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文檔簡介
ICS03.220.50
CCSV56
MH
中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
MH/T6123.4—2023
行李處理系統(tǒng)
第4部分:托盤式分揀機(jī)
Baggagehandingsystem—
Part4:Tilttraysorter
2023-02-06發(fā)布2023-03-01實(shí)施
中國民用航空局發(fā)布
MH/T6123.4—2023
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件是MH/T6123《行李處理系統(tǒng)》的第4部分。MH/T6123已經(jīng)發(fā)布了以下部分:
——第1部分:帶式輸送機(jī);
——第2部分:分流器;
——第3部分:轉(zhuǎn)盤;
——第4部分:托盤式分揀機(jī);
——第5部分:獨(dú)立運(yùn)載單元。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。
本文件由中國民用航空局機(jī)場司提出。
本文件由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口。
本文件起草單位:中國民用航空局第二研究所、民航成都物流技術(shù)有限公司。
本文件主要起草人:毛剛、楊秀清、陳翼、唐成生、陶雄均、蘇福、王長新、彭源、葉毅、李現(xiàn)春、
陳克盛。
III
MH/T6123.4—2023
引言
行李處理系統(tǒng)是對(duì)旅客行李進(jìn)行集中統(tǒng)一傳送、分揀與處理的系統(tǒng)。行李處理系統(tǒng)一般由出發(fā)行李
分揀系統(tǒng),到達(dá)行李提取系統(tǒng)和中轉(zhuǎn)行李處理系統(tǒng)組成。民航局在2021年發(fā)布了行李處理系統(tǒng)三項(xiàng)單機(jī)
設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6123.1、MH/T6123.2、MH/T6123.3,對(duì)規(guī)范行李處理系統(tǒng)單機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造
與檢驗(yàn),保障機(jī)場安全運(yùn)行,發(fā)揮了重要作用。隨著機(jī)場規(guī)模不斷擴(kuò)大,航班和乘機(jī)旅客數(shù)量的增加,
對(duì)行李處理系統(tǒng)的要求越來越高,行李處理系統(tǒng)的產(chǎn)品類別不斷增加。為進(jìn)一步規(guī)范行李處理系統(tǒng)單機(jī)
設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及檢驗(yàn),本文件在已有行李處理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,增加第4部分托盤式分揀機(jī)。
MH/T6123《行李處理系統(tǒng)》擬由以下部分組成:
——第1部分:帶式輸送機(jī);
——第2部分:分流器;
——第3部分:轉(zhuǎn)盤;
——第4部分:托盤式分揀機(jī);
——第5部分:獨(dú)立運(yùn)載單元。
IV
MH/T6123.4—2023
行李處理系統(tǒng)
第4部分:托盤式分揀機(jī)
1范圍
本文件規(guī)定了民用機(jī)場內(nèi)行李處理系統(tǒng)托盤式分揀機(jī)的術(shù)語和定義、組成及基本參數(shù)、技術(shù)要求、
試驗(yàn)方法、檢測規(guī)則、銘牌、標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸和貯存等。
本文件適用于民用機(jī)場內(nèi)行李處理系統(tǒng)托盤式分揀機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志
GB2894安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則
GB/T3685輸送帶實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的燃燒特性試驗(yàn)方法
GB/T3768聲學(xué)聲壓法測定噪聲源聲功率級(jí)和聲能量級(jí)采用反射面上方包絡(luò)測量面的簡易法
GB/T5226.1機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分:通用技術(shù)條件
GB/T7984普通用途織物芯輸送帶
GB/T8923.1涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定第1部分:未涂覆過的鋼材表面和
全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)和處理等級(jí)
GB/T9174一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件
GB/T9286色漆和清漆劃格試驗(yàn)
GB/T9770普通用途鋼絲繩芯輸送帶
GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則
GB/T13306標(biāo)牌
GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
GB/T14436工業(yè)產(chǎn)品保證文件總則
GB14784帶式輸送機(jī)安全規(guī)范
GB18613—2020電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)
JB/T5994裝配通用技術(shù)要求
MH/T5106民用機(jī)場航站樓行李處理系統(tǒng)檢測驗(yàn)收規(guī)范
3術(shù)語和定義
MH/T5106界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
分揀設(shè)備sorter
通過傾翻托盤的方式分揀行李的設(shè)備。
引導(dǎo)線induction
向分揀設(shè)備注入行李的輸送線。
翻盤裝置tilttraydevice
承載引導(dǎo)線注入的行李,并通過傾翻托盤的方式卸載行李的裝置。
1
MH/T6123.4—2023
小車carrier
承載翻盤裝置,沿環(huán)形軌道運(yùn)行的裝置。
4組成及基本參數(shù)
組成
托盤式分揀機(jī)主要由分揀設(shè)備、引導(dǎo)線、分揀口組成。
分揀設(shè)備
4.2.1概述
分揀設(shè)備由小車首尾相連形成環(huán)路,行李經(jīng)引導(dǎo)線注入,并輸送至指定分揀口,通過翻盤裝置卸載
行李。分揀設(shè)備(示例見圖1)主要由翻盤裝置、小車(示例見圖2)、軌道(示例見圖3)等組成,翻
盤裝置由托盤與傾翻機(jī)構(gòu)組成。
標(biāo)引符號(hào)說明:
L1——托盤長度;
W1——托盤寬度;
H1——輸送面高度。
圖1分揀設(shè)備示意圖
標(biāo)引符號(hào)說明:
L2——小車節(jié)距。
圖2小車示意圖
2
MH/T6123.4—2023
標(biāo)引符號(hào)說明:
R——軌道中心線轉(zhuǎn)彎半徑。
圖3軌道示意圖
4.2.2基本參數(shù)
4.2.2.1分揀設(shè)備應(yīng)滿足表1性能參數(shù)要求。
表1分揀設(shè)備性能參數(shù)
序號(hào)參數(shù)名稱參數(shù)值
1運(yùn)行速度1.4m/s~3m/s
2單個(gè)托盤承載能力≥50kg
3翻盤裝置傾翻角度35°~45°
4.2.2.2分揀設(shè)備應(yīng)滿足表2結(jié)構(gòu)參數(shù)要求。
表2分揀設(shè)備結(jié)構(gòu)參數(shù)
序號(hào)參數(shù)名稱參數(shù)值
1托盤長度(L1)1000mm~1350mm
2托盤寬度(W1)900mm~1060mm
3小車節(jié)距(L2)1250mm±100mm
4托盤輸送面(最低點(diǎn))高度(H1)≤1000mm
5最小轉(zhuǎn)彎半徑(軌道中心線)(R)≤4000mm
4.2.2.3托盤主體宜采用減震能力強(qiáng)的、具有合理摩擦系數(shù)的材料。行李在托盤傾翻前,應(yīng)不發(fā)生滑
移,在托盤傾翻時(shí),應(yīng)順利下滑。托盤表面應(yīng)有便于目視的編號(hào)。
4.2.2.4傾翻機(jī)構(gòu)應(yīng)能帶動(dòng)托盤沿運(yùn)動(dòng)方向兩側(cè)進(jìn)行傾翻及復(fù)位動(dòng)作,采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng),且具有鎖止功
能。
4.2.2.5托盤處于水平位置時(shí),托盤的高度應(yīng)保持一致。小車連接形成的環(huán)路具有調(diào)節(jié)張緊的功能,
宜采用節(jié)能環(huán)保驅(qū)動(dòng)裝置,整個(gè)環(huán)線備用驅(qū)動(dòng)裝置數(shù)量應(yīng)不小于1臺(tái)。滾輪外圈胎面宜采用具有耐磨且
減震低噪性能的材料。
4.2.2.6軌道應(yīng)有保護(hù)裝置或措施,防止行李或行李帶等異物落入軌道。
4.2.2.7在托盤運(yùn)行環(huán)線區(qū)域兩側(cè),應(yīng)有防護(hù)裝置,防止行李掉落傷人。
引導(dǎo)線
4.3.1概述
引導(dǎo)線主要由多臺(tái)輸送機(jī)組成,實(shí)現(xiàn)行李的注入(示例見圖4)。
3
MH/T6123.4—2023
標(biāo)引符號(hào)說明:
L3——總長度;
W2——通道寬度;
H2——皮帶面離地高度;
θ——注入角度;
D——皮帶面與托盤輸送面高度差。
圖4引導(dǎo)線示意圖
4.3.2基本參數(shù)
4.3.2.1引導(dǎo)線應(yīng)滿足表3結(jié)構(gòu)參數(shù)要求。
表3引導(dǎo)線結(jié)構(gòu)參數(shù)
序號(hào)參數(shù)名稱參數(shù)值
1總長度(L3)≤9200mm
2通道寬度(W2)≤1100mm
3皮帶面離地高度(H2)≤1100mm
4皮帶面與托盤輸送面(最低點(diǎn))高度差(D)50mm~100mm
5注入角度(θ)25°、30°、45°
4.3.2.2引導(dǎo)線每小時(shí)處理行李能力不低于1200件/小時(shí)。
分揀口
接收分揀設(shè)備卸載行李的裝置(示例見圖5)。
4
MH/T6123.4—2023
圖5分揀口示意圖
5技術(shù)要求
一般要求
5.1.1應(yīng)使用符合國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的零部件,具備相關(guān)證明文件及出廠合格證明。零部件應(yīng)
完好,無局部變形、缺陷及缺損,宜采用具有較強(qiáng)耐老化、抗開裂、抗變形、輕量化、無毒無異味性能
的材料,應(yīng)具備通用性與互換性。關(guān)鍵零部件、器件應(yīng)提供失效期,外表面不應(yīng)有明顯劃痕、磕碰和變
形。
5.1.2零部件無特殊要求時(shí),可采用涂漆或靜電粉末噴涂方式進(jìn)行表面防腐蝕處理。涂裝前,金屬結(jié)
1
構(gòu)表面應(yīng)進(jìn)行除銹處理,除銹質(zhì)量等級(jí)應(yīng)達(dá)到GB/T8923.1中規(guī)定的Sa2?2級(jí)或St3級(jí)要求。采用涂
漆方式時(shí),干膜總厚度應(yīng)不小于75μm;采用靜電粉末噴涂方式時(shí),干膜總厚度應(yīng)不小于60μm。漆膜
附著力應(yīng)符合GB/T9286中規(guī)定的2級(jí)要求。涂層不應(yīng)有針孔、氣泡、裂紋、脫落、流掛、漏涂等缺
陷。電鍍件、氧化件、不銹鋼外表面及不涂漆的表面不應(yīng)粘有油漆。
5.1.3機(jī)架(機(jī)身)應(yīng)平直整齊、觀感良好。支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固可靠,不變形。設(shè)備需配置隔振裝置,
確保設(shè)備無明顯振動(dòng)。安裝在機(jī)架上的運(yùn)行軌道定位可靠、表面平整光滑,應(yīng)無翹曲、銳邊、毛刺及銹
蝕等缺陷,符合JB/T5994要求。
5.1.4設(shè)備所使用的輸送帶應(yīng)具有阻燃、防霉、無毒、耐磨、環(huán)保等特性,宜具有節(jié)能、抗靜電特性。
阻燃性要求應(yīng)符合GB/T3685或同類標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求,并提供材料的性能檢測結(jié)果。根據(jù)使用條件,所
選的輸送帶應(yīng)符合GB/T7984或GB/T9770等同類相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。輸送帶硫化接頭應(yīng)符合GB/T7984、
GB/T9770及輸送帶行業(yè)的相關(guān)規(guī)定。輸送帶應(yīng)完好無損傷、無污物。輸送帶邊緣無因跑偏等原因造成
的損壞。
5.1.5設(shè)備銘牌及其它各類標(biāo)志、標(biāo)識(shí)應(yīng)齊全、清晰醒目。
5.1.6設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)布局合理,操作方便且便于檢修。
5.1.7開關(guān)、按鈕、顯示、報(bào)警及連鎖裝置功能應(yīng)保持正常。
5.1.8各項(xiàng)操作中,指令與動(dòng)作應(yīng)一致。
5.1.9在高原地區(qū)或鹽霧地區(qū)使用的設(shè)備,應(yīng)考慮海拔高度、氣壓、鹽霧等環(huán)境因素的影響。
專用要求
5.2.1空載運(yùn)行
5.2.1.1設(shè)備應(yīng)啟停正常、運(yùn)行平穩(wěn),無異常。
5.2.1.2設(shè)備在空載時(shí)運(yùn)行正常,控制裝置應(yīng)滿足空載運(yùn)行時(shí)所需的各種功能。
5.2.2滿載啟動(dòng)
設(shè)備滿載啟動(dòng)應(yīng)正常、運(yùn)行平穩(wěn),無異常。
5.2.3連續(xù)運(yùn)行測試要求
5
MH/T6123.4—2023
5.2.3.1設(shè)備應(yīng)能連續(xù)負(fù)載運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不低于60h。
5.2.3.2設(shè)備在連續(xù)運(yùn)行過程中,電機(jī)應(yīng)無過熱現(xiàn)象,減速箱的最高溫度不大于80℃。
5.2.3.3各運(yùn)動(dòng)部件的潤滑部位潤滑良好,無滲漏油現(xiàn)象。
5.2.3.4各緊固件連接穩(wěn)固,無松動(dòng)。
5.2.4平均故障修復(fù)時(shí)間檢測要求
托盤和傾翻機(jī)構(gòu)的平均故障修復(fù)時(shí)間應(yīng)不大于30min。
5.2.5有效運(yùn)行率要求
整機(jī)有效運(yùn)行率應(yīng)不低于99.5%。
5.2.6檢測功能要求
托盤式分揀機(jī)應(yīng)具有空托盤檢測、注入堵包檢測、行李外伸/掛包檢測、托盤傾翻復(fù)位檢測、直線
電機(jī)防撞檢測、首車位置檢測(小車位置檢測)、小車測速、行李注入托盤之間檢測等檢測功能。
安全要求
5.3.1一般要求
5.3.1.1凡易對(duì)人身造成傷害的部位和運(yùn)動(dòng)部件,應(yīng)按照GB14784的要求設(shè)置安全防護(hù)裝置和安全
標(biāo)志,并便于觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
5.3.1.2設(shè)備應(yīng)設(shè)置由電氣開關(guān)組成的閉鎖/開鎖裝置(如隔離開關(guān))。在閉鎖位置時(shí),設(shè)備應(yīng)不能進(jìn)行
任何操作。
5.3.1.3設(shè)備應(yīng)具有急停功能。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況能立即停機(jī)。急停裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)使操作者和其他需要
啟動(dòng)裝置的人員易于操作,急停裝置宜采用紅色人工復(fù)位式蘑菇型按鈕,安裝位置應(yīng)明顯并防止人員誤
操作。
5.3.1.4整機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)具備聲光報(bào)警功能。
5.3.2電氣安全要求
5.3.2.1保護(hù)接地電路的連續(xù)性應(yīng)符合GB/T5226.1的相關(guān)要求。
5.3.2.2所有電路導(dǎo)線和保護(hù)接地電路之間的耐壓應(yīng)符合GB/T5226.1的相關(guān)要求。
5.3.2.3動(dòng)力電路導(dǎo)線與保護(hù)接地電路之間的絕緣電阻應(yīng)不小于1MΩ。
5.3.2.4所有外露可導(dǎo)電部分都應(yīng)接到保護(hù)接地電路上,接地電阻小于4Ω。
5.3.2.5電機(jī)的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP55,絕緣等級(jí)應(yīng)不低于B級(jí),控制柜的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP54。
環(huán)保要求
5.4.1設(shè)備噪聲應(yīng)不大于70dB。
5.4.2減速電機(jī)宜不低于GB18613-2020中2級(jí)能效等級(jí)。
5.4.3整機(jī)應(yīng)配置減速電機(jī)漏油接油裝置。
5.4.4整機(jī)具有節(jié)能模式。
環(huán)境要求
整機(jī)應(yīng)能在環(huán)境溫度為-10℃~50℃,相對(duì)濕度不大于98%條件下正常工作。有特殊要求的除外。
6試驗(yàn)方法
試驗(yàn)前的準(zhǔn)備
6.1.1計(jì)量器具
根據(jù)參數(shù)技術(shù)指標(biāo),檢測中所用計(jì)量器具應(yīng)檢定合格或校準(zhǔn)后且在其有效期內(nèi)使用。
6.1.2工作電源
6
MH/T6123.4—2023
工作電源滿足以下要求:
a)工作電壓:AC(380±38)V(三相五線制)或AC(220±22)V;
b)工作頻率:(50±2.5)Hz。
6.1.3測試行李類別與規(guī)格
測試行李滿足MH/T5106中用于自動(dòng)化設(shè)備處理的行李規(guī)格要求。
一般項(xiàng)目檢查
6.2.1外觀檢查
按照5.1.1、5.1.3、5.1.4、5.1.5、5.1.6的相關(guān)要求,進(jìn)行目視檢查和資料查驗(yàn)。
6.2.2漆膜質(zhì)量檢測
6.2.2.1按照5.1.2的要求,目視檢查漆膜外觀。
6.2.2.2用漆膜厚度測試儀測量干漆膜厚度。
6.2.2.3按照GB/T9286的方法對(duì)漆膜附著力進(jìn)行檢查。
6.2.3開關(guān)等裝置檢查
設(shè)備處于啟動(dòng)狀態(tài)下,檢查開關(guān)、按鈕、顯示、報(bào)警及連鎖裝置功能正常。檢查動(dòng)作和指令一致。
基本參數(shù)檢測
6.3.1尺寸測量
用長度測量工具測量設(shè)備的長度參數(shù),用角度測量工具測量角度參數(shù)。
6.3.2速度測量
用速度測量工具或通過記錄單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)行距離進(jìn)行換算,測量小車運(yùn)行速度,速度允差在設(shè)計(jì)速
度的±5%范圍內(nèi)。
6.3.3結(jié)構(gòu)形式檢查
按照4.1.2.3、4.1.2.5、4.1.2.6、4.1.2.7的結(jié)構(gòu)形式相關(guān)要求進(jìn)行目視檢查。
6.3.4處理能力檢測
采用6.1.3中要求的行李類別與規(guī)格,檢測一定的時(shí)間內(nèi)通過引導(dǎo)線的行李數(shù)量,單次檢測時(shí)間不
低于60s,測量次數(shù)不低于3次,結(jié)果取平均值。處理能力按公式(1)計(jì)算。
Q
G3600=·····································································(1)
T1
式中:
G——處理能力,單位為件每小時(shí);
Q——在T1處理時(shí)間內(nèi),累計(jì)處理的行李總數(shù)量,單位為件;
——處理時(shí)間,單位為秒(s)。
專用項(xiàng)目檢測
6.4.1空載運(yùn)行
檢查設(shè)備啟動(dòng)后正常,運(yùn)行平穩(wěn),無異常。
6.4.2滿載啟動(dòng)
6.4.2.1在每個(gè)托盤中心位置,放置50kg行李。
6.4.2.2檢查設(shè)備啟動(dòng)狀態(tài),運(yùn)行平穩(wěn),無異常。
7
MH/T6123.4—2023
6.4.3連續(xù)運(yùn)行測試
6.4.3.1整機(jī)連續(xù)運(yùn)行60h或分段累計(jì)運(yùn)行但每段連續(xù)負(fù)載運(yùn)行時(shí)間不小于8h。如在試驗(yàn)期間出現(xiàn)
滾輪、軸承、直線電機(jī)、電機(jī)、減速機(jī)損壞等情況,試驗(yàn)重新進(jìn)行。
6.4.3.2檢查整機(jī)連續(xù)運(yùn)行測試是否滿足5.2.3要求。
6.4.4平均故障修復(fù)時(shí)間檢測
6.4.4.1對(duì)托盤、傾翻機(jī)構(gòu)等(小車、直線電機(jī)、輸送帶除外)隨機(jī)抽取一項(xiàng)模擬進(jìn)行故障修復(fù)并記
錄平均修復(fù)時(shí)間。
6.4.4.2平均故障修復(fù)時(shí)間滿足5.2.4要求。
6.4.5有效運(yùn)行率
有效運(yùn)行率按公式(2)計(jì)算:
T?t
=2100%································································(2)
T2
式中:
——有效運(yùn)行率;
連續(xù)運(yùn)行測試期間整機(jī)總測試時(shí)間,單位為小時(shí)(h);
T2——
t——連續(xù)運(yùn)行測試期間整機(jī)故障修復(fù)時(shí)間,單位為小時(shí)(h)。
6.4.6功能要求檢查
表4功能要求檢查
序號(hào)檢測內(nèi)容檢測方法符合性判定
1傾翻與鎖止功能采用目測方式進(jìn)行
2空托盤檢測功能采用目測方式進(jìn)行
3注入堵包檢測功能采用目測方式進(jìn)行
4行李外伸/掛包檢測功能在托盤上放置行李,讓行李處于外伸/掛包狀態(tài)
符合4.1.2.4、
5托盤傾翻復(fù)位檢測功能控制指定托盤傾翻與復(fù)位5.2.6功能要求
規(guī)定
6直線電機(jī)防撞檢測功能采用目測方式進(jìn)行
7首車位置檢測(小車位置檢測)功能采用目測方式進(jìn)行
8小車測速功能采用目測方式進(jìn)行
9行李注入托盤之間檢測功能在兩托盤之間放置行李
安全要求檢查
6.5.1一般要求檢查
6.5.1.1按照5.3.1.1相關(guān)要求逐條進(jìn)行目視檢查和資料查驗(yàn)。
6.5.1.2檢查設(shè)備閉鎖/開鎖裝置(如隔離開關(guān))正常。當(dāng)在閉鎖位置時(shí),設(shè)備無法進(jìn)行任何操作。
6.5.1.3檢查急停功能正常,急停功能復(fù)位后整機(jī)運(yùn)行正常。
6.5.1.4檢查聲光報(bào)警功能正常。
6.5.2電氣安全檢查
6.5.2.1檢查保護(hù)接地電路的連續(xù)性符合GB/T5226.1的相關(guān)要求。
6.5.2.2檢查電路導(dǎo)線和保護(hù)接地電路之間的耐壓符合GB/T5226.1的相關(guān)要求。
6.5.2.3檢查動(dòng)力電路導(dǎo)線與保護(hù)接地電路之間的絕緣電阻不小于1MΩ。
6.5.2.4采用接地電阻測試儀測量接地電阻。
8
MH/T6123.4—2023
6.5.2.5查驗(yàn)電機(jī)的防護(hù)等級(jí)不低于IP55,絕緣等級(jí)不低于B級(jí),控制柜的防護(hù)等級(jí)不低于IP54。
環(huán)保檢測
6.6.1噪聲檢測
按照GB/T3768的方法對(duì)整機(jī)噪聲進(jìn)行檢測。
6.6.2環(huán)保裝置檢測
6.6.2.1核查電機(jī)銘牌中能效等級(jí)等參數(shù)。
6.6.2.2目測檢查整機(jī)具有減速電機(jī)漏油接油裝置。
6.6.3節(jié)能模式檢測
整機(jī)在設(shè)定時(shí)間內(nèi)無行李導(dǎo)入時(shí),分揀設(shè)備停止運(yùn)行。
環(huán)境檢測
6.7.1高溫檢測
6.7.1.1在50℃的環(huán)境下,電氣控制裝置和驅(qū)動(dòng)單元靜置4h后,檢查電氣控制裝置和驅(qū)動(dòng)單元正常
工作。
6.7.1.2在50℃的環(huán)境下,輸送帶、行走輪和導(dǎo)向輪等靜置8h后,檢查未發(fā)生熱老化、軟化、開裂。
軸承等機(jī)械部件運(yùn)行正常,潤滑良好。
6.7.2低溫檢測
6.7.2.1在-10℃的環(huán)境下,電氣控制裝置和主要運(yùn)動(dòng)部件靜置4h后,檢查電氣控制裝置正常工作,
主要運(yùn)動(dòng)部件正常運(yùn)行。
6.7.2.2在-10℃的環(huán)境下,輸送帶、行走輪和導(dǎo)向輪等靜置8h后,檢查未發(fā)生脆化、開裂。
6.7.3工作電壓檢測
核查試驗(yàn)環(huán)境符合6.1.2的要求。
7檢測規(guī)則
檢測分類
托盤式分揀機(jī)的檢測分為出廠檢測、合格性檢測。
出廠檢測
7.2.1設(shè)備出廠應(yīng)逐項(xiàng)檢測,經(jīng)質(zhì)量檢測部門檢測合格并簽署產(chǎn)品合格證書。
7.2.2出廠檢測項(xiàng)目應(yīng)符合表5的規(guī)定。
7.2.3出廠檢測中若有一項(xiàng)不符合規(guī)定,應(yīng)重新調(diào)試、修正、檢測,直至合格為止。
合格性檢測
7.3.1有下列情況之一應(yīng)進(jìn)行合格性檢測:
——新產(chǎn)品定型;
——停產(chǎn)一年以上恢復(fù)生產(chǎn);
——產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工藝和材料的改變,可能影響產(chǎn)品性能;
——出廠檢測結(jié)果與上次合格性檢測結(jié)果相比有較大差距;
——民航管理部門提出設(shè)備符合性檢測要求。
7.3.2合格性檢測項(xiàng)目應(yīng)符合表5的規(guī)定。合格性檢測項(xiàng)目中若有一項(xiàng)不符合規(guī)定,則應(yīng)對(duì)不符合項(xiàng)
目重新進(jìn)行檢測,若仍不合格,則該產(chǎn)品不合格。
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MH/T6123.4—2023
表5檢測項(xiàng)目
序出廠合格性本文件章條號(hào)
項(xiàng)目名稱
號(hào)檢測檢測技術(shù)要求試驗(yàn)方法
1外觀檢查△△5.1.1、5.1.3~5.1.66.2.1
2一般要求漆膜質(zhì)量檢查△△5.1.26.2.2
3開關(guān)等裝置檢查△△5.1.76.2.3
4.1.2.1、4.1.2.2、
4尺寸測量△△6.3.1
4.2.2.1
5速度測量—△4.1.2.16.3.2
4.1.2.3、4.1.2.5~
6結(jié)構(gòu)形式檢查—△6.3.3
4.1.2.7
7處理能力檢測—△4.2.2.26.3.4
8專用要求空載運(yùn)行—△5.2.16.4.1
9滿載啟動(dòng)—△5.2.26.4.2
10連續(xù)運(yùn)行測試—△5.2.36.4.3
平均故障
11—△5.2.46.4.4
修復(fù)時(shí)間檢測
12有效運(yùn)行率檢測—△5.2.56.4.5
13功能要求檢查—△4.1.2.4、5.2.66.4.6
14一般要求檢查△△5.3.16.5.1
安全要求
15電氣安全要求檢查—△5.3.26.5.2
16噪聲檢測—△5.4.16.6.1
17環(huán)保要求環(huán)保裝置檢測△△5.4.2、5.4.36.6.2
18節(jié)能模式檢測—△5.4.46.6.3
19高溫檢測—△5.56.7.1
20環(huán)境條件低溫檢測—△5.56.7.2
21工作電壓檢測—△6.1.26.7.3
注:“△”表示包括該項(xiàng)目,“—”表示不包括該項(xiàng)目。
8銘牌、標(biāo)識(shí)、使用說明書、出廠合格證和附件
銘牌
托盤式分揀機(jī)中設(shè)備銘牌符合GB/T13306相關(guān)要求,應(yīng)為金屬材質(zhì)且固定在明顯位置。
金屬銘牌信息應(yīng)至少包括:
——產(chǎn)品名稱;
——產(chǎn)品型號(hào);
——制造廠名稱;
——出廠日期;
——出廠編號(hào);
——外形尺寸;
——額定功率;
——額定電壓;
——輸送速度;
——信息化識(shí)別碼(選用)。
標(biāo)識(shí)
8.2.1標(biāo)識(shí)應(yīng)包括禁止標(biāo)志和安全標(biāo)識(shí),制作符合GB2894的要求。
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MH/T6123.4—2023
8.2.2緊急停止按鈕位置應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。
8.2.3操作按鈕位置應(yīng)有“非操作人員請(qǐng)勿觸動(dòng)”標(biāo)識(shí),見表6。
表6標(biāo)識(shí)參考
中文英文圖標(biāo)標(biāo)識(shí)
非操作人員請(qǐng)勿觸動(dòng)DONOTTOUCHBYNONOPERATOR
使用說明書
產(chǎn)品使用說明書應(yīng)符合GB/T9969的要求。
出廠合格證
出廠合格證應(yīng)符合GB/T14436的要求。
附件
產(chǎn)品出廠時(shí),宜按使用現(xiàn)場具體環(huán)境條件提供易損易耗件和備品備件清單。
9包裝、運(yùn)輸和貯存
包裝
9.1.1根據(jù)運(yùn)輸條件,可將設(shè)備進(jìn)行拆分包裝。對(duì)于分別包裝的配件部分應(yīng)有明顯標(biāo)識(shí)。
9.1.2出廠包裝前,應(yīng)清除所有臟污,保證產(chǎn)品的清潔。
9.1.3包裝應(yīng)符合GB/T9174及GB/T13384的規(guī)定。
9.1.4對(duì)設(shè)備金屬裸露部位應(yīng)進(jìn)行防銹處理,對(duì)具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件應(yīng)進(jìn)行固定。
9.1.5包裝尺寸應(yīng)按照運(yùn)輸?shù)姆绞较鄳?yīng)符合鐵路、公路、海運(yùn)規(guī)定的尺寸(長、寬、高)運(yùn)輸要求。
9.1.6包裝宜具有重心、由此起吊等標(biāo)識(shí),應(yīng)符合GB/T191的規(guī)定。
運(yùn)輸
在公路運(yùn)輸時(shí),設(shè)備的零部件應(yīng)可拆卸,以滿足設(shè)備在運(yùn)輸時(shí)的尺寸規(guī)定。應(yīng)采取必要的措施防止
零部件脫落,建議封閉運(yùn)輸,保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩T阼F路(或水路)運(yùn)輸時(shí),若用吊裝方式裝卸時(shí),
應(yīng)使用防止損傷產(chǎn)品的吊具。
貯存
設(shè)備長期存放時(shí),應(yīng)置于通風(fēng)、防潮、防塵及有消防設(shè)施的場所,并按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定進(jìn)行
定期保養(yǎng)。
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MH/T6123.4—2023
目次
前言................................................................................III
引言.................................................................................IV
1范圍...............................................................................1
2規(guī)范性引用文件.....................................................................1
3術(shù)語和定義.........................................................................1
4組成及基本參數(shù).....................................................................2
組成...........................................................................2
分揀設(shè)備.......................................................................2
引導(dǎo)線.........................................................................3
分揀口.........................................................................4
5技術(shù)要求...........................................................................5
一般要求.......................................................................5
專用要求.......................................................................5
安全要求.......................................................................6
環(huán)保要求.......................................................................6
環(huán)境要求.......................................................................6
6試驗(yàn)方法...........................................................................6
試驗(yàn)前的準(zhǔn)備...................................................................6
一般項(xiàng)目檢查...................................................................7
基本參數(shù)檢測...................................................................7
專用項(xiàng)目檢測...................................................................7
安全要求檢查...................................................................8
環(huán)保檢測.......................................................................9
環(huán)境檢測.......................................................................9
7檢測規(guī)則...........................................................................9
檢測分類.......................................................................9
出廠檢測.......................................................................9
合格性檢測.....................................................................9
8銘牌、標(biāo)識(shí)、使用說明書、出廠合格證和附件..........................................10
銘牌..........................................................................10
標(biāo)識(shí)..........................................................................10
使用說明書....................................................................11
出廠合格證....................................................................11
附件..........................................................................11
9包裝、運(yùn)輸和貯存..................................................................11
包裝..........................................................................11
運(yùn)輸..........................................................................11
I
MH/T6123.4—2023
貯存...........................................................................11
II
MH/T6123.4—2023
行李處理系統(tǒng)
第4部分:托盤式分揀機(jī)
1范圍
本文件規(guī)定了民用機(jī)場內(nèi)行李處理系統(tǒng)托盤式分揀機(jī)的術(shù)語和定義、組成及基本參數(shù)、技術(shù)要求、
試驗(yàn)方法、檢測規(guī)則、銘牌、標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)輸和貯存等。
本文件適用于民用機(jī)場內(nèi)行李處理系統(tǒng)托盤式分揀機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志
GB2894安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則
GB/T3685輸送帶實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的燃燒特性試驗(yàn)方法
GB/T3768聲學(xué)聲壓法測定噪聲源聲功率級(jí)和聲能量級(jí)采用反射面上方包絡(luò)測量面的簡易法
GB/T5226.1機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分:通用技術(shù)條件
GB/T7984普通用途織物芯輸送帶
GB/T8923.1涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定第1部分:未涂覆過的鋼材表面和
全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)和處理等級(jí)
GB/T9174一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件
GB/T9286色漆和清漆劃格試驗(yàn)
GB/T9770普通用途鋼絲繩芯輸送帶
GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則
GB/T13306標(biāo)牌
GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件
GB/T14436工業(yè)產(chǎn)品保證文件總則
GB14784帶式輸送機(jī)安全規(guī)范
GB18613—2020電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)
JB/T5994裝配通用技術(shù)要求
MH/T5106民用機(jī)場航站樓行李處理系統(tǒng)檢測驗(yàn)收規(guī)范
3術(shù)語和定義
MH/T5106界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
分揀設(shè)備sorter
通過傾翻托盤的方式分揀行李的設(shè)備。
引導(dǎo)線induction
向分揀設(shè)備注入行李的輸送線。
翻盤裝置tilttraydevice
承載引導(dǎo)線注入的行李,并通過傾翻托盤的方式卸載行李的裝置。
1
MH/T6123.4—2023
小車carrier
承載翻盤裝置,沿環(huán)形軌道運(yùn)行的裝置。
4組成及基本參數(shù)
組成
托盤式分揀機(jī)主要由分揀設(shè)備、引導(dǎo)線、分揀口組成。
分揀設(shè)備
4.2.1概述
分揀設(shè)備由小車首尾相連形成環(huán)路,行李經(jīng)引導(dǎo)線注入,并輸送至指定分揀口,通過翻盤裝置卸載
行李。分揀設(shè)備(示例見圖1)主要由翻盤裝置、小車(示例見圖2)、軌道(示例見圖3)等組成,翻
盤裝置由托盤與傾翻機(jī)構(gòu)組成。
標(biāo)引符號(hào)說明:
L1——托盤長度;
W1——托盤寬度;
H1——輸送面高度。
圖1分揀設(shè)備示意圖
標(biāo)引符號(hào)說明:
L2——小車節(jié)距。
圖2小車示意圖
2
MH/T6123.4—2023
標(biāo)引符號(hào)說明:
R——軌道中心線轉(zhuǎn)彎半徑。
圖3軌道示意圖
4.2.2基本參數(shù)
4.2.2.1分揀設(shè)備應(yīng)滿足表1性能參數(shù)要求。
表1分揀設(shè)備性能參數(shù)
序號(hào)參數(shù)名稱參數(shù)值
1運(yùn)行速度1.4m/s~3m/s
2單個(gè)托盤承載能力≥50kg
3翻盤裝置傾翻角度35°~45°
4.2.2.2分揀設(shè)備應(yīng)滿足表2結(jié)構(gòu)參數(shù)要求。
表2分揀設(shè)備結(jié)構(gòu)參數(shù)
序號(hào)參數(shù)名稱參數(shù)值
1托盤長度(L1)1000mm~1350mm
2托盤寬度(W1)900mm~1060mm
3小車節(jié)距(L2)1250mm±100mm
4托盤輸送面(最低點(diǎn))高度(H1)≤1000mm
5最小轉(zhuǎn)彎半徑(軌道中心線)(R)≤4000mm
4.2.2.3托盤主體宜采用減震能力強(qiáng)的、具有合理摩擦系數(shù)的材料。行李在托盤傾翻前,應(yīng)不發(fā)生滑
移,在托盤傾翻時(shí),應(yīng)順利下滑。托盤表面應(yīng)有便于目視的編號(hào)。
4.2.2.4傾翻機(jī)構(gòu)應(yīng)能帶動(dòng)托盤沿運(yùn)動(dòng)方向兩側(cè)進(jìn)行傾翻及復(fù)位動(dòng)作,采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng),且具有鎖止功
能。
4.2.2.5托盤處于水平位置時(shí),托盤的高度應(yīng)保持一致。小車連接形成的環(huán)路具有調(diào)節(jié)張緊的功能,
宜采用節(jié)能環(huán)保驅(qū)動(dòng)裝置,整個(gè)環(huán)線備用驅(qū)動(dòng)裝置數(shù)量應(yīng)不小于1臺(tái)。滾輪外圈胎面宜采用具有耐磨且
減震低噪性能的材料。
4.2.2.6軌道應(yīng)有保護(hù)裝置或措施,防止行李或行李帶等異物落入軌道。
4.2.2.7在托盤運(yùn)行環(huán)線區(qū)域兩側(cè),應(yīng)有防護(hù)裝置,防止行李掉落傷人。
引導(dǎo)線
4.3.1概述
引導(dǎo)線主要由多臺(tái)輸送機(jī)組成,實(shí)現(xiàn)行李的注入(示例見圖4)。
3
MH/T6123.4—2023
標(biāo)引符號(hào)說明:
L3——總長度;
W2——通道寬度;
H2——皮帶面離地高度;
θ——注入角度;
D——皮帶面與托盤輸送面高度差。
圖4引導(dǎo)線示意圖
4.3.2基本參數(shù)
4.3.2.1引導(dǎo)線應(yīng)滿足表3結(jié)構(gòu)參數(shù)要求。
表3引導(dǎo)線結(jié)構(gòu)參數(shù)
序號(hào)參數(shù)名稱參數(shù)值
1總長度(L3)≤9200mm
2通道寬度(W2)≤1100mm
3皮帶面離地高度(H2)≤1100mm
4皮帶面與托盤輸送面(最低點(diǎn))高度差(D)50mm~100mm
5注入角度(θ)25°、30°、45°
4.3.2.2引導(dǎo)線每小時(shí)處理行李能力不低于1200件/小時(shí)。
分揀口
接收分揀設(shè)備卸載行李的裝置(示例見圖5)。
4
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圖5分揀口示意圖
5技術(shù)要求
一般要求
5.1.1應(yīng)使用符合國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的零部件,具備相關(guān)證明文件及出廠合格證明。零部件應(yīng)
完好,無局部變形、缺陷及缺損,宜采用具有較強(qiáng)耐老化、抗開裂、抗變形、輕量化、無毒無異味性能
的材料,應(yīng)具備通用性與互換性。關(guān)鍵零部件、器件應(yīng)提供失效期,外表面不應(yīng)有明顯劃痕、磕碰和變
形。
5.1.2零部件無特殊要求時(shí),可采用涂漆或靜電粉末噴涂方式進(jìn)行表面防腐蝕處理。涂裝前,金屬結(jié)
1
構(gòu)表面應(yīng)進(jìn)行除銹處理,除銹質(zhì)量等級(jí)應(yīng)達(dá)到GB/T8923.1中規(guī)定的Sa2?2級(jí)或St3級(jí)要求。采用涂
漆方式時(shí),干
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