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文檔簡介
ICS01.110
A14
MH
中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
MH/T4047—2017
《中華人民共和國航空資料匯編》編寫規(guī)范
‘AeronauticalInformationPublication’compilingspecification
2017-09-07發(fā)布2017-12-01實施
中國民用航空局發(fā)布
MH/T4047—2017
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局空管行業(yè)管理辦公室提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國民用航空局空中交通管理局。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張柏翁、亢戈、楊蓉、閻海寧、顏靜、任軼、劉士超、李昂、孫瑤、劉卓然。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國民用航空局空中交通管理局負(fù)責(zé)解釋。
II
MH/T4047—2017
《中華人民共和國航空資料匯編》編寫規(guī)范
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了《中華人民共和國航空資料匯編》(以下簡稱《匯編》)的編寫要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于《匯編》的編寫和出版。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
MH/T4019民用航空圖編繪規(guī)范
MH/T4044《中國民航國內(nèi)航空資料匯編》編寫規(guī)范
3術(shù)語、定義和縮略語
3.1術(shù)語和定義
MH/T4044中界定的術(shù)語和定義適用于本文件。
3.2縮略語
下列縮略語適用于本文件。
注:除非特殊說明,本標(biāo)準(zhǔn)中的縮略語均選自《簡縮字和編碼》(ICAODOC8400)。
ACN航空器等級序號(Aircraftclassificationnumber)
ADS-B廣播式自動相關(guān)監(jiān)視(Automaticdependentsurveillance-broadcast)
AFS航空固定服務(wù)(Aeronauticalfixedservice)
AIRAC航空資料定期頒發(fā)制(Aeronauticalinformationregulationandcontrol)
AOC機(jī)場障礙物圖(Aerodromeobstaclechart)
APN停機(jī)坪(Apron)
APP進(jìn)近管制室、進(jìn)近管制或進(jìn)近管制服務(wù)(Approachcontrolofficeorapproachcontrolor
approachcontrolservice)
ARP機(jī)場基準(zhǔn)點(Aerodromereferencepoint)
ATFM空中交通流量管理(Airtrafficflowmanagement)
ATIS自動航站情報服務(wù)(Automaticterminalinformationservice)
ATS空中交通服務(wù)(Airtrafficservices)
AWOS自動氣象觀測系統(tǒng)(Automaticweatherobservationsystem)
CPDLC管制員-飛行員數(shù)據(jù)鏈通信(Controller-pilotdatalinkcommunications)
D-ATIS數(shù)據(jù)鏈自動航站情報服務(wù)(Datalinkautomaticterminalinformationservice)
DCL數(shù)字化放行(Departureclearanceviadatalink)
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DME測距臺(Distancemeasuringequipment)
DTHR跑道入口內(nèi)移(Displacedrunwaythreshold)
EMG緊急(Emergency)
FATO(直升機(jī))最后進(jìn)近和起飛區(qū)(Finalapproachandtake-offarea)
GND地面(Ground)
GNSS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(Globalnavigationsatellitesystem)
GUND大地水準(zhǔn)面波幅(Geoidundulation)
H24全天24h開放(Serviceavailable24hours)
HO按飛行需要開放(Serviceavailabletomeetoperationalrequirements)
HS按航班計劃開放(Serviceavailableduringhoursofscheduledoperations)
ICAO國際民用航空組織(InternationalCivilAviationOrganization)
IFR儀表飛行規(guī)則(Instrumentflightrules)
INS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(Inertialnavigationsystem)
MEHT過跑道入口最低眼高(目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng))(Minimumeyeheightoverthreshold(for
visualapproachslopeindicatorsystems))
METAR機(jī)場例行天氣報告(氣象代碼)(Aerodromeroutinemeteorologicalreport(in
meteorologicalcode))
OP-CTL運行控制(航務(wù)管理)(Operationcontrol)
O/R按申請開放(Serviceavailableonrequest)
PCN道面等級序號(Pavementclassificationnumber)
QFE機(jī)場標(biāo)高點或跑道入口處氣壓(Atmosphericpressureataerodromeelevationoratrunway
threshold)
QNH在地面時取得地面標(biāo)高所需的高度表撥正(Altimetersub-scalesettingtoobtain
elevationwhenontheground)
RDH儀表著陸系統(tǒng)基準(zhǔn)數(shù)據(jù)點高(ReferencedatumheightforILS)
RVR跑道視程(Runwayvisualrange)
SPECI特殊天氣報告(氣象代碼)(Specialmeteorologicalreport(inmeteorologicalcode))
TAF機(jī)場預(yù)報(氣象代碼)(Aerodromeforecast(inmeteorologicalcode))
TDZ接地帶(Touchdownzone)
THR跑道入口(Threshold)
TLOF(直升機(jī))接地和離地區(qū)(Touchdownandlift-offarea)
TWR機(jī)場管制塔臺或機(jī)場管制(Aerodromecontroltoweroraerodromecontrol)
VFR目視飛行規(guī)則(Visualflightrules)
VOR甚高頻全向信標(biāo)(VHFomnidirectionalradiorange)
VSS目視航段面(Visualsegmentsurface)
4基本要求
4.1《匯編》是外國民用航空器在我國境內(nèi)飛行必備的綜合性資料?!秴R編》不包括香港特別行政區(qū)、
澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)的航空資料。
4.2《匯編》中的民用航空圖(以下簡稱航圖)應(yīng)符合MH/T4019的要求。
4.3《匯編》是一體化航空情報系列資料的一個組成部分,由總則、航路、機(jī)場三部分組成。每一部
分根據(jù)需要分成若干章節(jié),分別包含各種不同的航空情報資料。見圖1。
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MH/T4047—2017
中華人民共和國
航空資料匯編
(AIP)
第一部分總則第二部分航路第三部分機(jī)場
總則0航路0機(jī)場0
概述前言、記錄單和目錄前言、記錄單和目錄
總則1航路1機(jī)場1
國家法規(guī)和要求通則和程序機(jī)場簡介
總則2航路2機(jī)場2
表格和代碼空中交通服務(wù)空域機(jī)場資料
及相關(guān)航圖
總則3航路3
服務(wù)空中交通服務(wù)航路
總則4航路4
機(jī)場和航行服務(wù)收費無線電導(dǎo)航設(shè)施/系統(tǒng)
航路5
航行警告
航路6
航路圖
圖1《匯編》的組成
4.4《匯編》每一頁應(yīng)注明出版日期和(或)生效時間。
4.5應(yīng)定期發(fā)布列有航空資料匯編每一頁頁碼和出版日期的校核單,以幫助用戶保持其匯編為現(xiàn)行版
本。
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4.6《匯編》應(yīng)在每一頁上加注說明,以清楚表明:
a)《匯編》的名稱;
b)發(fā)布國家和制作組織(部門)的名稱;
c)頁碼/航圖名稱。
4.7應(yīng)按固定周期修訂《匯編》,對《匯編》的永久性變更應(yīng)作為對《匯編》的修訂進(jìn)行公布。對運
行有重要意義的變更,應(yīng)符合AIRAC要求。
4.8對《匯編》所有變更之處應(yīng)以明顯的符號或注釋標(biāo)明。
4.9《匯編》的每一次修訂應(yīng)指配一個基于日歷年的連續(xù)編號。
4.10有效期長(3個月或以上)的臨時變更和有效期短但篇幅大或者圖表多的資料,應(yīng)作為《匯編》
的補充資料進(jìn)行公布,背景以黃色標(biāo)明。
4.11《匯編》補充資料應(yīng)指配一個基于日歷年的連續(xù)編號。
5《匯編》第一部分總則
5.1總則0概述
5.1.1前言
出版當(dāng)局
應(yīng)公布《匯編》的出版當(dāng)局以及航空資料的覆蓋地區(qū)。
采用的國際民航組織文件
應(yīng)公布《匯編》適用的國際民航組織文件。
《匯編》的結(jié)構(gòu)和修訂間隔
應(yīng)公布《匯編》的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容,此外應(yīng)公布規(guī)定的修訂間隔。
發(fā)現(xiàn)《匯編》錯誤和遺漏的通知辦法
應(yīng)公布聯(lián)系單位的名稱、地址以及電話、傳真、電子郵箱等聯(lián)系方式,以便在發(fā)現(xiàn)《匯編》內(nèi)容有
差錯、遺漏時,進(jìn)行咨詢聯(lián)絡(luò)。
5.1.2《匯編》修訂記錄
應(yīng)以表格形式公布包含修訂編號、出版日期、生效時間和換頁人簽名的記錄單。
5.1.3《匯編》補充資料及航空資料通報記錄
應(yīng)以表格形式公布包含補充資料編號、主題、生效時間和受影響的章節(jié)的記錄單。
應(yīng)以表格形式公布有效的航空資料通報編號及主題。
5.1.4《匯編》頁碼校核單
應(yīng)公布《匯編》每一頁的頁碼和對應(yīng)的出版日期。
5.1.5《匯編》手改修訂記錄
應(yīng)公布手改修訂記錄,包括:
4
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——受影響的《匯編》頁碼;
——修訂內(nèi)容;
——提出手改內(nèi)容的《匯編》修訂編號。
5.1.6總則部分目錄
應(yīng)公布總則部分的章、節(jié)目錄。
5.2總則1國家法規(guī)和要求
5.2.1指定當(dāng)局
應(yīng)公布指定的與國際空中航行有關(guān)的下列負(fù)責(zé)當(dāng)局的信息,包含其主管權(quán)限、名稱、郵政地址、電
話號碼、傳真號碼、電子郵箱、航空固定服務(wù)地址和網(wǎng)站地址:
a)民用航空;
b)邊防檢查;
c)海關(guān);
d)衛(wèi)生檢疫;
e)動植物檢疫;
f)航路和機(jī)場收費;
g)航空器事故調(diào)查。
5.2.2航空器的入境、過境和出境
應(yīng)公布關(guān)于航空器國際飛行入境、過境和出境預(yù)先通知和許可申請的規(guī)章和要求,包括以下內(nèi)容:
a)總則:應(yīng)公布外國民用航空器飛入、飛出中華人民共和國領(lǐng)空和在中華人民共和國境內(nèi)飛行、
降落應(yīng)遵守的總體規(guī)定;
b)定期航班:應(yīng)公布使外國航空運營人確定實施定期航班進(jìn)入或飛越我國領(lǐng)空所必備條件的相關(guān)
資料,并分別列出獲得航空器入境、飛越及出境許可所需的文件;
c)不定期飛行:應(yīng)公布不定期飛行運營人應(yīng)遵循的程序,并分別列出獲得航空器入境、飛越及出
境許可所需的文件;
d)私人飛行:應(yīng)公布有關(guān)私人飛行入境預(yù)先通知的規(guī)定,并分別列出獲得航空器入境、飛越及出
境許可所需的文件;
e)應(yīng)用于航空器的公共衛(wèi)生措施:應(yīng)公布應(yīng)用于航空器的公共衛(wèi)生措施的概況。
5.2.3旅客和機(jī)組人員的入境、過境和出境
應(yīng)公布有關(guān)旅客與機(jī)組人員入境、過境和出境的規(guī)定(包括邊防檢查、海關(guān)、衛(wèi)生檢疫以及預(yù)先通
知與許可申請的要求)。
5.2.4貨物的入境、過境和出境
應(yīng)公布有關(guān)貨物入境、過境和出境的規(guī)定(包括海關(guān)、衛(wèi)生檢疫以及預(yù)先通知與許可申請的要求)。
5.2.5航空器儀表、設(shè)備和飛行文件
應(yīng)公布有關(guān)航空器儀表、設(shè)備和應(yīng)攜帶的飛行文件的規(guī)定。
5.2.6國家法規(guī)和國際協(xié)議/公約摘要
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應(yīng)列出涉及航空運行的國家法規(guī)名稱和參考章節(jié),及我國簽署的國際協(xié)議/公約的名稱。
5.2.7與ICAO標(biāo)準(zhǔn)、建議措施和程序的差異
應(yīng)列出我國法規(guī)和慣例與有關(guān)ICAO條款之間的重要差異,包括受影響的條款(附件編號、名稱、版
本號和段落)和差異的完整原文。
5.3總則2表格和代碼
5.3.1計量系統(tǒng)、航空器標(biāo)志和公共節(jié)假日
計量系統(tǒng)
.1計量單位
應(yīng)公布地空通信和發(fā)布資料時所使用的計量單位,包括計量單位表。
.2時間參考系統(tǒng)
應(yīng)公布所使用的時間參考系統(tǒng)(時制);需要時,宜說明《匯編》中統(tǒng)一使用的時間參考系統(tǒng)表達(dá)
方式。
.3水平參考系統(tǒng)
應(yīng)公布所使用的水平參考系統(tǒng)的名稱/代號。
.4垂直參考系統(tǒng)
應(yīng)公布所使用的垂直參考系統(tǒng)的名稱/代號。
航空器標(biāo)志
應(yīng)公布我國民用航空器的國籍和登記標(biāo)志的表示方法。
公共節(jié)假日
應(yīng)公布我國每年的公共節(jié)假日。
5.3.2航空情報出版物中所使用的簡縮字
應(yīng)按字母順序公布《匯編》中和發(fā)布航空數(shù)據(jù)、航空資料時所使用的簡縮字及其含義,并宜對與“空
中航行服務(wù)程序-國際民航組織簡語和代碼”(PANS-ABC,Doc8400號文件)中簡縮字的不同之處予
以標(biāo)明。
5.3.3航圖符號
應(yīng)按航圖系列公布航圖中所用的符號。
5.3.4地名代碼
應(yīng)分別按地名拼音和代碼字母順序公布指配給航空固定站地址的地名代碼的譯碼和解碼,包括ICAO
四字地名代碼;對于不能用于航空固定服務(wù)電報的地名代碼應(yīng)予標(biāo)明。
5.3.5無線電導(dǎo)航設(shè)施表
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應(yīng)公布無線電導(dǎo)航設(shè)施列表,分別按設(shè)施識別的字母順序和臺站名稱的拼音順序排序。內(nèi)容包括:
a)識別;
b)臺站名稱;
c)設(shè)施類型;
d)顯示設(shè)施用于航路(E)、機(jī)場(A)或二者(AE)均使用。
5.3.6數(shù)據(jù)換算表
應(yīng)公布包括距離、氣壓、速度、溫度、角度、重量、容量、上升下降率等公制、英制計量單位數(shù)據(jù)
換算表及摩爾斯電碼表。
5.3.7日出/日沒表
按ICAO四字地名代碼順序公布中國飛行情報區(qū)內(nèi)各機(jī)場的日出/日沒表,表中應(yīng)包含機(jī)場名稱、ICAO
四字地名代碼、時刻所涉及的日期以及對應(yīng)的日出和日沒時刻。
5.4總則3服務(wù)
5.4.1航空情報服務(wù)
負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)
應(yīng)公布航空情報服務(wù)的各級責(zé)任機(jī)構(gòu)及其主管權(quán)限、名稱、郵政地址、電話號碼、傳真號碼、電子
郵箱、航空固定服務(wù)地址、網(wǎng)站地址;應(yīng)簡要說明提供相應(yīng)服務(wù)的法規(guī)依據(jù)、參考的國際標(biāo)準(zhǔn)。
負(fù)責(zé)區(qū)域
應(yīng)公布提供航空情報服務(wù)的區(qū)域。
航空情報出版物
應(yīng)公布我國提供的航空情報出版物的種類,并分別說明各出版物的作用、發(fā)布方式、使用方法、編
號規(guī)則及訂購辦法。
AIRAC制度
應(yīng)簡要描述實施的AIRAC制度,包括當(dāng)前及未來幾年的AIRAC生效日期計劃表。
機(jī)場飛行前情報服務(wù)
應(yīng)公布提供飛行前情報服務(wù)的機(jī)場列表,并說明各機(jī)場可提供的一體化航空情報資料的內(nèi)容、地圖
和航圖、飛行前情報服務(wù)所覆蓋的總體范圍。
電子地形和障礙物數(shù)據(jù)
應(yīng)公布如何獲取電子地形和障礙物數(shù)據(jù)的詳細(xì)情況,包括:
——負(fù)責(zé)的服務(wù)機(jī)構(gòu)或組織的名稱;
——負(fù)責(zé)的服務(wù)機(jī)構(gòu)或組織的地址和電子郵件地址;
——負(fù)責(zé)的服務(wù)機(jī)構(gòu)或組織的傳真號碼;
——負(fù)責(zé)的服務(wù)機(jī)構(gòu)或組織的聯(lián)系電話號碼;
——服務(wù)時間(可以聯(lián)系的時間,包括時區(qū));
——可用來與負(fù)責(zé)的服務(wù)機(jī)構(gòu)或組織進(jìn)行聯(lián)系的在線資料;
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——如何及何時與負(fù)責(zé)的服務(wù)機(jī)構(gòu)或組織進(jìn)行聯(lián)系的必要補充資料。
5.4.2航圖
負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)
應(yīng)公布提供航圖服務(wù)的責(zé)任機(jī)構(gòu)的名稱、郵政地址、電話號碼、傳真號碼、電子郵箱、航空固定服
務(wù)地址、網(wǎng)站地址;以及提供相應(yīng)服務(wù)的法規(guī)依據(jù)、參考的國際標(biāo)準(zhǔn)。
航圖的修訂
簡述航圖修改和修訂的方法。
航圖訂購方法
應(yīng)公布負(fù)責(zé)航圖訂購的責(zé)任機(jī)構(gòu)的名稱、郵政地址、電話號碼、傳真號碼、電子郵箱、航空固定服
務(wù)地址、網(wǎng)站地址。
可用航圖種類
應(yīng)公布提供的航圖種類,并分別說明各航圖種類的簡況及其用途。
5.4.3空中交通服務(wù)
負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)
應(yīng)公布提供空中交通服務(wù)的各級責(zé)任機(jī)構(gòu)及其主管權(quán)限、名稱、郵政地址、電話號碼、傳真號碼、
電子郵箱、航空固定服務(wù)地址、網(wǎng)站地址;以及提供相應(yīng)服務(wù)的法規(guī)依據(jù)、參考的國際標(biāo)準(zhǔn)。
負(fù)責(zé)區(qū)域
應(yīng)公布提供空中交通服務(wù)的區(qū)域。
服務(wù)類型
應(yīng)公布在上述負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)提供空中交通服務(wù)的主要種類。
運營人與空中交通服務(wù)部門之間的協(xié)調(diào)
應(yīng)公布運營人與空中交通服務(wù)部門之間協(xié)調(diào)的一般情況。
最低飛行高度
應(yīng)公布最低飛行高度的確定準(zhǔn)則。
空中交通服務(wù)部門地址表
應(yīng)按飛行情報區(qū)以單位名稱拼音順序公布各空中交通服務(wù)部門的郵寄地址、電話號碼、電子郵箱、
傳真號碼、航空固定服務(wù)地址。
5.4.4通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)
負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)
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應(yīng)公布提供通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)的各級責(zé)任機(jī)構(gòu)及其主管權(quán)限、名稱、郵政地址、電話號碼、傳真號
碼、電子郵箱、航空固定服務(wù)地址、網(wǎng)站地址;以及提供相應(yīng)服務(wù)的法規(guī)依據(jù)、參考的國際標(biāo)準(zhǔn)。
負(fù)責(zé)區(qū)域
應(yīng)公布提供通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)的區(qū)域。
服務(wù)類型
應(yīng)公布所在負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)提供的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視服務(wù)的類型;簡述提供服務(wù)時所使用的設(shè)施、設(shè)備
或技術(shù)的功用;介紹在航空通信服務(wù)中所使用的語言以及獲取詳細(xì)資料的途徑。
5.4.5氣象服務(wù)
負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)
應(yīng)公布提供航空氣象服務(wù)的各級責(zé)任機(jī)構(gòu)及其主管權(quán)限、名稱、郵政地址、電話號碼、傳真號碼、
電子郵箱、航空固定服務(wù)地址、網(wǎng)站地址;以及提供相應(yīng)服務(wù)的法規(guī)依據(jù)、參考的國際標(biāo)準(zhǔn)。
負(fù)責(zé)區(qū)域
應(yīng)公布提供航空氣象服務(wù)的區(qū)域。
氣象觀測和報告
應(yīng)詳細(xì)描述提供給國際航行使用的氣象觀測和報告。
服務(wù)類型
應(yīng)公布所在負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)提供的航空氣象服務(wù)的類型,包括氣象資料的講解、咨詢、展示,可提供給
航空器運營人和機(jī)組人員的飛行資料,以及用于提供氣象信息的方法和手段。
對運營人的通知要求
應(yīng)公布?xì)庀蠓?wù)機(jī)構(gòu)在運營人需要其提供或變更講解、咨詢、飛行文件和其他氣象信息時,對運營
人最短預(yù)先通知時間的要求。
航空器報告
應(yīng)公布航空器在一般和特殊氣象條件下進(jìn)行報告的規(guī)定。
對空氣象廣播服務(wù)
應(yīng)以表格形式公布提供該服務(wù)的站名、呼號或識別代碼、頻率、廣播時間、服務(wù)時間、所含機(jī)場、
內(nèi)容及格式。
重要氣象情報和機(jī)場警報
應(yīng)公布在飛行情報區(qū)或機(jī)場所提供的氣象觀測情況。其中,重要氣象情報應(yīng)包括氣象臺名稱及ICAO
四字地名代碼、服務(wù)時間、所服務(wù)的飛行情報區(qū)或管制區(qū)、提供的重要氣象情報的種類及其有效期、具
體程序以及所服務(wù)的空中交通服務(wù)部門;機(jī)場警報應(yīng)由機(jī)場氣象臺以縮寫明語或與用戶協(xié)定的其他方式
發(fā)布,對可能嚴(yán)重影響地面航空器和機(jī)場設(shè)備、設(shè)施安全的氣象情況作簡要說明。
其他自動氣象服務(wù)
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應(yīng)公布可供使用的自動氣象情報服務(wù)(例如可以通過電話和(或)互聯(lián)網(wǎng)取得的自動飛行前情報服
務(wù)),包括:
a)服務(wù)名稱;
b)提供的情報;
c)覆蓋的區(qū)域、航路和機(jī)場;
d)電話、電話傳真號碼、電子郵件地址和網(wǎng)站地址。
5.4.6搜尋與援救服務(wù)
負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)
應(yīng)公布提供搜尋與援救服務(wù)的各責(zé)任機(jī)構(gòu)及其主管權(quán)限、名稱、郵政地址、電話號碼、傳真號碼、
電子郵箱、航空固定服務(wù)地址、網(wǎng)站地址;以及提供相應(yīng)服務(wù)的法規(guī)依據(jù)、參考的國際標(biāo)準(zhǔn)。
負(fù)責(zé)區(qū)域
應(yīng)公布提供搜尋與援救服務(wù)的區(qū)域。
服務(wù)類型
應(yīng)公布提供的搜尋與援救服務(wù)的類型,內(nèi)容應(yīng)包括以下可使用的搜尋援救手段及通信頻率:
a)搜尋和援救的航空器為水陸兩用或陸地型及是否裝備有漂浮設(shè)施;
b)可用的救生設(shè)施,是否能空投;
c)搜尋和援救的航空器、海上船只或地面援救隊所使用的頻率;
d)搜尋和援救的航空器、海上飛行器的歸航能力。
搜尋和援救協(xié)議
應(yīng)公布我國所能提供的搜尋和援救服務(wù)協(xié)議。
可用條件
應(yīng)公布申請搜尋援救服務(wù)的條件。
搜尋和援救工作程序及使用的信號
應(yīng)公布援救航空器使用的程序和信號,并以表格形式列出求援者使用的信號。
5.5總則4機(jī)場和航行服務(wù)收費
5.5.1機(jī)場收費
應(yīng)公布與機(jī)場服務(wù)相關(guān)的以下收費類型的收費標(biāo)準(zhǔn)、豁免、減免條款及付款方式:
a)機(jī)場管理建設(shè)費;
b)起降費;
c)航空器停場、機(jī)庫存放和長期存放費;
d)客橋費;
e)旅客服務(wù)費;
f)安保費。
5.5.2航行服務(wù)收費
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MH/T4047—2017
應(yīng)公布進(jìn)近指揮費和航路費的收費標(biāo)準(zhǔn)、豁免、減免條款及付款方式。
6《匯編》第二部分航路
6.1航路0前言、記錄單和目錄
6.1.1前言
應(yīng)公布航路前言內(nèi)容。
6.1.2記錄單
航空資料匯編修訂記錄
應(yīng)公布航空資料匯編航路部分修訂記錄。
航空資料匯編補充資料記錄
應(yīng)公布航空資料匯編航路部分補充資料記錄。
航空資料匯編頁碼校核單
應(yīng)公布航空資料匯編航路部分頁碼校核單。
航空資料匯編手改記錄
應(yīng)公布航空資料匯編航路部分手改記錄。
6.1.3目錄
應(yīng)公布航路部分的章、節(jié)目錄。
6.2航路1通則和程序
6.2.1通則
應(yīng)公布我國航路通用規(guī)則。
6.2.2目視飛行規(guī)則
應(yīng)公布我國目視飛行規(guī)則。
6.2.3儀表飛行規(guī)則
應(yīng)公布我國儀表飛行規(guī)則。
6.2.4空中交通服務(wù)空域分類
應(yīng)公布我國空中交通服務(wù)空域類別。
6.2.5等待、進(jìn)/離場和進(jìn)近程序
應(yīng)公布確定等待、進(jìn)/離場、進(jìn)近程序的準(zhǔn)則。
6.2.6空中交通服務(wù)監(jiān)視服務(wù)及程序
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MH/T4047—2017
一次雷達(dá)
應(yīng)公布一次雷達(dá)的以下服務(wù)和程序,內(nèi)容包括:
a)輔助服務(wù);
b)雷達(dá)管制服務(wù)的應(yīng)用;
c)雷達(dá)和地空通信失效程序;
d)話音和CPDLC位置報告要求;
e)雷達(dá)覆蓋范圍示意圖。
二次監(jiān)視雷達(dá)
應(yīng)公布二次監(jiān)視雷達(dá)的以下工作程序,內(nèi)容包括:
a)緊急程序;
b)地空通信失效和非法干擾程序;
c)二次監(jiān)視雷達(dá)編碼指配系統(tǒng);
d)話音和CPDLC位置報告要求;
e)二次監(jiān)視雷達(dá)覆蓋范圍示意圖。
廣播式自動相關(guān)監(jiān)視
應(yīng)公布ADS-B的以下工作程序,內(nèi)容包括:
a)緊急程序;
b)地空通信失效和非法干擾程序;
c)航空器識別要求;
d)話音和CPDLC位置報告要求;
e)ADS-B覆蓋范圍示意圖。
其他相關(guān)信息和程序
應(yīng)公布其他相關(guān)信息和程序。
雷達(dá)管制的空域和航路
應(yīng)公布實施雷達(dá)管制的空域和航路。
示例1:雷達(dá)管制空域
上限/下限
航空器最小水平雷達(dá)管制間隔
管制空域名稱Upper/Lower備注
Theminimumhorizontalradarseparation
ControlledAirspacelimitsRemarks
(km)
(m)
北京管制區(qū)06號扇區(qū)
7500/GND10
BeijingCTAAR06
北京進(jìn)近管制區(qū)
5700/GND6
BeijingAPPArea
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示例2:雷達(dá)管制航路
上限/下限航空器最小水平雷達(dá)管制間隔
航路代號
航段Upper/LowerTheminimumhorizontalradar備注
Route
SegmentslimitsseparationRemarks
designator
(m)(km)
Dawangzhuang
A46112500/660020
VOR-YingdeVOR
A581TONAD-HuayuanVOR12500/840020
6.2.7高度表撥正程序和飛行高度層配備
應(yīng)公布我國高度表撥正程序和飛行高度層配備,包括:
a)簡要介紹現(xiàn)用程序所依據(jù)的ICAO文件以及與ICAO規(guī)定之間的差異;
b)基本的高度表撥正程序;
c)介紹高度表撥正區(qū)域;
d)適用于運營人(包括飛行員)的程序;
e)飛行高度層配備示意圖及巡航高度層表。
6.2.8地區(qū)補充程序
應(yīng)公布影響到整個負(fù)責(zé)區(qū)域的地區(qū)補充程序。
6.2.9空中交通流量管理和空域管理
應(yīng)公布ATFM系統(tǒng)和空域管理規(guī)定,包括:
a)ATFM結(jié)構(gòu)、服務(wù)區(qū)域、所提供的服務(wù)、部門地址和開放時間;
b)流量管理電報的類別和有關(guān)格式介紹;
c)離場航空器適用的程序:包括提供實施ATFM措施信息的責(zé)任部門,飛行計劃的要求,起降時
間的分配;
d)在飛行情報區(qū)內(nèi)空域管理整體責(zé)任的描述,軍、民航空域布局和協(xié)調(diào)管理的詳細(xì)描述,可管理
空域的結(jié)構(gòu)(布局和布局的變化)以及通用的運行程序。
6.2.10飛行計劃
應(yīng)公布與飛行計劃階段有關(guān)的任何禁制、限制或咨詢資料,以協(xié)助用戶提交預(yù)定的飛行計劃,其中
包括:飛行計劃的提交、重復(fù)性飛行計劃、飛行計劃的變更、飛行計劃表的使用等。
6.2.11飛行動態(tài)電報收電地址
應(yīng)公布填寫飛行動態(tài)電報收電地址的一般規(guī)定,有特殊要求時應(yīng)說明并列表公布,如飛經(jīng)相關(guān)區(qū)域
和特定航班需加發(fā)的地址。
示例1:飛經(jīng)區(qū)域的飛行動態(tài)電報加發(fā)地址表
區(qū)域Airspace加發(fā)地址AdditionalAddresses
北京飛行情報區(qū)BeijingFIRZBAAZBZXZBAAZRZX
廣州管制區(qū)8扇區(qū)GuangzhouCTAAR08ZGOWZXZX
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示例2:特定航班飛行動態(tài)電報加發(fā)地址表
特定航班Specificflight加發(fā)地址AdditionalAddresses
1.AircraftstoGUANGZHOU/BaiyunairportflyalongTAMOTandBEKOL
fromthedirectionofHONGKONGairportorpointsbeyond;
2.AircraftstoGUANGZHOU/BaiyunairportflyalongOLDID;ZGJDZAZX
3.AircraftsdepartfromHONGKONGairportflyalongBEKOLtoGuangzhou
FIR.
R200(BTNBEBEMandOLDID)VHHKZQZX(FPL,CHG,DLA,CNL,DEP)
6.2.12民用航空器的攔截
應(yīng)公布使用的攔截程序,并以表格形式列出攔截航空器和被攔截航空器先用的信號及對方回答的信
號。
6.2.13非法干擾
應(yīng)公布應(yīng)對非法干擾的程序。
6.2.14民用航空不安全信息報告
應(yīng)公布我國民用航空不安全信息報告的相關(guān)要求和規(guī)定。
6.3航路2空中交通服務(wù)空域
6.3.1飛行情報區(qū)和區(qū)域管制區(qū)
飛行情報區(qū)
應(yīng)公布飛行情報區(qū)的相關(guān)內(nèi)容并附示意圖,包括:名稱、地名代碼、水平范圍(坐標(biāo)以度、分、秒
為單位)及備注。
示例:飛行情報區(qū)表
名稱、地名代碼水平范圍備注
Name
LocationindicatorLaterallimitsRemarks
N231145E1053230
廣州飛行情報區(qū)
N243900E1054800
GuangzhouFIRN222430E1143000
N222130E1135200
ZGGGN231145E1053230
區(qū)域管制區(qū)
應(yīng)公布區(qū)域管制區(qū)及其管制扇區(qū)的相關(guān)內(nèi)容并附示意圖,包括:
a)名稱、水平范圍、垂直范圍:
1)名稱:按飛行情報區(qū)列出各區(qū)域管制區(qū)名稱,飛行情報區(qū)內(nèi)按拼音排序,管制區(qū)內(nèi)按編號
順序列出各管制扇區(qū)名稱;
2)水平范圍:列出每一個區(qū)域管制區(qū)或管制扇區(qū)水平范圍(以文字描述或坐標(biāo)劃定其范圍,
坐標(biāo)以度、分、秒為單位);
3)垂直范圍:列出區(qū)域管制區(qū)或管制扇區(qū)的上限和下限;
b)提供服務(wù)的單位:列出該管制區(qū)或扇區(qū)提供空中交通服務(wù)的單位;
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MH/T4047—2017
c)呼號、語言:列出該單位使用的航空電臺呼號及提供服務(wù)時使用的語言;
d)工作頻率:列出區(qū)域管制區(qū)或管制扇區(qū)工作的主用和備用頻率;
e)服務(wù)時間:列出該單位提供服務(wù)時間,根據(jù)需要注明本扇區(qū)不工作時由何扇區(qū)代管;
f)備注:列出需要補充的內(nèi)容。
示例:區(qū)域管制區(qū)表
名稱、水平范圍、垂直范圍頻率
提供服務(wù)的單位呼號、語言
Name(備用頻率)服務(wù)時間備注
UnitprovidingCallsign
LaterallimitsFrequencyHoursofserviceRemarks
serviceLanguages
Verticallimits(SECFREQ)
1.北京飛行情報區(qū)BeijingFIR
8897KHz0001-1200Therelevantrules,
1.1北京管制區(qū)
3016KHz1201-2400seesubsectionENR
BeijingControlArea
(6571)KHzH242.2.1
ZBAAAR01
N403921E1152204
N403610E1163307
N404640E1163400北京區(qū)域2200-1600不包括呼和浩特管制區(qū)
N404515E1165005
N411240E1165830北京區(qū)域管制室BeijingControl125.9MHzContactZBAAAR0202號扇區(qū)
N415629E1181508BeijingACC中、英(134.45MHz)whenZBAAAR01Excludesector
N401503E1190958
N400319E1160805Ch,EnU/S.ZBHHAR02
N403921E1152204
12500m
───────
GND
6.3.2終端管制區(qū)和進(jìn)近管制區(qū)
應(yīng)公布終端管制區(qū)和進(jìn)近管制區(qū)及管制扇區(qū)的相關(guān)內(nèi)容,包括:
a)名稱、水平范圍、垂直范圍:
1)名稱:按飛行情報區(qū)列出終端管制區(qū)和進(jìn)近管制區(qū),飛行情報區(qū)內(nèi)按拼音排序,并按編號
順序列出各管制扇區(qū)名稱;
2)水平范圍:列出每一個終端管制區(qū)和進(jìn)近管制區(qū)或管制扇區(qū)水平范圍(以文字描述或坐標(biāo)
劃定其范圍,坐標(biāo)以度、分、秒為單位);
3)垂直范圍:列出終端管制區(qū)和進(jìn)近管制區(qū)或管制扇區(qū)的上限和下限;
b)提供服務(wù)的單位:列出該管制區(qū)或扇區(qū)提供服務(wù)的單位;
c)呼號、語言:列出該單位使用的航空電臺的呼號及提供服務(wù)時使用的語言;
d)工作頻率:列出終端管制區(qū)和進(jìn)近管制區(qū)或管制扇區(qū)工作的主用和備用頻率;
e)服務(wù)時間:列出該單位提供服務(wù)時間,根據(jù)需要注明本扇區(qū)不工作時由何扇區(qū)代管
f)備注:列出需要補充的內(nèi)容。
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MH/T4047—2017
示例:進(jìn)近管制區(qū)表
名稱、水平范圍、垂直范圍頻率
提供服務(wù)的單位呼號、語言服務(wù)時間
Name(備用頻率)備注
UnitprovidingCallsignHoursof
LaterallimitsFrequencyRemarks
serviceLanguagesservice
Verticallimits(SECFREQ)
1.北京飛行情報區(qū)BeijingFIR
1.1北京進(jìn)近管制區(qū)
BeijingApproachControl
Area
ZBAAAP03
N403247E1163036
N403610E1163307
N404640E1163400北京進(jìn)近
N404250E1171655不包括北京02號進(jìn)近管
北京進(jìn)近管制室BeijingApproach119.70MHz
N395736E1170000H24制扇區(qū)
N392940E1170000BeijingAPP中、英(129.00MHz)
N392757E1163453ExcludeZBAAAP02
N394055E1163844Ch,En
N403247E1163036
6000m
──────
GND
6.3.3其他空域
應(yīng)公布上述空域中未包含的其他類別空域。
6.4航路3空中交通服務(wù)航路
6.4.1總則
應(yīng)公布空中交通服務(wù)航路的相關(guān)說明和要求。
6.4.2ATS航路
應(yīng)按航路代號分系列公布空中交通服務(wù)航路,包括:
a)航路代號,重要點名稱、類型、識別:同一系列的航路代號按照阿拉伯?dāng)?shù)字順序進(jìn)行編排。列
出構(gòu)成航路所有重要點的名稱,導(dǎo)航設(shè)施應(yīng)在名稱后注明其類型、識別;
b)重要點坐標(biāo):列出構(gòu)成航路所有重要點的地理坐標(biāo),坐標(biāo)以度、分、秒為單位,精確到秒;
c)導(dǎo)航規(guī)范:標(biāo)注每一航段實施的導(dǎo)航規(guī)范;
d)磁航跡和距離:標(biāo)注每一航段的磁航跡和距離。磁航跡精確到度,距離精確到千米;
示例:磁航跡:雙向為“107°/287°”、單向為“107°/---”或“---/287°”。
距離:19,即19km。
e)最低飛行高度:公布每一航段的最低飛行高度,精確到米;
f)寬度:公布每一航段的寬度,精確到千米;
g)巡航高度層方向:公布每一航段巡航高度層的使用情況,用“Odd”、“Even”表示;
h)管制單位、備注:公布為該航段提供服務(wù)的區(qū)域管制單位及相關(guān)備注信息。
i)如該航路或特定航段在使用中有特殊規(guī)定,可在該航路表格下方增加一欄進(jìn)行說明。
16
MH/T4047—2017
示例:A系列航路表
航路代號Routedesignator
重要點名稱、類型、識別重要點坐標(biāo)
SignificantPointName,Type,IdentificationSignificantPointCoordinates
巡航高度層方向
航跡(磁)最低飛行高航路寬度
導(dǎo)航規(guī)范Directionof管制單位、備注
距離(km)度(m)(km)
NavigationCruisingLevelsControlling
Track(MAG)MNMflightLateral
specificationunit,Remarks
DIST(km)altitude(m)limits(km)↓↑
A343
▲RULAD(中哈國境點)N43°30′00″E080°44′00″
088°/268°
RNP4431320OddEvenUrumqiACC
214
△那拉提NalatiVOR/DME(NLT)N43°26′06″E083°22′54″
094°/---
RNP4589020OddUrumqiACC
212
▲POSOTN43°11′06″E085°58′24″
航線高度7500m至12500m。
En-routealtitude7500m—12500m.
6.4.3區(qū)域?qū)Ш胶铰?/p>
應(yīng)按航路代號分系列公布區(qū)域?qū)Ш胶铰?,包括?/p>
a)航路代號,重要點名稱、類型、識別:同一系列的航路代號按照阿拉伯?dāng)?shù)字順序進(jìn)行編排。列
出構(gòu)成航路所有重要點的名稱,導(dǎo)航設(shè)施應(yīng)在名稱后注明其類型、識別;
b)重要點坐標(biāo):列出構(gòu)成航路所有重要點的地理坐標(biāo),坐標(biāo)以度、分、秒為單位,精確到秒;
c)導(dǎo)航規(guī)范:標(biāo)注每一航段實施的導(dǎo)航規(guī)范;
d)磁航跡和距離:標(biāo)注每一航段的磁航跡和距離。磁航跡精確到度,距離精確到千米;
示例:磁航跡:雙向為“107°/287°”、單向為“107°/---”或“---/287°”。
距離:19,即19km。
e)最低飛行高度:公布每一航段的最低飛行高度,精確到米;
f)寬度:公布每一航段的寬度,精確到千米;
g)巡航高度層方向:公布每一航段巡航高度層的使用情況,用“Odd”、“Even”表示;
h)管制單位、備注:公布為該航段提供服務(wù)的區(qū)域管制單位及相關(guān)備注信息;
i)如該航路或特定航段在使用中有特殊規(guī)定,可在該航路表格下方增加一欄進(jìn)行說明。
17
MH/T4047—2017
示例:區(qū)域?qū)Ш胶铰繁?/p>
航路代號Routedesignator
重要點名稱、類型、識別重要點坐標(biāo)
SignificantPointName,Type,IdentificationSignificantPointCoordinates
航跡(磁)巡航高度層方向
導(dǎo)航規(guī)范最低飛行高航路寬度管制單位、備注
距離(km)度(m)(km)Directionof
NavigationControlling
Track(MAG)MNMflightLateralCruisingLevels
specificationunit,Remarks
DIST(km)altitude(m)limits(km)↓↑
Y10
RULAD(中哈國境點)N43°30′00″E080°44′00″
088°/268°
RNP4431356OddEvenUrumqiACC
214
那拉提NalatiVOR/DME(NLT)N43°26′06″E083°22′54″
094°/---
RNP4589056OddUrumqiACC
212
POSOTN43°11′00″E085°58′24″
航線高度7500m至12500m。
En-routealtitude7500m—12500m.
6.4.4直升機(jī)航路
直升機(jī)航路表示方法同ATS航路,無航路代號時標(biāo)注首末點作為航路名稱。
6.4.5其他航路
應(yīng)公布上述航路中未包含的其他類別航路。
6.4.6航路等待
應(yīng)公布航路等待程序的識別名稱(如果有)、等待定位點名稱、坐標(biāo)及位置,入航航跡,轉(zhuǎn)彎方向,
最大指示空速和(或)最大轉(zhuǎn)彎半徑,等待高度,出航時間或距離信息。備注可注明其他相關(guān)信息。
示例:航路等待表
等待識別名稱、等最大指示空
轉(zhuǎn)彎方向
待點名稱、坐標(biāo)或入航航速和(或)最出航時間或距
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