海船船員考試：起貨機(jī)、錨機(jī)和絞纜機(jī)

海船船員考試：起貨機(jī)、錨機(jī)和絞纜機(jī)

1、單選關(guān)于液壓裝置管理的以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.每月至少運(yùn)行1次

B.每年必須檢驗(yàn)液壓油

C.一般在更換液壓油時(shí)同時(shí)更換齒輪箱油

D.齒輪箱油不宜加得太滿

答案：C

2、單選（）是使液壓裝置液壓油溫度過高的常見原因。

A.內(nèi)泄漏過大

B.泵轉(zhuǎn)速過高

C.工作壓力過高

D.工作時(shí)間過長(zhǎng)

答案：A

3、單選采用溢流閥控制的自動(dòng)絞纜機(jī)通常必須設(shè)（）。

A.蓄能器

B.加熱器

C.冷卻器

D.壓力繼電器

答案：

;單選C錨機(jī)在滿足額定拉力和公稱速度的條件下應(yīng)能連續(xù)工作（）。

A.30min

B.45min

C.lh

D.任意

答案：A

5、單選雙吊桿起貨機(jī)有（）絞車。

A.起重

B.回轉(zhuǎn)

C.變幅

D.A和B和C

答案：A

6、單選具有大、小液壓泵的自動(dòng)絞纜機(jī)在正常收、放纜時(shí)（）。

A.只有大液壓泵工作

B.大、小液壓泵同時(shí)工作

C.只有小液壓泵工作

D.小液壓泵與蓄能器配合工作

答案：A

7、單選液壓起貨機(jī)的輔泵供油式液壓操縱機(jī)構(gòu)控制的是手控雙聯(lián)（）。

A.比例節(jié)流閥

B.比例減壓閥

C.比例調(diào)速閥

D.比例溢流閥

答案：B

、單選容易引起液壓泵和馬達(dá)磨損的固體雜質(zhì)粒徑是（）

8um0

A.5-15

B.15-25

C.25?35

D.35以上

答案：B

9、單選對(duì)液壓系統(tǒng)管理的下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.液壓油酸值增加過多，顏色變深，應(yīng)全部更換

B.新裝液壓系統(tǒng)使用前應(yīng)以輕柴油沖洗

C.工作壓力越高，對(duì)油的污染控制越嚴(yán)

D.有水會(huì)使液壓油氧化變質(zhì)加快

答案：D

10、單選船用液壓系統(tǒng)管理中，以下說法正確的是（）。

A.每年要換油1次

B.新安裝的系統(tǒng)最干凈

C.大修后的系統(tǒng)要沖洗

D.新油的污染度一般合乎要求

答案：C

11、單選液壓自動(dòng)絞纜機(jī)液壓系統(tǒng)有的采用大、小液壓泵，是為了（）。

A.加快收、放纜速度

B.提高系統(tǒng)可靠性

C.減少能量損失

D.A和B和C

答案：C

12、單選液壓油顏色變深有異樣氣味，可能是（）。

A.混入其他油種

B.化學(xué)添加劑太多

C.水分、雜質(zhì)多

D.氧化變質(zhì)

答案：D

13、單選錨機(jī)通常不設(shè)（）。

A.曷合器

B.手動(dòng)剎車

C.絞纜卷筒

D.增速齒輪箱

答案：D

14、單選泵控型液壓起貨機(jī)電氣操縱機(jī)構(gòu)的控制對(duì)象是（）。

A.比例換向節(jié)流閥

B.電磁比例泵

C.電磁比例行程控制器

D.B或C

答案：D

15、單選起重機(jī)構(gòu)內(nèi)漏泄嚴(yán)重的危害不包括（）。

A.難以實(shí)現(xiàn)液壓制動(dòng)

B.難以有效地限制重物下降的速度

C.使容積效率降低

D.使機(jī)械效率降低

答案：D

16、單選液壓克令吊的起重、變幅或回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)到達(dá)限位位置時(shí)（）。

A.過電流繼電器斷電

B.相應(yīng)液壓泵停轉(zhuǎn)

C.相應(yīng)液壓泵變量機(jī)構(gòu)回中

D.相應(yīng)液壓泵變量機(jī)構(gòu)移至反方向

答案：

）、單C選具有大、小液壓泵的自動(dòng)絞纜機(jī)在系泊期間（）。

A.只有大液壓泵工作

B.大、小液壓泵同時(shí)工作

C.只有小液壓泵工作

D.小液壓泵與蓄能器配合工作

答案：C

18、單選下列各項(xiàng)中，通常并非更換液壓油的原因（）

A.酸值下降多

B.污染物超標(biāo)

C.閃點(diǎn)下降多

D.黏度變化較大

答案：A

19、單選液壓裝置的液壓油靠（）散熱。

A.冷卻器

B.管路

C.工作油箱

D.A和B和C

答案：C

20、單選關(guān)于錨機(jī)的以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.通常同時(shí)設(shè)有絞纜卷筒

B.電動(dòng)錨機(jī)要設(shè)減速機(jī)構(gòu)

C.拋錨必須脫開離合器

D.剎車常用手動(dòng)控制

答案：C

21、單選液壓起貨機(jī)操縱機(jī)構(gòu)可采用手控雙聯(lián)比例減壓閥來（）。

A.控制油的流向

B.控制油的壓力

C.控制油的流量

D.A和B

答案：D

22、單選液壓錨機(jī)液壓泵的液壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為最大工作壓力的（）倍。

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2.0

答案：c

23、單選液壓裝置空載時(shí)的電流反映了()的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.A和B和C

答案：D

24、單選單吊桿起貨機(jī)有()絞車。

A.起重

B.回轉(zhuǎn)

C.變幅

D.A和B和C

答案：D

25、單選執(zhí)行元件最大工作速度降低()。

A.表明內(nèi)漏泄增大

B.表明外漏泄增大

C.A和B

D.與漏泄無關(guān)

答案：C

26、單選液壓油氧化速度加快的原因不包括()。

A.油溫太低

B.油溫太高

C.混入水分

D.混入空氣

答案：A

27、單選液壓裝置泵有載時(shí)的排出油壓和空載時(shí)的排出油壓的差值反映了()

的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

答案：D

28、單選閥控型液壓起貨機(jī)電氣操縱機(jī)構(gòu)的控制對(duì)象是()換向節(jié)流閥。

A.液動(dòng)

B.比例電磁

C.比例電液

D.B或C

答案：D

29、單選液壓裝置有載電流和空載電流的差值反映了()的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

答案：D

30、單選回轉(zhuǎn)式起貨機(jī)液壓系統(tǒng)使用的冷卻器以（）為主。

A.淡水冷卻式

B.海水冷卻式

C.強(qiáng)制對(duì)流風(fēng)冷式

D.自然對(duì)流風(fēng)冷式

答案:C

31、單選液壓錨機(jī)系統(tǒng)和其他受壓部件的液壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的（）倍。

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2.0

答案：B

32、單選單吊桿起貨機(jī)一般有（）臺(tái)絞車。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：D

33、單選液壓油中氣體多的原因一般不會(huì)是（）。

A.初次充油時(shí)未除盡

B.低壓油管補(bǔ)油壓力太低

C.工作油箱油位太低

D.油液分解變質(zhì)產(chǎn)生

答案：D

34、單選采用溢流閥控制的自動(dòng)絞纜機(jī)系泊期間纜繩張緊時(shí)溢流閥（）。

A.泄放輔液壓泵全部流量

B.泄放輔液壓泵絕大部分流量

C.關(guān)閉不泄油

D.泄放輔液壓泵小部分流量

答案：C

35、單選閥控型液壓裝置的M或H型換向閥在中位時(shí)，泵的排出油壓和吸入油

壓之差反映了（）的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

答案：B

36、單選液壓裝置工作油箱油位明顯降低（）。

A.表明內(nèi)漏泄增大

B.表明外漏泄增大

C.A和B

D.與漏泄無關(guān)

答案：B

37、單選船用液壓系統(tǒng)換油指標(biāo)中水分含量的極限值是（）。

A.2%

B.0.2%

C.0.5%

D.0.02%

答案：B

38、單選液壓系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)重所產(chǎn)生的危害不包括（）。

A.會(huì)使油發(fā)熱加劇

B.執(zhí)行元件速度降低

C.裝置效率降低

D.工作油壓增高

答案：D

39、單選船舶液壓裝置中液壓油最容易發(fā)熱的是（）。

A.舵機(jī)

B.錨機(jī)

C.絞纜機(jī)

D.起貨機(jī)

答案：D

40、單選液壓油有水混入，將發(fā)生如下變化（）。

A.顏色變深

B.顏色變淺

C.有異樣氣味

D.變得渾濁

答案：D

41、單選液壓裝置空載時(shí)泵的排出和吸入油壓之差反映了（）的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.B和C

答案：D

42、單選液壓裝置液壓泵進(jìn)口處油溫一般不應(yīng)超過（）°C。

A.50

B.60

C.70

D.80

答案：B

43.單選關(guān)于沖洗液壓系統(tǒng)的不正確說法是（）。

A.最好使用專門的溶劑沖洗

B.宜采用大流量，使管路中流速達(dá)到紊流

C.沖洗中用銅錘敲打各焊口

D.沖洗達(dá)到要求的依據(jù)是濾器無太多污染物

答案：

￡、單A選關(guān)于吊桿式起貨機(jī)的以下說法中錯(cuò)誤的是（）。

A.單吊桿起貨機(jī)加強(qiáng)后可作為重型吊桿用

B.雙吊桿起貨機(jī)必須兩人操作

C.吊桿受力相同的條件下，單吊桿起貨機(jī)與雙吊桿起貨機(jī)的工作負(fù)載相同

D.單吊桿起貨機(jī)每吊的作業(yè)周期比雙吊桿起貨機(jī)長(zhǎng)，工作效率低

答案：C

45.單選關(guān)于液壓裝置的以下說法中錯(cuò)誤的是（）。

A.開式系統(tǒng)比閉式系統(tǒng)的工作油箱散熱多

B.閥控型比泵控型液壓油得到的熱量更多

C.開式系統(tǒng)一般不設(shè)油冷卻器

D.閉式系統(tǒng)都必須設(shè)冷卻器

答案：C

46.單選我國(guó)用于脊髓灰質(zhì)炎預(yù)防的疫苗是（）。

A.滅活死疫苗

B.提純疫苗

C.亞單位疫苗

D.減毒活疫苗

E.基因重組疫苗

答案：D

本題解析：AlbertSabin把脊髓灰質(zhì)炎病毒在猴子的腎臟細(xì)胞、VerO細(xì)胞及人二

倍體成纖維細(xì)胞中一代又一代地培養(yǎng)，直到篩選出致病力較弱的毒株。得到的疫

苗稱為口服（減毒）脊髓灰質(zhì)炎疫苗（OPV）?

47、單選液壓克令吊的吊臂俯下至低限位仰角時(shí)（）。

A.過電流繼電器斷電

B.變幅液壓泵停轉(zhuǎn)

C.變幅泵變量機(jī)構(gòu)回中，吊臂可仰而不能再俯

D.變幅泵變量機(jī)構(gòu)回中，吊臂低限位解除后可以再俯

答案：D

48.單選容易引起閥芯卡阻和節(jié)流孔道淤塞的固體雜質(zhì)粒徑是（）口m。

A、5-15

B、15-25

C、25-35

D、大于35

答案：A

49、單選雙吊桿起貨機(jī)一般有（）臺(tái)絞車。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：B

50、單選液壓裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)在空載的進(jìn)、出口油壓降反映了（）的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

答案：C

51、單選液壓裝置有載時(shí)泵的排出和吸入油壓之差反映了（）的大小。

A.管路流動(dòng)損失

B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

D.A和B和C

答案：D

52、單選執(zhí)行元件滿載比空載的最大工作速度降低很多，是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.電動(dòng)機(jī)功率不足

B.電源電壓不穩(wěn)

C.裝置容積效率低

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)摩擦阻力大

答案：C

53、單選統(tǒng)計(jì)表明大部分液壓裝置故障是由（）引起。

A.元件質(zhì)量差

B.操作不當(dāng)

C.液壓油污染

D.冷卻不良

答案：C

54、單選液壓油含水過多造成的危害不包括（）。

A.使金屬銹蝕

B.使液壓油氧化加快

C.執(zhí)行元件動(dòng)作遲滯

D.使液壓油乳化

答案：C

55、單選液壓裝置的油冷卻器一般設(shè)在（）。

A.泵吸油管路

B.泵排油管路

C.閉式系統(tǒng)補(bǔ)油管路

D.執(zhí)行元件回油管路

答案：D

56、單選對(duì)液壓系統(tǒng)管理的下列說法正確的是（）。

A.液壓油酸值增加，顏色變深，至少應(yīng)更換一半新油

B.系統(tǒng)初次清洗徹底，檢修時(shí)嚴(yán)防雜質(zhì)混入，濾器則很少需要清洗

C.初次充油后，用泵循環(huán)工作一段時(shí)間再放氣

D.有水會(huì)使液壓油氧化變質(zhì)加快

答案：D

57＞單選船舶克令吊或吊桿規(guī)定的試驗(yàn)負(fù)荷最低應(yīng)不少于安全工作負(fù)荷的（）

倍。

A.1.0

B.1.1

C.1.25

D.1.5

答案：B

58、單選自動(dòng)絞纜機(jī)指自動(dòng)（）的絞纜機(jī)。

A.控制纜繩收放速度

B.限制絞纜機(jī)功率

C.使纜繩張力保持在一定范圍內(nèi)

D.A和B和C

答案：C

59、單選液壓自動(dòng)絞纜機(jī)為在停泊時(shí)節(jié)省功率和防油過熱，可采用（）方法。

A.改用小泵加溢流閥

B.用壓力繼電器控制兩級(jí)變量泵加溢流閥

C.用限壓式變量泵

D.A或B或C

答案：D

60、單選油流過下列閥件中的（）發(fā)熱程度最輕。

A.溢流閥

B.減壓閥

C.順序閥

D.平衡閥

答案：C

61、單選克令吊一般無（）保護(hù)措施。A.油箱油位低B.油溫高C.油溫低

D.過電流C2028.液壓克令吊一般不設(shè)的保護(hù)是（）。A.吊臂高仰角及低仰角

B.起重索卷筒卷滿及放空C.變幅索卷筒卷滿或放空D.起重索或變幅索松弛

C2029.當(dāng)?shù)蹉^升至極限高位時(shí)，下述動(dòng)作中：I.吊鉤升起、H.吊鉤放下、III.

吊臂仰起、M吊臂俯下，不能進(jìn)行的是（）。A.IB.I、IVC.I、IID.I、

II、III、IVB2030.液壓克令吊的吊臂俯下至低限位仰角時(shí)吊臂自動(dòng)限制下俯是

因?yàn)椋ǎ?。C2031.

A.吊臂鋼索即將放盡

B.吊臂自重會(huì)使變幅機(jī)構(gòu)超負(fù)荷

C.吊鉤的吊重會(huì)使變幅機(jī)構(gòu)超負(fù)荷

D.吊鉤工作不容易監(jiān)察

答案：C

62、單選液壓油含空氣多，下列現(xiàn)象中：［.乳化而潤(rùn)滑性降低、II.氧化加快、

III.使執(zhí)行元件動(dòng)作滯后、IV.透明但顏色變淡、V.低壓時(shí)產(chǎn)生氣穴、VI.銹蝕金屬，

可能發(fā)生的是（）。

A.II、III、V、VI

B.IILIV、V、VI

C.I、II、III、V、VI

D.全部

答案：A

63、單選如需啟用液壓裝置，液壓油溫在10?15c之間，則（）。

A.可以先輕載使用

B.可以空載運(yùn)行，至油溫升到10C以上再正常使用

C.即可投入正常工作

D.必須先加熱至油溫10C以上方可使用

答案：C

64、單選絞纜機(jī)應(yīng)能保證在（）級(jí)以下風(fēng)力系住船舶。

A.6

B.7

C.8

D.9

答案：A

65、單選最容易造成液壓控制閥故障的原因是（）。

A.油液污染

B.閥芯磨損

C.工作壓力大

D.彈簧失去彈性

答案：A

66、單選液壓裝置工作油溫過高的危害不包括（）。

A.潤(rùn)滑不良，泵和馬達(dá)磨損加劇

B.內(nèi)漏泄增加，容積效率降低

C.油氧化變質(zhì)速度加快

D.液壓泵消耗功率明顯加大

答案：D

67、單選液壓裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)在有載時(shí)進(jìn)、出口的壓降與空載時(shí)進(jìn)、出口的壓降

之差值反映了（）的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

答案：D

68、單選液壓油氧化變質(zhì)后（）不會(huì)增加，

A.沉淀物

B.粘度指數(shù)

C.酸值

D.粘度

答案：B

69、單選關(guān)于絞纜機(jī)的以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.在船首通常由錨機(jī)附帶絞纜卷筒

B.電動(dòng)絞纜機(jī)要設(shè)減速機(jī)構(gòu)

C.所有系纜機(jī)系纜時(shí)都應(yīng)剎緊帶式剎車

D.主卷筒既能卷絞又能儲(chǔ)繩

答案：C

70＞單選錨機(jī)將單錨從三節(jié)錨鏈?zhǔn)罩烈还?jié)錨鏈的平均速度應(yīng)不小于（）m/min。

A.5

B.8

C.9

D.12

答案：C

71、單選液壓油氧化變質(zhì)后，下列現(xiàn)象中：I.顏色變深、H.顏色變淺、III.酸

值增加、M酸值降低、V.黏度增加、VI.黏度降低，會(huì)發(fā)生的是（）。

A.II、MVI

B.i、in、v

C.I、MV

D.i、in、vi

答案：B

72、單選暨壓油氧化速度加快的原因不包括（）。

A.油溫太高

B.油中雜質(zhì)多

C.加化學(xué)添加劑

D.容積效率低

答案：C

73、單選定量泵自動(dòng)絞纜機(jī)纜繩的最大張力由系統(tǒng)中（）決定。

A.溢流閥調(diào)定壓力

B.大液壓泵額定壓力

C.小液壓泵額定壓力

D.大液壓泵輸出功率

答案：A

74、單選如需啟用液壓裝置，液壓油溫在一10?10C之間，則（）。

A.可以先輕載使用

B.可以空載運(yùn)行，至油溫升到10C以上再正常使用

C.即可投入正常工作

D.必須先加熱至油溫10C以上方可使用

答案：B

75、單選停用的液壓傳動(dòng)設(shè)備每（）需做一次檢查性運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.1個(gè)月

B.2個(gè)月

C.1季度

D.半年

答案：C

76、單選對(duì)液壓系統(tǒng)管理的以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.新油有相當(dāng)大部分污染度不合要求

B.污染控制好的液壓系統(tǒng)仍要定期清洗濾器

C.沖洗系統(tǒng)時(shí)采用額定流量

D.油箱應(yīng)經(jīng)常放殘檢查

答案：C

77、單選錨機(jī)負(fù)載試驗(yàn)要求以公稱速度在額定負(fù)載下進(jìn)行（）min運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。

A.5

B.10

C.30

D.60

答案：C

78、單選下列有關(guān)液壓油說法中錯(cuò)誤的是（）。

A.開式系統(tǒng)比閉式系統(tǒng)散熱好

B.重載工作時(shí)間長(zhǎng)的閉式系統(tǒng)應(yīng)改為半閉式

C.減壓閥不會(huì)使流過的液壓油發(fā)熱

D.裝置效率低液壓油必然發(fā)熱多

答案：D

79、單選液壓油透明但顏色變淡，可能是().

A.混入水分

B.混入空氣

C.混入其他淺色油

D.氧化變質(zhì)

答案：C

80、單選液壓油含水分多，下列現(xiàn)象：I.乳化而潤(rùn)滑性降低、n.氧化加快、m.

低溫時(shí)生成冰晶、w.透明但顏色變淡、v.低壓時(shí)產(chǎn)生氣穴、VI.銹蝕金屬，可能

發(fā)生的是()。

A.II、III、V、VI

B.III、IV、V、VI

C.I、II、III、V、VI

D.全部

答案：c

81、單選目前船用自動(dòng)絞纜機(jī)通常采用()驅(qū)動(dòng)。

動(dòng)

電

A.

汽

BU.蒸

壓

>液

A或

C

答案：D

82、單選液壓起貨機(jī)的輔泵供油式液壓操縱機(jī)構(gòu)可通過手控雙聯(lián)比例減壓閥去

控制()換向節(jié)流閥。

A.電磁

B.電液

C.液動(dòng)

D.比例

答案：C

83、單選液壓油中空氣過多造成的危害不包括()。

A.噪聲和振動(dòng)加大

B.使液壓油氧化加快

C.執(zhí)行元件動(dòng)作遲滯

D.使液壓油乳化

答案：D

84、單選液壓裝置有載時(shí)的電流反映了()的大小。

A.液壓泵和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

D.A和B和C

答案：D

85、單選液壓油污染一般不包括()污染。

A.水分

B.固體雜質(zhì)

C.空氣

D.硫分

答案：D

86、單選液壓油中固體污染物造成的危害不包括（）。

A.液壓泵和馬達(dá)磨損加快

B.閥件故障增多

C.促使油液分解

D.對(duì)油液氧化起催化作用

答案：C

87、單選關(guān)于液壓裝置的以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.油溫高于80c會(huì)使橡膠密封圈壽命縮短

B.測(cè)量柱塞式泵或馬達(dá)殼體的漏泄油量即可算出其容積效率

C.檢查執(zhí)行元件的速度可判斷裝置的容積效率

D.密封元件必須定期更換

答案：B

88、單選液壓起貨機(jī)的手動(dòng)液壓操縱機(jī)構(gòu)可隨時(shí)用（）方法向低壓側(cè)系統(tǒng)補(bǔ)油。

A.手搖泵

B.輔泵

C.蓄能器

D.低壓油箱

答案：C

89、單選如需啟用液壓裝置，液壓油溫低于-10℃,則（）。

A.可以先輕載使用

B.即可投入正常工作

C.可以空載運(yùn)行，至油溫升到10C以上再正常使用

D.須先加熱至油溫升至一10℃以上，再按C方法運(yùn)行

答案：D

90、單選（）不會(huì)直接導(dǎo)致液壓裝置油溫升高的熱量成比例地增大。

A.管路壓力損失大

B.裝置溢流閥開啟時(shí)溢油壓差大

C.裝置溢流閥溢流量大

D.執(zhí)行元件進(jìn)、出口壓差大

答案：D

91、單選液壓裝置的異常噪聲不是指（）產(chǎn)生的噪聲。

A.重載工作

B.泵和馬達(dá)損壞

C.設(shè)備固定不牢

D.系統(tǒng)進(jìn)入空氣

答案：A

92、單選液壓裝置液壓油溫度高的原因不包括（）。

A.散熱器表面臟污

B.油箱油量不足

C.系統(tǒng)溢流量太大

D.采用半閉式系統(tǒng)

答案：A

93、單選采用手控雙聯(lián)比例減壓閥的液壓起貨機(jī)操縱機(jī)構(gòu)是通過控制與手柄擺

角成比例的（），從而改變控制油的壓力。

A.閥芯位移

B.彈簧張力

C.電壓信號(hào)

D.電流信號(hào)

答案：B

94、單選起貨機(jī)和錨機(jī)、絞纜機(jī)目前按驅(qū)動(dòng)機(jī)械常用的是（）。

A.電動(dòng)機(jī)

B.液壓馬達(dá)

C.蒸汽機(jī)

D.A或B

答案：D

95、單選以下說法中最準(zhǔn)確的是：液壓裝置（）液壓油單位時(shí)間得到的熱量越

多。

A.工作壓力越高

B.功率越大

C.流量越大

D.損失功率越大

答案：D

96、單選采用溢流閥控制的自動(dòng)絞纜機(jī)在正常收、放纜時(shí)溢流閥（）。

A.泄放液壓泵全部流量

B.泄放液壓泵絕大部分流量

C.關(guān)閉不泄油

D.泄放液壓泵小部分流量

答案：C

97、單選起貨機(jī)油溫高溫報(bào)警傳感器一般設(shè)在（）。

A.身壓官

B.回油管

C.主泵吸口

D.輔泵吸口

答案：B

98、單選液壓油中水分多的原因一般不會(huì)是（）。

A.加油過程帶入

B.油的水冷卻器漏水

C.工作油箱周圍空氣含濕量太高

D.油液分解變質(zhì)產(chǎn)生

答案：D

99、單選通常液壓裝置齒輪箱油比液壓油使用壽命（）。

A.更長(zhǎng)

B.更短

C.差不多

D.不一定

答案：B

100、單選航行錨泊試驗(yàn)時(shí)，拋出半節(jié)錨鏈后操作制動(dòng)器剎車，允許錨鏈滑移不

超過（）mo

A.1

B.2

C.3-4

D.4-5

答案：B

101、單選液壓油換油的指標(biāo)中不包括（）。

A.粘度變化超過10%~15%

B.酸值增加超過0.3mgKOH/g

C.污染度超標(biāo)

D.閃點(diǎn)提高超過8℃。

答案：D

102、單選液壓起貨機(jī)的手動(dòng)液壓操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)該（）補(bǔ)油。

A.定期向低壓側(cè)系統(tǒng)

B.隨時(shí)向低壓側(cè)系統(tǒng)

C.定期向高壓側(cè)系統(tǒng)

D.隨時(shí)向高壓側(cè)系統(tǒng)

答案：B

103、單選關(guān)于液壓油的管理，下列說法中正確的是（）。

A.新裝液壓系統(tǒng)使用前應(yīng)以輕柴油沖洗清除雜質(zhì)

B.定期清洗工作油箱，并用干凈棉紗擦干

C.漏油應(yīng)用細(xì)銅紗網(wǎng)過濾后再補(bǔ)入系統(tǒng)使用

D.工作壓力越高，對(duì)油的污染控制越嚴(yán)

答案：D

104、單選液壓起貨機(jī)的手動(dòng)液壓操縱機(jī)構(gòu)是采用（）系統(tǒng)。

A.開式

B.閉式

C.半閉式

D.A或B或C

答案：B

105、單選液壓裝置油溫在（）C以下，不允許啟動(dòng)。

A.-10

B.0

C.10

D.20

答案:A

106、單選錨機(jī)應(yīng)能在過載拉力（不小于1.5倍額定拉力）下連續(xù)工作（）。

A.lmin

B.2min

C.5min

D.lOmin

答案：B

107、單選關(guān)于液壓裝置的使用，下列說法中不正確的是（）。

A.液壓泵啟動(dòng)的同時(shí)，油冷卻器即投入使用

B.油溫越高油氧化速度越快

C.油溫不到10℃時(shí)立即啟動(dòng)液壓泵連續(xù)工作有可能吸空

D.裝置在油溫30?50c時(shí)效率最高

答案：A

海船船員考試：起貨機(jī)、錨機(jī)和絞纜機(jī)考試資料

1、單選錨機(jī)在滿足額定拉力和公稱速度的條件下應(yīng)能連續(xù)工作（）。

A.30min

B.45min

C.lh

D.任意

答案：A

2、單選液壓油中氣體多的原因一般不會(huì)是（）。

A.初次充油時(shí)未除盡

B.低壓油管補(bǔ)油壓力太低

C.工作油箱油位太低

D.油液分解變質(zhì)產(chǎn)生

答案：D

3、單選液壓油換油的指標(biāo)中不包括（）。

A.粘度變化超過10%~15%

B.酸值增加超過0.3mgKOH/g

C.污染度超標(biāo)

D.閃點(diǎn)提高超過8℃。

答案：D

本題解析：暫無解析

4、單選絞纜機(jī)應(yīng)能保證在（）級(jí)以下風(fēng)力系住船舶。

A.6

B.7

C.8

D.9

答案：A

5、單選采用溢流閥控制的自動(dòng)絞纜機(jī)系泊期間纜繩張緊時(shí)溢流閥（）。

A.泄放輔液壓泵全部流量

B.泄放輔液壓泵絕大部分流量

C.關(guān)閉不泄油

D.泄放輔液壓泵小部分流量

答案:C

6、單選船用液壓系統(tǒng)管理中，以下說法正確的是（）。

A.每年要換油1次

B.新安裝的系統(tǒng)最干凈

C.大修后的系統(tǒng)要沖洗

D.新油的污染度一般合乎要求

答案：C

7,單選液壓自動(dòng)絞纜機(jī)為在停泊時(shí)節(jié)省功率和防油過熱，可采用（）方法。

A.改用小泵加溢流閥

B.用壓力繼電器控制兩級(jí)變量泵加溢流閥

C.用限壓式變量泵

D.A或B或C

答案:D

8、單選如需啟用液壓裝置，液壓油溫低于-10C,則（）。

A.可以先輕載使用

B.即可投入正常工作

C.可以空載運(yùn)行，至油溫升到10℃以上再正常使用

D.須先加熱至油溫升至一10℃以上，再按C方法運(yùn)行

答案：D

9、單選以下說法中最準(zhǔn)確的是：液壓裝置（）液壓油單位時(shí)間得到的熱量越多。

A.工作壓力越高

B.功率越大

C.流量越大

D.損失功率越大

答案：D

10、單選航行錨泊試驗(yàn)時(shí)，拋出半節(jié)錨鏈后操作制動(dòng)器剎車，允許錨鏈滑移不

超過（）

m0

A.1

B.2

C.3-4

D.4?5

答案：B

11、單選克令吊一般無（）保護(hù)措施。A.油箱油位低B.油溫高C.油溫低

D.過電流C2028.液壓克令吊一般不設(shè)的保護(hù)是（）。A.吊臂高仰角及低仰角

B.起重索卷筒卷滿及放空C.變幅索卷筒卷滿或放空D.起重索或變幅索松弛

C2029.當(dāng)?shù)蹉^升至極限高位時(shí)，下述動(dòng)作中：I.吊鉤升起、II.吊鉤放下、III.

吊臂仰起、IV.吊臂俯下，不能進(jìn)行的是（）。A.IB.I、IVC.I、IID.I、

II、III、IVB2030.液壓克令吊的吊臂俯下至低限位仰角時(shí)吊臂自動(dòng)限制下俯是

因?yàn)椋ǎ?。C2031.

A.吊臂鋼索即將放盡

B.吊臂自重會(huì)使變幅機(jī)構(gòu)超負(fù)荷

C.吊鉤的吊重會(huì)使變幅機(jī)構(gòu)超負(fù)荷

D.吊鉤工作不容易監(jiān)察

答案：C

12、單選船舶液壓裝置中液壓油最容易發(fā)熱的是（）。

A.舵機(jī)

B.錨機(jī)

C.絞纜機(jī)

D.起貨機(jī)

答案：D

13、單選回轉(zhuǎn)式起貨機(jī)液壓系統(tǒng)使用的冷卻器以（）為主。

A.淡水冷卻式

B.海水冷卻式

C.強(qiáng)制對(duì)流風(fēng)冷式

D.自然對(duì)流風(fēng)冷式

答案：C

14、單選關(guān)于液壓裝置的使用，下列說法中不正確的是（）。

A.液壓泵啟動(dòng)的同時(shí)，油冷卻器即投入使用

B.油溫越高油氧化速度越快

C.油溫不到10℃時(shí)立即啟動(dòng)液壓泵連續(xù)工作有可能吸空

D.裝置在油溫30?50℃時(shí)效率最高

答案：A

15、單選我國(guó)用于脊髓灰質(zhì)炎預(yù)防的疫苗是（）。

A.滅活死疫苗

B.提純疫苗

C.亞單位疫苗

D.減毒活疫苗

E.基因重組疫苗

答案：D

本題解析：AlbertSabin把脊髓灰質(zhì)炎病毒在猴子的腎臟細(xì)胞、VerO細(xì)胞及人二

倍體成纖維細(xì)胞中一代又一代地培養(yǎng)，直到篩選出致病力較弱的毒株。得到的疫

苗稱為口服（減毒）脊髓灰質(zhì)炎疫苗（OPV）?

16、單選液壓裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)在空載的進(jìn)、出口油壓降反映了（）的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

答案：C

17、單選雙吊桿起貨機(jī)有（）絞車。

A.起重

B.回轉(zhuǎn)

C.變幅

D.A和B和C

答案：A

18、單選泵控型液壓起貨機(jī)電氣操縱機(jī)構(gòu)的控制對(duì)象是（）。

A.比例換向節(jié)流閥

B.電磁比例泵

C.電磁比例行程控制器

D.B或C

答案：D

19、單選如需啟用液壓裝置，液壓油溫在10?15℃之間，則（）。

A.可以先輕載使用

B.可以空載運(yùn)行，至油溫升到10℃以上再正常使用

C.即可投入正常工作

D.必須先加熱至油溫10℃以上方可使用

答案：c

20、單選液壓油含水過多造成的危害不包括（）。

A.使金屬銹蝕

B.使液壓油氧化加快

C.執(zhí)行元件動(dòng)作遲滯

D.使液壓油乳化

答案：C

21、單選液壓油顏色變深有異樣氣味，可能是（）。

A.混入其他油種

B.化學(xué)添加劑太多

C.水分、雜質(zhì)多

D.氧化變質(zhì)

答案：D

22、單選錨機(jī)將單錨從三節(jié)錨鏈?zhǔn)罩烈还?jié)錨鏈的平均速度應(yīng)不小于（）m/min。

A.5

B.8

C.9

D.12

答案：C

23、單選液壓油污染一般不包括（）污染。

A.水分

B.固體雜質(zhì)

C.空氣

D.硫分

答案：D

24、單選液壓起貨機(jī)的輔泵供油式液壓操縱機(jī)構(gòu)可通過手控雙聯(lián)比例減壓閥去

控制（）換向節(jié)流閥。

A.電磁

B.電液

C.液動(dòng)

D.比例

本題答案：C

25、單選如需啟用液壓裝置，液壓油溫在一10?10C之間，則（）。

A.可以先輕載使用

B.可以空載運(yùn)行，至油溫升到10C以上再正常使用

C.即可投入正常工作

D.必須先加熱至油溫10C以上方可使用

答案:B

26、單選液壓油含水分多，下列現(xiàn)象：I.乳化而潤(rùn)滑性降低、H.氧化加快、III.

低溫時(shí)生成冰晶、IV.透明但顏色變淡、V.低壓時(shí)產(chǎn)生氣穴、VI.銹蝕金屬，可能

發(fā)生的是（）。

A.II、III、V、VI

B.IILIV、V、VI

C.I、II、III、V、VI

D.全部

答案：C

27、單選采用手控雙聯(lián)比例減壓閥的液壓起貨機(jī)操縱機(jī)構(gòu)是通過控制與手柄擺

角成比例的（），從而改變控制油的壓力。

A.閥芯位移

B.彈簧張力

C.電壓信號(hào)

D.電流信號(hào)

答案：B

28、單選液壓裝置的液壓油靠（）散熱。

A.冷卻器

B.管路

C.工作油箱

D.A和B和C

答案：C

29、單選液壓裝置有載時(shí)泵的排出和吸入油壓之差反映了（）的大小。

A.管路流動(dòng)損失

B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

D.A和B和C

答案：D

30、單選下列有關(guān)液壓油說法中錯(cuò)誤的是（）。

A.開式系統(tǒng)比閉式系統(tǒng)散熱好

B.重載工作時(shí)間長(zhǎng)的閉式系統(tǒng)應(yīng)改為半閉式

C.減壓閥不會(huì)使流過的液壓油發(fā)熱

D.裝置效率低液壓油必然發(fā)熱多

答案：D

海船船員考試：起貨機(jī)、錨機(jī)和絞纜機(jī)試題

1、單液壓裝置油溫在（）七以下，不允許啟動(dòng)。

A.-10

B.0

C.10

D.20

答案：A

2、單選目前船用自動(dòng)絞纜機(jī)通常采用（）驅(qū)動(dòng)。

A.電動(dòng)

B.蒸汽

C.液壓

D.A或C

答案：D

3：1選液壓裝置的異常噪聲不是指（）產(chǎn)生的噪聲。

A.重載工作

B.泵和馬達(dá)損壞

C.設(shè)備固定不牢

D.系統(tǒng)進(jìn)入空氣

答案：A

4、單選液壓裝置工作油溫過高的危害不包括（）。

A.潤(rùn)滑不良，泵和馬達(dá)磨損加劇

B.內(nèi)漏泄增加，容積效率降低

C.油氧化變質(zhì)速度加快

D.液壓泵消耗功率明顯加大

答案：D

5、單選如需啟用液壓裝置，液壓油溫在一10?10℃之間，則（）。

A.可以先輕載使用

B.可以空載運(yùn)行，至油溫升到10C以上再正常使用

C.即可投入正常工作

D.必須先加熱至油溫10C以上方可使用

答案：B

6、單選液壓起貨機(jī)操縱機(jī)構(gòu)可采用手控雙聯(lián)比例減壓閥來（）。

A.控制油的流向

B.控制油的壓力

C.控制油的流量

D.A和B

答案：D

7、單選錨機(jī)將單錨從三節(jié)錨鏈?zhǔn)罩烈还?jié)錨鏈的平均速度應(yīng)不小于（）m/mino

A.5

B.8

C.9

D.12

答案：C

8、單選泵控型液壓起貨機(jī)電氣操縱機(jī)構(gòu)的控制對(duì)象是（）。

A.比例換向節(jié)流閥

B.電磁比例泵

C.電磁比例行程控制器

D.B或C

答案：D

9,單選容易引起液壓泵和馬達(dá)磨損的固體雜質(zhì)粒徑是（）um。

A.5~15

B.15?25

C.25-35

D.35以上

答案：B

10、單選具有大、小液壓泵的自動(dòng)絞纜機(jī)在正常收、放纜時(shí)（）。

A.只有大液壓泵工作

B.大、小液壓泵同時(shí)工作

C.只有小液壓泵工作

D.小液壓泵與蓄能器配合工作

答案：A

11、單選液壓起貨機(jī)的輔泵供油式液壓操縱機(jī)構(gòu)可通過手控雙聯(lián)比例減壓閥去

控制（）換向節(jié)流閥。

磁

A電

.

電

B液

.液

U動(dòng)

D比

.例

泰

答C

12、單選對(duì)液壓系統(tǒng)管理的以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.新油有相當(dāng)大部分污染度不合要求

B.污染控制好的液壓系統(tǒng)仍要定期清洗濾器

C.沖洗系統(tǒng)時(shí)采用額定流量

D.油箱應(yīng)經(jīng)常放殘檢查

答案：C

13、單選液壓裝置液壓泵進(jìn)口處油溫一般不應(yīng)超過（）°C。

A.50

B.60

C.70

D.80

答案：B

14、單選液壓裝置有載電流和空載電流的差值反映了（）的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

答案：D

15、單選對(duì)液壓系統(tǒng)管理的下列說法正確的是（）。

A.液壓油酸值增加，顏色變深，至少應(yīng)更換一半新油

B.系統(tǒng)初次清洗徹底，檢修時(shí)嚴(yán)防雜質(zhì)混入，濾器則很少需要清洗

C.初次充油后，用泵循環(huán)工作一段時(shí)間再放氣

D.有水會(huì)使液壓油氧化變質(zhì)加快

答案：D

16、單選錨機(jī)應(yīng)能在過載拉力（不小于1.5倍額定拉力）下連續(xù)工作（）。

A.Imin

B.2min

C.5min

D.lOmin

答案：B

17、單選液壓油有水混入，將發(fā)生如下變化（）。

A.顏色變深

B.顏色變淺

C.有異樣氣味

D.變得渾濁

答案：D

18、單選采用溢流閥控制的自動(dòng)絞纜機(jī)在正常收、放纜時(shí)溢流閥（）。

A.泄放液壓泵全部流量

B.泄放液壓泵絕大部分流量

C.關(guān)閉不泄油

D.泄放液壓泵小部分流量

答案：C

19、單項(xiàng)選擇題錨機(jī)在滿足額定拉力和公稱速度的條件下應(yīng)能連續(xù)工作（）。

A.30min

B.45min

C.lh

D.任意

答案：A

20、單選液壓油含水過多造成的危害不包括（）。

A.使金屬銹蝕

B.使液壓油氧化加快

C.執(zhí)行元件動(dòng)作遲滯

D.使液壓油乳化

答案：C

21、單選液壓油中空氣過多造成的危害不包括（）。

A.噪聲和振動(dòng)加大

B.使液壓油氧化加快

C.執(zhí)行元件動(dòng)作遲滯

D.使液壓油乳化

答案：D

22、單選液壓錨機(jī)系統(tǒng)和其他受壓部件的液壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的（）倍。

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2.0

答案：B

23、單選液壓油換油的指標(biāo)中不包括（）。

A.粘度變化超過10%~15%

B.酸值增加超過0.3mgKOH/g

C.污染度超標(biāo)

D.閃點(diǎn)提高超過8℃。

答案：D

24＞單選液壓裝置的油冷卻器一般設(shè)在（）。

A.泵吸油管路

B.泵排油管路

C.閉式系統(tǒng)補(bǔ)油管路

D.執(zhí)行元件回油管路

答案：D

25、單選液壓裝置泵有載時(shí)的排出油壓和空載時(shí)的排出油壓的差值反映了（）

的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

答案：D

26、單選液壓裝置液壓油溫度高的原因不包括()。

A.散熱器表面臟污

B.油箱油量不足

C.系統(tǒng)溢流量太大

D.采用半閉式系統(tǒng)

答案：A

27、單選液壓油污染一般不包括()污染。

A.水分

B.固體雜質(zhì)

C.空氣

D.硫分

答案：D

28、單選液壓裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)在空載的進(jìn)、出口油壓降反映了()的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

答案:C

29、單選液壓裝置工作油箱油位明顯降低()。

A.表明內(nèi)漏泄增大

B.表明外漏泄增大

C.A和B

D.與漏泄無關(guān)

答案：B

30、單選具有大、小液壓泵的自動(dòng)絞纜機(jī)在系泊期間()。

A.只有大液壓泵工作

B.大、小液壓泵同時(shí)工作

C.只有小液壓泵工作

D.小液壓泵與蓄能器配合工作

答案：C

31、單選容易引起閥芯卡阻和節(jié)流孔道淤塞的固體雜質(zhì)粒徑是()umo

A、5-15

B、15-25

C、25-35

D、大于35

答案：A

32、單選閥控型液壓裝置的M或H型換向閥在中位時(shí)，泵的排出油壓和吸入油

壓之差反映了()的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

答案：B

33、單選液壓油中固體污染物造成的危害不包括（）。

A.液壓泵和馬達(dá)磨損加快

B.閥件故障增多

C.促使油液分解

D.對(duì)油液氧化起催化作用

答案：C

34、單選液壓起貨機(jī)的手動(dòng)液壓操縱機(jī)構(gòu)可隨時(shí)用（）方法向低壓側(cè)系統(tǒng)補(bǔ)油。

A.手搖泵

B.輔泵

C.蓄能器

D.低壓油箱

答案：C

35、單選液壓系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)重所產(chǎn)生的危害不包括（）。

A.會(huì)使油發(fā)熱加劇

B.執(zhí)行元件速度降低

C.裝置效率降低

D.工作油壓增高

答案：D

36、單選液壓裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)在有載時(shí)進(jìn)、出口的壓降與空載時(shí)進(jìn)、出口的壓降

之差值反映了（）的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

答案：D

37、單選液壓油氧化變質(zhì)后，下列現(xiàn)象中：I.顏色變深、H.顏色變淺、IH.酸

值增加、M酸值降低、V.黏度增加、VI.黏度降低，會(huì)發(fā)生的是（）。

A.II、IV、VI

B.I、III、V

C.I、IV、V

D.I、IILVI

答案：B

38＞單選船用液壓系統(tǒng)換油指標(biāo)中水分含量的極限值是（）。

A.2%

B.0.2%

C.0.5%

D.0.02%

答案：B

39,單選下列各項(xiàng)中，通常并非更換液壓油的原因（）

A.酸值下降多

B.污染物超標(biāo)

C.閃點(diǎn)下降多

D.黏度變化較大

答案：A

40＞單選關(guān)于液壓裝置管理的以下說法錯(cuò)誤的是()。

A.每月至少運(yùn)行1次

B.每年必須檢驗(yàn)液壓油

C.一般在更換液壓油時(shí)同時(shí)更換齒輪箱油

D.齒輪箱油不宜加得太滿

答案：C

41、單選液壓起貨機(jī)的手動(dòng)液壓操縱機(jī)構(gòu)是采用()系統(tǒng)。

A.開式

B.閉式

C.半閉式

D.A或B或C

答案：B

42、單選液壓裝置有載時(shí)泵的排出和吸入油壓之差反映了()的大小。

A.管路流動(dòng)損失

B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

D.A和B和C

答案：D

43、單選航行錨泊試驗(yàn)時(shí)，拋出半節(jié)錨鏈后操作制動(dòng)器剎車，允許錨鏈滑移不

超過()m。

A.1

B.2

C.3-4

D.4-5

答案：B

44、單選液壓裝置的液壓油靠()散熱。

A.冷卻器

B.管路

C.工作油箱

D.A和B和C

答案：C

45、單選錨機(jī)負(fù)載試驗(yàn)要求以公稱速度在額定負(fù)載下進(jìn)行()min運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。

A.5

B.10

C.30

D.60

答案：C

46、單選錨機(jī)通常不設(shè)()。

A.離合器

B.手動(dòng)剎車

C.絞纜卷筒

D.增速齒輪箱

答案：D

47、單選關(guān)于液壓油的管理，下列說法中正確的是（）。

A.新裝液壓系統(tǒng)使用前應(yīng)以輕柴油沖洗清除雜質(zhì)

B.定期清洗工作油箱，并用干凈棉紗擦干

C.漏油應(yīng)用細(xì)銅紗網(wǎng)過濾后再補(bǔ)入系統(tǒng)使用

D.工作壓力越高，對(duì)油的污染控制越嚴(yán)

答案：D

48、單選對(duì)液壓系統(tǒng)管理的下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.液壓油酸值增加過多，顏色變深，應(yīng)全部更換

B.新裝液壓系統(tǒng)使用前應(yīng)以輕柴油沖洗

C.工作壓力越高，對(duì)油的污染控制越嚴(yán)

D.有水會(huì)使液壓油氧化變質(zhì)加快

答案：D

49、單選液壓油氧化速度加快的原因不包括（）。

A.油溫太低

B.油溫太局

C.混入水分

D.混入空氣

答案：A

50、單選液壓裝置空載時(shí)泵的排出和吸入油壓之差反映了（）的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.B和C

答案：D

51、單選自動(dòng)絞纜機(jī)指自動(dòng)（）的絞纜機(jī)。

A.控制纜繩收放速度

B.限制絞纜機(jī)功率

C.使纜繩張力保持在一定范圍內(nèi)

D.A和B和C

答案：C

52、單選執(zhí)行元件最大工作速度降低（）。

A.表明內(nèi)漏泄增大

B.表明外漏泄增大

C.A和B

D.與漏泄無關(guān)

答案:C

53、單選液壓起貨機(jī)的輔泵供油式液壓操縱機(jī)構(gòu)控制的是手控雙聯(lián)（）。

A.比例節(jié)流閥

B.比例減壓閥

C.比例調(diào)速閥

D.比例溢流閥

答案：B

54、單選通常液壓裝置齒輪箱油比液壓油使用壽命()。

A.更長(zhǎng)

B.更短

C.差不多

D.不一定

答案:B

55、單選油流過下列閥件中的()發(fā)熱程度最輕。

A.溢流閥

B.減壓閥

C.順序閥

D.平衡閥

答案：C

56、單選單吊桿起貨機(jī)一般有()臺(tái)絞車。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：D

57、單選閥控型液壓起貨機(jī)電氣操縱機(jī)構(gòu)的控制對(duì)象是()換向節(jié)流閥。

A.液動(dòng)

B.比例電磁

C.比例電液

D.B或C

答案：D

58、單選采用手控雙聯(lián)比例減壓閥的液壓起貨機(jī)操縱機(jī)構(gòu)是通過控制與手柄擺

角成比例的()，從而改變控制油的壓力。

A.閥芯位移

B.彈簧張力

C.電壓信號(hào)

D.電流信號(hào)

答案：B

59、單選關(guān)于吊桿式起貨機(jī)的以下說法中錯(cuò)誤的是()。

A.單吊桿起貨機(jī)加強(qiáng)后可作為重型吊桿用

B.雙吊桿起貨機(jī)必須兩人操作

C.吊桿受力相同的條件下，單吊桿起貨機(jī)與雙吊桿起貨機(jī)的工作負(fù)載相同

D.單吊桿起貨機(jī)每吊的作業(yè)周期比雙吊桿起貨機(jī)長(zhǎng)，工作效率低

答案：C

60、單選船用液壓系統(tǒng)管理中，以下說法正確的是()。

A.每年要換油1次

B.新安裝的系統(tǒng)最干凈

C.大修后的系統(tǒng)要沖洗

D.新油的污染度一般合乎要求

答案：C

61、單選()不會(huì)直接導(dǎo)致液壓裝置油溫升高的熱量成比例地增大。

A.管路壓力損失大

B.裝置溢流閥開啟時(shí)溢油壓差大

C.裝置溢流閥溢流量大

D.執(zhí)行元件進(jìn)、出口壓差大

答案：D

62、單選液壓裝置有載時(shí)的電流反映了（）的大小。

A.液壓泵和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

D.A和B和C

答案：D

63、單選關(guān)于沖洗液壓系統(tǒng)的不正確說法是（）。

A.最好使用專門的溶劑沖洗

B.宜采用大流量，使管路中流速達(dá)到紊流

C.沖洗中用銅錘敲打各焊口

D.沖洗達(dá)到要求的依據(jù)是濾器無太多污染物

答案：A

64、單選受壓油氧化速度加快的原因不包括（）。

A.油溫太高

B.油中雜質(zhì)多

C.加化學(xué)添加劑

D.容積效率低

答案：C

65、單選船舶克令吊或吊桿規(guī)定的試驗(yàn)負(fù)荷最低應(yīng)不少于安全工作負(fù)荷的（）

倍。

A.1.0

B.1.1

C.1.25

D.1.5

答案：B

66、單選雙吊桿起貨機(jī)有（）絞車。

A.起重

B.回轉(zhuǎn)

C.變幅

D.A和B和C

答案：A

67、單選液壓克令吊的吊臂俯下至低限位仰角時(shí)（）。

A.過電流繼電器斷電

B.變幅液壓泵停轉(zhuǎn)

C.變幅泵變量機(jī)構(gòu)回中，吊臂可仰而不能再俯

D.變幅泵變量機(jī)構(gòu)回中，吊臂低限位解除后可以再俯

答案：D

68、單選如需啟用液壓裝置，液壓油溫低于-10℃,則（）。

A.可以先輕載使用

B.即可投入正常工作

C.可以空載運(yùn)行，至油溫升到10℃以上再正常使用

D.須先加熱至油溫升至一10℃以上，再按C方法運(yùn)行

答案：D

69、單選液壓油顏色變深有異樣氣味，可能是（）。

A.混入其他油種

B.化學(xué)添加劑太多

C.水分、雜質(zhì)多

D.氧化變質(zhì)

答案：D

70、單選液壓裝置空載時(shí)的電流反映了（）的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.A和B和C

答案：D

71、單選關(guān)于絞纜機(jī)的以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.在船首通常由錨機(jī)附帶絞纜卷筒

B.電動(dòng)絞纜機(jī)要設(shè)減速機(jī)構(gòu)

C.所有系纜機(jī)系纜時(shí)都應(yīng)剎緊帶式剎車

D.主卷筒既能卷絞又能儲(chǔ)繩

答案:C

72、單選液壓油透明但顏色變淡，可能是（）.

A.混入水分

B.混入空氣

C.混入其他淺色油

D.氧化變質(zhì)

答案：C

73、單選關(guān)于液壓裝置的使用，下列說法中不正確的是（）。

A.液壓泵啟動(dòng)的同時(shí)，油冷卻器即投入使用

B.油溫越高油氧化速度越快

C.油溫不到10℃時(shí)立即啟動(dòng)液壓泵連續(xù)工作有可能吸空

D.裝置在油溫30?50c時(shí)效率最高

答案：A

74、單選關(guān)于液壓裝置的以下說法中錯(cuò)誤的是（）。

A.開式系統(tǒng)比閉式系統(tǒng)的工作油箱散熱多

B.閥控型比泵控型液壓油得到的熱量更多

C.開式系統(tǒng)一般不設(shè)油冷卻器

D.閉式系統(tǒng)都必須設(shè)冷卻器

答案：C

75、單選液壓起貨機(jī)的手動(dòng)液壓操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)該（）補(bǔ)油。

A.定期向低壓側(cè)系統(tǒng)

B.隨時(shí)向低壓側(cè)系統(tǒng)

C.定期向高壓側(cè)系統(tǒng)

D.隨時(shí)向高壓側(cè)系統(tǒng)

答案：B

76、單選采用溢流閥控制的自動(dòng)絞纜機(jī)通常必須設(shè)()。

A.蓄能器

B.加熱器

C.冷卻器

D.壓力繼電器

答案：C

77、單選雙吊桿起貨機(jī)一般有()臺(tái)絞車。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：B

78、單選停用的液壓傳動(dòng)設(shè)備每()需做一次檢查性運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.1個(gè)月

B.2個(gè)月

C.1季度

D.半年

答案：C

79、單選以下說法中最準(zhǔn)確的是：液壓裝置()液壓油單位時(shí)間得到的熱量越

多。

A.工作壓力越高

B.功率越大

C.流量越大

D.損失功率越大

答案：D

80、單選定量泵自動(dòng)絞纜機(jī)纜繩的最大張力由系統(tǒng)中()決定。

A.溢流閥調(diào)定壓力

B.大液壓泵額定壓力

C.小液壓泵額定壓力

D.大液壓泵輸出功率

答案：A

81、單選液壓油氧化變質(zhì)后()不會(huì)增加，

A.沉淀物

B.粘度指數(shù)

C.酸值

D.粘度

答案：B

82、單選克令吊一般無()保護(hù)措施。A.油箱油位低B.油溫高C.油溫低

D.過電流C2028.液壓克令吊一般不設(shè)的保護(hù)是()。A.吊臂高仰角及低仰角

B.起重索卷筒卷滿及放空C.變幅索卷筒卷滿或放空D.起重索或變幅索松弛

C2029.當(dāng)?shù)蹉^升至極限高位時(shí)，下述動(dòng)作中：I.吊鉤升起、H.吊鉤放下、HI.

吊臂仰起、IV.吊臂俯下，不能進(jìn)行的是()。A.IB.I、IVC.I、IID.I、

IkIILIVB2030.液壓克令吊的吊臂俯下至低限位仰角時(shí)吊臂自動(dòng)限制下俯是

因?yàn)椋ǎ2031.

A.吊臂鋼索即將放盡

B.吊臂自重會(huì)使變幅機(jī)構(gòu)超負(fù)荷

C.吊鉤的吊重會(huì)使變幅機(jī)構(gòu)超負(fù)荷

D.吊鉤工作不容易監(jiān)察

答案：C

83、單選液壓克令吊的起重、變幅或回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)到達(dá)限位位置時(shí)（）。

A.過電流繼電器斷電

B.相應(yīng)液壓泵停轉(zhuǎn)

C.相應(yīng)液壓泵變量機(jī)構(gòu)回中

D.相應(yīng)液壓泵變量機(jī)構(gòu)移至反方向

答案：C

84、單選關(guān)于錨機(jī)的以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.通常同時(shí)設(shè)有絞纜卷筒

B.電動(dòng)錨機(jī)要設(shè)減速機(jī)構(gòu)

C.拋錨必須脫開離合器

D.剎車常用手動(dòng)控制

答案：C

85、單選絞纜機(jī)應(yīng)能保證在（）級(jí)以下風(fēng)力系住船舶。

A.6

B.7

C.8

D.9

答案：A

86,單項(xiàng)選擇題起貨機(jī)和錨機(jī)、絞纜機(jī)目前按驅(qū)動(dòng)機(jī)械常用的是（）。

A.電動(dòng)機(jī)

B.液壓馬達(dá)

C.蒸汽機(jī)

D.A或B

答案：D

87、單選液壓油含空氣多，下列現(xiàn)象中：I.乳化而潤(rùn)滑性降低、II.氧化加快、

III.使執(zhí)行元件動(dòng)作滯后、IV.透明但顏色變淡、V.低壓時(shí)產(chǎn)生氣穴、VI.銹蝕金屬，

可能發(fā)生的是（）。

A.II、III、V、VI

B.IILIV、V、VI

C.I、II、III、V、VI

D.全部

答案：A

88、單選采用溢流閥控制的自動(dòng)絞纜機(jī)系泊期間纜繩張緊時(shí)溢流閥（）。

A.泄放輔液壓泵全部流量

B.泄放輔液壓泵絕大部分流量

C.關(guān)閉不泄油

D.泄放輔液壓泵小部分流量

答案：c

89、單選船舶液壓裝置中液壓油最容易發(fā)熱的是（）。

A.舵機(jī)

B.錨機(jī)

C.絞纜機(jī)

D.起貨機(jī)

答案：D

90、單選起貨機(jī)油溫高溫報(bào)警傳感器一般設(shè)在（）o

A.高壓管

B.回油管

C.主泵吸口

D.輔泵吸口

答案：B

91、單選執(zhí)行元件滿載比空載的最大工作速度降低很多，是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.電動(dòng)機(jī)功率不足

B.電源電壓不穩(wěn)

C.裝置容積效率低

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)摩擦阻力大

答案：C

92＞單選下列有關(guān)液壓油說法中錯(cuò)誤的是（）。

A.開式系統(tǒng)比閉式系統(tǒng)散熱好

B.重載工作時(shí)間長(zhǎng)的閉式系統(tǒng)應(yīng)改為半閉式

C.減壓閥不會(huì)使流過的液壓油發(fā)熱

D.裝置效率低液壓油必然發(fā)熱多

答案：D

93、單選起重機(jī)構(gòu)內(nèi)漏泄嚴(yán)重的危害不包括（）。

A.難以實(shí)現(xiàn)液壓制動(dòng)

B.難以有效地限制重物下降的速度

C.使容積效率降低

D.使機(jī)械效率降低

答案：D

94、單選液壓油中氣體多的原因一般不會(huì)是（）。

A.初次充油時(shí)未除盡

B.低壓油管補(bǔ)油壓力太低

C.工作油箱油位太低

D.油液分解變質(zhì)產(chǎn)生

答案：D

95、單選液壓油含水分多，下列現(xiàn)象：I.乳化而潤(rùn)滑性降低、II.氧化加快、III.

低溫時(shí)生成冰晶、IV.透明但顏色變淡、V.低壓時(shí)產(chǎn)生氣穴、VI.銹蝕金屬，可能

發(fā)生的是（）。

A.II、III、V、VI

B.IILIV、V、VI

C.I、II、III、V、VI

D.全部

答案：c

96、單選液壓自動(dòng)絞纜機(jī)液壓系統(tǒng)有的采用大、小液壓泵，是為了（）。

A.加快收、放纜速度

B.提高系統(tǒng)可靠性

C.減少能量損失

D.A和B和C

答案：C

97、單選液壓自動(dòng)絞纜機(jī)為在停泊時(shí)節(jié)省功率和防油過熱，可采用（）方法。

A.改用小泵加溢流閥

B.用壓力繼電器控制兩級(jí)變量泵加溢流閥

C.用限壓式變量泵

D.A或B或C

答案：D

98、單選液壓油中水分多的原因一般不會(huì)是（）。

A.加油過程帶入

B.油的水冷卻器漏水

C.工作油箱周圍空氣含濕量太高

D.油液分解變質(zhì)產(chǎn)生

答案：D

99＞單選統(tǒng)計(jì)表明大部分液壓裝置故障是由（）引起。

A.元件質(zhì)量差

B.操作不當(dāng)

C.液壓油污染

D.冷卻不良

答案：C

100.單選最容易造成液壓控制閥故障的原因是（）。

A.油液污染

B.閥芯磨損

C.工作壓力大

D.彈簧失去彈性

本題答案：A

海船船員考試：起貨機(jī)、錨機(jī)和絞纜機(jī)

1＞單選關(guān)于沖洗液壓系統(tǒng)的不正確說法是（）。

A.最好使用專門的溶劑沖洗

B.宜采用大流量，使管路中流速達(dá)到紊流

C.沖洗中用銅錘敲打各焊口

D.沖洗達(dá)到要求的依據(jù)是濾器無太多污染物

答案:A

2、單選油流過下列閥件中的。發(fā)熱程度最輕。

A.溢流閥

B.減壓閥

C.順序閥

D.平衡閥

答案：C

3,單選液壓油中空氣過多造成的危害不包括（）。

A.噪聲和振動(dòng)加大

B.使液壓油氧化加快

C.執(zhí)行元件動(dòng)作遲滯

D.使液壓油乳化

答案：D

4、￡■選以下說法中最準(zhǔn)確的是：液壓裝置（）液壓油單位時(shí)間得到的熱量越多。

A.工作壓力越高

B.功率越大

C.流量越大

D.損失功率越大

答案：D

5、單選錨機(jī)負(fù)載試驗(yàn)要求以公稱速度在額定負(fù)載下進(jìn)行（）min運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。

A.5

B.10

C.30

D.60

答案：C

6、單選對(duì)液壓系統(tǒng)管理的下列說法正確的是（）。

A.液壓油酸值增加，顏色變深，至少應(yīng)更換一半新油

B.系統(tǒng)初次清洗徹底，檢修時(shí)嚴(yán)防雜質(zhì)混入，濾器則很少需要清洗

C.初次充油后，用泵循環(huán)工作一段時(shí)間再放氣

D.有水會(huì)使液壓油氧化變質(zhì)加快

答案：D

7、單選液壓起貨機(jī)的手動(dòng)液壓操縱機(jī)構(gòu)是采用（）系統(tǒng)。

A.開式

B.閉式

C.半閉式

D.A或B或C

答案：B

8、單選液壓油含空氣多，下列現(xiàn)象中：I.乳化而潤(rùn)滑性降低、n.氧化加快、

in.使執(zhí)行元件動(dòng)作滯后、W.透明但顏色變淡、v.低壓時(shí)產(chǎn)生氣穴、vi.銹蝕金屬,

可能發(fā)生的是（）。

A.n、ni、V、VI

B.IILIV、V、VI

C.I、II、III、V、VI

D.全部

答案:A

9、單選采用溢流閥控制的自動(dòng)絞纜機(jī)系泊期間纜繩張緊時(shí)溢流閥（）。

A.泄放輔液壓泵全部流量

B.泄放輔液壓泵絕大部分流量

C.關(guān)閉不泄油

D.泄放輔液壓泵小部分流量

答案：c

10、單選起重機(jī)構(gòu)內(nèi)漏泄嚴(yán)重的危害不包括（）。

A.難以實(shí)現(xiàn)液壓制動(dòng)

B.難以有效地限制重物下降的速度

C.使容積效率降低

D.使機(jī)械效率降低

答案:D

11、單選雙吊桿起貨機(jī)一般有（）臺(tái)絞車。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：B

12、單選起貨機(jī)和錨機(jī)、絞纜機(jī)目前按驅(qū)動(dòng)機(jī)械常用的是（）。

A.電動(dòng)機(jī)

B.液壓馬達(dá)

C.蒸汽機(jī)

D.A或B

答案：D

13、單選液壓裝置的異常噪聲不是指（）產(chǎn)生的噪聲。

A.重載工作

B.泵和馬達(dá)損壞

C.設(shè)備固定不牢

D.系統(tǒng)進(jìn)入空氣

答案：A

14、單選液壓起貨機(jī)的輔泵供油式液壓操縱機(jī)構(gòu)控制的是手控雙聯(lián)（）。

A.比例節(jié)流閥

B.比例減壓閥

C.比例調(diào)速閥

D.比例溢流閥

答案：B

15、單選液壓起貨機(jī)的輔泵供油式液壓操縱機(jī)構(gòu)可通過手控雙聯(lián)比例減壓閥去

控制（）換向節(jié)流閥。

A.電磁

B.電液

C.液動(dòng)

D.比例

答案：C

16、單選具有大、小液壓泵的自動(dòng)絞纜機(jī)在系泊期間（）。

A.只有大液壓泵工作

B.大、小液壓泵同時(shí)工作

C.只有小液壓泵工作

D.小液壓泵與蓄能器配合工作

答案：C

17、單選船用液壓系統(tǒng)管理中，以下說法正確的是（）。

A.每年要換油1次

B.新安裝的系統(tǒng)最干凈

C.大修后的系統(tǒng)要沖洗

D.新油的污染度一般合乎要求

答案：C

18、單選通常液壓裝置齒輪箱油比液壓油使用壽命（）。

A.更f

B.更短

C.差不多

D.不一定

答案：B

19、單選關(guān)于絞纜機(jī)的以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.在船首通常由錨機(jī)附帶絞纜卷筒

B.電動(dòng)絞纜機(jī)要設(shè)減速機(jī)構(gòu)

C.所有系纜機(jī)系纜時(shí)都應(yīng)剎緊帶式剎車

D.主卷筒既能卷絞又能儲(chǔ)繩

答案：C

20、單項(xiàng)選擇題船舶液壓裝置中液壓油最容易發(fā)熱的是（）。

A.舵機(jī)

B.錨機(jī)

C.絞纜機(jī)

D.起貨機(jī)

答案：D

21、單選統(tǒng)計(jì)表明大部分液壓裝置故障是由（）引起。

A.元件質(zhì)量差

B.操作不當(dāng)

C.液壓油污染

D.冷卻不良

答案：C

22、單選停用的液壓傳動(dòng)設(shè)備每（）需做一次檢查性運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.1個(gè)月

B.2個(gè)月

C.1季度

D.半年

答案：C

23、單選閥控型液壓裝置的M或H型換向閥在中位時(shí)，泵的排出油壓和吸入油

壓之差反映了（）的大小。

A.液壓泵機(jī)械摩擦損失

B.管路流動(dòng)損失

C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失

D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷

答案：B

24、單選雙吊桿起貨機(jī)有（）絞車。

A.起重

B.回轉(zhuǎn)

C.變幅

D.A和B和C

答案：A

25、單選船用液壓系統(tǒng)換油指標(biāo)中水分含量的極限值是O。

A.2%

B.0.2%

C.0.5%

D.0.02%

答案：B

26、單選航行錨泊試驗(yàn)時(shí)，拋出半節(jié)錨鏈后操作制動(dòng)器剎車，允許錨鏈滑移不

超過（）m。

A.1

B.2

C.3?4

D.4~5

答案：B

27、單選關(guān)于液壓裝置的使用，下列說法中不正確的是（）。

A.液壓泵啟動(dòng)的同時(shí)，油冷卻器即投入使用

B.油溫越高油氧化速度越快

C.油溫不到10℃時(shí)立即啟動(dòng)液壓泵連續(xù)工作有可能吸空

D.裝置在油溫30?