年農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動總結(jié)

201*-201*年農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動總結(jié)201*-201*年柳河縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動總結(jié)為深入貫徹落實黨的十七大會議精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹落實交通部開展的“農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年”和省交通廳“質(zhì)量管理年”活動精神，堅持“好字當(dāng)頭，質(zhì)量為先”，實現(xiàn)我縣農(nóng)村公路由速度規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，確保我縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，夯實我縣農(nóng)村公路發(fā)展基礎(chǔ)，更好地服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)，201*-201*年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市各相關(guān)部門的支持下，我縣圓滿地完成了農(nóng)村公路質(zhì)量管理年活動，各項目標(biāo)基本完成，全面提升了我縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，穩(wěn)步推進(jìn)了我縣農(nóng)村公路又好又快發(fā)展。現(xiàn)將具體活動總結(jié)如下一、質(zhì)量管理年活動的經(jīng)驗及作法（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，落實管理職責(zé)。1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確質(zhì)量與安全責(zé)任。為加強“農(nóng)村公路建設(shè)管理年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，08年縣政府公路工程指揮部成立了“農(nóng)村公路建設(shè)管理年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由副縣長孫寶軍任組長，縣長助理、交通局長王金有任副組長，李波、陳磊為小組成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠柳河縣公路建設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)日常組織協(xié)調(diào)督辦工作。明確縣長是本地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的總負(fù)責(zé)人，確定各項目質(zhì)量負(fù)責(zé)人，并進(jìn)行公示、建檔，實行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。2、落實施工單位質(zhì)量責(zé)任。施工單位必須嚴(yán)格按照設(shè)計文件和合同規(guī)定組織施工，明確質(zhì)量責(zé)任人，制定質(zhì)量保證措施，加強施工現(xiàn)場質(zhì)量控制，配備必要的壓實、拌合、計量和試驗等設(shè)備，強化施工質(zhì)量自檢，確保工程重點部位、重點環(huán)節(jié)、重點工序質(zhì)量管理不缺位、不斷檔、不留死角。3、積極利用社會監(jiān)理力量。聘用有資質(zhì)、信譽好的通化市振通公路工程監(jiān)理有限公司對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行監(jiān)理。4、充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用。聘請了有責(zé)任心經(jīng)過培訓(xùn)的群眾代表參與質(zhì)量監(jiān)督工作，施工現(xiàn)場公示了工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、主要施工工藝和質(zhì)量管理措施，公布質(zhì)量投訴和舉報電話，廣泛地發(fā)動了群眾監(jiān)督。5、加強施工安全管理，落實安全管理責(zé)任和各項措施。各參建單位要從現(xiàn)場管理、質(zhì)量控制、工藝流程等具體環(huán)節(jié)入手，落實責(zé)任，抓住關(guān)鍵，明確了安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，切實把好安全生產(chǎn)關(guān)。做到了全年無一起重大安全事故。（二）規(guī)范建設(shè)行為，完善各項制度，確保工程質(zhì)量1、嚴(yán)格實行工程項目法人責(zé)任制。項目實施前擬定柳河縣公路建設(shè)辦公室為項目法人，并報批市、省各相關(guān)部門，最后確定柳河縣公路建設(shè)辦公室為柳河縣農(nóng)村公路項目法人。2、進(jìn)一步提高設(shè)計質(zhì)量。按照經(jīng)濟(jì)、實用、科學(xué)的原則，合理選擇農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)等級。農(nóng)村公路由柳河縣公路建設(shè)辦公室設(shè)計，一般橋梁工程由通化市富通公路勘測設(shè)計有限公司設(shè)計。大橋由省里有資質(zhì)、信譽好的單位設(shè)計。3、實施農(nóng)村公路建設(shè)招投標(biāo)制度。三年來先后委托吉林省招標(biāo)咨詢有限公司、吉林省交通招標(biāo)咨詢有限公司對柳河縣農(nóng)村公路進(jìn)行代理招標(biāo)，最終選擇了報價合理、實力較強、信譽較好的施工單位。4、嚴(yán)格開工審查制度。嚴(yán)格審核項目開工條件，做到資金不落實的不開工，沒有設(shè)計圖紙的不開工，沒有技術(shù)交底的不開工，施工設(shè)備和技術(shù)管理人員不到位的不開工。5、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)督制度。按交通部《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》的有關(guān)要求，工程開工前，向通化市公路管理處質(zhì)量監(jiān)督站遞交工程質(zhì)量監(jiān)督申請，待質(zhì)量監(jiān)督通知書下達(dá)后施工。6、嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，確保農(nóng)村公路通行能力。嚴(yán)格禁止單純?yōu)闇p少資金配套而降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、犧牲工程質(zhì)量的行為。做到了通行政村所在地的農(nóng)村公路，路面寬度不小于5米。7、加強過程控制，將質(zhì)量問題消滅在建設(shè)過程中。一是嚴(yán)把原材料進(jìn)場關(guān)，項目開工前由柳河縣公路建設(shè)辦公室對開工前的原材料進(jìn)行抽檢，由中心試驗室檢試化驗合格后才準(zhǔn)予進(jìn)場。二是施工單位加大對施工工藝的控制力度，防止各種質(zhì)量通病的發(fā)生。三是管理年活動動領(lǐng)導(dǎo)小組加大農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)理力度，組長每月不定期抽查，小組成員日常巡查，用數(shù)據(jù)評定質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，該返工的返工，該整治的整治。四是加強宣傳報道，積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳，及時總結(jié)開展過程中的好經(jīng)驗、好作法，通過召開現(xiàn)場會、經(jīng)驗交流會、媒體宣傳等形式，加以總結(jié)和推廣，形成了良好氛圍，增強各級政府、從業(yè)單位和人員的質(zhì)量意識和質(zhì)量責(zé)任感8、實行質(zhì)量保證金制度。質(zhì)量保證金為工程造價的5%，由項目法人暫扣。農(nóng)村公路建設(shè)項目從竣工驗收之日計算，質(zhì)保期為兩年。質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，由建設(shè)單位組織施工單位無償修復(fù)，出現(xiàn)重大質(zhì)量問題，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。9、加大協(xié)調(diào)管理力度，為農(nóng)村公路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。一是柳河縣公路建設(shè)辦公室更加主動、更加深入、更加細(xì)致地為地方政府當(dāng)好參謀，協(xié)助地方政府做好涉及農(nóng)村公路建設(shè)各項政策和規(guī)定的落實。二是柳河縣公路建設(shè)辦室經(jīng)常深入一線，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，加強檢查指導(dǎo)，及時解決各項難題，為施工一線提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。10、加強質(zhì)量鑒定與驗收工作。工程竣工后，柳河縣公路建設(shè)辦公室通過鉆芯取樣對路面強度和厚度進(jìn)行抽查，通過專業(yè)檢測對質(zhì)量進(jìn)行評定，對達(dá)不到質(zhì)量要求的路段，堅決返工。并及時向通化質(zhì)量公路管理處質(zhì)量監(jiān)督站遞交工程質(zhì)量鑒定及竣工驗收申請，由柳河縣公路建設(shè)辦公室組織公路管理處各相關(guān)科室對柳河縣農(nóng)村公路進(jìn)行了質(zhì)量鑒定及竣工驗收。（三）加強人員培訓(xùn)和經(jīng)驗交流，鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，為農(nóng)村公路建設(shè)提供技術(shù)支持。開展人員技術(shù)培訓(xùn)與經(jīng)驗交流活動。充分發(fā)揮交通行業(yè)的技術(shù)和人才優(yōu)勢，加大對基層單位的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)力度，每年年初舉辦農(nóng)村水泥路建設(shè)培訓(xùn)班，對農(nóng)村公路建設(shè)管理人員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通助理、村干部和群眾義務(wù)監(jiān)督員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，做好科技成果推廣以提高科技含量，確保工程質(zhì)量。通過質(zhì)量年活動，實現(xiàn)了“五個明顯”的目標(biāo)，即質(zhì)量意識明顯提高，監(jiān)管力度明顯加大，質(zhì)量水平明顯提升，安全狀況明顯改善，群眾滿意度明顯提高。完善了“政府監(jiān)督，專業(yè)抽檢，群眾參與，施工自檢”的農(nóng)村公路質(zhì)量保證體系，確保質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達(dá)到100%；設(shè)了專門的檢測人員、檢測設(shè)備，對每個項目作質(zhì)量檢測，出具了質(zhì)量鑒定書，確保農(nóng)村公路質(zhì)量合格率達(dá)到100%；工程建設(shè)注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，認(rèn)真排查安全隱患實現(xiàn)農(nóng)村公路工作效率高，建設(shè)環(huán)境好，三年無重大質(zhì)量安全事故發(fā)生。二、目前存在的主要問題和處理建議（一）由于農(nóng)村公路具有路線里程短，項目分布廣的特點，造成施工單位在設(shè)備轉(zhuǎn)移、施工管理等方面有很多不便及損失。同樣的原因，也給監(jiān)理與項目管理工作帶來諸多不便。個別有問題的工序有可能不會及時被發(fā)現(xiàn)，造成質(zhì)量隱患。處理建議加大對路線里程短的項目的檢查和監(jiān)督力度。充分調(diào)動當(dāng)?shù)卮甯刹亢腿罕娏x務(wù)監(jiān)督員的積極性，實行有獎舉報。（二）建設(shè)項目計劃未能全面落實。每年，指揮部按照省發(fā)改委和省交通廳的精神，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府本著實事求是，量力而行的原則及時準(zhǔn)確上報，指揮部都需幾次調(diào)度調(diào)整計劃。甚至在水泥路建設(shè)計劃已經(jīng)下達(dá)，省里同各市、縣（區(qū)）簽訂責(zé)任制后，仍有個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實不了前期上報計劃。處理建議1、報計劃前要對農(nóng)村水泥路計劃重新核查，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）主要領(lǐng)導(dǎo)要深入到項目所在地，對項目的資金籌集情況，上報里程數(shù)、寬度是否準(zhǔn)確，是否存在集資，及換屆選舉后引發(fā)各村民之間的嚴(yán)重等問題深入核查研究。確保計劃上報數(shù)據(jù)的真實和準(zhǔn)確。2、報計劃前將計劃保證金打入指揮部指定帳戶。每個項目1萬元。逾期未能上交保證計劃保證金的項目，指揮部將不予立項。立項后不能實施的，計劃保證金全部扣除。項目能實施的，計劃保證金轉(zhuǎn)為質(zhì)量保證金，由當(dāng)?shù)卮甯刹亢腿罕娏x務(wù)監(jiān)督員共同把握，按照縣公路建設(shè)辦公室《水泥路施工質(zhì)量管理處罰標(biāo)準(zhǔn)》扣分，每1分100元，由村干部和群眾義務(wù)監(jiān)督員共同簽字生效。待工程通過竣工驗收后結(jié)帳。開展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理年活動意義十分重大，將為穩(wěn)步提高我縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，順利實現(xiàn)我縣農(nóng)村公路健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。我們將進(jìn)一步加強組織，周密部署，踏踏實實地開展好這項活動，將農(nóng)村公路發(fā)展方式轉(zhuǎn)移到提高建設(shè)質(zhì)量上，將工作重心轉(zhuǎn)移到加強質(zhì)量安全管理上，促進(jìn)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展。柳河縣公路建設(shè)辦公室201*年12月23日擴(kuò)展閱讀201*年度農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)201*年度百度市農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)201*年，是我市推進(jìn)農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收工作，努力推進(jìn)“十一五”發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵一年。全市農(nóng)村公路建設(shè)在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳、省公路局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊圍繞公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)為新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)為中心，進(jìn)一步開展好以“質(zhì)量年”和“百日會戰(zhàn)”等為主題的全省農(nóng)村公路建設(shè)實踐競賽活動，努力為實現(xiàn)我市農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)再上新臺階、落實科學(xué)發(fā)展取得新進(jìn)展、推動新農(nóng)村建設(shè)工作有新突破方面取得了明顯成效?，F(xiàn)總結(jié)如下一、完成年度農(nóng)建目標(biāo)任務(wù)情況全年我市農(nóng)村公路在建項目共有789個，分布在全市125個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、覆蓋809個行政村。截止201*年12月底，全市農(nóng)村公路建設(shè)完成投資59827萬元，占年度目標(biāo)1億元的193%；全年我農(nóng)村公路建成通鄉(xiāng)公路149公里，占市政府下達(dá)目標(biāo)100公里的149%；建成通村公路800公里，占市政府下達(dá)目標(biāo)500公里的160%；農(nóng)村客運站建成15座，占市政府下達(dá)目標(biāo)12座的125%；公路渡改橋完成250延米，占市政府下達(dá)目標(biāo)180延米的138%；完成安保工程25公里，占市政府下達(dá)目標(biāo)20公里的125%；危（病）橋整治完成3座占全年目標(biāo)任務(wù)2座的150%，共計95延米，占全年目標(biāo)任務(wù)40延米的237%。農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度明顯加快，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量全面提升，初步實現(xiàn)農(nóng)村公路由速度規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，為更好地服務(wù)于新農(nóng)村建設(shè)打下了基礎(chǔ)。二、主要工作開展情況（一）領(lǐng)導(dǎo)重視、相關(guān)單位通力協(xié)作，確保全市農(nóng)村公路建設(shè)年度目標(biāo)任務(wù)的保質(zhì)保量完成。去年，市級及各區(qū)縣多次組織并召開農(nóng)村公路建設(shè)工作現(xiàn)場會和工作協(xié)調(diào)會，就農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程中涉及到有關(guān)進(jìn)度、資金、質(zhì)量、造價、安全、環(huán)保等問題及時搞好工作部署和工作調(diào)整、檢查。全年召開全市性農(nóng)村公路建設(shè)促進(jìn)會、現(xiàn)場會兩次，市委、市政府、市交通局、市級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加會議并作了重要講話，縣（區(qū)）分管領(lǐng)導(dǎo)、各縣（區(qū)）交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)到會并作了經(jīng)驗交流發(fā)言，通過交流發(fā)言和對我市各縣（區(qū)）農(nóng)村公路建設(shè)情況進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研督導(dǎo)、實地查看、走訪座談、查閱資料、交換意見，為全市各縣區(qū)明確任務(wù)，認(rèn)清形勢，借鑒經(jīng)驗，增添措施起到了良好的效果。（二）強化督查督辦、認(rèn)真抓好落實，做好農(nóng)村公路建設(shè)以服務(wù)基層為導(dǎo)向的各項管理工作。過去的一年，我市在農(nóng)村公路建設(shè)管理工作中積極找原因，想辦法，出措施，抓落實。一是市、縣兩級交通部門不斷充實督導(dǎo)工作力量。實行片區(qū)負(fù)責(zé)制，保證任務(wù)到崗、責(zé)任到人；二是加大巡查力度。針對去年縣區(qū)發(fā)展不平衡的情況，著重加大對進(jìn)度慢、質(zhì)量意識差的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的巡查、監(jiān)督力度；三是明確督導(dǎo)要求，強調(diào)巡查效果。市、縣督導(dǎo)組在巡查工作中重點抓好在建項目施工關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序和主要技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)督檢查，檢查施工單位質(zhì)量保證資料，做好督導(dǎo)巡查日志；四是嚴(yán)格考核，逗硬獎懲。根據(jù)《百度市農(nóng)村公路建設(shè)考核獎勵辦法》規(guī)定，我市農(nóng)村公路建設(shè)考核分季度考核和年度考核，考核內(nèi)容涵蓋計劃項目完成情況、工程質(zhì)量、資金管理、安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)等方面。對完成目標(biāo)計劃任務(wù)好、工程質(zhì)量好、資金管理規(guī)范的區(qū)縣加大支持力度，同時給予目標(biāo)加分獎勵；對未完成目標(biāo)計劃任務(wù)、工程質(zhì)量差、資金管理部規(guī)范的單位予以處罰，實行加倍扣分，并全市通報。全年由市交通局組織相關(guān)部門對各縣（區(qū)）農(nóng)村公路所有在建項目和已完工項目進(jìn)行了全面的內(nèi)業(yè)外業(yè)檢查，并對督查情況作出了全面總結(jié)，對我市農(nóng)村公路建設(shè)項目完成的基本情況、好的做法、存在問題進(jìn)行了分析，對需要加強的工作提出了新的要求及建議。（三）加大政府投入、多元籌措資金，彌補農(nóng)村公路建設(shè)資金嚴(yán)重不足的缺口。去年來，我市各縣（區(qū)）通過項目整合，群眾集資，社會捐助，政府補貼等形式，多方籌措資金，為緩解當(dāng)前我市農(nóng)建資金缺口，破解籌措資金困難等難題進(jìn)行了積極有效探索。各縣（區(qū)）更是結(jié)合本地財政實際，按照通村泥結(jié)碎石路面和通村水泥路面標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了2至7萬元不等的財政補助，積極有效地支持了當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路建設(shè)。在多元籌資方面，瀘縣還采取廣泛動員，引導(dǎo)社會“捐”資的做法，解決了當(dāng)?shù)?0%的農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口。（四）靈活宣傳方式、放手發(fā)動群眾，形成我市農(nóng)村公路建設(shè)工作群眾支持、各界力量熱情參與的良好氛圍。過去的一年，我市通過積極組織，抓好落實，切實在大力彰顯和推廣我市各縣（區(qū)）農(nóng)村公路建設(shè)的豐碩成果和寶貴經(jīng)驗以及充分展示我市交通戰(zhàn)線廣大干部職工推動全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展方面搞好農(nóng)村公路建設(shè)信息宣傳報道工作。通過市、縣兩級聯(lián)動，市交通局積極組織，縣區(qū)積極參與，為及時、全面、客觀、公正、全方位、多角度撰寫我市農(nóng)村公路建設(shè)信息報道，為宣傳好我市農(nóng)村公路建設(shè)在機制創(chuàng)新、工作模式創(chuàng)新、因地制宜工作思路及各縣區(qū)的典型經(jīng)驗及做法，突出抓好先進(jìn)典型的樹立和各區(qū)縣農(nóng)村公路建設(shè)特色，充分反映各區(qū)縣的工作亮點等方面，作出了不懈努力。截止12月底，全市累及發(fā)送簡報23期，百度在線刊稿2篇，《百度省農(nóng)村公路建設(shè)動態(tài)》刊稿7篇，《百度交通信息》刊稿4篇，《百度公路信息》12篇，《百度日報》刊稿8篇，《百度晚報》刊稿2篇。同時，在結(jié)合質(zhì)量年活動、“我心中最美鄉(xiāng)村公路”評選以及“李冰杯”農(nóng)田水利基本建設(shè)活動開展等農(nóng)建工作集中宣傳、推介活動中，在全市范圍內(nèi)展開了內(nèi)容豐富、形式多樣的農(nóng)村公路建設(shè)宣傳月活動，組織各縣區(qū)200多人次利用場鎮(zhèn)趕集之機在全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共設(shè)移動宣傳點150余個，現(xiàn)場解答群眾問題2萬余人次，散發(fā)宣傳資料15萬余份，同時出動宣傳車播放農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量及農(nóng)村公路建設(shè)相關(guān)政策信息80臺次，制作墻報展板50塊，橫幅50條，懸掛宣傳氣球10余個，張貼宣傳標(biāo)語1000余條,逐步在全市范圍內(nèi)形成了良好的農(nóng)村公路建設(shè)社會氛圍，為積極贏得廣大農(nóng)民群眾的支持，更好地激發(fā)農(nóng)民群眾修路、養(yǎng)路、護(hù)路的熱情，充分調(diào)動社會各界的力量，共掀農(nóng)村公路建設(shè)新高潮，發(fā)揮了新聞和信息宣傳在當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程中積極的輿論導(dǎo)向作用。（五）堅持民主決策、落實公開透明，開創(chuàng)農(nóng)村公路建設(shè)“人優(yōu)秀、路優(yōu)良”的可喜工作局面。農(nóng)村公路建設(shè)事關(guān)群眾利益，事關(guān)省委、省政府確定的富民惠民措施的落實，為此，我市在推動農(nóng)村公路建設(shè)的過程中，一是嚴(yán)格落實“三張表”的民主決策制度，從立足于“修人民群眾愿意修的路”出發(fā)，不向群眾亂集資、亂攤派，不增加農(nóng)民不合理負(fù)擔(dān)，通過當(dāng)?shù)厝罕娭鲃訁⑴c建設(shè)、義務(wù)和有償投勞相結(jié)合等形式，切實把通村、通鄉(xiāng)公路建設(shè)轉(zhuǎn)化成為惠及當(dāng)?shù)厝罕姷幕菝衤?、致富路。二是?yán)格執(zhí)行項目公示制，使農(nóng)民群眾全過程參與質(zhì)量和資金監(jiān)管，并及時公布工程進(jìn)度、質(zhì)量和資金使用等情況。將農(nóng)村公路建設(shè)成為人民群眾的“放心工程”和“滿意工程”，使我市農(nóng)建項目做到“人優(yōu)秀、路優(yōu)良”。（六）突出典型、創(chuàng)新工作，起到農(nóng)村公路建設(shè)服務(wù)于社會主義新農(nóng)村的示范帶動作用。我市農(nóng)村公路建設(shè)工作緊緊圍繞當(dāng)?shù)毓ぷ鲗嶋H，堅持開展好以“質(zhì)量年”和“百日會戰(zhàn)”等為主題的全省農(nóng)村公路建設(shè)實踐競賽活動，扎實抓好我市農(nóng)建各項工作。各區(qū)縣多次召開農(nóng)村公路現(xiàn)場會，確定農(nóng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范村、示范項目，由縣委、政府組織相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、村干部將農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會開到示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范項目，組織項目鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部群眾參觀學(xué)習(xí)示范點,交流經(jīng)驗體會，現(xiàn)身說法，算對比帳，引導(dǎo)村民由“要我修路”向“我要修路”轉(zhuǎn)變。通過示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范項目現(xiàn)場帶動和大力宣傳，極大地提高了農(nóng)民群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性，有力地促進(jìn)了我市農(nóng)村公路的建設(shè)進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量。（七）加大技術(shù)培訓(xùn)、整合技術(shù)力量，克服農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)力量薄弱的困難。去年，我市及各區(qū)縣交通局分期組織技術(shù)管理人員、試驗人員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村級相關(guān)人員參加了西部交通干部管理技術(shù)培訓(xùn)及現(xiàn)場技術(shù)觀摩，有針對性地詳細(xì)講解了農(nóng)村公路建設(shè)施工質(zhì)量控制要點，全年累計派出培訓(xùn)2批次，培訓(xùn)人數(shù)達(dá)50余人，項目專門培訓(xùn)10余次，現(xiàn)場培訓(xùn)和指導(dǎo)農(nóng)建技術(shù)人員100余人。此外，我市還經(jīng)常性組織技術(shù)人員，深入農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場，積極探索適合各縣區(qū)實際情況的施工技術(shù)方案和實施技術(shù)指導(dǎo)，在確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的前提下力求降低造價，并現(xiàn)場回答群眾提出的相關(guān)問題，幫助群眾解決農(nóng)村公路建設(shè)中存在的難題。（八）強化質(zhì)量監(jiān)督、嚴(yán)格資金監(jiān)管，實現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)由速度規(guī)模型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變。為全面提升農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，按照全國及全省農(nóng)村公路工作電視電話會議的安排部署，根據(jù)《百度省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動實施方案》和開展農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動的要求，全市及區(qū)縣交通局分別成立“農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動領(lǐng)導(dǎo)小組”，并專門下發(fā)了《百度市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動實施方案》，對我市的質(zhì)量年活動提出了具體的要求，確保責(zé)任明確和措施落實。為保證農(nóng)村公路建設(shè)資金安全、合理、有效的使用，我市嚴(yán)格按照《百度省農(nóng)村公路建設(shè)資金監(jiān)督管理辦法》（試行）的規(guī)定，不斷規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)項目工程專項資金的使用和管理，堅持專戶儲存、專款專用、嚴(yán)格審計，實行建設(shè)資金張榜公示制，確保農(nóng)村公路建設(shè)資金發(fā)揮最大效益。（九）規(guī)范竣工驗收、落實養(yǎng)護(hù)責(zé)任,促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)與管理的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。各區(qū)縣及時有效組織搞好農(nóng)建項目竣工驗收工作，按照“村民自治”和“一事一議”議定事項規(guī)則，從工程項目計劃、資金管理與使用、工程項目施工計劃及設(shè)計、工程項目技術(shù)規(guī)范等各個方面，逐一組織驗收，確保工程項目質(zhì)量和項目建設(shè)效益最大化。通過村規(guī)民約，落實養(yǎng)護(hù)責(zé)任，更好地保護(hù)了農(nóng)村公路的建設(shè)成果。三、存在的主要問題及建議（一）近年來人工、材料單價大幅上漲，工程建設(shè)成本大幅增長，進(jìn)一步增大了資金缺口，特別是通鄉(xiāng)公路和通村通暢項目的資金缺口，嚴(yán)重制約了村民修路積極性，使得部分已下計劃的項目或已進(jìn)行招投標(biāo)的項目無法開工，增大了建設(shè)管理難度，制約了建設(shè)進(jìn)度和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，為農(nóng)村公路建設(shè)埋下了質(zhì)量和安全隱患，同時使得完成省、市政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)難度進(jìn)一步加大。（二）技術(shù)力量嚴(yán)重不足。縣區(qū)交通局在進(jìn)行公路測設(shè)、技術(shù)指導(dǎo)和試驗檢測過程中，由于技術(shù)人員不足，嚴(yán)重制約了公路設(shè)計質(zhì)量的提高，降低了對施工作業(yè)現(xiàn)場控制的及時性和準(zhǔn)確性，無法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)效果。（三）通村項目中，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)村現(xiàn)場作業(yè)人員質(zhì)量意識差，技術(shù)水平低，無法掌握建設(shè)質(zhì)量控制要點，關(guān)鍵工序施工無法得到較好的控制。（四）養(yǎng)護(hù)工作不到位，農(nóng)村公路缺養(yǎng)、失養(yǎng)情況嚴(yán)重，特別是山區(qū)部分新建成的泥結(jié)碎石路由于暴雨山洪沖刷的影響面臨通行困難的危險。四、201*年工作初步打算201*年是新中國成立60周年，我省全面加快災(zāi)后恢復(fù)重建的決戰(zhàn)之年，也是我市全面實施“十一五”規(guī)劃和應(yīng)對當(dāng)前金融危機沖擊的關(guān)鍵一年，全市農(nóng)村公路建設(shè)著重加強以下幾個方面的工作（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實加快農(nóng)村公路建設(shè)的責(zé)任一是繼續(xù)完善各縣、區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)組織協(xié)調(diào)監(jiān)督機構(gòu)，堅持由發(fā)改、財政、交通、公安、國土資源等部門組成，并認(rèn)真執(zhí)行好農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)考核制。形成各部門密切配合，齊抓共管，大力協(xié)調(diào)，圍繞加快農(nóng)村公路建設(shè)的大局，主動為加快農(nóng)村公路建設(shè)服務(wù)的良好氛圍，為全市形成一個政府重視、部門協(xié)同、地方支持、社會參與的加快農(nóng)村公路建設(shè)的嶄新局面。二是認(rèn)真落實農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)任。繼續(xù)執(zhí)行好由市交通局負(fù)責(zé)的，對全市農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃和年度計劃以及農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行指導(dǎo)、服務(wù)、監(jiān)督、檢查機制。二是完善好各縣、區(qū)交通局的責(zé)任主體，嚴(yán)格做好對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，年度計劃編報，及轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)項目的組織實施、工程建設(shè)管理、工程質(zhì)量監(jiān)督和資金監(jiān)管等具體工作。（二）明確總體目標(biāo)，科學(xué)編制農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃一是結(jié)合“十一五”期間發(fā)展規(guī)劃和既定目標(biāo)，及早規(guī)劃好“十二五“期農(nóng)建工作任務(wù)和目標(biāo)，為改變由于當(dāng)時經(jīng)濟(jì)形勢和社會發(fā)展的限制，我市農(nóng)村公路建設(shè)在總體目標(biāo)、建設(shè)任務(wù)、與國省道干線網(wǎng)相銜接、合理布局與適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展、滿足廣大農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活需要等各個方面存在一定的差異問題。為此，在新形勢下，我市農(nóng)村公路建設(shè)要堅持以抓好農(nóng)村“出口路”建設(shè)，即通往經(jīng)濟(jì)中心、交通中心，以及連接國省道干線公路等對外出口公路的建設(shè)為重點，繼續(xù)抓好農(nóng)村“經(jīng)濟(jì)路”建設(shè)，即資源開發(fā)公路、旅游公路和貧困地區(qū)聯(lián)片開發(fā)公路等經(jīng)濟(jì)效益好、交通量相對較大的重要公路的建設(shè)，繼續(xù)抓好農(nóng)村“循環(huán)路、斷頭路”建設(shè)，即逐步打通具備建設(shè)條件的循環(huán)路、斷頭路，把鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間、村與村之間連接起來，使鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡(luò)化取得較大進(jìn)展，農(nóng)村公路服務(wù)水平明顯提高。為提升交通服務(wù)功能，改善投資環(huán)境，推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程服好務(wù)。按照“路、站、運一體化”的思想，統(tǒng)籌農(nóng)村客運站點建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村公路和農(nóng)村客運的協(xié)調(diào)發(fā)展，不斷改善農(nóng)民出行條件，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。二是以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以促進(jìn)農(nóng)村公路網(wǎng)合理布局、有序發(fā)展為總要求，結(jié)合農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的具體實際，認(rèn)真編制本地農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展中長期規(guī)劃。建議規(guī)劃由各縣、區(qū)交通主管部門會同有關(guān)部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府具體編制，市交通主管部門只在加強業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督和項目督促上加強指導(dǎo)。規(guī)劃在報上一級人民政府批準(zhǔn)，并報省發(fā)展和改革、交通主管部門備案。規(guī)劃經(jīng)批準(zhǔn)后，必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得隨意更改，以確保規(guī)劃的嚴(yán)肅性。三是農(nóng)村公路建設(shè)涉及的征地拆遷以及施工環(huán)境保障工作，由各縣、市、區(qū)政府負(fù)責(zé)，所需費用由各縣、區(qū)自籌解決，并無償提供農(nóng)村公路建設(shè)工程中的用地、用水和取土。公路用地內(nèi)的電力、通訊、廣播等桿線由各產(chǎn)權(quán)單位自行遷移或升高。與公路建設(shè)有關(guān)的地方稅收要按照國家政策規(guī)定足額征收，可由各級政府通過調(diào)整財政支出結(jié)構(gòu)，再專項投入農(nóng)村公路建設(shè)。四是積極落實村級組織“一事一議”政策，鼓勵和提倡按每個農(nóng)業(yè)人口最低標(biāo)準(zhǔn)，籌資用于農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)。廣泛發(fā)動農(nóng)民利用農(nóng)閑投工投勞修建鄉(xiāng)村公路，充分調(diào)動廣大農(nóng)民群眾的修路積極性。各縣、區(qū)政府及有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的各項規(guī)定，不得亂攤派、亂集資、亂收費。五是廣泛動員社會力量，大力提倡采取個人捐資、受益單位和個人贊助等形式，籌措農(nóng)村公路建設(shè)資金。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可依法開發(fā)農(nóng)村公路兩側(cè)的土地，取得的土地收益用于農(nóng)村公路建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村可在農(nóng)村公路兩側(cè)大量植樹，林業(yè)收益用于農(nóng)村公路建設(shè)。（三）切實加強建設(shè)管理，確保農(nóng)村公路工程質(zhì)量一是各縣、區(qū)有關(guān)部門要堅持實事求是、量力而行、因地制宜的原則，綜合考慮資金能力和交通發(fā)展前景，合理制定縣際及農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，合理確定建設(shè)規(guī)模，優(yōu)化工程設(shè)計，降低工程造價。二是堅持先規(guī)劃、后設(shè)計，先設(shè)計、后施工，先示范、后推廣的原則，做好項目前期工作，規(guī)范審批程序。三是加強建設(shè)管理，全面落實項目法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制，推行掛牌施工，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)精品工程。四是建立健全農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格落實質(zhì)量責(zé)任，保證工程質(zhì)量。各級交通主管部門要加強技術(shù)指導(dǎo)，建立健全政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢四級質(zhì)量保證體系。工程質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)理覆蓋面要達(dá)到100%。五是落實工程質(zhì)量責(zé)任追究制度。實行農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量地方政府領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。工程竣工后，項目審批部門要組織或委托市、縣交通主管部門組織驗收和評定，發(fā)現(xiàn)問題的要嚴(yán)格追究責(zé)任。六是深化建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理，以縣為主、鄉(xiāng)村配合”的農(nóng)村公路管理體制。完善市人民政府交通主管部門及其公路管理機構(gòu)履行全市農(nóng)村公路的行政管理職能和各縣、市、區(qū)人民政府交通主管部門履行轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)的職能；市、縣各級交通主管部門要認(rèn)真履行轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)職能；建議鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村分別設(shè)立農(nóng)村公路管理站，負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作。要根據(jù)各地的特點和不同情況，建立健全專業(yè)養(yǎng)護(hù)與群眾養(yǎng)護(hù)相結(jié)合、常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)、流動性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合制度。積極推行和完善多種形式的養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制，通過統(tǒng)籌建養(yǎng)、民養(yǎng)公助、自建自養(yǎng)等方式，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，不斷提高農(nóng)村公路服務(wù)水平。市、縣各級交通主管部門要對鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)給予技術(shù)指導(dǎo)、資金支持，加強工作協(xié)調(diào)和檢查、監(jiān)督、考核、評比，切實履行行業(yè)管理職能。七是強化農(nóng)村公路路政管理。要認(rèn)真貫徹實施《中華人民共和國公路法》和《百度省公路路政管理條例》，加強路政管理，建立鄉(xiāng)規(guī)民約，堅決制止侵占和損害農(nóng)村公路的行為。要加強對超限超載車輛的管理，依法保護(hù)農(nóng)村公路的路產(chǎn)、路權(quán)，保障農(nóng)村公路完好、安全和暢通。八是有計劃籌備和安排好建設(shè)項目，積極爭取國家和省的支持。通鄉(xiāng)水泥路和油路按國家批準(zhǔn)的規(guī)劃逐年實施，通村公路、通村油路努力爭取省交通廳的傾斜支持。九是對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量好、進(jìn)度快的縣、區(qū)，建議市里將在今后的項目安排上給予傾斜，并給予一定的精神和物質(zhì)獎勵。完成情況不好的，市將減少甚至停止該縣、區(qū)的項目安排。（四）建議提高配套資金標(biāo)準(zhǔn)，加大資金配套的補助力度由于上級對通村水泥路的建設(shè)投資較低，嚴(yán)重制約了各縣、區(qū)農(nóng)建工作積極性，為此，建議根據(jù)每條路每個項目的實際情況，因地制宜，有意識考慮路面結(jié)構(gòu)、地區(qū)差異和材料來源，適當(dāng)提高補助標(biāo)準(zhǔn)。（五）嚴(yán)格配套資金的專戶管理為防止各縣、區(qū)在使用和管理通村公路配套資金的漏洞問題上，建議將省、市各級配套專項資金匯入市通村公路建設(shè)辦公室的專戶，由市交通局統(tǒng)一管理，按實施進(jìn)度和質(zhì)量驗收結(jié)果分布劃撥?？h級配套的資金，按工程實施管理要求，通過縣級國庫集中支付方式，直接支付到業(yè)主單位或施工單位。（六）繼續(xù)加大宣傳力度積極引導(dǎo)企業(yè)及個人投資農(nóng)村公路建設(shè)；鼓勵社會各界捐資修路。特別是村公路沿線的煤礦或經(jīng)營性企業(yè)，應(yīng)積極出資參與建設(shè)，確保修建的公路滿足村民及企業(yè)的正常使用。百度市加快農(nóng)村公路建設(shè)和發(fā)展協(xié)調(diào)小組二OO九年二月二十六日友情提示本文中關(guān)于《201*-201*年農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*-201*年農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動總結(jié)該篇文章建議您自主創(chuàng)作。201*年農(nóng)村公路工作總結(jié)井陘縣交通運輸局201*年農(nóng)村公路工作總結(jié)201*年，我局在上級的正確指導(dǎo)下，堅持以落實科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建社會主義和諧社會為統(tǒng)領(lǐng)，以方便人民群眾出行，促進(jìn)社會主義新農(nóng)村為目標(biāo)，以尊重人民意愿，維護(hù)人民利益為出發(fā)點，以“服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全出行”和實現(xiàn)“又好又快”發(fā)展為前提，有力的促進(jìn)了農(nóng)村公路建、養(yǎng)、管一體化的健康發(fā)展。一、任務(wù)目標(biāo)及完成情況（一）主要工作目標(biāo)按照省市下達(dá)的工程計劃，今年共13項24公里，總投資1167萬元，其中上級補助投資295萬元。分別是201*年省補第二批農(nóng)村公路建設(shè)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工程5項共7公里和201*年中央車購稅用于普通公路建設(shè)工程8項27公里。（二）今年任務(wù)完成情況1、計劃內(nèi)建設(shè)項目。201*年省補第二批農(nóng)村公路建設(shè)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工程5項7公里，已全部完成。201*年中央車購稅用于普通公路建設(shè)工程8項27公里，由于計劃下達(dá)較晚（10月中旬下達(dá)）、正趕上節(jié)能減排、原材料價格上漲、天氣轉(zhuǎn)冷、補助資金不到位、配套資金一時難以籌措等諸多不利因素，到11月底只能完成16公里。2、計劃外建設(shè)項目?？h委縣政府起動《井陘縣201*年農(nóng)村公路暢通工程》即“五橋十路”工程，總投資64363萬元，其中縣財政補貼資金5866萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)村配套562萬元。我局負(fù)責(zé)實施的五橋九路工程總投資5376萬元，將于11月底前全部完成。二、一年來的主要工作和具體做法一是努力做好建設(shè)項目的前期工作。為了保證各建設(shè)項目早日開工和完工，我局接到計劃文件后，及時督促項目業(yè)主單位及早籌措啟動資金，同時在上級的補助資金不能隨工程進(jìn)度及時到位的情況下，憑借我局的信譽度和水泥廠多次協(xié)商，最終達(dá)成水泥借貸協(xié)議，解決了無啟動資金不能開工的困難。井陘縣屬純山區(qū)縣，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，所以鄉(xiāng)村道路的建設(shè)一般均由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）牽頭，組織當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾參與投工、投勞、籌資、備料。以降低工程造價，凡當(dāng)?shù)厝罕娪心芰ψ越ǖ墓こ?，都由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村組織群眾投勞建設(shè)，我局將根據(jù)工程進(jìn)度和上級補助資金到位情況預(yù)付，最終按照計劃的補助資金不折不扣地?fù)芨多l(xiāng)（鎮(zhèn)）村，從而使農(nóng)村公路建設(shè)得以全面展開。二是突出抓好建設(shè)過程中的質(zhì)量管理。工程質(zhì)量是農(nóng)村公路建設(shè)的重中之重，為保證建設(shè)質(zhì)量，實現(xiàn)又好又快發(fā)展目標(biāo)，一年來，堅持深入工地強化“百年大計，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量重于泰山”的觀念意識，完善“政府監(jiān)督、業(yè)主負(fù)責(zé)、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”四級質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，專門編制成冊《農(nóng)村公路技術(shù)實施規(guī)范》，發(fā)放到施工單位手中，并在開工前和實施中進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，加大檢查頻率，認(rèn)真把好工程進(jìn)料、路基壓實、路面鋪裝，橋梁施工、工程驗收“五道關(guān)”，對存在和發(fā)現(xiàn)的問題當(dāng)場整改，通過這些行之有效的辦法對提高農(nóng)村公路管理水平起到了積極作用，保證了建設(shè)質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)。三是加強了對施工進(jìn)度督察和指導(dǎo)服務(wù)。由于計劃下達(dá)晚，配套資金一時難以籌措，進(jìn)度緩慢，因此，加大督察力度，深入現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)和服務(wù)，幫助想辦法、出主意，采取延長工作時間，交叉平行作業(yè)，合理安排機械等措施，協(xié)助施工單位到排工期和調(diào)整計劃。四是養(yǎng)護(hù)體制改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。農(nóng)村公路建設(shè)重要，養(yǎng)護(hù)管理更重要，管養(yǎng)不好，前修后壞，不但會造成極大的投資浪費，影響當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，還會損壞黨和政府在群眾中的形象，推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，解決好農(nóng)村公路的后期養(yǎng)護(hù)問題，是建設(shè)和服務(wù)社會主義新農(nóng)村的迫切需要。依據(jù)上級關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的有關(guān)規(guī)定，我縣按照縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)的原則，建立起了縣鄉(xiāng)村三級管護(hù)組織體系，全縣17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)均成立了農(nóng)村公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)管所，根據(jù)職責(zé)范圍，具體負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，我局將不定期的檢查、指導(dǎo)并會同縣委、縣政府兩辦督查室堅持每年兩次養(yǎng)護(hù)大檢查，獎勤罰懶，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平穩(wěn)步提高。以上的主要工作和具體做法是上級領(lǐng)導(dǎo)大力支持和傾心指導(dǎo)下的結(jié)果，是老區(qū)人民集體智慧的結(jié)晶，是山區(qū)發(fā)展農(nóng)村公路的探索，今后我們將進(jìn)一步在實踐中完善我們的做法，爭取農(nóng)村公路建養(yǎng)取得新的更大的成績。三、存在的問題和不足資金不足問題。一是上級補助投資部分到位較晚，這樣前期施工主要靠地方籌資，由于我縣經(jīng)濟(jì)力量薄弱，使得工程進(jìn)度難以開工。二是上級補助投資部分占總投資比例同當(dāng)前人工、機械、材料價格很不適應(yīng)，造成項目業(yè)主單位壓力增加。主體責(zé)任落實問題?？h道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的主體責(zé)任沒有得到很好落實，存在著等、靠、要的思想，需要的配套資金不能真正按時到位。二一年十一月七日擴(kuò)展閱讀隴西縣交通局201*年農(nóng)村公路工作總結(jié)隴西縣交通局201*年農(nóng)村公路工作總結(jié)201*年，我縣農(nóng)村公路工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市交通主管部門的幫助指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全縣經(jīng)濟(jì)工作會議和市、縣交通工作會議精神，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，按照交通運輸部提出的“三個服務(wù)”要求，狠抓工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制，全縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作取得了較好成績，為全年各項目標(biāo)任務(wù)的完成奠定了堅實基礎(chǔ)。一、農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展情況（一）201*年以前下達(dá)的建設(shè)項目。201*年以前下達(dá)的通鄉(xiāng)公路、通達(dá)通暢工程等項目已全部完成，并按程序和時間分別通過交竣工驗收。（二）201*年實施的農(nóng)村公路項目1、首陽至漫洼公路（隴西段）改建工程，路線全長123公里，總投資8618萬元，其中國家通鄉(xiāng)公路補助6037萬元，自籌2581萬元。截止目前，已全面完工，并通過交工驗收。2、通暢工程項目共下達(dá)通達(dá)工程項目9項44公里，總投資1996萬元，其中國家補助資金998萬元。截止目前已全部通過交工驗收，其中3條達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，正在進(jìn)行竣工驗收。3、災(zāi)后重建項目全縣共下達(dá)災(zāi)后重建項目23項，新建改建公路22條135公里，新建橋梁26米/1座，總投資2221萬元。其中201*年批復(fù)計劃建成15項，截止目前已全部通過交工驗收，其中2項達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，正在進(jìn)行竣工驗收。4、養(yǎng)護(hù)維修工程當(dāng)年下達(dá)養(yǎng)護(hù)維修工程5項208萬元，目前已全部完工，并通過交竣工驗收。（三）201*年結(jié)轉(zhuǎn)及201*年農(nóng)村公路項目今年，我局實施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資4022萬元，重點實施通鄉(xiāng)油路、災(zāi)后恢復(fù)重建、通達(dá)通暢工程項目。其中，姚家溝至八盤公路改建工程、權(quán)家灣至安家嘴公路改造鋪油工程、首陽至劉家掌通鄉(xiāng)油路工程為省政府十四件實事。截至目前，已全部完工。1、201*年計劃下達(dá)結(jié)轉(zhuǎn)201*年實施的通鄉(xiāng)公路改造工程項目①姚家溝至八盤公路改建工程公路全長18公里，總投資898萬元，其中中央預(yù)算內(nèi)資金720萬元，地方自籌178萬元。工程于201*年4月開工，目前已完工，并通過交工驗收，達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。②權(quán)家灣至安家嘴公路改造鋪油工程公路全長20.144公里，總投資875165萬元，資金來源采用省上以工代賑和自籌，工程于201*年3月開工，目前已完工，正在準(zhǔn)備交工驗收。③首陽至劉家掌通鄉(xiāng)油路工程公路全長445公里，總投資543萬元，其中中央災(zāi)后重建資金440萬元，地方自籌103萬元。工程于今年3月復(fù)工，目前已完工，并通過交工驗收。2、201*年計劃下達(dá)農(nóng)村公路項目①災(zāi)后恢復(fù)重建項目今年實施渭陽至王家岔道路等8項災(zāi)后恢復(fù)重建項目，改建四級公路38公里，總投資774萬元，目前已全部完工，并通過交工驗收。②通達(dá)通暢工程今年預(yù)計劃安排通村油路（水泥路）9條33公里，總投資1572萬元，其中國家補助786萬元，目前已全部完工，并通過交工驗收。③養(yǎng)護(hù)維修工程5項219萬元，目前已全部完工，并通過交工驗收。3、爭取項目。①隴西縣文峰鎮(zhèn)至漳縣殪虎橋公路改建工程擬建二級公路452公里，計劃總投資084億元，目前初步設(shè)計已批復(fù)，正在進(jìn)行招投標(biāo)，爭取年底開工建設(shè)。②權(quán)安路續(xù)建等以工代賑項目爭取到位資金860萬元。4、儲備項目。①馬營至隴西公路（隴西段）改建工程擬改建二級公路43公里，計劃總投資44億元，目前完成工可研上報工作。②安家嘴至福星公路改建工程擬改建四級公路2555公里，計劃總投資1262萬元，目前完成工可研上報工作。二、主要做法（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。針對全縣交通項目建設(shè)任務(wù)重、時間緊、困難多的實際，我們按照全縣經(jīng)濟(jì)工作會議精神和“發(fā)展抓項目”的要求，精心組織，狠抓落實，全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作。為確保農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的順利實施，縣委、縣政府在年初全縣經(jīng)濟(jì)會上將農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作列入全縣綜合考核內(nèi)容，與交通局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，同時，縣政府還在全縣交通工作會議上與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)又簽訂了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書；縣交通局在召開全縣交通系統(tǒng)工作會議時，與縣鄉(xiāng)公路管理站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所也分別簽訂了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書，并建立了年初有安排，平時有督查，半年有考核，年終有獎罰的工作機制。在召開全縣經(jīng)濟(jì)形勢觀摩會時，縣上將農(nóng)村公路項目列為重點，組織縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府及各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的代表對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行觀摩指導(dǎo)。同時，定期邀請人大代表、政協(xié)委員檢查指導(dǎo)農(nóng)村公路建設(shè)工作，縣上領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入農(nóng)村公路一線，解決實際困難，有力地促進(jìn)了農(nóng)村公路項目建設(shè)的順利進(jìn)行。在日常工作方面，形成了縣上主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，交通部門具體抓，鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門配合抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。（二）精心組織，狠抓落實，以“質(zhì)量年”活動助推全縣農(nóng)村公路建設(shè)上臺階、上水平。一是精心組織，確保建設(shè)任務(wù)順利完成。我局按照市交通局的要求，年初制訂了《加大農(nóng)村公路建設(shè)工作實施方案》，成立了農(nóng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了目標(biāo)任務(wù)，質(zhì)量要求，資金籌措，進(jìn)度要求，保障措施等內(nèi)容，建立了質(zhì)量獎懲制度，結(jié)合農(nóng)村公路“質(zhì)量年”活動和“質(zhì)量興縣”活動，將農(nóng)村公路發(fā)展方式轉(zhuǎn)移到提高建設(shè)質(zhì)量上來，將工作重心轉(zhuǎn)移到加強質(zhì)量安全管理上來，促進(jìn)全縣農(nóng)村公路建設(shè)又好又快發(fā)展。同時，縣上定期召開農(nóng)村公路建設(shè)生產(chǎn)調(diào)度會和質(zhì)量進(jìn)度通報會，全力以赴抓好全縣農(nóng)村公路建設(shè)項目的質(zhì)量、進(jìn)度和安全工作。二是設(shè)計變更程序管理規(guī)范。交通局高度重視項目設(shè)計變更管理工作。所有項目均按批準(zhǔn)的設(shè)計施工，在涉及關(guān)于公路工程設(shè)計變更時，嚴(yán)格按照規(guī)定的審批權(quán)限和程序辦理有關(guān)設(shè)計變更手續(xù)，有效杜絕了先施工后審批，隨意變更施工圖等現(xiàn)象的發(fā)生，變更中遇到技術(shù)疑難問題時，能及時召集各相關(guān)單位進(jìn)行集體討論研究，較好地完成了各項技術(shù)變更的審批工作。三是嚴(yán)格落實招投標(biāo)程序管理。選好設(shè)計、監(jiān)理、施工隊伍，參建單位的強弱和好壞直接決定了工程項目的質(zhì)量和進(jìn)程，按照省市的統(tǒng)一要求，對參建隊伍的選擇，實行了項目招投標(biāo)制，嚴(yán)把程序關(guān)口，嚴(yán)格按照“公開招標(biāo)、專家評標(biāo)、法人定標(biāo)”和公路工程招投標(biāo)監(jiān)督小組審查等程序進(jìn)行，全面實施陽光工程，通過《甘肅經(jīng)濟(jì)日報》和《甘肅經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)》進(jìn)行公示，公開招投標(biāo)，增強透明度，在營業(yè)證書、資質(zhì)證書、法律授權(quán)書、銀行開戶許可證四證齊全的工程施工單位中，選擇注冊資金高、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚、質(zhì)量信譽好的專業(yè)施工單位，實施項目建設(shè)。四是執(zhí)行項目建設(shè)程序。以“質(zhì)量年”活動為契機，按照項目法人制、合同制、監(jiān)理制和招投標(biāo)制的總體要求，與施工單位簽訂了施工合同、安全責(zé)任書、廉政合同，與監(jiān)理單位簽訂了工程監(jiān)理合同和廉政合同，從而在制度上提供了保證，并在定西電視臺進(jìn)行公示，在農(nóng)村公路施工現(xiàn)場設(shè)立公示牌，標(biāo)明項目名稱、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、工程期限等內(nèi)容和工程質(zhì)量舉報電話，在工作中進(jìn)一步分解目標(biāo)任務(wù)，制定詳細(xì)的工作計劃，做到目標(biāo)再細(xì)化、責(zé)任再明確、措施再落實。五是嚴(yán)格落實工程質(zhì)量責(zé)任制。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，我們嚴(yán)把入口關(guān)、工程關(guān)和出口關(guān)。結(jié)合“質(zhì)量年”活動，積極配合市交通局試驗檢測中心經(jīng)常性深入工地，抽檢原材料和工程質(zhì)量。特別在橋涵構(gòu)造物等關(guān)鍵部位和重點環(huán)節(jié)上，要求監(jiān)理單位實行全程旁站監(jiān)理，同時，組建了通村公路監(jiān)理組，抽調(diào)技術(shù)人員認(rèn)真開展監(jiān)理工作，嚴(yán)格施工程序，按規(guī)范要求施工作業(yè)；嚴(yán)格建設(shè)材料的質(zhì)量檢查，做好施工記錄和必要的試驗檢測記錄，控制不合格材料進(jìn)入施工工地；嚴(yán)格中間檢查和中間驗收，對于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，該拆除的堅決拆除，該返工的堅決返工，徹底消除了質(zhì)量隱患，保證每個分項工程、每道施工工序不出現(xiàn)質(zhì)量問題。同時，定期召開農(nóng)村公路建設(shè)調(diào)度會和質(zhì)量進(jìn)度通報會，全力以赴抓好農(nóng)村公路建設(shè)項目的質(zhì)量、進(jìn)度和安全工作。六是規(guī)范項目管理。在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，縣交通局、項目辦定期和不定期對工程質(zhì)量、進(jìn)度情況進(jìn)行督查。制定了農(nóng)村公路督查日志和協(xié)調(diào)日志，對農(nóng)村公路建設(shè)項目逐條進(jìn)行檢查，并對現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量隱患的工程責(zé)令限期整改，對項目管理方面存在的問題要求邊查邊改，每月最少召開一次農(nóng)村公路生產(chǎn)調(diào)度會議，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行原汁原味的反饋，提出整改建議，明確工作要求。同時，委托市質(zhì)量監(jiān)督站組織試驗檢測中心對已完工的通鄉(xiāng)油路路基進(jìn)行分項工程驗收和檢測，購買了混凝土鉆芯取樣機等檢測設(shè)備，對路面墊層厚度、寬度、彎沉等各項指標(biāo)進(jìn)行自檢，不符合要求的，不得進(jìn)行路面基層的施工，水穩(wěn)基層完成后進(jìn)行鉆芯檢查，強度和厚度達(dá)不到設(shè)計要求的，責(zé)令返工重鋪。通過加大督促檢查力度，促進(jìn)了我縣農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量和進(jìn)度。另外，對市交通局和省巡回督查組的督查工作密切配合，以規(guī)范管理、狠抓質(zhì)量為主題，對提出的整改意見，立即安排整改，及時查找項目中存在的質(zhì)量通病，將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)。結(jié)合全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作，我局參照有關(guān)評定標(biāo)準(zhǔn)、實施細(xì)則、驗收辦法等，制作隴西縣養(yǎng)護(hù)路線圖表、養(yǎng)護(hù)作業(yè)計劃表等圖框近20塊，制作農(nóng)村公路宣傳閱讀專欄3塊，使路政管理、養(yǎng)護(hù)工作實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。從組織機構(gòu)、人員、機械上保證了“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良”的管理目標(biāo)。通過平時抽查，半年、年終檢查，進(jìn)行綜合評分，量化考核各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)和管理工作。（三）加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，全面推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作上臺階、上水平。截止201*年10月底，隴西縣共管養(yǎng)農(nóng)村公路113104公里，其中縣道1844公里/6條，鄉(xiāng)道14914公里11條，村道8075公里/143條。為了抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，我們緊緊抓住農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的大好機遇，按照“有路必養(yǎng)，養(yǎng)必有效，有路必管，管必到位”的要求，強力推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，進(jìn)一步加大投入，明確責(zé)任，全面提升農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平。一是“機構(gòu)、資金、人員”三到位?？h鄉(xiāng)公路管理站成立了2個專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊，并抽調(diào)責(zé)任心強，業(yè)務(wù)技術(shù)過硬的同志充實到養(yǎng)護(hù)隊伍中，負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)道路的管理養(yǎng)護(hù)工作。全縣17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都成立了由分管副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長兼任所長的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所，每所從財政供給人員中調(diào)配2至3名工作人員，業(yè)務(wù)上接受縣交通局的指導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)通村公路的日常管理養(yǎng)護(hù)工作，并根據(jù)各自管養(yǎng)線路的實際，組建了由受益村村主任牽頭的各行政村管理養(yǎng)護(hù)組，實行以家庭承包、個人承包和村社承包等多種形式的作業(yè)方式。建立了養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫，成立了農(nóng)村公路檢測試驗室。同時，縣上按照全縣農(nóng)村公路里程，路面類型和養(yǎng)護(hù)費用標(biāo)準(zhǔn)，由縣財政按每年不低于100萬元的標(biāo)準(zhǔn)撥付農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)專項資金，今年，縣財政已撥付到位200萬元（超出財政收入2%的提取額度70萬元），縣鄉(xiāng)公路管理站人員全部實現(xiàn)了財政供給。使全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)“人員、資金、機構(gòu)”落到了實處。二是制度建設(shè)落實到位。結(jié)合《隴西縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實施意見》，從制度建設(shè)入手，制定出臺了《隴西縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》、《隴西縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度》、《隴西縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查制度》、《隴西縣農(nóng)村公路考核評分標(biāo)準(zhǔn)》等一系列制度，對公路管理養(yǎng)護(hù)的機構(gòu)與職責(zé)，養(yǎng)護(hù)的任務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)，檢查的時間與辦法都做了明確規(guī)定，堅持統(tǒng)一作業(yè)與分散作業(yè)相結(jié)合、專業(yè)養(yǎng)護(hù)與包干到人相結(jié)合，日常檢查與定期評定相結(jié)合的辦法，促進(jìn)管理上水平、養(yǎng)護(hù)保質(zhì)量。并建立了月檢查，季兌現(xiàn)，年終總評獎罰的工作機制，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量按優(yōu)、良、中、次、差5個檔次歸類，實行百分制考核，做到養(yǎng)護(hù)工作有制度，任務(wù)有指標(biāo)，崗位有責(zé)任，檢查有標(biāo)準(zhǔn)；加強資金管理工作，實行“統(tǒng)一計劃，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一考核，統(tǒng)一撥付”的資金運行方式，對日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費中縣級財政安排的資金，按考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)費用，確保公路養(yǎng)護(hù)資金，真正能夠用好、用活，用在刀刃上。三是嚴(yán)格落實橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任。在橋梁養(yǎng)護(hù)方面，我們嚴(yán)格落實橋梁工程師職責(zé)，同時，組建了橋梁養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)技術(shù)人員、由縣鄉(xiāng)公路管理站工程師任組長，落實了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了責(zé)任檔案。對發(fā)現(xiàn)扶手缺失、橋頭跳車、支座及伸縮縫損壞、防護(hù)破損進(jìn)行及時修復(fù)，對存在行車安全隱患的路段及時做好了防范措施。四是深入宣傳發(fā)動，營造輿論氛圍。采取有力措施，全方位、多層次宣傳報道行業(yè)管理、工作做法等方面好的經(jīng)驗和做法。201*年以來，我局共撰寫涉及交通運輸工作方面的簡報、信息56期，在甘肅經(jīng)濟(jì)日報、甘肅農(nóng)民報刊登3篇，在定西日報刊登13篇，在甘肅電視臺報道2次，定西電視臺報道10次，隴西電視臺報道31篇。有力地營造了我縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理的輿論氛圍。五是加強路政管理，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。為了進(jìn)一步鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，為廣大群眾提供便捷、安全、舒適的交通運輸環(huán)境。201*年，我們努力踐行“以人為本、以路為本”的管理理念，規(guī)范執(zhí)法行為，提高路政執(zhí)法水平，切實維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路的安全暢通。堅持“五四巡查”制度，及時處治公路病害。組織路政管養(yǎng)人員，對所有列養(yǎng)道路進(jìn)行了全面細(xì)致的巡查，并對去年的養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了“質(zhì)量回頭看”；加大治理超限運輸力度，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。從4月上旬開始，重點對馬宏公路通安至馬河、蒲米路、西五路行駛車輛超限超載進(jìn)行了集中治理。截止目前，共查處各類超限超載車輛450余臺，強制卸載130臺，勸返312臺，有效遏制了公路超限超載，維護(hù)了公路路產(chǎn)；全面推行目標(biāo)管理制。我們積極探索農(nóng)村公路管理的新路子，全面推行目標(biāo)管理，采取邊宣傳、邊落實邊查處的辦法，對各種違法違章行為進(jìn)行重點打擊，對一些長期在公路上堆放雜物，侵占公路的群眾首先告知當(dāng)事人限期清理，限期已過尚未清理的，單位抽調(diào)裝載機等機械設(shè)備進(jìn)行強制清理。對主要管養(yǎng)線路實行“五無三有”管理制，既路面無路障、邊溝無堵塞、公路防護(hù)設(shè)施無丟失、公路控制區(qū)無違章建筑，公路用地內(nèi)無非法公路標(biāo)志牌，并堅持公路上整天有兼職路政員巡查，確保各條公路上有路政宣傳牌、宣傳標(biāo)語。路政內(nèi)業(yè)管理實行“五化”目標(biāo)，即辦理案件程序化，審批許可制度化，統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)化，檔案管理規(guī)范化，著裝風(fēng)紀(jì)統(tǒng)一化。同時，在路政巡查中依法查處各類違法違章行為和路政案件，做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)，保證路產(chǎn)損壞得到有效賠償，把路產(chǎn)損失減少到最低程度。依法收繳路產(chǎn)賠（補）償58850元；認(rèn)真開展路政管理專項整治活動。對填埋公路邊溝、挖溝引水、堆放雜物、損壞路肩和路面、蠶食侵占公路、損壞橋梁欄桿等破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為及時進(jìn)行查處，并對村鎮(zhèn)過境路段及路線出入口進(jìn)行了徹底清理，整治了公路“臟、亂、差”現(xiàn)象。從5月份開始對定隴路、通隴路、蒲米路、西五路、316沿線的公路指路牌和地名牌全部進(jìn)行了更換。截止目前，共更換標(biāo)志牌102塊；查處損壞路面、路基2起；查處違章建筑16起，結(jié)案率98%；查處侵占蠶食公路1120/，清理路肩、路面堆放雜物11736/278起；查處損壞公路示警柱、橋欄桿15根/14起。六是抓日常養(yǎng)護(hù)。我們按照“分類管理，突出重點，兼職一般”的原則，對管養(yǎng)的6條縣道、11條鄉(xiāng)道和134條村道進(jìn)行了日常性整修養(yǎng)護(hù)。重點對隴漳公路、通隴公路、西五公路、南昌公路、茍文公路北站段和直草公路出現(xiàn)的路面松散、網(wǎng)裂、沉降等病害進(jìn)行挖補罩面處理，共完成土方18500立方米，砂礫鋪筑138千平方米，挖補罩面94公里，并刷新了示警樁，更新補充了標(biāo)志，按新要求更換了指路牌，補劃了標(biāo)線，增加了混凝土邊溝、路肩墻和涵洞，確保了農(nóng)村公路路面平整，標(biāo)志牌、里程碑、示警樁完好。3月份以來，針對春季公路病害嚴(yán)重的問題，采取強有力的措施，對全縣縣道、鄉(xiāng)道進(jìn)行了路面整修，集中人力和機械設(shè)備，對翻漿地段進(jìn)行了深挖換填，對路面坑槽、破損地段進(jìn)行了修補，整修路肩、邊坡56250平方米，疏通邊溝、排水溝180千米，清運垃圾1490立方米，清掃路面1350千米/4次，小修挖補78000平方米，鋪筑砂礫16000平方米，處置翻漿18500立方米。確保了農(nóng)村公路路面整潔、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水通暢、構(gòu)造物完好、綠化美觀，形成了“暢、潔、綠、美”的農(nóng)村公路交通環(huán)境。同時，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所充分發(fā)揮職能，對管養(yǎng)的村道進(jìn)行了全面整修。七是抓活動創(chuàng)建。我局認(rèn)真落實市交通局《轉(zhuǎn)發(fā)“關(guān)于開展全省農(nóng)村公路‘雙優(yōu)、雙百’創(chuàng)建活動的通知”的通知》精神，我局高度重視，精心組織，及時成立了由局長馮儉同志為組長的“雙優(yōu)、雙百”活動創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，并下發(fā)了《隴西縣農(nóng)村公路“雙優(yōu)、雙百”創(chuàng)建活動實施方案》。在活動創(chuàng)建過程中，按照農(nóng)村公路建設(shè)“以點帶面，點面結(jié)合，點上開花結(jié)果、面上整體推進(jìn)”的工作思路，堅持以質(zhì)量建設(shè)為主，以加快公路建設(shè)、完善公路設(shè)施、加強路域綜合治理、全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革為主要內(nèi)容，以提高農(nóng)村公路服務(wù)水平，努力打造暢通、安全、舒適、優(yōu)美的農(nóng)村公路運行條件為目標(biāo)，明確任務(wù)，責(zé)任到人，扎實開展創(chuàng)建活動。全縣確定創(chuàng)建姚家溝至八盤公路為優(yōu)良建設(shè)工程，西五公路隴西段為優(yōu)良養(yǎng)護(hù)工程，推薦馮儉等為優(yōu)秀技術(shù)及管理人員。通過活動的開展，調(diào)動了社會各界關(guān)心、支持農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理工作的積極性，在交通系統(tǒng)形成了“比、學(xué)、趕、超、幫”的良好局面。為了全面做好農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作，我縣將“筑路月”活動列入重要議事日程，早安排、早部署，縣政府辦公室專文下發(fā)《關(guān)于開展“筑路月活動的通知》，對全縣“筑路月”活動提出總體要求，明確目標(biāo)任務(wù)、活動時間和工作措施，縣鄉(xiāng)公路管理站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也根據(jù)實際情況，制定“筑路月”活動實施方案?？h交通局、縣政府督查室按照縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂的《農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》、《通村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》以及“筑路月”活動的具體任務(wù)，強化督促檢查，在重要時間段每10天統(tǒng)計通報一次情況?！爸吩隆被顒悠陂g，各公路管理機構(gòu)對各自管養(yǎng)范圍內(nèi)的路面、邊溝、路肩、邊坡進(jìn)行集中整治。三、存在的問題和不足一是建設(shè)資金不足，資金籌措難度大，配套資金落實困難多。近幾年，人工費、材料費漲價很多，工程建設(shè)成本已大幅度增加，由于我縣屬于國扶縣，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，公路建設(shè)籌資渠道單一，建設(shè)資金不足的矛盾越來越突出，嚴(yán)重影響到公路建設(shè)的質(zhì)量與進(jìn)度。二是農(nóng)村公路超載超限問題十分嚴(yán)重，對公路的損害嚴(yán)重，我們只能是加大宣傳力度，采取設(shè)置警示標(biāo)志等告知性辦法，而沒有治超的有效手段，道路運輸?shù)陌踩[患依然存在，希望得到政策上的支持，在超載超限嚴(yán)重的重點養(yǎng)護(hù)線路上批準(zhǔn)設(shè)立流動治超點。三是路產(chǎn)損壞賠償費返還不及時，路政經(jīng)費存在嚴(yán)重短缺情況。四、下一步工作打算總之，我縣農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作雖然取得了一定成績，但與省市的要求、人民群眾的迫切愿望、加快隴西經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要以及兄弟縣區(qū)相比，還有差距。下一步，我們將從四個方面重點突破，一是加強領(lǐng)導(dǎo)，逐步完善責(zé)任鏈。要按照“職責(zé)統(tǒng)一，便捷高效”的原則，進(jìn)一步落實各級各部門在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)鎮(zhèn)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是加大投入，整合資金資源，逐步提高養(yǎng)護(hù)費用標(biāo)準(zhǔn)，不斷加大技術(shù)設(shè)備投入，加快養(yǎng)護(hù)隊伍專業(yè)化步伐，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提升管理效能。三是加大宣傳力度，提高群眾的愛路護(hù)路意識。個別群眾愛路護(hù)路意識不強，對農(nóng)村公路建設(shè)的認(rèn)識不夠到位，毀壞公路及其附屬設(shè)施的現(xiàn)象屢有發(fā)生，要大力宣傳路政法律法規(guī)，加大懲處力度，在全社會營造愛路護(hù)路的良好氛圍。四是完善制度建設(shè)，探索長效機制。要結(jié)合今年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的實踐，著手對管理制度進(jìn)行系統(tǒng)的完善，探索并建立起行政推動與市場運作相結(jié)合的管理養(yǎng)護(hù)長效機制。在今后的工作中，我們將在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，千方百計調(diào)動各方面的積極因素，動員和組織全縣廣大干部群眾，搶抓機遇，迎難而上，真抓實干，堅持“以建促養(yǎng)、以養(yǎng)穩(wěn)建”的方針，不斷完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制，努力開創(chuàng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的新局面。友情提示本文中關(guān)于《201*年農(nóng)村公路工作總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*年農(nóng)村公路工作總結(jié)該篇文章建議您自主創(chuàng)作。師德師風(fēng)建設(shè)年活動總結(jié)(1)活動總結(jié)師德師風(fēng)建設(shè)年活動從啟動到現(xiàn)在已經(jīng)近兩個月時間了，階段學(xué)習(xí)動員階段已經(jīng)到了尾聲，對師德師風(fēng)建設(shè)年活動學(xué)習(xí)動員階段工作總結(jié)如下一、成立組織，確?；顒禹樌M(jìn)行9月初各校分別召開了師德師風(fēng)建設(shè)年動員會，會上簽訂了師德承諾書，進(jìn)行了莊嚴(yán)的宣誓活動，洪亮而神圣的誓言拉開了恒山區(qū)師德師風(fēng)建設(shè)年活動的序幕。有8所學(xué)校的啟動儀式在市教育網(wǎng)上上傳。結(jié)合市局文件精神和本校師德師風(fēng)方案，各校已經(jīng)扎實有序的展開了活動，并取得了一定的成效。二、加強學(xué)習(xí)，提高教師師德師風(fēng)素養(yǎng)做好階段的全員學(xué)習(xí)，各校有計劃有步驟地開展教師的學(xué)習(xí)教育活動。明確學(xué)習(xí)內(nèi)容。組織教師學(xué)習(xí)了《中華人民共和國教師法》、《義務(wù)教育法》、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》和《雞西市中小學(xué)教師“十不準(zhǔn)”》、等法律法規(guī)；深入學(xué)習(xí)了教育學(xué)、心理學(xué)、新課程改革、教育科研等方面的教育教學(xué)理論。柳毛中心校編寫《柳毛中心校教師師德學(xué)習(xí)手冊》，將柳毛中心校教師誓詞、師德三字歌、教師110個好習(xí)慣、教師文明用語、柳毛中心學(xué)校教師道德考評細(xì)則編入其中，使教師做到入耳、入腦、入心，并落實在行動上。明確學(xué)習(xí)形式，采用集中學(xué)習(xí)、小組學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合，講課輔導(dǎo)與集體討論交流相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式，教師積極撰寫學(xué)習(xí)心得，師德案例，師德小故事等文章，各校利用教師例會組織教師學(xué)習(xí)討論，引導(dǎo)教師正確的理解教師的職業(yè)內(nèi)涵。要求教師邊學(xué)習(xí)邊對照自身的教育教學(xué)行為，找出自身存在的問題，以利于在下一階段得以改進(jìn)。紅旗小學(xué)校努力為教師創(chuàng)造良好學(xué)習(xí)環(huán)境，將教師閱覽室設(shè)為“師德師風(fēng)學(xué)習(xí)研討室”，在室內(nèi)放置大量的學(xué)習(xí)材料，如師德師風(fēng)教育方面的書籍、案例集、教育法律法規(guī)讀本、中國教育報、人民教育等書刊雜志，充實教師個人學(xué)習(xí)的內(nèi)容。在學(xué)習(xí)過程中教師積極撰寫學(xué)習(xí)心得，反思師德案例，自編師德名言警句。實驗小學(xué)結(jié)合本校的讀書月活動，提出讓教師多讀書，讀好書。要求每位教師至少讀一本教育理論叢書，進(jìn)行“好書推薦”。每天晨會，由一名教師向全體教師推薦一本自己閱讀過的書目，介紹書里的主要內(nèi)容、對自己的幫助、教育意義、感想等。通過好書推薦，教師之間可以相互借閱自己喜歡的、適合自己讀的書，實現(xiàn)知識的有效積累，提升自己的教育理論和實踐水平，也使教師在讀書中品味人生，品味教育的真諦。博才中學(xué)組織了全體教師觀看省中小學(xué)教師師德論壇《做人民滿意的教師》。觀看結(jié)束后，全體教師結(jié)合學(xué)校實際進(jìn)行了廣泛深入的討論，一致認(rèn)為，要想成為一名優(yōu)秀的教師，不僅要提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，更要有愛心、恒心和事業(yè)心。張新小學(xué)的孫赫楠老師的師德事跡曾多次在市新聞媒體有過宣傳報道，為了有效發(fā)揮先進(jìn)典型的示范和引領(lǐng)作用。學(xué)校以師德師本文來自小草風(fēng)建設(shè)年為契機號召全體教師學(xué)習(xí)身邊的典型，利用典型事例帶動全體教師爭做有奉獻(xiàn)精神、有工作熱情、有創(chuàng)新能力、有職業(yè)操守的新時代教師。通過學(xué)習(xí)，對教師進(jìn)行了一次深入的職業(yè)道德教育，提高了教師的育人水平，使教師端正了教育思想，能以嶄新的精神風(fēng)貌全身心地投入到教育教學(xué)工作中去。三、突出個性，拓展活動形式各校聯(lián)系自己實際，將師德師風(fēng)建設(shè)與學(xué)校管理和教育教學(xué)相結(jié)合，開展了形式多樣的各種活動，引導(dǎo)廣大教師嚴(yán)格遵守師德規(guī)范，弘揚新時期師德師風(fēng)，做一個具有品德高尚、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)精湛的教育工作者。4月23日恒山小學(xué)開展了做“三愛、四有”教師主題論壇。論壇圍繞“優(yōu)秀教師的110個好習(xí)慣”為切入點展開，教師們暢所欲言，從教育、教學(xué)、學(xué)習(xí)、生活、行為、思維六個板塊闡明了自己的鮮明觀點。教師體驗到讀書的收獲和喜悅，由此推動了教育教學(xué)思想的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了教育教學(xué)水平的提高。小恒山中學(xué)借師德師風(fēng)教育活動這個契機，把師德教育與教育教學(xué)活動緊密結(jié)合起來，在全體教師中認(rèn)真開展教學(xué)“五認(rèn)真”工作和“九個一”活動（“五認(rèn)真”工作即認(rèn)真?zhèn)湔n、認(rèn)真研究、認(rèn)真檢查、認(rèn)真指導(dǎo)、認(rèn)真總結(jié)；“九個一”活動即讀好一本教育理論專著、練好一手“三筆”字、講好一口普通話、設(shè)計好一份教案、上好一堂公開課、掌握好一項技能、帶好一個班級、輔導(dǎo)好一個課外興趣小組、寫好一篇教育科研論文）。學(xué)校還為教師提供施展才華的舞臺，定期開展教學(xué)基本功大賽，如三筆字書寫展評、普通話演講比賽、計算機操作比賽等，讓所有教師各顯其能，各領(lǐng)風(fēng)騷。除此之外師德考核已被學(xué)校納入了教師日常考核之中，每月一小結(jié)，每學(xué)期一總結(jié)，每年度一評先，使師德教育經(jīng)常化、系統(tǒng)化。4月14日下午利用師德師風(fēng)集體培訓(xùn)時間，支部書記李世紅為還為全校教師進(jìn)行了一次《怎么樣成為幸福的教師》的心理輔導(dǎo)講座。從教師自身的人生軌跡剖析幸福的感覺，從中找到了成為幸福教師的秘訣，教師們緩解了工作壓力，放松了身心，學(xué)會了從自己的職業(yè)優(yōu)勢中尋找人生的樂趣，學(xué)會了做一個懂得如何創(chuàng)造幸福生活的人，更學(xué)會了怎樣去培養(yǎng)一個擁有幸福感得學(xué)生。為進(jìn)一步加強教師語言基本功訓(xùn)練，展示師德建設(shè)、潛能生轉(zhuǎn)化工作中的優(yōu)秀經(jīng)驗，為老師搭建交流學(xué)習(xí)的平臺，紅旗中心小學(xué)于4月12日開展了“花開的聲音”講講我們的教育故事活動。本次活動以團(tuán)隊的形式講述發(fā)生在教師自己身邊的德育故事、教育故事或教學(xué)故事。一個個真實而感人的故事，激情而富有感染的力的誦讀，串起了學(xué)生與教師共同成長的故事，讓教師感受到教育是詩意的，仿佛陽光中燦爛綻放的花兒一樣，充滿生機與希望。四、建立精彩紛呈的師德檔案二道河子小學(xué)為每位教師成立了師德檔案。師德檔案共設(shè)置了八篇主題個人信息、成長目標(biāo)、計劃與總結(jié)、師德警句、師德科研、累累碩果、七彩人生、工作回音，檔案內(nèi)容豐富、形式活潑新穎，激發(fā)了教師“三愛”、“四有”的激情。資料建設(shè)規(guī)范，成為師德師風(fēng)建設(shè)活動一道靚麗風(fēng)景線。實驗小學(xué)師德檔案共分四個部分一是“學(xué)習(xí)篇”，內(nèi)容包括教師個人的學(xué)習(xí)計劃、學(xué)習(xí)材料、學(xué)習(xí)心得等；二是“反思篇”，內(nèi)容包括教師平時工作中的教育教學(xué)反思、自我反思、整改措施等；三是“師愛篇”，寫一些教育教學(xué)中的師德案例、教育隨筆等裝入師德檔案，記錄教師的愛心育人的過程和點滴事例；四是“成長篇”，記錄教師在師德方面的榮譽、師德總結(jié)、教師自評、教師互評、師德考核結(jié)果等。通過建立師德檔案，詳細(xì)記錄每位教師在師德師風(fēng)及育人方面的成長和改進(jìn)，不斷提高教師的職業(yè)素養(yǎng)、道德素養(yǎng)、綜合素質(zhì)等以促進(jìn)教師的成長。紅旗中心小學(xué)結(jié)合教育活動每一階段的內(nèi)容，設(shè)計了自己的師德師風(fēng)檔案。檔案由四個篇章組成一是“愛與責(zé)任篇”，包括“師德師風(fēng)建設(shè)年”活動主題、教師的自然狀況、喜愛的師德名言、紅旗中心小學(xué)教師誓詞、師德師風(fēng)承諾書、對本文來自小草于承諾我想說等內(nèi)容；二是“書林漫步篇”，包括教師個人學(xué)習(xí)計劃、集體學(xué)習(xí)筆記、小組合作交流筆記、個人自學(xué)筆記等內(nèi)容；三是“真情隨想篇”，包括師德案例、教育教學(xué)反思、教育隨筆等內(nèi)容；四是“內(nèi)觀自省篇”，包括教師在師德方面自我反思、整改措施、師德總結(jié)、教師自評、教師互評、師德考核結(jié)果等內(nèi)容。在建立師德師風(fēng)檔案的過程中，各校還把檔案的建立過程作為一項對教師的師德教育活動，如在每一篇章的設(shè)立中，都配以激勵的語句和優(yōu)美的圖畫。為了便于教師的積累和整理，又將師德檔案的不同篇章用不同顏色的紙張整理，細(xì)節(jié)的努力，使師德檔案不但能積累資料，起到學(xué)習(xí)教育的目的，還能給人整齊規(guī)范、心悅目的感覺。五、創(chuàng)建交流的平臺為了促進(jìn)交流，教育局師德師風(fēng)建設(shè)年領(lǐng)導(dǎo)小組創(chuàng)辦了恒山區(qū)教育局師德師風(fēng)建設(shè)年活動簡報共18期，創(chuàng)建了師德師風(fēng)建設(shè)活動的公開郵箱，將各校先進(jìn)的師德師風(fēng)事跡、優(yōu)秀的做法和開展的各項活動中郵箱中公布，以便相互借鑒。目前二道河子小學(xué)出簡報6期，恒山小學(xué)出簡報4期，博才中心出簡報4期，小恒山中學(xué)出簡報7期。其中全區(qū)關(guān)于師德師風(fēng)建設(shè)年工作在市局信息網(wǎng)上共上傳19份。通過階段的動員學(xué)習(xí)，使全區(qū)教師從思想上真正認(rèn)識到依法執(zhí)教、為人師表的重要性，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變了教育觀念，為創(chuàng)建民主、平等、和諧、誠信的師生關(guān)系，構(gòu)建穩(wěn)定、和諧的學(xué)校育人環(huán)境起到了積極的作用。六、下步的工作打算做好各階段的銜接工作教育局將在5月上旬召開師德師風(fēng)建設(shè)年活動學(xué)習(xí)動員階段的總結(jié)會和師德師風(fēng)建設(shè)年活動查擺剖析階段的動員會。會上將展出各校在師德師風(fēng)建設(shè)年活動階段的開展情況和活動成果，并對下一階段工作進(jìn)行部署。在鞏固前段成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采取措施，宣傳發(fā)動，使師德師風(fēng)建設(shè)逐漸走向經(jīng)?；?、制度化、規(guī)范化軌道。采取多種形式征求意見。在教師中認(rèn)真開展“三對照、三剖析、三查看”活動，在教師自查的基礎(chǔ)上，通過召開學(xué)生座談會、家長座談會,發(fā)放征求意見表、設(shè)立師德信箱、公開校長網(wǎng)絡(luò)郵箱,公開師德監(jiān)督電話,定期向?qū)W生、家長和社會征詢意見。并將意見和建議分類整理匯總后，如實向全體教職工反饋。加入文書文秘小組，輕松做文秘!開展民主評議。各校召開由家長代表、學(xué)生代表參加的民主評議會議，對學(xué)校的師德師風(fēng)建設(shè)及每位教師的師德表現(xiàn)進(jìn)行評議；召開全體教師評議會議，每位教師作師德師風(fēng)自我剖析報告，分析查找差距和不足，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。最后進(jìn)行師德師風(fēng)民主測評。發(fā)現(xiàn)和挖掘典型。開展“我的師德感言”征文、師德案例征集、師德演講比賽等活動，發(fā)現(xiàn)和挖掘各校師德高尚、愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、關(guān)心愛護(hù)學(xué)生等方面的人和事，認(rèn)真總結(jié)其先進(jìn)事跡和成功經(jīng)驗，評選師德標(biāo)兵，樹立本文來自小草師德典型，推動教育教學(xué)工作全面提升?！昂蔑L(fēng)憑借力，送我上云天”，恒山區(qū)教育局將借著師德師風(fēng)建設(shè)年活動這一東風(fēng)，不斷更新教職工的教育理念，提高教育教學(xué)質(zhì)量，改進(jìn)教育教學(xué)方法，提升管理水平，增強教師愛崗敬業(yè)的責(zé)任心和事業(yè)心，立志創(chuàng)辦恒山人民滿意的教育。師德師風(fēng)先進(jìn)事跡材料××*，男，現(xiàn)年26歲，××小學(xué)教師，現(xiàn)擔(dān)任學(xué)校語文教學(xué)、計算機管理。參加工作5年以來，我愛崗敬業(yè)，勤奮踏實，追求上進(jìn)，努力鉆研，在教育教學(xué)各項工作中取得了較為突出的成績。一、投身教學(xué)改革，勇于探索實踐作為一名青年教師，我能夠虛心地向富有經(jīng)驗的老教師學(xué)習(xí)，同時自己也認(rèn)真鉆研，精益-求精，因而在業(yè)務(wù)上迅速成長起來。注意研究和把握語文教學(xué)改革動向，注重提高課堂教學(xué)效率，加強對學(xué)生實踐能力培養(yǎng)的有效性和針對性，逐漸形成了自己的教學(xué)特色。在教學(xué)實踐過程中，我總結(jié)出了小學(xué)語文課堂教學(xué)的“激趣欣創(chuàng)新評述”四步教學(xué)法。這一教學(xué)方法既大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，又使他們的實踐能力和創(chuàng)新能力得到了提高，充分發(fā)揮了學(xué)生的主體性，實現(xiàn)了師生之間平等對話、和諧交流的互動平臺。實踐證明，這一教學(xué)方法是成功的，符合小學(xué)語文課程改革的要求，也符合我校學(xué)生的實際情況。我總是用大量生動的語言和鮮活的事例啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)生，使學(xué)生在整個學(xué)習(xí)過程中感受到學(xué)好語文對于智力開發(fā)、鍛煉意志品質(zhì)和培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)所產(chǎn)生的重要影響。同時，也深入淺出地講解其它學(xué)科的特點、價值及其對學(xué)習(xí)的影響。為了做到這一點，我對學(xué)生開設(shè)的其它功課都下過工夫研究，幾年來，我所教過的學(xué)生很少偏科。我還注重課堂教學(xué)的德育滲透，經(jīng)常結(jié)合語文教學(xué)跟學(xué)生講雷鋒、董存瑞、黃繼光的故事和賴寧的事跡。我還結(jié)合我鎮(zhèn)當(dāng)前形勢，要求學(xué)生努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，長大后為建設(shè)經(jīng)濟(jì)強鎮(zhèn)做貢獻(xiàn)，激發(fā)了學(xué)生熱愛家鄉(xiāng)的美好情操。剛接一個新班時，學(xué)生學(xué)習(xí)參差不齊，我將學(xué)生的基礎(chǔ)知識，基本技能嚴(yán)格歸類、歸檔，把學(xué)生分成優(yōu)秀、中等、后進(jìn)三類，基礎(chǔ)知識的教學(xué)搞“齊步走”，能力訓(xùn)練發(fā)展搞“三級復(fù)式”，力求優(yōu)生“吃好”，中等生“吃飽”，后進(jìn)生“吃到”。教學(xué)拼音時，我將三種拼讀方式一并傳授，讓學(xué)生自己選擇。練習(xí)過程中，將歌謠、游戲、速讀速寫競賽引入課堂，一周下來，只有兩名學(xué)生未達(dá)標(biāo)。糾正錯別字時，筆畫相近，就用“筆畫分析法”，筆畫繁多，就用“部件分析法”，常見字用“構(gòu)字規(guī)律分析法”，外來字用“追根溯源法”，典型字用“字謎口訣趣味法”。為了克服容易遺忘的毛病，隔周舉行一次聽寫拼音、漢字的競賽活動，并記錄每個學(xué)生情況，加強個別輔導(dǎo)。二、以身作則，培養(yǎng)學(xué)生健全人格我除負(fù)本文來自文秘114，轉(zhuǎn)載請保留此標(biāo)記。責(zé)語文教學(xué)外，還擔(dān)任班主任工作。在教育學(xué)生時，我始終把理解、愛護(hù)學(xué)生作為自己行為的最高準(zhǔn)則。對于后進(jìn)生，堅持傾注更多的愛。有一名男生，學(xué)習(xí)很差，經(jīng)常打架鬧事，家長經(jīng)常打罵他。他對學(xué)習(xí)失去了信心，產(chǎn)生了厭學(xué)情緒。我就多次找他(來源文秘114）談心，為他補習(xí)功課，并多次通過家訪做家長的工作，這個學(xué)生終于變了，不僅逐漸改掉了壞習(xí)氣，還經(jīng)常做好事，成績也有了很大提高。還有一名學(xué)生，學(xué)習(xí)成績不錯，但父母離異給他心靈造成創(chuàng)傷，性格變得孤僻，并拒絕老師的幫助和教育。對此，我從不灰心，而是付出極大的耐心，平時認(rèn)真觀察這名學(xué)生的言行，把握他的心理，不輕易放過任何一個教育時機。一次交談不行，就來第二次、第三次，還經(jīng)常打電話勸導(dǎo)他、鼓勵他。使他受到強烈震動。他愧疚地說“老師，從今以后，你就看我的行動吧?！睆哪且院螅娴南褡兞艘粋€人似的。在班主任工作中，我積極探索班級管理和學(xué)生自我教育的有效方式，制定了系統(tǒng)嚴(yán)格的班級管理制度。根據(jù)小學(xué)生的特點組織開展了一系列豐富多采的主題教育活動，做到了寓教于樂，注重啟發(fā)學(xué)生的主動性、創(chuàng)造性，培養(yǎng)學(xué)生的自我管理能力。我還積極組織學(xué)生開展豐富多采的班隊活動，把愛國主義教育與“學(xué)十佳”、“學(xué)雷鋒”、“學(xué)賴寧”活動緊密地結(jié)合起來，為了培養(yǎng)學(xué)生的生活自理能力，我在學(xué)生中開展了“五自”、“雛鷹”活動，班隊活動思想性強，內(nèi)容新穎，形式多樣，得到同事們的一致贊。幾年來，我努力探索新時期的德育工作，我一直認(rèn)為“德育是智育的基礎(chǔ)和歸宿?！蔽页＝o學(xué)生講詩，講歷史，講軍事，講世界風(fēng)云，講足球，一節(jié)語文課有時候自然地聯(lián)系到了數(shù)學(xué)、自然和社會，我?guī)瑢W(xué)們唱歌、游泳，舉辦球類比賽，只要對學(xué)生身心有益的事情，我都要去做，我最喜歡一句話“一個人來到世界上是為了使別人生活得更美好?！蔽乙尩掠逃凉B透學(xué)生的心田，讓他們擁有健康體格的同時，擁有健全的人格。針對獨生子女缺乏責(zé)任感和愛心兩大弱點，我積極在學(xué)生中開展以“不給別人添麻煩”為主題的系列教育活動，對學(xué)生進(jìn)行文明行為習(xí)慣的養(yǎng)成教育和責(zé)任心的培養(yǎng)。進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生開展“多給別人留方便”的系列教育活動，教育學(xué)生從只會關(guān)心自己的圈子里跳出來，學(xué)會關(guān)心和愛護(hù)他人。在持久的、有意識的引導(dǎo)下，“不給別人添麻煩”和“多給別人留方便”成了班上同學(xué)的自覺行動，班級集體素質(zhì)有了很大的提高。今年5月12日1428分，我國四川汶川縣發(fā)生0級大地震，震波覆蓋大半個中國，我在課堂中穿插介紹地震中的點點感人事跡，激發(fā)學(xué)生熱愛生命，關(guān)心他人，并帶頭倡議學(xué)生把平時的零花錢湊起來給災(zāi)區(qū)的孩子捐去。三、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。由于我的計算機操作熟練，我經(jīng)常熱心幫助同志，除了做好自己的本職工作和學(xué)校交代的事之外，其他老師邀請的幫忙我都是有求必應(yīng)。幫助老師們設(shè)計課件，制作教具、掛圖。為學(xué)校設(shè)計，活動錄象等，我都是毫無怨言的接受并