墩柱施工施工工藝技術(shù)

⑩立桿安裝：立桿以四方管（連接棒）連接，將連接棒插入下層管中即可，若需使用立桿插銷則務(wù)必檢查圓盤對齊孔是否在同一方向，如下圖所示。EQ\o\ac(○,11)安裝頂層可調(diào)頂托：到頂層立桿后，即可安裝上頂層可調(diào)頂托，并依據(jù)設(shè)計標(biāo)高將各頂托頂面調(diào)至設(shè)計標(biāo)高位置，可調(diào)頂托絲桿最大調(diào)出高度不允許大于1/3絲桿長度。4.5.6作業(yè)層設(shè)置①作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)；②腳手板應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上，當(dāng)腳手板長度小于2m時，可采用兩根橫向水平桿支承，但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定嚴(yán)防傾翻。腳手板搭接鋪設(shè)時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度應(yīng)大于20cm，其伸出橫向水平桿的長度不應(yīng)小于10cm，要用鐵絲將搭接頭綁扎牢固。③外架的操作層和上人坡道采用掛鉤鋼踏板、掛鉤鋼爬梯，采用盤扣式鋼腳手板配套的卡銷固定在橫桿上。④作業(yè)層端部腳手板探頭長度應(yīng)取15cm，其板長兩端均應(yīng)與支承桿可靠地固定。⑤在鋪腳手板的操作層上必須在外排立桿內(nèi)側(cè)，每步2m范圍內(nèi)設(shè)兩道護(hù)欄每道50cm,并在安全密目網(wǎng)外側(cè)設(shè)20cm高擋腳板，擋腳板采用膠合板制作。在架子的最頂層外側(cè)要加設(shè)二道護(hù)欄高度為1.2m，并用安全密目網(wǎng)封閉外側(cè)，內(nèi)側(cè)1m設(shè)置一道扶手欄桿，采用普通鋼管連接。⑥施工平臺設(shè)置：施工平臺滿鋪腳手板（方鋼管、方木），施工平臺頂部設(shè)置1.2m防護(hù)欄桿，見下圖所示：圖4.5-3施工平臺示意圖4.5.7施工通道（1）盤扣式人形通道施工用人行步梯采用與外環(huán)支架同規(guī)格的盤扣式步梯，不允許使用扣件式鋼管支架搭設(shè)，人行步梯外圍應(yīng)采用鋼板網(wǎng)或密目網(wǎng)防護(hù)，步梯位置應(yīng)設(shè)置在承重支架外部，宜置于橋墩墩位旁邊。圖4.5-4盤扣式人行通道（2）組合式梯籠①墩柱施工登高設(shè)施采用組合式梯籠。其整體結(jié)構(gòu)體為"框架、立桿、梯子等構(gòu)件可裝拆組裝"梯籠各桿件全部采用栓接，便于安裝和拆卸。梯籠如下圖所示：圖4.5-5墩柱組合式梯籠示意圖②根據(jù)所需的高度安裝梯籠，梯籠安裝前需對底座場地進(jìn)行整平，澆筑15cm厚C20混凝土,梯籠通過環(huán)抱方式由Φ48鋼管及卡扣與滿堂支架連接，每隔3m設(shè)置一道鋼管，在梯籠頂部設(shè)置跳板與墩柱梁面相通，并在跳板位置兩側(cè)設(shè)置安全防護(hù)欄桿，確保梯籠使用中的安全性和穩(wěn)定性。圖4.5-6組合式梯籠連接固定示意圖③在底座周圍挖排水溝，防止積水現(xiàn)象。④將出口標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在底座上（出口向外），校準(zhǔn)好水平，保證出口標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝好后的垂直度在0.5%之內(nèi)。并設(shè)置梯籠與上下防護(hù)層之間的通道。⑤安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，清理螺孔，確保螺孔與螺栓直徑相配,且將連接螺栓全部緊固到位。4.5.8其他方面①工作平臺上的材料堆放鋪開平置，嚴(yán)禁材料集中堆載，安排專人定期巡查。②架體搭設(shè)前已完成施工的，在架體搭設(shè)以及其他施工過程中要注意成品的保護(hù)。③搭設(shè)架體處的基礎(chǔ)需進(jìn)行處理，并保證混凝土足夠支撐架體的強(qiáng)度。在基礎(chǔ)未達(dá)到搭設(shè)要求前不能進(jìn)行架體的搭設(shè)。④在無荷載情況下逐個檢查立桿底座是否有松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。支架搭設(shè)完畢后，應(yīng)對其平面位置，頂部標(biāo)高，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后，方可進(jìn)行下一步施工。（6）當(dāng)腳手架高寬比大于3時，則應(yīng)設(shè)置防傾覆部件：每兩步距設(shè)置雙扣式剛性連墻件與墩柱拉結(jié)，桿件采用φ48mm，壁厚3mm鋼管，桿件要超出架體20公分；每五步距設(shè)置一道水平桿；以保證架體穩(wěn)定。設(shè)置如下圖：4.5.9支架驗收（1）腳手架應(yīng)根據(jù)下列情況按進(jìn)度分階段進(jìn)行檢查和驗收基礎(chǔ)完成后及腳手架搭設(shè)前，首段高度達(dá)到8m時，架體隨施工進(jìn)度逐層升高時，搭設(shè)高度達(dá)到設(shè)計高度后。（2）對腳手架應(yīng)重點(diǎn)檢查和驗收的內(nèi)容：搭設(shè)架體的三維尺寸是否符合設(shè)計要求，搭設(shè)方法和斜桿、鋼管、剪刀撐等設(shè)置應(yīng)符合盤口架規(guī)程規(guī)定，支架各桿件是否連接牢固，斜桿、剪刀撐是否按照要求進(jìn)行設(shè)置并連接鎖定。支架基礎(chǔ)是否堅實(shí)、平穩(wěn)、牢固，支架底座是否與基礎(chǔ)聯(lián)接密貼，立桿與基礎(chǔ)間應(yīng)無松動，懸空現(xiàn)象，底座、支墊應(yīng)符合規(guī)定，保證各支架及桿件受力的均勻性。檢查腳手架豎向斜桿的銷板是否打緊，是否平行于立桿，水平桿的銷板是否垂直于水平桿，檢查各種桿間的安裝部位、數(shù)量、形式是否符合要求。腳手架所有的銷板必須處于鎖緊狀態(tài)。各項安全防護(hù)應(yīng)到位，外側(cè)安全立網(wǎng)、內(nèi)側(cè)層間水平網(wǎng)的張掛及防護(hù)欄桿的設(shè)置是否齊全、牢固。搭設(shè)的施工記錄和質(zhì)量檢查記錄應(yīng)及時、齊全。4.5.10盤扣支架搭設(shè)注意事項（1）根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。下部先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿。再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。斜撐通過扣件與支架連接，安裝時盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上，專人檢查支架盤扣松緊情況。架體與主體結(jié)構(gòu)拉結(jié)牢靠，安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。（2）支架組裝時應(yīng)控制水平框架的縱向直線度、直角度及水平度。（3）支架拼裝完畢后，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。（4）支撐架搭設(shè)完畢后，應(yīng)對其平面位置，頂部標(biāo)高，節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查，符合要求后，方可進(jìn)行下一步施工。（5）盤扣式支架鋼管不得使用嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁及裂紋的鋼管。（6）特別注意事項；①檢查腳手架豎向斜桿的銷板是否打緊，是否平行與立桿，水平桿的銷板是否垂直于水平桿，檢查各種桿間的安裝部位、數(shù)量、形式是否符合設(shè)計要求，腳手架的所有銷板都必須處于鎖緊狀態(tài)。②上下兩層立桿的連接必須緊密，通過觀察上下立桿連接處或透過檢查孔觀察，間隙應(yīng)小于1mm。③腳手架的垂直度與水平度允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定要求。盤扣式腳手架搭設(shè)垂直度與水平度允許偏差項目規(guī)格允許偏差垂直度每步架Φ60系列±2.0㎜腳手架整體Φ60系列H/1000㎜及±10.0㎜水平度一跨內(nèi)水平架兩端高差Φ60系列±I/1000㎜及±2.0㎜腳手架整體Φ60系列±L/600㎜及±5.0㎜注：H—步距I—跨度L—腳手架長度4.6型鋼定型支架施工施工工藝流程圖4.6.1新型組裝式型鋼定型支架預(yù)埋件施工承臺頂層鋼筋綁扎完成后，進(jìn)行墩柱首節(jié)主筋預(yù)埋，根據(jù)墩柱主筋預(yù)埋位置采用RTK放樣出型鋼支架預(yù)埋地腳螺栓位置，按照支架設(shè)計圖紙預(yù)埋M20×200mm地腳螺栓，螺栓高度誤差不大于10mm。預(yù)埋螺栓支腳位置必須準(zhǔn)確，并且水平，四個預(yù)埋支腳水平高差控制在2mm內(nèi)，預(yù)埋支腳的位置及水平高差調(diào)整達(dá)到要求后，將預(yù)埋支腳固定牢靠（通過支腳下部螺栓和專用固定鋼筋與下層鋼筋焊接牢固），以免因后序施工擾動已調(diào)整好的位置。4.6.2新型組裝式型鋼定型支架加工制作本項目新型組裝式型鋼定型支架整體設(shè)計采用“回”字形設(shè)計結(jié)構(gòu)形式，單節(jié)長6m，寬4.5m，高2m，標(biāo)準(zhǔn)爬梯設(shè)置在支架外側(cè)，寬度為50cm，踏步寬度26cm，高度15cm，扶手水平段長度為50cm，高度120cm，轉(zhuǎn)角平臺110cm×50cm×0.2cm。新型組裝式型鋼定型支架設(shè)計圖紙按照設(shè)計圖紙采用Q235型號為100mm×100mm×3mm方鋼先進(jìn)行下層施工平臺外側(cè)骨架焊接，焊接采用雙面滿焊，焊接完成后進(jìn)行內(nèi)側(cè)骨架焊接，內(nèi)側(cè)骨架焊接固定在外側(cè)骨架上且四角焊接牛腿，完成后在內(nèi)外側(cè)骨架上焊接Ф16螺紋鋼筋間距為30cm，最后焊接厚0.2cm防滑花紋鋼板作為施工平臺。新型組裝式型鋼定型支架施工平臺下層施工平臺制作完成后，采用Q235型號為100mm×100mm×3mm方鋼進(jìn)行支撐骨架焊接，先進(jìn)行外側(cè)四角位置骨架焊接，再進(jìn)行爬梯內(nèi)側(cè)支撐骨架焊接，完成后進(jìn)行上層施工平臺焊接。標(biāo)準(zhǔn)爬梯手扶欄桿采用Q235型號為30×30×1mm方鋼焊接成型，寬度為50cm，踏步寬度26cm，高度15cm，扶手水平段長50cm，高度120cm，轉(zhuǎn)角平臺110cm×5ocm×0.2cm。新型組裝式型鋼定型支架標(biāo)準(zhǔn)爬梯新型組裝式型鋼定型支架四周采用8#鐵絲網(wǎng)焊接圍蔽成整體，單側(cè)設(shè)置安全標(biāo)識牌，支架顏色統(tǒng)一采用藍(lán)色油漆涂刷。新型組裝式型鋼定型支架四周圍蔽4.6.3新型組裝式型鋼定型支架安裝新型組裝式型鋼定型支架單節(jié)重1.2t，吊裝選用25t汽車吊人工輔助安裝，支架吊裝采用兩點(diǎn)起吊法，吊裝前首先綁扎墩柱主筋預(yù)埋距承臺頂面2m范圍內(nèi)的箍筋，完成后人工清理承臺表面雜物及地腳螺栓附近混凝土塊。支架首節(jié)與承臺預(yù)埋螺栓桿件連接，首節(jié)吊裝在承臺混凝土基礎(chǔ)面，安裝壓板,擰緊地腳螺栓,測量首節(jié)四角的水平度,其誤差應(yīng)在1.6mm內(nèi)，如超過則需松開地腳螺栓在首節(jié)與基礎(chǔ)的接觸面間采用鋼板墊平，注意鋼板墊板必須墊實(shí)、墊牢，再次擰緊地腳螺栓。首節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)之間采用4個M20×200mm螺栓連接。裝配固定后，用經(jīng)緯儀或吊線法檢查首節(jié)支架的垂直度，允許偏差為1/1000。地腳螺栓預(yù)埋型鋼支架吊裝首節(jié)支架安裝完成后根據(jù)墩身設(shè)計高度，吊裝第一階段鋼筋安裝及混凝土澆筑施工支架，支架吊裝上層施工平臺高于第一階段墩身施工頂標(biāo)高2m，兩節(jié)支架間采用4個M20×250mm螺栓連接，方便組裝及拆除，第一階段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，拆除模板進(jìn)行第二階段墩身鋼筋安裝及混凝土施工。4.7墩身鋼筋工程主要包括墊石鋼筋預(yù)埋、墩柱身鋼筋綁扎施工流程見圖4.5-1。圖4.7-1墩柱鋼筋施工流程圖4.7.1鋼筋檢驗每批檢驗鋼筋應(yīng)由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成，并且不得大于60t，鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊，保證鋼筋表面潔凈、無油漬等外觀質(zhì)量問題。鋼筋必須按不同種類、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收、分別堆放，不得混雜，且應(yīng)立標(biāo)牌以示識別。鋼筋在運(yùn)輸、儲存過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染，并堆置在鋼筋棚內(nèi)。在鋼筋進(jìn)場后，要求提供附有生產(chǎn)廠家對該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書，標(biāo)示批號和出廠檢驗的有關(guān)力學(xué)性能試驗資料。進(jìn)場的每一批鋼筋，均按相關(guān)規(guī)范要求取樣進(jìn)行試驗，試驗不合格的不得使用。4.7.2鋼筋加工（1）鋼筋下料按設(shè)計大樣圖全部采用機(jī)械加工成型，施工前將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，保持表面潔凈。鋼筋下料嚴(yán)格執(zhí)行下料單制度，項目填寫準(zhǔn)確，復(fù)核無誤后方可下料。下料好的首批鋼筋需經(jīng)檢驗合格后才可繼續(xù)下步加工。鋼筋下料前需計算好標(biāo)尺鋼筋與半成品料之間的關(guān)系，盡量減少鋼筋接頭和鋼筋的切斷量。（2）鋼筋配料根據(jù)圖紙及規(guī)范進(jìn)行配料，同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度，長短搭配，統(tǒng)籌配料；先斷長料，后斷短料，減少短頭，減少損耗。（3）鋼筋除污鋼筋的表面潔凈，在鋼筋下料前對受污染銹蝕的鋼筋進(jìn)行清理，對盤圓鋼筋除銹工作是在調(diào)直過程中完成；（4）鋼筋的切斷采用鋼筋切斷機(jī)及砂輪切割機(jī)對鋼筋進(jìn)行切斷。切斷時保證刀片與沖擊刀片刀口的距離，直徑<20mm的鋼筋宜重疊1～2mm，直徑≥20mm的鋼筋留3mm左右，以保證鋼筋的下料長度。鋼筋的斷口不能有馬蹄形或起彎現(xiàn)象。鋼筋長度力求準(zhǔn)確，其允許偏差±10mm。（5）鋼筋的彎制在沒有設(shè)計說明時，所有受拉熱扎光圓鋼筋的末端作成180°的半圓形彎鉤，彎鉤的彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的2.5倍，鉤端留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。受拉熱扎帶肋鋼筋的末端，采用直角彎鉤，鉤端的直線段長度不小于3倍的鋼筋直徑，直鉤的彎曲直徑不得小于5倍的鋼筋直徑。圖4.7-2鋼筋加工示意圖鋼筋加工的允許偏差：序號名稱允許偏差（mm）L≤5000L＞50001受力鋼筋順長度方向的全長±10±202彎起鋼筋的彎起位置±20備注：L為鋼筋的長度（mm）。（6）墩柱主筋采用機(jī)械連接方式進(jìn)行連接，因此需將套筒連接段用砂輪鋸進(jìn)行切割，再用套絲機(jī)剝肋套絲，套絲完成后，需用通規(guī)、止規(guī)對絲頭進(jìn)行抽檢，抽檢頻率不小于10%，合格率大于95%方可驗收通過。（7）墩柱主筋采用機(jī)械連接，同一連接區(qū)段內(nèi)，縱向受力鋼筋接頭面積百分率（該區(qū)段內(nèi)有接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值）不超過50％，直螺紋鋼筋套絲絲頭應(yīng)保證其牙型飽滿，無斷牙、禿牙缺陷，牙齒表面光潔，端頭磨平毛刺，加工完成合格的鋼筋絲頭加蓋塑料保護(hù)帽，防止污損、銹蝕，閉合箍筋采用焊接連接，若鋼筋接頭采用單面焊，焊縫長度不小于10d；若采用雙面焊，則焊縫長度不小于5d，墩柱鋼筋加工示意見下圖。圖4.7-3墩柱鋼筋加工示意圖（8）每個主筋接頭連接完畢后，外露絲扣不超過兩絲，且采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，應(yīng)以500個為一個驗收批進(jìn)行檢驗和驗收，不足500個也應(yīng)作為一個驗收批。箍筋采用彎曲機(jī)按照設(shè)計尺寸加工成型，且同一臺班內(nèi)、同一焊工完成的300個。（9）同牌號、同直徑、鋼筋焊接接頭為一個驗收批，不足300個按一批計算。（10）鋼筋加工成型嚴(yán)格按現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范》和設(shè)計要求進(jìn)行,現(xiàn)場建立嚴(yán)格的鋼筋生產(chǎn)安全管理制度,并制定節(jié)約措施，降低材料消耗成本。4.7.3鋼筋堆放及標(biāo)識（1）鋼筋采用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，利用人工配合起吊設(shè)備吊運(yùn)就位。運(yùn)至施工現(xiàn)場的鋼筋采用方木支墊，支墊高度大于20cm，并不得受污泥或油污污染，現(xiàn)場備好彩條布或雨布以便隨時覆蓋，運(yùn)至現(xiàn)場的鋼筋需及時安裝，以防銹蝕。（2）堆放鋼筋的場地堅實(shí)平整，在場地基層上用混凝土硬化，并從中間向兩邊設(shè)排水坡度，避免基層出現(xiàn)積水，堆放時鋼筋下面要墊墊木，以防止鋼筋銹蝕和污染。（3）鋼筋原材進(jìn)入現(xiàn)場后，按照施工平面圖的位置將加工成型的鋼筋分區(qū)、分部、分層、分段和構(gòu)件名稱按號碼順序堆放，同一部位鋼筋或同一構(gòu)件要堆放在一起，保證施工方便。（4）鋼筋原材按待檢和已檢進(jìn)行分類掛牌標(biāo)識，嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗鋼筋；所有已加工成型的半成品鋼筋分類碼放整齊并進(jìn)行標(biāo)識，防止混用。4.8鋼筋安裝（1）鋼筋現(xiàn)場逐根安裝鋼筋施工前，應(yīng)將承臺基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除，鑿毛應(yīng)滿足鑿除浮漿，露出混凝土小石子為止。并應(yīng)將表面的松散層、石屑等清理干凈，用水沖洗干凈，沖洗完畢后對墩柱預(yù)埋鋼筋進(jìn)行調(diào)整，保證鋼筋順直，使其符合設(shè)計要求。承臺鋼筋綁扎完成后，放樣出墩身軸線及墩柱鋼筋位置，搭設(shè)排架進(jìn)行墩柱主筋預(yù)埋，預(yù)埋位置及伸入承臺的尺寸必須準(zhǔn)確。鋼筋安裝時，檢查鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均符合設(shè)計要求。墩柱主筋采用直螺紋連接，直螺紋接頭應(yīng)滿足Ⅰ級接頭要求，不允許露絲超過2絲，鋼筋加工前應(yīng)先調(diào)直，切口斷面宜與鋼筋軸線垂直，端頭有彎曲、馬蹄現(xiàn)象的用切割機(jī)切去，加工好的絲頭用砂輪機(jī)磨平。直螺紋接頭安裝完成后用扭力扳手校核擰緊扭矩，直徑32鋼筋連接接頭最小擰緊扭矩值為320N?m。為保證澆筑承臺混凝土?xí)r,墩柱鋼筋不發(fā)生偏移，將墩柱鋼筋與承臺頂層鋼筋點(diǎn)焊成整體，并將墩柱四角鋼筋與底層鋼筋連成整體，在澆筑混凝土?xí)r設(shè)專人檢查、調(diào)整，防止施工位移，造成墩柱偏斜。采用直螺紋套絲連接時兩個鋼筋絲頭在套筒中間位置相互頂緊，且單邊外露不該超過2個絲口。焊接保證鋼筋接頭在同一斷面內(nèi)的數(shù)量不超過鋼筋總量的50%，且相鄰兩斷面間距不小于35d且不小于1m，對于箍筋與加強(qiáng)筋綁扎，每個結(jié)點(diǎn)都要求進(jìn)行綁扎，且綁扎牢固。為確保保護(hù)層厚度，墊塊應(yīng)相互錯開，呈梅花形布置，分散布墩柱鋼筋四周，重要部位宜適當(dāng)加密。墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固，且其綁絲的絲頭應(yīng)向內(nèi)彎折，不得進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)，墊塊的制作厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)誤差，正誤差應(yīng)不大于1mm。在橋墩墩頂鋼筋安裝過程中適時安裝墊石、擋塊預(yù)埋鋼筋，須經(jīng)測量放樣，確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。（2）鋼筋綁扎鋼筋綁扎時，鋼筋工必須系上安全帶、戴好安全帽等勞動防護(hù)用品。鋼筋綁扎時，要注意鋼筋的下料長度準(zhǔn)確，且綁扎之前，鋼筋上的銹蝕、油污等雜物必須清除。綁扎墩、臺身的預(yù)埋件：橋墩綜合接地線、沉降觀測標(biāo)志，排水管、錨栓孔等的預(yù)留。鋼筋綁扎時，同一斷面主筋接頭不能超過1/2，鋼筋綁扎的間距、位置、型號、數(shù)量符合設(shè)計要求。鋼筋保護(hù)層的墊塊采用點(diǎn)接觸墊塊，其強(qiáng)度與同體混凝土等強(qiáng)度。鋼筋安裝同一斷面接頭數(shù)量不超過斷面鋼筋數(shù)量的50%，鋼筋相鄰接頭錯開距離不小于35d，且不得小于1m。將主筋接長同時從下往上依次綁扎外部箍筋，綁扎采用梅花形式。箍筋綁扎完畢后安放保護(hù)層墊塊。保護(hù)層墊塊采用砂漿保護(hù)層墊塊，墊塊高4.5cm，以保證鋼筋保護(hù)層厚度符合設(shè)計要求。墊塊必須安放在箍筋與主筋的交叉點(diǎn)位置，安裝間距為每平方米不少于3個，梅花形布置。（2）鋼筋預(yù)加工整體吊裝鋼筋預(yù)加工整體吊裝流程：鋼筋半成品加工→鋼筋胎膜架上綁扎→起重吊裝→鋼筋骨架固定。鋼筋半成品加工與鋼筋現(xiàn)場逐根安裝方法工藝及檢驗方法相同，加工完成后使用平板車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場?，F(xiàn)場搭設(shè)鋼筋綁扎胎膜，模架采用至直徑48×2.5扣件式鋼管及H型鋼搭設(shè)，搭設(shè)類型如下圖：鋼筋在模架上加工時需要對綁扎成型鋼筋進(jìn)行加固處理以保證整體吊裝時鋼筋籠不變形，且整體穩(wěn)固。根據(jù)設(shè)計，鋼筋籠加密區(qū)設(shè)置在承臺以上及墩柱頂，加密長度分別為3m，鋼筋籠加固段采用直徑32鋼筋，設(shè)置由外框架+對角交叉鋼筋組成。分別設(shè)置于加密區(qū)兩端，中間非加密區(qū)采用交叉鋼筋對角加固于主筋上。吊點(diǎn)設(shè)置于鋼筋籠加密區(qū)與加固段焊接相連采用十字筋加固。墩柱鋼筋籠整體吊裝起重裝量不得超過25t且鋼筋籠最大制作高度不超過22m。鋼筋籠采用25T汽車吊起吊，鋼筋籠入孔時，用吊車兩點(diǎn)起吊。第一點(diǎn)設(shè)在骨架的頂部以下0.5米處，加設(shè)吊裝扁擔(dān)，鋼絲繩與扁擔(dān)內(nèi)角不小于60度，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到下部三分之一之間。已按照加固點(diǎn)措施對起吊點(diǎn)予以加強(qiáng)，以保證鋼筋籠在起吊時不致變形。鋼筋籠豎直后解除副鉤，吊放鋼筋籠時對準(zhǔn)承臺標(biāo)識墩柱位置處，保持豎直，輕放、慢放入承臺，入承臺后應(yīng)徐徐下放，不可左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擺動。下放至距離承臺底0.5米處，放置墩柱箍筋并完成綁扎。鋼筋籠吊放到底部后主筋與承臺主筋焊接，使其形成穩(wěn)固體，鋼筋籠吊放后四角設(shè)置纜風(fēng)繩。鋼筋籠吊裝過程中測量人員使用全站儀全程跟測，保證鋼筋籠垂直度及位置準(zhǔn)確性。墩柱鋼筋構(gòu)造圖（3）鋼筋加工及安裝允許偏差鋼筋加工及安裝允許偏差表序號項目允許偏差1鋼筋加工允許偏差(mm)受力鋼筋全長±202彎起鋼筋彎起點(diǎn)位置103彎起高度0，-104箍筋內(nèi)凈尺寸±35鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差（mm）鋼筋網(wǎng)片長、寬、網(wǎng)眼尺寸±106網(wǎng)片兩對角線之差107鋼筋骨架長、寬、高+5，-108受力鋼筋間距墩柱±109排距±510箍筋及構(gòu)造筋間距±1011預(yù)埋件位置中心線1012平面及高程±513保護(hù)層厚度墩柱±54.9墩身模板工程4.9.1總體要求（1）模板制作及安裝必須按照施工方案要求進(jìn)行施工，并須支撐牢靠，以確保模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。（2）外模應(yīng)保持光潔，表面不得破損，不得受油污污染，使用前應(yīng)除去表面粉塵及其它附著物，確保砼表面顏色均勻。（3）模板應(yīng)拼接緊密，不得漏漿。模板安裝完成后，應(yīng)對其平面位置、墩柱斷面尺寸以及模板的整體穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計及規(guī)范要求后方可進(jìn)入下道工序施工。模板安裝具體質(zhì)量要求如下：4.9.2模板選型（1）為保證墩柱施工的外觀質(zhì)量和進(jìn)度，墩柱模板采用組合定型鋼模板，尺寸按照設(shè)計斷面加工。（2）模板考慮共用分節(jié)制作，設(shè)置100cm左右的調(diào)節(jié)塊，中間節(jié)段設(shè)置成2m每節(jié)，方便模板共用安裝，墩柱每10m一節(jié)，超過10m分兩次澆筑，考慮墩帽鋼筋比較密集，墩帽單獨(dú)澆筑一次。4.9.3模板制作加工（1）在加工前，根據(jù)混凝土的入模速度、荷載等情況進(jìn)行驗算，確保模板自身的強(qiáng)度及剛度。模板加工選擇具有多年公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工經(jīng)驗的加工廠進(jìn)行加工，出場前進(jìn)行試拼裝檢驗，合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場。為了防止變形，面板采用6mm鋼板，橫向背楞采用雙16#槽鋼，墩柱模板加工制作下料采用等離子切割機(jī)，焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，焊縫應(yīng)打磨平整。圖4.9-1墩柱模板制作深化示意圖（2）定型模板分為墩帽、墩身兩部分，其中頂部墩帽為全高節(jié)，下部墩身每節(jié)主體鋼模高度為2m，調(diào)節(jié)段加工成1m。為了保證墩身施工的外觀質(zhì)量，鋼模在加工時必須要求上刨床，保證接縫及板面平整度誤差精度控制在1.0mm以內(nèi)，鋼模拼裝施工中嚴(yán)格控制3米內(nèi)平整度≤3mm，相鄰兩塊高低差≤2mm。（3）定型鋼模主要技術(shù)參數(shù)：模板面板6mm,豎肋采用16#槽鋼，間距30-35cm，橫向背楞采用雙拼背靠背20#槽鋼。斜拉桿為直徑20mm的精軋螺紋鋼。4.9.4模板安裝鋼筋驗收合格后方可進(jìn)行模板安裝，墩柱施工模板采用翻模施工翻模高度一般為6米，最高不超過10米，翻模施工利用托箍進(jìn)行支撐，托箍詳細(xì)見下圖所示墩柱托箍設(shè)計圖模板安裝前檢查模板脫模劑（漆）是否完整、模內(nèi)是否清理干凈、鋼筋安裝是否完整、預(yù)埋是否遺漏等工作。脫模劑（漆）涂刷：模板應(yīng)清理干凈、不留殘漿，應(yīng)按先涂刷脫模劑（漆）干燥后進(jìn)行，避免脫模劑（漆）玷污鋼筋。（1）脫模劑（漆）的涂刷應(yīng)均勻，不漏刷、不積存、不流淌，防止脫模劑（漆）的堆積。（2）脫模劑（漆）脫模厚度應(yīng)滿足供貨產(chǎn)品的技術(shù)要求。（3）鋼筋骨架的入模應(yīng)在脫模劑涂刷干燥后進(jìn)行，避免脫模劑玷污鋼筋。（4）墩身模板下部采用50mm厚的砂漿層做鋪墊，并粘結(jié)海綿條，防止底部漏漿。一是可以微調(diào)墩身高度，二是方便以后拆模。（5）模板安裝應(yīng)設(shè)置防止傾斜的措施：安裝前標(biāo)記墩柱中心（或8個邊點(diǎn)位置）保證模板下口中心位置與放樣點(diǎn)重合。（6）模板起吊慢起輕放，吊裝模板時應(yīng)注意避免模板旋轉(zhuǎn)或墩柱腳手架、鋼筋網(wǎng)等物體。起吊模板嚴(yán)禁單點(diǎn)起吊；四級風(fēng)以上不宜吊裝模板，入模時下放應(yīng)有人用繩子牽引以保證模板順利入位，木板下口應(yīng)避免與混凝土墻體發(fā)生碰撞摩擦。（7）初步固定后，將各螺栓孔穿上螺栓，完成模板間的固定，直至完成整套模板拼裝，上下兩層模板安裝時，要用靠尺檢測，保證模板安裝的垂直度。（8）模板安裝完成后，通過測量復(fù)核模板垂直度、模板平面位置及頂面標(biāo)高，并根據(jù)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。模板調(diào)整完畢后，將模板背桿通過精軋螺紋鋼連接固定，保證模板的整體剛度和穩(wěn)定性，防止?jié)仓^程模板漲模變形。（9）立模檢查:每節(jié)模板安裝后，用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂面標(biāo)高；軸線及平面尺寸。若誤差超標(biāo)要調(diào)整，直至符合標(biāo)準(zhǔn)。每次測量要在一個方向上進(jìn)行換手多次復(fù)測。測量要在無太陽強(qiáng)光照射、無大風(fēng)、無振動干擾的條件下進(jìn)行。4.9.5模板拆除與維修模板拆除時應(yīng)特別注意安全，拆模時用手拉葫蘆將下面一節(jié)模板與上面一節(jié)模板上下拉緊，同時另設(shè)兩條鋼絲繩栓在上下節(jié)模板之間。拆除左右和上面的連接螺栓，繞后通過兩個設(shè)在模板上的簡易脫模器使下節(jié)模板脫落。脫模后放松葫蘆，使拆下的模板由鋼絲繩掛在上節(jié)模板上，緩慢下落，然后逐個將四周各模板拆卸。模板拆除后應(yīng)及時打磨、修整，并在表面涂刷長效脫模劑分類存放。4.10墩身混凝土澆筑4.10.1墩身混凝土澆筑由于部分模板高度比較高，墩頂設(shè)立了鋼筋網(wǎng)片，為了保證墩柱的澆筑密實(shí)性，考慮墩柱的分層澆筑。墩柱混凝土澆筑示意圖澆筑之前要對模板進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核完后要對澆筑標(biāo)高進(jìn)行測量放樣，用雙面膠條進(jìn)行標(biāo)記?；炷敛捎脤Ｓ眠\(yùn)輸車，裝料前容器內(nèi)應(yīng)清潔、無積水?；炷翝仓澳０鍍?nèi)應(yīng)清潔、無積水，當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場后，應(yīng)使攪拌罐高速旋轉(zhuǎn)20-30s，如混凝土拌合物過稠出罐困難時，宜適當(dāng)添加減水劑，待攪拌罐高速旋轉(zhuǎn)90s后，將混凝土拌合物卸出，嚴(yán)禁向混凝土拌合物中加水。混凝土進(jìn)場后檢查混凝土的工作性能，包括黏聚性、保水性、塌落度等。泵送混凝土坍落度宜為160-200mm，應(yīng)制作滿足要求的混凝土試件，送到標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)和同條件養(yǎng)護(hù)。澆筑過程中設(shè)專人隨時檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性及垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。混凝土澆筑應(yīng)一次完成，不得中途停斷。澆筑過程有專人指揮，設(shè)專人檢查，保證模板體系的牢固。澆筑過程中必須有專人指揮，合理調(diào)度，振搗有序?；炷翝仓r的自由傾落高度不得大于2m，當(dāng)大于2m時，應(yīng)采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土?；炷恋臐仓?yīng)采用分層連續(xù)推移的方式進(jìn)行，混凝土的一次性澆筑厚度不宜大于50cm，上下層同一位置的澆筑間隔時間不宜超過120min，不得出現(xiàn)冷縫和隨意預(yù)留施工縫。混凝土的入模溫度應(yīng)控制在30℃以下。混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應(yīng)大于25℃，混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應(yīng)大于25℃。新澆混凝土與鄰近的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間澆筑時的溫差不得大于15℃。在澆筑新舊混凝土交界面混凝土?xí)r，振搗棒不得觸碰舊混凝土面，亦不能遠(yuǎn)離舊混凝土，應(yīng)使振搗棒與舊混凝土面的距離保持在50mm左右，以使混凝土的石子在振搗時均勻入座底砂漿內(nèi)，并使交界處混凝土得到充分振搗，保證舊混凝土接縫嚴(yán)密。下料時避免混凝土沖擊鋼筋和模板，嚴(yán)禁一次性下料過多。澆筑混凝土要連續(xù)進(jìn)行，砼入倉后立即振搗，不允許出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，嚴(yán)格控制混凝土的澆筑時間。因選用較低坍落度的混凝土，其流動性損失較快，如澆筑時間過長會影響混凝土的分散能力，容易形成蜂窩等缺陷。4.10.2混凝土振搗采用插入式振搗棒振搗混凝土?xí)r，宜采用垂直點(diǎn)振方式振搗，插入間距不應(yīng)大于振搗棒作用半徑的一倍。連續(xù)多層澆筑時，插入式振搗棒應(yīng)插入下層混凝土拌合物約5cm。在振搗過程中，應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，防止漏漿。后續(xù)普通清水混凝土澆筑前，應(yīng)先剔除施工縫處松動石子或泛漿層，剔除后應(yīng)清理干凈?；炷敛剂蠎?yīng)均勻分層進(jìn)行，每層控制厚度小于40cm（如采用高頻插入式振搗器可控制小于50cm），并認(rèn)真做好混凝土的振搗，防止欠振、漏診，避免過振。采用插入式振搗棒，每次移動距離宜為50-60cm，每層插入下層混凝土5-10cm，振搗應(yīng)距離模板5-10cm，振搗時不應(yīng)碰到模板。振搗棒的頻率宜低不宜高，操作時必須嚴(yán)格做到快插慢拔，將振搗棒上下略作抽動。如將振搗棒緩慢的插到混凝土中振搗，表層的混凝土很快被振實(shí)，當(dāng)棒頭插入混凝土底部時，內(nèi)部的混凝土中的氣泡很難透過表層混凝土向外排除。掌握混凝土振搗時間，以混凝土表面呈水平并出現(xiàn)均勻的水泥漿、不再有顯著下沉和大量氣泡上冒時為止，在振搗過程中，插入式的振搗器的振動，呈截錐形分布?；炷翝沧⒑箅S即進(jìn)行振搗，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時間宜為20-30s，有下列情況之一時即表明混凝土已振搗密實(shí)：（1）混凝土表面停止沉落；（2）振搗時不再出現(xiàn)顯著氣泡或振動器周圍無氣泡冒出；（3）混凝土表面平坦、泛漿；（4）混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。（5）澆筑時特別注意，布料、振搗時不要將水泥漿濺到待澆段的模板上，防止在墩柱表面產(chǎn)生麻面。（6）澆筑到墩頂部位時，將墩頂鋼筋綁扎、復(fù)位再進(jìn)行墩頂混凝土的澆筑。4.10.3施工接縫處理基礎(chǔ)和墩身的施工縫的處理接縫面一般應(yīng)為水平面，邊緣應(yīng)處理平整，施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱混凝土層應(yīng)鑿除。澆筑混凝土前應(yīng)用水沖凈、濕潤。但不得存有積水。鑿毛距混凝土外緣2-3cm以內(nèi)進(jìn)行，并使接縫面露出90%以上新鮮混凝土面。人工鑿毛時必須達(dá)到2.5MPa以上強(qiáng)度。每節(jié)段混凝土頂面按施工縫處理,施工縫進(jìn)行如下處理鑿除接縫處混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，鑿除時混凝土強(qiáng)度要達(dá)到2.5Mpa以上，在澆注新混凝土前用水將舊混凝土表面沖洗干凈并充分濕潤，但不能留有積水。4.10.4墊石澆筑墊石采用C40混凝土，盡量與墩身頂節(jié)同步澆筑，防止后續(xù)墊石鋼筋銹蝕污染墩身。如墊石不能與墩頂同步澆筑時，采取將墊石鋼筋刷涂水泥漿后用土工布和塑料膜包裹措施，防止淋雨生銹后污染已澆筑墩身。4.10.5混凝土養(yǎng)護(hù)（1）混凝土養(yǎng)護(hù)包括濕度和溫度兩個方面。結(jié)構(gòu)表層混凝土的抗裂性和耐久性在很大程度上取決于施工養(yǎng)護(hù)過程中的溫度和濕度養(yǎng)護(hù)。因為水泥只有水化到一定程度才能形成有利于混凝土強(qiáng)度和耐久性的微結(jié)構(gòu)。濕養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。對于低水膠比又摻用摻和料的混凝土，潮濕養(yǎng)護(hù)尤其重要。（2）混凝土澆注選在一天氣溫較低的時間進(jìn)行，澆筑完成后表面應(yīng)及時覆蓋塑料薄膜嚴(yán)密覆蓋，薄膜間利用膠帶密封保濕，保濕狀態(tài)不少于7天。保濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷，薄膜內(nèi)應(yīng)有凝結(jié)水，其頂部留有注水口，不得形成干濕循環(huán)，保持混凝土表面濕潤。（3）混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5N/mm2之前，禁止承受人員、運(yùn)輸工具、模板和支架等荷載。墩頂表面收漿后，應(yīng)立即使用土工布對墩頂進(jìn)行覆蓋并灑水浸潤養(yǎng)生，墩身側(cè)面在模板拆除后立即使用薄膜包裹密封進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為了確保養(yǎng)護(hù)效果，墩身外包裹連接處應(yīng)使用膠帶進(jìn)行密封，灑水養(yǎng)生不少于7天。(4)養(yǎng)護(hù)水采用自來水并符合用水標(biāo)準(zhǔn)，灑水養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)氣溫情況控制時間間隔，以保持表面濕潤為宜。氣溫低于＋5℃時，采用內(nèi)包裹薄膜，外部纏裹土工布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并不得灑水。4.10.6墩柱模板拆除（1）橋墩混凝土達(dá)到2.5MPa方可拆模，為保證墩柱外觀質(zhì)量，拆模時不得強(qiáng)行撬模，以免損傷混凝土表面光潔度及鋼模板.拆下的模板按照部位擺放，并由專人保養(yǎng)，確保模板正常周轉(zhuǎn)使用。拆除用人工配合吊車進(jìn)行，拆模時，不允許用撬棍、鋼筋、鋼管、大錘等直接撬、擊面板。脫模困難時，可用千斤頂頂支撐架輔助拆模。拆模過程中確保模板不要碰撞混凝土。拆下的模板及配件等嚴(yán)禁拋擲及隨意堆放，應(yīng)吊至地面，維修整理，刷脫模劑（漆），堆碼整齊，以備周轉(zhuǎn)。（2）當(dāng)環(huán)境溫度為5～15℃時，拆模時間不宜大于48h，當(dāng)環(huán)境溫度高于15℃時，拆模時間宜大于36h。拆模時間應(yīng)控制好，會對混凝土外觀造成影響，拆模過早會導(dǎo)致混凝土面粘模、缺棱掉角，過晚會真假拆模難度。（3）先拆除非承重部位，后承重部位，先外側(cè)，后內(nèi)側(cè)的原則。模板表面不得污染、磕碰，模板拆除后應(yīng)及時清理模板上粘結(jié)的混凝土灰漿及多余的焊件或綁扎件，修理受損傷的模板，涂刷隔離劑整齊堆放備用。（4）模板平放時背楞向下，面對面或背對背堆放，嚴(yán)禁將面板朝下接觸地面。模板面之間加氈子以保護(hù)面板。4.10.7支架拆除（1）墩柱支架何時可拆除，模板拆除后即可進(jìn)行支架體系拆除。（2）支架拆除宜分兩步進(jìn)行，先跨中向兩端對稱松一次架，然后再從跨中向兩端對稱卸除，以防過大沖擊。（3）具體順序如下先斜桿、后橫桿，最后立桿、拆除底托，卸架后的構(gòu)件應(yīng)分類堆放整齊。4.10.8支架拆除注意事項（1）如部分支架需要保留而采取分段、分立面拆除時，對不拆除部分支架必須設(shè)置斜撐，橫向斜撐應(yīng)自底至頂層呈“之”字形連續(xù)布置；（2)支架分段、分片拆除高度不應(yīng)大于2步。（3）拆除立桿時，再松開銷軸的聯(lián)結(jié)，然后取下。（4）拆除水平桿時，松開聯(lián)結(jié)后，水平托舉取下。（5）拆除支撐架前，清除支撐架上的材料、工具和雜物。（6）模板支架拆除時，應(yīng)在周邊設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。（7）拆除人員必須站在臨時設(shè)置的腳手板上進(jìn)行拆除作業(yè)