小學(xué)勞動(dòng)技術(shù)教育實(shí)施方案（3篇）

第小學(xué)勞動(dòng)技術(shù)教育實(shí)施方案（3篇）

小學(xué)勞動(dòng)技術(shù)教育實(shí)施方案（精選3篇）

小學(xué)勞動(dòng)技術(shù)教育實(shí)施方案篇1

一、指導(dǎo)思想

勞動(dòng)和勞動(dòng)技術(shù)教育是中小學(xué)教育不可缺少的重要組成部分，是全面貫徹落實(shí)教育方針，實(shí)施素質(zhì)教育、提高學(xué)生總體素質(zhì)的基本途徑。學(xué)校要正確認(rèn)識(shí)勞動(dòng)技術(shù)教育的育人價(jià)值與功能?！吨泄仓醒雵鴦?wù)院關(guān)于深化教育改革全面推進(jìn)素質(zhì)教育的決定》中指出：“學(xué)校教育不僅要抓好智育，更要重視德育，還要加強(qiáng)體育、美育、勞動(dòng)技術(shù)技術(shù)教育和社會(huì)實(shí)踐，使諸方面教育相互滲透，協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展和健康成長?！眹摇痘A(chǔ)教育課程改革綱要》規(guī)定：從小學(xué)至高中設(shè)置綜合實(shí)踐活動(dòng)并作為必修課程，其內(nèi)容主要包括：信息技術(shù)教育、研究性學(xué)習(xí)、社區(qū)服務(wù)與社會(huì)實(shí)踐以及勞動(dòng)與技術(shù)教育。強(qiáng)調(diào)學(xué)生通過實(shí)踐，增強(qiáng)探究和創(chuàng)新意識(shí)，學(xué)習(xí)科學(xué)研究的方法，發(fā)展綜合運(yùn)用知識(shí)的能力。勞動(dòng)技術(shù)教育具有培養(yǎng)勞動(dòng)技術(shù)技能、技術(shù)素養(yǎng)的主要功能，同時(shí)還具有以勞樹德、以勞增智、以勞強(qiáng)體、以勞益美和以勞創(chuàng)新等促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的綜合功能。為了貫徹國家教育部、省教育廳等有關(guān)文件精神，結(jié)合我校加強(qiáng)勞動(dòng)技術(shù)教育，開展課程建設(shè)的要求以及近年來我校開發(fā)勞動(dòng)與技術(shù)校本課程的經(jīng)驗(yàn)，制定方案：

二、總體目標(biāo)

勞動(dòng)技術(shù)是一門涉及面廣，融知識(shí)性、技術(shù)性、實(shí)踐性及教育性于一體的綜合學(xué)科，在培育人才中發(fā)揮著重要作用。學(xué)校規(guī)定在四、五、六三個(gè)年級(jí)開設(shè)“勞動(dòng)技術(shù)課”，“勞動(dòng)技術(shù)課”作為中高段學(xué)生必修的課程。在勞動(dòng)技術(shù)教育中既要利用傳統(tǒng)技術(shù)培養(yǎng)學(xué)生的基本素質(zhì)，又要使學(xué)生掌握一定的高新科技知識(shí)，具有科技意識(shí)和創(chuàng)新精神，更好地完成勞動(dòng)技術(shù)教育的教學(xué)任務(wù)。

（一）知識(shí)目標(biāo)勞動(dòng)技術(shù)知識(shí)是指生活勞動(dòng)、簡(jiǎn)單的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)勞動(dòng)和自我服務(wù)性勞動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本方法，以及現(xiàn)代生產(chǎn)的基本原理和管理知識(shí)。具體知識(shí)目標(biāo)如下：

1、了解一些簡(jiǎn)單工具的使用方法，初步掌握自我服務(wù)勞動(dòng)和一般家務(wù)勞動(dòng)的基本方法。

2、了解木工、金工等常用工具的使用方法。

3、了解植物栽培、動(dòng)物飼養(yǎng)等簡(jiǎn)單知識(shí)。

4、了解工藝品制作、編織技術(shù)、裁剪與縫制的知識(shí)。

5、了解一些現(xiàn)代化文明生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)，了解最新科技信息。

（二）能力目標(biāo)

勞動(dòng)技術(shù)能力是學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和掌握的科學(xué)技術(shù)原理，在勞動(dòng)實(shí)踐中初步形成的基本技能。

1、學(xué)會(huì)自我服務(wù)性勞動(dòng)，能制作簡(jiǎn)單的手工作品和工藝品。

2、初步掌握編織、縫制技術(shù)，能制作簡(jiǎn)單的制品。

3、掌握初步的植物栽培技術(shù)，掌握小動(dòng)物的飼養(yǎng)方法。

5、學(xué)會(huì)木工、金工、電工、農(nóng)具等常用工具的使用；能進(jìn)行簡(jiǎn)單的識(shí)圖和制圖。

6、在勞動(dòng)技術(shù)實(shí)踐中具有一定的創(chuàng)新意識(shí)，嘗試有創(chuàng)新特色的小制作、小發(fā)明。

（三）德育目標(biāo)

勞動(dòng)技術(shù)教育具有特殊的育人功能，教學(xué)中要對(duì)學(xué)生進(jìn)行勞動(dòng)觀點(diǎn)、勞動(dòng)態(tài)度及心理健康等方面的教育,使學(xué)生形成良好的勞動(dòng)品質(zhì)和良好的行為習(xí)慣。

1、培養(yǎng)學(xué)生正確的勞動(dòng)觀點(diǎn)，樹立熱愛勞動(dòng)、尊重勞動(dòng)人民的正確思想。

2、培養(yǎng)學(xué)生正確的勞動(dòng)態(tài)度。使學(xué)生認(rèn)識(shí)勞動(dòng)是日常生活、發(fā)展生產(chǎn)、建設(shè)祖國、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的基本手段，是每一位公民的神圣權(quán)利和光榮義務(wù)。

3、培養(yǎng)學(xué)生良好的勞動(dòng)習(xí)慣。通過勞動(dòng)實(shí)踐，對(duì)學(xué)生進(jìn)行遵守勞動(dòng)紀(jì)律、愛護(hù)勞動(dòng)工具和珍惜勞動(dòng)成果的教育，并進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作、助人為樂的精神品質(zhì)。

4、培養(yǎng)良好的非智力素質(zhì)。在勞動(dòng)實(shí)踐中使學(xué)生自覺磨煉意志，陶冶情操，體驗(yàn)挫折與成功；增強(qiáng)積極進(jìn)取、探索創(chuàng)新意識(shí)；初步具有質(zhì)量意識(shí)、效率意識(shí)、安全意識(shí)和環(huán)保意識(shí)。

三、主要原則

1、實(shí)踐性原則

實(shí)踐性是勞動(dòng)技術(shù)課的基本特點(diǎn)。學(xué)生親身參加勞動(dòng)操作實(shí)踐是勞動(dòng)技術(shù)課的主要形式和基本方法。實(shí)踐是勞動(dòng)技術(shù)課必不可少的環(huán)節(jié)。創(chuàng)新素質(zhì)只有在解決實(shí)際問題的過程中才能得到發(fā)展。學(xué)校要結(jié)合實(shí)際，創(chuàng)設(shè)足夠的時(shí)間和空間，千方百計(jì)為學(xué)生創(chuàng)設(shè)勞動(dòng)操作的條件，讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握的知識(shí)和技能。學(xué)校、教師要切實(shí)做好指導(dǎo)和管理工作，提高勞動(dòng)技術(shù)課的教學(xué)效果。

2、技術(shù)性原則

隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，在基礎(chǔ)教育中加強(qiáng)技術(shù)教育，已成為世界性潮流。在勞動(dòng)技術(shù)課上，無論是生活勞動(dòng)或生產(chǎn)勞動(dòng)，在確立學(xué)生的主體地位的同時(shí)，都要緊緊圍繞提高學(xué)生勞動(dòng)技術(shù)素質(zhì)這一中心，注重培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)意識(shí)，發(fā)展學(xué)生的技術(shù)思維能力，提高學(xué)生的智力水平，創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。

3、基礎(chǔ)性原則

勞動(dòng)技術(shù)是基礎(chǔ)教育階段培養(yǎng)學(xué)生勞動(dòng)技能素質(zhì)的一門基礎(chǔ)性課程，應(yīng)該使學(xué)生具備基本的技術(shù)處理能力，以適應(yīng)未來的職業(yè)生活、家庭生活和社會(huì)生活。在勞動(dòng)技術(shù)課中，通過某些勞動(dòng)技術(shù)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握相關(guān)的勞動(dòng)知識(shí)，提高他們運(yùn)用工具進(jìn)行加工的.動(dòng)手操作能力和思維能力，為將來的發(fā)展、成長打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、創(chuàng)新性原則

培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力是素質(zhì)教育的重點(diǎn)。勞動(dòng)技術(shù)課的綜合性、實(shí)踐性和技術(shù)性特點(diǎn)，決定了它在培養(yǎng)創(chuàng)新型人才過程中的重要地位和獨(dú)特作用。勞動(dòng)技術(shù)課教學(xué)應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生勇于探索的創(chuàng)新精神，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新思維、創(chuàng)新能力和創(chuàng)新人格的培養(yǎng)。

5、適應(yīng)性原則

教師在實(shí)施勞動(dòng)技術(shù)教育時(shí)，要根據(jù)學(xué)校實(shí)際，選擇合適的內(nèi)容和形式。在進(jìn)行課本知識(shí)教學(xué)的同時(shí)，要不斷地融入新科學(xué)、新技術(shù)，使勞動(dòng)技術(shù)課教學(xué)能夠適應(yīng)科學(xué)技術(shù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。勞動(dòng)技術(shù)教育還須注意適應(yīng)學(xué)生年齡、性別、個(gè)性差異等生理、心理特征和知識(shí)、技能的水平，把握好勞動(dòng)技術(shù)教育內(nèi)容的可接受性。

6、開放性原則

勞動(dòng)技術(shù)教育過程中既要保證學(xué)生主體有足夠的勞動(dòng)實(shí)踐活動(dòng)的時(shí)間，使學(xué)生通過勞動(dòng)實(shí)踐活動(dòng)來理解、認(rèn)識(shí)、探索和創(chuàng)造。又要使學(xué)生在獨(dú)立與合作的各項(xiàng)活動(dòng)中得到交流和精神體驗(yàn)。勞動(dòng)技術(shù)課的綜合性、實(shí)踐性決定了它開放的性質(zhì)。教學(xué)活動(dòng)、學(xué)生實(shí)踐操作活動(dòng)的時(shí)間應(yīng)有彈性，教學(xué)內(nèi)容應(yīng)不拘泥于教材，做到課內(nèi)課外、校內(nèi)校外相結(jié)合，這對(duì)于改變學(xué)校勞技教育內(nèi)容過于單一、要求過于統(tǒng)一的狀況，有積極的意義。勞動(dòng)技術(shù)成果的呈現(xiàn)方式應(yīng)該是開放的，是學(xué)生在廣闊的時(shí)空中實(shí)踐和探索得來的。把實(shí)施勞技教育與各項(xiàng)實(shí)踐活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來，逐步構(gòu)建學(xué)校、社會(huì)、家庭相互協(xié)調(diào)、互為補(bǔ)充的勞技教育體系，能夠?yàn)閯趧?dòng)技術(shù)有特殊興趣和愛好的學(xué)生，提供一個(gè)充分發(fā)揮自己天賦、才能和創(chuàng)造力的新思路。

7、安全性原則

勞動(dòng)技術(shù)課必須確保學(xué)生的安全。勞動(dòng)技術(shù)課的主要教學(xué)方式是讓學(xué)生動(dòng)手操作，操作過程涉及到材料、工具、設(shè)備等都帶有不安全因素。因此，要規(guī)定各個(gè)項(xiàng)目的操作程序和安全規(guī)程，并制定必要的安全檢查制度與措施。勞動(dòng)技術(shù)課應(yīng)切實(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，要求學(xué)生樹立勞動(dòng)安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和環(huán)境保護(hù)意識(shí)；學(xué)會(huì)正確使用工具、設(shè)備，自覺穿戴必須的勞動(dòng)保護(hù)用品；從小養(yǎng)成嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，自覺執(zhí)行規(guī)章制度的良好習(xí)慣。

小學(xué)勞動(dòng)技術(shù)教育實(shí)施方案篇2

隨著無線寬帶技術(shù)的普及和支撐城市軌道交通安全運(yùn)營生產(chǎn)業(yè)務(wù)不斷增加，現(xiàn)有基于2.4_GWLAN的車地通信面臨挑戰(zhàn)。將LTE移動(dòng)通信技術(shù)用于承載城市軌道交通CBTC、PIS、CCTV等生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)信息，高效運(yùn)用現(xiàn)有軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施，提高運(yùn)營效率，以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的出行需求成為交通運(yùn)輸領(lǐng)域最新關(guān)注的焦點(diǎn)。

20__年4月至6月，在北京交通大學(xué)進(jìn)行LTE實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，初步證明LTE能夠綜合承載軌道交通的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。為進(jìn)一步驗(yàn)證LTE在列車運(yùn)行狀態(tài)和真實(shí)電磁環(huán)境下的綜合承載性能，經(jīng)過多種試驗(yàn)段方案比選，從工程實(shí)施難易程度、測(cè)試時(shí)長要求、干擾環(huán)境、對(duì)運(yùn)營或在建線路影響等因素考慮，最終確定在鐵科院城軌試驗(yàn)線即環(huán)形道進(jìn)行LTE系統(tǒng)試驗(yàn)段測(cè)試。

1、城市軌道交通生產(chǎn)業(yè)務(wù)需求及業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)

基于LTE技術(shù)的城市軌道交通車地通信綜合承載平臺(tái)，需在列車運(yùn)行狀態(tài)下滿足實(shí)時(shí)、寬帶、穩(wěn)定、具有服務(wù)質(zhì)量(QoS)保障的生產(chǎn)業(yè)務(wù)需求。當(dāng)前城市軌道交通生產(chǎn)業(yè)務(wù)主要有CBTC業(yè)務(wù)信息、PIS緊急文本信息、列車實(shí)時(shí)狀態(tài)信息、車載CCTV監(jiān)控圖像信息和PIS圖像信息。利用LTE具有不同QoS等級(jí)的優(yōu)點(diǎn)，將軌道交通生產(chǎn)業(yè)務(wù)的優(yōu)先級(jí)進(jìn)行劃分。

2、環(huán)形道LTE試驗(yàn)方案

2.1電磁環(huán)境

環(huán)形道試驗(yàn)段LTE系統(tǒng)試驗(yàn)方案采用1.4_G頻段(1_447_MHz～1_467_MHz)共計(jì)20_M帶寬組網(wǎng)，該頻段與北京政務(wù)網(wǎng)LTE使用頻段相同。在對(duì)1_447_MHz～1_467_MHz頻段的電磁環(huán)境測(cè)試中，發(fā)現(xiàn)環(huán)形道范圍內(nèi)存在較強(qiáng)的同頻干擾信號(hào)，某些地段干擾信號(hào)強(qiáng)度高達(dá)-60～-50_dBm。

LTE系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)性能主要取決無線鏈路可獲得的SINR值。無線網(wǎng)絡(luò)通常采用系統(tǒng)的優(yōu)化配置及基帶抗干擾算法等手段實(shí)現(xiàn)SINR值提升。環(huán)形道LTE試驗(yàn)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)置方案通過摸底測(cè)試確定，規(guī)避干擾的優(yōu)化方案包括減少基站覆蓋范圍、采用高增益車載天線、利用車體自身空間隔離及漏纜定向輻射等技術(shù)手段。

2.2LTE系統(tǒng)方案

環(huán)形道建設(shè)LTE無線綜合通信系統(tǒng)，并在國家鐵道試驗(yàn)中心調(diào)度樓和列車上分別搭建配合測(cè)試的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

2.2.1LTE建設(shè)方案

LTE系統(tǒng)采用A、B網(wǎng)冗余組網(wǎng)方式，每個(gè)網(wǎng)絡(luò)均包括核心網(wǎng)(EPC)、基帶處理單元(BBU)、射頻拉遠(yuǎn)單元(RRU)、車載無線終端(TAU)，BBU通過以太網(wǎng)交換機(jī)直接接入2套LTE核心網(wǎng)設(shè)備，區(qū)間主要采用RRU+漏泄同軸電纜方式覆蓋。

1)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案

在國家鐵道試驗(yàn)中心調(diào)度樓控制中心內(nèi)，A網(wǎng)新設(shè)EPC核心網(wǎng)設(shè)備、BBU、三層交換機(jī)以及網(wǎng)管設(shè)備;B網(wǎng)新設(shè)EPC核心網(wǎng)設(shè)備、BBU、三層交換機(jī)以及網(wǎng)管設(shè)備。EPC與BBU之間通過以太網(wǎng)交換機(jī)連接。LTE網(wǎng)絡(luò)設(shè)備通過GPS進(jìn)行同步，GPS天線架設(shè)在調(diào)度樓樓頂位置。業(yè)務(wù)系統(tǒng)設(shè)備通過路由設(shè)備接入到LTE網(wǎng)絡(luò)EPC核心網(wǎng)。

為驗(yàn)證LTE系統(tǒng)滿足信號(hào)系統(tǒng)的功能需求，需要測(cè)試跨BBU(eNB)切換的LTE傳輸性能。在A、B網(wǎng)各設(shè)置2臺(tái)BBU，為增加切換次數(shù)，同網(wǎng)的兩個(gè)BBU交叉到連接相鄰的RRU，使得車載無線終端每經(jīng)過一個(gè)RRU就產(chǎn)生一次BBU間的切換，增加測(cè)試樣本數(shù)。

為規(guī)避政務(wù)網(wǎng)干擾，采用RRU+漏纜的覆蓋方式實(shí)現(xiàn)環(huán)形道的信號(hào)覆蓋。RRU與漏纜通過跳線連接。區(qū)間覆蓋可采用單漏纜和雙漏纜2種方式，雙漏纜方式具有設(shè)備數(shù)據(jù)吞吐能力強(qiáng)，可靠性和安全性高的特點(diǎn)。當(dāng)其中一根漏纜出現(xiàn)問題時(shí)，另外一根漏纜仍可以正常使用，減小單點(diǎn)故障對(duì)業(yè)務(wù)的影響;另外雙漏纜部署可以利用MIMO空間復(fù)用和SFBC發(fā)射分集技術(shù)提高信道的容量和可靠性，降低誤碼率。綜合以上分析，環(huán)形道沿線敷設(shè)2根漏纜，2根漏纜之間的間隔為1.05_m。

2)車載系統(tǒng)

車載由LTE網(wǎng)絡(luò)車載設(shè)備和承載業(yè)務(wù)車載設(shè)備組成。在測(cè)試車輛車頭車尾安裝雙極化車載天線，在司機(jī)室設(shè)置車載無線設(shè)備TAU和三層交換機(jī)設(shè)備。

在車頭設(shè)置CBTC模擬業(yè)務(wù)車載測(cè)試設(shè)備、模擬PIS緊急文本業(yè)務(wù)車載測(cè)試設(shè)備、模擬列車實(shí)時(shí)狀態(tài)信息業(yè)務(wù)車載測(cè)試設(shè)備及PIS車載設(shè)備和CCTV車載設(shè)備;在車尾設(shè)置CBTC模擬業(yè)務(wù)車載測(cè)試設(shè)備和模擬PIS緊急文本業(yè)務(wù)車載測(cè)試設(shè)備。車頭和車尾的承載業(yè)務(wù)通過相應(yīng)的交換機(jī)與LTE網(wǎng)絡(luò)車載無線設(shè)備TAU連接。

2.2.2測(cè)試方案

環(huán)形道LTE系統(tǒng)的A、B網(wǎng)，共同承載測(cè)試相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

A網(wǎng)承載CBTC業(yè)務(wù)信息、PIS緊急文本信息、列車實(shí)時(shí)狀態(tài)信息、車載CCTV監(jiān)控圖像信息和PIS圖像信息等業(yè)務(wù);B網(wǎng)承載CBTC業(yè)務(wù)信息和PIS緊急文本信息。

CBTC業(yè)務(wù)信息和PIS緊急文本信息在兩套網(wǎng)絡(luò)上同時(shí)傳輸，保證其對(duì)網(wǎng)絡(luò)可靠性的要求。CBTC業(yè)務(wù)信息、PIS緊急文本信息、列車實(shí)時(shí)狀態(tài)信息采用模擬方式進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收，車載CCTV監(jiān)控圖像信息和PIS圖像信息采用真實(shí)設(shè)備進(jìn)行發(fā)送和接收。

PIS系統(tǒng)由PIS系統(tǒng)車載設(shè)備、PIS中心服務(wù)器等組成。PIS流媒體直播信息由下行信道承載，承載帶寬為每列車2～6_Mbit/s。由中心下發(fā)到列車的PIS信息有MBMS多播和單播2種承載方案可供選擇。MBMS多播傳輸可在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中提供一個(gè)數(shù)據(jù)源向多個(gè)用戶同時(shí)發(fā)送點(diǎn)到多點(diǎn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源共享，提高網(wǎng)絡(luò)資源的利用率，尤其是空口接口資源。同時(shí)，MBMS多播方式在消除小區(qū)邊界鄰小區(qū)同頻干擾，滿足同小區(qū)多列車同時(shí)接收信息方面比單播承載具有較大的優(yōu)勢(shì)。但由于目前參與測(cè)試的廠家尚不支持視頻組播業(yè)務(wù)，因此試驗(yàn)段工程中仍采用單播空口分發(fā)模式。

3、無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

3.1頻率規(guī)劃

環(huán)形道采用1.4_G頻段(1_447_M～1_467_M)，A網(wǎng)使用15_MHz(1_447_M～1_462_M)帶寬同頻組網(wǎng)，B網(wǎng)使用5_MHz帶寬(1_462_M～1_467_M)同頻組網(wǎng)。

3.2重疊覆蓋區(qū)

相同切換時(shí)延情況下，移動(dòng)終端移動(dòng)速度越大，小區(qū)間需要設(shè)置越長的切換重疊覆蓋區(qū)。LTE系統(tǒng)中，從終端測(cè)量鄰小區(qū)電平開始，到切換完成所需時(shí)間為切換遲滯時(shí)間+周期測(cè)量報(bào)告上報(bào)時(shí)間+切換執(zhí)行時(shí)間，周期測(cè)量報(bào)告上報(bào)時(shí)間約200_ms。切換執(zhí)行時(shí)間為300_ms，切換遲滯2_dB。在這個(gè)考慮下，按列車最高速度為80_km/h計(jì)算，重疊區(qū)覆蓋半徑為40_m。所以，相鄰站間漏纜重疊覆蓋距離為80_m。

3.3鏈路預(yù)算

根據(jù)規(guī)劃的頻率分配方案，采用15_M(A網(wǎng))+5_M(B網(wǎng))雙網(wǎng)結(jié)構(gòu)。則A網(wǎng)子載波數(shù)為900個(gè)，而B網(wǎng)子載波數(shù)為300個(gè)。當(dāng)采用相同功率RRU設(shè)備時(shí)，B網(wǎng)的子載波發(fā)射功率較A網(wǎng)大4.8_dB，所以B網(wǎng)的覆蓋范圍大于A網(wǎng)。環(huán)形道采用A、B網(wǎng)RRU同址統(tǒng)一與漏纜相接，鏈路預(yù)算以A網(wǎng)15_MHz為基準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算。

根據(jù)以上預(yù)算說明及各廠家設(shè)備的性能，選定合適的參數(shù)，計(jì)算每段漏纜支持的覆蓋長度。通過上述計(jì)算和分析，考慮到小區(qū)間切換所需的重疊區(qū)域，整個(gè)環(huán)形道單網(wǎng)設(shè)置9個(gè)RRU。根據(jù)不同覆蓋區(qū)域政務(wù)網(wǎng)干擾強(qiáng)度的差異確定RRU站址，強(qiáng)干擾區(qū)RRU站間距為800_m左右，弱干擾區(qū)RRU站間距為1_200_m左右。

3.4無線傳輸容量規(guī)劃

A網(wǎng)、B網(wǎng)傳輸容量規(guī)劃如下：

指配A網(wǎng)上下行帶寬各100_kbit/s供CBTC業(yè)務(wù)信息使用;

指配A網(wǎng)上下行帶寬各100_kbit/s供PIS緊急文本業(yè)務(wù)信息使用;

指配A網(wǎng)上行帶寬100_kbit/s供列車實(shí)時(shí)狀態(tài)業(yè)務(wù)信息使用;

指配A網(wǎng)2～6_Mbit/s上行帶寬供通信車載CCTV監(jiān)控圖像信息使用，滿足同時(shí)回傳2路1～3_Mbit/s圖像需求;

指配A網(wǎng)2～6_Mbit/s下行帶寬供PIS圖像信息傳輸使用，滿足同時(shí)下傳2路1～3_Mbit/s圖像需求;

指配B網(wǎng)上下行帶寬各100_kbit/s供CBTC業(yè)務(wù)信息;

指配B網(wǎng)上下行帶寬各100_kbit/s供PIS緊急文本信息使用;

其余帶寬預(yù)留。

4、測(cè)試情況

在環(huán)形道進(jìn)行LTE性能測(cè)試，包括場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試、時(shí)延測(cè)試、小區(qū)邊緣性能測(cè)試、丟包率測(cè)試、越區(qū)切換測(cè)試和吞吐量測(cè)試;進(jìn)行5_MHz和15_MHz頻譜下CBTC、PIS/CCTV綜合承載業(yè)務(wù)測(cè)試;進(jìn)行LTE設(shè)備穩(wěn)定性測(cè)試，包括系統(tǒng)穩(wěn)定性測(cè)試、核心網(wǎng)故障條件下LTE功能測(cè)試、BBU故障條件下LTE功能測(cè)試、RRU冗余保障測(cè)試;同時(shí)進(jìn)行LTE設(shè)備抗干擾測(cè)試。

試驗(yàn)結(jié)果滿足預(yù)期，驗(yàn)證了LTE系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng)、綜合承載能力強(qiáng)、頻譜利用率高的特點(diǎn)，能夠滿足軌道交通業(yè)務(wù)需求。測(cè)試結(jié)果表明，LTE系統(tǒng)用于承載軌道交通綜合業(yè)務(wù)，在保障CBTC業(yè)務(wù)高可靠傳輸?shù)耐瑫r(shí)，能夠滿足緊急文本下發(fā)和列車實(shí)時(shí)狀態(tài)的傳輸需求，且能為CCTV和PIS等業(yè)務(wù)提供有效的傳輸通道。試驗(yàn)段測(cè)試中城軌LTE系統(tǒng)受政務(wù)網(wǎng)干擾(在-60～-80_dBm之間)時(shí)性能會(huì)有所下降，但仍然能夠滿足綜合承載的傳輸需求。

5、結(jié)束語

20__年8月，按照以上組網(wǎng)方案在環(huán)形道搭建LTE系統(tǒng)，成功進(jìn)行LTE綜合承載軌道交通生產(chǎn)業(yè)務(wù)的測(cè)試，同時(shí)也驗(yàn)證了LTE網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的合理性。環(huán)形道組網(wǎng)方案為LTE在城市軌道交通的示范應(yīng)用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，可供軌道交通車地通信系統(tǒng)建設(shè)參考。

小學(xué)勞動(dòng)技術(shù)教育實(shí)施方案篇3

按照上級(jí)機(jī)關(guān)對(duì)精準(zhǔn)扶貧工作的總體要求，促進(jìn)我鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)增效、貧困戶增收，努力推進(jìn)貧困戶脫貧致富奔小康。根據(jù)我鄉(xiāng)實(shí)際情況，制定農(nóng)業(yè)科技人員進(jìn)村開展技術(shù)扶貧工作具體實(shí)施方案。

一、總體思路

以推動(dòng)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營為中心，以科技服務(wù)和精準(zhǔn)扶貧幫扶為基礎(chǔ)，以推廣主導(dǎo)品種和主推技術(shù)為載體，加快貧困村、貧困戶脫貧致富奔小康的步伐。

二、成立農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)扶貧領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

副組長：

成員：

下設(shè)辦公室于農(nóng)業(yè)服務(wù)中心，由農(nóng)業(yè)服務(wù)中心主任朱坤負(fù)責(zé)日常工作。

三、具體內(nèi)容

（一）編制貧困村產(chǎn)業(yè)扶貧規(guī)劃

1、洋埡村產(chǎn)業(yè)扶貧規(guī)劃：全村106戶，共417人。其中通過精準(zhǔn)識(shí)別貧困戶21戶76人。該村林地面積廣，植被良好，根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)和土地資源。擬規(guī)劃種植中藥材63畝，其中天麻7畝、烏藥50畝、豬苓6畝；核桃種植面積200畝；養(yǎng)殖黃羊600只。

2、溪口村產(chǎn)業(yè)扶貧規(guī)劃：全村106戶，共416人。其中通過精準(zhǔn)識(shí)別貧困戶25戶84人。該村林地面積廣，植被良好，根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)和土地資源。擬規(guī)劃種植中藥材900畝，其中天麻200畝、烏藥500畝、豬苓100畝、芫胡100畝；核桃種植面積20__畝；木耳和香菇各1000斤；養(yǎng)殖黃羊500頭。

（二）精準(zhǔn)幫扶措施

1、宣傳黨的深化農(nóng)村改革政策和強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策。

2、邀請(qǐng)農(nóng)技專家到鄉(xiāng)、村講大課、辦講座。

3、農(nóng)業(yè)技術(shù)人員下村現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，