旅游運(yùn)輸企業(yè)公司工作總結(jié)及計(jì)劃

旅游運(yùn)輸企業(yè)公司工作總結(jié)及計(jì)劃旅游公司工作總結(jié)及計(jì)劃201*年，長(zhǎng)征旅游公司在總公司等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下，通過(guò)全體員工的努力和奮斗，取得較好的業(yè)績(jī)，在旅游車(chē)市場(chǎng)占主導(dǎo)地位，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下一、生產(chǎn)方面公司樹(shù)立“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、服務(wù)至上”的宗旨，201*年旅游包車(chē)市場(chǎng)比較疲軟，市場(chǎng)惡性化競(jìng)爭(zhēng)加劇，我公司共行駛1222公里，營(yíng)收為1111元，在旅游包車(chē)市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。我公司在年初制定工作方針，針對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)特點(diǎn)，積極聯(lián)系各省份地區(qū)的農(nóng)民工，整合各線路的運(yùn)輸力量，開(kāi)辟了西安，成都、咸陽(yáng)三條黃金線，其中西安營(yíng)收200元，成都營(yíng)收200元，咸陽(yáng)營(yíng)收100元，共產(chǎn)生營(yíng)收600元左右，占全年?duì)I收約五分之一，為一年的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。我公司在日常管理下工夫，提高自身的服務(wù)水平，樹(shù)立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，打好品牌服務(wù)這張牌，拓展旅游包車(chē)市場(chǎng)。同事在內(nèi)部管理，我們營(yíng)造親情式的關(guān)懷去幫助他們，解決一些力所能及的難題，使整個(gè)公司溶為一整體，就像一個(gè)大家庭。我公司以大局為重，不計(jì)較部門(mén)得失。在遇到節(jié)假日和交流會(huì)期間主動(dòng)服從安排，與部門(mén)溝通，在客流高峰期及時(shí)參加加班疏散呂可人，減少客運(yùn)站壓力。二、安全方面安全工作是我公司的重中之重，可以說(shuō)沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。全年始終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)加防范，確保安全行車(chē)。公司人員都牢固樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí)，把安全融化到血液中，落實(shí)在出車(chē)前，行駛中、回場(chǎng)后都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛，確保車(chē)輛技術(shù)完好，行駛中都能自覺(jué)依法行車(chē)，遵章行車(chē)。為了安全，公司全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，每位司機(jī)都必須認(rèn)真參加總公司和旅游公司的安全學(xué)習(xí)，值班人員根據(jù)天氣和路面變化對(duì)GPS進(jìn)行跟蹤登記，并發(fā)出安全提醒語(yǔ)，確保平安行車(chē)。在總公司安保處的指導(dǎo)下，在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下，旅游公司在201*年無(wú)責(zé)任事故發(fā)生。三、201*年工作計(jì)劃旅游公司在201*年根據(jù)總經(jīng)理室管理目標(biāo)，結(jié)合本部門(mén)的實(shí)際情況將在以下幾個(gè)方面展開(kāi)工作。（一）做好201*年春運(yùn)工作嗎，打好新年第一戰(zhàn)積極聯(lián)系各農(nóng)民工多的廠家，密切關(guān)注農(nóng)民工運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)動(dòng)態(tài)，合理安排運(yùn)力，調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間；認(rèn)真貫徹由上級(jí)部門(mén)的政策法規(guī)，做好長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ?，確保春運(yùn)工作的平安；配合客運(yùn)站做好春運(yùn)旅客疏散工作，努力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。（二）做好旅游旺季包車(chē)業(yè)務(wù)，努力鞏固旅游市場(chǎng)份額積極與各旅行社聯(lián)系，溝通，與旅行社建立良好的互利關(guān)系；積極調(diào)研旅游包車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài)，創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益；積極與行管部門(mén)橫向聯(lián)系，打擊跨地區(qū)的非法經(jīng)營(yíng)。（三）做好社會(huì)包車(chē)業(yè)務(wù)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率做好駕駛員文明服務(wù)教育工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；做好車(chē)輛技術(shù)狀況和衛(wèi)生工作，提供舒適、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)；做好社會(huì)調(diào)查和宣傳工作，努力拓展社會(huì)包車(chē)業(yè)務(wù)。新的一年，長(zhǎng)運(yùn)旅游公司將攻堅(jiān)克難，迎難而上，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，既創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益又創(chuàng)造良好的社會(huì)效益，為總公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。擴(kuò)展閱讀201*年公路運(yùn)輸有限公司工作總結(jié)201*年工作總結(jié)及201*工作思路1奉化市公路運(yùn)輸有限公司二八年工作總結(jié)及二九年工作思路第一部分201*年工作回顧和總結(jié)冬去春來(lái)，寒暑更替，201*，這注定不平凡的一年悄然結(jié)束，我們已經(jīng)邁入嶄新的201*年?；厥?01*年度，我們公司在交通局和行業(yè)管理部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，班子成員團(tuán)結(jié)一致、開(kāi)拓創(chuàng)新，所屬部門(mén)緊密配合、互相支持，全體員工不懈努力、共同奮斗，克服了種種困難，圍繞年初制定的目標(biāo)積極開(kāi)展了工作，順利完成各項(xiàng)基本任務(wù)，在取得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益同時(shí)，管理日趨規(guī)范，服務(wù)更上臺(tái)階，公司在開(kāi)拓中繼續(xù)發(fā)展前進(jìn)。201*年，公司平均每月投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛474輛（其中公交103輛），共安全行駛5801萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客243萬(wàn)人次,公交客運(yùn)量1226萬(wàn)人次，完成綜合營(yíng)收2352萬(wàn)元，利稅118萬(wàn)元，員工收入與上年相比增加10.4％。發(fā)生上報(bào)責(zé)任行車(chē)事故4起，事故死亡5人（責(zé)任死亡25人），安全生產(chǎn)四項(xiàng)指標(biāo)控制在省定考核范圍內(nèi)，與上年相比有明顯下降。201*年，公司的銀行金融資信為AA級(jí)，企業(yè)納稅為A級(jí)信譽(yù)單位，工會(huì)獲基層工會(huì)優(yōu)秀示范單位稱號(hào)，出租車(chē)信譽(yù)考核獲得第一名，公交公司2名從業(yè)人員評(píng)為寧波公交系統(tǒng)優(yōu)秀服務(wù)明星。201*年，我們主要做了以下幾個(gè)方面工作一、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作道路旅客運(yùn)輸是公司的主業(yè)，公司力求穩(wěn)中有進(jìn)，做好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作。1、做好客運(yùn)線路業(yè)務(wù)工作。201*年主要恢復(fù)了奉化至安徽懷寧、奉奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路2化至柯橋班車(chē)的重新承包經(jīng)營(yíng)。吸納江西景德鎮(zhèn)至普陀班車(chē)進(jìn)站補(bǔ)員，吸納懷寧至奉化2輛、河南開(kāi)封至奉化4輛班車(chē)進(jìn)站始發(fā)。關(guān)注新增客運(yùn)班線信息，按照各級(jí)運(yùn)管部門(mén)運(yùn)力平衡要求，做好新的營(yíng)運(yùn)線路申報(bào)工作，正在向省運(yùn)管局申報(bào)至湖南桃源的營(yíng)運(yùn)班線。2、做好規(guī)管費(fèi)、營(yíng)收結(jié)算款收繳和首付管理費(fèi)調(diào)整工作。車(chē)輛規(guī)管費(fèi)是公司資金的主要來(lái)源，其中養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)等又要繳到運(yùn)管稽征部門(mén)，在201*年未實(shí)行費(fèi)改稅之前，加強(qiáng)規(guī)管費(fèi)的征收關(guān)系到公司的順利運(yùn)作，各車(chē)屬部門(mén)為保證規(guī)管費(fèi)及時(shí)、足額、順利收繳，做了大量工作。與對(duì)開(kāi)班線的對(duì)方公司加強(qiáng)溝通，加強(qiáng)營(yíng)收結(jié)算款的催討，取得很大成效，維護(hù)了公司和承包者利益。對(duì)線路到期車(chē)輛，更新時(shí)依據(jù)線路條件、經(jīng)營(yíng)狀況等調(diào)整了首付管理費(fèi)。以上工作，都為企業(yè)提高了經(jīng)濟(jì)效益。3、完成營(yíng)運(yùn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證年審和線路到期車(chē)輛的重新配置工作。公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛多、線路雜，尤其鄉(xiāng)村客運(yùn)班線，情況不一，運(yùn)輸科和車(chē)屬部門(mén)與各車(chē)隊(duì)盡力溝通，與運(yùn)管部門(mén)積極配合，完成了369輛客運(yùn)車(chē)輛的道路運(yùn)輸證年檢年審工作，并對(duì)線路配置到期的222輛車(chē)輛線路重新申報(bào)，完成線路配置工作。4、做好企業(yè)信用考核和申報(bào)客運(yùn)二級(jí)企業(yè)等級(jí)評(píng)定工作。公司的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)關(guān)系到今后客運(yùn)線路的審批和配置，為順利通過(guò)上級(jí)管理部門(mén)對(duì)我企業(yè)的信用考核并力爭(zhēng)取得良好成績(jī)，對(duì)照了《浙江省運(yùn)輸企業(yè)信用考核標(biāo)準(zhǔn)》，首先抓好服務(wù)質(zhì)量，其次進(jìn)行自查自評(píng)，檢查不足之處，改進(jìn)扣分項(xiàng)目，最好順利通過(guò)。而在年初，就按照《道路客運(yùn)企業(yè)等級(jí)評(píng)定程序及要求》，確認(rèn)企業(yè)資產(chǎn)，出具相關(guān)證明，向省道協(xié)提供申報(bào)資料，爭(zhēng)取公奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路3司評(píng)上客運(yùn)二級(jí)企業(yè)等級(jí)，目前已通過(guò)省道協(xié)的初審，正在由國(guó)家道協(xié)審核評(píng)定中（據(jù)201*年1月7日最新消息，全國(guó)45家申報(bào)一、二級(jí)企業(yè)已經(jīng)公示，其中有我公司）。5、做好車(chē)輛燃油相關(guān)工作。在201*年國(guó)際油價(jià)高漲導(dǎo)致國(guó)內(nèi)燃油普遍緊張期間，一方面與車(chē)主溝通做好維穩(wěn)工作，一方面與上級(jí)部門(mén)和加油站聯(lián)系，落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛和公交車(chē)輛的定點(diǎn)加油站，保證車(chē)輛有油可加，不影響運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。完成出租車(chē)和農(nóng)村客運(yùn)班線的油價(jià)補(bǔ)貼發(fā)放，因油價(jià)上漲因素，根據(jù)運(yùn)價(jià)政策完成相關(guān)路線的運(yùn)價(jià)調(diào)整工作。6、做好其他運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作。主要有配合完善全省小件貨物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作體系，按照網(wǎng)絡(luò)拓展進(jìn)程要求，基本建立快運(yùn)小件網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。經(jīng)過(guò)調(diào)研和探討，完善了客運(yùn)車(chē)輛承包合同，尤其在確認(rèn)國(guó)家將正式取消養(yǎng)路費(fèi)、實(shí)施燃油稅后，權(quán)衡了將對(duì)公司產(chǎn)生的影響，完善承包合同相關(guān)條款，把原來(lái)征收的規(guī)管費(fèi)改為稅雜管理費(fèi)，預(yù)計(jì)可年增收入20-30萬(wàn)元。另外還做好了201*年度春運(yùn)、清明、五一、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日運(yùn)輸、駕駛員從業(yè)資格證換證、初步擬定奉化寧波線中巴車(chē)改造方案等有關(guān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方面工作。二、安全綜治和機(jī)務(wù)管理工作公司高度重視安全生產(chǎn)工作，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全方針為指導(dǎo)，切實(shí)抓好大安全生產(chǎn)和奧運(yùn)反恐工作，主要通過(guò)安全宣教、安全活動(dòng)、培訓(xùn)、檢查整治、競(jìng)賽、責(zé)任落實(shí)等多種形式和措施，做好安全管理工作。1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)。今年以來(lái)，共奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路4召開(kāi)安全例會(huì)12次，車(chē)隊(duì)安全活動(dòng)60次；出安全教育黑板報(bào)12期，懸掛安全宣傳橫幅24幅，在候車(chē)廳等公共場(chǎng)所放置、展覽事故案例圖板30多張，編輯《安全專(zhuān)刊》12期發(fā)放4500余份，向司乘人員發(fā)放安全生產(chǎn)法律法規(guī)實(shí)用讀本800余本，安全知識(shí)卡片150余張，公開(kāi)信、倡議書(shū)1500余份，播放安全VCD碟片360余次，大力宣傳“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”主題，取得一定效果。對(duì)安管干部進(jìn)行培訓(xùn)，拓展安管干部的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高安管干部的處事能力，而通過(guò)安管干部在安全管理工作中對(duì)安全知識(shí)的身傳言教，從而提高整體運(yùn)輸從業(yè)人員的安全意識(shí)。2、加大隱患排查治理工作。結(jié)合今年是中國(guó)奧運(yùn)年，加強(qiáng)了奧運(yùn)期間安全防范工作，專(zhuān)門(mén)制定《奧運(yùn)安保和反恐應(yīng)急預(yù)案》和投入技改資金，重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)奧運(yùn)城市相關(guān)班車(chē)、旅游包車(chē)的安全檢查，專(zhuān)門(mén)配置和培訓(xùn)了人員，加強(qiáng)客運(yùn)站查危力度。而在每個(gè)重要節(jié)假日前，為保證運(yùn)輸生產(chǎn)的安全有序，由安全科、機(jī)務(wù)科、保衛(wèi)科牽頭，專(zhuān)項(xiàng)組織營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，針對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取措施落實(shí)整改。今年共組織安全大檢查5次，檢查車(chē)輛600余輛次（包括公交車(chē)），場(chǎng)地消防設(shè)施20余處，80余只滅火器。3、開(kāi)展多種安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，提高安全熱情。春運(yùn)期間舉辦了主題為“重責(zé)任、講文明、杜違章”勞動(dòng)競(jìng)賽，安全生產(chǎn)月期間與太平洋保險(xiǎn)公司聯(lián)合舉辦了“告別違章、排治隱患、共創(chuàng)平安、迎接奧運(yùn)”太保杯安全競(jìng)賽活動(dòng)，而且認(rèn)真開(kāi)展了“安康杯”道路交通安全競(jìng)賽活動(dòng)，提高企業(yè)全員的交通安全和法制意識(shí)。4、機(jī)務(wù)技術(shù)方面，做好車(chē)輛選購(gòu)、管理、更新工作。機(jī)務(wù)科根據(jù)《客奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路5運(yùn)車(chē)輛報(bào)廢更新工作程序》規(guī)定，做好舊車(chē)報(bào)廢回收、檔案注銷(xiāo)工作；通過(guò)橫向比較和與客車(chē)生產(chǎn)廠家的聯(lián)系溝通，選購(gòu)合適公司營(yíng)運(yùn)特色的車(chē)輛，并做好上牌工作，全年共有10輛客車(chē)報(bào)廢更新，過(guò)戶等車(chē)輛4輛，年末車(chē)輛新度系數(shù)62%。為保障車(chē)輛良好技術(shù)狀況，機(jī)務(wù)科安排了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，而修理廠根據(jù)二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，全年共完成1816輛次車(chē)輛二級(jí)維護(hù)，修理車(chē)輛2270輛次。5、繼續(xù)做好車(chē)輛安全門(mén)檢和出站門(mén)檢工作，把好安全源頭關(guān)。全年共檢查車(chē)輛37032輛次，發(fā)現(xiàn)隱患69輛次，實(shí)檢率91％，合格率97％。出站門(mén)檢重點(diǎn)做好車(chē)上旅客與小路單記載核對(duì)和檢查工作，杜絕有超員車(chē)輛出站。6、做好車(chē)輛檢測(cè)工作。公司所屬的長(zhǎng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能檢測(cè)有限公司以“公平、公正、科學(xué)、合理”原則，做好車(chē)輛檢測(cè)工作，全年共測(cè)試車(chē)輛9867輛次，其中技術(shù)等級(jí)評(píng)定4405輛次，維護(hù)竣工測(cè)試5435輛次，維修質(zhì)量抽檢27輛次，查出隱患車(chē)輛78輛次，有力保障車(chē)輛的道路交通安全。7、加強(qiáng)車(chē)輛監(jiān)控。各車(chē)屬部門(mén)利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)出租車(chē)、旅游車(chē)、長(zhǎng)途班車(chē)的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速、疲勞駕駛等不良現(xiàn)象及時(shí)提供提醒服務(wù)，提醒駕駛員遵守道路交通法規(guī)，確保車(chē)輛安全行駛。三、基建、三產(chǎn)與企業(yè)發(fā)展工作201*年，是公司基建、三產(chǎn)快速發(fā)展之年，基建和三產(chǎn)成為公司經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)點(diǎn)。1、莼湖車(chē)站二期工程如期完成。年初經(jīng)過(guò)研討和多方論證，決定借鑒莼湖車(chē)站一期工程成功經(jīng)驗(yàn)，上馬建設(shè)二期工程，投資100萬(wàn)元左右，現(xiàn)奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路6在已由奉化市剡江建筑有限公司完成莼湖車(chē)站二期工程項(xiàng)目的建設(shè)，于201*年11月竣工并通過(guò)驗(yàn)收。建成的3樓商業(yè)用房在年內(nèi)承包出租，租費(fèi)從原來(lái)舊房的7萬(wàn)元／年，增到現(xiàn)在35萬(wàn)元／年。莼湖車(chē)站二期工程的建成，一來(lái)使當(dāng)?shù)剀?chē)站容貌煥然一新，二為公司帶來(lái)不菲的年收益，最重要是第三點(diǎn)，使莼湖車(chē)站地塊整體增值不少，按照街面房面積計(jì)算，至少增值1000萬(wàn)元以上。2、東站高速候車(chē)綜合大樓工程正在努力。為配合市政府創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市需要，公司決定拆建汽車(chē)東站東面簡(jiǎn)易平房，建設(shè)原來(lái)規(guī)劃的10層高速候車(chē)綜合大樓，經(jīng)交通局行文向市政府請(qǐng)示，市府辦公室組織有關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)后，張文杰市長(zhǎng)、周世軍副市長(zhǎng)批示同意拆建改造該地塊，規(guī)劃方案由規(guī)劃局把關(guān)，土地使用性質(zhì)變更和報(bào)批手續(xù)按規(guī)范和程序操作。由于東站地塊產(chǎn)權(quán)的歷史遺留問(wèn)題解決困難，土地報(bào)批等手續(xù)程序復(fù)雜，盡管公司出了很大力氣，前期準(zhǔn)備工作也基本就緒，但尚未破土動(dòng)工，目前大樓工程項(xiàng)目正在努力爭(zhēng)取中。3、南站地塊實(shí)施改造。南站地塊在秀水南路拓寬改造中部分拆遷，為盤(pán)活資產(chǎn)搞活經(jīng)濟(jì)，把南站地塊整體承包給開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)，經(jīng)董事會(huì)確定，與開(kāi)發(fā)商簽訂了出租協(xié)議，目前開(kāi)發(fā)商已在該地塊建設(shè)7層的交通汽修大廈，建成后，將改善南站周邊的環(huán)境，也使公司該地塊整體資產(chǎn)增值。4、公園路出租房提高房租，整體出租。公司位于公園路南山路交叉口的15間出租房原來(lái)分散租給個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶，存在租費(fèi)低廉、租費(fèi)收取困難情況，經(jīng)營(yíng)班子轉(zhuǎn)換思路，決定整體承包出租，并相應(yīng)提高整體房租，從原來(lái)分散可收入約45萬(wàn)元／年，提高到65萬(wàn)元／年，個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶們推舉人奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路7選，與公司簽訂了整體承租協(xié)議，經(jīng)過(guò)一年運(yùn)作，效果良好，收益明顯。5、有益企業(yè)發(fā)展的其他工作。公司有許多員工被有關(guān)單位借用，原來(lái)都是無(wú)償借用，今年經(jīng)過(guò)努力，與有關(guān)單位協(xié)商，逐步實(shí)行有償外借，從交通局、公管所、鐵路建設(shè)指揮部等單位陸續(xù)收到借用費(fèi)用45萬(wàn)元。根據(jù)原來(lái)與嘉琳車(chē)載廣告公司的投資合同，從嘉琳公司分紅12萬(wàn)元。配合溪口公運(yùn)公司做好新車(chē)站的拆建搬遷工作。四、黨建、文建工作和企業(yè)文化繼續(xù)做好黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)、工會(huì)建設(shè)以及發(fā)揚(yáng)光大企業(yè)文化，也是201*年的重點(diǎn)工作。1、黨建方面。以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)抓好黨員干部的教育、培養(yǎng)、監(jiān)督工作，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，年初審計(jì)局受市政府委托對(duì)公交公司審計(jì)并延伸審計(jì)我公司，審計(jì)結(jié)果和出具的審計(jì)報(bào)告充分說(shuō)明公司行政班子是清正廉潔的，在黨委領(lǐng)導(dǎo)下的黨建工作是卓有成效的。2、發(fā)展黨員和指導(dǎo)共青團(tuán)工作。公司黨委嚴(yán)格按照黨員發(fā)展程序，以堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展為原則，接受2名同志為預(yù)備黨員，2名同志結(jié)束預(yù)備期，成為正式中共黨員。加強(qiáng)對(duì)共青團(tuán)工作的領(lǐng)導(dǎo)，健全團(tuán)組織，指導(dǎo)公司團(tuán)總支開(kāi)展活動(dòng)。3、開(kāi)展多項(xiàng)活動(dòng)。黨委和工會(huì)開(kāi)展了多項(xiàng)有意義的活動(dòng)，七一建黨日，組織公司黨員去松岙祭掃烈士墓，緬懷革命先烈的偉績(jī)，激發(fā)黨員同志為企業(yè)發(fā)展拼搏的熱情，并且參觀了我市先進(jìn)生產(chǎn)力基地浙江船廠。工會(huì)與公司安全科合作，組織了“安康杯”系列競(jìng)賽活動(dòng)，在員工和公司從奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路8業(yè)人員中普及安全知識(shí)教育，為提高員工和從業(yè)人員的安全意識(shí)、自我防護(hù)能力作出努力。組織員工去福建福鼎太姥山旅游，使員工領(lǐng)略祖國(guó)大好河山的美麗風(fēng)光同時(shí)，提升企業(yè)凝聚力，把企業(yè)文化落實(shí)到實(shí)處。在汶川大地震一星期后當(dāng)時(shí)（201*年5月19日14時(shí)28分），響應(yīng)號(hào)召，汽車(chē)東站廣場(chǎng)半降國(guó)旗，所有車(chē)輛停開(kāi)鳴笛，全體員工肅立默哀，為遇難同胞哀悼，為幸存者祈福，進(jìn)行了一次愛(ài)國(guó)主義教育。4、文明建設(shè)。做好文明城市、衛(wèi)生城市的創(chuàng)建、整改和迎檢工作，按照上級(jí)部門(mén)要求，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，查找公司在“雙創(chuàng)”中的不足，整改落實(shí)，投入資金重新建造了候車(chē)大廳吸煙室，減少空氣污染，改善了旅客候車(chē)環(huán)境；重新修繕了食堂，為駕駛員、乘務(wù)員提供整潔良好衛(wèi)生的就餐環(huán)境。5、為困難職工送“溫暖”。公司工會(huì)關(guān)心困難職工生活，走訪慰問(wèn)退休老職工及去世職工家屬，及時(shí)探望生病住院職工。公司每年為退休職工安排的年夜飯，體現(xiàn)了公司對(duì)曾為公司發(fā)展作出過(guò)貢獻(xiàn)的老同志們惦記，使退休老職工感到公司不曾忘記他們，感受到公司對(duì)他們的噓寒問(wèn)暖和關(guān)心。6、慈善事業(yè)和抗震救災(zāi)。公司一向關(guān)心慈善事業(yè)，積極倡導(dǎo)開(kāi)展慈善一日捐和捐獻(xiàn)冬衣活動(dòng)，尤其在201*年5月12日突如其來(lái)的震災(zāi)后，國(guó)難當(dāng)前，干部員工紛紛解囊、奉獻(xiàn)愛(ài)心，一日之間，就捐款16441元，創(chuàng)歷次捐款速度和金額之最，而后又在黨員間開(kāi)展捐款，為支持四川地區(qū)災(zāi)后自救出了一份應(yīng)盡的力量。另外的慈善舉措還有重陽(yáng)節(jié)期間向河頭村、斗門(mén)村、吳家埠村老人們贈(zèng)送菊花茶等禮品；今年桔子滯銷(xiāo)，出租車(chē)公司奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路9購(gòu)買(mǎi)愛(ài)心桔送到市區(qū)三家民工子弟學(xué)校，受到外來(lái)娃和老師的好評(píng)。五、其他工作公司在努力做好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主業(yè)、安全管理、基建三產(chǎn)發(fā)展等工作同時(shí)，還抓好其他一些主要工作1、公交公司轉(zhuǎn)制。201*年公司的一個(gè)重點(diǎn)工作是公交轉(zhuǎn)制，公交公司再次轉(zhuǎn)制的原因有2個(gè)一是政府指令，為提升公交形象、培育公交優(yōu)秀、落實(shí)公交優(yōu)先、進(jìn)而提升城市形象等原因，市政府參考和借鑒了外地城市做法，決定把公交收歸國(guó)有，也是說(shuō)公交歸國(guó)有管理是大勢(shì)所趨；二是公司拋包袱，企業(yè)要以生存為本，以盈利為原則，多年來(lái)，公交車(chē)未能提高票價(jià)，而運(yùn)營(yíng)成本、管理成本越來(lái)越高漲，致使公交虧損嚴(yán)重，盡管多次呼吁政府部門(mén)補(bǔ)助，由于屬于民營(yíng)性質(zhì)等原因，無(wú)法落實(shí)補(bǔ)助，如此下去，必然會(huì)拖垮整個(gè)公司。于是，公司專(zhuān)門(mén)成立公交轉(zhuǎn)制小組，確立轉(zhuǎn)制原則，一要兼顧政府意圖，二要維護(hù)公司利益。已召開(kāi)的董事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議上，對(duì)公交轉(zhuǎn)制問(wèn)題專(zhuān)題研究和討論，達(dá)成2點(diǎn)初步共識(shí)，一是原則同意公交轉(zhuǎn)制，二是要求政府補(bǔ)償。公交轉(zhuǎn)制成功，可以使公司每年減少虧損約40萬(wàn)元，增加公交停車(chē)場(chǎng)地和辦公房出租收入約60萬(wàn)元。2、規(guī)范場(chǎng)站客運(yùn)營(yíng)運(yùn)秩序。公司要求相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)秩序管理，車(chē)輛承包者遵守場(chǎng)站規(guī)章制度，禁止車(chē)輛私自站外組客，禁止車(chē)輛帶客進(jìn)站，禁止旅客無(wú)票乘車(chē)，要求站務(wù)崗位工作人員嚴(yán)守職責(zé)，提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)，落實(shí)“三優(yōu)三化”服務(wù)要求，同時(shí)努力創(chuàng)建良好有序的車(chē)輛停車(chē)候客秩序，加強(qiáng)站容站貌建設(shè)。3、員工增資。依照公司發(fā)展規(guī)劃，做好員工加薪和福利工作，每位員奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路10工的月工資在原基礎(chǔ)上增加10.4％，股份分紅由每股每月50元增加到80月，促進(jìn)了員工工作積極性。4、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理。加強(qiáng)了財(cái)務(wù)印章的管理和使用，后期專(zhuān)人進(jìn)行銀企核對(duì)，確保公司資金的完整安全；加強(qiáng)公司資產(chǎn)和票據(jù)的管理，采用專(zhuān)人負(fù)責(zé)票據(jù)領(lǐng)用、核銷(xiāo)、臺(tái)賬登記，保證了公司收入及時(shí)入賬；加強(qiáng)對(duì)公司下屬部門(mén)的財(cái)務(wù)管理、財(cái)務(wù)稽查，及時(shí)核對(duì)基層部門(mén)各類(lèi)規(guī)管費(fèi)收繳情況，做好欠繳款的催討工作。5、質(zhì)量認(rèn)證、職業(yè)安全健康認(rèn)證體系的復(fù)評(píng)。年初順利完成了這兩個(gè)管理體系的復(fù)評(píng)工作，為今后客運(yùn)開(kāi)發(fā)、出租車(chē)招投標(biāo)、提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量、保障員工安全健康和減少職業(yè)病奠定基礎(chǔ)。六、存在的困難和問(wèn)題在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們清醒地看到，企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，公司正常運(yùn)作中，由于受到社會(huì)大環(huán)境的影響，不可避免地存在著一些困難，存在著一些突出的矛盾和難點(diǎn)，主要有1、面臨全球金融危機(jī)影響，產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊，我市客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)一步萎縮，公司客運(yùn)主業(yè)收入減少，而尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)困難，是公司面臨的一個(gè)最大難題，也是必須破解的一個(gè)難題。2、公司員工多、攤子大、收入少，收支難以平衡，造成企業(yè)運(yùn)作一定程度上的困難；部分員工觀念相對(duì)陳舊，創(chuàng)新理解力和適應(yīng)性提升不夠，對(duì)企業(yè)發(fā)展前景的判斷和公司管理現(xiàn)狀的認(rèn)同度，與公司的發(fā)展目標(biāo)存在一定的差異性，有可能成為企業(yè)發(fā)展的障礙，給企業(yè)發(fā)展造成壓力；而整個(gè)公司又存在管理難度大、運(yùn)行成本高癥結(jié)，造成效益低層次徘徊的局面。奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路113、車(chē)站外始終存在大量摩的、殘的等“黑車(chē)”拉客現(xiàn)象，給運(yùn)輸市場(chǎng)的秩序帶來(lái)混亂，有關(guān)部門(mén)經(jīng)過(guò)多次打擊，終因無(wú)業(yè)人員就業(yè)、社會(huì)保障等深層次根源，難以完全取締，使非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)日益猖獗，影響到公司出租車(chē)和公交的正常營(yíng)收。4、年內(nèi)一段時(shí)間石油制品價(jià)格持續(xù)上揚(yáng)，致使?fàn)I運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行成本高漲，進(jìn)而影響公司對(duì)車(chē)輛的規(guī)管費(fèi)收繳。而政策性原因和社會(huì)公益又使公交車(chē)票價(jià)長(zhǎng)期未漲和不能漲，政府補(bǔ)貼沒(méi)有到位，費(fèi)改稅后公交車(chē)受到利益不明顯，以及今后燃油稅隨國(guó)際局勢(shì)國(guó)際油價(jià)高低而調(diào)整，油價(jià)趨向不明朗，使公交無(wú)法規(guī)避虧損，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)困難，車(chē)況破舊，從業(yè)人員素質(zhì)降低，存在諸多不穩(wěn)定因素，這也是公交再次轉(zhuǎn)制收歸國(guó)有的原因之一。5、公交轉(zhuǎn)制，公司確定二個(gè)原則，從兼顧政府意圖、維護(hù)公司利益出發(fā)，要求政府補(bǔ)償，補(bǔ)償申請(qǐng)已向上級(jí)部門(mén)提出，但目前補(bǔ)償尚未到位，具體補(bǔ)償多少，何時(shí)到位，仍不得而知。6、新勞動(dòng)合同法出臺(tái)并實(shí)施后，提高了公司人力資源管理成本，給企業(yè)增加了很大的經(jīng)濟(jì)壓力。7、安全工作難度大，盡管把安全生產(chǎn)作為日常工作的重中之重來(lái)抓，通過(guò)各種形式加強(qiáng)安全管理，排查治理隱患，時(shí)常做到警鐘長(zhǎng)鳴，但行車(chē)事故還是難以遏制。8、今年起，養(yǎng)路費(fèi)改燃油稅正式施行，公司及早經(jīng)過(guò)調(diào)研，修改了車(chē)輛承包合同，但費(fèi)改稅后對(duì)長(zhǎng)途班車(chē)必然造成沖擊，對(duì)公司的影響尚未露出全部端倪，有待今后觀察。9、東站二期工程，即公司規(guī)劃的拆除汽車(chē)東站東面簡(jiǎn)易平房，建造高奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路12速候車(chē)綜合大樓，面臨難度依舊很大，還需多方奔走，直至成功。10、201*年度水、電費(fèi)開(kāi)支大增，管道破裂漏水多時(shí)未能及時(shí)發(fā)覺(jué)，浪費(fèi)水費(fèi)支出近3萬(wàn)元，與國(guó)家倡導(dǎo)的節(jié)能減排精神背道而馳；而自來(lái)水、工業(yè)用電電費(fèi)的調(diào)整，又使水電費(fèi)多支出10萬(wàn)元左右。今后要具體落實(shí)水、電等能源的節(jié)約工作，使節(jié)能減排不再是一句口號(hào)，而要成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的前提和保證。第二部分201*年的工作展望和思路201*年將會(huì)是公司發(fā)展歷程中充滿挑戰(zhàn)的一年，是經(jīng)營(yíng)環(huán)境面臨重大變化的一年，也是我們應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)與把握發(fā)展機(jī)遇的一年。我們需要正視風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、抓緊工作、加快發(fā)展。201*年，公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展的總體目標(biāo)是爭(zhēng)取完成綜合營(yíng)收2400萬(wàn)元，爭(zhēng)取完成利稅120萬(wàn)元，爭(zhēng)取完成相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，爭(zhēng)取安全四項(xiàng)控制指標(biāo)省定范圍內(nèi)并達(dá)到優(yōu)秀。圍繞上述目標(biāo)要求，201*年工作中需要把握的重點(diǎn)和工作思路是一、當(dāng)前首先是做好春運(yùn)工作。今年春運(yùn)從1月11日開(kāi)始至2月19日結(jié)束，公司成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”原則組織落實(shí)今年春運(yùn)工作。第一，公司各相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，檢查薄弱環(huán)節(jié)，排查整改隱患，完善應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)安全措施，提高應(yīng)變能力。客運(yùn)場(chǎng)站做好“二檢一查”工作，加大行包查危力度，嚴(yán)厲查堵易燃、易爆和危險(xiǎn)品攜帶上車(chē)；車(chē)屬部門(mén)督促駕乘人員提高從業(yè)素養(yǎng)，嚴(yán)禁超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛現(xiàn)象發(fā)生。奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路13第二、注重協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)輸，特別是節(jié)前節(jié)后，做好運(yùn)力調(diào)度指揮和車(chē)輛銜接工作，對(duì)很可能出現(xiàn)的寧波線、里山線等時(shí)間性客流高峰，要高度重視，安排值班人員加強(qiáng)站務(wù)崗位，做好旅客疏運(yùn)工作。第三、提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)后勤保障，做好運(yùn)量統(tǒng)計(jì)工作。提倡客運(yùn)、站務(wù)服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、規(guī)范化、文明化，及時(shí)處理旅客投訴；修理廠要保證車(chē)輛隨到隨修，保證修理質(zhì)量；客運(yùn)站和業(yè)務(wù)部門(mén)做好旅客流向、流量等信息的收集、分析工作，做好運(yùn)量統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。第四、相關(guān)部門(mén)積極參與公司開(kāi)展的以“安全有序、以人為本、和諧春運(yùn)”為主題的春運(yùn)勞動(dòng)競(jìng)賽。二、安全保衛(wèi)工作。安全保衛(wèi)是公司管理的基礎(chǔ)內(nèi)容，沒(méi)有安全就沒(méi)有其他一切。公司目前的安全管理現(xiàn)狀還不盡理想，駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊、交通違法現(xiàn)象多，公司現(xiàn)場(chǎng)管理基礎(chǔ)管理薄弱，安管干部主觀能動(dòng)性不夠，節(jié)假日客流高峰時(shí)段山區(qū)線路車(chē)輛存在超員現(xiàn)象，邊緣區(qū)域車(chē)輛駕駛員存在管理空擋等等。為此，提出今年的安全工作思路第一，完善制度抓落實(shí)。制度規(guī)章是教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，是法律法規(guī)在企業(yè)實(shí)際工作的延伸，必須完善公司內(nèi)部各項(xiàng)安全管理制度，明確安全生產(chǎn)責(zé)任制及其內(nèi)容。第二、加強(qiáng)安全宣教和培訓(xùn)。采取形式多樣、喜見(jiàn)樂(lè)聞、使人易于接受的方式進(jìn)行安全宣教；加強(qiáng)安管干部的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和駕駛員的技能、從業(yè)素質(zhì)、職業(yè)道德培訓(xùn)。第三、進(jìn)行安全保衛(wèi)業(yè)績(jī)考核。運(yùn)用獎(jiǎng)勵(lì)與處罰相結(jié)合方法，建立激勵(lì)機(jī)制，成立安?？己诵〗M，每季度對(duì)基層安保工作考核，發(fā)揮基層安管奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路14干部的主觀能動(dòng)性。第四、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理?，F(xiàn)場(chǎng)管理是一種集服務(wù)、監(jiān)督、宣教及信息即時(shí)反饋于一體的優(yōu)秀管理手段，因此，安管人員要位置前移，通過(guò)深入現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理問(wèn)題、排除隱患。第五、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演練。針對(duì)車(chē)輛、車(chē)站的特殊性，通過(guò)實(shí)際演練，客服員工的麻痹思想和僥幸心理，增強(qiáng)事件發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處理能力。三、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作。201*年度運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作的總思路是有序、努力、增收。首先努力搞好各個(gè)節(jié)假日運(yùn)輸，精心組織、合理調(diào)度、流動(dòng)有序、票房增收。第二、在目前班線開(kāi)發(fā)飽和情況下，通過(guò)努力吸納過(guò)境班車(chē)補(bǔ)員，增加公司客運(yùn)收入。第三、做好省運(yùn)管局對(duì)本企業(yè)的年度質(zhì)量信用考核工作，爭(zhēng)取在同類(lèi)企業(yè)中脫穎而出，獲得優(yōu)勝。第四、爭(zhēng)取出租車(chē)分公司被評(píng)為寧波市先進(jìn)單位，并創(chuàng)省級(jí)服務(wù)明星1名。如行業(yè)管理部門(mén)對(duì)出租車(chē)、旅游車(chē)投放，及時(shí)獲取信息，精心策劃，努力做好營(yíng)運(yùn)權(quán)投標(biāo)工作，名次力爭(zhēng)前矛。第五、深入調(diào)研養(yǎng)路費(fèi)取消改征燃油稅后對(duì)公司將會(huì)產(chǎn)生的深層次影響，努力消除帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)，對(duì)牽涉到承包車(chē)主的可能出現(xiàn)的矛盾和問(wèn)題，及時(shí)做好解釋和處理工作。第六、甬臺(tái)溫鐵路將在201*年下半年開(kāi)通，必然會(huì)對(duì)我們南線客運(yùn)班線（如寧海、臺(tái)州、溫州方向班車(chē)）造成一定的沖擊，鐵路客運(yùn)對(duì)我公司奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路15公路客運(yùn)提出的個(gè)性挑戰(zhàn)，必須做好調(diào)研和補(bǔ)救工作，通過(guò)挖掘潛力、改善服務(wù)、爭(zhēng)取客源等進(jìn)行積極應(yīng)對(duì)。四、財(cái)務(wù)工作。第一、做好201*年度財(cái)稅A級(jí)信譽(yù)考核工作，做好金融資信（寧波市AA級(jí)）考評(píng)復(fù)核工作。第二、繼續(xù)做好年度財(cái)務(wù)審計(jì)及內(nèi)審先進(jìn)評(píng)比工作；第三、了解掌握201*年度財(cái)稅減免優(yōu)惠政策和減免申報(bào)手續(xù)，及銀行融資轉(zhuǎn)貸工作。第四、做好統(tǒng)計(jì)工作，財(cái)務(wù)復(fù)查、抽查工作，加強(qiáng)對(duì)下屬分公司的財(cái)務(wù)監(jiān)督，開(kāi)展財(cái)務(wù)定期稽查工作。五、場(chǎng)站管理工作。第一，按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”原則，抓好場(chǎng)站秩序管理，做到車(chē)輛進(jìn)出有序，停放整齊，旅客進(jìn)出站流程合理，車(chē)輛進(jìn)、出大門(mén)嚴(yán)禁車(chē)輛逆向行駛。第二、簽證人員堅(jiān)持原則，執(zhí)行制度，簽證核定人數(shù)準(zhǔn)確、迅速、方便，嚴(yán)禁車(chē)輛超員出站。第三、今年將特別加強(qiáng)對(duì)未買(mǎi)車(chē)票人員進(jìn)站上車(chē)的監(jiān)管，配合運(yùn)管部門(mén)打擊車(chē)輛站外組客，協(xié)警人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時(shí)段的查堵工作，徹底取締“站外站”現(xiàn)象，維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。六、基建三產(chǎn)方面。在當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境和公司所處地理位置影響下，我公司客運(yùn)市場(chǎng)難免進(jìn)一步蕭條，基建與三產(chǎn)將是公司經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的有力補(bǔ)充，培植新興財(cái)源尤為重要。奉化市公路運(yùn)輸有限公司201*年工作總結(jié)及201*工作思路16201*年基建方面首先做好東站10層高速候車(chē)樓建設(shè)的相關(guān)工作，逐步解決土地、規(guī)劃等難題，爭(zhēng)取在今年度內(nèi)動(dòng)工建造。第二、做好各鄉(xiāng)村車(chē)站的開(kāi)發(fā)利用工作，配合西塢街道對(duì)白杜村的城建改造，做好白杜車(chē)站的改造建設(shè)。第三、做好公司出租房產(chǎn)的管理和租賃費(fèi)收取工作。第四、做好水電等能源的節(jié)能工作，減少浪費(fèi)，節(jié)約開(kāi)支。以上是公司班子201*年度的工作報(bào)告和201*年度的工作思路。新的機(jī)遇，令人鼓舞，新的挑戰(zhàn)，催人奮進(jìn)，全面完成今年各項(xiàng)工作目標(biāo)，任務(wù)繁重，責(zé)任重大，我們將在上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)支持下，以艱苦創(chuàng)業(yè)、乘勢(shì)而上的堅(jiān)定信念，以腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，凝聚全體員工的智慧和力量，為推進(jìn)公司的持續(xù)發(fā)展而努力奮斗。奉化市公路運(yùn)輸有限公司二九年一月八日奉化市公路運(yùn)輸有限公司友情提示本文中關(guān)于《旅游運(yùn)輸企業(yè)公司工作總結(jié)及計(jì)劃》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，旅游運(yùn)輸企業(yè)公司工作總結(jié)及計(jì)劃該篇文章建議您自主創(chuàng)作。第一篇運(yùn)輸公司工作總結(jié)運(yùn)輸公司201*年工作總結(jié)201*年是集團(tuán)公司的“持續(xù)發(fā)展年”，對(duì)運(yùn)輸公司來(lái)講是艱難之年、拼搏之年。由于集團(tuán)公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進(jìn)行，徹底改變了運(yùn)輸公司多年來(lái)吃“皇糧”的歷史，盡管集團(tuán)公司給予了運(yùn)輸公司很多相關(guān)扶持政策，但是，由于多年來(lái)，運(yùn)輸公司一直只負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)供熱運(yùn)輸工作，突然要面向社會(huì)尋找市場(chǎng)，這種經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變，對(duì)運(yùn)輸公司的沖擊是巨大的。面對(duì)這種情況，一年來(lái)，運(yùn)輸公司上下團(tuán)結(jié)一心，迎難而上，克難攻艱，銳意改革，不斷創(chuàng)新工作思路，努力化解各種矛盾，經(jīng)受住了運(yùn)輸市場(chǎng)不穩(wěn)定，運(yùn)費(fèi)價(jià)格低廉所帶來(lái)的層層壓力和考驗(yàn)，較為圓滿完成了全年各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下。一、不斷爭(zhēng)取活源，擴(kuò)大生存空間近幾年，運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，運(yùn)輸行業(yè)的利潤(rùn)空間已近壓縮至極點(diǎn)。為了能夠在激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)占有一席之地，運(yùn)輸公司在年初，就在宏觀上對(duì)運(yùn)輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn)，隊(duì)伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進(jìn)行了認(rèn)真的分析預(yù)測(cè)，并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步是以良好的聲譽(yù)爭(zhēng)取市場(chǎng)。多年來(lái)，運(yùn)輸公司雖然很少參與對(duì)外運(yùn)輸，但是，運(yùn)輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風(fēng)，以及國(guó)有企業(yè)所具有的組織性和紀(jì)律性，給社會(huì)各方面留下了深刻印象，因此，一年來(lái)，運(yùn)輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢(shì)，多方聯(lián)絡(luò)，積極爭(zhēng)取活源。第二步是以低廉的價(jià)格搶占市場(chǎng)。近幾年，大量個(gè)體車(chē)輛擁入運(yùn)輸市場(chǎng)，由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢(shì)，因此，紛紛壓低運(yùn)輸價(jià)格，爭(zhēng)取活源，面對(duì)這中形勢(shì)，運(yùn)輸公司順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，對(duì)運(yùn)費(fèi)價(jià)格也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，同時(shí)，針對(duì)運(yùn)輸公司在社會(huì)聲譽(yù)小、影響力薄弱問(wèn)題，為了能夠爭(zhēng)取到更多活源，即使受到油料價(jià)格上漲，降低利潤(rùn)空間的情況下，依然有意識(shí)的保持較低運(yùn)費(fèi)價(jià)格，擴(kuò)大企業(yè)聲譽(yù)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，為今后更好的占據(jù)市場(chǎng)提供良好的信譽(yù)保證。第三步是以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場(chǎng)。可以說(shuō)，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)來(lái)講能夠爭(zhēng)取到一個(gè)客戶容易，但是，想保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系很難，為此，運(yùn)輸公司一年來(lái)堅(jiān)持把優(yōu)質(zhì)服務(wù)做為一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓。只要對(duì)方提出用車(chē)要求，運(yùn)輸公司保證30分鐘內(nèi)首車(chē)到達(dá)指定地點(diǎn)；裝卸過(guò)程中，在保證安全的情況下，聽(tīng)從指揮，服從調(diào)遣，并利用我們多年的工作經(jīng)驗(yàn)幫助對(duì)方做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃；同時(shí)，不講任何借口，克服一切困難去完成工作任務(wù)。如在今年幾次大雪過(guò)后，很多個(gè)體車(chē)都紛紛停運(yùn)，但是，在這種情況下，運(yùn)輸公司仍然堅(jiān)持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運(yùn)輸。正是由于采取了這些策略，使運(yùn)輸公司不僅贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)，同時(shí)，也獲得了用戶的肯定，在運(yùn)輸公司今后在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存，求發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。二、不斷強(qiáng)化管理，降低成本支出運(yùn)輸公司針對(duì)經(jīng)營(yíng)承包指標(biāo)要求，始終堅(jiān)持從控制成本入手，加強(qiáng)成本管理，堵塞漏洞，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出。一是認(rèn)真做好車(chē)輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作。堅(jiān)持車(chē)輛日?！叭龣z”制度，發(fā)現(xiàn)小毛病及時(shí)處理，保證不出現(xiàn)大問(wèn)題。二是加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中合理安排行駛路線，減免空駛距離，同時(shí)，為降低油料消耗，在夏季，有計(jì)劃的把車(chē)輛停放到工地現(xiàn)場(chǎng)，并在秋冬季根據(jù)溫度，適當(dāng)延長(zhǎng)使用0#柴油時(shí)間，從而降低油料費(fèi)用支出。三是大力開(kāi)展“修舊利廢，降耗增效”等節(jié)能降耗活動(dòng)。今年七月份根據(jù)集團(tuán)公司整體部署，原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車(chē)重新劃撥回運(yùn)輸公司，這部分車(chē)輛由于缺乏系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)，車(chē)況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要，按照以往慣例需要外協(xié)進(jìn)行修理，但是，運(yùn)輸公司為了降低成本，而是自己組織力量進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，為集團(tuán)公司節(jié)省了大量資金，也為完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。四是強(qiáng)化安全管理。為保證生產(chǎn)運(yùn)輸順利進(jìn)行，運(yùn)輸公司積極開(kāi)展安全教育以及安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，定期開(kāi)展安全隱患大檢查，共查處隱患達(dá)10余處，并全部進(jìn)行整改。同時(shí)，在司機(jī)中認(rèn)真組織開(kāi)展了交通法規(guī)教育，每次會(huì)議都要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題，努力提升員工的安全意識(shí)，把安全做為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。并在實(shí)際工作中，堅(jiān)決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生，目前，在全體員工的共同努力下，運(yùn)輸公司全年無(wú)一起責(zé)任事故。三、不斷加強(qiáng)思想教育，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)多年來(lái)，運(yùn)輸公司一直把強(qiáng)化思想教育作為促進(jìn)企業(yè)中心工作的重要任務(wù)來(lái)抓，通過(guò)多種形式的思想教育，增強(qiáng)員工的危機(jī)感、責(zé)任感和緊迫感。一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提高服務(wù)企業(yè)能力。一年來(lái)，運(yùn)輸公司組織非常重視員工的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，并形成制度化，定期組織大家觀看車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)錄象，由老師傅現(xiàn)身說(shuō)法，講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點(diǎn)，組織進(jìn)行典型安全案例進(jìn)行事故分析等培訓(xùn)，使員工的業(yè)務(wù)能力水平有了明顯提高。二是以文體活動(dòng)為載體，提高團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。為了增強(qiáng)凝聚力，運(yùn)輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時(shí)間組織員工進(jìn)行體育鍛煉，與兄弟單位進(jìn)行籃球、羽毛球比賽，通過(guò)活動(dòng)增強(qiáng)了員工榮譽(yù)感，使大家把運(yùn)輸公司做為一個(gè)整體，心往一處想，勁往一處使。三是關(guān)心員工生活，提升員工幸福感。運(yùn)輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂(lè)的心態(tài)去努力工作，因此，一年來(lái)，運(yùn)輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建，提高食堂伙食標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)員工家庭矛盾，使大家覺(jué)得能夠工作在這樣一個(gè)集體里是一種榮耀，是一種幸福，從而促進(jìn)了員工工作干勁。四、今后面臨的形勢(shì)和任務(wù)回顧一年來(lái)的工作，我們感到有成績(jī)，但是，也存在很多不足，在思想上創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，還存在一些依賴集團(tuán)公司的思維，在日常工作中，成本管理還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，需要進(jìn)一步提高“增收創(chuàng)利，節(jié)能降耗”的能力，這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦屑右愿倪M(jìn)。201*年隨著集團(tuán)公司的發(fā)展，對(duì)運(yùn)輸公司的組織模式、人員安排、設(shè)備調(diào)配都必將提出更高的要求，加上油材料的價(jià)格波動(dòng)，我們將面臨著更加困難的局面，“瓶頸”效應(yīng)又將再次突現(xiàn)，因此，我們清醒的認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸公司要想生存發(fā)展，首先要在提高效益上下功夫，廣泛聯(lián)系活源，增加創(chuàng)收；其次，要在壓縮成本上下力氣，嚴(yán)控費(fèi)用支出，降低因油材料上漲所帶來(lái)到成本壓力；第三要在運(yùn)輸能力上體現(xiàn)作用，尤其要體現(xiàn)在關(guān)鍵時(shí)刻的特殊作用?？傊?，201*年的困難將比201*年更大，形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。但是，運(yùn)輸公司有決心，也有信心，克服一切困難，圓滿完成集團(tuán)公司黨委、董事會(huì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。運(yùn)輸公司201*年12月10日第二篇運(yùn)輸公司工作總結(jié)xxx年xxx工作總結(jié)一年以來(lái)，xxx在集團(tuán)公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下，在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門(mén)的大力支持和配合下，在全隊(duì)員工的共同拼搏、努力下，較好地完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。截至十月底為止，收回承包款435萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)了一年預(yù)期目標(biāo)，具體我們做了以下幾個(gè)方面。一、做好春運(yùn)宣傳動(dòng)員，重點(diǎn)部署安排春運(yùn)工作為了切實(shí)搞好春運(yùn)工作，車(chē)隊(duì)組織全體管理人員、快巴司機(jī)及各承包車(chē)主、駕駛員參加縣公司組織召開(kāi)的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，聽(tīng)取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求，及縣交通局、縣交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運(yùn)工作的有關(guān)政策和精神，使全隊(duì)員工明確了春運(yùn)工作重點(diǎn)及相關(guān)的政策精神，從根本上了解、認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作，從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運(yùn)工作中去。為了按照春運(yùn)工作的部署開(kāi)展工作，確保春運(yùn)工作在既定目標(biāo)下取得可喜的成績(jī)，車(chē)隊(duì)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)付驚宇任組長(zhǎng)，副書(shū)記朱香花、隊(duì)長(zhǎng)助理蔡英、稽查隊(duì)長(zhǎng)張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個(gè)小組，即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機(jī)務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確，責(zé)任到人，齊抓共管，具體落實(shí)。二、完善安全機(jī)務(wù)管理制度，抓好源頭管理。春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金季節(jié)，也是對(duì)安全工作的一個(gè)嚴(yán)格考驗(yàn)?？瓦\(yùn)工作的成功與否完全取決于安全的好壞，“責(zé)任重于泰山”。全隊(duì)安技人員以集團(tuán)公司制訂的201*年安全機(jī)務(wù)工作安排為主導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理，針對(duì)一些承包人只管賺錢(qián)而輕視安全和機(jī)務(wù)工作的現(xiàn)象，嚴(yán)把春運(yùn)車(chē)輛檢測(cè)關(guān)，凡參加春運(yùn)的車(chē)輛，一律要進(jìn)行檢測(cè)，車(chē)況極差的車(chē)輛不準(zhǔn)參加春運(yùn)，修復(fù)后方可運(yùn)行，屬二級(jí)車(chē)方可參加春運(yùn)，跨省際班車(chē)一律要是一級(jí)車(chē)，杜絕經(jīng)檢測(cè)不合格的車(chē)輛參加春運(yùn)，把住車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，防范于未然。長(zhǎng)途班車(chē)要求配備雙班司機(jī)，防止疲勞駕車(chē)，嚴(yán)禁私請(qǐng)亂雇沒(méi)有上崗證的司1機(jī)開(kāi)車(chē)和無(wú)證駕車(chē)。嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕車(chē)、超速行駛和強(qiáng)行超車(chē)，同時(shí)要求證照齊全，滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實(shí)到位。車(chē)隊(duì)安管人員堅(jiān)持上路糾違章、剎快車(chē)，逐個(gè)駕駛員打招呼，提醒司機(jī)注意安全行車(chē)。本年xxx組織駕駛員召開(kāi)安全會(huì)議多次，對(duì)駕駛員上好春運(yùn)安全教育課和通報(bào)近段時(shí)間全隊(duì)的安全情況。結(jié)合x(chóng)xx夜宿農(nóng)村班車(chē)多的實(shí)際情況，本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xxx還通過(guò)手機(jī)短信平臺(tái)提醒司機(jī)注意安全。車(chē)隊(duì)還多次找肇事司機(jī)談心，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。三、加強(qiáng)監(jiān)控力度，確保行車(chē)安全。要求安管人員堅(jiān)持上路檢查，在檢查過(guò)程中對(duì)查出的違章行為從嚴(yán)、從重加以了處罰，切實(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)況較差的車(chē)輛，車(chē)隊(duì)開(kāi)出整改通知單，強(qiáng)行要求其車(chē)主到保養(yǎng)場(chǎng)恢復(fù)車(chē)況后才準(zhǔn)運(yùn)行。安管人員還根據(jù)(推薦打開(kāi)公文素材庫(kù)氣候條件，安全行車(chē)的特點(diǎn)，逐個(gè)駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容，加以了落實(shí)。1-11月共上路55天,檢查車(chē)輛1125臺(tái)次，糾正各種違章84次，處罰違章駕駛員16人。四、認(rèn)真部署開(kāi)展百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。為增強(qiáng)xxx司乘人員防范交通事故的知識(shí)和能力，杜絕、減少交通事故的發(fā)生，提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，消除事故隱患，確保行車(chē)安全。xxx重點(diǎn)部署開(kāi)展百日安全競(jìng)賽活動(dòng)，成立了競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織全隊(duì)司乘人員召開(kāi)了競(jìng)賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，同時(shí)，充分利用黑板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競(jìng)賽活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)中涌現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人等同志進(jìn)行表彰。建立了個(gè)車(chē)生產(chǎn)檔案，配合縣交警大隊(duì)全面清理駕駛員和車(chē)輛技術(shù)檔案。對(duì)xxx駕駛員和營(yíng)運(yùn)客車(chē)實(shí)際情況進(jìn)行了一次全面的清理，按規(guī)范建立健全駕駛員和車(chē)輛技術(shù)檔案。對(duì)達(dá)不到相應(yīng)要求的駕駛員，清除出了xxx的駕駛員隊(duì)伍；對(duì)不符合安全技術(shù)狀況的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運(yùn)輸市場(chǎng)。五、發(fā)展生產(chǎn)，提高效益今年本隊(duì)以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想，對(duì)長(zhǎng)沙、株州、大坪、白水等線路進(jìn)行2車(chē)輛更新，增加座位，提高車(chē)輛檔次，增加收入。同時(shí)在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開(kāi)班次矛盾，增發(fā)班次，杜絕“發(fā)一車(chē)死兩車(chē)”的班線矛盾出現(xiàn)，提高了規(guī)費(fèi)收入。xxx還對(duì)以前未交納押金的車(chē)輛要求押金全額到位，對(duì)歷史遺留問(wèn)題理順關(guān)系，分批進(jìn)行解決。車(chē)隊(duì)今年還通過(guò)法律手段強(qiáng)制處理幾臺(tái)車(chē)輛。六、存在的問(wèn)題與不足xxx在今年工作中雖然取得了一定的成績(jī)，但通過(guò)一年工作的開(kāi)展，也暴露了一些問(wèn)題和不足之處1、由于個(gè)別承包車(chē)駕駛員安全意識(shí)淡薄，造成了幾起安全事故。2、部分班線矛盾還有待解決。xxx年即將結(jié)束，xxx雖然取得了一定的成績(jī)，也是與分公司、車(chē)站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開(kāi)的，xxx將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的工作作風(fēng)，克服不足之處，將今后的工作更上新的一個(gè)臺(tái)階！衡汽xxx201*年11月29日第三篇運(yùn)輸公司201*年工作總結(jié)長(zhǎng)白山保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)吉和運(yùn)輸有限公司二o一三年度工作總結(jié)201*年過(guò)去，在集團(tuán)總公司的正確指導(dǎo)和大力支持幫助下，我公司緊緊抓住長(zhǎng)白山地緣優(yōu)勢(shì)的的契機(jī)，緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展這個(gè)中心，堅(jiān)持抓安全促效益的發(fā)展理念，通過(guò)完善工作制度、拓展發(fā)展思路、強(qiáng)化企業(yè)管理、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等工作措施，各項(xiàng)工作都取得了較好成績(jī)。具體可以總結(jié)為“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步推進(jìn)、安全指標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)、環(huán)境治理成效明顯、服務(wù)質(zhì)量顯著提升、企業(yè)凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)?，F(xiàn)將有關(guān)做法和存在不足總結(jié)如下一、主要工作措施（一）狠抓思想建設(shè)，提高職工素質(zhì)深入開(kāi)展了“文明微笑服務(wù)”活動(dòng)，充分利用led顯示屏、簡(jiǎn)報(bào)、等載體，宣傳學(xué)習(xí)黨的路線方針、政策；以雷鋒精神為榜樣，深入開(kāi)展向雷鋒同志學(xué)習(xí)活動(dòng)，提升職工文化素養(yǎng)。通過(guò)這些學(xué)習(xí)，提高了職工的思想覺(jué)悟，增強(qiáng)了工作動(dòng)力。企業(yè)及員工無(wú)違法違紀(jì)行為，人心穩(wěn)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。（二）狠抓安全生產(chǎn)，提高企業(yè)效益1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，安全科、辦公室、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人為成員的安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全科，。建立經(jīng)理為安全管理第一責(zé)任人，副經(jīng)理為第二責(zé)任人，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為第三責(zé)任人的安全管理責(zé)任制，與各二級(jí)生產(chǎn)單位、部門(mén)、經(jīng)營(yíng)車(chē)輛簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，共簽1訂責(zé)任書(shū)40余份。形成經(jīng)理負(fù)全責(zé)，副經(jīng)理和安全科長(zhǎng)負(fù)主責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員負(fù)執(zhí)行責(zé)任，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。2、建立健全制度，完善考核機(jī)制建立健全了安全例會(huì)制度、“三不進(jìn)站”“六不出站”制度、駕駛員安全承諾制、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查制度、消防安全制度、安全工作定期匯報(bào)制、安全工作獎(jiǎng)懲制、惡劣天氣叮囑提醒制度，同時(shí)為預(yù)防突發(fā)事件客站還針對(duì)性的制定了客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案、汛期安全應(yīng)急預(yù)案、消防安全應(yīng)急預(yù)案等安全工作方案。建立和完善了各項(xiàng)崗位職責(zé)全面完成企業(yè)服務(wù)信譽(yù)質(zhì)量考評(píng)和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核工作；嚴(yán)格駕駛員聘用考核制度，嚴(yán)格審查駕駛員準(zhǔn)入資格，不符合資質(zhì)要求的不聘用；3、加強(qiáng)安全教育，樹(shù)立安全意識(shí)道路旅客運(yùn)輸直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，我公司從以下兩個(gè)方面提高大家的安全意識(shí)，一是加強(qiáng)宣傳。采取了在站內(nèi)和站前停車(chē)場(chǎng)懸掛永久性的安全警示牌，在醒目位置張貼溫馨安全標(biāo)語(yǔ)，設(shè)黑板報(bào)、安全欄等各種載體廣泛宣傳安全知識(shí)。為進(jìn)一步加大宣傳力度，在候車(chē)廳安裝了led大屏幕顯示屏，滾動(dòng)宣傳安全警示語(yǔ)。二是加強(qiáng)培訓(xùn)教育。每月25日定期召開(kāi)駕乘人員安全學(xué)習(xí)會(huì)，由安全管理人員對(duì)駕乘人員進(jìn)行培訓(xùn)，進(jìn)一步提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)、操作技能和應(yīng)急處置能力。4、強(qiáng)化安全管理，抓好工作落實(shí)各種安全管理制度能否落到實(shí)處，關(guān)鍵是管理要到位。我公司采取多種措施強(qiáng)化安全管理。一是嚴(yán)把人員到崗履職關(guān)。將安全生產(chǎn)同年終評(píng)優(yōu)掛鉤，對(duì)到崗不盡責(zé)的安全管理人員采取停崗休息、調(diào)換工作崗位等手段予以督促。二是嚴(yán)把旅客進(jìn)站關(guān)。車(chē)站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì)，在旅客的出入通道，進(jìn)站口設(shè)置安檢儀由專(zhuān)職人員嚴(yán)查“三品”，把“三品”堵截在站外車(chē)下，確?！叭贰辈簧宪?chē)。三是嚴(yán)把車(chē)輛營(yíng)運(yùn)關(guān)。凡是每日營(yíng)運(yùn)車(chē)輛都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安檢，簽單驗(yàn)單。從車(chē)輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤(pán)、燈光的安檢到駕駛員行車(chē)的各類(lèi)營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效，從車(chē)輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格，不予以報(bào)班售票，不準(zhǔn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)。對(duì)查出的問(wèn)題，按規(guī)定進(jìn)行整改，并通報(bào)車(chē)屬單位。四是嚴(yán)把出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車(chē)輛安檢合格單，三品檢查記錄，核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車(chē)人員，進(jìn)行檢查記錄和登記，并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字，明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營(yíng)。通過(guò)這些措施杜絕了車(chē)輛帶病出站，超員出站，切實(shí)做到了“三不進(jìn)站，五不出站”，從汽車(chē)客運(yùn)站安全源頭消除了安全隱患。三、存在問(wèn)題1、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處于攻堅(jiān)階段，還有個(gè)別職工工作主動(dòng)性不強(qiáng)。3、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)渠道有待拓展，客運(yùn)線路有待增加。4、安全工作還未完全深入職工人心，有“檢查組來(lái)時(shí)緊一緊，檢查組走了松一松”的思想。、5、各類(lèi)安全預(yù)案還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)演練，做到人人熟練。四、下半年打算1、繼續(xù)深入開(kāi)展“客運(yùn)安全年”活動(dòng)，全面加強(qiáng)公司各項(xiàng)建設(shè)。2、與上級(jí)主管部門(mén)溝通，增加旅游線路的開(kāi)發(fā)。3、進(jìn)一步創(chuàng)造辦公條件和改善職工工作環(huán)境。4、進(jìn)一步完善安全管理措施，力爭(zhēng)安全管理工作再上一個(gè)新的臺(tái)階6、探索企業(yè)發(fā)展新路子，以增加營(yíng)運(yùn)線路、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍為突破口，適度發(fā)展企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模，力爭(zhēng)全年利潤(rùn)比今年在增長(zhǎng)10%二○一三年十二月三十日長(zhǎng)白山保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)吉和運(yùn)輸公司第四篇201*運(yùn)輸公司年度工作總結(jié)莊運(yùn)字〔201*〕**號(hào)莊浪縣汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司201*年度工作總結(jié)莊浪縣道路運(yùn)輸管理局:201*年度，我公司在縣交通運(yùn)管部門(mén)的監(jiān)督和指導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入宣貫落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)法》。認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全專(zhuān)題活動(dòng)，大力開(kāi)展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。通過(guò)嚴(yán)密組織，精心安排，全體員工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地完成了全年各項(xiàng)工作，運(yùn)送旅客139萬(wàn)人次，旅客周轉(zhuǎn)量10291萬(wàn)人公里。營(yíng)運(yùn)收入比去年同期增長(zhǎng)12%。繳納營(yíng)業(yè)稅金26萬(wàn)元，公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長(zhǎng)勢(shì)頭?，F(xiàn)將201*年工作情況總結(jié)如下一、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)年初，我司及時(shí)組織召開(kāi)了安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理會(huì)，對(duì)201*年度的安全工作作了詳細(xì)的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。公司經(jīng)理和各部門(mén)、隊(duì)室負(fù)責(zé)人簽訂了《201*年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核責(zé)任書(shū)》。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理和各車(chē)駕駛員簽訂了《201*年度“一崗雙責(zé)”目標(biāo)考核責(zé)任書(shū)》和《201*年度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。簽訂率100%，并將安全目標(biāo)指標(biāo)量化，分解到各部門(mén)人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。二、認(rèn)真做好“春運(yùn)”、“百安活動(dòng)”、“打非治違”、“道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查、大整治活動(dòng)”、“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)”和“安全生產(chǎn)月”等重大活動(dòng)的安全工作，確保每項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行“春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的開(kāi)頭戲，公司按照莊浪縣運(yùn)管局春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署，提前召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作，組織全司員工、駕乘人員層層簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。全司進(jìn)行春運(yùn)安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任和事前預(yù)防。春運(yùn)工作堅(jiān)持“安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，在全司員工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對(duì)“百安活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專(zhuān)項(xiàng)安全活動(dòng)，我司嚴(yán)格做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的“打非治違”、“隱患大排查大整治”和“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治”等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，我司高度重視、認(rèn)真組織，分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員，做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)后的總結(jié)、鞏固和提高。三、堅(jiān)持安全會(huì)議制度201*年，我司堅(jiān)持安全會(huì)議制度，每月6號(hào)定期召開(kāi)駕駛員安全學(xué)習(xí)例會(huì)，每季度定期召開(kāi)安委會(huì)、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)分析例會(huì)，會(huì)議學(xué)習(xí)中及時(shí)總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。201*年度，我司共計(jì)召開(kāi)安委會(huì)2次，安全生產(chǎn)分析會(huì)6次，駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)議12次。四、認(rèn)真組織開(kāi)展各項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治是我司常抓不懈的一項(xiàng)重要工作。我司按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，繼續(xù)以“抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)”為工作思路，以安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實(shí)，危險(xiǎn)源排查、整治，員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，基礎(chǔ)資料的管理為重點(diǎn)。201*，我司按照行業(yè)主管部門(mén)的要求，認(rèn)真組織開(kāi)展了“春運(yùn)”、“百日安全活動(dòng)”、“道路客運(yùn)隱患整大排查大整治”、“打非治違”“道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治”以及防汛工作等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)?；顒?dòng)中，從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個(gè)方面入手，開(kāi)展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門(mén)、隊(duì)室進(jìn)行了安全自查。在專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)工作中，嚴(yán)把人員關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)查出的隱患記錄在案，建立了臺(tái)帳，做到了隱患及時(shí)整改并跟蹤治理，隱患整改率和違章處理率達(dá)到100%，杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。201*年，我司開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)3次，開(kāi)展安全大檢查4次，每次專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)有安排、有布置、有實(shí)施、有總結(jié)、評(píng)比。五、嚴(yán)格源頭管理、行車(chē)安全管理，落實(shí)車(chē)輛、駕駛員準(zhǔn)入制度1、重點(diǎn)抓好人、車(chē)、路、環(huán)境的四項(xiàng)監(jiān)控。一是嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。人是行車(chē)安全管理的重要因素，今年，我司制定了駕駛員“行車(chē)中嚴(yán)禁接打手機(jī)電話”、“駕駛員安全行車(chē)承諾”、“三檢”規(guī)定，并加強(qiáng)了日常督促落實(shí)，駕駛員對(duì)規(guī)定要求熟知，執(zhí)行力度較好。對(duì)新進(jìn)駕駛員，嚴(yán)格按照國(guó)家兩部一局新頒布實(shí)施的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖?jiàn)》的要求和新標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，凡是新聘駕駛員，一律由駕駛員本人提出申請(qǐng)，由安技股對(duì)駕駛員的“駕駛證”、“從業(yè)資格證”、駕齡、年齡、身體狀況等進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查，規(guī)定駕駛普通中客的駕駛員要有五年以上的駕齡，駕駛普通大客的駕駛員必須具有八年以上的駕齡，對(duì)不符合要求的駕駛員堅(jiān)決不能聘用上崗。駕駛員被公司聘用后，首先要和公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),明確駕駛員的職責(zé)和責(zé)任。并有針對(duì)性的教育駕駛員遵紀(jì)守法、文明服務(wù)、做到不站外攬客、不超速、不超員、不倒客、不宰客、不甩客、不串線、不隨意漲價(jià)坑騙旅客、不在高速公路上上下旅客、按照審批的線路運(yùn)行，按時(shí)參加公司安全例會(huì)。較好的提高了駕駛員安全行車(chē)的自覺(jué)性。同時(shí)，進(jìn)一步建立健全了駕駛員個(gè)人檔案，并對(duì)資料及時(shí)更新，檔案內(nèi)容齊全，確保其時(shí)效性、完整性與連續(xù)性，有力促進(jìn)了制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理；二是抓好車(chē)輛技術(shù)管理。通過(guò)“道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查大整治活動(dòng)”的開(kāi)展，仔細(xì)逐車(chē)檢查車(chē)輛行駛里程、車(chē)輛二級(jí)維護(hù)及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況，按新《規(guī)范》要求確保檔案內(nèi)容齊全，有時(shí)效性、連續(xù)性。201*年，我司堅(jiān)持預(yù)防維修和預(yù)測(cè)維修相結(jié)合、日?！叭龣z”和車(chē)輛技術(shù)隱患排查相結(jié)合的車(chē)輛維護(hù)管理原則，開(kāi)展車(chē)輛進(jìn)定點(diǎn)維修廠集中排查2次（3月4日、6月4日），保證了車(chē)輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機(jī)械事故的發(fā)生。并按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)和車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定，車(chē)輛維護(hù)臺(tái)帳記錄齊全；三是抓好路況的防范，集中開(kāi)展運(yùn)行道路隱患排查3次。時(shí)刻關(guān)注天氣、道路信息情況并及時(shí)通過(guò)gps發(fā)布預(yù)警信息共計(jì)240條，科學(xué)合理的安排班車(chē)運(yùn)行計(jì)劃，嚴(yán)格做到天氣、路況不好不發(fā)車(chē)；四是落實(shí)了重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管，安全關(guān)口前移，杜絕行車(chē)事故發(fā)生。2、抓好現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，堅(jiān)持人到崗，責(zé)任落實(shí)到人，加大gps違規(guī)處罰力度，尤其是節(jié)假日加倍處罰力度，有力震懾了車(chē)輛違章行為；杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭安全責(zé)任事故。3、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。一是每月開(kāi)展駕駛員談話教育一次，從根本上減少了違規(guī)、違章行為；二是嚴(yán)格執(zhí)行公司gps安全管理辦法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車(chē)載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系gps中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確，在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格糾正違章行為。遇有冰凍、大霧、雨雪等惡劣天氣，公司安全員則通過(guò)電話或發(fā)送信息等通訊手段，提醒駕駛員在惡劣天氣中謹(jǐn)慎駕駛。并利用gps高科技技術(shù)手段對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的車(chē)輛，監(jiān)控人員立即電話通知車(chē)上駕駛?cè)藛T，有效的保障了行車(chē)安全。201*年，公司對(duì)超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為共4車(chē)次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，罰款200元，并及時(shí)通報(bào)，整改面達(dá)100%；三是認(rèn)真組織開(kāi)展定期和不定期的路檢、路查25次，檢查客運(yùn)車(chē)輛200余車(chē)次，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。六、認(rèn)真組織開(kāi)展安全教育培訓(xùn)工作201*年，按照我司年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)專(zhuān)職安全管理人員進(jìn)行集中培訓(xùn)，時(shí)間達(dá)36學(xué)時(shí)；安全生產(chǎn)人員進(jìn)行了6次安全教育培訓(xùn)，時(shí)間達(dá)48學(xué)時(shí)；駕駛員日常安全教育學(xué)習(xí)每月1次，駕駛員安全教育培訓(xùn)參培率100%，合格率100%。安全教育培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)放在國(guó)家、行業(yè)新修訂頒布實(shí)施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》和《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖?jiàn)》、公司管理規(guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點(diǎn)及典型事故案例分析、安全駕車(chē)習(xí)慣、應(yīng)急避險(xiǎn)處置、汛期安全駕駛技能等，培訓(xùn)采取專(zhuān)人授課與筆錄相結(jié)合方式。每次培訓(xùn)均有計(jì)劃、安排、教案、實(shí)施，對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估、總結(jié)，對(duì)試卷進(jìn)行分析講評(píng)。達(dá)到了培訓(xùn)目的，取得了培訓(xùn)效果，提升了全員安全意識(shí)。同時(shí)，認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳，201*年共辦簡(jiǎn)報(bào)6期、制作黑板報(bào)3期，懸掛安全標(biāo)語(yǔ)7幅、發(fā)放宣傳資料1200余份。安排部署201*年“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，制作資料全面生動(dòng)、必答題與現(xiàn)場(chǎng)有獎(jiǎng)?chuàng)尨鹣嘟Y(jié)合，邀請(qǐng)公司上級(jí)及行業(yè)主管部門(mén)參加，寓教于樂(lè)創(chuàng)造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。特別是在“安全生產(chǎn)月”6月13日與交警一中隊(duì)聯(lián)合開(kāi)展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)中隊(duì)和我司分管領(lǐng)導(dǎo)高度重視，濃烈夏日親臨現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)耐心對(duì)廣大旅客、群眾及駕乘人員進(jìn)行安全行車(chē)知識(shí)、政策法律法規(guī)和乘坐常識(shí)進(jìn)行咨詢、交流和互動(dòng)，取得良好的社會(huì)效應(yīng)，提高了群體安全主動(dòng)意識(shí)。201*年的宣傳工作有安排部署、有實(shí)施落實(shí)、有總結(jié)報(bào)告，起到了很好的安全宣傳效果，達(dá)到宣傳教育的目的。七、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定，堅(jiān)持車(chē)輛統(tǒng)一保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好車(chē)輛保險(xiǎn)和安全統(tǒng)籌金工作按照公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求，對(duì)車(chē)輛足額進(jìn)行了投保，購(gòu)買(mǎi)了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)不低于50萬(wàn)/每車(chē)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不低于50萬(wàn)/每座等，車(chē)輛無(wú)一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效減小了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。八、存在的問(wèn)題雖然201*年我司在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jī)，但同時(shí)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見(jiàn)性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)；二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針；三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。主題詞201*年工作總結(jié)報(bào)告莊浪縣汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司201*年12月26日（共印2份）第五篇汽車(chē)運(yùn)輸公司201*年度工作總結(jié)201*年工作總結(jié)201*年，我公司在市運(yùn)管處和區(qū)運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷下，全體職工全面貫徹黨的十八大精神，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市關(guān)于交通運(yùn)輸工作的政策法規(guī)，堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，建立、健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?；仡?01*年來(lái)的工作，我們主要做好以下幾方面一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了危貨運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。1、落實(shí)安全檢查制度，堅(jiān)持回場(chǎng)檢、出場(chǎng)驗(yàn)、途中看，杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛上路。春運(yùn)前，我公司對(duì)所有運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間，公司同樣組織安全員深入一線對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車(chē)輛安全出行。2、我公司嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度，gps平臺(tái)保證全天監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決或上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，這樣使現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時(shí)到位，同時(shí)也強(qiáng)化了各個(gè)部門(mén)之間的相互協(xié)調(diào)，相互合作。二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。隨著危貨市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的需要，我公司不斷改變運(yùn)輸條件，也提升了企業(yè)形象。目前，隨著車(chē)輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難，安全問(wèn)題是首要解決1和保證的問(wèn)題。公司結(jié)合市處貨運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問(wèn)題根源，多次召開(kāi)從業(yè)人員安全培訓(xùn)會(huì)議，層層落實(shí)三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。加大培訓(xùn)力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開(kāi)展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。四、強(qiáng)化安全管理和檢查，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。1、通過(guò)gps高科技技術(shù)手段對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話通知車(chē)上人員，有效的保障了行車(chē)安全。2、加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí)，公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門(mén)負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留隱患。實(shí)行定期檢查和不定期檢查，對(duì)查實(shí)問(wèn)題立即解決整改。通過(guò)一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行?；厥走^(guò)去，展望未來(lái)，201*年，我們將結(jié)合公司實(shí)際，努力做好安全運(yùn)輸工作，促使公司又好又快地發(fā)展。201*年，我們有信心、有決心在運(yùn)管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在我區(qū)道路運(yùn)輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下，在公司上下全體干部員工的共同努力下，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步振奮精神、開(kāi)拓創(chuàng)新，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。濰坊遠(yuǎn)通貨物運(yùn)輸有限公司201*年5月18日2安全責(zé)任，簽訂安全責(zé)任書(shū)，確保車(chē)輛的安全行駛。運(yùn)輸公司工作總結(jié)運(yùn)輸公司201*年工作總結(jié)201*年是集團(tuán)公司的“持續(xù)發(fā)展年”，對(duì)運(yùn)輸公司來(lái)講是艱難之年、拼搏之年。由于集團(tuán)公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進(jìn)行，徹底改變了運(yùn)輸公司多年來(lái)吃“皇糧”的歷史，盡管集團(tuán)公司給予了運(yùn)輸公司很多相關(guān)扶持政策，但是，由于多年來(lái)，運(yùn)輸公司一直只負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)供熱運(yùn)輸工作，突然要面向社會(huì)尋找市場(chǎng)，這種經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變，對(duì)運(yùn)輸公司的沖擊是巨大的。面對(duì)這種情況，一年來(lái)，運(yùn)輸公司上下團(tuán)結(jié)一心，迎難而上，克難攻艱，銳意改革，不斷創(chuàng)新工作思路，努力化解各種矛盾，經(jīng)受住了運(yùn)輸市場(chǎng)不穩(wěn)定，運(yùn)費(fèi)價(jià)格低廉所帶來(lái)的層層壓力和考驗(yàn)，較為圓滿完成了全年各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下。一、不斷爭(zhēng)取活源，擴(kuò)大生存空間近幾年，運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，運(yùn)輸行業(yè)的利潤(rùn)空間已近壓縮至極點(diǎn)。為了能夠在激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)占有一席之地，運(yùn)輸公司在年初，就在宏觀上對(duì)運(yùn)輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn)，隊(duì)伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進(jìn)行了認(rèn)真的分析預(yù)測(cè)，并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步是以良好的聲譽(yù)爭(zhēng)取市場(chǎng)。多年來(lái)，運(yùn)輸公司雖然很少參與對(duì)外運(yùn)輸，但是，運(yùn)輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風(fēng)，以及國(guó)有企業(yè)所具有的組織性和紀(jì)律性，給社會(huì)各方面留下了深刻印象，因此，一年來(lái)，運(yùn)輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢(shì)，多方聯(lián)絡(luò)，積極爭(zhēng)取活源。第二步是以低廉的價(jià)格搶占市場(chǎng)。近幾年，大量個(gè)體車(chē)輛擁入運(yùn)輸市場(chǎng)，由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢(shì)，因此，紛紛壓低運(yùn)輸價(jià)格，爭(zhēng)取活源，面對(duì)這中形勢(shì)，運(yùn)輸公司順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，對(duì)運(yùn)費(fèi)價(jià)格也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，同時(shí)，針對(duì)運(yùn)輸公司在社會(huì)聲譽(yù)小、影響力薄弱問(wèn)題，為了能夠爭(zhēng)取到更多活源，即使受到油料價(jià)格上漲，降低利潤(rùn)空間的情況下，依然有意識(shí)的保持較低運(yùn)費(fèi)價(jià)格，擴(kuò)大企業(yè)聲譽(yù)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，為今后更好的占據(jù)市場(chǎng)提供良好的信譽(yù)保證。第三步是以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場(chǎng)?？梢哉f(shuō)，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)來(lái)講能夠爭(zhēng)取到一個(gè)客戶容易，但是，想保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系很難，為此，運(yùn)輸公司一年來(lái)堅(jiān)持把優(yōu)質(zhì)服務(wù)做為一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓。只要對(duì)方提出用車(chē)要求，運(yùn)輸公司保證30分鐘內(nèi)首車(chē)到達(dá)指定地點(diǎn)；裝卸過(guò)程中，在保證安全的情況下，聽(tīng)從指揮，服從調(diào)遣，并利用我們多年的工作經(jīng)驗(yàn)幫助對(duì)方做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃；同時(shí)，不講任何借口，克服一切困難去完成工作任務(wù)。如在今年幾次大雪過(guò)后，很多個(gè)體車(chē)都紛紛停運(yùn)，但是，在這種情況下，運(yùn)輸公司仍然堅(jiān)持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運(yùn)輸。正是由于采取了這些策略，使運(yùn)輸公司不僅贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)，同時(shí)，也獲得了用戶的肯定，在運(yùn)輸公司今后在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存，求發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。二、不斷強(qiáng)化管理，降低成本支出運(yùn)輸公司針對(duì)經(jīng)營(yíng)承包指標(biāo)要求，始終堅(jiān)持從控制成本入手，加強(qiáng)成本管理，堵塞漏洞，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出。一是認(rèn)真做好車(chē)輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作。堅(jiān)持車(chē)輛日常“三檢”制度，發(fā)現(xiàn)小毛病及時(shí)處理，保證不出現(xiàn)大問(wèn)題。二是加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中合理安排行駛路線，減免空駛距離，同時(shí)，為降低油料消耗，在夏季，有計(jì)劃的把車(chē)輛停放到工地現(xiàn)場(chǎng)，并在秋冬季根據(jù)溫度，適當(dāng)延長(zhǎng)使用0#柴油時(shí)間，從而降低油料費(fèi)用支出。三是大力開(kāi)展“修舊利廢，降耗增效”等節(jié)能降耗活動(dòng)。今年七月份根據(jù)集團(tuán)公司整體部署，原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車(chē)重新劃撥回運(yùn)輸公司，這部分車(chē)輛由于缺乏系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)，車(chē)況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要，按照以往慣例需要外協(xié)進(jìn)行修理，但是，運(yùn)輸公司為了降低成本，而是自己組織力量進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，為集團(tuán)公司節(jié)省了大量資金，也為完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。四是強(qiáng)化安全管理。為保證生產(chǎn)運(yùn)輸順利進(jìn)行，運(yùn)輸公司積極開(kāi)展安全教育以及安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，定期開(kāi)展安全隱患大檢查，共查處隱患達(dá)10余處，并全部進(jìn)行整改。同時(shí)，在司機(jī)中認(rèn)真組織開(kāi)展了交通法規(guī)教育，每次會(huì)議都要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題，努力提升員工的安全意識(shí)，把安全做為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。并在實(shí)際工作中，堅(jiān)決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生，目前，在全體員工的共同努力下，運(yùn)輸公司全年無(wú)一起責(zé)任事故。三、不斷加強(qiáng)思想教育，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)多年來(lái)，運(yùn)輸公司一直把強(qiáng)化思想教育作為促進(jìn)企業(yè)中心工作的重要任務(wù)來(lái)抓，通過(guò)多種形式的思想教育，增強(qiáng)員工的危機(jī)感、責(zé)任感和緊迫感。一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提高服務(wù)企業(yè)能力。一年來(lái)，運(yùn)輸公司組織非常重視員工的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，并形成制度化，定期組織大家觀看車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)錄象，由老師傅現(xiàn)身說(shuō)法，講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點(diǎn)，組織進(jìn)行典型安全案例進(jìn)行事故分析等培訓(xùn)，使員工的業(yè)務(wù)能力水平有了明顯提高。二是以文體活動(dòng)為載體，提高團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。為了增強(qiáng)凝聚力，運(yùn)輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時(shí)間組織員工進(jìn)行體育鍛煉，與兄弟單位進(jìn)行籃球、羽毛球比賽，通過(guò)活動(dòng)增強(qiáng)了員工榮譽(yù)感，使大家把運(yùn)輸公司做為一個(gè)整體，心往一處想，勁往一處使。三是關(guān)心員工生活，提升員工幸福感。運(yùn)輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂(lè)的心態(tài)去努力工作，因此，一年來(lái)，運(yùn)輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建，提高食堂伙食標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)員工家庭矛盾，使大家覺(jué)得能夠工作在這樣一個(gè)集體里是一種榮耀，是一種幸福，從而促進(jìn)了員工工作干勁。四、今后面臨的形勢(shì)和任務(wù)回顧一年來(lái)的工作，我們感到有成績(jī)，但是，也存在很多不足，在思想上創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，還存在一些依賴集團(tuán)公司的思維，在日常工作中，成本管理還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，需要進(jìn)一步提高“增收創(chuàng)利，節(jié)能降耗”的能力，這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦屑右愿倪M(jìn)。201*年隨著集團(tuán)公司的發(fā)展，對(duì)運(yùn)輸公司的組織模式、人員安排、設(shè)備調(diào)配都必將提出更高的要求，加上油材料的價(jià)格波動(dòng)，我們將面臨著更加困難的局面，“瓶頸”效應(yīng)又將再次突現(xiàn)，因此，我們清醒的認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸公司要想生存發(fā)展，首先要在提高效益上下功夫，廣泛聯(lián)系活源，增加創(chuàng)收；其次，要在壓縮成本上下力氣，嚴(yán)控費(fèi)用支出，降低因油材料上漲所帶來(lái)到成本壓力；第三要在運(yùn)輸能力上體現(xiàn)作用，尤其要體現(xiàn)在關(guān)鍵時(shí)刻的特殊作用。總之，201*年的困難將比201*年更大，形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。但是，運(yùn)輸公司有決心，也有信心，克服一切困難，圓滿完成集團(tuán)公司黨委、董事會(huì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。運(yùn)輸公司201*年12月10日擴(kuò)展閱讀運(yùn)輸公司年度工作總結(jié)運(yùn)輸公司**年工作總結(jié)集團(tuán)公司****年集團(tuán)公司提出了以“圍繞一個(gè)中心實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)變實(shí)施三大戰(zhàn)略抓好四項(xiàng)工作”為主要任務(wù)的指導(dǎo)思想。從各個(gè)方面對(duì)今年工作提出了新的要求和新的標(biāo)準(zhǔn)。而過(guò)去的一年，是運(yùn)輸公司所面臨有史以來(lái)困難最大，形勢(shì)最嚴(yán)峻的一年。面對(duì)各項(xiàng)成本的不斷加大，面對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛少、設(shè)備老化的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。如何壓縮成本，控制費(fèi)用支出；如何轉(zhuǎn)變職工思維觀念，保證人員思想穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)制；如何充分調(diào)動(dòng)現(xiàn)有的車(chē)輛、設(shè)備，最大化的提高工作效率。從而確保集團(tuán)公司供熱煤炭運(yùn)輸，是擺在運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)班子面前的一個(gè)重要任務(wù)。為此，在過(guò)去的一年里，運(yùn)輸公司堅(jiān)決貫徹集團(tuán)公司董事會(huì)的提出的經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想，結(jié)合自己的工作特點(diǎn)和實(shí)際情況，圍繞供熱運(yùn)輸這條主線，開(kāi)展了一系列工作。具體措施如下一生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面三大戰(zhàn)役，三場(chǎng)勝利，運(yùn)輸公司用實(shí)際行動(dòng)回報(bào)企業(yè)。1、快速的“閃電戰(zhàn)”拼得儲(chǔ)備煤場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)勝利。年年初，根據(jù)集團(tuán)公司整體部署，71線儲(chǔ)備煤場(chǎng)要進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)。為此，運(yùn)輸公司從三月末開(kāi)始，放棄正常的調(diào)整階段，在保證部分供熱站零散用煤的同時(shí)，積極保證煤場(chǎng)搬家運(yùn)輸。在轉(zhuǎn)場(chǎng)的過(guò)程中，由于新煤場(chǎng)還沒(méi)有投入使用，運(yùn)輸時(shí)間隨時(shí)變化，工作時(shí)間沒(méi)有規(guī)律。運(yùn)輸公司對(duì)此毫無(wú)怨言，而是積極從整體考慮，服從指揮，無(wú)論什么情況，只要有指令，不講任