.增加鋼筋加固法

B.粘貼鋼板加固法

C.增加橫隔板加固法

D.預(yù)應(yīng)力加固法

【答案】:B13、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。

A.30cm

B.50cm

C.6~10cm

D.15cm

【答案】:D14、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄說法不正確的是()。

A.可減少碰撞車輛的損失

B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收

C.碰撞時(shí)護(hù)欄會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)變形

D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成

【答案】:C15、材料在交變應(yīng)力作用下,在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為()。

A.強(qiáng)度破壞

B.應(yīng)力破壞

C.疲勞破壞

D.韌性破壞

【答案】:C16、洞內(nèi)反坡排水時(shí),必須采用()。

A.機(jī)械抽水

B.井點(diǎn)降水

C.深井降水

D.平行導(dǎo)坑排水

【答案】:A17、輕型橋臺(tái)中,墩柱頂部的水平力作用會(huì)導(dǎo)致墩柱()。

A.不規(guī)則裂縫

B.環(huán)向裂縫

C.橫向裂縫

D.縱向裂縫

【答案】:B18、關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法,正確的是()。

A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析

B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)決策

D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí),可以自行更改清單工程量

【答案】:C19、下列關(guān)于挖基施工和排水說法正確的是()。

A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進(jìn)行

B.排水困難時(shí),不能采用水下挖基方法

C.采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖,宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度,再由人工開挖至設(shè)計(jì)高程

D.采用機(jī)械開挖時(shí)發(fā)現(xiàn)超挖,應(yīng)直接回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高

【答案】:C20、基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算以建筑安裝工程費(fèi)、土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用之和為基數(shù),工程可行性研究報(bào)告投資估算按()計(jì)列。

A.11%

B.9%

C.5%

D.4%

【答案】:B21、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對(duì)工程造價(jià)的影響的說法中不正確的是()。

A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線,對(duì)工程造價(jià)起著決定作用

B.工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價(jià)

C.對(duì)特殊不良工程地質(zhì)問題認(rèn)識(shí)不足會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)增加

D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失

【答案】:D22、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險(xiǎn)狀態(tài),存在嚴(yán)重破壞,發(fā)展迅速,已危及行人、行車安全時(shí),技術(shù)狀況評(píng)定為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】:D23、組成企業(yè)管理費(fèi)的職工取暖補(bǔ)貼以各類工程的()為基數(shù)。

A.定額人工費(fèi)

B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)

C.定額直接費(fèi)

D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和

【答案】:C24、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合,下列關(guān)于防排水措施說法錯(cuò)誤的是()。

A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水,其坡度與線路坡度一致

B.洞內(nèi)水位較高時(shí),可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理

C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理

D.塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接

【答案】:D25、工程量清單計(jì)價(jià)屬于項(xiàng)目實(shí)施階段的造價(jià)文件編制,其組成不包括()。

A.招(投)標(biāo)工程量清單

B.工程設(shè)計(jì)費(fèi)用文件

C.合同工程量清單

D.計(jì)量與支付文件

【答案】:B26、細(xì)度模數(shù)為1.6~2.2的砂為()

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.特細(xì)砂

【答案】:C27、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】:B28、()的壓實(shí)不適宜采用光輪振動(dòng)碾。

A.黏土

B.堆石

C.碎石

D.瀝青混凝土

【答案】:A29、一級(jí)公路中的特大橋以()年一遇的最大洪水位作為設(shè)計(jì)洪水位。

A.25

B.50

C.100

D.300

【答案】:D30、(2021年真題)充滿于兩個(gè)隔水層之間的地下水是()。

A.潛水

B.承壓水

C.裂隙水

D.巖溶水

【答案】:B31、(2019年真題)工程量清單消耗量定額包括()。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)

【答案】:C32、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是()。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架

D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)

【答案】:B33、施工現(xiàn)場(chǎng)不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。[2019年回憶版]

A.懸臂拼裝法

B.頂推法

C.轉(zhuǎn)體施工法

D.懸臂澆筑法

【答案】:D34、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年,在建設(shè)期第1年貸款2000萬元,第2年貸款3000萬元,第3年貸款1000萬,貸款年利率為8%,建設(shè)期內(nèi)利息只計(jì)息不支付,則該項(xiàng)目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為()萬元。

A.80.0

B.286.4

C.346.4

D.469.3

【答案】:D35、當(dāng)(),應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層。

A.瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重

B.有裂縫或已修的舊瀝青路面

C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大,滲水嚴(yán)重

D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面

【答案】:C36、(2020年真題)關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁

【答案】:B37、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和()。

A.墻式明洞

B.鋼支式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

【答案】:C38、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)

【答案】:A39、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的是()。

A.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符

【答案】:C40、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

D.上層滯水

【答案】:D41、下列選項(xiàng)中,對(duì)于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯(cuò)誤的是()。

A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),可不設(shè)置縱向縮縫

C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿,縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿

D.縱縫應(yīng)與路線中線平行

【答案】:B42、(2020年真題)公路高填方路基在較長時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。

A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少

B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少

C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少

D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少

【答案】:D43、瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和()。

A.封層技術(shù)

B.路面改善技術(shù)

C.路面翻修技術(shù)

D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)

【答案】:A44、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與()是路基凍脹翻漿的原因。

A.沉陷變形

B.濕陷變形

C.凍融變化

D.失穩(wěn)變形

【答案】:C45、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法

C.分段縱挖法

D.混合式挖掘法

【答案】:A46、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是()。

A.空心板可有效地降低路基的平均高度

B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件

C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土

D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋

【答案】:D47、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是()。

A.工程排污費(fèi)

B.定額測(cè)定費(fèi)

C.職工取暖補(bǔ)貼

D.竣(交)工文件編制費(fèi)

【答案】:C48、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]

A.計(jì)算跨徑:設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離

B.凈跨徑:設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑:凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑:梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】:A49、(2021年真題)下列適用于墩臺(tái)高度在12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的是()。

A.滿堂式木支架

B.桁構(gòu)式木支架

C.滿堂式輕型鋼支架

D.墩臺(tái)自承式支架

【答案】:B50、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是()。

A.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

B.三輥軸機(jī)組鋪筑

C.混凝土振搗

D.振動(dòng)熨平板

【答案】:D51、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.四次

【答案】:C52、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。

A.施工單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】:A53、在寒冷的北方地區(qū),易引起道路的凍脹和翻漿的是()。

A.上層滯水

B.風(fēng)化裂隙水

C.潛水

D.承壓水

【答案】:A54、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說法中正確的是()。

A.含水率較高且含鹽率較低時(shí),土的強(qiáng)度就較高

B.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較高

C.含水率較高且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低

D.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低

【答案】:B55、橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺(tái)。

A.3-5m

B.3-6m

C.5-10m

D.6-12m

【答案】:C56、(2021年真題)下列不是工程量清單組成的是()。

A.工程量清單表

B.工程量清單匯總表

C.措施項(xiàng)目費(fèi)表

D.暫估價(jià)表

【答案】:C57、(2020年真題)隧道堵水主要是針對(duì)隧道()等漏水地段,采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。

A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水

B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水

C.山體地表水、斷層水、溶洞水

D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水

【答案】:B58、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中,高速公路橋梁竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算,每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加()。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】:C59、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。

A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓

B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬

C.最后碾壓路兩側(cè)部分

D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)

【答案】:B60、(2021年真題)下列不屬于交通安全設(shè)施的是()。

A.交通標(biāo)志

B.避險(xiǎn)車道

C.凸面鏡

D.照明設(shè)施

【答案】:D61、下列關(guān)于收費(fèi)系統(tǒng)的說法不正確的是()。

A.車牌自動(dòng)識(shí)別裝置可以防止車輛換卡

B.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測(cè)系統(tǒng)

C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成

D.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級(jí)監(jiān)視方式

【答案】:B62、(2019年真題)為了加快施工進(jìn)度,用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是()。

A.速凝劑

B.早強(qiáng)劑

C.緩凝劑

D.減水劑

【答案】:A63、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,認(rèn)為錯(cuò)誤的是()。

A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁

B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁

C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

【答案】:D64、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是()。

A.橋梁構(gòu)件

B.橋梁部件

C.橋面系

D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)

【答案】:A65、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是()。

A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理

B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低

C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載

D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件

【答案】:B66、(2019年真題)下列工程保通管理費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()。

A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支

B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用

C.為保證公路運(yùn)營安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用

D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)

【答案】:D67、施工工藝及造價(jià)有一定優(yōu)勢(shì),使用相當(dāng)普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是()。

A.T形鋼構(gòu)

B.鋼筋混凝土箱形拱

C.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁

D.桁架梁

【答案】:A68、當(dāng)橋面縱坡小于2%則宜每隔()m設(shè)置一個(gè)泄水管。

A.3~5

B.6~8

C.8~10

D.12~15

【答案】:B69、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]

A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓

B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍

C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4~6遍

D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍

【答案】:A70、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額,設(shè)計(jì)概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的()。

A.105%

B.106%

C.108%

D.110%

【答案】:D71、適用于高路堤和深溝渠的涵洞是()。

A.圓管涵

B.蓋板涵

C.明涵

D.暗涵

【答案】:D72、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時(shí),可設(shè)置為()。

A.無壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.倒虹吸式涵

【答案】:D73、一級(jí)公路中特大橋的設(shè)計(jì)洪水位應(yīng)為()一遇的最大洪水位。

A.25年

B.50年

C.100年

D.300年

【答案】:D74、關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料

【答案】:D75、河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。

A.溶蝕

B.側(cè)蝕

C.下蝕

D.磨蝕

【答案】:B76、2021年一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通運(yùn)輸)》第五章公路工程施工組織與施工技術(shù)板長時(shí),最大板長宜不大于(),最小板長不宜小于板寬。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】:D77、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】:D78、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為()。

A.0℃

B.5℃

C.10℃

D.15℃

【答案】:B79、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于()。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

【答案】:A80、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于()方可進(jìn)行。

A.7.0MPa

B.8.0MPa

C.9.0MPa

D.10.0MPa

【答案】:B81、斜拉橋全長范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是()。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】:B82、陡峻斜坡的巨大巖塊,在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()

A.地震

B.泥石流

C.崩塌

D.滑坡

【答案】:C83、(2020年真題)某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%,采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】:D84、在風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時(shí)間長、風(fēng)向變化不大的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動(dòng)式防雪柵

D.防風(fēng)柵

【答案】:B85、八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái),臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置()分離。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】:C86、為消除超高車輛對(duì)橋梁、隧道的威脅,公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于()時(shí)可設(shè)置防撞限高架。

A.3.0m

B.3.5m

C.4.0m

D.4.5m

【答案】:D87、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說法不正確的是()。

A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形

B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形

C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

【答案】:C88、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作()。

A.工作時(shí)間

B.停滯時(shí)間

C.輔助時(shí)間

D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間

【答案】:D89、我國從青藏高原到東部沿海高程相差()m以上,因此自然因素變化極為復(fù)雜。

A.4000

B.4500

C.5000

D.6000

【答案】:A90、(2020年真題)根據(jù)巖石礦物組成,屬于軟巖的是()。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

【答案】:D91、普通混凝土路面的脹縫不應(yīng)設(shè)置()。

A.脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架

B.脹縫板

C.傳力桿

D.拉桿

【答案】:D92、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和()。

A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石

B.孔隙內(nèi)充填的巖石

C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石

D.裂縫連接的巖石

【答案】:C93、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。

A.中性巖>基性巖>酸性巖

B.酸性巖>中性巖>基性巖

C.基性巖>酸性巖>中性巖

D.基性巖>中性巖>酸性巖

【答案】:D94、(2021年真題)公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和()影響的結(jié)構(gòu)物。

A.自身

B.車輛

C.自然因素

D.社會(huì)因素

【答案】:C95、下列工程保通管理費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()。

A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支

B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用

C.為保證公路運(yùn)營安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用

D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)

【答案】:D96、U形橋臺(tái)由前墻和兩個(gè)側(cè)墻構(gòu)成為一個(gè)U字形,下列關(guān)于U形橋臺(tái)說法正確的是()。

A.主要依靠自身質(zhì)量和臺(tái)內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定

B.U形橋臺(tái)對(duì)地基要求較低

C.U形橋臺(tái)的臺(tái)帽設(shè)雙排支座

D.臺(tái)后設(shè)置有斜坡的夯實(shí)砂土層作為透水層以排除積水

【答案】:A97、(2021年真題)下列公路工程建設(shè)安裝費(fèi)用項(xiàng)目中,屬于利潤計(jì)算基數(shù)的()。

A.規(guī)費(fèi)

B.直接費(fèi)

C.措施費(fèi)

D.設(shè)備購置費(fèi)

【答案】:C98、為加強(qiáng)附著力,在噴涂前宜采用強(qiáng)度等級(jí)為()級(jí)的水泥調(diào)制純水泥漿涂刷洞身一次。

A.32.5

B.42.5

C.52.5

D.62.5

【答案】:A99、(2021年真題)下列不屬于填石路堤的填筑方法的是()。

A.豎向填筑法

B.沖擊壓實(shí)法

C.強(qiáng)力夯實(shí)法

D.混合填筑法

【答案】:D100、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是()。

A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量

B.計(jì)算面積時(shí)不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積

C.水泥混凝土計(jì)量時(shí)不扣除體積不超過0.03m3的開孔

D.鋼筋應(yīng)以kg計(jì)量,四舍五入,計(jì)小數(shù)點(diǎn)后一位小數(shù)

【答案】:C101、公路隧道一般指的是()。

A.城市隧道

B.水下隧道

C.山嶺隧道

D.輸水隧道

【答案】:C102、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】:B103、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭,綁扎接頭的鋼筋直徑不宜()28mm。

A.小于

B.小于等于

C.大于

D.大于等于

【答案】:C104、(2021年真題)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)費(fèi)用屬于()。

A.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)

B.研究試驗(yàn)費(fèi)

C.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)

D.施工輔助費(fèi)

【答案】:D105、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。

A.較淺

B.較深

C.不變

D.偏重

【答案】:A106、積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。

A.暫時(shí)性流水

B.經(jīng)常性流水

C.季節(jié)性流水

D.間隔性流水

【答案】:B107、關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通

B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施

C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施

【答案】:B108、(2019年真題)目前路塹坡面綠化國內(nèi)外不常使用的方式是()。

A.人工挖溝種植

B.機(jī)械噴播綠化

C.人工挖穴種植

D.機(jī)械散播綠化

【答案】:D109、某施工單位采用粒料樁處理軟基,可采用的粒料是()。

A.生石灰

B.水泥

C.粉煤灰

D.中粗砂

【答案】:D110、(2021年真題)根據(jù)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)對(duì)公路進(jìn)行分類,()屬于經(jīng)營性公路。

A.政府還貸公路

B.使用者付費(fèi)公路

C.民工建勤修建的公路

D.國家財(cái)政撥款投資公路

【答案】:B111、懸索橋中,作為主要支承結(jié)構(gòu),通過固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是()。

A.主纜

B.索塔

C.索鞍

D.吊桿

【答案】:B112、在一般情況下,用料最省的一種橋型是()。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】:D113、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

D.上層滯水

【答案】:D114、(2021年真題)在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于()。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指路標(biāo)志

D.指示標(biāo)志

【答案】:D115、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù),錯(cuò)誤的是()。

A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行

B.排水困難時(shí),宜采用水下挖基方法

C.采用機(jī)械開挖時(shí)若超挖,需人工回填夯實(shí)

D.基坑開挖后,不得長時(shí)間暴露、被水浸泡或被擾動(dòng)

【答案】:C116、工程排污費(fèi)屬于()。[2019年回憶版]

A.直接費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.間接費(fèi)

D.規(guī)費(fèi)

【答案】:B117、0號(hào)及其相鄰的梁段為現(xiàn)澆時(shí),在現(xiàn)澆梁段和第一節(jié)預(yù)制安裝梁段間宜設(shè)()。

A.濕接頭

B.后澆帶

C.伸縮縫

D.沉降縫

【答案】:A118、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。

A.指令電話

B.緊急電話

C.業(yè)務(wù)電話

D.數(shù)據(jù)傳輸

【答案】:C119、(2019年真題)熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是()。

A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓

B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距,采用較大噸位的自卸汽車,一般不小于15t

C.在攤鋪過程中,隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)撒料,換補(bǔ)料;隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度,并及時(shí)通知操作手

D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或中途停留。不得在新鋪筑的路面上停機(jī)、加水、加油,以免污染路面

【答案】:A120、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t?km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%,采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】:D121、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置()。

A.邊溝

B.急流槽

C.截水溝

D.攔水帶

【答案】:A122、通過修筑攔石堤進(jìn)行崩塌防治,屬于()防治措施。

A.坡面加固

B.危巖支頂

C.攔截防御

D.調(diào)整水流

【答案】:C123、()對(duì)斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D.凍融

【答案】:B124、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中,通過打設(shè)抗滑樁,增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是()。

A.抗滑樁加固法

B.加大截面法

C.錨固法

D.設(shè)置格構(gòu)梁

【答案】:A125、堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的圍巖級(jí)別為()級(jí)。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】:B126、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物為()。

A.黃土

B.軟土

C.膨脹土

D.鹽漬土

【答案】:B127、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.美化降噪

B.無毒、耐火

C.易于保養(yǎng)清洗

D.吸水率高、反光率高

【答案】:D128、(2020年真題)施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括()。

A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.施工方案確定

D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置

【答案】:A129、隧道的橫斷面中,三、四級(jí)公路的建筑限界高度為()m。

A.4.5

B.5.0

C.12

D.11

【答案】:A130、()是在工程實(shí)施階段用于表述公路工程工程量及對(duì)應(yīng)價(jià)款的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項(xiàng)目清單

C.估算項(xiàng)目清單

D.預(yù)算項(xiàng)目清單

【答案】:A131、關(guān)于臨時(shí)工程的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.是相對(duì)于主體工程而言的

B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象

【答案】:A132、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段,宜采用()明洞。

A.拱形

B.墻式

C.柱式

D.箱形

【答案】:D133、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是()。

A.盡量采取措施防止或減少滲漏

B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求

C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄

D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50~100cm

【答案】:D134、目前,低等級(jí)公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用()施工。

A.人工

B.機(jī)械

C.智能機(jī)器人

D.人工機(jī)械組合

【答案】:D135、拱橋中常用的拱架中,()一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺(tái)較高的橋孔,跨中不設(shè)支點(diǎn)。

A.排架式

B.撐架式

C.扇形式

D.桁架式

【答案】:D136、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定()。

A.招標(biāo)最高限價(jià)

B.投標(biāo)最低報(bào)價(jià)

C.項(xiàng)目投資

D.招標(biāo)控制價(jià)

【答案】:D137、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中,()相當(dāng)于在梁的頂面用斜拉索加強(qiáng)的一根連續(xù)梁,這樣全部上部結(jié)構(gòu)的荷載都要由支承座來傳給橋墩,故需要在墩塔處設(shè)置較大噸位的支座。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】:C138、巖溶地區(qū)路基開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時(shí),宜采用()。

A.微差爆破

B.定向爆破

C.光面爆破

D.洞室爆破

【答案】:C139、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說法錯(cuò)誤的是()。

A.加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式

B.鋼桁架一般采用工廠焊接、工地高強(qiáng)度螺栓連接施工

C.鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時(shí),架設(shè)的順序可從索塔處開始,向中跨跨中及邊跨的端部方向進(jìn)行

D.鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時(shí),應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)段與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛性連接,接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋面中軸線進(jìn)行

【答案】:D140、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下,常建立()作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源,供工程施工用。

A.柴油發(fā)電站

B.汽油發(fā)電站

C.太陽能發(fā)電站

D.沼氣發(fā)電站

【答案】:A141、某工程貸款1000萬元,建設(shè)期3年,第一年貸款400萬元,第二年貸款300萬元,第三年貸款300萬元,貸款年利率4.13%,則建設(shè)期貸款利息為()。

A.36.40萬元

B.66.09萬元

C.67.72萬元

D.86.73萬元

【答案】:C142、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí),直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用()進(jìn)行計(jì)算。

A.定額單價(jià)分析法

B.項(xiàng)目成本法

C.工料單價(jià)法

D.綜合單價(jià)法

【答案】:A143、按我國現(xiàn)行規(guī)定,下列()屬于現(xiàn)行公路措施費(fèi)項(xiàng)目。

A.施工機(jī)械維修費(fèi)

B.冬、雨季施工增加費(fèi)

C.材料采購及保管費(fèi)

D.規(guī)費(fèi)

【答案】:B144、(2021年真題)下列屬于研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。

A.支付科技成果、專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

B.為建設(shè)項(xiàng)目提供或驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)開支的項(xiàng)目費(fèi)用

C.重要科學(xué)研究補(bǔ)助費(fèi)

D.新產(chǎn)品試制費(fèi)

【答案】:A145、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由()組成。

A.臺(tái)身.臺(tái)帽.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水

B.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻

C.臺(tái)身.拱座.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水

D.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻.錐坡

【答案】:A146、河流的作用方式包括溶蝕和()。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】:A147、編制概(預(yù))算時(shí),安全生產(chǎn)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。

A.建筑安裝工程費(fèi)

B.直接費(fèi)+措施費(fèi)

C.定額建筑安裝工程費(fèi)

D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)

【答案】:A148、臨時(shí)電力線路的長度是()。

A.從變壓器到接線處的電力干線長度

B.從駐地到接線處的長度

C.從施工現(xiàn)場(chǎng)到接線處的長度

D.從拌和場(chǎng)到接線處的長度

【答案】:A149、瀝青混凝土中OGFC屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.骨架-密實(shí)

【答案】:B150、(2021年真題)下列關(guān)于超前支護(hù),說法錯(cuò)誤的是()。

A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖

B.超前管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖

C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖

D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段

【答案】:D151、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)基本要求說法不正確的是()。

A.積極采用高新技術(shù)

B.建立專業(yè)化設(shè)備維護(hù)隊(duì)伍

C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D.建設(shè)時(shí)終端設(shè)備優(yōu)于信道

【答案】:D152、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過()時(shí),宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。

A.60m

B.50m

C.40m

D.70m

【答案】:C153、洞門正面端墻的作用是()。

A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度

B.減小洞口、明塹的開挖坡度

C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡

D.減少土石方數(shù)量

【答案】:C154、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)安裝要求說法正確的是()。

A.箱、盤安裝應(yīng)牢固,底邊距地面為1.0m

B.線間和線對(duì)地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于0.5MΩ

C.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%

D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m

【答案】:B155、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是()。

A.提高襯砌的承載能力

B.加固巖體

C.提高襯砌的抗變形能力

D.提高防水能力

【答案】:B156、當(dāng)?shù)鼗某至勇裆钤?.0m以內(nèi)時(shí),一般選用天然地基上的(),即石砌或混凝土圬工。

A.沉井基礎(chǔ)

B.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)

C.摩擦樁

D.淺基礎(chǔ)

【答案】:D157、(2020年真題)關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法,正確的是()。

A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電

B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種

C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)

D.長度超過150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

【答案】:A158、下列屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有()。

A.板塊脫空處治

B.路面加鋪層

C.面板翻修

D.局部損壞維修

【答案】:C159、路基的水溫狀況是指()與溫度變化對(duì)路基產(chǎn)生的共同影響。

A.強(qiáng)度

B.巖性

C.濕度

D.軟度

【答案】:C160、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力

【答案】:B161、下列費(fèi)用不能計(jì)入雨季施工增加費(fèi)的是()。

A.因雨季施工所需增加的工、料、機(jī)費(fèi)用的支出

B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費(fèi)用

C.因50年一遇的大暴雨,防止雨水必須采取的防護(hù)措施的費(fèi)用

D.路基土方工程的開挖和運(yùn)輸,因雨季施工引起的黏附工具、降低工效所增加的費(fèi)用

【答案】:C162、公路工程造價(jià)是指公路工程建設(shè)項(xiàng)目從()使用所需的全部費(fèi)用。

A.開工到交工

B.籌建到竣工驗(yàn)收交付

C.籌建到竣工交工

D.開工到竣工驗(yàn)收交付

【答案】:B163、采用泵送時(shí),泵送間隔時(shí)間不宜超過()min。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】:B164、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.專項(xiàng)檢查

D.應(yīng)急檢查

【答案】:D165、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說法不符合規(guī)定的是()。

A.錨固端灌漿中,黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段

B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過6個(gè)月

C.錨索束制作安裝時(shí),下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割

D.封孔灌漿時(shí),進(jìn)漿管必須插到底,灌漿必須飽滿

【答案】:C166、路基橫斷面一般有路堤、路塹和()三種基本形式。

A.全填半挖路基

B.半填全挖路基

C.全填全挖路基

D.半填半挖路基

【答案】:D167、(2020年真題)不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。

A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則

【答案】:A168、關(guān)于封層施工,以下敘述不正確的是()。

A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?,也可以采用乳化瀝青稀漿封層

B.封層可分為上封層和下封層

C.稀漿封層鋪筑后即可開放交通

D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工,施工氣溫不得低于10℃

【答案】:C169、河流的作用方式包括溶蝕和()。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】:A170、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見的邊坡病害。

A.崩塌

B.泥石流

C.滑坡

D.巖溶

【答案】:C171、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是()

A.公路隧道

B.鐵路隧道

C.輸氣隧道

D.城市地鐵

【答案】:C172、下列關(guān)于養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施說法不正確的是()。

A.高速公路宜設(shè)置道班房

B.管理中心設(shè)置收費(fèi)、監(jiān)控、通信中心

C.管理分中心宜靠近所轄路段設(shè)置

D.管理中心宜設(shè)在省會(huì)城市

【答案】:A173、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征()

A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色

B.富含碳酸鹽

C.層理發(fā)育

D.結(jié)構(gòu)疏松,孔隙多

【答案】:C174、當(dāng)沉井沉至設(shè)計(jì)高程后,經(jīng)檢查基底合格,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底,封底混凝土的厚度,一般應(yīng)由計(jì)算確定,但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于()。

A.30cm

B.50cm

C.60cm

D.80cm

【答案】:B175、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類型為()。

A.瀝青貫入式路面

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.熱拌瀝青混凝土

D.冷拌瀝青混合料

【答案】:C176、(2020年真題)關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料

【答案】:D177、加筋土擋土墻施工中,路基施工碾壓不得使用()。

A.光碾

B.槽碾

C.凸碾

D.羊足碾

【答案】:D178、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長或特長隧道洞口局部地段的是()。

A.小凈距隧道

B.連拱隧道

C.整體式中墻

D.復(fù)合式中墻

【答案】:A179、夜間施工增加費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。

A.定額人工費(fèi)

B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)

C.定額直接費(fèi)

D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和

【答案】:D180、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。

A.脹縮黏土

B.黃土

C.漂石土

D.黏性的山坡堆積層

【答案】:C181、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結(jié)迅速

【答案】:A182、下列混凝土外加劑中,主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是()。

A.減水劑

B.早強(qiáng)劑

C.速凝劑

D.引氣劑

【答案】:C183、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設(shè)置()來達(dá)到排水目的。

A.截水溝

B.蒸發(fā)池

C.檢查井

D.攔水緣石

【答案】:D184、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度()以上。

A.1.0m

B.1.1m

C.1.2m

D.1.5m

【答案】:C185、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()在施工期間作為增加工作面的進(jìn)出口和施工通風(fēng)道,在涌水量大的主隧道運(yùn)營期間,可作為排水通道起排水溝的作用。

A.橫導(dǎo)坑

B.斜井

C.豎井

D.平行導(dǎo)坑

【答案】:D186、在路面的組成中,與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基層和土基,并且設(shè)置在面層之下的結(jié)構(gòu)層是()。

A.面層

B.基層

C.透層

D.封層

【答案】:B187、鄰近水庫區(qū)的隧道,其()應(yīng)高出水庫計(jì)算洪水位且不小于0.5m以上。

A.洞口路肩設(shè)計(jì)高程

B.洞口仰坡坡腳設(shè)計(jì)高程

C.洞內(nèi)道路面層設(shè)計(jì)高程

D.洞門端墻設(shè)計(jì)高程

【答案】:A188、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí),確定低標(biāo)價(jià)和高標(biāo)價(jià)的公式正確的是()。

A.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-(挖潛盈余×修正系數(shù))

B.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+(估計(jì)虧損×修正系數(shù))

C.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-(估計(jì)虧損×修正系數(shù))

D.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+(挖潛盈余×修正系數(shù))

【答案】:A189、(2021年真題)下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.頂推施工是在橋臺(tái)的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場(chǎng)地,分節(jié)段澆筑梁體,逐段頂推,待全部頂推就位后,落梁即完成橋梁施工

B.移動(dòng)模架是以移動(dòng)式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架,可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑

C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工

D.懸臂現(xiàn)澆法無須建立落地支架,不需大型起重與運(yùn)輸機(jī)具,主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃

【答案】:A190、公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】:D191、關(guān)于定額與清單計(jì)價(jià)的區(qū)別,下列說法錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]

A.清單與定額用途不同

B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致

C.清單與定額計(jì)算口徑不同

D.清單與定額工程量計(jì)算覆蓋的范圍不一致

【答案】:B192、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是()。

A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)

B.雙柱式墩、臺(tái)

C.三柱式墩、臺(tái)

D.埋置式橋臺(tái)

【答案】:B193、(2020年真題)下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()。

A.拋石防護(hù)

B.丁壩防護(hù)

C.石籠防護(hù)

D.植物防護(hù)

【答案】:B194、(2019年真題)工程排污費(fèi)屬于()。

A.措施費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)

D.安全生產(chǎn)費(fèi)

【答案】:B195、高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路橋上的凈空高度為()m。

A.4

B.4.5

C.5

D.5.5

【答案】:C196、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關(guān)于矩形板橋說法不正確的是()。

A.整體式矩形板橋橫向剛度較大

B.裝配式矩形板,板與板之間接縫用混凝土連接

C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍

D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7~0.8

【答案】:C197、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級(jí)或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是()。

A.三輥軸機(jī)組鋪筑

B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑

D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑

【答案】:D198、有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離即為()。

A.凈跨徑

B.計(jì)算跨徑

C.總跨徑

D.橋梁總長度

【答案】:D199、防滲層厚度應(yīng)不小于(),穴口表面應(yīng)高于周圍地面。

A.450mm

B.300mm

C.500mm

D.550mm

【答案】:C200、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和()。

A.行駛長度

B.設(shè)備價(jià)格

C.道路坡度

D.作業(yè)面寬度

【答案】:C201、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測(cè)費(fèi)用屬于()。

A.施工輔助費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)

D.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)

【答案】:A202、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)不包括()。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段

B.抽樣試驗(yàn)階段

C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

D.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段

【答案】:B203、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于小型滑坡的是()。

A.滑坡體小于4×104m3

B.滑坡體介于4×104~3×105m3

C.滑坡體介于3×105~1×106m3

D.滑坡體大于1×106m3

【答案】:A204、(2021年真題)下列說法正確的是()。

A.縱向和橫向都呈獨(dú)柱形的索塔僅限于單面斜拉索的橋梁

B.雙柱式索塔是雙平面索常用的形式,而且它適用于較高的索塔

C.索塔高度和工程量應(yīng)從基礎(chǔ)頂面算起至塔頂

D.索塔施工一般采用翻模法

【答案】:A205、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。

A.病害處治技術(shù)

B.封層技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.路面破損處理技術(shù)

【答案】:D206、碎石樁宜采用級(jí)配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石,最大粒徑宜不大于(),含泥量應(yīng)小于5%。

A.50mm

B.30mm

C.40mm

D.45mm

【答案】:A207、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說法正確的是()。

A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度

B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素

C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)

D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近

【答案】:D208、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí),應(yīng)采用()。

A.裝配式鋼筋混凝土T形梁

B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁

C.裝配式簡(jiǎn)支T形梁

D.整體式鋼筋混凝土T形梁

【答案】:B209、下列埋置式橋臺(tái)形式中,適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋臺(tái)是()。

A.肋形埋置式橋臺(tái)

B.框架式埋置式橋臺(tái)

C.后傾式埋置式橋臺(tái)

D.雙柱式埋置式橋臺(tái)

【答案】:C210、(2021年真題)高速及一級(jí)公路的隧道,長度超()m,需要設(shè)置照明設(shè)施。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】:C211、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時(shí),為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂,應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置()。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】:C212、關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是()。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架

D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)

【答案】:B213、工程量清單消耗量定額包括()。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)

【答案】:C214、下列關(guān)于采購及保管費(fèi)說法正確的是()。

A.商品水泥混凝土的采購及保管費(fèi)為0.42%

B.外購的構(gòu)件、成品及半成品的采購保管費(fèi)率為0.75%

C.各類穩(wěn)定土混合料不計(jì)采購及保管費(fèi)

D.燃料、爆破材料的采購及保管費(fèi)為2.06%

【答案】:C215、編制概(預(yù))算時(shí),施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。

A.建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用

B.建筑安裝工程費(fèi)

C.定額建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用

D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)

【答案】:C216、稀性泥石流,其固體物質(zhì)的體積含量一般()。

A.小于40%

B.40%~80%

C.50%~90%

D.大于80%

【答案】:A217、(2021年真題)下列地下水中,不屬于裂隙水的是()。

A.風(fēng)化裂隙水

B.巖溶裂隙水

C.構(gòu)造裂隙水

D.成巖裂隙水

【答案】:B218、主要道路與次要道路交叉,或一條盡頭式的路與另一條路搭接時(shí),適宜采用的平面交叉形式是()。

A.十字形

B.X形

C.T形

D.環(huán)形

【答案】:C219、在山區(qū)修建涵洞時(shí),出水口要設(shè)置()。

A.落水井

B.豎井

C.斜井

D.跌水坎

【答案】:D220、(2019年真題)在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中,混凝土保水性不足,下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.拌和物的砂漿量過多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量

【答案】:B221、對(duì)跨徑小于或等于()的橋孔,宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。

A.50m

B.60m

C.80m

D.100m

【答案】:A222、橋型選擇時(shí)考慮的主要因素是()。

A.地質(zhì)、地形

B.經(jīng)濟(jì)

C.氣候條件

D.地理位置

【答案】:B223、(2021年真題)關(guān)于水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間的說法,正確的是()。

A.氣溫越高,凝結(jié)時(shí)間越長

B.水灰比越高,凝結(jié)時(shí)間越長

C.強(qiáng)度等級(jí)越高,凝結(jié)時(shí)間越短

D.摻有混合料的水泥,凝結(jié)時(shí)間短

【答案】:B224、下列各項(xiàng)中,不屬于橋梁下部構(gòu)造的是()。

A.錐坡

B.橋墩

C.臺(tái)帽

D.耳背墻

【答案】:A225、公路是指連接()等,主要供汽車行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。

A.城市與城市之間

B.不同行政區(qū)之間

C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)

D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地

【答案】:D226、(2020年真題)關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。

A.11kg/m、15kg/m、32kg/m

B.11kg/m、18kg/m、32kg/m

C.12kg/m、16kg/m、35kg/m

D.12kg/m、18kg/m、35kg/m

【答案】:A227、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6~20m屬于()。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】:B228、ETC車道系統(tǒng)中,固定安裝方式的路側(cè)設(shè)備支持戶外安裝,宜采用頂掛安裝方式,且吊裝在車道正中,掛裝高度不低于()m。

A.4.0

B.4.5

C.5.0

D.5.5

【答案】:D229、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)于平面交叉幾何形式說法正確的是()。

A.環(huán)形交叉車輛按順時(shí)針方向單向行駛

B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形

C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形

D.X形是指兩條道路以90°正交

【答案】:C230、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述,說法不正確的是()。

A.膨脹土地區(qū)路基施工,應(yīng)避開雨季作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水

B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工,各道工序應(yīng)緊密銜接,連續(xù)完成

C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料

D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級(jí)公路的路床

【答案】:D231、拱橋中,()的主要特點(diǎn),是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。

A.肋拱橋

B.雙曲拱橋

C.箱形拱橋

D.桁架拱橋

【答案】:B232、路基填料的選擇中,()嚴(yán)禁作填料。

A.強(qiáng)膨脹土

B.生活垃圾

C.有機(jī)質(zhì)土

D.淤泥

【答案】:B233、隧道長度在800~1000m時(shí),可在隧道中間設(shè)置一道()。

A.人行橫洞

B.車行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專用洞室

【答案】:B234、自卸汽車車廂容積應(yīng)為裝載機(jī)械斗容的()為宜。

A.2~4倍

B.1~2倍

C.2~6倍

D.1~4倍

【答案】:A235、()的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力,一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時(shí)做鋪底)組成。

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構(gòu)造襯砌

D.復(fù)合式襯砌

【答案】:A236、工程量清單消耗量定額包括()。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

【答案】:C237、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是()。

A.龜裂

B.塊狀裂縫

C.縱向裂縫

D.橫向裂縫

【答案】:D238、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】:D239、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造不符合的規(guī)定是()。

A.從人行道頂面起,人行道欄桿的最小高度應(yīng)為110cm

B.欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于15cm

C.欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋

D.人行道欄桿構(gòu)件之間的連接應(yīng)采用能有效避免人員傷害且不易拆卸的方式

【答案】:B240、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時(shí),宜采用()的養(yǎng)護(hù)措施。

A.直接加鋪新面層

B.局部銑刨,局部重鋪

C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽

D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層

【答案】:D241、關(guān)于綠化工程的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化

B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物

C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境

D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性

【答案】:C242、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。

A.地震活動(dòng)

B.踩空塌陷

C.路基沉陷變形

D.不均勻鼓脹變形

【答案】:C243、(2020年真題)關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法,正確的是()。

A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析

B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)決策

D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí),可以自行更改清單工程量

【答案】:C244、鉆孔灌注樁,一般每立方米混凝土的含鋼筋量在()kg左右。

A.30

B.50

C.90

D.120

【答案】:C245、為了迅速排出橋面雨水,橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向設(shè)置()的雙向橫坡。

A.1.5%~2%

B.1.5%~3%

C.2%~3%

D.1%~3%

【答案】:B246、國內(nèi)外,斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是()。

A.翻模

B.滑模

C.爬模

D.飛模

【答案】:C247、關(guān)于不同圍堰適用范圍的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.鋼板樁圍堰適用于小于20m深水基礎(chǔ)

B.鋼筋混凝土板樁圍堰適用于大于20m深水基礎(chǔ)

C.竹籠圍堰適用于水深4.0m以內(nèi),流速較大,河床土質(zhì)滲水較小的環(huán)境

D.鋼套箱圍堰適用于淺水、深水基礎(chǔ)均可,可作為深水基礎(chǔ)的高樁承臺(tái)施工

【答案】:B248、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是()。

A.地瀝青

B.焦油瀝青

C.改性瀝青

D.乳化瀝青

【答案】:D249、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說法不正確的是()。

A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造

B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力

C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖

D.錨固地基處無巖層可利用時(shí)均采用隧道式錨碇

【答案】:D250、通過設(shè)置砌石護(hù)坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等,對(duì)受水流直接沖刷的邊坡進(jìn)行防護(hù)的是()。

A.擋土墻

B.沖刷防護(hù)技術(shù)

C.抗滑樁

D.削方減載

【答案】:B251、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說法中,錯(cuò)誤的是()。

A.在城市道路上,通常設(shè)置連續(xù)照明

B.在高速公路上,于互通式立交橋處.收費(fèi)站附近和個(gè)別路段,采用局部照明

C.在照明設(shè)計(jì)中,除應(yīng)達(dá)到要求的照度外,還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)量

D.照明設(shè)計(jì)的基本要求之一是車行道的亮度盡量高

【答案】:D252、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】:D253、粗集料是指粒徑()的集料。

A.小于4.75mm(水泥混凝土)

B.大于4.75mm(瀝青混合料)

C.大于2.36mm(瀝青混合料)

D.小于2.36mm(水泥混凝土)

【答案】:C254、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()

A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】:A255、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。

A.8%~15%

B.30%~50%

C.40%~80%

D.50%~90%

【答案】:C256、隧道的主體建筑物包括()。

A.洞身和照明、通風(fēng)

B.洞身和營運(yùn)管理設(shè)施

C.洞口和洞身

D.洞身和防水排水設(shè)施

【答案】:C257、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于()。

A.安全生產(chǎn)費(fèi)

B.人工費(fèi)

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)

【答案】:C258、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.信息處理系統(tǒng)

D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】:C259、斜拉橋索塔施工中,使用最多的模板是()。

A.翻模法

B.滑模法

C.爬模法

D.吊掛模板

【答案】:C260、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%,采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】:D261、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。

A.地震活動(dòng)

B.施工條件

C.工程質(zhì)量

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】:D262、()布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題,一般最小抵抗線略大于炮眼間距。

A.掏槽眼

B.輔助眼

C.周邊眼

D.直掏槽眼

【答案】:B263、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于()。

A.安全生產(chǎn)費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.工程建設(shè)其他費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】:C264、進(jìn)行料場(chǎng)價(jià)格調(diào)查時(shí),其價(jià)格應(yīng)為()。

A.材料單價(jià)

B.材料單價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)

C.材料單價(jià)+增值稅

D.所有應(yīng)支付的費(fèi)用

【答案】:D265、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項(xiàng)目,必要時(shí)可采用()設(shè)計(jì)。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

【答案】:C266、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。

A.有機(jī)質(zhì)

B.碎屑物質(zhì)

C.黏土礦物

D.化學(xué)沉積礦物

【答案】:C267、按照作業(yè)內(nèi)容分類,下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是()。

A.日常巡查

B.日常維修

C.日常監(jiān)督

D.日常保養(yǎng)

【答案】:C268、路塹坡面垂直綠化國內(nèi)外不常使用的方式()。[2019年回憶版]

A.機(jī)械噴播綠化

B.人工溝

C.挖穴綠化

D.機(jī)械散播綠化

【答案】:D269、(2020年真題)平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是()。

A.高速公路

B.二級(jí)公路

C.三級(jí)公路

D.四級(jí)公路

【答案】:B270、在()以上的高速公路和一級(jí)公路的隧道,宜單獨(dú)設(shè)置存放專用消防器材等的洞室。

A.250m

B.500m

C.600m

D.750m

【答案】:B271、關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示

C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

【答案】:A272、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度()后,行人方可通行。

A.30%

B.40%

C.75%

D.80%

【答案】:B273、當(dāng)高速公路和一級(jí)公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于()℃時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】:B274、公路技術(shù)狀況以()路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。

A.1200m

B.500m

C.800m

D.1000m

【答案】:D275、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】:B276、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。

A.施工單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】:A277、標(biāo)線施工時(shí),噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、強(qiáng)風(fēng)天、溫度低于()℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。

A.-5℃

B.0℃

C.5℃

D.10℃

【答案】:D278、炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜,深度小于5m,用集中藥居炮洞中進(jìn)行爆破的方法稱為()。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

D.深孔爆破

【答案】:B279、陸地地表分布最多的巖石是()。

A.巖漿巖

B.沉積巖

C.變質(zhì)巖

D.石灰?guī)r

【答案】:B280、下列關(guān)于公路管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施的說法中,錯(cuò)誤的是()。

A.管理中心宜設(shè)置在省會(huì)城市,每省一處

B.管理分中心.管理站.養(yǎng)護(hù)工區(qū),宜靠近所轄路段或區(qū)域設(shè)置

C.根據(jù)公路管理需求的不同,分別設(shè)置管理中心.管理分中心.管理站(所)

D.管理中心宜設(shè)置收費(fèi)中心.監(jiān)控中心.通信中芯,負(fù)責(zé)所轄區(qū)域或路段的管理工作

【答案】:D281、一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形,溝壁陡峻,河床狹窄、縱坡大,多陡坎或跌水的泥石流流域?yàn)椋ǎ?/p>

A.形成區(qū)

B.爆發(fā)區(qū)

C.流通區(qū)

D.堆積區(qū)

【答案】:C282、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用()設(shè)計(jì)。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

【答案】:B283、為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】:B284、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。

A.橫導(dǎo)坑

B.斜井

C.豎井

D.平行通道

【答案】:A285、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類型為()。

A.瀝青貫入式路面

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.熱拌瀝青混凝土

D.冷拌瀝青混合料

【答案】:C286、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。

A.臺(tái)階法

B.CD法

C.全斷面法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:D287、在公路工程發(fā)、承包活動(dòng)中,發(fā)、承包雙方簽訂工程承包合同時(shí)確定的工程量清單中填報(bào)的工程數(shù)量為()。

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計(jì)量工程量

D.支付工程量

【答案】:B288、不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是()。[2019年回憶版]

A.文明施工、職工健康生活的費(fèi)用

B.建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)

C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)

D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B項(xiàng),建設(shè)單位(業(yè)主)管理費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù),分段選用費(fèi)率,以累進(jìn)辦法計(jì)算。C項(xiàng),設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)指在項(xiàng)目審批前,建設(shè)單位(業(yè)主)為保證勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量,組織有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位,對(duì)提交的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查所

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