2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題庫(kù)及參考答案一套

2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題庫(kù)第一部分單選題(500題)1、巖石的（）最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度

【答案】：A2、對(duì)于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。

A.1m2

B.2m2

C.3m2

D.4m2

【答案】：A3、在寒冷的北方地區(qū)，易引起道路的凍脹和翻漿的是（）。

A.上層滯水

B.風(fēng)化裂隙水

C.潛水

D.承壓水

【答案】：A4、公路隧道洞內(nèi)行車(chē)道路面宜采用（）。

A.瀝青貫入式路面

B.級(jí)配碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.水泥混凝土路面

【答案】：D5、關(guān)于封層施工，以下敘述不正確的是（）。

A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹危部梢圆捎萌榛癁r青稀漿封層

B.封層可分為上封層和下封層

C.稀漿封層鋪筑后即可開(kāi)放交通

D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工，施工氣溫不得低于10℃

【答案】：C6、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說(shuō)法正確的是（）。

A.預(yù)應(yīng)力張拉前，宜對(duì)不同類(lèi)型的孔道進(jìn)行至少一個(gè)孔道的摩阻測(cè)試

B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時(shí)張拉

C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿

D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)大于30mm

【答案】：A7、反映拱橋特性的一個(gè)重要指標(biāo)是（）。

A.凈跨徑

B.凈矢高

C.計(jì)算跨徑

D.矢跨比

【答案】：D8、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，隧道通風(fēng)中單向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于（）。

A.10m/s

B.7m/s

C.8m/s

D.9m/s

【答案】：A9、隧道洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計(jì)的順序安排，按設(shè)計(jì)要求應(yīng)先施工完成，下列關(guān)于洞口和明洞工程施工說(shuō)法正確的是（）。

A.洞口土石方開(kāi)挖可采用大爆破以縮短工期

B.洞門(mén)端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行

C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3m

D.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法

【答案】：B10、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】：C11、下列公路交通安全設(shè)施中，防止夜間行車(chē)不受對(duì)向車(chē)輛前照燈強(qiáng)光產(chǎn)生眩目，改善夜間行車(chē)條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物是（）。

A.防落網(wǎng)

B.防眩設(shè)施

C.視線誘導(dǎo)設(shè)施

D.凸面鏡

【答案】：B12、（2021年真題）下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.避險(xiǎn)車(chē)道

C.凸面鏡

D.照明設(shè)施

【答案】：D13、懸索橋中，作為主要支承結(jié)構(gòu)，通過(guò)固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是（）。

A.主纜

B.索塔

C.索鞍

D.吊桿

【答案】：B14、為加強(qiáng)附著力，在噴涂前宜采用強(qiáng)度等級(jí)為（）級(jí)的水泥調(diào)制純水泥漿涂刷洞身一次。

A.32.5

B.42.5

C.52.5

D.62.5

【答案】：A15、滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和（）。

A.明溝

B.暗溝

C.滲井

D.洞式滲溝

【答案】：D16、公路通信系統(tǒng)基本組成中，（）是公路內(nèi)部專(zhuān)用的安全報(bào)警電話，它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。

A.業(yè)務(wù)電話

B.指令電話

C.緊急電話

D.內(nèi)部對(duì)講電話

【答案】：C17、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說(shuō)法不正確的是（）。

A.輻射形斜拉索錨固難度小

B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理

C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對(duì)較多

D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多

【答案】：A18、（）布置是主要是解決間距和最小抵抗線問(wèn)題，一般最小抵抗線略大于炮眼間距。

A.掏槽眼

B.輔助眼

C.周邊眼

D.直掏槽眼

【答案】：B19、下列不屬于臨時(shí)工程及設(shè)施的是（）。

A.生活房屋

B.生產(chǎn)房屋

C.供水供熱設(shè)施

D.便橋

【答案】：C20、下列支座形式中，對(duì)于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是（）。

A.切線式鋼支座

B.輥軸鋼支座

C.橡膠支座

D.活動(dòng)式支座

【答案】：C21、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木；橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi)，不宜栽植喬木。（）

A.20～30m；10～15m

B.20～30m；5～10m

C.30～50m；10～15m

D.30～50m；5～10m

【答案】：D22、板的橫斷面一般采用等厚，其厚度通過(guò)計(jì)算確定，但最小厚度為（）cm。

A.15

B.18

C.25

D.35

【答案】：B23、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì)，地下水分類(lèi)中，不包括（）。

A.巖溶水

B.孔隙水

C.潛水

D.裂隙水

【答案】：C24、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合，下列關(guān)于防排水措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水，其坡度與線路坡度一致

B.洞內(nèi)水位較高時(shí)，可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理

C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理

D.塑料止水帶，其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接

【答案】：D25、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為（）。

A.0℃

B.5℃

C.10℃

D.15℃

【答案】：B26、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的（）是常見(jiàn)的邊坡病害。

A.崩塌

B.泥石流

C.滑坡

D.巖溶

【答案】：C27、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和（）。

A.行駛長(zhǎng)度

B.設(shè)備價(jià)格

C.道路坡度

D.作業(yè)面寬度

【答案】：C28、含礫高液限黏土基本代號(hào)是（）。

A.CHG

B.CLG

C.CHS

D.CLS

【答案】：A29、洞口仰坡坡腳至洞門(mén)墻背的水平距離應(yīng)滿足（）。

A.不小于2.0m

B.不小于1.5m

C.不小于1.0m

D.不小于0.5m

【答案】：B30、按滑坡體的厚度大小分類(lèi)，滑坡體厚度為6～20m屬于（）。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】：B31、土的分類(lèi)一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。

A.土的物理性質(zhì)

B.土的顏色

C.土的塑性指標(biāo)

D.土的化學(xué)組成

【答案】：C32、防眩設(shè)施是指防止夜間行車(chē)不受對(duì)向車(chē)輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說(shuō)法不正確的是（）。

A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度

B.8～10cm板寬適用于平曲線路段

C.防眩設(shè)施高度一般為1.6m

D.結(jié)構(gòu)段劃分長(zhǎng)度宜為4～12m

【答案】：B33、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.專(zhuān)項(xiàng)檢查

D.應(yīng)急檢查

【答案】：D34、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是（）。

A.地瀝青

B.焦油瀝青

C.改性瀝青

D.乳化瀝青

【答案】：D35、下列因素中，不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是（）。

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力

【答案】：B36、夜間交通量較大的路段，積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜，反光膜縱向距離和間隔距離宜為（）。

A.15cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】：B37、對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，新澆混凝土與下層混凝土溫差不宜大于（）℃。

A.30

B.50

C.20

D.25

【答案】：C38、T形梁和工形梁統(tǒng)稱(chēng)為肋形梁，每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組成，梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說(shuō)法不正確的是（）。

A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋

C.翼緣板能有效地承受車(chē)輛荷載的作用

D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)

【答案】：A39、瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和（）。

A.封層技術(shù)

B.路面改善技術(shù)

C.路面翻修技術(shù)

D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)

【答案】：A40、河流的作用方式包括溶蝕和（）。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】：A41、（2021年真題）關(guān)于橋墩作用的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.承受河中水壓力

B.承受水面以上的風(fēng)力

C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力

D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力

【答案】：D42、U形橋臺(tái)由前墻和兩個(gè)側(cè)墻構(gòu)成為一個(gè)U字形，下列關(guān)于U形橋臺(tái)說(shuō)法正確的是（）。

A.主要依靠自身質(zhì)量和臺(tái)內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定

B.U形橋臺(tái)對(duì)地基要求較低

C.U形橋臺(tái)的臺(tái)帽設(shè)雙排支座

D.臺(tái)后設(shè)置有斜坡的夯實(shí)砂土層作為透水層以排除積水

【答案】：A43、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是（）。

A.含水率低、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度低

B.含水率低、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度高

C.含水率高、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度高

D.含水率高、含鹽率高時(shí)，土的強(qiáng)度低

【答案】：B44、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊，保持主纜的形狀，預(yù)緊纜的目標(biāo)空隙率宜為（）。

A.22%～24%

B.24%～26%

C.26%～28%

D.28%～30%

【答案】：C45、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長(zhǎng)度和跨徑大小作為劃分依據(jù)，橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類(lèi)。某橋梁多孔跨徑總長(zhǎng)為1000m，其應(yīng)屬于（）。

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋

【答案】：B46、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處，應(yīng)設(shè)置（）。

A.脹縫

B.縱縫

C.平縫

D.施工縫

【答案】：A47、（2019年真題）機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)用和不變費(fèi)用，以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)的是（）。

A.機(jī)上人工工日消耗量

B.機(jī)械自管理部門(mén)至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)

C.動(dòng)力燃料消耗量

D.不可變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安拆輔助費(fèi)，可變費(fèi)用包括機(jī)上人工消耗、動(dòng)力燃料、車(chē)船使用稅等

【答案】：B48、縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并應(yīng)對(duì)拉桿中部（）mm進(jìn)行防銹處理。

A.20

B.50

C.80

D.100

【答案】：D49、關(guān)于膨脹土，下列說(shuō)法不正確的是（）。

A.膨脹土遇水膨脹，失水收縮，兩種情況的變形量都比較大

B.膨脹土遇水膨脹量比較大，失水收縮的變形量則比較小，一般可以忽略

C.對(duì)地基預(yù)浸水可以消除膨脹土的膨脹性

D.反復(fù)浸水-失水后可以消除膨脹土的膨脹性

【答案】：B50、錨定板擋土墻施工中，施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓，不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級(jí)平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉，并設(shè)（）的外傾排水坡。

A.5%

B.3%

C.2%

D.1%

【答案】：C51、為了保持洞口的自然環(huán)境，減少洞口開(kāi)挖或防止洞口邊仰坡對(duì)隧道洞口造成的危害，可將隧道延長(zhǎng)，以（）方式接長(zhǎng)隧道。

A.仰坡

B.擋土墻

C.攔水帶

D.明洞

【答案】：D52、水泥可以以袋作為計(jì)量的依據(jù)，一袋的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為（）kg。

A.10

B.30

C.50

D.100

【答案】：C53、輕型橋臺(tái)中，墩柱頂部的水平力作用會(huì)導(dǎo)致墩柱（）。

A.不規(guī)則裂縫

B.環(huán)向裂縫

C.橫向裂縫

D.縱向裂縫

【答案】：B54、（2019年真題）施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于（）。

A.建設(shè)單位管理費(fèi)

B.專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.增值稅

【答案】：C55、設(shè)計(jì)概算中的基本預(yù)備費(fèi)取費(fèi)費(fèi)率為（）。

A.4%

B.5%

C.9%

D.11%

【答案】：B56、（2021年真題）下列關(guān)于橋梁分類(lèi)，正確的是：（）。

A.單孔跨徑≥150m為特大橋

B.20m≤單孔跨徑≤40m為中橋

C.40m＜單孔跨徑≤150m為大橋

D.100m≤多孔總跨徑≤1000m為大橋

【答案】：D57、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有（）。

A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓

B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬

C.最后碾壓路兩側(cè)部分

D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)

【答案】：B58、關(guān)于臨時(shí)工程的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.是相對(duì)于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專(zhuān)一的服務(wù)對(duì)象

【答案】：A59、（2021年真題）在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指路標(biāo)志

D.指示標(biāo)志

【答案】：D60、按滑坡體的厚度大小，下列屬于中層滑坡的是（）。

A.5m

B.16m

C.22m

D.35m

【答案】：B61、潛水的主要補(bǔ)給來(lái)源是（）。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水

【答案】：A62、下列形式的拱橋中，一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是（）。

A.桁架拱

B.實(shí)腹式

C.無(wú)鉸拱

D.空腹式

【答案】：B63、采用泵送時(shí)，泵送間隔時(shí)間不宜超過(guò)（）min。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：B64、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的軟弱土地基處理方法。

A.豎向增強(qiáng)體法

B.水平增強(qiáng)體法

C.水平排水固結(jié)法

D.豎向排水法

【答案】：B65、（2020年真題）某公路工程需采購(gòu)中（粗）砂1000m3，材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量1.5t/m3），料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km，運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km，裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t，場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%，采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%，材料的預(yù)算價(jià)格是（）元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】：D66、根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

【答案】：D67、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是（）。

A.工程排污費(fèi)

B.定額測(cè)定費(fèi)

C.職工取暖補(bǔ)貼

D.竣（交）工文件編制費(fèi)

【答案】：C68、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是（）。

A.路基養(yǎng)護(hù)

B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)

C.路面養(yǎng)護(hù)

D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)

【答案】：C69、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：B70、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是（）

A.公路隧道

B.鐵路隧道

C.輸氣隧道

D.城市地鐵

【答案】：C71、（）的作用是承受?chē)鷰r垂直與水平方向的壓力，一般由拱頂、邊墻和仰拱（無(wú)仰拱時(shí)做鋪底）組成。

A.承載襯砌

B.裝飾襯砌

C.構(gòu)造襯砌

D.復(fù)合式襯砌

【答案】：A72、典型的泥石流流域，一般可以分為形成、（）和堆積三個(gè)動(dòng)態(tài)區(qū)。

A.流通

B.流動(dòng)

C.活動(dòng)

D.成長(zhǎng)

【答案】：A73、（2021年真題）下列屬于定額建筑安裝工程費(fèi)的是（）。

A.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的40%

B.專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估費(fèi)

C.施工機(jī)械使用費(fèi)

D.材料費(fèi)

【答案】：A74、公路管理設(shè)施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（）。

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.信息處理系統(tǒng)

D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】：C75、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式稱(chēng)為（）。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.樁基礎(chǔ)

C.沉井

D.地下連續(xù)墻

【答案】：A76、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)按每人（）標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

A.1000元

B.2000元

C.3000元

D.4000元

【答案】：C77、在靜水或緩慢流水環(huán)境中沉積的以細(xì)顆粒為主的第四紀(jì)沉積物為（）。

A.黃土

B.軟土

C.膨脹土

D.鹽漬土

【答案】：B78、關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。[2019年回憶版]

A.施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件

B.施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件

C.施工組織設(shè)計(jì)文件內(nèi)容是全面的

D.施工組織設(shè)計(jì)發(fā)揮作用是全方位的

【答案】：B79、土的分類(lèi)一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。

A.土的物理性質(zhì)

B.土的顏色

C.土的塑性指標(biāo)

D.土的化學(xué)組成

【答案】：C80、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4×10^4m^3

B.滑坡體介于4×10^4～3×10^5m^3

C.滑坡體介于3×10^5～1×10^6^m3

D.滑坡體大于1×10^6m^3

【答案】：C81、關(guān)于公路中央分隔帶防眩樹(shù)的說(shuō)法，正確的是()

A.防眩樹(shù)的株高在1.0～1.5m

B.防眩樹(shù)種植主要采取不遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式

C.防眩樹(shù)株距是在車(chē)輛高速行駛的線性環(huán)境下，依據(jù)車(chē)燈光的擴(kuò)散角、行車(chē)速度和人的動(dòng)視覺(jué)三者之間的關(guān)系來(lái)確定

D.防眩樹(shù)具有抗旱、抗高溫等特點(diǎn)，但其易遭病蟲(chóng)

【答案】：C82、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是（）。

A.軸流風(fēng)機(jī)

B.射流風(fēng)機(jī)

C.直流風(fēng)機(jī)

D.曲流風(fēng)機(jī)

【答案】：B83、施加預(yù)應(yīng)力時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在（）以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，查明原因并調(diào)整。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

【答案】：D84、總概算人工、主要材料、施工機(jī)械臺(tái)班數(shù)量匯總表屬于概算文件中的（）文件。

A.甲組

B.乙組

C.丙組

D.丁組

【答案】：A85、（2020年真題）根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是（）。

A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量

B.計(jì)算面積時(shí)不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積

C.水泥混凝土計(jì)量時(shí)不扣除體積不超過(guò)0.03m3的開(kāi)孔

D.鋼筋應(yīng)以kg計(jì)量，四舍五入，計(jì)小數(shù)點(diǎn)后一位小數(shù)

【答案】：C86、為了迅速排出橋面雨水，橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類(lèi)型沿橫橋向設(shè)置（）的雙向橫坡。

A.1.5%～2%

B.1.5%～3%

C.2%～3%

D.1%～3%

【答案】：B87、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說(shuō)法，正確的是（）。

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)

B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)

C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)

D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳

【答案】：B88、公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開(kāi)裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。

A.顆粒增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

B.顆粒減小，有效應(yīng)力和摩擦力減少

C.孔隙水壓力增大，強(qiáng)度和摩擦力減少

D.孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少

【答案】：D89、軟基處理，當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時(shí)，宜采用的方法有（）。

A.真空預(yù)壓法

B.土工合成材料

C.換填法

D.豎向排水法

【答案】：C90、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時(shí)，拌和層厚度宜為（）。

A.4～8cm

B.3～4cm

C.7～10cm

D.不超過(guò)5cm

【答案】：B91、一般SiO2含量高，巖漿巖顏色（）。

A.較淺

B.較深

C.不變

D.偏重

【答案】：A92、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和（）。

A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石

B.孔隙內(nèi)充填的巖石

C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石

D.裂縫連接的巖石

【答案】：C93、土質(zhì)路堤填筑施工順序正確的是（）。

A.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→整平→碾壓→整修

B.施工放樣→填前處理→分層填筑→清除表土→整平→碾壓→整修

C.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整修→整平

D.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整平→整修

【答案】：A94、巖石的（）最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度

【答案】：A95、隧道長(zhǎng)度在800～1000m時(shí)，可在隧道中間設(shè)置（）。

A.人行橫洞

B.車(chē)行橫洞

C.不設(shè)橫洞

D.專(zhuān)用洞室

【答案】：B96、下列關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路的說(shuō)法不正確的是（）。

A.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向垂直或斜交

B.路線應(yīng)盡量避開(kāi)河流附近

C.橋位不宜選在難溶巖層分布區(qū)

D.隧道位置應(yīng)避開(kāi)漏斗.落水洞和大溶洞

【答案】：C97、河流的作用方式包括溶蝕和（）。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】：A98、在公路工程的坡面防護(hù)中，效果較好、成本較低且施工簡(jiǎn)單的防護(hù)措施是()

A.錨固

B.植物防護(hù)

C.噴射混凝土

D.護(hù)坡及護(hù)面墻

【答案】：B99、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一，整體式矩形板適用于跨徑不大于（）的橋梁。

A.5m

B.8m

C.10m

D.16m

【答案】：D100、滑坡防治的工程措施不包括（）。

A.排水

B.削坡減載

C.填土反壓

D.鋼筋混凝土蓋板跨越

【答案】：D101、下列適用于停機(jī)面以下，且適合大基坑開(kāi)挖和水下開(kāi)挖的機(jī)械是（）。

A.正鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)

C.拉鏟挖掘機(jī)

D.抓鏟挖掘機(jī)

【答案】：C102、各類(lèi)養(yǎng)護(hù)工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備相應(yīng)能力的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】：D103、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施是（）。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動(dòng)式防雪柵

D.防風(fēng)柵

【答案】：C104、（2019年真題）基本預(yù)備費(fèi)不包括（）。

A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用

B.在設(shè)備訂貨時(shí)，由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差

C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開(kāi)挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用

D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差

【答案】：D105、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中，通過(guò)打設(shè)抗滑樁，增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是（）。

A.抗滑樁加固法

B.加大截面法

C.錨固法

D.設(shè)置格構(gòu)梁

【答案】：A106、（2021年真題）下列公路工程建設(shè)安裝費(fèi)用項(xiàng)目中，屬于利潤(rùn)計(jì)算基數(shù)的（）。

A.規(guī)費(fèi)

B.直接費(fèi)

C.措施費(fèi)

D.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

【答案】：C107、（2019年真題）工程實(shí)施階段的工程量概念，敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的，只是二者單價(jià)取定的主體和確定原則不同而已

B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于計(jì)量工程量之和

C.一個(gè)項(xiàng)目計(jì)量工程量之和即為工程項(xiàng)目的實(shí)際規(guī)模

D.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量，是簽訂合同的組成部分

【答案】：B108、按照作業(yè)內(nèi)容分類(lèi)，下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是（）。

A.日常巡查

B.日常維修

C.日常監(jiān)督

D.日常保養(yǎng)

【答案】：C109、隧道洞口，洞門(mén)墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳（）m以上。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】：A110、（）是激發(fā)滑坡發(fā)生的重要因素。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D.凍融

【答案】：C111、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是（）。

A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則

【答案】：A112、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫

B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫

C.橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型

D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

【答案】：D113、（2019年真題）激發(fā)較大范圍內(nèi)瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素（）。

A.流砂

B.侵蝕

C.風(fēng)化

D.地震

【答案】：D114、下列關(guān)于立體交叉分類(lèi)的說(shuō)法不正確的是（）。

A.按用途分為公路立體交叉、城市道路立體交叉、鐵路立體交叉、人行立體交叉等

B.按層數(shù)分為雙層式立體交叉、三層式立體交叉、多層式立體交叉等

C.按交匯道路的條數(shù)分為二路立體交叉、四路立體交叉、多路立體交叉等

D.按幾何形狀分為T(mén)形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉等

【答案】：C115、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車(chē)道計(jì)算，每增加1個(gè)車(chē)道費(fèi)用增加（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】：C116、防滲層厚度應(yīng)不小于（），穴口表面應(yīng)高于周?chē)孛妗?/p>

A.450mm

B.300mm

C.500mm

D.550mm

【答案】：C117、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用（）混凝土。

A.C30

B.C40

C.C50

D.C60

【答案】：C118、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路及以上的多路交叉更為適宜。

A.部分互通式立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.分離式立體交叉

【答案】：C119、各類(lèi)養(yǎng)護(hù)工程中，可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要，直接委托具備相應(yīng)能力的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】：D120、下列拱橋中，宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是（）。

A.肋拱橋

B.雙曲拱橋

C.箱形拱橋

D.桁架拱橋

【答案】：C121、編制概、預(yù)算時(shí)，開(kāi)挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”，其工程量等于（）。

A.開(kāi)挖斷面體積

B.開(kāi)挖斷面體積加回填數(shù)量

C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積

D.開(kāi)挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積

【答案】：A122、預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在（）以下的懸索橋，大多采用箱形梁。

A.300m

B.500m

C.600m

D.1000m

【答案】：B123、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造，從人行道頂面起，人行道欄桿的最小高度應(yīng)為（）。

A.80cm

B.90cm

C.100cm

D.110cm

【答案】：D124、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中，()是主梁除兩端需設(shè)置支座來(lái)支承外，其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來(lái)，而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式，但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng)，必須施加一定的橫向約束。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】：A125、按橋梁結(jié)構(gòu)類(lèi)型分類(lèi)時(shí)，（）充分發(fā)揮了高強(qiáng)鋼纜的抗拉性能，使其結(jié)構(gòu)自重較輕，能以較小的建筑高度跨越其他任何橋型無(wú)法比擬的特大跨度。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋

【答案】：D126、高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)施宜設(shè)置（）。

A.道班房

B.養(yǎng)護(hù)工區(qū)

C.養(yǎng)護(hù)中心

D.養(yǎng)護(hù)站

【答案】：B127、關(guān)于材料分類(lèi)的說(shuō)法，正確的是（）。

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料

【答案】：D128、（2019年真題）互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車(chē)流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同，可分為（）。

A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種

B.上跨式和下穿式兩種

C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種

D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種

【答案】：A129、（2021年真題）在季節(jié)性冰凍地區(qū)，使用（）填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。

A.粉質(zhì)土

B.砂類(lèi)士

C.黏質(zhì)土

D.礫類(lèi)土

【答案】：A130、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類(lèi)型和規(guī)格確定，不宜超過(guò)（）cm。

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】：B131、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下，常建立（）作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源，供工程施工用。

A.柴油發(fā)電站

B.汽油發(fā)電站

C.太陽(yáng)能發(fā)電站

D.沼氣發(fā)電站

【答案】：A132、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時(shí)，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是（）。

A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拋填至全寬

B.先從路堤兩邊開(kāi)始，向中部擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拋填至全寬

C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拋填至全寬

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)拋填至全寬

【答案】：C133、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面，即物理性質(zhì)、（）和力學(xué)性質(zhì)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】：D134、（2021年真題）下列施工工序中，不屬于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝的是（）。

A.接縫處理

B.混合料攤鋪

C.模板安裝與拆除

D.混合料拌和運(yùn)輸

【答案】：C135、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結(jié)在一起的結(jié)構(gòu)體系稱(chēng)為（）。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】：D136、（2021年真題）防眩樹(shù)株距依據(jù)的確定不包括（）。

A.行車(chē)速度

B.人的動(dòng)視覺(jué)

C.車(chē)燈光的擴(kuò)散角

D.植物的生長(zhǎng)特性

【答案】：D137、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是（）。

A.磚石沉井

B.鋼殼沉井

C.混凝土沉井

D.鋼筋混凝土沉井

【答案】：D138、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用（），以防止?jié)B漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝

【答案】：B139、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門(mén)墻背的水平距離()

A.不應(yīng)小于1.0m

B.不應(yīng)小于1.5m

C.應(yīng)大于3.0m

D.應(yīng)大于3.5m

【答案】：B140、（2020年真題）軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、（）、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結(jié)迅速

【答案】：A141、水泥穩(wěn)定土底基層、基層，混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于（）。

A.100mm

B.150mm

C.160mm

D.200mm

【答案】：C142、關(guān)于不同圍堰適用范圍的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼板樁圍堰適用于小于20m深水基礎(chǔ)

B.鋼筋混凝土板樁圍堰適用于大于20m深水基礎(chǔ)

C.竹籠圍堰適用于水深4.0m以內(nèi)，流速較大，河床土質(zhì)滲水較小的環(huán)境

D.鋼套箱圍堰適用于淺水、深水基礎(chǔ)均可，可作為深水基礎(chǔ)的高樁承臺(tái)施工

【答案】：B143、（2020年真題）平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是（）。

A.高速公路

B.二級(jí)公路

C.三級(jí)公路

D.四級(jí)公路

【答案】：B144、下列沿河路基防護(hù)中，屬于間接防護(hù)措施的是（）。

A.拋石防護(hù)

B.丁壩防護(hù)

C.石籠防護(hù)

D.植物防護(hù)

【答案】：B145、根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010—2010）（2015年版）規(guī)定，普通混凝土按立方抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分共有（）個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。

A.8

B.14

C.15

D.16

【答案】：B146、基坑開(kāi)挖應(yīng)（）分層分段依次進(jìn)行。

A.從左至右

B.從右至左

C.從上至下

D.從下至上

【答案】：C147、巖石按成因可分為（）三類(lèi)。

A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖

B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖

C.沉積巖、酸性巖、黏土巖

D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖

【答案】：A148、在長(zhǎng)陡下坡路段行車(chē)道外側(cè)設(shè)置的供速度失控（制動(dòng)失靈）車(chē)輛駛離正線安全減速的專(zhuān)用車(chē)道為（）。

A.減速車(chē)道

B.避險(xiǎn)車(chē)道

C.加速車(chē)道

D.應(yīng)急車(chē)道

【答案】：B149、（2021年真題）下列不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)的是（）。

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)

B.工程保險(xiǎn)費(fèi)

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.研究試驗(yàn)費(fèi)

【答案】：A150、根據(jù)壓路機(jī)的應(yīng)用范圍，適用于瀝青混凝土路面終壓作業(yè)的是（）。

A.加載后質(zhì)量為0.5～2.0t的輕型壓路機(jī)

B.加載后質(zhì)量為5.0～10.0t的中型壓路

C.加載后質(zhì)量為10.0～15.0t的重型壓路機(jī)

D.加載后質(zhì)量為15.0～20.0t的特重型壓路機(jī)

【答案】：C151、（）對(duì)斜坡土石的作用，是形成滑坡的重要條件。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D.凍融

【答案】：B152、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.美化降噪

B.無(wú)毒、耐火

C.易于保養(yǎng)清洗

D.吸水率高、反光率高

【答案】：D153、下列泥石流類(lèi)型中，沉積物棱角不明顯，破壞能力較強(qiáng)，周期較長(zhǎng)，規(guī)模較大的是()

A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流

B.水川型泥石流

C.河谷型泥石流

D.山坡型泥石流

【答案】：C154、在岸上拼裝的鋼桁梁沿著與河岸垂直的臨時(shí)碼頭縱向拖拉裝上兩組浮船，然后浮運(yùn)架梁屬于（）。

A.縱向浮拖架梁

B.橫向浮移架梁

C.縱移裝船浮運(yùn)架梁

D.橫向浮移架梁

【答案】：C155、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用（??）進(jìn)行計(jì)算。

A.定額單價(jià)分析法

B.清單計(jì)價(jià)法

C.項(xiàng)目成本法

D.工程定額分析法

【答案】：A156、下列混凝土外加劑中，主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是（）。

A.減水劑

B.早強(qiáng)劑

C.速凝劑

D.引氣劑

【答案】：C157、拱橋中，（）的主要特點(diǎn)，是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。

A.肋拱橋

B.雙曲拱橋

C.箱形拱橋

D.桁架拱橋

【答案】：B158、公路隧道一般指的是（）。

A.城市隧道

B.水下隧道

C.山嶺隧道

D.輸水隧道

【答案】：C159、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5～2.4m，大于歷史積雪深度（）以上。

A.1.0m

B.1.1m

C.1.2m

D.1.5m

【答案】：C160、編制概（預(yù)）算時(shí)，施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。

A.建筑安裝工程費(fèi)-專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用

B.建筑安裝工程費(fèi)

C.定額建筑安裝工程費(fèi)-專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用

D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)

【答案】：C161、路基地表排水設(shè)施中，高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于()，且必須設(shè)置梳形蓋板。

A.5m

B.20m

C.30m

D.50m

【答案】：C162、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式

B.鋼桁架一般采用工廠焊接、工地高強(qiáng)度螺栓連接施工

C.鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時(shí)，架設(shè)的順序可從索塔處開(kāi)始，向中跨跨中及邊跨的端部方向進(jìn)行

D.鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時(shí)，應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)段與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛性連接，接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋面中軸線進(jìn)行

【答案】：D163、（2021年真題）汽車(chē)便道雙車(chē)道和單車(chē)道按路基寬度為（），分別編制。

A.6m和3m

B.7m和3.5m

C.7m和4.5m

D.8m和4m

【答案】：C164、使用真空脫水工藝時(shí)，拌合物適宜坍落度：高溫天（）mm；低溫天（）mm。

A.20～30；20～30

B.20～30；30～50

C.30～50；20～30

D.30～50；30～50

【答案】：C165、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是（）。

A.人行道

B.服務(wù)區(qū)

C.防眩設(shè)施

D.照明和管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施

【答案】：A166、隧道位置一般設(shè)置在（）。

A.褶曲的軸部

B.褶曲的翼部

C.褶曲的外圍

D.褶曲的重心

【答案】：B167、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置（）。

A.邊溝

B.急流槽

C.截水溝

D.攔水帶

【答案】：A168、下列滑坡類(lèi)型中，屬于崩塌性滑坡的是()

A.巖層滑坡

B.黃土滑坡

C.黏土滑坡

D.堆積層滑坡

【答案】：B169、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長(zhǎng)度一般為（）m。

A.5～8

B.8～10

C.6～12

D.10～15

【答案】：C170、大跨度懸索橋的主纜索均采用（）。

A.鋼絲繩鋼纜

B.鋼絞線鋼纜

C.平行鋼絲束鋼纜

D.鍍銅鋼絲鋼纜

【答案】：C171、涵身一般每隔（）m設(shè)沉降縫一道沉降縫。

A.4～6

B.3～5

C.5～7

D.2～4

【答案】：A172、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，路基工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是（）。

A.抗滑樁聲測(cè)管按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度以m為單位計(jì)量

B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積

C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積

D.路基填筑利用土方工程量包括為滿足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的填方量

【答案】：C173、自卸汽車(chē)車(chē)廂容積應(yīng)為裝載機(jī)械斗容的（）為宜。

A.2～4倍

B.1～2倍

C.2～6倍

D.1～4倍

【答案】：A174、（2021年真題）下列不屬于輔助工程的是（）。

A.大型預(yù)制構(gòu)件底座

B.施工電梯

C.施工監(jiān)控設(shè)施

D.混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施

【答案】：C175、（2020年真題）關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.專(zhuān)供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛

B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)

C.是根據(jù)需要控制出入的多車(chē)道公路

D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車(chē)以上

【答案】：C176、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲，應(yīng)逐盤(pán)取樣進(jìn)行（）檢驗(yàn)，并判定級(jí)別和組別，以便合理安排使用。

A.化學(xué)性能

B.力學(xué)性能

C.抗拉性能

D.抗壓性能

【答案】：B177、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說(shuō)法正確的是（）。

A.施工模板應(yīng)采用木模板以降低造價(jià)

B.縱橫曲線路段每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線終點(diǎn)上

C.橫向連接攤鋪時(shí)側(cè)邊缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入

D.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于2MPa時(shí)方可進(jìn)行

【答案】：C178、施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括（）。

A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.施工方案確定

D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置

【答案】：A179、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險(xiǎn)狀態(tài)，存在嚴(yán)重破壞，發(fā)展迅速，已危及行人、行車(chē)安全時(shí)，技術(shù)狀況評(píng)定為（）。

A.2類(lèi)

B.3類(lèi)

C.4類(lèi)

D.5類(lèi)

【答案】：D180、研究試驗(yàn)費(fèi)不包括（）。

A.建設(shè)過(guò)程中必須進(jìn)行研究和試驗(yàn)所需的費(fèi)用

B.支付科技成果的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

C.支付專(zhuān)利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

D.應(yīng)由前期工作費(fèi)開(kāi)支的項(xiàng)目

【答案】：D181、按橋梁結(jié)構(gòu)類(lèi)型劃分時(shí)，下列不屬于橋梁基本體系的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.高架橋

D.懸索橋

【答案】：C182、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用專(zhuān)門(mén)的（），以防止?jié)B漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝

【答案】：B183、公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括（）。

A.信息采集功能

B.信息分析處理功能

C.人像識(shí)別功能

D.信息提供功能

【答案】：C184、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒，黏粒含量高達(dá)60%～70%。黏粒中的黏土礦物主要是（）。

A.長(zhǎng)石

B.伊利石

C.石英

D.云母

【答案】：B185、（2020年真題）關(guān)于綠化工程的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化

B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物

C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境

D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性

【答案】：C186、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)（）。

A.8%～15%

B.30%～50%

C.40%～80%

D.50%～90%

【答案】：C187、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。

A.橫導(dǎo)坑

B.斜井

C.豎井

D.平行通道

【答案】：A188、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為（）。

A.粒料樁

B.CFG樁

C.預(yù)制混凝土方樁

D.加固土樁

【答案】：C189、（2020年真題）根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn)，（）多用于冬季施工的混凝土工程。

A.早強(qiáng)劑

B.膨脹劑

C.緩凝劑

D.減水劑

【答案】：A190、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土面層施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.攤鋪面板位置應(yīng)灑水濕潤(rùn)，但不得積水

B.縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂瀝青

C.不可用人工進(jìn)行局部修整

D.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5～10m

【答案】：C191、Ⅲ級(jí)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為（）。

A.350～251

B.450～351

C.550～451

D.＞550

【答案】：B192、（2019年真題）以下開(kāi)挖方法適用于連拱隧道的是（）。

A.中隔壁法

B.中導(dǎo)洞法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法

【答案】：B193、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí)，泵送混凝土的坍落度可保持在（）之間。

A.50～70mm

B.50～120mm

C.70～120mm

D.120～140mm

【答案】：D194、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置（）。

A.邊溝

B.排水溝

C.急流槽

D.截水溝

【答案】：A195、（2019年真題）為了增加工作面，縮短工期，加快施工進(jìn)度，可以設(shè)置的輔助坑道有豎井，斜井和（）。

A.橫洞和平行導(dǎo)坑

B.井身和井窩

C.涵洞和平行導(dǎo)坑

D.涵洞和井窩

【答案】：A196、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的()，應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。

A.5％

B.10％

C.15％

D.20％

【答案】：B197、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的（）是常見(jiàn)的邊坡病害。

A.崩塌

B.泥石流

C.滑坡

D.巖溶

【答案】：C198、（2020年真題）為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】：C199、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）。

A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)

B.雙柱式墩、臺(tái)

C.三柱式墩、臺(tái)

D.埋置式橋臺(tái)

【答案】：B200、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí)，（）多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡支擋。

A.錨桿擋土墻

B.錨定板擋土墻

C.加筋土擋土墻

D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻

【答案】：A201、公路線形是指（）的空間幾何形狀和尺寸。

A.公路路基

B.公路縱面

C.公路平面

D.公路中線

【答案】：D202、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組，其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班，檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班，維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班，安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班，柴油消耗量為182.25kg，柴油單價(jià)7.54元，不變費(fèi)用為（）。

A.266.25元/臺(tái)班

B.1486.17元/臺(tái)班

C.1326.45元/臺(tái)班

D.1752.42元/臺(tái)班

【答案】：A203、預(yù)算項(xiàng)目及編碼規(guī)則在（）體現(xiàn)。

A.總則

B.投資估算或概算預(yù)算編制方法

C.費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法

D.附錄

【答案】：B204、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)基層，也稱(chēng)半剛性基層，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(lèi)主要分類(lèi)不包括（）。

A.石灰穩(wěn)定類(lèi)

B.水泥穩(wěn)定類(lèi)

C.瀝青穩(wěn)定類(lèi)

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類(lèi)

【答案】：C205、加筋土擋土墻施工中，墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂保倍纫藶椋ǎ?/p>

A.1:0.02~1:0.08

B.1:0.02~1:0.05

C.1:0.05~1:0.08

D.1:0.05~1:0.09

【答案】：B206、洞頂不填土，適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱(chēng)為（）。

A.磚涵石涵

B.石涵

C.暗涵

D.明涵

【答案】：D207、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說(shuō)法正確的是（）。

A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度

B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素

C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)

D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近

【答案】：D208、（2021年真題）下列混凝土性能中，不屬于耐久性的是（）。

A.抗?jié)B性

B.抗凍性

C.堿-集料反應(yīng)

D.穩(wěn)定性

【答案】：D209、（2019年真題）下列適用于停機(jī)面以下，且適合大基坑開(kāi)挖和水下開(kāi)挖的機(jī)械是（）。

A.正鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)

C.拉鏟挖掘機(jī)

D.抓鏟挖掘機(jī)

【答案】：C210、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于小型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4×104m3

B.滑坡體介于4×104～3×105m3

C.滑坡體介于3×105～1×106m3

D.滑坡體大于1×106m3

【答案】：A211、（2019年真題）公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括（）。

A.交通流量

B.氣象信息

C.交通事故

D.交通違法行為

【答案】：D212、瀝青混合料攤鋪設(shè)備，攤鋪寬度小于9m的一般配備（）名作業(yè)人員。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A213、（2021年真題）根據(jù)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)對(duì)公路進(jìn)行分類(lèi)，（）屬于經(jīng)營(yíng)性公路。

A.政府還貸公路

B.使用者付費(fèi)公路

C.民工建勤修建的公路

D.國(guó)家財(cái)政撥款投資公路

【答案】：B214、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中，直接與行車(chē)和大氣接觸的是（）。

A.面層

B.基層

C.底基層

D.墊層

【答案】：A215、信息采集子系統(tǒng)是公路上設(shè)置的用來(lái)采集信息的設(shè)備和裝備，采集的信息不包括（）。

A.交通流信息

B.氣象信息

C.道路環(huán)境信息

D.交通廣播信息

【答案】：D216、炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m，用集中藥居炮洞中進(jìn)行爆破的方法稱(chēng)為（）。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

D.深孔爆破

【答案】：B217、（2019年真題）關(guān)于定額與清單計(jì)價(jià)的區(qū)別，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.直接費(fèi)的計(jì)算方法不一致

B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致

C.定額適用于項(xiàng)目各階段的工程計(jì)價(jià)清單適用于合同簽訂及計(jì)量、支付

D.清單工程量的計(jì)算范圍為工程的實(shí)體，而定額工程量除了涉及實(shí)體工程數(shù)量的計(jì)算外，還需計(jì)算為修建實(shí)體而必須消耗的輔助工程的工程數(shù)量

【答案】：B218、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期，嚴(yán)禁人、畜、車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）后，行人方可通行。

A.30%

B.40%

C.75%

D.80%

【答案】：B219、關(guān)于臨時(shí)工程的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.是相對(duì)于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建沒(méi)而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專(zhuān)一的服務(wù)對(duì)象

【答案】：A220、（2021年真題）濕黏土宜采用（）進(jìn)行改良，經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可用于路基填筑。

A.石灰

B.水泥

C.粉煤灰

D.工業(yè)廢渣

【答案】：A221、標(biāo)柱每隔（）安設(shè)1根，涂以黑白（或紅白）相間的油漆。

A.12～15m

B.8～12m

C.6～8m

D.3～6m

【答案】：B222、汽車(chē)起重機(jī)按最大額定總起重量大小分類(lèi)，以下屬于其分類(lèi)的是（）。

A.小型

B.機(jī)械式

C.液壓式

D.電動(dòng)式

【答案】：A223、公路工程長(zhǎng)10km、寬12m，分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用，計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問(wèn)題是（）。

A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤

B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算

C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算

D.除草和清除表土不應(yīng)同時(shí)計(jì)算

【答案】：D224、應(yīng)急保通設(shè)備購(gòu)置費(fèi)屬于（）。[2019年回憶版]

A.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)

B.工程保通管理費(fèi)

C.其他費(fèi)用

D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

【答案】：D225、在施工組織設(shè)計(jì)中不屬于資源組織計(jì)劃的是（）。

A.勞動(dòng)力配置計(jì)劃

B.主要材料計(jì)劃

C.合同計(jì)劃

D.臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃

【答案】：C226、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是（）。

A.指令電話

B.緊急電話

C.業(yè)務(wù)電話

D.數(shù)據(jù)傳輸

【答案】：C227、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說(shuō)法不正確的是（）。

A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理

B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低

C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載

D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件

【答案】：B228、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例，下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求說(shuō)法不正確的是（）。

A.滿足經(jīng)濟(jì)性要求

B.滿足混凝土施工的和易性要求

C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求

D.不需滿足強(qiáng)度要求

【答案】：D229、（2020年真題）公路是指連接（）等，主要供汽車(chē)行駛，具備一定條件和設(shè)施的道路，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。

A.城市與城市之間

B.不同行政區(qū)之間

C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)

D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地

【答案】：D230、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法不正確的是（）。

A.告示標(biāo)志可用來(lái)指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符

【答案】：B231、主要靠自身質(zhì)量來(lái)平衡外力而保持穩(wěn)定的公路橋梁下部結(jié)構(gòu)是（）。

A.重力式墩、臺(tái)

B.鋼筋混凝土薄壁墩臺(tái)

C.柔性排架樁墩

D.八字形橋臺(tái)

【答案】：A232、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過(guò)（）時(shí)，宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。

A.60m

B.50m

C.40m

D.70m

【答案】：C233、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級(jí)別延性25其對(duì)應(yīng)的最大力總伸長(zhǎng)率（）。

A.Agt≥3.5%

B.Agt≥2.5%

C.Agt≥5%

D.Agt≥7%

【答案】：B234、不設(shè)支座的橋涵，上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱(chēng)為（）。

A.計(jì)算跨徑

B.總跨徑

C.凈跨徑

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

【答案】：C235、國(guó)內(nèi)外，斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是（）。

A.翻模

B.滑模

C.爬模

D.飛模

【答案】：C236、普通混凝土路面的脹縫不應(yīng)設(shè)置（）。

A.脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架

B.脹縫板

C.傳力桿

D.拉桿

【答案】：D237、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和（）。

A.墻式明洞

B.鋼支式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

【答案】：C238、高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路橋上的凈空高度為（）m。

A.4

B.4.5

C.5

D.5.5

【答案】：C239、激發(fā)滑坡的重要因素是（）。

A.巖性

B.水

C.構(gòu)造

D.地震

【答案】：D240、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于（）。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

【答案】：A241、按滑坡體規(guī)模的大小，屬于大型滑坡的是（）。

A.滑坡體小于4×104m3

B.滑坡體介于4×104～3×105m3

C.滑坡體介于3×105～1×106m3

D.滑坡體大于1×106m3

【答案】：C242、瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的（）。

A.耐疲勞性

B.水穩(wěn)定性

C.低溫抗裂性

D.高溫穩(wěn)定性

【答案】：A243、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T(mén)形梁時(shí)，應(yīng)采用（）結(jié)構(gòu)。

A.裝配式鋼筋混凝土

B.預(yù)應(yīng)力混凝土

C.裝配式簡(jiǎn)支

D.整體式鋼筋混凝土

【答案】：B244、某工程貸款1000萬(wàn)元，建設(shè)期3年，第一年貸款400萬(wàn)元，第二年貸款300萬(wàn)元，第三年貸款300萬(wàn)元，貸款年利率4.13%，則建設(shè)期貸款利息為（）。

A.36.40萬(wàn)元

B.66.09萬(wàn)元

C.67.72萬(wàn)元

D.86.73萬(wàn)元

【答案】：C245、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造不符合的規(guī)定是（）。

A.從人行道頂面起，人行道欄桿的最小高度應(yīng)為110cm

B.欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于15cm

C.欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋

D.人行道欄桿構(gòu)件之間的連接應(yīng)采用能有效避免人員傷害且不易拆卸的方式

【答案】：B246、公路隧道防水，首要是做好（）。

A.堵水和排水

B.堵水和截水

C.排水和截水

D.排水和治水

【答案】：B247、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工程費(fèi)包括（）的40%。

A.措施費(fèi)

B.專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用

C.定額直接費(fèi)

D.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

【答案】：D248、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯(cuò)誤的是（）。[2019年回憶版]

A.計(jì)算跨徑：設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離

B.凈跨徑：設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑：凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑：梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】：A249、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中，進(jìn)水口按每月（）的頻率清撈。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.四次

【答案】：C250、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)不包括（）。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段

B.抽樣試驗(yàn)階段

C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

D.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段

【答案】：B251、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是（）。

A.提高襯砌的承載能力

B.加固巖體

C.提高襯砌的抗變形能力

D.提高防水能力

【答案】：B252、橋型選擇時(shí)考慮的主要因素是（）。

A.地質(zhì)、地形

B.經(jīng)濟(jì)

C.氣候條件

D.地理位置

【答案】：B253、截水溝長(zhǎng)度超過(guò)（）時(shí)應(yīng)設(shè)置出水口。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

【答案】：D254、路面基層采用二灰碎石，碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。

A.3%~4%

B.4%~5%

C.5%~6%

D.6%~8%

【答案】：B255、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購(gòu)置費(fèi)屬于（）。

A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

B.措施費(fèi)

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用

【答案】：C256、地下連續(xù)墻是一種新型的橋梁基礎(chǔ)形式，下列關(guān)于地下連續(xù)墻說(shuō)法不正確的是（）。

A.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式

B.地下連續(xù)墻是一種變形較小的剛性基礎(chǔ)

C.有明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大的承載力

D.施工對(duì)周?chē)鼗艾F(xiàn)有建筑物的影響小

【答案】：C257、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說(shuō)法不正確的是（）。

A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形

B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形

C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志

【答案】：C258、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是（）。

A.頁(yè)巖

B.泥巖

C.片巖

D.泥灰?guī)r

【答案】：C259、工程實(shí)施階段的工程量概念，敘述錯(cuò)誤的是（）。[2019年回憶版]

A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的

B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和

C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量，是簽訂合同的組成部分

D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的

【答案】：B260、公路工程造價(jià)文件按不同的需要分為甲、乙兩組，其中甲組文件是（）。

A.各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算表

B.建筑安裝工程費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表

C.建設(shè)工程其他費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表

D.投資現(xiàn)金流量表

【答案】：A261、組成立體交叉的主體是（）。

A.跨線構(gòu)造物

B.正線

C.匝道

D.變速車(chē)道

【答案】：B262、下列關(guān)于工程量的說(shuō)法不正確的是（??）

A.定額工程量計(jì)算需考慮輔助工程量

B.定額工程量計(jì)算不具有多階段性和多次性

C.正確確定定額工程數(shù)量是項(xiàng)目合理計(jì)價(jià)的前提

D.工程量的正確計(jì)算是項(xiàng)目決算的基本依據(jù)

【答案】：B263、（）地基處理方式在基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛，施工工藝成熟。

A.粒料樁

B.水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）

C.沉管灌注樁

D.靜壓管樁

【答案】：D264、主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn)，是一種自行鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是（）。

A.推土機(jī)

B.鏟運(yùn)機(jī)

C.挖掘機(jī)

D.裝載機(jī)

【答案】：A265、公路運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括（）。

A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃

B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃

C.預(yù)測(cè)環(huán)境影響程度

D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)

【答案】：C266、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是（）。

A.橋梁構(gòu)件

B.橋梁部件

C.橋面系

D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)

【答案】：A267、工程量清單消耗量定額包括（）。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)

【答案】：C268、某公路工程需采購(gòu)中（粗）砂1000m3，材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量1.5t/m3），料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km，運(yùn)價(jià)為0.5元/t?km，裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t，場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%，采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%，材料的預(yù)算價(jià)格是（）元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】：D269、公路交通安全設(shè)施中，防眩設(shè)施的高度一般為（）。

A.1.2m

B.1.5m

C.1.6m

D.2.1m

【答案】：C270、目前，低等級(jí)公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用（）施工。

A.人工

B.機(jī)械

C.智能機(jī)器人

D.人工機(jī)械組合

【答案】：D271、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是（）。

A.自然通風(fēng)

B.機(jī)械通風(fēng)

C.混合式通風(fēng)

D.中央式通風(fēng)

【答案】：B272、當(dāng)洞口外路塹為上坡時(shí)，可在洞口外（）。

A.設(shè)置臨時(shí)集水坑

B.一次或分段接力將水排出洞外

C.設(shè)置截流涵洞

D.布置排水管道

【答案】：C273、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開(kāi)挖方法是（）。

A.臺(tái)階法

B.CD法

C.全斷面法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：D274、斜拉橋全長(zhǎng)范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是（）。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】：B275、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠，溝渠底高于路堤時(shí)，可設(shè)置為()。

A.無(wú)壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.倒虹吸式涵

【答案】：D276、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說(shuō)法不正確的是（）

A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等

B.可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的結(jié)構(gòu)形式

C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小

D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土

【答案】：C277、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級(jí)最高可達(dá)（）。

A.二級(jí)

B.四級(jí)

C.六級(jí)

D.八級(jí)

【答案】：D278、巖石的物理特性不包括（）。

A.密度

B.孔隙率

C.相對(duì)密度

D.抗壓強(qiáng)度

【答案】：D279、通過(guò)設(shè)置砌石護(hù)坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等，對(duì)受水流直接沖刷的邊坡進(jìn)行防護(hù)的是（）。

A.擋土墻

B.沖刷防護(hù)技術(shù)

C.抗滑樁

D.削方減載

【答案】：B280、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、（）強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結(jié)迅速

【答案】：A281、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是（）。

A.施工定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)

【答案】：A282、（）宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤。

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.橫向填筑法

D.聯(lián)合填筑法

【答案】：B283、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：B284、下列混凝土性能中，()能夠反映出混凝土的和易性。

A.流動(dòng)性

B.抗?jié)B性

C.抗凍性

D.密實(shí)性

【答案】：A285、2021年一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通運(yùn)輸）》第五章公路工程施工組織與施工技術(shù)板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)宜不大于（），最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】：D286、機(jī)械通風(fēng)按照風(fēng)道的類(lèi)型和通風(fēng)機(jī)安裝位置分為風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。一般隧道通風(fēng)采用（）。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.風(fēng)墻式通風(fēng)

D.風(fēng)板式通風(fēng)

【答案】：A287、八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái)，臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置（）分離。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】：C288、巖質(zhì)邊坡的破壞失穩(wěn)與巖體中發(fā)育的（）有很大關(guān)系。

A.結(jié)構(gòu)面

B.結(jié)構(gòu)體

C.巖石體

D.巖石強(qiáng)渡

【答案】：A289、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。

A.地震活動(dòng)

B.施工條件

C.工程質(zhì)量

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】：D290、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工程費(fèi)包括（）的40%。

A.措施費(fèi)

B.專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用

C.定額直接費(fèi)

D.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

【答案】：D291、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中，粉煤灰作為填料使用時(shí)，用量不得超過(guò)填料總量的（）。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

【答案】：C292、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于（）次。

A.60

B.300

C.100

D.150

【答案】：B293、某三級(jí)公路填方200000m3（壓實(shí)方），全部借方（普通土）采用裝救機(jī)裝車(chē)，推土機(jī)配合推松、集土，推土機(jī)的定額計(jì)價(jià)工程量為（）m3。

A.160000

B.172800

C.200000

D.216000

【答案】：D294、積雪冰川融化不屬于地表流水中的（）。

A.暫時(shí)性流水

B.經(jīng)常性流水

C.季節(jié)性流水

D.間隔性流水

【答案】：B295、以下哪項(xiàng)不是軟土的特征？（）

A.透水性差

B.天然含水率較大

C.強(qiáng)度較高

D.壓縮性較高

【答案】：C296、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說(shuō)法不正確的是（）。

A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造

B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力

C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖

D.錨固地基處無(wú)巖層可利用時(shí)均采用隧道式錨碇

【答案】：D297、埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

【答案】：C298、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，（）為在軟土地基上修建橋梁開(kāi)辟了經(jīng)濟(jì)可行的途徑。

A.重力式墩、臺(tái)

B.輕型墩、臺(tái)

C.柱式墩、臺(tái)

D.空心墩

【答案】：B299、（）擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力，一般多采用片塊石砌筑。

A.衡重式

B.普通重力式

C.加筋土

D.錨桿

【答案】：B300、開(kāi)挖過(guò)程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí)，宜采用（）將水集中匯流引入排水溝。

A.導(dǎo)流槽

B.輸水管

C.鉆孔

D.縫隙

【答案】：C301、（2021年真題）交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于（）。

A.1次月、1次半年

B.1次月、1次年

C.1次季度、1次半年

D.1次季度、1次年

【答案】：B302、按滑坡體的厚度大小分類(lèi)，滑坡體厚度為6～20m屬于（）。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】：B303、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()

A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】：A304、下列關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.變壓器的交接試驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定

B.1000kVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查

C.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)直接與接地裝置的接地干線連接

D.油浸變壓器運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí)應(yīng)檢查油箱密封情況

【答案】：D305、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí)，三級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于（）。

A.1次/月

B.1次/兩月

C.1次/季度

D.1次/半年

【答案】：C306、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí)，兩側(cè)回填高差不得大于（）m，回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1.0

【答案】：B307、半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的孔隙率為（）。

A.3%～6