2024年市政施工員《專業(yè)基礎(chǔ)知識》考試題庫大全-上（單選題）

PAGEPAGE12024年市政施工員《專業(yè)基礎(chǔ)知識》考試題庫大全-上（單選題匯總）一、單選題1.某城市道路，快車道路面鋪設(shè)工程量計算時，應(yīng)不扣除（）所示面積。A、綠化帶B、檢查井C、路緣石D、安全島答案：B解析：城市道路，快車道路面鋪設(shè)工程量計算時，應(yīng)扣除綠化帶、路緣石、安全島等所示面積。2.求靜力平衡問題時最首先的關(guān)鍵一步是（）。A、畫出支座反力B、選好坐標(biāo)系C、正確畫出受力圖D、列出平衡方程式答案：A解析：求靜力平衡問題時最首先的關(guān)鍵一步是正確畫出支座反力。3.力系合力等于零是平面匯交力系平衡的（）。A、充分條件B、必要條件C、充分必要條件D、既不充分也不必要條件答案：C解析：平面匯交力系平衡的充分必要條件是力系合力等于零。4.下列對于砂漿與水泥的說法中錯誤的是（）。A、根據(jù)膠凝材料的不同，建筑砂漿可分為石灰砂漿、水泥砂漿和混合砂漿B、水泥屬于水硬性膠凝材料，因而只能在潮濕環(huán)境與水中凝結(jié)、硬化、保持和發(fā)展強度C、水泥砂漿強度高、耐久性和耐火性好，常用于地下結(jié)構(gòu)或經(jīng)常受水侵蝕的砌體部位D、水泥按其用途和性能可分為通用水泥、專用水泥以及特性水泥答案：B解析：根據(jù)所用膠凝材料的不同，建筑砂漿可分為石灰砂漿、水泥砂漿和混合砂漿（包括水泥石灰砂漿、水泥黏土砂漿、石灰黏土砂漿、石灰粉煤灰砂漿等）等。水硬性膠凝材料既能在空氣中硬化，也能在水中凝結(jié)、硬化、保持和發(fā)展強度，既適用于干燥環(huán)境，又適用于潮濕環(huán)境與水中工程。水泥砂漿強度高、耐久性和耐火性好，但其流動性和保水性差，施工相對難，常用于地下結(jié)構(gòu)或經(jīng)常受水侵蝕的砌體部位。水泥按其用途和性能可分為通用水泥、專用水泥以及特性水泥。5.將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴散給地基的結(jié)構(gòu)是（）。A、支座B、橋臺C、基礎(chǔ)D、橋墩答案：C解析：橋梁的自重以及橋梁上作用的各種荷載都要通過地基傳遞和擴散給地基。6.下列關(guān)于型鋼的相關(guān)說法中，錯誤的是（）。A、與工字鋼相比，H型鋼優(yōu)化了截面的分布，具有翼緣寬，側(cè)向剛度大，抗彎能力強，翼緣兩表面相互平行、連接構(gòu)造方便，重量輕、節(jié)省鋼材等優(yōu)點B、鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材主要是型鋼和鋼板C、不等邊角鋼的規(guī)格以“長邊寬度×短邊寬度×厚度”（mm）或“長邊寬度/短邊寬度”（cm）表示D、在房屋建筑中，冷彎型鋼可用做鋼架、桁架、梁、柱等主要承重構(gòu)件，但不可用作屋面檁條、墻架梁柱、龍骨、門窗、屋面板、墻面板、樓板等次要構(gòu)件和圍護結(jié)構(gòu)答案：D解析：鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材主要是型鋼和鋼板。不等邊角鋼的規(guī)格以“長邊寬度×短邊寬度×厚度”（mm）或“長邊寬度/短邊寬度”（cm）表示。與工字鋼相比，H型鋼優(yōu)化了截面的分布，具有翼緣寬，側(cè)向剛度大，抗彎能力強，翼緣兩表面相互平行、連接構(gòu)造方便，重量輕、節(jié)省鋼材等優(yōu)點。在房屋建筑中，冷彎型鋼可用做鋼架、桁架、梁、柱等主要承重構(gòu)件，也被用作屋面檁條、墻架梁柱、龍骨、門窗、屋面板、墻面板、樓板等次要構(gòu)件和圍護結(jié)構(gòu)。熱軋?zhí)妓亟Y(jié)構(gòu)鋼厚板，是鋼結(jié)構(gòu)的主要用鋼材。7.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋的主梁間距一般采用（）。A、1.5~3mB、2.5~5mC、1.8~2.2mD、2~5m答案：C解析：裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋的主梁間距一般采用1.8~2.2m。這個間距范圍是根據(jù)橋梁設(shè)計規(guī)范和工程實踐經(jīng)驗得出的。在這個范圍內(nèi)，主梁可以具有足夠的強度和剛度，同時也方便安裝和拆卸，符合橋梁結(jié)構(gòu)的要求。因此，正確答案是C。8.城鎮(zhèn)道路由不同功能部分組成，其中為組織交通和保障維護交通安全設(shè)置的輔助性設(shè)施是（）。A、安全輔助性設(shè)施B、保障輔助性設(shè)施C、街面輔助性設(shè)施D、交通輔助性設(shè)施答案：D解析：城鎮(zhèn)道路由不同功能部分組成，其中為組織交通和保障維護交通安全設(shè)置的輔助性設(shè)施是交通輔助性設(shè)施9.柔性路面在荷載作用下的力學(xué)特性是（）。A、彎沉變形較大，結(jié)構(gòu)抗彎拉強度較低B、彎沉變形較大，結(jié)構(gòu)抗彎拉強度較高C、彎沉變形較小，結(jié)構(gòu)抗彎拉強度較低D、彎沉變形較小，結(jié)構(gòu)抗彎拉強度較低答案：A解析：柔性路面在荷載作用下所產(chǎn)生的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)本身抗彎拉強度較低。10.水準(zhǔn)測量中，設(shè)后尺A的讀數(shù)a=2.713m，前尺B的讀數(shù)b=1.401m，已知A點高程為15.000m，則水準(zhǔn)儀視線高程為（）m。A、13.688B、16.312C、16.401D、17.713答案：B解析：根據(jù)水準(zhǔn)測量原理，水準(zhǔn)儀視線高程=后尺讀數(shù)+已知點高程-前尺讀數(shù)。代入數(shù)據(jù)，得到水準(zhǔn)儀視線高程=2.713+15.000-1.401=16.312m。因此，選項B為正確答案。11.下列說法正確的是（）。A、柔體約束的反力方向為通過接觸點，沿柔體中心線且指向物體B、光滑接觸面約束反力的方向通過接觸點，沿接觸面且沿背離物體的方向C、圓柱鉸鏈的約束反力是垂直于軸線并通過銷釘中心D、鏈桿約束的反力是沿鏈桿的中心線，垂直于接觸面答案：C解析：柔體約束的反力方向為通過接觸點，沿柔體中心線且背離物體。光滑接觸面約束只能阻礙物體沿接觸表面公法線并指向物體的運動。圓柱鉸鏈的約束反力是垂直于軸線并通過銷釘中心，方向未定。鏈桿約束的反力是沿鏈桿的中心線，而指向未定。12.公路勘測階段的測量工作不包括（）。A、中線測量B、路線縱橫斷面測量C、帶狀地形測量D、直接測量和間接測量答案：D解析：公路勘測階段是確定公路線路和地形特征的重要階段，其中測量工作起到了至關(guān)重要的作用。根據(jù)題目給出的選項:A.中線測量:中線測量是公路勘測中的重要環(huán)節(jié)，用來確定道路的中心線位置。B.路線縱橫斷面測量:路線縱橫斷面測量包括了在不同位置處繪制縱斷面圖和橫斷面圖，以獲取道路的地形信息。C.帶狀地形測量:帶狀地形測量通常是指沿著道路軸線在一定距離內(nèi)進行地面測量，以獲取特定區(qū)域的地形數(shù)據(jù)。D.直接測量和間接測量:這是一個比較寬泛的說法，涵蓋了各種勘測測量中使用的直接測量和間接測量的方法和技術(shù)。從選項中可以看出，選項D是一個包含其他三個選項內(nèi)容的綜合概念，并不是具體的"不包括"的測量工作。因此，答案D是錯誤的。13.識讀單張施工圖時應(yīng)遵循的方法不包括（）A、由里向外B、由小到大C、由粗到細D、圖樣與說明交替答案：B解析：應(yīng)遵循的基本方法1）成套施工設(shè)計圖紙識圖時，應(yīng)遵循“總體了解、順序識讀、前后對照、重點細讀”的方法。2）單張圖紙識讀時，應(yīng)“由里向外，由大到小、由粗到細、圖樣與說明交替、有關(guān)圖紙對照看”的方法。14.石灰土基層施工路拌法施工工藝流程（）。A、土料鋪攤→整平、輕壓→拌合→石灰鋪攤→整形→碾壓成型→養(yǎng)護B、土料鋪攤→整平、輕壓→石灰鋪攤→拌合→整形→碾壓成型→養(yǎng)護C、土料鋪攤→整平、輕壓→拌合→整形→石灰鋪攤→碾壓成型→養(yǎng)護D、土料鋪攤→石灰鋪攤→整平、輕壓→拌合→整形→碾壓成型→養(yǎng)護答案：B解析：石灰土基層施工分路拌法和廠拌法兩種兩種方法，路拌法施工工藝流程：土料鋪攤→整平、輕壓→石灰鋪攤→拌合→整形→碾壓成型→養(yǎng)護。15.使用國有資金投資的建設(shè)工程發(fā)承包，必須采用（）計價。A、施工定額B、預(yù)算定額C、概算定額D、工程量清單答案：D解析：使用國有資金投資的建設(shè)工程發(fā)承包，必須采用工程量清單計價。16.下列雨水口的間距符合要求的是（）。A、5mB、15mC、30mD、60m答案：C解析：雨水口的間距宜為25~50m。17.城鎮(zhèn)道路主要由車行道、（）、分隔帶、路線交叉、道路雨水排水系統(tǒng)等不同功能部分組成。A、硬路肩B、土路肩C、人行道D、路緣帶答案：C解析：城市道路主要由車行道（機動車道和非機動車道）、人行道、分隔帶、公交?？空九_、道路雨水排水系統(tǒng)、路燈照明設(shè)備和交通信號設(shè)施等不同功能部分組成。18.整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程（）。A、測量定位→土方開挖及地基處理→防水施工→墊層施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗B、測量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→墊層施工→防水施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗C、測量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗D、測量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→防水施工→墊層施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗答案：C解析：整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程：測量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗。19.下列哪項屬于車道寬度的范圍。（）。A、3.5mB、3mC、3.8mD、4m答案：A解析：行車道寬度主要取決于車道數(shù)和各車道的寬度。車道寬度一般為3.5~3.75m。20.在水準(zhǔn)測量中，若后視點A的讀數(shù)大，前視點B的讀數(shù)小，則有（）。A、點比B點低B、A點比B點高C、A點與B點可能同高D、無法判斷答案：A解析：B點高些，在同一個測站讀數(shù)越大表明此點的位置就越低。21.目前，常用的鋼筋焊接接頭均應(yīng)進行拉伸試驗，其中（）還應(yīng)進行彎曲試驗。A、閃光對焊接頭和電弧焊接頭B、雙面搭接焊和電渣壓力焊接頭C、雙面搭接焊和單面搭接焊D、閃光對焊接頭和氣壓焊接頭答案：D解析：常用的鋼筋焊接接頭，除外觀質(zhì)量檢查外，亦需抽樣作拉伸試驗，其中閃光對焊接頭和氣壓焊接頭還應(yīng)進行彎曲試驗。22.根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力，集水井每隔（）m設(shè)置一個。A、10~20B、20~30C、30~40D、40~50答案：C解析：根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力，集水井每隔30~40m設(shè)置一個。23.平面彎曲梁在集中力作用下（）發(fā)生突變。A、軸力圖B、扭矩圖C、彎矩圖D、剪力圖答案：D解析：平面彎曲梁在集中力作用下剪力圖發(fā)生突變。24.設(shè)置在特大或大城市外環(huán)，主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長距離的快速公交服務(wù)的城鎮(zhèn)道路是（）。A、快速路B、次干路C、支路D、主干路答案：A解析：快速路設(shè)置在特大或大城市外環(huán)，主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長距離的快速公交服務(wù)，為聯(lián)系城鎮(zhèn)各主要功能分區(qū)及為過境交通服務(wù)。25.漿砌塊石基礎(chǔ)石料一般以（）為宜。A、石灰?guī)rB、花崗巖C、頁巖D、玄武巖答案：B解析：漿砌塊石基礎(chǔ)石料應(yīng)質(zhì)地均勻，不風(fēng)化、無裂痕，具有一定的抗凍性能，強度不低于設(shè)計要求，一般以花崗巖為宜。26.常用來減少或消除交叉口沖突點的方法不包括（）。A、交通管制B、渠化交通C、立體交叉D、減少交叉口答案：D解析：為了減少交叉口上的沖突點，保證交叉口的交通安全，常用來減少或消除交叉口沖突點的方法有：交通管制，渠化交通和立體交叉。27.水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求，其中說法錯誤的是（）。A、混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，中途停頓時間不宜大于30minB、在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在1~3mC、灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施D、灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出0.5~1m答案：B解析：在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2~6m28.非承重側(cè)模板在混凝土強度能保證拆模時不損壞表面及棱角，一般以混凝土強度達到（）MPa為準(zhǔn)。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：C解析：非承重側(cè)模板在混凝土強度能保證其表面及楞角不致因拆模受損害時方可拆除，一般以混凝土強度達到2.5MPa方可拆除側(cè)模。29.某市政工程土方開挖時，底寬6m、底長15m、挖深2.5m，則應(yīng)套用的土方開挖形式為（）。A、一般土方開挖B、溝槽土方開挖C、基坑土方開挖D、場地平整答案：B解析：這道題目中給出了土方開挖的尺寸，包括底寬、底長和挖深。根據(jù)這些尺寸，我們可以判斷出應(yīng)該套用的土方開挖形式。根據(jù)題目中給出的尺寸，底寬為6m，底長為15m，挖深為2.5m，可以判斷出這是一個長方形區(qū)域。因此，應(yīng)該套用的土方開挖形式為溝槽土方開挖。30.在鋼筋工程量計算中，鋼筋長度計算公式為（）。A、鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸+保護層總厚度+兩端彎鉤長度-（圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值）B、鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸+保護層總厚度一兩端彎鉤長度-（圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值）C、鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸-保護層總厚度+兩端彎鉤長度+（圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值）D、鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸-保護層總厚度-兩端彎鉤長度+（圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值）答案：C解析：鋼筋長度=構(gòu)件圖示尺寸一保護層總厚度十兩端彎鉤長度＋（圖紙注明的搭接長度、彎起鋼筋斜長的增加值）31.偏角法測設(shè)圓曲線，其適用于（）的地區(qū)。A、地勢起伏、視野開闊、曲線弧長較長，與其弦長相差不大B、地勢平坦、曲線弧長較短，與其弦長相差較大C、調(diào)地勢起伏，曲線弧長與相應(yīng)弦長相差較大D、地勢起伏、視野不開闊答案：A解析：偏角法測設(shè)圓曲線，其適用于地勢起伏、視野開闊、曲線弧長較長，與其弦長相差不大的地區(qū)。32.下列說法錯誤的是（）。A、要突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色B、考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足透水性要求C、道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時，宜采用降噪路面D、對環(huán)保要求較高的路面，不宜采用溫拌瀝青混凝土答案：D解析：道路經(jīng)過景觀要求較高的區(qū)域或突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色；綜合考慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足透水性要求；道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時，宜采用降噪路面；對環(huán)保要求較高的路段或隧道內(nèi)的瀝青混凝土路面，宜采用溫拌瀝青混凝土。33.自動安平水準(zhǔn)儀精平時用的是（）。A、自動補償裝置B、管水準(zhǔn)器C、圓水準(zhǔn)器D、微傾螺旋答案：A解析：自動安平水準(zhǔn)儀精平時用的是自動補償裝置。34.高壓噴射注漿法施工工序為（）。A、機具就位→置入噴射管→鉆孔→噴射注漿→拔管→沖洗B、機具就位→鉆孔→拔管→置入噴射管→噴射注漿→沖洗C、機具就位→鉆孔→置入噴射管→噴射注漿→拔管→沖洗D、鉆孔→機具就位→置入噴射管→噴射注漿→拔管→沖洗答案：C解析：高壓噴射注漿法施工工序為：機具就位→鉆孔→置入噴射管→噴射注漿→拔管→沖洗等。35.瀝青混合料面層基本施工工藝流程為（）。A、灑布車撒布→灑布石屑→人工補撒→養(yǎng)護B、灑布車撒布→養(yǎng)護→人工補撒→灑布石屑C、灑布車撒布→灑布石屑→養(yǎng)護→人工補撒D、灑布車撒布→人工補撒→灑布石屑→養(yǎng)護答案：D解析：瀝青混合料面層基本施工工藝流程為：灑布車撒布→人工補撒→灑布石屑→養(yǎng)護。36.受彎構(gòu)件是指（）的構(gòu)件。A、截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B、截面上有彎矩作用C、截面上有彎矩、剪力作用D、截面上有扭矩、剪力作用答案：C解析：受彎構(gòu)件是截面上有彎矩、剪力作用的構(gòu)件。37.瀝青混凝土路面屬于柔性路面結(jié)構(gòu)，路面剛度小，在荷載作用下產(chǎn)生的（）變形大，路面本身抗彎拉強度低。A、平整度B、密實度C、彎沉D、車轍答案：C解析：柔性路面荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。38.考慮到自行車和其他非機動車的爬坡能力，下列哪項縱坡坡度符合要求（）。A、1.5%B、2.0%C、2.5%D、3.0%答案：C解析：一般來說，考慮到自行車和其他非機動車的爬坡能力，最大縱坡一般不大于2.5%，最小縱坡應(yīng)滿足縱向排水的要求，一般應(yīng)不小于0.3%~0.5%。39.道路工程圖例名稱為（）。A、隧道B、分離式立交（主線上跨）C、互通立交D、分離式立交（主線下穿）答案：B解析：道路工程圖例名稱為分離式立交（主線上跨）。40.一端固定、一端自由的細長壓桿，桿長1m，直徑50mm，其長細比（或稱為柔度）λ為（）。A、60B、66.7C、80D、50答案：C解析：λ=μl/i式中l(wèi)為桿的長度，μ為長度因數(shù)，其值由桿端約束情況決定。例如，兩端鉸支的細長壓桿，μ=1；一端固定、一端自由的細長壓桿μ=2；兩端固定的細長壓桿，μ=0.5；一端固定一端鉸支的細長壓桿，μ=0.7。41.石油在自然條件下，長時間經(jīng)受地球物理因素作用形成的是（）。A、煤瀝青B、天然瀝青C、石油瀝青D、頁巖瀝青答案：B解析：天然瀝青是石油在自然條件下，經(jīng)過于百萬年的時間，在溫度、壓力、氣體、無機物催化劑、微生物以及水分等綜合作用下氧化聚合而成的瀝青類物質(zhì)，通常由瀝青、礦物質(zhì)、水分構(gòu)成。42.路基邊坡的坡度m值對路基穩(wěn)定其中重要的作用，下列說法正確的是（）。A、m值越大，邊坡越陡，穩(wěn)定性越差B、m值越大，邊坡越緩，穩(wěn)定性越好C、m值越小，邊坡越緩，穩(wěn)定性越差D、邊坡坡度越緩越好答案：B解析：③路基邊坡路基邊坡坡度是以邊坡的高度h與寬度b之比來表示。方便起見，習(xí)慣將高度定為1,相應(yīng)的寬度m=b/h，即坡度系數(shù)。如一般路基坡率1:1.5。路基邊坡坡度對路基穩(wěn)定起著重要的作用。m值愈大，邊坡愈緩，穩(wěn)定性愈好，但邊坡過緩而暴露面積過大，易受雨、需侵蝕。43.開式瀝青混合料壓實后剩余空隙率（）。A、4%～10%B、小于10%C、10%～15%D、大于15%答案：D解析：壓實后剩余空隙率大于15%的瀝青混合料稱為開式瀝青混合料。44.某新建水廠建設(shè)項目的生產(chǎn)車間應(yīng)看作是一個（）。A、單位工程B、單項工程C、分項工程D、分項工程答案：B解析：單位工程是指具備獨立施工條件并能形成獨立使用功能的工程。如：工業(yè)建設(shè)項目中施工圖設(shè)計中的各個車間的生產(chǎn)車間、辦公樓、倉庫等；民用建筑中的教學(xué)樓、宿舍、食堂、影劇院、教學(xué)研究室、辦公樓、住宅等。單項工程是指能獨立發(fā)揮生產(chǎn)能力或效益的一組配套齊全的工程項目。如：工業(yè)建設(shè)項目中的生產(chǎn)車間、辦公樓、倉庫等，民用建筑中的教學(xué)樓、宿舍、食堂、影劇院、教學(xué)研究室、辦公樓、住宅等。分項工程是指能夠細分為單位工程或分部工程的工程。分部工程是單位工程的組成部分，應(yīng)按專業(yè)性質(zhì)、建筑部位確定。如：基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程、屋面工程、給排水及采暖工程、電氣工程、智能建筑等。因此，選項B是正確的答案。45.按《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類，屬于中橋的是（）。A、L（跨徑總長）=25B、L=100C、Lk（單孔跨徑）=25D、Lk=100答案：C解析：《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類，屬于中橋的是Lk（單孔跨徑）=25。46.隨著科學(xué)技術(shù)水平和管理水平的提高，社會生產(chǎn)力的水平也必然會提高，原有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時，定額授權(quán)部門根據(jù)新的情況對定額進行修訂和補充，這體現(xiàn)了定額的（）。A、真實性B、時效性C、系統(tǒng)性D、可變性答案：B解析：工程建設(shè)定額的穩(wěn)定性是相對的。任何一種工程定額都只能是反映了一定時期的生產(chǎn)力水平，當(dāng)技術(shù)進步了，生產(chǎn)力向前發(fā)展了，定額就會與已發(fā)展了的生產(chǎn)力不相適應(yīng)，因此，在適當(dāng)?shù)臅r期進行定額修編就是必然的了。47.下列儀器既能自動測量高程又能自動測量水平距離的是（）。A、水準(zhǔn)儀B、水準(zhǔn)尺C、自動安平水準(zhǔn)儀D、電子水準(zhǔn)儀答案：D解析：電子水準(zhǔn)儀是既能自動測量高程又能自動測量水平距離。48.在桁架計算中，內(nèi)力為零的桿稱為（）。A、二力桿B、零桿C、支座D、節(jié)點答案：B解析：二力桿是指只受兩個外力的桿，這兩個力大小相等，方向相反。在桁架中，如果一個桿的內(nèi)力為零，則稱其為零桿。選項A中的“二力桿”表述不準(zhǔn)確，因為選項中的“二力”是兩個力的大小關(guān)系，而不是桿的數(shù)量關(guān)系。選項C和D則不是桿的分類。49.排水檢查井所用的混凝土強度一般不宜低于（）。A、C10B、C15C、20D、C30答案：C解析：排水檢查井所用的混凝土強度一般不宜低于C20。50.如果測設(shè)點附近地面平坦，量距方便且控制點離測設(shè)點不超過一尺段，要確定該平面位置，最優(yōu)化方案為（）。A、距離交會法B、角度交會法C、方位角D、偏角法答案：A解析：（4）距離交會法根據(jù)兩段已知距離交會出點的平面位置，稱為距離交會法。如圖2-18所示，P為待測點，可用坐標(biāo)反算或在設(shè)計圖上求得P點至控制點A、B的水平距離D:和D2，然后在A、B點上分別量取D,和D2，其交點即為A點的位置。在施工中細部放樣，當(dāng)場地平坦，測設(shè)距離較遠時，用此法比較適宜。51.PowerPoint演示文稿的缺省擴展名為（）。A、docB、txtC、pptD、xls答案：C解析：PowerPoint演示文稿的缺省擴展名為“.ppt”。因此，選項C是正確的答案。52.可以限制于銷釘平面內(nèi)任意方向的移動，而不能限制構(gòu)件繞銷釘?shù)霓D(zhuǎn)動的支座是（）。A、可動鉸支座B、固定鉸支座C、固定端支座D、滑動鉸支座答案：B解析：可以限制于銷釘平面內(nèi)任意方向的移動，而不能限制構(gòu)件繞銷釘?shù)霓D(zhuǎn)動的支座是固定鉸支座。53.設(shè)置在特大或大城市外環(huán)，主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長距離的快速交通服務(wù)，為聯(lián)系城鎮(zhèn)各主要功能分區(qū)及為過境交通服務(wù)的是（）。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路答案：A解析：快速路一般設(shè)置在特大或大城市外環(huán)，主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長距離的快速交通服務(wù)，為聯(lián)系城鎮(zhèn)各主要功能分區(qū)及為過境交通服務(wù)?？焖俾酚捎谲囁俑?、流量大，快速路應(yīng)中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應(yīng)實現(xiàn)交通連續(xù)通行。單向設(shè)置不應(yīng)少于兩條車道，并應(yīng)設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施?？焖俾穬蓚?cè)不直設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。54.地形圖上，量得A點高程為21.17m，B點高程為16.84m，AB距離為279.50m，則直線AB的坡度為（）。A、6.8％B、1.5%C、-1.5％D、-6.8%答案：C解析：直線AB的坡度等于AB距離與A點高程的比值，即(279.50m/21.17m)/1。由于AB距離大于A點高程，所以直線AB的坡度為負值，即-1.5％。因此，正確答案是C。55.GCL墊施工流程為（）。A、基底檢驗→吊運就位→人工鋪展→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤土粉→進行后續(xù)施工B、基底檢驗→人工鋪展→吊運就位→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒膨潤土粉→進行后續(xù)施工C、基底檢驗→吊運就位→搭接寬度調(diào)整→人工鋪展→搭接處撒膨潤土粉→進行后續(xù)施工D、基底檢驗→吊運就位→人工鋪展→搭接處撒膨潤土粉→搭接寬度調(diào)整→進行后續(xù)施工答案：A解析：GCL墊施工流程為：GCL墊施工主要包括GCL墊的攤鋪、搭接寬度控制、搭接處兩層GCL墊間撒膨潤土等工序。56.管棚超前支護技術(shù)施工工藝流程為（）。A、測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機→開挖→注漿→封口B、鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機→開挖→注漿→封口C、測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機→注漿→封口→開挖D、鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機→注漿→封口→開挖答案：C解析：管棚超前支護技術(shù)施工工藝流程為：測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→封口→開挖。57.下列關(guān)于砌筑砂漿主要技術(shù)性質(zhì)的說法中，錯誤的是（）。A、砌筑砂漿的技術(shù)性質(zhì)主要包括新版砂漿的密度、和易性、硬化砂漿強度和對基面的粘結(jié)力、抗凍性、收縮值等指標(biāo)B、流動性的大小用“沉入度”表示，通常用砂漿稠度測定儀測定C、砂漿流動性的選擇與砌筑種類、施工方法及天氣情況有關(guān)。流動性過大，砂漿太稀，不僅鋪砌難，而且硬化后強度降低；流動性過小，砂漿太稠，難于鋪平D、砂漿的強度是以5個150mm×150mm×150mm的立方體試塊，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護28d后，用標(biāo)準(zhǔn)方法測得的抗壓強度（MPa）算術(shù)平均值來評定的答案：D解析：砌筑砂漿的技術(shù)性質(zhì)主要包括新版砂漿的密度、和易性、硬化砂漿強度和對基面的粘結(jié)力、抗凍性、收縮值等指標(biāo)。流動性的大小用“沉入度”表示，通常用砂漿稠度測定儀測定。砂漿流動性的選擇與砌筑種類、施工方法及天氣情況有關(guān)。流動性過大，砂漿太稀，不僅鋪砌難，而且硬化后強度降低；流動性過小，砂漿太稠，難于鋪平。砂漿的強度是以3個70.7mm×70.7mm×70.7mm的立方體試塊，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護28d后，用標(biāo)準(zhǔn)方法測得的抗壓強度（MPa）算術(shù)平均值來評定的。58.下列選項中不屬于先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土梁板工藝流程的是（）。A、調(diào)整初應(yīng)力B、張拉預(yù)應(yīng)力筋C、管道壓漿D、整修錨、夾具答案：C解析：先張法施工工藝采用先張法制作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，一般是在預(yù)制場內(nèi)進行。先張法施工是在混凝土澆筑前，將預(yù)應(yīng)力筋擺放于臺座上，根據(jù)設(shè)計要求的控制應(yīng)力對預(yù)應(yīng)力筋進行張拉，并用夾具臨時固定在臺座上，然后澆筑混凝土，待混凝土達到一定強度后，放松預(yù)應(yīng)力筋。由于預(yù)應(yīng)力筋的彈性因縮，借助預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘接力，使混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力59.下列不屬于現(xiàn)澆混凝土護壁的是（）。A、等厚度護壁B、不等厚度護壁C、外齒式護壁D、內(nèi)齒式護壁答案：B解析：護壁有多種形式，常用的是現(xiàn)澆混凝土護壁：A.等厚護壁、B.外齒式護壁、C.內(nèi)齒式護壁。60.，λ綜合反映了壓桿桿端的約束情況（μ）、壓桿的長度、尺寸及截面形狀等因素對臨界應(yīng)力的影響。（）。A、λ越大，桿越粗短，其臨界應(yīng)力б就越小，壓桿就越容易失穩(wěn)B、λ越大，桿越細長，其臨界應(yīng)力б就越小，壓桿就越容易失穩(wěn)C、λ越小，桿越細長，其臨界應(yīng)力就越大，壓桿就越穩(wěn)定D、λ越小，桿越粗短，其臨界應(yīng)力就越小，壓桿就越穩(wěn)定答案：B解析：長細比反映了壓桿桿端的約束情況、壓桿的長度、尺寸及截面形狀等因素對臨界應(yīng)力的影購。長細比越大，桿越細長，其臨界應(yīng)力也就越小，壓桿就越容易失穩(wěn)。反之，截面積越小，桿越粗短，其臨界應(yīng)力就越大，壓桿就越穩(wěn)定。61.路緣石采用M10水泥砂漿灌縫，灌縫密實后，常溫養(yǎng)護不得少于（）天。A、3B、7C、14D、28答案：C解析：路緣石采用M10水泥砂漿灌縫，灌縫密實后，常溫養(yǎng)護不得少于14天。62.下列選項中，不屬于城鎮(zhèn)道路地下設(shè)施的是（）。A、給水管B、檢查井C、排水管D、地下通道答案：B解析：城鎮(zhèn)道路地下設(shè)施有給水管、排水管、地下通道63.市政管道縱斷面圖布局一般分上下兩部分，上方為（），下方（）。A、縱斷圖，結(jié)構(gòu)圖B、縱斷圖，平面圖C、結(jié)構(gòu)圖，列表D、縱斷圖，列表答案：D解析：市政管道縱斷面圖布局一般分上下兩部分，上方為縱斷圖，下方列表，標(biāo)注管線井室的樁號、高程等信息。64.橋涵工程中，樁基工程量計算時，“按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計算”的是（）。A、鋼筋混凝土方樁B、預(yù)制樁C、鋼筋混凝土管樁D、鋼管樁答案：C解析：在橋涵工程中，計算樁基工程量時，按照"按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計算"的方法進行計算的是鋼筋混凝土管樁（C選項）。鋼筋混凝土方樁、預(yù)制樁和鋼管樁都采用不同的計算方法。因此，正確答案是C。65.機械式接口球墨鑄鐵管施工工藝流程為（）。A、清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→對口→刷潤滑劑→臨時緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩B、下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→對口→刷潤滑劑→臨時緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩C、清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→刷潤滑劑→對口→臨時緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩D、下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→刷潤滑劑→對口→臨時緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩答案：D解析：機械式接口球墨鑄鐵管施工工藝流程為：下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→刷潤滑劑→對口→臨時緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩。66.瀝青混合料的強度是指其抵抗破壞的能力，有兩方面構(gòu)成：一是瀝青與集料間的結(jié)合力；二是集料顆粒間的（）。A、吸引力B、內(nèi)力C、內(nèi)摩擦力和嵌擠力D、應(yīng)力答案：C解析：瀝青材料及瀝青混合料有關(guān)內(nèi)容：瀝青混合料的強度主要來源于兩方面：其一，瀝青膠結(jié)料及其與礦料之間的粘聚力；其二，礦質(zhì)顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力。67.當(dāng)在施工場地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時，可采用（）來測量點位。A、直角坐標(biāo)法B、極坐標(biāo)法C、角度交會法D、距離交會法答案：A解析：當(dāng)在施工場地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時，可采用直角坐標(biāo)法來測量點位。68.定額編制時使用平均先進水平的是（）。A、施工定額B、預(yù)算定額C、概算定額D、概算指標(biāo)答案：A解析：預(yù)算定額是社會平均水平，施工定額是平均先進水平。69.一個完整的尺寸所包含的四個基本要素是（）。A、尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸箭頭B、尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸數(shù)字C、尺寸線、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭D、尺寸界線、尺寸起止符、尺寸數(shù)字和尺寸箭頭答案：B解析：2）尺寸組成圖.上標(biāo)注的尺寸由尺寸界線、尺寸線、尺寸起止符和尺寸數(shù)字4部分組成，如圖1-57所示。70.路基填土壓實，應(yīng)嚴格控制土壤的壓實含水量在最佳含水量的±（）％以內(nèi)。A、1B、2C、3D、4答案：B解析：路基填土壓實，應(yīng)嚴格控制土壤的壓實含水量在最佳含水量的±2％以內(nèi)。71.常用的應(yīng)力單位是兆帕（MPa），1kPa=（）。A、10N/㎡B、106N/㎡C、109N/㎡D、1000N/㎡答案：D解析：帕斯卡，符號是Pa，定義為1N/㎡，也就是1m㎡的面積上受到的壓力為1N。因此，1kPa可以轉(zhuǎn)換為1000N/㎡，即1kPa=1000N/㎡。因此，正確答案是D。72.頂管法施工管道的首節(jié)管是（）。A、鋼管B、相同管材的管段C、工具管D、排水管答案：C解析：頂管法是一種廣泛應(yīng)用于地下管道施工的方法。在頂管法施工中，首節(jié)管是指先進入地下的管道管段。根據(jù)題目給出的選項，首節(jié)管可以是鋼管、相同管材的管段、工具管或排水管。然而，在頂管法施工中，最常見和常用的首節(jié)管是工具管（也稱為引入管）。工具管通常使用較輕便且耐用的材料制成，專門用于引導(dǎo)和推動后續(xù)的管道管段進入地下。因此，選項C工具管是正確答案。73.當(dāng)電線電壓為154-219KV時，樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是（）。A、1.5mB、3mC、3.5mD、4.5m答案：C解析：對于高電壓環(huán)境，如電線電壓在154-219KV之間的情況，樹木與架空電線之間的最小垂直距離是3.5米。因此，正確答案是C。74.蓋挖逆作法的施工順序（）。A、構(gòu)筑圍護結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→往上施工地上建筑B、開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→構(gòu)筑圍護結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→往上施工地上建筑C、構(gòu)筑圍護結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑D、開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→構(gòu)筑圍護結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑答案：C解析：蓋挖逆作法施工順序：構(gòu)筑圍護結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑。75.鋼尺的尺長誤差對距離測量產(chǎn)生的影響屬于（）。A、偶然誤差B、偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差C、系統(tǒng)誤差D、既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差答案：A解析：鋼尺的尺長誤差對距離測量產(chǎn)生的影響屬于偶然誤差。76.（）是建立國家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。A、角度測量B、水準(zhǔn)測量C、導(dǎo)線測量D、施工測量答案：C解析：導(dǎo)線測量是建立國家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。77.規(guī)劃紅線是道路的用地界線，常用（）表示。A、單實線B、雙實線C、點畫線D、雙點畫線答案：D解析：規(guī)劃紅線是道路的用地界線，常用雙點畫線表示。78.某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積為950㎡，基層頂面面積為900㎡，則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為（）㎡。A、900B、950C、1800D、1900答案：A解析：根據(jù)題目中的描述，路面結(jié)構(gòu)為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積為950㎡，基層頂面面積為900㎡。因此，基層的養(yǎng)生面積為基層頂面面積減去底基層面積，即900-950=-50㎡，負數(shù)表示基層頂面以下的部分，即基層下面的墊層或路基，因此答案為A。79.關(guān)于柔性接口說法正確的是（）。A、多為水泥類材料密封或用法蘭連接的管道接口B、不能承受一定量的軸向線變位C、能承受一定量的軸向線變位D、一般用在有條形基礎(chǔ)的無壓管道上答案：C解析：柔性接口多為橡膠圈接口，能承受一定量的軸向線變位和相對角變位且不引起滲漏的管道接口，一般用在抗地基變形的無壓管道上。80.項目是由一組有起止時間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動所組成的特定過程。其具有的共同特征中，下列選項不正確的是（）。A、項目具有一次性B、項目具有明確的目標(biāo)C、項目具有可逆性D、項目具有特定的生命期答案：C解析：項目的主要特征表現(xiàn)為：（1）項目的特定性。（2）項目具有明確的目標(biāo)和一定的約束條件。（3）項目具有特定的生命期。（4）項目作為管理對象的整體性。（5）項目的不可逆性。81.單軸抗壓強度試驗時測定規(guī)則形狀巖石試件單軸抗壓強度的方法，主要用于巖石的強度分級和巖性描述。（）用石料試驗，采用立方體試件，邊長為70mm±2mm，每組試件共6個。A、建筑地基B、路面工程C、軌道工程D、砌體工程答案：D解析：根據(jù)”第4章工程材料的基本知識“4.4石材、磚有關(guān)內(nèi)容：單軸抗壓強度試驗時測定規(guī)則形狀巖石試件單軸抗壓強度的方法，主要用于巖石的強度分級和巖性描述。砌筑工程用石料試驗，采用立方體試件，邊長為70mm±2mm，每組試件共6個。82.AutoCAD中，用旋轉(zhuǎn)命令”rotate”旋轉(zhuǎn)對象時，（）。A、必須指定旋轉(zhuǎn)角度B、必須指定旋轉(zhuǎn)基點C、必須使用參考方式D、可以在三維空間縮放對象答案：B解析：AutoCAD中，用旋轉(zhuǎn)命令”rotate”旋轉(zhuǎn)對象時，必須指定旋轉(zhuǎn)基點。83.跨水域橋梁的調(diào)治構(gòu)筑物應(yīng)結(jié)合（）仔細識讀。A、平面、立面圖B、平面、布置圖C、平面、剖面圖D、平面、橋位圖答案：D解析：附屬構(gòu)筑物首先應(yīng)據(jù)平面、立面圖示，結(jié)合構(gòu)筑物細部圖進行識讀，跨水域橋梁的調(diào)治構(gòu)筑物也應(yīng)結(jié)合平面圖、橋位圖仔細識讀。84.橋梁的高程控制測量，一般在路線（）時建立，施工階段只需復(fù)測與加密。A、中平測量B、基平測量C、水準(zhǔn)測量D、坐標(biāo)測量答案：B解析：橋梁的高程控制測量，一般在路線基平測量時建立，施工階段只需復(fù)測與加密。85.為避免基底擾動，應(yīng)保留（）mm土層不挖，人工清理。A、50～150B、100～200C、150～250D、200～300答案：B解析：開挖接近預(yù)定高程時保留100～200mm厚土層不挖，在換填開始前人工清理至設(shè)計標(biāo)高，避免基底擾動。86.某市政項目的獨立土方工程，招標(biāo)文件中估計工程量為100萬m3，甲乙合同中約定；土方工程單價為6元/m3，當(dāng)實際工程量超過估計工程量20％時，調(diào)整單價，單價調(diào)為4元/m3。工程結(jié)束時核算實際完成土方工程量為130萬m3。合同約定范圍內(nèi)（20％以內(nèi)）的工程款為（）萬元。A、480B、600C、700D、720答案：D解析：根據(jù)題目中給出的信息，土方工程單價為6元/m3，當(dāng)實際工程量超過估計工程量20％時，單價調(diào)為4元/m3。因此，在合同約定范圍內(nèi)的工程款應(yīng)為：$100\times6=600萬元$。但是，實際完成土方工程量為130萬m3，超過了估計工程量的20％，因此單價應(yīng)該調(diào)整為4元/m3。因此，合同約定范圍以外的工程款為：$130\times4=520萬元$。因此，合同約定范圍內(nèi)的工程款為：600萬元。但是，實際完成土方工程量為130萬m3，超過了估計工程量的20％，因此合同約定范圍以外的工程款為520萬元。因此，總工程款為：600+520=1120萬元。87.梁式橋的兩個相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的水平距離，稱為（）。A、凈跨徑B、總跨徑C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑D、計算跨徑答案：B解析：梁式橋的兩個相鄰橋墩中線間水平距離，或橋墩中線與橋臺臺背前緣間的水平距離，稱為總跨徑；88.為保證瀝青混合料瀝青與瀝青骨料的黏附性，在選用集料時，應(yīng)優(yōu)先選用（）集料。A、酸性B、堿性C、中性D、親水性答案：B解析：瀝青材料及瀝青混合料有關(guān)內(nèi)容：為保證瀝青混合料瀝青與瀝青骨料的黏附性，在選用集料時，應(yīng)優(yōu)先選用堿性集料。89.構(gòu)筑物滿水試驗程序為（）。A、實驗準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關(guān)資料整理B、有關(guān)資料整理→實驗準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定C、實驗準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測→有關(guān)資料整理D、有關(guān)資料整理→實驗準(zhǔn)備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測答案：A解析：構(gòu)筑物滿水試驗程序：實驗準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關(guān)資料整理。90.級配砂礫基層施工工藝流程為（）。A、拌合→運輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護B、運輸→拌合→碾壓→攤鋪→養(yǎng)護C、拌合→運輸→碾壓→攤鋪→養(yǎng)護D、運輸→拌合→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護答案：A解析：級配砂礫（碎石、碎礫石）基層施工工藝流程為：拌合→運輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護。91.下列關(guān)于鋼材的分類的相關(guān)說法中，不正確的是（）。A、按化學(xué)成分合金鋼分為低合金鋼、中合金鋼和高合金鋼B、按質(zhì)量分為普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼和高級優(yōu)質(zhì)鋼C、含碳量為0.2%～0.5%的碳素鋼為中碳鋼D、按脫氧程度分為沸騰鋼、鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼答案：C解析：按化學(xué)成分合金鋼分為低合金鋼、中合金鋼和高合金鋼。按脫氧程度分為沸騰鋼、鎮(zhèn)靜鋼和特殊鎮(zhèn)靜鋼。按質(zhì)量分為普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼和高級優(yōu)質(zhì)鋼。碳素鋼中中碳鋼的含碳量為0.25%～0.6%。92.管道溝槽的深度按基礎(chǔ)的形式和埋深分別計算，枕基的計算方法是（）。A、原地面高程減設(shè)計管道基礎(chǔ)底面高程B、原地面高程減設(shè)計管道基礎(chǔ)底面高程加管壁厚度C、原地面高程減設(shè)計管道基礎(chǔ)底面高程加墊層厚度D、原地面高程減設(shè)計管道基礎(chǔ)底面高程減管壁厚度答案：B解析：管道溝槽的深度按基礎(chǔ)的形式和埋深分別計算，帶基按枕基的計算方法是原地面高程減設(shè)計管道基礎(chǔ)底面高程，設(shè)計有墊層的，還應(yīng)加上墊層的厚度；枕基按原地面高程減設(shè)計管道基礎(chǔ)底面高程加管壁厚度。93.水文氣象不穩(wěn)定、沉管距離較長、水流速度相對較大時，可采用（）。A、水面浮運法B、鋪管船法C、底拖法D、浮運發(fā)答案：B解析：水文氣象不穩(wěn)定、沉管距離較長、水流速度相對較大時，可采用鋪管船法。94.城鎮(zhèn)道路分隔帶中，為防止越道逆行而設(shè)在道路中線位置，將左右或上下行車道分開的是（）。A、中心分隔帶B、中央分隔帶C、中線分隔帶D、路中分隔帶答案：B解析：城鎮(zhèn)道路分隔帶中，為防止越道逆行而設(shè)在道路中線位置，將左右或上下行車道分開的是中央分隔帶，道路中央分隔帶的作用大致分為行車安全、綠化美觀、基建需要三個方面95.下列不屬于碎（砂）石樁法施工的是（）。A、振沖法施工B、振動沉管法施工C、錘擊沉管法施工D、水沖法施工答案：D解析：碎（砂）石樁法分振沖法施工和沉管法施工，沉管施工分為振動沉管成樁法和錘擊沉管成樁法，錘擊沉管成樁法分為單管法和雙管法。96.改進施工方法和改變施工機具為加快工程進度，屬于動態(tài)控制中的（）。A、組織措施B、經(jīng)濟措施C、合同措施D、技術(shù)措施答案：D解析：項目目標(biāo)動態(tài)控制的糾偏措施主要組織措施、管理措施、經(jīng)濟措施和技術(shù)措施。（1）組織措施分析由于組織的原因而影響項目目標(biāo)實現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如建立健全目標(biāo)控制組織，完善組織內(nèi)各部門及人員的職責(zé)分工;落實控制責(zé)任;制訂有關(guān)規(guī)章制度;保證制度的貫徹執(zhí)行;建立健全控制信息流通的渠道等。（2）技術(shù)措施分析由于技術(shù)（包括設(shè)計和施工的技術(shù)）的原因而影響項目目標(biāo)實現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如調(diào)整設(shè)計、改進施工方法和改變施工機具等。項目目標(biāo)控制中所用的措施有兩大類，-類是硬技術(shù)，即工藝技術(shù);-類是軟技術(shù)，即管理技術(shù)。（3）經(jīng)濟措施經(jīng)濟是項目管理的保證，是目標(biāo)控制的基礎(chǔ)。分析由于經(jīng)濟的原因而影響項目目標(biāo)實現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如建立健全經(jīng)濟責(zé)任制，根據(jù)不同的控制目標(biāo)，制訂完成目標(biāo)值和未完成目標(biāo)值的獎懲制度，制訂--系列保證目標(biāo)實現(xiàn)的獎勵措施。（4）合同措施分析由于合同的原因而影響項目目標(biāo)實現(xiàn)的問題，并采取相應(yīng)的措施，如嚴格執(zhí)行和完成合同規(guī)定的一切內(nèi)容，階段性檢查合同履行情況，對偏離合同的行為應(yīng)及時采取糾正措施等:97.橋梁所受的荷載作用中，汽車荷載屬于（）。A、臨時作用B、永久作用C、可變作用D、偶然荷載答案：C解析：本題考查橋梁荷載分類知識點。根據(jù)橋梁荷載分類的原則，荷載可分為永久荷載、可變荷載和偶然荷載三類。其中，汽車荷載屬于可變荷載，因為汽車荷載的大小和數(shù)量是隨著時間和交通流量的變化而變化的，不是固定不變的。因此，本題的答案是C。98.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抵抗破壞的能力是（）。A、強度B、剛度C、穩(wěn)定性D、撓度答案：A解析：強度是指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抵抗破壞的能力，剛度是指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件抵抗變形的能力，穩(wěn)定性是指構(gòu)件保持平衡狀態(tài)穩(wěn)定性的能力。99.下列屬于聚乙烯給水管道連接方式的是（）。A、法蘭B、承插口C、螺紋D、焊接答案：A解析：聚乙烯給水管道應(yīng)用法蘭、熔接連接方式。100.以下的功能以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主的是（）。A、快速路B、次干路C、支路D、主干路答案：C解析：支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路，其功能以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。101.（）級鋼沖擊韌性很好，具有較強的抗沖擊、振動荷載的能力，尤其適宜在較低溫度下使用。A、Q235AB、Q235BC、Q235CD、Q235D答案：D解析：Q235-D級鋼沖擊韌性很好，具有較強的抗沖擊、振動荷載的能力，尤其適宜在較低溫度下使用。102.下列（）不是線性工程。A、道路工程B、管線工程C、輸電線工程D、房屋工程答案：D解析：道路、管線、鐵路、輸電線等工程統(tǒng)稱為線性工程，在線性工程建設(shè)中所進行的測量稱為線路工程測量，簡稱線路測量。103.排水管道工程中常用的金屬管有球墨鑄鐵管和（）。A、FRP管B、UPVC管C、HDPE管D、PCCP管答案：D解析：常用的金屬管有鑄鐵管及鋼管。室外重力流排水管道很少采用金屬管，只有當(dāng)排水管道承受高內(nèi)壓、高外壓或滲漏要求特別高的地方9如排水泵站的進/出水管、穿越鐵路、河道的倒虹管或靠近給水管道和房屋基礎(chǔ)時，才采用金屬管。104.當(dāng)墩身高度大于（）時，可設(shè)橫系梁加強柱身橫向聯(lián)系。A、5~6mB、6~7mC、7~8mD、8~9m答案：B解析：當(dāng)墩身高度大于6~7m時，可設(shè)橫系梁加強柱身橫向聯(lián)系。105.下列關(guān)于燒結(jié)磚的分類、主要技術(shù)要求及應(yīng)用的相關(guān)說法中，正確的是（）。A、強度、抗風(fēng)化性能和放射性物質(zhì)合格的燒結(jié)普通磚，根據(jù)尺寸偏差、外觀質(zhì)量、泛霜和石灰爆裂等指標(biāo)，分為優(yōu)等品、一等品、合格品三個等級B、強度和抗風(fēng)化性能合格的燒結(jié)空心磚，根據(jù)尺寸偏差、外觀質(zhì)量、孔型及孔洞排列、泛霜、石灰爆裂分為優(yōu)等品、一等品二個等級C、燒結(jié)多孔磚主要用作非承重墻，如多層建筑內(nèi)隔墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻D、燒結(jié)空心磚在對安全性要求低的建筑中，可以用于承重墻體答案：A解析：強度、密度、抗風(fēng)化性能和放射性物質(zhì)合格的磚和砌塊，根據(jù)尺寸偏差、外觀質(zhì)量、孔洞排列及其物理性能（結(jié)構(gòu)、泛霜、石灰爆裂、吸水率）分為優(yōu)等品、一等品和合格品三個質(zhì)量等級。燒結(jié)多孔磚和砌塊的應(yīng)用燒結(jié)多孔磚可以用于承重墻體，也可用于墻體裝飾和清水墻砌筑，產(chǎn)品中不得出現(xiàn)欠火磚和酥磚。燒結(jié)空心磚的應(yīng)用燒結(jié)空心磚主要用作非承重墻，如多層建筑內(nèi)隔墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等。106.喬木、大灌木在栽植后均應(yīng)支撐，非栽植季節(jié)栽植，最大程度的強修剪應(yīng)至少保留樹冠的（）。A、1/2mB、1/4mC、1/3D、1/5m答案：C解析：喬木、大灌木在栽植后均應(yīng)支撐，非栽植季節(jié)栽植，應(yīng)按不同樹種采取相應(yīng)的技術(shù)措施。最大程度的強修剪應(yīng)至少保留樹冠的1/3。107.城市給水管道工程中，橡膠圈接口不適用于（）。A、橡膠圈B、焊接C、法蘭D、絲扣答案：D解析：橡膠圈接口是一種常用的給水管道接口形式，它適用于橡膠圈、焊接、法蘭等類型的管材。但是，絲扣接口不適用于橡膠圈接口，因為絲扣接口在安裝過程中需要使用管鉗和鋼絲繩等工具，而且不能完全密封，易造成滲漏，故答案為D。108.縱縫間距超過（）m時，應(yīng)在板中線上設(shè)縱向縮縫。A、2B、3C、4D、5答案：C解析：縱縫間距超過4m時，應(yīng)在板中線上設(shè)縱向縮縫。109.道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：A解析：道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于1m。110.高差與水平距離之（）為坡度。A、和B、差C、比D、積答案：C解析：坡度是地表單元陡緩的程度，通常把坡面的垂直高度h和水平距離l的比叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示。111.管網(wǎng)總平面布置圖標(biāo)注建、構(gòu)筑物角坐標(biāo)，通常標(biāo)注其（）個角坐標(biāo)。A、1B、2C、3D、4答案：C解析：標(biāo)注建、構(gòu)筑物角坐標(biāo)。通常標(biāo)注其3個角坐標(biāo)，當(dāng)建、構(gòu)筑物與施工坐標(biāo)軸線平行時，可標(biāo)注其對角坐標(biāo)。112.將系統(tǒng)和控制論的研究成果應(yīng)用于建設(shè)工程造價管理，以盡可能地減少或避免工程造價目標(biāo)值與實際值的偏離，屬于（）。A、采取主動控制措施B、合理設(shè)置工程造價控制目標(biāo)C、以決策階段為重點進行全過程工程造價控制D、技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合是控制工程造價最有效的手段答案：A解析：采取主動控制、即在偏差發(fā)生之前，預(yù)先分析偏差的可能性，采取預(yù)防措施，防止發(fā)生偏差。113.城市道路路面按力學(xué)特性分類，可分為柔性路面和（）。A、彈性路面B、塑性路面C、剛性路面D、脆性路面答案：C解析：依據(jù)道路承受荷載時工作特性的不同將其分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面三種。114.由一個已知高程的水準(zhǔn)點開始觀測，順序測量若干待測點，最后回到原來開始的水準(zhǔn)點的路線是（）。A、閉合水準(zhǔn)路線B、附合水準(zhǔn)路線C、支水準(zhǔn)路線D、折線水準(zhǔn)路線答案：A解析：閉合水準(zhǔn)路線是由一個已知高程的水準(zhǔn)點開始觀測，順序測量若干待測點，最后回到原來開始的水準(zhǔn)點的路線。115.（）強度較低，耐久性差，但流動性和保水性較好，可用于砌筑較干燥環(huán)境下的砌體。A、水泥砂漿B、混合砂漿C、石灰砂漿D、水泥黏土砂漿答案：C解析：石灰砂漿：由石灰膏、砂和水按一定配比制成，一般用于強度要求不高、不受潮濕的砌體和抹灰層。116.下列選項中，不屬于施工項目管理組織的內(nèi)容的是（）。A、組織系統(tǒng)的設(shè)計與建立B、組織溝通C、組織運行D、組織調(diào)整答案：B解析：施工項目管理組織，是指為進行施工項目管理、實現(xiàn)組織職能而進行組織系統(tǒng)的設(shè)計與建立、組織運行和組織調(diào)整三個方面。117.只要礦料的級配組成合適，并滿足其他技術(shù)要求，細粒式瀝青混凝土具有足夠的（）穩(wěn)定性，可以防止產(chǎn)生推擠、波浪和其他剪切形變。A、抗剪切B、抗壓C、抗彎D、抗滑答案：A解析：礦料的級配組成合適，并滿足其他技術(shù)要求，細粒式瀝青混凝土具有足夠的抗剪切，穩(wěn)定性，可以防止產(chǎn)生推擠、波浪和其他剪切形變。118.用于收集路面雨水的雨水口有平入式、（）聯(lián)合式。A、豎入式B、側(cè)入式C、立式D、凹式答案：B解析：雨水口是雨水管道或合流排水系統(tǒng)上收集雨水的構(gòu)筑物，道路及人行道上的雨水經(jīng)過雨水口流經(jīng)支管匯，入排水主干管。，雨水口按照進水方式分為平人式、側(cè)入式和聯(lián)合式三類。按照雨水口與支管的連接高低不同分為有落底（也可稱沉砂井）和無落底兩種，有落底的好處是可將砂石及雜物截留沉積在井底，定期掏挖以防堵塞管道。119.封閉泥漿的7d立方體抗壓強度宜為（）。A、0.3～0.5MPaB、0.5～0.8MPaC、1.0～1.2MPaD、1.2～1.5MPa答案：A解析：封閉泥漿的7d立方體抗壓強度宜為0.3～0.5MPa，漿液粘稠度宜為80”～90”。120.下列選項中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是（）。A、地下鐵道B、輕軌交通C、獨軌交通D、有軌電車答案：C解析：獨軌交通適宜于在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路，一般用于運動會、體育場、機場和大型展覽會等場所市區(qū)的短途聯(lián)系。121.（）是現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計的組成部分。A、施工進度計劃B、施工方案設(shè)計C、施工總平面設(shè)計D、施工合同文件答案：C解析：施工總平面設(shè)計是現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計的組成部分。122.山丘城市的道路選線通常采用哪種路網(wǎng)方式（）。A、方格網(wǎng)狀B、環(huán)形放射狀C、自由式D、混合式答案：C解析：山丘城市的道路選線通常采用自由式路網(wǎng)方式，因為這種路網(wǎng)方式可以根據(jù)地形和地物進行靈活布置，適應(yīng)山丘城市的特點，同時也能滿足城市交通的需求。其他選項如方格網(wǎng)狀、環(huán)形放射狀和混合式，通常適用于平原城市或城市的一部分地區(qū)。因此，正確答案是C。123.在MicrosoftWord的編輯狀態(tài)，當(dāng)前編輯的文檔是C盤中的“市政工程.docx”文檔，要將該文檔拷貝到優(yōu)盤，應(yīng)當(dāng)使用（）。A、“文件”菜單中的“另存為”命令B、“文件”菜單中的“保存”命令C、“文件”菜單中的“新建”命令D、“插人”菜單中的命令答案：A解析：執(zhí)行“文件/另存為”命令可以把一個正在編輯的文檔以另一個不同的名字保存起來，而原來的文件依然存在。124.采用瀝青路面的快速路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是（）年。A、10B、15C、20D、30答案：B解析：采用瀝青路面的快速路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是15年。采用水泥混凝土路面的次干路，其路面結(jié)構(gòu)的使用年限是20年。125.下列關(guān)于多跨靜定梁的說法錯誤的是（）。A、基本部分上的荷載向它支持的附屬部分傳遞力B、基本部分上的荷載僅能在其自身上產(chǎn)生內(nèi)力C、附屬部分上的荷載會傳給支持它的基礎(chǔ)部分D、基本部分上的荷載會使其自身和基礎(chǔ)部分均產(chǎn)生內(nèi)力和彈性變形答案：A解析：從受力和變形方面看，基本部分上的荷載通過支座直接傳與地基，不向它支持的附屬部分傳遞力，因此基本部分上的荷載僅能在其自身上產(chǎn)生內(nèi)力和彈性變形；而附屬部分上的荷載會傳給支持它的基礎(chǔ)部分，通過基本部分的支座傳給地基，因此使其自身和基礎(chǔ)部分均產(chǎn)生內(nèi)力和彈性變形。126.由于城市道路一般比較平坦，因此多采用大量的地形點來表示地形高程，其中（）表示測點。A、▼B、◆C、●D、■答案：A解析：用“▼”圖示測點，并在其右側(cè)標(biāo)注絕對高程數(shù)值。127.施工測量的精度最終體現(xiàn)在（）。A、測量儀器的精度B、施工點位的精度C、測量規(guī)范的精度要求D、觀測者的技術(shù)答案：B解析：施工測量的精度最終體現(xiàn)在施工點位的精度。128.下列表述，不屬于高性能混凝土的主要特性的是（）。A、具有一定的強度和高抗?jié)B能力B、具有良好的工作性C、力學(xué)性能良好D、具有較高的體積穩(wěn)定性答案：C解析：高性能混凝土是指具有高耐久性和良好的工作性，早期強度高而后期強度不倒縮，體積穩(wěn)定性好的混凝土。高性能混凝土的主要特性為：具有一定的強度和高抗?jié)B能力；具有良好的工作性；耐久性好；具有較高的體積穩(wěn)定性。129.根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37一2012）規(guī)定，城市道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能和服務(wù)功能分類，可分為（）個等級。A、2B、3C、4D、5答案：C解析：根據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37一2012）規(guī)定，城市道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能和服務(wù)功能分類，可分為4個等級可分為快速路、主干路、次干路、支路四個等級。130.用角度交會法測設(shè)點的平面位置所需的測設(shè)數(shù)據(jù)是（）。A、一個角度和一段距離B、縱橫坐標(biāo)差C、兩個角度D、兩段距離答案：C解析：根據(jù)兩個或兩個以上的已知角度的方向交會出的平面位置稱為角度交會法。131.線路測量中，（）工作在定測階段完成。A、地形測量B、導(dǎo)線測量C、水準(zhǔn)測量D、中線測量答案：D解析：線路測量中，中線測量工作在定測階段完成。132.磨耗層又稱為（）。A、路面結(jié)構(gòu)層B、表面層C、基層D、墊層答案：B解析：磨耗層又稱為表面層。133.下列關(guān)于力偶的說法正確的是（）。A、力偶在任一軸上的投影恒為零，可以用一個合力來代替B、力偶可以和一個力平衡C、力偶不會使物體移動，只能轉(zhuǎn)動D、力偶矩與矩心位置有關(guān)。答案：C解析：力偶中的兩個力大小相等、方向相反、作用線平行且不共線，不能合成為一個力，也不能用一個力來代替，也不能和一個力平衡，力偶只能和力偶平衡。力偶和力對物體作用效果不同，力偶不會使物體移動，只能轉(zhuǎn)動，力偶對其作用平面內(nèi)任一點之矩恒等于力偶矩，而與矩心位置無關(guān)。134.為了取得施工成本管理的理想效果，必須從多方面采取有效措施實施管理，這些措施不包括（）。A、組織措施B、技術(shù)措施C、經(jīng)濟措施D、管理措施答案：D解析：施工項目成本控制的措施包括組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施和合同措施。135.市政工程材料按（）可分為無機材料、有機材料和有機與無機混合材料。A、力學(xué)性質(zhì)B、工藝性能C、化學(xué)成分D、用途答案：C解析：膠凝材料按其化學(xué)組成，可分為有機膠凝材料（如瀝青、樹脂等）與無機膠凝材料（如石灰、水泥等）。136.為了保證填、挖的邊坡達到設(shè)計要求，把設(shè)計邊坡在實地標(biāo)定出來，以方便施工的過程是（）。A、線路總線放樣B、路面放樣C、路拱放樣D、路堤邊坡的放樣答案：D解析：路堤邊坡的放樣：為了保證填、挖的邊坡達到設(shè)計要求，把設(shè)計邊坡在實地標(biāo)定出來。137.砂漿流動性的大小用（）表示。A、坍落度B、分層度C、沉入度D、針入度答案：C解析：流動性的大小用“沉入度”表示，通常用砂漿稠度測定儀測定。138.既限制構(gòu)件的移動，也限制構(gòu)件的轉(zhuǎn)動的支座是（）。A、可動鉸支座B、固定鉸支座C、固定端支座D、滑動鉸支座答案：C解析：既限制構(gòu)件的移動，也限制構(gòu)件的轉(zhuǎn)動的支座是固定端支座。139.道路硅酸鹽水泥簡稱道路水泥，是指由道路硅酸鹽水泥熟料、（）的活性混合材料與適量石膏磨細制成的膠凝材料。A、0％~5％B、0%~10％C、10％~20％D、20％~40％答案：B解析：道路硅酸鹽水泥由道路硅酸鹽水泥熟料，0-10%活性混合材料和適量石膏磨細制成的水硬性膠凝材料，稱為道路硅酸鹽水泥（簡稱道路水泥）。140.厚度大于（）的鋼板為厚板。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：C解析：厚度大于4mm以上為厚板；厚度小于或等于4mm的為薄板。141.城鎮(zhèn)道路由很多不同功能部分組成，其中供有動力裝置的車輛行駛的是（）。A、人行道B、非機動車道C、機動車道D、混合車道答案：C解析：城市道路上供各種車輛行駛的部分統(tǒng)稱力行車道，在行車道斷面上，供汽車、無軌電車、摩托車等機動車行駛的部分稱為機動車道142.簡支梁受均布荷載作用，跨中彎矩值及剪力值的規(guī)律是（）。A、均最大B、均最小C、彎矩最大，剪力為零D、彎矩為零，剪力最大答案：C解析：簡支梁受均布荷載作用，跨中彎矩值及剪力值的規(guī)律是：彎矩最大，剪力為零143.瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于（）℃時施工。A、-10B、0C、5D、15答案：C解析：瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時施工。144.配置水下砼時，細骨料宜采用（）。A、粗砂B、中砂C、細砂D、粉砂答案：B解析：水泥的初凝時間，不宜小于2.5h；粗骨料優(yōu)先選用卵石；細骨料宜采用中砂145.普通混凝土抗壓試驗試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件是（）。A、溫度20±2℃，相對濕度為95％以上B、溫度20±5℃，相對濕度為90％以上C、溫度20±2℃，相對濕度為90％以上D、溫度20±1℃，相對濕度為95％以上答案：A解析：2）混凝士軸心抗壓強度在實際工程中，混凝士結(jié)構(gòu)構(gòu)件大部分是棱柱體或圓柱體。為了能更好地反映混凝土的實際抗壓性能，在計算鋼筋混凝士構(gòu)件承載力時，常采用混凝士的軸心抗壓強度作為設(shè)計依據(jù)。混凝土的軸心抗壓強度是采用150mmX150mmX300mm的校柱體作為標(biāo)準(zhǔn)試件，在溫度為20°C士5C環(huán)境中靜置--晝夜至二晝夜后拆模，然后在標(biāo)準(zhǔn)溫度條件（溫度為20C士2C，相對混度為95%以_上）下養(yǎng)護28d至齡期，采用標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得的抗壓強度值。146.設(shè)Ha=15.032m，Hb=14.729m，hba=（）m。A、-29.761B、-0.303C、0.303D、29.761答案：B解析：14.729-15.032=-0.303147.在鋼筋工程量計算中，鋼筋工程應(yīng)按設(shè)計長度乘以單位重量，以（）計算。A、米.噸B、厘米.千克C、千克D、噸答案：D解析：鋼筋工程，應(yīng)區(qū)別現(xiàn)澆、預(yù)制構(gòu)件、不同鋼種和規(guī)格，分別按設(shè)計長度乘以單位重量，以噸計算。148.在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)時（）。A、梁式橋B、拱式橋C、剛架橋D、懸索橋答案：A解析：按橋梁力學(xué)體系可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、斜拉橋五種基本體系，梁式橋在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。149.車轍試驗主要是用來評價瀝青混合料的（）。A、高溫穩(wěn)定性B、低溫抗裂性C、水穩(wěn)定性D、抗滑性答案：A解析：瀝青材料及瀝青混合料有關(guān)內(nèi)容：瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性高溫穩(wěn)定性是指在高溫或荷載長時間作用下，路面不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、等病害的能力。瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的評價試驗主要包括馬歇爾試驗、三軸試驗、車轍試驗等。150.下列選項中，不屬于施工項目現(xiàn)場管理的內(nèi)容的是（）。A、申領(lǐng)施工許可證B、合理規(guī)劃施工用地C、建立文明的施工現(xiàn)場D、做好施工總平面設(shè)計答案：A解析：施工即場管理約內(nèi)要m合理觀到■工周地a較行通工感平制團設(shè)計。工總中重處t是國場■單輕重要內(nèi)容和瘞圍。星施工想明設(shè)計的組域整出。街因時間整成工家場越平國有量成工期國不限，到國場市國的需求出會有空化，國南后建的楓萬濃委網(wǎng)鏨幫場亂用國的使用要有檢查經(jīng)費要力加強取場餐理也力活對調(diào)整用工關(guān)場4真增供依展。引建立文明的重工規(guī)場以科學(xué)有市的建工有局和集理。保證路工文明安業(yè)，錁礦得到保的。強化厙到保的，■持交通時理文物再到保有以及良好的場春與2生。以此國過工程質(zhì)量提高企業(yè)結(jié)里，0）及劉專場的球施工面目結(jié)集團。應(yīng)及時聞理施工陶域。的際全部戰(zhàn)的設(shè)題，請出全部制小解時，電即成工取出轉(zhuǎn)內(nèi)下-十施工海場。我復(fù)期時同地不相日惠，中國151.水準(zhǔn)測量時，尺墊應(yīng)放置在（）上。A、水準(zhǔn)點B、轉(zhuǎn)點C、土質(zhì)松軟的水準(zhǔn)點D、需要立尺的所有點答案：B解析：尺墊是在轉(zhuǎn)點處放置水準(zhǔn)尺用的，它用生鐵鑄成的，下方有三個支腳。用時將支腳牢固地插入土中以防下沉。152.鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在（）。A、任意位置B、受力較小C、受力較大D、抗震縫處答案：B解析：鋼筋連接的接頭宜設(shè)置在受力較小。153.下列交通方式既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主干線，也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補充的是（）。A、地下鐵道B、輕軌交通C、獨軌交通D、有軌電車答案：B解析：輕軌交通既可作為中小城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主干線，也可作為大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的補充。154.公路鋪筑面外側(cè)據(jù)喬木中心不小于（）m，據(jù)灌木邊緣不小于（）m。A、0.75，不宜種B、0.8，2.00C、1.00，0.50D、2.00，0.50答案：B解析：根據(jù)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》（CJJ75-2012）規(guī)定，道路兩側(cè)（紅線外）綠化帶內(nèi)，宜種植喬木。為保證交通安全，公路鋪筑面外側(cè)據(jù)喬木中心不小于0.8m，據(jù)灌木邊緣不小于2.0m。因此，正確答案是B。155.護筒埋設(shè)方法適于旱地或水中的是（）。A、下埋式B、上埋式C、下沉式D、上浮式答案：B解析：護筒埋設(shè)方法：按現(xiàn)場條件采用下埋式、上埋式和下沉式等埋設(shè)方法。下埋式適于旱地，上埋式適于旱地或水中，下沉式適于深水中作業(yè)。156.合力的大小和方向與分力繪制的順序的關(guān)系是（）。A、大小與順序有關(guān)，方向與順序無關(guān)B、大小與順序無關(guān)，方向與順序有關(guān)C、大小和方向都與順序有關(guān)D、大小和方向都與順序無關(guān)答案：D解析：有力的平行四邊形法則畫圖，合力的大小和方向與分力繪制的順序無關(guān)。157.與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路的是（）。A、快速路B、次干路C、支路D、主干路答案：C解析：支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接，是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路，其功能以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。158.自動安平水準(zhǔn)儀的特點是（）使視線水平。A、用安平補償器代替管水準(zhǔn)器B、用安平補償器代替圓水準(zhǔn)器C、用安平補償器和管水準(zhǔn)器D、用圓水準(zhǔn)器和管水準(zhǔn)器答案：A解析：自動安平水準(zhǔn)儀（automaticlevel）是指在一定的豎軸傾斜范圍內(nèi)，利用補償器自動獲取視線水平時水準(zhǔn)標(biāo)尺讀數(shù)的水準(zhǔn)儀。是用自動安平補償器代替管狀水準(zhǔn)器，在儀器微傾時補償器受重力作用而相對于望遠鏡筒移動，使視線水平時標(biāo)尺上的正確讀數(shù)通過補償器后仍舊落在水平十字絲上。159.DN1000鋼筋混凝土排水管道工程開挖，基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)90°，管道基礎(chǔ)寬1.4m，根據(jù)施工組織設(shè)計設(shè)置擋土板，則溝槽開挖底寬應(yīng)為（）。A、1.4B、2.0C、2.4D、2.9答案：D解析：根據(jù)題目描述，DN1000鋼筋混凝土排水管道工程開挖，基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)90°，管道基礎(chǔ)寬1.4m，根據(jù)施工組織設(shè)計設(shè)置擋土板。因此，溝槽開挖底寬應(yīng)為：管道基礎(chǔ)寬+2×墊層寬度+2×保護層厚度=1.4+2×0.3+2×0.15=2.9m因此，答案為D。160.不開槽施工方法中，一般情況下，淺埋暗挖法適用于直徑（）管道施工。A、100～1000mmB、2000mm以上C、800～3000mmD、3000mm以上答案：B解析：不開槽施工方法中，一般情況下，淺埋暗挖法適用于直徑2000mm以上管道施工。161.下列關(guān)于城市橋梁工程技術(shù)術(shù)語表述正確的是（）。A、簡支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離B、橋梁全長等于各跨長之和C、拱的計算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點之間的水平距離D、拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離答案：A解析：橋梁全長L:有橋臺的橋梁為兩岸橋臺翼墻（或八字墻等）尾端間的距離；計算跨徑，是指有支座的橋梁，橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心間的距離，拱式橋，是相鄰拱腳截面形心之間的水平距離；標(biāo)準(zhǔn)跨徑:對于梁橋，是指兩相鄰橋墩中線之間的距離，或橋墩中線至橋臺臺背前緣之間的距離；對于拱橋，則是指凈跨徑162.排水溝斷面尺寸一般為（）。A、10cm×10cmB、30cm×30cmC、50m×50cmD、100cm×100cm答案：B解析：排水溝斷面尺寸一般為30cm×30cm，深度不小于30cm，坡度為3%～5%。163.城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可分為（）類。A、2B、3C、4D、5答案：D解析：城市橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置可分為5類，其包括上承式橋、頂承式橋、中承式橋、下承式橋和底承式橋164.下列說法錯誤的是（）。A、沿同一直線，以同樣大小的力拉車，對車產(chǎn)生的運動效果一樣B、在剛體的原力系上加上或去掉一個平衡力系，不會改變剛體的運動狀態(tài)C、力的可傳性原理只適合研究物體的外效應(yīng)D、對于所有物體，力的三要素可改為：力的大小、方向和作用線答案：D解析：力是物體間相互的機械作用，力對物體的作用效果取決于力的三要素，即力的大小、力的方向和力的作用點。165.不屬于常用溝槽支撐形式的是（）。A、橫撐B、豎撐C、縱撐D、板樁撐答案：C解析：常用支撐形式主要有：橫撐、豎撐、板樁撐等。166.水深在3m以內(nèi)，流速小于1.5m/s，河床土滲水性較小時，可筑（）。A、間隔有樁圍堰B、鋼板樁圍堰C、土袋圍堰D、套箱圍堰答案：C解析：水深在3m以內(nèi)，流速小于1.5m/s，河床土滲水性較小時，可筑土袋圍堰。167.圖紙幅面，即圖紙的基本尺寸，《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50001-2010）規(guī)定圖紙幅面有（）種。A、3B、4C、5D、6答案：C解析：圖紙幅面，即圖紙的基本尺寸，《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50001-2010）規(guī)定圖紙幅面有5種。168.道路上的井室必須使用（）裝配穩(wěn)固。A、重型井蓋B、輕型井蓋C、普通井蓋D、鋼筋混凝土井蓋答案：A解析：井蓋的穩(wěn)固性對于道路的安全非常重要。在選擇井蓋時，需要考慮其重量和穩(wěn)固性。選項A中的重型井蓋通常比其他選項中的井蓋更穩(wěn)固，因此是正確的答案。選項B中的輕型井蓋可能不夠穩(wěn)固，選項C中的普通井蓋可能不夠重，選項D中的鋼筋混凝土井蓋雖然比其他選項更穩(wěn)固，但不一定是最重的。因此，選項A是正確答案。169.DS3水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示的意義是每公里往返測高差中數(shù)的（）誤差不超3mm。A、偶然B、相對C、絕對D、極限答案：A解析：工程測量中使用的DS3型微傾式普通水準(zhǔn)儀，數(shù)字3表示該儀器精度，即每公里往返測量高差中數(shù)的偶然誤差為±3mm170.平面圖上定位軸線的編號，宜標(biāo)注在圖樣的（）。A、上方與右側(cè)B、下方與左側(cè)C、上方與左側(cè)D、下方與右側(cè)答案：B解析：平面圖上定位軸線的編號，宜標(biāo)注在圖樣的下方與左側(cè)；橫向編號應(yīng)用阿拉伯?dāng)?shù)字，從左至右順序編寫，豎向編號應(yīng)用大寫拉丁字母，從下至上的順序編寫。171.修筑道路墊層常用材料有兩類：一類是整體性材料；另一類是（）。A、松散性B、松散顆粒C、松散石料D、松散土答案：B解析：修筑道路墊層常用材料有兩類：一類是整體性材料；另一類是松散顆粒。172.預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線是按嚴格的技術(shù)條件，絞捻起來的鋼絲束。其中，用三根刻痕鋼絲捻制的鋼絞線（）。A、（代號為1X3）B、（代號為1X3C、（代號為1X3I）D、（代號為1x3K）答案：C解析：根據(jù)題干中的描述，預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線是通過將若干根刻痕鋼絲進行捻制而成。在給出的選項中，選項C，即代號為1X3I的鋼絞線是符合條件的。因此，選項C是正確答案。173.在1：000地形圖上，設(shè)等高距為1m，現(xiàn)量得某相鄰兩條等高線上AB兩點間的圖上距離為0.01m，則AB兩點的地面坡度為（）。A、1%B、5％C、10％D、20％答案：C解析：1/0.01*1000=10%174.某站水準(zhǔn)測量時，由A點向B點進行測量，測得A、B兩點之間的高差為0.506m，且B水準(zhǔn)尺的讀數(shù)為2.376m，A點高程為16.520m，則A點水準(zhǔn)尺的讀數(shù)與B點高程分別為（）。A、1.870m，16.014mB、2.882m，16.014mC、1.870m，15.546mD、2.882m，17.026m答案：D解析：水準(zhǔn)測量時，A、B兩點之間的高差為0.506m，且B水準(zhǔn)尺的讀數(shù)