安亭站地塊工程施工組織設(shè)計(jì)

軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)1施施工組織設(shè)計(jì)軌道交通11號(hào)線安亭站地塊工程中國(guó)對(duì)外建設(shè)總公司二零一零年三月軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)2 5 51.2地理位置 5 51.4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 5 6 6 6 7 8 83.1施工準(zhǔn)備 83.2施工總體設(shè)想 94、施工進(jìn)度計(jì)劃 4.1總進(jìn)度計(jì)劃 4.2保證工程進(jìn)度工期主要措施 5.1施工總平面布置 5.2施工用電布置 35.3施工用水布置 6、主要分項(xiàng)工程施工方案 6.1、測(cè)量方案 6.2降水工程施工方案 6.3挖土工程施工方案 6.4、基礎(chǔ)底板(基礎(chǔ)承臺(tái)、梁)施工方案 6.5、地下室結(jié)構(gòu)施工方案 6.6、基坑回填土施工方案 476.7、上部結(jié)構(gòu)施工方案 6.8、非承重結(jié)構(gòu)施工方案 6.9、屋面施工方案 6.10、裝飾裝修工程施工方案 6.11、安裝施工方案 7、施工機(jī)械使用計(jì)劃及勞動(dòng)力使用計(jì)劃 8.4質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃 8.6過程控制 8.7質(zhì)量保證體系 9、保證安全、消防主要措施 49.1施工安全生產(chǎn)總體措施 9.2保證安全的具體規(guī)定及技術(shù)措施 9.3保證消防安全主要措施 10.1文明施工目標(biāo) 10.2場(chǎng)容場(chǎng)貌管理措施 10.3文明建設(shè)措施 10.4強(qiáng)化工地衛(wèi)生建設(shè) 10.5對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)廢水的控制措施 10.6施工現(xiàn)場(chǎng)塵灰及廢氣控制措施 10.7施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲及振動(dòng)控制措施 10.8對(duì)建筑垃圾管理措施 10.9對(duì)現(xiàn)場(chǎng)河道的保護(hù)措施 11、工程總包管理、施工配合的措施 11.1工程承包范圍 11.2總承包對(duì)專業(yè)分包方主要照管、配合、協(xié)調(diào)管理措施 11.3總承包對(duì)安裝工程施工質(zhì)量、工期及文明施工主要協(xié)調(diào)和管理措施 軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)5軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)1.1參建單位建設(shè)單位：上海嘉亭薈房地產(chǎn)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位：上海建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位：上海一測(cè)建設(shè)咨詢有限公司施工單位：中國(guó)對(duì)外建設(shè)總公司1.2地理位置本工程位于嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)內(nèi)，輕軌11號(hào)線安亭站南側(cè)，西至安亭涇，北靠拓寬中的曹安公路，東臨墨玉路。1.3建筑設(shè)計(jì)整個(gè)工程總建筑面積約525公頃，西南區(qū)為住宅及住宅地下室部分；東北區(qū)為商業(yè)區(qū)及商業(yè)地下車庫。本工程為軌道交通11號(hào)線安亭站地塊項(xiàng)目，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年，安全等級(jí)主樓(高層)二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為1.0,屋面防水等級(jí)為混凝土強(qiáng)度等級(jí)：住宅區(qū)基礎(chǔ)底板的墊層為200厚C20,商業(yè)區(qū)基礎(chǔ)地板墊層為200厚C30,地下室底板、外墻用C30,抗?jié)B等級(jí)為S6,結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)分別為C30、C35、C40。1.4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本工程采用框剪結(jié)構(gòu)體系，現(xiàn)澆樓蓋及屋蓋。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)61.5工程范圍土方開挖、地下結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、回填工程、砌體工程、防水工程、1.6工程目標(biāo)格率達(dá)到100%。1)爭(zhēng)創(chuàng)上海市節(jié)約型工地。2)爭(zhēng)創(chuàng)嘉定區(qū)文明工地。3)水、聲、氣、渣達(dá)標(biāo)排放100%。1)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查達(dá)到JGJ59-1999合格以上標(biāo)準(zhǔn)；2)安保體系通過DGJ08-903-2003規(guī)范的審核認(rèn)證；3)年事故輕傷發(fā)生頻率控制在1%以內(nèi)；4)無傷亡和重傷事故；5)食物中毒事故為零。4、工期方面：18個(gè)月全面竣工1.7現(xiàn)場(chǎng)條件軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)73、業(yè)主提供的水源接口位于場(chǎng)地東南角(墨玉路)和東北角(曹安商業(yè)區(qū)29軸以東樁基工程已施工完畢，29軸以西樁基工程正在進(jìn)行施工，預(yù)計(jì)在四月底結(jié)束。住宅區(qū)地下室外引2m控制點(diǎn)已施放完畢。1.8工程特點(diǎn)本場(chǎng)地地下水系較發(fā)達(dá)，土質(zhì)軟弱，不宜作為天然地基持力層，應(yīng)作本工程合同工期為18個(gè)月，在合同工期內(nèi)必須完成土建、機(jī)電、裝完全接受投標(biāo)文件提出的質(zhì)量要求，我們將按照國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和上海市有關(guān)質(zhì)量規(guī)定進(jìn)行施工，并嚴(yán)格按照我司已通過的ISO9000-2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織管理施工，達(dá)到竣工驗(yàn)收備案制要求，按目前質(zhì)量“備案制”評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收一次合格。本工程將爭(zhēng)創(chuàng)嘉定區(qū)文明工地，確保本工程施工期間無死亡和重傷事故發(fā)生；現(xiàn)場(chǎng)形象整潔有條，各類設(shè)施、設(shè)備管理到位。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)81、國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和上級(jí)行政規(guī)定及企業(yè)的有關(guān)管理制度。2、設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)圖紙。3、地質(zhì)勘察報(bào)告。4、水準(zhǔn)及軸線測(cè)量原始點(diǎn)等資料。5、工程施工合同的有關(guān)約定。6、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。7、其它有關(guān)文件。施工部署3.1施工準(zhǔn)備1、組織技術(shù)科和工程科的工程技術(shù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并認(rèn)真會(huì)審施工圖紙和學(xué)習(xí)有關(guān)設(shè)計(jì)文件，虛心聽取設(shè)計(jì)人員的技術(shù)交底，熟悉圖紙內(nèi)容，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，了解各專業(yè)、各工種之間相互配合的關(guān)鍵所在。2、按該工程的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求，搜集備齊本工程所需要的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，以及標(biāo)準(zhǔn)圖集、技術(shù)資料及工具書等。準(zhǔn)備好度量衡器具，及各種測(cè)量?jī)x器和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，并經(jīng)合格的計(jì)量單位校驗(yàn)、核定后，才能運(yùn)用到工程上。3、做好對(duì)施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，特別是對(duì)特殊工藝的技術(shù)交底和施工討論。同時(shí)做好加工件的翻樣工作。1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件做好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整工作。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)92、根據(jù)場(chǎng)布圖做好大臨設(shè)施的搭設(shè)及施工便道的鋪設(shè)工作。3、做好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)水、電管路的鋪設(shè)及現(xiàn)場(chǎng)排水溝的砌筑工作。4、做好現(xiàn)場(chǎng)軸線控制網(wǎng)的投測(cè)工作。3.2施工總體設(shè)想1、根據(jù)業(yè)主提供的城市坐標(biāo)點(diǎn)建立本工程總體平面控制網(wǎng)，東西方向設(shè)三根控制線；另外將業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)引進(jìn)場(chǎng)內(nèi)建立高程控制網(wǎng)。對(duì)場(chǎng)內(nèi)擬建建筑物進(jìn)行位置和標(biāo)高控制。2、根據(jù)本工程工作面先、后移交和單體多的特點(diǎn)，我們考慮先施工住宅區(qū)，然后依次插入商業(yè)區(qū)深基坑和1#商業(yè)樓的施工，各單體結(jié)構(gòu)遵守結(jié)構(gòu)自下而上、裝修由上而下的順序進(jìn)行有組織地流水搭接施工，既可加快施工進(jìn)度，又可使勞動(dòng)力較均衡分配。3、模板體系全部采用九夾板，支撐采用048鋼管扣件排架，確保砼結(jié)我公司將統(tǒng)一調(diào)度。4、二結(jié)構(gòu)墻體砌筑工程原則在砼結(jié)構(gòu)達(dá)到強(qiáng)度拆除模板后即進(jìn)行，砼結(jié)構(gòu)封頂后一個(gè)月基本結(jié)束，但是根據(jù)本工程工期緊的特點(diǎn)，我司準(zhǔn)備在住宅區(qū)結(jié)構(gòu)施工六層時(shí)開始二結(jié)構(gòu)墻體砌筑，并將住宅區(qū)上部結(jié)構(gòu)分作兩次進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，以便后序工作的提前插入。5、裝飾工程在各單體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收后展開，在滿足總工期的前提下，合理組織施工流程，使每一個(gè)分項(xiàng)工程有足夠的時(shí)間來滿足各個(gè)工藝的時(shí)間6、各種裝飾分項(xiàng)工程施工均要以樣板開路，對(duì)樣板進(jìn)行驗(yàn)收并加以總結(jié)，以后的施工質(zhì)量以樣板為標(biāo)準(zhǔn)。7、為有效地控制安裝質(zhì)量，避免返工現(xiàn)象產(chǎn)生，先進(jìn)行綜合管線圖深化設(shè)計(jì)，在全面安裝施工前，先進(jìn)行樣板層或樣板間段施工，為大面積安裝施工創(chuàng)造條件。8、為保證工期，有效配合各分包單位，使本工程安全、順利進(jìn)行，在住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)共布置七臺(tái)塔吊配合各單體的主體結(jié)構(gòu)施工。二結(jié)構(gòu)和裝飾階段，高層區(qū)域每個(gè)單體布置一臺(tái)施工電梯，并根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增加施工電梯以保證施工進(jìn)度；商業(yè)樓和物業(yè)樓均布置井架(具體位置見施工平面布置圖)。9、本工程腳手系統(tǒng)為二大類：048鋼管落地腳手架和型鋼懸挑腳手架。10、現(xiàn)場(chǎng)總平面布置充分利用塔吊的起重能力在場(chǎng)地塔吊起重半徑內(nèi)布置鋼筋加工場(chǎng)。上部結(jié)構(gòu)施工鋼筋由塔吊直接吊運(yùn)至施工層面，布局不在塔吊作業(yè)半徑的采用人力搬運(yùn)。4、施工進(jìn)度計(jì)劃4.1總進(jìn)度計(jì)劃1、我公司對(duì)本工程總工期安排為18個(gè)月。2、本工程開工日期暫定為2010年3月22日，具體開工日期以甲方通知為準(zhǔn)。3、施工準(zhǔn)備：進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備。4、住宅區(qū)開工日期暫定為2010年3月22日。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)5、住宅區(qū)地下車庫土方開挖日期為2010年3月22日，地下室結(jié)構(gòu)工程計(jì)劃于2010年5月18日完成。住宅區(qū)A、B座結(jié)構(gòu)封頂施工計(jì)劃于2010年12月30日完成，內(nèi)、外裝飾及安裝工程計(jì)劃于2011年4月11日完成。住宅區(qū)C、D座結(jié)構(gòu)封頂施工計(jì)劃于2010年12月10日完成，內(nèi)、外裝飾及安裝工程計(jì)劃于2011年3月21日完成。6、E座樓結(jié)構(gòu)工程(含砌體)完成時(shí)間為2010年7月8日，內(nèi)、外裝飾及安裝工程計(jì)劃于2010年10月31日完成。7、商業(yè)區(qū)地下室土方開挖日期為2010年06月01日，結(jié)構(gòu)封頂施工計(jì)劃于2010年12月07日完成。8、1#商業(yè)樓開工日期為2010年6月13日，結(jié)構(gòu)封頂施工計(jì)劃于2011年1月29日完成，粗裝修工程計(jì)劃于2011年5月24日完成。9、2#、3#商業(yè)樓結(jié)構(gòu)施工日期為2010年12月08日，結(jié)構(gòu)封頂施工計(jì)劃于2011年03月19日完成，內(nèi)、外裝飾及安裝工程計(jì)劃于2011年07月02日完成。10、4#辦公樓結(jié)構(gòu)開始施工日期為2010年12月01日，結(jié)構(gòu)封頂施工計(jì)劃于2011年3月30日完成，內(nèi)、外裝飾及安裝工程計(jì)劃于2011年7月18日完成。11、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施施工開始時(shí)間為2011年2月1日。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)4.2保證工程進(jìn)度工期主要措施4.2.1.1技術(shù)保證措施我們將利用我公司已有的一套成熟的管理經(jīng)驗(yàn)和結(jié)構(gòu)施工技術(shù)，充分體現(xiàn)我公司的施工技術(shù)水平，確保工程建設(shè)的順利、快速進(jìn)行。4.2.1.2施工計(jì)劃的實(shí)施及調(diào)整1、由公司副總經(jīng)理主持召開的每月一次的項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議，對(duì)工程施工進(jìn)度、資金、物資、設(shè)備總調(diào)度和平衡，解決施工過程中的各類矛盾2、項(xiàng)目經(jīng)理部用周計(jì)劃控制分部工程進(jìn)度，按計(jì)劃要求，每周召開一次平衡調(diào)度會(huì)，及時(shí)解決勞動(dòng)力、施工材料、設(shè)備調(diào)度問題，確保工程3、本工程施工時(shí)，必要時(shí)安排二班工作制施工，我公司將安排好施工4.2.1.3材料供應(yīng)保證措施為加快施工速度，視施工進(jìn)展和需要，組織設(shè)備材料超常規(guī)投入，公司可以確保供應(yīng)相應(yīng)的設(shè)備和材料，保證工程施工順利進(jìn)行。4.2.1.4設(shè)備供應(yīng)保證措施本工程采用一定數(shù)量大型施工機(jī)械設(shè)備，能滿足工程需要，是加快整在本工程施工中，發(fā)揮我公司施工管理的優(yōu)勢(shì)，組織多支作業(yè)隊(duì)，分區(qū)域同時(shí)施工，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)4.2.1.6安裝工程確保工期措施1、依據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，密切配合土建，在結(jié)構(gòu)施工階段安裝與土建密切配合，交叉施工，做到盡量不占或少占關(guān)鍵工期，縮短施工工期。2、配備良好的機(jī)械設(shè)備，確保配備充分，及時(shí)到位，以提高機(jī)械利用率，指定專人管理和維護(hù)機(jī)械設(shè)備，全面為施工服務(wù)。3、對(duì)本工程一些涉及環(huán)保、消防等政府檢驗(yàn)的內(nèi)容，在進(jìn)度安排時(shí)應(yīng)重點(diǎn)計(jì)劃，同時(shí)進(jìn)行相關(guān)審批手續(xù)的辦理，以免耽誤施工進(jìn)度。4、配備專業(yè)CAD設(shè)計(jì)人員，在施工前全面詳細(xì)熟悉設(shè)計(jì)施工圖及有關(guān)的技術(shù)質(zhì)量要求，將各專業(yè)、各工種的矛盾消除在施工前，做到設(shè)備布置合理，管線布置緊湊、美觀，便于操作維修，避免返工，影響工期進(jìn)度。6、與建設(shè)單位保持經(jīng)常性聯(lián)系，了解建設(shè)單位的特殊要求，制訂相應(yīng)的施工方案，繪制專門的、詳細(xì)的施工節(jié)點(diǎn)詳圖，經(jīng)建設(shè)單位審批后嚴(yán)格實(shí)行，避免返工，確保施工工期。7、為防止設(shè)備損壞或出現(xiàn)事故而影響正常的施工，在施工現(xiàn)場(chǎng)配備專業(yè)維修人員2人，并備置必需的維修工具、易損配件，在施工過程中，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，一旦設(shè)備損壞立即進(jìn)行維修，以免影響施工進(jìn)行。4.2.2具體措施4.2.2.1施工安排措施1、進(jìn)場(chǎng)后首先做好大臨設(shè)施的施工規(guī)劃、臨時(shí)便道定位。2、根據(jù)本工程特點(diǎn)和我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)，在分塊施工的階段，指使每個(gè)時(shí)段上有幾個(gè)施工面同時(shí)施工，但施工順序前后錯(cuò)開，以求達(dá)到材料、各工種勞動(dòng)力的均衡使用以及砼的分塊澆搗的均衡。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)3、為合理組織施工，縮短工期，基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收工作應(yīng)按分段來組織分部驗(yàn)收，以加快進(jìn)行下道工序的施工。4、有組織地進(jìn)行流水搭接施工，既要加快施工進(jìn)度，又要使勞動(dòng)力較4.2.2.2大型機(jī)械選擇措施1、考慮到垂直運(yùn)輸機(jī)械的選擇將直接影響工程進(jìn)度，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，住宅區(qū)及商業(yè)區(qū)部分共選用七臺(tái)塔吊，作為垂直運(yùn)輸設(shè)備，負(fù)責(zé)高層各單體上部結(jié)構(gòu)施工階段的垂直運(yùn)輸。住宅區(qū)二結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段，各單體配置一臺(tái)施工電梯作為物料的垂直運(yùn)輸；商業(yè)樓配置井架作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)及維修，確保不影響工程進(jìn)度。2、本工程砼采用汽車泵及固定泵兩種形式澆搗混凝土。4.2.2.3施工平面布置措施鋼筋加工場(chǎng)、堆場(chǎng)，模板、腳手堆場(chǎng)等均盡量布置在塔吊的有效起吊半徑內(nèi)，以便塔吊能直接將材料運(yùn)至操作面，減少人工水平運(yùn)輸量。5、施工平面布置5.1.1施工臨設(shè)布置1、在建設(shè)單位指定用地區(qū)域搭設(shè)一幢二層彩鋼板活動(dòng)房作為業(yè)主與監(jiān)理辦公用房；三幢二層彩鋼板活動(dòng)房作為總承包辦公和生活用房；另設(shè)三幢彩鋼板活動(dòng)房作為分包辦公及生活用房。彩鋼板活動(dòng)房開間3.6米進(jìn)深6.0米，辦公區(qū)域用圍墻與施工區(qū)域隔開。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)1、本工程施工場(chǎng)地利用彩鋼板圍墻和磚砌墻與周邊環(huán)境隔開，圍墻高2、本工程占地面積較大，施工單體較多，為便于施工，沿建筑物一周澆搗砼便道，便道盡量布置在今后小區(qū)永久道路位置，標(biāo)高適當(dāng)降低，以滿足施工水平運(yùn)輸?shù)男枰徒窈蟮缆肥┕さ姆奖?。施工道路中主干道?m,次干道寬3.5m,便道做法為素土夯實(shí)，上鋪500厚建筑垃圾，上澆搗200厚C20砼。在道路布置時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)大臨設(shè)施的布置，保證道5.1.3現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施平面布置1、沿施工道路一側(cè)設(shè)排水溝，排水溝寬400,排水溝過施工便道上時(shí)預(yù)埋瓦筒管。出水點(diǎn)處設(shè)三級(jí)沉淀池，經(jīng)過多級(jí)沉淀后的水排入市政管2、工地廁所設(shè)化糞池，與環(huán)衛(wèi)部門簽訂協(xié)議，定期抽糞。嚴(yán)禁污水未經(jīng)處理直接排入市政管網(wǎng)。5.1.4材料堆場(chǎng)布置及大型機(jī)械布置5.1.4.1材料堆場(chǎng)布置1、按照市政府相關(guān)文件的精神，本工程采用商品砂漿或干粉砂漿，故現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)水泥倉(cāng)庫和黃砂堆場(chǎng)。2、砌體堆場(chǎng)主要設(shè)置在各幢樓施工道路一側(cè)近施工電梯或井架處。3、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫共設(shè)置3間，間距2m。4、木工、鋼筋加工場(chǎng)設(shè)在一號(hào)商業(yè)樓南側(cè)；木料、鋼筋堆場(chǎng)設(shè)在二號(hào)軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)商業(yè)樓西側(cè)，鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)加工成型。5、在砌體結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段，砂漿攪拌臺(tái)均布置在施工便道旁，以便于運(yùn)輸。5.1.4.2大型機(jī)械布置住宅區(qū)及商業(yè)區(qū)共選用七臺(tái)塔吊，作為垂直運(yùn)輸設(shè)備，負(fù)責(zé)高層各單體上部結(jié)構(gòu)施工階段的垂直運(yùn)輸。住宅區(qū)二結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段，各單體配置一臺(tái)施工電梯用作物料的垂直運(yùn)輸；商業(yè)樓合理配置井架用作物料的垂直1、按建設(shè)主管部門和公司文件的規(guī)定，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。2、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平整、疏通交通道路，并貫徹“先地下、后地上”原則，做好上下水、電力、電訊管線鋪設(shè)。3、現(xiàn)場(chǎng)布局周密，使管理方便，合理壓縮臨時(shí)設(shè)施構(gòu)筑，以減少費(fèi)用4、大門、圍墻、五牌二圖等設(shè)置按照公司要求統(tǒng)一設(shè)置。5、按定置管理要求設(shè)置材料、成品、半成品、機(jī)械的位置，避免不必要的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，減少二次搬運(yùn)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。6、做好現(xiàn)場(chǎng)的材料儲(chǔ)存、堆放、中轉(zhuǎn)管理；按平面布置圖設(shè)置機(jī)械設(shè)備；加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫、工具間的搭設(shè)、保安、防火管理。7、設(shè)置垃圾箱，生活垃圾和建筑垃圾分類堆放，并及時(shí)清理出場(chǎng)。8、在大門處設(shè)置車輛沖洗臺(tái)，土方車輛必須經(jīng)沖洗后方能出場(chǎng)。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)9、砼澆搗時(shí)，攪拌車在場(chǎng)內(nèi)清理干凈后方可出場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)散落的砂漿做10、施工現(xiàn)場(chǎng)開展落手清管理。由項(xiàng)目副經(jīng)理(生產(chǎn))負(fù)責(zé)落手清工作1、施工用腳手架外側(cè)滿掛密目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉作業(yè)做為第一道防2、建筑物腳手架與樓層面空隙每二層設(shè)置一道隔離網(wǎng)。3、進(jìn)樓層處便道搭設(shè)安全通道，安全通道采用雙層防護(hù)網(wǎng)。4、建筑物臨邊處設(shè)置欄桿并用安全密網(wǎng)封閉。5、施工電梯每層均需設(shè)置好安全門，并懸掛好警示牌。6、樓層內(nèi)電梯井道必須每隔三層設(shè)置一道硬隔層，并且封閉出入口。5.2施工用電布置1、變配電間是由建設(shè)單位接至施工現(xiàn)場(chǎng)，提供施工用電量為1600KVA。2、施工用電分為二路，線路1供住宅區(qū)域和辦公、生活區(qū)用電施工用電；線路2供商業(yè)樓區(qū)域施工用電。配電間至1#電箱選用150mm2電纜線，其余施工、生活、辦公用電電纜選4、住宅區(qū)每幢單體設(shè)置一只3#電箱，各單體每四層設(shè)一只3#電箱，電箱布置在樓層的中部。商業(yè)區(qū)域每個(gè)單體設(shè)置一只3#電箱。5、為方便管理，在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域四周布置若干照明燈。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)6、現(xiàn)場(chǎng)塔吊、電梯等大型機(jī)械均采用專用電纜供電，設(shè)置專用電箱。7、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)點(diǎn)采用碘鎢燈照明，地下室、樓梯間和施工電梯通道8、宿舍區(qū)域全部采用500W過載保護(hù)器，從硬件設(shè)施上徹底解決濫用9、為了保障施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全，本工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技5.3施工用水布置5.3.1施工用水布置1、施工用水為建設(shè)單位在施工現(xiàn)場(chǎng)東南角提供的水源。進(jìn)場(chǎng)后在水頭繞建筑物一周，由總管引出若干支管分別接至各單體、辦公區(qū)、生活區(qū)設(shè)一個(gè)3/4”水龍頭。在冬季，明露管及龍頭做好保溫防凍工作。3、由于高層部分為2幢24層和2幢30層建筑，高度較高，故先在地下室砌筑20t蓄水池，由水源處接管進(jìn)入蓄水池，通過高壓泵(二臺(tái)，一臺(tái)備用，揚(yáng)程100m)進(jìn)入樓層豎向管網(wǎng)，供應(yīng)樓層生產(chǎn)用水及消防用5.3.2施工消防布置1、上部結(jié)構(gòu)消防用水?dāng)M將布置的2英寸水管與豎向供生產(chǎn)用水總管相結(jié)合(合用一根水管),沿結(jié)構(gòu)垂直向上敷設(shè)，每層設(shè)置2英寸消防栓，并設(shè)置消防帶，高壓水泵定期保養(yǎng)、專人看護(hù)。2、按標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求，在各個(gè)消防關(guān)鍵部位如施工電梯、腳手轉(zhuǎn)角、井架平臺(tái)處等，安放一定數(shù)量的滅火器，定人照管，定期更換滅火器，保證滅火器完好。3、現(xiàn)場(chǎng)施工便道作為消防通道，平時(shí)嚴(yán)禁堵塞。4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的易燃、易爆物品及存放點(diǎn)需派專人負(fù)責(zé)管理，定期檢查，消除各種隱患。6、主要分項(xiàng)工程施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)技術(shù)核定單及業(yè)主提供的有關(guān)測(cè)量資料進(jìn)行計(jì)算；依據(jù)業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行引測(cè)、放線。全站儀水準(zhǔn)儀鋼卷尺塔尺50m和30m6.1.3建立平面控制網(wǎng)1、考慮到本工程基地面積大，單體工程多的特點(diǎn)，根據(jù)業(yè)主提供的基軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)城市坐標(biāo)及建筑總平面圖用全站儀定出基地總平面軸線控2、根據(jù)總平面控制網(wǎng)引出各單體的平面控制軸線，單體布設(shè)的輔助控制軸線向中部?jī)?nèi)收1m。3、軸線控制點(diǎn)布設(shè)要遠(yuǎn)離基坑，避免基坑開挖過程中控制點(diǎn)的移位。4、在工程施工過程中，定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，防止地面變形沉降或5、建立高程控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)高程值，以閉合回路法將水準(zhǔn)引至新建筑物周圍。水準(zhǔn)點(diǎn)要求設(shè)在周圍永久性建筑上，減小基坑開挖過程中地面沉降對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)的影響。對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)定期進(jìn)行復(fù)測(cè)修正。6、控制網(wǎng)復(fù)核平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)建立后，由我公司測(cè)量隊(duì)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無誤后提請(qǐng)監(jiān)理及相關(guān)單位復(fù)測(cè)，并做好書面簽證工作。單體基礎(chǔ)施工階段，依據(jù)平面控制網(wǎng)，用方向線法，將軸線投測(cè)到工作面上。投測(cè)完成后，對(duì)各條軸線關(guān)系進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無誤后提請(qǐng)監(jiān)理復(fù)6.1.5上部結(jié)構(gòu)測(cè)量、放線1、在±0.00結(jié)構(gòu)面軸線控制線交點(diǎn)位置上預(yù)留埋鐵，在埋鐵面控制點(diǎn)位置做好刻痕。以上各樓層在控制點(diǎn)位置預(yù)留200×200洞口。采用激光經(jīng)緯儀向上引測(cè)各層軸線控制線交點(diǎn)。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)2、上部結(jié)構(gòu)階段測(cè)量放線，用激光經(jīng)緯儀天頂法投測(cè)，將首層輔助軸線控制線交點(diǎn)投射至施工樓層。在施工樓層面用方向線法放出軸線控制線以及各條軸線。對(duì)于建筑物的圓弧線，在施工樓層面上將投射上來的控制點(diǎn)的連線引出，根據(jù)事先計(jì)算的數(shù)據(jù)從控制點(diǎn)定出放射線，再?gòu)姆派渚€上量出圓弧線交點(diǎn)，最后用圓弧套板將交點(diǎn)連接定出圓弧形軸線。1、以高程控制網(wǎng)為依據(jù)，用閉合回路法將±0.000標(biāo)高引測(cè)至建筑物邊框架柱上并用紅三角做好標(biāo)記，以后各層標(biāo)高均以此為依據(jù)分別引2、在裝飾階段每個(gè)樓層均用+0.5m控制線引至各層柱、墻上，然后用墨斗線統(tǒng)一彈出，以后室內(nèi)裝飾、室外裝飾、設(shè)備安裝均以此線為準(zhǔn)。6.1.7沉降觀測(cè)1、精確的沉降觀測(cè)值將為設(shè)計(jì)、施工單位提供十分有價(jià)值的信息。2、在地下室施工階段，在承臺(tái)上埋設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，并進(jìn)行觀測(cè)得到原始數(shù)據(jù)，地下室頂板澆搗完成后進(jìn)行一次沉降觀測(cè)，并將沉降量累計(jì)列3、在上部結(jié)構(gòu)柱側(cè)室外地坪向上500mm位置埋設(shè)臨時(shí)沉降觀測(cè)點(diǎn)。按設(shè)計(jì)圖紙要求埋設(shè)。每施工一層觀測(cè)一次。結(jié)構(gòu)封頂后，每1個(gè)月觀測(cè)一次。觀測(cè)結(jié)果及時(shí)整理、匯總分發(fā)各有關(guān)單位。6.1.8測(cè)量精度主要保證措施1、全站儀、激光經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀應(yīng)根據(jù)公司要求，定期進(jìn)行檢查、校軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)2、鋼尺使用前應(yīng)進(jìn)行鋼尺鑒定誤差、溫度測(cè)定誤差的修正，并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對(duì)準(zhǔn)誤差、讀數(shù)誤差等3、測(cè)角：采用測(cè)回法，測(cè)角誤差應(yīng)在2秒內(nèi)。5、所有測(cè)量計(jì)算值均應(yīng)立表，并應(yīng)有計(jì)算人、復(fù)核人簽字。6、在儀器操作上，測(cè)站與后視方向應(yīng)用控制網(wǎng)點(diǎn)，避免轉(zhuǎn)站而造成積7、對(duì)易產(chǎn)生位移的控制點(diǎn)，使用前應(yīng)進(jìn)行校核。6.2降水工程施工方案商業(yè)區(qū)降水采用深井疏干井降水，住宅區(qū)采用輕型井點(diǎn)降水。定位：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，確定井點(diǎn)布置方位。按照每隔12米間距均勻布置一口降水井的原則，商業(yè)區(qū)域基坑內(nèi)共需布置107口疏干井。疏干井開終孔直徑為φ700mm,井管直徑為φ273mm,井深為16.0m,局部設(shè)備坑為15-16m,坑內(nèi)降水井布置避開支撐及工程樁；降水井每口安裝一臺(tái)深井水泵，每3口共一臺(tái)真空泵；預(yù)降水時(shí)間不小于14天，降深盡可能均勻；疏干井抽水含砂率控準(zhǔn)備工作→鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)→定位安裝→開孔→下護(hù)口管→鉆進(jìn)→終孔后沖孔換漿→下井管→稀釋泥漿→填砂→止水封孔→洗井→下泵試抽→合理安排排水管路及電纜電路→試驗(yàn)→正式抽水→記錄。住宅區(qū)基坑采用的輕型井點(diǎn)降水設(shè)備為JSJ-60型射流真空泵機(jī)組，為目前市場(chǎng)上通用的井點(diǎn)降水設(shè)備。6.2.2.1輕型井點(diǎn)工藝流程：沖孔：用高壓水槍沖孔，孔徑約0.3米，孔深超過井點(diǎn)管(連濾頭)長(zhǎng)度0.5米。置管：成孔后迅速放入支管，放入后以管口出水為合格。填砂：井點(diǎn)管放入后四周及時(shí)填砂，以粗砂為宜，每孔約350kg。安裝：井點(diǎn)管和總管用彈簧軟管連接，兩端用12#鐵絲扎緊，以防漏氣，總管和機(jī)組連接。機(jī)組位置以設(shè)在總管中部為好。若考慮排水位置或場(chǎng)地具體情況，亦可放在端處(每組總管各自分開)。鋪設(shè)排水管道(排放口應(yīng)在沉淀池),抽去溝內(nèi)明水，并用粘土填開機(jī)抽水：(需在圍護(hù)體系閉合后開始)1、責(zé)任保證措施：施工全過程實(shí)行責(zé)任制，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工程師、施工人員明確職責(zé)，保證工程質(zhì)量及施工安全，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。值班制度：實(shí)行工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)值班制度，保證施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員在崗在位。2、技術(shù)培訓(xùn)制度：工程技術(shù)人員每天向各施工班、組技術(shù)交底，做好技術(shù)培訓(xùn)和勞動(dòng)教育，使全體施工人員了解設(shè)計(jì)意圖，熟悉操作規(guī)程。3、開好碰頭會(huì)，值班工程師及施工班組開發(fā)施工碰頭會(huì)，及時(shí)布置施工計(jì)4、嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，所有材料均應(yīng)有產(chǎn)品合格證，出廠檢驗(yàn)報(bào)告，質(zhì)量不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5、加強(qiáng)施工質(zhì)檢工作，由質(zhì)檢員對(duì)每道工序進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收，做好施6、工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)工程進(jìn)度、質(zhì)量和邊坡安全情況全面了解，密切注意邊坡位移和地面沉降，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。7、針對(duì)每一道工序施工工藝，都應(yīng)具有可控性及可操作性。8、井點(diǎn)管間距、埋設(shè)深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一組井點(diǎn)管和9、井點(diǎn)埋設(shè)應(yīng)無嚴(yán)重漏氣、淤塞、通水不暢或死井等情況。焊接口處上焊渣應(yīng)鑿掉，并刷防銹漆一道。12、井點(diǎn)管埋設(shè)后，管口要用木塞堵住，以防異物掉入管內(nèi)堵塞。(1)、建立專職與兼職相結(jié)合的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安全員是安全生產(chǎn)全方位管理的負(fù)責(zé)人，各管理組、作業(yè)班組設(shè)兼職安全員。安全指導(dǎo)每個(gè)工種、每項(xiàng)作業(yè)及每個(gè)環(huán)節(jié)。(2)、建立安全崗位責(zé)任制及安全獎(jiǎng)勵(lì)懲制度，確保每個(gè)員工必須遵守安全軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)操作規(guī)程，明確安全責(zé)任及安全目標(biāo)。(3)、定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，提出指令、要求、批評(píng)及表揚(yáng)；堅(jiān)持班前安全活動(dòng)制度，簽定安全責(zé)任書。(4)、貫徹三級(jí)教育，開工前進(jìn)行全員安全作業(yè)規(guī)范教育，施工前對(duì)班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，針對(duì)各專業(yè)組進(jìn)行崗位安全責(zé)任教育。(5)、定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各類設(shè)備、器材的配備、性能狀態(tài)、防護(hù)裝置、電纜的布設(shè)、架空及電器的二級(jí)漏電保護(hù)進(jìn)行檢查。(6)、制定文明生產(chǎn)崗位責(zé)任制及獎(jiǎng)勵(lì)懲罰制度，開展定期檢查、驗(yàn)收、評(píng)(7)、加強(qiáng)全員法制觀念，定期進(jìn)行法律、法規(guī)、制度、勞動(dòng)紀(jì)律教育，規(guī)2、安全制度(4)、不準(zhǔn)向基坑內(nèi)拋擲工具、鋼筋(土釘)等重物。6.3挖土工程施工方案1、土方開挖住宅區(qū)采取自西向東一次挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高；商業(yè)區(qū)基坑比較軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)深，并且有兩道支撐，土方開挖必須配合支撐施工采用分層、分區(qū)、分2、鑿樁工作、扦土工作與挖土工作必須按順序進(jìn)行，密切配合。3、每臺(tái)挖機(jī)的修邊鏟平人員不少于6～8人。并且在基坑開挖時(shí)在基坑內(nèi)設(shè)置明溝及在基坑四周設(shè)置集水井。1、開挖前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人召集施工人員及挖機(jī)操作人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全要求的交底，每班設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮挖機(jī)的施工流向作業(yè)。2、控制挖土深度，用水準(zhǔn)儀控制好挖土標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。3、挖機(jī)挖土應(yīng)避免撞擊工程樁和支撐立柱樁，在樁四周應(yīng)人工開挖。4、基坑土方收底施工方法(1)、機(jī)械開挖至離設(shè)計(jì)高度20cm時(shí)，必須采用人工開挖，并在坑底做(2)、基坑底標(biāo)高的控制應(yīng)根據(jù)業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)，由測(cè)量技術(shù)人員將水平標(biāo)高引測(cè)到基坑周邊地下連續(xù)墻上，并做好明顯的標(biāo)志。(4)、挖土施工人員根據(jù)測(cè)量標(biāo)記采用固定測(cè)量的量具，將坑底土方修(5)、坑底土方開挖若有超深時(shí)，必須采用碎石填平，嚴(yán)禁采用松土回軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)6.3.2土方外運(yùn)1、由專業(yè)人員負(fù)責(zé)落實(shí)，辦妥渣土處置、運(yùn)土路線等的許可證及手續(xù)。2、組織協(xié)調(diào)與交警、市容、街道等的關(guān)系，以取得他們對(duì)土方施工的支持。3、組織道路突擊整理清潔隊(duì)，以備隨時(shí)清潔場(chǎng)外運(yùn)土道路。6.3.3場(chǎng)內(nèi)、外保潔措施1、挖機(jī)進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)砼道路時(shí)必須鋪設(shè)路基箱，嚴(yán)禁挖機(jī)履帶直接與路面接觸。2、砼道路上有泥土散落時(shí)必須及時(shí)沖洗清掃干凈。3、在車輛進(jìn)出口設(shè)置車輛沖洗臺(tái)，土方車輛開出工地時(shí)必須進(jìn)行沖洗，防止工地上的泥土通過車輛帶出工地。4、土方運(yùn)輸車輛的車斗必須封閉良好，防止在運(yùn)輸途中有泥土灑落。5、派專人檢查土方運(yùn)輸車輛沿途的清潔情況，如有問題及時(shí)派人清掃。6.3.4安全施工管理1、按“規(guī)范”操作(1)、嚴(yán)格遵守“挖土令”的有關(guān)規(guī)定。(2)、嚴(yán)格按“土方工程施工方案”進(jìn)行施工。(3)、嚴(yán)格執(zhí)行“挖土機(jī)安全操作規(guī)程”和“挖土工程安全技術(shù)交底”中的各項(xiàng)規(guī)定，并組織現(xiàn)場(chǎng)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守；堅(jiān)持持證上崗制度。(4)、遵守“建筑工地六大紀(jì)律”(進(jìn)出基坑人員和需離機(jī)離車人員一律戴好安全帽)。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)(6)、自覺遵守安全生產(chǎn)和車輛行駛的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后開車和酒后2、執(zhí)行好JGJ59-99“建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)”中的有關(guān)要求(1)、做好防止坑壁周圍土體位移、沉降的保護(hù)措施。加強(qiáng)監(jiān)察，注意土體變化，落實(shí)保護(hù)措施。(2)、基坑挖好，應(yīng)盡量減少暴露時(shí)間，如不能立即基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)預(yù)留約20cm待挖土層。(3)、指定挖土人員上下專用通道，機(jī)械作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)選定安全立足點(diǎn)，不得有人進(jìn)入挖土機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)，本工程不允許在坑坡上、6.3.5文明施工管理1、運(yùn)土車輛進(jìn)出大門聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮，輪胎上沾土必須清潔后方可外運(yùn)，確保市容整潔。3、車輛裝土高度應(yīng)防止渣土在外運(yùn)過程中掉落。6.4、基礎(chǔ)底板(基礎(chǔ)承臺(tái)、梁)施工方案6.4.1基礎(chǔ)底板(基礎(chǔ)承臺(tái)、梁)施工流程墊層面放線墊層面放線底板下部鋼筋施工底板上部鋼筋支架安裝底板上部鋼筋施工集水井、底板支模綁扎柱墻插筋、設(shè)備基礎(chǔ)鋼筋外墻施工縫及吊模、底板面預(yù)埋件埋設(shè)底板砼澆搗底板砼養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)承臺(tái)、梁砼施工基礎(chǔ)承臺(tái)鋼筋施工基礎(chǔ)承臺(tái)模板施工綁扎柱、墻插筋鋼筋表面放線墊層面放線預(yù)埋件埋設(shè)鋼筋墊塊砼養(yǎng)護(hù)6.4.2墊層施工方案1、本工程墊層緊隨挖土進(jìn)行，墊層砼采用商品砼，由汽車泵接軟管直接布料。墊層面標(biāo)高用竹樁控制。2、在墊層施工時(shí)要確保預(yù)應(yīng)力管樁錨入承臺(tái)處加厚墊層處理。3、地下室墊層內(nèi)設(shè)若干條明溝與四周排水溝和集水井相通，排水利用電梯井基坑和集水井基坑。4、如基底土質(zhì)同地質(zhì)勘察資料不符，及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位調(diào)整，局部進(jìn)行加深處理，并辦妥技術(shù)核定單簽證。6.4.3鋼筋施工方案6.4.3.1底板鋼筋施工工藝流程鋼筋加工鋼筋加工綁扎下部鋼筋鋼筋墊塊鋼筋支架制作綁扎上部鋼筋6.4.3.2鋼筋加工方式、連接方法底板鋼筋：二、三級(jí)鋼筋直螺紋連接施工流程及示意鋼筋直螺紋套筒驗(yàn)收→鋼筋直螺紋加工、刻畫套入長(zhǎng)度標(biāo)記→套筒套粗直螺紋連接示意圖如下圖所示：1-已連接的鋼筋鐓粗直螺紋連接示意圖2-直螺紋套筒3-未連接的鋼筋軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)一級(jí)鋼筋采用綁扎搭接方式施工。6.4.3.3鋼筋綁扎方法鋼筋綁扎搭結(jié)長(zhǎng)度、主筋保護(hù)層嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工。地下室底板受力鋼筋的接頭應(yīng)互相錯(cuò)開，在任一接頭中心至長(zhǎng)度為35d的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，在該區(qū)段內(nèi)有接頭的鋼筋數(shù)量不得超過鋼筋總數(shù)的50%,綁扎接頭位置應(yīng)互相錯(cuò)開，同一截面處的鋼筋接頭數(shù)收拉區(qū)：綁扎接頭不得超過25%,焊接接頭不超過50%;受壓區(qū)不得超過50%,支座負(fù)筋應(yīng)伸入支座≥35d。人防地板為梁板式時(shí)，底板面主筋應(yīng)放在梁上部第一道主筋的下面穿過，并與梁主筋扎牢，梁、柱箍筋要閉口，不得以用開口箍時(shí)，必須將每2個(gè)開口箍電焊閉合。6.4.3.4鋼筋施工質(zhì)量控制要點(diǎn)原材料試驗(yàn)報(bào)告，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋抽樣試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)碰焊接頭抽樣送檢試驗(yàn)。本工程底板鋼筋采用的直螺紋連接，接頭的驗(yàn)收與試驗(yàn)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)2、加工好的鋼筋必須進(jìn)行整理、分類，按照施工計(jì)劃及使用位置分點(diǎn)堆放整齊，并掛牌標(biāo)明種類及使用部位。3、底板鋼筋分皮分塊進(jìn)行驗(yàn)收。以免出現(xiàn)下皮鋼筋出現(xiàn)問題而上皮已施工完畢而造成整改困難的現(xiàn)象。4、為確保柱插筋位置正確，底板鋼筋完成后，把墊層上軸線引至鋼筋面或用儀器重新投設(shè)軸線，用紅漆做好標(biāo)記。根據(jù)鋼筋面軸線放出柱墻線，并把柱箍筋墻水平筋點(diǎn)焊固定。既有利于插筋位置正確又有利于防6.4.4模板施工方案1、由于本工程住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)基坑內(nèi)外墻與周邊圍護(hù)相距很近，只有800mm操作空間，外墻模板施工時(shí)要要采用對(duì)拉螺桿固定。2、集水井坑吊模采用九夾板。3、底板施工縫處理嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。4、其余技術(shù)、安全、質(zhì)量要點(diǎn)詳見地下部分模板方案。6.4.5.1混凝土工程施工方案1、本工程砼施工采用商品混凝土泵送工藝，地下室部分施工采用固定泵結(jié)合汽車泵進(jìn)行，地上部分在結(jié)構(gòu)樓板適當(dāng)位置預(yù)留泵管洞，結(jié)構(gòu)采用固定泵進(jìn)行澆筑。結(jié)構(gòu)封頂后，對(duì)于泵管洞，采用高一等級(jí)的2、本工程底板砼厚度高、面積大，屬于大體積砼，澆搗采用大斜面分層向前澆搗法。砼分層下料，分皮振搗，每皮厚度為20cm左右，上下皮砼應(yīng)及時(shí)覆蓋，防止冷施工縫出現(xiàn)。3、砼澆筑帶范圍不少于2臺(tái)振動(dòng)器在前面進(jìn)行成斜坡形振搗密實(shí)。同時(shí)在后面另配2臺(tái)振動(dòng)器進(jìn)行復(fù)振。4、在泵澆筑帶范圍振搗的操作人員在振搗過程中為了防止相互澆注連接處的漏振，因此在各自的連接分界區(qū)必須超寬50cm的振搗范圍，在振搗時(shí)前面不少于2臺(tái)振動(dòng)機(jī)必須在下層鋼筋的面上進(jìn)行操作。5、每臺(tái)泵的澆搗速度平均每小時(shí)不少于30m3,由于砼供應(yīng)速度大于砼初凝速度，確保了砼在斜面處不出現(xiàn)冷縫，可考慮摻加外加劑，以6、每次承臺(tái)澆砼的時(shí)間均應(yīng)控制在20小時(shí)之內(nèi)，每次澆砼泵車的配筋或支架上做好面標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)，間距約4～6m2一個(gè)點(diǎn)。①、首先按面標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)用鐵鍬拍平壓實(shí)，長(zhǎng)括尺括平。②、其次初凝前用鐵滾筒來回碾壓，鐵板抹平。6.4.5.2砼控制裂縫措施鋼筋砼結(jié)構(gòu)引起裂縫的原因是水泥水化熱大量積聚，使砼內(nèi)產(chǎn)生早期升溫和后期降溫時(shí)的溫度應(yīng)力，故施工中采取下列措施來降低溫差，1、優(yōu)化砼配合比用45～60天強(qiáng)度，充分利用砼的中后期強(qiáng)度，可有效地降低水泥用量，選用中低水化熱水泥，以降低水泥水化所產(chǎn)生的熱量，從而控制(2)、粗骨料選用粒徑為5-40毫米連續(xù)級(jí)配或5-16毫米，20-40毫米雙級(jí)配碎石，細(xì)骨料選用細(xì)度模數(shù)2.50左右的中砂。嚴(yán)格控制粗細(xì)骨料的含泥量，石子控制在1%以下，黃砂控制在2%以下，如果含泥量大的話，不僅會(huì)增加砼的收縮，而且會(huì)引起砼抗拉強(qiáng)度的降低，(3)、摻入一定量的磨細(xì)粉煤灰，發(fā)揮其“滾珠效應(yīng)”,以改善砼的和易性，提高砼的可泵性，并因此取代部分水泥，降低了的水化熱，而加入外加劑后，可延長(zhǎng)砼的凝結(jié)時(shí)間，采取分層澆筑砼，利用澆筑面散熱，并可大大減少施工中出現(xiàn)冷縫的可能性。(5)、坍落度：控制在120±20毫米。(6)、凝結(jié)時(shí)間：初凝時(shí)間為7-8小時(shí)，終凝時(shí)間為12-13小時(shí)。2、切實(shí)做好砼保溫養(yǎng)護(hù)，砼表面覆蓋二層薄膜和二層草袋，緩慢降溫，充分發(fā)揮砼徐變特性，減小溫度應(yīng)力。6.4.5.3保證砼質(zhì)量的技術(shù)措施1、由項(xiàng)目經(jīng)理部組成一個(gè)大體積砼澆搗領(lǐng)導(dǎo)和施工生產(chǎn)班子，按照澆搗方案，組織全體參戰(zhàn)人員進(jìn)行事先技術(shù)交底會(huì)，使每個(gè)操作工人對(duì)技術(shù)要求、砼下料方法、振搗步驟等做到心中有數(shù)。施工管理人員專人負(fù)責(zé)砼施工全過程確保砼澆搗順利進(jìn)行。2、嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，水泥、碎石、砂、粉煤灰、外摻劑等要3、砼攪拌車進(jìn)場(chǎng)，砼品質(zhì)嚴(yán)格把關(guān)，檢查攪拌車運(yùn)輸時(shí)間、砼坍落度、可泵性是否達(dá)到規(guī)定要求，及時(shí)向攪拌站反饋現(xiàn)場(chǎng)砼質(zhì)量信息，以有利于控制攪拌站出料質(zhì)量。對(duì)不合格者堅(jiān)決予以退車，嚴(yán)禁不合4、每臺(tái)泵車進(jìn)料量要及時(shí)反映到調(diào)度室，按澆搗總量及時(shí)平衡攪拌車進(jìn)入各泵位，基本做到澆搗速度相同，齊頭并進(jìn)。5、混凝土坍落度根據(jù)天氣情況嚴(yán)加控制，嚴(yán)禁有任意加水現(xiàn)象產(chǎn)砼澆搗施工時(shí)進(jìn)場(chǎng)的拌車必須進(jìn)行砼坍落度測(cè)定檢查，凡未能達(dá)到方案規(guī)定的坍落度指標(biāo)者，不得上泵。(1)、開始澆搗時(shí)拌臺(tái)發(fā)出的不少于5車必須每車進(jìn)行檢查。(2)、第5車以后，在送料正常的工作情況下，每臺(tái)泵每隔5車抽檢一7、按規(guī)定要求批量制作砼試塊，按R14、R8、全體施工管理人員實(shí)行崗位責(zé)任制，做到職責(zé)分清，分工明確。9、基礎(chǔ)砼澆搗采取一次性連續(xù)進(jìn)行，操作者、管理人員輪流交替用10、澆搗采用斜面分層澆搗，砼的自由落度高不得大于2m。砼澆搗時(shí)按每皮下料高度控制在50cm,做到邊下料邊振搗，每臺(tái)泵的砼澆筑面不少于6只振動(dòng)棒進(jìn)行砼振搗。在振搗上一層砼時(shí)，應(yīng)插入下一層5cm左右，以消除兩層間的接縫；同時(shí)在振搗上層砼時(shí)，要在下層砼初凝之前進(jìn)行。在砼澆筑時(shí)特別需注意基礎(chǔ)梁砼的振搗，如鋼筋過11、基槽須有良好的排水系統(tǒng)和足夠的集水井，以保證基礎(chǔ)施工達(dá)到12、準(zhǔn)備好一定數(shù)量的草包和塑料薄膜，派專人負(fù)責(zé)，做好砼的養(yǎng)護(hù)13、質(zhì)量部門分三班巡回監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題苗頭，立即督促整14、當(dāng)泵管發(fā)生爆管時(shí)，若砼散落在基坑內(nèi)，經(jīng)估計(jì)后當(dāng)砼搗至散落處的時(shí)間少于砼初凝時(shí)間，則可以不派人去清理。若砼澆搗至散落處的時(shí)間超過砼的初凝時(shí)間，則立即派人進(jìn)行散落砼的清理，在砼澆搗15、砼澆搗前只有各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完善、到位，現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)各級(jí)驗(yàn)收工作1、本工程商業(yè)區(qū)地下二層，住宅區(qū)地下一層，住宅區(qū)地下室外墻采用分段方法施工。2、地下室外墻砼強(qiáng)度為C30,抗?jié)B等級(jí)為S6;地下室柱、墻模板采用九夾板模板，鋼管圍檁；梁板模板采用九夾板，木肋，鋼管支撐。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)測(cè)量放線施工縫清理柱墻鋼筋綁扎隱蔽工程驗(yàn)收鋼管排架搭設(shè)柱、墻模板安裝、校正柱墻模板復(fù)核驗(yàn)收梁底模板安裝、校正平臺(tái)模板鋪設(shè)梁、板鋼筋綁扎梁板鋼筋隱蔽工程驗(yàn)收砼澆搗砼養(yǎng)護(hù)安裝埋管配合施工安裝埋管配合施工軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)6.5.3鋼筋施工方案1、認(rèn)真審圖，如果結(jié)構(gòu)局部鋼筋過密，特別是梁與梁交叉處、梁與柱節(jié)點(diǎn)處、梁與剪力墻節(jié)點(diǎn)處、門洞和預(yù)留洞口處，難以保證施工質(zhì)量時(shí)，應(yīng)先提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門作相應(yīng)的代換修改或采取技術(shù)措施，確保施工質(zhì)量。2、仔細(xì)深化圖紙，主次梁構(gòu)造、洞口加強(qiáng)以及結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)處鋼筋均嚴(yán)格按圖紙說明實(shí)施。所有的鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量保證書、原材料試驗(yàn)報(bào)告、焊接試驗(yàn)報(bào)告。進(jìn)場(chǎng)鋼筋抽檢并作試驗(yàn)。3、地下室鋼筋綁扎，板墻豎向鋼筋采用電渣壓力焊連接方式、水平鋼筋墊塊用C20細(xì)石混凝土制作，縱橫間距700,地下室結(jié)構(gòu)的外墻的保護(hù)層5、鋼筋接頭型式，錯(cuò)開要求、搭接長(zhǎng)度、彎鉤等必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和規(guī)6、綁扎網(wǎng)片時(shí)應(yīng)注意相鄰綁扎點(diǎn)的鐵絲扣要呈八字形，以免網(wǎng)片歪斜變7、為保證鋼筋綁扎質(zhì)量，安排鋼筋質(zhì)量看工跟班指導(dǎo)檢查施工班組的施工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，并及時(shí)匯報(bào)技術(shù)部門。技術(shù)部門應(yīng)及時(shí)會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，合格后方可澆搗砼。8、本工程地下室外側(cè)壁較高，綁扎時(shí)須搭設(shè)臨時(shí)腳手架登高，也可利用平臺(tái)板支模排架搭設(shè)操作平臺(tái)，以便于綁扎鋼筋，并可用于臨時(shí)固定豎向9、鋼筋電焊連接須滿足規(guī)范要求，搭接長(zhǎng)度雙面焊5d,單面焊10d,接軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)6.5.4.1模板選用1、本工程地下室外墻板、內(nèi)墻板，以及梁、柱模板全部采用九夾板。2、柱豎圍檁用50×100方木，間距不大于300,橫圍檁用雙根φ48鋼管，柱邊長(zhǎng)≥800在中間設(shè)一道016對(duì)拉螺栓，離地200設(shè)第一道，下面四道間距400,其余取600。3、地下室墻50×100方木豎圍檁間距300,橫圍檁用雙根O48鋼管，離地200設(shè)第一道，下面四道間距400,其余間距600。對(duì)拉螺栓用016圓鋼，縱橫間距600,螺桿中間設(shè)-4×50×50止水片。4、地下室梁模板均采用九夾板，肋用50×100方木，間距300,梁高大于700時(shí)必須設(shè)置一道φ16對(duì)拉螺栓，間距不大于750。5、模板底模支撐系統(tǒng)采用鋼管扣件排架支撐，排架立桿間距不大于700×700,每只扣件螺栓必須擰緊，要求力距控制在4-5kg.m。排架搭設(shè)時(shí)，梁底模適當(dāng)起拱，梁側(cè)設(shè)斜撐，排架立桿間距0.8米，離地200設(shè)掃地桿，間距1800設(shè)縱橫向水平牽杠，以確保排架的整體穩(wěn)定。6.5.4.2柱模板工程1、由于本工程結(jié)構(gòu)柱截面尺寸不大，柱縱圍檁間距取250mm,橫圍檁間距取600mm,底部四道加密為400mm,所有柱模最下一道圍檁中心線距地坪不大于200mm。6.5.4.3地下室砼墻板模板工程1、模板采用大模板分段支模，剪力墻選用九夾板作面板。2、地下室墻模板縱圍檁選用50×100木方，豎圍檁間距不大于300,內(nèi)墻及外墻橫圍檁用雙根φ48鋼管，第一道橫圍檁距相應(yīng)結(jié)構(gòu)面不得大于200。內(nèi)外模板采用φ16對(duì)拉螺栓拉結(jié)，縱橫間距600。外墻板使用的對(duì)拉螺栓螺桿中間設(shè)置-4*50*50止水片。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)3、安裝順序：砼結(jié)構(gòu)面彈出需安裝模板的邊線、找平、內(nèi)模板先裝、立豎檔、橫檔、加臨時(shí)斜撐、用線錘找平、穿對(duì)拉螺柱及撐頭、安裝外模板4、模板安裝后要注意對(duì)平整度及垂直度的復(fù)核，允許偏差+2～-3mm,模板拼接處要采取一定的措施，以免漏漿，影響外觀質(zhì)量。封模前必須清6.5.4.4梁、板模板工程1、考慮到支模的需要，在梁、板排架搭設(shè)前必須彈出排架線，以便控制2、梁、平臺(tái)模板配制均采用九夾板，支撐均采用φ48鋼管排架。排架立管縱橫間距≤900,梁底加一排立管，橫向水平牽杠間距不大于1800,第一道橫管距樓板面200,設(shè)縱橫剪刀撐加強(qiáng)整體性。3、平臺(tái)模板鋪設(shè)時(shí)，板縫間采用雙面膠帶紙粘貼。4、平臺(tái)模板板面用水平儀器監(jiān)測(cè)，以保證平整度和標(biāo)高準(zhǔn)確。部加設(shè)一道M16對(duì)拉螺栓，梁高每增加300,增設(shè)對(duì)拉螺栓一道。2、拆模程序是先支后拆，后支先拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。已拆松動(dòng)的模板，必須一次拆除完，方可停歇，嚴(yán)禁留下安全隱患。3、梁、板模板拆除時(shí)間根據(jù)試塊抗壓報(bào)告而定，拆模令須項(xiàng)目工程師審批。嚴(yán)禁野蠻施工，以免損傷砼及模板，使結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。拆除的模板應(yīng)統(tǒng)一堆放。對(duì)于缺角、損邊的舊模板不得繼續(xù)翻用，可裁小后使用。4、拆模作業(yè)時(shí)，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆模作業(yè)人員必須軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。5、拆除電梯井及大型空洞模板時(shí)，下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措1、模板表面應(yīng)平整，缺棱掉角的模板不能使用。模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，能有效的承受新澆砼的重量和側(cè)壓力，以及施工過程中所產(chǎn)生的2、滿足工程結(jié)構(gòu)各部分形狀尺寸和相互位置的正確。3、安裝位置、標(biāo)高、限位要絕對(duì)正確。模板的接縫要嚴(yán)密，用雙面膠帶拼縫，不應(yīng)漏漿。2’×4’木料要刨直扎挺。4、對(duì)于民防要求的地下室結(jié)構(gòu)，其地下室結(jié)構(gòu)的剪力墻、柱、梁均不得留設(shè)穿墻螺栓孔，以保證民防要求。5、模板及其支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，不許發(fā)生不允許的下沉及變形。模板安裝后應(yīng)仔細(xì)檢查各部分構(gòu)件是否牢固，在澆搗砼過程中要經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)變形、松動(dòng)等現(xiàn)象，要及時(shí)修整加固。7、在一根柱子的同一立面上不能出現(xiàn)一正一負(fù)。8、柱子、梁交接處模板接縫要嚴(yán)密、平整、方正、垂直一致(這是制模9、模板底砂漿封口要嚴(yán)密、牢固、嚴(yán)禁漏漿，以防“爛腳”。但不得嵌10、封閉模板應(yīng)待混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)的安裝管線，及預(yù)埋件驗(yàn)收完畢后方可11、在封閉模板前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清理干凈，并且確保鋼筋墊塊的位軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)12、為確保模板支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)固，搭設(shè)過程中架體必須同步設(shè)置縱向、橫向剪刀撐，剪刀撐必須成斜向直線并貫通到地面，底部應(yīng)墊實(shí)；掃地桿的高度不得大于200mm。6.5.4.7模板工程技術(shù)安全措施1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員做好安全教育和安全培訓(xùn)工作，切實(shí)提高每個(gè)工人的2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須帶好安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶。經(jīng)醫(yī)生檢查認(rèn)為不適宜高空作業(yè)的人員，不得進(jìn)行高空作業(yè)。3、作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求，木模板及支撐材質(zhì)是否合格。地面上的支模場(chǎng)地必須平整夯實(shí)，并及時(shí)排除現(xiàn)場(chǎng)的不安4、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩練系掛在身上釘子必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。工作時(shí)要思想集中，防止釘5、安裝與拆除2米以上的模板，應(yīng)搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿，防止上下在同一垂直面操作。支設(shè)高度在3米以上的模板，四周應(yīng)設(shè)斜撐，并應(yīng)設(shè)立操作平臺(tái)。操作人員登高必須走人行梯道，嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下，不得在墻頂、獨(dú)立梁及其他高處狹窄而無防護(hù)的模板面上行走。6、二人抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合，協(xié)同工作。傳遞模板，工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。高空拆模時(shí)，應(yīng)有專人指揮及監(jiān)護(hù)。并在下面標(biāo)出工作區(qū)，用紅白旗加以圍欄，暫停人員過往。7、不得在腳手架上堆放大批模板等材料。8、支撐、牽杠等不得搭在門窗框和腳手架上。通路中間的斜撐、拉桿等應(yīng)設(shè)在1.8米高以上。模板安裝工程中，不得間歇。柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后，作業(yè)人員才允許離開。模板上有預(yù)留洞者，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好。9、基礎(chǔ)及地下工程模板安裝，必須檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定狀況，基坑上口邊沿1米以內(nèi)不得堆放模板及材料。向坑內(nèi)運(yùn)送模板構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁拋擲。使用溜槽或起重機(jī)運(yùn)送，下方操作人員必須遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。10、高空、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實(shí)的安全措施。11、遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停室外的高空作業(yè)，雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，略干不滑時(shí)再進(jìn)行工作。12、高于二步的模板支撐系統(tǒng)應(yīng)搭設(shè)登高設(shè)施。二米以上的高處懸空作業(yè)，操作人員必須佩帶安全帶，保險(xiǎn)鉤宜高掛低用并扣在牢固的部位。13、各類相鄰桿件的對(duì)接或搭接必須錯(cuò)開一跨或一步。立桿除頂部允許采用搭接方式，其它部位嚴(yán)禁搭接。搭接長(zhǎng)度不得小于1000mm,并用兩只轉(zhuǎn)向扣件緊固。鋼管伸出扣件蓋板邊緣不得小于100mm。14、現(xiàn)澆混凝土模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)、拆除施工，其垂直下方嚴(yán)禁立體作業(yè)。危險(xiǎn)區(qū)域的地面周邊應(yīng)設(shè)置警戒線，落實(shí)專人監(jiān)護(hù)。6.5.5混凝土澆筑方案及防止地下室、外墻板產(chǎn)生裂縫的技術(shù)措施6.5.5.1混凝土澆筑方案2、墻、柱混凝土分層分皮澆搗，每皮不超過50cm。3、澆搗混凝土?xí)r按照實(shí)際情況布置汽車泵每個(gè)停放點(diǎn)澆搗兩次，第一次澆搗至墻體高度的1/2;第二次澆搗至設(shè)4、混凝土澆搗的振動(dòng)棒應(yīng)以中70型振動(dòng)棒為主，并配部分中50、中30的振動(dòng)棒，振動(dòng)棒布點(diǎn)密度不大于50cm。5、砼布料時(shí)應(yīng)按布料點(diǎn)間距要求沿墻周圍均勻進(jìn)行，不得在某一處的墻內(nèi)集中布料，靠振動(dòng)器使混凝土流淌，不允許造成高差過大的現(xiàn)軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)6、對(duì)鋼筋密實(shí)處和預(yù)留洞口處，增加以下措施：(1)當(dāng)預(yù)留孔的長(zhǎng)度或?qū)挾瘸^1.0m,應(yīng)在預(yù)留孔中間設(shè)置混凝土的澆灌和振搗通道，確?；炷翝矒v密實(shí)。(2)當(dāng)預(yù)留孔的長(zhǎng)度或?qū)挾瘸^1.0m時(shí)，也可以采取在墻模邊開設(shè)門子板和孔底模留設(shè)觀察孔的方法，作為觀察砼澆灌時(shí)流動(dòng)情況及振動(dòng)棒1、嚴(yán)格控制外板墻鋼筋的垂直度及保護(hù)層厚度。2、選用水化熱小的水泥，如礦渣水泥等，以減小砼內(nèi)外溫差，防止3、在不改變外墻鋼筋總量的情況下，對(duì)外墻水平鋼筋進(jìn)行等截面代換，將原來的粗鋼筋大間距改成細(xì)鋼筋小間距，從而防止地下室外墻4、控制商品砼的坍落度，在不影響砼澆搗的情況下選用坍落度較小的商品砼(砼坍落度在120±20范圍內(nèi)),砼用砂必須采用連續(xù)級(jí)配的5、加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)工作。6、外墻砼分層澆筑，每層高不超過30cm,掌握振搗時(shí)間，避免漏振和過振，一般每點(diǎn)振搗為20~30秒，也可視砼表面呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面流出灰漿為準(zhǔn)，振動(dòng)器的操作要做到“快插7、振動(dòng)器插點(diǎn)要均勻排列，每次移動(dòng)位置的距離不大于振動(dòng)棒作用半徑R的1.5倍，一般振動(dòng)棒的作用半徑為30~40cm;振搗器離模板一般不大于10cm,但不宜緊靠模板振動(dòng)。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)8、底板砼澆筑時(shí)，必須按順序連續(xù)不斷完成，并采用高頻振動(dòng)器振搗密實(shí)，不得出現(xiàn)漏振或少振現(xiàn)象。底板砼澆筑完成的同時(shí)，及時(shí)收水、壓密、抹光，終凝后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用二層草袋，二層塑料薄9、外露頂板砼澆筑完成的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)收水、壓密、抹光，終凝后面砼壓實(shí)、收漿成細(xì)毛面。同時(shí)為防止大體積砼由于體內(nèi)外溫差超越限值而產(chǎn)生裂縫，對(duì)承臺(tái)底板采用測(cè)溫措施進(jìn)行溫度控制。10、在砼中添加適量的磨細(xì)粉煤灰及補(bǔ)償收縮功能的微脹防水劑。6.5.6人防工程施工方案6.5.6.1人防工程概況本人防工程為附建式平戰(zhàn)結(jié)合人防工程，總建筑面積2萬多m2,位人防工程所用防爆門、防爆密閉門等構(gòu)件選用區(qū)人防辦公室或市人防質(zhì)監(jiān)站指定的具有相應(yīng)資質(zhì)的廠家廠品。6.5.6.3防爆門、防爆閉密門施工鋼門框安裝就位位置準(zhǔn)確，門框角鋼與砼墻面固定之前，用線錘較正，然后用電焊與柱筋或其他鋼筋固定。防爆門、防爆密閉門都為鋼筋砼門，在地面一層施工中留好吊鉤，以便安裝。防爆門、防爆密閉門從室外進(jìn)入到地下室過程中，用專用運(yùn)輸推車，做到保護(hù)好地坪，防止地坪受損起殼。門安裝好后應(yīng)開啟自如，門關(guān)后不見光。戰(zhàn)時(shí)封堵部位預(yù)埋鐵面標(biāo)高為建筑標(biāo)高，地坪完成后，預(yù)埋鐵面與1、人防工程施工之前由業(yè)主組織到人防質(zhì)監(jiān)站報(bào)監(jiān)，樁基底板、板墻、頂板(地下室)鋼筋完成后進(jìn)行中間驗(yàn)收，結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行分部驗(yàn)收，人防施工全部完成后進(jìn)行竣工驗(yàn)收，人防資料驗(yàn)收歸檔。收證明書”(分部分項(xiàng)質(zhì)量證明單)。樁基驗(yàn)收時(shí)，尚須提供樁位竣工圖偏差表、匯總表、小應(yīng)變速報(bào)、樁承載力測(cè)試報(bào)告。結(jié)構(gòu)驗(yàn)收時(shí)，還須提交砼試塊抗壓報(bào)告、抗?jié)B報(bào)告可后補(bǔ)。1、鋼筋砼墻(臨空墻、單元分隔墻與密閉墻)用防水對(duì)拉螺栓嚴(yán)禁使用對(duì)拉螺栓套管，對(duì)拉螺栓不能重復(fù)使用。2、砼板、墻嚴(yán)禁隨意留孔、開孔。洗消池蓋板使用擱柵鋼蓋板，不能使用砼蓋板或其他蓋板。裝門用的吊鉤上部必須放在頂板上皮鋼筋上，且與門的開啟方向成45°處。除吊頂外，人防頂板不做粉刷，用6.5.7地下室外墻防水工程施工方案1、根據(jù)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)要求，本工程地下室外墻防水采用0.8厚水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，外加50厚泡沫聚苯板保護(hù)層。6.5.7.2基層處理1、因施工對(duì)基層要求很高，故在涂刷前，對(duì)砼外墻面的水泥漿、灰塵、2、地下室外墻對(duì)拉螺栓“兩次切割”,對(duì)拉螺栓周圍用防水水泥砂漿修軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)3、外墻模板接縫處、高低不平處鑿平，并用摻107膠(占水泥重量的15%)的水泥砂漿抹平。4、砼外墻轉(zhuǎn)角處、砼外墻與底板交接處，應(yīng)用水泥砂漿做成圓角，以便防水層施工。5、基層表面應(yīng)干燥，以砼外墻面發(fā)白為干燥標(biāo)志。局部潮濕用噴燈進(jìn)行人工干燥?；鶎痈稍锒冗_(dá)到防水層施工要求后，才能進(jìn)行防水施工。6.5.7.3防水層施工1、進(jìn)場(chǎng)材料必須具備質(zhì)保書、試驗(yàn)報(bào)告，外觀質(zhì)量、規(guī)格和物理性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的防水材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)。2、防水施工中每道防水層完成后，應(yīng)派專人進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行下一道工序。防水工程將直接影響到用戶的使用，在施工中要嚴(yán)格把質(zhì)量6.5.7.4外墻防水施工質(zhì)量驗(yàn)收1、防水層施工前，檢查基層的干燥度，避免在濕潤(rùn)條件下施工，以防涂刷后出現(xiàn)大面積起鼓。2、防水涂料涂刷完成后，進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，檢查是否有起鼓、破損、剝落現(xiàn)象，質(zhì)量合格后才能進(jìn)行下道回填土施工。6.6、基坑回填土施工方案1、回填土施工在地下室防水施工或淺基礎(chǔ)施工結(jié)束以后進(jìn)行，以便排架和腳手架的搭設(shè)。2、室內(nèi)回土標(biāo)高根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。3、回填土用自卸卡車將土方自土方堆場(chǎng)短駁至回填施工區(qū)域，用挖機(jī)配合回填土。4、回填前，應(yīng)清除回填范圍內(nèi)的各類建筑材料和建筑垃圾，如有積水用水泵排入現(xiàn)場(chǎng)路邊排水明溝。5、回填施工時(shí)，車輛和挖機(jī)開行路線均鋪設(shè)走道板，開行路線要避開己完成結(jié)構(gòu)。如果基礎(chǔ)間距過小的，為確保砼結(jié)構(gòu)安全，可采用人6、回填時(shí)采用夯填法，每層回填高度0.3m,用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。7、回填土應(yīng)掌握干濕程度保證回填土的可密實(shí)性。8、按規(guī)范要求對(duì)于回填土做好環(huán)刀試驗(yàn)1、本工程高層住宅樓及商業(yè)樓結(jié)構(gòu)形式為剪力墻及框支剪力墻體2、住宅區(qū)豎向標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.00米。4、E樓(居委會(huì))為三層框架結(jié)構(gòu)。樓層測(cè)量放線→柱、墻模板限位鋼筋定位綁扎→排架搭設(shè)→綁扎柱、墻鋼筋，安裝管線及埋件→柱、墻鋼筋驗(yàn)收→柱、墻封模板→柱、墻模板復(fù)核→梁、板模板安裝→梁、板、鋼筋綁扎→管線安裝及埋件→6.7.3鋼筋工程1、本工程鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)加工成型，由塔吊運(yùn)至施工樓層。2、結(jié)構(gòu)層鋼筋綁扎順序?yàn)橄戎?、墻后梁、板，結(jié)構(gòu)層施工階段鋼筋必須按計(jì)劃、按層、按綁扎順序進(jìn)場(chǎng)。3、按施工進(jìn)度，分階段向施工班組交底，包括綁扎次序、鋼筋規(guī)格、間距布置、保護(hù)層墊塊、搭接長(zhǎng)度與錯(cuò)開位置及彎鉤形式等。4、柱、墻筋綁扎前應(yīng)對(duì)柱、墻腳處垃圾及疏松部分徹底清除，插筋軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)5、對(duì)圓弧梁，根據(jù)結(jié)構(gòu)邊線的曲率半徑，認(rèn)真計(jì)算出框架梁內(nèi)水平筋的彎曲長(zhǎng)度，以確保鋼筋入模后位置的準(zhǔn)確并確保鋼筋錨固長(zhǎng)度。6、上部結(jié)構(gòu)鋼筋連接均采用閃光對(duì)焊連接或電渣壓力焊連接。7、在鋼筋翻樣過程中，需特別注意各節(jié)點(diǎn)鋼筋的密度，部分節(jié)點(diǎn)鋼筋過密影響到砼澆搗與振搗，應(yīng)事先預(yù)測(cè)到，與設(shè)計(jì)協(xié)商，或改為多8、對(duì)于懸挑部位，適當(dāng)加密鋼筋馬凳，保證“負(fù)彎距”鋼筋有效高度。在施工面設(shè)串挑板，施工人員在串挑板上行走，以免把平臺(tái)面層鋼筋踩下，使板的有效受力高度降低。9、所有保護(hù)層墊塊間距均定為1000,嚴(yán)禁出現(xiàn)柱、梁等墊塊混用，10、鋼筋驗(yàn)收采用過程驗(yàn)收。鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，按料單收貨，并檢查質(zhì)保書、試驗(yàn)報(bào)告與進(jìn)料是否相符，會(huì)同監(jiān)理對(duì)鋼筋抽樣試驗(yàn)。鋼筋隱蔽工程驗(yàn)收分兩階段，第一階段柱、墻，第二階段梁、板。11、為確保鋼筋綁扎質(zhì)量，減少返工現(xiàn)象，配兩名鋼筋看工跟班指導(dǎo)檢查施工，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)解決。6.7.4模板工程1、模板選用九夾板，梁板配備三套模板，柱配二套模板，規(guī)格統(tǒng)一、面積較大的模板事先在木工場(chǎng)按模板翻樣圖加工。2、模板接縫不應(yīng)漏漿，用雙面膠帶拼縫。3、柱豎向圍檁用50×100方木，間距300,橫向圍檁用雙根48鋼管；如柱邊長(zhǎng)≥800,在中間設(shè)一道16對(duì)拉螺柱，橫圍檁離地200設(shè)一道，以上間距600,底部四道加密為400,部分圓柱模采用現(xiàn)場(chǎng)加工拼接。4、剪力墻的豎圍檁采用50×100方木，間距300,橫圍檁采用雙根48鋼管，墻對(duì)拉螺栓規(guī)格為φ16@600(水平),豎向間距為600。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)5、樓板平臺(tái)模用九夾板，肋用50×100方木，間距300,板、梁底模支撐系統(tǒng)采用鋼管扣件排架支撐，排架立桿縱、橫向間距為1000,在梁底視實(shí)際情況適當(dāng)加密，水平桿間距1.8m,在排架外圍及中間每6m設(shè)置剪刀撐，剪刀撐連續(xù)布置，以增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。排架搭設(shè)時(shí)，梁底模適當(dāng)起拱，梁側(cè)設(shè)斜撐。6、模板安裝前，先根據(jù)已放出的軸線，用墨斗彈出模板內(nèi)邊線和中心線，對(duì)于墻模還要彈出外側(cè)控制線，用于模板安裝和校正；其次將標(biāo)高引測(cè)至模板安裝的位置，用于測(cè)量和復(fù)核模板標(biāo)高；然后對(duì)墻模承墊底部進(jìn)行找平，以保證模板位置正確，防止底部漏漿。方法是：沿模板內(nèi)邊線用1:3水泥砂漿粉成條帶。最后設(shè)定位基準(zhǔn)；根據(jù)墻厚切割一定長(zhǎng)度的中10短鋼筋，在墻、柱根部(樓面板以上100mm左右)點(diǎn)焊在主筋上，每1.5m一根。7、模板拆除后，對(duì)模板表面水泥漿進(jìn)行清除，并進(jìn)行修補(bǔ)整理。8、模板使用到一定次數(shù)后。對(duì)模板缺損程度、剛度、表面平整度評(píng)估，及時(shí)更換使用壽命到期的模板，確保砼外觀質(zhì)量。9、梁、板模拆模時(shí)間根據(jù)試塊抗壓報(bào)告而定，拆模令須項(xiàng)目工程師審批。嚴(yán)禁野蠻施工，以免損傷砼及模板，使結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。拆除后模板應(yīng)統(tǒng)一堆放。6.7.5.1混凝土工程概述1、根據(jù)投標(biāo)文件本工程采用商品砼，混凝土采用泵送至施工層的形2、按照每泵25立方/小時(shí)的澆搗速度，標(biāo)準(zhǔn)層混凝土澆搗時(shí)間最長(zhǎng)控制在10小時(shí)以內(nèi)。3、每次混凝土澆搗完畢后根據(jù)不同的情況采用相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)6.7.5.2混凝土工程施工方案1、本工程采用商品砼，攪拌車運(yùn)輸。采用1臺(tái)揚(yáng)程為150m的固定高2、砼澆搗時(shí)，采用工作半徑為13米的布料器進(jìn)行布料。3、高層上部砼澆搗時(shí)，砼豎向泵管由管道井接入，泵管與樓層固定采用鋼抱箍，水平泵管與地面一層采用預(yù)留件抱箍固定。每次澆砼后必須用塑料球?qū)Ρ霉苓M(jìn)行清洗。4、砼摻加高效減水劑，初凝時(shí)間控制在7～9小時(shí)。5、砼澆搗前將標(biāo)高引至樓層柱筋上，并在梁面上電焊控制標(biāo)高的標(biāo)注筋，通過以上措施嚴(yán)格控制板面標(biāo)高和板厚。6、砼澆筑前先清除模板內(nèi)雜物，澆水濕潤(rùn)。7、砼攪拌車進(jìn)場(chǎng)后，檢查發(fā)車、運(yùn)輸、到達(dá)時(shí)間、坍落度是否符合要求，不合格者堅(jiān)決退回。泵車由專人指揮。砼澆搗的樓面有技術(shù)、質(zhì)監(jiān)人員負(fù)責(zé)監(jiān)控。做好試塊復(fù)試工作。8、在墻砼澆搗有一定工作面后進(jìn)行樓面板混凝土澆搗，混凝土必須在初凝時(shí)間內(nèi)結(jié)合以免產(chǎn)生冷接頭以此類推，直至澆完。9、砼澆搗時(shí)，每臺(tái)泵不少于2臺(tái)振動(dòng)機(jī)在前面，后面另配2臺(tái)復(fù)振。振動(dòng)棒以中70為主，并配有部分中50的，振動(dòng)棒布點(diǎn)密度≤50cm。10、對(duì)鋼筋密實(shí)處和預(yù)留洞口處增加以下措施：當(dāng)預(yù)留孔的長(zhǎng)度或?qū)挾瘸^1.0m,在預(yù)留孔中間設(shè)置砼的澆灌和振搗通道。當(dāng)墻預(yù)留孔的長(zhǎng)度或?qū)挾瘸^1.0m時(shí)，也可采用在墻模邊開門子板和孔底模留設(shè)觀察孔的方法，作為觀察砼澆筑時(shí)的流動(dòng)情況及振動(dòng)棒插入補(bǔ)振之用。12、砼澆筑避免在大暴雨天進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足夠的防雨應(yīng)急材料(油布、塑料薄模),如遇雨天，則在澆搗的同時(shí)對(duì)已澆搗密實(shí)處鋪設(shè)覆蓋軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)材料。如澆筑時(shí)突遇大暴雨而確實(shí)無法繼續(xù)施工，則留設(shè)施工縫并做根據(jù)工程特點(diǎn)及環(huán)境條件，本工程采用下列形式外腳手架：1、落地腳手架采用中48鋼管，扣件搭設(shè)，搭設(shè)高度≤30m,立桿橫向間距為1200,縱距1800,每步高1800。2、腳手架采用硬拉結(jié)，水平間距3600,垂直間距3600。每個(gè)硬拉結(jié)頭與腳手架扣件連接。3、外腳手架施工面滿鋪竹笆，登高設(shè)施在腳手架外側(cè)搭設(shè)登高斜道。4、腳手架施工面以下3步在外側(cè)設(shè)置200高擋腳板，腳手架外圍滿掛密目式安全網(wǎng)，以保證施工人員及下方人員的安全。并實(shí)行驗(yàn)收掛5、腳手架立腳處要求堅(jiān)實(shí)。自下而上處理，素土300厚一層夯實(shí)、100厚振動(dòng)灌漿、立桿下槽鋼鋪墊，以控制沉降。結(jié)構(gòu)每施工一層，外腳手沉降觀測(cè)一次。1、型鋼挑腳手架每六層挑一次，隨結(jié)構(gòu)施工上升，下部型鋼及腳手架均不拆除，待結(jié)構(gòu)施工完成并通過結(jié)構(gòu)驗(yàn)收后，從上至下開始進(jìn)行軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)2、挑腳手架的受力構(gòu)件采用設(shè)置在樓層上的18號(hào)槽鋼作鋼梁，挑梁間距1.8米左右，再根據(jù)實(shí)際尺寸調(diào)整。挑梁遇剪力墻處，在該處開3、下?lián)吸c(diǎn)的位置設(shè)置在下層施工樓層面上。4、腳手搭設(shè)與結(jié)構(gòu)施工同步進(jìn)行。腳手架寬度800,距結(jié)構(gòu)面300。步高為1.8米。(2)、先搭設(shè)兩排腳手，并在超出上一層作業(yè)面1.2米處設(shè)防護(hù)欄。6、腳手架豎向在每層樓層水平間距每3.6米設(shè)一個(gè)拉結(jié)點(diǎn)，與結(jié)構(gòu)7、在腳手架搭設(shè)時(shí)，所有外立面上包裹密目綠網(wǎng)。8、腳手架上的扣件須用力矩扳手進(jìn)行全數(shù)檢驗(yàn)，保證合理受力。9、腳手架的外側(cè)應(yīng)設(shè)剪刀撐，增加腳手架的穩(wěn)定性。10、本腳手架僅作為結(jié)構(gòu)施工時(shí)人員行走及圍護(hù)之用，腳手架嚴(yán)禁堆1、電梯井內(nèi)腳手架采用048鋼管落地搭設(shè)。2、電梯井腳手架每隔四排設(shè)一道平網(wǎng)隔離。6.7.6.5保證腳手搭設(shè)質(zhì)量的措施1、必須按規(guī)定的構(gòu)造方案和尺寸進(jìn)行搭設(shè)，嚴(yán)格按搭設(shè)順序規(guī)定進(jìn)軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)2、所有用于腳手架的型鋼、鋼管、扣件均經(jīng)檢查合格后方可施工。3、預(yù)埋吊環(huán)、預(yù)埋件等位置必須進(jìn)行檢查復(fù)核。4、操作者應(yīng)在腳手架分段搭設(shè)完成后進(jìn)行自檢，再經(jīng)專職人員、搭設(shè)者、使用者共同檢查驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后辦妥腳手架驗(yàn)收手續(xù)，在腳手架醒目處掛上腳手架驗(yàn)收合格的標(biāo)牌，方可投入使用。5、腳手架驗(yàn)收合格的標(biāo)牌上應(yīng)注明腳手架搭設(shè)者和驗(yàn)收日期，還要填寫此部分腳手架的保養(yǎng)者。6、在驗(yàn)收扣件式鋼管腳手時(shí)，要特別注意檢查扣件的緊固程度，因?yàn)榭奂戒摴苣_手架的承載力和穩(wěn)定性基本上是由扣件的緊固程度來保證的。因此要十分重視扣件緊固的程度檢查?？奂戒摴苣_手架是使用大量扣件將鋼管組合而成的，如要逐只檢查扣件是較為困難的，所以一般采用隨機(jī)抽樣的辦法進(jìn)行檢查。7、扣件式鋼管腳手架并非驗(yàn)收合格后就可以一勞永逸，必須進(jìn)行日常的保養(yǎng)和定期的全面檢查和整修，這樣才能保證其安全使用，因此必須重視腳手架的保養(yǎng)和整修。8、為了做好腳手架的保養(yǎng)和整修工作，腳手架必須設(shè)置專職的保養(yǎng)工，負(fù)責(zé)日常檢查、保養(yǎng)和定期的檢查與整修。日常的檢查和保養(yǎng)必須每日進(jìn)行一次，定期的維護(hù)保養(yǎng)一般每月進(jìn)行一次，如遇強(qiáng)風(fēng)或雷雨季節(jié)應(yīng)增加檢查次數(shù)，在每次強(qiáng)風(fēng)、雷雨過后都要認(rèn)真檢查整修。9、腳手架的搭設(shè)過程中應(yīng)隨時(shí)校正桿件垂直及水平偏差。1、按搭設(shè)的反程序進(jìn)行拆除，即安全網(wǎng)——踢腳板——底笆——防護(hù)欄桿——擱柵——連墻桿——大橫桿——小橫桿——立桿。(挑腳手最后為抽出型鋼)2、所有連墻桿、拉桿、隔排措施等必須隨不得先行拆除。不允許分立面或上下兩步同時(shí)拆除，應(yīng)做到一步一清，一桿一清。3、拆除時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)警戒區(qū)域，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入。強(qiáng)風(fēng)、雨雪等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行腳手架拆除。4、所有高處作業(yè)人員，應(yīng)嚴(yán)格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全紀(jì)律、6.8.1砌體工程概述1、本工程砌體材料為小型混凝土空心砌塊或者加氣混凝土砌塊。墻體厚度分別有200mm、100mm。6.8.2砌體材料要求1、砌塊進(jìn)場(chǎng)必須要有質(zhì)保書，并按規(guī)范要求抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格才2、砌塊砌筑前隔夜?jié)菜疂駶?rùn)，以利于與砂漿結(jié)合。6.8.3砌筑前準(zhǔn)備1、砌塊進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)堆置在室內(nèi)臨時(shí)料棚內(nèi)或不受雨淋的干燥場(chǎng)所。 2、砌筑前樓層面建筑垃圾清掃干凈，并在樓面全面進(jìn)行彈線工作，不僅彈墻身線，而且彈出門窗控制線，水平標(biāo)高線在砌筑工程開始之前要全部結(jié)束，為今后的門窗安裝創(chuàng)造條件。3、砌筑瓦工按每層工作量配備合理人數(shù)，有步驟地逐層流水作業(yè)，4、根據(jù)標(biāo)高線，立皮數(shù)桿。5、砌筑前，廁所等部位的素砼導(dǎo)墻澆搗完成。6、砌筑前，總包提供給安裝分包一份詳細(xì)的砌體砌筑計(jì)劃。要求安裝分包提供總包砌體內(nèi)管線、開關(guān)盒等大樣圖。砌筑時(shí)，根據(jù)大樣圖軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)預(yù)留出槽、洞，避免安裝管線時(shí)鑿槽、鑿洞。6.8.4施工順序望水平→立皮數(shù)桿→架頭角→拉緊弦線→砌墻設(shè)置拉結(jié)鋼筋→得出每塊砌塊的平均厚度尺寸，再加上灰縫，既為一皮。(3)、灰縫厚度：空心砼砌塊墻為10mm,如若排列有困難時(shí)，應(yīng)不小于8mm,或不大于12mm;輕質(zhì)砂加氣砼砌塊墻灰縫厚度控制在線，然后自上而下，劃出圈梁或門窗過梁的高度，再劃出窗膛的高度(磚口尺寸),在門窗膛高度，磚口尺寸內(nèi)居中拖一條直線，一面劃皮數(shù)，另一面表示門窗膛。得出總皮數(shù)，皮數(shù)應(yīng)自上而下排列，地坪線上的第一皮灰縫，可以大軌道交通11號(hào)線安亭站地塊施工組織設(shè)計(jì)砂漿采用機(jī)械攪拌，嚴(yán)格按配合比配制，要嚴(yán)格控制水灰比。按設(shè)計(jì)圖紙要求加設(shè)構(gòu)造柱及拉結(jié)鋼筋。臨時(shí)間斷處斜槎水平投影長(zhǎng)度不應(yīng)小于高度的2/3。(5)、砌至梁、板底的砌體，應(yīng)在墻頂和梁(板)底之間填以伸縮聚苯乙烯泡沫條，外側(cè)再用水泥砂漿嵌縫。(6)、砌筑空心砼砌塊時(shí)，由于氣候干燥、炎熱時(shí)，可提前灑水濕潤(rùn)應(yīng)小于90mm。墻體個(gè)別部位不能滿足上述要求時(shí)，可在灰縫中設(shè)置拉結(jié)鋼筋或鋼筋網(wǎng)片，但豎向通縫不得超過兩皮。向灰縫寬度應(yīng)為10mm,不得小于8mm,也不得大于12mm。壓實(shí)，并作成凹縫，凹進(jìn)墻面2mm。木磚得砼塊或砼塊，以便用釘子或射釘固定門窗框。配合，嚴(yán)禁事后鑿槽打洞。度符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，落地灰砂要隨滿隨清，嚴(yán)禁使用過夜砂漿。4、保證空心砼砌塊砌體的質(zhì)量措施屑起隔離作用，導(dǎo)致產(chǎn)生滲漏和粘結(jié)力不夠。吸收，使砌上的砌塊與砂漿失去粘結(jié)。(4)、砂漿粘結(jié)飽滿度須大于80%。本工程屋面為不上人和上人保溫坡屋面。6.9.2施工工序鋼筋砼結(jié)構(gòu)屋面板→20厚1:3水泥砂漿找平層→1.2厚三元乙丙防水卷材→30厚擠塑聚苯板保溫層→20厚1:2水泥砂漿找平層→40厚C20細(xì)石混凝土保護(hù)層(內(nèi)配φ6@150雙向鋼筋網(wǎng)片)→陶瓦。6.9.3鋼筋砼屋面板施工1、砼澆搗一次性完成，嚴(yán)禁設(shè)置施工縫。2、出屋面孔，做鋼筋砼翻口，翻口與屋面結(jié)構(gòu)層一次澆搗，翻口高3、屋面找坡施工前，清掃干凈，刷純水泥漿一道。6.9.4水泥砂漿找平層1、灑水濕潤(rùn)：應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn)基層表面，主要是利于基層與找平層的結(jié)合，但不可灑水過量，以免影響找平層的干燥，防水層施工后窩住氣，使防水層產(chǎn)生空鼓。所以，灑水達(dá)到基層與找平層能夠牢固結(jié)標(biāo)高(貼灰餅),鋪抹找平層砂漿時(shí)，先按流水方向以間距1～2m沖筋，并設(shè)置找平層分格縫，寬度一般為20mm,并且將縫與保溫層連通，分格縫最大間距為6m。3、鋪裝水泥砂漿：按分格塊裝灰、鋪平，用刮桿靠沖筋條刮平，找坡后用木抹子搓平，鐵抹子壓光。待水泥砂漿開始凝結(jié)，人踏上去有腳印但不下陷為度，再用鐵抹子壓第二遍即可交活。找平層水泥砂漿一般配合比為1:3,拌和稠度控制在7cm。4、養(yǎng)護(hù)：找平層抹平、壓實(shí)以后24小時(shí)可澆水養(yǎng)護(hù)，一般養(yǎng)護(hù)期為7天，經(jīng)干燥后鋪設(shè)防水層。5、基層與突出屋面結(jié)構(gòu)的交接處和基層的轉(zhuǎn)角處，均應(yīng)做成圓弧形，且整齊平順。6、找平層應(yīng)平整、壓光，不得有酥松、起砂、起皮現(xiàn)象。7、找平層分格縫的位置和間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8、找平層表面平整度的允許偏差為5mm。6.9.5三元乙丙防水卷材1、基層條件：找平層已做完隱蔽工程驗(yàn)收，平整、干燥，含水率不得大于9%,含水率可用以下簡(jiǎn)單測(cè)法：用一塊1×1m的卷材平鋪在找平層表面上，靜置3-4小時(shí)后翻起，如覆蓋卷材的基層表面和周圍相同(無明顯水印),則可認(rèn)為含水率符合要求。2、基層應(yīng)牢固，表面應(yīng)平整光滑，不得有鼓包、凹坑、起砂等缺陷，并在防水層施工前認(rèn)真清洗干凈。3、屋面基層與女兒墻、立墻、天窗壁、煙囪、變形縫等突出屋面結(jié)構(gòu)的連接處以及基層的轉(zhuǎn)角處(各水落口、檐口、天溝、檐溝、屋脊等),均應(yīng)做成圓弧。4、基層處理劑(或稱冷底子油)的選用應(yīng)與卷材的材性相容。噴、刷均勻，待第一遍干燥后再進(jìn)行第二遍噴、刷，待最后一遍干燥后，方可鋪貼卷材；噴、刷基層處理劑前，應(yīng)先在屋面節(jié)點(diǎn)、拐角、周邊等處進(jìn)行噴、刷。5、卷材鋪貼應(yīng)采取“先高后低、先遠(yuǎn)后近”的施工順序，避免已鋪屋面因材料運(yùn)