公路項目建設(shè)管理自管模式實踐探究

公路項目建設(shè)管理自管模式實踐探究公路項目建設(shè)管理自管模式實踐探究摘要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在我國日益成為重要的發(fā)展領(lǐng)域。公路項目作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，其建設(shè)管理的優(yōu)劣直接影響到交通運輸?shù)男屎唾|(zhì)量。本文以公路項目建設(shè)管理自管模式為研究對象，探究其在實踐中的應用情況和效果，并對其存在的問題進行分析和解決措施進行探討。關(guān)鍵詞：公路項目；建設(shè)管理；自管模式；實踐探究一、引言公路項目建設(shè)是調(diào)動社會資源、提高交通效能的重要手段。然而，由于種種原因，公路項目建設(shè)往往面臨各種管理問題，如：投資效益不高、工期延誤、質(zhì)量過關(guān)等。為了提高公路項目建設(shè)的管理水平和效果，很多地方開始嘗試運用自管模式，即由項目方自己負責項目建設(shè)的管理工作。二、公路項目建設(shè)管理自管模式的應用情況目前，我國的公路項目建設(shè)管理自管模式主要有以下幾種應用方式：1.全程自管模式：項目方自行負責公路項目從立項到驗收階段的全過程管理工作，包括項目計劃、投資控制、進度管理、質(zhì)量管理等。2.部分分包模式：項目方將公路項目的某些管理工作外包給專業(yè)的管理機構(gòu)，如：項目計劃編制、投資監(jiān)管等。3.專業(yè)分包模式：項目方將公路項目的管理工作全部外包給專業(yè)的管理機構(gòu)，如：工程顧問、勘察設(shè)計院等。三、公路項目建設(shè)管理自管模式的優(yōu)勢和效果公路項目建設(shè)管理自管模式相比傳統(tǒng)的項目管理模式，具有以下優(yōu)勢和效果：1.提高項目管理效率：通過項目方自主管理，可以減少管理環(huán)節(jié)的中間環(huán)節(jié)，進而提高決策效率和工作效率。2.降低項目管理成本：由于不需要支付專業(yè)管理機構(gòu)的費用，項目方可以節(jié)省大量的管理成本，從而使項目的投資效益得到提高。3.增強項目方的主動性和自律性：項目方自行管理項目，會增強其對項目的責任感和主動性，提高管理的自律性。四、公路項目建設(shè)管理自管模式的問題及對策分析雖然公路項目建設(shè)管理自管模式具有一定的優(yōu)勢和效果，但其在實踐中也存在一些問題，例如：1.項目方的管理水平有限：很多項目方缺乏相關(guān)的管理知識和經(jīng)驗，導致項目管理水平較低。2.缺乏專業(yè)化的管理人才：由于公路項目管理需要一定的專業(yè)知識和技能，但有些項目方無法招攬到專業(yè)化的管理人才。針對以上問題，可以采取以下對策：1.加強項目方的管理培訓：通過加強項目方的管理培訓，提高其管理水平和能力。2.引進專業(yè)化的管理人才：可以通過外部引進或培養(yǎng)內(nèi)部人才，增加項目方的專業(yè)化管理能力。五、結(jié)論公路項目建設(shè)管理自管模式在實踐中已經(jīng)取得了一定的成效，提高了項目管理的效率和質(zhì)量，降低了管理成本。然而，該模式也存在一些問題需要解決，如：項目方管理水平有限、缺乏專業(yè)化的管理人才等。為了更好地發(fā)揮該模式的優(yōu)勢，需要加強項目方的管理培訓，引進專業(yè)化的管理人才等。同時，也需要進一步研究和總結(jié)該模式的可行性和適用范圍，以為我國的公路項目建設(shè)管理提供更好的管理模式和經(jīng)驗。參考文獻：[1]劉明霞.公路項目建設(shè)管理自管模式的