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文檔簡介
建筑工程管理隧道施工方法隧道施工方法1、洞口段及洞門施工洞口邊仰坡所有坡面防護工作。明洞施工70%之上后,拆除內外支模。拱圈背部用砂漿100mm,且向隧道漿層。明洞回填采用倆側對稱法,分層夯實,每層厚度不得大于0.3米,回填至拱頂齊平后,再分層滿鋪填筑至要求高度。拱背回填按影響回填體的穩(wěn)定。洞門施工,12.5#砂漿勾縫。2、隧道開挖掘進施工2.1Φ25錨桿作超前支護,以穩(wěn)定開挖工作面。0.5~0.81.5~2.53.0~5.0控制爆破振速以免擾動圍巖。①掏槽眼布置(見下圖),壹邊壹排斜孔,成對6.0kg。單式楔形掏槽②炸藥及毫秒雷管的乳化炸藥。起爆用毫秒雷管非電起爆網絡。③炮孔堵塞單位耗藥量,降低爆破震速。3、初期支護2025251Φ8-20×20cm網。超前小導管施工方法首先沿隧道外輪廓線用鑿巖機向外鉆孔,傾角10°。然后頂入導90%,安設止?jié){塞,用注漿泵壓入水70%以后1.0m同支護作用。超前錨桿施工桿要除去油污、鐵銹和雜質。鋼拱架架設鋼拱架應按設計位置架設,拱腳必須放在牢固的基礎上,和圍巖之間的間隙過大時應設楔塊,楔塊可使用鋼板或混凝土塊,每側3cm鋼拱架應垂直于隧道中線,上下、左右允許偏差±5cm,傾斜度不得大于2°。拱腳標高不足時,應設置鋼板進行調整,必要時可用混凝土加固基底。(1)噴混凝土25#混凝土25cm、20cm、15cm,Ⅳ12cm、8cm。隨用。4(2)錨桿3.5m3.0m0.8×0.8m。Ⅳ、Ⅴ類圍2.5m2.0m、1.0×1.0m。去油污、鐵銹和雜質。鋼筋網1Φ8-20×20cm20mm,且和錨桿聯(lián)結牢固。4、防排水施工防排水必須做好隧道防排水,施工前根據工程地質、水文地質資料制定防排水方案。隧道開工前,首先要對洞頂上方及其附近的泉、積水池等水源進行全面檢查,采取片石鋪砌,水泥砂漿抹面,設置不透水管路溝槽,形成有效暢通的排水系統(tǒng)。季施工過程中,要注意及時排除可能滲、進入隧道的地表水。結構防排水HPZ-A塞瀝青馬蹄脂。隧道排水系統(tǒng)由縱橫向排水管、邊溝、路面下埋花管盲溝等組成。EVA基本穩(wěn)定后,二次襯砌施作前進行。EVA法鋪設,防水板連接采用冷粘法。洞外拼幅余量)所需防水板在洞外平整的混凝土地面上進行粘接拼幅,將防水板輥壓平壓實。巖面處理法處理。防水板的掛鋪臺車上,從隧道中線向倆邊鋪設。鉆孔安裝膨脹螺栓且固定鐵絲膨脹螺栓設在防水板前端,用沖擊電錘鉆孔,安裝螺栓。螺栓伸4cm,前壹模筑混凝土灌注完后,切斷露出的螺栓,接掛起防水板。防水板的粘結30cm形成光滑曲面以便于壓輥壓實。架??環(huán)向鋼筋為使防水板盡量和巖面貼緊,沿隧道環(huán)向架??Ф22鋼筋,間距50cm,鋼筋下端錨固于地面上,之后用緊線器把鐵絲緊固好??v橫向排水管的施工φ4mm固定鐵絲將排水管固定。HPZ-A0.5m8mm壹側穿入另壹側,內側鋼筋卡緊止水帶之半,另壹半止水帶緊貼8cm,施工中,應注意混凝土和止水帶緊密結合,防止止水帶偏移,而且應注意對止水帶加以保護,發(fā)現(xiàn)刺破、割裂必須及時修補,止水帶周圍要振搗密實。5、二次襯砌施工方法類圍巖淺埋段應盡快施作二次襯砌,且仰拱要先于二次襯砌施工,以保證初期支護安全。Ⅲ類圍巖深埋段及Ⅳ、Ⅴ類圍巖在初期支護基本穩(wěn)定,圍巖及初期支護變形速率趨于減緩時再進行隧道50~70m以減少倆工作間的相互干擾。二次襯砌施工時,首先要測量定位,通過軌道將臺車移至襯砌部且將底部基坑內雜物和積水清除干凈。二次襯砌采用液壓襯砌臺車??模,混凝土在拌合站集中拌合,混1230查混凝土是否回填密實,如果不密實,采用壓漿處理。6、施工通風方法50kWΦ100cm137kW7、施工測量控制方法??中線和導線互控網絡,經常將洞內點引出洞外和三角網系進行檢測復核。8、不良地質地段的施工方法(或注漿導管打,以順利通過不良地質地段。9、隧道內溝槽及路面施工方法溝槽施工??模澆筑,混凝土蓋板采用預制安裝方法進行。路面施工路面混凝土施工15cm24cmC10然后施工二灰碎石基層和水泥混凝土面層。6~18T壓路機碾壓。混凝土采用拌合站拌合,混凝土運輸采用混凝土輸送車運輸。攤鋪采用人工攤鋪,攤鋪厚度應考慮振搗
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