汽車車身電子系統(tǒng)題目含復(fù)習(xí)資料

第頁填空題1、一般倒車?yán)走_(dá)控制系統(tǒng)在什么情況下會(huì)執(zhí)行報(bào)警功能：倒車開關(guān)處于變速箱位置，變速箱處于_倒擋位，障礙物距離150，報(bào)警類型音頻脈沖_報(bào)警執(zhí)行元件_倒車警報(bào)蜂鳴器，2.電動(dòng)座椅調(diào)整系統(tǒng)按座椅移動(dòng)的方向數(shù)目可劃分為四向,六向,八向。天窗3.電機(jī)模塊的主要功能控制天窗打開、關(guān)閉/傾斜通風(fēng)，初始化的目的使活動(dòng)天窗有完全的功能。4電動(dòng)后視鏡按安裝位置不同可以分為內(nèi)后視鏡、外后視鏡、下后視鏡三種。5電動(dòng)后視鏡按防眩目功能可以分為手動(dòng)防炫目、自動(dòng)防炫目二種。6車速傳感器一般安裝在汽車變速器輸出軸上，可將車速信號(hào)轉(zhuǎn)換成電脈沖信號(hào)，輸送給電子控制裝置。車速傳感器有光電式、霍爾效應(yīng)式和電磁感應(yīng)式等多種形式。7防模糊后視鏡在后視鏡中加入了除雨滴裝置；或采取了加熱技術(shù)使其具有防模糊霧化功能。8汽車收音機(jī)一般接收信號(hào)的方式有調(diào)頻,調(diào)幅兩種。調(diào)幅又分為、。9汽車電子導(dǎo)航系統(tǒng)主要由、顯示器、地圖數(shù)據(jù)、軟件、衛(wèi)星天線等組成。10、全球定位裝置具快速定位、精確時(shí)間和短報(bào)聞通訊三大功能。11電子控制巡航系統(tǒng)主要由車速傳感器、巡航控制開關(guān)、電子控制裝置和_節(jié)氣門伺服機(jī)構(gòu)組成。12車身控制系統(tǒng)可分為分散_式車身控制系統(tǒng)、_集中式車身控制系統(tǒng)、分布式車身控制系統(tǒng)、以集中式為基礎(chǔ)的混合式車身控制系統(tǒng)4種方式。13電動(dòng)座椅調(diào)整系統(tǒng)由雙向電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、座椅調(diào)節(jié)器組成。14電動(dòng)后視鏡的調(diào)整機(jī)構(gòu)包括、、等。15激光唱機(jī)主要由激光頭半導(dǎo)體激光器、光學(xué)系統(tǒng)、點(diǎn)檢測(cè)器等組成。16、電子防盜系統(tǒng)由報(bào)警啟動(dòng)/解除操作、控制電路、執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。17、電子防盜系統(tǒng)共有四種功能：報(bào)警、啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)控制門鎖開關(guān)、定位追蹤。18電子防盜系統(tǒng)監(jiān)控范圍:（1）4個(gè)車門,（2）油箱蓋（3）后備箱,（4）收音機(jī)（原裝）.（5）點(diǎn)火開關(guān),（6）轎車內(nèi)部空間,（7）車輪19中央門鎖系統(tǒng)主要由信號(hào)輸入裝置、控制和執(zhí)行裝置等組成。20、為門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供閉鎖、開鎖自鎖的裝置，稱為門鎖控制器。21、現(xiàn)代汽車防盜系統(tǒng)被設(shè)置后，再被強(qiáng)行進(jìn)入汽車時(shí)，車輛都會(huì)使燈光和報(bào)警裝置以2-7的時(shí)間內(nèi)發(fā)出聲光報(bào)警防盜喇叭響起，并斷開點(diǎn)火及起動(dòng)機(jī)電路。22防盜是一個(gè)包括微處理器的電控單元，在點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，防盜用于系統(tǒng)密碼核對(duì)、校驗(yàn)，并控制整個(gè)系統(tǒng)的通信，23電阻式電子鑰匙鎖是將的外接振蕩電阻安裝在鑰匙的或鑰匙體上的。判斷題1．在清潔膨脹后的氣囊時(shí)，應(yīng)保持良好的通風(fēng)并采取防護(hù)措施。

（√）2．在氣囊引爆后，不必更換。

(

×

)3．前安全氣囊打開及否及撞擊角度和撞擊速度都有關(guān)，一般來說在汽車翻轉(zhuǎn)、輕微碰撞、側(cè)面碰撞或后面碰撞時(shí)，氣囊均會(huì)打開。

(

×)4．電傳動(dòng)車速里程表不使用傳動(dòng)軟軸。

(

√)5.豐田轎車聲納倒車安全報(bào)警系統(tǒng)采用40超聲波脈沖以每秒15次的頻率向后發(fā)射（×）6．當(dāng)電子防盜系統(tǒng)激活之后，如有非法移動(dòng)汽車、劃破玻璃、破壞點(diǎn)火開關(guān)鎖芯、拆卸輪胎和音響、打開車門、打開燃油箱加注口蓋、打開行李廂門、接通點(diǎn)火開關(guān)等．防盜器立即報(bào)警。

(

√

)7.豪華配置的車輛中既可實(shí)現(xiàn)可視報(bào)警也可實(shí)現(xiàn)聲音報(bào)警（√）8.所有車輛的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)中，都是安裝了四個(gè)倒車超聲波傳感器（×）9.防止非法進(jìn)入汽車的防盜系統(tǒng)主要為紅外監(jiān)視系統(tǒng)，在防盜系統(tǒng)啟動(dòng)后，監(jiān)視是否有移動(dòng)物體進(jìn)入車內(nèi)。

(

√

)10．碰撞傳感器檢測(cè)汽車碰撞強(qiáng)度的信號(hào)，并將信號(hào)輸入給。

(

√

)11.在行駛時(shí)打開天窗，車外空氣大量從天窗進(jìn)入車內(nèi)（×）12．防止非法進(jìn)入汽車的防盜系統(tǒng)主要通過布置在車內(nèi)的超聲波傳感器、振動(dòng)傳感器或傾斜傳感器等，監(jiān)測(cè)是否有人企圖破壞或非法搬運(yùn)汽車。

(

√

)13.為防止電動(dòng)座椅過載，在電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部裝有斷路器。（√）14.汽車空調(diào)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速控制是指發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)斷開空調(diào)設(shè)備（×）15汽車巡航系統(tǒng)可使汽車工作在發(fā)動(dòng)機(jī)有利轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，減輕駕駛強(qiáng)度的汽車自動(dòng)行駛裝置

(

√)16、檢查座椅安全帶點(diǎn)火器的電阻時(shí)，有可能導(dǎo)致安全帶收緊器引爆而發(fā)生意外。（×）17．采用電子式轉(zhuǎn)向鎖的車輛，只有在使用合法鑰匙時(shí)，轉(zhuǎn)向柱鎖方可打開，轉(zhuǎn)向盤才可轉(zhuǎn)動(dòng)。（√）18．高擋車采用自動(dòng)門鎖式中控門鎖可以根據(jù)汽車車速自動(dòng)鎖死車門。

(

√

)

19.在調(diào)整光束位置時(shí)，對(duì)具有雙絲燈泡的前照燈，應(yīng)該以調(diào)整近光光束為主。（×）20.全球通信網(wǎng)絡(luò)汽車防盜系統(tǒng)以呼叫器控制汽車啟動(dòng)系統(tǒng)和車門開關(guān)，在汽車被盜后，以電話的方式將動(dòng)力系統(tǒng)解除，使車輛在10S內(nèi)停止行駛，并使警鈴大叫。

(

√

)21.寶馬E65中，多媒體系統(tǒng)使用的是總線通訊方式（×）22.寶馬E65中，便捷進(jìn)入系統(tǒng)的簡(jiǎn)寫為（×）23.生物特征電子鎖的特點(diǎn)是將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行模式識(shí)別，控制開鎖。

(

√)24、雪有吸收超聲波的特點(diǎn)，所以在探頭即使正常工作的情況下，在雪地里面行駛由于后輪揚(yáng)起的雪肯定不能造成報(bào)警（×）25.現(xiàn)代汽車安全帶一般及安全氣囊聯(lián)系共同作用

(

√

)26．在空調(diào)自動(dòng)運(yùn)行方式下，送風(fēng)模式和送風(fēng)口的選擇是自動(dòng)切換的。

(

)27．汽車安全氣囊系統(tǒng)(電子式)主要由傳感器、、氣囊組件、指示燈、線束及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等組成。

(

√

)28．碰撞傳感器工作取決于汽車碰撞時(shí)的減速度大小。

(

√

)29．水銀開關(guān)式碰撞傳感器是利用水銀導(dǎo)電良好的特性來控制安全氣囊點(diǎn)火器電路接通或切斷，一般用作防護(hù)碰撞傳感器。

(

×)30．防護(hù)碰撞傳感器是防止安全氣囊系統(tǒng)在非碰撞的情況下發(fā)生誤引爆。

（√）31、對(duì)于示波器不需要初始設(shè)定，直接使用即可。（√）

32、當(dāng)示波器的兩個(gè)探頭線靠的越近，干擾就越大。（×）

33、示波器的主要優(yōu)點(diǎn)是查找間歇性故障。（√）

34、磁感線圈作為車速傳感器來測(cè)量引擎和輪速信號(hào)。（√）

單項(xiàng)選擇題1．新型防盜點(diǎn)火鎖系統(tǒng)采用(

B

)，并以此確定是否允許發(fā)動(dòng)機(jī)工作。A．電子應(yīng)答的方法來判斷使用的鑰匙是否合法B．采用帶密碼鎖的遙控系統(tǒng)，通過校驗(yàn)密碼，確定是否允許接通啟動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火電路等

C．衛(wèi)星定位系統(tǒng)來跟蹤被盜的汽車2．高擋車采用的自動(dòng)門鎖式中控門鎖可以根據(jù)(

A

)自動(dòng)鎖死車門。

A．汽車車速

B．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

C．關(guān)閉車門的時(shí)間3．傳統(tǒng)人工調(diào)控的空調(diào)在空調(diào)控制面板上的溫度調(diào)節(jié)旋鈕，實(shí)際上是一個(gè)(

A

)。

A．可變電阻裝置

B．變壓器

C．旋鈕式開關(guān)4．在汽車沒有發(fā)生碰撞的情況下，安全氣囊的使用年限為（D）。A、5～6年B、15～20年C、7～15年D、9～10年5. 在汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障中，造成風(fēng)量不足故障的原因是： （C）A空調(diào)器控制電源電路故障B制冷劑完全泄漏C空調(diào)器鼓風(fēng)機(jī)電路故障D點(diǎn)火電源電路故障6.造成空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器間歇性接合的故障原因是：（B）A環(huán)境溫度過高B電磁離合器線路故障 C系統(tǒng)制冷劑過多D系統(tǒng)壓力過低7.有關(guān)某車單側(cè)前照燈近光不亮故障檢修不正確的是：（B）A 觀察該側(cè)燈泡燈絲是否燒斷 B檢查相應(yīng)保險(xiǎn)是否損壞 C用萬用表檢測(cè)供電及搭鐵電路是否良好D檢查燈光開關(guān)大燈位是否接觸良好8.光盤上面記載的信號(hào)是（A）。A、二進(jìn)制數(shù)字信號(hào)B、模擬信號(hào)C、十六進(jìn)制信號(hào)9、杜比降噪系統(tǒng)是在錄音時(shí)人為的提升（B）。A、低頻信號(hào)B、高頻信號(hào)C、中頻信號(hào)10、全球定位系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（C）。A、B、C、11、安全氣囊為了防誤爆，一般采用（B）。A、一級(jí)門限控制B、二級(jí)門限控制C、三級(jí)門限控制D、四級(jí)門限控制12、帶有防夾功能的電動(dòng)車窗，在蓄電池?cái)嚯姾?，防夾功能不正常，應(yīng)如何處理？（A）A用儀器消除控制單元里的故障碼 B重新設(shè)定 C重新編程 D輸入防盜密碼以，重新匹配13、門鎖控制開關(guān)的作用是：（A）A在駕駛員側(cè)車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門動(dòng)作B在乘客車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門動(dòng)作 C在任意一車門內(nèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)開鎖和鎖門動(dòng)作D以上選項(xiàng)都不正確14、普通式電動(dòng)雨刮器是通過改變下列哪項(xiàng)來調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的速度?（D）A電樞電流 B電源電壓 C勵(lì)磁電壓 D激磁電流10、某轎車在涉水后電喇叭聲音就變得嘶啞，最可能的原因是：（A）A內(nèi)部進(jìn)水使金屬膜片及觸點(diǎn)銹蝕 B喇叭保險(xiǎn)接觸不良 C喇叭電磁線圈短路 D喇叭調(diào)整螺栓松動(dòng)15．自動(dòng)空調(diào)能夠依據(jù)(

C)自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度。A．車外溫度

B．太陽輻射

C車內(nèi)溫度16、超聲波雷達(dá)倒車防撞系統(tǒng)中超聲波發(fā)生器產(chǎn)生的超聲波的頻率一般為（C）。A、20B、30C、40D、5017、一般安裝在汽車駕駛室內(nèi)前上方的后視鏡是（A）。A、內(nèi)后視鏡B、外后視鏡C、下視鏡18、基本上解決了失真和盲區(qū)問題的后視鏡是（C）。A、平面鏡B、球面鏡C、雙曲率鏡19、以下關(guān)于桑塔納2000

時(shí)代超人轎車電動(dòng)車窗系統(tǒng)說法正確的是：（C）A 應(yīng)讀取故障碼 B對(duì)電機(jī)執(zhí)行終端控制診斷 C控制電路的供電受點(diǎn)火開關(guān)控制，具有延時(shí)供電功能 D采用永磁直流電機(jī)，無防夾功能20、電動(dòng)車窗系統(tǒng)的熔絲熔斷了。下列哪一項(xiàng)是最不可能的原因?（B）EA、電路中某個(gè)地方的導(dǎo)線短路接地 B車窗的機(jī)械出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象C、電動(dòng)機(jī)電路存在斷路故障 D電動(dòng)機(jī)中有短路故障21、當(dāng)給車門上鎖時(shí)，門鎖均不工作。當(dāng)上鎖時(shí)，經(jīng)檢查門鎖繼電器線圈電壓為

12V。以下哪個(gè)是故障的原因？（C）A門鎖繼電器觸點(diǎn)接地?cái)嗦?B左前門鎖電動(dòng)機(jī)電樞斷路 C主電源繼電器繞組之間斷路 D及門鎖開關(guān)相接的熔斷絲熔斷22、激光頭按工作方式有單光束和三光束兩種，其中循跡方式較準(zhǔn)確的是（B）。A、單光束式B、三光束式C、雙光束式23、激光頭產(chǎn)生的一束激光源一般為（A）。A、0．8微米B、0．9微米C、1．6微米24、激光頭產(chǎn)生激光束的聚焦控制電路是（B）。A、循跡伺服電路B、聚焦伺服電路C、自動(dòng)穩(wěn)速伺服電路25．對(duì)于汽車單個(gè)門玻璃升降有故障時(shí)，下列說法哪個(gè)是錯(cuò)誤的(A)。

A．應(yīng)先檢查保險(xiǎn)絲。B．應(yīng)先檢查繼電器。C．應(yīng)先檢查該車門的玻璃升降開關(guān)。D．應(yīng)先檢查該車門的玻璃升降電機(jī)。26．對(duì)于門玻璃升降電路來說，下列說法哪個(gè)錯(cuò)誤的(A)。

A．每個(gè)車門必須設(shè)有一個(gè)分控制開關(guān)，但主控開關(guān)可不設(shè)。B．在電路中必須設(shè)有斷電器，當(dāng)玻璃到到達(dá)上下極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷電路。C．玻璃升降電機(jī)是可逆的，改變通電方向，就可以改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向。D．多數(shù)車型的玻璃升降電路還由點(diǎn)火開關(guān)來控制。27．對(duì)于中央控制門鎖系統(tǒng)來說，下列說法哪個(gè)是錯(cuò)誤的(A)A．電控門鎖一般采用永磁電動(dòng)機(jī)。B．兩個(gè)前門一般都設(shè)有門鎖開關(guān)。C．一般是每個(gè)車門都設(shè)有一個(gè)繼電器。D．控制電路一般都是在門鎖繼電器搭鐵。28．紅旗轎車是采用氣動(dòng)門鎖的，下列哪個(gè)說法是錯(cuò)誤的()A．設(shè)有兩個(gè)氣泵，一個(gè)是壓力泵，一個(gè)是真空泵。B．每個(gè)車門設(shè)有一個(gè)執(zhí)行元件（膜盒），用來控制連接桿上下運(yùn)動(dòng)。C．兩個(gè)前門鎖開關(guān)給中央門鎖控制單元信號(hào)。D．由中央控制單元控制氣泵。29．對(duì)于全車電路來說，下列哪種說法是錯(cuò)誤的(C)

A．每一個(gè)用電設(shè)備都應(yīng)在一個(gè)閉合回路中。B．每一個(gè)閉合回路都應(yīng)有開關(guān)、保險(xiǎn)等裝置。C．每一個(gè)回路都必須有繼電器。D．不同回路的開關(guān)有可能控制火線的，也有可能控制搭鐵線的。簡(jiǎn)答題1．防滑轉(zhuǎn)控制的方式有哪幾種?答：（1）差速制動(dòng)控制；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率控制；（3）差速制動(dòng)控制和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功綜合控制；（4）警報(bào)。差速器鎖止控制驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)力控制2.和的異同有哪些?答：及相同點(diǎn)：都是控制汽車的制動(dòng)力大?。患安煌c(diǎn)：是控制汽車在起步、加速過程中汽車車輪相對(duì)于地面的滑動(dòng)。是控制汽車在制動(dòng)或緊急制動(dòng)時(shí)對(duì)制動(dòng)力的大小控制使車輪不被抱死。3．的工作原理是怎樣的？答:系統(tǒng)工作時(shí)由輪速傳感器將汽車驅(qū)動(dòng)車輪和非驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)速變?yōu)殡娦盘?hào)輸送給電控單元，根據(jù)傳感器信號(hào)計(jì)算車輪的滑轉(zhuǎn)率，如果實(shí)際車輪的滑轉(zhuǎn)率超出了限定值，并綜合節(jié)氣門開度信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，轉(zhuǎn)向信號(hào)等因素確定控制方式，輸出控制指令，使相應(yīng)的執(zhí)行器動(dòng)作，將驅(qū)動(dòng)車輪的滑轉(zhuǎn)率控制在限定的數(shù)值范圍之內(nèi)。4．豐田車系防抱死制動(dòng)及驅(qū)動(dòng)防滑（）組成有哪些？答:的組成：車輪轉(zhuǎn)速傳感器，制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置，電控單元，警報(bào)燈。的組成:輪速傳感器，電控單元，執(zhí)行器，副節(jié)氣門控制步進(jìn)電機(jī)和主副節(jié)氣門傳感器等組成。5.當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊系統(tǒng)中哪些部件需要更換？答：當(dāng)安全氣囊被觸發(fā)需要更換所有的安全氣囊有關(guān)的傳感器，安全氣囊控制單元，如果副駕駛的安全氣囊也被觸發(fā)還需要更換儀表板，如果安全氣囊沒有觸發(fā)則不需要更換任何組件。6.手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)中，主要電氣元件有哪些？答：壓縮機(jī)電磁離合器，冷凝風(fēng)扇，鼓風(fēng)機(jī)，溫度傳感器，空調(diào)開關(guān)繼電器。7系統(tǒng)中，中央傳感器及碰撞傳感器的作用分別是什么？答：中央傳感器作用：用于判斷常規(guī)安全氣囊是否需要啟動(dòng)。碰撞傳感器作用：負(fù)責(zé)檢測(cè)碰撞激勵(lì)程度。8.汽車自動(dòng)巡航系統(tǒng)有什么作用和優(yōu)點(diǎn)？答:作用：按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用這種裝置，當(dāng)在高速路上長時(shí)間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。優(yōu)點(diǎn)：1、提高汽車行駛舒適性2、節(jié)省燃料，具有一定的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保