煤礦運輸隊月份工作總結(jié)

第一篇煤礦運輸隊月份工作總結(jié)在6月份的安全生產(chǎn)中，我隊以科學(xué)發(fā)展和“安全發(fā)展”“安全零事故”理念為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持隱患的落實與治理，確保礦上的運輸安全與效率。6月份主要的工作有(一)職工思想教育方面利用周一、周三學(xué)習(xí)時間，認(rèn)真貫徹落實礦各項會議安排及領(lǐng)導(dǎo)講話精神，切實加強了全隊干部職工自身業(yè)務(wù)和安全知識學(xué)習(xí)，在加強全隊干群思想修養(yǎng)和道德規(guī)范上下功夫，提境界、強業(yè)務(wù)、保安全。通過學(xué)習(xí)河南煤礦“安全零理念”的管理模式，進行了“不違章從我做起”的安全教育活動，大力推進安全文化建設(shè)，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍，使職工的文明程度顯著提高、行為進一步得到規(guī)范。(二)手指口述崗位描述方面本月我隊加大了對“手指口述、崗位描述”的抽查與考核力度，每個班前都堅持抽查3名員工。對每個員工的的情況進行詳細的記錄并納入工分考核，有不過關(guān)的第二天繼續(xù)抽查，絕不放過任何一個不過關(guān)的人員。經(jīng)過這段時間來的努力，現(xiàn)在每個職工基本上都能夠把“手指口述”工作法貫徹到實際工作中。(三)爭樹增提方面今年，集團公司開展了“爭樹增提”競賽活動。6月份，我隊再一次認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹了該活動的精神，進一步推進“作風(fēng)轉(zhuǎn)變”和“風(fēng)氣塑造”.搞好宣傳工作，要求廣大職工在實際工作中，找差距、找不足。對于隊伍工分分配問題，重新定位，重新分配，做到“公平、公正、公開”.(四)隱患排查與治理方面本月著重落實隱患的排查與治理，加強礦井機電和提升運輸管理，充分利用日檢、月檢時間，嚴(yán)格檢修質(zhì)量，減少故障誤時，確保了礦井正常生產(chǎn)。我隊嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，對機電設(shè)備進行日檢、月檢，保證檢修時間，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格檢修質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，強化設(shè)備使用、回收和維修管理，確保設(shè)備處于完好狀態(tài)，杜絕了“拼設(shè)備”帶病運轉(zhuǎn)現(xiàn)象，故障誤時明顯減少。礦井提升運輸管理方面，嚴(yán)格落實了各種安全防護設(shè)施，強化監(jiān)督管理，堅持正常使用，提高設(shè)備的運行效率，并做好生產(chǎn)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)工作。7月份工作安排1、繼續(xù)在深化職工安全教育上下功夫。安全工作只有起點，沒有終點，一時一刻也不能放松。隨安全周期的拉長，要時刻防范麻痹松懈意識在職工思想中滋生。從安全理論和企業(yè)文化的高度來武裝充實職工的頭腦，使職工的思想境界上升到一個新的高度，提高按章作業(yè)的自覺性。2、繼續(xù)利用周一、周三的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時間，加大對職工安全與紀(jì)律的整頓，特別是對地面紀(jì)律的整頓，杜絕空崗、脫崗、串崗、盜竊行為的發(fā)生。3、抓好建黨90周年系列活動，搞好建黨90周年的歌唱比賽活動。抓好“爭樹增提”競賽活動的進一步學(xué)習(xí)與落實，加大宣傳力度，務(wù)求每個職工都能時刻接受該活動的信息，并參與到該活動中來。總的來說，本月我隊無論是在安全生產(chǎn)還是職工思想教育工作方面都取得了令人滿意的成績。雖然在某些方面還存在著或多或少的一些問題，但是我相信在今后的工作和教育中必定能克服各種各樣的困難，在各方面逐漸改善。要在安全管理上下功夫，在制度上加強管理落實，落實必須要有執(zhí)行力，為礦上打造一個更好更完美的運輸團隊而努力奮斗。第二篇煤礦運輸隊月份工作總結(jié)煤礦運輸隊月份工作總結(jié)在6月份的安全生產(chǎn)中，我隊以科學(xué)發(fā)展和“安全發(fā)展”“安全零事故”理念為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持隱患的落實與治理，確保礦上的運輸安全與效率。6月份主要的工作有（一）職工思想教育方面利用周一、周三學(xué)習(xí)時間，認(rèn)真貫徹落實礦各項會議安排及領(lǐng)導(dǎo)講話精神，切實加強了全隊干部職工自身業(yè)務(wù)和安全知識學(xué)習(xí)，在加強全隊干群思想修養(yǎng)和道德規(guī)范上下功夫，提境界、強業(yè)務(wù)、保安全。通過學(xué)習(xí)河南煤礦“安全零理念”的管理模式，進行了“不違章從我做起”的安全教育活動，大力推進安全文化建設(shè)，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍，使職工的文明程度顯著提高、行為進一步得到規(guī)范。（二）手指口述崗位描述方面本月我隊加大了對“手指口述、崗位描述”的抽查與考核力度，每個班前都堅持抽查3名員工。對每個員工的的情況進行詳細的記錄并納入工分考核，有不過關(guān)的第二天繼續(xù)抽查，絕不放過任何一個不過關(guān)的人員。經(jīng)過這段時間來的努力，現(xiàn)在每個職工基本上都能夠把“手指口述”工作法貫徹到實際工作中。（三）爭樹增提方面今年，集團公司開展了“爭樹增提”競賽活動。6月份，我隊再一次認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹了該活動的精神，進一步推進“作風(fēng)轉(zhuǎn)變”和“風(fēng)氣塑造”.搞好宣傳工作，要求廣大職工在實際工作中，找差距、找不足。對于隊伍工分分配問題，重新定位，重新分配，做到“公平、公正、公開”.（四）隱患排查與治理方面本月著重落實隱患的排查與治理，加強礦井機電和提升運輸管理，充分利用日檢、月檢時間，嚴(yán)格檢修質(zhì)量，減少故障誤時，確保了礦井正常生產(chǎn)。我隊嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，對機電設(shè)備進行日檢、月檢，保證檢修時間，指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格檢修質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，強化設(shè)備使用、回收和維修管理，確保設(shè)備處于完好狀態(tài)，杜絕了“拼設(shè)備”帶病運轉(zhuǎn)現(xiàn)象，故障誤時明顯減少。礦井提升運輸管理方面，嚴(yán)格落實了各種安全防護設(shè)施，強化監(jiān)督管理，堅持正常使用，提高設(shè)備的運行效率，并做好生產(chǎn)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)工作。7月份工作安排1、繼續(xù)在深化職工安全教育上下功夫。安全工作只有起點，沒有終點，一時一刻也不能放松。隨安全周期的拉長，要時刻防范麻痹松懈意識在職工思想中滋生。從安全理論和企業(yè)文化的高度來武裝充實職工的頭腦，使職工的思想境界上升到一個新的高度，提高按章作業(yè)的自覺性。2、繼續(xù)利用周一、周三的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時間，加大對職工安全與紀(jì)律的整頓，特別是對地面紀(jì)律的整頓，杜絕空崗、脫崗、串崗、盜竊行為的發(fā)生。3、抓好建黨90周年系列活動，搞好建黨90周年的歌唱比賽活動。抓好“爭樹增提”競賽活動的進一步學(xué)習(xí)與落實，加大宣傳力度，務(wù)求每個職工都能時刻接受該活動的信息，并參與到該活動中來?？偟膩碚f，本月我隊無論是在安全生產(chǎn)還是職工思想教育工作方面都取得了令人滿意的成績。雖然在某些方面還存在著或多或少的一些問題，但是我相信在今后的工作和教育中必定能克服各種各樣的困難，在各方面逐漸改善。要在安全管理上下功夫，在制度上加強管理落實，落實必須要有執(zhí)行力，為礦上打造一個更好更完美的運輸團隊而努力奮斗。六月份工作總結(jié)暨七月份工作安排運輸隊201*年6月21日第三篇201*年煤礦運輸隊工作思路201*年工作思路我作為北翼井運輸隊隊長，通過參加集團公司機電處組織的檢查團，對六對礦井的參觀檢查感觸頗深，參觀回來后，我經(jīng)過認(rèn)真思考認(rèn)為隊201*年的工作應(yīng)按以下思路進行一、安全方面1、制定信號工、把鉤工、皮帶司機、推車工、班組長、皮帶維護工、人車跟車工、軌道維修工等各工種的崗位責(zé)任制、交接班制度、操作規(guī)程。2、組織職工學(xué)習(xí)各種制度、操作規(guī)程。3、加強全隊職工的安全培訓(xùn)工作。4、每月“三、十三、二十三”號為安全知識培訓(xùn)日，月底25日進行安全知識培訓(xùn)考試，考試成績納入工資進行考核，培訓(xùn)教材由隊統(tǒng)一進行安排（附全年安全培訓(xùn)計劃）。5、堅持“三九”會議制度，會議內(nèi)容主要是1）總結(jié)十天來安全工作中存在的漏洞和不足，安排部署下十天的安全工作。2）把十天來發(fā)生在本隊的三違人員家屬請到會議現(xiàn)場，進行講解違章作業(yè)的危害和因違章作業(yè)而造成的傷害。3）發(fā)動職工對全隊十天來存在的隱患進行查找，書面寫出交隊，由隊統(tǒng)一進行整理和排除隱患。隱患排查工作做到十天一小結(jié)，月底一總結(jié)。4）由隊制定一份違章和違紀(jì)的處罰標(biāo)準(zhǔn)和遵章守紀(jì)、工作成績突出的獎勵辦法。二、生產(chǎn)方面1、保證各地區(qū)的車輛供應(yīng)，同時滿足井下生產(chǎn)檢修所需的材料供應(yīng)。2、隊分工時將對每班下達生產(chǎn)任務(wù)通知單，當(dāng)班班長下班后向隊交當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)完成情況報表，并且報表必須由當(dāng)班跟班隊長的簽字，無簽字的視為當(dāng)班無工效。3、運輸隊全體職工必須無條件滿足各科室、各隊提出的各種力所能及的服務(wù)。4、各地區(qū)的衛(wèi)生始終要求保持在天天都是檢查日、班班都有檢查團的良好狀況，各工作地區(qū)不能有任何灰塵、浮煤、雜物的現(xiàn)象存在，始終保持地面的光、平、凈。衛(wèi)生工作要求隊長、班長、職工人人做到看到雜物、紙屑就撿，看到浮煤、灰塵就掃就灑水，任何人都不能有推拖現(xiàn)象發(fā)生。5、開工后將組織班組長學(xué)習(xí)“白國周”班組管理法。三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面1、全井取消單開岔道（除掘進工作面），全部更換標(biāo)準(zhǔn)岔道。對主、副井一坡三擋進行更換，保險梯應(yīng)與絞車閉鎖，阻車器更換成風(fēng)動與絞車閉鎖。2、副井提升巷道床更換成30公斤道軌和水泥枕木，上下乘人車處、候車處進行裝修，全巷道安裝照明，巷道壁和頂進行粉刷和寫規(guī)程或涂畫安全宣傳畫。3、一水平擴修好后，進行整條巷道裝修鋪設(shè)軌道或鋪設(shè)皮帶。4、主井提升巷擴修好后，若是鋪設(shè)皮帶，建議對巷道進行裝修，若鋪軌道時，則按標(biāo)準(zhǔn)化鋪設(shè)。5、主、副下山平臺和提升巷，也按主、副井的標(biāo)準(zhǔn)進行整修。四、考核辦法制定1）班組長考核辦法2）工資考核辦法3）班組考核辦法4）副隊長考核辦法5）職工違章違紀(jì)考核辦法五、職工的素質(zhì)提高1）全隊加強安全文化建設(shè)，努力提高全隊職工的安全文化素質(zhì)。2）強化職工的行為規(guī)范，制定職工在礦行為準(zhǔn)則。3）嚴(yán)厲處罰職工之間存在的打罵、斗毆和搞不團結(jié)現(xiàn)象。4）加強井口職工責(zé)任意識的教育，使井口職工充分認(rèn)識到平地的安全保衛(wèi)也是我運輸隊工作的重中之重，是每位井口職工的責(zé)任。對以上工作思路是我在201*年的工作安排。在反“三違”方面將全面徹底的執(zhí)行我礦制定的《處罰條例》、《關(guān)于加強管理的若干規(guī)定》和我井制定的《三違處罰標(biāo)準(zhǔn)》。在安全工作方面我將徹底改變以前怕得罪人、當(dāng)老好人的思想，將狠下心對違犯規(guī)章制度的人員不論是親戚、朋友、熟人、同事都要嚴(yán)格執(zhí)行我礦的處罰規(guī)定，那怕是讓職工罵著走，也絕不會對職工的違章違紀(jì)行為進行縱容。我還將要求我隊的管理人員嚴(yán)格執(zhí)行隊制定的違紀(jì)處罰規(guī)定，平時要對職工在操作中都認(rèn)為無事環(huán)節(jié)當(dāng)做有事來抓，把職工認(rèn)為是小事情、沒什么、小問題的當(dāng)做大事情、有什么、大問題來防，徹底把小的違章行為消滅在萌芽狀態(tài)，使我隊能夠做到“三違”可免、隱患可除、事故可防。在各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，我相信我隊一定能夠建設(shè)成一支“無違章”、“無隱患”、“無事故”的安全隊伍。北翼井運輸隊201*年1月13日第四篇運輸隊201*年工作總結(jié)22222222運輸隊201*年工作總結(jié)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的工友們大家好！201*年以來，運輸隊按照我礦的總體部署和安排，深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作理念；以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為中心，并牢固樹立為生產(chǎn)一線服務(wù)意識，較好的完成了礦里交給的各項工作任務(wù)，也促進各場所持續(xù)穩(wěn)定的開展工作。現(xiàn)將運輸隊201*年工作總結(jié)如下:一、出貨量及出勤（1-11月）海潮隊出勤4246君朝隊出勤4303郭瑞隊出勤4411考核出貨量485160噸凈提升量450888噸二、隊內(nèi)制度、安全情況及現(xiàn)場管理1、健全全隊項規(guī)章制度，完善了各崗位工種安全管理制度，并強化落實，制止員工不安全行為發(fā)生，全年無輕傷以上人身事故。2、嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度，實行井下交接班和交接班現(xiàn)場扣分、加分制度，確保遺留問題及時處理；班組長做到班中各崗巡回檢查，小問題及早處理，執(zhí)行按章操作，班班匯報。3、特殊情況管理，確保安全生產(chǎn)。①特殊環(huán)節(jié)的管理。如采區(qū)、掘進搬家，設(shè)備大、運料多、運輸線路繁忙。因此，認(rèn)真安排每一個環(huán)節(jié)、班班強調(diào)安全，針對運輸線路軌道經(jīng)常出現(xiàn)的問題及早預(yù)防、處理，為采區(qū)、掘進搬家創(chuàng)造良好條件。②特殊時期的管理。如村委選舉期間，上班人員不足，隊內(nèi)班組實行調(diào)班倒班制度，確保每班定員，正常生產(chǎn)。③特殊人員的管理。如安全意識淡?。皇芘u、處罰或感情上遇到挫折的人員；新上崗的人員等，對癥‘下藥’，使大家增強預(yù)見性，懂得應(yīng)該怎么做，不因該怎么做，從源頭上消除人的不安全行為，確保現(xiàn)場安全生產(chǎn)。④堅持周四開科隊例會，組織全科隊班組長以上人員召開一次例會，傳達和落實上級領(lǐng)導(dǎo)會議精神，總結(jié)全隊上周的安全生產(chǎn)情況，安排和落實下周的安全生產(chǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況。每月初科隊全體人員參加會議，總結(jié)上月的安全生產(chǎn)情況，并讓每一位員工知道本月主要工作量，知道自己該做什么。⑤我礦早班定為檢修班，特設(shè)立一名檢修組長，加強設(shè)備的檢修、維護、保養(yǎng)工作，保障設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，正常出貨；因設(shè)備故障影響時間明顯減少。三、提升員工素質(zhì)根據(jù)新工人多，人員素質(zhì)上不去，隊內(nèi)特制定了一些措施提高員工素質(zhì)，錘煉隊伍；積極培養(yǎng)和啟用年輕人走向管理崗位，為今后全隊建設(shè)奠定基礎(chǔ)，措施如下1、全隊制定安全培訓(xùn)計劃，堅持每月一考、每周一例、每日一題，讓工人在學(xué)習(xí)中，提升素質(zhì)，遠離三違，通過身邊(推薦訪問的事、身邊的案例，克服陋習(xí)；每月考試及格率百分之99以上；三違比去年同期大大減少。2、對班組長以上人員，利用業(yè)余時間進行座談，不足之處及時指出、批評，讓他們不僅會干、還要會管，促進管理水平及管理能力的提高。3、每周三全隊人員參加安全培訓(xùn)，通過培訓(xùn)增強業(yè)務(wù)知識，改變員工因不懂而養(yǎng)成習(xí)慣性違章行為，把所學(xué)的業(yè)務(wù)知識能在工作中兌現(xiàn)。四、干標(biāo)準(zhǔn)活，加快質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級礦井是全礦的目標(biāo)，干標(biāo)準(zhǔn)活是我隊的目標(biāo)。為此我們把干標(biāo)準(zhǔn)活融入全礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)當(dāng)中，取得了較好的成效，全年月終質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收得分平均值910分；以下是今年完成的重點工作1、為完成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)，部分礦車進行更換，在機修隊的幫助下礦車全部進行整修、編號，使用率達到100﹪。2、30200集中巷回撤1部皮帶；400南大巷鋪設(shè)1部80皮帶；30103斜巷安裝80皮帶1部；回撤北斜巷80皮帶1部；30400集中巷回撤65皮帶一部；安裝80皮帶一部。3、南大巷硬化210米，南斜坡硬化20米，400集中巷口硬化30米。4、北大巷支設(shè)碹拱10架；400北大巷風(fēng)橋段碹體加固8架；30200集中巷打點柱維護棚腿15架；主斜井底支設(shè)碹拱6架。5、修補皮帶10余處，更換主皮帶改向滾筒2次、支撐滾筒3次；6、鋪設(shè)軌道300米；7、南斜巷運、安30型煤溜1部；8、水泵房水倉口主井底直墻修補共計763平方米；9、無極車安裝1部；10、安裝主皮帶抓捕器32組；11、400集中巷100行人巷及運輸大巷壓風(fēng)管整理共計1000余米；12、更換標(biāo)準(zhǔn)道岔8副；13、更換主絞車鋼絲繩1000米；14、自動灑水裝置5套。五、“回頭看”結(jié)合上級文件精神我隊進行回頭看活動對我隊存在問題進行排查，并進行反思。1、本礦部門共查問題465條；2、落實問題465條；3、隱患落實率達100%；我們雖然完成了礦里交給的各項任務(wù)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，工作中還有許多缺點和不足之處，我們要在今后的工作中加以改進和完善，為我礦更輝煌的明天做出貢獻。201*年第五篇運輸隊201*年上半年工作總結(jié)運輸隊201*年上半年工作總結(jié)上半年，運輸隊按照礦黨委和礦的總體部署，緊緊圍繞全礦的中心工作，深入扎實地開展各項安全生產(chǎn)活動，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，依托安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的扎實基礎(chǔ)，在全隊廣大干部職工的共同努力下，全面完成了上級下達的各項安全生產(chǎn)任務(wù)，具體工作內(nèi)容如下一、安全工作上半年沒有發(fā)生一起重傷事故。二、生產(chǎn)工作1、今年1-6月份，副井提飽車64431車，下空車56680車，下料車6045車，下件車3538車，下軌道800余根及其它各類管材。保障了生產(chǎn)正常運行及車皮供應(yīng)。2、1月份組織全隊人員80余人，利用元旦節(jié)日放假時間對副斜絞車道清貨、串枕、調(diào)軌、延渣近千米；配合其他安裝單位下各類大件完成綜一運輸皮帶安裝。2月份針對綜采跑水事故，一些煤巖渣及石塊被水沖到副斜井-450車場，積貨達到半米多，絞車道大面積被水沖出深溝，運輸隊黨政班子積極組織小班及維修段員工進行圓班清理、重新墊道，大家團結(jié)一致、全力搶險，保證車場及時打通提早出貨。3、3月份由于矸石山絞車故障以及矸石山自然條件導(dǎo)致翻矸困難，全隊干部員工群策群力、團結(jié)一致攻堅克難打了一場翻矸硬仗。同時，回撤了回風(fēng)巷道里的軌道、管材等物資。4月份，為不影響綜采二隊正常生產(chǎn)任務(wù)，運輸隊搶前抓早組織員工為采二新采面全線鋪設(shè)軌道，積極完成了礦下達的安全生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)。4、5月份，運輸隊克服人員嚴(yán)重不足、矸石山翻矸條件不好、維修工作量大、-450大巷更換30kg軌道、達標(biāo)會戰(zhàn)工作占用八點班提車時間等諸多不利因素，隊干部跟三班同員工一起拉車翻車，積極的完成了每班的提升任務(wù)。5、6月份，運輸隊組織小班、維修段員工30多人對副斜井磨損超限大繩進行了及時的更換，保證了副斜井的安全穩(wěn)定拉運。6、運輸隊維修段每天在不影響正常提貨的前提下，利用中午檢修時間對副井、副斜井絞車及大繩進行全面、認(rèn)真、細致的檢查維護，不漏掉一個關(guān)鍵部位，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證了提升設(shè)備的健康穩(wěn)定運行。7、在人員不足的情況下，井上運輸段每班加強對矸石山、暗道、翻滾籠等關(guān)鍵區(qū)域內(nèi)的巡視力度，不放過一個運輸環(huán)節(jié)，保證了翻矸的順利暢通。8、與掘進段隊聯(lián)責(zé)包保，實行用車小票管理，減少了工作中的推諉現(xiàn)象，保證了車皮供應(yīng)，促進掘進運輸生產(chǎn)。三、為確保完成各項安全生產(chǎn)任務(wù)，全隊采取了以下多項措施1、注重加強員工的安全思想教育。通過對員工的思想動態(tài)分析，采取業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)與安全思想教育相結(jié)合的有利措施，不斷增強員工對安全生產(chǎn)的認(rèn)識，并規(guī)范其安全行為，從而達到安全生產(chǎn)的效果。2、深化學(xué)習(xí)了龍煤“七大”安全理念和公司“八大”安全理念，真正做到“讓安全理念成為安全信仰、化為安全行動、確保安全發(fā)展”。3、運輸隊黨員干部堅持每月開展兩次政治理論學(xué)習(xí)，努力提高干部的政治理論水平和解決各種實際問題的能力，進一步推進運輸工作和精神文明建設(shè)的發(fā)展，努力做到安全發(fā)展、健康發(fā)展的任務(wù)目標(biāo)。4、針對在節(jié)假日期間，員工存在安全生產(chǎn)意識下降，思想不專注，產(chǎn)生麻痹大意，極易造成事故等不利因素影響，運輸隊干部充分利用班前一刻鐘時間，教育職工牢固樹立“安全第一”的思想，及時做好“收心”工作，督促員工時刻繃緊安全弦，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)的任務(wù)目標(biāo)。5、運輸隊領(lǐng)導(dǎo)堅決落實值帶班制度，深入運輸現(xiàn)場指揮安全生產(chǎn)作業(yè)，嚴(yán)查違章蹬車現(xiàn)象，杜絕了一些不安全行為的發(fā)生，從而得到了安全生產(chǎn)的良好效果。6、每周三組織全隊管理人員召開隊安全生產(chǎn)辦公會議，及時貫徹落實礦里安全生產(chǎn)會議精神，總結(jié)上周安全工作，布置安排下周安全生產(chǎn)工作，同時再把思想傳達貫徹給每位員工，把安全工作真正落實到實處。四、培訓(xùn)工作1、運輸隊每月積極組織員工參加大團考試以及局“百考千”的考問，優(yōu)秀率達到了99%。2、一季度，運輸隊接受了局培訓(xùn)處領(lǐng)導(dǎo)的季度培訓(xùn)檢查，檢查了員工的筆記、教案、三公開以及培訓(xùn)檔案等，均已達到規(guī)范要求。3、運輸隊組織了電工、鉗工參加了崗位技術(shù)培訓(xùn)，由東榮三礦電鉗工專業(yè)出身的老師傅給予了細致入微的現(xiàn)場指導(dǎo)與講解，幫助員工們改變了一些不安全行為及錯誤的操作方法，使員工們的業(yè)務(wù)水平得到了顯著的提高。4、對值班段長以上干部，利用業(yè)余時間組織學(xué)習(xí)專業(yè)知識、操作技能，讓他們不僅“會干”，而且還要“會管”。并組織嚴(yán)格考核，對不適合崗位的人員進行調(diào)整，全面提升了管理人員的工作水平和管理能力。5、全隊制定了安全培訓(xùn)計劃，堅持班前、班后學(xué)規(guī)程、講規(guī)程，開展有針對性的案例分析教育，利用身邊人、身邊事，現(xiàn)身說法，用這些看得見、摸得著的實例教育員工，改變了員工因不懂而養(yǎng)成的習(xí)慣性違章行為，克服了陋習(xí)，工作中兌規(guī)作業(yè)。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作1、副斜井全線達標(biāo)。電纜線吊掛、鋪道、延渣、調(diào)軌。2、副斜井信號改造1500米。3、副斜井各片盤安裝語音行車燈報警系統(tǒng)。4、井下5米絞車配電間改造，電纜橋架達標(biāo)。5、絞車安全保護全面試驗完好投用。6、副斜井各片盤防跑車門子改造。7、副井下信號室達標(biāo)，井上下罐口安全門達標(biāo)，罐上安設(shè)護欄。8、修復(fù)礦車120余臺、花欄車20余臺、平板車達到完好45臺、火藥車4臺，礦車打號500余輛，修復(fù)地輪40余個，修復(fù)輪對200余套，修復(fù)罐輪10個，回收利用副井信號線1050米?？傆嫻?jié)約材料費用十余萬元。六、黨建工作1、組織黨員開展“三會一課”及”創(chuàng)先爭優(yōu)“活動，不斷加強黨性修養(yǎng)。2、每月組織兩次黨員干部開展政治理論學(xué)習(xí)，每月開展一次廉政教育，努力提高黨員干部的思想覺悟、政治素質(zhì)和理論水平。3、按要求發(fā)展積極分子及黨員的選拔工作。4、按時收繳黨費。七、維穩(wěn)保勤工作1、為了保證安全保勤工作方案能夠高效有序執(zhí)行，運輸隊成立了由隊長、書記為組長的安全保勤工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了方案的落實，“兩節(jié)”、春耕期間員工平均出勤率達到了87%以上。2、個別員工出勤不好，隊領(lǐng)導(dǎo)組織三個段的段長對職工進行了電話詢問、家訪等形式，對職工進行摸底，及時掌握員工的心理動態(tài)，保勤工作得到了很好的保障。八、下半年工作目標(biāo)及工作思路1、杜絕重傷事故，輕傷控制在目標(biāo)以內(nèi)，力爭為零，努力減少破皮傷；2、杜絕重大運輸機械事故；減少一般事故，確保運輸安全生產(chǎn)；3、優(yōu)化運輸管理，提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平，努力實現(xiàn)運輸精細化；4、努力改善運輸安全環(huán)境，提高運輸服務(wù)水平，保證全礦運輸生產(chǎn)；5、完善規(guī)章制度，加強線路維修，機車運用保養(yǎng)工作；6、嚴(yán)抓職工隊伍思想教育，穩(wěn)定職工隊伍，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，使職工樹立起戰(zhàn)勝困難的信心；7、強化調(diào)度指揮，加強運輸與掘進的協(xié)作，催裝催卸等重點環(huán)節(jié)，提高運輸效率，促進我礦加快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)。8、加強職工的崗位技能和安全培訓(xùn)，大力開展崗位練兵、技術(shù)比武等活動，提升職工崗位安全操作技能，增強安全自主管理和員工自我保安意識。9、積極做好本單位的節(jié)約利廢工作，嚴(yán)格材料和配件的管理使用，提高材料的有效投入，深挖內(nèi)潛，節(jié)能降耗，降低成本，提升經(jīng)營效果。在上半年里，我們雖然完成了礦里交給的各項任務(wù)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，工作中還有許多缺點和不足之處，我們要在今后的工作中加以改進和完善，為一礦早日投產(chǎn)做出貢獻。運輸隊二〇一四年六月二十五日年月份工作總結(jié)月份工作安排工作總結(jié)/計劃201*年6月份工作總結(jié)7月份工作安排一、原燃料進購情況6月份原燃料計劃894000噸，實際進購8183907噸，計劃完成率954%。表1原燃料進購明細表及計劃完成情況單位（濕噸）分類一、含鐵原料1、精礦粉2、粉礦3、球團礦4、塊礦二、噴吹煤1、煙煤2、無煙煤三、熔劑1、高鈣石灰石2、高鎂石灰石3、高鈣灰4、高鎂灰5、除塵灰四、其他1、錳礦2、螢石合計6月份計劃量6900001800002500005000021000078000600001800012201*36000210004201*23000400040008940006月份進購量6223941223020.70173613556377316938637335645800871534771192369324748238972355510250335227043413022246118848183907完成率%90.201*90645117580.6690496782597390.2111788671083838571954含木龍溝國內(nèi)、進口含自產(chǎn)國內(nèi)、進口韓城寧夏、山西韓城，含脫硫石山西韓城山西三立漢中河南備注表2進口礦進購情況及港存量（止6月25日）單位濕噸港口國別/品種船名TFe%6046263562656062860586265853062供貨單位山東華信中信金屬山東華信龍鋼進出口龍鋼進出口龍鋼進出口上海喬普龍鋼進出口龍鋼進出口龍鋼進出口中信金屬西安平和天物通用到廠數(shù)量/車數(shù)557293/850491102/75538770.96/601195086/300153780/23637040.51/573496915/758425376/65721370.36/3351358/2601/132591/5110360.53/158截止6月25日庫存量0004000201*11440472340007433106109澳克里夫斯粉礦業(yè)夢想澳PB粉新泰海日照港澳PB塊裕華澳PB塊天意角澳PB塊翡翠澳PB粉翡翠澳PB塊波利和平連云港澳克里夫斯塊澳克里夫斯粉和平澳克里夫斯塊安莎澳紐曼塊地平線印尼塊礦亞洲風(fēng)嵐山港智利粗粉金康合計工作總結(jié)/計劃分析說明（1）根據(jù)公司庫存要求和采購模式，遵循性價比排序進行采購，燒結(jié)精礦粉計劃30000噸，實際進購20350.5噸，完成率684%；造球精礦粉計劃150000噸，實際進購2065815噸，完成計劃1372%。主流精礦計劃未完成主要因月初進口礦性價比高于國內(nèi)礦，消化廠內(nèi)主流調(diào)整精礦庫存為主，加之14#料場進行清底，回收的清底料質(zhì)量指標(biāo)不穩(wěn)定，爐料優(yōu)化辦公室以造球精礦臨時性進行調(diào)整使用，致使造球精礦超計劃進購。錳礦雖然僅完成571%，結(jié)合公司清理14#料場，在確保合理庫存的情況下，暫停進購。（2）無煙煤進購?fù)瓿陕蕿?25%，主要是因為爐料優(yōu)化調(diào)整了噴吹煤配比，主要發(fā)運寧煤集團發(fā)熱量6800cal/g以上的無煙煤，以山西晉城無煙煤作為補充。二、資金及貨款情況本月原燃料應(yīng)付貨款約93億元（其中含鐵原料69780萬元，錳礦210萬元，噴吹煤5578萬元，熔劑3803萬元）。本月支付6739億元（其中承兌付款36429萬元，轉(zhuǎn)鋼材款7400萬元，本月押匯融資55億元），累計欠款約17億元（其中國內(nèi)原料14億元，進口礦融資3億元）。三、6月份原燃料市場走勢及采購操作1、國內(nèi)礦市場運行情況及采購操作6月份期螺低位震蕩，建材跌勢不改，礦價逼近礦山成本線，國內(nèi)精礦整體處于弱勢維穩(wěn)運行，進口礦期貨、現(xiàn)貨雙雙下跌，惜售情緒日益濃厚，在6月下旬唐山鋼坯和進口礦弱漲的帶動下，部分區(qū)域市場出現(xiàn)了一定的拉漲，但成交未有放量，采購方面依然較為謹(jǐn)慎。截止6月25日河北遵化66%鐵精粉濕基不含稅市場價格800元/噸，較上一月下跌5元/噸；東北市場建平66%鐵精粉濕基不含稅價格695元/噸，較上一月下跌30元/噸；山西代縣66%鐵精粉濕基不含稅770元/噸，較上一月下跌25元/噸。本月進口礦市場弱勢震蕩運行，月中上漲，月末趨弱，總體小跌。根據(jù)公司6月份庫存要求和生產(chǎn)需求計劃，結(jié)合國內(nèi)市場情況，以采購主流區(qū)域為主，落實造球精礦105萬噸，主流精礦以消耗庫存調(diào)整礦為主，根據(jù)生產(chǎn)配比調(diào)整，全月適量補充主流精礦35萬噸，球團礦4萬噸。中旬以造球精礦適量補充，落實數(shù)量5萬噸，其它不予采購。下旬進口礦出現(xiàn)小幅上揚，國內(nèi)鐵精粉市場整體平穩(wěn)運行，部分區(qū)域出現(xiàn)小幅先揚后抑5-10元/噸，少數(shù)前期采購價較低的鋼廠小幅上調(diào)采購價，鋼廠采購謹(jǐn)慎，低庫運行。根據(jù)公司庫存結(jié)構(gòu)，以造球精礦適量補充，落實數(shù)量2萬噸，球團礦落實1萬噸。21日因鐵路車皮計劃審批改變，廠內(nèi)球工作總結(jié)/計劃團庫存不足，我們對大澗球團計劃進行調(diào)整，由大西溝汽運球團快速補充0.45萬噸，保證生產(chǎn)用料。2、進口礦市場運行情況及采購操作本月進口礦市場弱勢震蕩運行，月中上漲，月末趨弱，總體小跌。截止6月25日澳PB粉65%期貨115美元/噸，較上一月價格下跌75美元/噸。澳PB粉現(xiàn)貨價格835元/噸，較上一月下跌40元/噸，跌幅8%，普氏指數(shù)1175美元/噸，較上一月下跌5美元/噸。公司采購方面仍然采用低進快出、去庫存化的采購思路，以主流礦采購為主，接卸集團進出口長協(xié)礦15萬噸塊+粉，天物通用2萬噸伊朗粉，預(yù)定17萬噸南非塊+粉?，F(xiàn)貨采購中信金屬5萬噸TFe65%澳PB粉，山東華信8萬噸TFe65%澳PB塊，集團進出口公司9萬噸澳PB塊。3、燃料熔劑市場運行情況及采購操作（1）無煙煤由于煤炭市場受國內(nèi)股市下滑、“錢荒”等大環(huán)境影響，無煙煤市場再次出現(xiàn)下跌，特別大型煤企價格均有大幅下調(diào)，山西晉城無煙煤及寧煤集團出廠價格下跌幅度在50-70元/噸。按照公司旬價格會議意見，上旬對無煙煤采購價格執(zhí)行1010元/噸，較上月末下調(diào)了30-65元/噸，加之公司無煙煤用量減少，為繼續(xù)提高質(zhì)量，降低采購成本，中旬開始對無煙煤進行了招標(biāo)采購，價格繼續(xù)下降到了980元/噸，再次下跌了40元/噸。全月較5月份，寧煤火車采購價格下調(diào)90元/噸，山西汽運采購價格下調(diào)60元/噸。（2）煙煤由于國內(nèi)噴吹煙煤市場價格繼續(xù)下跌，整體市場運行低迷，大部分煤礦價格下調(diào)，致使供應(yīng)商出現(xiàn)恐慌心理，庫存較大的煙煤供應(yīng)商急于出庫，在招標(biāo)采購中，競爭比較激烈，因此出現(xiàn)了價格下跌幅度較大的現(xiàn)象。按照公司招標(biāo)采購的思路，上旬韓城低揮發(fā)煙煤的招標(biāo)價格較5月下旬下調(diào)了15元/噸執(zhí)行765元/噸；中旬價格較上旬繼續(xù)下跌了35元/噸執(zhí)行730元/噸；下旬價格再次下跌了40元/噸執(zhí)行690元/噸。本月經(jīng)過招標(biāo)，采購價格較上月下跌90元/噸。根據(jù)噴吹煤用料調(diào)整，自中旬開始，煉鐵噴煤調(diào)整為100%的韓城低揮發(fā)煙煤，我們積極調(diào)整采購進度，加強源頭質(zhì)量監(jiān)控，使進購質(zhì)量均達到了采購要求。（3）熔劑開拓市場并確定進購山西質(zhì)量較好的石灰石用做燒結(jié)脫硫石，采購價格執(zhí)行64元/噸，CaO≥50%。由于三立灰窯出現(xiàn)襯磚脫落，影響到生產(chǎn)用灰，外圍煤氣出現(xiàn)供應(yīng)不足，外購灰的采購難度加大，針對出現(xiàn)的種種問題，及時與相關(guān)單位進行溝通，了解外圍市場情況，安排調(diào)整進購數(shù)量，確保了公司的生產(chǎn)用灰。工作總結(jié)/計劃四、部門綜合管理方面1、信息處理方面日信息OA系統(tǒng)上傳原燃料進購日報表；火車原燃料在途報表；列車到達原燃料統(tǒng)計表；港口原燃料庫存統(tǒng)計日報表；上傳ERP車號信息；鐵運辦報送昨日發(fā)車信息；物料稽查報送第二日汽運計劃；原燃料市場信息，向部門領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)報送市場價格及走勢。周信息向部門領(lǐng)導(dǎo)報送廠內(nèi)庫存及港口庫存；給總經(jīng)辦報周重要信息。旬信息向陜鋼報送原燃料信息，OA系統(tǒng)原燃料市場信息及采購價格，鐵運辦旬發(fā)運計劃。月信息每月工作總結(jié)，每月原燃料采購市場運行分析，向陜鋼報送原燃料市場信息。新物料信息傳遞韓城市潤成進購高鈣石灰石；韓城天道發(fā)運內(nèi)蒙（東興站）精礦粉；湖北航宇發(fā)運寧夏無煙煤；山東華信日照港發(fā)運澳塊；中信金屬日照港發(fā)運澳粉；華能公司發(fā)運寧夏無煙煤；集團進出口日照港、連云港發(fā)運澳塊、連云港澳粉；韓城同源進購粉灰（高鎂灰）。2、報送供應(yīng)商信息名錄（單位全稱、單位簡稱、單位性質(zhì)、工商登記證號、稅務(wù)登記證號、組織機構(gòu)代碼證證號、開戶行、銀行賬戶、開戶名稱、開戶行、聯(lián)行號、國家地區(qū)城市、地址、電話郵編、傳真、郵箱）。3、合同管理根據(jù)5月17日綜合管理辦組織的會議精神，從6月份起含鐵原料火車運輸部分合同依化驗批次單批結(jié)算，木龍溝礦合同簽訂周期為一月，大西溝汽運合同簽訂周期為一旬。與此同時，編制7月份采購計劃及資金需求計劃。4、人力資源及培訓(xùn)工作安排部門二季度能力素質(zhì)測評工作；報送全體人員《崗位說明書》及崗位任職書面描述18人；報送部門專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育（原有20人，新報9人）；中層領(lǐng)導(dǎo)參加溝通專題講座；處級安全知識考試；參與嘉吉公司掉期交易培訓(xùn)；組織部門全體人員學(xué)習(xí)《供方管理制度》及《原燃料采購管理制度》。5、制度方面及體系管理完成《原燃料采購管理制度》，協(xié)助內(nèi)控部編制《原燃料采購招標(biāo)管理制度》。順利通過201*年體系內(nèi)部審核工作。6、建立部門辦公設(shè)備臺賬及ERP設(shè)備樹工作。7、端午節(jié)放假值班安排。8、黨委紀(jì)檢方面參加“打非治違”知識競賽28人，科級以上人員參加黨風(fēng)廉政建設(shè)答題活動，處級以上干部“廉潔承諾書”公示，建立部門科級干部廉政檔案，報送部門工作總結(jié)/計劃清理“小金庫”自查自糾工作總結(jié)；處級及涉外科級人員到富平監(jiān)獄進行警示教育；參加公司組織的預(yù)防職務(wù)犯罪講座；參與機關(guān)總支科員座談會；參加公司組織的黨風(fēng)廉政建設(shè)座談會。9、其他方面進口礦采購科與嘉吉（中國）投資公司就嵐山港“金康”輪智利粗粉CIQ結(jié)果偏低問題協(xié)商溝通中，協(xié)助財務(wù)部催收增值稅票，接待濟南鐵路局總調(diào)度長及日照港紀(jì)委書記等領(lǐng)導(dǎo)一行來廠考察。五、201*年7月份工作要點1、強化市場調(diào)研與分析，適時調(diào)整采購策略和采購方向，在把握好采購節(jié)奏的前提下，不斷拓寬采購渠道，提高市場掌控能力，堅決完成890萬噸原燃料供應(yīng)任務(wù)。2、狠抓原燃料到貨質(zhì)量，從源頭做起，加強供應(yīng)商供貨管理，確保到廠原燃料質(zhì)量符合合同要求。3、持續(xù)不斷推進含鐵原料、無煙煤、煙煤招標(biāo)采購并進一步完善?？刂坪脽熋核?，緊盯高鎂粉灰進購，停進高鎂石、加大高鈣石進購并做好質(zhì)量控制工作。國內(nèi)含鐵原料主要以火車發(fā)運為主，汽運作為補充，優(yōu)先落實短缺品種采購。進口礦主要控制好發(fā)運節(jié)奏，進一步理順因鐵路改革后的業(yè)務(wù)開展，落實好8月份長協(xié)資源，接卸集團進出口16萬噸澳塊+粉及天物通用公司17萬噸南非塊+粉。4、配合公司對標(biāo)管理工作，積極推進原燃料采購工作。5、一如既往開展“查找提獻”活動。6、以人為本抓好培訓(xùn)工作，制定部門培訓(xùn)計劃。7、認(rèn)真總結(jié)上半年采購工作，提出下半年工作計劃及措施，為下半年采購工作奠定堅實基礎(chǔ)。爐料部201*年6月28日擴展閱讀201*年餐飲部1-6月份工作總結(jié)與第二季度工作計劃201*年餐飲部16月份工作總結(jié)與第二季度工作計劃一、經(jīng)濟指標(biāo)對比情況月份一月項目營就餐食品業(yè)人數(shù)毛利年份額率指標(biāo)95完成1001040551%二月三月酒水營業(yè)就餐食品酒水營業(yè)就餐食品酒水毛利額人數(shù)毛利毛利額人數(shù)毛利毛利率率率率率756541%9441156854%42%79836153%45%月份四月五月六月項目營業(yè)就餐食品酒水營業(yè)就餐食品酒水營業(yè)就餐食品酒水額人數(shù)毛利毛利額人數(shù)毛利毛利額人數(shù)毛利毛利年份率率率率率率指標(biāo)8511095完成971260249%42%1041460051%42%1171580151%45%從以上數(shù)據(jù)可以看出201*年16月份餐飲營業(yè)額為577萬元，比經(jīng)濟指標(biāo)510萬元超出67萬元，同比去年16月份4944萬元超出726萬元。就餐人數(shù)比去年（1-6月份）73337人次增加了（1-6月份63198）10139人次，人均用餐每人75元。同時1-6月份共接待1155桌喜宴。從以上數(shù)據(jù)可以看出我們201*年1-6月份工作量與經(jīng)營的成果。二、接待情況201*年16月份餐飲部共接待了工商聯(lián)、市僑辦、人大、港口股份、市委宣傳部、中國人壽、連云區(qū)建設(shè)局、港口管理局、海事局、省政協(xié)等大小會議幾十個。在接待上對菜單菜肴的搭配，領(lǐng)導(dǎo)的針對服務(wù)及各種宴會臺的布置，整體反映良好，都取得了圓滿的成功，這與賓館領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及部門全體員工努力是分不開的。三、好人好事16月份餐飲部涌現(xiàn)了一批好人好事，如西餐廳孟媛媛、高倩，中餐廳嵇夢清、朱青云，在工作中周到細致的服務(wù)，多次得到會務(wù)人員的好評，為我們酒店創(chuàng)造了良好的品牌形象，還有餐廳戴成成、孫晶晶等人員拾到客人丟失的物品，及時歸還，受到客人的高度贊揚，為神州樹立良好的形象，還有前臺的王陶波、索政理、劉兆、胡媛媛、于松，以及宴會預(yù)定員他們工作積極主動，任勞任怨，加班加點為部門付出了大量的勞動。同時在三月份餐飲員工陳倩參加全國中餐擺臺比賽，在連云港市選拔賽中取得了第一名好成績，廚房也涌現(xiàn)出一批表現(xiàn)積極向上，工作成績突出的員工，冷菜間員工楊偉雙，對待工作認(rèn)真細致，產(chǎn)品制作精益求精，任勞任怨，半年下來基本沒有休息，加班加點，從不計較個人得失，受到大家的一致好評。打荷向東旭，切配孫亞港，灶臺梁永闖等同志，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，日常工作早來遲走，一年中基本無失誤，各盡其職，業(yè)務(wù)操作嫻熟，起到表率作用。四、管理方面1）規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)合前后臺各自分工不同，首先嚴(yán)格管理人員的管理操作規(guī)范，前臺員工嚴(yán)格參照培訓(xùn)內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)要求，后臺操作依據(jù)培訓(xùn)和標(biāo)準(zhǔn)食譜，日常工作中的言行舉止都親自起表率作用，在設(shè)施設(shè)備使用上，嚴(yán)格參照流程，不斷布置檢查，督促前后臺培訓(xùn)情況，盡可能使部門工作趨于規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化運行。2）制度化（獎罰分明）日常管理上，嚴(yán)格參照賓館和部門的相關(guān)制度及員工手冊來管理員工，堅持制度面前人人平等，對事不對人，管理上要求亮化公道，工作中的處罰、獎勵不含情分，嚴(yán)肅認(rèn)真地根據(jù)員工表現(xiàn)執(zhí)行。3）細節(jié)化細節(jié)決定成敗，日常的衛(wèi)生檢查，營業(yè)時的規(guī)范操作，各區(qū)域的物品擺放，員工的儀表儀容都要細化觀察，及時提出、改進、完善。4）人性化員工是企業(yè)的生命力，把員工擺在第一位，不管是從企業(yè)還是個人角度，我們要不斷地與他們溝通交流，洞察大家的內(nèi)心境界，生活上給于幫助，思想上給予鼓勵，換位思考，將心比心。5）走動式以日常的工作現(xiàn)狀，要加大走動式管理，領(lǐng)導(dǎo)不能一味地坐辦公室，各工作崗位，各細節(jié)，要親自巡查，去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，操作上要親自參與，切身體會，同時記錄備案，以作日常例會的資料，把工作真正做到實處。五、會議制度、工作計劃1）部門例會堅持每周一、三、五晨會后組織召開，傳達晨會精神，布置檢查工作完成項，并要求主管以上人員匯報各自工作情況，工作計劃，不定期抽查他們會議記錄，不能為開會而開會。2）前后臺召開班前會每日班前督促前后臺召開班前會，總結(jié)前日工作，揚長避短，布置安排下步工作，言簡意賅，同時察看員工精神面貌，儀表儀容，到崗情況，形成餐前良好的開端。3）制定每周工作指令做工作要有計劃性、統(tǒng)籌性，制定每周每日的工作計劃，同時結(jié)合部門現(xiàn)狀，每周制訂一份工作指令，周一例會下發(fā)責(zé)任分工，明確到個人，同時檢查上周完成情況，對于客觀原因未完成者給予處罰，讓日常管理工作有條不紊的進行。六、加強協(xié)調(diào)、團結(jié)協(xié)作在工作中，堅持杜絕你們餐廳、你們廚房等語言發(fā)生，凡是發(fā)生都以我們×××出現(xiàn)，在員工用工上堅持以前后臺及各小點協(xié)調(diào)配合、補位、不扯皮、不推諉、不定期組織前后場交流思想。七、質(zhì)量管理1）前后臺各選一質(zhì)檢員著手工作的主動性，參照現(xiàn)狀，從部門領(lǐng)班以上人員推選出前后臺各一質(zhì)量檢查員，不定期對于運行質(zhì)量進行檢查、記錄，細節(jié)衛(wèi)生、安全操作，涉及到每一方面，同時明確質(zhì)檢員有對部門任何人處罰權(quán)利。2）菜肴質(zhì)量菜肴質(zhì)量是廚師的生命力，在不斷學(xué)習(xí)與操作的同時，嚴(yán)把廚房質(zhì)量關(guān)，督促廚師長菜單排列，原料的切配、烹飪、裝盤。嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)食譜進行。本著穩(wěn)定再發(fā)展的理念，每月購置書刊與大家共同學(xué)習(xí)、參照、挖掘新品，力爭每月有創(chuàng)新面貌。3）服務(wù)質(zhì)量嚴(yán)格勞動用工制度，因餐飲員工流動較大，春節(jié)后老員工基本上全部離職，現(xiàn)在崗都是新員工，所以部門在今年完善培訓(xùn)制度，為了使培訓(xùn)收到預(yù)期的效果，部門明確了培訓(xùn)要具有“目的性”、“實用性”、“時間性”的指導(dǎo)思想，其次由副經(jīng)理制定了培訓(xùn)方案，采取理論與實踐相結(jié)合，以老帶新的方式進行培訓(xùn)。在工作服務(wù)中有不錯的效果。同時，部門內(nèi)部崗位交叉培訓(xùn)，在工作中能夠減少用工，但是大大提高了工作效力，更快、更好做好服務(wù)工作，但是部門還要把培訓(xùn)工作做深、做細，達到部門的預(yù)期效果。4）出勤儀表儀容不定期抽查管理人員及員工出勤狀況，是否存在有弄虛作假現(xiàn)象，首先要求管理人員有表率作用，每日各點巡查對員工儀表儀容，對照規(guī)定項提醒，整改，必要時處罰。5）安全、衛(wèi)生、防火重視食品衛(wèi)生，健全各項食品衛(wèi)生崗位責(zé)任制，成立衛(wèi)生檢查小組明確各分部門衛(wèi)生責(zé)任，制定了不定期檢查，不合格給予相應(yīng)的扣罰。同時抓好安全防火工作，落實安全防火責(zé)任人，通過有效的措施，確保部門各項工作的正常開展和財產(chǎn)的安全。八、節(jié)能降耗1）堅持審核每日部門日報表，分析當(dāng)日食品，酒飲消耗及利潤情況，及時與前后臺相關(guān)人員碰頭，查詢出現(xiàn)的問題根源。2）堅持安排市場調(diào)研組織對市場調(diào)研，從物品價格、品種、規(guī)格，同時根據(jù)季節(jié)性及兄弟單位對照，力爭同價比質(zhì)、同質(zhì)比價，把握好進貨源頭，不定期抽查酒飲、食品原料。3）嚴(yán)把加工儲存關(guān)加工及儲存是物品利用率高低的重要環(huán)節(jié)，不定期對相關(guān)小點進行察看，不定期組織相關(guān)人員就如何提高使用率進行探討，在儲存上把握，先進先用原則，加工上力爭物盡其用。4）加強水、電、油、汽等能耗的節(jié)約工作根據(jù)賓館制訂的指標(biāo)，嚴(yán)格對照每日的使用情況，明細各點使用數(shù)據(jù)，結(jié)合客情、營收，與往年對照，與往月對比，加強日常能耗使用的規(guī)范化，最大效率化，從自身做起，杜絕一切無用功浪費現(xiàn)象，帶領(lǐng)大家養(yǎng)成隨手關(guān)水、電、油、汽的良好習(xí)慣。九、準(zhǔn)確定位，轉(zhuǎn)變觀念，做好營銷部門有專門營銷小組，更加體現(xiàn)人性化的管理理念，將親情服務(wù)，細微服務(wù)，超值服務(wù)與客人的溝通融為一體，同時通過全員參加，通過各種方式途徑與客人溝通、宣傳，以便做好各種會議和餐飲的有機鏈接。在16月份工作中，部門拜訪新老客戶150余家，有了自己的客戶群體，征求意見150多條，及時把反饋信息反饋給廚師長。部門不斷總結(jié)，大大提高菜肴與服務(wù)水準(zhǔn)，同時做好各大單位的客史檔案。在16月份部門創(chuàng)收56萬余元。十、存在不足1）菜肴出品質(zhì)量有時不夠穩(wěn)定。2）員工培訓(xùn)力度不強。3）節(jié)能降耗工作不夠完善。4）員工個性化服務(wù)欠缺。5）對員工考核沒有形成科學(xué)、合理、有效的考核辦法。6）宴會廳布置水平有待提高。7）金牌菜肴欠缺。8）部門在計劃性菜肴統(tǒng)籌性欠缺，有遺漏現(xiàn)象。十一、下一步工作計劃1）就員工思想動態(tài)加大穩(wěn)定，力爭減少員工流失現(xiàn)象。2）部門工作計劃要進一步細化。3）推出海鮮美食節(jié)，同時推出系列創(chuàng)新菜品。4）全員營銷，做好創(chuàng)收工作，外欠款回收工作。5）加大培訓(xùn)力度，做好旺季用工，做好各項考核工作。6）明確管理人員責(zé)任分工，強化責(zé)任意識。7）做好各項接待工作。8）監(jiān)督完善區(qū)域內(nèi)所有涉及能耗的記錄統(tǒng)計工作。9）應(yīng)對旺季，前后臺用品用具整理統(tǒng)計（維修、調(diào)換、購買、領(lǐng)用）。10）對前臺所有涉及的臺型重新布置、裝飾、包括包間。11）對部門人員進一步梳理劃分，力爭減少用工浪費。12）加大婚慶市場開發(fā)。餐飲部201*年7月2日友情提示本文中關(guān)于《年月份工作總結(jié)月份工作安排》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，年月份工作總結(jié)月份工作安排該篇文章建議您自主創(chuàng)作。第一篇運輸公司工作總結(jié)運輸公司201*年工作總結(jié)201*年是集團公司的“持續(xù)發(fā)展年”，對運輸公司來講是艱難之年、拼搏之年。由于集團公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進行，徹底改變了運輸公司多年來吃“皇糧”的歷史，盡管集團公司給予了運輸公司很多相關(guān)扶持政策，但是，由于多年來，運輸公司一直只負(fù)責(zé)對內(nèi)供熱運輸工作，突然要面向社會尋找市場，這種經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變，對運輸公司的沖擊是巨大的。面對這種情況，一年來，運輸公司上下團結(jié)一心，迎難而上，克難攻艱，銳意改革，不斷創(chuàng)新工作思路，努力化解各種矛盾，經(jīng)受住了運輸市場不穩(wěn)定，運費價格低廉所帶來的層層壓力和考驗，較為圓滿完成了全年各項任務(wù)。現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。一、不斷爭取活源，擴大生存空間近幾年，運輸市場的競爭是非常激烈的，運輸行業(yè)的利潤空間已近壓縮至極點。為了能夠在激烈的運輸市場占有一席之地，運輸公司在年初，就在宏觀上對運輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn)，隊伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進行了認(rèn)真的分析預(yù)測，并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步是以良好的聲譽爭取市場。多年來，運輸公司雖然很少參與對外運輸，但是，運輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風(fēng)，以及國有企業(yè)所具有的組織性和紀(jì)律性，給社會各方面留下了深刻印象，因此，一年來，運輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢，多方聯(lián)絡(luò)，積極爭取活源。第二步是以低廉的價格搶占市場。近幾年，大量個體車輛擁入運輸市場，由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢，因此，紛紛壓低運輸價格，爭取活源，面對這中形勢，運輸公司順應(yīng)市場發(fā)展規(guī)律，對運費價格也進行了相應(yīng)調(diào)整，同時，針對運輸公司在社會聲譽小、影響力薄弱問題，為了能夠爭取到更多活源，即使受到油料價格上漲，降低利潤空間的情況下，依然有意識的保持較低運費價格，擴大企業(yè)聲譽，提高競爭力，為今后更好的占據(jù)市場提供良好的信譽保證。第三步是以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場。可以說，對運輸行業(yè)來講能夠爭取到一個客戶容易，但是，想保持長期穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系很難，為此，運輸公司一年來堅持把優(yōu)質(zhì)服務(wù)做為一項重點任務(wù)來抓。只要對方提出用車要求，運輸公司保證30分鐘內(nèi)首車到達指定地點；裝卸過程中，在保證安全的情況下，聽從指揮，服從調(diào)遣，并利用我們多年的工作經(jīng)驗幫助對方做好現(xiàn)場規(guī)劃；同時，不講任何借口，克服一切困難去完成工作任務(wù)。如在今年幾次大雪過后，很多個體車都紛紛停運，但是，在這種情況下，運輸公司仍然堅持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運輸。正是由于采取了這些策略，使運輸公司不僅贏得了良好的社會聲譽，同時，也獲得了用戶的肯定，在運輸公司今后在市場競爭中求生存，求發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。二、不斷強化管理，降低成本支出運輸公司針對經(jīng)營承包指標(biāo)要求，始終堅持從控制成本入手，加強成本管理，堵塞漏洞，嚴(yán)格控制各項費用支出。一是認(rèn)真做好車輛的日常維護與保養(yǎng)工作。堅持車輛日?！叭龣z”制度，發(fā)現(xiàn)小毛病及時處理，保證不出現(xiàn)大問題。二是加強科學(xué)調(diào)度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運輸過程中合理安排行駛路線，減免空駛距離，同時，為降低油料消耗，在夏季，有計劃的把車輛停放到工地現(xiàn)場，并在秋冬季根據(jù)溫度，適當(dāng)延長使用0#柴油時間，從而降低油料費用支出。三是大力開展“修舊利廢，降耗增效”等節(jié)能降耗活動。今年七月份根據(jù)集團公司整體部署，原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運輸公司，這部分車輛由于缺乏系統(tǒng)維護保養(yǎng)，車況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要，按照以往慣例需要外協(xié)進行修理，但是，運輸公司為了降低成本，而是自己組織力量進行了維護保養(yǎng)，為集團公司節(jié)省了大量資金，也為完成經(jīng)濟責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。四是強化安全管理。為保證生產(chǎn)運輸順利進行，運輸公司積極開展安全教育以及安全生產(chǎn)競賽活動，定期開展安全隱患大檢查，共查處隱患達10余處，并全部進行整改。同時，在司機中認(rèn)真組織開展了交通法規(guī)教育，每次會議都要重點強調(diào)安全問題，努力提升員工的安全意識，把安全做為促進企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。并在實際工作中，堅決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生，目前，在全體員工的共同努力下，運輸公司全年無一起責(zé)任事故。三、不斷加強思想教育，增強團隊意識多年來，運輸公司一直把強化思想教育作為促進企業(yè)中心工作的重要任務(wù)來抓，通過多種形式的思想教育，增強員工的危機感、責(zé)任感和緊迫感。一是加強業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，提高服務(wù)企業(yè)能力。一年來，運輸公司組織非常重視員工的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，并形成制度化，定期組織大家觀看車輛維護保養(yǎng)錄象，由老師傅現(xiàn)身說法，講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點，組織進行典型安全案例進行事故分析等培訓(xùn)，使員工的業(yè)務(wù)能力水平有了明顯提高。二是以文體活動為載體，提高團隊執(zhí)行力。為了增強凝聚力，運輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時間組織員工進行體育鍛煉，與兄弟單位進行籃球、羽毛球比賽，通過活動增強了員工榮譽感，使大家把運輸公司做為一個整體，心往一處想，勁往一處使。三是關(guān)心員工生活，提升員工幸福感。運輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂的心態(tài)去努力工作，因此，一年來，運輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建，提高食堂伙食標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)員工家庭矛盾，使大家覺得能夠工作在這樣一個集體里是一種榮耀，是一種幸福，從而促進了員工工作干勁。四、今后面臨的形勢和任務(wù)回顧一年來的工作，我們感到有成績，但是，也存在很多不足，在思想上創(chuàng)新意識不強，還存在一些依賴集團公司的思維，在日常工作中，成本管理還有待于進一步加強，需要進一步提高“增收創(chuàng)利，節(jié)能降耗”的能力，這些都需要我們在今后的工作中加以改進。201*年隨著集團公司的發(fā)展，對運輸公司的組織模式、人員安排、設(shè)備調(diào)配都必將提出更高的要求，加上油材料的價格波動，我們將面臨著更加困難的局面，“瓶頸”效應(yīng)又將再次突現(xiàn)，因此，我們清醒的認(rèn)識到運輸公司要想生存發(fā)展，首先要在提高效益上下功夫，廣泛聯(lián)系活源，增加創(chuàng)收；其次，要在壓縮成本上下力氣，嚴(yán)控費用支出，降低因油材料上漲所帶來到成本壓力；第三要在運輸能力上體現(xiàn)作用，尤其要體現(xiàn)在關(guān)鍵時刻的特殊作用?？傊?，201*年的困難將比201*年更大，形勢將更加嚴(yán)峻。但是，運輸公司有決心，也有信心，克服一切困難，圓滿完成集團公司黨委、董事會交給的各項工作任務(wù)。運輸公司201*年12月10日第二篇運輸公司工作總結(jié)xxx年xxx工作總結(jié)一年以來，xxx在集團公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下，在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下，在全隊員工的共同拼搏、努力下，較好地完成了各項指標(biāo)任務(wù)。截至十月底為止，收回承包款435萬，實現(xiàn)了一年預(yù)期目標(biāo)，具體我們做了以下幾個方面。一、做好春運宣傳動員，重點部署安排春運工作為了切實搞好春運工作，車隊組織全體管理人員、快巴司機及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運動員大會，聽取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排和要求，及縣交通局、縣交警隊領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運工作的有關(guān)政策和精神，使全隊員工明確了春運工作重點及相關(guān)的政策精神，從根本上了解、認(rèn)識春運工作，從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運工作中去。為了按照春運工作的部署開展工作，確保春運工作在既定目標(biāo)下取得可喜的成績，車隊成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，車隊隊長付驚宇任組長，副書記朱香花、隊長助理蔡英、稽查隊長張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個小組，即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確，責(zé)任到人，齊抓共管，具體落實。二、完善安全機務(wù)管理制度，抓好源頭管理。春運期間是客運的黃金季節(jié)，也是對安全工作的一個嚴(yán)格考驗?？瓦\工作的成功與否完全取決于安全的好壞，“責(zé)任重于泰山”。全隊安技人員以集團公司制訂的201*年安全機務(wù)工作安排為主導(dǎo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理，針對一些承包人只管賺錢而輕視安全和機務(wù)工作的現(xiàn)象，嚴(yán)把春運車輛檢測關(guān)，凡參加春運的車輛，一律要進行檢測，車況極差的車輛不準(zhǔn)參加春運，修復(fù)后方可運行，屬二級車方可參加春運，跨省際班車一律要是一級車，杜絕經(jīng)檢測不合格的車輛參加春運，把住車輛技術(shù)狀況關(guān)，防范于未然。長途班車要求配備雙班司機，防止疲勞駕車，嚴(yán)禁私請亂雇沒有上崗證的司1機開車和無證駕車。嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強行超車，同時要求證照齊全，滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實到位。車隊安管人員堅持上路糾違章、剎快車，逐個駕駛員打招呼，提醒司機注意安全行車。本年xxx組織駕駛員召開安全會議多次，對駕駛員上好春運安全教育課和通報近段時間全隊的安全情況。結(jié)合xxx夜宿農(nóng)村班車多的實際情況，本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xxx還通過手機短信平臺提醒司機注意安全。車隊還多次找肇事司機談心，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。三、加強監(jiān)控力度，確保行車安全。要求安管人員堅持上路檢查，在檢查過程中對查出的違章行為從嚴(yán)、從重加以了處罰，切實把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛，車隊開出整改通知單，強行要求其車主到保養(yǎng)場恢復(fù)車況后才準(zhǔn)運行。安管人員還根據(jù)氣候條件，安全行車的特點，逐個駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點內(nèi)容，加以了落實。1-11月共上路55天,檢查車輛1125臺次，糾正各種違章84次，處罰違章駕駛員16人。四、認(rèn)真部署開展百日安全競賽活動。為增強xxx司乘人員防范交通事故的知識和能力，杜絕、減少交通事故的發(fā)生，提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性，消除事故隱患，確保行車安全。xxx重點部署開展百日安全競賽活動，成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組織全隊司乘人員召開了競賽活動動員大會，同時，充分利用黑板報、標(biāo)語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動，并對活動中涌現(xiàn)的先進個人等同志進行表彰。建立了個車生產(chǎn)檔案，配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對xxx駕駛員和營運客車實際情況進行了一次全面的清理，按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對達不到相應(yīng)要求的駕駛員，清除出了xxx的駕駛員隊伍；對不符合安全技術(shù)狀況的營運車輛，經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運輸市場。五、發(fā)展生產(chǎn)，提高效益今年本隊以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想，對長沙、株州、大坪、白水等線路進行2車輛更新，增加座位，提高車輛檔次，增加收入。同時在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾，增發(fā)班次，杜絕“發(fā)一車死兩車”的班線矛盾出現(xiàn)，提高了規(guī)費收入。xxx還對以前未交納押金的車輛要求押金全額到位，對歷史遺留問題理順關(guān)系，分批進行解決。車隊今年還通過法律手段強制處理幾臺車輛。六、存在的問題與不足xxx在今年工作中雖然取得了一定的成績，但通過一年工作的開展，也暴露了一些問題和不足之處1、由于個別承包車駕駛員安全意識淡薄，造成了幾起安全事故。2、部分班線矛盾還有待解決。xxx年即將結(jié)束，xxx雖然取得了一定的成績，也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的，xxx將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的工作作風(fēng)，克服不足之處，將今后的工作更上新的一個臺階！衡汽xxx201*年11月29日第三篇運輸公司201*年工作總結(jié)長白山保護開發(fā)區(qū)吉和運輸有限公司二o一三年度工作總結(jié)201*年過去，在集團總公司的正確指導(dǎo)和大力支持幫助下，我公司緊緊抓住長白山地緣優(yōu)勢的的契機，緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展這個中心，堅持抓安全促效益的發(fā)展理念，通過完善工作制度、拓展發(fā)展思路、強化企業(yè)管理、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等工作措施，各項工作都取得了較好成績。具體可以總結(jié)為“生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步推進、安全指標(biāo)全面實現(xiàn)、環(huán)境治理成效明顯、服務(wù)質(zhì)量顯著提升、企業(yè)凝聚力進一步增強?，F(xiàn)將有關(guān)做法和存在不足總結(jié)如下一、主要工作措施（一）狠抓思想建設(shè)，提高職工素質(zhì)深入開展了“文明微笑服務(wù)”活動，充分利用led顯示屏、簡報、等載體，宣傳學(xué)習(xí)黨的路線方針、政策；以雷鋒精神為榜樣，深入開展向雷鋒同志學(xué)習(xí)活動，提升職工文化素養(yǎng)。通過這些學(xué)習(xí)，提高了職工的思想覺悟，增強了工作動力。企業(yè)及員工無違法違紀(jì)行為，人心穩(wěn)定，生產(chǎn)經(jīng)營順利，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。（二）狠抓安全生產(chǎn)，提高企業(yè)效益1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任公司成立了以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，安全科、辦公室、客運站負(fù)責(zé)人為成員的安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全科，。建立經(jīng)理為安全管理第一責(zé)任人，副經(jīng)理為第二責(zé)任人，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為第三責(zé)任人的安全管理責(zé)任制，與各二級生產(chǎn)單位、部門、經(jīng)營車輛簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，共簽1訂責(zé)任書40余份。形成經(jīng)理負(fù)全責(zé)，副經(jīng)理和安全科長負(fù)主責(zé)，現(xiàn)場工作人員負(fù)執(zhí)行責(zé)任，層層抓落實的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。2、建立健全制度，完善考核機制建立健全了安全例會制度、“三不進站”“六不出站”制度、駕駛員安全承諾制、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查制度、消防安全制度、安全工作定期匯報制、安全工作獎懲制、惡劣天氣叮囑提醒制度，同時為預(yù)防突發(fā)事件客站還針對性的制定了客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案、汛期安全應(yīng)急預(yù)案、消防安全應(yīng)急預(yù)案等安全工作方案。建立和完善了各項崗位職責(zé)全面完成企業(yè)服務(wù)信譽質(zhì)量考評和安全生產(chǎn)動態(tài)考核工作；嚴(yán)格駕駛員聘用考核制度，嚴(yán)格審查駕駛員準(zhǔn)入資格，不符合資質(zhì)要求的不聘用；3、加強安全教育，樹立安全意識道路旅客運輸直接關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我公司從以下兩個方面提高大家的安全意識，一是加強宣傳。采取了在站內(nèi)和站前停車場懸掛永久性的安全警示牌，在醒目位置張貼溫馨安全標(biāo)語，設(shè)黑板報、安全欄等各種載體廣泛宣傳安全知識。為進一步加大宣傳力度，在候車廳安裝了led大屏幕顯示屏，滾動宣傳安全警示語。二是加強培訓(xùn)教育。每月25日定期召開駕乘人員安全學(xué)習(xí)會，由安全管理人員對駕乘人員進行培訓(xùn)，進一步提高駕駛?cè)藛T的安全意識、操作技能和應(yīng)急處置能力。4、強化安全管理，抓好工作落實各種安全管理制度能否落到實處，關(guān)鍵是管理要到位。我公司采取多種措施強化安全管理。一是嚴(yán)把人員到崗履職關(guān)。將安全生產(chǎn)同年終評優(yōu)掛鉤，對到崗不盡責(zé)的安全管理人員采取停崗休息、調(diào)換工作崗位等手段予以督促。二是嚴(yán)把旅客進站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢，在旅客的出入通道，進站口設(shè)置安檢儀由專職人員嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車下，確?！叭贰辈簧宪嚒Ｈ菄?yán)把車輛營運關(guān)。凡是每日營運車輛都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安檢，簽單驗單。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運證件是否齊全有效，從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進行檢查。檢查不合格，不予以報班售票，不準(zhǔn)車輛運營。對查出的問題，按規(guī)定進行整改，并通報車屬單位。四是嚴(yán)把出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運營的車輛一定要在出站口進行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對車輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實際乘車人員，進行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任后方可出站運營。通過這些措施杜絕了車輛帶病出站，超員出站，切實做到了“三不進站，五不出站”，從汽車客運站安全源頭消除了安全隱患。三、存在問題1、公司生產(chǎn)經(jīng)營處于攻堅階段，還有個別職工工作主動性不強。3、公司生產(chǎn)經(jīng)營渠道有待拓展，客運線路有待增加。4、安全工作還未完全深入職工人心，有“檢查組來時緊一緊，檢查組走了松一松”的思想。、5、各類安全預(yù)案還有待于進一步加強演練，做到人人熟練。四、下半年打算1、繼續(xù)深入開展“客運安全年”活動，全面加強公司各項建設(shè)。2、與上級主管部門溝通，增加旅游線路的開發(fā)。3、進一步創(chuàng)造辦公條件和改善職工工作環(huán)境。4、進一步完善安全管理措施，力爭安全管理工作再上一個新的臺階6、探索企業(yè)發(fā)展新路子，以增加營運線路、擴大經(jīng)營范圍為突破口，適度發(fā)展企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模，力爭全年利潤比今年在增長10%二○一三年十二月三十日長白山保護開發(fā)區(qū)吉和運輸公司第四篇201*運輸公司年度工作總結(jié)莊運字〔201*〕**號莊浪縣汽車運輸有限責(zé)任公司201*年度工作總結(jié)莊浪縣道路運輸管理局:201*年度，我公司在縣交通運管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入宣貫落實《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》、《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真扎實開展各項安全專題活動，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。通過嚴(yán)密組織，精心安排，全體員工團結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地完成了全年各項工作，運送旅客139萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量10291萬人公里。營運收入比去年同期增長12%。繳納營業(yè)稅金26萬元，公司經(jīng)濟效益呈現(xiàn)逐步增長勢頭?，F(xiàn)將201*年工作情況總結(jié)如下一、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全責(zé)任書年初，我司及時組織召開了安全生產(chǎn)經(jīng)營管理會，對201*年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點和措施。公司經(jīng)理和各部門、隊室負(fù)責(zé)人簽訂了《201*年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核責(zé)任書》。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理和各車駕駛員簽訂了《201*年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核責(zé)任書》和《201*年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書》。簽訂率100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。二、認(rèn)真做好“春運”、“百安活動”、“打非治違”、“道路旅客運輸安全隱患大排查、大整治活動”、“道路運輸客運市場專項整治活動”和“安全生產(chǎn)月”等重大活動的安全工作，確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進行“春運”是年度安全生產(chǎn)工作的開頭戲，公司按照莊浪縣運管局春運工作的統(tǒng)一安排部署，提前召開了春運工作動員大會，成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運運輸安全工作，組織全司員工、駕乘人員層層簽訂了春運安全目標(biāo)責(zé)任書。全司進行春運安全教育培訓(xùn)，強化落實安全責(zé)任和事前預(yù)防。春運工作堅持“安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，在全司員工的共同努力下，實現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標(biāo)。對“百安活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動，我司嚴(yán)格做到事前有安排，事中有落實，事后有總結(jié)，實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。結(jié)合上級安排實施的“打非治違”、“隱患大排查大整治”和“道路運輸客運市場專項整治”等專項活動，我司高度重視、認(rèn)真組織，分別成立各項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實措施，抓好活動前的安排、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動后的總結(jié)、鞏固和提高。三、堅持安全會議制度201*年，我司堅持安全會議制度，每月6號定期召開駕駛員安全學(xué)習(xí)例會，每季度定期召開安委會、定期召開安全生產(chǎn)分析例會，會議學(xué)習(xí)中及時總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。201*年度，我司共計召開安委會2次，安全生產(chǎn)分析會6次，駕駛員安全學(xué)習(xí)會議12次。四、認(rèn)真組織開展各項安全專項整治活動安全專項整治是我司常抓不懈的一項重要工作。我司按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，繼續(xù)以“抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實”為工作思路，以安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實，危險源排查、整治，員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，基礎(chǔ)資料的管理為重點。201*，我司按照行業(yè)主管部門的要求，認(rèn)真組織開展了“春運”、“百日安全活動”、“道路客運隱患整大排查大整治”、“打非治違”“道路運輸客運市場專項整治”以及防汛工作等專項活動。活動中，從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個方面入手，開展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、隊室進行了安全自查。在專項整治活動工作中，嚴(yán)把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，對查出的隱患記錄在案，建立了臺帳，做到了隱患及時整改并跟蹤治理，隱患整改率和違章處理率達到100%，杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。201*年，我司開展專項整治活動3次，開展安全大檢查4次，每次專項整治活動有安排、有布置、有實施、有總結(jié)、評比。五、嚴(yán)格源頭管理、行車安全管理，落實車輛、駕駛員準(zhǔn)入制度1、重點抓好人、車、路、環(huán)境的四項監(jiān)控。一是嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。人是行車安全管理的重要因素，今年，我司制定了駕駛員“行車中嚴(yán)禁接打手機電話”、“駕駛員安全行車承諾”、“三檢”規(guī)定，并加強了日常督促落實，駕駛員對規(guī)定要求熟知，執(zhí)行力度較好。對新進駕駛員，嚴(yán)格按照國家兩部一局新頒布實施的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟返囊蠛托聵?biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，凡是新聘駕駛員，一律由駕駛員本人提出申請，由安技股對駕駛員的“駕駛證”、“從業(yè)資格證”、駕齡、年齡、身體狀況等進行嚴(yán)格的資質(zhì)審查，規(guī)定駕駛普通中客的駕駛員要有五年以上的駕齡，駕駛普通大客的駕駛員必須具有八年以上的駕齡，對不符合要求的駕駛員堅決不能聘用上崗。駕駛員被公司聘用后，首先要和公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確駕駛員的職責(zé)和責(zé)任。并有針對性的教育駕駛員遵紀(jì)守法、文明服務(wù)、做到不站外攬客、不超速、不超員、不倒客(請你繼續(xù)關(guān)注公文素材庫不宰客、不甩客、不串線、不隨意漲價坑騙旅客、不在高速公路上上下旅客、按照審批的線路運行，按時參加公司安全例會。較好的提高了駕駛員安全行車的自覺性。同時，進一步建立健全了駕駛員個人檔案，并對資料及時更新，檔案內(nèi)容齊全，確保其時效性、完整性與連續(xù)性，有力促進了制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理；二是抓好車輛技術(shù)管理。通過“道路旅客運輸安全隱患大排查大整治活動”的開展，仔細逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級維護及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況，按新《規(guī)范》要求確保檔案內(nèi)容齊全，有時效性、連續(xù)性。201*年，我司堅持預(yù)防維修和預(yù)測維修相結(jié)合、日?！叭龣z”和車輛技術(shù)隱患排查相結(jié)合的車輛維護管理原則，開展車輛進定點維修廠集中排查2次（3月4日、6月4日），保證了車輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機械事故的發(fā)生。并按時進行車輛檢測和車輛技術(shù)等級評定，車輛維護臺帳記錄齊全；三是抓好路況的防范，集中開展運行道路隱患排查3次。時刻關(guān)注天氣、道路信息情況并及時通過gps發(fā)布預(yù)警信息共計240條，科學(xué)合理的安排班車運行計劃，嚴(yán)格做到天氣、路況不好不發(fā)車；四是落實了重點時段的監(jiān)管，安全關(guān)口前移，杜絕行車事故發(fā)生。2、抓好現(xiàn)場的安全管理。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，堅持人到崗，責(zé)任落實到人，加大gps違規(guī)處罰力