橋墩模板施工專項方案

新泌水河大橋模板安裝、撤除工程編號：001橋墩模板施工專項方案單位：中鐵電化局趙輝2013年3月29日發(fā)布2013年3月29日實施目錄TOC\o"1-1"\h\z\u1．適用范圍12．作業(yè)準備13．技術(shù)要求14．施工工序及工藝流程25．施工要求36．勞動組織87．材料要求88．設備機具配置89．質(zhì)量控制及檢驗810．平安及環(huán)保要求10黃韓侯鐵路橋梁工程1．適用范圍本方案適用于黃韓侯鐵路工程三標段的新泌水河大橋橋墩模板和平臺支架〔定型變截面鋼模〕安裝、撤除作業(yè)。2．作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備開工前，技術(shù)人員對施工圖紙及相關(guān)的通用圖紙和實施性施工組織設計進行認真閱讀和審核，熟悉鐵路作業(yè)技術(shù)指南、驗收標準以及相關(guān)的標準。制定平安保障措施，對進場作業(yè)人員進行了崗前技術(shù)、平安培訓和考核，合格后持證上崗。對考核合格的作業(yè)人員進行技術(shù)交底。2.2外業(yè)技術(shù)準備墩臺鋼筋骨架綁扎完畢并檢驗合格，進場模板已通過質(zhì)量驗收，并打磨、除銹，涂刷脫模劑。3．技術(shù)要求3.1模板應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，外表平整；尺寸應與墩臺設計尺寸相符。3.2模板接縫應嚴密、不漏漿，錯臺應不大于5mm。3.3模板安裝后軸線偏差、尺寸、高程應符合驗標要求。模板、支架安裝的允許偏差項目允許偏差〔㎜〕模板標高根底±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0根底±30墩臺±20軸線偏位根底15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標高+2，-5模板相鄰兩板外表上下差2模板外表平整度5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高〔包括建筑拱度在內(nèi)〕+20，-104．施工工序及工藝流程4.1施工程序模板安裝應在墩臺鋼筋骨架綁扎并經(jīng)檢驗合格后進行。施工程序為：測量放樣→墩底高程調(diào)整→安裝模板〔帶三角支架平臺〕→安裝拉筋→頂面標高測量→檢驗。4.2工藝流程圖4.2橋墩模板作業(yè)的施工工藝流程圖5．施工要求5.1施工準備對進場的模板強度、剛度、穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)尺寸進行檢驗，合格的進行除銹打磨并涂刷脫模劑,堆放整齊。5.2施工工藝5.2.1模板選用模板采用定型鋼模板，自身有一定的剛度、強度和穩(wěn)定性，用槽鋼焊成骨架能增加剛度和強度，用鋼板作為面板可以提高墩身外表光潔度，有利用于保證墩身混凝土的質(zhì)量和尺寸精度，可以增加倒運次數(shù)等優(yōu)點。鋼模板在施工中便于安裝、拆卸和運輸，保證結(jié)構(gòu)外表的整體性，能嚴格控制截面尺寸及各部位尺寸，模板接縫平順，模面平整，轉(zhuǎn)角光滑，連接孔準確。5.2.2模板檢查模板安裝前先試拼，試拼合格后編號，之前方在墩位上進行安裝。對檢查合格的模板進行兩次拋光、打磨除銹處理。5.2.3①墩身模板應采用大塊整體鋼模，在墩身順線路方向設置高強拉筋。②墩身上下節(jié)模板，采用φ22螺栓連接。安裝時模板的接縫不得漏漿〔特別是拉筋孔位置〕，采用雙面膠帶填塞縫隙。澆筑混凝土前要將模板內(nèi)側(cè)涂刷新機油作為脫模劑。安裝底節(jié)模板前，檢查承臺頂高程及外輪廓線，不符合要求時鑿除或用砂漿找平處理，以確保墩身模板準確就位及模板的垂直度符合要求。承臺頂面與模板聯(lián)結(jié)面要平整，無縫隙，防止水泥漿流失。③模板吊裝組拼時，吊點布置要合理〔如下列圖所示〕，起吊過程中不得發(fā)生碰撞，由專人指揮，按模板編號逐塊起吊拼接。模板安裝好三角支架平臺后，用25t吊車進行起吊，并用配套螺栓與下層模板對應連接，同一水平相鄰模板也要按照對應螺栓孔進行連接。直板處留有高強螺栓對拉孔，螺栓與模板固定好，并上好兩端拉桿。如下列圖：為了平安操作，每層模板的三角支架平臺必須用鋼條和螺栓進行相鄰連接，共兩道分別連結(jié)成完整圈。以保證操作平臺的整體穩(wěn)定性。拆?；炷翝仓瓿珊螅０宄烦龝r，混凝土的抗壓強度應符合設計要求〔一般為2.5MP〕，當設計沒有具體要求時，應符合以下規(guī)定：①模板撤除應該在混凝土強度能保證外表及棱角不會因為撤除模板而損壞時，才可以撤除。②撤除模板時必須確保混凝土結(jié)構(gòu)平安和外觀質(zhì)量，撤除順序一般情況下是先裝后拆，后裝先拆〔同一層模板〕。不同層模板，先拆下層再拆次下層模板。③撤除模板過程中，不得用重物敲擊模板，起吊點合理，保證模板不變形。④冬季施工時模板與保溫層應在混凝土冷卻到5℃后才可以拆模，當混凝土與外界溫差大于15℃時，拆模后應對混凝土外表采取保溫措施，比方增加覆蓋層，使混凝土緩慢冷卻⑤在撤除對拉螺栓等連接件后，從下而上逐步撤除，對拉螺栓撤除之后，對拉筋孔進行封補處理。⑥模板統(tǒng)一堆放整齊，重新施工其他墩身時，模板應重新打磨去除污垢。6．勞動組織6.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。6.2施工人員配備見表6.2。表6.2作業(yè)工班人員配備表工班長1人技術(shù)員兼平安員1人質(zhì)檢員1人模板工8人架子工4人普工8人其中工班長、技術(shù)員兼平安員和質(zhì)檢員必須由正式職工擔任。7．材料要求模板、支架及其他用途的鋼材、條鋼、鋼板，宜采用Q235鋼，其材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700)的規(guī)定。8．設備機具配置主要設備有：電焊機一臺、十字盤腳手架〔根據(jù)墩高〕、起吊設備一臺。輔助設備有：電動打磨機、鋼絲拉線、緊線器、螺栓扳手等。9．質(zhì)量控制及檢驗9.1質(zhì)量控制9.1.1樁基承臺鑿毛承臺鑿毛一定要在立模線的全部范圍內(nèi)鑿毛，特別是保護范圍內(nèi)一定要鑿毛到位，另外鑿毛要將外表的浮漿鑿除，露出新鮮石子面。接縫錯臺超標立模過程中，在模板的接縫位置設置支撐，否那么的話很容易產(chǎn)生超過2mm的錯臺。立模時，要注意先后順序，同一層模板先立直線段模板再立圓端局部，對于錯臺要采用輔助工具調(diào)整到位后，用螺栓擰緊，不可錘擊或其它強硬手段調(diào)整。吊車吊裝模板時，要有專人指揮，防止模板碰撞產(chǎn)生變形，吊裝快到位時，下落速度要慢。嚴格按照試拼裝的模板編號進行排列，以減少接縫的錯臺。一般拉筋孔位置很容易產(chǎn)生漏漿、砂眼、流淚等現(xiàn)象，在混凝土澆筑前應用雙面膠布把空隙位置堵死，振搗不應太靠近這些位置，防止填塞物脫落。拆模拆模要按照先立后拆，后立先拆的原那么進行。拆模時混凝土外表溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃。同一層模板撤除時，應先撤除端部的模板，再撤除直線段模板，拆模時，吊車吊繩要吃緊，防止模板突然墜落，對于不好撤除的模板不可硬橇，防止損傷成形的混凝土外表或造成模板變形。吊裝下來的模板，應放在墊木上，墊木要水平，底部密實，防止模板變形，吊裝下的模板應盡快打磨整修，以便周轉(zhuǎn)。模板防雨雪、防塵對支立好的墩身模板，在施工混凝土前，要對模板進行封閉開口處理，采用彩條布將模板上口封扎，防止塵土、雨雪等落入模板而導致模板內(nèi)面變臟和雨水沖刷脫模劑。9.2.質(zhì)量檢驗澆筑混凝土前應檢查模板內(nèi)是否存在雜物，鋼筋上是否存在油污。模板之間是否存在縫隙和孔洞等(應及時去除模板內(nèi)雜物或鋼筋上的油污)當模板有縫隙和孔洞時，應予堵塞，不得漏漿。橋墩模板的允許偏差和檢驗方法須滿足表要求。表墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差〔mm〕檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2外表平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4空心墩壁厚±3尺量檢查不少于5處5同一梁端兩墊石高差2測量檢查6墩臺支承墊石頂面高程0，-5水準儀測量7預埋鐵件和預留孔位置5縱橫兩向尺量檢查10．平安及環(huán)保要求10.1平安要求10.1.1施工現(xiàn)場應做好警示標志，禁止非作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場。進入施工現(xiàn)場人員必須戴好平安帽，高空作業(yè)人員必須配帶平安用具，并且連接牢靠穩(wěn)固。高空作業(yè)人員的衣著要靈便精干，腰間系平安帶，腳下要穿軟底防滑鞋，不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。經(jīng)醫(yī)生檢查認為不適宜高處作業(yè)的人員，不得進行高處作業(yè)。10.1.4模板吊裝前，應對起重設備鋼絲繩、卡具等進行檢查驗收，符合要求時才能使用。吊裝過程中，要有統(tǒng)一信號，有專人指揮，下部人員要避讓在平安處，司機要認真操作，嚴禁模板與其它物體撞擊。10.1.5夜間施工必須