橋梁工程試卷2

長沙理工大學本部考試試卷試卷編號02擬題教研室〔或老師〕簽名教研室主任簽名……………密…………封…………線…………課程名稱〔含檔次〕橋梁工程課程代號專業(yè)層次〔本、?！潮究瓶荚嚪绞健查_、閉卷〕閉卷填空題〔此題總分20分，每空1分〕按照受力體系分類，橋梁有________、__________、__________三大根本體系?！豆窐蛞?guī)》規(guī)定，汽車車道荷載為公路-I級：均布荷載標準值為_________，跨徑大于50米時的集中荷載標準值為________；從承重結構的橫截面形式上分類，混凝土梁式橋可分為__________、__________和箱形梁橋。裝配式板橋常見的橫向連接方法有__________________和鋼板焊接連接。板式橡膠支座的活動機理是：利用橡膠的________實現轉角，利用________實現微量水平位移。按支座變形的可能性，梁式橋的支座一般分為____________和______________兩種。中承式組合體系拱橋一般由拱肋、_______、________、________、橫向聯系和橋面系組成。根據拱肋和系桿相對剛度的大小，可將系桿拱橋分為________、________、__________三類。橋梁的墩臺主要由_________、_________和根底三個局部組成。判斷題〔此題總分20分，每題2分，對的打“√”，錯的打“×”〕橋梁的總跨徑，是多孔橋梁中各孔計算跨徑的總和，它反映了橋下泄洪的能力?！病硠倶嫎虻氖芰μ匦越橛诹簶蚝凸皹蛑g?！病沉菏綐蚺c拱式橋在受力特征上最大的區(qū)別在于在豎向荷載作用下，梁式橋無水平反力產生，拱式橋有水平反力產生?！病陈劽型獾内w州橋建于隋大業(yè)初年〔約公元605年〕，又稱安濟橋，位于河北趙縣，它是一座空腹式圓弧形石拱橋。〔〕連續(xù)梁的伸縮縫安裝時，預留伸縮量的大小必須考慮施工時的氣溫?！病称?、人群橫向分布系數的計算公式分別是，?！病嘲迨较鹉z支座的水平位移是通過支座與梁底或墩臺面間的相對滑動實現的?！病彻?頁第1頁用偏心壓力法計算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是一折線?！病硨嵏故焦皹虻暮爿d集度從拱頂到拱腳均勻增加，這種荷載分布圖式的拱圈的壓力線是拋物線。〔〕拱橋矢跨比減小時，拱圈內的軸向力增大，對拱圈的受力是有利的?！病趁~解釋〔此題總分32分，每題4分〕設計水位永久作用橋梁建筑高度橋面鋪裝合理拱軸線杠杠原理法拱橋的彈性中心輕型橋臺問答題〔此題總分28分，第1小題9分，第2小題10分，第3小題9分〕簡述橋面橫坡設置的常用方法。板的有效分布寬度是如何定義的？試繪出單向板的有效工作寬度的平面圖。雙曲拱橋在施工中如何實現“化整為零”和“集零為整”？這樣做有何意義？共2頁第2頁長沙理工大學標準答案紙課程名稱：專業(yè)、班級：填空題〔此題總分20分，每空1分〕梁橋、拱橋、懸索橋10.5kN/m、360kN板橋、肋梁橋混凝土企口縫不均勻彈性壓縮、剪切變形固定支座、滑動支座吊桿、立柱、系桿柔性系桿剛性拱、剛性系桿柔性拱、剛性系桿剛性拱墩臺身、墩臺帽判斷題〔此題總分20分，每題2分，對的打“√”，錯的打“×”〕1、√ 2、√3、√4、√5、√6、×7、×8、×9、×10、√名詞解釋〔此題總分32分，每題4分〕設計水位 橋梁設計中按規(guī)定的設計洪水頻率計算所得的高水位稱為設計洪水位。永久作用 永久作用是指在結構使用期間，其量值不隨時間而變化，或其變化值與平均值相比可以忽略不計的作用。橋梁建筑高度 橋梁建筑高度是上部結構底緣至橋面頂面的垂直距離。橋面鋪裝 為了保護橋面板不受車輛輪胎〔或履帶〕的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蝕，在橋面板上鋪筑的水泥混凝土或者瀝青混凝土，它能對車輛輪重的集中荷載起一定的分布作用。合理拱軸線各種荷載作用下拱圈截面只受軸向壓力，而無彎矩作用，能充分利用圬工材料的抗壓性能。杠杠原理法 杠桿原理法是在荷載橫向分布系數進行計算時，忽略主梁之間橫向結構的聯系作用，假設橋面板在主梁梁肋處斷開，而當作沿橫向支承在主梁上的簡支梁或懸臂梁來考慮的方法。拱橋的彈性中心 在計算無鉸拱的內力時，為了簡化計算工作，使求解三個贅余力的聯立方程的副系數全部為零，并解為三個獨立的一元一次方程所采用的結構彈性中心。輕型橋臺 借助結構物的整體剛度和材料強度承受外力的橋臺，它的體積輕巧、自重較小，一般由鋼筋混凝土材料建造。共2頁第1頁問答題〔此題總分28分，第1小題9分，第2小題10分，第3小題9分〕簡述橋面橫坡設置的常用方法。答：橋面橫坡的形成通常有三種方法：1〕對于板橋〔矩形板梁或空心板梁〕或就地澆筑的肋板式梁橋，將墩臺頂部做成傾斜的，再在其上蓋橋面板，可節(jié)省鋪裝材料并減輕恒載；2〕對于裝配式肋板式梁橋，可采用不等厚的鋪裝層〔包括混凝土的三角墊層和等厚的路面鋪裝層〕，方便施工；3〕橋寬較大時，直接將行車道板做成雙向傾斜，可減輕恒載，但主梁構造、制作均較復雜。板的有效分布寬度是如何定義的？試繪出單向板的有效工作寬度的平面圖。答：當荷載以a1×b1的分布面積作用在板上時，板除了沿計算跨徑x方向產生撓曲變形外，沿垂直于計算跨徑的y方向也必然發(fā)生撓曲變形。這說明荷載作用下不僅使直接承壓的寬度為a1的板條受力，其鄰近的板也參與工作，共同承受車輪荷載所產生的彎矩。為了計算方便，設想以寬板均勻承受車輪荷載產生的總彎矩，即那么得彎矩圖形的換算寬度為：式中：M——車輪荷載產生的跨中總彎矩，可直接由結構力學方法計算得到；mxmax——荷載中心處的最大單寬彎矩值，精確解需由板的空間計算才能得到。上式的即為為板的有效分布寬度。雙曲拱橋在施工中如何實現“化整為零”和“集零為整”？這樣做有何意義？答：雙曲拱橋主拱圈通常由拱肋、拱波、拱板和橫向聯系等幾局部組成。雙曲拱橋的主要特點是將主拱圈以“化整為零”的方法按先后順序進行施工，再以“集零為整”的組合式整體結構承重