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天津市天津一中2024年物理高一第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)在物理學(xué)中,突出問題的主要方面,忽略次要因素,建立理想化的物理模型,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法.質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一.關(guān)于地球能否看作質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是()A.地球的質(zhì)量太大,不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)B.地球的體積太大,不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)C.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)D.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)2、(本題9分)某質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是()A.在任意時(shí)間內(nèi)位移的大小總是大于路程B.在某一點(diǎn)的速度方向是該點(diǎn)軌跡的切線方向C.在某一段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)受到的合外力有可能為零D.速度的方向與合外力的方向必在同一條直線上3、(本題9分)如圖所示,紅蠟塊能在玻璃管的水中勻速上升,若紅蠟塊從A點(diǎn)勻速上升的同時(shí),使玻璃管水平向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖中的A.直線P B.曲線Q C.曲線R D.無法確定4、(本題9分)如圖所示圓環(huán)形導(dǎo)體線圈a平放在水平桌面上,在a的正上方固定一豎直螺線管b,二者軸線重合,螺線管與電源和滑動(dòng)變阻器連接成如圖所示的電路.若將滑動(dòng)變阻器的滑片P向下滑動(dòng),下列表述正確的是(
)A.線圈a中將產(chǎn)生俯視順時(shí)針方向的感應(yīng)電流B.穿過線圈a的磁通量變小C.線圈a有擴(kuò)張的趨勢(shì)D.線圈a對(duì)水平桌面的壓力FN將增大5、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,在水平方向通過的最大距離取決于()A.物體所受的重力和拋出點(diǎn)的高度 B.物體的初速度和拋出點(diǎn)的高度C.物體所受的重力和初速度 D.物體所受的重力、高度和初速度6、如圖為兩個(gè)高度相同、傾角不同的光滑斜面.讓質(zhì)量相同的兩個(gè)物體分別沿兩個(gè)斜面由靜止從頂端運(yùn)動(dòng)到底端.在此過程中,兩個(gè)物體的()A.重力的沖量相同B.重力的平均功率相同C.合力所做的功相同D.合力的沖量大小相同7、如圖所示,在光滑水平面上停放著質(zhì)量為m、裝有光滑弧形槽的小車,一質(zhì)量也為m的小球以水平初速度v0沿槽口向小車滑去,到達(dá)某一高度后,小球又返回右端,則()A.小球以后將向右做平拋運(yùn)動(dòng)B.小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng)C.此過程小球?qū)π≤囎龅墓镈.小球在弧形槽內(nèi)上升的最大高度為8、如圖所示,相同質(zhì)量的三個(gè)物塊同時(shí)由靜止開始,分別沿著底邊長(zhǎng)度相同而傾角不同的固定斜面a、b、c由頂端滑到底端,則下列敘述正確的是()A.若物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因素相同,則三個(gè)物塊損失的機(jī)械能相同B.若物塊到達(dá)底端時(shí)的動(dòng)能相同,則物塊與斜面c之間的動(dòng)摩擦因素最大C.若斜面光滑,則在斜面c上運(yùn)動(dòng)的物塊一定最后到達(dá)斜面底端D.若斜面光滑,則三個(gè)物塊一定同時(shí)運(yùn)動(dòng)到斜面底端9、(本題9分)如圖所示為質(zhì)量為m的汽車在水平路面上啟動(dòng)過程中的速度圖像,Oa段為過原點(diǎn)的傾斜直線,ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,則下述說法正確的是()A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率恒定B.t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為mv22-mv12C.t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度大于(v1+v2)D.在全過程中,t1時(shí)刻的牽引力及其功率都是最大值10、(本題9分)如圖所示,a為地面上的待發(fā)射衛(wèi)星,b為近地圓軌道衛(wèi)星,c為地球同步衛(wèi)星.三顆衛(wèi)星質(zhì)量相同.三顆衛(wèi)星的線速度分別為va,vb,vc,角速度分別為ωa,ωb,ωc,周期分別為Ta,Tb,Tc,向心力分別為Fa,F(xiàn)b,F(xiàn)c,則()A.ωa=ωc<ωb B.Fa=Fc<FbC.va=vc<vb D.Ta=Tc>Tb二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的重物自由下落,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),如圖所示(相鄰記數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s).(1)關(guān)于實(shí)驗(yàn)過程,下列說法正確的有___.A.選用4?6V交流電源B.選擇體積小,質(zhì)量大的重物C.為獲得清晰的紙帶,可以用雙層紙帶夾著墨粉盤進(jìn)行實(shí)驗(yàn)D.若先釋放重物,后接通電源,打出的紙帶無法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度vB=_____m/s;(保留三位有效數(shù)字)(3)從起點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢(shì)能減少量EP=_____J,此過程中物體動(dòng)能的增加量Ek=_____J,由此得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是____(填“重物的機(jī)械能守恒”或“重物的機(jī)械能不守恒”)(g取9.8m/s2,所有計(jì)算保留三位有效數(shù)字)12、(10分)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),為了確定小球在不同時(shí)刻所通過的位置,用如圖所示的裝置,將一塊平木板釘上復(fù)寫紙和白紙,豎直立于槽口前某處且和斜槽所在的平面垂直,使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下,小球撞在木板上留下點(diǎn)跡A;將木板向后移距離x,再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下,小球撞在木板上留下點(diǎn)跡B;將木板再向后移距離x,小球再?gòu)男辈凵暇o靠擋板處由靜止?jié)L下,再得到點(diǎn)跡C。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)將固定有斜槽的木板放在實(shí)驗(yàn)桌上,實(shí)驗(yàn)前要檢查木板是否水平,請(qǐng)簡(jiǎn)述你的檢查方法_____________。(2)關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn),下列選項(xiàng)中的會(huì)增大實(shí)驗(yàn)誤差的是_______.A.斜槽末端不水平B.斜槽軌道不光滑C.實(shí)驗(yàn)小球?yàn)榕菽駾.每次從同一高度無初速釋放小球(3)若測(cè)得木板每次后移距離,、間距離力,、間距離,根據(jù)以上直接測(cè)得的物理量推導(dǎo)出小球初速度的計(jì)算公式為__________(用題中所給字母表示);小球初速度值為__________m/s。(取9.80m/s2,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)如圖甲所示,平行板電容器的兩個(gè)極板A、B分別接在電壓為U的恒壓電源的兩極,兩極板間距為d,板長(zhǎng)為L(zhǎng).α粒子從非常靠近上極板的C點(diǎn)以v0的速度沿垂直電場(chǎng)線方向的直線CO方向射入電場(chǎng),經(jīng)電場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后由D點(diǎn)飛出勻強(qiáng)電場(chǎng).已知α粒子質(zhì)量為m,電荷量為+q,不計(jì)α粒子重力.求:(1)α粒子飛離電場(chǎng)時(shí)沿電場(chǎng)方向發(fā)生的位移大?。唬?)C、D兩點(diǎn)間的電勢(shì)差;(3)若僅將A、B極板上的電壓換為如圖乙所示的周期性變化的電壓,t=0時(shí)A板比B板的電勢(shì)高.為使在t=時(shí)刻由C點(diǎn)射入兩板間的α粒子最終剛好能由O點(diǎn)水平射出,分別寫出電壓變化周期T與板間距離d滿足的條件.(用L、U、m、q、v0表示)14、(14分)如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體在長(zhǎng)4m的斜面頂端由靜止下滑,然后進(jìn)入由圓弧與斜面連接的水平面由斜面滑至平面時(shí)無能量損失,物體滑到斜面底端時(shí)的速度為,若物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為,斜面傾角為370,?。螅海?)物體在斜面上滑動(dòng)時(shí)摩擦力做的功;(2)物體能在水平面上滑行的距離.15、(13分)質(zhì)量m=1.5×103kg、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率P=80kW的汽車在平直公路上行駛,汽車行駛過程中所受阻力大小恒為f=2×103N。求:(1)求汽車能達(dá)到的最大速度vm;(2)若汽車以大小a=2m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),求汽車啟動(dòng)后第4s末發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P′。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】試題分析:一個(gè)物體能不能看成質(zhì)點(diǎn),要看物體的大小體積對(duì)所研究的問題是否產(chǎn)生影響,地球的質(zhì)量、體積當(dāng)對(duì)所分析研究的問題沒有影響時(shí),就可以看成質(zhì)點(diǎn),所以A、B選項(xiàng)都不對(duì).C、研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小是不能忽略的,沒了大小,就沒有自轉(zhuǎn)的說法了,所以此時(shí)地球不能看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤.D、研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小相對(duì)于地球和太陽之間的距離來說太小了,完全可以忽略,此時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn),所以D選項(xiàng)正確.故選D.2、B【解析】
做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),其瞬時(shí)速度方向在曲線運(yùn)動(dòng)的切線方向.質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力不零,而且合力方向與速度方向一定不在同一直線上.【詳解】A項(xiàng):質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)中為曲線,故路程是大于位移的大小的,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),其瞬時(shí)速度方向在曲線運(yùn)動(dòng)軌跡的切線方向,故B正確;C項(xiàng):根據(jù)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件可知,做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合力一定不為零,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是物體受到的合力方向與速度方向一定不在同一直線上,故D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題考查物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件,物體是否做曲線運(yùn)動(dòng)取決于合力方向與速度方向間的關(guān)系,不是取決于合力是恒力,還是變力.3、C【解析】
當(dāng)合速度的方向與合力(合加速度)的方向不在同一條直線上,物體將做曲線運(yùn)動(dòng),軌跡的凹向大致指向合力的方向。蠟塊的合速度方向斜向右上方,合加速度方向水平向左,不在同一直線上,軌跡的凹向要大致指向加速度的方向,即向左。A.不可能做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.曲線Q。軌跡的凹向指向右或右下,故B錯(cuò)誤;C.曲線R。軌跡的凹向指向左或左上,故C正確;D.無法確定。故D錯(cuò)誤。4、D【解析】
當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向下滑動(dòng)時(shí),接入電路中的電阻變小,所以流過線圈b的電流增大,所以穿過線圈a的磁通量變大。由右手定則可以判斷出穿過線圈a的磁通量增大的方向向下,所以根據(jù)楞次定律可知線圈a中感應(yīng)電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向向上,再由右手定則可知線圈a中感應(yīng)電流方向?yàn)楦┮暷鏁r(shí)針,故AB錯(cuò)誤?;琍向下移動(dòng)使得穿過線圈a的磁通量增加,根據(jù)楞次定律的描述“感應(yīng)電流產(chǎn)生的效果總是阻礙引起感應(yīng)電流的原因”,只有線圈a面積減小才能阻礙磁通量的增加,所以線圈a應(yīng)有收縮的趨勢(shì),故C錯(cuò)誤?;琍為不動(dòng)時(shí),線圈a對(duì)桌面的壓力等于線圈a的重力。當(dāng)滑片P向下滑動(dòng)時(shí),采用等效法,將線圈a和螺線管b看做兩個(gè)條形磁鐵,由楞次定律可以判斷出兩條形磁鐵的N級(jí)相對(duì),互相排斥,所以線圈a對(duì)水平桌面的壓力變大,故D正確。故選D5、B【解析】
對(duì)于做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,水平方向上:x=v0t
;豎直方向上:h=gt2
;所以水平位移為,所以水平方向通過的最大距離取決于物體的高度和初速度。A.物體所受的重力和拋出點(diǎn)的高度,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物體的初速度和拋出點(diǎn)的高度,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.物體所受的重力和初速度,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體所受的重力、高度和初速度,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;6、CD【解析】
對(duì)于任意一個(gè)傾角為θ的斜面,設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則:得:由圖知h相同,而θ不同,則物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同.A.重力的沖量為I=mgt,由于時(shí)間t不同,所以重力的沖量不同;故A項(xiàng)不合題意.B.兩斜面重力做功都為WG=mgh,由平均功率公式知,因時(shí)間不同可知重力的平均功率不同;故B項(xiàng)不合題意.C.物體下滑過程中,只有重力做功,而重力做功相同,所以合力所做的功相同;故C項(xiàng)符合題意.D.兩物體下滑由動(dòng)能定理:可得物塊到底端的速度,速度大小相等;根據(jù)動(dòng)量定理得知合力的沖量等于物體動(dòng)量的變化量,而初動(dòng)量為零,則合力的沖量等于物體滑到斜面底端時(shí)的動(dòng)量,即;由圖知,斜面的傾角不同,物體滑到斜面底端時(shí)速度方向不同,動(dòng)量方向則不同,所以動(dòng)量變化量不同,故合力的沖量大小相同,而合力的沖量方向不同;故D項(xiàng)符合題意.7、BCD【解析】
小球和小車組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒,當(dāng)小球上升的最高點(diǎn)時(shí),豎直方向上的速度為零,水平方向上與小車具有相同的速度,結(jié)合動(dòng)量守恒和能量守恒求出上升的最大高度.根據(jù)動(dòng)量守恒定律和能量守恒求出小球返回右端時(shí)的速度,從而得出小球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,根據(jù)動(dòng)能定理得出小球?qū)π≤囎龉Φ拇笮。驹斀狻緼B.設(shè)小球離開小車時(shí),小球的速度為v1,小車的速度為v2,整個(gè)過程中動(dòng)量守恒,得:①,由動(dòng)能守恒得②,聯(lián)立①②得,即小球與小車分離后二者交換速度;所以小球與小車分離后做自由落體運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤B正確;C.對(duì)小車運(yùn)用動(dòng)能定理得,小球?qū)π≤囎龉?,C正確;D.當(dāng)小球與小車的水平速度相等時(shí),小球弧形槽上升到最大高度,設(shè)該高度為h,則③,④,聯(lián)立③④解得,D正確.8、AB【解析】
A.摩擦力做功W=μmg與θ角無關(guān),所以若物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因素相同,則三個(gè)物塊損失的機(jī)械能相同,故A正確;B.由動(dòng)能定理可得,物塊到達(dá)底端時(shí)的動(dòng)能E物塊到達(dá)底端時(shí)的動(dòng)能相等,因?yàn)閏初位置最高,說明物塊與斜面c之間摩擦力做功最多,而底邊長(zhǎng)度相同,所以物塊與斜面c之間的動(dòng)摩擦因素最大,故B正確;CD.若斜面光滑,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知:L解得:t=當(dāng)θ=45°時(shí),用時(shí)最短,由于不知道三個(gè)斜面的傾角,所以無法在哪個(gè)斜面上的物體先到達(dá)底端,故CD錯(cuò)誤。9、CD【解析】
A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),牽引力F大小恒定,但汽車的速度v逐漸增大,所以其功率逐漸增大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.在t1~t2時(shí)間內(nèi),牽引力做正功,摩擦力做負(fù)功,合外力做功之和等于動(dòng)能的改變量,所以選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.根據(jù)“面積”法求位移,t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車的位移,所以平均速度,選項(xiàng)C正確;D.在全過程中t1時(shí)刻的斜率最大,加速度a1也最大,根據(jù)F1=f+ma1可知,此時(shí)牽引力F1最大,此時(shí)刻的功率P1也是在0~t1時(shí)間內(nèi)最大的,在t1時(shí)刻之后,汽車的功率保持P1不變,所以P1是整個(gè)過程中的最大值,在t2~t3時(shí)間內(nèi)牽引力等于摩擦力,牽引力最小,所以選項(xiàng)D正確。10、AD【解析】ACD:同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)同步,則、;據(jù)得:.地球同步衛(wèi)星和近地衛(wèi)星同是衛(wèi)星,據(jù)可得,、、.故AD兩項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤.B:萬有引力,三衛(wèi)星質(zhì)量相等,軌道半徑,可得.故B項(xiàng)錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:區(qū)分在地面上的物體和近地圓軌道衛(wèi)星,兩者只有轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相等;受力不同,線速度、角速度、周期均不同.二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)BC(2)1.55m/s(3)1.22J1.20J重物的機(jī)械能守恒【解析】(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是220V的交流電源,A錯(cuò)誤;為了減小實(shí)驗(yàn)過程中的空氣阻力,應(yīng)使用體積小,質(zhì)量大的重物體,B正確;為獲得清晰的紙帶,可以用雙層紙帶夾著墨粉盤進(jìn)行實(shí)驗(yàn),C正確;若先釋放重物,后接通電源,則紙帶上打出的點(diǎn)比較少,獲得的數(shù)據(jù)較小,誤差較大,但不是無法驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),D錯(cuò)誤;(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的中間時(shí)刻速度推論可得v(3)減小的重力勢(shì)能為ΔEP=mg12、把小球放在槽口末端,看小球能否處于靜止?fàn)顟B(tài)AC2.00【解析】
(1)檢查斜槽末端切線是否水平,將小球放在槽的末端看小球能否靜止.(2)A、當(dāng)斜槽末端切線沒有調(diào)整水平時(shí),小球脫離槽口后并非做平拋運(yùn)動(dòng),但在實(shí)驗(yàn)中,仍按平拋運(yùn)動(dòng)分析處理數(shù)據(jù),會(huì)造成較大誤差,故斜槽末端切線不水平會(huì)造成誤差,故A正確;B、只要讓它從同一高度、無初速開始運(yùn)動(dòng),在相同的情形下,即使球與槽之間存在摩擦力,仍能保證球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同,因此,斜槽軌道不必要光滑,所以不會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差,故B錯(cuò)誤;C、實(shí)驗(yàn)小球?yàn)榕菽?/p>
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