汽車專業(yè)：懸掛系統(tǒng)題庫考點(diǎn)

汽車專業(yè)：懸掛系統(tǒng)題庫考點(diǎn)1、填空題

汽車減振器的作用是（）。正確答案：衰減彈簧運(yùn)動(dòng)2、單選

在討論路敏懸架系統(tǒng)的診斷與維修時(shí)，技師甲說在輸出測(cè)試選項(xiàng)中，路敏懸架組件循環(huán)切換各種輸出；技師乙說過去代碼代表間斷（江南博哥）故障。試問誰正確（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：D3、多選

三桿結(jié)構(gòu)常用于IFS系統(tǒng)，它們是（）A.穩(wěn)定桿B.麥克弗森撐桿C.改良麥克弗森撐桿D.查浦曼撐桿正確答案：B,C,D4、單選

甲說：在檢查車輛減震器性能時(shí)，用手壓下車身后再迅速松開，如果車身上下跳動(dòng)次數(shù)越多，說明減震器性能越差；乙說：車輛在不好路面上顛簸一段時(shí)間后，如果減震器外表溫度較低，說明它可能失效。誰正確？（）A.只有甲正確；B.只有乙正確；C.兩人都正確；D.兩人都不正確。正確答案：C5、多選

在下列裝置中，空氣懸架系統(tǒng)的輸入裝置有（）A.高度傳感器B.點(diǎn)火開關(guān)C.車門開關(guān)D.空氣懸架開關(guān)正確答案：A,B,C,D6、單選

對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，甲說：如果轉(zhuǎn)向助力油中混入了水，就必須對(duì)轉(zhuǎn)向油路進(jìn)行沖洗；乙說：如果轉(zhuǎn)向助力油有被燒過的臭味時(shí)，就必須對(duì)轉(zhuǎn)向油路進(jìn)行沖洗。誰正確（）A.只有甲正確；B.只有乙正確；C.兩人都正確；D.兩人都不正確。正確答案：C7、多選

自適應(yīng)懸架系統(tǒng)包括（）A.空氣彈簧B.電控減振器C.穩(wěn)定桿D.螺旋彈簧正確答案：A,B8、填空題

主銷后傾角和外傾角都受（）位置的影響，調(diào)整（）的位置改變其中的一個(gè)角度時(shí)，將影響另一個(gè)角度。正確答案：球頭節(jié)；球頭節(jié)9、單選

有一輛吉普車，車主投訴操縱困難，不平路面時(shí)底盤有異響，在制動(dòng)前后車身振動(dòng)厲害。作為一名技術(shù)員，你懷疑前減振器有問題。請(qǐng)問你將怎樣去檢查減振器（）A.通過車輛振動(dòng)的衰減程度來檢查B.良好的減振器應(yīng)該應(yīng)該在4-6個(gè)周期內(nèi)衰減車身的振動(dòng)C.在安裝方向上，轉(zhuǎn)動(dòng)及拉伸減振器，看它有沒有噪聲D.用試驗(yàn)臺(tái)壓縮減振器，并測(cè)量他的壓縮壓力正確答案：A10、填空題

將采用振動(dòng)回彈外傾角測(cè)量法測(cè)得的兩數(shù)值比較，差值應(yīng)在（）度之內(nèi).如果相差過大，則（）可能彎曲。正確答案：2；滑柱11、單選

甲乙兩人在討論汽車維修中的相關(guān)安全問題，甲說：切斷汽車電源時(shí)，應(yīng)先斷開蓄電池的正極；乙說：用自動(dòng)舉升機(jī)舉升汽車時(shí)，應(yīng)選擇正確的支撐點(diǎn)，升起后要使用保險(xiǎn)裝置以防汽車滑落。誰正確（）A.只有甲正確；B.只有乙正確；C.兩人都正確；D.兩人都不正確。正確答案：B12、填空題

車輪朝向正前方，用一測(cè)量儀測(cè)量車輪中心線與垂直平面所成還將有，即可得到（）。正確答案：外傾角13、多選

在下列何種情況，電控懸架系統(tǒng)將不降低車身（）A.駕駛側(cè)車門打開B.乘客側(cè)車門打開C.乘客側(cè)車門關(guān)閉D.系統(tǒng)故障正確答案：A,C,D14、單選

以下有關(guān)電控減振器的陳述中哪個(gè)對(duì)？（）A.量桿磨損會(huì)影響減振器的阻尼作用B.減振器孔邊淤積臟物會(huì)影響阻尼作用C.執(zhí)行電動(dòng)機(jī)電流較正常值低時(shí)，會(huì)改變阻尼器的阻尼作用D.以上都正確正確答案：D15、單選

在討論路敏懸架系統(tǒng)的診斷與維修時(shí)，技師甲說在點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，同時(shí)按下AUTO按鈕和DEFOG按鈕可進(jìn)入診斷；技師乙說按下氣候控制中心處的HI按鈕，可移至測(cè)試選項(xiàng)中的下一個(gè)參數(shù)。誰正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：D16、判斷題

車輪朝向正前方，用一測(cè)量儀測(cè)量車輪中心線與垂直平面所成角度，即可得到后傾角.正確答案：錯(cuò)17、填空題

（）的作用是將汽車重量傳到路面上，同時(shí)保持汽車的穩(wěn)定性。正確答案：主銷內(nèi)傾角18、單選

技術(shù)員甲說，在氣泡平衡上平衡輪胎時(shí)，將氣泡移至視窗玻璃中心所需配重應(yīng)分成兩半，安放位置相差180度；技術(shù)員乙說，在氣泡平衡器上平衡輪胎時(shí)？所需配重應(yīng)分成兩半，一半裝在車輪的前面，一半裝在車輪的后面。誰正確（）A、只有甲正確；B、只有乙正確C、兩人均正確；D、兩人均不正確正確答案：B19、填空題

（）幫助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向后回復(fù)向前的位置。正確答案：主銷內(nèi)傾角20、單選

在討論（安裝放過氣的空氣彈簧時(shí)）空氣彈簧充氣時(shí)，技師甲說在彈簧充氣之前，應(yīng)將整個(gè)汽車重量作用在彈簧上；技師乙說在彈簧充氣之前，應(yīng)將汽車重量支撐在起重機(jī)上，使空氣彈簧上作用的載荷較低。試問誰正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：B21、單選

在拆卸懸架系統(tǒng)空氣彈簧時(shí)，以下哪個(gè)說法是正確的（）A.必須先放盡空氣彈簧中的空氣；B.不用先放盡空氣彈簧中的空氣；C.沒有要求，放或者不放都可以；D.根據(jù)具體車型決定正確答案：A22、填空題

輪胎緣距與輪胎（）有關(guān)，過大的前束或后束會(huì)導(dǎo)致輪胎向兩側(cè)拖動(dòng)。正確答案：磨損角度23、填空題

車輪定位過程中，通常先檢查或調(diào)整（）。正確答案：主角后傾角24、判斷題

外傾角一般設(shè)計(jì)為不可調(diào)整.正確答案：錯(cuò)25、多選

以下那種是用在汽車中的螺旋彈簧的基本形式（）A.直性彈簧B.柔性彈簧C.線性剛度彈簧D.變剛度彈簧正確答案：C,D26、多選

在國產(chǎn)汽車上最廣泛使用的懸架系統(tǒng)是（）A.不等臂懸架系統(tǒng)B.等臂懸架系統(tǒng)C.長短臂懸架系統(tǒng)D.高低臂懸架系統(tǒng)正確答案：B,D27、單選

下列哪項(xiàng)故障會(huì)引起車身側(cè)傾過大，從而導(dǎo)致危險(xiǎn)操作、乘坐不舒適和噪聲？（）A.橫拉桿損壞；B、減振器損壞；C、輪胎緣距調(diào)整不正確；D、后傾角調(diào)整不正確。正確答案：A28、多選

可調(diào)空氣減振系統(tǒng)的形式有（）A.固定氣壓空氣減振B.廢氣加壓空氣減振C.手動(dòng)充氣空氣減振D.自動(dòng)或電子載荷調(diào)平空氣減振正確答案：C,D29、填空題

由于定位角隨（）變化，所以汽車行駛時(shí)必須處于正確的行車高度，以得到正確的（）和滿意的操作性能。正確答案：懸架高度；車輪定位30、單選

對(duì)于電控懸架系統(tǒng)的維修，以下哪種說法是正確的（）A.在支起汽車之前，應(yīng)當(dāng)將懸架控制開關(guān)置于OFF位置或斷開電瓶負(fù)極；B.在斷開控制模塊的插頭之前，應(yīng)當(dāng)將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置；C.為了讀取控制模塊中存取的故障碼，應(yīng)當(dāng)將點(diǎn)火開關(guān)置于OFF位置；D.以上都正確。正確答案：A31、單選

技術(shù)員甲說，中間邊桿彎曲會(huì)引起前拉桿頭松動(dòng)及輪胎磨損故障；技術(shù)員乙說，中間邊桿彎曲會(huì)引起后傾角和外傾角變化，超出規(guī)范值。誰正確（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：A32、單選

在輪胎規(guī)格的表示方法中，如185/70R1386T，其中的T表示什么（）A.速度級(jí)別符號(hào)；B.負(fù)荷指數(shù)；C.子午線輪胎代號(hào)；D.輪胎系列即高寬比。正確答案：A33、多選

以下關(guān)于減振器說法正確的是（）A.減振器的作用是減振或控制汽車的運(yùn)動(dòng)；B.減振器必須成對(duì)更換；C.常規(guī)減振器是速度傳感的液壓減振裝置；D.減振器的運(yùn)動(dòng)速度越快其阻力越大。正確答案：A,C,D34、填空題

前、后車輪的正確定位可以保證（），乘坐舒適，（），并減少路面引起的振動(dòng)。正確答案：轉(zhuǎn)向靈敏；延長輪胎壽命35、單選

甲說：在拆卸方向盤時(shí)，為了便于拆卸，應(yīng)當(dāng)先用錘子敲打主轉(zhuǎn)向軸；乙說：轉(zhuǎn)向柱因汽車碰撞而損壞后一般不能再用，應(yīng)當(dāng)更換新的。誰正確（）A.只有甲正確；B.只有乙正確；C.兩人都正確；D.兩人都不正確。正確答案：B36、判斷題

當(dāng)汽車有方向偏移時(shí)，應(yīng)檢查主銷后傾角和前束的大小。正確答案：錯(cuò)37、單選

技術(shù)員甲說，空氣彈簧壓力由電控空氣壓縮機(jī)調(diào)整；技術(shù)員乙說，空氣彈簧壓力隨懸架受壓程度變化而變化。誰正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：B38、單選

車輛發(fā)生以下哪種現(xiàn)象時(shí)應(yīng)考慮做四輪定位（）A.駕駛員感到轉(zhuǎn)向沉重；B.輪胎單邊磨損；C.以上都是；D.以上都不是。正確答案：C39、多選

關(guān)于驅(qū)動(dòng)軸后懸架系統(tǒng)，正確的描述有（）A.是傳統(tǒng)的后懸架系統(tǒng)B.它不用鋼板彈簧C.它包括用在同驅(qū)動(dòng)軸連接的彈簧D.它不能安裝空氣減振系統(tǒng)正確答案：A,C40、多選

后驅(qū)動(dòng)軸懸架系統(tǒng)的常見形式有（）A.板彈簧驅(qū)動(dòng)軸懸架系統(tǒng)B.麥克弗森驅(qū)動(dòng)軸懸架系統(tǒng)C.螺旋彈簧驅(qū)動(dòng)軸懸架系統(tǒng)D.半獨(dú)立驅(qū)動(dòng)軸懸架系統(tǒng)正確答案：B,D41、單選

在修理電控懸架時(shí)，以下哪項(xiàng)操作是正確的（）A.吊起、支起或拖動(dòng)汽車之前，應(yīng)該將懸架開關(guān)置于“ON”位置B.當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在打開狀態(tài)下，拆卸或安裝控制模塊及電子插頭C.如果汽車裝有安全氣囊系統(tǒng)，在維修電控懸架前，應(yīng)先斷開安全氣囊D.在控制系統(tǒng)檢測(cè)中，使用非專用檢測(cè)工具正確答案：C42、填空題

通常情況下，應(yīng)先支撐起（）再拆卸控制臂。正確答案：車體和車架43、填空題

（）為輪胎前緣與輪胎后緣之間的距離差。如果前邊緣距小，則為（）。正確答案：輪胎緣距；前束44、填空題

如果（）的輪胎與車的幾何中心線不平行，會(huì)使推力方向偏左或偏右。正確答案：后輪45、單選

技術(shù)員甲說，安裝前螺旋彈簧時(shí)，應(yīng)先將隔墊裝于彈簧頂端，再將彈簧安裝在下底座內(nèi)；技術(shù)員乙說：彈簧上端應(yīng)與彈簧座的凹陷處對(duì)準(zhǔn)。誰正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C46、填空題

當(dāng)車輪轉(zhuǎn)過規(guī)定的角度時(shí)，通過外傾角的變化可以測(cè)出（）。正確答案：主銷后傾角47、填空題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)允許內(nèi)側(cè)車輪偏轉(zhuǎn)（）于外側(cè)車輪，這稱之為轉(zhuǎn)彎后束。正確答案：大48、單選

在扭力懸架中，扭力桿的安裝方法是（）A.扭力桿從前到后安裝B.扭力桿從上倒下安裝C.扭力桿交叉安裝D.扭力桿橫跨底盤安裝正確答案：A49、填空題

主銷內(nèi)傾角不可調(diào)，但必須對(duì)它進(jìn)行（），這有助于發(fā)現(xiàn)其它故障。正確答案：檢驗(yàn)50、填空題

主銷后傾、外傾的定位角度是由（）決定的。正確答案：控制臂位置51、單選

獨(dú)立懸架具有以下哪個(gè)特點(diǎn)（）A.前輪定位隨車輪的上下運(yùn)動(dòng)而改變B.組成懸架的構(gòu)件少，結(jié)構(gòu)簡單，易于生產(chǎn)和維修C.轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜度小D.以上都不是正確答案：A52、單選

在輪胎動(dòng)怡平衡器上平衡輪胎時(shí)，技術(shù)員甲把需要的配重放置成相隔180度，一個(gè)在輪胎里面，一個(gè)在輪胎外面；技術(shù)員乙將所需配重置于平衡器指定的點(diǎn)。誰正確（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：B53、多選

當(dāng)控制模塊需要升高車身高度時(shí)，他發(fā)送命令給（）A.壓縮機(jī)繼電器B.放氣閥C.空氣彈簧進(jìn)氣閥D.空氣彈簧閥正確答案：A,B54、填空題

汽車減振器可提供（），改善操作性能以及全面良好的（）。正確答案：駕駛穩(wěn)定性；行駛穩(wěn)定性55、單選

當(dāng)車輛上下振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異常噪聲，下列除哪一項(xiàng)外，都可能產(chǎn)生此故障？（）A、控制臂襯套碨損；B、橫拉桿端頭磨損；C、減振器磨損；D、彈簧墊塊磨損。正確答案：B56、判斷題

外傾角的改變會(huì)影響后傾角大小.正確答案：錯(cuò)57、填空題

為診斷（）的工作狀況，可以采用振動(dòng)回彈外傾角測(cè)量法，即懸架加載測(cè)量某一車輪的外傾角；然后懸架卸載，測(cè)量同一車輪的外傾角。正確答案：滑柱58、單選

甲說：在安裝人字形花紋輪胎時(shí)，應(yīng)注意將“人”字尖端指向汽車前進(jìn)方向；乙說：現(xiàn)在汽車廣泛采用的是高壓胎，以滿足高速行駛的要求。誰正確（）A.只有甲正確；B.只有乙正確；C.兩人都正確；D.兩人都不正確。正確答案：A59、單選

關(guān)于麥弗遜式前懸架，以下哪種說法是正確的（）A.車輪轉(zhuǎn)向時(shí)，螺旋彈簧隨之轉(zhuǎn)動(dòng)；B.車輪轉(zhuǎn)向時(shí)，減振器不隨之轉(zhuǎn)動(dòng)；C.減振器在正、反兩個(gè)方向都可以安裝；D.以上都正確。正確答案：A60、單選

常用來測(cè)量車架和車身尺寸的是哪種工具（）A.鉛錘；B.指針測(cè)量計(jì)；C.千分尺；D.機(jī)工尺。正確答案：B61、填空題

（）是從側(cè)面看汽車，車輪主銷相對(duì)于垂直線之間的角度。正確答案：主銷后傾角62、多選

車輪滯后會(huì)導(dǎo)致很多故障，以下哪些是導(dǎo)致車輪滯后的原因？（）A.車架損壞B.控制臂或襯套有故障C.前束不對(duì)D.主銷后傾角不正確正確答案：A,C63、單選

下列哪種方法可有效檢查滑柱是否彎曲（）A.比較兩個(gè)前輪承載或空載時(shí)的外傾角讀數(shù)B.用一直尺緊貼在滑柱彈簧總成上C.肉眼檢查滑柱相對(duì)支架的夾角D.進(jìn)行一次擺動(dòng)測(cè)試，觀察滑柱運(yùn)動(dòng)正確答案：A64、多選

麥克弗森懸架的部件有（）A.傾斜桿B.穩(wěn)定桿C.交叉桿D.螺旋彈簧正確答案：A,C,D65、單選

在車輪定位之前，下列哪項(xiàng)可以不用檢查（）A、輪胎壓力B、輪胎平衡C、輪胎狀況D、車輪軸承調(diào)整正確答案：B66、填空題

減振器的工作情況可通過車輛（）來檢查。正確答案：振動(dòng)的衰減程度67、填空題

如果減振器發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致（）困難，（）很容易撞擊限位塊。正確答案：轉(zhuǎn)向及操縱；懸架彈簧68、判斷題

輪胎緣距與輪胎磨損角度無關(guān).正確答案：錯(cuò)69、多選

在下列裝置中，可編程行使平順性控制系統(tǒng)的元件有（）A.轉(zhuǎn)向傳感器B.制動(dòng)傳感器C.爆振傳感器D.轉(zhuǎn)速傳感器正確答案：B,C,D70、填空題

在車輪定位中，最后調(diào)整（）。正確答案：前束71、判斷題

在車輪定位中，最后調(diào)整后傾角.正確答案：錯(cuò)72、填空題

主銷內(nèi)傾角角度（SAI）將汽車重量作用在（）的內(nèi)側(cè)或外側(cè)。正確答案：輪胎垂直中心線73、判斷題

同一軸上的兩個(gè)車輪的主銷后傾角差值不能大于20.正確答案：錯(cuò)74、單選

裝有滑柱式懸架且無后傾角調(diào)整裝置的汽車后傾角超出規(guī)范值，技術(shù)員甲說，原因可能是上滑柱滑柱座磨損；技術(shù)員乙說，可通過在滑柱上銼平安裝螺栓孔，移動(dòng)滑柱位置來校下后傾角。誰正確（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C75、多選

當(dāng)控制模塊需要降低車身高度時(shí)，他發(fā)送命令給（）A.壓縮機(jī)繼電器B.放氣閥C.空氣彈簧D.空氣彈簧閥正確答案：A,B,C,D76、單選

甲說：當(dāng)需要更換懸架系統(tǒng)的螺旋彈簧時(shí)，替換彈簧的零件號(hào)應(yīng)與原車彈簧的零件號(hào)相同；乙說：在更換前懸架的螺旋彈簧時(shí)，最好將左右兩根彈簧同時(shí)更換。誰正確（）A.只有甲正確；B.只有乙正確；C.兩人都正確；D.兩人都不正確。正確答案：C77、判斷題

車輪軸承松動(dòng)或出現(xiàn)故障會(huì)全面影響車輛的平順性.正確答案：錯(cuò)78、填空題

所有懸架設(shè)計(jì)均有輕微的前束或后束，在進(jìn)行車輪定位時(shí),最后確定（）或（），并且轉(zhuǎn)向要對(duì)中，前輪朝向正前方。正確答案：前束；后束79、單選

汽車的一個(gè)輪胎平衡塊丟失，可能會(huì)造成以下哪種故障現(xiàn)象（）A.輪胎靜不平衡；B.輪胎動(dòng)不平衡；C.輪不均勻磨損；D.以上全部。正確答案：D80、多選

后輪擺動(dòng)的常見原因有（）A.后輪輪輞偏擺B.前束不對(duì)C.后輪不平衡D.后橋體變形正確答案：A,B81、單選

在國產(chǎn)輪輞規(guī)格的表示法中，如7.0-20（WAB），其中的（WAB）表示什么（）？A.輪輞輪廓類型代號(hào)；B.輪輞名義直徑代號(hào)；C.輪輞結(jié)構(gòu)形式代號(hào)；D.輪輞名義寬度代號(hào)。正確答案：A82、填空題

后輪輪胎應(yīng)和（）平行。正確答案：車的幾何中心線83、填空題

如果轉(zhuǎn)向連桿系樞軸點(diǎn)或（）安裝有誤，會(huì)引起前/后束的改變。正確答案：控制臂樞軸點(diǎn)84、填空題

外傾角的調(diào)整可通過（）、（）、槽或偏心軸襯套進(jìn)行。正確答案：調(diào)整墊片；凸輪85、填空題

從車前部看，（）與輪胎垂直中心線之間的角度即為主銷內(nèi)傾角。正確答案：轉(zhuǎn)向節(jié)主銷86、多選

后懸架噪聲的常見原因有（）A.后橋彈簧太硬B.后懸架螺釘松動(dòng)C.后橋體橡膠支撐損壞D.后減振器漏油或損壞正確答案：A,C,D87、單選

在討論帶載敏調(diào)高的后空氣懸架系統(tǒng)的維修時(shí)，技師甲說將掃描檢測(cè)儀連接到行李箱內(nèi)的診斷接口上，可獲得故障代碼；技師乙說如果在控制組件存儲(chǔ)器內(nèi)沒有故障，則提供代碼14。誰正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C88、單選

以下哪個(gè)部件的重量不屬于懸架重量（）A.車身B.車架C.發(fā)動(dòng)機(jī)總成D.后橋總成正確答案：D89、單選

技術(shù)員甲說，如果汽車螺旋彈簧剛度太小或彈性衰減，輪胎將過早磨損；技術(shù)員乙說，如果汽車螺旋彈簧剛度太小或彈性衰減，定位和轉(zhuǎn)向角將受影響。誰正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C90、填空題

跑偏可能是由于汽車兩側(cè)輪胎磨損造成輪胎半徑不同而引起的。如果不是這個(gè)問題，應(yīng)檢查（），特別是前束和（）。正確答案：車輪定位；主角后傾角91、填空題

上下振動(dòng)汽車的同時(shí)，仔細(xì)聽是否有異常的聲音，如果聽到不正常的噪聲，則可能是懸掛系統(tǒng)的（）和（）磨損或破壞。正確答案：控制臂襯套；減振器92、填空題

（）的目的是保證汽車沿路面直線行駛。正確答案：車輪定位93、填空題

前懸架行車高度可在內(nèi)、外控制臂的（）和（）之間測(cè)量，后懸架行車高度可在橋殼、車架間位置和地板之間測(cè)量。正確答案：樞軸處；地板94、判斷題

球頭節(jié)、控制臂襯套及車輪軸承的磨損或松動(dòng)對(duì)后傾角有影響。正確答案：錯(cuò)95、多選

半獨(dú)立懸架系統(tǒng)（）A.不用再前輪驅(qū)動(dòng)汽車上；B.在前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)汽車上很長見；C.它用在許多四輪驅(qū)動(dòng)汽車上D.維修時(shí)要同時(shí)卸下兩個(gè)減振器正確答案：B,C96、單選

一輛汽車的車身向左前方傾斜，以下哪種說法不正確（）A.左前扭力桿預(yù)扭應(yīng)力減弱；B.左前懸架的橡膠襯套磨損；C.左前減振器應(yīng)更換；D.以上都不正確。正確答案：C97、單選

技術(shù)員甲說，旋轉(zhuǎn)換位斜紋簾布層輪胎時(shí)，應(yīng)將其移至軸線另一側(cè)，左邊的移到右邊，右邊的移到左邊；技術(shù)員乙說，旋轉(zhuǎn)換位徑向輪胎時(shí)，應(yīng)將其轉(zhuǎn)到另一根軸上，前面的換在后面，后面的換到前面。誰正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：B98、判斷題

帶扭桿彈簧的老式汽車一般沒有高度調(diào)節(jié)裝置.正確答案：錯(cuò)99、單選

一輛汽車的前輪輪胎的胎冠中間部位磨損嚴(yán)重，兩側(cè)磨損很少，以下哪種說法是正確的（）A.這是轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪正常的磨損形式；B.可能前輪胎壓過高；C.可能前輪胎壓過低；D.可能前輪外傾角不正確。正確答案：C100、填空題

（）過小會(huì)引起高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向過于靈敏。正確答案：主銷后傾角101、單選

對(duì)于車輪前束的調(diào)整，甲說：對(duì)于前輪，一定要先校正左右車輪的轉(zhuǎn)向角，然后再調(diào)整前束；乙說：對(duì)于后輪，前束可直接調(diào)整，不用先校正左右后輪的轉(zhuǎn)向角。誰正確（）A.只有甲正確；B.只有乙正確；C.兩人都正確；D.兩人都不正確。正確答案：A102、多選

基本計(jì)算機(jī)懸架系統(tǒng)有（）A.自適應(yīng)懸架系統(tǒng)B.手動(dòng)學(xué)習(xí)懸架系統(tǒng)C.載荷懸架系統(tǒng)D.主動(dòng)懸架系統(tǒng)正確答案：A,D103、多選

功能適當(dāng)?shù)臏p振機(jī)能確保下列哪些性能（）A.汽車穩(wěn)定性B.汽車操縱性C.汽車行使平順性D.汽車直行性正確答案：B,C,D104、單選

在查詢汽車維修資料時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到一些英文縮寫，請(qǐng)問VES代表以下哪個(gè)系統(tǒng)（）A.電子穩(wěn)定程序；B.可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；C.制動(dòng)分配裝置；D.以上都不是。正確答案：B105、判斷題

改變橫拉桿鋼球樞軸內(nèi)、外端之間的有效距離，可對(duì)內(nèi)/外傾角進(jìn)行調(diào)整.正確答案：錯(cuò)106、單選

輪胎左右擺動(dòng)的原因可能是下列哪項(xiàng)引起的？（）A、徑向圓跳動(dòng)B、靜不平衡C、端面圓跳動(dòng)D、動(dòng)態(tài)不平衡正確答案：C107、填空題

主銷后傾角不等，會(huì)使汽車向主銷后傾角（）的車輪一側(cè)轉(zhuǎn)向。正確答案：較小108、多選

以下哪項(xiàng)與主動(dòng)懸架汽車車身側(cè)傾過多的原因有關(guān)？（）A.螺旋彈簧破裂；B.執(zhí)行器閥門磨損；C.液壓電磁閥故障；D.液壓泵有故障。正確答案：A,C,D109、填空題

帶磨損測(cè)量儀的球頭節(jié)（）車體重量并處于（）高度時(shí)，才能檢查球頭的磨損程度。正確答案：承受；正?？刂?10、單選

有一車主投訴他的汽車加速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)，且從低速或靜止時(shí)加速最明顯，檢查后橋總成的安裝和傳動(dòng)系后沒有問題。請(qǐng)確定此車的故障原因（）A.穩(wěn)定桿工作不良；B.輪胎不平衡；C.前懸架球節(jié)磨損；D.轉(zhuǎn)向連桿松動(dòng)或磨損。正確答案：C111、填空題

當(dāng)汽車有方向偏移時(shí)，應(yīng)檢查主銷（）和（）的大小。如果其值在規(guī)定范圍之內(nèi)，就應(yīng)對(duì)（）和（）進(jìn)行檢查。正確答案：后傾角；車輪傾角；車輪；輪胎112、多選

下列器件中可用于電子控制懸架系統(tǒng)的元件有（）A.空氣彈簧B.空氣壓縮機(jī)C.高度傳感器D.螺旋彈簧正確答案：B,D113、單選

在拆卸控制臂時(shí)，技術(shù)員甲將汽車舉起，并在車架處支撐汽車；技術(shù)員乙壓縮彈簧，卸去控制臂所受的彈簧載荷。誰正確（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C114、單選

下列哪條不是更換前穩(wěn)定桿的正常步驟（）A、從車架安裝座上拆下B、拆下控制臂的外側(cè)接頭C、與橫拉桿端頭分離D、用舉升機(jī)舉升汽車以使輪胎均勻地支撐車輛重量正確答案：C115、填空題

汽車振動(dòng)時(shí)要注意它的回彈性，狀況良好的減振器應(yīng)該在（）振動(dòng)周期中衰減車體的振動(dòng)。正確答案：兩個(gè)116、單選

一輛汽車的轉(zhuǎn)向盤自由間隙過大，可能的故障原因是什么（）A.轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副嚙合間隙過大或軸承松曠；B.轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向盤連接部位松動(dòng)；C.A和B都有可能；D.A和B都不可能。正確答案：C117、單選

車輪軸承一旦被拆下，以下哪種說法是正確的（）A.必須更換B.可以繼續(xù)使用C.經(jīng)修理后，可以繼續(xù)使用D.根據(jù)具體情況決定是否可以繼續(xù)使用正確答案：A118、填空題

在進(jìn)行汽車懸架系統(tǒng)外觀檢查時(shí)，要檢查彈簧是否（），（）是否磨損，（）是否損壞或密封不嚴(yán)，穩(wěn)定桿或襯套是否有故障，以及控制臂或支柱是否（）等。正確答案：斷裂；襯套；減振器；彎曲119、填空題

為確定非承載球頭節(jié)的狀況，用力推拉輪胎，同時(shí)觀察（）移動(dòng)情況。正確答案：球頭節(jié)120、填空題

汽車懸掛系統(tǒng)減振器磨損引起的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)的（）、（）、（）、驅(qū)動(dòng)軸萬向節(jié)以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器支架的過早磨損。正確答案：前懸架；后懸架；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)121、判斷題

主銷后傾角和外傾角不受球頭節(jié)位置的影響.正確答案：錯(cuò)122、判斷題

輪胎緣距為輪胎上緣與輪胎下緣之間的距離差.正確答案：錯(cuò)123、單選

下列有關(guān)汽車輪胎不平衡的描述，哪項(xiàng)是正確的？（）A、靜態(tài)不平衡會(huì)引起擺動(dòng)B、靜態(tài)不平衡會(huì)引起車輪顛簸C、動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使輪胎產(chǎn)生棱邊D、靜態(tài)不平衡會(huì)使輪胎產(chǎn)生棱邊正確答案：B124、判斷題

彈簧懸架高度不在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)，就需要調(diào)整行車高度。正確答案：錯(cuò)125、判斷題

正主銷后傾角過小會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重.正確答案：錯(cuò)126、單選

對(duì)于裝有安全氣囊模塊的轉(zhuǎn)向盤，在拆下來之后應(yīng)當(dāng)如何放置（）A.轉(zhuǎn)向盤面朝下放置；B.轉(zhuǎn)向盤面朝上放置；C.轉(zhuǎn)向盤橫臥放置；D.以上都可以。正確答案：B127、多選

車輪滯后會(huì)導(dǎo)致很多故障，以下哪些是由此導(dǎo)致的？（）A.轉(zhuǎn)向無響應(yīng)B.車輪側(cè)滑C.車輪轉(zhuǎn)向后束不正確D.越障轉(zhuǎn)向趨勢(shì)正確答案：B,C,D128、單選

一輛汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤擺振故障，以下哪種情況可能會(huì)引起這種故障（）A.前輪旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡；B.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠；C.以上都是；D.以上都不是。正確答案：C129、判斷題

當(dāng)車輪轉(zhuǎn)過規(guī)定的角度時(shí)，通過外傾角的變化可以測(cè)出主銷內(nèi)傾角.正確答案：錯(cuò)130、多選

電子控制懸架系統(tǒng)可以是（）A.簡單的載荷調(diào)平系統(tǒng)B.自適應(yīng)系統(tǒng)C.分離式系統(tǒng)D.全主動(dòng)系統(tǒng)正確答案：A,B,D131、單選

將前懸架的減震器從車輛上拆下來進(jìn)行檢查，在拉伸和推壓時(shí)減震器的阻力都很小，對(duì)于這種現(xiàn)象以下哪個(gè)判斷是正確的（）A.減震器良好；B.減震器失效；C.減震器內(nèi)部卡滯；D.不能用這種方式檢查減震器。正確答案：B132、單選

以下哪種轉(zhuǎn)向器又稱為綜合式轉(zhuǎn)向器（）A.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器；B.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器；C.蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器；D.蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器。正確答案：A133、多選

鋼板彈簧是由什么材料制成（）A.紫銅B.鋼C.合成纖維復(fù)合材料D.合金銅正確答案：B,C134、填空題

車輪滯后是汽車兩邊軸距（）時(shí)的一種情況。正確答案：不等135、填空題

當(dāng)汽車拐彎時(shí)，內(nèi)側(cè)輪胎轉(zhuǎn)向半徑通常（）于外側(cè)輪胎。正確答案：小136、單選

一輛汽車在正常路面上行駛時(shí)總是向右跑偏，可能是由以下哪種原因引起的（）A.右前輪胎壓不足；B.右前輪外傾角過大；C.右前輪制動(dòng)片未完全回位；D.以上全部。正確答案：D137、單選

以下哪一項(xiàng)不是汽車電子控制懸架系統(tǒng)用到的傳感器（）A.車身加速度傳感器B.車身高度傳感器C.溫度傳感器D.車速傳感器正確答案：C138、填空題

安裝彈簧懸架系統(tǒng)的汽車，其行車高度不在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)，就需要（）。正確答案：更換彈簧139、單選

在討論帶有電控空氣懸架系統(tǒng)汽車上的電控空氣懸架系統(tǒng)檢修時(shí)，可使用保險(xiǎn)杠專用千斤頂升起汽車的一個(gè)角，以便更換輪胎，技師甲說電控空氣懸架開關(guān)應(yīng)處于接通位置；技師乙說應(yīng)該給汽車所升起角上的空氣彈簧放氣。試問誰正確？（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：D140、單選

技術(shù)員甲說，為檢查承載的上球頭節(jié)的磨損情況，應(yīng)在車架與車架下面的上控制臂之間放一墊圈；技術(shù)員乙說，為檢查承載下球頭節(jié)磨損情況，應(yīng)在下控制臂下端放一千頂以對(duì)球頭節(jié)卸載。誰正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C141、單選

在討論路敏懸架系統(tǒng)的診斷與維修時(shí)，技師甲說當(dāng)進(jìn)入診斷模式時(shí)，在段顯示過程中，所有儀表板（IPC）段和轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈發(fā)光；技師乙說在段顯示過程中，如果所有IPC段不發(fā)光，則可能發(fā)生各種系統(tǒng)的錯(cuò)誤診斷。試問誰正確（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C142、填空題

在檢查控制臂過程中，控制臂不應(yīng)（）。正確答案：承受任何載荷143、多選

下列哪項(xiàng)故障不會(huì)引起車身側(cè)傾過大？（）A.橫拉桿損壞B.減振器損壞C.輪胎緣距調(diào)整不正確D.后傾角調(diào)整不正確正確答案：A,C,D144、多選

PRC在何時(shí)把系統(tǒng)從正常模式傳換到剛硬模式（）A.高速行駛B.急減速C.急轉(zhuǎn)彎D.急加速正確答案：A,B,C145、多選

后懸架系統(tǒng)包含的幾種基本結(jié)構(gòu)是（）A.驅(qū)動(dòng)軸懸架B.麥克弗森懸架C.半獨(dú)立懸架D.獨(dú)立懸架正確答案：A,B,C146、填空題

外傾角的改變不會(huì)影響（）大小。正確答案：后傾角147、填空題

（）的改變會(huì)導(dǎo)致輪胎上下運(yùn)動(dòng)時(shí)改變方向，從而磨損輪胎。正確答案：前/后束148、多選

自適應(yīng)懸架系統(tǒng)能（）A.在汽車車速大于80km/h時(shí)，不調(diào)整車身高度B.在汽車行駛時(shí)能改變其行使高度C.在汽車行駛時(shí)能改變阻尼器的阻尼D.在汽車車速大于80km/h時(shí)，不調(diào)整阻尼器的阻尼正確答案：B,C149、填空題

輪胎是P235/65R1589V，P是指（）235是指（）65是指（）R15是指（）89是指載荷指標(biāo)H是指（）。正確答案：客車輪胎；剖面高度；剖面高度與剖面寬度之比；車輪直徑；高速輪150、單選

以下有關(guān)電控懸架系統(tǒng)車輪定位步驟的陳述中，那個(gè)正確？（）A.車輪必須具備兩種不同的定位設(shè)置，一種是用于空載，一種是用于滿載B.在讀取定位參數(shù)之前，通常關(guān)閉控制系統(tǒng)C.僅考慮前后輪胎緣距設(shè)置，因?yàn)槠渌ㄎ辉O(shè)置隨懸架改變而改變D.以上都正確正確答案：B151、多選

關(guān)于前獨(dú)立懸架的描述，正確的有（）A.保持車輪牢固定位B.允許左右轉(zhuǎn)向C.吸收大部分傳矩D.提供良好的行使平順性和穩(wěn)定性正確答案：A,B,C,D152、填空題

轉(zhuǎn)向后束不可調(diào)整，通常用它來檢查（）或轉(zhuǎn)向器是否安裝有誤。正確答案：連桿153、填空題

主銷內(nèi)傾角不正確可通過（）進(jìn)行校正。正確答案：更換影響該角度的部件154、單選

在討論路敏懸架系統(tǒng)的診斷與維修時(shí)，技師甲說帶有后綴H的診斷故障代碼（DTC）代表間斷故障；技師乙說帶有后綴C的DTC代表間斷故障。試問誰正確（）A、甲正確B、乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：A155、填空題

車輪軸承松動(dòng)或出現(xiàn)故障會(huì)全面影響車輛的（）。正確答案：操縱性156、單選

如果上球頭安裝在下球頭節(jié)后面，下列哪項(xiàng)正確描述了車輪定位情況（）A、后傾角為負(fù)B、后傾角為正C、外傾角為負(fù)D、外傾襒為正正確答案：B157、單選

車輪定位參數(shù)包括以下（）A.前輪外傾角；B.主銷后請(qǐng)傾角；C.前輪前束；D.以上都是。正確答案：D158、填空題

制動(dòng)過程中的跑偏可能是（）或（）故障導(dǎo)致的，先檢查汽車跑偏或行駛時(shí)輪胎的（），對(duì)輪胎、車輪和（）進(jìn)行外觀檢查后，再檢查制動(dòng)器。正確答案：前懸架；制動(dòng)器；壓力；懸架159、單選

技術(shù)員甲說，正主銷后傾角過小會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重；技術(shù)員乙說，在車輪定位中，最后調(diào)整前束。誰正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：B160、判斷題

車輪朝向正前方，用一測(cè)量儀測(cè)量車輪中心線與垂直平面所成角度，即可得到內(nèi)傾角.正確答案：錯(cuò)161、填空題

（）的老式汽車有高度調(diào)節(jié)裝置。正確答案：帶扭桿彈簧162、填空題

汽車懸架系統(tǒng)的作用是使汽車平順、安全地行駛，并具有（）和（）。正確答案：方向穩(wěn)定性；操作穩(wěn)定性163、填空題

前輪擺振可能是由于（）、（）、（）、減振器性能變差或車輪定位不正確等引起的。正確答案：輪胎；轉(zhuǎn)向桿系擺動(dòng)；車輪車軸調(diào)整不正確164、判斷題

主銷后傾角過大會(huì)引起高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向過于靈敏.正確答案：錯(cuò)165、填空題

車輪轉(zhuǎn)過一定角度可以引起（）的變化，而（）的改變可引起心軸高度的改變。正確答案：外傾角；主銷后傾角166、填空題

汽車架在舉升機(jī)上，控制臂不承受車體重量，最好在此時(shí)檢查（）。正確答案：控制臂襯套167、多選

彈簧的基本作用是（）A.壓縮B.支撐C.反彈D.減振正確答案：A,C168、多選

關(guān)于麥克弗森撐桿式懸架系統(tǒng)，正確的描述有（）A.基于三角形結(jié)構(gòu)B.包含上控制臂襯套C.包含撐桿軸D.包含上球結(jié)正確答案：A,C169、填空題

如果（）或（）時(shí)，必須更換懸架零件，以在（）前校正行車高度。正確答案：螺旋彈簧；鋼板彈簧懸架高度不正確；車輪定位170、單選

以下哪項(xiàng)不是主動(dòng)懸架汽車車身側(cè)傾過多的原因？（）A.螺旋彈簧破裂B.執(zhí)行器閥門磨損C.液壓電磁閥故障D.液壓泵有故障正確答案：A171、填空題

主銷后傾角的調(diào)整可通過（）、（）、槽或（）的控制臂制動(dòng)桿進(jìn)行。正確答案：調(diào)整墊片；凸輪；長度可調(diào)172、填空題

將前輪放在（）的半徑板上可檢查轉(zhuǎn)向后束。正確答案：校準(zhǔn)齒條173、單選

在對(duì)車輪定位參數(shù)進(jìn)行調(diào)整之后，需要進(jìn)行道路試驗(yàn)，甲說：應(yīng)在路試中查看車輛向前行駛、轉(zhuǎn)向制動(dòng)是否正常；乙說：應(yīng)在路試中查看車輛有無異常噪音。誰正確（）A.只有甲正確；B.只有乙正確；C.兩人都正確；D.兩人都不正確。正確答案：C174、多選

減振器以一定角度安裝的目的是（）A.延長使用壽命B.改善垂直穩(wěn)定性C.緩沖加速是的扭矩D.緩沖制動(dòng)是的扭矩正確答案：B,C,D175、填空題

轉(zhuǎn)向后束不是可調(diào)整的角度，通常用它來檢查（）是否彎曲或安裝不正確。正確答案：轉(zhuǎn)向臂176、填空題

如果減振器發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致（）變形，汽車在（）或（）引起劇烈跳動(dòng)。正確答案：輪胎；制動(dòng)過程；制動(dòng)后177、填空題

對(duì)輪胎緣距的調(diào)整必須做到（），否則由于轉(zhuǎn)向輪（），會(huì)引起汽車側(cè)滑。正確答案：兩側(cè)均等；偏離中心178、填空題

內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)角通常比外側(cè)車輪大（）。正確答案：1~30179、單選

下列哪項(xiàng)會(huì)引起胎面中央磨損（）A、輪胎不經(jīng)常旋轉(zhuǎn)換位B、外傾角不適當(dāng)C、輪胎充氣壓力過低D、輪胎充氣壓力過大正確答案：D180、單選

技術(shù)員甲說，鋼板彈簧中的彈簧卷耳襯套磨損后就需要更換；技術(shù)員乙說：此彈簧中片間隔板可能會(huì)磨損或移動(dòng)，從而需要更換。誰正確？（）A、只有甲正確B、只有乙正確C、兩人均正確D、兩人均不正確正確答案：C181、填空題

改變橫拉桿（）的有效距離時(shí)，可對(duì)前/后束進(jìn)行調(diào)整。正確答案：鋼球樞軸182、單選

對(duì)電控懸架進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，甲