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掌握物流成本的控制方法單項(xiàng)選擇題:1.()就是物流過(guò)程中,對(duì)物流成本形成的各種因素,按照事先擬定的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格加以監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)偏差就及時(shí)采取措施加以糾正,從而使物流過(guò)程中的各項(xiàng)資源的消耗和費(fèi)用開(kāi)支限制在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍之內(nèi)。A.物流成本預(yù)算B.物流成本決策C.物流成本控制D.物流成本計(jì)劃2.狹義的物流成本控制,是指()。A.事前控制B.事中控制C.事后控制 D.實(shí)時(shí)控制3.()則是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的費(fèi)用水平發(fā)生差異形成的原因進(jìn)行分析和研究,采取相應(yīng)的措施,鞏固成績(jī),克服缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)物流成本的有效控制,全面提高經(jīng)濟(jì)效益。A.事前控制B.事中控制C.事后控制 D.實(shí)時(shí)控制4.物流直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本=價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)()用量標(biāo)準(zhǔn)。A.加B.減C.乘D.除以5.每小時(shí)變動(dòng)物流服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率=變動(dòng)物流服務(wù)費(fèi)預(yù)算總額()物流直接人工標(biāo)準(zhǔn)總工時(shí)。A.加B.減C.乘D.除以6.()是物流成本管理的重要環(huán)節(jié),它貫穿于整個(gè)物流過(guò)程之中。A.物流成本預(yù)算B.物流成本計(jì)劃C.物流成本核算D.物流成本控制7.下列關(guān)于物流成本控制的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.建立物流責(zé)任成本控制制度,把物流成本按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)劃分成工作責(zé)任,層層落實(shí)到部門(mén)、物流過(guò)程以及個(gè)人B.物流成本控制能充分調(diào)動(dòng)物流部門(mén)的積極性和創(chuàng)造性,達(dá)到物流成本控制的目的。C.物流成本在企業(yè)成本中占有很大的比例,需要投入大量的人力、物力和財(cái)力,如果組織和處理不當(dāng),就會(huì)造成很大的損失和浪費(fèi)。D.物流成本控制制度能夠把事前物流成本預(yù)算和日常的物流成本控制有機(jī)地結(jié)合起來(lái),是加強(qiáng)物流成本管理、提高物流效率的重要步驟。8.實(shí)行()的方法有利于物流成本控制的具體化和經(jīng)?;?。A.預(yù)算控制B.定額控制C.計(jì)劃指標(biāo)控制D.成本控制9.監(jiān)督物流成本不僅要檢查指標(biāo)本身的執(zhí)行情況,而且要檢查和監(jiān)督影響指標(biāo)的各項(xiàng)條件。所以,物流成本日??刂埔c()等結(jié)合起來(lái)進(jìn)行。A.日常維護(hù)作業(yè)控制B.采購(gòu)作業(yè)控制C.流通作業(yè)控制D.生產(chǎn)作業(yè)控制10.及時(shí)糾正偏差是物流成本控制的方式之一,其首要步驟是()。A.搜集資料B.提出問(wèn)題C.討論和決策D.貫徹執(zhí)行確定的方案11.進(jìn)行物流成本控制,先要制定()。A.物流成本預(yù)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)B.物流成不預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)C.物流成本控制標(biāo)準(zhǔn)D.物流成本核算標(biāo)準(zhǔn)12.在確定直接人工正常標(biāo)準(zhǔn)成本時(shí),標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)不包括()。A.設(shè)備意外故障產(chǎn)生的停工時(shí)間B.必要的工間休息時(shí)間C.調(diào)整設(shè)備時(shí)間D.直接服務(wù)操作時(shí)間13.下列屬于變動(dòng)物流服務(wù)費(fèi)用的是()。A.潤(rùn)滑油和配件的標(biāo)準(zhǔn)成本B.倉(cāng)庫(kù)租賃費(fèi)C.倉(cāng)庫(kù)管理人員工資D.物流設(shè)備租賃費(fèi)14.所謂物流成本差異,是指企業(yè)物流的實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本之差。當(dāng)兩者之差為負(fù)數(shù)時(shí),稱為()差異;當(dāng)兩者之差為正數(shù)時(shí),稱為()差異。A.有利不利B.不利有利C.有益無(wú)益D.無(wú)益有益15.導(dǎo)致成本差異的原因各種各樣,總差異往往是多種因素綜合作用的結(jié)果,但從計(jì)算的角度看,這些因素總可歸結(jié)為()和()兩類(lèi)。A.用量因素、材料因素B.用量因素、價(jià)格因素C.價(jià)格因素、資源因素D.價(jià)格因素、材料因素16.直接材料成本差異的計(jì)算公式為()。A.直接材料實(shí)際成本-直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本B.直接材料實(shí)際成本-直接材料計(jì)劃成本C.直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本-直接材料初始成本D.直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本-直接材料實(shí)際成本17.物流直接人工成本差異是由于存在()。A.實(shí)際工時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)之差B.實(shí)際工時(shí)與定額工時(shí)之差C.預(yù)算工時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)之差D.實(shí)際工資率與標(biāo)準(zhǔn)工資率之差18.下列關(guān)于物流服務(wù)費(fèi)用成本差異分析的公式錯(cuò)誤的是()。A.變動(dòng)物流服務(wù)費(fèi)用成本差異=變動(dòng)物流服務(wù)費(fèi)用實(shí)際成本-變動(dòng)物流服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本B.變動(dòng)物流服務(wù)費(fèi)用效率差異=(實(shí)際工時(shí)-標(biāo)準(zhǔn)工時(shí))×變動(dòng)物流服務(wù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率C.固定物流服務(wù)費(fèi)用成本差異=固定物流服務(wù)費(fèi)用實(shí)際成本-實(shí)際物流作業(yè)量的標(biāo)準(zhǔn)成本D.固定物流服務(wù)費(fèi)用閑置能量差異=(實(shí)際物流作業(yè)量標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)-計(jì)劃物流作業(yè)量標(biāo)準(zhǔn)工時(shí))×標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用分配率19.下列關(guān)于目標(biāo)成本法的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.目標(biāo)成本法是一種全過(guò)程、全方位、全人員的成本管理方法B.目標(biāo)成本法在作業(yè)成本法的基礎(chǔ)上來(lái)考察物流作業(yè)的效率、人員的業(yè)績(jī)和物流的成本的C.目標(biāo)成本法是對(duì)現(xiàn)有作業(yè)的成本監(jiān)控,沒(méi)有將物流的作業(yè)環(huán)節(jié)與客戶的需求緊密結(jié)合起來(lái)D.目標(biāo)成本法是保證企業(yè)的產(chǎn)品以特定的功能、成本及質(zhì)量生產(chǎn),并以特定的價(jià)格銷(xiāo)售,整個(gè)過(guò)程都與客戶的需求緊緊結(jié)合,從而獲得令人滿意的利潤(rùn)20.()最適合于接受訂單來(lái)生產(chǎn)或者供貨的企業(yè),因?yàn)檫@種情況下客戶的需求相對(duì)穩(wěn)定,這樣企業(yè)所提供的產(chǎn)品或服務(wù)變化較少,也就很少引入新產(chǎn)品。A.基于價(jià)值的目標(biāo)成本法B.基于價(jià)格的目標(biāo)成本法C.基于作業(yè)成本管理的目標(biāo)成本法D.基于客戶管理管理的目標(biāo)成本法21.()是以所能實(shí)現(xiàn)的價(jià)格為導(dǎo)向,進(jìn)行目標(biāo)成本控制,即按照物流過(guò)程中各種作業(yè)活動(dòng)創(chuàng)造價(jià)值的比例分?jǐn)偰繕?biāo)成本。A.基于價(jià)值的目標(biāo)成本法B.基于價(jià)格的目標(biāo)成本法C.基于作業(yè)成本管理的目標(biāo)成本法D.基于客戶管理管理的目標(biāo)成本法22.()實(shí)質(zhì)上是以成本加成定價(jià)法的方式進(jìn)行目標(biāo)成本控制。A.基于價(jià)值的目標(biāo)成本法B.基于價(jià)格的目標(biāo)成本法C.基于作業(yè)成本管理的目標(biāo)成本法D.基于客戶管理管理的目標(biāo)成本法23.物流目標(biāo)成本可以通過(guò)()來(lái)確定。A.預(yù)計(jì)服務(wù)收入-物流目標(biāo)利潤(rùn)B.物流目標(biāo)利潤(rùn)-預(yù)計(jì)服務(wù)收入C.實(shí)際服務(wù)收入-物流目標(biāo)利潤(rùn)D.物流目標(biāo)利潤(rùn)-實(shí)際服務(wù)收入24.采用目標(biāo)利潤(rùn)率法的理由是()。A.本企業(yè)只有達(dá)到同類(lèi)企業(yè)的平均報(bào)酬水平,才能在競(jìng)爭(zhēng)中生存B.本企業(yè)只有達(dá)到同類(lèi)企業(yè)的最高報(bào)酬水平,才能在競(jìng)爭(zhēng)中生存C.本企業(yè)只要接近同類(lèi)企業(yè)的平均報(bào)酬水平,就能在競(jìng)爭(zhēng)中生存D.本企業(yè)只有超過(guò)同類(lèi)企業(yè)的最高報(bào)酬水平,才能在競(jìng)爭(zhēng)中生存25.下列關(guān)于價(jià)值工程的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.價(jià)值工程是以職責(zé)分析為中心,用最低的成本來(lái)實(shí)現(xiàn)和創(chuàng)造物流服務(wù)應(yīng)具備的必要功能的一項(xiàng)有組織的活動(dòng)B.價(jià)值工程是以最低的成本去實(shí)現(xiàn)某項(xiàng)物流作業(yè)活動(dòng)的必要功能,使物流作業(yè)達(dá)到最佳價(jià)值C.價(jià)值工程的核心問(wèn)題是對(duì)物流服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行功能分析D.價(jià)值工程作為一整套的科學(xué)方法,是一項(xiàng)運(yùn)用集體智慧的有組織的活動(dòng)26.下列關(guān)于物流責(zé)任成本的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.物流責(zé)任成本是以責(zé)任單位為對(duì)象歸集物流成本耗費(fèi),歸集原則是誰(shuí)負(fù)責(zé)誰(shuí)承擔(dān)B.在計(jì)算考核物流責(zé)任成本時(shí),必須把它按其可控性分為“可控成本”和“不可控成本”兩類(lèi)C.物流責(zé)任成本實(shí)質(zhì)上是一種絕對(duì)的可控成本D.符合物流責(zé)任成本的要素之一是責(zé)任單位有辦法計(jì)量它的耗費(fèi)二、多項(xiàng)選擇題:1.廣義的物流成本控制,是指控制貫穿于物流活動(dòng)的各個(gè)階段,具體來(lái)說(shuō),包括()。A.事前控制B.事中控制C.事后控制 D.實(shí)時(shí)控制2.就目前來(lái)說(shuō),客觀的實(shí)際情況要求不僅要重視日常物流成本控制,還必須重視()。A.事前控制B.事中控制C.事后控制 D.實(shí)時(shí)控制3.物流成本控制的作用包括()。A.激發(fā)職工對(duì)物流成本控制的責(zé)任感B.加強(qiáng)企業(yè)管理部門(mén)對(duì)物流各部門(mén)的業(yè)績(jī)考核監(jiān)督C.減少企業(yè)經(jīng)營(yíng)的盲目性,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)D.節(jié)約資金并合理利用資金4.物流成本控制的方式包括()。A.制定物流成本標(biāo)準(zhǔn)B.監(jiān)督物流成本的形成C.定期反饋問(wèn)題D.及時(shí)糾正偏差5.物流成本標(biāo)準(zhǔn)是物流成本控制的準(zhǔn)繩,確定這些標(biāo)準(zhǔn)的方法有()。A.計(jì)劃指標(biāo)分解法B.定額法C.預(yù)算法D.回歸直線法6.制定物流標(biāo)準(zhǔn)成本主要是三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)成本項(xiàng)目的制定,包括()。A.物流設(shè)備折舊費(fèi)用B.物流服務(wù)費(fèi)用C.直接人工D.直接材料7.物流成本差異分為()。A.物流直接材料成本差異B.物流直接人工成本差異C.物流服務(wù)費(fèi)用差異D.物流設(shè)備折舊費(fèi)用8.一般來(lái)說(shuō),目標(biāo)成本法主要有三種形式,即()。A.基于價(jià)格的目標(biāo)成本法B.基于價(jià)值的目標(biāo)成本法C.基于作業(yè)成本管理的目標(biāo)成本法D.基于消費(fèi)者的目標(biāo)成本法9.以下屬于開(kāi)展價(jià)值工程階段的是()。A.正確選擇對(duì)象B.根據(jù)對(duì)象的性質(zhì)、范圍和要求,收集可靠的信息C.將收集的信息進(jìn)行篩選D.進(jìn)行功能、成本和價(jià)值分析10.要根據(jù)控制標(biāo)準(zhǔn),對(duì)物流成本形成的各個(gè)項(xiàng)目,經(jīng)常進(jìn)行()。A.檢查B.評(píng)比C.監(jiān)督D.反饋11.直接材料標(biāo)準(zhǔn)成本常見(jiàn)于物流活動(dòng)中的()和(),因?yàn)檫@些活動(dòng)往往需要使用各種材料。A.包裝B.流通加工C.運(yùn)輸D.倉(cāng)儲(chǔ)12.直接材料的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),包括()。A.發(fā)票價(jià)格B.運(yùn)費(fèi)C.檢驗(yàn)成本D.成長(zhǎng)損耗成本13.物流直接材料成本差異形成的基本原因包括()。A.用量差異B.價(jià)格差異C.實(shí)際工時(shí)與計(jì)劃工時(shí)的差異D.實(shí)際工資成本和計(jì)劃工資成本的差異14.物流直接人工成本差異形成的基本原因包括()。A.用量差異B.價(jià)格差異C.實(shí)際工時(shí)與計(jì)劃工時(shí)的差異D.實(shí)際工資成本和計(jì)劃工資成本的差異15.目標(biāo)成本法是一種()、()、()的成本管理方法A.全覆蓋B.全過(guò)程C.全方位D.全人員16.目標(biāo)成本法與傳統(tǒng)成本管理的主要區(qū)別是()。A.指導(dǎo)思想不同B.管理范圍不同C.管理的側(cè)重點(diǎn)不同D.管理的責(zé)任區(qū)分不同17.物流目標(biāo)成本可行性分析,是指對(duì)初步測(cè)算得出的物流目標(biāo)成本是否切實(shí)可行作出分析和判斷,包括()。A.指導(dǎo)思想不同B.目標(biāo)成本C.物流目標(biāo)利潤(rùn)D.分析預(yù)計(jì)服務(wù)收入18.下列屬于物流目標(biāo)成本分解方法的是()。A.按管理層次、職能分解B.按服務(wù)結(jié)構(gòu)分解C.按服務(wù)形成過(guò)程分解D.按成本的經(jīng)濟(jì)內(nèi)容進(jìn)行分解答案:一、單項(xiàng)選擇題1.C2.B3.C4.C5.D6.D7.A8.B9.D10.B11.C12.A13.A14.A
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