2022-2023年一級造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題庫及答案

2022-2023年一級造價(jià)師之建設(shè)工程技

術(shù)與計(jì)量（交通）題庫及精品答案

單選題（共200題）

1、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁

架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合

箱梁和桁架梁

【答案】B

2、路基地表排水設(shè)施中，高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于

0,且必須設(shè)置梳形蓋板。

A.5m

B.20m

C.30m

D.50m

【答案】c

3、汽車起重機(jī)按最大額定總起重量大小分類，以下屬于其分類的是

A.小型

B.機(jī)械式

C.液壓式

D.電動式

【答案】A

4、橋面鋪裝中，由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適

用于伸縮量不大于（）的公路橋梁工程。

A.20mm

B.40mm

C.60mm

D.80mm

【答案】D

5、在公路工程發(fā)、承包活動中，發(fā)、承包雙方簽訂工程承包合同時(shí)

確定的工程量清單中填報(bào)的工程數(shù)量為（）o

A.清單工程量

B.合同工程量

CsIm—i—工口日

c.計(jì)重工也重

D.支付工程量

【答案】B

6、（2021年真題）在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指路標(biāo)志

D.指示標(biāo)志

【答案】D

7、（2020年真題）關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁

架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合

箱梁和桁架梁

【答案】B

8、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的是（）o

A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵

B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵

C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上

D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架

【答案】D

9、（2020年真題）根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，工程量清

單計(jì)量規(guī)則正確的是（）o

A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量

B.計(jì)算面積時(shí)不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積

C.水泥混凝土計(jì)量時(shí)不扣除體積不超過0.03m3的開孔

D.鋼筋應(yīng)以kg計(jì)量，四舍五入，計(jì)小數(shù)點(diǎn)后一位小數(shù)

【答案】C

10、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級別延性25其對應(yīng)的最大力總伸長率

（）o

A.AgtN3.5%

B.AgtN2.5%

C.Agt25%

D.Agt>7%

【答案】B

11、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理,

是優(yōu)選方案。

A.橫洞

B.斜井

C.豎井

D.平行導(dǎo)坑

【答案】A

12、巖石的（）最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度

【答案】A

13、細(xì)度模數(shù)為1.6?2.2的砂為（）

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.特細(xì)砂

【答案】C

14、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，適用

于變形量達(dá)20~40cm的橋梁的伸縮縫是（）。

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.異型鋼單縫式伸縮裝置

【答案】A

15.（2021年真題）評定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和

（）o

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.抗切強(qiáng)度

D.抗扭強(qiáng)度

【答案】A

16、（2019年真題）關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是（）。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、

河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)

軌道，作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架

D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機(jī)

【答案】B

17、工程實(shí)施階段的工程量概念，敘述錯(cuò)誤的是（）。［2019年回

憶版］

A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的

B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和

C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量，是簽訂合同的組

成部分

D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的

【答案】B

18、（2019年真題）公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括（）。

A.交通流量

B.氣象信息

C.交通事故

D.交通違法行為

【答案】D

19、復(fù)合式襯砌由兩層復(fù)合而成，其中一般采用現(xiàn)澆混凝土的層稱

為（）。

A.防水夾層

B.內(nèi)層

C.表層

D.外層

【答案】B

20、隧道施工遇（）時(shí)，容易發(fā)生突然涌水事故。

A.上層滯水

B.風(fēng)化裂隙水

C.成巖裂隙水

D.構(gòu)造裂隙水

【答案】D

21、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長度和跨徑大小作為劃分

依據(jù)，橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多

孔跨徑總長為1000m,其應(yīng)屬于（）。

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋

【答案】B

22、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的（）是常見的邊坡病害。

A.崩塌

B.泥石流

C.滑坡

D.巖溶

【答案】C

23、下列關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求說法錯(cuò)誤的是（）。

A.變壓器的交接試驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定

B.lOOOkVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查

C.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)直接與接地裝置的接地干線連接

D.油浸變壓器運(yùn)至現(xiàn)場2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí)應(yīng)檢查油箱密封情況

【答案】D

24、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度

（）后，行人方可通行。

A.30%

B.40%

C.75%

D.80%

【答案】B

25、各類養(yǎng)護(hù)工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備

相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是（）o

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】D

26、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是（）。

A.病害處治技術(shù)

B.封層技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.路面破損處理技術(shù)

【答案】D

27、在路面的組成中，（）是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。

A.面層

B.墊層

C.透層

D.封層

【答案】B

28、滲溝的作用是（）。

A.降低地下水位

B.排出邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

【答案】A

29、不屬于半剛性類型基層分類的是（）。

A.水泥穩(wěn)定土

B.石灰穩(wěn)定土

C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

D.熱拌瀝青碎石

【答案】D

30、隧道進(jìn)出口兩側(cè)_____范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木；橋頭或涵洞

兩頭范圍內(nèi)，不宜栽植喬木。（）

A.20~30m；10~15m

B.20~30m；5~10m

C.30?50m；10?15m

D.30?50m；5~10m

【答案】D

31、在隧道中，在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是（）o

A.長度超過100m的高速公路

B.三、四級公路的隧道

C.能通視、交通量較小的隧道

D.行人密度不大的短隧道

【答案】A

32、不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是（）。［2019年回憶版］

A.工資性津貼

B.差旅交通費(fèi)

C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)

D.零星固定資產(chǎn)購置費(fèi)

【答案】C

33、按滑坡體的厚度大小，下列屬于中層滑坡的是（）。

A.5m

B.16m

C.22m

D.35m

【答案】B

34、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括（）。

A.向道路使用者采集信息

B.向救助部門提供信息

C.向道路使用者提供建議

D.向道路使用者提供信息

【答案】A

35、與其他橋型相比，其恒載與活載之比最小的橋型是（）o

A.連續(xù)梁橋

B.拱橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】D

36、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗(yàn)收的相關(guān)說法不正確的

是（）。

A.超挖部分應(yīng)采用細(xì)粒土找平

B.欠挖部分必須鑿除

C.石質(zhì)路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)

D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工

【答案】A

37、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征（）

A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色

B.富含碳酸鹽

C.層理發(fā)育

D.結(jié)構(gòu)疏松，孔隙多

【答案】C

38、滲溝的作用是（）。

A.降低地下水位

B.排出邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

【答案】A

39、施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在（

以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并調(diào)整。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

【答案】D

40、對于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。

A.Im2

B.2m2

C.3m2

D.4m2

【答案】A

41、稀性泥石流，其固體物質(zhì)的體積含量一般（）o

A.小于40%

B.40%~80%

C.50%~90%

D.大于80%

【答案】A

42、某施工單位采用粒料樁處理軟基，可采用的粒料是（）o

A.生石灰

B.水泥

C.粉煤灰

D.中粗砂

【答案】D

43、抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖，每節(jié)高度宜為（）。

A.1~2m

B.0.8-2m

C.0.6~2m

D.0.5~1m

【答案】D

44、下列選項(xiàng)中不屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是（）。

A.路面修復(fù)技術(shù)

B.路面破損處理技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)

【答案】C

45、強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于（）。［2019年回憶版］

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】c

46、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描

述錯(cuò)誤的是（）。［2019年回憶版］

A.計(jì)算跨徑：設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座邊緣的水平

距離。不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相

交面間的垂直距離

B.凈跨徑：設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。

不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑：凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑：梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋（涵）墩中線之間的距離

或橋（涵）墩中線與臺背前緣之間的距離為準(zhǔn)，?拱式橋涵、箱涵、

圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】A

47、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運(yùn)營，通常

在相對變形較大的位置設(shè)置（）o

A.防震縫

B.施工縫

C.伸縮縫

D.沉降縫

【答案】C

48、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說法不正確的是（）。

A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造

B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力

C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖

D.錨固地基處無巖層可利用時(shí)均采用隧道式錨碇

【答案】D

49、公路隧道防水，首要是做好（）。

A.堵水和排水

B.堵水和截水

C.排水和截水

D.排水和治水

【答案】B

50、公路工程造價(jià)的編制原則不包括（）。

A.維護(hù)建設(shè)各方的合法經(jīng)濟(jì)權(quán)益

B.造價(jià)工程師自始至終應(yīng)緊密與設(shè)計(jì)人員配合，相互信任、諒解

C.有步驟、有目的地配合設(shè)計(jì)人員開展限額設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)

D.擬定現(xiàn)場調(diào)查提要與地質(zhì)勘探和設(shè)計(jì)人員相互配合提供資料等要

求

【答案】D

51、下列不屬于公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系通用模塊的是（）o

A.基礎(chǔ)

B.設(shè)計(jì)

C.安全

D.綠色

【答案】B

52、（2020年真題）為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑

的薄層是（）o

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】C

53、高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)施宜設(shè)置（）o

A.道班房

B.養(yǎng)護(hù)工區(qū)

C.養(yǎng)護(hù)中心

D.養(yǎng)護(hù)站

【答案】B

54、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時(shí)，泵送混凝土的坍落度

可保持在（）之間。

A.50?70mm

B.50?120mm

C.70?120mm

D.120-140mm

【答案】D

55、公路管理設(shè)施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（）o

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.監(jiān)控中心

D.火災(zāi)自動報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】C

56、極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量

應(yīng)滿足（）要求。

A.不低于II級

B.不低于III級

C.可使用III級

D.可使用II級

【答案】A

57、（2020年真題）關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁【教材變動】

B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁【教材變動】

C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

【答案】D

58、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于（）。

A.安全生產(chǎn)費(fèi)

B.人工費(fèi)

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)

【答案】C

59、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路

堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為（）。

A.粒料樁

B.CFG樁

C.預(yù)制混凝土方樁

D.加固土樁

【答案】C

60、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長度一般為（）mo

A.5-8

B.8?10

C.8-12

D.10-15

【答案】C

61、當(dāng)橋面縱坡小于2%則宜每隔（）m設(shè)置一個(gè)泄水管。

A.3?5

B.6~8

C.8-10

D.12-15

【答案】B

62、巖石的物理特性不包括（）。

A.密度

B.孔隙率

C.相對密度

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】D

63、公路通信系統(tǒng)基本組成中，（）是公路內(nèi)部專用的安全報(bào)警

電話，它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。

A.業(yè)務(wù)電話

B.指令電話

C.緊急電話

D.內(nèi)部對講電話

【答案】C

64、瀝青混凝土中0GFC屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.骨架-密實(shí)

【答案】B

65、下列關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求說法錯(cuò)誤的是（）。

A.變壓器的交接試驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定

B.lOOOkVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查

C.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)直接與接地裝置的接地干線連接

D.油浸變壓器運(yùn)至現(xiàn)場2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí)應(yīng)檢查油箱密封情況

【答案】D

66、隧道的橫斷面中，三、四級公路的建筑限界高度為（）mo

A.4.5

B.5.0

C.12

D.11

【答案】A

67、夜間施工增加費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。

A.定額人工費(fèi)

B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)

C.定額直接費(fèi)

D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和

【答案】D

68、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說法正確的是（）。

A.施工模板應(yīng)采用木模板以降低造價(jià)

B.縱橫曲線路段每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線終點(diǎn)上

C.橫向連接攤鋪時(shí)側(cè)邊缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入

D.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于2MPa時(shí)方可進(jìn)行

【答案】C

69、路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中，增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】A

70、高速公路和作為干線的一級公路的右側(cè)硬路肩寬度小于（）m

時(shí)，應(yīng)設(shè)緊急停車帶

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.3.5

【答案】B

71、（2020年真題）關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法，錯(cuò)誤的是

（）o

A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料

B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝

C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料

D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面

【答案】A

72、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說法正確的是（）。

A.兩者主要的是外形不同

B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩

C.施工周期短，施工工序較少

D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高

【答案】D

73、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運(yùn)營，通常

在相對變形較大的位置設(shè)置（）o

A.防震縫

B.施工縫

C伸縮縫

D.沉降縫

【答案】C

74'隧道建設(shè)的輔助坑道中，()既增加了工作面又便于施工管理

是優(yōu)選方案。

A.橫洞

B.斜井

C.豎井

D?平行導(dǎo)坑

【答案】A

75、瀝青混合料拌和站采用的拌合設(shè)備一般最佳供應(yīng)范圍宜在

()o

A.20?50km

B.20~60km

C.30~50km

D.30~60km

【答案】C

76、（2019年真題）黃土最主要的特性是（）。

A.觸變性

B.膨脹性

C.濕陷性

D.收縮性

【答案】C

77、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足（）。

A.不小于2.0m

B.不小于1.5m

C.不小于1.0m

D.不小于0.5m

【答案】B

78、當(dāng)洞口外路塹為上坡時(shí)，可在洞口外（）。

A.設(shè)置臨時(shí)集水坑

B.一次或分段接力將水排出洞外

C.設(shè)置截流涵洞

D.布置排水管道

【答案】C

79、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，設(shè)計(jì)概算的靜

態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的

（）o

A.105%

B.106%

C.108%

D.110%

【答案】D

80、（2019年真題）路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分

為（）。

A.直接防護(hù)和間接防護(hù)

B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)

C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)

D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)

【答案】B

81、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要

確保（）內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】B

82、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊，保持主纜的形狀，預(yù)緊纜

的目標(biāo)空隙率宜為（）o

A.22%~24%

B.24%?26%

C.26%~28%

D.28%?30%

【答案】C

83、（2021年真題）下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）o

A.交通標(biāo)志

B.避險(xiǎn)車道

C.凸面鏡

D.照明設(shè)施

【答案】D

84、（2019年真題）關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是（）。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、

河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)

軌道，作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

c.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架

D.對于平坦地區(qū)高度大于20nl的梁板，可以采用架橋機(jī)

【答案】B

85、混凝土配合比的基本要求中不包括（）。

A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級要求

B.滿足混凝土施工的和易性要求

C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求

D.滿足凝結(jié)時(shí)間的要求

【答案】D

86、（2020年真題）施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括（）。

A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.施工方案確定

D.施工現(xiàn)場平面設(shè)置

【答案】A

87、巖溶地區(qū)路基開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時(shí)，宜采

用（）。

A.微差爆破

B.定向爆破

C.光面爆破

D.洞室爆破

【答案】C

88、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施

是（）。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動式防雪柵

D.防風(fēng)柵

【答案】C

89、計(jì)算路面厚度時(shí)，不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是（）o

A.透層

B.黏層

C.瀝青表面處治

D.封層

【答案】C

90、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30?50mm,一般用于

低等級公路的中、小橋梁的是（）o

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.彈性體材料填充式伸縮縫

【答案】C

91、下列費(fèi)用不能計(jì)入雨季施工增加費(fèi)的是（）0

A.因雨季施工所需增加的工、料、機(jī)費(fèi)用的支出

B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費(fèi)用

C.因50年一遇的大暴雨，防止雨水必須采取的防護(hù)措施的費(fèi)用

D.路基土方工程的開挖和運(yùn)輸，因雨季施工引起的黏附工具、降低

工效所增加的費(fèi)用

【答案】C

92、按滑坡體的厚度大小分類，滑坡體厚度為6?20m屬于（）。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】B

93、環(huán)形預(yù)留核心土開挖，適用的隧道圍巖條件是（）。［2019年

回憶版］

A.II?V級圍巖，大跨徑

B.V?VI級圍巖，中小跨徑

C.Ill?V級圍巖，中小跨徑

D.V~VII級圍巖，小跨徑

【答案】B

94、（2019年真題）下列適用于停機(jī)面以下，且適合大基坑開挖和

水下開挖的機(jī)械是（）o

A.正鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)

C.拉鏟挖掘機(jī)

D.抓鏟挖掘機(jī)

【答案】C

95、（）是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大的，但施工定額因本身

具有企業(yè)定額的特點(diǎn)，所以不是部頒的統(tǒng)一定額。

A.臺班定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)

【答案】B

96、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井

等。目前公路橋梁中采用較多的是（）。

A.磚石沉井

B.鋼殼沉井

C.混凝土沉井

D.鋼筋混凝土沉井

【答案】D

97、關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQ1和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示

C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

【答案】A

98、對于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。

A.Im2

B.2m2

C.3m2

D.4m2

【答案】A

99、（2021年真題）下列說法正確的是（）。

A.縱向和橫向都呈獨(dú)柱形的索塔僅限于單面斜拉索的橋梁

B.雙柱式索塔是雙平面索常用的形式，而且它適用于較高的索塔

C.索塔高度和工程量應(yīng)從基礎(chǔ)頂面算起至塔頂

D.索塔施工一般采用翻模法

【答案】A

100、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭，綁扎接頭的鋼筋

直徑不宜（）28mm。

A.小于

B.小于等于

C.大于

D.大于等于

【答案】C

10k斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說法不

正確的是（）。

A.輻射形斜拉索錨固難度小

B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理

C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對較多

D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多

【答案】A

102、公稱最大粒徑大于或等于3L5mm的瀝青混合料為（）。

A.特粗式瀝青混合料

B.粗粒式瀝青混合料

C.中粒式瀝青混合料

D.細(xì)粒式瀝青混合料

【答案】A

103、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是（）

A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等

B.可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的結(jié)構(gòu)形式

C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小

D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土

【答案】C

104、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中，（）適用于水流方向與路線

近乎平行，不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。

A.鋪草皮

B.終值防水林、掛柳

C.干砌片石護(hù)坡

D.漿砌片石護(hù)坡

【答案】A

105、ETC車道系統(tǒng)中，固定安裝方式的路側(cè)設(shè)備支持戶外安裝，宜

采用頂掛安裝方式，且吊裝在車道正中，掛裝高度不低于（）mo

A.4.0

B.4.5

C.5.0

D.5.5

【答案】D

106、河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動能和溶解力對河床兩岸

的巖石進(jìn)行侵蝕，使河谷加寬的作用稱為（）o

A.溶蝕

B.側(cè)蝕

C.下蝕

D.磨蝕

【答案】B

107、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力，稱為（）。

A.冷彎性能

B.抗拉性能

C.沖擊韌性

D.抗疲勞性

【答案】A

108、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料

和工程評價(jià)內(nèi)容。

A.地震活動

B.施工條件

C.工程質(zhì)量

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】D

109、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90—2015）,IV級圍

巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于（）

A.50m

B.70m

C.80m

D.90m

【答案】D

110、主要道路與次要道路交叉，或一條盡頭式的路與另一條路搭接

時(shí)，適宜采用的平面交叉形式是（）o

A.十字形

B.X形

C.T形

D.環(huán)形

【答案】C

HK（）顆粒極細(xì)，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。

A.有機(jī)質(zhì)

B.碎屑物質(zhì)

C.黏土礦物

D.化學(xué)沉積礦物

【答案】C

112、一般位于流域的中、下游地段，多為溝谷地形，溝壁陡峻，河

床狹窄、縱坡大，多陡坎或跌水的泥石流流域?yàn)椋ǎ﹐

A.形成區(qū)

B.爆發(fā)區(qū)

C.流通區(qū)

D.堆積區(qū)

【答案】C

113、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級最高可達(dá)（）。

A.二級

B.四級

C.六級

D.八級

【答案】D

114、關(guān)于黃土的濕陷性判斷，下列哪個(gè)陳述是正確的？（）

A.只能通過現(xiàn)場載荷試驗(yàn)

B.不能通過現(xiàn)場載荷試驗(yàn)

C.可以采用原狀土樣做室內(nèi)濕陷性試驗(yàn)

D.可以采用同樣密度的擾動土樣的室內(nèi)試驗(yàn)

【答案】C

115、對于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的，承

擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是（）o

A.施工單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】A

116、（2020年真題）關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)，正確的是（）o

A.llkg/m、15kg/m、32kg/m

B.llkg/m、18kg/m、32kg/m

C.12kg/m、16kg/m、35kg/m

D.12kg/m、18kg/m、35kg/m

【答案】A

117、實(shí)體式墩、臺通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混

凝土等建筑材料修建。下列關(guān)于實(shí)體式墩、臺說法不正確的是

（）o

A.單向推力墩又稱為制動墩

B.支座下面，墩帽和臺帽內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)

C.輕型墩臺靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定

D.輕型橋臺上端與上部構(gòu)造要用鋼筋錨栓相互錨固

【答案】C

118、（）是在工程實(shí)施階段用于表述公路工程工程量及對應(yīng)價(jià)款

的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項(xiàng)目清單

C.估算項(xiàng)目清單

D.預(yù)算項(xiàng)目清單

【答案】A

119、公路工程造價(jià)是指公路工程建設(shè)項(xiàng)目從（）使用所需的全

部費(fèi)用。

A.開工到交工

B.籌建到竣工驗(yàn)收交付

C.籌建到竣工交工

D.開工到竣工驗(yàn)收交付

【答案】B

120、工程量清單計(jì)價(jià)屬于項(xiàng)目實(shí)施階段的造價(jià)文件編制，其組成不

包括（）。

A.招（投）標(biāo)工程量清單

B.工程設(shè)計(jì)費(fèi)用文件

C.合同工程量清單

D.計(jì)量與支付文件

【答案】B

121、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路

堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為（）。

A.粒料樁

B.CFG樁

C.預(yù)制混凝土方樁

D.加固土樁

【答案】C

122、（2019年真題）下列哪些材料屬于外購材料（）。

A.水泥、石灰、砂、石料

B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂

C.鋼材、水泥、化工材料、五金

D.水泥、化工材料、五金、石料

【答案】C

123、在長陡下坡路段行車道外側(cè)設(shè)置的供速度失控（制動失靈）車

輛駛離正線安全減速的專用車道為（）o

A.減速車道

B.避險(xiǎn)車道

C.加速車道

D.應(yīng)急車道

【答案】B

124、（2019年真題）下列哪些材料屬于外購材料（）。

A.水泥、石灰、砂、石料

B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂

C.鋼材、水泥、化工材料、五金

D.水泥、化工材料、五金、石料

【答案】C

125、單車道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車道隧道可采用（）0

A.一臺階法施工

B.二臺階法施工

C.三臺階法施工

D.四臺階法施工

【答案】B

126、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為（）。

A.特粗式瀝青混合料

B.粗粒式瀝青混合料

C.中粒式瀝青混合料

D.細(xì)粒式瀝青混合料

【答案】A

127、（2021年真題）安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)（不含本身）乘

以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算，費(fèi)率按不少于（）%計(jì)取。

A.1.0

B.2.0

C.1.5

D.2.5

【答案】B

128、根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

【答案】D

129、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級最高可達(dá)（）。

A.二級

B.四級

C.六級

D.八級

【答案】D

130、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時(shí)工程的是（）。

A.汽車便道

B.軌道鋪設(shè)

C.架設(shè)輸電線路

D.混凝土澆筑

【答案】D

131、（）顆粒極細(xì)，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。

A.有機(jī)質(zhì)

B.碎屑物質(zhì)

C.黏土礦物

D.化學(xué)沉積礦物

【答案】C

132、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長或特長

隧道洞口局部地段的是（）o

A.小凈距隧道

B.連拱隧道

C.整體式中墻

D.復(fù)合式中墻

【答案】A

133、（2020年真題）關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法，

正確的是（）o

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)

B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)

C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)

D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級人民政府有關(guān)規(guī)定

預(yù)繳

【答案】B

134、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為（）。

A.30cm

B.50cm

C.6~10cm

D.15cm

【答案】D

135、公路隧道防水，首要是做好（）o

A.堵水和排水

B.堵水和截水

C.排水和截水

D.排水和治水

【答案】B

136、（2019年真題）中央分隔帶防眩樹種植主要采取（）方式。

A.全遮光綠籬式和半遮光散栽式

B.高大植株散栽式和低矮植株密植式

C綠籬護(hù)網(wǎng)和四級常青散栽式

D.全遮光綠籬式和高大植株散栽式

【答案】A

137、實(shí)腹式拱橋的拱上填料（指拱腹范圍內(nèi)），宜采用透水性較好

的土壤，應(yīng)在接近最佳含水率的情況下分層填筑夯實(shí)，每層厚度不

宜大于（）o

A.20cm

B.30cm

C.40cm

D.45cm

【答案】B

138、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.美化降噪

B.無毒、耐火

C.易于保養(yǎng)清洗

D.吸水率高、反光率高

【答案】D

139、巖石的（）最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度

【答案】A

140、（2019年真題）鄰近水庫區(qū)的隧道，其（）應(yīng)高出水庫計(jì)

算洪水位且不小于0.5m以上。

A.洞口路肩設(shè)計(jì)高程

B.洞口仰坡坡腳設(shè)計(jì)高程

C.洞內(nèi)道路面層設(shè)計(jì)高程

D.洞門端墻設(shè)計(jì)高程

【答案】A

141、拱式涵洞多為石拱涵，下列關(guān)于石拱涵說法不正確的是（）。

A.不需耗用鋼材

B.施工工藝要求不高

C.施工周期相對較長

D.對地基的承載力要求低

【答案】D

142、信息采集子系統(tǒng)是公路上設(shè)置的用來采集信息的設(shè)備和裝備,

采集的信息不包括（）。

A.交通流信息

B.氣象信息

C.道路環(huán)境信息

D.交通廣播信息

【答案】D

143、下面哪一項(xiàng)不屬于鹽漬土的主要特點(diǎn)？（）

A.溶陷性

B.鹽脹性

C.腐蝕性

D.遇水膨脹，失水收縮

【答案】D

144、對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，新澆混凝土與下層混凝土溫

差不宜大于（）C。。

A.30

B.50

C.20

D.25

【答案】C

145、水泥穩(wěn)定土底基層、基層，混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾

壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于（）o

A.100mm

B.150mm

C.160mm

D.200mm

【答案】c

146、屬于大跨徑拱橋無支架的施工方法的是（）。

A.轉(zhuǎn)體施工法

B.勁性骨架施工法

C.逐孔施工法

D.懸臂施工法

【答案】B

147、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一，整體

式矩形板適用于跨徑不大于（）的橋梁。

A.5m

B.8m

C.10m

D.16m

【答案】D

148、（）宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

c.橫向填筑法

D.聯(lián)合填筑法

【答案】B

149、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是（）o

A.采用纜索起重機(jī)吊裝拱肋

B.采用支架法拼裝拱肋

C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋

D.采用頂推法施工拱肋

【答案】D

150、在公路工程發(fā)、承包活動中，發(fā)、承包雙方簽訂工程承包合同

時(shí)確定的工程量清單中填報(bào)的工程數(shù)量為（）o

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計(jì)量工程量

D.支付工程量

【答案】B

151、下列選項(xiàng)中，屬于公路工程中的次要材料的是（）。

A.鐵絲

B.石灰

C.石料

D.腳手架

【答案】A

152、滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和（）。

A.明溝

B.暗溝

C.滲井

D.洞式滲溝

【答案】D

153、巖石按成因可分為（）三類。

A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖

B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖

C.沉積巖、酸性巖、黏土巖

D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖

【答案】A

154、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱（盤）安裝要求說法正確的是

（）。

A.箱、盤安裝應(yīng)牢固，底邊距地面為1.0m

B.線間和線對地間絕緣電阻值，饋電線路必須大于0.5MQ

C.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%

D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m

【答案】B

155、我國從青藏高原到東部沿海高程相差（）m以上，因此自然

因素變化極為復(fù)雜。

A.4000

B.4500

C.5000

D.6000

【答案】A

156、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)和收尾工

作

B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法（AS法）和預(yù)制平行索股法

（PPWS法）

C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行

D.正式緊纜可以在白天進(jìn)行，正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行

【答案】C

157、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二

次攪拌”的說法正確的是（）o

A.二次攪拌時(shí)不得加水

B.可同時(shí)加水和相應(yīng)膠凝材料，以保持其原水膠比不變

C.泌水較多時(shí)，添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】B

158、下列關(guān)于懸索橋錨碇施工的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.錨碇按受力形式的不同可分為重力式描碇、隧道式錨碇和巖錨

B.重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力

C.隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi)，借助基巖抵抗主纜拉力

D.隧道式錨碇是通過錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體，將荷載傳

遞至基巖

【答案】D

159、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí)，應(yīng)采用（）結(jié)構(gòu)。

A.裝配式鋼筋混凝土

B.預(yù)應(yīng)力混凝土

C.裝配式簡支

D.整體式鋼筋混凝土

【答案】B

160、稅金指國家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)的增值稅銷項(xiàng)稅

額?，F(xiàn)行公路工程稅率為（）o

A.7.42%

B.9%

C.10%

D.11%

【答案】B

161、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過（）時(shí)，宜選用施工

電梯作為人員上升下降的設(shè)備。

A.60m

B.50m

C.40m

D.70m

【答案】c

162、下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施程序的是

（）o

A.編制可行性研究報(bào)告

B.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書

C.組織投資人招標(biāo)工作，確定投資人

D.投資人編制項(xiàng)目申請報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)

【答案】B

163、計(jì)算路面厚度時(shí)，不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是（）。

A.透層

B.黏層

C.瀝青表面處治

D.封層

【答案】c

164、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面，即物理性質(zhì)、（）和力

學(xué)性質(zhì)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】D

165、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是（）。

A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理

B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低

C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載

D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件

【答案】B

166、（）是山區(qū)公路水毀的重要?jiǎng)右颉?/p>

A.溶蝕作用

B.機(jī)械侵蝕作用

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】D

167、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重

要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是（??）。

A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)

B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)

C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”

D.工程量清單反映每個(gè)相對獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量

【答案】C

168、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用（），以防止

滲漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝

【答案】B

169、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時(shí)，泵送混凝土的坍落度

可保持在（）之間。

A.50?70mm

B.50?120mm

C.70?120mm

D.120-140mm

【答案】D

170、標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容不適用于（）0

A.合理低價(jià)法

B.最低投標(biāo)價(jià)法

C.技術(shù)評分最低標(biāo)價(jià)法

D.綜合評分法

【答案】B

171、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和（）o

A.墻式明洞

B.鋼支式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

【答案】C

172、在邊坡錨固（預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固）防護(hù)中，孔深（）時(shí),

宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。

A.小于5m

B.小于2m

C.小于3.5m

D.小于3m

【答案】D

173、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等

分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）o

A.地震活動

B.踩空塌陷

C.路基沉陷變形

D.不均勻鼓脹變形

【答案】C

174、施工工藝及造價(jià)有一定優(yōu)勢，使用相當(dāng)普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是

（）o

A.T形鋼構(gòu)

B.鋼筋混凝土箱形拱

C.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁

D.桁架梁

【答案】A

175、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中，不正確的有（）。

A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性

的弱點(diǎn)得到克服

B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受

到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高

C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于

鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高

D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝

土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性

【答案】D

176、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是（）。

A.頁巖

B.泥巖

C.片巖

D.泥灰?guī)r

【答案】C

177、不屬于變質(zhì)巖的巖石是（）。

A.千枚巖

B.大理巖

C.片麻巖

D.白云巖

【答案】D

178、當(dāng)橋面縱坡小于2%則宜每隔（）m設(shè)置一個(gè)泄水管。

A.3-5

B.6-8

C.8-10

D.12-15

【答案】B

179、主要靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定的公路橋梁下部結(jié)構(gòu)是

（）o

A.重力式墩、臺

B.鋼筋混凝土薄壁墩臺

C.柔性排架樁墩

D.八字形橋臺

【答案】A

180、在拱橋的養(yǎng)護(hù)維修中，主拱圈強(qiáng)度不足時(shí)，可加大（）0

A.拱圈長度

B.拱圈寬度

C.拱圈截面

D.拱圈體積

【答案】C

181、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁，每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組

成，梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說法不正確的是（）o

A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋

C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用

D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)

【答案】A

182、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用（）設(shè)計(jì)方法。

A.馬歇爾試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.延度試驗(yàn)

D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)

【答案】A

183、（2021年真題）充滿于兩個(gè)隔水層之間的地下水是（）。

A.潛水

B.承壓水

C.裂隙水

D.巖溶水

【答案】B

184、對于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。

A.Im2

B.2m2

C.3m2

D.4m2

【答案】A

185、（2021年真題）公路中常用的鑿巖機(jī)類型是（）。

A.風(fēng)動鑿巖機(jī)

B.液壓鑿巖機(jī)

C.電動鑿巖機(jī)

D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)

【答案】A

186、通過設(shè)置砌石護(hù)坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等，對受水流直

接沖刷的邊坡進(jìn)行防護(hù)的是（）o

A.擋土墻

B.沖刷防護(hù)技術(shù)

C.抗滑樁

D.削方減載

【答案】B

187、二級公路橋上的凈空高度為（）0

A.4.5m

B.5.0m

C.5.5m

D.6.0m

【答案】B

188、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡

度大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

189、對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項(xiàng)目，必要時(shí)可采

用（）設(shè)計(jì)。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

【答案】C

190、（2019年真題）某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)

電機(jī)組，其折舊費(fèi)97.44元/臺班，檢修費(fèi)為37.78元/臺班，維護(hù)

費(fèi)125.19元/臺班，安拆輔助費(fèi)5.83元/臺班，柴油消耗量為

182.25kg,柴油單價(jià)7.54元，不變費(fèi)用為（）。

A.266.25元/臺班

B.1486.17元/臺班

C.1326.45元/臺班

D.1752.42元/臺班

【答案】A

191、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是（）。

A.內(nèi)降外保

B.內(nèi)保外降

C.內(nèi)降外降

D.內(nèi)保外保

【答案】A

192、隧道的橫斷面中，三、四級公路的建筑限界高度為（）mo

A.4.5

B.5.0

C.12

D.11

【答案】A

193、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重

要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是（??）。

A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)

B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)

C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”

D.工程量清單反映每個(gè)相對獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量

【答案】C

194、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是（）。

A.提高襯砌的承載能力

B.加固巖體

C.提高襯砌的抗變形能力

D.提高防水能力

【答案】B

195、（）的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、

邊墻和仰拱（無仰拱時(shí)做鋪底）組成。

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構(gòu)造襯砌

D.復(fù)合式襯砌

【答案】A

196、（2019年真題）工程實(shí)施階段的工程量概念，敘述錯(cuò)誤的是

（）o

A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的，只是二者單價(jià)取定的主

體和確定原則不同而已

B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于計(jì)量工程量之和

C.一個(gè)項(xiàng)目計(jì)量工程量之和即為工程項(xiàng)目的實(shí)際規(guī)模

D.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量，是簽訂合同的組

成部分

【答案】B

197、在瀝青路面材料中，下列屬于粗集料的是（）0

A.天然砂

B.石屑

C.機(jī)制砂

D.礦渣

【答案】D

198、（2019年真題）山區(qū)河流河床縱坡大，流速大，縱流占主導(dǎo)地

位，侵蝕以（）作用為主。

A.下蝕

B.側(cè)蝕

C.拓寬

D.沖擊

【答案】A

199、碎石樁宜采用級配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石，最大粒徑宜不

大于（）,含泥量應(yīng)小于5%。

A.50mm

B.30mm

C.40mm

D.45mm

【答案】A

200、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】D

多選題（共100題）

1、橋孔布置應(yīng)符合（）。

A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對橋空的影響

B.橋位河段的天然河道不宜開挖或改移

C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)

D.應(yīng)注意地質(zhì)情況

E.對跨徑大于50m的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑

【答案】BCD

2、下列情況中，應(yīng)在瀝青面層一上鋪筑上封層的有（）

A.瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重

B.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大，滲水嚴(yán)重

C.有裂縫或已修的舊瀝青路面

D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面

【答案】ACD

3、工程直接費(fèi)為1500萬元，其中人工費(fèi)為150萬元，定額直接費(fèi)

為1100萬元，定額人工費(fèi)為120萬元，設(shè)備購置費(fèi)為50萬元，措

施費(fèi)為5萬元，企業(yè)管理費(fèi)為80萬元，規(guī)費(fèi)費(fèi)率35%,利潤為

7.42%。下列費(fèi)用計(jì)算正確的有（）。

A.規(guī)費(fèi)為42.0萬元

B,規(guī)費(fèi)為52.5萬元

C.利潤為87.93萬元

D.利潤為117.61萬元

E.稅金為123.79萬元

【答案】BC

4、地下排水設(shè)施有（）。

A.明溝、暗溝

B.排水槽、暗管

C.河流

D.滲溝、滲井

E.隔離層

【答案】ABD

5、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)適用范圍說法正確的有（）o

A.地基計(jì)算沉降過小

B.采用淺基礎(chǔ)施工困難

C.適宜的地基持力層位置較深

D.施工水位或地下水位較低

E.結(jié)構(gòu)抗震需求相對較大

【答案】BC

6、下列關(guān)于立體交叉組成說法正確的有（）。

A.匝道是供相交道路轉(zhuǎn)彎車輛行駛的連接道

B.正線是組成立體交叉的主體

C.正線右側(cè)入口端為加速車道

D.由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為出口

E.由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為入口

【答案】ABCD

7、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固說法，正確的是（）。

A.嚴(yán)禁使用機(jī)械損傷和嚴(yán)重銹蝕的鋼絞線

B.嚴(yán)禁將鋼絞線及錨索直接堆放在地面或露天儲存避免受潮、受腐

蝕

C.采用孔口注漿法注漿壓力不小于0.6?0.8MPa

D.施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索的錨固性能基本試驗(yàn)，確定

施工工藝

E.當(dāng)孔內(nèi)砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，一次張拉達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力

【答案】ABD

8、下列關(guān)于照明設(shè)備安裝說法正確的有（）。

A.燈具的吊鉤圓鋼直徑不大于6mm

B.鋼管做燈桿時(shí)鋼管直徑不應(yīng)小于10mm

C.當(dāng)燈具質(zhì)量大于3kg時(shí)應(yīng)固定在螺栓上

D.燈具的接線盒的防水密封墊應(yīng)完整

E.疏散照明及備用照明電源轉(zhuǎn)換時(shí)間W5s

【答案】BCD

9、下列屬于按脫氧程度分類的鋼材包括（）。

A.碳素鋼

B.沸騰鋼

C.鎮(zhèn)靜鋼

D.合金鋼

E.特殊鋼

【答案】BC

10、瀝青路面病害中縱向裂縫產(chǎn)生的原因包括（??）。

A.反射裂縫

B.疲勞損壞

C.縱向施工縫搭接質(zhì)量不好

D.溫度變化引起低溫收縮

【答案】ABC

11、下列關(guān)于移動模架說法正確的有（）o

A.按行走方式分為自行式和非自行式

B.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁

C.適用于20~70m跨徑的多跨簡支和連續(xù)梁的就地澆筑

D.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)等組成

E.連續(xù)施工時(shí)每孔僅在（0.2-0.25）L處設(shè)一道縱向工作縫

【答案】ACD

12、下列關(guān)于計(jì)日工的說法正確的有（）。［2019年回憶版］

A.計(jì)日工的使用可以不得到監(jiān)理人的書面指令

B?計(jì)日工不能調(diào)價(jià)

C.計(jì)日工單價(jià)也是一個(gè)綜合單價(jià)包括計(jì)日工勞務(wù)的基本單價(jià)及承包

人的管理費(fèi)、稅費(fèi)利潤等所用附加費(fèi)

D.計(jì)日工工資的工時(shí)應(yīng)從工人到簽訂合同開始，到返回原出發(fā)地點(diǎn)

為止

【答案】BC

13、下列關(guān)于鋼筋工程施工說法正確的有（）o

A.鋼筋使用前表明的鱗銹應(yīng)清除干凈

B.鋼筋綁扎連接的直徑不宜小于28mm

C.鋼筋外表有裂紋夾砂缺陷時(shí)不得使用

D.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較大處

E.偏心受壓構(gòu)件的受壓鋼筋綁扎連接直徑不大于32mm

【答案】AC

14、下列關(guān)于隔離柵和防落網(wǎng)施工的說法正確的有（）o

A.護(hù)網(wǎng)防雷接地電阻值應(yīng)小于10Q

B.隔離柵的立柱埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行

C.立柱橫向應(yīng)線形順暢不得參差不齊

D.隔離柵網(wǎng)片應(yīng)從立柱中部開始安裝

E.防落網(wǎng)安裝前應(yīng)檢查橋梁上的預(yù)埋件

【答案】AB

15、下列屬于公路交通標(biāo)志檢查的內(nèi)容有（）o

A.公路交通標(biāo)志是否被沿線的樹木、廣告牌等遮掩

B.連接螺栓是否松動或焊接縫是否開裂

C.標(biāo)志牌變形、支柱彎曲傾斜或松動的應(yīng)盡快修復(fù)

D.基礎(chǔ)及底座的下沉或變位

E.支柱的變形情況

【答案】ABD

16、涵洞的組成包括（）。

A.洞身

B.洞口建筑

C.基礎(chǔ)

D.調(diào)治構(gòu)造物

E.附屬工程

【答案】ABC

17、下列關(guān)于斜拉橋拉索施工的說法中錯(cuò)誤的有（）o

A.拉索可在塔端或梁端單端進(jìn)行張拉

B.張拉拉索時(shí)應(yīng)采用專門設(shè)計(jì)制作的施工平臺

C.張拉時(shí)應(yīng)按索塔的順橋向兩側(cè)對稱不同步進(jìn)行

D.千斤頂同步之差不得小于油表讀數(shù)的最小分格

E.設(shè)計(jì)拉力不同的拉索應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的索力分級同步張拉

【答案】CD

18、隧道開挖的主要方法是鉆孔爆破法，下列有關(guān)隧道開挖要求和

鉆爆施工的描述錯(cuò)誤的有（）o

A.嚴(yán)格控制超挖，盡量減少欠挖

B.預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度不宜小于5mm

C.爆破后對開挖面和未襯砌地段立即進(jìn)行檢查

D.輔助眼使爆破后坑道斷面達(dá)到設(shè)計(jì)形狀和規(guī)格

E.遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、強(qiáng)爆破、勤觀測”原則

【答案】AD

19、下列選項(xiàng)中，不屬于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的主要病害的是（）o

A.混凝土表面剝落、滲水

B.梁（板）體混凝土病害

C.預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)力損失造成的病害

D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁出現(xiàn)裂縫

E.梁體露筋、保護(hù)層剝落

【答案】B

20、下列屬于填石路堤的填筑方法的有（）。

A.傾填法

B.橫向填筑法

C.碾壓法

D.沖擊壓實(shí)法

E.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】ACD

21、特重和重交通量的公路，基層宜采用（）。

A.水泥穩(wěn)定砂礫

B.水硬性工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

C.石灰土

D.泥灰結(jié)碎石

E.瀝青混合料類

【答案】AB

22、下列關(guān)于不同工程量的說法正確的有（??）。

A.清單工程量是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量

B.合同工程量實(shí)質(zhì)是對項(xiàng)目實(shí)際需完成數(shù)量的預(yù)期

C.計(jì)量工程量是實(shí)施階段確認(rèn)未完工程的實(shí)際數(shù)量

D.竣工結(jié)算時(shí)支付工程量之和與計(jì)量工程量之和不同

【答案】AB

23、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說法中，正確的有（）o

A.通常都是全線連續(xù)，設(shè)置在高速公路和一級公路的主線

B.設(shè)置間隔直線段一般為5m

C.埋置于土中的輪廓標(biāo)，柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式

D.附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)，由三角形柱體.反射器和連接件組

成

E.互通式立體交叉.服務(wù)區(qū).停車場等的進(jìn)出匝道或連接道前進(jìn)方向

左.右兩側(cè)的道路邊緣也應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)

【答案】ABC

24、立體交叉按相交道路的跨越方式分為（）。

A.上跨式

B.分離式

C.下穿式

D.互通式

E.多層式

【答案】AC

25、后張法預(yù)應(yīng)力的張拉和錨固說法正確的是（）。

A.張拉時(shí)，在設(shè)計(jì)未規(guī)定情況下，混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度

等級值的80%

B.彈性模量應(yīng)不低于混凝土30天彈性模量的80%

C.預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)整束張拉錨固

D.后張鋼絞線束，每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不超1絲，每個(gè)斷面斷

絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%

E.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長度不應(yīng)小于50mm

【答案】ACD

26、明洞工程應(yīng)先施工完成，為加速隧道施工創(chuàng)造條件。下列關(guān)于

明洞工程施工說法錯(cuò)誤的有（）o

A.防水層敷設(shè)搭接長度不小于100mm

B.邊坡松軟易坍塌宜采用先拱后墻法

C.仰坡易坍塌時(shí)宜由內(nèi)向外進(jìn)行施工

D.頂部兩側(cè)回填的土面高差不得大于0.3m

E.人工填筑拱頂中心回填高度達(dá)到0.6m時(shí)拆除拱架

【答案】CD

27、路基是在天然地面表面按照路線位置和設(shè)計(jì)斷面的要求填筑或

開挖形成的巖土結(jié)構(gòu)物，其橫斷面形式可以分為（）o

A.路堤

B.路塹

C.半填路堤

D.半挖路塹

E.半填半挖路基

【答案】AB

28、熱拌瀝青混合料路面中，瀝青面層的鋪設(shè)應(yīng)遵循的原則有（）。

A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大

B.中粒式及細(xì)粒式用于下層

C.中粒式及細(xì)粒式用于上層

D.砂粒式適用于通行非機(jī)動車及行人的路面工程

E.粗粒式只能用于中下層

【答案】ACD

29、公路施工組織設(shè)計(jì)中的資源組織計(jì)劃包括（）。

A.勞動力配置計(jì)劃

B.輔助材料計(jì)劃

C.主要施工機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃

D.永久工程計(jì)劃

E.技術(shù)組織措施計(jì)劃

【答案】AC

30、上部結(jié)構(gòu)的施工方法可分為預(yù)制拼裝和現(xiàn)澆兩大類，橋梁上部

結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝方法包括（）。

A.預(yù)制梁安裝

B.預(yù)制墩安裝

C.預(yù)制承臺安裝

D.整跨箱梁預(yù)制吊裝

E.預(yù)制節(jié)段式塊件拼裝

【答案】AD

31、下列關(guān)于空心板式橋說法正確的有（）o

A.空心板橋梁的墩、臺帽可采用板式橡膠支座

B.斜交角大于15。時(shí)鈍角上層布置垂直于角平分線的加強(qiáng)鋼筋

C.空心板可有效地降低路基的平均高度

D.后張法預(yù)應(yīng)力空心板需設(shè)置錨具張拉鋼絞線

E.先張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件

【答案】ACD

32、下列關(guān)于頂推法施工說法正確的有（）。

A.橋臺后方設(shè)置預(yù)制場地

B.梁體整體澆筑，整體頂推

C.頂推法不適用于斜拉橋的施工

D.鋼導(dǎo)梁長度為跨徑的0.7倍左右

E.施工方法分為單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推

【答案】AD

33、人工費(fèi)中的津貼、補(bǔ)貼包括（）o

A.流動施工津貼

B.特殊地區(qū)施工津貼

C.高溫（寒）作業(yè)臨